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ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
20. ATMÓSFERA 20.1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................ 3
20.2. MARCO CONCEPTUAL..................................................................................... 4
20.2.1. Tipos de contaminantes atmosféricos ......................................................... 4
20.2.2. Clasificación de las fuentes de contaminación atmosférica ............................. 5
20.2.3. Efectos ambientales de los contaminantes atmosféricos ................................ 6
20.3. EMISIÓN DE CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS................................................. 8
20.3.1. Principales focos de emisión en Vinalesa ..................................................... 8
Contaminación atmosférica urbana .................................................................... 8
Contaminación agropecuaria ............................................................................. 8
Generación de energía eléctrica ......................................................................... 9
Industrial ....................................................................................................... 9
20.3.2. Concentraciones de inmisión registradas por la Red de Vigilancia y Control de la
Contaminación Atmosférica de la Comunidad Valenciana. ....................................... 12
Dióxido de azufre .......................................................................................... 14
Material particulado ....................................................................................... 15
Monóxido de carbono ..................................................................................... 16
Óxidos de nitrógeno....................................................................................... 17
Ozono.......................................................................................................... 18
20.3.3. Índice de calidad del aire ........................................................................ 19
Definición ..................................................................................................... 19
Índice de Calidad del Aire registrado en la Estación de Burjassot .......................... 20
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20.4. CONTAMINACIÓN ACÚSTICA......................................................................... 25
20.5. CONCLUSIONES.......................................................................................... 28
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20.1. INTRODUCCIÓN
Gracias a la fuerza de la gravedad, un conjunto de gases permanecen unidos al planeta.
Esta capa gaseosa –de un espesor medio de 1000 Km- que envuelve la Tierra recibe el
nombre de atmósfera, y realiza una serie de funciones realmente importantes.
Tabla 20.1. Composición del aire limpio y seco.
CONSTITUYENTE FÓRMULA %
Nitrógeno Oxígeno Argón
Dióxido de Carbono Neón Helio
Kriptón Xenón
Hidrógeno Metano
N2
O2 Ar
CO2 Ne He Kr Xe H2
CH4
78,084 20,94 0,934 31,4 x10-3
18,18 x10-4 5,24 x10-4
1,14 x10-4 1% 0,0087 x10-4 0,5 x10-4
2 x10-4
Fuente: Cuadernos de Medio Ambiente: El Aire. Junta de Castilla y León. 1996.
Aunque puede considerarse que la zona más próxima a la superficie terrestre -debido a la
dispersión generada por los movimientos de grandes masas de aire- presenta una
composición homogénea (si bien el relieve y la meteorología de un zona determinan unas
condiciones atmosféricas características a nivel local), pero en su calidad intervienen -
además de los compuestos naturales constituyentes de la atmósfera- , los contaminantes
introducidos por el hombre, que generan efectos nocivos para la salud de los seres vivos y
daños de diversa magnitud sobre los ecosistemas y bienes materiales.
Los gases que la componen son imprescindibles para la vida –debido su intervención en la
respiración de los seres vivos y a la protección que ejercen frente a las radiaciones
solares- y en su seno transcurren, en buena medida, los ciclos biogeoquímicos más
importantes. Por todo ello, el estado de la atmósfera interviene como elemento clave en la
definición de la calidad de vida.
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20.2. MARCO CONCEPTUAL
20.2.1. Tipos de contaminantes atmosféricos
Por contaminante atmosférico se entiende cualquier sustancia distinta a los componentes
de la atmósfera que por algún motivo pasa a ella y permanece en la misma durante cierto
tiempo, o bien alguna de las sustancias que la componen cuando se encuentran en una
concentración más elevada de la natural.
Los contaminantes atmosféricos pueden dividirse en dos grupos, los primarios y los
secundarios. Los contaminantes primarios son aquellos emitidos directamente desde el
foco contaminante, mientras que los secundarios son aquellos resultantes de ciertas
reacciones en el medio atmosférico.
A continuación se muestra un listado con los contaminantes atmosféricos más frecuentes:
Tabla 20.2. Principales contaminantes atmosféricos
PRIMARIOS SECUNDARIOS
Partículas en suspensión
Óxidos de azufre (SOx)
Sulfuro de hidrógeno (H2S)
Óxidos de nitrógeno (NOx)
Aerosoles
Monóxido de carbono (CO)
Metales pesados
Hidrocarburos (HCT)
Ozono (O3)
Ácido sulfúrico (H2SO4)
Ácido nítrico (HNO3)
Nitrato de peroacetilo (PAN)
Fuente: Cuadernos de Medio Ambiente: El Aire. Junta de Castilla y León. 1996.
Estos compuestos pueden generar diversos efectos sobre las personas y el entorno, en
función de su naturaleza o de la concentración en la que se encuentran cada uno de ellos.
Con el objetivo de preservar la conservación del medio y la salud de la población, se ha
ido desarrollando la legislación y normativa necesaria para determinar qué valores límite
no deben sobrepasarse, así como las medidas de control y evaluación del estado del aire
para determinar su calidad.
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20.2.2. Clasificación de las fuentes de contaminación atmosférica
Dentro de la contaminación generada por el ser humano pueden distinguirse cuatro
grandes grupos, la contaminación urbana, la de generación de electricidad, la
industrial y la agropecuaria.
En relación con los diferentes sectores potencialmente contaminantes de la atmósfera, el
Ministerio de Medio Ambiente ha establecido una estimación aproximada de las cantidades
a emitir por los diferentes sectores en España hasta el año 2010 (Ver figura)
Imagen 20.1. Evolución de las emisiones (1990-2010) por sectores en miles de toneladas.
