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Zulässige Rad-/Reifenkombinationen für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)

Daimler AG, Stuttgart, Germany Sitz und Registriergericht/Domicile and Court of Registry: Stuttgart, HRB-Nr./Commercial Register No.: 19 360 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Manfred Bischoff Vorstand/Board of Management: Ola Källenius, Vorsitzender/Chairman; Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm

Daimler AG 71059 Sindelfingen Telefon/Phone +49 70 31 90-0 Telefax/Fax +49 70 31 90 -51 99 www.daimler.com www.daimler.mobi 1/15

Mercedes-Benz – sind eingetragene Marken der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland/ are registered

trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany

Stand: 07.06.2019 Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 Variante 5 Variante 6zul. Gesamtgewicht

(Ziffer F1 bzw.F2)2500 / 2800 [kg] 3050 kg / 3100 [kg] 3050 [kg]

Typ V-Klasse, Vito V-Klasse, Vito, Marco Polo Vito (nur) V-Klasse

Vito, Marco Polo

Activitye-Vito

Fahrzeuge-Klasse (Ziffer J)

M1 / N1 M1 N1 M1 M1 / N1 M1 / N1max. Hinterachslast

(Ziffer 7.2 bzw. 8.2): 1490 [kg] 1550 [kg] 1650 [kg] 1650 [kg] 1750 [kg] 1750 [kg]

Von Mercedes-Benz verwendete und empfohlene

Mindest-Tragfähigkeitskennzahl

der Reifen

100 100 103 102 105 105

3200 [kg]

Zunächst ist zu beachten, dass es bei der Baureihe 447 in Summe sechs unterschiedliche Gewichts-, Achslast- und Antriebsvarianten gibt. Es ist deshalb sehr wichtig, dass Ihr Fahrzeug eindeutig einer dieser Varianten (1-6) zugeordnet werden kann. Dazu sind Angaben aus der Zulassungsbescheinigung notwendig. Die Variantenbestimmung ist entscheidend für die richtige Zuordnung der für Ihr Fahrzeug zulässigen Rad-/Reifenkombinationen.

Zur eindeutigen Variantenbestimmung benötigen Sie Daten aus der Zulassungsbescheinigung. Mit den Angaben 1.) bis 3.) kann die Variante eindeutig bestimmt werden. Die Motorleistung in kW als zusätzliche Information, bestimmt dann in-nerhalb einer Variante nochmals die genauere Reifenauswahl in den Tabellen auf den Seiten 3 und 4 dieses Dokuments.

1.) Ziffer F.1 bzw. F.2., Zul. Fahrzeuggesamtgewicht. In diesem Beispiel „3100 kg“ 2.) Ziffer „J“, Fahrzeugklasse; entweder M1 oder N1. In diesem Beispiel: „M1“ 3.) Ziffer 7.2 bzw. 8.2, max. Hinterachslast. In diesem Beispiel „1550 kg“ 4.) Ziffer „P.2 P.4“ Motorleistung in kW. In diesem Beispiel: „180kW“

Anmerkung zu Ziffern 15.1 und 15.2 (Bereifung): Die in der Zulassungsbescheinigung eingetragene Reifen-dimension beschreibt lediglich den Auslieferzustand Ihres Fahrzeugs. In den folgenden Übersichten finden Sie alle für Ihr Fahrzeug zulässigen Rad- und Reifendimensionen, wobei der Eintrag in der Zulassungsbescheinigung nicht geändert werden muss, wenn Sie sich für eine dort aufgeführte alternative Reifendimension entscheiden.






bis 100kW5) 10) 16)

Bei Winterreifenbis 120kW zulässig

wenn 1)

