standard std 311-0002 - searching for standard … std 311-0002 volvo group issue date july 2015...

Standard STD 311-0002 Volvo Group

Issue date July 2015 Issue 9 (24)

The English language version is the original and the reference in case of dispute.

Den engelska språkversionen är originalversion och ska åberopas i händelse av tvist.

Steel sheet metal Tunnplåt av stål Low-strength and high-strength steel Uncoated and zinc-coated cold-rolled sheet metal

Låghållfast och höghållfast stål Obelagd och zinkbelagd kallvalsad plåt

Orientation Orientering This issue differs from issue 8 in that the chemical composition (Si) for the interstitial free grades (VSCR180Y, VSCR220Y and VSCR260Y) has been changed.

Denna utgåva skiljer sig från utgåva 8 genom att den kemiska sammansättningen (Si) för de interstitialfria sorterna (VSCR180Y, VSCR220Y och VSCR260Y) har ändrats.

The majority of the steels in this standard are cold-rolled, but there may exist corresponding hot-rolled sheet.

Majoriteten av materialen i denna standard är kallvalsade, men det kan finnas motsvarande varmvalsad plåt.

The thickness of the materials in this standard is below 3 mm.

Materialtjockleken i denna standard är mindre än 3 mm.

Note - Material of the MP type could give a bake- hardening effect.

Anm: Material av typen MP kan ge varmhårdnande effekt.

Contents Innehåll 1 Scope and field of application 1 Omfattning och tillämpning

2 Requirements 2 Krav 2.1 Chemical composition and market availability 2.1 Kemisk sammansättning och

marknadstillgänglighet 2.2 Mechanical properties 2.2 Mekaniska egenskaper 2.3 Coating 2.3 Beläggning 2.4 Adhesion 2.4 Vidhäftning 2.5 Surfaces 2.5 Ytor 2.6 Other requirements 2.6 Övriga krav

3 Supplementary information 3 Kompletterande upplysningar 3.1 Welding 3.1 Svetsning 3.2 Treatment of boron steel 3.2 Behandling av borstål

4 Comparable materials 4 Jämförbara material

5 Replaced Volvo standards 5 Ersatta Volvostandarder

6 Indication in design-engineering documentation

6 Angivelse i konstruktionsteknisk dokumentation

1 Scope and field of application 1 Omfattning och tillämpning This is a standard for low-strength and high-strength steel (intended for drawing). It includes material grades with an ultimate tensile strength of 270, 340, 350, 360, 380, 420, 470, 500, 600, 700, 740 and 1400 N/mm2.

Detta är en standard för låghållfast och höghållfast plåt (avsedd för pressning). Den innehåller material-sorter med brottgränsen 270, 340, 350, 360, 380, 420, 470, 500, 600, 700, 740 och 1400 N/mm2.


Issue 9 (24)

VSCR140

VSCR140EF

VSCR180Y

VSCR220+AlZn1

VSCR220+AlZn2

VSCR220BH

VSCR220Y

VSCR260Y

VSCR340LA

VSCR360+AlSi1

VSCR360+AlSi2

VSCR420LA

VSCR590

VSMP500

VSMP600

VSMP700T

VSMP1400B+A,

VSMP1400B+H

Explanation of the designations: Förklaring till beteckningarna:

VSCR Volvo steel cold rolled VSCR Volvo stål kallvalsat

VSMP Volvo steel multi-phase VSMP Volvo stål flerfas

AlSi aluminium silicon AlSi aluminiumkisel

AlZn aluminium zinc AlZn aluminiumzink

B boron B bor

BH bake hardening BH varmhårdnande

EF extra formable EF extra formbart

LA low alloy LA låglegerat

T TRIP (Transformation induced plasticity) T TRIP (”Transformation induced plasticity”)

Y interstitial free Y interstitialfritt

A annealed A glödgat

H hardened H härdat


Issue 9 (24)

2 Requirements 2 Krav Values in brackets are not binding. Värden inom parentes är inte bindande.

2.1 Chemical composition and market availability

2.1 Kemisk sammansättning och marknadstillgänglighet

Table/Tabell 1 Chemical composition and market availability / Kemisk sammansättning och marknadstillgänglighet

C Si Mn P S Others/ Övriga

Availability

Tillgänglighet max % %

VSCR140 (0,12) - (0,60) (0,045) (0,045) - Europe, North America, South America, India, Japan, Korea, China

VSCR140EF (0,08) - (0,40) (0,030) (0,030) - Europe, North America, South America, India, Japan, Korea, China

VSCR180Y 0,01 0,50 0,70 0,06 1) 0,025 Al: min 0,02 Europe, South America, India, Japan, China

VSCR220+AlZn1 (0,12) - (0,50) (0,04) (0,04) Europe, China

VSCR220+AlZn2 (0,12) - (0,50) (0,04) (0,04) Europe, China

VSCR220BH 0,06 0,50 0,70 0,08 1) 0,025 Al: min 0,02 Europe, North America, India, Japan, China

VSCR220Y 0,01 0,50 0,90 0,08 1) 0,025 Al: min 0,02 Europe, South America, Japan, China

VSCR260Y 0,01 0,50 1,60 0,10 1) 0,025 Al: min 0,02 Europe, North America, South America, Japan, China

VSCR340LA 0,11 0,50 1,00 0,025 1) 0,025 Al: min 0,015 Europe, North America, South America, India, Japan, China

VSCR360+AlSi1 (0,08) - (0,45) (0,03) (0,03) Europe

VSCR360+AlSi2 (0,08) - (0,45) (0,03) (0,03) Europe

VSCR420LA 0,11 0,50 1,40 0,030 0,025 Europe, North America, South America, India, Japan, China

VSCR590 2) 0,13 3) 0,30 0,45 4) 0,03 0,04 Europe, India

VSMP500 (0,08) (0,40) (0,90) (0,02) (0,02) Europe, North America, China

VSMP600 (0,10) (0,50) (1,50) (0,02) (0,02) Europe, North America, Japan, China

VSMP700T 0,32 2,20 2,50 0,12 0,015 Al: max 2,00 Europe, North America, China

VSMP1400B+A,VSMP1400B+H

(0,25) (0,40) (1,30) (0,02) (0,02) B: (0,004) Europe


Issue 9 (24)

1) The total content of C and P shall be ≤ 0,16 %. 1) Summan av halterna av C och P ska vara ≤ 0,16 %.

