toyota strategic management

8/20/2019 Toyota Strategic Management

1/14

UNIVERSITY OF THE EAST –CALOOCAN

COLLEGE OF BUSINESS ADMINISTRATION

CASE STUDY: TOYOTA

SUBMITTED BY:TIMOTHY JAMES D. PACSON


2/14

SEPTEMBER 22, 2014Ti! C"#$!%$

S&'() "( A*+$('$ "- T")"$'T")"$' M"$"( C"("('$! i+ ' J''#!+! '&$""$i/! '#&-'$&(!(

!'&'($!(! i# T")"$', Aii, J''#. I# 2013 $! &$i#'$i"#'

"("('$i"# "#+i+$! "- 333,456 !")!!+ 7"(7i! '#, '+ "-

J'#&'() 2014, i+ $! -"&($!!#$8'(9!+$ "'#) i# $! 7"( *)

(!/!#&!. T")"$' 7'+ $! '(9!+$ '&$""*i! '#&-'$&(!( i# 2012 *)

("&$i"#;. I# J&) "- $'$ )!'(, $! "'#) (!"($! $! ("&$i"#

"- i$+ 2008ii"#$ /!i!. T")"$' i+ $! 7"(


3/14

J''# *) '(@!$ 'i$'i'$i"# 7"($ "(! $'# $7i! '+ & '+ 28

('#@! S"-$B'#@ ; '# *) (!/!#&!.

T! "'#) 7'+ -"! *) iii(" T")"' i# 153 '+ '

+i#" -(" i+ -'$!(


4/14

I# S!$!*!( 153, $! "'#) ('# ' &*i "!$i$i"# $"

!+i9# ' #!7 "9". O- 2,000 !#$(i!+, $! 7i##i#9 !#$() 7'+ $! $(!!

J''#!+! @'$'@'#' !$$!(+ -"( T")"' i# ' i(!. B&$ Ri+'*&(ō

T")"', 7" ' '((i! i#$" $! -'i) '# 7'+ #"$ *"(# 7i$ $'$

#'!, (!-!((! T")"$' *!'&+! i$ $""@ !i9$ *(&+ +$("@!+ ' &@)

#&*!(; $" 7(i$! i# J''#!+!, 7'+ /i+&') +i!( !'/i#9 "

$! i'(i$i '$ $! !#; '# 7i$ ' /"i!!++ "#+"#'#$ i#+$!' "-

' /"i! "#! /"i! "#+"#'#$+ '(! "#+i!(! $" '/! ' &(@) "(

&) +" "'(! $" /"i!!++ "#+"#'#$+, 7i '(! !'(;.

Si#! T")"' i$!(') !'#+ -!($i! (i! 'i!+, '#9i#9

$! #'! '+" (!/!#$! $! "'#) -(" *!i#9 '++"i'$! 7i$ "8

-'+i"#! -'(i#9. T! #!7) -"(! 7"( 7'+ $('!'(@! '# $!

"'#) 7'+ (!9i+$!(! i# A&9&+$ 153 '+ $! T")"$' M"$"(C"'#).

1940s-1950s

F(" S!$!*!( 154, T")"$'


5/14

T")"$' (!!i/! i$+ =(+$ J''#!+! K&'i$) C"#$(" A7'( '$ $!

+$'($ "- $! 1560+ '# *!9'# '($ii'$i#9 i# ' 7i! /'(i!$)

"- "$"(+"($+. D&! $" $! 153 "i (i+i+, "#+&!(+ i# $! &('$i/!

US '(@!$ *!9'# $&(#i#9 $" +' '(+ 7i$ *!$$!( -&! !"#").

A!(i'# '( '#&-'$&(!(+ ' "#+i!(! +' !"#") '(+ $" *!

'# !#$() !/! ("&$, '# $!i( +' /!i!+ !")! ' "7 !/!

