rappel - thessaloniki by bus

Thessaloniki By Busal Ι. Στεφανής, Ι. Τσαβλίδης, Σ. Μαύρος, Δ. Καραμανλής, Α. Μπασούκος

Δ. Βουκάντζης, Κ. Καρατζάς

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

isag.meng.auth.grrappel.meng.auth.gr

Κίνητρα

► Μελέτη του περιβάλλοντος των δημόσιων συγκοινωνιών από την σκοπιά του χρήστη

► Participatory Environmental Sensing (PES) μέσω crowdsourcing

► Μελλοντικές αλλαγές και βελτιώσεις του δικτύου με στόχο το περιβάλλον του χρήστη

isag.meng.auth.grrappel.meng.auth.grThessaloniki By Bus

Το πεδίο μελέτης

► 180 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως

► 530 λεωφορεία, 7 αμαξοστάσια

► 75 γραμμές, δίκτυο μεγαλύτερο από 900km

► 2000 στάσεις ( 10% “έξυπνες στάσεις” )


Thessaloniki By Bus app

▸ Μεγάλο μερίδιο του λειτουργικού Android στην αγορά smartphone

▸ Χαμηλό κόστος εξύπνων συσκευών

▸ Ύπαρξη αξιόπιστου 3G δικτύου

▸ Ευκολία στην χρήση εφαρμογών

▸ Χαμηλό κόστος και ταχεία ανάπτυξηisag.meng.auth.grrappel.meng.auth.grThessaloniki By Bus

Thessaloniki By Bus app


bybus.gr


Αποτελέσματα► release date: 1 Νοε’ 2011 - Android Market

► Πιλοτική λειτουργία με την βοήθεια φοιτητών (Δεκέμβριος ‘11)

► 1700 reports (1 Νοε’ 2013)

► 1320 εγγεγραμμένοι χρήστες (>20 % ενεργοί)

► Δημοφιλέστερες γραμμές:2 (160), 14 (119), 31 (103), 12 (102), 10 (101)


Αποτελέσματα► 1700 reports► 71 % το πρώτο εξάμηνο (Νοέμβριος ‘11 - Μάρτιος ‘12)► Ενεργή υποστήριξη μέχρι το τέλος του 2012

Thessaloniki By Bus

Αποτελέσματα

► Μέση πληρότητα ~ 50,2 % (ΣΑΣΘ: 42% - 2008)► Μέγιστη πληρότητα (12:00 - 15:00)

Thessaloniki By Bus

Προβλήματα - Μελλοντικά

● Απουσία άμεσων κινήτρων για τον χρήστη● Μικρό target group ● Μεγάλος αριθμός αναφορών από μικρή μερίδα

χρηστών

● Χρησιμοποίηση δεδομένων GPS● Gamification● Ενσωμάτωση κοινωνικών δικτύων● Βελτιωμένη ανάλυση δεδομένων/feedback


Ευχαριστούμε για την προσοχή σας!

Ερωτήσεις


rappel - thessaloniki by bus

Documents