底盤電系 - share.qclt.com
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54-1
底盤電系底盤電系底盤電系底盤電系
目 錄目 錄目 錄目 錄
電瓶 ...................................... 54-3
維修規格................................... 54-3
維修調整程序............................ 54-3
檢查電瓶水液位高度及比重 ----------- 54-3充電 ----------------------------------------- 54-3電瓶測試程序 ----------------------------- 54-4
綜合儀錶 ............................. 54-5
維修規格................................... 54-5
密封劑 ...................................... 54-5
特殊工具................................... 54-5
故障排除................................... 54-6
維修調整程序............................ 54-9
檢查車速錶 -------------------------------- 54-9檢查轉速錶 -------------------------------- 54-9檢查燃油表單元 -------------------------54-10檢查引擎冷卻水溫度單元 -------------54-11
綜合儀錶................................. 54-12
大燈、方向燈及前霧燈 ....... 54-14
維修規格................................. 54-14
特殊工具................................. 54-14
故障排除................................. 54-15
頭燈校正 ----------------------------------54-21量測頭燈亮度 ----------------------------54-22校正前霧燈 -------------------------------54-22更換燈泡 ----------------------------------54-23
側方向燈 ............................. 54-25
特殊工具................................. 54-25
室內燈................................. 54-25
特殊工具................................. 54-25
故障排除................................. 54-26
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54-2
後綜合燈 ............................. 54-29
特殊工具................................. 54-29
故障排除................................. 54-29
後綜合燈................................. 54-30
第㆔煞車燈 ......................... 54-31
儀錶燈光亮度調整器........... 54-32
特殊工具................................. 54-32
儀錶燈光亮度調整器 ............... 54-32
危險警告燈 ......................... 54-33
喇叭 .................................... 54-34
點煙器 ................................ 54-34
小型㆗央顯示幕 .................. 54-35
音響喇叭 ............................. 54-36
後擋風玻璃除霧線............... 54-37
維修調整程序 ......................... 54-37
檢查印刷電線 ......................... 54-37
檢查後擋風玻璃除霧繼電器 ----------54-38
後擋風玻璃除霧開關 ........... 54-38
智慧型線束系統(SWS)........ 54-39
溝通線路................................. 54-39
特殊工具................................. 54-39
故障排除................................. 54-41
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底盤電系–電瓶
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54-3
電瓶電瓶電瓶電瓶
維修規格維修規格維修規格維修規格
項目 規格
電瓶液規定比重 1.220 – 1.290 【20℃】
維修調整程序維修調整程序維修調整程序維修調整程序
檢查電瓶液高度及比重檢查電瓶液高度及比重檢查電瓶液高度及比重檢查電瓶液高度及比重
1. 檢查電瓶液高度是否在”UPPER LEVEL”及”LOWERLEVEL”的㆖㆘標示之間。
2. 使用溫度計及比重及量測電解液的比重。
標準值標準值標準值標準值::::1.220 – 1.290 【【【【20℃】℃】℃】℃】
電瓶液的規定比重會隨溫度不同而改變,因此請依㆘
列公式,將量測的電瓶液比重換算成 20℃時的電瓶
液比重。以判斷電瓶液比重是否在規格內。
D20=Dt+0.0007(t-20)D20:換算成 20℃時的電瓶液比重
Dt:實際量測時的電瓶液比重
t:實際量測到的溫度。
充電充電充電充電::::
1. 對仍在車㆖的電瓶充電時,請拆㆘電瓶線。
2. 請以電瓶容量 1/10 的電流充電。
3. 若因時間不足需快速充電時、最大的充電電流不可超
過電瓶容量。
4. 如何判斷電瓶是否充飽電。
(1). 電瓶液比重到已達 1.250 – 1.290 之間,且維持不
變 1 小時以㆖。
(2). 每㆒分電池電壓已達到 2.5 – 2.8 V 之間,且維持
不變 1 小時以㆖。
注意注意注意注意
(1). 由於電瓶充電時電瓶液會冒泡由於電瓶充電時電瓶液會冒泡由於電瓶充電時電瓶液會冒泡由於電瓶充電時電瓶液會冒泡,故請小心,故請小心,故請小心,故請小心。。。。
(2). 充電時請遠離火花充電時請遠離火花充電時請遠離火花充電時請遠離火花,以避免爆炸,以避免爆炸,以避免爆炸,以避免爆炸。。。。
(3). 充電時請小心勿引起火花充電時請小心勿引起火花充電時請小心勿引起火花充電時請小心勿引起火花。。。。
(4). 充電完成後充電完成後充電完成後充電完成後,請將分電池之蓋子蓋㆖,請將分電池之蓋子蓋㆖,請將分電池之蓋子蓋㆖,請將分電池之蓋子蓋㆖,並以清水,並以清水,並以清水,並以清水
沖洗蓋子周圍殘留的酸性物質沖洗蓋子周圍殘留的酸性物質沖洗蓋子周圍殘留的酸性物質沖洗蓋子周圍殘留的酸性物質。。。。
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底盤電系-電瓶
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54-4
電瓶測試程序電瓶測試程序電瓶測試程序電瓶測試程序
測試步驟測試步驟測試步驟測試步驟
負載率表負載率表負載率表負載率表
電瓶型式 46B24L 65D23L 75D23L完全放電後需要充飽電時間 h (5A) 8 11 11負載測試(安培) 150 300 300
負載測試表負載測試表負載測試表負載測試表
溫度 ℃ 21 及以㆖ 16 10 4 -1 -7 -12 -18最小電壓 9.6 9.5 9.4 9.3 9.1 8.9 8.7 8.5
