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Produits de maintenance et de lubrification SKF Prolongent la durée de service de vos machines

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SKF LUBRIFICATION

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  • www.mapro.skf.comProduits de maintenance et de lubrification SKF

    SKF Maintenance Products www.mapro.skf.com / www.skf.comPublication MP3000F 2008/04

    Produits de maintenance et de lubrification SKF

    Prolongent la dure de service de vos machines

    3FNQMBDFNFOU .POUBHF

    1SnQBSBUJPO

    'PODUJPOOFNFOU'PODUJPOOFNFOU

    4UPQ

    "DIBUEVOSPVMFNFOU

    .POUBHFFU

    MVCSJGJDBUJPO

    "MJHO

    FNFOU

    3FMVCSJGJDBUJPO

    $POUSyMFT

    %nNPOUBHF

    SKF, CARB, SYSTEM 24, SensorMount sont des marques dposes du Groupe SKF. Oil Safe est une marque dpose du Oil Safe Systems Pty Ltd. KEVLAR est une marque dpose de Dupont. Microsoft et Windows sont des marques dposes de Microsoft Corporation aux Etats Unis et/ou dans dautres pays.

    Groupe SKF 2008 Le contenu de cette publication est la proprit intellectuelle de SKF qui en a le droit dauteur, elle ne doit pas tre reproduite (mme partiellement) sans la permission de ce dernier. Tout a t mis en oeuvre pour assurer lexactitude des informations contenues dans cette publication mais aucune responsabilit ne pourra tre impute SKF en cas de perte, de dommage mme direct ou indirect ou des consquences rsultant de lutilisation de ces informations.

  • 1Produits de maintenance et lubrification SKF

    Montage et lubrification

    Alignement

    Relubrification

    Contrle

    Dmontage

    7

    41

    49

    83

    99121

    125

    159

    Supports techniques et commerciaux

    Donnes techniques par produit

    Index des dsignations

  • 2Il arrive parfois que des roulements soient dmonts pour tre rnovs par SKF ou rutiliss. Dans ce cas, il est essentiel de choisir les mthodes et outils appropris pour rduire les ventuels dommages du roulement ou de la machine. Par rapport des roulements neufs, chaque roulement rutilis se traduit par des conomies significatives. De plus, cette solution contribue au respect de lenvironnement en rduisant la consommation de matire et dnergie.

    Aprs montage dun roulement dans une application, une opration dalignement est indispensable. Les dfauts dalignement entranent des vibrations et un frottement excessifs qui rduisent la dure de service des machines et gnrent des surcots de maintenance (arrts, casses ). Ce dfaut se traduit galement par une augmentation de la consommation dnergie. Nous prconisons lutilisation des outils dalignement darbres simples SKF TMEA 2 et de courroies SKF TMEB 2 pour viter une consommation dnergie inutile.

    Lemploi de lubrifiants de haute qualit et lapplication de mthodes de lubrification appropries sont essentiels pour atteindre une dure de service optimale des roulements. Les oprations de relubrification permettent de rduire le frottement de manire consquente et donc de raliser des conomies dnergie. Les lubrifiants SKF ont t spcialement tudis par nos ingnieurs pour une grande varit dapplications. Lun des lubrifiants les plus attendus de notre gamme est la graisse biodgradable SKF LGGB 2 adapte aux applications prservant lenvironnement.

    Les graisseurs automatiques SKF sont conus pour dlivrer la bonne quantit de lubrifiant au bon moment et au bon endroit. Ils permettent ainsi de rduire le gaspillage tout en prservant nos ressources. En outre, lutilisation des graisseurs SKF contribue un environnement de travail plus propre et plus sr, notamment en limitant les risques de dversement de lubrifiant.

    Pour SKF, le dveloppement durable est une question de responsabilit combine. Il sagit dassurer le succs des oprations dans le prsent et lavenir tout en prse rvant les ressources ncessaires aux besoins des gnrations futures TomJohnstone, Prsident-directeurgnral,ABSKF

    Les produits de Maintenance et de lubrification de la gamme SKF ont fait lobjet dune slection

    rigoureuse dans le but doptimiser la dure de service des roulements. Depuis plus de 30 ans,

    notre principale priorit est de fournir des solutions nos clients pour optimiser la dure de

    service des roulements et par consquent accrotre les performances de leurs machines. De plus,

    tous nos produits contribuent la scurit des oprateurs et des machines.

    Au cours du temps, nous avons mis profit nos vastes connaissances sur les roulements pour

    laborer des mthodes et des outils de montage et de dmontage des roulements. La scurit

    de loprateur lors de ces oprations lies aux roulements est notre principale proccupation.

    Nous avons donc dvelopp une gamme tendue doutils de montage et des extracteurs conus

    de faon ergonomique. Ils contribuent activement rduire les risques de blessures corporelles et

    renforcent la scurit de oprateurs. De plus des mises en garde de scurit sont communiques

    aux utilisateurs, lies la rglementation, car cela est une priorit du groupe SKF de prserver

    lintgrit des personnes physiques.

  • 3Pour vous aider dterminer ltat des machines et des roulements, nous proposons une gamme tendue dinstruments faciles dutilisation. La surveillance des paramtres des machines, comme par exemple, la temprature de fonctionnement ou la vitesse de rotation, permet loprateur dinfluer positivement sur les performances des machines, en rduisant la consommation dnergie et en augmentant leur taux dutilisation. La majorit de nos instruments fonctionnent sans contact, ce qui contribue renforcer la scurit de loprateur. Cela savre particulirement utile dans le cas o les machines sont installes dans des environnements dangereux ou difficiles daccs ou carnes.

    Notre objectif est de continuer dvelopper constamment notre gamme de produits et solutions SKF, tout en rduisant la consommation dnergie et en prservant nos ressources non extensibles . Ce processus continu est appliqu au quotidien pour le dveloppement de tous nos produits.

    Depuis 25 ans, notre gamme dappareils de chauffage par induction ( srie TIH) a t constamment amliore depuis son lancement. Aujourdhui, la dernire gnration dappareils de chauffage par induction rduit la consommation dnergie jusqu 80% par rapport nos appareils passs. Ce progrs nest quun exemple parmi dautres de notre engagement pour le dveloppement durable travers tous nos produits et services, mis sur le march.

    Au sein de SKF, le respect de lenvironnement et de lcologie font partie de notre quotidien et nous amne repenser sans cesse notre offre. Pour plus dinformations concernant lengagement SKF en faveur du dveloppement durable, veuillez consulter notre sitewww.skf.com

    Pour SKF, le dveloppement durable est une question de responsabilit combine. Il sagit dassurer le succs des oprations dans le prsent et lavenir tout en prse rvant les ressources ncessaires aux besoins des gnrations futures TomJohnstone, Prsident-directeurgnral,ABSKF

    Conformmentnotreengagementenfaveurdelaprservationdenosressourcesnaturelles,cettepublicationatimprimesurdupapierrecyclablecertifiparleForestStewardshipCouncil.Pournousaideratteindrenosobjectifsdedveloppementdurable,nousvousprionsderecyclercettepublicationaprsusage.

  • 4Cycle de vie des roulements SKFAidez votre roulement atteindre une dure de service maximale

    Outils de montage mcaniques, appareils de chauffage par induction et quipements hydrauliques

    Le montage fait partie des tapes importantes du cycle de vie dun roulement. Si le roulement nest pas correctement mont, selon la mthode et laide des outils appropris, il pourrait tre endommag et ainsi ne pas atteindre sa dure de service optimale. La lubrification est galement une tape primordiale de la procdure de montage. Pour obtenir les performances optimales, il est essentiel dutiliser une graisse pour roulements adapte lapplication. De plus la quantit applique, lendroit o injecter et la mthode de lubrification utilise influent galement sur la dure de service du roulement.

    Appareils dalignement darbres et de courroies, cales dpaisseur pour machinesDans des applications comme un moteur raccord une

    pompe, un ventilateur, par exemple, une fois le roulement install, il convient de procder lalignement de lapplication. En cas de dfaut dalignement, le roulement risque en effet dtre soumis une charge, un frottement et des vibrations supplmentaires. Ces conditions entranent une fatigue prcoce et rduisent la dure de service du roulement et des autres lments de la machine. En outre, des niveaux levs de vibration et de frottement peuvent se traduire par une augmentation significative de la consommation dnergie et du risque de dfaillances prmatures.

    Graisses pour roulements, graisseurs manuels et automatiques, accessoires de lubrificationEn service, le roulement ncessite dtre correctement

    relubrifi pour fournir des performances optimales. Pour optimiser la dure de service du roulement et de lquipement, il est essentiel dutiliser une graisse pour roulements propre et adapte lapplication, des intervalles appropris et en quantit adquate. Par ailleurs, la mthode de relubrification employe peut galement contribuer optimiser la dure de service du roulement. Contrairement aux mthodes de relubrification manuelles, la lubrification continue laide de graisseurs automatiques, mono-point ou multipoints, permet deffectuer des apports en graisse constants, plus prcis et sans risque de contamination. La large gamme dtanchits et de joints SKF permet dobtenir une solution complte, consultez-nous.

    Contrles

    Instruments de mesure et de contrle pour une maintenance conditionnelle de baseEn service, il est important de surveiller rgulirement ltat

    dun roulement par le biais de mthodes de maintenance conditionnelle lmentaires, comme la mesure de la temprature, des vibrations ou du bruit. Ces inspections rgulires permettent de dtecter des problmes potentiels et contribuent rduire les arrts-machines imprvus. Il est alors possible de planifier la maintenance des machines en fonction du planning de production et damliorer ainsi la productivit et le rendement de lusine.

    Relubrification

    AlignementMontage et lubrification

    Pour chaque roulement, il est possible de calculer une dure nominale. Toutefois, des recherches ont montr que, pour diverses raisons, tous les roulements natteignent pas cette dure nominale. Des tapes importantes, qui ont un impact majeur sur la dure de service dun roulement et dun quipement, peuvent tre identifies au cours du cycle de vie du roulement. Il sagit du montage et de la lubrification, de lalignement, de la relubrification, de la maintenance conditionnelle de base et du dmontage.

    Ces tapes, reprsentes dans le schma ci-contre, sont dterminantes pour la dure de service du roulement.En recourant des outils et des mthodes de maintenance appropris, vous pouvez allonger considrablement la dure de service de votre roulement, de votre quipement et amliorer ainsi la productivit et le rendement de votre usine.

  • 5Cycle de vie des roulements SKFAidez votre roulement atteindre une dure de service maximale

    Dmontage

    Comment utiliser ce catalogueVous trouverez dans ce catalogue toute la gamme des outils de montage/dmontage et de lubrifiants SKF pour assurer une maintenance efficace de vos roulements. Afin de vous aider trouver facilement les produits et les informations techniques dont vous avez besoin, nous avons labor le guide de rfrence rapide ci-dessous :

    PourplusdinformationssurlesproduitsdemaintenanceSKFoupourcommandernos

    produits,veuillezcontactervotredistributeuragrSKFouleservicecommercialSKF.

