harshith institute for competitive exams arithmetic : time...

V. LOKESH Harshith Institute VIJAYAWADA Cell: 91604 19854, 90304 504591

Harshith Institute for Competitive Exams

S. I Bank Exams, S.S.C, (CGL,

Bank Exams, S.S.C, (CGL, CHSL)

DirectorV.Lokesh

Lecturer in MathsCell : 91604 19854, 90304 50459

Arithmetic : Time and Distance

R.S, SSC, S.I,

(Time and Distance)

i (D),(T), (S)

Arithmetic :Time and Distance

Arithmetic S.I/Constable /Bank Exams andall other Competitive Exmams Topic :

Cell : 9160419854, 9030450459 www.harshithinstitute.in

Online Exams www.99vidya.comName : Admission Number

18 kmph = 5 mps

x kmph x ( ) mps, x mps = ( ) kmph

22 mile/hr = 15 foot/sec

x miles/hr = x ( ) foot/sec, x foot/sec = x ( ) mile/hr

1 mile = 1760 yards.

1 mile = 5280 foot.

(Distance) D

(Time) (T) (SPeed) S D, T, S (Distance) = D(Time) = T(SPeed) = SD = T x S, T = , S =

Model - 1

D = T x S T=D/S S=D/TT=S/D

45 kmph m/sec

metres/second km/hr km/hrkm/hrkm/hr

kmph kmph kmph kmph

Model - 2 75 kmph1050km

12 mps

72 kmph

X Y 5kmph

kmph kmph kmph kmph

Model - 3

75kmph 80kmph 90kmph 100kmph

60 kmph 45kmph 30kmph 25kmph

10kmph 36kmph 36kmph 36kmph

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph kmph kmph kmph

mps mps mps mps

Harshith Institute for Competitive Exams Arithmetic : Time and Distance

kmph kmph kmph kmph

Model - 4

km km km km

kmph ares ares ares ares

kmph kmph

Model - 5

A, B C A B C A C

B A C B CB

B A kmph A

A, B B A A

A, B B A

A, B A B A

kmph kmph kmph kmph

Model - 6

a. b. c. d. 1-a, 2-b, 3-c, 4-d 1-b, 2-a, 3-c, 4-d1-c, 2-a, 3-b, 4-d 1-c, 2-d, 3-a, 4-b

kmph kmph

I. kmphII. I II

I.kmph II. kmph kmph I II

I. II. I II

2xyx + y

3xyzxy+yz+zx

x kmph, ykmph

A B kmphBA kmph kmph kmph kmph kmph

kmph kmph kmph kmph kmph kmph

Ballygunge Sealbah kmphSealbah Ballygunge kmph kmph kmph kmph kmph

A B kmph BA kmph kmph kmph kmph

A B Mr.Chandra A B kmph B A kmph kmph kmph kmph kmph

@kmph @kmph @kmph kmph kmph kmph kmph

kmph kmph km km km km

kmph x kmph kmphx =

2xyx-y

x+y2xy

2xyx+y

kmph kmph

A B B A

A,B A B kmph kmph kmph kmph

kmph kmph

A B C AC 4 kmph CB kmph AB kmph kmph kmph kmph

PQ kmph kmph kmph kmph kmph

Mac A B mph mph mph mph

kmph km/hr km/hr km/hr km/hr

A B BA

A B A B AB

A B B A A B

kmph kmph km/hr km/hr km/hr km/hr

kmph kmph

kmph kmph kmph kmph

xyzxy+yz+zxxy+yz+zx

3xyzxy-yz-zx

3xyzxy+yz+zx

kmph, kmph, kmph, kmph kmph kmph kmph

kmph, kmph, kmph, km

kmph kmph

A B Anna a.m. kmph B a.m a.m a.m a.m

kmph kmphkmphkmph

x kmph x :

