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QUALITY CONSTRUCTION ENERGY EIRL

DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL PARA

LA CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE UN

ESTABLECIMIENTO DE VENTA AL PUBLICO DE

GLP

“MERRIL PERU ENTERPRISES SAC”

JR. ABTAO Nº 784 -ESQ CON JR HIPOLITO UNANUE DISTRITO DE LA VICTORIA -LIMA-PERÚ

Febrero, 2013

Av. Morales Duarez #873 – Lima 02. Teléfono: 2401415.

Declaración Impacto Ambiental

Merril Peru Enterprises SAC 2 Quality Construction Energy EIRL

INDICE

I DATOS GENERALES 04

II DESCRIPCION DEL PROYECTO 04

2.1 INTRODUCCION 04

2.2 OBJETIVOS 06

2.3 ALCANCE 05

2.4 MARCO LEGAL 07

2.5 JUSTIFICACIÓN DE LA DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL 08

2.6 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO MERRIL PERU

ENTERPRISES

08

III SELECCIÓN DEL AREA 09

IV CARACTERISTICAS DEL ENTORNO 11

4.1 AMBIENTE FISICO 11

4.1.1 GEOLOGIA 15

4.2 AMBIENTE BIOLOGICO 15

4.3 AMBIENTE SOCIOECONMICO 16

4.4 AMBIENTE CULTURAL 20

4.5 DESCRIPCION DE LOS PROBLEMAS AMBIENTALES EN EL ENTORNO 17

4.6 AREA DE INFLUENCIA 19

4.7 TIPO DE ZONIFICACIÓN 20

V IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS 22

5.1 IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDADES EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y CONSTRUCCIÓN 22

5.2 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y CONSTRUCCIÓN 25

5.2.1 ETAPA DE CONSTRUCCION 25

5.2.2 ETAPA DE OPERACION 26

5.2.3 INDICADORES DE CAMBIO DEL COMPONENTE AMBIENTAL Y MATRIZ DE INTERACCION. 26

5.2.4 EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE OPERACION Y

CONSTRUCCION.

28

VI. MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCIÓN DE IMPACTOS 32

6.1 CARACTERISTICAS DE LAS MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECION 32

6.2 PROGRAMA DE CONTROL Y MONITOREO 36

6.3 PLAN DE RELACIONAMIENTO CON LA COMUNIDAD 36

VII PLAN DE ABANDONO 39

7.1 PLAN DE ABANDONO TOTAL 40

7.2 PLAN DE ABANDONO PARCIAL 41

7.3 PLAN DE CESE TEMPORAL DE ACTIVIDADES 42

7.4 CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO 42

VIII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 42

IX ANEXOS 44

9.1 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO 44

9.2 RELACION DE PROFESIONALES QUE ELABORARON LA DECLARACION DE IMPACTO

AMBIENTAL

45

9.3 PLANO DE DISTRIBUCIÓN, UBICACIÓN DE PUNTOS DE MONITOREO DE EMISIONES

GASESOSAS

46



LISTA DE CUADROS

1 TIPO DE PRODUCTOS POR Nº DE TANQUE Y COMPARTIMIENTO 05

2 DISTRIBUCION DISPENSADORES EN LA ACTUALIDAD. 05

3 TIPO DE PRODUCTOS POR Nº DE TANQUE Y COMPARTIMIENTO SITUACIÓN FUTURA 05

4 DISTRIBUCION DE DISPENSADORES EN EL FUTURO 6

5 CARACTERISTICAS DE LA ESTACION DE GLP 8

6 ZONIFICACION SISMOGEOTECNICA AL PELIGRO SISMICO DEL DISTRITO DE LA

VICTORIA

17

7 PROBLEMAS AMBIENTALES DEL ENTORNO EN CADA ETAPA 19

3 DESCRIPCION DE LOS PROBLEMAS AMBIENTALES EN EL ENTORNO 16

4 UBICACIÓN EN COORDENADAS DEL GRIFO 18

5 INDICADOR DE CAMBIO DEL COMPONENTE AMBIENTAL 23

6 MATRIZ DE INTERACCIÓN DE COMPONENTES AMBIENTALES Y SOCIALES CON CON LAS

ACTIVIDADES RELACIONADAS AL PROYECTO

24

7 CRITERIOS DE EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES 27

8 PROBLEMAS AMBIENTALES EN LA ACTUALIDAD 21

9 INDICADOR DE CAMBIO DEL COMPONENTE AMBIENTAL 27

10 MATRIZ DE INTERACCIÓN DE COMPONENTES AMBIENTALES Y SOCIALES CON LAS

ACTIVIDADES RELACIONADAS AL PROYECTO.

28

11 CRITERIOS DE EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES 29

12 RANGOS DE VALOR Y CÓDIGO DE COLOR DE IMPACTOS 31

13 MATRIZ LEOPOLD DE LA ESTACION DE VENTA DE GLP 31

14 MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION, CORRECION TRABAJO PRELIMINARES 32

15 MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION, CORRECION ETAPA DE CONSTRUCCION 32

16 MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION, CORRECION ETAPA DE OPERACION 35

17 CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL EN LA FASE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN 35

18 UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE 36

19 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ANUALES. 40

20 CRONOGRAMA DE PLAN DE ABANDONO 43



DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL PARA UN ESTABLECIMIENTO DE VENTA DE GLP

MERRILL PERU ENTERPRISES SAC

I .- DATOS GENERALES

II.- DESCRIPCION DEL PROYECTO 2.1 INTRODUCCIÓN DESCRIPCION DEL PROYECTO El presente proyecto de construccion y operacion de la estacion de servicio de venta de GLP

contempla lo siguiente:

Isla de despacho de GLP (Isla Nº 5) con dos dispensadores y una mangera por cada

dispensador.