2) The steel shall be killed. 2) Stålet ska vara tätat.

3) The minimum content of C shall be 0,07 %. 3) Minsta kolhalt ska vara 0,07 %.

4) The minimum content of Mn shall be 0,25 %. 4) Minsta manganhalt ska vara 0,25 %.

2.2 Mechanical properties 2.2 Mekaniska egenskaper Table/Tabell 2 Mechanical properties / Mekaniska egenskaper

Material designation

Sheet material/Plåtmaterial

Material-beteckning

Mechanical properties/Mekaniska egenskaper STD 323-0005 1)

Steel/Stål Form Rp0,2 N/mm2

Rm N/mm2

A80mm % min

Bake hardening Varm-hårdnande ∆ RBH

N/mm2 2)

n min 3)

r min 3)

VSCR140 Sheet, strip Plåt, band

140 - 280

270 - 410 28 - - -

VSCR140EF Sheet, strip Plåt, band

140 - 210 270 - 350 38 - - -

VSCR180Y Sheet, strip Plåt, band

180 - 240 340 - 400 34 - 0,18 1.7

VSCR220+AlZn1 4)

Sheet, strip Plåt, band

Max 220 Max 350 36

VSCR220+AlZn2 4)


Max 220 Max 350 36

VSCR220BH Sheet, strip Plåt, band

220 - 280 360 - 400 32 min 35 0,15 1.2


220 - 280 340 - 410 32 - 0,17 -


260 - 320 380 - 440 30 - 0,16 1,4

VSCR340LA Sheet, strip Plåt, band

340 - 420 410 - 510 21 - 0,1 -

VSCR360+AlSi1 5)


Max 360 32

VSCR360+AlSi2 5)


Max 370 32

VSCR420LA Sheet, strip Plåt, band

420-520 470-590 17

VSCR590 6)

Sheet,strip Plåt, band

(590) 7) 600-740 (11) 8)


Issue 9 (24)

Material designation

Sheet material/Plåtmaterial

Material-beteckning

Mechanical properties/Mekaniska egenskaper STD 323-0005 1)

Steel/Stål Form Rp0,2 N/mm2

Rm N/mm2

A80mm % min

Bake hardening Varm-hårdnande ∆ RBH

N/mm2 2)

n min 3)

r min 3)

VSMP500 Sheet, strip Plåt, band

min 300 min 500 25 - 0,16 1

VSMP600 Sheet, strip Plåt, band

340 - 420 min 600 20 - 0,14 -

VSMP700T Sheet, strip Plåt, band

430 - 550 min 690 23 0,18 -

VSMP1400B+A Sheet, strip Plåt, band

(approx/ ca 300)

(approx/ ca 500)

(approx/ ca 18)

- -

VSMP1400B+H Sheet, strip Plåt, band

(approx/ ca 1000)

min 1400 3 - -

Test results in N/mm2 shall be rounded to a multiple of 10.

Provningsresultat i N/mm2 ska avrundas till en multipel av 10.

1) A test piece shaped in accordance with STD 1014,221 and taken perpendicularly to the direction of rolling as described in STD 1011,418 shall be used.

1) Provstav enligt STD 1014,221 uttagen enligt STD 1011,418 vinkelrätt mot valsriktningen ska användas.

2) Bake hardening at heat treatment. The test shall be carried out as described in STD 1017,221.

2) Varmhårdnande vid värmebehandling. Provningen ska utföras enligt STD 1017,221.

3) Testing of n and r shall be performed in accordance with EN 10130, Appendices A and B.

3) Provning av noch r görs enligt EN 10130, bilaga A och B.

4) VSCR220+AlZn1 and VSCR220+AlZn2 are cold-rolled sheet-metal grades coated on both sides with an aluminium-zinc alloy using the hot-dip method. They are primarily used for powertrain applications (exhaust pipes). The difference between these two material grades usually does not refer to mechanical properties; instead, they refer to surface properties, thicknesses and the rolling process being used.

4) VSCR220+AlZn1 och VSCR220+AlZn2 är kallvalsad plåt som genom varmdoppning belagts på båda sidor med aluminium-zinklegering. De används huvudsakligen till drivlineapplikationer (avgasrör). Skillnaden mellan dessa två material-kvaliteter berör oftast inte de mekaniska egen-skaperna utan istället ytegenskaper, tjocklekar och vilken valsningsprocess som används.

AlZn1 is a so-called normal spangle coating: AlZn1 är en beläggning med s.k. normalt rosmönster:

When the surface coating is permitted to solidify without interference, a normal spangle coating is obtained. It shall have a metallic lustre.

När ytan får stelna fritt erhålls en metallisk blank beläggning med normalt rosmönster.

Pores, crystals of varying size, small scratches and pressure marks, and insignificant spots caused by any passivation are allowed on the surface.

I ytan får finnas porer, skillnader i kristallstorlek, små repor och tryckmärken samt obetydliga fläckar efter eventuell passivering.


Issue 9 (24)

AlZn2 is a skin-passed coating: AlZn2 är en s.k. trimvalsad beläggning:

This surface finish is obtained by skin passing the sheet after coating. It shall be suitable for painting.

Ytan erhålls genom trimvalsning efter ytbeläggningen.Den ska vara lämplig för målning.