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph kmph kmph kmphkmph kmph

A, B, C A kmph B kmph C kmph

kmph kmph

kmph kmph kmph kmph kmph kmph kmph

Model - 8

A B B A

Model - 9

Model - 10

kmph kmph

A, B kmph kmph

kmph kmph

A B kmph kmph

kmph kmph

kmph kmph 54.54 kmph 53.68 kmph56.67 kmph 57.5 kmph

kmph kmph

A B A, B

kmph kmph

kmphA B kmph A B

Model - 11

kmph kmph

kmph kmph kmph kmph kmph kmph kmph kmph kmph

Model - 13

kmph kmph km

kmph km km km km

P Q kmph P, Q

kmph kmph

kmph kmph kmph kmph

A, B P, Q P kmph kmph B Q P R A P, R

a.m p.m kmph kmph

Model - 14

m kmph

km/hrm sec sec sec sec

Model - 15

kmph kmph kmph

kmph kmph kmph m/s

m km/hr km/hrkm/hr km/hr

kmph kmph kmph kmph

Model - 16

kmph Cannot be determined

km m m m m

Model - 17

kmph m m sec sec sec sec

kmph m sec sec sec sec

m m sec sec sec sec

kmph m sec sec minute Data inadequate

kmph sec sec sec

kmph kmph kmph kmph

m/sec m/sec m/sec m/sec

mkmph m m m m

m kmph

kmph sec

mm kmph

kmph kmph kmph kmph

Model - 18

Model - 19

sec sec kmph m m m

m Data inadequate None of these

m Data inadequate

km/hr km/hr km/hr km/hr

kmph kmph kmph kmph

Model - 20

x : y y : x x + y : y x : y + y

Model - 21

kmph kmph kmph

kmph kmph

m kmph kmph

kmph kmph

mkmph m km/hr km/hrkm/hr km/hr

mkmph kmph m m m m

kmph kmph

kmph mps mps mps mps

kmph kmph

m,m kmph,kmph

km km kmph kmph

kmphkmph

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph mps mps kmph

kmph seconds kmph kmph kmph kmph

kmph kmph kmph

A, B A

kmph kmph

m km/hr km/hr km/hr km/hr

mkm km/hr km/hr km/hr km/hr

Model - 22

kmph kmph kmph

kmph kmph

kmph km/hr

m kmph kmph

kmph kmph

mm kmph kmph

m kmph km/hr km/hr km/hr km/hr

kmph kmph

kmph 6 kmph

kmph mps mps m/s kmph

kmph X, Y, X,Y mmY

kmph kmph

kmph x kmph x

kmph kmph

kmph seconds kmph seconds m m m m

kmph kmph km/hr m/s kmph

Model - 23

Model - 24p.m kmph

p.m kmph kmph kmph kmph kmph

p.m. kmph p.m. kmph

p.m kmph p.m. kmph p.m. p.m. p.m. p.m.

a.m. a.m.

p.m a.m p.m a.m

kmph kmph p.m p.m p.m p.m

kmph kmph

p.m kmph kmph a.m p.m p.m p.m

p.m kmph kmph

Model - 25

A P Q B Q P

T1 T2 km/hr kmph kmph kmph kmph

A, B kmph

A B kmph kmph kmph kmph kmph

A kmph kmph kmph kmph kmph

A B kmph kmph kmph kmph kmph

A kmph kmph kmphkmph

x,y x y kmph kmph kmph kmph kmph

Model - 26

ax+byx+y

kmph kmph

Model - 27

p.m p.m a.m p.m

a.m a.m

P, Q kmph kmph P, Q

A, B A B km/hr km/hr

M, N M N km/hr km/hr M, N

A AM B AMA AM AM AM AM

p.m X p.m. p.m. p.m p.m p.m p.m

kmA, B a.mA kmph B a.m B A kmph a.m a.m a.m a.m

M a.m a.m a.ma.m a.m a.m a.m a.m

A, B AB a.m kmpha.m B A kmph a.m. a.m. a.m. a.m.

