http://www.offshoreenergytoday.com/baker-hughes-intl-offshore-rigs-for-february-up-by-3-year-on-year/http://www.rice.edu/nationalmedia/images/platforms1, 2) conventional fixed platforms; 3) compliant tower; 4, 5) vertically moored tension leg and mini-tension leg platform; 6) Spar; 7,8) Semi-submersibles; 9) Floating production, storage, and offloading facility; 10) sub-sea completion and tie-back to host facility.[4]

http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_platform

Sistem peralatan pemboran lepas pantai pada prinsipnya adalah merupakan perkembangan dari sistem peralatan pemboran darat, maka metode operasi lepas pantai membutuhkan teknologi yang baru dan biaya operasi yang mahal, karena kondisi lingkungan laut berbeda dengan kondisi lingkungan darat.Peralatan mutlak yang harus ada dalam operasi pemboran lepas pantai adalah sebuah strutur anjungan (platform) sebagai tempat untuk meletakkan peralatan pemboran dan produksi. Berbagai macam anjungan telah dibuat, seperti anjungan permanen (fixed) yang terdiri diatas kaki-kaki beton bertulang. Jenis ini umumnya digunakan pada laut dangkal dan pada lapangan pengembangan sehingga dapat sekaligus menjadi anjungan pemboran dan produksi.Berbagai hambatan alam yang harus diatasi bagi pengoperasian unit lepas pantai. Hambatan tersebut antara lain : angin, ombak, arus dan badai. Khusus untuk unit terapung yang amat peka terhadap pengaruh kondisi laut, maka menciptakan peralatan khusus, yaitu peralatan peredam gerak oscilsi vertikal akibat ombak dan peralatan pengendalian posisi pada unit terapung. Untuk pengendalian posisi pada unit terapung dikenal dengan mooring system dan sistem pengendalian posisi dinamik . Sedangkan untuk mengatasi gerak vertikal keatas dan kebawah umumnya digunakan Drill String Compensator (DSC).Operasi pemboran lepas pantai dimulai dari pengembangan teknologi pemboran darat dengan menggunakan casing conduktor yang ditanam atau dibor dan disemen, kemudian meningkat dengan digunakan mud-line suspention system, dan terus meningkat dengan menggunakan riser system. Penggunaan BOP konventional terus dimodifikasi agar mampu beroperasi di bawah air. Kondisi lingkungan laut berpengaruh terhadap pemilihan jenis platform.1.2. PERALATAN PEMBORAN LEPAS PANTAI1.2.1. ANJUNGANJenis platform secara umum dapat diklasifikasikan menjadi dua kelompok, yaitu Fixed platform dan Mobile platform.1.2.1.1. Fixed PlatformFixed platform merupakan "daratan"buatan. Rig berada di platform sampai operasi pemboran selesai. Semua keperluan peralatan dan material berada di platform. Fixed platform banyak digunakan untuk operasi pemboran pada laut dangkal, misalnya laut Utara Jawa. Tetapi sekarang telah dikembangkan untuk laut dalam, misalnya di North Sea.1.2.1.2. Mobile PlatformMobile platform dibagi lagi yaitu Bottom Supporting Platform dan Floating Platform.1.Bottom Supported PlatformJenis-jenis anjungan pemboran lepas pantai yang termasuk dalam kategori Bottom Supported Platform antara lain adalah Drilling Barge, Sub-mersible Platform, dan Jack Up Platform.Drilling BargeDrilling barge dioperasikan untuk pemboran di daerah rawa atau laut yang sangat dangkal. Barge ini duduk di dasar rawa atau laut, stabil tidak terpengaruh oleh cuaca dan pasang surut.SubmersibleSubmersible sebenarnya floating platform. Bila dioperasikan pada laut dangkal,submersible ini didudukkan pada dasar laut dan berfungsi sebagai drilling barge.Jack-UpJack-up berbentuk semacam barge, berukuran besar dan tidak punya propeler sendiri sehingga untuk menuju ke lokasi harus ditarik dengan kapal tunda. Jack-up dilengkapi dengan kaki-kaki yang terdiri dari tiga, empat, lima kaki atau lebih. Pada posisi pemboran, kapal diangkat berdiri di atas kaki, cukup tinggi di atas air serta diatas jangkauan ombak. Kedalaman laut sesuai dengan panjang kaki jadi terbatas pemakaiannya.Jack-up stabil, tidak terpengaruh oleh cuaca, arus dan ombak. Semua peralatan berada di atas kapal. Pada pemboran pengembangan, biasanya sebelum pemboran dimulai terlebih dahulu dipasang jacket, kemudian dipasang conductor dan ditumbuk. Pada pemboran explorasi biasanya digunakan mudline suspension, dan dari mud line suspension casing disambut ke atas sampai platform.2. Floating PlatformJenis-jenis anjungan pemboran lepas pantai yang termasuk dalam kategori Floating Platform antara lain adalah Semi-submersible Platform, dan Drill Ship.SemisubmersibleSemisubmersiible berbentuk semacam kapal dan pada umumnya tidak mempunyai propeler sendiri sehingga untuk menuju lokasi harus ditarik dengan kapal tunda. Karena sifatnya mengapung, sehingga dapat dipengaruhi arus, ombak dan pasang surut. Untuk mengatasi masalah tersebut harus dijangkar.Sistem penjangkaran ada dua macam, yaitu :Conventional Mooring SystemDinamic PositioningUntuk penyelesaian sumur dapat dilakukan :Dengan Christmastree pada PlatformDengan Christmastree di dasar laut.