Local defects on the surface, such as small scratches and pressure marks, zones with small irregularities caused by the spangle coating, and shadings from the skin-passing rolls are permitted.

Lokala fel i ytan, som små repor och tryckmärken, zoner med små oregelbundenheter beroende på rosmönstret samt schatteringar från trimvalsarna får finnas.

5) VSCR360+AlSi1 and VSCR360+AlSi2 are cold-rolled sheet-metal grades coated on both sides with equal amounts of aluminium through hot-dip coating or roll bonding ("plating"). They are primarily used for powertrain applications (exhaust pipes). The difference between these two material grades usually does not refer to mechanical properties; instead, they refer to surface properties, thicknesses and the rolling process being used.

5) VSCR360+AlSi1 och VSCR360+AlSi2 är kallvalsad plåt liksidigt belagd med aluminium genom varmdoppning eller plätering. De används huvudsakligen för drivlineapplikationer (avgasrör). Skillnaden mellan dessa två materialkvaliteter berör oftast inte de mekaniska egenskaperna utan istället ytegenskaper, tjocklekar och vilken valsningsprocess som används.

AlSi1 means that the sheet metal shall be hot-dip aluminium coated.

AlSi1 betyder att plåten ska vara varmaluminerad.

AlSi2 means that the sheet metal shall be aluminium roll-bonded.

AlSi2 betyder att plåten ska vara aluminium-pläterad.

6) This grade is mainly used for powertrain applications, e.g. washers.

6) Det här materialet används huvudsakligen för drivlineapplikationer, t.ex. brickor.

7) The value of yield stress in this case is the lower yield stress (ReL), due to presence of a definite yield point.

7) Sträckgränsvärdet avser ReL i detta fall, eftersom sträckgränsen är utpräglad.

8) The elongation value in this case is measured as A10.

8) Förlängningsvärdet i det här fallet har uppmätts som A10.

2.3 Coating 2.3 Beläggning In the table below, "Z" represents hot-dip zinc coating, "ZE" represents electro-zincplating and "ZF" zinc-iron alloy coating.

I nedanstående tabell står "Z" för varmförzinkning, "ZE" står för elförzinkning och "ZF" för zink-järn-beläggning.

For a complete designation, the coating designation given in table 3 shall be added to the material desig-nation given in table 2. To this, the letter "A", "B" or "C" shall be added to designate the surface quality.

För att få den fullständiga beteckningen läggs belägg-ningsbeteckning enligt tabell 3 till beteckningen enligt tabell 2. Till detta läggs bokstaven "A", "B" eller "C" för ytkvalitet.

See section 6 for examples. Se exempel i avsnitt 6.


Issue 9 (24)

Table/Tabell 3 Coating designation

Zinc coating/Zinkbeläggning Surface Yta

Beläggnings- beteckning 4)

Type, distribution Typ, fördel-

Mass / Vikt STD 1012,232

Coating thickness per coated surface Skikttjocklek per belagd yta

3)

ning Triple-spot test Trepunkts-prov g/m2

Single-spot test Enpunkts-prov g/m2

µm nom

µm min

-Z100 Hot-dip zinc coating,

100 - 140 1)

85 - 115 1)

(7) (5) A, B or/ eller C

-Z140 both sides Varmförzink-ning, dubbel-sidig

140 - 195 2)

120 - 165 2)

(10) (7) A, B or/ eller C

-Z275 275 - 385 2)

235 - 325 2)

(20) (13) A, B or/ eller C

-ZF100 Zinc-iron coating

100 - 140 85 - 115 (7) (5) A, B or/ eller C

-ZF140 Zink-järn-beläggning

140 - 195 120 - 165 (10) (7) A or/ eller B

-ZE75/75 Electro- zincplating, both sides

54 - 75/ 54 - 75

47 - 65/ 47 - 65

(7,5)/(7,5) (5)/(5) A or/ eller B

-ZE100/100 Elförzinkning, dubbelsidig

72 - 100/ 72 - 100

62 - 85/ 62 - 85

(10,0)/(10,0) (9,1)/(9,1) A or/ eller B

-ZE75/00 Electro-zincplating, one side

54 - 75/0 47 - 65/0 (7,5)/(0) (5)/(0) A or/ eller B

-ZE100/00 Elförzinkning, enkelsidig

72 - 100/0 62 - 85/0 (10,0)/(0) (9,1)/(0) A or/ eller B

1) The mass value specified is the total mass value for coating of both sides of the sheet. At least one side shall be provided with at least 50 % of the minimum mass value specified.

1) Viktangivelsen avser total mängd beläggning på plåtens båda sidor. Åtminstone den ena sidan ska beläggas med minst 50 % av föreskriven minimimängd.

2) The mass value specified is the total mass value for coating of both sides of the sheet. At least one side shall be provided with at least 40 % of the minimum mass value specified.

2) Viktangivelsen avser total mängd beläggning på plåtens båda sidor. Åtminstone den ena sidan ska beläggas med minst 40 % av föreskriven minimimängd.

3) For a definition of designations "A", "B" and "C", see sections 2.5.1-2.5.2

3) För definition av beteckningarna "A", "B" och "C", se avsnitt 2.5.1-2.5.2.

4) For "Z" and "ZF", the numerical value indicates the coating mass in grammes per m2.

For "ZE", the numerical value is equal to ten times the coating thickness in µm. (Ex: "75" means that the coating thickness is 7,5 µm.)

4) För "Z" och "ZF" anger siffervärdet vikten av beläggningen i gram per m2.

För "ZE" är siffervärdet lika med tio gånger skikt-tjockleken i µm (ex: "75" innebär att skiktet är 7,5 µm).