"- &'i$) $" @!! $! (i! "7. I# 1562, $! T")"$' M"$"( C"'#)

'# T")"$' M"$"( S'!+ !(9! i#$" "#! "'#), $! T")"$' M"$"(

C"("('$i"#. T7" )!'(+ '$!(, T")"$' !#$!(! i#$" ' "i#$ /!#$&(!

7i$ G!#!(' M"$"(+ '! $! N!7 U#i$! M"$"( M'#&-'$&(i#9,

I#, NUMMI, "!('$i#9 '# '&$""*i!8'#&-'$&(i#9 '#$ i#

F(!"#$, C'i-"(#i'. T! -'$"() 7'+ '# " G!#!(' M"$"(+ '#$ $'$

' *!!# "+! -"( $7" )!'(+. T")"$' $!# +$'($! $" !+$'*i+ #!7*('#+ '$ $! !# "- $! 1560+, 7i$ $! ' "- $!i( &%&()

i/i+i"# L!%&+ i# 1565.

1990s

I# $! 1550+, T")"$' *!9'# $" *('# "&$ -(" ("&i#9 "+$)

"'$ '(+ *) 'i#9 '#) '(9!( '# "(! &%&(i"&+ /!i!+ $"

i$+ i#!&, i#&i#9 ' -&8+i! i@&, $! T100 '# '$!(

$! T('; +!/!(' i#!+ "- SUV+ ' +"($ /!(+i"# "- $!C'(),

@#"7# '+ $! C'() S"'(' '# $! Si"# *('#, ' 9("& "- +!/!('

'"('*!, )!$ +"($), '&$""*i!+ $'(9!$! +!i=') $" )"

'&$+. T")"$' '+" *!9'# ("&$i"# "- $! 7"(


6/14

I# 2001, T")"$'


7/14

T")"$' !+$i'$! $" '/! "+$ ("&$i"# "- 10,000 i$+ $" $!

$+'i '# ("&$i"# "- 240,000 i$+ $" $! ""+.

I# O$"*!( 2012, T")"$' '##"! ' (!' "- .43 ii"#

/!i!+ 7"(7i! $" =% '-$i"#i#9 "7!( 7i#"7 +7i$!+, $!

'(9!+$ (!' +i#! $'$ "- F"( M"$"( C"'#) i# 155. T! "/!

'! '-$!( ' +!(i!+ "- (!'+ *!$7!!# 2005 '# 2011 i# 7i i$

&! *'@ '(" 10 ii"# (!'+ 'i+$ 'i+ "- -'&$)

!'#i+.

MISSION

T" ("/i! +'-! +" "&(#!). T")"$' i+ !/!"i#9 /'(i"&+ #!7 $!#""9i!+ -(" $! !(+!$i/! "-

!#!(9) +'/i#9 '# i/!(+i-)i#9 !#!(9) +"&(!+.E#/i("#!#$ '+ *!!# =(+$ '# "+$ i"($'#$ i++&! i#

(i"(i$i!+ "- T")"$' '# 7"(@i#9 $"7'( (!'$i#9 '("+!("&+ +"i!$) '# !'# 7"(.”

VISION

T" *! $! "+$ (!+!$! '# +&!++-& !#$!((i+!,!i9$ &+$"!(+ 7i$ ' 7i! ('#9! "- ("&$+ '#

+"&$i"#+ i# $! '&$""*i! i#&+$() 7i$ $! *!+$!"! '# *!+$ $!#""9).Q

C"("('$! S"i' R!+"#+i*ii$)TOYOTA MOTOR CORPORATION '# "&(

+&*+ii'(i!+, $'@! i#i$i'$i/! $" "#$(i*&$! $" '("#i"&+'# +&+$'i#'*! !/!"!#$ "- +"i!$) '# $! !'($

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Companyhttp://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company


8/14

$("&9 ' *&+i#!++ '$i/i$i!+ $'$ 7! '(() "&$ i# !'"$() '# (!9i"#, *'+! "# "&( G&ii#9 P(i#i!+.