Drill shipDrill ship merupakan bentuk kapal sepenuhnya dan dilengkapi dengan propeler sendiri. Karena sifatnya mengapung sehingga sangat dipengaruhi oleh arus, ombak dan pasang surut. Untuk mengatasi pengaruh tersebut harus dijangkar seperti submarsible. BOP dipasang di dasar laut dan untuk penyelesaian sumur dapat dilakukan :a)Christmastree di dasar lautb)Christmastree pada platform1.2.2. Peralatan-Peralatan KhususPeralatan-peralatan khusus yang ada pada platform bisa dikelompokkan menjadi dua, yaitu :1.Peralatan khusus pada bottom supported platformMudline suspension system2.Peralatan khusus pada Floating RigSubsea BOP stackControl system dan accumulatorRiser systemWell HeadMotion Compensator1.2.2.1. Sub-sea BOP StackBiasanya dipakai dengan jumlah yang lebih banyak dari pada di darat, dengan maksud untuk safety serta tidak memerlukan penggantian ram pada saat menurunkan casing.Ukuran serta pressure rating dan perlu diperhitungkan kedalaman laut. BOP lebih banyak berarti, lebih banyak pressure drop pada flowline dan hal lain perlu diperhitungkan padaproses well control. Untuk menghindari pressure drop pada flowline biasanya cairan untuk pengopeasian BOP tidak kembali ke tangki, tetapi langsung dibuang ke laut. Susunan kill dan choke manifold yang panjang serta laut yang dalam berpengaruh pada operasi dan prosedur well control.1.2.2.2. Control System dan AccumulatorBOP dan semua kerangan dibuka dan ditutup secara hidrolis dan harus dapat bekerja dalam waktu singkat. Ada dua cara pengopeasian BOP, ialah secara hidrolis dan electric hydraulic system.1.2.2.3. Riser SystemRiser system ini meliputi riser pipe, ball joint, slip joint, kill choke manifold dan hydraulic connector.1.Riser PipeDigunakan untuk mengalirkan fluida lumpur ke permukaan didalam proses pemboran, serta memudahkan dalam memasukkan peralatan pemboran seperti pahat, kedalaman lubang bor.2.Slip JointDipasang dibagian teratas dari riser pipe. Terdiri dari inner barrel, dimana diatasnya sering dipasang Deverter dan digantung pada kapal dengan bantuan riser tensider.3.Ball JointDipasang di bawah riser di atas BOP Stack. Berfungsi untuk menghilangkan stress pada pipa riser. Ball joint kedua juga sering dipasang di bawah slip joint.4.Hydraulic ConnectorBerfungsi untuk menghubungkan casing head dan well head dengan BOP Stack dengan riser system. Hydraulic connector dioperasikan dari permukaan secara hidrolis.1.2.2.4. Well HeadSebagai pengganti well head dipakai serangkaian casing head untuk masing-masing casing. Masing-masing casing head mempunyai "HUG" yaitu tempat untuk memasang hydraulic connector dan mempunyai ulir kiri untuk menyambungkan dengan running tool pada waktu menurunkan casing dan juga untuk penemenan.1.2.2.5. Motion CompensatorKapal bergerak vertikal secara terus menerus, karenaombakmaupunpasang surut. Pada bagian bawah atau pahat, gerakan ini harus dinetralisir agar beban pada pahat konstan. Untuk maksud tersebut maka dipakai motion compensator. Jadi travelling block dengan seluruh beban tetap tinggal di tempat. Meskipun kapal bergerak naik turun.Ada tiga jenis compensator :1.Bumper Sub.2.Crown Block Compensator.3.Travelling Block Compensator.1.3. PEMBAHASAN1.4. KESIMPULANDari uraian diatas dapat diambil beberapa kesimpulan sebagai berikut :1.Dalam suatu operasi pemboran lepas pantai patut diperhitungkan kedalaman laut, besar ombak, besarnya angin dan iklim. Juga diperhitungkan jauhtempatnya pemboran dari pantai dan perkiraan lamanya waktu pemboran dari mulai membor sampai berakhirnya produksi, karena semua ini sangat diperlukan untuk menentukan jenis-jenis rig platform yang akan digunakan.2.Pada operasi pemboran lepas pantai juga diperlukan peralatan-peralatan khusus untuk menanggulangi arus laut dan kedalaman laut (tekanan hidrostatik) dan gerakan-gerakan dari drillship.http://william-tambunan.blogspot.com/2009/03/pemboran-lepas-pantai.htmlRig pengeboranadalah suatu bangunan dengan peralatan untuk melakukan pengeboran ke dalam reservoir bawah tanah untuk memperolehair,minyak, ataugas bumi, atau depositmineralbawah tanah. Rig pengeboran bisa berada di atas tanah (on shore) atau di atas laut/lepas pantai (off shore) tergantung kebutuhan pemakaianya. Walaupun rig lepas pantai dapat melakukan pengeboran hingga ke dasar laut untuk mencari mineral-mineral, teknologi dan keekonomian tambang bawah laut belum dapat dilakukan secara komersial. Oleh karena itu, istilah "rig" mengacu pada kumpulan peralatan yang digunakan untuk melakukan pengeboran pada permukaankerak Bumiuntuk mengambil contoh minyak, air, atau mineral.

Rig pengeboran minyak dan gas bumi dapat digunakan tidak hanya untuk mengidentifikasi sifat geologis dari reservoir tetapi juga untuk membuat lubang yang memungkinkan pengambilan kandungan minyak atau gas bumi dari reservoir tersebut.Rig pengeboran dapat berukuran:Kecil dan mudah dipindahkan, seperti yang digunakan dalam pengeboran eksplorasi mineralBesar, mampu melakukan pengeboran hingga ribuan meter ke dalam kerakBumi. Pompalumpuryang besar digunakan untuk melakukan sirkulasilumpur pengeboranmelaluimata bordancasing(selubung), untuk mendinginkan sekaligus mengambil "bagian tanah yang terpotong" selama sumur dibor.Katroldi rig dapat mengangkat ratusan tonpipa. Peralatan lain dapat mendorongasamataupasirke dalam reservoir untuk mengambil contoh minyak dan mineral; akomodasi untuk kru yang bisa berjumlah ratusan. Rig lepas pantai dapat beroperasi ratusan hingga ribuan kilometer dari pinggirpantai.Pada umumnya RIG pengeboran dapat dibagi menjadi beberapa jenis sesuai daerahRIG Darat: Untuk pengeboran di darat. Bentuk paling sederhana, terdiri dari menara dan struktur penopang.Rig Rawa: Biasa dikenal dengan sebuat "Swamp Barge". Untuk kelengkapan alat pengeboran sama dengan RIG darat, hanya saja menara dan sistem pengeboran ditempatkan di atas Ponton. Ponton ini akan duduk di dasar rawa saat operasi pengeboran berlangsung. Biasa beroperasi di perairan dengan kedalaman sekitar 5 M.Jack Up Rig: Satu unit alat pengeboran dengan kaki yang panjang. Kaki ini dapat naik dan turun untuk menopang struktur utama. RIG jenis ini biasa digunakan pada daerah dengan kedalaman sekitar 100 M atau kurangTender RIG: Sistem pengeboran dipasang pada platform. Tender RIG digunakan untuk membantu operasi pengeboran (pengangkatan pipa, strultur dll). Tender RIG akan menempel di platform saat operasi pengeboran berlangsung.Semisubmersible RIG: Sesuai namanya, RIG semisub merupakan obyek terapung yang dipasang alat pengeboran. Biasa digunakan untuk mengebor daerah laut dalam (lebih dari 100 M).Drill Ship: Semua peralatan untuk pengeboran dipasang pada kapal. Digunakan untuk mengebor laut yang sangat dalam.http://id.wikipedia.org/wiki/Rig_pengeboran