Instalación, Montaje, Operación de la Estación de venta de GLP.

El alcance del proyecto contempla excavacion y nivelacion del area para dar lugar al nuevo

Recinto Almacenamiento de GLP

RAZON SOCIAL DEL TITULAR DEL PROYECTO MERRILL PERU ENTERPRISES SAC

NOMBRE DEL PROYECTO CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE UN

ESTABLECIMIENTO DE VENTA AL PÚBLICO

DE GLP

UBICACIÓN EL PROYECTO JR. ABTAO 784 ESQUINA JR. HIPOLITO

UNANUE

DISTRITO LA VICTORIA

PROVINCIA Lima

ÁREA DEL TERRENO 1690.00 m2

REPRESENTANTE LEGAL SR. SANCHEZ FLORES GUILLERMO

PROPIETARIO SR. SANCHEZ FLORES GUILLERMO

TELEFONO 4234577

Nº DE REGISTRO OSINERGMIN 45439-050-121112



La Estación de servicioMERRILL PERU ENTERPRISES SAC se encuentra ubicado en el jr. Abtao

784 esquina jr. Hipolito Unanue Distrito de La Victoria-Lima, actualmente dicha Estación cuenta

con cuatro tanques de combustible liquidos y son las siguientes:

SITUACION ACTUAL Cuadro 01: Tipo de productos por Nº de tanque y compartimiento

Nº Tanque Nº

compartimiento Descripción Capaciada

1 1 D1 4000 Gal.

2 GASOHOL 95 4000 Gal.

2 1 GASOHOL 90 8000 Gal.


4 1 DIESEL B5 S-5 8000 Gal.

Fuente: Listado de consumidores de hidrocaruros liquidos Osinerming.

Cuadro Nº 02: Distribucion dispensadores en la actualidad.

Isla Nº

Nº iIslas Nº

Dispensadores Productos

Mangueras por

Producto situación

1 1 1 G90/G95/G97/

DB5 2

EN FUNCIONAMIENTO

2 1

1 G90/G95/G97/

DB5 2

EN FUNCIONAMIENTO

3 1

1 G90/G95/G97/

DB5 2

EN FUNCIONAMIENTO

4 1 1 G90/G95/G97/

DB5 2

EN FUNCIONAMIENTO

SITUACION FUTURA CUADRO Nº 03.-Tipo de productos por Nº de tanque y compartimiento situación futura

Nº Tanque Nº

compartimiento Descripción Capaciada

1 1 D1 4000 Gal.

2 GASOHOL 95 4000 Gal.





4 1 DIESEL B5 S-5 8000 Gal.

6 1 GLP 3500 Gal

RCA (16 tanques) GNV 2000 litros

Cuadro Nº 04: Distribucion dispensadores en el futuro

Isla Nº

Nº iIslas Nº

Dispensadores

Productos

Mangueras por

Producto Situación

1 1 2 GNV 4 EN TRAMITE



4 1 2 DB5/G90/G95/G97 4 EN

FUNCIONAMIENTO

5 1 2 GLP 4 EN TRAMITE

La presente Declaración de Impacto Ambiental describirá las características precisas de la

implementación de un sistema de suministro de GLP en todas sus etapas, construcción, operación,

mantenimiento, indicando aquellos aspectos que podrían causar Impacto Ambiental. En este

documento, se analizará la influencia física y sociocultural que se tendrá en el medio ambiente, en la

determinación de implementar un sistema de suministro de GLP por medio de dispensadores.

Así también, este documento incorpora medidas orientadas a prevenir y/o mitigar impactos

ambientales, riesgos ambientales, para que finalmente la implementación no implique un riesgo a la

salud y seguridad humana.

2.2 OBJETIVOS

Cumplir con la legislación ambiental vigente contenidas en el Reglamento para la protección

ambiental en las actividades de Hidrocarburos.

Determinar las medidas de protección y mitigación de la instalación, construcción y operación

del proyecto, para alcanzar un desarrollo sostenido.

Caracterizar el aspecto físico, económico y cultural, considerando que es la base para

diagnosticar la situación ambiental del entorno del proyecto.



2.4 MARCO LEGAL

Las normas legales ambientales para las actividades de hidrocarburos están conformadas por las leyes

y reglamentos siguientes:

Ley Orgánica de Hidrocarburos Nº 26221, que norma las actividades del sector hidrocarburos

en el territorio nacional.

Ley Nº 26734 – Ley del Organismo Supervisor de Inversión en Energía – OSINERG

D.S. 057-2008- EM “Reglamento de Comercialización de Gas Natural Comprimido (GNC) y

Gas Natural Licuefactado (GNL)”.

D.S. 043 -2007-EM “Reglamento de Seguridad para la Actividades de Hidrocarburos y

modifican diversas disposiciones”.

D.S 063-2005-EM “Dictan Normas para promover el Consumo Masivo de gas natural. D.S 063-

2005-EM “Dictan Normas para promover el Consumo Masivo de gas natural.

Resolución de consejo directivoOSINERGMIN Nº 143-2010-OS-CD

Resolución de consejo directivo OSINERGMIN N° 083-2010-OS/CD

Resolución ministerial RM-546-2012-MEM/DM Aprueban termino de referencia para estudios

de impacto ambiental de proyectos de inversión con características comunes o similares en el

subsector hidrocarburo.