    SKFestgalementprsentsurInternetladressewww.skf.frrubriqueproduits

    demaintenance.LadressedusiteSKFMaintenanceProductsestwww.mapro.skf.com.

    5

    Plac ct dun produit, ce symbole signale une nouveaut de la gamme. NOUVEAU

    Plac ct de chaque produit, ce symbole indique la page sur laquelle figurent les caractristiques techniques et les spcifications de commande

    Extracteurs mcaniques et hydrauliques, appareils de chauffage par induction, dcolleurs et quipements hydrauliques

    Lorsque le roulement arrive en fin de vie, il doit tre remplac. Mme sil ne sera probablement pas rutilis, il est extrmement important de le dmonter correctement pour ne pas compromettre la dure de service du roulement de remplacement. Premirement, lutilisation de mthodes et doutils de dmontage appropris contribue rduire les risques dendommagement des autres pices de la machine, comme larbre et le palier, qui sont gnralement rutilises. Deuximement, des techniques de dmontage incorrectes peuvent savrer dangereuses pour loprateur.

    Sommaire : Situ en pages 125-158, il rpertorie tous les produits dcrits dans chaque chapitre

    Lindex des rfrences : Situ en pages 159-160, rpertorie par ordre numrique et alphabtique tous les produits par leur dsignation, suivie de leur description

    116

    3FNQMBDFNFOU .POUBHF

    1SnQBSBUJPO

    'PODUJPOOFNFOU'PODUJPOOFNFOU

    4UPQ

    "DIBUEVOSPVMFNFOU

    .POUBHFFU

    MVCSJGJDBUJPO

    "MJHO

    FNFOU

    3FMVCSJGJDBUJPO

    $POUSyMFT

    %nNPOUBHF

  • 16%

    36%

    14%

    34%

    6

    Eviter plus de 60% des dfaillances prmatures des roulements

    Mauvais montage

    Environ 16% des avaries de roulements sont dues un mauvais montage ou lutilisation doutils inadapts. Il existe diffrentes mthodes mettant en oeuvre, suivant lapplication, des outillages mcaniques, des quipements hydrauliques ou des appareils de chauffage. Sappuyant sur sa grande exprience des roulements,

    SKF propose une gamme complte doutils et dappareils rendant les oprations de montage et de dmontage plus faciles, plus rapides et donc plus conomiques. Des roulements bien monts permettent daugmenter la disponibilit des machines.

    Mauvaise lubrification

    Le mauvais choix dun lubrifiant ou des quantits inadaptes de lubrifiant causent environ 36% des avaries de roulements. Une mauvaise lubrification rduit dune manire significative la dure de vie dun roulement et comme, bien souvent, un roulement est un composant mcanique difficile daccs, cela engendre des arrts

    de maintenance longs et donc coteux. Afin de rduire ces problmes, SKF propose une gamme complte de graisses spcialement dveloppes pour la lubrification des roulements ainsi que des systmes de graissage automatique.

    Pollution

    Un roulement est un composant mcanique de prcision. Son bon fonctionnement risque dtre gravement compromis par la contamination des chemins de roulement et/ou du lubrifiant par des corps trangers. On estime ainsi que 14% des dfaillances de roulements sont dues ce phnomne. Aussi, SKF a dvelopp une gamme de

    dispositifs dtanchit adapts tous les types denvironnements, mme les plus svres.

    Fatigue

    Les machines ne fonctionnent pas toujours dans des conditions optimales, loin sen faut. Surcharges, entretiens insuffisants ou inadapts sont responsables denviron 34% des dfaillances de roulements. Un roulement qui fonctionne dans des conditions de surcharge, de mauvaise lubrification, ou qui commence se

    dtriorer, met des signaux caractristiques qui peuvent tre dtects et interprts, laide des quipements de Maintenance Conditionnelle SKF (instruments portables, systmes intgrs aux machines et logiciels associs pour lexploitation et le suivi des mesures). Cela permet de prvenir les avaries qui paraissent habituellement inattendues, de prendre des mesures correctives et de planifier les oprations de maintenance.

  • 7Montage et lubrification

    MontageMontage des roulements froid 9

    Ajustements serrs : arbres cylindriques 9

    Ajustements serrs sur portes coniques 10

    Agent anti-fretting SKF LGAF 3E 10

    TMFT 36: le kit doutils de montage froid des roulements 11

    Cls main sries HN 13

    Cls main rglables srie HNA 13

    Cls de frappe srie TMFN 13

    Cls main srie HN /SNL 14

    Ensemble de cls pour crous de serrage srie TMHN 7 14

    Cls douille pour crous de serrage srie TMFS 15

    Outil de manutention des roulements srie TMMH 15

    Montage des roulements laide dun appareil de chauffage 16

    Appareil lger de chauffage par induction haute

    frquence TMBH 1 17

    Plaque chauffante lectrique 729659 C 17

    Appareil de chauffage par induction portable TIH 030m 18

    Appareil de chauffage par induction polyvalent TIH 100m 19

    Appareil de chauffage par induction SKF TIH 220m pour pices

    mcaniques de grandes dimensions 20

    Chariot de transport pour chauffage induction TIH T1 21

    Appareils spciaux pour le chauffage de trs grands composants 21

    Montage des roulements laide de techniques hydrauliques 22

    La mthode pression dhuile SKF 22

    CD-ROM Pression dhuile SKF 23

    La mthode par enfoncement axial SKF 24

    Adaptateur HMVA 42/200 pour la mthode de montage

    par enfoncement axial 25

    CD-ROM Mthode denfoncement Axial 25

    Manchons de serrage et manchons de dmontage

    utilisant la mthode SKF pression dhuile 25

    Ecrous hydrauliques srie HMV E 26

    Jeux de lames dpaisseur srie 729865 27

    Botier de lecture TMEM 1500 SensorMount 27

    Guide de slection des pompes hydrauliques et des injecteurs 28

    Pompe hydraulique 729124 29

    Pompe hydraulique TMJL 100 29

    Pompe hydraulique TMJL 50 30

    Pompe hydraulique 728619 E 30

    Groupes hydropneumatiques, srie THAP 31

    Injecteurs vis 226270 et 226271 31

    Injecteurs dhuile srie 226400 32

    Kits srie 729101 pour injection dhuile 32

    Kits pour injection dhuile srie TMJE 300 et 400 33

    Support dinjecteur 226402 33

    Tubes haute pression 34

    Manomtres 34

    Bouchons pour canaux damene dhuile et trous de vidange 34

    Flexibles haute pression 34

    Ensembles raccords accouplement rapide 35

    Raccords avec filetages mtriques et gaz G 35

    Raccords avec filetage conique NPT 35

    Tubes-allonges avec raccords 36

    Fluide de montage LHMF 300 36

    Kits pour le montage et le dmontage des accouplements OK 37

    Accessoires 38Agent anticorrosion SKF LHRP 1 38

    Gants de travail spciaux TMBA G11W 38

    Gants rsistants la chaleur TMBA G11 38

    Gants rsistants aux hautes tempratures TMBA G11ET 39

    Gants rsistants lhuile et la chaleur TMBA G11H 39

    Lubrification Graisses pour roulements SKF 40

  • Montage et lubrification

    8

    MontageComment viter 16% des dfaillances prmatures de roulement ?Environ 16% des dfaillances prmatures de roulements sont dues un mauvais montage ou des techniques de montage inappropries. Dune application lautre, les 3 mthodes requises pour obtenir un montage correct et fiable varient : techniques mcanique, hydraulique ou thermique. Utiliser la technique de montage adapte votre application vous permettra dallonger la dure de service de votre machine tournante et de minimiser les cots induits par une avarie prmature du roulement et un ventuel endommagement de lapplication.

    Montage des roulements froidLes roulements de petites et moyennes dimensions se montent gnralement froid. La mthode courante consiste utiliser un marteau et un tube usag. Dans le cas malheureusement courant dune utilisation dun marteau et dun tube, les forces sont transmises via les lments roulants. Les pistes internes du roulement sont alors endommages irrmdiablement. Les outils de montage SKF contribuent viter ce type de dtrioration en transmettant les forces la bague de roulement qui prsente lajustement serr.

    Montage des roulements aprs chauffageLutilisation de bains dhuile pour chauffer des roulements avant montage est une pratique courante. Cette mthode, peu scurise, est susceptible de contaminer le roulement et ne permet pas un chauffage correctement contrl. Il en rsulte une mauvaise position du roulement sur sa porte et une contamination qui peuvent entraner une avarie prmature.

    De nos jours, le chauffage par induction est la technique la plus rpandue pour chauffer les roulements, frettes ou pignons car elle procure un niveau lev de contrle, defficacit et de scurit. SKF a tabli les standards en matire de dveloppement des appareils de chauffage par induction. Les appareils de chauffage par induction SKF prsentent de nombreux avantages qui minimisent les risques de dtrioration des roulements durant le chauffage.

    Montage des roulements laide de techniques hydrauliquesSKF a t le premier utiliser des techniques hydrauliques, comme la Mthode pression dhuile SKF et la Mthode SKF de rglage par enfoncement axial (simple et trs fiable), pour le montage des roulements. Ces techniques permettent de simplifier lagencement des roulements et dobtenir plus facilement des montages corrects. SKF a galement dvelopp une gamme complte doutils et dquipements permettant de bnficier de lefficacit de ces techniques hydrauliques.

    Les instructions de montage et de dmontage en ligne

    Sur le site gratuit et unique www.skf.com/mount, SKF offre un service dinformation en franais et en 13 langues fournissant une fiche dtaille du montage ou du dmontage des roulements et paliers SKF. Ce service fournit des instructions pas--pas de montage et de dmontage et dlivre galement des informations sur les outils utiliser et les lubrifiants adquats. Grce ce service gratuit bas sur Internet, la comptence de SKF est porte de main, 7j/7, 24h/24, partout dans le monde.

  • A B

    C D

    9

    Montage des roulements froidUne avarie prmature de roulement peut rsulter de dgradations dues un montage incorrect

    Problmes types pouvant entraner des avaries prmatures : Dgradations provoques au cours des oprations de montage Dimensions incorrectes des arbres et des logements, conduisant des

    ajustements trop ou pas assez serrs Ecrous se desserrant pendant le fonctionnement Arbres, logements et paulements non bavurs ou endommags Roulements incorrectement monts

    Ajustements serrs : arbres cylindriquesSelon lapplication, cest la bague intrieure ou la bague extrieure dun roulement qui est monte avec un ajustement serr. Dans certains cas particuliers, les deux bagues sont serres. Pour dterminer lajustement correct, on pourra se reporter au catalogue gnral SKF, ou consulter un reprsentant SKF.

    A AjustementserrsurlarbreB AjustementserrdanslelogementC Uneapplicationincorrectedeseffortsdemontagepeut provoquerladgradationdespistesD Enutilisantloutillageappropri,leroulementestprserv

    Montage incorrectLorsquon monte des roulements froid, il convient de veiller appliquer les forces demmanchement sur la bague qui prsente lajustement serr. La transmission de la force de montage par les lments roulants risque dendommager le roulement, en particulier les pistes, et de provoquer sa rupture.