A, B AB kmph B A kmph p.m. p.m p.m p.m

P, Q P a.m Q kmph Q P a.m kmph a.m a.m a.m a.m

kmph kmph

Model - 28

(M2-M1

kmph kmph m m m m

M2T2-M1T 1T2-T 1

T1T2T2-T 1

M2T2-M1T 1T2-T 1

kmphkmph

km/hr km/hr 50m, 22km/hr 50m, 27 km/hr65m, 22km/hr 70m, 18km/hr

km/hr km/hr m m m m

m/sm/s

m/sm/s 150m, 25m/s 150m, 20m/s180m, 25m/s 20m, 20m/s

m/sm/s

kmph kmph m m m m

kmph kmph m m m m2

Model - 29

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph

km km kmkm

Model - 30A, B

A B B A A B kmph kmph kmph kmph kmph

A, B A B B A A B kmph kmph kmph kmph kmph

Model - 2 L1 L2

L1-L2T1-T 2

L1-T2-L2T1T1-T 2

Model - 32

Model - 33

L1 L2 T1 T2

2T1T2T2-T 1

(L1+L2)T1T2T2-L1 - T1L2

Model - 34

Model - 35

L1 L2 T1 T2

Model - 36

L1 L2 T1 T2

(L1+L2)T1T2T2-L1 - T1L2

T1+T 22

kmph kmph kmph kmph

m/sec m/sec m/sec kmph

kmph kmph kmph kmph

L1+L22

T1+T 2T1T 2

L1+L22

T1-T 2T1+T 2

Model - 37

L1 L2 T1 T2

kmph kmph kmphkmph

Model - 38

T1 x kmph T2

L1+T2-L2T1T1-T 2

L1-L2T1-T 2

xT1T2T2-T 1xT2

T2-T 1

kmph kmph kmph kmph

Model - 39

kmph kmph kmph kmph

xkmph y kmph

x + y kmph

x - y kmph

Model - 40

x kmph y kmph (x + y)kmph (x - y)kmph (xy) kmph (x/y) kmph

Model - 41

(x + y)kmph (x - y)kmph (xy) kmph (x/y) kmph

kmph kmph

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph

Model - 42

Sskmph kmph

kmph kmph

kmph kmph kmph

kmph kmph kmph kmph

A B kmphBA kmph kmph kmph kmph kmph

Ss+So2

Ss-So2

Ss+So2

Ss-So2

Model - 43

kmph kmph kmph kmph

km/hr km/hrkm/hr Data inadequate

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph kmph

Model - 44

kmph kmph kmph kmph

Model - 45

x kmph y kmph

kmph kmph

T(x2-y2)2x

kmph kmph

kmph kmph A B A

kmph kmph km km kmph kmph

A B AA, B

kmph kmph

A B B A A B

kmph kmph

kmph km km km km

kmph kmph kmph kmph

km/hr kmph kmph kmph kmph

Model - 47

kmph kmph kmph

kmph kmph kmph kmph

Model - 48

x kmph y kmph T1 T2

T2+T 1T2-T 1

kmph kmph kmph kmph

kmph kmph kmph

Cannot be determined None of these

Model - 49

kmph kmph kmph kmph

A B A, B C kmph kmph A, B

A B A kmph kmph kmph A

Model - 50

kmph kmph kmph kmph

Model - 51

kmph kmph kmph kmph

Data Sufficiency

I, II I (Option 1), II (Option 2), I, II (Option 3) I, II (Option 4)

X I.X, Y II. Y

I. II.

I. Mail train Express Train kmphII. Express Main Train

A, B, C A, B A, B A C I.C, B A, B II.C, B A, C

I.kmphkmph kmph kmph II.

A A B I.kmph B p.m II. kmph B p.m

I. kmphII. kmph

P, Q P Q P Q P, Q P, Q

x sec I. m y sec II. kmph

I. metresII.m sec

sec I. metresII. m sec

I. sec II. sec m

I. m sec II.m sec

X I. Y X 160kmphII. Y sec

m I. kmphII. sec

xsec I. II. sec

sec I. kmph sec II. kmph

m I. sec II. kmph sec

I, II, III I,II, III

I. sec II. sec m III. sec I and II only II and III only I and III only Any two of the three

I. sec m II. sec III. I and II only I and either IIor IIIonlyIIand either IorIIonly IIIand either IorII only

I. sec II. sec III. metres I and II only II and III onlyI and III only IIIand either I or IIonly

X I. sec X II. X III. sec m X Iand eitherIIor IIIonly II and III onlyIIand eitherIorIIIonly Any two of the three

I. kmph sec II. kmph sec III. I and III only II and III only I and II only All I, II and III

A, B I. sec A II. A, BIII. metres. Ionly II only III only Question cannot be answerd even with the informa-tion in all three statements

P, Q PI. sec II. III. Q meters I only II only III only Even with I, II and III, the answer cannot be obtained

X Y I. m sec II. a.m km X m sec I only IIonly III only IorIIIonly

I.A, B II.A, B

I. II.

P Q Q P I kmphII. P, Q

I. II. kmph

I. kmphII. kmphIII. kmph I and II only All I, II and III III, and either I or II Any two of the three

I. II. III. Any two of the three I and II only I and III only All I, II and III

S.I - 2012

S.I - 2011

S.I - 2008

S.I - 2006

In a 100 m race, A can beat B by 25 m. Over the samedistance, B can beat C by 4m, In a reace of the samedistance. A can beat C by24m 26m 28m 29m

A B a.m A B a.m.

R.R.B-2007

Previous Constable Questions

AM AM AM AM

pm pm pm pm pm

T.S. S.I Prelims (17-04-2016)

kmph kmph kmph kmph

AB A A.M B A.M A P.M P.M P.M P.M

P Q A B P Q Q B A R P R

T.S. S.I Prelims (17-04-2016) km/hr

T.S. S.I Prelims (17-04-2016) a.m.

kmph kmph km a.m. a.m. a.m. a.m.

A.P. Constable Prelims - 2016

B C A B B C

A.P. S.I Prelims (27-11-2016)

kmph kmph kmph kmph

A B T1 A B B pm A T2 T2 T1

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