Decreto supremo Nº 019-2009-MINAM – Aprueban el reglamento de la ley Nº 27446. Ley del

sistema nacional de evacuación de impacto ambiental.

Decreto supremo Nº 024-2007-EM – Modifican l Art. 24º y anexo 6 del reglamento para

protección ambiental en las actividades de hidrocarburo, aprobado por D.S. Nº 015-2006-EM

Decreto supremo Nº 009-2007-EM – Modifican la octava disposición complementaria del

reglamento aprobado por el D.S. Nº 015-2006-EM

Decreto supremo Nº 065-2006-EM – Modificación de algunos artículos del reglamento para la

protección ambiental en las actividades de hidrocarburo.

Decreto supremo 015-2006-EM – Aprueban reglamento para la protección ambiental en las

actividades de hidrocarburo, deroga DS-046-93-EM

Decreto Supremo Nº 030-98-EM “Reglamento para la Comercializaciónn de Combustibles

Líquidos y su Modificatoria aprobada con D.S. Nº 045-2001-EM.

Decreto Legislativo Nº 613 “Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales”.

Decreto supremo Nº 003-2008-MINAM – Aprueban estándares de calidad ambiental para aire.



Decreto supremo Nº0 09-2007-EM – Aprueban estándares nacionales de calidad ambiental

para agua.

Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento el D.S. Nº 057-2004-PCM

Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM Reglamento de estándares nacionales de calidad

ambiental para ruido.

Decreto Supremo Nº 074-2001-PCM Reglamento de estándares nacionales de calidad

ambiental del aire.

Decreto Supremo Nº 037-2008-PCM Establece Limites Máximos Permisibles de Efluentes

Líquidos para el subsector hidrocarburo.

2.5 JUSTIFICACIÓN DE LA DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Se Justifica la elaboración de la declaración de impacto ambiental (DIA) en la construcción,

operación de la “Estación de Servicios de GLP”, por qué el proyecto de inversión es susceptible de

generar impactos ambientales poco significativos y además por lo establecido en el Anexo 6 del

D.S 015-2006 “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos”.

Donde se establece el Instrumento de Gestión Ambiental por actividad ubicándose en la etapa de

comercialización.

Estación de Servicio de GLP Vehicular, genera impactos poco significativos y que utilizan como

instrumento de gestión ambiental al DIA, y se presentan a la Dirección General de Asuntos

Ambientales Energéticos (DGAAE) del Ministerio de Energía y Minas, para su evaluación.

2.6 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO DE LA ESTACIÓN DE SERVICIO:

El proyecto trata sobre ESTABLECIMIENTO DE VENTA AL PÚBLICO DE GLP VEHICULAR el

cual consiste en un área destinada para el almacenamiento de GLP en un recipiente a presión, la

característica se detalla en el siguiente cuadro:

CUADRO Nº 5: CARACTERISTICAS GENERALES DEL PROYECTO

ÁREA

Destinado a la recepción, almacenamiento y despacho de GLP.

PINTADO

Utilización de pintura Coaltar c+200 UBICACIÓN Y EMPLAZAMIENTO DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE GLP Orientados en el sentido de circulación de salida hacia la vía pública, la posición de los vehículos se encuentra paralela a la isla, la distribución de la isla está a más de 6.0 m del tanque de GLP. Muros divisorios con la vecindad con paredes de mampostería de 3 metros de altura como mínimo.



Zona de riesgo

En el diseño Las cabeceras de la isla en ambos extremos cuenta con protecciones mecánicas, de fierro, contra choques, las que se destacarán con pintura de fácil visibilidad. La cual dichas protecciones debe resistir impactos a una velocidad de 10 km/h. Su altura no será inferior a 1 metro medida a partir del nivel del piso del carril de carga. Las distancias o zonas de riesgo están de acuerdo al Código Eléctrico Nacional.

Tuberias

El espesor minimo de la tuberia de acuerdo a las presiones de diseño respectivas y los requerimientos de la norma ANSI/ASME B31.1 o ANSI/ASME B31.3 o una norma tecnica equivalente. Se utilizara tuberias de acero sin costura apta para operar a presione mayores de 100PSI La distancia minima entre tuberias enterradas para otros servicios es igual o superior a los 30 cm del cruce en paralelo.

Valvulas y accesorios

Las valvulas y accesorios son de acuerdo a la presion de operacion del sistema, estos accesorios no son de hierro fundido son de acero y bronce( forjado).

Caracteristicas de las instalaciones para el venteo El diametro de salida de la conexion del dispositivo de venteo, sera mayor que el diametro de la entrada de la valvula con el proposito de no restringir el flujo de salida de este dispositvo, se instalaran entre el bloqueo y el elemento a proteger y tendra un caudal no menor de 110% del maximo caudal de trabajo.

Parada de emergencia.

Contara con pulsadores de parada de emergencia de restitucion manual distribuidos en el predio de la estacion. Ademas del dispensadores y bloqueo de las valvulas de corte, producira el corte total de la energia electrica a todo otro equipo o elemento relacionado. Surtidor El surtidor tendran una valvula de mando y un elemento que permita el sosten de la manguera cuando no esta en carga,con un sistema del bloqueo por exceso de flujo que estara ubicado inmediatamente aguas arriba de la manguera de depacho.

Ensayos en las instalaciones Se realizara: Prueba de Resistencia, hermeticidad , la prueba es de acuerdo a 1.5 veces la presion de operacion. La presion mínima recomendada en la prueba de hermeticidad para tuberia de GLP vapor es de 250 PSI. Se presentara un protocolo de prueba a la entidad competente especificando las caracteristicas del fluido, caracteristicas del manometro, cilcos, cantidad, tiempo, , hermeticidad, tiempo de duracion de la prueba y presion.