    Montage correctUne bonne faon dviter tout endommagement des chemins de roulement consiste utiliser les outils conus spcialement cet effet par SKF - la srie doutils de montage TMFT. Ces outils garantissent que les forces denfoncement sont appliques de faon efficace et rgulire sur llment prsentant lajustement serr, en vitant toute dtrioration des pistes des roulements.

  • AB

    A B C D

    143

    Montage et lubrification

    10

    Agent anti-fretting SKF LGAF 3E

    Rduction de la rouille de contact, ce qui permet un dmontage plus facile des roulements (ex : moteurs lectriques, pompes ...)

    Glissement assur pour les montages ajustement libre (cribles vibrants, roulements de roues de camions ou dautomobiles)

    Dmontage facile de composants utiliss dans lindustrie : crous, boulons, flasques, goujons, roulements, pions de centrage, accouple-ments, vrins vis, pointes de tour, tringles, arbres cannels

    Lajustement serr des roulements monts sur des portes coniques est obtenu par enfoncement sur larbre conique. Veiller ne pas trop enfoncer le roulement car le

    jeu interne risquerait dtre supprim, ce qui pourrait endommager le roulement.

    A Montagecorrect:Enfoncementaxialetjeu interneduroulementcorrects

    B Montageincorrect:Enfoncementaxialtrop importantetjeuinternetropfaible; dtriorationpossibleduroulement

    A Montagecorrect:Enfoncementaxial etjeuinterneduroulementcorrectsB Montageincorrect:Enfoncementaxial tropimportantetjeuinternetropfaible; dtriorationprobableduroulement

    C Avantrglage

    D Aprsrglage

    Ajustements serrs sur portes coniques

    Le LGAF 3E est une pte daspect gras, de texture lisse, spcialement conue pour prvenir la rouille de contact entre deux surfaces mtalliques ajustement libre. La rouille de contact (fretting corrosion) est provoque par de trs lgers

    mouvements ou par des vibrations. Elle peut conduire de srieuses dgradations dans les roulements ou autres lments de machines et peut aussi rendre trs difficile un ventuel dmontage.

    Roulements rotule sur rouleauxMthode: Lajustement correct des roulements rotule sur rouleaux est dtermin en mesurant le jeu rsiduel dans le roulement ou la valeur de lenfoncement axial. Des informations dtailles sur la rduction de jeu et lenfoncement axial requis sont fournies dans les tableaux du Catalogue gnral SKF. Pour les roulements de dimensions suprieures, il est gnralement recommand dopter pour une porte conique afin de faciliter le montage et le dmontage.

    Selfaligning ball bearings Mthode: Le rglage des roulements rotule sur billes est plus difficile raliser que celui des roulements rotule sur rouleaux, car il nest pas possible dutiliser des lames calibres. La mthode la plus approprie pour monter correctement ce type de roulement consiste utiliser lensemble de cls SKF TMHN 7 pour crous de serrage.

  • 125

    11

    TMFT 36: le kit doutils de montage froid des roulementsComment viter 16% des dfaillances prmatures de roulement ?

    36 bagues de frappe de diffrentes tailles (de diamtre intrieur de roulement de 10 55 mm) facilitent le montage de plus de 400 roulements diffrents

    Permet une installation correcte des roulements sur les arbres, dans les paliers et dans les montages en aveugle

    Le diamtre de la bague de frappe sadapte parfaitement aux diamtres intrieur et extrieur du roulement

    Le faible diamtre de la zone de frappe en forme de cne sur le dessus de la douille assure une transmission efficace et une distribution rgulire des efforts de montage

    Les bagues et douilles de frappe sont fabriques dans un matriau offrant une rsistance trs leve au choc pour une dure de service accrue

    Un encliquetage de la bague et de la douille de frappe apporte stabilit et rsistance

    Les bagues de frappe peuvent parfaitement tre utilises avec une presse

    Les marquages sur les bagues de frappe des diamtres de roulement facilitent lidentification visuelle et la slection de la bague adapte

    La surface lisse du corps de la douille de frappe contribue une bonne prise en main

    La tte double face en nylon du maillet antirebond vite dendommager les pices

    La poigne en caoutchouc du maillet antirebond assure une bonne prise en main

    En moyenne 16 % des dfaillances prmatures de roulements sexpliquent par un mauvais montage, impliquant gnralement des efforts de montage excessifs. Le kit doutils de montage de roulements TMFT 36 de SKF est conu pour permettre un montage rapide et prcis des roulements, tout en minimisant le risque de dtrioration de ces derniers par des chocs qui seraient transmis aux lments roulants. La bague et la douille de frappe combines et calibres de manire approprie assurent une transmission efficace des efforts de montage vers la bague de roulement qui prsente lajustement le plus serr.

    Le risque de dtrioration des pistes et des lments roulants est ainsi fortement rduit. Le kit se compose de 36 bagues de frappe, 3 douilles de frappe et dun maillet antirebond rangs dans une mallette de transport lgre et fonctionnelle. En dehors des roulements, le kit TMFT 36 convient galement pour le montage dautres pices comme les entretoises, les joints ou les poulies.

  • AB

    C

    Montage et lubrification

    12

    Type et srie de roulements 60.. 62.. 622.. 12.. 22.. 72.. 32.. 52.. 213.. 10.. 30.. 31.. C22.. 42.. 63.. 64.. 623.. 13.. 23.. 73.. 33.. 53 .. 222.. 2.. 3.. 32.. 33.. C40.. 43.. 16.. 62/.. 630.. 223.. 22.. 23.. Douilles Bagues 63/.. 98..

    10 / 26 629 63000 129 16100 6000 10 / 30 6200 62200 1200 7200 3200 4200 2200 5200 10 / 35 6300 62300 12 / 28 6001 63001 16101 12 / 32 6201 62201 1201 7201 3201 4201 2201 5201 12 / 37 6301 62301 1301 7301 4301 2301 15 / 32 16002 63002 6002 15 / 35 6202 62202 1202 7202 3202 202 4202 2202 5202 15 / 42 6302 62302 1302 7302 3302 30302 4302 2302 5302 17 / 35 16003 63003 6003 17 / 40 98203 62203 1203 7203 3203 203 30203 4203 6203 2203 5203 2203 17 / 47 6303 62303 1303 7303 3303 303 30303 4303 2303 5203 32303

    Tableau de slection TMFT 36

    40 / 68 16008 63008 1008 32008 6008 32008/38 40 / 80 6208 62208 1208 7208 3208 22208 208 30208 C 2208 4208 2208 5208 BS2-2208 2208 32208 33208 32307/37 40 / 90 6308 62308 1308 7308 3308 21308 308 30308 4308 6406 2308 5308 22308 2308 31308 32308 45 / 75 16009 63009 1009 32009 6009 45 / 85 6209 62209 1209 7209 3209 22209 209 30209 C 2209 4209 2209 5209 BS2-2209 2209 32209 33209 358 X 45 / 100 6309 62309 1309 7309 3309 21309 309 30309 4309 6407 2309 5309 22309 2309 31309 32309 50 / 80 16010 63010 1010 32010 C 4010 6010 33010 JLM 104948 50 / 90 6210 62210 1210 7210 3210 22210 210 30210 C 2210 4210 2210 5210 BS2-2210 2210 32210 33210 JM 205149 50 / 110 6310 62310 1310 7310 3310 21310 310 30310 4310 6408 2310 5310 22310 2310 31310 32310 55 / 90 16011 1011 32011 6011 33011 55 / 100 6211 62211 1211 7211 3211 22211 211 30211 C 2211 4211 2211 5211 BS2-2211 2211 32211 33211 55 / 120 6311 62311 1311 7311 3311 21311 311 30311 4311 6409 2311 5311 22311 2311 31311 32311

    20 / 42 16004 63004 32004 98204 6004 20 / 47 6204 62204 1204 7204 3204 204 30204 4204 2204 5204 2204 20 / 52 6304 62304 1304 7304 3304 22205/20 304 30304 4304 2304 5304 2304 32304 25 / 47 16005 63005 1005 32005 6005 62/22 25 / 52 98205 62205 1205 7205 3205 22205 205 30205 C 2205 4205 6205 2205 5205 2205 32205 63/22 33205 25 / 62 6305 62305 1305 7305 3305 21305 305 30305 4305 6403 2305 5305 2305 31305 32305 30 / 55 16006 63006 1006 32006 C 6006 6006 62/28 30 / 62 98206 62206 1206 7206 3206 22206 206 30206 C 2206 4206 6206 2206 5206 BS2-2206 2206 32206 63/28 33206 30 / 72 6306 62306 1306 7306 3306 21306 306 30306 4306 6404 2306 5306 2306 31306 32306 35 / 62 16007 63007 1007 32007 6007 35 / 72 6207 62207 1207 7207 3207 22207 207 30207 C 2207 4207 2207 5207 BS2-2207 2207 32207 33207 35 / 80 6307 62307 1307 7307 3307 21307 307 30307 4307 6405 2307 5307 2307 31307 32307

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    Cls main sries HNLe rayon de la cl, parfaitement adapt au diamtre extrieur de lcrou, rduit le risque de dtrioration de celui-ci

    Elles sont appropries pour une utilisation dans une large varit dapplications

    Elles rduisent le risque de dtrioration de larbre ou de lcrou

    Un trou daccrochage, lextrmite de la cl, facilite son rangement

    La poigne recouverte de plastique supprime un contact direct de la peau avec le mtal, le risque de corrosion est ainsi limin

    La poigne plastifie procure une meilleure prise en main en prsence de salissures, dhuile ou de graisse

    La rfrence de la cl, qui indique la taille, est marque au laser. Elle permet une slection et une identification trs facile

    Disponible sous forme de kit : La rfrence HN 4-16/SET comprend 9 cls pour des crous de taille 4 16

    Cls main rglables srie HNAQuatre cls pour serrer ou desserrer jusqu 24 crous de tailles diffrentes !

    Cls de frappe srie TMFNDes forces dimpact leves sans dtrioration de lcrou

    Une mme cl convient pour plusieurs tailles dcrous et peut ainsi tre utilise dans de nombreuses applications

    Une solution avantageuse : 4 cls adaptes 24 tailles dcrous

    La dsignation grave au laser indique la plage des tailles dcrous couvertes pour faciliter le choix de la cl utiliser

    Cls multi-usages : conviennent pour les crous des sries KM, KML, N, AN, KMK, KMFE et KMT

    Un orifice dans la poigne de la cl facilite son rangement

    Evitent toute dtrioration de lcrou et de larbre

    Sres et simples demploi

    vitent toute dtrioration de lcrou et de larbre

    Sres et simples demploi Utilisation optimale de lnergie

    dimpact

    Conviennent aux crous des sries KM, HM..T, HML..T, HM 30, HM 31, AN.., N.. et N... (crous de taille 23 et au-del)

    Surface dimpact spciale de grandes dimensions

    La srie des cls HN comprend 15 tailles diffrentes de cls griffe conues selon la norme DIN 1810. Ces cls griffe sutilisent avec les 23 tailles dcrous SKF KM ainsi quavec nimporte quel crou KM respectant la norme DIN 981. De plus, elles sont utilisables avec les crous SKF des sries N, AN, KMK, KMFE et KMT ainsi quavec tous les crous fabriqus selon la norme DIN 1804

    Les cls main rglables SKF de la srie HNA permettent de serrer et desserrer facilement et en toute scurit des crous des sries SKF KM, KML, N, AN, KMK, KMFE et KMT. Ces cls sont fabriques dans un acier tremp spcial pour une meilleure rsistance.