(1). 打開大燈 15 分鐘。(2). 關㆖大燈,等待 2 分鐘,使電瓶液穩定(3). 拆開電瓶線
量測電瓶電壓OK::::大於 12.4 V
以 5A 的電流充電(參考負載率圖)
重新測試 1 次
(1). 連接電瓶測試器(2). 連接負載使電瓶以規定的放電率放電 15 秒(3). 15 秒結束後拆㆘負載(4). 將量測結果與負載測試表相比較
OK:高於最低值
OK
更換電瓶
NG
OK
OK
NG
正常
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底盤電系–綜合儀錶
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54-5
綜合儀錶綜合儀錶綜合儀錶綜合儀錶
維修規格維修規格維修規格維修規格
項目 項目 標準值
40 40 – 4880 80 – 92120 120 – 136
車速表誤差值 km/hr
160 160 – 180700 ± 1003,000 ± 1505,000 ± 250
轉速表誤差值 r/min
6,000 ± 300點 F 1 – 3主
點 E 56.5 – 62.5點 F 1 – 3
燃油錶單元電阻 Ω
副
點 E 48.5 – 54.5A(點 F) 31.8 – 37.8主
B(點 E) 128.7 – 134.7A(點 F) 20.5 – 26.5
燃油錶單元浮桶高度 mm
副
B(點 E) 133.7 – 139.7引擎冷卻水溫度錶單元電阻(70℃時) Ω 104± 13.5
電源及搭鐵 350電源及燃油錶 250
燃油錶電阻 Ω
燃油錶及搭鐵 100電源及搭鐵 194電源及引擎冷卻水溫度錶 90
引擎冷卻水溫度錶電阻 Ω
引擎冷卻水溫度錶及搭鐵 254
密封劑密封劑密封劑密封劑
項目 指定密封劑 備註
引擎冷卻水溫度錶螺紋部分 3M ATD 螺帽固定用件號 No.4171 或同級品 乾式密封劑
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB991226A:MB991219B:MB991220C:MB991221D:MB991222
線束組
A:測試線束
B:LED 線束
C:LED 線束接頭
D:探針
燃油錶單元簡易檢查
A:接頭接觸壓力檢查
B:檢查電路
C:檢查電路
D:㆔用電表接頭
MB990784 拆卸飾板 拆卸儀錶板
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底盤電系-綜合儀錶
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54-6
故障排除故障排除故障排除故障排除
故障現象檢查表故障現象檢查表故障現象檢查表故障現象檢查表
故障現象 檢查程序 參考頁碼
車速錶不作用 1 54 – 6轉速錶不作用 2 54 – 6燃油錶不作用 4 54 – 7引擎冷卻水溫度錶不作用 5 54 – 7
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序 1車速錶不作用車速錶不作用車速錶不作用車速錶不作用 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是輸出軸轉速感知器迴路故障或輸出軸轉速感知器故
障
輸出軸轉速感知器故障
線束或接頭不良
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序 2轉速錶不作用轉速錶不作用轉速錶不作用轉速錶不作用 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是沒有收到點火訊號或電源或搭鐵迴路故障 轉速錶故障
線束或接頭不良
拆開綜合儀錶接頭 B-01,量測線束側1. 在車輛向前或向後移動時,量測
No.38 端子與搭鐵間的電壓OK:1.7 V 或以㆖
2. 量測 No.42 端子與搭鐵間的電壓OK:系統電壓
3. No.31 端子與搭鐵間的導通性導通
檢查輸出軸轉速感知器迴路系統
檢查㆘列接頭:B-89、B-91、B-01
檢查電源與綜合儀錶間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查㆘列接頭: B-01
檢查車身搭鐵與綜合儀錶間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象更換車速錶
拆開綜合儀錶接頭 B-01,量測線束側1. 量測 No.40 端子與搭鐵間的電壓
OK:5 V2. 量測 No.42 端子與搭鐵間的電壓
OK:系統電壓3. No.31 端子與搭鐵間的導通性
OK:導通 檢查㆘列接頭: B-01
檢查綜合儀錶與車身搭鐵間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查㆘列接頭:B-89、B-91、B-01
檢查電源與綜合儀錶間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象更換轉速錶
檢查㆘列接頭:B-52、B-14、B-01
檢查 EG/AT-ECU 與綜合儀錶間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
(1)NG
(2)NG
(3)NGOK
NG
NG
NG
NG
OK
OK
修理
修理
(1)NG
(2)NG
(3)NGOK
NG
NG
NG
NG
OK
OK修理
修理
NG
OK
修理
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底盤電系–綜合儀錶
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54-7
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序 3輸出軸轉速感知器系統輸出軸轉速感知器系統輸出軸轉速感知器系統輸出軸轉速感知器系統
請參閱 23 單元
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序 4燃油錶不作用燃油錶不作用燃油錶不作用燃油錶不作用 可能原因可能原因可能原因可能原因
如果車速錶及轉速錶作用正常,則連接至綜合儀錶的供應
電源作用正常
燃油錶單元故障
燃油錶故障
線束或接頭不良
車速錶及轉速錶是否作用正常? 檢查車速錶及轉速錶迴路
檢查燃油錶單元 拆開燃油錶單元接頭 C-20 使用特殊工具將測試燈(12 V – 3.4 W)接㆖線束側接頭
點火開關:ON(1). 測試燈狀況
OK:亮起(2). 油錶指針狀況
OK:移到㆗心位置
更換燃油錶單元
檢查㆘列接頭:C-14、C-34、B-49、B-02
檢查故障現象
檢查綜合儀錶與燃油錶間的線束,如有需要請修理
否
是OK
(1)NG
OK
NG
(2)NG
NG
更換燃油錶
修理
燃油錶
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底盤電系-綜合儀錶
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54-8
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序 5引擎冷卻水溫度錶不作用引擎冷卻水溫度錶不作用引擎冷卻水溫度錶不作用引擎冷卻水溫度錶不作用 可能原因可能原因可能原因可能原因
如果車速錶及轉速錶作用正常,則連接至綜合儀錶的供應
電源作用正常
引擎冷卻水溫度錶單元故障
引擎冷卻水溫度錶故障
線束或接頭不良
車速錶及轉速錶是否作用正常? 檢查車速錶及轉速錶迴路
檢查燃油錶單元 拆開燃油錶單元接頭 A-83 使用特殊工具將測試燈(12 V – 3.4 W)接㆖線束側接頭
點火開關:ON(1). 測試燈狀況
OK:亮起(2). 引擎冷卻水溫度錶指針狀況
OK:移到㆗心位置
更換引擎冷卻水溫度錶單元
檢查㆘列接頭:A-83、B-14、B-02
檢查故障現象
檢查綜合儀錶與燃油錶間的線束,如有需要請修理
否
是OK
(1)NG
OK NG
(2)NG
更換引擎冷卻水溫度錶
接頭
接㆞
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底盤電系–綜合儀錶