Seitens des Fahrzeugherstellers bestehen keine technischen Bedenken gegen die wahlweise Verwendung der unten aufgelisteten Rad-/Reifenkombinationen. Diese Angaben gelten nur in Verbindung mit Original Mercedes–Benz-Rädern mit

unserem Markenzeichen und den im Anhang genannten Teile-Nummern. Die werkseitigen Montagevorschriften und Hinweise (u. a. zu den zulässigen Radschrauben bzw. den Anzugsdrehmomenten) sind zu beachten. Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex der Reifen müssen den Mindestanforderungen der jeweiligen Fahrzeugausführung entsprechen. Alle Angaben beziehen sich auf den serienmäßigen Zustand des Fahrzeuges. Um optimale Fahrzeugeigenschaften und Wirkung der Sicherheits- und Assistenzsysteme zu erzielen, empfiehlt Mercedes-Benz die im Anhang befindlichen Reifen zu verwenden. Ergänzende Informationen erhalten Sie bei allen unseren Mercedes-Benz Service-Betrieben.

Wichtiger Hinweis: Die aufgeführten zul. Rad-Reifenkombinationen [auf den Seiten 1 bis 4] entsprechen hinsichtlich ihres Anbaus an den Kraftfahrzeugen der Baureihe 447 den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 458/2011 über die „Montage von Reifen“. Daher ist eine Begutachtung bzw. eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einen Prüfingenieur einer amtlich anerkannten

Überwachungsorganisation zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere nicht erforderlich – auch wenn die in den Fahrzeugpapieren eingetragene Reifendimension nicht der tatsächlich montierten Reifendimension am Fahrzeug entspricht. Die tatsächlich montierte Rad-Reifenkombination muss dabei jedoch zwingend den Vorgaben dieses Dokumentes unter Berücksichtigung der Antriebsart / Tonnage / max. Hinterachslast / Motorisierung / u.a. [auf den Seiten 1-4] entsprechen. Die Reifen müssen gemäß der ECE-Regelungen 30 bzw. 54 bauartgenehmigt sein. Die Bauartgenehmigung ist am entsprechenden Prüfzeichen auf der Reifenseitenwand zu erkennen, das aus einem eingekreisten, großgeschriebenen „E“ samt der entsprechenden Landeskennzahl und einer nachfolgenden Zahlenkombination besteht.

Anmerkungen zu den folgenden Übersichtstabellen der zul.Rad-Reifenkombinationen: Zulässige Rad-/Reifenkombinationen sind in den nachfolgenden Tabellen wie folgt angegeben: - Für eine vollwertige, uneingeschränkte (ganzjährig verwendbare) Bereifung größte zulässige Leistungsstufe - unbedingt zu beachtende Indices mit evtl. vorhandenen Einschränkungen oder Voraus-setzungen

- Zusatzinformation: Im Winterhalbjahr ist es möglich, bzw. gesetzlich erlaubt, einen wintertauglichen Reifen mit einem geringeren Geschwindigkeitsindex zu fahren als es die mögliche Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs erfordert, deshalb sind bei Winterreifen auch größere Leistungsstufen zulässig – jedoch nur, wenn das Fahrzeug elektronisch auf den Geschwindigkeitsindex des Reifens begrenzt wird und/oder ein Geschwindigkeitsaufkleber mit dem Geschwindigkeitsindex des Winterreifens im Sichtbereich des Fahrer angebracht wird. - Eine gesetzlich anerkannte wintertaugliche Bereifung ist in Deutschland durch das sogenannte „Schneeflockensymbol“ auf der Reifenseitenwand definiert: Alpine-Symbol (3-zackiges Bergpiktogramm mit Schneeflocke) Reifen, die älter als 01/2018 [Produktionsdatum-(DOT)] sind und nur die bisher übliche „M+S“-Stempelung besitzen, können in Deutschland bis zum Jahr 2024 weiterverwendet werden. In dieser Übergangs-Zeit werden solche Reifen noch als „wintertauglich“ anerkannt. - Außerhalb Deutschlands werden generell Reifen mit „M+S“-Stempelung als gesetzlich wintertauglich eingestuft (Stand 09/2018). Beachten Sie die landesspezifischen Regelungen, wie beispielsweise die vorgeschriebenen Mindest-Profiltiefen bzw. die vorgeschriebenen Zeiträume, in denen man „M+S“-Reifen montiert haben muss. Informieren Sie sich immer aktuell über evtl. Gesetzänderungen in den jeweiligen Ländern von EU28 /EFTA






Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 Variante 5 Variante 62500/2800 kg 3050/3100 kg 3050 kg

M1 / N1 M1 N1M1

(nur V-Klasse)M1 / N1 e-Vito

1490 kg 1550 kg 1650 kg 1650 kg18)

1750 kg 1750 kg

Fahrzeugklasse=>

max.Hinterachslast =>

3200 kg

Zulässige Rad-/Reifenkombinationen je Variante

zul. Fahrzeug-Gesamtgewicht =>

Felge

n-

Ausführ

ung

Felgen-

Dimen

sion

Antriebsa

rtReifengröße

Von Merecedes-

Benz empfohlene

Reifen(Seite 13)

↓

V-KlasseVito

V-KlasseVito Vito (nur) V-Klasse Vito e-Vito

StahlAlu

6,5Jx16ET52

FrontHeck

195/65R16C 100/98T (schneekettenfähig)

1a

bis 100kW5) 10) 16)


wenn 1)

- - - - -

StahlAlu

6,5Jx16ET52

FrontHeck

195/65R16C 104T/102T195/65R16C 104T/102T (100T)

(schneekettenfähig)

1b, 1c

bis 100kW5) 10) 16)


wenn 1)

bis 100kW5) 10) 16)


wenn 1)

- - - -

StahlAlu

6,5Jx16ET52

FrontHeck

205/65R16C 103/101H205/65R16C 107/105T(103H)

(schneekettenfähig)

2a, 2b, 2c bis 120kW5) 10)

bis 120kW5) 10)

bis 120kW5) 10) - - -

StahlAlu

6,5Jx16ET52

FrontHeck

205/65R16C 103/101T

205/65R16C 107/105T(103T)(schneekettenfähig)

2d, 2e

bis 100kW5) 10)

Bei Winterreifenbis120kW zulässig

wenn 1)

bis 100kW5) 10)


wenn 1)

bis 100kW5) 10)


wenn 1)

- - -

StahlAlu

6,5Jx16ET52

FrontHeck

225/60R16C 105/103H(schneekettenfähig)

3a

bis 120kW5) 10)

Ausnahme:140 kWwenn 4)

bis 120kW5) 10)


bis 120kW5) 10)


- - -

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

FrontHeck Allrad

225/55R17C 104/102H(schneekettenfähig, jedoch nicht bei

frontgetriebenen Fzgn.)

- bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10) - -

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

FrontHeck Allrad

225/55R17C 104/102H (106N)(schneekettenfähig, jedoch nicht bei

frontgetriebenen Fzgn.)

4c bis 176kW2) 10) 21)

bis 176kW2) 10) 21)

bis 176kW2) 10) 21)

bis 176kW2) 10) 21) - bis 84kW

10) 21) 22)

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

FrontHeck Allrad

225/55R17C 109/107H225/55R17C 109/107H(104H)

(schneekettenfähig, jedoch nicht bei frontgetriebenen Fzgn.)

4a, 4b bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10)

bis 176kW2) 10)

bis 84kW10) 22)

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

FrontHeck Allrad

225/55R17C 109/107T225/55R17C 109/107T(104T)

(schneekettenfähig, jedoch nicht bei frontgetriebenen Fzgn.)

4d, 4e

bis 100kW10)


wenn 1)

bis 100kW10)


wenn 1)

bis 100kW10)


wenn 1)

bis 100kW10)


wenn 1)

bis 100kW10)


wenn 1)

bis 84kW10) 22)

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

Heck Allrad

225/55R17XL 101H(schneekettenfähig)

5d bis 140kW2) 6) 10)

bis 140kW2) 6) 10) - - - -

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

Heck Allrad

225/55R17XL 101V(schneekettenfähig)

5a, 5b, 5c, 5ebis 140kW

6) 10)

bis 140kW6) 10) - - - -






Variante 1 Variante 2 Variante 3 Variante 4 Variante 5 Variante 62500/2800 kg 3050/3100 kg 3050 kg

