red de carreteras del estado provincia de madrid · 2015. 3. 22. · datos de la red de carreteras...
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MAPAS
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO PROVINCIA DE MADRID
68
MADRID
INICIO FINAL P.K. INICIAL P.K. FINAL TOTAL
RED DE GRAN CAPACIDAD RED CONVENCIONAL
REDTRANSFERIBLE OBS
TOTAL GRAN
CAPACIDADAUTOPISTA DE PEAJE
AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS
DOBLECALZADA
TOTAL CALZADA
ÚNICACALZADAÚNICA < 7
CALZADAÚNICA >= 7
A-1 ENL. M-40 L.P. MADRID-SG 12+00690 95+00600 81,500 81,500 81,500
A-2 MADRID L.P.MADRID-GUAD 5+00900 38+00760 33,470 33,470 33,470
A-3 ENL. M-30 L.P. MADRID-CU 3+00280 70+00570 67,360 67,360 67,360
A-4 INT. M-30 L.P. MADRID-TO 3+00720 52+00030 38,350 38,350 38,350
A-42 INICIO DE TRAMO L.P. MADRID-TO 4+00200 30+00520 26,430 26,430 26,430
A-5 ENL. M-40 L.P. MADRID-TO 10+00320 37+00280 27,400 27,400 27,400
A-5R INT. M-40 INT. A-5 0+00000 2+00680 2,710 2,710 2,710
A-6 ENL. M-30 INT. AP-6 6+00430 39+00560 33,030 33,030 33,030
AP-41 INT. R-5 L.P. MADRID-TO 0+00000 11+00110 11,590 11,590 11,590
AP-6 INT. A-6 L.P. MADRID-SG 39+00580 53+00660 14,100 14,100 14,100
M-11 INT. M-30 INT. M-14 0+00000 9+01320 10,040 10,040 10,040
M-110 ENL. M-13 ENL. M-12 0+00000 0+07050 7,050 7,050 7,050
M-12 INICIO DE TRAMO. PK. 0 ENL. A-1 0+00000 10+00590 10,540 10,540 10,540
M-13 INICIO DE TRAMO. PK.0 ENL. M-11 / INT. M-14 0+00000 2+02270 4,220 4,220 4,220
M-14 INT. M-40 ENL. M-11 / INT. M-13 6+00790 9+00780 2,970 2,970 2,970
M-21 INT. M-40 INT. M-50VS 0+00000 6+01900 7,870 7,870 7,870
M-22 ENL. M-21 FIN DE TRAMO 0+00000 1+00430 1,420 1,420 0,250 1,170
M-23 ENL. M-30 INT. M-40 0+00000 0+04170 4,170 4,170 4,170
M-31 INICIO DE TRAMO. PK. 0 INT. M-50 0+00000 4+01250 5,130 5,130 5,130
M-40 ENL. A-1. PK. 0 ENL. A-1 0+00000 61+00120 62,130 62,130 62,130
M-50 INT. A-1 INT. A-6 0+00000 84+01440 86,130 86,130 86,130
N-1A INT. A-1 L.P. MADRID-SG 65+00960 95+00620 16,070 16,070 9,970 6,100 16,070 D
N-320 L.P. GUAD-MADRID ENL. A-1 / INT. M-608 301+00900 340+00900 24,200 24,200 24,200 D
N-320A INT. N-320 INT. N-320 332+00430 332+02320 1,890 1,890 1,630 0,260 1,890
N-3A INT. A-3 ENL. A-3 21+00560 40+00810 11,480 0,000 0,000 11,480 11,480 11,480
N-400 L.P. TOLEDO-MADRID L.P. MADRID-TOLEDO 12+00550 37+00290 24,600 24,600 8,960 15,640
N-403 L.P. TOLEDO-MADRID L.P. MADRID-AVILA 70+01120 82+00960 11,760 11,760 0,820 10,940
N-6 INT. AP-6 L.P. MADRID-SG 42+00130 56+00980 13,630 0,700 0,700 12,930 1,560 11,370 D
R-2 ENL. 1. M-40 L.P. MADRID-GUAD 0+00000 37+00510 32,470 32,470 32,470
R-3 INT. M-23 INT. A-3 0+00000 29+00530 30,710 30,710 29,400 1,310
R-4 ENL. 1. M-50 L.P. MADRID-TOLEDO 0+00000 37+00280 24,380 24,380 24,380
R-5 INT. M-40 INT. A-5 0+00000 31+00600 31,970 31,970 31,970
TOTAL 760,770 656,420 143,910 504,760 7,750 104,350 23,190 81,160 29,440
DATOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO A 31 DE DICIEMBRE DE 2008D: No existe continuidad a lo largo de toda la carretera.
MÁLAGA
INICIO FINAL P.K. INICIAL P.K. FINAL TOTAL
RED DE GRAN CAPACIDAD RED CONVENCIONAL
REDTRANSFERIBLE OBS
TOTAL GRAN
CAPACIDADAUTOPISTA DE PEAJE
AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS
DOBLECALZADA
TOTAL CALZADA
ÚNICACALZADAÚNICA < 7
CALZADAÚNICA >= 7
A-45 INICIO DE TRAMO INT. N-331. MÁLAGA 86+00870 166+00820 56,090 56,090 55,640 0,450
A-7S L.P. CÁDIZ-MÁLAGA L.P.MÁLAGA-GR 137+00660 302+00480 167,410 167,410 144,870 22,540
AP-7S L.P. CÁDIZ-MÁLAGA ENL. FUENGIROLA 136+00930 213+00840 70,300 70,300 70,300
MA-20 INT. A-7S/ENL. MA-21 INT. A-7S/ENL. MA-21 229+00320 234+00570 5,300 5,300 5,300
MA-21 ENL. A-7S INT. MA-22 0+00000 5+00270 5,380 5,380 5,380
MA-22 INT. MA-21 ACC. AL PTO. DE MA 5+00270 5+05070 4,800 4,800 4,800
MA-24 INT. A-7S INT. A-7S 0+00000 7+00400 7,770 7,770 7,770
N-331 L.P. CÓRDOBA-MÁLAGA INICIO DOBLE CALZ 102+00590 118+00930 16,230 16,230 16,230
N-331A INT. A-45 INT. A-45 125+00270 133+00530 8,290 8,290 0,390 7,900 8,290
N-340 INT. N-340A L.P. MA-GRANADA 295+00230 302+00680 7,360 7,360 7,360
N-340A MÁLAGA ESTE LIM.VÉLEZ-MA 241+00440 279+00810 21,760 7,190 7,190 14,570 0,060 14,510 21,760 D
N-340R INT. A-7S INT. N-340A 256+00010 256+02410 2,400 2,400 2,400
N-348R FIN RAMAL DE ENLACE AEROP DE MÁLAGA 0+00510 1+00970 1,780 0,310 0,310 1,470 0,400 1,070
N-354 INT. MA-22 MÁLAGA 2+00310 2+02020 1,710 1,710 1,710
TOTAL 376,580 328,660 70,300 218,960 39,400 47,920 0,850 47,070 30,050
DATOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO A 31 DE DICIEMBRE DE 2008D: No existe continuidad a lo largo de toda la carretera.