Fuente: Ministerio de Medio Ambiente.
Según las predicciones realizadas por el ministerio, el sector que incrementará en mayor
proporción (respecto a las cantidades correspondientes al año 90) sus emisiones a la
atmósfera es el transporte (41%), seguido del sector comercial residencial (34%) y de la
industria (15%). Cabe destacar, no obstante, que en términos absolutos, el sector que
emite más contaminantes a la atmósfera, y seguirá haciéndolo –presumiblemente- en el
2010 es el energético.
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Gráfico 20.1. Evolución de las emisiones totales en España durante el periodo 1995-2000
economía
050000
100000150000200000250000300000
1995
1996
1997
1998
1999
2000
emisiones totales
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
400000
1995 1996 1997 1998 1999 2000
mile
s de
Tm
economía hogar
hogar
020000400006000080000
100000
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Fuente: INE, 2004.
En el gráfico anterior es posible observar el origen de las emisiones según su origen
doméstico o empresarial. Tal y como queda reflejado, el volumen de contaminantes
emitidos por los distintos sectores productivos cuadriplica al derivado de los hogares, si
bien en ambos casos se observa un incremento en la cantidad de compuestos emitidos
durante el periodo de tiempo analizado.
20.2.3. Efectos ambientales de los contaminantes atmosféricos
Los efectos de los contaminantes atmosféricos son diversos y numerosos. A continuación
se recogen en la tabla siguiente aquellos de mayor relevancia, tanto a nivel local como a
escala global.
Tabla 20.3. Efectos de los contaminantes atmosféricos
Sustancia Efectos en los seres
vivos Efectos en la salud
humana Efectos globales
Monóxido de carbono
_ Inutiliza la hemoglobina Efecto
invernadero
Dióxido de carbono _ _
Efecto invernadero
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Óxidos de nitrógeno
Manchas y caídas de hojas
Retrasos en el crecimiento
Afecciones al sistema respiratorio
Inutiliza la hemoglobina
Destrucción de la capa de ozono.
Lluvia ácida
Óxidos de azufre Decoloración de las hojas Parada del crecimiento
vegetal
Irritación del sistema respiratorio y tejido
conjuntivo Bronquitis crónica
Lluvia ácida
Ozono troposférico
Decoloración de las hojas Parada del crecimiento
vegetal
Irritación del sistema respiratorio y mucosas. -
Partículas en suspensión
Retraso en el crecimiento Irritación del sistema respiratorio y tejido
conjuntivo
Efecto invernadero
Hidrocarburos Desprendimientos de
tejidos Afecciones a mucosas
Cancerígenos Efecto
invernadero
CFC - - Destrucción de la
capa de ozono
Sulfuro de hidrógeno -
Asma Bronquitis Enfisema
Inutiliza la hemoglobina
-
Oxidantes fotoquímicos (PAN, PBN...)
Decoloración en hojas de vegetales
Irritación ocular -
Fuente: Elaboración propia.
Otros efectos que no se han incluido en esta tabla son aquellos producidos sobre ciertos
materiales (p.ej. el SO2 provoca la degradación de la piedra en algunos monumentos) o
efectos sobre la meteorología (como la dispersión de la luz debido a los aerosoles, etc.).
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20.3. EMISIÓN DE CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS
20.3.1. Principales focos de emisión en Vinalesa
Contaminación atmosférica urbana
Las principales aportaciones de contaminación atmosférica urbana son:
Calefacciones domésticas: Producen cerca del 30% de la contaminación
urbana, los contaminantes emitidos dependen del combustible utilizado. Por
ejemplo, del fuel-oil y el gasóleo que desprenden: óxidos de azufre, óxidos de
nitrógeno, hidrocarburos y partículas además de dióxido y monóxido de
carbono.
Vehículos motorizados: producen aproximadamente el 70% de los
contaminantes urbanos. Monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno,
hidrocarburos, partículas y trazas de metales pesados, como el plomo.
La emisión de este tipo de contaminantes varía en función del tipo de combustible
utilizado como puede verse reflejado en la siguiente tabla.
Tabla 20.4. Emisión de contaminantes por litro de combustible.
Contaminante Vehículo con motor
de gasolina(gramos) Vehículo con motor
diesel(gramos)
CO NOX
Hidrocarburos Partículas
360 15 30 1
7 20 40 14
Fuente: Cuadernos de Medio Ambiente: El Aire. Junta de Castilla y León. 1996.
Contaminación agropecuaria
Los principales contaminantes procedentes de la actividad agropecuaria son el metano
(CH4) y el amoniaco (NH3), que proceden de los residuos orgánicos del ganado, de la
descomposición de restos vegetales, y del uso de abonos y fertilizantes. Muchos productos
empleados en la agricultura han resultado altamente peligrosos, por ejemplo, el bromuro
de metilo que tiene efectos perjudiciales sobre la capa de ozono.
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A nivel más reducido cabría hablar de los productos fitosanitarios, que en fumigaciones
muy intensivas, especialmente desde medios aéreos pueden tener un impacto ambiental
considerable. En las comarcas productoras de cítricos (como a la que pertenece el término
de Vinalesa), es habitual la quema de restos de poda, lo cual contribuye a la aportación de
contaminantes atmosféricos (sobretodo CO2 y CO).
Generación de energía eléctrica
Quizá, debido a que las emisiones derivadas de la generación de energía no resultan tan
evidentes para la población puesto que no se producen en el mismo lugar en el que se
consume la energía eléctrica, hay que destacar que esta fuente es, junto a la aportación
del transporte, una de las mayores fuentes de emisión de contaminantes atmosféricos.