M1 / N1 M1 N1M1

(nur V-Klasse)M1 / N1 e-Vito

1490 kg 1550 kg 1650 kg 1650 kg18)

1750 kg 1750 kgmax.Hinterachslast =>

Zulässige Rad-/Reifenkombinationen je Variante

zul. Fahrzeug-Gesamtgewicht => 3200 kg

Fahrzeugklasse=>

Felge

n-

Ausführ

ung

Felgen-

Dimen

sion

Antriebsa

rtReifengröße

Von Merecedes-

Benz empfohlene

Reifen(Seite 13)

↓

V-KlasseVito

V-KlasseVito Vito (nur) V-Klasse Vito e-Vito

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

Heck Allrad


6a bis 176kW10)

bis 176kW10)

-

bis 140kW10)


wenn 3)

- -

Stahl

Alu

6,5Jx17ET50

7Jx17ET51

Heck Allrad

235/55R17XL 103W(schneekettenfähig)

6b bis 176kW10)

bis 176kW10)

- bis 176kW10) - -

Alu7,5Jx18

ET52Heck Allrad


7c bis 176kW10)

bis 140kW10)


wenn 3)

- - - -

Alu7,5Jx18

ET52Heck Allrad

245/45R18XL 100W(schneekettenfähig)

7a, 7b bis 176kW10)

bis 176kW10) - - - -

Alu8Jx19ET52

Heck Allrad

245/45R19XL 102V245/45R19XL 102W

- bis 176kW19)

bis 176kW19) - bis 176kW

19) 20) - -

Alu8Jx19ET52

Heck Allrad

245/45R19XL 102Y 9a bis 176kW bis 176kW - bis 176kW20) - -

1) Bei Fahrzeugen ab 120kW (oder mehr) ist die max. Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 190 km/h zu beschränken und ein entsprechender Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers anzubringen.

2) Bei Fahrzeugen ab 140 kW ist die max. Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 210 km/h zu beschränken und ein entsprechender Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers anzubringen. 3) Bei V-Klasse-Fahrzeugen mit 176kW (Code MU8) wird bei Verwendung eines „V“-Reifens empfohlen, die max. Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 220 km/h zu beschränken. Nach der europäischen Reifennorm (ETRTO) darf ein „V“-Reifen über 210 km/h nur mit einer Reduzierung der Belastung (Radlast) betrieben werden. Bei Geschwindigkeiten über 220 km/h wären die in der Reifennorm (ETRTO) definierten Belastungsvorgaben des „V“-Reifens überschritten.

4) Die16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.

5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind. 16“-Bereifungen sind nicht möglich bei: - Allrad (Code ZG2) - allen Fahrzeugen mit 3200kg zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5). - bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). - Bei Motorisierung 140 kW (Code MG4, MU6) oder 176 kW (Code MU8), außer bei den Ausnahmen, die unter 4)

stehen. Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm. Bei einem Bremsscheibendurchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.

6) „XL“ = „Extra Load“ entspricht der Bezeichnung „RF“=Reinforced. (Nicht zu verwechseln mit Run-Flat-Reifen, die für die Baureihe 447 nicht empfohlen werden.)

10) Nur bei frontgetriebenen Fahrzeugen ist der Verbau von Schneeketten an den Vorderachsrädern bis zur Dimension 205/65R16C






möglich. 17"-Bereifungen sind bei frontgetriebenen Fahrzeugen nicht schneekettenfähig. Bei allen heck- und allradgetriebenen Fahrzeugen ist die Verwendung von Schneeketten nur an der Hinterachse möglich.

16) Nicht zulässig für Taxis/Botenfahrzeuge und Mietwagen, da außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz beim Wegstreckenzähler.

18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3200kg gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.