Issue 9 (24)

The coating mass may be checked by any method that ensures fulfilment of the requirements specified in table 3. In case of dispute, tests shall however be conducted in accordance with STD 1012,232. The samples shall be taken in accordance with STD 1011,232. When converting from mass per unit area to coating thickness, a density of 7,14 kg/dm3 shall be used.

Mängden beläggning får kontrolleras med vilken metod som helst som säkerställer att kraven enligt tabell 3 uppfylls. I händelse av tvist ska dock provningen utföras enligt STD 1012,232 med provtagning enligt STD 1011,232. Vid omräkning mellan vikt per ytenhet och skikttjocklek ska densiteten 7,14 kg/dm3 användas.


Coating/Beläggning

Beläggnings- beteckning

Type, distribution


Typ, fördelning Triple-spot test Trepunkts-prov g/m2

Single-spot test Enpunktsprov g/m2

AS120 Aluminium silicon coating, both sides Aluminium-kisel, dubbelsidig

min 120 min 110


Zinc coating/Zinkbeläggning

Beläggnings- beteckning

Type, distribution


Typ, fördelning Triple-spot test Trepunkts-prov g/m2

Single-spot test Enpunktsprov g/m2

AZ150 Aluminium zinc coating, both sides Aluminium-zink, dubbelsidig

min 150 min 130

2.4 Adhesion 2.4 Vidhäftning A test piece, minimum 50 mm in width, shall be taken at least 25 mm from the edge of the sheet and be tested with regard to bendability in accordance with STD 1018,412, method 4 with R = 0.

En minst 50 mm bred provstav tas ut minst 25 mm från plåtkanten och bockningsprovas enligt STD 1018,412, metod 4 med R = 0.

After testing, the test piece must not show any sign of flaking at a distance greater than 7 mm from the lengthwise edges. Cracks in the coating are not cause for rejection.

Provstaven får efter provning inte uppvisa avflagning på större avstånd än 7 mm från långkanterna. Sprickor i beläggningen är inte anledning till kassa-tion.


Issue 9 (24)

2.5 Surfaces 2.5 Ytor Unless otherwise specified in ICFMM (= Information Card For Metallic Materials, see section 2.6) or in a comparable requirement document, the Ra value shall be in accordance with “m” in table 6.

Om inget annat sägs i ICFMM (= Information Card For Metallic Materials, se avsnitt 2.6) eller jämförbart krav-dokument, ska Ra-värdet vara enligt ”m” i tabell 6.

Table/Tabell 6 Surface appearance Ytutseende

Symbol Surface roughness Ytjämnhet

Half blank Halvblank

g Ra ≤ 0,9 μm

Normal m 0,6 μm < Ra ≤ 1,9 μm

The Ra value shall be determined in accordance with STD 5068,801.

Mätning av Ra-värdet ska göras enligt STD 5068,801.

For truck parts, the surface requirement is determined by the location of the part in the finished product. The surface requirement can be seen from STD 5068,78.

För lastvagnsartiklar bestäms ytkravet av artikelns placering i den färdiga produkten. Ytkravet framgår av STD 5068,78.

For parts not covered by the above-mentioned standard, the following surface requirements apply:

För artiklar som inte omfattas av ovannämnda standard gäller följande ytkrav:

2.5.1 Surface quality for hot-dip zinc coating and zinc-iron alloy coating

2.5.1 Ytkvalitet för varmförzinkning och zink-järnlegering

As coated surface (A) Normalyta (A)

Surface quality A is obtained by skin passing. Ytkvalitet A åstadkoms genom trimvalsning.

Imperfections in the surface, such as pores, variations in spangle size, dark spots, stripe marks and light passivation stains, are permissible. Stretch-levelling breaks or zinc run-off marks may appear.

Fel i ytan, såsom porer, variationer i rosmönstret, mörka fläckar, ränder och små passiveringsfläckar tillåts. Sträckriktmärken och zinkavrinningsmärken får förekomma.

Improved surface (B) Förbättrad yta (B)

Surface quality B is obtained by skin passing. Ytkvalitet B åstadkoms genom trimvalsning.

With this surface quality, small imperfections such as stretch levelling breaks, skin pass marks, scratches, indentations, spangle structure and zinc run-off marks and light passivation marks are permissible. The surface has no pores.

Små fel såsom sträckriktmärken, märken från trim-valsning, repor, intryckningar, rosmönster, zinkavrin-ningsmärken och svaga passiveringsmärken kan tillåtas. Ytan har inga porer.

Best quality surface (C) Bästa yta (C)

Surface quality C is obtained by skin passing. Ytkvalitet C erhålls genom trimvalsning.

The better surface shall not impair the uniform appearance of a high-quality paint finish. The other surface shall have at least the characteristics of surface quality B.

Produktens bästa sida ska ej omöjliggöra ett homogent utseende hos en förstklassigt målad yta. Den andra sidan ska minst uppfylla kraven för ytkvalitet B.


Issue 9 (24)

2.5.2 Surface quality for electro-zincplating 2.5.2 Ytkvalitet för elförzinkning Surface quality A Ytkvalitet A

Imperfections in the surface such as pores, slight indentations, small marks, minor scratches and slight colouring which do not affect the formability or the application of surface coatings are permitted.

Fel i ytan såsom porer, små intryckningar, små märken, mindre repor och lättare missfärgning som inte påverkar formbarheten eller applicerandet av ytbeläggningen tillåts.

Surface quality B Ytkvalitet B

The better of the two surfaces shall be virtually free from surface imperfections liable to impair the uniform appearance of a high-quality paint finish. For one-sided coated products, this requirement shall apply to the uncoated surface. The other surface shall at least conform to surface quality A.

Produktens bästa sida ska ej innehålla ytfel som kan antas försämra ett homogent utseende hos en först-klassigt målad yta. För enkelsidigt belagda produkter gäller detta krav den obelagda ytan. Den andra sidan ska minst uppfylla kraven för ytkvalitet A.

