access control - urbaco.com · concesionarios de coches, cascos históricos y de todas maneras,...
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mobility made safe and easyACCESS CONTROL
High Security
Complements
ICT
Emotion
mobility made safe and easy
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ACCESS CONTROLGESTIÓN, REGULACIÓN, CONTROL, OXIGENACIÓN DE LA CUIDAD
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La protección y la valorización de la calidad de vida constituyen
el núcleo de preocupación de la población y de los poderes
públicos.
Las modernas exigencias de planifi cación urbana requieren
sistemas avanzados, capaces de reglamentar los fl ujos de
vehículos, tanto en ambientes públicos como privados. Un
número creciente de espacios públicos requieren limitaciones
de la circulación: las zonas residenciales, los puntos de carga/
descarga, los carriles reservados a los transportes públicos,
las zonas delimitadas de los centros históricos y las zonas
peatonales, incluso variables de acuerdo a las diferentes
franjas horarias.
Automáticas o mecánicas, las soluciones Urbaco representan
un elemento indispensable para la regulación y la gestión
del tráfi co. Favorecen también una limitada producción de
los gases de escape para dejar respirar la ciudad y vigilar el
impacto sobre el medio ambiente del estilo de vida moderno.
LA PILONAuna o más pilonas
LA MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTOuno o más circuitos de seguridad (detección
electromagnética), colocados en el terreno, a
lo largo de las pilonas e indican la presencia de
vehículos
SoluciónAutomática
Una solución automática Urbaco es un sistema de control de accesos constituido por diferentes materiales:
EL SISTEMA DE GESTIÓN compuesto por:
- un equipo automático que gestione el funcionamiento de los accesos (envía la orden de abertura o de cierre);
- un compresor y la relativa distribución de aire o un grupo hidráulico que suministra la energía necesaria para permitir el movimiento
de las pilonas;
- un elemento de mando que representa la exigencia del usuario (impulso radio, tarjeta de identifi cación sin contacto, pulsadores,
teclado de códigos, etcétera)
Estabilidadextraordinaria
La pilona
Duración fenomenalxtraordinariaxtraordinaria
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LA PATENTE MONOBLOC®
- estructuras fundidas en una pieza única maciza que cuentan con espesor
en casos necesarios y no tienen soldaduras
- deslizamientos exentos de elementos desgastables que garantizan:
- costes de mantenimiento nulos
- paralelismo indeformable
- resistencia fenomenal
- resistencia a las agresiones: vandalismo, lluvia, heladas, arena, polvo,
agentes solventes, choques continuos, torsiones, corrientes inducidas,
etcétera.
Los test de resistencia efectuados bajo el control ofi cial, han registrado
más de 4 500 000 ciclos de funcionamiento sin averías ni sustitución de
elementos; esto equivale a 100 ciclos de funcionamiento por 70 años.
Las pilonas escamoteables de la gama Génération 6 constituyen el fruto de la
experiencia y de los modelos precedentes.
Los tres elementos de su estructura en hierro fundido GS son extremadamente
robustos. La resistencia con la que cuentan está en la utilización de la patente
MONOBLOC® de Urbaco.
Combinando robustez y estética, se integran perfectamente en los proyectos del
mobiliario urbano y constituyen una protección efi caz contra los ataques de tipo
“vehículo-ariete hidráulico”.
Las pilonas escamoteables de la serie Génération 6 Urbaco cumplen con la
normativa francesa NF P 98.310 y han obtenido la homologación del Ministerio de
infraestructura y transporte italiano.
La carga soportada por el dispositivo de coronación les permite responder a los
requisitos de la clase E600 de la normativa EN 124 y ser instalados en la calzada,
comprendidas las zonas portuarias y aeroportuarias.
La pilona: G6, estabilidad extraordinariaS
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Modelo
Ven
dôme
Ø 250 H
500
Ministerio de Infraestructura y transporte
Homologación para la instalación en suelo público
Protocolo n° 32658 del 1 abril 2009
pesor
o,
s
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Revestimiento de superfi cie y acabadoEn su versión estándar, la pilona cuenta con una capa
principal de cinc que refuerza la resistencia a la corrosión
y mejora la adherencia del revestimiento mediante
pintura en polvo de poliéster termoendurecible con
acabado opaco.