19) Geschwindigkeitsindex „W“ oder „V“ möglich, jedoch sind dann bei Fahrzeugen, die nach 03/2016 produziert wurden, nicht die Reifendruckwerte auf dem fahrzeugfesten Reifendruckschild zu verwenden, sondern die höheren Reifendrücke in der Betriebsanleitung für „W“-Reifen. Es können prinzipiell auch Winterreifen in dieser Dimension eingesetzt werden. Es ist aber unbedingt zu beachten, dass die Reifendimension 245/45R19XL nicht schneekettenfähig ist! Das kann in bestimmten Ländern bzw. auf alpinen Strecken mit Schneekettenpflicht zu Problemen führen. 20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4. 21) Die zusätzliche Singlepoint-Betriebskennung "106N" wird nur in Verbindung mit dem e-Vito zwingend benötigt. Für alle anderen freigegebenen Varianten mit Verbrennungsmotor (bis max. 3100 kg zul. Fahrzeug-Gesamtgewicht) ist die Betriebskennung 104/102H maßgeblich und vollkommen ausreichend. 22) Kein Schneekettenbetrieb bei e-Vito möglich

Hinweis aus der Betriebsanleitung zu den verschiedenen Radgrößen

Die ermittelte Geschwindigkeitsinformation des Fahrzeugs wird im Kombiinstrument angezeigt und ist für die Steuerung der Fahrsicherheits- und Fahrsysteme wichtig. Die Anzeigegenauigkeit des Tachometers und des Wegstreckenzählers ist gesetzlich vorgeschrieben. Die Ermittlung der Geschwindigkeitsinformation ist abhängig vom Abrollumfang der jeweiligen Reifendimension. Damit die Geschwindigkeitsermittlung ausreichend genau erfolgt, muss die am Fahrzeug montierte Reifendimension richtig einer der beiden Radgrößengruppen zugeordnet werden und entsprechend codiert werden.

Radgrößengruppe 1 (RG1, Code R21): Radgrößengruppe 2 (RG2, Code R22):

195/65R16C16 225/55R17XL6,17

205/65R16C 235/55R17XL6,17

225/60R16C 245/45R18XL6,17 225/55R17C 245/45R19XL6

225/55R17XL6

245/45R18XL6

6: „XL“ = „Extra Load“ entspricht der Bezeichnung „RF“=Reinforced. (Nicht zu verwechseln mit Run-Flat-Reifen, die für die Baureihe 447 nicht empfohlen

werden.) 16: Nicht zulässig für Taxis/Botenfahrzeuge und Mietwagen, da außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz beim Wegstreckzähler. 17: RG2 (Code R22) ist bei den betroffenen Reifendimensionen nicht für Taxis/Botenfahrzeuge und Mietwagen zulässig. In diesem Fall muss zwingend RG1(Code R21) codiert werden, sonst außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz beim Wegstreckzähler.

Wenn Sie die Radgröße Ihres Fahrzeugs ändern, z. B. bei einem Reifenwechsel für den Winterbetrieb, kontrollieren Sie deren Zuordnung zu der Radgrößengruppe. Wenn sich die Zuordnung zur Radgrößengruppe ändert, müssen Sie die Steuergeräte Ihres Fahrzeugs in einer qualifizierten Fachwerkstatt neu codieren lassen. Sonst liegt die Anzeigegenauigkeit des Tachometers und des Wegstreckenzählers außerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Toleranz. Sie kann auch nach unten hin abweichen, d. h. die aktuelle Fahrgeschwindigkeit ist dann höher als die vom Tachometer angezeigte Geschwindigkeit. Fahrsicherheits- und Fahrsysteme können bei einer Abweichung außerhalb des Toleranzbereichs in ihrer Funktion beeinträchtigt sein oder eine Störung erkennen und sich abschalten. Zusätzlich ist die Anzeigegenauigkeit der Rückfahrkamera oder der 360°-Kamera, sowie die Park-Performance des aktiven Parkassistenten beeinträchtigt, da die Radgröße für deren Kalibrierung wichtig ist. Grundsätzlich wird von MB empfohlen, beim saisonalen Reifenwechsel (z.B. Sommer-Winter) die jeweils andere Reifendimen-sion so zu wählen, dass man in einer Radgrößengruppe bleiben kann. Dadurch vermeiden Sie die ständige (saisonale) Umcodierung der Steuergeräte. Als Entscheidungshilfe/Übersicht kann die folgende Tabelle verwendet werden.