Secara garis besar rig pemboran dibagi menjadi dua kelompok berdasarkan lokasi kegiatan pemboran yaitu pemboran yang dilakukan di darat (Land Rigs) dan laut (Offshore/Marine Rigs) seperti tampak pada gambar dibawah ini.

Rig pemboran yang beroperasi dilautan dapat dibagi menjadi dua kelompok yaitu:- Bottom Supported Rigs, Rig jenis ini ditopang oleh struktur rig hingga ke dasar laut dengan kata lain kaki kai rig menempel (menancap) didasar laut.- Floating Rigs, Rig jenis ini sifatnya mengapung (floating) dimana untuk struktur rig diikat oleh tali tali jangkar di dasar laut. Selain itu rigs jenis ini juga dapat didipindahkan ke lokasi lainnya setelah pemboran disuatu lokasi selesai.http://ngelmumigas.wordpress.com/tag/pemboran-lepas-pantai/Dengan semakin berkurangnya jumlah cadangan hidrokarbon di darat, maka kegiatan pencarian lebih ditingkatkan lagi di daerah lepas pantai. Kondisi yang demikian menuntut para ahli rekayasa dan perminyakan untuk merancang peralatan yang lebih canggih untuk dapat dioperasikan di lepas pantai, yang mempunyai tantangan ataupun resiko yang jauh lebih besar daripada di darat, hal ini disebabkan selain karena kondisi lingkungan alamnya yang berbeda, juga persediaan yang terbatas.

Peralatan mutlak yang harus ada dalam operasi pemboran lepas pantai adalah sebuah strutur anjungan (platform) sebagai tempat untuk meletakkan peralatan pemboran dan produksi. Berbagai macam anjungan telah dibuat, seperti anjungan permanen (fixed platform) dan anjungan tidak permanen (mobile platform). Anjungan permanen terdiri atas kaki-kaki beton bertulang. Jenis ini umumnya digunakan pada laut dangkal dan pada lapangan pengembangan sehingga dapat sekaligus menjadi anjungan pemboran dan produksi. Sedangkan anjungan yang tidak permanen meliputi anjungan yang bertumpu pada dasar laut dan anjungan yang terapung.

Berbagai hambatan alam yang harus diatasi bagi pengoperasian unit lepas pantai antara lain : angin, gelombang laut, kedalaman air laut, morfologi dasar laut, sedimen dasar laut, dan pengaruh iklim. Khusus untuk unit terapung yang amat peka terhadap pengaruh kondisi laut, maka terciptalah peralatan khusus, yaitu peralatan peredam gerak vertikal akibat ombak dan peralatan pengendalian posisi pada unit terapung. Untuk pengendalian posisi pada unit terapung dikenal dengan mooring system dan sistem pengendalian posisi dinamik, dan untuk mengatasi gerak vertikal keatas dan kebawah umumnya digunakan Drill String Compensator (DSC).

Operasi pemboran lepas pantai dimulai dari pengembangan teknologi pemboran darat dengan menggunakan casing konduktor yang ditanam atau dibor dan disemen, kemudian meningkat dengan digunakan mud-line suspention system, dan terus meningkat dengan menggunakan riser system. Penggunaan BOP konventional terus dimodifikasi agar mampu beroperasi di bawah air. Kondisi lingkungan laut juga sangat berpengaruh terhadap pemilihan jenis platform.http://firaypratama.blogspot.com/2011/01/latar-belakang-pemboran-lepas-pantai.htmlPengeboran mempunyai beberapa tujuan, tujuan utamanya adalah untuk mengeksploitasi minyak dan gas bumi yang terdapat di perut bumi. Selain itu pengeboran juga digunakan untuk untuk melakukan berbagai analisis terhadap material batuan (diantaranya dengan melakukanlogging) dan pengambilan sampel.

b. Fungsi lumpur pengeboranSatu elemen yang penting pada suatu pemboran adalah fluida pemboran atau lumpur pemboran. Lumpur pemboran mempunyai beberapa fungsi, yaitu:- Memindahkancuttingdari dasar sumur- Mengambangkancuttingdan material-material berat- Mentransportcuttingdan gas ke permukaan- Mendinginkan dan melumasi bit dandrill string- Menambangbuoyancypadadrill string- Mengontrol tekanan bawah permukaan

Satu keharusan pada sistem lumpur pemboran yaitu interaksi antara lumpur dan formasi yang dibor harus mempunyai efek yang minimal pada formasi. Ini sangat penting untuk mempertahankan lubang terbuka (openhole) dan menyelesaikan operasi pemboran.Lumpur pemboran dibagi menjadi tiga jenis, yaituwater-based mud,oilbased muddan udara.

c. Pengeboranon shore&offshorePengeboran minyak dan gas bumi dapat dilakukan di daratan (on shore) atau pun di lepas pantai (offshore). Pengeboranon shoredanoffshoremempunyai beberapa perbedaan. Pada suatu pengeboran offshore yang dilakukan pada air laut yang dangkal, hanya memerlukan sedikit saja modifikasi dari pengeboran on shore. Namun hal ini tidak berlaku bagi pengeboran offshore, khususnya yang dilakukan pada kedalaman air lautyang dalam. Hal ini dikarenakan dalam pengeboranoffshorebanyak sekali faktor yang harus dipersiapkan terlebih dahulu, seperti adanyaplatformdan juga teknologi yang tinggi jika pengeboran tersebut berlangsung pada laut yang dalam, dan juga factor keselamtan kru yang tinggal di platform harus diperhatikan.