En su versión inox, la pilona de hierro fundido está
revestida por una capa INOX 316 L.
Automatización
Dimensiones (en mm)La gama G6 propone 7
combinaciones subdivididas
en 3 diámetros y alturas
diferentes de acuerdo a los
modelos.
Ø 120 X h 500
Ø 120 X h 750
Ø 200 X h 500
Ø 200 X h 750
Ø 250 X h 500
Ø 250 X h 600
Ø 250 X h 750
RAL7016
estándar
Otros colores RAL
como opción
Neumático
Electromecánico
Hidráulico
Chateauneuf Athéna
Acropole
Cylinder Vendôme
DiseñoSubdividida en 5 modelos que se integran
perfectamente en todo tipo de ambiente.
Capa INOX
modelo Vendôme
Corona luminosa* y banda retrorrefl ectante La corona luminosa de LED rojos permite una visibilidad elevada
tanto de día como de noche. La corona luminosa no es sólo un
dispositivo de seguridad sino además un elemento decorativo
elegante.
La banda retrorrefl ectante de clase II, blanca o amarilla (según el
modelo), refuerza el dispositivo de visualización y limita el riesgo de
choque involuntario contra la pilona.
* corona luminosa disponible en base a las dimensiones
A pedido
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Luxor es la respuesta ideal a las exigencias aplicativas de los numerosos usuarios privados
y de la administración pública: centros direccionales, cadenas de supermercados,
concesionarios de coches, cascos históricos y de todas maneras, sitios donde la elegancia
no puede desconsiderar la seguridad y la integridad de la persona.
El movimiento de la pilona de tipo neumático Luxor es señalado mediante un doble
dispositivo: luminoso y acústico, para evitar el impacto involuntario de peatones y bicicletas.
La señal acústica garantiza la seguridad de los peatones que circulan en la zona de maniobra
de la pilona.
El diseño de la tapa de la pilona de hierro fundido ha sido ideado para ser más agradable
desde el punto de vista estético cuando la misma está baja, integrándose perfectamente
con el revestimiento vial urbano.
En las zonas donde la exigencia de reglamentar el fl ujo de vehículos es también una cuestión
de salvaguardia del medio ambiente para la disminución de los gases de escape, Luxor se
convierte en un amigo para el medio ambiente
La pilona: Luxor, control de accesos simplifi cadoS
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Las pilonas escamoteables de la serie LUXOR Urbaco cumplen con la normativa
francesa NF P 98.310 y han obtenido la homologación del Ministerio de infraestructura
y transporte italiano.
La carga soportada por el dispositivo de coronación con las que las mismas han sido
provistas, permite corresponder a los requisitos de la clase D400 de la normativa EN
124 y de ser instalados en la calzada.
Modelo
Luxo
r Ø 2
00 H 6
00
Ministerio de Infraestructura y transporte
Homologación para la instalación en suelo público
Protocolo n° 32658 del 1 abril 2009
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Dimensiones (en mm)La gama LUXOR propone 7
combinaciones subdivididas en 3
diámetros y 2 alturas diferentes.
Ø 200 X h 600
Ø 270 X h 600
Ø 320 X h 600
Ø 200 X h 800
Ø 270 X h 800
Ø 320 X h 800
MaterialPilona de acero con 6 mm de espesor.
Cabeza y tapa fabricados en hierro fundido esferoidal GS 500.
Otros colores RAL
como opción
Revestimiento de superfi cie y
acabadoAcabado con pintura cuyo tratamiento
garantiza una resistencia excepcional del
color, incluso en condiciones extremas.
Automatización
Neumático
Electromecánico
Corona luminosa e señal acústicaDicho dispositivo, que señala el movimiento de la pilona, permite su visualización
perfecta en todo momento. Se trata de un elemento indispensable si la pilona está
instalada en lugares públicos muy frecuentados o en zonas con una circulación
intensa donde una pequeña distracción podría causar un choque involuntario con
la pilona en movimiento.
La señal acústica hace aún más completa y exclusiva la corona luminosa,
añadiendo un elemento de seguridad en caso que la pilona pasase inadvertida
ante los peatones. La corona luminosa no es sólo un dispositivo de seguridad sino
además un elemento decorativo elegante.
