Torre maderera modeloSIGU-II

Motorizacion Cumins 6BT (opcional Mercedes-Benz)14 metroa altura de plumaAmplia cabina de control500m tambor aereo, 13/16” mm con disco separadorFreno aereo de banda. Controlado por pulmon de aire igual que los camiones.Freno tambor trabajo, de disco, controlado igual que los camiones.Embragues de aire, de alto torque, tipoTwin DiscAcciuonamiento frenos en forma proporcional o de parqueo.Izaje pluma por accionamiento hidraulico4 vientos hidraulico. Opcional total 6 c/uTambor auxiliar,con sistema accionamiento mecanico que pasa a travez de caja cambio.Fuerte, rapidoCaja cambio, automatica, Alison MT-643, con convertidor de torqueMadereo paralelo o perpendicular. Equipo se monta sobre tornamesa, accionamiento hidraulico. Opcional.Equipo robustoBandera superior, montada en rodamientos.Giro bandera 120º gradosAcelerador de pie, para motor dieselFabricacion bajo licencia Canadience.Se monta sobre camion o carro bajo.Sobredimension, en sector motor diesel.Madereo cuesta abjo, tambor y bandera auxiliar, opcional.

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