2.6 Other requirements 2.6 Övriga krav STD 330-0009, General technical requirements for delivery and inspection of metal products, applies in relevant parts.

STD 330-0009 Allmänna tekniska leverans- och kon-trollbestämmelser för metalliska varor, gäller i tillämp-liga delar.

STD 1006,124, Sheet metal for drawing and bending, technical delivery specifications, applies.

STD 1006,124 Tunnplåt för pressning och bockning, tekniska leveransbestämmelser, gäller.

When series deliveries have begun, changes between the different types of materials included in the stan-dard, of material supplier or change in the manu-facturing process may not be carried out without the approval by the Volvo company concerned, which, if necessary, establishes approval of these actions by the design-engineering department responsible for the parts in question. At the assessment, consideration shall be taken to the entire manufacturing process up to finished product.

När serieleverans påbörjats får byte mellan de i stan-darden ingående materialsorterna, byte av material-leverantör eller ändring av tillverkningsprocessen inte göras utan godkännande av berört Volvoföretag, som vid behov förankrar godkännandet hos produkt-ansvarig konstruktionsavdelning. Vid bedömningen ska hänsyn tas till hela tillverkningsprocessen fram till färdig produkt.

"Information Card For Metallic Materials" (= ICFMM) is a binding complement to the Volvo standard. It contains requirements not specified in the standard and, in relevant cases, requirements that are more stringent than those in the standard.

"Information Card For Metallic Materials" (= ICFMM) är ett bindande komplement till Volvostandarden. Det innehåller dels krav som inte är specificerade i stan-darden och dels, i förekommande fall, krav som är högre än standardens.

3 Supplementary information 3 Kompletterande upplysningar The information contained under this heading is not standard and is not to be considered binding. Further information can be obtained from trade literature or from the manufacturer.

Följande upplysningar är inte fastställda som standard och är inte bindande. Ytterligare data lämnas i fack-litteraturen eller av materialtillverkaren.

3.1 Welding 3.1 Svetsning Cold-rolled sheets can in general be welded with the commonly applied welding processes, like resistance welding (spot, projection and seam), laser welding and gas-metal arc welding. For gas-metal arc welding, short arc welding is preferred, due to the lower heat input, compared to ordinary spray arc welding.

Kallvalsad plåt kan vanligen svetsas med de vanligen tillämpade svetsmetoderna, som motståndssvetsning (punkt-, projektions- och sömsvetsning), lasersvets-ning och gasmetallbågsvetsning. För gasmetallbåg-svetsning är kortbågssvetsning att föredra på grund av den lägre värmetillförseln jämfört med den vanliga spraybågsvetsningen.


Issue 9 (24)

The welds are usually made in overlap or overlap-edge configuration.

Svetsarna görs vanligen med överlapps- eller över-lappskantupplägg.

Steels with a strength level up to and including VSMP600 can be welded easily. Steels with higher strength have a more limited weldability and require more monitoring.

Stål med en hållfasthetsnivå till och med VSMP600 kan lätt svetsas. Stål med högre hållfasthet har en mer begränsad svetsbarhet och kräver mer tillsyn.

In resistance welding, this is seen as a more narrow process window for the required current. The sensitivity to misfit is increased. A slightly higher weld force may also be required.

För motståndssvetsning betyder detta ett smalare processfönster för den ström som krävs. Känsligheten för felaktig passning ökar. En något högre svetskraft kan också krävas.

During resistance and laser welding, the fused material for almost all strength levels becomes martensitic. The hardness of the martensite increases rapidly with increasing carbon content. Mostly, the fused material will have a higher hardness than the base material. This may lead to increased brittleness and increased risk of interfacial failure.

Vid motstånds- och lasersvetsning blir det samman-smälta materialet martensitiskt för nästan alla hållfast-hetsnivåer. Hårdheten hos martensiten ökar snabbt med ökande kolhalt. Oftast kommer det värmepåver-kade materialet att ha högre hårdhet än basmaterialet. Detta kan leda till ökad sprödhet och ökad risk för svetsytebrott.

The TRIP steel (VSMP700T) is difficult to weld. Investigations regarding the weldability of this steel are ongoing. At present, it is recommended not to use this steel for welded applications.

TRIP-stålet (VSMP700T) är svårt att svetsa. Under-sökningar om detta ståls svetsbarhet pågår. För närvarande rekommenderas det att inte använda detta stål för svetstillämpningar.

Boron steel (VSMP1400B) is either uncoated or coated with an aluminium-silicon layer. These steels are normally press-hardened to a very high strength. For uncoated boron steels, the press-hardening operation gives an oxidized surface, which must be carefully removed prior to welding. If this is not done, resistance welding becomes very difficult. Laser welding and gas-metal arc welding, on the other hand, are not as sensitive.

Borstål (VSMP1400B) är antingen obelagda eller belagda med ett aluminium-kisel-lager. Stålet presshärdas normalt till väldigt hög hållfasthet. För obelagda borstål ger presshärdningsoperationen en oxiderad yta, som måste avlägsnas omsorgsfullt före svetsning. Om detta inte görs är motstånds-svetsningen mycket svår. Lasersvetsning och gasmetallbågsvetsning är däremot inte så känsliga.

Coated boron steels usually have a better weldability for resistance welding than uncoated steel. Laser welding can also be performed easily. Gas-metal arc welding of coated boron steel is difficult, due to difficulties of the arc to penetrate through the coating. This is especially difficult if the boron steel is the lower sheet.

Belagda borstål har oftast en bättre svetsbarhet för motståndssvetsning än obelagt stål. Lasersvetsning kan också utföras enkelt. Gasmetallbågsvetsning av belagt borstål är svår, beroende på svårigheter att få bågen att tränga genom beläggningen. Detta är speciellt svårt om den undre plåten är av borstål.