Version PMR*Ø 320 X h 950
RAL7016
estándar
RAL3002
estándar
* Focus página 39
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La pilona: Una paleta de opcionesS
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InstalaciónEncofrado simple o con bastidor de acabado (en base a las dimensiones)
Kit de conexión de 25 o 50 metros lineales
Tubo fl exible para el aire en la corona de 25, 50 o 100 metros lineales
PersonalizaciónSelección del color, pintura RAL no estándar
Corona luminosa color blanco
Corona luminosa aspecto opaco para una dispersión difusa de la luz
Banda retrorrefl ectante amarilla o roja
Gestión térmicaEl kit de instalación para calefacción garantiza el correcto funcionamiento de la pilona incluso en ambientes fríos.
Avisador sonoroPara señalar el movimiento, la pilona cuenta con un avisador sonoro de un volumen comprendido entre 60 y 80 db a 10 cm
Interruptor de maniobra integrado en la pilona (en base a las dimensiones)Dispositivo montado en la pilona que permite el bajado de la pilona gracias a un contador de llave conectado de serie para la parada de emergencia de la
automatización. Opción que requiere la selección de una llave de cavidad (triángulo 11, triángulo 1 o semiluna).
Modalidad de funcionamiento¿Interrupción de corriente? Optar por la seguridad negativa: la pilona quedará en la posición en la que estaba en el momento de la pérdida de corriente.
¿Se prefi ere despejar el acceso? Elegir el accesorio de seguridad positiva: la pilona se ubicará en posición baja en el momento de la pérdida de corriente.
Anti-vandalismoPartida de 4 tornillos anti-vandalismo para la tapa
Llave anti-vandalismo
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Modalidad de funcionamientoS
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Detección depresenciaFuncionamiento protegidou 14 4
esenciaesencia144
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La confi guración de un acceso, independientemente de la estética y de las prestaciones de la pilona misma, depende de los niveles de seguridad y de gestión deseados.
Dichos niveles de seguridad y de gestión se concretan en la instalación de espiras magnéticas (circuito de seguridad y espira de seguridad/presencia) creando así una
modalidad de funcionamiento.
Se habla por lo tanto de lógica de funcionamiento
Circuito de seguridad: detecta la presencia de un vehículo e impide que la pilona vuelva a subir mientras el vehículo se encuentra sobre la espira.
El circuito está enterrado por debajo del pavimento y puede desarrollar al mismo tiempo las dos funciones de seguridad/ presencia y de seguridad.
Espira de seguridad/ presencia: detecta la presencia de un vehículo y permite aceptar el mando enviado por el usuario gracias al dispositivo de mando. La pilona
desciende, permitiendo así el pasaje del vehículo.
El número de espiras utilizables depende del tipo de funcionamiento (lógicas de funcionamiento) que se desea implementar.
La modalidad de funcionamiento: la lógica del accesoS
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Entrata o salida controladas Dos circuitos, uno o más que funcionan al mismo tiempo, una sola calle, un único sentido de
pasaje (se puede entrar pero no se puede salir). El vehículo se ubica sobre el circuito externo
(presencia/seguridad), el usuario baja la/s pilona/s con su propio mando (radiomandos, tarjetas
de proximidad, botoneras, teclados digitales, etcétera), el vehículo supera la/las pilona/s y el
circuito interno (seguridad). La/las pilona/s vuelve/n a subir automáticamente inmediatamente
después que el vehículo ha dejado la espira de seguridad interna.
Entrada y salida controladasPilonas que funcionan simultáneamente, una sola calle, dos sentidos de pasaje, tanto
para el vehículo que entra como para el que sale; el vehículo se presenta en el circuito
externo o interno (presencia/seguridad), el usuario baja la/las pilona/s con su propio mando
(radiomandos, tarjetas de proximidad, botoneras, teclados digitales, etcétera). El vehículo
supera la/las pilona/s y el circuito interno o externo (presencia 1 seguridad). La/las pilona/s
vuelve/n a subir automáticamente inmediatamente después que el vehículo ha dejado el
circuito de seguridad, interno o externo.