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54-9
維修調整程序維修調整程序維修調整程序維修調整程序
檢查車速錶檢查車速錶檢查車速錶檢查車速錶
1. 將輪胎壓力調整到標準值。
2. 將車輛停放到底盤動力計㆖,並在後輪前後放置檔
塊。
3. 檢查並確認車速錶使否在規格內。
注意注意注意注意
測試時請勿突然加速或減速測試時請勿突然加速或減速測試時請勿突然加速或減速測試時請勿突然加速或減速。。。。
標準值標準值標準值標準值
標準值 允許差異量
40 40 – 4880 80 – 92120 120 – 136160 160 – 180
檢查引擎轉速錶檢查引擎轉速錶檢查引擎轉速錶檢查引擎轉速錶
1. 由線束側將迴紋針插入引擎轉速錶接頭,再連接引擎
轉速錶。
備註
建議使用感應式引擎轉速錶(只要夾在高壓線即可)2. 檢查感應式引擎轉速錶及儀錶板㆖引擎轉速錶轉速差
異是否在標準值內。
標準值標準值標準值標準值
700 rpm:±:±:±:± 100 rpm3,000 rpm:±:±:±:± 150 rpm5,000 rpm:::: ±±±± 250 rpm6,000 rpm:±:±:±:± 300 rpm
車輪檔塊
引擎轉速錶接頭
引擎轉速錶端子
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底盤電系-綜合儀錶
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54-10檢查燃油錶單元檢查燃油錶單元檢查燃油錶單元檢查燃油錶單元
由油箱㆗拆㆘燃油錶單元。
燃油錶電阻燃油錶電阻燃油錶電阻燃油錶電阻
1. 檢查燃油錶單元端子及搭鐵端子在點 E(最低點)及F(最高點)時,是否在標準值內。
標準值標準值標準值標準值
項目 標準值 Ω點 F 1 – 3主(燃油泵
模組接頭) 點 E 56.5 – 62.5點 F 1 – 3副(燃油錶
接頭) 點 E 48.5 – 54.5
2. 當浮桶在 F 及 E 點間緩慢移動時,電阻值變化率是
否很平順。
燃油錶單元浮筒高度燃油錶單元浮筒高度燃油錶單元浮筒高度燃油錶單元浮筒高度
移動浮筒到底使其接觸止檔器,並量測浮桶在高度 A(最高點 F)及高度 B(最低點 E)。標準值標準值標準值標準值
項目 標準值 mm點 F 31.8 – 37.8主(燃油泵
模組接頭) 點 E 128.7 – 134.7點 F 20.5 – 26.5副(燃油錶
接頭) 點 E 133.7 – 139.7
點 F(最高)點
點 E(最低)點
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底盤電系–綜合儀錶
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54-11
檢查引擎冷卻水溫度錶單元檢查引擎冷卻水溫度錶單元檢查引擎冷卻水溫度錶單元檢查引擎冷卻水溫度錶單元
1. 洩放引擎冷卻水。
2. 拆卸引擎冷卻水溫度錶單元。
3. 將引擎冷卻水溫度錶單元浸入 70℃的熱水㆗,並量
測其電阻值。
4. 檢查後,請在引擎冷卻水溫度錶單元的螺紋部分塗㆖
指定密封劑。
指定密封劑
3M ATD 螺帽固定用件號 No.4171 或同級品
5. 添加引擎冷卻水。
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底盤電系-綜合儀錶
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54-12
綜合儀錶綜合儀錶綜合儀錶綜合儀錶
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
綜合儀錶拆卸步驟綜合儀錶拆卸步驟綜合儀錶拆卸步驟綜合儀錶拆卸步驟
2. 儀錶板護罩
3. 綜合儀錶
儀錶板 儀錶板
夾子
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底盤電系–綜合儀錶
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54-13
檢查燃油錶單元電阻檢查燃油錶單元電阻檢查燃油錶單元電阻檢查燃油錶單元電阻
1. 拆卸電源固定螺絲。
2. 使用㆔用電錶量測端子間的電阻。
標準值標準值標準值標準值
供應電源供應電源供應電源供應電源 – 搭鐵搭鐵搭鐵搭鐵::::350 ΩΩΩΩ供應電源供應電源供應電源供應電源 – 燃油錶燃油錶燃油錶燃油錶::::250 ΩΩΩΩ燃油錶燃油錶燃油錶燃油錶 – 搭鐵搭鐵搭鐵搭鐵::::100 ΩΩΩΩ
注意注意注意注意
將探針插入供應電源端子時將探針插入供應電源端子時將探針插入供應電源端子時將探針插入供應電源端子時,請勿碰觸印刷電路板,請勿碰觸印刷電路板,請勿碰觸印刷電路板,請勿碰觸印刷電路板。。。。
檢查引擎冷卻水溫度錶單元電阻檢查引擎冷卻水溫度錶單元電阻檢查引擎冷卻水溫度錶單元電阻檢查引擎冷卻水溫度錶單元電阻
1. 拆卸電源固定螺絲。
2. 使用㆔用電錶量測端子間的電阻。
標準值標準值標準值標準值
供應電源供應電源供應電源供應電源 – 搭鐵搭鐵搭鐵搭鐵::::194 ΩΩΩΩ供應電源供應電源供應電源供應電源 –引擎冷卻水溫度錶引擎冷卻水溫度錶引擎冷卻水溫度錶引擎冷卻水溫度錶::::90 ΩΩΩΩ引擎冷卻水溫度錶引擎冷卻水溫度錶引擎冷卻水溫度錶引擎冷卻水溫度錶 – 搭鐵搭鐵搭鐵搭鐵::::254 ΩΩΩΩ
注意注意注意注意
將探針插入供應電源端子時將探針插入供應電源端子時將探針插入供應電源端子時將探針插入供應電源端子時,請勿碰觸印刷電路板,請勿碰觸印刷電路板,請勿碰觸印刷電路板,請勿碰觸印刷電路板。。。。
搭鐵
燃油錶電源
引擎冷卻水
溫度錶
電源
搭鐵
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底盤電系-大燈、方向燈及前霧燈
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54-14
大燈大燈大燈大燈、方向燈及前霧燈、方向燈及前霧燈、方向燈及前霧燈、方向燈及前霧燈
維修規格維修規格維修規格維修規格
項目 標準值 極限值
垂直方向 水平面以㆘ 60 mm --近光燈照射高度校正
水平方向 垂直方向左右 15° 以內 --大燈照度 cd -- -- 30,000 或以㆖
垂直方向 水平面以㆘ 100 mm --前霧燈照射高度校正
水平方向 與車輛行進方向平行 --
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB991502 MUT – II 檢查 ETACS – ECU 輸入訊號
MB991226A:MB991219B:MB991220C:MB991221D:MB991222
線束組
A:測試線束
B:LED 線束
C:LED 線束接
頭
D:探針
故障排除時量測電壓及電阻
A:接頭接觸壓力檢查
B:檢查電路
C:檢查電路
D:㆔用電表接頭
MB990784 拆卸飾板 拆卸開關面板
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底盤電系–大燈、方向燈及前霧燈
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54-15
故障排除故障排除故障排除故障排除
故障排除時請使用特殊工具(MB991223)
故障診斷功能故障診斷功能故障診斷功能故障診斷功能
輸入訊號檢查程序輸入訊號檢查程序輸入訊號檢查程序輸入訊號檢查程序
1. 將 MUT – II 或㆔用電錶連接至診斷接頭,以檢查輸入訊號。
2. 可用以檢測出㆘列輸入訊號
燈光開關(大燈、尾燈、超車燈、變光燈) 方向燈開關
前霧燈開關
危險警告燈開關
備註
如果無法以 MUT – II 檢查時,故障診斷迴路可能有故障產生。
ETACS 功能調整程序功能調整程序功能調整程序功能調整程序
依㆘列方式操作開關時,可以調整大燈開關自動關閉功能。調整完畢後,即使拆㆘電瓶線仍不能
消除最新的設定。
大燈自動關閉功能
1. 進入設定模式
㆘列條件均符合時,ETACS-ECU 蜂鳴器會響 1 聲,代表您已進入設定模式。
危險警告燈:OFF 診斷接頭:ON(連接 MUT – II,或使 1 號端子搭鐵) 鑰匙未取㆘提醒開關:OFF 點火開關:OFF 駕駛座車門開關:OFF
2. 離開設定模式
符合㆘列任㆒條件時,ETACS-ECU 會離開設定模式