    Les cls de frappe SKF sont conues pour serrer et desserrer, de manire simple et sre, les crous de serrage utiliss pour rgler et bloquer les roulements de grandes dimensions au dessus de 150 mm de diamtre intrieur darbre.

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    Montage et lubrification

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    Cls main srie HN /SNLPour un montage/dmontage simple et rapide des roulements dans les paliers SNL

    La conception exclusive des cls de la srie HN /SNL permet de les utiliser lintrieur des paliers SKF SNL et SNH

    Ces cls sont parfaitement adaptes aux crous de serrage KM, KML, N, AN, KMK, KMFE et KMT utiliss dans de nombreux paliers et sur de nombreux arbres

    Limportante surface de contact de la cl autour de lcrou assurent une prise efficace

    La prcision du contact cl / crou obtenu rduit les risques de dtrioration de larbre, de lcrou ou du palier

    La dsignation grave au laser facilite lidentification et la slection de la cl approprie

    5 tailles supplmentaires, adaptes des crous de 155 210 mm de diamtre extrieur, sont galement disponibles sur demande

    Un orifice amnag lextrmit de la poigne de la cl permet de suspendre celle-ci pour en faciliter le rangement

    Les cls main de la srie HN /SNL ont t spcialement conues pour faciliter le montage et le dmontage des roulements alsage conique utiliss sur des manchons de serrage dans les paliers SKF SNL. Elles permettent un serrage et un desserrage parfaits dune grande varit dcrous de serrage de roulements en paliers ou sur arbres.

    La srie HN /SNL compte 21 tailles de cls adaptes des crous de 38 210 mm de diamtre extrieur. Fabriques dans un acier tremp au chrome vanadium de grande qualit, ces cls prsentent une trs grande rsistance.

    Ensemble de cls pour crous de serrage srie TMHN 7 Rduit le risque davarie rsultant dun serrage excessif

    7 tailles de cl diffrentes adaptes aux crous de dimensions 5 11 Langle de serrage appropri et le secteur gradu correspondant sont

    clairement marqus sur chaque cl 4 points dappui sur chaque cl garantissent une prise sre et efficace

    de lcrou Rduisent le risque dendommager le roulement par un serrage

    excessif Convient pour les crous de serrage de la srie KM sur les arbres

    ou dans les paliers SNL

    Les cls de serrage TMHN 7 sont spcialement conues pour le montage des roulements rotule sur billes (diamtre 25 55 mm), des roulements de petites dimensions rotule sur rouleaux et CARB sur des portes coniques. Lutilisation des cls TMHN 7 angle de serrage calibr rduit le risque dun serrage excessif de lcrou susceptible de supprimer le jeu radial du roulement et dendommager ce dernier.

  • A B

    C D

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    Cls douille pour crous de serrage srie TMFSPas de risque de dtrioration des encoches

    Ncessitent moins despace autour du roulement que les cls main Raccords en pouces pour outils mcaniques et cls dynamomtriques TMFS pour les crous des sries KM, KMK (mtrique) et KMF

    Outil de manutention des roulements srie TMMHManipulez les roulements en toute scurit

    A Placez loutil de manutention des roulements autour du roulement alors que celui-ci est encore en position horizontale, dgag de son emballage.

    Un seul outil pour de nombreux types et dimensions de roulements

    Sadapte parfaitement autour de la bague extrieure

    Les deux plaques anti-rotation maintiennent la bague intrieure et les lments roulants pour les empcher de tourner pendant les oprations de levage

    B Levez lensemble roulement-outil laide dune grue ou autre. Le roulement peut ainsi tre facilement relev en toute scurit de sa position horizontale

    Le roulement est fermement maintenu et ne peut pas tomber, ce qui rduit les risques de blessures corporelles et de dgts matriels

    Contrairement aux systmes un seul point dattache ou aux crochets de levage, le contact est rparti pendant les oprations de levage

    sur toute la surface, ce qui limine les risques dendommagement irrmdiables du roulement

    C Basculez lensemble la verticale pour le positionner sur larbre. Limmobilisation de la bague intrieure facilite le positionnement du roulement sur larbre et rduit tous les risques dendommagement des composants

    Un seul oprateur peut facilement assurer toutes les oprations

    D Le roulement est positionn sur larbre au cours du montage. Cette tche seffectue en toute scurit, simplement et rapidement

    Par rapport aux mthodes de manipulation conventionnelles, le gain de temps ralis peut dpasser 50%

    Manipuler des roulements na jamais t aussi sr, simple et rapide

    Les cls douille SKF pour crous de serrage sont conues pour serrer et desserrer, facilement et de faon sre, les crous de serrage utiliss pour rgler et bloquer les roulements. On les utilise galement pour rgler et bloquer les roulements sur les portes coniques, sur les manchons de serrage et les manchons de dmontage.

    Loutil de manutention pour le montage des roulements SKF est une solution la fois simple et ingnieuse aux problmes associs la manipulation des roulements de moyennes ou de grandes dimensions jusqu 500 kg. Cet outil se compose dun ruban dacier, de deux poignes et de deux plaques anti-rotation et sadapte autour de la bague extrieure du roulement alors que celui-ci est encore en position horizontale et donc ne dispose daucune prise solide et sre.

    Une simple rotation des deux poignes resserre le ruban dacier autour du roulement. Les deux plaques anti-rotation maintiennent la bague intrieure et les lments roulants pour les empcher de tourner. Lensemble roulement-outil peut alors tre soulev, manuellement ou laide dune grue, et plac en position verticale rapidement, facilement et en toute scurit pour un montage prcis et beaucoup plus rapide quavec un levage traditionnel.

  • A B

    C D

    ENN

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    Montage et lubrification

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    Montage des roulements laide dun appareil de chauffageLa force ncessaire au montage dun roulement augmente rapidement avec sa taille et sa tolrance dajustement notamment. Certains roulements sont donc difficiles enfoncer froid sur un arbre ou dans un logement. Cest pourquoi le roulement ou le logement est chauff avant de procder au montage.

    A Principeduchauffage parinductionB Montagechaud

    C Manutentiondun grandroulementD Nejamaisutiliserunchalumeau pourchaufferunroulement

    Principe du chauffage par inductionLe fonctionnement dun appareil de chauffage par induction peut tre compar celui dun transformateur. Il est constitu dune bobine primaire avec un grand nombre denroulements et dune bobine secondaire avec quelques spires, ces deux bobines tant montes sur le mme circuit magntique. Le rapport tension dentre / tension de sortie est gal au rapport du nombre de spires, alors que lnergie fournie par le systme reste gale lnergie introduite. Cest pourquoi, la bobine secondaire fournira une basse tension, mais avec un trs fort amprage. Dans le cas des appareils de chauffage par induction SKF, le roulement lui-mme constitue lenroulement secondaire, qui est mis en court-circuit et dans lequel circule un courant alternatif damprage lev qui produit une fort chauffement. Lappareil de chauffage en lui-mme, ainsi que le barreau, restent temprature ambiante. Du fait que ce type dappareil de chauffage induit un courant lectrique, le roulement est magntis.Il est important de sassurer de la dmagntisation du roulement, afin quensuite, lors de manipulations ou en fonctionnement, il nattire pas les particules mtalliques. Tous les appareils de chauffage par induction SKF de la srie TIH possdent des cycles automatiques de dmagntisation.

    Montage chaudLa diffrence de temprature ncessaire entre le roulement et sa porte dpend du degr de serrage et de la taille du roulement. Normalement,

    Guide de slectionIl nexiste pas de rgle absolue pour choisir votre appareil de chauffage par induction SKF. Tout dpend du type et des dimensions gomtriques des composants que vous souhaitez chauffer. SKF vous propose cependant le guide de slection gnral ci-contre.

    Le concept SKF m20m20 reprsente le poids (en kg) du plus lourd roulement SRB 231 dont la temprature peut tre leve de 20 110 C en 20 minutes. La puissance de lappareil de chauffage indique correspond la puissance de sortie et non la puissance consomme.

    * SKF peut galement fournir des appareils de chauffage par induction personnaliss pour le chauffage des roulements de dimensions suprieures celles indiques dans le tableau.

    une temprature du roulement de 80 90 C au-dessus de celle de larbre est suffisante pour le montage. Ne jamais chauffer un roulement une temprature suprieure 125 C, car sa matire pourrait subir des transformations mtallurgiques qui entraneraient des variations de diamtre ou de duret. Il faut viter les surchauffes locales, en particulier, ne jamais utiliser un chalumeau pour chauffer un roulement.

    Porter des gants de protection propres pour le montage dun roulement chaud. Un dispositif de levage peut faciliter le processus. Pousser le roulement le long de larbre, jusqu ce quil soit en but, et le maintenir en position en le pressant jusqu obtention de lajustement serr. SKF peut fournir des appareils de chauffage, tels que des quipements de chauffage par induction et des plaques lectriques avec thermostat rglable, pour tous les besoins usuels de montage.

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    Appareil lger de chauffage par induction haute frquence TMBH 1Appareil de chauffage par induction portable ne pesant que 4,5 kg

    Lger et portatif (4,5 kg ) Rendement de chauffage

    suprieur 85% Absence de magntisation

    des pices Dispositif de contrle de

    temprature et de dure

    Livr avec une pince de chauffage, une sonde de temprature, un cordon dalimentation, une paire de gants rsistant la chaleur et une mallette de transport

    Plaque chauffante lectrique 729659 C

    Temprature rglable entre 50 - 200 C Couvercle qui assure une protection contre le dpt de poussires et

    autres polluants pendant lopration de chauffage

    La plaque chauffante lectrique SKF 729659 C est un outil de chauffage professionnel spcialement conu pour prchauffer de petits roulements avant de procder au montage. Un simple bouton permet de programmer la temprature de la plaque dans une gamme de 50 C 200 C.

    Portatif et lger, lappareil de chauffage SKF TMBH 1 est conu pour chauffer des roulements dont le diamtre dalsage est compris entre 20 mm et 100 mm et dun poids maximal correspondant de 4 5 kg. Il utilise un procd brevet de chauffage induction haute frquence dune trs grande efficacit. Par ailleurs, ce procd est trs silencieux et ne cre aucune magntisation.

    En plus des roulements, lappareil peut galement tre utilis pour chauffer des composants mtalliques, tels que des engrenages, poulies, douilles, frettes, etc.