Salida automáticaTres circuitos, una o más pilonas que funcionan simultáneamente, una sola calle, un único
sentido de pasaje. El vehículo se presenta en el circuito interno (presencia), por lo tanto en
el sucesivo (seguridad) y en el momento en que se encuentra entre los dos circuitos,la/las
pilona/s baja/n automáticamente. El vehículo supera la/las pilona/s y después el circuito
externo (seguridad). La/las pilona/s vuelve/n a subir inmediatamente después que el
vehículo ha dejado el circuito externo de seguridad,
Entrada controlada y salida automáticaTres circuitos, pilonas que funcionan simultáneamente, una sola calle, dos sentidos de
pasaje. El vehículo de entrada se ubica en la espira externa (presencia 1 seguridad), el
usuario baja la/s pilona/s con su propio mando (radiomandos, tarjetas de proximidad,
botoneras, teclados digitales, etcétera), El vehículo supera la/las pilona/s y el circuito interno
(seguridad). La/las pilona/s vuelve/n a subir automáticamente inmediatamente después
que el vehículo ha dejado la espira de seguridad interna. El vehículo que sale se presenta
en el circuito interno de presencia, por lo tanto en el circuito interno de seguridad. Cuando
el vehículo se encuentra entre dos circuitos, la/las pilona/s desciende/n automáticamente.
El vehículo supera la/las pilona/s y el circuito externo de seguridad). La/las pilona/s
vuelve/n a subir automáticamente inmediatamente después que el vehículo ha dejado la
espira de seguridad externa.
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El sistema de gestiónS
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Control inteligenteinterfaz usuarioC t l i tC t l i t
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Para cada aplicación, la automatización, la motorización y los elementos de mando relativosUrbaco propone una gama de automatizaciones que responde a todas las exigencias de funcionalidad.
Adaptándose a la intensidad del acceso y a la lógica deseada, Urbaco desarrolla sus propios equipos automáticos o
integra aquellos equipos industriales estándares
En base al nivel de complejidad del acceso, Urbaco recomienda motorizaciones y elementos de mando a elegir entre
una amplia variedad de posibilidades
El sistema de gestión: desde la gestión simple al control inteligenteS
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ELECTRONEUMÁTICA
ELECTROHIDRÁULICA
ELECTROMECÁNICA
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Tarjeta de proximidad
Telemandos
Teclado de códigos
Selectores de llave
Riconocimiento de las placas
Telecámara
Citófono
GSM
RFID
... consultar nuestros folletos ICT
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CITY 5
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Arrabio de aluminio de 7 mm de
espesor
- Lacado en polvo de poliéster
- Altura: 1400 mm - City 5 Drive in
1600 mm - City 5 Pedone
- Dimensiones: 470 mm x 330 mm
- Base en arrabio de aluminio
- Parte central con puertas no
desquiciables y cerradura
- Parte superior con 2 paneles anteriores
en policarbonato, espesor 10 mm
serigrafi ados
- Tapa
- Pulsador de parada de emergencia
situado al costado y por debajo de
una tapa (opcional)
- 2 semáforos de LED (en el panel
anterior derecho, colores en base a la
legislación)
- Aislamiento fónico y térmico
CITY 6
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Acero, espesor igual a 6,5 mm
- Lacado en polvo de poliéster
- Altura: 1800 mm
- Diámetro: 325 mm
- Una puerta con cerradura
- Una tapa con cerradura para acceder al
pulsador de parada de emergencia
- Frontal anterior en policarbonato,
espesor 10 mm serigrafi ado
- Semáforos de LED roja y naranja
- Bloqueo enterrado de acero galvanizado
- Aislamiento fónico y térmico
Disponible en la versión inox.
Las unidades de control - Ubicadas en las cercanías del acceso, pueden contener la sección técnica (en base a las dimensiones) pero también los dispositivos
de comunicación de los usuarios. Dada su instalación cercana al acceso, juegan un papel de señalización, gracias a los semáforos con los que cuentan.