d. Komponen rig pengeboranKomponen rig pemboran dapat dikelompokkan atashoisting system, rotating system, circulating system, power systemdanblowout preventerd.1 Hoisting systemHoisting systemadalah bagian rig yang digunakan untuk menaikkan batang pemboran (drill stem).d.2 Rotating systemRotating systemterdiri atasrotary tabledandrill stem(kelly, drill string, bit). Rotary tableadalah lubang persegi padaderrick floordeenganrotary bushingyang digunakan untukkelly bushingdankelly.Kellyadalah persegi atau heksagonal dari pipa yang disekrupkanpada pipa pemboran dan digunakan untuk membawa pergerakanmemutar kepadadrill stringdan bit.Drill stringadalah kombinasi daripipa pemboran,collar, dan komponenbottom hole assembly(BHA) yanglain. Bagian akhir daridrill collaradalah mata bor atau bit. Bitmelakukan bagian menggerus dan memotong batuan. Bentuk dari bitakan disesuaikan dengan tipe batuan dan kondisi pemboran. Tipe bityang umum adalahdrag, tri-cone, PDC dan intan (diamond).d.3 Circulating systemSirkulasi dari lumpur pemboran mempunyai beberapa fungsi pada rig yaitu mendinginkan bit, membuat kestabilan lubang, dan membantu dalam evaluasi formasi. Lumpur pemboran ini disirkulasikan oleh pompa lumpur (mud pumps) dimana volume lumpur yang dipompa diukur denganstroke counter, dan rata-rata pergerakannya dicatat olehstand pipe pressure

d.4 Power systemPower disediakan di rig oleh mesin diesel, mesin elektrik diesel atau pada beberapa kejadian adalah mesin butana. Tenaga ditransfer dari mesin kepada beberapa sistem rig yang berbeda oleh sabuk, rantai dan tangkai penggerak (drive shafts) pada rig mekanik, atau dengan membangkitkan tenaga listrik DC pada rig elektrik. Tenaga didistribuasikan kerotary tabledan pompa lumpur ketika pemboran .d.5 Blow-out preventer systemBlowout preventer(BOP) adalah komponen utama dari suatu sistem control rig, dan alat ini adalah pilihan terakhir pada suatu kasusblowout. BOP ini diletakkan pada muka sumur dan tidak dipindahkan sampai saat sumur diselesaikan (well completed) dan alat produksi telah dipasang. BOP biasanya mempunyai 4 bagian,yaitu annular, pipe rams,blind atau shear ramsdancrossover spools.e. Jenis/ tiperigpada pengeboranon shore/offshorePemboran dilaksanakan dengan menggunakan seperangkat alat pemboran yang disebutdrilling rig. Secara umum,rigdapat dibagi menjadi dua jenis yaituland rig(onshore rig) danoff shore rig. Hampir semua landrigmempunyai bentuk dan susunan yang sama, sedangkan untukoffshorerigterdapat 5 jenis yang masing-masing didesain khusus didesain untuk lingkungan perairan yang berbeda. Berbagai tipe daripada rigoffshoreadalahbarges, submersibles, platforms, jackups, danfloaters.e.1 BargeBarge rigdidesain untuk bekerja pada air yang dangkal (kurang dari 20 ft) seperti rawa atau danau.Rigmengambang di atas lokasi pemboran sementara bagian bawahnya (lower hull) menancap pada dasar laut. Bagian bawah (lower hull) dengan permukaan yang luas ini dapat mempertahankanrigdari amblas ke bagian lumpur yang lunak dan memberikan suatu platform pemboran yang stabil. Semua peralatan pemboran ditempatkan pada perahu yang dapat berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain. Untuk keseimbangan pada saat pemboran,bargeini dilengkapi dengan jangkar.