Contribuyen especialmente las centrales térmicas alimentadas con carbón, así como las
alimentadas con fuel o gas (estas últimas en menor medida).
Tabla 20.5. Emisiones generadas por distintos tipos de centrales eléctricas.
Emisiones anuales
Compuesto Central de carbón Central de fuel Central de gas
CO2 enviado a la atmósfera cada año 7,8 Mt. 4,7 Mt. 3,2 Mt.
SO2 enviado a la atmósfera cada año 39.800 t. 91.000 t. 2.540 t.
NO2 enviado a la atmósfera cada año 9.450 t. 6.400 t. 21.000 t.
Cenizas enviadas a la atm cada año: Con filtros
6.000 t. 1.650 t. —
Cenizas enviadas a la atm cada año: Sin filtros
383.000 t. 4.700 t. 340 t.
Fuente: foronuclear.org (Le Concours Medical), 2005.
Cabe mencionar que las centrales nucleares también son un foco potencial de
contaminación, debido a su peligrosidad y alto riesgo.
Industrial
Como ya se ha tratado en el capítulo relativo a la estructura económica, la actividad
industrial se centra, sobretodo, en dos sectores predominantes: por una parte el del
mueble (producción de colchones) y, por otra, el del caucho. Aunque no se poseen datos
de las concentraciones de inmisión correspondientes a las empresas ubicadas en el
municipio, el estudio de los contaminantes atmosféricos asociados a cada uno de estos
sectores económicos permite una aproximación general a los principales focos de
contaminación de origen industrial de Vinalesa.
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Gráfico 20.2. Distribución de los sectores industriales predominantes en Vinalesa
59%30%
11%
caucho
mueble
resto
Fuente: Elaboración propia a partir de datos de la Seguridad Social, 2004.
Con este objetivo se presenta a continuación la representación gráfica de los datos
extraídos del NAMEA (Matriz de las Cuentas Nacionales y de las Cuentas Ambientales),
concretamente de las cuentas satélite sobre emisiones atmosféricas correspondientes a la
etapa 1995-2000.
Sector del caucho y los materiales plásticos
Antes de entrar a analizar las emisiones derivadas de este sector, es conveniente aclarar
que, debido al perfil de las empresas del sector del mueble ubicadas en Vinalesa
(fabricación de colchones), la caracterización de los principales contaminantes
atmosféricos de origen industrial puede realizarse de manera conjunta, ya que buena
parte de los materiales empleados en la elaboración de colchones son derivados del látex
(caucho) o de otras materias plásticas.
Gráfico 20.3. Evolución de las emisiones atmosféricas procedentes del sector del caucho y los materiales plásticos (1995-2000)
Fuente: Elaboración propia a partir de datos del INE, 2004. Cuentas satélite de emisiones
atmosféricas.
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Como puede apreciarse en el gráfico anterior, el contaminante atmosférico emitido en
mayor cantidad es el dióxido de carbono (este sector consume bastante energía durante
el proceso de elaboración), uno de los principales causantes del efecto invernadero. Se
detecta también un incremento aproximado del 15% en el volumen de las emisiones,
tendencia que -debido a la normativa cada vez más exigente respecto al efecto
invernadero- previsiblemente debería irse corrigiendo durante los próximos años.
Gráfico 20.4. Principales emisiones de la industria del caucho y los materiales plásticos, 1995-2000. (sin considerar las emisiones de CO2)
05
1015202530354045505560
1995 1996 1997 1998 1999 2000año
% to
nela
das
SOx NOx COVNM CH4 CO N2O NH4
Fuente: Elaboración propia a partir de datos del INE, 2004. Cuentas satélite de emisiones atmosféricas.
En sentido contrario, las emisiones de compuestos de azufre (empleado en las
operaciones de vulcanizado del caucho o látex con el objetivo de estabilizar su estructura)
han disminuido progresivamente, reduciéndose, por tanto, el riesgo de lluvia ácida
provocado por este sector.
Los compuestos orgánicos volátiles (COVs) se emplean, entre otras cosas, para imprimir
textos o pintar imágenes en las superficies plásticas, por lo que el volumen de emisión
depende en buena medida de la extensión de dichas superficies.
Habitualmente, debido a las etapas de constituyentes del proceso (extrusión, conformado,
soplado, corte a medida, enrollado, reprocesado, etc.) la emisión de ruido suele ser
considerable, por lo que si no se toman las medidas correctivas adecuadas, la
contaminación acústica puede llegar a ocasionar problemas a la población más
próxima.
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Comentar, a modo de conclusión, que el análisis que se ha realizado de cada uno de los
sectores industriales con un peso significativo en Vinalesa es indicativo de la
contaminación potencial de cada actividad, pero el impacto atmosférico real depende del
grado de cumplimiento de la legislación vigente en materia de emisiones.
20.3.2. Concentraciones de inmisión registradas por la Red de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica de la Comunidad Valenciana.
En el término municipal de Vinalesa no existe ninguna estación de la Red de Vigilancia y
Control de la Contaminación Atmosférica, por lo que la caracterización atmosférica de la
zona debe realizarse a partir de los datos correspondientes a la estación más próxima.
Imagen 20.2. Red de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004.
Con este fin se han estudiado los datos correspondientes a la estación de Burjassot, que
se halla en una zona residencial próxima al polideportivo municipal.
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Imagen 20.3. Ubicación de la Estación de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica de Burjassot
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004.