El sistema de gestión: desde la simple caja técnica a la interfaz usuarioS
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CITY 3
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Acero, espesor igual a 6,5 mm
- Lacado en polvo de poliéster
- Altura: 1600 mm
- Diámetro: 325 mm
- Una puerta con cerradura
- Una tapa con cerradura para
acceder al pulsador de parada de
emergencia
- Frontal anterior en policarbonato,
espesor 10 mm serigrafi ado
- Semáforos de LED roja y naranja
- Bloqueo enterrado de acero
galvanizado
- Aislamiento fónico y térmico
Disponible en la versión inox.
Disponible en la versión dos caras
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Una caja instalada en un local técnico
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Caja de acero lacado
- Cerradura de doble punto
- Aislamiento fónico y térmico
- Ventilación alta y baja
- Fijación de pared
CITY 1
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Acero, espesor igual a 6 mm
- Lacado en polvo de poliéster
- Altura: 1400 mm
- Diámetro: 200 mm
- Una puerta con cerradura
- Una tapa con cerradura para acceder al
pulsador de parada de emergencia
- Frontal anterior en policarbonato,
espesor 10 mm serigrafi ado
- Semáforos de LED roja y naranja
- Bloqueo enterrado de acero galvanizado
CITY 0
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Acero, espesor igual a 3 mm
- Lacado en polvo de poliéster
- Altura: 1300 mm
- Diámetro: 140 X 800 mm
- Semáforos de LED roja y naranja (opcional)
Un armario, ubicado en la red vial,
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Caja de acero, espesor igual a 1,5 mm
- Cerradura 3 puntos de llave
- Aislamiento fónico y térmico
- Ventilación forzada (opcional)
Las centrales - Ubicadas en un local técnico o en la red vial, las centrales acogen la sección técnica como así también los receptores de mandos
Las periféricas - Sirven para contener dispositivos de mando remotos de completamiento, en la mayor parte de los casos, de un armario o cabina. Ademas pueden ser asociados
a una unidad de control para desplazar o completar los mandos usuario.
POSTES CON SEMÁFOROS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL POSTE
- Tubo de acero, espesor 3 mm
- Altura: 1400 mm
- Diámetro: 76 mm
Color estándar, RAL 7016 gris antracita
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SEMÁFORO
- Caja de plástico negro IP55
- Altura: 440 mm
- Diámetro lente: 85 mm
- Peso: 1,5 Kg
- Semáforos de LED roja y naranja (RO) o roja y verde (RV)
- Consumo: 200 mA/semáforo
Disponible en la versión
con doble semáforo.
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El sistema de gestión: las opcionesS
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Modulo adicional
Solo por City 6
PersonalizaciónSelección del color, pintura RAL no estándar (exclusivamente para las unidades de control)
Selección del color de los semáforos y de las relativas opciones
Serigrafía de la parte anterior
Gestión térmicaEl kit de calefacción permite aumentar la franja de utilización de city desde -20° a +40° (estandard desde 0° a +40°)
Número de accesos controladosSelección del número de accesos controlados por la central técnica
Lógica de funcionamientoPosibilidad de determinar la lógica de funcionamiento del acceso (1 lógica por acceso).
SeguridadInstalación de sensores de las espiras magnéticas específi cos para la seguridad del acceso
Mando de stop de emergencia accionado en el momento que los servicios de emergencia intervienen por
seccionamiento de la instalación.
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Ejemplo de instalaciónS
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LEYENDA
Unidad de control City 6
Acoplador
Pozo
Pilonas escamoteables
Espiras de detección magnéticas
Acoplador
la pilona semiautomática
SoluciónMecánica
la pilona mecánica manual la pilona amovible
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La pilona escamoteable semiautomática representa un sistema desarrollado
para permitir un acceso extremadamente preciso. Se recomienda por lo tanto
en aquellos casos donde la frecuencia de abertura del acceso es baja
La pilona escamoteable se acciona mediante una llave que desbloquea el
mecanismo.
El empuje sobre la cabeza de la pilona permite de hacerla desaparecer en el
suelo; el bloqueo en posición baja es automático.
Girando la llave, la pilona vuelve a subir sola y se bloquea en la posición alta.
La abertura de la cerradura está protegida por una tapa de bronce que impide
la entrada de polvo y arenilla.
La pilona semiautomática es también la solución ideal para el control del
acceso en zonas sin conexión eléctrica.