III. SELECCIÓN DEL ÀREA

El área ha sido seleccionada considerando el aumento de la demanda de los vehículos

convertidos a uso de GLP.

El área de influencia indirecta del proyecto es parte de la zona central del distrito de La Victoria,

es donde los impactos trascienden el espacion fisico del proyecto y su infraestructura asociada,

RADIO DE GIRO

Mayor de 6.5 metros para vehículos menores a 3,5 toneladas de PBV.

DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD

Se encuentran a mas de 50m de lugares de conglomertación pública. A mas de 12 m de estasciones electricas. La ubicación de la isla con respecto a la vereda publica es de 4.6m como minimo.



area cercana a la estacion donde los impactos sera el aumento de unidades vehiculares que

corresponde al Jr. Abtao.

El área de influencia directa del Establecimiento de Venta al Público de GLP incluye la zona

donde se ejecutará la obra; además para caracterizar el ámbito natural de su influencia se ha

delimitado un área, que denominamos área de estudio directa, la misma que debe ser suficiente

para establecer las principales características naturales (factores biológicos, físicos y socio -

culturales) del lugar, y la zona de influencia directa que comprende los alrededores del área del

proyecto hasta un radio de 150 metros a la redonda.

El área cumple con todos los requisitos y distancias mínimas requeridas para la instalación de un

Sistema de Recepción, Almacenamiento y Despacho de GLP para uso automotor. El área total

del establecimiento es de 1690.00m2. La altitud promedio es de 148 m.s.n.m.

Cabe precisar, sin embargo, que existen una serie de criterios para la selección de los productos

a comercializar, dichos criterios tienen clasificaciones que se generan de acuerdo a la tipología

de los mismos, así tenemos los siguientes criterios:

A nivel de Infraestructura Urbana:

En la zona no existe el servicio de venta de GLP por consiguiente mejorara la infraestrucutra

urbana en el distrito, así mismo en el distrito se encuentra en un proceso de mejora de la

infraestructura vial, Edificios urbanos, incremento de nuevos centros comerciales por las

diferentes arterias de la ciudad.

A nivel de Equipamiento Urbano:

De lo mencionado anteriormente se desprende que se está incrementando con un nuevo servicio

el equipamiento urbano de la ciudad con el incremento de areas verdes, colegios, estaciones de

servico en la venta de GLP, centros de diversion como el Circuito Magico de las Aguas, Estadio

Nacional y de Matute, entre otros en la periferia de los distritos de Jesus Maria Lince, Breña, de

las cuales toman como ruta la Sebastian Barranca, Isabel La Catolica ,Manco Capac y 28 de

Julio.

A nivel de Áreas o Polos de Desarrollo:

Nuestro proyecto se está ejecutando en una zona o área de desarrollo a nivel distrital con un

auge de desarrollo en crecimiento por toda la avenida Manco Capac, 28 de Julio y la avenida

Iquitos que son básicamente Centros comerciales, cadena de restaurantes y empresas de

transporte.

A nivel de Factibilidad Topográfica:



El área donde se desarrollará el proyecto es plana los accesos y el ancho de las avenidas son las

adecuadas para el ingreso y salida de vehículos.

A nivel de Accesibilidad:

La ubicación de la estación de servicio es de total accesibilidad a los usuarios ya que se está

ejecutando sobre una vía de importancia a nivel urbano, el flujo de autos promedio es de 1400u/h

en horas punta, los ingresos a la estación de servicio es por el Oeste a Este por el Av. Bauzate y

Meza y por el Norte a Sur por la Calle. Renovación.

A nivel de los Posibles Impactos Ambientales que se puedan generar:

- El GLP por ser un combustible con baja emisión de contaminantes disminuye los posibles

impactos ambientales en un área urbana, en la cual se ejecutará el proyecto.

IV. CARACTERISTICAS DEL ENTORNO 4.1 AMBIENTE FÍSICO 4.1.1 GEOLOGÍA

La zona de estudio se asienta sobre rocas de diferente naturaleza y edad, con características físicas y

mecánicas diferentes que a continuación se describen.

Sismicidad.

Las ciudades de Lima y Callao en la que se incluye al distrito de la Victoria, ha sido sometido a una

serie de sismos de gran intensidad, durante los cuales en múltiples oportunidades han sufrido

cuantiosos daños materiales y pérdidas de vidas humanas. La principal fuente generadora de eventos

sísmicos que afectan esta región es la zona de subducción, definida por la interacción de la Placa de

Nazca y la Placa Continental. Esta fuente puede generar eventos de gran magnitud, los que, según la

historia sísmica, en la zona de la costa central pueden alcanzar los 8.2 grados en la escala de Richter.

Asimismo; la relativa proximidad de la fuente sismogenética hace que la intensidad del movimiento

sísmico sea bastante considerable en la zona urbana. Los efectos de estos movimientos telúricos se

ven incrementados por las diferentes condiciones de sitio que se presentan en los distritos que

conforman la gran Lima Metropolitana, tal como se ha podido observar durante la ocurrencia de

terremotos pasados tales como, lo ocurrido el 17 de octubre de 1966, 31 de mayo de 1970 y el del 03

de octubre de 1974 por mencionar alguno de ellos, donde las zonas de mayores daños se han

localizado en los distritos de Chorrillos, Barranco, La Molina, La Punta y El Callao.