Dicha estación registra de manera continua los niveles de dióxido de azufre, dióxido de
nitrógeno, monóxido de carbono, monóxido de nitrógeno, óxido de nitrógeno total y
plomo, y –al margen del análisis de contaminantes- también efectúa mediciones relativas
a la dirección y velocidad del viento, humedad relativa, precipitaciones, radiación solar y
temperatura media.
Imagen 20.4. Fotografía de la Estación de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica de Burjassot
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004.
A continuación se expone el análisis de las concentraciones correspondientes a algunos de
estos contaminantes, que posteriormente contribuirán a la determinación del índice de
calidad del aire de Burjassot (extrapolable, en líneas generales, para el municipio de
Vinalesa).
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Dióxido de azufre
El dióxido de azufre es un gas incoloro, bastante estable, que interacciona fácilmente con
las moléculas de agua que se encuentran en la atmósfera. Esto le confiere unas
propiedades ácidas que -al margen de irritar las vías respiratorias- pueden provocar la
corrosión de bastantes materiales de construcción, ocasionando daños importantes en las
infraestructuras y patrimonio arquitectónico. Su aparición se deben fundamentalmente a
procesos de combustión, por lo que una de las principales fuentes es el transporte.
La estación de Burjassot ha registrado, durante el periodo 2002-2004, las siguientes
concentraciones medias de SO2:
Tabla 20.6. (Gráfico 20.5.) Valores diarios promedio de SO2 registrados durante el periodo 2002-2004
Año SO2 (µg/m3) 2002 4,76 2003 5,78 2004 4,69
0
1
2
3
4
5
6
2002 2003 2004
(µg/
m3 )
Fuente: Elaboración propia a partir de datos de la Conselleria de Territori i Habitatge
Como puede observarse, sería necesario disponer de algún dato más para poder
determinar si la concentración de dióxido de azufre sigue alguna tendencia específica a lo
largo del tiempo.
Es posible comprobar que las concentraciones registradas se sitúan muy por debajo del
valor establecido por el Real Decreto 1073/2002, de 18 de octubre, sobre evaluación y
gestión de la calidad del aire ambiente, como límite de SO2 para la protección de los
ecosistemas -que para un periodo promedio correspondiente a un año civil es de 20
µg/m3.
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Material particulado
Por material particulado se entiende al conjunto de partículas en suspensión que se
encuentran en el aire, constituido por un gran número de compuestos químicos diferentes
y por corpúsculos de tamaño variable. Precisamente es su tamaño el que determina el
tiempo de permanencia de estos en la atmósfera, así como la magnitud de los efectos que
pueden tener sobre los seres vivos. A menor diámetro de partícula, mayor facilidad para
acceder a las vías respiratorias y , por tanto, mayor irritación de las mismas.
La determinación del material particulado presente en la atmósfera se realiza mediante el
registro de las partículas en suspensión totales (PST), es decir, aquéllas con un diámetro
inferior a 30 micras. Las concentraciones medias para los últimos tres años se exponen en
la siguiente figura:
Tabla 20.7. (Gráfico 20.6.) Valores diarios promedio de PST registrados durante el periodo 2002-2004
Año PST (µg/m3) 2002 24,18 2003 41,66 2004 45,12
05
101520253035404550
2002 2003 2004
(µg/
m3 )
Fuente: Elaboración propia a parir de datos de la Conselleria de Territori i Habitatge
Si bien estas concentraciones se encuentran alejadas del valor límite de 150 µg/m3
establecido en el Real Decreto 1613/1985, se observa una tendencia creciente de la
cantidad de material particulado presente en la atmósfera, situación que puede contribuir
a incrementar las afecciones respiratorias de la población.
Por otra parte, sería necesario disponer de la caracterización de estas partículas en
función de su tamaño, ya que los efectos que provocan sobre los seres vivos dependen en
gran medida del diámetro que posean (los registros de PM10 y PM2,5 no se encuentran
disponibles en la estación de Burjassot).
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Monóxido de carbono
La aparición de este contaminante se debe a procesos de combustión incompleta (debido,
por ejemplo a la presencia insuficiente de oxígeno) que, en lugar de CO2, producen CO.
Aunque su vida media en la atmósfera es breve, su potencial contaminante es alto si se
encuentra en concentraciones elevadas, ya que posee la capacidad de establecer puentes
de unión con la hemoglobina provocando que el oxígeno no llegue a las células.
Su presencia en el aire también contribuye al calentamiento global del planeta, ya que se
trata de un precursor del ozono, y se debe en gran medida al uso de combustibles fósiles.
Tabla 20.8. (Gráfico 20.7.) Valores de CO registrados durante el periodo 2002-2004
Año CO (mg/m3) 2002 0,40 2003 0,36 2004 0,34
0,310,320,330,340,350,360,370,380,390,400,41
2002 2003 2004
(mg/
m3 )
Fuente: Elaboración propia a partir de datos de la Conselleria de Territori i Habitatge
El Real Decreto 1073/2002 no establece el valor límite de monóxido de carbono para la
protección de la salud humana durante un periodo anual, sino para un periodo de 8 horas
(12 mg/m3 para el 2004 y 10 mg/m3 durante el 2005). Aunque este valor no puede
tomarse como referencia para los valores medios anuales presentados, sí que permiten
aproximar que los niveles de monóxido de carbono registrados son aceptables.
