ventilator i
TRANSCRIPT
8/17/2019 Ventilator i
http://slidepdf.com/reader/full/ventilator-i 1/2
VENTILATORI
Brodski ventilatori ne razlikuju se po konstrukciji puno od ventilatora koji se koriste
na drugim tehničkim sustavima. Razlika postoji u namjeni i ponekad, posebno na ratnim
brodovima, u zahtjevu za otpornost na vlagu i gabaritima, zbog ograničenog prostora na
brodovima. Isto tako, konstrukcija ventilatora vrlo je slična konstrukciji centrifugalnih i
propelerskih pumpi - imaju pokretni rotor s lopaticama. Teorija ventilatora je ista kao i teorija
cent. pumpi – osnova je Bernulijeva jednadžba.
Principijelno, ventilatori služe za prebacivanje plinova dajući im pri tome pritisak ne
veći od 15 kPa (0,15 bara). Na brodovima se ventilatori koriste za ventilaciju stambenih i
službenih prostorija, dobavu zraka za rad brodskih uređaja, snižavanje temperature u
strojarskim prostorima, otklanjanje štetnih i opasnih plinova.
Prema principu rada (smjeru nastrujavanja plinova na lopatice ventilatora), ventilatori
se dijele na centrifugalne (radijalne) i propelerske (aksijalne).
Centrifugalni ventilatori imaju rotor smješten u spiralno kućište, a propelerski u cijevi
određenog oblika.
Prema primjeni, ventilatori se dijele na potisne, usisne i cirkulacijske.
Prema pritisku koji daju, dijele se na ventilatore niskog tlaka (do 0,01 bar), ventilatore
srednjeg tlaka (od 0,01 do 0,025 bar) i ventilatore visokog tlaka (više od 0,025 bara).
Brodski ventilatori su najčešće pogonjeni elektromotorima.
Kapacitet ventilatora obično se izražava u m3/h, za zrak tzv. normalnog stanja
(temperature 200 C, pritiska 1,01 bar i relativne vlažnosti 50 %).
Pri izboru ventilatora, njegov kapacitet se proračunava prema potrebama zraka za
određeni brodski prostor, odnosno prema potrebnom broju izmjena zraka u određenom
prostoru na sat.
Centrifugalni ventilatori
Već je rečeno da se ovaj tip ventilatora u principu ne razlikuje od centrifugalnih
pumpi, osim po materiji koju prebacuje, tako da su lopatice centrifugalnih ventilatora veoma
slične izvedbama lopatica centrifugalnih pumpi - ravne radijalne lopatice, ravne lopatice
položene koso unatrag, ili unaprijed, zakrivljene lopatice, itd. ovisno o namjeni ventilatora
(veća količina dobave, veći tlak i sl.)
8/17/2019 Ventilator i
http://slidepdf.com/reader/full/ventilator-i 2/2
Aksijalni ventilatori
Aksijalni ventilatori se obično primjenjuju tamo gdje je potrebna veća količina zraka
(veći kapacitet) pri relativno niskim pritiscima. U pravilu se izvode kao jednostepeni.
Kod nekih izvedbi ventilatora, u glavčini rotora se nalazi i pogonski elektromotor.
Kod nekih izvedbi, kapacitet aksijalnog ventilatora može se regulirati zakretom krila rotora.
Krila aksijalnih ventilatora izrađuju se od zaobljenog lima i imaju aerodinamički profil. Ovaj
tip ventilatora može imati od 2 do 12 krila, uglavnom se za veće kapacitete ventilatora
projektira veći broj krila. Aksijalni ventilator izvodi se i kao stolni ili plafonski ventilator za
prostorije.
Karakteristike ventilatora
Karakteristike oba osnovna tipa ventilatora slične su karakteristikama centrifugalnih i
propelerskih pumpi.
Aksijalni ventilatori su u pogledu sigurnosti dobave zraka pouzdaniji od
centrifugalnih, jer su manje osjetljivi na eventualne prepreke u potisnom cjevovodu. Ako
dođe do zatvaranja tlačnog cjevovoda, centrifugalni ventilator naglo povećava broj okretaja,
što može dovesti do oštećenja elektromotora. Ova pojava se ne javlja kod aksijalnih
ventilatora.
Aksijalni ventilatori su konstruktivno većih dimenzija i mase, a lopatice - krila rotora su
deblje pri osnovi nego pri vrhu, što pomaže kod uravnoteženja mase rotora, pa je ovaj tip
ventilatora pogodniji za veće obodne brzine i veće kapacitete.