Both coated and uncoated boron steels require higher electrode force and higher current than lower strength steels. The weld time must be carefully adjusted so that a plug failure is obtained.

Både belagt och obelagt borstål kräver högre elektrodkraft och högre ström än stål med lägre hållfasthet. Svetstiden måste ställas in noggrant så att man erhåller pluggbrott.

Due to the high hardness of the steel, there will be a pronounced softening in the HAZ (heat-affected zone). For resistance welding and laser welding, this soft zone is narrow and does not significantly influence the mechanical behaviour of the structure. Gas-metal arc welding produces a wide soft zone, which needs to be taken into account.

På grund av den höga hårdheten hos stålet kommer det att bli en utpräglad uppmjukning i det svetspåver-kade grundmaterialet. För motståndssvetsning och lasersvetsning är denna mjuka zon smal och påverkar inte nämnvärt strukturens mekaniska egenskaper. Gasmetallbågsvetsning ger en bred mjuk zon, som man måste ta hänsyn till.


Issue 9 (24)

Zinc coating is usually detrimental to the weldability of steels. However, thin zinc coatings (less than 10 μm, Z140) can often be tolerated. Zinc-coated steels require higher currents in resistance welding. Occasionally, surface cracks from zinc penetration can be observed. In laser and gas-metal arc welding, the presence of zinc may cause porosity in the weld metal.

Zinkbeläggning är vanligen negativ för svetsbarheten hos stålen. Dock kan tunna zinkbeläggningar (mindre än 10 μm, Z140) ofta tolereras. Zinkbelagda stål kräver högre ström i motståndssvetsning. Ibland kan man observera sprickor från zinkpenetrering. För laser- och gasmetallbågsvetsning kan zinkens närvaro ge upphov till porositet i svetsgodset.

In all types of welding of zinc-coated steels, the zinc is vaporized, particularly in fusion welding. Zinc vapour is detrimental to health and adequate fume extraction must be arranged.

Vid alla typer av svetsning av zinkbelagt stål förångas zinken, särskilt vid smältsvetsning. Zinkångor är skadliga och tillräcklig utsugning måste finnas.

3.2 Treatment of boron steel 3.2 Behandling av borstål Boron steels are delivered in the annealed condition and must thus be hardened in order to obtain the high strength properties. Boron steels are alloyed with a small percentage of boron to improve hardenability. The steels can be hardened easily and can often be used without subsequent tempering. Different methods such as press hardening or form fixture hardening can be used in a combined forming and hardening process. Annealed boron steels can be processed by all common methods.

Borstål levereras i glödgat tillstånd och måste sålunda härdas för att man ska få de höga hållfasthets-egenskaperna. Borstål legeras med en liten mängd bor för att förbättra härdbarheten. Stålen kan lätt härdas och kan ofta användas utan efterföljande anlöpning. Olika metoder som presshärdning eller formfixturhärdning kan användas i en kombinerad formnings- och härdningsprocess. Glödgat borstål kan bearbetas med alla vanliga metoder.

4 Comparable materials 4 Jämförbara material This standard's approximate equivalents to the designations in international, European, North American, South American, Indian, Japanese, Korean, Chinese, and Australian standards are stated in table 7.

I tabell 7 anges denna standards ungefärliga motsvarigheter till internationella, europeiska, nordamerikanska, sydamerikanska, indiska, japanska, koreanska, kinesiska och australiensiska standarders beteckningar.

A complete comparison between the material in the Volvo standard and the material in the national/international standard shall be made in each individual case prior to purchase order. For proper material assessment, contact Materials Technology.

En fullständig jämförelse mellan materialet i Volvostandarden respektive materialet i den nationella/internationella standarden ska göras i varje enskilt fall innan inköpsorder utfärdas. För säker bedömning vid val av material, kontakta Materialteknik.

The existing technical delivery specifications, along with other material and inspection standards and design requirements, shall still apply to the use of approximate equivalents.

Befintliga tekniska leveransbestämmelser samt andra material- och provningsmetodstandarder och andra konstruktionskrav ska fortfarande gälla för användningen av ungefärliga motsvarigheter.


Issue 9 (24)

Table/Tabell 7 Material grade designation Volvo standard Materialsortsbeteckning Volvostandard

Standard designation (external standard) Standardens beteckning (extern standard)

Material grade designation Materialsorts-beteckning

Remarks Anmärkningar

VSCR140 International standard ISO 3574

CR 2

European standard EN 10130 EN 10346 VDA 239-100

DC01 DX52D CR1

Coated material: DC01+ZE according to EN 10152 DX52D can also be chosen coated according to EN 10346

Belagt material: DC01+ZE enligt EN 10152 DX52D kan också väljas belagd enligt EN 10346

North American standard ASTM A 1008/A 1008M

CS

South American standard NBR 5915-2

EM

Indian standard IS 513

CR2 Grade D

It is approximately equivalent when Rp0,2 is min 140 MPa and Rm is min 270 MPa

Det är jämförbart när Rp0,2 är min 140 MPa och Rm är min 270 MPa

Japanese standard JIS G 3141 JIS G 3302 JFS A 2001 JFS A 3011

SPCC SGCC JSC270C JAC270C

The grades are approximately equivalent when Rp0,2 is min 140 MPa and Rm is min 270 MPa

Materialen är jämförbara när Rp0,2 är min 140 MPa och Rm är min 270 MPa

Korean standard KS D 3512

SPCC



Chinese standard GB/T 2518

DX52D

The elongation is not fully comparable Coated material: DX52D+Z and DX52D+ZF according to GB/T 2518

Brottförlängningen är inte fullständigt jämförbar Belagt material: DX52D+Z och DX52D+ZF enligt GB/T 2518

Australian standard


Issue 9 (24)