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Óxidos de nitrógeno
Aunque se conocen más óxidos de nitrógeno, son tres los que se consideran
contaminantes atmosféricos: N2O, NO y NO2, siendo este último el más importante por sus
efectos sobre la salud y sobre la acidificación del medio (su reacción con la humedad del
ambiente da lugar a los fenómenos de lluvia ácida). De nuevo, su aparición se debe a
procesos de combustión y su origen antropogénico se debe al transporte y a los procesos
industriales en los que se emplean combustibles fósiles.
Desde la estación de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica de Burjassot se
monitorizan los niveles correspondientes a diversos óxidos de nitrógeno. A continuación se
expone la evolución -durante estos últimos años- de la concentración total de óxidos de
nitrógeno. También se analiza, debido a sus importantes efectos sobre la salud humana, la
concentración de NO2.
Tabla 20.9. (Gráfico 20.8.) Valores de NOx registrados durante el periodo 2002-2004
Año NOx (µg/m3) 2002 56,51 2003 51,99 2004 53,97
05
1015202530354045505560
2002 2003 2004
(µg/
m3 )
Fuente: Elaboración propia a partir de datos de la Conselleria de Territori i Habitatge
Tabla 20.10. (Gráfico 20.9.) Valores de NO2 registrados durante el periodo 2002-2004
Año NO2 (µg/m3) 2002 32,91 2003 31,83 2004 34,16
0
5
10
15
20
25
30
35
2002 2003 2004
(µg/
m3 )
Fuente: Elaboración propia a partir de datos de la Conselleria de Territori i Habitatge
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En ambos casos se observa que la evolución anual se encuentra estabilizada alrededor de
32,7 µg/m3 en el caso del NO2 y de 54,5 µg/m3 para el total de óxidos de nitrógeno. Si se
comparan con los valores límite que establece el Real Decreto 1073/2002, puede
observarse que no se superan los límites de dióxido de nitrógeno para la protección de la
salud humana pero sí el establecido para los compuestos NOx en referencia a la protección
de la vegetación.
Tabla 20.11. Valores límite para los óxidos de nitrógeno
Periodo promedio 2000 2001 2002 2003 2004
Valor límite para la protección de la salud humana
Año civil NO2
60 (µg/m3)
58 (µg/m3)
56 (µg/m3)
54 (µg/m3)
52 (µg/m3)
Valor límite para protección de la vegetación
Año civil NOx
30 (µg/m3)
Fuente: Real Decreto 1073/2002
Debe tomarse en consideración, no obstante, que el hecho de que se supere este valor
límite no implica la aparición de los efectos secundarios descritos para los óxidos de
nitrógeno, sino que existe la posibilidad de que los haya.
Ozono
El ozono es un contaminante atmosférico que no se emite directamente desde ninguna
fuente. Se forma a partir de precursores como los óxidos de nitrógeno (NOx), los
compuestos orgánicos volátiles (COV), el monóxido de carbono (CO) o el metano (CH4), y
–entre otros efectos- su presencia por encima de los niveles naturales provoca una mayor
absorción de la radiación infrarroja y el consecuente calentamiento de la tierra.
Tabla 20.12. Valores de referencia para el ozono
Parámetro Valor
Valor objetivo para la protección de la salud humana
Máximo de las medidas para un periodo de 8 horas
120 µg/m3, que no deben superarse más de 25 días por cada año civil en un periodo de 3 años
Valor objetivo para la protección de la vegetación
AOT40 18000 µg/m3.h de media durante un periodo de 5 años
Umbral de alerta Promedio horario, durante 3 horas seguidas
240 µg/m3
Umbral de información Promedio horario 180 µg/m3 Fuente: Real Decreto 1796/2003
Según los datos recogidos en la ficha descriptiva de la Estación de la Red de Vigilancia y
Control de la Contaminación Atmosférica de Burjassot, en ésta deberían registrarse los
valores correspondientes a la concentración de ozono, pero no se ha realizado ningún
registro durante el periodo comprendido entre 2000 y 2004. Posteriores estudios de la
asistencia técnica, 2005
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ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
concentración de contaminantes presentes en la zona deberían contemplar tanto los
niveles máximos como la duración de dichos picos de concentración, ya que la magnitud
de los posibles efectos sobre los seres vivos depende en buena medida del tiempo de
permanencia del ozono en la atmósfera.
20.3.3. Índice de calidad del aire
Definición
El Índice de Calidad de Aire es una herramienta que se establece para facilitar la
información y difusión del estado del aire entre la población.
En su cálculo intervienen cinco de los contaminantes que se controlan desde las
Estaciones de la Red de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica:
• Dióxido de azufre
• Dióxido de nitrógeno
• Partículas menores de 10 micras
• Monóxido de carbono
• Ozono.
Para cada contaminante se determina un índice de calidad independiente, tomándose
como Índice de Calidad Diario aquél valor correspondiente al contaminante que contribuye
en mayor medida a la contaminación atmosférica.
A partir de la ponderación de las concentraciones registradas con los valores límite diarios
establecidos por la normativa correspondiente se determinan estos índices,cuyo valor se
encuentra comprendido entre 0 y >150, y carece de unidades.
Tabla 20.13. Valores límite tenidos en cuenta en la determinación del Índice de Calidad diario
Contaminante Directiva Concentración asociada al
valor del índice 100 O3 Directiva 2002/3/CE 120
SO2 Directiva Europea 1999/30/CE 125 CO Directiva Europea 2000/69/CE 10
PM10 Directiva Europea 1999/30/CE 50 NO2 Directiva Europea 1999/30/CE 100
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge
asistencia técnica, 2005
20
ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Complementariamente, con el objetivo de facilitar el análisis cualitativo de los mismos, los
índices de calidad se dividen en cuatro tramos ( a los que se les asigna un color):
Tabla 20.14. Categorización del Índice de Calidad del Aire
Valor I. Calidad Calidad Contaminación Color asociado 0-50 Excelente Muy baja
50-100 Buena Baja 100-150 Mejorable Elevada
>150 Deficiente Muy elevada Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge
Índice de Calidad del Aire registrado en la Estación de Burjassot
A continuación se exponen las concentraciones registradas en esta estación -durante el
año 2004- correspondientes a los contaminantes que intervienen en la determinación del
índice de calidad del aire.