Características geológicas y geomorfológicas de la zona de estudio

El Distrito de la Victoria se ubica en la parte central de Lima Metropolitana, colindante con el Cercado

de Lima. El Distrito tiene un área de 8.74 km2 limita al norte con el Distrito delRimac y Cercado de Lima



por el este con San Luis, por el Sur con los distritos de Lince y Jesus Maria, y por el Oeste con el

distrito de Breña.

Según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (2007), el Distrito tiene una población cercana

a 230,063 habitantes cuyas viviendas están edificadas sobre areas planas terrazas fluviales

provenientes del transporte . En la parte centro-este, el distrito se levanta sobre depósitos coluviales

mientras que, en su extremo Este, se encuentra rodeado por afloramientos intrusivos que conforman el

batolito de Lima. En la actualidad, existe una densa población por el auge comercial que existe en el

distrito.

FIGURA 1: CARACTERISTICAS GEOLOGICAS DE LA ZONA DE ESTUDIO

Figura 2.- Visita de la geomorfología y tipos de vivienda presentes en el distrito de la Victoria. En el extremo superior, se observa una vista panorámica del distrito donde sobresalen las viviendas asentadas en las laderas de los lomeríos y en el extremo inferior, las ubicadas en zonas planas o de poca pendiente existentes en el distrito.



A.- GEOLOGÍA LOCAL

Los afloramientos rocosos existentes en el área del distrito de la Vicotiria son de origen ígneo

de Naturaleza granítica que afloran en las inmediaciones de la Via Expresa y en el extremo

oriental del distrito.

El distrito de la Victoria está conformado mayormente por suelos gravosos rodean a los

afloramientos rocosos, depósitos de origen coluvial y otras planicies rellenadas por depósitos

aluvio-fluviales.

FIGURA 2: VIA EXPRESA DISTRITO DE LA VICTORIA

B.- GEOMORFOLOGÍA LOCAL

Los rasgos geomorfológicos del Distrito de la Victoria describen la presenciade una planicie aluvional

donde se emplaza gran parte de las edificaciones del Distrito, la unidad de cerros y colinas que

conforman el batolito intrusivo que contornea la planicie aluvial, conformando una terraza fluvial

aledaña y depósitos coluviales adyacentes a los cerros colindantes.



FIGURA 3: VISTA PANORÁMICA DEL DISTRITO DE LA VICTORIA ASENTADO SOBRE AMPLIA PLANICIE ALUVIONAL.



C.- ASPECTOS GEOTÉCNICOS

El tipo de suelo predominante es el GM compuesto por gravas medias compactas con matriz arenosa y

pocos limos que corresponden a materiales de origen aluvial, por su cercanía al cauce del río Rímac.

Sobre este suelo se asientan las principales edificaciones del Distrito.

El segundo tipo de suelo que se encuentra es el GP que corresponde a gravas pobremente gradadas

con clastos sub-angulosos y poca presencia de finos provenientes de materiales coluviales en las

inmediaciones de afloramientos rocosos intrusivos en la zona.

La Napa Freatica del distrito d ela Victoria es de 100 metros de acuerdo al informe presentado por la asociacion

internacional de hidreologos Grupo Peruano y el servicio de agua potable Sedapal año 2002.”Evaluación del

acuífero de Lima (Perú) y medidascorrectoras para contrarrestar la sobreexplotación”

CUADRO 6: ZONIFICACION SISMOGEOTECNICA AL PELIGRO SISMICO DEL DISTRITO DE LA VICTORIA

En base al análisis granulométrico y los ensayos de corte directo, ha sido posible calcular la capacidad

portante de los suelos en el Distrito de la Victoria y los resultados obtenidos varían entre 4.39 kg/cm2 -

20.22 kg/cm2.

4.2 AMBIENTE BIOLÓGICO

4.2.1 ECOSISTEMA TERRESTRE

Dentro del área del Proyecto no se han identificado hábitats sensibles específicos; no existen dentro

del lugar parques, reservas u otras áreas de preservación. La información disponible relacionada con la

flora y fauna en el área del proyecto, indica que no existen hábitats sensibles con respecto a las

especies raras o en peligro de extinción, por ser una zona urbana y la existencia de negocios. Las

características ambientales de esta zona de vida, son:

A.- CLIMA

El clima de la ciudad resulta especialmente particular dada su situación. Combina una práctica

ausencia de precipitaciones, con un altísimo nivel de humedad atmosférica y persistente cobertura

nubosa. Así, sorprende por sus extrañas características a pesar de estar ubicada en una zona tropical



a 12 grados latitud sur y casi al nivel del mar. La costa central peruana, muestra una serie de

microclimas atípicos debido a la influyente y fría corriente de Humboldt que se deriva de la Antártida, la

cercanía de la cordillera y su ubicación geográfica, dándole a Lima un clima subtropical, fresco,

desértico y húmedo a la vez.

Se puede decir, que tiene un clima tibio sin excesivo calor tropical ni fríos extremos que requieran tener

calefacción en casa, a excepción de muy pocos inviernos. La temperatura promedio anual es de 18,5 a

19 °C, con un máximo estival anual de unos 26 °C. Los veranos, de diciembre a abril, tienen

temperaturas que oscilan entre los 24 y 20 °C. Solamente cuando ocurre el Fenómeno del Niño, la

temperatura en la estación de verano puede superar los 31 °C. Los inviernos van de junio a mediados

de septiembre, con temperaturas que oscilan entre los 19 y 12 °C, siendo 8,8 °C la temperatura más

baja comprobada históricamente. Los meses de primavera y otoño (septiembre, octubre y mayo),

tienen temperaturas templadas que oscilan entre los 23 y 17 °C.

