secretaría técnica de la ptfe : título ponencia nombre y apellidos autor cargo - empresa a ula de...
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Secretaría Técnica de la PTFE :
Título ponencia
Nombre y Apellidos AutorCargo - Empresa
AULA DE
PROYECTOS
INNOVADORES
Charge&Ride, a collaborative R&D project on electrical microgrid applied on a train station.
From regenerative braking to electric vehicle.
Pep Salas Prat, Responsable I+D, Enertika
Aula de Proyectos Innovadores . Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española . BcnRail 29 de noviembre a 2 diciembre, 2011
Proyecto R+D “Charge&Ride”
Pep Salas R&D Manager [email protected]
www.enertika.com
Medidas y Control Energético
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Empresa de Servicios Energéticos
Análisis preliminar de los proyectos1
2 Project Financing & Gestión legal
3
4
Gestión energética
Valorización de los resultados
Un nuevo concepto de negocio en el mundo de la Energía
competitividad + sostenibilidadeficiencia energética =
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Un nuevo escenario energético en estaciones de viajeros
Mayor consumo energético (más pasajeros, multifuncionalidad, más prestaciones)
Necesidad de mejora del confort
Aprovechamiento de la energía de la frenada
Intermodalidad con el vehículo eléctrico
Implantación de renovables
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Proyecto R&D colaborativo “NUCLIS”
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Objetivos Mejora del rendimiento energético (entre el 30 y 40%) de los sistemas
ferroviarios basados en catenaria de corriente continua, aprovechando la energía cinética de la frenada.
Integración del sistema de mejora a las subestaciones actuales para aplanar la curva de demanda.
Optimización del balance energético entre generación (renovables, regeneración), almacenaje (baterías, supercondensadores) y consumos (estaciones, tren, vehículos eléctricos)
Diseño de una herramienta de gestión energética inteligente para esta micro-red enmarcada en el ámbito ferroviario.
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Concepto de micro-red ferroviaria
Situación actual circulación flujo energético
Nuevo planteamiento aprovechamiento energético
Integración de los diferentes agentes generadores y consumidores de la micro-red, gestionados a partir de la demanda, bajo el concepto de generación distribuida.
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Esquema del Sistema
Gestor energético (Sistema experto)
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Retos científico-técnicos
Incorporación de la recuperación energética regenerativa en un nuevo concepto de micro-red ferroviaria
Investigación de nuevos tipologías de convertidores bidireccionales
Investigación y desarrollo de algoritmos para la optimización de la eficiencia energética en en este tipo de microredes
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Beneficios Económicos
‒ Regeneración energética en subcentrales reversibles‒ Mejora de la eficiencia energética de las estaciones y el
sistema ferroviario aplanando la curva de demanda.
Tecnológicos– Desarrollo de subsistemas eletrónicos de potencia para
microredes de contínua– Obtención de una herramienta de gestión energética para
este tipo de microredes– Estabilización de la tensión de la linea
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Beneficios Operativos
– Mejora del modelo de transporte reduciendo el consumo energético en transportes ferroviarios y potenciar el vehículo eléctrico.
– La reducción de pérdidas eléctricas en aplanar los picos de carga
– Disponer de energía almacenada, para recarga de vehiculos elèctricos
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Objetivos del sistema experto de gestión Centralización del control energético
- Supervisar y almacenar los datos de consumo.- Realizar el cálculo de indicadores claves. Ej. costes de energía por
pasajero- Minimizar y optimizar el consumo energético
- Detectar desviaciones de consumos y aplicando medidas correctoras automáticamente
- Evitar picos en la demanda de energía que provoque un encarecimiento del suministro,
- Asegurar la operación, y reducir el tiempo de intervención en caso de fallo
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Objetivos del sistema experto de gestión
Realizar la prognosis de consumos futuros por secciones y franjas horarias,
- Establecer patrones y estándares de consumo energético- Adaptar los sistemas auxiliares, para asegurar el ahorro y la eficiencia. - Anticipación a disfunciones potenciales
Gestionar activamente los flujos de energía. - Controlar las cargas (conexión/desconexión) en función de la demanda
prevista y real, y- Gestionar las alarmas de forma centralizada
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Muchas Gracias por su Atención
Pep Salas R&D Manager [email protected]
www.enertika.com