    Chauffage des roulements command par thermostat

  • AB

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    Montage et lubrification

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    Conception compacte et lgre, 20,9 kg, pour un transport facile Deux niveaux de rglage de puissance et 3 barreaux supports pour

    le chauffage de roulements de dimensions infrieures (> 20 mm) en toute scurit et en consommant moins dnergie

    Chauffage dun roulement de 28 kg en seulement 20 minutes

    Prrglage du mode temprature 110 C pour viter toute surchauffe du roulement

    Dmagntisation automatique en fin de cycle Garantie de trois ans

    A Bobine dinduction lextrieur du socle : rduction du temps de chauffe et de la consommation dnergie

    B Bras de support de roulement escamotables pour faciliter le chauffage des roulements de grand diamtre (< 300 mm)

    C Sonde thermique magntique pour viter toute surchauffe du roulement

    D cran de contrle convivial et cran LED intgrs dans une tlcommande

    E Stockage interne des 3 barreaux pour limiter les risques de dommage et de perte

    F Poigne intgre pour faciliter le transport

    Appareil de chauffage par induction portable TIH 030mPetit appareil de chauffage de forte puissance pour roulements jusqu 40 kg

    Le nouveau petit appareil de chauffage par induction polyvalent SKF TIH 030m combine haute capacit de chauffage et portabilit. Compact et lger, le TIH 030m est facile transporter. Le positionnement vertical et extrieur au socle de la bobine dinduction (partie cylindrique grise) permet de chauffer des roulements pesant jusqu 40 kg. Lappareil est quip dune protection thermique de surchauffe pour protger la bobine dinduction et llectronique.

    En plus du mode temprature, le TIH 030m dispose dun mode temps pour le chauffage de composants autres que les roulements (frettes, pignons, etc.). Fourni en version standard avec trois barreaux, il est disponible en deux modles : 230V/50-60Hz et 100-110V/ 50-60Hz.

  • ABC

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    Equip en version standard dun bras pivotant pour le grand barreau

    Deux niveaux de rduction de puissance et 3 barreaux supports permettent de chauffer une large gamme de roulements avec une consommation dnergie plus faible en toute scurit

    Peut chauffer un roulement de 97 kg en moins de 20 minutes, ce qui permet de raliser dimportants gains de temps et des conomies dnergie

    Le pr-rglage du mode temprature sur 110 C permet dviter toute surchauffe du roulement

    Dmagntisation automatique en fin de cycle Garantie de 3 ans

    Appareil de chauffage par induction polyvalent TIH 100mUn appareil compact et polyvalent qui offre une puissance de chauffe leve pour des roulements jusqu 120 kg

    Lappareil de chauffage par induction TIH 100m de SKF offre les mmes niveaux levs defficacit et de performances que lappareil de chauffage de petites dimensions TIH 030m mais il possde une capacit de chauffe nettement accrue. La conception volue des composants lectroniques de puissance permet, entre autre, de bnficier de fonctionnalits comme un contrle prcis du courant lectrique, la dmagntisation, une protection contre les surchauffes, laugmentation par paliers de la temprature, qui figurent parmi les principaux avantages en standard des appareils de la gamme TIH...m.

    Le positionnement vertical et extrieur au socle de la bobine dinduction (partie cylindrique grise) permet le chauffage de roulements pouvant peser jusqu 120 kg. Lappareil est

    quip dun systme de protection thermique pour protger la bobine dinduction et les composants lectroniques contre toute surchauffe. Outre le mode temprature, lappareil TIH 100m dispose galement dun mode temps pour le chauffage de pices comme des frettes, pignons, poulies ou composants mcaniques. Il est fourni en standard avec trois barreaux et il est disponible en deux versions : 230V/50-60Hz ou 400-460V/50-60Hz.

    A La bobine dinduction situe lextrieur du socle de lappareil rduit le temps de chauffe et la consommation dnergie

    B Les bras-supports repliables facilitent le chauffage des roulements de dimensions suprieures en position verticale et le transport

    C La sonde thermique magntique contribue viter toute surchauffe du roulement

    D Ecran de contrle convivial avec affichage LED intgr dans un botier de commande distance

    E Un espace de stockage interne pour les 3 barreaux rduit le risque dendommagement ou de perte de ces derniers

    F Poigne intgre pour faciliter le transport de lappareil

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    Montage et lubrification

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    Peut chauffer un roulement de 220 kg en seulement 20 minutes ! ce qui permet de raliser des gains importants en temps et en nergie

    Livr en version standard avec deux barreaux et la bobine permettant de chauffer des roulements 60 600 mm de diamtre dalsage intrieur

    Un niveau de rduction de puissance permet de chauffer des roulements de petites dimensions permettant une rduction de la consommation dnergie

    Mode Temprature pr-rgl 110 C et jusqu 250 C, pour viter toute surchauffe des pices mcaniques

    Fonction de dmagntisation automatique Garantie de 3 ans

    A La bobine dinduction situe lextrieur du socle de lappareil rduit le temps de chauffe et la consommation dnergie

    B Les bras-supports repliables facilitent le chauffage des roulements de dimensions suprieures en position verticale et le transport de lappareil

    C La sonde thermique magntique contribue viter toute surchauffe du roulement

    D Ecran de contrle convivial avec affichage LED intgr dans un botier de commande distance

    E Un espace de stockage interne du petit barreau rduit le risque dendommagement ou de perte de celui-ci

    F Les poignes intgres assurent une bonne prise en main pour le transport du TIH 220m

    G Le bras coulissant permet de positionner le roulement rapidement et en toute scurit

    Appareil de chauffage par induction SKF TIH 220m pour pices mcaniques de grandes dimensionsUn appareil performant offrant une puissance de chauffe ingale pour des roulements jusqu 300 kg

    Le TIH 220m est un appareil de chauffage par induction pour des pices mcaniques de grandes dimensions jusqu 600 mm. Fiable et robuste, issu de la gamme SKF TIH...m, il est capable de chauffer des roulements pouvant peser jusqu 300 kg et dautres pices jusqu 150 kg. La conception volue des composants lectroniques de puissance permet, entre autre, de bnficier de fonctionnalits comme le contrle

    prcis du courant lectrique, la dmagntisation et une protection contre les surchauffes. Dautres caractristiques conviviales offertes en standard, comme le bras coulissant et le systme de commande distance (affichage LED) permettent une utilisation rapide et scurise.

    Pour un rendement maximal, la bobine dinduction verticale situe lextrieur du socle, au centre du roulement chauffer, permet de rduire le temps de chauffe et la consommation dnergie (seulement 10kVA en max.). Le TIH 220m est disponible en deux versions dalimentations de manire pouvoir tre utilis quelque soit le besoin : 200-230V/50-60Hz et 400-460V/50-60Hz.

    NOUVEAU

  • 130

    21

    Chariot de transport pour chauffage induction TIH T1Pour dplacer, facilement et rapidement, votre chauffage induction dun point de travail un autre

    Appareils spciaux pour le chauffage de trs grands composantsFabriqus sur mesure en fonction de vos besoins

    Dimensions de la pice chauffer (l p h)

    Poids de la pice Temps de chauffe souhait Alimentation lectrique

    disponible

    Ncessit de dmagntisation Pilotage souhait :

    temprature ou temps Portabilit, sil y a lieu Un schma ou un plan de la

    pice chauffer

    SKFproposegalementunegammedquipementsdechauffageutiliseraussibienpourlemontagequepourledmontagedesroulements.Cettegammesecomposedebaguesenaluminium,delasrieTMBR,ainsiquedappareilsdechauffageparinductionEAZ,diamtrefixeourglable.Pourplusdedtailsconcernantcesproduits,consultezlespages115-116dececatalogue.

    SKF est en mesure de concevoir et proposer des appareils dinduction spcialement adapts au chauffage de grands composants. Afin dtablir un devis prcis, il convient de communiquer les informations suivantes:

    Le chariot TIH T1 a t spcialement conu pour vous faciliter le dplacement des chauffages par induction, surtout les plus lourds. Ce chariot possde une importante capacit puisque lon peut y transporter jusqu 900 kg. Il est quip dun tiroir avec un tapis rsistant lhuile et de deux cloisons amovibles pour rpartir lespace comme vous le souhaitez.

  • Montage et lubrification

    22

    Montage des roulements laide de techniques hydrauliques

    Dans les annes 40, SKF a mis au point des techniques hydrauliques destines faciliter le montage des roulements. Depuis cette poque, ces mthodes hydrauliques SKF ont t perfectionnes et sont aujourdhui largement privilgies pour le montage des roulements et autres composants de moyennes et grandes dimensions. Ces techniques permettent de simplifier lagencement des roulements et dobtenir plus facilement des montages corrects.

    Un meilleur contrle du montage qui se traduit par une amlioration des niveaux de prcision et de rptabilit et donc une dure de service augmente

    Un risque dendommagement des roulements et des arbres minimis

    Un effort manuel moins important et un temps de mise en place rduit

    Une scurit renforce pour loprateur

    La mthode pression dhuile SKF permet de monter et de dmonter les roulements et autres composants ajustement serr de manire sre, rapide et parfaitement contrlable. Pour les composants mcaniques, la mthode ne requiert aucune opration dusinage de rainures clavette sur larbre, ce qui reprsente un gain de temps et des conomies sur les cots de matriaux et de production. Depuis longtemps, les ajustements serrs (ou frettage) sont rputs pour leur fiabilit transmettre des moments de torsion importants. Trs souvent, les ajustements serrs constituent la seule solution pour relier des moyeux des arbres soumis des charges intermittentes ou variables.

    La mthode pression dhuile SKF est utilise en association avec un crou hydraulique (type HMV) pour le montage des roulements sur des portes coniques. Cette mthode, utilise dans de nombreuses applications de roulements, peut galement tre employe avec dautres composants mcaniques :

    Accouplements Roues dentes Roues de vhicules ferroviaires

    Hlices Vilebrequins assembls ...

    Ces techniques de montage hydrauliques SKF offrent les avantages suivants :

    SKF, pionnier des techniques de montage hydrauliques

    La mthode pression dhuile SKFLe montage/dmontage des roulements est devenu un jeu denfant

  • A B

    C D

    23

    Le principeA Linjectiondhuileentredeuxsurfacesconiquesentranelaformationdunefinepelliculedhuilequiapoureffetdelimiterlefrottemententrecesdeuxsurfaceset,parconsquent,derduireconsidrablementleffortrequispourlemontage.Cettefinepelliculedhuileminimiseenoutrelerisquedecontactmtalliquelorsdumontageet,decefait,lerisquedendommagementducomposant.

    La prparationB Aumomentdeleurfabrication,lesarbresdoiventtrepourvusdecanauxdameneetderainures

    derpartitiondelhuile.Pourplusdinformationstechniquessurlaprparationdesarbres,veuillezconsulteruningnieurdapplicationSKF.

    La procdureC LesroulementssontmontsenlespoussantsurlarbrelaideduncrouSKFHMV..E.D Leffortrequis(souventextrmementimportant)estrduiteninjectantdelhuileentrelarbreetleroulement.Cettemthodeestsouventemployeavecdesroulementsdegrandesdimensions.

    Outrelemontagederoulementssurdesportesconiques,laMthodepressiondhuileSKFpeutgalementtreutilisepourdmonterdesroulementsoudescomposantsmcaniquesinstallssurdesportesconiquesoucylindriques.Consultezlapage117dececataloguepourplusdedtails.