e.2 SubmersibleSubmersible rigadalah suatu tongkang (barge) yang didesain untuk bekerja pada air yang lebih dalam (sampai 50 ft). Alat ini mempunyai perpanjangan (extension) yang akan dapat menaikkan bagian atasnya (upperhull) di atas ketinggian air (water level).e.3 PlatformPlatform menggunakan suatu jaket (suatu jaringan kerangka besi yang tabular yang ditancapkan pada dasar samudera) untuk mendukung peralatan produksi pada permukaan, tempat tinggal dan rig pemboran. Berbagaidirectional welldibor dari platform ini menggunakan rig dengan struktur yang dapat dipindah-pindahkan. Setelah semua sumur selesai dibor, maka bagian rig pemboran dipindah dari platform. Platform yang lebih kecil menggnakan rigjackupuntuk mengebor sumur.e.4 JackupJackupadalah sama deengan platform kecuali kaki-kaki penyangganya tidak secara permanen ditancapkan ke dasar laut. Berat dari rig mencukupi untuk alat ini tetap pada lokasinya. Kaki-kakinya dapat diturunkan ketika membor dan dapat dinaikkan untuk pindah ke lokasi baru.e.5 FloaterRig pemboran yang tidak menancap pada dasar laut dinamakanfloater. Rig ini dapat membor deengan kedalaman yang lebih daripadajackupatauplatform. Beberapa cirri yang lain yaitu:- Alat ini dapat menetap di posisinya menggunakan jangkar atau melakukan posisi yang dinamis (dynamic positioning)-Drill stringdanraiserdilindungi dari pergerakan arus olehmotion compensator- Muka sumur dan BOP diletakkan pada dasar laut dan dihubungkan ke rig dengan menggunakan riser untuk melakukan sirkulasi lumpur pemboran. Terdapat dua kategori darifloater, yaitusemisubmersibledandrill ship.f. Operasi pengeboranSebelum dilakukan operasi pengeboran maka diperlukan adanya suatu rencana yang matang untuk suatu kesuksesan operasi pengeboran. Perencanaan suatu sumur adalah proses kerjasama antara staff teknik dan geosains meliputi akses beberapa database dan komunikasi yang jelas. Beberapa yang harus dievaluasi antara lain:1. Apakah target yang akan dievaluasi?2. Bagaimana sumur dapat dibor sampai mencapai target?3. Bagaimana target dapat dievaluasi?Setelah beberapa pertanyaan di atas jelas, maka proses pengeboran dapat diteruskan. Pengeboran dilakukan dilakukan dan selama proses pengeboran harus dilakukan dan diawasi secara seksama olehwellsite geologist,mud loggerataupun tenaga ahli lainnya. Sesuai dengan tugas masing-masing, mereka harus mengawasi pelaksanaan pengeboran agar tujuan yang telah ditetapkan dapat dicapai. Sebagai contoh,well site geologistharus dapat melakukan justifikasi geologi tentang proses pengeboran yang berlangsung. Seperti misalnya menentukanpay zoneyang telah diantisipasi sebelumnya.Mud loggerbertugas memonitor dan mencatat data yang berkaitan dengan lubang bor dan proses pengeboran. Tugasmud loggermeliputi analisis gas dancuttinguntuk menciptakan suatu evaluasi formasi yang kontinyu sementara sumur dibor. Selama proses pengeboran juga dimungkinkan melakukan proses logging dengan menggunakan alat LWD (logging while drilling). Dengan menggunakan alat ini, maka pelaksanaan logging dapat dilakukan bersamaan deengan saat pengeboran sehingga formasi yang dievaluasi masih dalam keadaan belum terganggu dan masihfresh. Terkadang ahli paleontologi juga ambil bagian dalam proses pengeboran ini. Ahli paleontologi ini mengambil sampel-sampel batuan dan fosil yang terdapat di dalam lumpur pemboran untuk dianalisa. Terkadang analisa dari ahli ini sangat penting dalam menentukan proses pemnegboran selanjutnya.g.Casing&cementingCasingdancementingdilakukan terutama ketika proses produksi ataupun untuk menghindari runtuhnya dinding lubang bor. Casing dilakukan deengan cara memasukkan pipa-pipa ke dalam lubang bor. Pipa-pipa ini biasanya terbuat dari logam dan semakin ke bawah pada selang tertentu maka diameternya akan semakin kecil. Pada saat fase produksi, maka padapay zone, casing akan mempunyai lubang dimana hidrokarbon akan dapat mengalir ke dalam lubang bor.h.Vertical&directional drillingLintasan (trajectory) dari pemboran dikontrol oleh jenis daribottom hole assembly(BHA) dan berat bit.Bottom hole assembly(BHA) adalah bagiandaridrill stringyang paling dekat denganbitpemboran.Vertical drillingatau pemboran vertikal disebut juga pemboran lurus.Walau bagaimanapun, beberapa deviasi minor dari arah vertikal seringterjadi secara alamiah. Ini berhubungan dengan faoktor-faktor yang ada dalam formasi seperti sudut kemiringan, kekerasan dan factor lain seperti BHA, desain bit dan berat pada bit.Directional drillingatau pemboran terarah merujuk pada metode yang dipakai untuk mencapai target bawah permukaan yang telah ditentukan. Satu aplikasi daridirectional drillingadalah pengembangan lapanganoffshore. Biaya pengembangan akan berkurang dengan penggunaan banyak sumurdirectional drillingdari satu atau lebihplatform. Aplikasi yang lain untukdirectional drillingtermasuk:- Membangun suatu lokasi pada permukaan di luar dari lokasi dasar pemboran (bottom hole) untuk menghindari batasan-batasan topografi atau budaya- Melakukansidetrackingdi sekitar fish atau lubang terbuka yang hilang (lost open hole)- Melakukansidetrackingdiluar daricasinguntukrecompletionatau pada casing yang roboh(collapse casing)- Membor suatu relief untuk menghentikanblowout- Meningkatkan kontak dengan reservoar dan lubang bor (misal:horizontal drillingatau pemboran horizontal)i. Problem dalam pengeboran Problem dalam pengeboran termasuk adanya kesulitan yang dihadapi ketika membor suatu sumur. Problem yang paling umum adalah terciptanyadoglegsdankey seats, ketidakstabilan lubang,lost circulation, danbottomhole temperatureyang berlebihan.Doglegsbiasanya didefinisikan sebagai suatu deviasi yang lebih besar dari 3 per 100ft, dan ini terjadi ketika perubahan arah yang tajam yangdilakukan dalam sumuur pemboran. Tipikalnya,doglegdiakibatkan oleh adanya perubahan kemiringan (dip) dari formasi atau oleh adanya perubahan berat yang diterapkan kepadabit. Beberapadoglegsdapat berakibat padacasingyang macet, kegagalan pipa pemboran, dan ketidakmampuan untuk melakukancasingpada total kedalaman (total depth). Jika casing sukses dapat dilakukan melaluidogleg, maka pemasangan yang berlebihan (excessive wear) pada peralatan produksi dapat terjadi. Penggunaan stabilizer secara semestinya,drill collardengan diameter yang besar, danberat yang tepat yang diaplikasikan padabitakan meminimalkan pembentukandogleg.Key seatsumumnya terbentuk sebagai akibat daridoglegs.Key seatterbentuk ketika suatu saluran terpotong pada bagian samping dari lubang,paralel denganaxisdari lubang.Key seatdapat dicegah dengan tidakmenciptakando legs.Ketidakstabilan lubang akan terjadi ketika menjumpai aliran formasi (formations flow), formasi yang terkelupas (slough) atau formasi yang dapat mengembang (swell). Suatu formasi yang paling tidak stabil adalahshaledan lapisansalt. Ketidakstabilan akan berakibat pada beberapa fenomena:1. Tekananoverburden2. Gaya pergerakan bumi3. Tekanan pori4. Penyerapan air, pengembangan (swelling) atau dispersiKetidakstabilan terjadi ketika tekananoverburdenmelebihi kekuatan dari formasi yang dibor, menghasilkan aliran formasi (plasticflow). Tekanan pori abnormal yang tinggi dapat mengakibatkanblowoutpada formasi dengan permeabilitas yang tinggi. Jika perbedaan tekanan antara dinding lubang dan fluida dalam lubang adalah besar, formasidapat terkelupas (slough off). Tekanan struktural juga dapat mengakibatkan ketidakstabilan lubang. Problem yang berhubungan dengan ketidakstabilan lubang termasuk ketidaefektifan pembersihan lubang, pipa yang macet, pembesaran lubang bor, meningkatnya volume lumpur, meningkatnya biaya, pekerjaan sementasi yang jelek, dan kesulitan dalam logging.Ketidakstabilan lubang ini dapat dikontrol oleh penggunaan fluida pemboran yang tepat.Lost circulationatau sirkulasi hilang adalah hilangnya sebagian atau semua dari lumpur pemboran kedalam formasi.Lossini terjadi ketika total tekanan yang digunakan (exerted) terhadap formasi melebihi total tekanan dari formasi.Lost circulationakan terjadi pada formasi dengan karakteristik:1. Berlubang (cavernous) dan belahan (fissured) terbuka2. Sangat kasar, permeable dan sempit sepertigravellepas-lepas3. Retakan alami4. Gampang pecah5. Dalam keadaan tertekan ataudepletedLost circulationini akan berakibat pada meningkatnya biaya lumpur dan mungkin dapat terjadiblowoutdi permukaan. Fluida pemboran yang tepat dan meteriallost circulationdapat meminimalkanlost circulation.Bottom hole temperaturesyang sangat tinggi dapat terjadi pada pemboran yang dalam atau daerah dengan gradien geotermal yang tinggi abnormal.Bottom hole temperatureyang berlebihan (lebih besar dari 250 C) dapat mengakibatkan terjadinya problem pemboran dikarenakan percepatan penebalan fluida pemboranwater-base drilling fluid. Kenaikan dalam kekentalan atau viskositas dan densitas dari pemboran dapat mengakibatkan:1. Berkurangya kecepatan penetrasi2.Lost circulationatau sirkulasi hilang3. Sumur akan terseka (swabbed) ketika pipa pemboran ditarik4. Alat yang macetProblem ini dapat diatasi dengan penggunaan lumpuroil-base mud.http://cogangeologist.blogspot.com/2010/12/pengeboran-minyak-dan-gas.html