La pilona semiautomáticaS
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No necesita electricidadió d t iió d t i
¡Una simple vuelta
de llave y vía libre!
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E11 E14 EDL ESA* EPE*
Dimensiones (mm)
Ø 120 X h 500
Ø 120 X h 750
Ø 200 X h 500
Ø 200 X h 750
Ø 250 X h 500
Ø 250 X h 750
CavidadLa llave de desbloqueo corresponde a la cavidad de la varilla de bloqueo.
Cylinder Vendôme
DiseñoSubdividida en 5 modelos que se integran
perfectamente en todo tipo de ambiente.
Mod
elo
Vend
ôm
e Ø
200 H
500
Chateauneuf Athéna
Acropole
A pedido
Revestimiento de superfi cie y acabadoEn su versión estándar, la pilona cuenta con una capa
principal de cinc que refuerza la resistencia a la corrosión
y mejora la adherencia del revestimiento de acabado
mediante pintura en polvo de poliéster termoendurecible
con acabado opaco.
En su versión inox, la pilona de hierro fundido está
revestida por una capa INOX 316 L.
RAL7016
estándarOtros colores
RAL como
opción
Capa INOX
modelo Vendôme
*A pedido
Banda retrorrefl ectante La banda retrorrefl ectante de clase II, blanca o
amarilla (según el modelo), refuerza el dispositivo
de visualización y limita el riesgo de choque
involuntario contra la pilona.
1
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3
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La pilona mecánica manual, exenta de motorización y asistencia mediante gato
de gas, representa la solución recomendada para accionar un acceso en forma
ocasional.
El bloqueo/desbloqueo de la pilona tanto como las maniobras de subida y bajada
son realizadas gracias a una llave específi ca T11 con pernos que se introducen
sobre la pilona (sistema compatible con el modelo de la llave de los bomberos).
La pilona mecánica-manualS
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Budgetcontrolado
ggacceso ocasionalontroladoontrolado
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E11 E14 EDL ESA* EPE*
120x500
200x500
250x500
Dimensiones (mm)
CavidadLa llave de desbloqueo colabora con la cavidad de la varilla de bloqueo.
Modelo Ø
200 - H 500
Revestimiento de superfi cie y acabadoEn su versión estándar, la pilona cuenta con una
capa principal de cinc que refuerza la resistencia a
la corrosión y mejora la adherencia del revestimiento
de acabado mediante pintura en polvo de poliéster
termoendurecible con acabado opaco.
Otros colores RAL
como opciónRAL7016
estándar
MaterialPilona y tapa de acero
*A pedido
Banda retrorrefl ectante La banda retrorrefl ectante de clase II, blanca
o amarilla (en base a la legislación), refuerza el
dispositivo de visualización y limita el riesgo de
choque involuntario contra la pilona.
1
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La pilona desprendible representa el primer control de accesos.
Es la solución simple y efi caz para controlar un acceso con un budget reducido.
El sistema FIXATOR® transforma en pilonas extraíbles algunos modelos de postes
y pilonas Urbaco.
FIXATOR® se fi ja en el suelo y la pilona o el poste son alojados mediante la
rotación y el bloqueo de llave.
La pilona amovibleS
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N M
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ICA
Ningún gato,ni motor
g gg
Baja frecuencia de abertura
Controle su acceso
con 3 movimientos
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T11
Cylinder Vendôme**
Chateauneuf Athéna Acropole Cabestan Arlésienne
(mm)
120X500
120x750
120x950
120x1200 PMR*
200x500
(mm)
120X500
120x550
120x750
120x950
120x1200 PMR*
(mm)
120X500
200x500 (mm)
120X500
200x500
(mm)
250X310
250x380
250x570 (mm)
175X290
180x600
240x700
(mm)
120X500
200x500
FixatorLa llave de desbloqueo colabora con la cavidad de la varilla de bloqueo.
Como opción, la tapa es el accesorio ideal para cerrar y poner en
seguridad Fixator cuando la pilona es quitada.
Un modela sin llave y sin tapa es disponible.
Revestimiento de superfi cie y acabadoEn su versión estándar, la pilona cuenta con una
capa principal de cinc que refuerza la resistencia a
la corrosión y mejora la adherencia del revestimiento
de acabado mediante pintura en polvo de poliéster
termoendurecible con acabado opaco.