    CD-ROM Pression dhuile SKFLes calculs de pression dhuile SKF en toute simplicit

    Le CD-ROM constitue un outil puissant qui comprend les caractristiques suivantes : Programme de calcul convivial qui dtermine les pressions,

    les contraintes et les niveaux de serrage Explications en anglais sur le contexte thorique Informations sur la conception des composants Informations sur les produits SKF qui permettent dutiliser la mthode

    pression dhuile Expriences pratiques et exemples dapplications Programme complet pour la mthode denfoncement SKF, afin de

    monter les roulements SRB, CARB et Explorer dune manire sre, rapide et contrle

    Informations sur des produits SKF associs, comme les calibres, les appareils de chauffage et les extracteurs

    Les avantages du CD-ROM Pression dhuile SKF sont notamment : conomies substantielles en temps et en argent limination des erreurs de calcul Possibilit de voir en quelques secondes les effets dun

    changement de construction Toutes les informations sur le montage pression dhuile runies

    sur un seul CD-ROM Accs rapide et ais tous les avantages de la mthode

    pression dhuile

    Ce nouveau programme de calcul sur CD-ROM, permet deffectuer facilement les laborieux calculs manuels souvent ncessaires la mthode pression dhuile SKF. Le CD-ROM prsente galement en anglais des dtails thoriques de la mthode et des informations sur la conception des lments, des expriences pratiques, des exemples dapplications et plus encore. Le CD-ROM vous fournit des instructions dtailles et des informations pratiques sur la manire dutiliser la mthode

    pression dhuile SKF pour le montage et le dmontage des roulements, ainsi que sur lutilisation de la mthode lors de la conception, du calcul et du montage des lments fretts. Le programme comprend par ailleurs des animations, des photographies, des informations dtailles sur les produits, des instructions demploi, ainsi que des squences vido illustrant diverses techniques et mthodes.

    Arbres portes coniques

  • AC

    B

    D

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    Montage et lubrification

    24

    Une nouvelle mthode permettant de raliser avec prcision lajustement des roulements rotules sur rouleaux et CARB monts sur des portes coniques est dsormais disponible auprs de SKF. Lajustement correct est obtenu en contrlant lenfoncement axial du roulement partir dune position prdtermine. La mthode comprend lutilisation dun crou hydraulique SKF HMV E quip dun comparateur cadran et dune pompe hydraulique laquelle on associe un manomtre spcialement calibr.

    Des tableaux spcifiques de pressions hydrauliques ont t labors, (document rglette Rf F1288) indiquant les pressions ncessaires en MPa pour chaque type de roulement. Cela permet un positionnement prcis du roulement, depuis le point de dpart depuis lequel on mesure lenfoncement axial.

    Limite (ou annule) lutilisation de lames calibres Rduit considrablement le temps de montage des roulements

    rotules sur rouleaux et des roulements CARB Mthode dajustement fiable et prcise Mthode idale pour les roulements rotules sur rouleaux

    avec joints dtanchit intgrs Mthode conomique utilisable en ajoutant simplement un

    comparateur vos crous actuels type E

    A1PositionzroA2PositiondedpartA3Positionfinale

    Unesurfacedeglissement Unesurfacedeglissement

    Deuxsurfacesdeglissement Deuxsurfacesdeglissement

    Brevetdpos

    La mthode par enfoncement axial SKFNouvelle mthode permettant de matriser prcisment lenfoncement axial

    Procdure pas pas

    1. Vrifiez que la taille du roulement correspond celle de lcrou HMV ..E. (Dans le cas contraire, il convient dadapter en consquence la valeur de pression indique dans le tableau.)

    2. Dterminez le nombre de surfaces de glissement lors du montage : une ou deux, cf. figures A D.

    3. Appliquez une lgre couche dhuile fluide, SKF LHMF 300 par ex., sur toutes les surfaces de glissement et installez le roulement sur larbre avec prcaution.

    4. Enfoncez le roulement jusqu la position de dpart en appliquant la pression dcrou HMV ..E indique dans le tableau pour le roulement considr. Contrlez la pression laide du manomtre install sur la pompe choisie. La pompe SKF 729124SRB convient pour les crous hydrauliques HMV 54E. La pompe SKF TMJL 100SRB convient pour les crous hydrauliques HMV 92E, tandis que le modle TMJL 50SRB est adapt aux crous HMV 200E. Une autre solution consiste utiliser une pompe SKF manomtre numrique TMJG 100D directement visse dans lcrou hydraulique.

    5. Enfoncez le roulement sur la porte conique en respectant la distance requise Ss. Un comparateur cadran permet de contrler lenfoncement axial. Lcrou hydraulique SKF HMV ..E est conu pour recevoir des comparateurs cadran. Normalement, le roulement se trouve alors mont sur larbre avec un ajustement et un jeu rsiduel corrects.

    Dansdesconditionsdefonctionnementinhabituelles,danslecasdarbrescreuxoulorsquunjeursidueltrsprcisdoittreobtenu,lenfoncementdoittreajust.IlestalorsprfrabledecontacterSKFoudeconsulterlesinformationsfourniessurleCD-ROMMthodedenfoncementaxialSKFetsurlesitewww.skf.com/mount(fichedemontagegratuite).

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    La mthode de montage par enfoncement axial doit tre la mthode prfre pour le montage des roulements rotule sur rouleaux et des roulements rouleaux torodaux CARB sur porte conique. En conjonction avec un comparateur SKF, ladaptateur permet dutiliser la mthode SKF de montage par enfoncement axial avec des crous hydrauliques

    dancienne gnration. Cet adaptateur peut tre utilis avec des crous HMV(C) de la taille 42 la taille 200. Bien entendu, ladaptateur nest pas ncessaire pour la nouvelle gnration des crous hydrauliques type E: HMV(C) ... E.

    Un seul adaptateur utilisable sur tous les crous dancienne gnration : du HMV(C) 42 au HMV(C) 200

    Utilisable avec les comparateurs SKF

    De construction extrmement robuste

    Trs facile monter sur lcrou hydraulique puisque ladaptateur est pourvu daimants de forte capacit

    La mthode denfoncement axial SKF est utilise pour le montage des roulements alsage conique. Ce CD-ROM en anglais, donne une description de la mthode laide dimages, danimations et de tableaux. Le programme contient galement un module de calcul complet en franais. Ces calculs couvrent la plupart des situations de montage de roulements et sont expliqus dans sept langues. Le calculateur est galement tlchargeable gratuitement sur le site www.mapro.skf.com rubrique download de Maintenance knowledge.

    En prsence de gros roulements, les efforts de montage et de dmontage peuvent parfois tre considrables. Lutilisation de la mthode SKF pression d huile savre alors indispensable. Les manchons de serrage et les manchons de dmontage sont, dans les grandes tailles, dots de canaux damene dhuile et de rainures de rpartition, ils permettent ainsi la mise en oeuvre de cette mthode. Linjection dhuile entre les diffrentes surfaces de glissement rduit considrablement les efforts de frottement, ce qui facilite les oprations de montage ou de dmontage. Rduit le risque de dommages

    sur larbre et le manchon Rduit le temps de montage et

    de dmontage des roulements

    Une gamme complte de pompes, de raccords et de tubes est disponible

    Les manchons SKF sont galement prvus pour faciliter le dmontage des roulements

    Pourplusdinformations,veuillezvousreporterauCataloguegnralSKF,ouconsulteruningnieurapplicationsSKF.

    Adaptateur HMVA 42/200 pour la mthode de montage par enfoncement axialUtilisation sur les crous hydrauliques SKF HMV ou HMVC dancienne gnration

    CD-ROM Mthode denfoncement AxialManuel informatis consacr au montage des roulements alsage conique

    Manchons de serrage et manchons de dmontage utilisant la mthode SKF pression dhuileLe montage et le dmontage des roulements deviennent faciles

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    A CB D

    Montage et lubrification

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    Le montage des roulements sur des portes coniques se rvle parfois une opration longue et fastidieuse. Lutilisation dun crou hydraulique SKF permet dappliquer rapidement et facilement les forces de montage (ou de dmontage) leves requises.

    Tous les crous HMV ..E sont quips dun raccord accouplement rapide pour sadapter sur les pompes hydrauliques SKF.

    Gamme tendue de tailles standard pour des arbres de 50 1 000 mm de diamtre

    Un raccord accouplement rapide peut tre adapt sur la surface extrieure ou sur la face latrale de lcrou pour permettre lutilisation de ce dernier dans des endroits confins

    Jeu de joints de piston de rechange et kit de maintenance fournis en standard

    Pour faciliter le vissage de lcrou, un tube de lubrifiant est fourni en standard avec tous les crous partir de la taille HMV(C) 54E

    Pour faciliter le vissage, tous les crous partir de la taille HMV(C) 54E sont dots de deux broches et de quatre orifices correspondants sur leur face avant

    Les crous partir de la taille HMV(C) 94E sont fournis avec des anneaux de levage pour faciliter leur manipulation

    Les crous partir de la taille HMV(C) 94E disposent dun repre indiquant la position de dpart pour faire concider plus facilement les positions des filets de lcrou et des filets correspondants

    Gamme complte de filetages en pouces, srie HMVC ..E de 1 967 37 410 pouces

    Dimensions et filetages spciaux disponibles sur demande

    A EcrouHMVE,utilispourmonterleroulementsurune porteconique.B EcrouHMVE,visssurlarbre,pourenfoncerun manchondedmontage.

    Enplusdefaciliterlemontagedesroulements,lescroushydrauliquesSKFdelasrieHMVEpeuventgalementtreutilisspourledmontage.Consultezlapage119dececataloguepourplusdedtails.

    Ecrous hydrauliques srie HMV EApplication sans difficult de forces de montage leves

    C EcrouHMVE,utilispourmonterleroulementsurunmanchon deserrageD EcrouHMVEetbaguedappuispcialpourenfoncerun manchondedmontage.

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    132

    27

    Les lames calibres SKF permettent, entre autres, de mesurer le jeu interne des roulements rotule sur rouleaux. Deux jeux sont disponibles, lun comportant 13 lames dune longueur de 100 mm, lautre comportant 29 lames de 200 mm.

    Haute prcision de mesure Le modle 729865 A est fourni avec un tui

    protecteur en plastique Le modle 729865 B est fourni avec une

    armature protectrice en acier

    Le botier TMEM 1500 SensorMount fournit, au cours du montage sur porte conique, la valeur denfoncement dun roulement quip dans les usines SKF, dun capteur calibr SensorMount. Le botier de lecture TMEM 1500 nest utilisable quavec les roulements SKF quips du capteur SensorMount positionn sur la bague intrieure du roulement et auquel une connexion adapte permet de lui tre reli. Les dsignations de ces roulements portent le suffixe ZE, ZEB ou ZEV, par exemple ZE 241/500 ECAK30/W33. Le botier SensorMount affiche une valeur numrique constante adapte au capteur (ZE) calibr en usine. Il permet

    ainsi de guider les oprations de montage en assurant lenfoncement recommand (dtermination de la dilatation de la bague intrieure du roulement). Le systme SensorMount peut tre utilis lors du montage de roulements SKF sur manchons ou mme sur un arbre creux. La matire de larbre na pas dinfluence sur ces oprations de montage.