Dalam pembuatan sumur dalam dunia perminyakan tidak dapat dilepaskan dari alat yang dinamakan dengan Rig. Rig itu sendiri merupakan serangkaian peralatan khusus yang digunakan untuk membor suatu sumur atau pengakses sumur. Rig itu dicirikan dengan adanya menara yang terbuat dari baja yang dapat digunakan untuk menaikan dan menurunkan pipa-pipa tubular pada sumur.Berdasarkan lokasinya. Rig itu sendiri terbagi atas dua macam, yaitu:Rig Darat (Land Rig), merupakan rig yang beroperasi di daratan dan dibedakan atas rig besar dan rig kecil. Pada rig kecil biasanya hanya digunakan untuk pekerjaan sederhana sepertiWell ServiceatauWork Over. Sementara itu, untuk rig besar bisa digunakan untuk operasi pemboran, baik secara vertikal maupun direksional. Rig darat ini sendiri dirancang secaraportablesehingga dapat dengan mudah untuk dilakukan pembongkaran dan pemasangannya dan akan dibawa menggunakan truk. Untuk wilayah yang sulit terjangkau, dapat menggunakanheliportable.

Rig Laut (Offshore Rig), merupakan rig yang dioperasikan di atas permukaan air seperti laut, rawa-rawa, sungai, danau, maupun delta sungai.Dari Rig Laut (Offshore Rig) sendiri terbagi atas berbagai macam jenis berdasarkan kedalaman air yaitu:Swamp Barge: merupakan jenis rig laut yang hanya pada kedalaman maksimum 7 meter. Dan, sangat sering dipakai pada daerah rawa-rawa dan delta sungai. Rig jenis ini dilakukan dengan cara memobilisasi rig ke dalam sumur, kemudian ditenggelamkan dengan cara mengisiBallast Tanksnya dengan air. Pada rig jenis ini, proses pengeboran dilakukan setelah rig duduk didasar danSpud Cannya tertancap didasar laut.

Tender Barge, merupakan jenis rig laut yang sama dengan modelSwamp Barge, namun dipakai pada kedalaman yang lebih dalam lagi.Jack Up Rig, rig jenis ini menggunakanplatformyang dapat mengapung dengan menggunakan tiga atau empat kakinya. Kaki-kaki pada rig ini dapat dinaikan dan diturunkan, sehingga untuk pengoperasiannya semua kakinya harus diturunkan hingga ke dasar laut. Kemudian, badan dari rig ini diangkat hingga di atas permukaan air dan memiliki bentuk sepertiplatform. Untuk melakukan perpindahan tempat, semua kakinya harus dinaikan dan badan rignya akan mengapung dan ditarik menggunakan kapal. Pada operasi pengeboran menggunakan rig jenis ini dapat mencapai kedalaman lima hingga 200 meter.

Drilling Jacket, merupakan jenis rig yang menggunakanplatformberstruktur baja. Pada umumnya memiliki bentuk yang kecil dan sangat cocok berada di laut dangkal maupun laut tenang. Rig jenis ini sering dikombinasikan dengan RigJack UpmaupunTender Barge.Semi-Submersible Rig, jenis rig yang sering disebut semis ini merupakan model rig yang mengapung (FloodedatauBallasted) yang menggunakanHullatau semacam kaki. Rig ini dapat didirikan dengan menggunakan talimooringdan jangkar agar posisinya tetap diatas permukaan laut. Dengan menggunakanThruster(semacam baling-baling) yang berada disekelilingnya, danBallast Control System, sistem ini dijalalankan dengan menggunakan komputer sehingga rig ini mampu mengatur posisinya secara dinamis dan pada level diatas air sesuai keinginan. Rig ini sering dipakai jikaJack Up Rigtidak mampu menjangkau permukaan dasar laut. Karena jenis rig ini sangat stabil, maka rig ini sering dipakai pada lokasi yang berombak besar dan memiliki cuaca buruk, dan pada kedalaman 90 hingga 750 meter.

Drill Ship, merupakan jenis rig yang bersifatmobiledan diletakan di atas kapal laut, sehingga sangat cocok untuk pengeboran di laut dalam (dengan kedalaman lebih dari 2800 meter). Pada kapal ini, didirikan menara dan bagian bawahnya terbuka ke laut (Moon Pool). Dengan sistemThrusteryang dikendalikan dengan komputer, dapat memungkinkan sistem ini dapat mengendalikan posisi kapalnya. Memiliki daya muat yang lebih banyak sehingga sering dipakai pada daerah terpencil maupun jauh dari daratan.