• T")"$' '+ *!!# +!!$! '+ ' "#+$i$&!#$ "-

$! DJSI '# $! FTSE4G"" I#!% S!(i!+• T")"$'


9/14

• Fi(+$ A&$"9&i!."

• C'( "- $! Y!'( 2013

• V!i! D)#'i+ I#$!(#'$i"#'

• J!(!) C'(@+"#T" G!'( C'( "- $! Y!'( 2012

• MEMA A7'( B!+$ S"($+ C"&! 2012

• P!"!


10/14

II. C!#$(' P("*! "( S$'$!!#$ "- $!P("*!

1. I#(!'+! (i+@ i# +'-!$) '#!ii!#) "- $! ("&$ *!'&+! "- &+$"!(+ !'#.

2. T!) '(! -'i#9 $(!!#"&+"!$i$i/! (i/'() i# $! '( '(@!$

3. G"*' !%'#+i"# "- '(@!$("&$+ '# +!(/i!+

III. A(!'+ "- C"#+i!('$i"#

1. S$(!#9$+

'. S&!(i"( ("&$i/i$) '# !ii!#) "- T")"$'P("&$i"# S)+$!*. S&!(i"( &'i$) ("&$+. G"*' +$("#9 *('# '7'(!#!++. i! ("&$i"# "!(i#9!. Pi"#!!( i# )*(i /!i!+-. Hi9 '(@!$ +'(! "- ("&$+9. E'+) '/'i'*ii$) "- +'(! '($+

. G"" (!+'! /'&!

2. !'@#!++!+'. R!'+ '&+! &i$! +!/!(! =#'#i' i'$*. R!'+ !(i#! *('# i'9! '+ &'i$)

'(+ ("&!(


11/14

. !'@ (!+!#! i# E&("! '# !!(9i#9'(@!$+

. O/!( !!#!#) "# J''# '# U.S '(@!$!. T! *") "- $! '( i+ $"" !'/)

3. O"($i$i!+'. G("7i#9 !'# -(" !(9i#9 '"(

'(@!$+, I#i' '# Ci#'*. D!'# -"( -&! !ii!#$, "'$ /!i!+. P"+i$i/! 9("7$ $(!# i# )*(i /!i!+

+!9!#$. M"i-)i#9 !+i9#+ $'$ '(! ("/!# -"( "$!(

"$(i!+!. D!/!" #!7 /'(i!$) '# +$)! "- ("&$+-. C"#+"i'$i"# $("&9 '&i+i$i"# – E&("!'#

-""$"

4. T(!'$+'. I#$!#+i-)i#9 "!$i$i"# -(" '"(

"!$i$"(+

*. U#!($'i#$) i# 9"*' !"#"i "#i$i"#. !'@!#i#9 !'#, i#(!'+i#9 "+$+ "- ("&$

. N'$&(' i+'+$!(+ "& i+(&$ J&+$ i# Ti!QJIT; !$"

!. F&$&'$i#9 F"(!i9# ('$!+

IV. A$!(#'$i/! C"&(+!+ "- A$i"#

T!+! '(! $! "++i*! +"&$i"#+ $" $!("*! 7i$ "((!+"#i#9 '/'#$'9!+ '#i+'/'#$'9!+.1. B&i ' $!' $'$ 7i !#+&(! '$ ' $i!+ $'$

$!i( ("&$+ '# +!(/i!+ '(! !!$i#9 $!i(&'i$) +!i='$i"#+ '# i#ii! $! (i+@ i#+'-!$). M"(!"/!(, $!) '(! -"&+ "# ("&$


12/14

&'i$) "#$(", "#$i#&"&+ !'(#i#9 '#i("/!!#$ "# '#&-'$&(i#9 +)+$!+ -"(!ii!#)

• A/'#$'9!+ – $i+ 7"& !#+&(! '%i&

+'$i+-'$i"# '# /'&! -"( $! &+$"!(

• Di+'/'#$'9! – i$ ') i#(!'+! $! "+$ "- $!