    Vous voyez exactement ce que vous faites Facile utiliser et rutilisable indfiniment Rapide Fiable Simplifie les oprations de montage :: Pas de calculs effectuer Lutilisation des jeux de cales devient inutile Rduit le risque derreur humaine

    Jeux de lames dpaisseur srie 729865Pour une mesure prcise du jeu de roulement

    Botier de lecture TMEM 1500 SensorMountCest loutil indispensable au montage des roulements equips du capteur SensorMount

  • Montage et lubrification

    28

    Pression max. Pompe Type Capacit du rservoir Raccord Applications en service de montage*

    30 MPa THAP 030 Groupe Rservoir indpendant G 3/4 Accouplements OK hydropneumatique

    Guide de slection des pompes hydrauliques et des injecteurs

    *Lesapplicationsdemontageci-dessusnesontmentionnesqutitreindicatif. Lajustementserrpeutncessiterlutilisationdunepompe/injecteurcaractris(e)parunepressionmaximalesuprieure.

    50 MPa TMJL 50 Pompe main 2 700 cm3 G 1/4 Tous les crous HMV ..E Accouplements OK

    100 MPa 729124 Pompe main 250 cm3 G 1/4 HMV 54E

    TMJL 100 Pompe main 800 cm3 G 1/4 HMV 92E

    150 MPa THAP 150 Groupe Rservoir indpendant G 3/4 Montage de tendeurs de boulons, hydropneumatique dhlices de navires

    728619 E Pompe main 2 550 cm3 G 1/4 Tous les crous HMV ..E

    300 MPa THAP 300E Groupe Rservoir indpendant G 3/4 Accouplements OK hydropneumatique Assemblages presss de grandes dimensions

    226400 Injecteur main 200 cm3 G 3/4 Accouplements OK Manchons de serrage / dmontage

    729101 B Kit pour 200 cm3 Plusieurs Nombreuses applications injection dhuile comme les accouplements OK Manchons de serrage / dmontage TMJE 300 Kit pour 200 cm3 Plusieurs injection dhuile

    226270 Injecteur vis 5,5 cm3 G 3/8 Broches de machines-outils de diamtre 100 mm

    226271 Injecteur vis 25 cm3 G 3/4 Broches de machines-outils de diamtre 200 mm

    400 MPa THAP 400E Groupe Rservoir indpendant G 3/4 Accouplements OK hydropneumatique Assemblages presss de grandes dimensions 226400/ Injecteur main 200 cm3 G 3/4 Assemblages avec ajustements 400 MPa extrmement serrs 729101 E Kit pour 200 cm3 G 1/4 Kit / jeu complet couvrant injection dhuile extrmement serrs

    TMJE 400 Kit pour 200 cm3 G 1/4 Kit / jeu complet couvrant injection dhuile extrmement serrs

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    La pompe 729124 est conue pour tre utilise avec des crous hydrauliques (

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    Montage et lubrification

    30

    La pompe TMJL 50 est principalement destine tre utilise ct basse pression des accouplements SKF OK, mais convient galement pour les applications ncessitant une pression maximale de 50 MPa. La pompe est fournie avec un flexible haute pression long de 3 000 mm, avec un

    ensemble raccord accouplement rapide. Elle est remplie de fluide de montage SKF LHMF 300 et est livre avec un litre de fluide supplmentaire. La pompe est quipe dune soupape de scurit pour surpression dhuile et dun orifice de raccordement pour un manomtre.

    Grand rservoir dhuile (cap. 2 700 cm) Soupape de scurit pour surpression Livre avec un litre supplmentaire de fluide de montage Livre dans un robuste mallette de protection

    Applications Extrmit basse pression des accouplements OK SKF Ecrous hydrauliques HMV ..E de toutes tailles Toute autre application utilisant la mthode pression dhuile et

    ncessitant une pression maximale de 50 MPa

    La pompe 728619 E est une pompe deux tages conue pour tre utilise avec les boulons SKF Supergrip ainsi que pour le montage et le dmontage de roulements ou de composants requrant une pression maximale de 150 MPa. La pompe est fournie avec un flexible dune longueur de

    3 000 mm, un ensemble raccord accouplement rapide et un manomtre. La pompe est remplie de fluide de montage LHMF 300 et est livre avec un litre supplmentaire de fluide. Elle est protge par un robuste mallette mtallique.

    Deux tages de pression Fournie avec un litre supplmentaire de fluide de montage Conditionne dans une robuste mallette de protection mtallique Rservoir dhuile dune capacit de 2550 cm3

    Applications Boulons SKF Supergrip Toute autre application utilisant la mthode pression dhuile

    ncessitant une pression maximale de 150 MPa Ecrous hydrauliques HMV ..E de toutes tailles

    Pompe hydraulique TMJL 5050 MPa

    Pompe hydraulique 728619 E150 MPa

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    31

    Les groupes hydropneumatiques THAP sont disponibles en trois versions dlivrant des pressions diffrentes. Ils sont utiliss pour le montage et le dmontage des roulements, des accouplements SKF OK, pour le dmontage des composants fretts sur de grands diamtres tels que, volants, accouplements, roues de vhicules ferroviaires etc... Les groupes se composent dune pompe hydraulique,

    actionne par un piston pneumatique. Les pompes sont livres dans un mallette mtallique avec tube daspiration, tuyau de retour et des raccords accouplement rapide. Des kits complets sont proposs, qui comprennent outre le groupe, un manomtre, un support dinjecteur, un tube haute pression et des raccords.

    Gains de temps par rapport aux pompes manuelles Portables Alimentation continue en huile Coffrets de rangement robustes Units pour faible, moyenne et haute pressions

    Applications Montage et dmontage des accouplements SKF OK Montage et dmontage des roulements Dmontage de composants fretts sur de grands

    diamtres tels que roues de vhicules ferroviaires, accouplements, volants, engrenages, etc.

    Montage et dmontage dhlices de navires, de gouvernails, etc.

    Les injecteurs vis 226270 et 226271 sont principalement utiliss dans lindustrie des machines-outils pour le montage et le dmontage de roulements et de composants laide de la mthode SKF pression dhuile. Des raccords soupape 226272 et 226273 peuvent tre employs pour maintenir la pression dhuile pendant le remplissage de linjecteur.

    226270 Conviennent pour des

    composants jusqu 100 mm de diamtre darbre

    Rservoir dhuile dune capacit de 5,5 cm3

    226271 Conviennent pour des

    composants ne dpassant pas 200 mm de diamtre darbre

    Rservoir dhuile dune capacit de 25 cm3

    THAP THAP SET

    Groupes hydropneumatiques, srie THAP30, 150, 300 et 400 MPa

    Injecteurs vis 226270 et 226271300 MPa

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    Montage et lubrification

    32

    Les injecteurs dhuile de la srie 226400 sont utiliss de diffrentes manires avec la mthode SKF pression dhuile. Pour le montage et le dmontage de roulements, daccouplements, de roues de vhicules ferroviaires, de pignons, de volants, dhlices de bateau, etc. Linjecteur est fourni avec un rservoir dhuile et est log dans un mallette

    de transport compact. Un modle spcial, 226400/400Mpa, est disponible pour les applications requrant une pression de 400 Mpa. Linjecteur peut tre mont soit directement sur la pice, soit connect un support dinjecteur (226402 et voir srie TMJE), ce qui permet de lutiliser au sol et facilite le raccordement de manomtres et de tubes haute pression.

    Facile utiliser Mallette de transport compact Large gamme daccessoires disponible, comprenant : Un support dinjecteur Des manomtres Des tubes haute pression Des raccords Rservoir dhuile de 200 cm3 avec raccord intgr et

    solidaire G3/4 dune capacit de 200 cm3

    Applications Montage et dmontage de: Roulements Accouplements Roues de vhicules ferroviaires Pignons Volants Hlices de bateau, etc. Toute autre application utilisant la mthode pression dhuile

    ncessistant une pression maximale de 400 MPa

    Les kits pour injection dhuile comprennent linjecteur dhuile 226400, complet par les accessoires suivants : tube haute pression, manomtre, support dinjecteur et diffrents raccords; le tout plac dans une solide mallette en plastique.

    Kit haute pression complet, incluant un injecteur dhuile, un manomtre, un tube haute pression de 2,0 m et un jeu de raccords

    Rservoir dhuile dune capacit de 200 cm3 positionn 90 par rapport au support

    Dsignation 729101 B 729101 E Contenu

    Injecteur 226400 226400/400 MPa Support dinjecteur 226402 226402 Tube haute pression (G 3/4 1/4) 227957 A 227957 A/400 MPa Raccord (G 1/4 1/8) 1014357 A Raccord (G 1/4 1/2) 1016402E 1016402E Raccord (G 1/4 3/4) 228027E 228027E Manomtre (0 300 MPa) 1077589 1077589/2 (0400 MPa) Mallette 729111 B 729111 B

    Dsignation DescriptionInformations pour commande

    729101 B Kit pour injection dhuile (300 MPa) 729101 E Kit pour injection dhuile (400 MPa))

    Injecteurs dhuile srie 226400300 MPa et 400 MPa

    Kits srie 729101 pour injection dhuile300 MPa et 400 MPa

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    33

    Dsignation TMJE 300 TMJE 400

    Les kits SKF TMJE 300 et 400 sont utiliss pour le montage et le dmontage des raccords de pression de toutes les tailles et applications, comme les hlices, les roulements, les accouplements, les engrenages, les poulies, les volants et les accouplements OK SKF.

    Kit haute pression complet avec manomtre intgr, rservoir dhuile et tube haute pression de 2 m

    Peut se dmonter pour tre utilis directement sur lapplication Livr avec une gamme de raccords Rservoir dhuile de 200 cm3 avec raccord intgr et solidaire G3/4.

    Le rservoir est positionn paralllement au support

    Injecteur dhuile TMJE 300-1 TMJE 400-1 Manomtre 1077589 1077589/2 Tube haute pression (G 3/4 - 1/4) 227957 A 227957 A/400MPa Raccord (G 1/4 - 1/8) 1014357 A - Raccord (G 1/4 - 1/2) 1016402E 1016402E Raccord (G 1/4 - 3/4) 228027E 228027E Mallette de transport 728245/3A 728245/3A Bouchon 729944E 729944E Fluide de montage LHMF 300/1 LHMF 300/1

    Accessoires hydrauliquesSupport dinjecteur 226402

    Contenu

    Kits pour injection dhuile srie TMJE 300 et 400300 MPa et 400 MPa

    Le support dinjecteur 226402 se compose dun bloc en acier moul sur lequel un manomtre et un tube haute pression peuvent tre raccords. Il est quip dun support pour une utilisation au sol et dun raccord 90 degrs pour le rservoir dhuile.