Berdasarkan fungsi-fungsi dari rig itu sendiri, dapat terbagi menjadi dua macam, yaitu:Drilling Rig, merupakan rig yang digunakan untuk melakukan proses pemboran pada sumur, baik sumur baru, cabang sumur baru, maupun memperdalam sumur lama.

Workover Rig, rig ini memiliki fungsi untuk melakukan penutupan sesuatu terhadap sumur yang telah ada, misalnya berupa perawatan, perbaikan, penutupan, dan sebagainya.Komponen-komponen pada rig itu sendiri pada umumnya terbagi menjadi lima dalam bagian besar, yaitu:Hoisting System, secara umum komponen terdiri dariDrawworks(kadang disebutHoist),MastatauDerrick,Crown Block,Traveling Block, danWire Rope(Drilling Line).Hoisting Systemberfungsi untuk menurunkan dan menaikan tubular (pipa pemboran, peralatancompletion, atau pipa produksi) untuk keluar dan masuk lubang sumur.Rotary System, merupakan komponen dari rig yang berfungsi sebagai pemutar pipa-pipa di dalam sumur. Pada pemboran konvesional, pipa pemboran (Drill Strings) memutar mata-bor (Drill Bit) untuk penggalian sumur.Circulation System, komponen ini memiliki fungsi berupa mensirkulasikan fluida pemboran untuk keluar dan masuk ke dalam sumur dan menjaga agar properti lumpur seperti yang diinginkan. Sistem sirkulasi ini meliputi antara lain: pompa tekanan tinggi untuk memompakan lumpur keluar dan masuk ke dalam sumur, dan pompa rendah digunakan untuk mensirkulasikan lumpur di permukaan. Kemudian, peralatan untuk mengkondisikan lumpur:Shale Shaker: berfungsi untuk memisahkan solid hasil pemboran (Cutting) dari lumpur,Desander: berfungsi untuk memisahkan pasir,Degasser: berfungsi untuk mengeluarkan gas,Desilter: berfungsi untuk memisahkan partikel padat berukuran kecil.

Blowout Prevention System, komponen ini berfungsi untuk mencegah terjadinyaBlowout(meledaknya sumur di permukaan dikarenakan adanya tekanan tinggi dari dalam sumur). Pada komponen ini bagian yang utama adalah BOP (Blow Out Preventer) yang terdiri atas berbagai macam katup (Valve) dan dipasang di kepala sumur (Wellhead).

Power System, komponen ini berupa sumber tenaga yang berfungsi untuk menggerakan semua sistem di atas dan juga untuk suplai listrik. Sebagai sumber tenaga, biasanya menggunakan mesin diesel berkapasitas besar. Pada sebuah rig untukPower Systemnya, tergantung dari ukuran dan kedalaman sumur yang akan di capai, biasanya akan membutuhkan satu atau lebihPrime Mover. Pada rig besar biasanya memiliki tiga atau empat buah, bersama-sama mereka membangkitkan tenaga sebesar 3000 atau lebihHorsepower. Dan, tenaga yang dihasilkan juga harus dikirim ke komponen rig yang lain.

http://migaswisnuadik.blogspot.com/2013/07/jenis-jenis-sumur-pemboran-dan-rig.html. Land Rig (Rig Darat)

Land rig mengebor di daratan yang kering. Biasanya land rig diklasifikasikan berdasarkan kedalaman yang mampu di bor oleh rig tersebut.Jenis KedalamanLight 3000-5000 ft (1000-1500 m)Medium 4000-10000 ft (1200-3000 m)Heavy 12000-16000 ft (3500-5000 m)Ultraheavy 18000-25000 ft 5500-7500Land rig akan berpindah dari satu lokasi ke lokasi yang lain menggunakan truk, trailer, atau helikopter. Untuk rig dengan jenis Ultraheavy akan memakan waktu rig move sekitar 2 minggu, sedangkan rig yang kecil biasanya bisa berpindah lokasi dalam waktu 5 hari. Krew akan menetap di camp yang biasanya berjarak 5 km dari rig. Jarak ini untuk mengantisipasi bahaya gas beracun yang mungkin timbul dari proses pengeboran. Land rig mempunyai 4 main engine, 1 emergency engine, 1 crane, 1 forklift, 2 mud pump, 8 tangki lumpur. Disekitar lokasi rig akan dibuat beberapa kolam besar yang berfungsi untuk menyimpan air dan menampung buangan cutting (potongan hasil pengeboran).Land rig masih ada yang menggunakan Kelly dan Rotary Table untuk melakukan pengeboran. Untuk rig yang menggunakan teknologi lebih maju mereka akan memakai Top Drive, ada yang dikendalikan oleh DC motor dan AC motor.Setiap 3 hari sekali akan datang suply air bersih untuk rig dan suply makanan biasanya datang sekali selama dua minggu. Sedangkan suply bahan bakar (biasanya menggunakan HDO = Heavy Diesel Oil) akan datang sesuai permintaan dan kebutuhan proses pengeboran.Jumlah krew land rig sekitar 50 orang, beberapa key personnel seperti OIM, Companyman, Petroleum Engineer selalu berada di rig. Sedangkan krew lainnya akan tidur di camp. Bus akan menjemput krew dari camp jam 05:45 dan mengantar kan kembali ke camp untuk istirahat siang selama 90 menit pada jam 12 siang. Krew akan kembali ke camp pada jam 18:30. Ini untuk krew yang bekerja pada jadwal 6 pagi sampai 6 sore.Pada saat pindah lokasi drilling package akan di pindahkan terlebih dahulu, setelah semuanya dinaikkan ke trailer atau truk, maka camp akan mulai dipindahkan. Semuanya akan langsung berjalan bersama-sama membentuk konvoi. Bila lokasi yang baru sangat jauh maka semua krew akan beristirahat di hotel atau camp setempat.Penulis pernah bekerja di land rig di Oman dimana semua lokasinya berada di gurun pasir. Nama rignya RIG 96, dimiliki oleh Schlumberger. Suhunya akan dingin di pagi hari dan malam hari dan akan sangat panas di siang hari. Suhu maksimal akan mencapai 50-54 derajat Celcius. Krew akan berasal dari beberapa negara seperti Oman, India, Perancis, Yaman, Egypt, dan Indonesia (saya sendiri juragan). Jadwal kerja disini adalah 5 minggu kerja dan 5 minggu libur. Dari kota Muscat (Ibukota Oman) krew akan diterbangkan dengan pesawat kecil berbaling-baling menuju air strip terdekat dengan lokasi pengeboran. Ditempuh dengan waktu 2 jam. Kemudian dari lokasi ini semua krew pengeboran akan berangkat dengan bus menuju lokasi masing-masing.