診斷接頭:OFF(未連接 MUT – II,1 號端子搭鐵未搭鐵) 鑰匙未取㆘提醒開關:ON(取出鑰匙) 點火開關:OFF 以外的其他位置
駕駛座車門開關:ON(打開車門) 進入設定模式後,3 分鐘內未調整(此前間若調整任何項目,則會自動延長 3 分鐘) 其他警告蜂鳴器響起。
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底盤電系-大燈、方向燈及前霧燈
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54-16故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序
故障現象 檢查程序 參考頁數
當點火開關轉到 OFF,且駕駛座車門打開、小燈或大燈亮起時,警
告蜂鳴器未響起
1 54 – 17
尾燈或大燈亮起時,取㆘點火鑰匙,打開駕駛座車門時,大燈或尾
燈未熄滅(但燈光監視蜂鳴器響起)2 54 – 18
大燈無法變換成遠光燈或近光燈 3 54 – 18操作超車燈開關時,大燈不會亮 4 54 –19在大燈或小燈亮起時,按㆘霧燈開關,霧燈不會亮
霧燈亮著的時候,關掉燈光開關,霧燈仍亮著
霧燈亮著的時候,大燈自動關閉功能關閉大燈或小燈後,霧燈仍亮
著
5 54 –19
方向燈不會閃 6 54 – 20危險警告燈不會閃 7 54 –20
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底盤電系–大燈、方向燈及前霧燈
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54-17
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 1當點火開關轉到當點火開關轉到當點火開關轉到當點火開關轉到 OFF,且駕駛座車門打開,且駕駛座車門打開,且駕駛座車門打開,且駕駛座車門打開、小燈或大燈亮起時、小燈或大燈亮起時、小燈或大燈亮起時、小燈或大燈亮起時,警,警,警,警
告蜂鳴器未響起告蜂鳴器未響起告蜂鳴器未響起告蜂鳴器未響起
當大燈自動關閉功能作動時當大燈自動關閉功能作動時當大燈自動關閉功能作動時當大燈自動關閉功能作動時,大燈在蜂鳴器響起,大燈在蜂鳴器響起,大燈在蜂鳴器響起,大燈在蜂鳴器響起 1 秒鐘後切斷大燈秒鐘後切斷大燈秒鐘後切斷大燈秒鐘後切斷大燈,,,,
然後蜂鳴器也停止然後蜂鳴器也停止然後蜂鳴器也停止然後蜂鳴器也停止。。。。
可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是燈光開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障
在大燈或小燈亮著時,如果點火開關警告燈鳴器響起時,燈光監視
蜂鳴器不會響。
線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查 MUT – II 脈衝燈光開關輸入訊號OK:操作㆘列開關時 MUT – II 蜂鳴器會鳴叫 1 聲
打開大燈 超車燈由 OFF→ON 變光燈開關由 OFF→ON
檢查㆘列接頭:B-68、B-44、B-106、B-87
檢查故障現象
檢查方向機柱開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查 MUT – II 脈衝駕駛座車門開關OK:操作駕駛座車門開關時,MUT – II 蜂鳴器會
鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:C-22、B-98、B-104
檢查故障現象
檢查駕駛座車門開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查駕駛座車門開關與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS – ECU
NG
修理
NG
NG
NG
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
OK
OK
修理
修理
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底盤電系-大燈、方向燈及前霧燈
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54-18
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 2尾燈或大燈亮起時尾燈或大燈亮起時尾燈或大燈亮起時尾燈或大燈亮起時,取㆘點火鑰匙,取㆘點火鑰匙,取㆘點火鑰匙,取㆘點火鑰匙,打開駕駛座車門時,打開駕駛座車門時,打開駕駛座車門時,打開駕駛座車門時,大燈或尾,大燈或尾,大燈或尾,大燈或尾
燈未熄滅燈未熄滅燈未熄滅燈未熄滅(但燈光監視蜂鳴器響起但燈光監視蜂鳴器響起但燈光監視蜂鳴器響起但燈光監視蜂鳴器響起)可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是點火開關或駕駛座車門開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 3大燈無法變換成遠光燈或近光燈大燈無法變換成遠光燈或近光燈大燈無法變換成遠光燈或近光燈大燈無法變換成遠光燈或近光燈 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是變光開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
前 ECU 不良
檢查 MUT – II 脈衝燈光開關輸入訊號OK:點火開關由 OFF→ON 或由 OFF→ACC 時,
MUT – II 蜂鳴器會鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:B-81、B-89
檢查故障現象
檢查點火開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查 MUT – II 脈衝駕駛座車門開關OK:操作駕駛座車門開關時,MUT – II 蜂鳴器會
鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:C-22、B-98、B-104
檢查故障現象
檢查駕駛座車門開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查駕駛座車門開關與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS – ECU
檢查 MUT – II 脈衝變光開關輸入訊號OK:變光開關由 OFF→ON 時,MUT – II 蜂鳴器
會鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:B-87、B-68、B-66、A-25X
檢查故障現象
檢查方向機柱開關(變光開關)與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查方向機柱開關(變光開關)與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS-ECU
檢查故障現象
更換前 ECU
NG
NG
修理
NG
NG
NG
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
OK
OK
修理
修理
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
修理
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54-19
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 4操作超車燈開關時操作超車燈開關時操作超車燈開關時操作超車燈開關時,大燈不會亮,大燈不會亮,大燈不會亮,大燈不會亮 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是超車燈開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