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    Montage et lubrification

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    Tubes haute pression Pression maximale en service 300 MPa

    Large gamme de tubes Tous les tubes sont tests

    pour rsister une pression suprieure de 100 MPa la pression de travail recommande

    Longueurs spciales (jusqu 4 m) sur demande

    Versions 400 MPa disponibles

    Remarquerelativelascurit:

    Pourdesraisonsdescurit,ilestrecommandderespecteruneduredeservicemaximalepourlestubeshautepression.Lannedexpirationdeladuredeservicemaximalerecommande(RECOMMENDEDSERVICELIFEEXPIRES2015parexemple)estgravesurtouslestubeshautepressionSKF.

    ManomtresDe 100 MPa 400 MPa

    Mesures des pressions comprises entre 100 et 400 MPa

    Protection contre toute chute brusque de pression

    Enveloppe en acier inoxydable

    Verre de scurit et disques de rupture sur tous les manomtres de 100 mm de diamtre

    Graduation double MPa/psi Lecture facile, face en jaune

    pour une grande visibilit

    La gamme de tubes SKF haute pression couvre la plupart des applications ncessitant un transfert dhuile haute pression. Ils sont constitus dun tube en acier dot, chaque extrmit,

    dune bille en acier. Deux raccords pivotants pressent ces billes contre la surface dappui du trou de raccord, assurant ainsi une parfaite tanchit.

    Les manomtres SKF sont conus pour les pompes hydrauliques et les injecteurs dhuile SKF. Ils sont remplis de liquide et/ou quips dune vis de retenue permettant dabsorber toute chute brusque de pression et dviter

    dendommager le matriel. Tous les manomtres dun diamtre de 100 mm possdent un verre de scurit et un disque de rupture, ainsi quune graduation double (MPa/psi).

    Les bouchons SKF ont t conus pour garantir ltanchit des raccords dhuile une pression maximale de 400 MPa.

    Les flexibles SKF haute pression sont conus pour tre utiliss avec un raccord accouplement rapide 729831 A et un raccord 729832 A sur toute la gamme des pompes hydrauliques SKF.

    Bouchons pour canaux damene dhuile et trous de vidangeJusqu 400 MPa

    Flexibles haute pression Pression maximale en service 150 MPa

    Notedescurit:

    Touslesflexiblesvieillissentnaturellementetleurperformance,aprsquelquesannes,sedteriore.TouslesflexiblesSKFsontvendusaveclinscriptiondelanneindiquantleurfindevie:ex:LIFEEXPIRES2015.

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    Il existe un accouplement et deux raccords diffrents pour le raccordement des pompes hydrauliques SKF la pice de travail. Si des raccords possdant des types de filetage diffrents sont ncessaires, choisissez un raccord SKF supplmentaire dans la gamme propose afin de raliser le raccordement. Le raccord 729832 A est fourni en srie avec tous les crous hydrauliques SKF.

    SKF propose une gamme tendue de raccords couvrant de nombreuses combinaisons de filetages et dimensions. Tous les raccords identifis par le suffixe E sont caractriss par une pression maximale de service de 400 MPa (58 000 psi). La pression maximale de service pour les autres raccords est de 300 MPa (43 500 psi).

    Ensembles raccords accouplement rapide Pour un raccordement facile des flexibles

    Raccords avec filetages mtriques et gaz G Filetages mtriques et gaz G externes et internes

    SKF peut galement vous fournir toute une gamme dadaptateurs pour raccorder des filetages NPT des filetages G. Tous les raccords acceptent une pression maximale en service de 300 MPa. Des raccords acceptant une pression maximale en service de 400 MPa sont disponibles sur demande.

    Raccords avec filetage conique NPTFiletages coniques NPT externes et filetages gaz G internes

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    Montage et lubrification

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    Tube-allonge M4 avec raccord

    Utilis pour allonger un tube haute pression avec raccord G 1/4 (par ex. 227957 A) lorsque le trou de raccord possde un filetage M4. Le tube-allonge et le raccord doivent tre commands sparment.

    Tube-allonge M6 avec raccord

    Utilis pour allonger un tube haute pression avec raccord 1/4 (par ex. 227957 A) lorsque le trou de raccord possde un filetage M6. Le tube-allonge et le raccord doivent tre commands sparment.

    Raccord soupape avec tube-allonge

    Cette combinaison est destine tre utilise entre un joint sous pression dhuile et un injecteur dhuile (226271) lorsque lpaisseur de la fine paroi du joint sous pression empche de raccorder linjecteur directement au joint. Le raccord soupape est utilis pour retenir lhuile sous pression lors du remplissage de linjecteur. Le tube de rallonge et le raccord doivent tre commands sparment.

    Tube-allonge

    Cet ensemble est utilis pour le raccordement des composants ayant une paroi peu paisse, comme les manchons prpars pour linjection dhuile. Il est en gnral utilis avec les tubes haute pression tels que les 227957 A.

    Fluide de montage LHMF 300Pour un montage simple et rapide des roulements

    Dsignation LHMF 300 / conditionnementDonnes techniques

    Densit 0,882 Point dclair 200 C Point de conglation -30 C Viscosit 20 C 300 mm/s Viscosit 40 C 116 mm/s Viscosit 100 C 17.5 mm/s Indice de viscosi 160 Conditionnements disponibles 1 ou 5 ou 205 litre(s)

    Tubes-allonges avec raccords Prvus pour les raccordements difficiles

    Le fluide de montage LHMF 300 SKF est conu pour tre utilis avec lquipement hydraulique SKF, comprenant les pompes hydrauliques, les crous hydrauliques HMV E et loutillage dinjection dhuile.

    Le fluide contienne des inhibiteurs de corrosion qui nattaquent pas la matire des joints dtanchit tel que le caoutchouc nitrile, le perbunan, le cuir, le cuir chrom, le PTFE, etc.

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    Taille de laccouplement Dsignation Contenu Masse Aplication

    Kits pour le montage et le dmontage des accouplements OKDes kits spciaux existent pour faciliter les procds de montage et de dmontage des accouplements OK.

    OKC 25- OKC 90 TMHK 35 1 x TMJE 300-1 Kit pour injection dhuile 13,8 kg 1 x 729944 E Bouchon 1 x 227958A Tube haute pression (pour OKC 80 et 90) 1 x 729123A/2000 Tuyau haute pression (pir OKC 25-75) Outils et mallette de rangement

    Caractristiques techniques et tableau de slection

    OKF

    OKC

    OKC OKF

    OKC 100-OKC 170 TMHK 36 1 x 226400 Injecteur et pices dtaches 19 kg OKCS 178 -OKCS 360 1 x TMJL 50 Pompe hydraulique Outils et mallette de rangement

    OKC 180-OKC 250 TMHK 37 2 x 226400 Injecteur et pices dtaches 28,1 kg OKF 100-OKF 300 1 x 226402 * Support dinjecteur *=pourutilisation 1 x 227958A * Tube haute pression avecaccouplementsOKF 1 x TMJL 50 Pompe hydraulique Outils et mallette de rangement

    OKC 180-OKC 490 TMHK 38 1 x THAP 030/SET Groupe hydropneumatique 32,1 kg OKF 300-OKF 700 1 x 729147A Tuyau de retour Systmeembarquou 2 x 226400 Injecteur et pices dtaches utilisationpeufrquente

    OKC 180-OKC 490 TMHK 38S 1 x THAP 030/SET Groupe hydro-pneumatique 78,2 kg OKF 300-OKF 700 1 x 729147A Tuyau de retour Chantiernavalou 1 x THAP 300E Groupe hydropneumatique utilisationfrquente 1 x 226400 Injecteur et pices dtaches

    OKC 500 - OKC 600 TMHK 39 1 x THAP 030/SET Groupe hydro-pneumatique 35,1 kg Systmeembarquou 1 x 729147A Tuyau de retour utilisationpeufrquente 3 x 226400 Injecteur et pices dtaches

    OKC 500 et suprieurs TMHK 40 1 x THAP 030/SET Groupe hydro-pneumatique 80,2 kg Systmeembarquou 1 x THAP 300E Groupe hydropneumatique utilisationpeufrquente 1 x 729147A Tuyau de retour 2 x 226400 Injecteur et pices dtaches

    OKC 500 et suprieurs TMHK 41 1 x THAP 030/SET Groupe hydro-pneumatique 132,7 kg Chantiernavalou 3 x THAP 300E Groupe hydro-pneumatique utilisationfrquente 1 x 729147A Tuyau de retour

    OKF

    OKC

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    1341

    X1XXXX

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    137

    Montage et lubrification

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    Le LHRP 1 offre une excellente protection longue dure contre la corrosion des mtaux ferreux et non ferreux. Aprs application, il laisse un film de protection stable sur llment mtallique protger.

    Excellente protection antirouille dans un environnement fortement humide (des essais 30 C avec une humidit relative de 90 % montrent que le matriel demeure compltement protg pendant au moins un an)

    Excellente protection lors dun stockage en intrieur longue dure

    Gants de travail spciaux TMBA G11WApporte une bonne protection en assurant une excellente prise

    Gants souples et confortables offrant une excellente prise

    Ne peluchent pas Tests et certifis conformes

    EN 388 (dangers mcaniques)

    Rsistants labrasion Rsistants aux coupures Rsistants aux dchirures Rsistants au percement

    Les gants isolants SKF TMBA G11 sont conus spcifiquement pour la manipulation des roulements chauffs. Ils sont fabriqus dans un tissu spcial qui permet dobtenir les caractristiques suivantes :

    Non pelucheux Rsistent des tempratures

    atteignant 150 C Rsistent aux coupures

    Ne contiennent pas damiante Tests et certifis pour les

    risques mcaniques (EN 388) et thermiques (EN 407)

    AccessoiresAgent anticorrosion SKF LHRP 1

    Le gant de travail SKF TMBA G11W est conu pour les travaux de maintenance industrielle gnrale. La paume du gant est revtue dergots ininflammables qui assurent une excellente prise.

    Gants rsistants la chaleur TMBA G11Pour manipuler des pices chaudes jusqu 150 C en toute scurit

  • 4343

    4241XX

    3544

    44412X137

    137

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    Gants rsistants aux hautes tempratures TMBA G11ETPour une manipulation en toute scurit des pices chauffes jusqu 500 C

    Gants rsistants lhuile et la chaleur TMBA G11HPour manipuler des pices huileuses et chaudes jusqu 250 C en toute scurit

    Une combinaison unique de rsistance la chaleur, aux coupures, lhuile et leau

    Gants en KEVLAR Ne fondent pas et ne

    brlent pas

    Temprature maximale : 250 C (non immerg)

    Rsistants la chaleur mme mouills (120 C max. en immersion)

    Rsistants aux coupures

    Ne peluchent pas Tests et certifis pour les

    dangers mcaniques (EN 388) et thermiques (EN 407)

    Trs haute rsistance thermique pour une manipulation prolonge en toute scurit des pices chauffes

    Degr lev dininflammabilit pour limiter les risques de brlure

    Non pelucheux pour viter toute pollution des roulements

    Gants en KEVLAR extrmement rsistants aux dchirures, labrasion, aux perforations et aux coupures pour une scurit accrue

    Constitus dune seule pice sans couture et fabriqus partir de matriaux haute performance extrmement souples, ils sont trs confortables

    Tests et