("&$ '# ') i#(!'+! $! (i! "- $!i(("&$+

2. T!) +"& i#$("&! #!7 ("&$+, +'+i#9(i!+, i#(!'+i#9 '(@!$ +!9!#$+ '#i##"/'$i"#.

• A/'#$'9! – i$ ') +&+$'i# $! "'#)++'!+ '# "#$i#&i#9 '$("#'9! "- &+$"!(+"# $!i( ("&$+ '# +!(/i!+

• Di+'/'#$'9! – (i+@ "&$')+ 7i #"$ 9!#!('$!

#!7 "!$i$i/! '/'#$'9!

3. T!) &+$ '@! +&(! i$ i#(!'+!+ i$+ '(@!$+'(! i# $! !/!"i#9 !"#"i!+ '# $!) &+$

'+" 7"(@ $"7'(+ i#/!+$i#9 i# A-(i'• A/'#$'9! – i$ ') i#(!'+! $! i#"! '#

'(@!$ +'(! i# i!(!#$ "$(i!+.• Di+'/'#$'9! – $! &+$"!(+ i9$ #"$

'&+i!+ $! ("&$+ '# +!(/i!+ $'$ $!"'#) "!(+.

V. R!"!#'$i"# "( S$('$!9)

F"(&'$i"#I $!(!-"(! "#&! $'$ $! *!+$ +"&$i"# $"

$! ("*! i+ '$!(#'$i/! "&(+!+ "- '$i"# 2,7i i+ $!) +"& i#$("&! #!7 ("&$+,+'+i#9 (i!+, i#(!'+i#9 '(@!$ +!9!#$+ '#i##"/'$i"#. D!/!"! '# ("&! &$i ("&$


13/14

i#! -"( i!(!#$ i#"! '++. T!) +"&"#+i!( $! +!9!#$'$i"#, $'(9!$i#9 '#"+i$i"#i#9 "- $!i( ("&$+. Di/!(+i=! ("&$('#9!, i9) $'(9!$! '(@!$i#9 '# '

"i$!#$ $" !'# '#&-'$&(i#9 '# &'i$).C"#!#$('$! "# USA '(@!$ *) A!(i'#i! $!!+i9#, ("&$i"# '# '(@!$i#9. I#/!+$ '#!%'# i# E&("!'# '(@!$. C"#$i#&"&+ !'(#i#9'# i("/!!#$ "- "'#)+ ("&$+ '#("!++ $("&9 $!#""9) '# i##"/'$i"#.I#(!'+! &+$"!( (!+"#+i/!#!++ i# "(!( $" !!$#"$ "#) $! &+$"!(+ #!! '# +'$i+-'$i"# *&$'+" $! ("=$ '# $! "'#)+ /i+i"#.

VI. P'# "- A$i"#T!) +"& i#/!+$ "(! i# 9(!!# $!#""9)

'# '#&-'$&(! !#/i("#!#$ -(i!#) '(+.C"#$i#&! '# i##"/'$! $!i( !%i+$i#9 ("&$+. A+", $!) +"& $('i# '# !/!" $!i( 7"(@!(+-"( $! $" ''$ i# "!(# '#9!+ '#i#"("('$! i$ "# $! ("&$+ '# +!(/i!+. I#/!+$

"(! "# RD, 7i i+ "#! "- $! (i$i' +&!++!+"- $! "'#).

VII. P"$!#$i' P("*!1. '$ i- $! "'#) !(!'+!+ i$+

+'!+ '# !'#2. '$ i- $!(! 7i *! +"($'9! "-

-&!3. '$ i- 9"*' !"#"i (i+i+ 7i

'!#

VIII. C"#$i#9!#) P'#


14/14

1. F"&+ "# ("&$+ 7i$ i9!'# '# "#$i#&! $" i##"/'$! i$.

2. C(!'$! ("&$ $'$ &+!+

!!$(ii$) i#+$!' "- -&!.3. T!) +"& i##"/'$! ' ("&$

$'$ i+ "+$ -(i!#) '# i9 &'i$).

toyota strategic management

Documents