Como se ha mencionado anteriormente, no existen datos relativos a los niveles de ozono
presente en la zona, por lo que este índice de calidad viene determinado por cuatro
parámetros en lugar de los cinco establecidos. Cabe destacar, del mismo modo, que la
estación de Burjassot registra la cantidad de partículas en suspensión totales, en lugar de
las de diámetro inferior a 10 micras. Por ello, únicamente es posible obtener el cálculo
aproximado del índice a partir de los tres parámetros restantes.
asistencia técnica, 2005
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ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Tablas 20.15., 20.16. y 20.17. Concentraciones registradas en la estación de Burjassot (Primer trimestre, 2004)
ENERO
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 4 0,6 21 2 3 0,5 11 3 3 0,5 29 4 6 0,8 80 5 5 0,5 65 6 7 0,5 62 7 8 0,7 83 8 7 0,7 62 9 5 34 10 5 0,5 43 11 6 0,4 46 12 5 0,5 50 13 4 0,3 31 14 4 0,3 27 15 7 0,6 60 16 8 0,6 69 17 6 1 36 18 4 0,7 14 19 5 1,5 56 20 5 0,8 60 21 5 0,6 69 22 5 0,6 73 23 4 0,2 58 24 5 0,4 47 25 8 0,2 45 26 7 0,2 22 27 6 0,7 27 28 6 0,5 29 29 5 0,1 59 30 5 0,3 75 31 5 0,7 48
FEBRERO
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 6 0,6 56 2 4 0,7 55 3 5 0,6 51 4 4 0,5 46 5 5 0,4 54 6 3 69 7 3 52 8 4 0,5 52 9 5 0,4 68 10 6 0,4 65 11 6 0,5 87 12 9 0,5 81 13 7 0,2 63 14 5 0,3 59 15 5 0,5 65 16 9 0,6 73 17 7 0,4 37 18 5 0,5 22 19 4 0,4 20 3 0,4 21 4 0,8 38 22 4 31 23 24 4 0,3 66 25 3 0,4 40 26 3 0,5 57 27 3 0,3 38 28 4 0,2 28 29 3 0,2 12
MARZO Día SO2
(µg/m³) CO
(mg/m³)NO2
(µg/m³)1 5 0,2 32 2 7 0,4 53 3 8 0,5 79 4 5 0,3 74 5 5 0,3 76 6 4 0,3 27 7 4 0,1 42 8 6 0,4 67 9 4 0,6 61 10 4 0,6 72 11 4 0,4 64 12 4 0,3 51 13 3 0,2 53 14 5 0,4 47 15 5 0,3 31 16 4 47 17 5 0,3 46 18 4 0,3 30 19 6 0,6 43 20 4 0,4 56 21 4 0,4 47 22 3 0,3 33 23 3 0,1 33 24 4 50 25 4 49 26 4 44 27 3 0,3 30 28 3 0,4 13 29 3 0,4 11 30 5 0,6 42 31 7 0,4 40
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004
asistencia técnica, 2005
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AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Tablas 20.18., 20.19. y 20.20. Concentraciones registradas en la estación de Burjassot (Segundo trimestre, 2004)
ABRIL
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 5 0,4 43 2 3 0,5 40 3 3 0,3 35 4 3 0,3 23 5 5 0,4 60 6 4 0,3 52 7 5 0,6 40 8 3 42 9 3 0,3 9 10 3 0,2 15 11 5 0,2 24 12 5 24 13 4 0,3 38 14 5 0,2 43 15 4 0,3 33 16 3 0,3 37 17 4 0,2 26 18 5 0,1 11 19 4 0,1 11 20 4 0,2 17 21 22 3 0,1 23 3 0,1 24 4 0,2 43 25 5 0,1 19 26 6 0,1 41 27 6 0,1 36 28 6 0,2 34 29 4 0,2 30 4 0,2
MAYO
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 4 0,2 25 2 4 0,1 14 3 3 0,1 25 4 3 0,1 28 5 4 16 6 25 7 29 8 3 0,1 28 9 6 0,2 22 10 0,1 22 11 0,1 21 12 4 0,1 35 13 5 0,2 42 14 11 0,1 36 15 9 0,1 35 16 9 0,3 33 17 11 0,4 42 18 12 0,3 34 19 12 0,3 45 20 11 0,2 29 21 11 0,2 34 22 10 0,2 30 23 9 0,2 18 24 6 0,2 32 25 9 0,4 34 26 7 0,6 32 27 6 0,5 45 28 8 49 29 11 41 30 9 17 31 3 0,1 26
JUNIO
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 4 0,1 40 2 4 0,2 38 3 7 0,1 31 4 0,2 33 5 0,2 27 6 0,1 12 7 13 0,1 20 8 11 0,1 20 9 9 0,1 30 10 9 0,2 60 11 11 0,3 63 12 10 0,2 44 13 14 0,1 22 14 14 0,2 23 15 8 0,1 30 16 7 0,2 47 17 6 0,2 18 5 0,2 27 19 0,1 7 20 3 0,1 7 21 3 15 22 3 0,2 25 23 4 0,4 45 24 4 22 25 3 4 26 4 14 27 3 0,2 31 28 3 0,1 39 29 3 0,1 31 30 3 0,1 37
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004