195/65R16C 205/65R16C 225/60R16C 225/55R17C 225/55R17XL 235/55R17XL 245/45R18XL 245/45R19XL

195/65R16C RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

Saisonaler WechselRG1/RG2 notwendig

RG1(Code R21)


205/65R16C RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)


RG1(Code R21)


225/60R16C RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)


RG1(Code R21)


225/55R17C RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)


RG1(Code R21)


225/55R17XL RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

Empfohlen: RG1 (Code R21)

ggf.auch möglich:RG2 (Code R22)

RG2(Code R22)



RG2(Code R22)

235/55R17XL

Saisonaler Wechsel

RG1/RG2 notwendig

Saisonaler Wechsel

RG1/RG2 notwendig

Saisonaler Wechsel

RG1/RG2 notwendig

Saisonaler Wechsel

RG1/RG2 notwendig

RG2(Code R22)

RG2(Code R22)

RG2(Code R22)

RG2(Code R22)

245/45R18XL RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)

RG1(Code R21)



RG2(Code R22)



RG2(Code R22)

Win

terre

ifen

SommerreifenempfohleneRadgrößengruppen

Bei Reifendimensionen, die sich in beiden Radgrößengruppen befinden (225/55R17XL bzw. 245/45R18XL) sollte man sich abhängig von der jeweils anderen Winterreifen- oder Sommerreifendimension entscheiden, welche Radgrößengruppe codiert werden soll. Auf Sommer-/Winterreifenkombinationen mit dem Eintrag „Saisonaler Wechsel RG1/RG2 notwendig“ sollte möglichst verzichtet werden, wenn man das aufwendige Umcodieren der Steuergeräte (i.d.R. 2 x pro Jahr) vermeiden möchte.

Hinweise:

1.) Technische Änderungen vorbehalten.

Tipp: Informationen zur EG-Genehmigungsnummer finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld K. oder im VeDoc unter dem Reiter: Zertifizierung. Bitte prüfen Sie regelmäßig unter www.Mercedes-Benz.de die Aktualität dieses Dokumentes.

Das Datum des jeweiligen Standes finden Sie auf der ersten Seite.

Daimler AG Hasselwander, VAN/EB2 Beller, VAN/EAF Anlage: Liste der werkseitig geprüften und zulässigen Räder, sowie der von Mercedes-Benz empfohlenen Reifen- und Schneeketten

Zulässige Stahlräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)





2500/2800 kgM1 / N11490 kg

3050 / 3100 kgM1

1550 kg

3050 kgN1

1650 kg

3200kg (V-Klasse) 18)M1

1650 kg

3200 kg (Vito, e-Vito)M1 / N11750 kg

Bild 1 2 3 4 5 + 6StahlradSchwarz (9090)

6,5 J x 16 ET 52passend für alle freigegebenen 16"-Reifen;

16"

A447 401 01 01(gewichtsoptimiert)

5) 7) 12)

A447 401 00 01(robuste Ausführung)

5) 7) 13)


5) 7) 12)


5) 7) 13)


5) 7) 12)


5) 7) 13)StahlradSilber (9206)


16"


5) 7) 12)


5) 7) 13)


5) 7) 12)


5) 7) 13)


5) 7) 12)


5) 7) 13)

RadvollabdeckungFeinsilber (9705)

passend für alle 16" Stahlräder6,5 J x 16 ET 52

16" A447 400 01 25 A447 400 01 25 A447 400 01 25

StahlradSchwarz (9090)


17"


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)StahlradSilber (9206)

6,5 J x 17 ET 50passend für alle freigegebenen 17"-Reifen

17"


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)


7) 12)


7) 13)

RadvollabdeckungFeinsilber (9705)

passend für alle 17" Stahlräder6,5 J x 17 ET 50

17" A447 400 00 25 A447 400 00 25 A447 400 00 25 A447 400 00 25 A447 400 00 25

Radmittenabdeckung(Radschraubenabdeckung)Anthrazit (9B51)

passend für alle Stahlräder6,5 J x 16 ET 526,5 J x 17 ET 50

16"