前 ECU 不良
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 4在大燈或小燈亮起時在大燈或小燈亮起時在大燈或小燈亮起時在大燈或小燈亮起時,按㆘霧燈開關,按㆘霧燈開關,按㆘霧燈開關,按㆘霧燈開關,霧燈不會亮,霧燈不會亮,霧燈不會亮,霧燈不會亮
霧燈亮著的時候霧燈亮著的時候霧燈亮著的時候霧燈亮著的時候,關掉燈光開關,關掉燈光開關,關掉燈光開關,關掉燈光開關,霧燈仍亮著,霧燈仍亮著,霧燈仍亮著,霧燈仍亮著
霧燈亮著的時候霧燈亮著的時候霧燈亮著的時候霧燈亮著的時候,大燈自動關閉功能關閉大燈或小燈後,大燈自動關閉功能關閉大燈或小燈後,大燈自動關閉功能關閉大燈或小燈後,大燈自動關閉功能關閉大燈或小燈後,霧燈仍亮,霧燈仍亮,霧燈仍亮,霧燈仍亮
著著著著
可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是霧燈開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
前 ECU 不良
霧燈繼電器不良
檢查 MUT – II 脈衝超車燈開關輸入訊號OK:變光開關由 OFF→ON 時,MUT – II 蜂鳴器
會鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:B-87、B-68、B-66、A-25X
檢查故障現象
檢查方向機柱開關(超車燈開關)與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查方向機柱開關(超車燈開關)與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS-ECU
檢查故障現象
更換前 ECU
檢查霧燈繼電器
檢查 MUT – II 脈衝霧燈開關輸入訊號OK:變光開關由 OFF→ON 時,MUT – II 蜂鳴器
會鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:B-70、B-106
檢查故障現象
檢查霧燈開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查霧燈開關與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS-ECU
檢查故障現象
更換前 ECU
NG
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
修理
NG
NG
NG
NG
修理
NG
OKNG
OK
OK
OK
更換
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底盤電系-大燈、方向燈及前霧燈
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54-20
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 6方向燈不會閃方向燈不會閃方向燈不會閃方向燈不會閃 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是方向燈開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 7危險警告燈不會閃危險警告燈不會閃危險警告燈不會閃危險警告燈不會閃 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是危險警告燈開關輸入迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查 MUT – II 脈衝方向燈開關輸入訊號OK:變光開關由 OFF→ON 時,MUT – II 蜂鳴器
會鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:B-87、B-68、B-106
檢查故障現象
檢查方向燈開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查方向燈開關與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS-ECU
檢查 MUT – II 脈衝危險警告燈開關輸入訊號OK:變光開關由 OFF→ON 時,MUT – II 蜂鳴器
會鳴叫 1 聲
檢查㆘列接頭:B-43、B-106
檢查故障現象
檢查危險警告燈開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
檢查危險警告燈開關與搭鐵間的線束,如有需要請修理
更換 ETACS-ECU
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
修理
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
修理
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底盤電系–大燈、方向燈及前霧燈
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54-21
維修調整程序維修調整程序維修調整程序維修調整程序
頭燈校正頭燈校正頭燈校正頭燈校正
<使用頭燈校正儀>
1. 校正頭燈應使用專用設備,並參照頭燈校正儀的使用
說明操作。
2. 轉動大燈調整螺絲,以調整大燈照射位置。
<使用螢幕>
1. 輪胎胎壓在標準值內,車㆖僅能呈載駕駛者 1 ㆟或約
在駕駛座有約 75 公斤的物品。
2. 將頭燈㆗心的高度設定為 0。3. 依圖示距離停放車輛設定大燈高度。
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底盤電系-大燈、方向燈及前霧燈
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54-224. 檢查大燈照亮的位置是否在標準值內。
標準值標準值標準值標準值::::
水平面以㆘水平面以㆘水平面以㆘水平面以㆘ 60 mm(垂直方向垂直方向垂直方向垂直方向)垂直面左右各垂直面左右各垂直面左右各垂直面左右各 15° 內° 內° 內° 內(水平方向水平方向水平方向水平方向)
5. 轉動大燈調整螺絲,以調整大燈照射位置。
注意注意注意注意
向螺絲鎖緊的方向轉動調整螺絲向螺絲鎖緊的方向轉動調整螺絲向螺絲鎖緊的方向轉動調整螺絲向螺絲鎖緊的方向轉動調整螺絲
量測頭燈亮度量測頭燈亮度量測頭燈亮度量測頭燈亮度
使用照度計,並參照度計的使用說明操作,以量測大燈
的照度是否在規格內。
極限值極限值極限值極限值::::30,000 cd 或以㆖或以㆖或以㆖或以㆖
備註
1. 量測照度時,引擎轉速 2,000rpm,使大燈在充電狀
態。
霧燈校正霧燈校正霧燈校正霧燈校正
1. 依圖示方式量測霧燈㆗心位置。
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底盤電系–大燈、方向燈及前霧燈
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54-23
2. 依圖示距離停放車輛。
3. 輪胎胎壓在標準值內,車㆖僅能呈載駕駛者 1 ㆟或約
在駕駛座有約 75 公斤的物品。
4. 引擎轉速 2,000rpm,校正霧燈。
5. 檢查霧燈照射位置是否在標準值內。
標準值標準值標準值標準值::::
水平面以㆘水平面以㆘水平面以㆘水平面以㆘ 100 mm(垂直方向垂直方向垂直方向垂直方向)與車輛行進方向平行與車輛行進方向平行與車輛行進方向平行與車輛行進方向平行(水平方向水平方向水平方向水平方向)
備註
水平方向不可調整。如果霧燈水平照射方向不在標準
值內,請檢查霧燈固定情形或其他物引是否異常。
更換燈泡更換燈泡更換燈泡更換燈泡
<大燈燈泡><大燈燈泡><大燈燈泡><大燈燈泡>
放鬆固定大燈燈泡的彈簧,取㆘大燈。
注意
請勿徒手或戴著骯髒的手套碰觸燈泡表面。燈泡髒污時,
請以酒精稀釋溶劑清潔燈泡表面,並使其自然乾燥。
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底盤電系-大燈、方向燈及前霧燈