asistencia técnica, 2005
23
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AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Tablas 20.21., 20.22. y 20.23. Concentraciones registradas en la estación de Burjassot (Tercer trimestre, 2004)
JULIO
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 3 0,3 6 2 3 0,2 4 3 5 0,3 7 4 3 0,2 17 5 5 0,3 20 6 4 0,1 25 7 8 9 10 11 0,1 12 22 13 0,3 25 14 0,3 18 15 0,2 25 16 24 17 19 18 17 19 0,2 9 20 21 22 23 23 39 24 0,5 23 25 14 26 0,4 31 27 0,4 30 28 0,4 28 29 0,3 16 30 0,2 24 31 0,1 17
AGOSTO
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 0,3 18 2 3 0,3 47 3 3 0,1 28 4 3 0,1 20 5 3 0,2 19 6 3 0,1 17 7 3 0,1 15 8 3 0,1 11 9 3 0,2 20 10 3 0,1 12 11 3 0,1 21 12 3 0,1 20 13 3 0,2 18 14 3 0,5 14 15 3 0,3 10 16 3 0,1 20 17 3 31 18 3 17 19 3 18 20 3 10 21 3 18 22 3 16 23 3 20 24 3 20 25 3 9 26 3 22 27 3 16 28 3 18 29 3 10 30 3 31 3
SEPTIEMBRE
Día SO2 (µg/m³)
CO (mg/m³)
NO2 (µg/m³)
1 3 25 2 3 22 3 3 21 4 3 24 5 3 18 6 3 16 7 5 15 8 9 3 0,2 28 10 3 0,4 25 11 3 0,3 21 12 13 14 15 16 17 3 18 3 0,4 19 3 0,2 20 4 0,1 21 3 0,2 22 4 0,4 23 3 0,2 29 24 3 0,2 34 25 3 32 26 3 31 27 3 38 28 3 40 29 3 27 30 3 40
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004
asistencia técnica, 2005
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ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Tablas 20.24., 20.25. y 20.26. Concentraciones registradas en la estación de Burjassot (Cuarto trimestre, 2004)
OCTUBRE Día SO2
(µg/m³) CO
(mg/m³) NO2
(µg/m³) 1 3 39 2 3 4 5 3 34 6 4 30 7 3 26 8 3 35 9 3 19 10 3 11 11 3 15 12 3 21 13 3 32 14 3 28 15 3 33 16 4 22 17 3 13 18 4 47 19 3 28 20 5 31 21 3 24 22 23 24 25 26 3 27 3 36 28 3 21 29 3 22 30 3 11 31 3 13
NOVIEMBRE Día SO2
(µg/m³)CO
(mg/m³)NO2
(µg/m³)1 3 23 2 3 33 3 4 43 4 4 35 5 5 6 4 7 4 0,4 8 4 0,5 9 3 0,4 10 3 0,3 11 4 0,5 12 5 0,4 39 13 3 0,3 14 14 3 0,4 19 15 5 0,6 59 16 6 0,7 75 17 5 0,5 55 18 5 0,6 65 19 7 0,7 79 20 3 0,4 44 21 3 0,3 35 22 4 0,5 53 23 3 0,3 43 24 3 33 25 3 5 26 5 0,3 32 27 3 0,4 39 28 3 0,3 38 29 4 0,5 49 30 3 0,4 36
DICIEMBRE Día SO2
(µg/m³) CO
(mg/m³)NO2
(µg/m³)1 3 0,5 30 2 4 0,6 49 3 4 0,5 53 4 3 0,3 20 5 3 0,4 27 6 3 0,4 28 7 3 0,4 29 8 3 0,4 20 9 5 0,3 35 10 9 0,7 58 11 5 0,5 37 12 4 0,5 34 13 5 0,5 41 14 8 0,5 59 15 9 0,4 42 16 7 0,7 66 17 7 0,5 40 18 9 0,5 39 19 5 20 5 0,4 7 21 7 0,5 62 22 10 0,7 85 23 11 0,6 74 24 11 0,8 74 25 7 0,5 29 26 3 0,3 19 27 4 0,3 30 28 6 0,3 54 29 3 0,2 22 30 5 0,6 69 31 5 0,6 60
Fuente: Conselleria de Territori i Habitatge, 2004
Gráfico 20.10. Calidad en la estación de Burjassot durante el año 2004
77%
6%
17% Excelente
Buena
Mejorable
Deficiente
sin dato
Fuente: elaboración propia a partir de los datos anteriores.
asistencia técnica, 2005
25
ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Los resultados que se muestran en el gráfico anterior deben interpretarse, en cualquier
caso, como una aproximación general a la calidad del aire de Vinalesa, ya que existen
diversos factores que condicionan la validez de los valores obtenidos:
• La estación de vigilancia de la contaminación atmosférica, si bien es la más próxima al
municipio (y la más similar en cuanto a su tipología), se encuentra a unos 5-6 kilómetros
de distancia.
• De los cinco parámetros establecidos para la determinación de la calidad del aire, sólo
se registran las concentraciones correspondientes a tres de ellos y, para algunos días, la
calidad del aire se ajusta exclusivamente a uno de ellos.
