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BRIDGE DESIGNBrückenbau
© A-Lanes A-15
Winner – Austrian Consulting Award 2015 Special Engineering Award – European Steel Bridge Awards 2016
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1 2 3 Pedestrian Bridge – East Industrial AreaDoha, Qatar / Doha, Katar
Erection of grade-separated pedestrian bridges in Qatar, which provide a complete separation of pedestrian and vehicular traffic. The cylindrical cross-section has a cladding made of aluminium.Check engineer (CAT-III), MEP design services, consultancy servicesDurch die Errichtung von kreuzungsfreien Fußgängerbrücken in Katar entsteht eine komplette Trennung des Fußgänger- und Straßenverkehrs. Der zylindrische Quer-schnitt des Oberbaus ist aluminiumverklei-det.Prüfingenieur, Haustechnikplanung, diverse Beratungsleistungen
New Beska BridgeSerbia / Serbien
The new bridge with six lanes and a length of 2,205 m was built next to the existing Beska bridge. The main bridge was con-structed in the free cantilever method and the approach bridges will be built using a movable scaffolding system. Check engineeringNeben der bestehenden Beska Bridge entstand die New Beska Bridge mit sechs Fahrstreifen und einer Länge von 2.205 m. Das Haupttragwerk wurde im Freivorbau und die Vorlandbrücken mittels Vorschubrüstung feldweise hergestellt. Statisch-konstruktive Prüfung
Halic BridgesIstanbul, Turkey / Istanbul, Türkei
The project is a 387 m long cable-stayed bridge crossing the Golden Horn River in Istanbul composed of a 180 m long central span and two 90 m long lateral spans. Check engineeringDas Projekt besteht aus einer 387 m langen Schrägseilbrücke mit einer Hauptspannwei-te von 180 m und zwei Nebenfeldern mit je 90 m Länge über das Goldene Horn in Istanbul.Statisch-konstruktive Prüfung
Bridge Design Brückenbau
Bridges connect people. Starting from the beginnings of the company in the 1960s VCE has built up a worldwide reputation in bridge construction with its planning of motorway bridges in the Alps, the large bridges Kao Ping Hsi in Taiwan and Olympic Grand Bridge in South Korea, both of which were awarded the Austrian Award for International Consulting, up to the current large-scale projects like the world’s biggest lift bridge in Holland.
Brücken verbinden Menschen. Beginnend bei den Anfängen des Unternehmens in den 60ern des 20. Jahr-hunderts mit der Planung von Autobahnbrücken in den Alpen über die mit dem Staatspreis ausgezeichneten Großbrücken
Kao Ping Hsi in Taiwan und Olympic Grand Bridge in Südkorea bis hin zu den aktuellen Großprojekten, wie die größte Hubbrü-cke der Welt in Holland, hat sich VCE im Brückenbau weltweit einen Namen gemacht.
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GRÖSSTE HUBBRÜCKE DER WELT Das Projekt besteht aus zwei Hubbrücken-feldern, welche separat gehoben werden können. Die Spannweite der Felder be trägt je 92 m, die Querschnittsbreite ca. 50 m. Die erforderliche Hubhöhe ist mit 31 m angege-ben. Das sehr attraktive Brückenbauprojekt findet unter schwierigen Bedingungen statt. Sowohl die Herstellung der Gründung und Pfeiler im Wasser als auch die beengten Platzverhältnisse zur bestehenden Hubbrü-cke stellen für Planung und Ausführung eine besondere Herausforderung dar.Vorprojekt, Detailprojekt
Botlek Bridge – Lifting BridgeThe Netherlands / Niederlande
WORLD’S LARGEST LIFTING BRIDGE The project includes two lifting bridge spans,
which can be separately lifted. The span lengths amount to 92 m each, the width of the cross
section is approx. 50 m. The required height of lift is 31 m. The very attractive bridge
construction project takes place under difficult conditions. The setting up of
both the foundation and the piers in water as well as the limited space to
the existing lifting bridge represent a special challenge for design and
execution.Preliminary design, detailed
design
4 5 Steel Truss BridgesSri Lanka
In the course of the “Austrian Assistance for Steel Bridges” five steel truss bridges were manufactured in Austria and shipped to Sri Lanka. Detailed design of foundation and super-structure, workshop design of steel structure, assembly designIm Zuge der „Austrian Assistance for Steel Bridges“ wurden fünf Stahlfachwerkbrücken in Österreich gefertigt und nach Sri Lanka verschifft.Detailplanung Unterbau und Überbau, Werk-stattplanung Stahlbau, Montageplanung
DrauquerungAustria / Österreich
Double-tracked railway bridge in the course of the Koralm railway line. The route crosses the Drau river with a constant radius of 3200 m and is appropriate for a design speed of Ve = 200 km/h. Structural designZweigleisige Eisenbahnbrücke im Zuge der Koralmbahn. Die Trasse quert die Drau mit einem mit konstantem Bogenradius von 3200 m und ist für eine Entwurfsgeschwin-digkeit von Ve = 200 km/h ausgelegt.Statisch-kontruktive Planung
6 7 Kao Ping HsiTaiwan R.O.C.