Material grade designation Volvo standard Materialsortsbeteckning Volvostandard




VSCR140EF International standard ISO 3574

CR 4

European standard EN 10130 EN 10346 VDA 239-100

DC04 DX54D CR3

Coated material: DC04+ZE according to EN 10152 DX54D can also be chosen coated according to EN 10346

Belagt material: DC04+ZE enligt EN 10152 DX54D kan också väljas belagd enligt EN 10346

North American standard ASTM A 1008/A 1008M SAE J 2329

DDS CR4

DDS is approximately equivalent when Rp0,2 is min 140 MPa

DDS är jämförbart när Rp0,2 är min 140 Mpa


EEP

It is approximately equivalent when Rp0,2 is min 140 MPa

Det är jämförbart när Rp0,2 är min 140 MPa


CR5 Grade IF



Japanese standard JIS G 3141 JIS G 3302 JFS A 2001 JFS A 3011

SPCE SGCD2 JSC270D and JSC270E JAC270D and JAC270E

SPCE is approximately equivalent when Rp0,2 is min 140 MPa For JSC270 Rp0,2 is 150-170 MPa JAC270D and JAC270E are approximately equivalent to VSCR140EF only when Rp0,2 is min 140 MPa

SPCE är jämförbar när Rp0,2 är min 140 MPa För JSC270 är Rp0,2 150-170 MPa JAC270D och JAC270E är jämförbara med VSCR140EF endast när Rp0,2 är min 140 MPa

Korean standard KS D 3512

SPCD




Issue 9 (24)





Chinese standard GB/T 2518

DX53D

The elongation is not fully comparable Coated material: DX53D+Z and DX53D+ZF according to GB/T 2518

Brottförlängningen är inte fullständigt jämförbar Belagt material: DX53D+Z och DX53D+ZF enligt GB/T 2518

Australian standard

VSCR180Y International standard - European standard EN 10268 EN 10346 VDA 239-100

HC180Y HX180YD CR180IF

HX180YD can also be chosen coated according to EN 10346

HX180YD kan också väljas belagd enligt EN 10346

North American standard - South American standard NBR 5915-3

IFAR 180

It is approximately equivalent when Rm is min 340 MPa

Det är jämförbart när Rm är min 340 MPa


CR5 Grade IF340

The strength is approximately equivalent when Rp0,2 is min 180 MPa The elongation is not fully comparable

Hållfastheten är jämförbar när Rp0,2 är min 180 MPa Brottförlängningen är inte fullständigt jämförbar

Japanese standard JFS A 2001 JFS A 3011

JSC340W JAC340P

The grades in JFS A 3001 are hot-dip galvannealed

Materialen i JFS A 3001 är varmförzinkade

Korean standard - Chinese standard GB/T 20564.3

CR180IF

Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR220+AlZn1 International standard - European standard EN 10346 VDA 239-100

DX54D CR3

DX54D can also be chosen coated according to EN 10346

DX54D kan också väljas belagd enligt EN 10346

North American standard - South American standard - Indian standard - Japanese standard

-

Korean standard - Chinese standard GB/T 2518

DX54D

Coated material: DX54D+Z and DX54D+ZF according to GB/T 2518

Belagt material: DX54D+Z och DX54D+ZF enligt GB/T 2518

Australian standard VSCR220+AlZn2 International standard -

European standard EN 10346 VDA 239-100

DX54D CR3

DX54D can also be chosen coated according to EN 10346

DX54D kan också väljas belagd enligt EN 10346

North American standard - South American standard - Indian standard - Japanese standard

-

Korean standard - Chinese standard GB/T 2518

DX54D

Coated material: DX54D+Z and DX54D+ZF according to GB/T 2518

Belagt material: DX54D+Z och DX54D+ZF enligt GB/T 2518

Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR220BH International standard - European standard EN 10268 EN 10346 VDA 239-100

HC220B HX220BD CR210BH

HX220BD can also be chosen coated according to EN 10346

HX220BD kan också väljas belagd enligt EN 10346

North American standard SAE J 2340

210B

South American standard - Indian standard IS 513

CR5 Grade BH370

The strength is approximately equivalent when Rp0,2 is min 220 MPa The elongation is not fully comparable

Hållfastheten är jämförbar när Rp0,2 är min 220 MPa Brottförlängningen är inte fullständigt jämförbar


JSC340H JAC340H




CR220BH

The elongation is not fully comparable

Brottförlängningen är inte fullständigt jämförbar

Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR220Y International standard - European standard EN 10268 EN 10346 VDA 239-100





210AT

The elongation (A80mm, transverse direction) shall be min 32 % Brottförlängningen (A80mm, transversell riktning) ska vara min 32 %


IFAR 210

It is approximately equivalent when Rp0,2 is min 220 MPa

Det är jämförbart när Rp0,2 är min 220 MPa

Indian standard - Japanese standard JFS A 2001 JFS A 3011

JSC390P JAC390P




CR220IF

Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR260Y

International standard - European standard EN 10268 EN 10346 VDA 239-100





250AT

The “A” means the material is a dent-resistant grade, which increases in strength when formed. The “T” requires “interstitial free” substrate, which increases the as-received tensile strength, which then matches well with requirements of the VSCR260Y. 250AT is comparable when Rp0,2 is min 260 MPa and Rm is min 380 MPa.

“A” betyder att materialet är “dent resistant”, vilket ökar hållfastheten när materialet formas. ”T” kräver interstitialfritt substrat, vilket ökar brottgränsen så att materialet matchar kraven för VCSR260Y. 250AT är jämförbart med VSCR260Y när Rp0,2 är min 260 MPa och Rm är min 380 MPa.