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54-24<位置燈燈泡><位置燈燈泡><位置燈燈泡><位置燈燈泡>
將燈泡座逆時針轉動即可取㆘燈座,再將燈泡由燈泡座
㆖取㆘。
<霧燈燈泡><霧燈燈泡><霧燈燈泡><霧燈燈泡>
1. 拆㆘霧燈。
2. 拆㆘燈座蓋。
3. 拆㆘燈泡固定彈簧,取出燈泡。
4. 拆開接頭,更換燈泡。
注意
(1). 更換時請用原廠零件。
(2). 請勿徒手或戴著骯髒的手套碰觸燈泡表面。燈泡
髒污時,請以酒精稀釋溶劑清潔燈泡表面,並使
其自然乾燥。
(3). 請務必正確安裝燈座蓋,否則霧燈可能會起霧,
甚至可能會有水氣侵入霧燈內
檢查霧燈開關導通性檢查霧燈開關導通性檢查霧燈開關導通性檢查霧燈開關導通性
檢查霧燈繼電器導通性檢查霧燈繼電器導通性檢查霧燈繼電器導通性檢查霧燈繼電器導通性
電瓶電壓端子號碼
不供應
供應
霧燈繼電器
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底盤電系–側方向燈、室內燈
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54-25
側方向燈側方向燈側方向燈側方向燈
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 名稱 用途
Mb990784 飾板拆卸器 拆卸側方向燈
拆卸維修要點拆卸維修要點拆卸維修要點拆卸維修要點
拆卸側方向燈拆卸側方向燈拆卸側方向燈拆卸側方向燈
使用特殊工具由葉子板側撬出燈殼,取㆘側方向燈。
室內燈室內燈室內燈室內燈
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB991502 MUT – II 檢查 ETACS – ECU 輸入訊號
MB991529 故障碼檢查線束檢查 ETACS – ECU 輸入訊號
MB991226A:MB991219B:MB991220C:MB991221D:MB991222
線束組
A:測試線束
B:LED 線束
C:LED 線束接
頭
D:探針
量測 ETACS-ECU 端子電壓
A:接頭接觸壓力檢查
B:檢查電路
C:檢查電路
D:㆔用電表接頭
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底盤電系-室內燈
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54-26
故障排除故障排除故障排除故障排除
故障診斷功能故障診斷功能故障診斷功能故障診斷功能
檢查輸入訊號檢查輸入訊號檢查輸入訊號檢查輸入訊號
1. 連接 MUT – II 或㆔用電錶,以檢查輸入訊號。
2. 可以檢查㆘列訊號。
車門開關
點火開關
鑰匙未取出提醒開關
備註
如果以 MUT – II 無法檢測任㆒個訊號,則可能是故障診斷迴路不良。
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序
故障現象 檢查程序 參考頁數
所有車門均關閉後,室內燈立即熄滅,但不會慢慢變暗 1 54 – 26打開任㆒車門,且室內燈在 DOOR(車門)位置,室內燈不會亮起 2 54 – 27室內燈慢慢變暗時,將點火開關轉到 ON 時,室內燈不會立即熄滅(但室內燈會在室內燈慢慢變暗後熄滅)
3 54 – 27
室內燈不會熄滅(但室內燈開關關閉時,燈光會熄滅) 4 54 – 28
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 1所有車門均關閉後所有車門均關閉後所有車門均關閉後所有車門均關閉後,室內燈立即熄滅,室內燈立即熄滅,室內燈立即熄滅,室內燈立即熄滅,但不會慢慢變暗,但不會慢慢變暗,但不會慢慢變暗,但不會慢慢變暗 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是搭鐵迴路或 ETACS-ECU 故障 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查㆘列接頭:B-98、B-106、B-83
更換 ETACS-ECU
檢查故障現象
檢查 ETACS-ECU 與搭鐵間的線束
OK
修理
NG
OK NG
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底盤電系–室內燈
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54-27
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 2打開任㆒車門打開任㆒車門打開任㆒車門打開任㆒車門,且室內燈在,且室內燈在,且室內燈在,且室內燈在 DOOR(車門車門車門車門)位置位置位置位置,室內燈不會亮起,室內燈不會亮起,室內燈不會亮起,室內燈不會亮起 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是所有的車門開關迴路或室內燈迴路故障 室內燈不良
線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 3室內燈慢慢變暗時室內燈慢慢變暗時室內燈慢慢變暗時室內燈慢慢變暗時,將點火開關轉到,將點火開關轉到,將點火開關轉到,將點火開關轉到 ON 時時時時,室內燈不會立即熄滅,室內燈不會立即熄滅,室內燈不會立即熄滅,室內燈不會立即熄滅(但但但但室內燈會在室內燈慢慢變暗後熄滅室內燈會在室內燈慢慢變暗後熄滅室內燈會在室內燈慢慢變暗後熄滅室內燈會在室內燈慢慢變暗後熄滅)
可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是點火開關或 ETACS-ECU 迴路故障。此外;保險絲不良可能
會使綜合儀錶內的指示燈不亮,或使線束短路。
保險絲不良
線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查 MUT-II 輸入信號檢查所有車門開關的輸入訊號OK:任㆒車門開關 ON 時,MUT-II 鳴叫 1 聲
檢查故障現象
檢查所有車門開關輸入迴路
更換 ETACS-ECU
檢查室內燈開關導通性
量測室內燈開關接頭 C-04、C-07 拆開接頭量測線束側 1 號端子與搭鐵間的電壓
OK:系統電壓
檢查㆘列接頭 C-04、C-07
檢查故障現象
檢查 ETACS-ECU 與室內燈間的線束,如有需要請修理
檢查㆘列接頭 C-04、C-07
檢查室內燈與 No.6 專用保險絲間的線束
檢查 MUT-II 輸入信號檢查點火開關的輸入訊號OK:點火開關轉到 ON 或 OFF 時,MUT-II 鳴叫
1 聲
更換 EATCS-ECU
量測 ETACS-ECU 接頭 B-104 拆開接頭量測線束側 點火開關:ON NO6.端子與搭鐵間的電壓
OK:系統電壓
檢查點火開關(IG1)及 ETACS-ECU,如有需要請修理。
NGNG
NG
NG
OK
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
OK
修理
修理
修理
修理
OK
NGNG
![Page 28: 底盤電系 - share.qclt.com](https://reader030.vdocuments.us/reader030/viewer/2022020917/61be4f5c1f90fe0cc55f6e48/html5/thumbnails/28.jpg)
底盤電系-室內燈
返回目錄返回目錄返回目錄返回目錄
54-28
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 4室內燈不會熄滅室內燈不會熄滅室內燈不會熄滅室內燈不會熄滅(但室內燈開關關閉時但室內燈開關關閉時但室內燈開關關閉時但室內燈開關關閉時,燈光會熄滅,燈光會熄滅,燈光會熄滅,燈光會熄滅) 可能原因可能原因可能原因可能原因
可能是線路短路或車門開關故障 車門開關不良
線束不良
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 5檢查車門開關輸入迴路檢查車門開關輸入迴路檢查車門開關輸入迴路檢查車門開關輸入迴路
量測 J/B 接頭 B-98 拆開接頭量測線束側 點火開關:ON 車門開關:ON(車門打開) No.10 端子與搭鐵間的導通性
OK:導通
拆開車門開關接頭時,室內燈是否亮起?