The Kao Ping Hsi Bridge in Taiwan is a cable-stayed bridge with a record breaking cantilever of 330 metres. Detailed design, site supervisionDie Kao Ping Hsi Brücke in Taiwan ist eine Schrägkabelbrücke mit einem rekordbre-chenden Vorbau von 330 m. Detailplanung, Örtliche Bauaufsicht
Bridge Design Brückenbau
© Toni Rappersberger
© Danny Cornelissen
Winner – Austrian Consulting Award 2015 Special Engineering Award – European Steel Bridge Awards 2016
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Die Friedensbrücke wurde in den Jahren 1924–1926 erbaut und verbindet den 9. Bezirk mit dem 20. Bezirk über den Donau-kanal. Die Gesamtinstandsetzung erfolgt unter Aufrechterhaltung des Verkehrs in acht verschiedenen Bauphasen. Tragwerksplanung
© Toni Rappersberger
© Toni Rappersberger © Rhomberg Bau AG
98 10 11Gazela BridgeBelgrade, Serbia / Belgrad, Serbien
The Gazela Bridge is the most important road bridge over the Sava in Belgrade. The rehabilitation works for structures and piers comprise the steel structure, the prestressed concrete and reinforced con-crete structures, the decks and the bridge equipment. Site supervision Die Gazela-Brücke ist die wichtigste Straßenbrücke über die Save in Belgrad. Die Sanierungsarbeiten für Tragwerke und Stützen umfassen die Stahl konstruktion, die Spannbeton- und Stahlbetonkonstruktionen, die Fahr bahnen und die Brückenausrüstung. Örtliche Bauaufsicht
FriedensbrückeVienna, Austria / Wien, Österreich
The Friedensbrücke was built from 1924 to 1926 and connects the 9th with the 20th district of Vienna via the Danube Channel. The repair works were carried out under maintenance of the traffic in eight different construction phases. Structural design
ScheiblingkirchenAustria / Österreich
In the course of the general renovation of the lot A2 Gleissenfeld the Scheiblingkirch-en bridge is generally rehabilitated and the bridge equipment (boundary beams, pavement, control equipment, road joints) is renewed.General design, detailed designIm Zuge der Generalinstandsetzung des Bauloses A2 Gleissenfeld wird das Objekt TÜ Scheiblingkirchen generalüberholt sowie die Brückenausrüstung (Randbalken, Belag, Leiteinrichtungen, Fahrbahnübergänge) erneuert.Generelles Projekt, Detailprojekt
A23 St. MarxVienna, Austria / Wien, Österreich
A 1 km long section of the A23 motorway was widened to four lanes in southern direction. The widening was carried out by means of a new composite structure which is connected with the existing structure in the area of the cantilever slab. Check engineerEin circa 1 km langer Abschnitt der A23 wurde nun auf vier Fahrstreifen verbreitert. Die Verbreiterung erfolgte durch ein neues Verbundtragwerk, welches im Bereich der Kragplatte mit dem bestehenden Tragwerk verbunden ist. Statisch-konstruktive Prüfung
Bridge Maintenance Brückeninstandhaltung
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