17"A447 401 16 00 A447 401 16 00 A447 401 16 00 A447 401 16 00 A447 401 16 00

Kugelbundschraube(Radschraube) passend füralle Stahlräder und alle Leichtmetallräder

16"

17"A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07

Zul. Gesamtgewicht:Fahrzeugklasse:

max. Hinterachslast:

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20

0 +/

10 N

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4) Die 16“-Bereifung ist eingeschränkt auch bei 140kW-Fahrzeugen bis Tonnage 2,8t möglich, wenn die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen. Ab 03/2015 ist die 16“-Bereifung bei 140kW auch bei Tonnagen bis 3,05t möglich, wenn gleichzeitig die werksseitige Geschwindigkeitsbeschränkung auf 160 km/h (mit Code MK9) vorhanden ist und die Code-Bedingungen unter 5) nicht zutreffen.

5) Achtung! Informieren Sie sich genau, ob 16"-Bereifungen an Ihrem Fahrzeug verbaubar sind.16“-Bereifungen sind nicht möglich bei Allrad (Code ZG2), und 3,2t zulässigem Gesamtgewicht (Code XA5) sowie bei der Bremssattel-Beschriftung „Mercedes-Benz“ (Code BS1). Bei Motorisierung 140kW(Code MG4) sind 16“-Bereifungen nicht durchgängig verbaubar, außer bei den Ausnahmen, die unter 4) stehen.Im Falle, dass keine genauen Code-Informationen zum Fahrzeug vorliegen, wird empfohlen, den Durchmesser der Vorderachs-Bremsscheiben zu messen: 16“-Bereifungen sind nur möglich bei Fahrzeugen mit einem Vorderachs-Bremsscheibendurchmesser von max. 300mm.Bei einem Durchmesser von 330mm können nur 17“/18“/19“-Bereifungen verwendet werden.

7) Bei der Reifenwahl sind die Vorgaben für Tragfähigkeit-und Geschwindigkeitsindex (Load-und Speed-Index) entsprechend Seite 1 bis 4 dieses Dokuments zu beachten.

12) gewichtsoptimiert: Entspricht der werksseitigen Standardausrüstung der BR447 für den Einsatz in Mitteleuropa.

13) robuste Ausführung: Besonders für Schlechtwegländer und dauerhaften Schlechtwegeinsatz geeignet und empfohlen.

18) Die max. Hinterachslast von 1650 kg in Verbindung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,2 Tonnen gibt es nur bei der V-Klasse, nicht bei Vito.

20) Hier nochmals der explizite Hinweis wegen häufiger Nachfragen: Die 19“-Bereifung ist aufgrund des zu erwartenden Einsatzspektrums für Variante 3 (Vito-N1 bis 3,05t) von Mercedes-Benz nicht freigegeben, sondern nur für die Varianten 1, 2 und 4.

Rad-Infos Variante =>

Zulässige Leichtmetallräder für Vito/V-Klasse/Marco Polo (Baureihe 447, EU28 + EFTA)





2500/2800 kgM1 / N11490 kg

3050 / 3100 kgM1

1550 kg

3050 kgN1

1650 kg


1650 kg


Bild 1 2 3 4 5+6MB 10-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll)Vanadiumsilbermet./hochglz.MB 9-788; ES2 7x45


16" A447 401 03 015) 7)

A447 401 03 015) 7)

A447 401 03 015) 7)

MB 5-Speichen-Rad, 43,2 cm (17 Zoll)Vanadiumsilbermet./hochglz.MB 9-788; ES2 7x45

7 J x 17 ET 51passend für alle freigegebenen 17"-Reifen;

17"

wahlweiseA447 401 22 00

oderA447 401 48 00

7)


oderA447 401 48 00

7)


oderA447 401 48 00

7)


oderA447 401 48 00

7)

MB Vielspeichen-Rad, 43,2 cm (17 Zoll)Vanadiumsilbermet./hochglz.MB 9-788; ES2 7x45