IFAR 240



Indian standard - Japanese standard JFS A 2001 JFS A 3011

JSC440P JAC440P


CR260IF



Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR340LA International standard - European standard EN 10268 EN 10346 VDA 239-100

HC340LA HX340LAD CR300LA

Please note the difference in the mechanical test direction. In the VDA, the test is performed in the longitudinal direction, while in the Volvo standard the test is performed in the transverse direction

Notera skillnaden mellan riktningen för mekanisk provning. I VDA görs provningen i längdriktningen medan i Volvostandarden görs provningen i tvärriktningen


HSLA Grade 50


ARBL 340


Grade 340Y

Japanese standard JIS G 3135 JFS A 2001 JFS A 3011

SPFC540 JSC440R JAC440R


CR340LA

Australian standard VSCR360+AlSi1 International standard

European standard North American standard South American standard Indian standard Japanese standard Korean standard Chinese standard Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR360+AlSi2 International standard European standard North American standard South American standard Indian standard Japanese standard Korean standard Chinese standard Australian standard

VSCR420LA International standard - European standard EN 10268 EN 10346 VDA 239-100

HC420LA HX420LAD CR380LA

Please note the difference in the mechanical test direction. In the VDA, the test is performed in the longitudinal direction, while in the Volvo standard the test is performed in the transverse direction

Notera skillnaden mellan riktningen för mekanisk provning. I VDA görs provningen i längdriktningen medan i Volvostandarden görs provningen i tvärriktningen


HSLA Grade 60

There are two classes, which of them is suitable depends on the requirements in the specific case. Class 1 has a higher min tensile strength

Det finns två klasser, vilken av dem som används beror på kraven i det specifika fallet. Klass 1 har högre min brottgräns


ARBL 420


Grade 420Y

Japanese standard JIS G 3135 JFS A 2001 JFS A 3011

SPFC590 JSC590R JAC590R


CR420LA

Australian standard


Issue 9 (24)





VSCR590 International standard - European standard EN 10139

DC04+C590

North American standard - South American standard - Indian standard IS 14491

Grade 550Y

Japanese standard - Korean standard - Chinese standard - Australian standard

VSMP500 International standard - European standard EN 10346 VDA 239-100

HCT500X CR290Y490T-DP

North American standard ASTM A 1079/ASTM A 1088

DP490T/290Y

South American standard - Indian standard -

Japanese standard -

Korean standard -

Chinese standard GB/T 20564.2

CR300/500DP



Australian standard

VSMP600 International standard - European standard EN 10346 VDA 239-100

HCT600X CR330Y590T-DP

North American standard ASTM A 1079/ASTM A 1088

DP590T/340Y



JSC590Y JAC590Y

Korean standard -


CR340/590DP

Not fully comparable, lower Rm and elongation

Inte fullständigt jämförbar, lägre Rm och brottförlängning

Australian standard


Issue 9 (24)





VSMP700T International standard - European standard EN 10346 VDA 239-100

HCT690T CR400Y690T-TR


TRIP 690T/400Y


Japanese standard -

Korean standard -


CR400/690TR

Lower Rp0,2

Lägre Rp0,2 Australian standard

VSMP1400B+A, VSMP1400B+H

International standard -

European standard EN 10083-3

For instance 20MnB5 Till exempel 20MnB5

North American standard -

South American standard -

Indian standard -

Japanese standard -

Korean standard -

Chinese standard -

Australian standard

5 Replaced Volvo standards 5 Ersatta Volvostandarder The following material grades have been replaced: Följande materialsorter har ersatts:

Table / Tabell 8 1142 (STD 1111,42) replaced by/ersatt av VSCR140

1147 (STD 1111,47) replaced by/ersatt av VSCR140EF

1152 (STD 1111,52, STD 1111,591)

replaced by/ersatt av VSCR140-ZYYY

1157 (STD 1111,57, STD 1111,591)

replaced by/ersatt av VSCR140EF-ZYYY

V-1173-55 (STD 1111,731) replaced by/ersatt av VSCR360+AlSi1

V-1173-60 (STD 1111,731) replaced by/ersatt av VSCR360+AlSi2

V-1186-55 (STD 1111,861) replaced by/ersatt av VSCR220+AlZn1

V-1186-57 (STD 1111,861) replaced by/ersatt av VSCR220+AlZn2

1265-16 (STD 1112,65) replaced by/ersatt av VSCR590


Issue 9 (24)

V-1343-X0 (STD 1113,431) replaced by/ersatt av VSCR220BH

V-1343-X3 (STD 1113,431) replaced by/ersatt av VSCR220Y

V-1343-X5 (STD 1113,431) replaced by/ersatt av VSCR180Y

V-1441 (STD 1114,411) replaced by/ersatt av VSCR340LA

V-1444 (STD 1114,441) replaced by/ersatt av VSMP500

V-1464 (STD 1114,641) replaced by/ersatt av VSMP600

V-1568-02 (STD 1115,681) replaced by/ersatt av VSMP1400B+A (annealed condition/glödgat tillstånd) V-1568-53 (STD 1115,681) replaced by/ersatt av VSMP1400B+H (hardened condition/härdat tillstånd)

6 Indication in design-engineering documentation

6 Angivelse i konstruktionsteknisk dokumentation

Material indication in the design-engineering documentation shall consist of the material designation, preceded by the text “Steel” and followed by any supplementary designation according to table 3, see the examples below.

Materialangivelse i konstruktionsteknisk dokumenta-tion ska bestå av materialets beteckning föregången av texten ”Steel” och följd av eventuell tilläggs-beteckning enligt tabell 3, se exemplen nedan.

Ex. 1 STEEL VSCR140-Z100B STD 311-0002

Ex. 2 STEEL VSCR180Y-Z140Bg STD 311-0002

Ex. 3 STEEL VSMP600-B STD 311-0002

Ex. 4 STEEL VSCR220+AlZn1-AZ150 STD 311-0002

standard std 311-0002 - searching for standard … std 311-0002 volvo group issue date july 2015...

Documents