20.4. CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
En las sociedades desarrolladas el ruido se encuentra presente en casi todos los ámbitos
de la vida de los ciudadanos. Esta expansión así como la elevación de sus niveles hasta
límites desmesurados, se encuentra ligada a procesos de industrialización, urbanización y
el modelo de transporte predominante en nuestras ciudades. Como consecuencia de estos
logros del crecimiento económico también se han generado numerosas contrapartidas no
deseadas. Así, la contaminación acústica constituye un elemento muy importante de la
degradación de la calidad de vida de los ciudadanos, repercutiendo negativamente sobre
su salud y bienestar.
Los efectos producidos por el ruido pueden ser fisiológicos, como la pérdida de audición, y
psicológicos, como la irritabilidad exagerada. La contaminación acústica perturba las
distintas actividades comunitarias, interfiriendo la comunicación hablada, base esta de la
convivencia humana, perturbando el sueño, el descanso y la relajación, impidiendo la
concentración y el aprendizaje, y lo que es más grave, creando estados de cansancio y
tensión que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular.
En general, las principales fuentes que pueden causar molestias de sonido se encuentran
clasificadas en el siguiente cuadro:
asistencia técnica, 2005
26
ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Tabla 20.27. Fuentes de Ruido
Tráfico: Se trata de la fuente más importante de contaminación acústica. (Supone un 80% de la misma).
Actividades económicas: Comerciales, industriales, artesanas, etc.
Actividades de ocio: Pubs, cafeterías, discotecas.
Fuentes eventuales: Aquellas que en un momento dado pueden ser molestas. Por ejemplo un vehículo de recogida de basura, sirenas, etc.
Fuente: elaboración propia, 2004.
Aunque el municipio no cuenta con un mapa de ruidos a partir del que determinar las
zonas con mayor problemática acústica, se han identificado tres impactos acústicos
principales en Vinalesa:
Tráfico: como los principales ejes viarios de Vinalesa transcurren por el interior del
centro urbano (c/ Major, Ronda Oest, c/ Dr. Rafael Mollá y c/ Santa Bárbara), el
tráfico de vehículos es bastante elevado, originando molestias debidas al ruido.
Imagen 20.5. Tráfico en la calle Major
Fuente: IMEDES, 2005.
Depósitos Rafia: Tal como queda reflejado en la imagen siguiente, los vecinos de
las proximidades de la plaza de Gafaüt paceden niveles de ruido que afectan a su
vida cotidiana.
Imagen 20.6. Muros próximos a los depósitos de Rafia
Fuente: IMEDES, 2005
asistencia técnica, 2005
27
ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
Locales nocturnos: ocasionalmente también se reciben quejas provocadas por el
impacto acústico de algunos locales nocturnos. El horario en el que tienen lugar
estos excesos en el nivel de ruido provoca que las molestias sean mayores, ya que
afectan al descanso de la población.
Según los datos que se desprenden del Censo de población y Viviendas correspondiente al
año 2001, de los 2.393 residentes en viviendas familiares de Vinalesa, 782 (casi una
tercera parte del total) señalaban los ruidos exteriores como problema asociado a
su residencia.
Actualmente el Ayuntamiento de Vinalesa no dispone de ordenanzas o reglamentos
destinados a proteger la calidad atmosférica del municipio, pero dado el número de
personas que se consideran afectadas por este problema, sería conveniente promover
iniciativas de protección contra la contaminación acústica (ruido de motocicletas y
ciclomotores, actividades industriales o al aire libre, regulación del consumo de bebidas
alcohólicas en la vía pública, etc.), ¿pero cuáles deberían ser los pasos previos?
• Determinar y evaluar el sonido de modo representativo para determinar un
fenómeno subjetivo como este del modo más objetivo posible y establecer las
medidas de reducción de sonido donde se considere oportuno
De manera complementaria, existen otras medidas que pueden contribuir de modo
significativo a la reducción de las molestias causadas por el ruido. Por una parte, la
correcta planificación del territorio puede evitar la interferencia de usos no compatibles.
Por otra, las actividades de sensibilización y educación ambiental consiguen, en muchos
casos, que la población adquiera comportamientos que disminuyan la magnitud de los
impactos acústicos.
asistencia técnica, 2005
28
ANÁLISIS TÉCNICO.- Factores ambientales: Atmósfera
AGENDA 21 LOCAL VINALESA – Diagnóstico Socio-ambiental
20.5. CONCLUSIONES
Hoy en día, la principal fuente emisora de contaminantes atmosféricos en Vinalesa
-puesto que la magnitud de la actividad industrial ubicada en el municipio no es
significativa y sus emisiones tienden a disminuir gracias a la implantación de nuevas
tecnologías- es el transporte.
Aunque de los datos registrados en la Estación de la Red de Vigilancia y Control de la
Contaminación Atmosférica de Burjassot permiten concluir (siempre en líneas generales)
que la calidad del aire en Vinalesa es buena, el aumento del número vehículos y de la
densidad de tráfico, unido a las carencias detectadas en cuanto a las infraestructuras de
transporte colectivo, incrementan la emisión de SO2, NO2, CO, compuestos orgánicos
volátiles, hidrocarburos y partículas en suspensión. Parece previsible, por lo tanto, si no se
toman medidas en este sentido, un empeoramiento progresivo de la calidad del aire.
En relación la contaminación acústica, tres son los principales focos de origen: el
tráfico -ya que resulta habitual la circulación de vehículos pesados y agrícolas por el
interior de la zona urbana-, la industria (depósitos de Rafia Industrial) y los locales de
ocio nocturno. En este sentido, destaca también la ausencia de ordenanzas
municipales dirigidas a minimizar la contaminación acústica, que deberían empezar a
gestionarse a partir de la elaboración de un mapa de ruidos.