Por otro lado, la humedad relativa es sumamente alta (hasta el 100%), produciendo neblina persistente

de junio a diciembre hasta la entrada del verano cuando las nubes son menores. Es soleado, húmedo y

caliente en los veranos (diciembre-abril), nuboso y templado en los inviernos (junio a septiembre). La

lluvia es casi nula. El promedio anual es de 7 mm

Los vientos de acuerdo a las observaciones y datos proporcionados por el SENAMHI, la dirección

predominante del viento en la zona es de Oeste a Este, con una velocidad promedio de 2- 2.5 km/hr.

B.- FLORA Y FAUNA

La flora y la fauna del área es restringida en relación a las características ecológicas de tipo desértico

desecado subtropical; las escasas precipitaciones del medio hacen casi imposible que en el área exista

flora o fauna naturales. El entorno biológico está caracterizado por la presencia de plantas y animales

domésticos propios de las zonas. La existencia de vegetación es limitada porque el area de trabajo

esta construida la zona se encuentra urbanizada, presenta limitaciones por ser el lugar conglomerada

de habitantes, no existen ninguna forma de vida notoria en forma silvestre, esta se representa solo por

los roedores e insectos.

4.3 AMBIENTE SOCIOECONÓMICO

El área donde se circunscribe la estacion de servicio Merrill Peru Enterprises SACes una zona

urbanizada, que actualmente no sufre problemas con los servicios básicos de agua y desagüe, y

tampoco con los otros servicios. Las actividades económicas que se suceden en el entorno del

proyecto, a 500 metros alrededor, son de tipo comercial, Urbanizaciones, servicios de transporte

público y privado entre otros.



En términos globales, el nivel de ingreso económico de los pobladores se puede calificar de nivel B y C.

En el sector del proyecto no existen restos arqueológicos.

4.4 AMBIENTE CULTURAL

El flamante barrio limeño se asienta sobre la antigua Villa Victoria que se vincula al nombre de pila de

la esposa del Presidente José Rufino Echenique, doña Victoria Tristán, en cuyo honor la elegante casa

de campo familiar pudo ser denominada con anterioridad a la celebración "Baile de la Victoria" que

organizó el citado Presidente para festejar su elección, el 15 de octubre de 1853 y cuya fastuosidad es

relatada en lasTradiciones Peruanas de Don Ricardo Palma, quedando el nombre grabado en la

memoria de los limeños.

El constructor Enrique Meiggs fue quien, por encargo del Gobierno, realizó los trazos urbanísticos del

nuevo poblado, después de haber dirigido el derrumbe de las viejas murallas que rodeaba el Cercado

de Lima construidas en la época de la colonia. En la construcción de calles y veredas intervinieron la

Compañía Urbanizadora de Mariano Felipe Paz Soldan y la Compañía Urbanizadora La Victoria.

El Ingeniero Luis Sada trazó el plano a partir de la Avenida Circunvalación (hoy Avenida Grau), hasta el

límite con el Ferrocarril a Chorrillos por el Oeste y el río Huatica por el Este.

Proyectado a convertirse en el verdadero centro de la capital se crea el distrito de La Victoria el 2 de

febrero de 1920, mediante Resolución Suprema. El 7 de febrero de 1920, Don Juan Carbone fue

nombrado como su primer Alcalde; cristalizándose definitivamente la creación del distrito el 16 de

agosto de 1921 mediante la Ley 462 promulgada por el Presidente de la República Augusto B. Leguía.

4.5.-DESCRIPCION DE LOS PROBLEMAS AMBIENTALES EN EL ENTORNO CUADRO Nº 7: PROBLEMAS AMBIENTALES DEL ENTORNO EN CADA ETAPA

COMPONENTE AMBIENTAL

ETAPA INDICADOR DE

CAMBIO EFECTOS

AIRE

CONSTRUCCION ALTERACION DE LA CALIDAD DE

AIRE

Se refiere a efectos ambientales tales como: Generación e polvo y material particulado (PM10), Emisiones atmosféricas y fuentes móviles (Gases de combustión de vehículos de transporte y equipos) y emisiones atmosféricas de fuentes fijas (NO2, SO2 y CO).

OPERACION ALTERACION DE LA CALIDAD DE AIRE

Incremento de unidades móviles para la carga de combustibles en el grifo en un 60 %. Incremento de emisiones de CO2 y polvo.



RUIDO CONSTRUCCIÓN INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO

Aumento del ruido en forma momentánea por la habilitación del nuevo recinto y la construcción de las obras mecánicas y civiles.

SUELO Y GEOFORMAS

CONSTRUCCIÓN ALTERACIÓN DE LA ESTRUCTURA DEL SUELO

Asociada a efectos tales como : Mezclas de horizontes y compactación delos horizontes superficiales que pueden existir

CONSTRUCCIÓN ALTERACIÓN DE LA CALIDAD FÍSICO-QUÍMICA

El suelo puede ser afectado por derrames accidentales de hidrocarburos (tales como combustibles, grasas y aceites) u otras sustancias asociadas con descargas que deterioren la calidad del recurso.

CONSTRUCCIÓN ALTERACIÓN DE GEOFORMAS

Está relacionada con el cambio de las formas del terreno ocasionada por actividades de corte y relleno durante la fase de construcción.

Social

OPERACIÓN MOLESTIAS A LA POBLACIÓN

Incremento de unidades móviles en el grifo en un 10%

CONSTRUCCIÓN MOLESTIAS A LA POBLACIÓN

Afectación a la población que habita en las áreas próximas a las vías por donde se transportaran y movilizaran los equipos, maquinarias, insumos y el personal requeridos por el proyecto. Asimismo, se refiere al aumento del flujo de maquinaria pesada.