17"


oderA447 401 49 00

7)


oderA447 401 49 00

7)


oderA447 401 49 00

7)


oderA447 401 49 00

7)


oderA447 401 49 00

7)

MB Aero-Rad (aerodyn. optimiert), 43,2 cm (17 Zoll)SchwarzMB 9-040 glanzgedreht; ES2 7x23


17" A447 401 52 00

7)

A447 401 52 00

7)

A447 401 52 00

7)

A447 401 52 00

7)

A447 401 52 00

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16"17"18"19"

A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07 A001 990 06 07

Radschloss(Radschraube) passend füralle Leichtmetallräder (ggf. auch für alle Stahlräder)

16"17"18"19"

A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07 A001 990 29 07










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Rad-Infos Variante






2500/2800 kgM1 / N11490 kg

3050 / 3100 kgM1

1550 kg

3050 kgN1

1650 kg



Bild 1 2 3 4 5+6MB 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)Tremolit-met./hochglanzMB9-130glanzgedreht; ES2 7x44


18"


oderA447 401 44 00

7)


oderA447 401 44 00

7)

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MB 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)Vanadiumsilber-met./hochgl.(ohne Glanzdrehung)MB 9-788ES2: 7x45


18"A447 401 05 01

7)

A447 401 05 01

7)- - -

Tremolit fehlt noch

MB 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)Tremolit-met./hochgl.(ohne Glanzdrehung)MB 9-130ES2: 7x28


18"A447 401 05 01

7)

A447 401 05 01

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MB 10-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23


18"A447 401 37 00

7)

A447 401 37 00

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16"17"18"19"

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2500/2800 kgM1 / N11490 kg

3050 / 3100 kgM1

1550 kg

3050 kgN1

1650 kg


1650 kg


Bild 1 2 3 4 5+6MB 5-Doppelspeichen-Rad, Neues Design (Facelift 05/2019)45,7 cm (18 Zoll)Tremolit-met./hochglanzMB9-130glanzgedreht; ES2 7x44


18"


oderA447 401 54 00

7)


oderA447 401 54 00

7)

MB Aero-Rad (aerodyn. optimiert)Neu (Facelift 05/2019)45,7 cm (18 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23


18"


7)


7)

MB 5-Doppelspeichen-Rad,48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23


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oderA447 401 45 00

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oderA447 401 45 00

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-

MB 5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)Mattschwarz (ohne Glanzdrehung), MB9 283, ES2 Schlüssel: 7X35


19"A447 401 15 00

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A447 401 15 00

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1650 kg


Bild 1 2 3 4 5+6MB 5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)Tremolit-met./hochgl.(ohne Glanzdrehung), MB9 130, ES2 Schlüssel: 7X28


19"A447 401 15 00

7)

A447 401 15 00

7)

A447 401 15 00

7)

MB Vielspeichen-Rad,48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23

8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen; 7)

19"A447 401 27 00

7)

A447 401 27 00

7)

MB-AMG 6-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23

8 J x 19 ET 52passend für alle freigegebenen 19"-Reifen; 7)

19"A447 401 40 00

7)

A447 401 40 00

7)

MB-AMG 6-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23


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7)

A447 401 51 00

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16"17"18"19"

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2500/2800 kgM1 / N11490 kg

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1650 kg


1650 kg


Bild 1 2 3 4 5+6

Design wie oben, jedoch komplett schwarz glänzend

lackiert, ohne Glanzdrehung

MB-AMG 6-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glänzend; ES2 7x43


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A447 401 51 00

7)

A447 401 51 00

7) 20)

MB 10-Speichen-Rad (Doppelspeichen-Optik), Neu (Facelift 05/2019),48,3 cm (19 Zoll)SchwarzMB9-040glanzgedreht; ES2 7x23


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Design wie oben, jedochkomplett schwarz glänzend

lackiert, ohne Glanzdrehung

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Nr.:

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55 0

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-Nr.:

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Nr.:

B6 6

56 0

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56 0

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-Nr.:

--

4714

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MB-

Nr.:

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B6 7

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