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SKF LUBRICATION SYSTEMS Industria 4.0 Presentado por Horacio Azzaro

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Page 1: SKF LUBRICATION SYSTEMS · Lubricador monopunto electromecánico Alimentación a batería Instalación directa o remota (hasta 3m para grasa –5 metros para aceite) Dos tamaños

SKF LUBRICATION SYSTEMS

Industria 4.0

Presentado por Horacio Azzaro

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© SKF Group

Introducción a Sistemas de lubricación

Industria 4.0: concepto

SKF D-LUB

SKF TLDD

Comentarios finales

Contenido

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Introducción

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Sistemas de lubricación - Introducción

Sistemas Simple Línea

(Monoflex / Centromatic)

Sistemas Doble Línea

(Duoflex / Dual Line)Sistemas Progresivos

(Proflex / Quicklub)

Sistemas Restrictivos

(Circoil)

Sistemas Aire - Aceite

(SKF Oil+Air –

Lubrilean)

Lubricación de cadenas

(UC/UD – GVP)

Lubricadores Monopunto

System 24 LAGD / TLSD

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Industria 4.0

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Industria 4.0 - Concepto

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Internet de las cosas

Internet de las cosas: Abreviado IoT por sus

siglas en inglés, es un concepto que se refiere a

una interconexión digital de objetos cotidianos

con internet. Es en definitiva, la conexión de

internet más con objetos que con personas.

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SKF D-LUB

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D-LUB Concepto Básico de Diseño

Sistema Estándar

Sistema Estándar +

Monitoreo de Rodamientos

Lubricación Basada en condición

Automático Digitalización

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Presurizado

P1 P3P2 P4Cumplido el tiempo

de espera se activa

la lubricación

Todas las solenoides

se activan

Una cantidad de grasa es inyectada en todos los puntos

D-LUB – Lubricación basada en condición

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P1 P3P2 P4

Falta de lubricante detectada en rodamiento 4

D-LUB – Lubricación basada en condición

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Presurizado

P1 P3P2 P4

La unidad de control energiza solo la solenoide 4

Falta de lubricante detectada en rodamiento 4

D-LUB – Lubricación basada en condición

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Standard ALS process

27.11.19Slide 13

Off

On

Lubricación extra

para rodamiento 4

Time

Pumping

Off

On

Time

Pumping

Tiempo de Pausa Tiempo

de

bombeo

Ciclo de lubricación Ciclo de lubricación

Lubrication Based on Condition process

Ciclo de lubricación Ciclo de lubricación

Tiempo de Pausa Tiempo

de

bombeo

Tiempo

de

bombeo

D-LUB – Lubricación basada en condición

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D-LUB - Panel de Control

Alarmas:

Presostato

Térmico motor

Bajo Nivel

Gráficos de activación en el tiempo de las

solenoides y el motor de la bomba

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D-LUB - Ejemplo real de funcionamiento.

Cuando el nivel de vibraciones superó el nivel de alerta predeterminado, el D-LUB se

active lubricando sólo el rodamiento correspondiente. Al bajar el nivel de vibraciones, se

retoma la frecuencia estándar para todos los puntos.

Nivel de vibración canal 1 vs tiempo Accionamiento de electroválvula 1 vs tiempo

Caso 1:solo un pulso extra necesario

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Caso 2: más de un pulso extra necesario

Nivel de vibración canal 3 vs tiempo Accionamiento de electroválvula 3 vs tiempo

Cuando el nivel de vibraciones superó el nivel de alerta predeterminado, el D-LUB se active

lubricando sólo el rodamiento correspondiente. Al no reducirse el nivel de vibraciones, el punto 3

queda con una frecuencia mayor de lubricación. Si esto persiste por más de un número x de ciclos

de lubricación, se genera una alarma indicando que el problema excede a la lubricación. La

frecuencia alta de lubricación puede opcionalmente continúa o resetearse a la extándar.

D-LUB - Ejemplo real de funcionamiento.

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SKF TLDD

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Solución SKF a lubricadores remotamente conectados

Asegura una adecuada lubricación para optimizar la performance de los

equipos rotantes

Fácil instalación y puesta a punto

Incrementa la seguridad personal

Monitoreo remoto del estado de los lubricadores

Solución de lubricación simple y escalable

SKF TLDD

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TLDD – Concepto tecnológico.

SKF System 24 Conectado

Comunicación

remotaComunicación

GSM

Lubricador

conectado (TLDD)

Interfase Web de

usuario: Panel de

control SKF

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Lubricador monopunto electromecánico

Alimentación a batería

Instalación directa o remota (hasta 3m para grasa – 5 metros para aceite)

Dos tamaños de cartucho (125 ml y 250 ml)

Grado de protección contra ingreso de contaminantes IP 65

Posibilidad de programación de tiempo de descarga entre 1 y 12 meses

Presión máxima de descarga de 5 bar.

LEDs rojo – amarillo – verde para indicación local de estado

Cartuchos precargados con diferentes grasas SKF(10 tipos disponibles)

Posibilidad de rellenar los cartuchos con grasas a pedido *

Brida de fijación para mayor durabilidad

TLDD – Características técnicas.

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Tecnología de comunicación Wireless bidireccional de bajo consumo

Señal transmitida cada 90 minutos

Comunicación encriptada

Cubre el espectro de frecuencias libres

Red cerrada (solo los productos SKF se comunican en esta red)

Distancia máxima de conexión 1,2km (en condiciones ideales)

No es necesario contacto visual entre los componentes

Hasta10 000 lubricadores pueden conectarse a un mismo Gateway (en

condiciones ideales)

TLDD – Red de comunicación inálambrica

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Conecta los lubricadores a la red SKF

Preconfigurado y simple de instalar (No es necesaria la intervención

del departamento de IT)

Conexión 3G/4G para conectarse a la red SKF

Posibilidad de emplear varios Gateway en una sola planta

TLDD – Gateway

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Aplicación Web para emplear en PC, Tablet o smartphone

Tablero de comando con visualización rápida del estado de todos los

lubricadores con alarma, ubicación, nivel de lubricante e intensidad de señal.

Vista detallada de cada lubricador para modificar los parámetros, con

posibilidad de incluir una foto.

Búsqueda por tag, nombre, ID del lubricador o aplicación

Notificaciones por Email (diario, semanal, anual) con lubricadores en

alarma/alerta

Funcionalidad de multiusuarios

TLDD – Panel de control de lubricación

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Comentarios finales

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Beneficios

Aumento de la confiabilidad

Reducción de costos de mantenimiento

Aumento de la vida útil del equipo

Incremento de disponibilidad de máquina

Menor exposición de riesgo del personal

Redistribución de la mano de obra para otras tareas de

mantenimiento

Permite la lubricación de cada punto con diferentes

cantidades y frecuencias