CONSTRUCCIÓN

INTERRUPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

Está relacionado con la afectación de las condiciones de transitabilidad y daños en el área de transito dentro del grifo que impidan el flujo vehicular normal de las vías.

Económico CONSTRUCCIÓN GENERACIÓN DE EMPLEOS

Demanda de trabajadores (Calificados y no calificados) que el proyecto tendrá a lo largo del proceso de construcción y operación.



CUADRO Nº 8: PROBLEMAS AMBIENTALES EN LA ACTUALIDAD


Elementos

AIRE

Generación de polvo y material particulado (PM10) por el tránsito de unidades vehiculares por todo el Jr. abtao y Jr.

Hipolito Unanue, este efecto es mínimo debido a que el área se encuentra asfaltada. Contaminación por polvo por obras inconclusas. Gases de combustión de vehículos por el Jr. abtao, en consecuencia generación de. (NO2, SO2, CO, CO2).

Incremento de unidades móviles para la carga de combustibles en el grifo en un 60 %. Incremento de emisiones de CO2 y polvo.

RUIDO Incremento del ruido generado por unidades vehiculares que transitan en la Avenida 28 Julio y la Avenida Manco Capac.

Asimismo hay acumulación de basura en distintas arterias que están alrededor del grifo. No existen áreas verdes cercanas al grifo.

4.6.- ÁREA DE INFLUENCIA La estación de servicio Merrill Perú Enterprises SAC se ubica en el Jr. Abtao Nº 784 -Esq con Jr

Hipolito Unanue, Distrito de La Victoria Provincia y departamento de Lima., se encuentra en un lugar

de bastante circulación vehicular donde transitan vehículos públicos y particulares que se encuentran

de paso por dicha arteria, y se encuentra conectados con los distritos Breña, Cercado de Lima, Jesús

María, La Victoria, y alrededores del área de influencia directa.

Para caracterizar el ámbito natural de influencia de la estación de servicio se ha delimitado un área,

que denominamos área de estudio directa, la misma que debe ser suficiente para establecer las

principales características naturales (factores biológicos, físicos y socio - culturales) del lugar, y la zona

de influencia directa que comprende los alrededores del área del proyecto.



4.7.- TIPO DE ZONIFICACIÓN Tipo de zonificacion :Comercial Zonal FIGURA 4: CROQUIS DE UBICACIÓN DE LA ESTACION DE VENTA DE GLP



FIGURA Nº5. CROQUIS DE UBICACIÓN DE LA ESTACION DE VENTA DE GLP



V. IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS

5.1 IDENTIFICACIÓN DE ACTIVIDADES EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

La identificación de los impactos potenciales se basó en la interacción entre las actividades

relacionadas con los cambios introducidos en el diseño del proyecto y el estado de los componentes

ambientales en el área donde se implementará el proyecto de construcción de la estación de venta

GLP.

ACTIVIDADES DEL PROYECTO

A continuación se describen las actividades de construcción y operación de la estación de venta de

GLP con los cambios introducidos al diseño de la estación de servicio original.

ETAPA PRELIMINAR

A.- Traslado de equipos y materiales a la obra.

B.- Trazado.

CONSTRUCCIÓN

A.- Construcción del recinto de almacenamiento GLP.

Comprende todas las actividades de construcción necesarias para conformar los accesos al recinto,

tales como nivelación del área, zanjado y construcción del dique

B.- Construcción de la Isla Nº 5 de GLP.

Comprende la construccion de las losas donde se encontraran los surtidores, sistema de tuberias,

elementos de proteccion de los surtidores y techos.

C.- Instalación de equipos

Comprende la instalacion de un tanque para GLP, elementos del sistema neumatico, etc.

E.- Instalacion de tuberias

Comprende las actividades de zanjado, transporte de materiales, soldadura, pruebas de hermeticidad

etc.

F.- Instalacion del sistema electrico.

Se refiere a todas las actividades necesarias para la instalaciones electricas desde el zanjado hasta la

puesta en marcha delos equipos.

OPERACION

A.- Funcionamiento de las actividades de la estacion de servicio de GLP

Se refiere a las actividades necesarias paa el funcionamiento del grifo como activacion del sistema de

bombeo de expendio del GLP a las unidades moviles entre otras.



OTRAS CONSIDERACIONES

Los radios de giro reglamentarios para el Gasocentro es mayor de 14 metros lo que permite se

satisfagan los desplazamientos de automóviles, camionetas y vehículos ligeros, y vehículos pesados.

Instalaciones electromecánicas.

Los trabajos a realizar en el sistema de Recepción, Almacenamiento y Despacho de GLP (Gasocentro)

incluyen la instalación de una tubería de acero al carbono sin costura del tipo SCH 80 que se juntara

con la red de tuberías que se distribuye GLP a los Surtidores. Estas tuberías de diámetro menor a 2”;

los accesorios (codos, tees, etc.) serán también de acero al carbono, ASTM-A-105 y dimensiones

según ANSI/ASME B16.9 o B16.11.- Las zanjas para el tendido deberán ser excavadas hasta una

profundidad de 0.60 m como mínimo.- Esta red de tuberías conectará el tanque al dispensador llevando

el GLP.- Las válvulas serán montadas entre bridas de acero al carbono ANSI 300, con cara resaltada

material ASTM A-105 y dimensiones según ANSI B 16.5. Las bridas tendrán empaquetaduras “fire

safe” y se unirán por medio de espárragos de material ASTM A 193.