2. Swamp Barge

Swamp Barge sesuai dengan namanya merupakan rig yang berbentuk sebuah barge bertingkat yang beroperasi di daerah rawa-rawa dengan minimal kedalaman sekitar 4 meter. Di daerah Kalimantan Timur ada dua rig swamp barge yang masih beroperasi sampai saat ini. Penulis pernah bekerja di kedua instalasi ini. Rig jenis ini akan dibantu oleh beberapa barge yang khusus digunakan untuk membawa peralatan bantu pengeboran. Ini dikarenakan keterbatasan tempat untuk penyimpanan yang ada di rig.Rig ini mempunyai 4 buah kaki di setiap sudutnya, atau biasa disebut spud can. Spud can akan di tancapkan ke dasar sungai atau rawa-rawa hanya dengan menggunakan gravitasi dan beratnya sendiri. Rig akan berpindah lokasi melalui proses ballast dan de ballast. Tug boat (kapal dorong) akan membantu untuk perpindahan. Jenis rig ini tidak terlalu banyak di dunia. Rig ini ada yang dilengkapi dengan kemampuan skidding. Biasanya bisa skid ke kiri dan ke kanan. Skidding ini menggunakan motor listrik. Walaupun rig ini terbilang kecil tapi ada yang mempunyai 5 main engine dan 3 mud pump. Rig dengan spesifikasi seperti ini biasa juga disebut Ultra Swamp Barge.

3. Jackup Rig

Jakup rig akan beroperasi di laut dengan kedalaman rata-rata 120 meter. Rig akan disangga oleh 3 buah kaki yang berbentuk bulat, segitiga, atau bujursangkar. Kaki akan tertanam didasar laut. Rig ini akan berpindah lokasi dalam keadaan kaki naik hampir semuanya. Setelah berada di posisi yang tepat ketiga kaki akan diturunkan dan deck (lambung rig) akan bisa naik turun sesuai dengan ketinggian platform yang akan di bor. Rig Jackup biasanya akan melakukan pengeboran di platform yang sudah ada casing conductor 30 nya. Satu platform bisa terdiri dari 6, 9, 12, atau 16 lobang. Rig bisa melakukan skidding depan dan belakang dan kiri kanan. Dalam satu platform rig bisa melakukan pengerjaan sampai satu tahun. Ini tergantung dari program yang empunya lobang (Oil Companynya). Pada saat manuver mendekati platform jackup rig bisa ditarik oleh dua tug boat atau menggunakan anchor winch yang ada di rig.Dalam metode penggunaan Blowout Preventer, jackup rig akan menggunakan surface BOP. Semisubmersible dan Drillship akan menggunakan subsurface BOP atau sering disebut Subsea BOP.

4. Tender Assist Drilling Rig

Rig jenis ini tidaklah populer dibanding jackup rig. Bentuk fisik dari TAD akan seperti sebuah kapal biasa dan mempunyai 4 anchor winch. Rig ini akan memposisikan diri di samping platform untuk meletakkan drilling package di atas platform. Boleh dikatakan crew akan bekerja extra pada saat rig up dan rig down karena semua drilling package akan di pindahkan, seperti : menara, drawworks dan elmagco, driller console, triptank, BOP, diverter, top drive, rig floor, Koomey unit. Akan ada beberapa jumper line dari rig ke platform seperti : angin, air, lumpur, diesel, dan mud return line. Juragan sekalian bisa bayangkan bagaimana sibuknya crew untuk memotong menara menjadi beberapa bagian, memindahkan top drive, bongkar pasang drawworks dan lain-lain.Setelah semua drilling package selesai dipindahkan, rig akan berada di depan platform dan siap untuk melakukan proses pengeboran. Rig jenis ini tidak mempunyai propeller, jadi untuk pindah tetap harus menggunakan tug boat.

5. Semisubmersible

Semisub cukup banyak jumlahnya karena mampu mengebor di laut dengan kedalaman lebih dari 125 meter, dimana jackup rata-rata hanya mampu sampai 125 meter. Rig ini mempunyai empat buah lambung utama di setiap sudutnya. Pada saat beroperasi rig ini akan setengah terendam dan posisinya dikuatkan oleh anchor winch. Anchor winch ini mempunyai sistem emergency release, dimana dengan satu tombol rig akan otomatis bergerak menjauhi wellbore. Ini akan sangat bermanfaat jika terjadi blowout. Sistem emergency release ini akan di uji coba secara periodik. Perbedaan yang signifikan dengan rig lain seperti jackup, TAD dan swamp barge adalah rig ini mempunyai compensator. Compensator adalah alat yang berfungsi untuk mengurangi efek pergerakan rig dikarenakan adanya gelombang. Jadi untuk membuat string drilling stabil di lobang digunakan comprensator ini. Comprensator ini memiliki beberapa tabung angin bertekanan tinggi yang bertindak sebagai buffer dari pergerakan rig.

6. Drillship

Drillship tidak banyak jumlahnya, mampu mengebor di laut dengan kedalaman 2000 meter. Menggunakan subsea BOP dan riser untuk pengeboran. Drillship mempunyai propeller sendiri dan akan ada DPO (Dinamyc Positioning Operator) untuk menjaga agar posisi rig tetap berada di tempat yang di inginkan. Day rate dari rig ini adalah yang paling mahal untuk saat ini. Mereka juga mempunyai crew seperti crew kapal jalan.

http://orangstrezz.wordpress.com/2011/04/20/berbagai-bentuk-anjungan-pengeboran-drilling-rig/