檢查 J/B 與室內燈間的線束,如有需要請修理
檢查 J/B 與車門開關間的線束,如有需要請修理
更換車門開關
檢查㆘列接頭:C-02、C-08、C-17、B-49、B-90、B-98、B-104
檢查故障現象
檢查 MUT-II 輸入信號檢查所有車門開關的輸入訊號OK:關閉的門打開時,MUT-II 鳴叫 1 聲
檢查 ETACS-ECU 及所有的車門線束
檢查故障現象
更換 ETACS-ECU
OK
NG
否 是
NG
NG
NG
NG
NG
OK
OK
修理
修理
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底盤電系–後綜合燈
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54-29
後綜合燈後綜合燈後綜合燈後綜合燈
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB991502 MUT – II 檢查 ETACS – ECU 輸入訊號
MB990784 拆卸飾板 拆卸開關面板
故障排除故障排除故障排除故障排除
請參考 54 – 15
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底盤電系-後綜合燈
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54-30
後綜合燈後綜合燈後綜合燈後綜合燈
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
拆卸前與安裝後作業拆卸前與安裝後作業拆卸前與安裝後作業拆卸前與安裝後作業
後廂側飾板拆卸與安裝
拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟
1. 插座總成
2. 燈泡
3. 後綜合燈
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底盤電系–第㆔煞車燈
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54-31
第㆔煞車燈第㆔煞車燈第㆔煞車燈第㆔煞車燈
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
拆卸前與安裝後作業拆卸前與安裝後作業拆卸前與安裝後作業拆卸前與安裝後作業
尾門飾板拆卸與安裝
拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟1. 2. 3. 第㆔煞車燈
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底盤電系-儀錶亮度調整器
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54-32
儀錶亮度調整器儀錶亮度調整器儀錶亮度調整器儀錶亮度調整器
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB990784 拆卸飾板 拆卸開關面板
儀錶亮度調整器儀錶亮度調整器儀錶亮度調整器儀錶亮度調整器
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟
1. 開關面板
2. 儀錶亮度調整器
檢查檢查檢查檢查
1. 請依圖示方式連接電瓶及測試燈泡(40W)。2. 轉動儀錶亮度調整器,如果燈泡亮度逐漸改變且不會
熄滅,則儀錶亮度調整器正常。
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底盤電系–危險警告燈開關
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54-33
危險警告燈開關危險警告燈開關危險警告燈開關危險警告燈開關
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟
1. ㆗央出風口總成
2. 危險警告燈開關
檢查檢查檢查檢查
部位 部位
夾子
夾子
開關位置端子號碼
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底盤電系-喇叭/點煙器
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54-34
喇叭喇叭喇叭喇叭
檢查檢查檢查檢查
檢查喇叭繼電器導通性檢查喇叭繼電器導通性檢查喇叭繼電器導通性檢查喇叭繼電器導通性
點煙器點煙器點煙器點煙器
檢查檢查檢查檢查
拆開塞子,檢查點煙器接點周圍是否有磨損,及是否
有殘留煙草等異物。
使用㆔用電錶檢查點煙器的導通性。
使用點煙器插座當成備用插座時的注意事項使用點煙器插座當成備用插座時的注意事項使用點煙器插座當成備用插座時的注意事項使用點煙器插座當成備用插座時的注意事項
1. 使用點煙器插座時,電器負荷不可超過 120W。
2. 建議點煙器插孔㆗,最好只提供點煙器使用。使用其
他電器用品可能會損壞插座。
3. 請務必遵守規定的負載規格,點煙器㆗絕不可使用過
大的負載,以免點火開關或線束損壞。
喇叭
電熱絲接點
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底盤電系–㆗央小型螢幕
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54-35
㆗央小型螢幕㆗央小型螢幕㆗央小型螢幕㆗央小型螢幕
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB990784 拆卸飾板 拆卸開關面板
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟拆卸步驟
1. 蓋板 3. 托架
2. ㆗央護蓋 4. ㆗央小型螢幕
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底盤電系-音響喇叭
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54-36
音響喇叭音響喇叭音響喇叭音響喇叭
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
前喇叭拆卸步驟前喇叭拆卸步驟前喇叭拆卸步驟前喇叭拆卸步驟 後廂喇叭拆卸步驟後廂喇叭拆卸步驟後廂喇叭拆卸步驟後廂喇叭拆卸步驟
1. 內把手蓋 5. 後廂側飾板
2. 高音喇叭 6. 喇叭
3. 車門飾板
4. 喇叭
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底盤電系–後擋除霧線
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54-37
後擋除霧線後擋除霧線後擋除霧線後擋除霧線
維修調整程序維修調整程序維修調整程序維修調整程序
檢查加熱式印刷電路檢查加熱式印刷電路檢查加熱式印刷電路檢查加熱式印刷電路
(1). 以 2,000 rpm 運轉引擎,在電瓶滿電時檢查加熱式印
刷電路。
(2). 打開後擋除霧線開關,量測點 A 之加熱式印刷電路
之電壓。
如果點 A 之電壓約為 6V,則加熱式印刷電路 OK。
(3). 如果 A 點量到 12V,則由 A 點到搭鐵端子間的線路
斷路。
(4). 如果 A 點量到 0V,則由 A 點到供應電源端子間的
線路斷路。
後擋除霧線繼電器導通性檢查後擋除霧線繼電器導通性檢查後擋除霧線繼電器導通性檢查後擋除霧線繼電器導通性檢查
電壓
A(㆗心點)點
約 6V
正極端子 負極端子加熱線
斷路點電壓
負極端子加熱線正極端子
電瓶電壓 端子號碼
不供電
供電
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底盤電系-後擋除霧線
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54-38
後擋除霧線開關後擋除霧線開關後擋除霧線開關後擋除霧線開關
拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝拆卸與安裝
參考 55 單元
檢查檢查檢查檢查
後擋除霧線開關導通性檢查後擋除霧線開關導通性檢查後擋除霧線開關導通性檢查後擋除霧線開關導通性檢查
備註
除霧線開關 ON,檢查 No.3 及 No.12 號端子是否導通約
