sc91501p

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© Scania CV AB 1997, Sweden 03_0751 1) 40 ± 2,0 251,5 ± 1,5 2x 6 x 600 2,5 ± 0,1 ISO 4113 1 688 901 104 1 680 750 008 2 417 413 082 ± 0,75 ± 0,10 ± 0,5 ± 0,5 4,0 ± 0,05 31 ± 1 26 ± 1 ± 0,3 20,5±0,5 mm Bosch 2) PES 6P 120 A 320 RS 8038 1 383 494 RQV250...1000PA 1239-3 DSC9 15 RQV 97 11 21 xx. Data Nova edição Tabelas de teste Bomba injetora I pb Equipamento de bancada de teste Bomba Sentido de rotação Posição de curso nº 1 Pressão de teste, método de alta pressão Pressão de teste, método de gotas Ordem de ignição 1-5-3-6-2-4 Fase° 0-60-120-180-240-300 direita em RV Método de alta pressão Método de gotas (mm) (bar) (bar) ) ) Reg. Contr. Tubo de pressão Válvula de alívio Óleo de teste Injetores d i x d o x l (mm) Pressão de alimentação (bar) Temperatura (°C) Pressão de abertura (bar) Anotações Anotações Acoplamento da bomba Tipo de regulador Tipo de bomba Bomba injetora Scania completa, nº Tipo de motor

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  • Scania CV AB 1997, Sweden

    03_0

    751

    1)40 2,0

    251,5 1,5

    2x 6 x 600

    2,5 0,1

    ISO 4113

    1 688 901 104

    1 680 750 008

    2 417 413 082

    0,75

    0,10

    0,5

    0,5

    4,0 0,05

    31 1

    26 1

    0,3

    20,5 0,5 mm

    Bosch 2)

    PES 6P 120 A 320 RS 8038

    1 383 494

    RQV250...1000PA 1239-3

    DSC9 15RQV97 11 21

    xx.

    Data

    Nova edio

    Tabelas de teste

    Bomba injetora I pb

    Equipamento de bancada de teste

    Bomba

    Sentido de rotao

    Posio de curso n 1

    Presso de teste, mtodo de alta presso

    Presso de teste, mtodo de gotas

    Ordem de ignio 1-5-3-6-2-4

    Fase 0-60-120-180-240-300

    direita

    em RV

    Mtodo de alta presso

    Mtodo de gotas

    (mm)(bar)(bar)

    ( )( )

    Reg. Contr.

    Tubo de presso

    Vlvula de alvio

    leo de teste

    Injetoresdi x dox l (mm)Presso de alimentao (bar)Temperatura ( C)

    Presso de abertura (bar)

    Anotaes

    Anotaes

    Acoplamento da bomba

    Tipo de reguladorTipo de bomba

    Bomba injetora Scania completa, n

    Tipo de motor

  • Scania CV AB 1997, Sweden

    DSC9 15RQV

    97 11 21

    250150

    500500500

    6001000

    250

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    6001000

    10

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    7,6 0,3>9,8

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    300 1

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    8

    8

    6

    8

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    8

    15001500

    0

    760325

    15001500

    0

    500 172 1 6 0

    Regulador

    Tipo de motor

    Data I pb

    ProvaparcialN

    ---Brao de acelerao (graus)VWV

    Tolerncia (mm3/curso)Rotaes da bomba r/minajuste contr.ajuste contr.ajuste contr.

    VWL

    VHV

    VHL---Ajuste, rotao mxima sem carga (mm RV)A1

    A2A3

    ---Posio da cremalheira, carga total (mm RV)

    ---Ajuste, posio em marcha lenta (ralenti) (mm RV)

    V1E

    V2

    V3

    ---Parada por carga mxima, dependente da presso (mm RV)

    L1

    L3

    ---Dbito de combustvel Q (mm3/curso): valor mdio.

    VS

    P1

    P2

    V1E

    V2

    V3

    LQ

    Presso

    mbar

    Posio do braode acelerao

    VS

    Rotao mxima

    Marcha lenta (ralenti)Rotao mxima

    Marcha lenta (ralenti)

    Rotao mxima

    Rotao mxima

    Rotao mxima

    Marcha lenta (ralenti)Marcha lenta (ralenti)

    Rotao mxima

    Rotao mxima

    Rotao mxima

    Rotao mxima

  • Scania CV AB 1997, Sweden

    3)100

  • Scania CV AB 1997, Sweden

    DSC9 15RQV

    97 11 21

    Tipo de motor

    Data I pb