Modelo A
cropole Ø 120 H
500
Otros colores RAL
como opciónRAL7016
estándar
Diseño
**A pedido
Opciones Anillos
Tableros
banda retrorrefl ectante
* Focus pagina 39
36
37
Referencias
Colocación de las zonas peatonales Tolone, Lione, Niza, Aix en Provence, Poitiers, Rennes, Angers | Shanghaï, China
| Coïmbra, Portugal | Braga, Portugal | Tenerife, Canarias | Estocolmo, Suecia |
Sydney, Australia
Protección de edifi cios públicosEdifi cio imperial, Tokio, Japón | Parlamento, Camberra, Australia | Ayuntamiento,
Sydney, Australia | Edifi cio de los derechos al hombre, Estrasburgo, Francia | Edifi cio
de los congresos, Lione y París, Francia | Ciudad prohibida, Pekín, China | Centro
espacial de los Rabat, Marruecos | Estadio de Francia, Saint Denis, Francia
Control de accesos para la gran distribución Ikea | Lidl | Auchan | Carrefour | Intermarché | Leclerc
Control de accesos para las grandes cadenas hotelerasHyatt, Marruecos | Usted Méridien, India | Marriott, Egipto | Varias insignias
del grupo ACCOR en el mundo
Protección de sedes y empresas industrialesEurodif, central nuclear COGEMA, Francia | Sede y fábrica Rolex, Suiza | BMW,
Peugeot, Renault, VW-Audi, Michelin | SHELL, Marruecos | Porsche, Alemania |
SNCF: estaciones TGV de Valencia, Aviñón, Aix en Provence… | Toyota, Japón |
EDF-GDF, TF1…
Protección de institutos bancarios Reserva federal de Richmond, (VA, EE.UU. | Banco Rothschild, Lugano, Suiza |
Banco Pictet & Cie, Suiza | Banco de Francia | Société Générale | Crédit Agrícolas |
BNP | Banco popular | Caja de ahorros, etcétera
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FOCUS
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Desde el momento que la seguridad es importante para todos, sobre todo
para las personas más indefensas, Urbaco propone una gama PMR:
una gama luminosa, sonora, de colores contrastantes y dimensiones
específi cas para cumplir con un decreto francés del 15 enero 2007,
aplicación del decreto n° 2006-1658 del 21 diciembre 2006 relativo
a las prescripciones técnicas de accesibilidad de la red vial y de
los espacios públicos permitiendo de esta manera a las personas
con poca movilidad optimizar su desplazamiento cotidiano.
Convencida que la empresa juegue un papel muy importante en el seno
de la sociedad civil y que su labor la coloque al centro de la planifi cación
urbana y del progreso social, Urbaco se compromete a actuar en favor
de los discapacitados y va más allá de la respuesta técnica; la empresa
quiere acompañar su propia práctica con un apoyo económico a una
asociación que actúa cada día ayudando a las personas discapacitadas
Ha decidido sostener la acción della Association Valentin Haüy.
Desde hace 120 años,la Association Valentin Haüy opera para brindar
a personas ciegas o con difi cultades visuales, los medios para contribuir
a su autonomía cotidiana, para garantizar el acceso a los distintos lugares
así como también, a la cultura y a la información, bajo todas las formas
posibles y además, facilitar su integración en la vida profesional.
La Association Valentin Haüy opera cada día para:
• Informar y orientar a las personas que padecen la pérdida de la vista
• Difundir los derechos de las personas ciegas o con difi cultades visuales.
Brindar medios para la autonomía de todas aquellas personas que ya no
ven más
• Contribuir a la formación profesional y favorecer el empleo de personas
que presentan discapacidad visual • Favorecer el acceso a la escritura, a la práctica del sistema braille,
al uso de técnicas aptas para acceder a las informaciones (informática,
Internet, etcétera)
• Proponer actividades culturales, deportivas y de recreación
• Contribuir a las intervenciones de prevención de la ceguera y a la
investigación oftalmológica.
Gama PMR
mobility made safe and easy
Urbaco S.A.Z.A. du Couquiou
84320 Entraigues - FRANCE
www.urbaco.com - [email protected]
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