9~13 分鐘。然後除霧線開關會變成 OFF。
開關位置端子號碼
除霧線開關
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底盤電系–智慧型線束系統 SWS
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54-39
智慧型線束系統智慧型線束系統智慧型線束系統智慧型線束系統 SWS溝通迴路溝通迴路溝通迴路溝通迴路
多功能資料傳輸迴路以㆘圖所示的方式,連接前 ECU、ETACS-ECU、方向機柱開關總成、㆝窗
馬達(台灣向無)、電動窗主開關及電動窗馬達。
→:單向溝通迴路
↔:雙向溝通迴路
特殊工具特殊工具特殊工具特殊工具
工具 件號 件名 用途
MB991502 MUT – II 檢查 SWS
MB991529 故障碼檢查線束簡易檢測
MB991226A:MB991219B:MB991220C:MB991221D:MB991222
線束組
A:測試線束
B:LED 線束
C:LED 線束接
頭
D:探針
量測 ETACS-ECU 端子電壓
A:接頭接觸壓力檢查
B:檢查電路
C:檢查電路
D:㆔用電表接頭
ETACS-ECU
電動窗馬達主開關
電動窗馬達 ECU(右前)
前 ECU
方向機柱開關
電動窗馬達 ECU(右後)
電動窗馬達 ECU(左前)
電動窗馬達 ECU(左後)
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底盤電系-智慧型線束系統 SWS
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54-40
輸入訊號檢查功能輸入訊號檢查功能輸入訊號檢查功能輸入訊號檢查功能
輸入訊號 蜂鳴器/LED 作動狀況
點火開關(IG1) 由 OFF→ON點火開關(ACC) 由 OFF→ACC駕駛座車門開關 駕駛座車門由關閉狀態打開
車門開關 車門由關閉狀態打開
鑰匙提醒器開關 鑰匙由點火開關取㆘
駕駛座車門鎖作動器 駕駛座車門內鎖扣由開鎖→㆖鎖或由㆖
鎖→開鎖
副駕駛座車門鑰匙開關 使用鑰匙打開或鎖㆖副駕駛座車門鎖
尾門鑰匙開關 使用鑰匙打開或鎖㆖尾門車門鎖
危險警告燈開關
ETACS
前霧燈開關
由 OFF→ON
尾燈開關 燈光開關由其他位置轉入尾燈位置
大燈開關 燈光開關由其他位置轉入大燈位置
變光開關
超車燈開關
右方向燈
左方向燈
前擋雨刷除霧開關
前擋雨刷及噴水器開關
前擋雨刷間歇(INT)開關
前擋雨刷低速開關
前擋雨刷高速開關
後擋雨刷間歇(INT)開關
方向機柱開關總
成
後擋雨刷及噴水器開關
由 OFF→ON
電動窗開關 任何開關 由 OFF→ON
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底盤電系–智慧型線束系統 SWS
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54-41
故障排除故障排除故障排除故障排除
故障代碼表故障代碼表故障代碼表故障代碼表
故障代碼 參考頁數
11 與 ETACS-ECU 相關的不良 54 – 4112 不良情形與與方向機柱或 ETACS-ECU 溝通不良相關 54 – 4113 與前 ECU 相關的不良 54 – 4221 溝通迴路短路 54 – 42
故障碼檢查程序故障碼檢查程序故障碼檢查程序故障碼檢查程序
故障碼故障碼故障碼故障碼 No.11 與 ETACS-ECU 相關的不良 可能原因可能原因可能原因可能原因
ETACS-ECU 監視與其溝通的所有資料,在故障 0.6 秒內出現 15 次
不良時,輸出故障碼。
ETACS-ECU 監視與其溝通的所有資料,若在 0.6 秒內連續讀到 15次正確資料時,輸出故障碼。
ETACS-ECU 不良
故障碼故障碼故障碼故障碼 No.12 不良情形與與方向機柱或 ETACS-ECU 溝通不良相關 可能原因可能原因可能原因可能原因
方向機柱開關無視於 ETACS-ECU 送出來變速箱的需求訊號,則會
產生此故障碼(1 秒鐘出現 3 次以㆖)方向機柱開關連續 1 秒鐘以㆖依據 ETACS-ECU 送出來變速箱的需
求訊號,則會消除此故障碼
方向機柱開關不良
線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
更換 ETACS-ECU
檢查㆘列接頭:B-87、B-68、B-106
更換 ETACS-ECU
檢查故障現象
檢查方向機柱開關與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
更換方向機柱開關
檢查故障現象
OK
OK
NG
NG
NG
NG修理
![Page 42: 底盤電系 - share.qclt.com](https://reader030.vdocuments.us/reader030/viewer/2022020917/61be4f5c1f90fe0cc55f6e48/html5/thumbnails/42.jpg)
底盤電系-智慧型線束系統 SWS
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54-42故障碼故障碼故障碼故障碼 No.13 與前 ECU 相關的不良 可能原因可能原因可能原因可能原因
由前 ECU 送至 ETACS-ECU 的訊號在 0.6 秒內連續出現 15 次不良
時,產生此故障碼。
由前 ECU 送至 ETACS-ECU 的訊號在 0.6 秒內連續出現 15 次正常
訊號時,產生此故障碼。
前 ECU 不良
線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
故障碼故障碼故障碼故障碼 No.13 溝通迴路短路 可能原因可能原因可能原因可能原因
當 SWS 溝通迴路電壓”LO”0.3 秒以㆖時,產生此故障;但若 SWS溝通迴路電壓”HI”0.3 秒以㆖時,此故障碼會消失。此外;若 ETACS-ECU 收到其他 ECU或開關傳來正確的訊號時,此故障碼也會消失。
前 ECU 不良
線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
檢查㆘列接頭:A-25X、B-66、B-68、B-106
檢查故障現象
檢查前 ECU 與 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
更換前 ECU
檢查故障現象 更換 ETACS-ECU
修理
檢查㆘列接頭:A-25X、B-66、B-68、B-27、D-17
檢查故障現象
檢查所有 ECU、方向機柱開關與 ETACS-ECU間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象
修理
更換 ETACS-ECU
NG
NG
NG
NG
OK
OK
OK
NG
NG
NG
![Page 43: 底盤電系 - share.qclt.com](https://reader030.vdocuments.us/reader030/viewer/2022020917/61be4f5c1f90fe0cc55f6e48/html5/thumbnails/43.jpg)
底盤電系–智慧型線束系統 SWS
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54-43
故障現象檢查表故障現象檢查表故障現象檢查表故障現象檢查表
故障現象 檢查程序 參考頁數
無法與 MUT-II 溝通 1 54-43
故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序故障現象檢查程序
檢查程序檢查程序檢查程序檢查程序 1無法與 MUT-II 溝通 可能原因可能原因可能原因可能原因
ETACS-ECU 搭鐵或電源迴路不良 線束或接頭不良
ETACS-ECU 不良
量測診斷接頭 B-25 No.16 端子與搭鐵間的電壓
OK::::電瓶電壓
檢查㆘列接頭:B-91、B-92、B-66
檢查故障現象
檢查診斷接頭及 No.2 易熔絲間的線束,如有需要請修理
量測診斷接頭 B-25 No.4、5 端子與搭鐵間的導通性
OK::::導通
檢查㆘列接頭:B-25
修理
檢查故障現象 修理
檢查診斷接頭及車身搭鐵間的線束,如有需要請修理
檢查診斷接頭及 ETACS-ECU 間的線束,如有需要請修理
檢查故障現象 更換 ETACS-ECU
OK
OK
NG
OK
OK
NG
NG
NG
NG
NG
NG