Sistema de “puesta a tierra”

Todos los equipos eléctricos tendrán conexión a tierra para descarga de la corriente estática y

dinámica.

La varilla a tierra será de cobre de 20 mm de diámetro y de 2.5 m de longitud y se hincará en toda su

longitud, en forma que el extremo superior de la varilla quede a 15 cm por debajo de la superficie del

terreno.

Tanque para el gasocentro.

El G.L.P. se almacenará en 01 tanque cilíndrico horizontal soterrado pues la napa freática en la zona

se encuentra a 90 metros (fuente- AMSA Consultores, 1999. Evaluación del acuífero de Lima) El

volumen del tanque es de (3,500 galones).

El tanque será fabricado de acero al carbono, según la norma ASTM A-285C, y las conexiones entre

bomba y tanque se efectuaran con materiales adecuados de acero al carbono. Los accesorios serán

instalados de acuerdo a la NFPA 58 y 59, las tuberías serán de acero al carbono, calidad ASTM A-106,

Grado B, SCH 80, según Normas ASME/ANSI B.31.4., dichas tuberías serán probadas

hidrostáticamente a 1. 5 veces la presión de diseño.- El tanque será probado neumáticamente a 375

psi.



Sistema de transferencia del camión cisterna al tanque de almacenamiento de GLP.

Los accesorios del tanque llevan válvulas de exceso de flujo en todas las salida y de “check swing” en

las entradas, de acuerdo al requerimiento del Gasocentro.

El punto de descarga cuenta con una válvula de desconexión rápida (pull away) y una válvula de cierre

de emergencia (schut off).

Las dimensiones y características del tanque de almacenamiento de GLP son:

Capacidad Nominal : 3,500Glns.

Norma de Fabricación : Div. 1 – Sección VIII del Código ASME

Cilíndrico Vertical de cabezales esféricos.

Longitud del tanque : 3,550mm.

Diámetro del tanque : 2,500mm.

Superficie del tanque : 27.88m²

Espesor del cuerpo : 16.00mm – SA 612

Espesor de las tapas : 8.00mm – ASTM A36

Presión de diseño : 250psi – 17Kg/cm²

Presión Prueba Hidrostática : 325psi – 22.85Kg/cm²

Prueba Radiográfica : 100%

Factor de soldadura : 1 (ASME Sección VIII – Tabla UW-12)

El tanque de almacenamiento de GLP contará con los siguientes accesorios e instrumentos de

seguridad:

Indicador de punto alto de llenado.

Indicador de nivel.

Manómetro.

Termómetro.

Válvula de seguridad.

Válvulas de exceso de flujo en todas las salidas del producto.

Conexiones de llenado.

Conexiones de retorno de bomba.

Conexiones para salida de bomba a dispensadores.

Conexiones para retorno a dispensadores.

Válvula de emergencia (SCHUTT OFF) en la línea de llenado.

Dique de contención.



5.2 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

5.2.1 ETAPA DE CONSTRUCCION

A. IMPACTO NEGATIVO

DESECHOS DOMESTICOS E INDUSTRIALES Y MATERIAL DE DESMONTE.

Desechos Domésticos: Papeles, cartones, bolsas (galletas, helados), envases y latas (gaseosas)

proveniente de las oficinas y servicios higiénicos. El volumen estimado de residuos de tipo doméstico

es de 1 kg/día.

Desechos Industriales: Sólo se genera en pequeña cantidad los residuos por la limpieza de derrame

por combustible. Es importante indicar que se generaran residuos industriales por ejemplo: trapos

impregnados con combustibles, latas de grasas, etc. El volumen promedio estimado de residuos de tipo

industrial será de 1 kg/semana.

Material de desmonte: se estima un total de 40.00 m3 de material de desmonte proveniente de

construccion de los recintos, el mismo que será trasladado a una Escombrera autorizada por la

municipalidad de La Victoria o de lo contrario a otros lugares de construcción para su

reaprovechamiento, comercialización como relleno y/o para estabilización del suelo (edificios, barreras

de contención en zona de playas). El traslado y disposición final será efectuada por una Empresa

Prestadora de Servicios (EPS-RS).

Los suelos contaminados (con residuos industriales peligrosos), que serán aproximadamente 0.10 m3.

Para el tratamiento correspondiente y disposicion final de los residuos industriales, en concordancia

con la Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento el D.S. Nº 057-2004-PCM.

La empresa comunicara a la poblacion cuando realicen faenas ruidosas, la cual se revestira con

material acustico desde la etapa de construccion y operacion de la estacion de venta de GLP.

A.IMPACTOS POSITIVOS

Podemos afirmar como impacto positivo el incremento en la necesidad de mano de obra,

generando 10 puestos de trabajo, haciendo hincapié que en ésta etapa se harán las

señalizaciones de acuerdo a las Normas de Seguridad.

Las obras no afectarán la estética del lugar, más por el contrario, la resaltará. Es importante

considerar la adecuada supervisión para lograr eficiencia en las operaciones, debiendo de



enseñarse los modos y medios para atenuar los Impactos negativos al personal que laborará

en las obras.

5.2.2 .- ETAPA DE OPERACIÓN

A.IMPACTO NEGATIVO

EMISION DE GASES, DESECHOS DOMESTICO

Emisión de propano y butano a la atmósfera en el momento del abastecimiento de GLP a los

vehículos.

Generación de residuos sólidos por el mantenimiento de equipos de GLP y Combustibles

Líquidos.

Los gases (CO) que emiten las unidades automotoras.

Emisión de ruidos y vibración por el funcionamiento del compresor.

El Establecimiento de Venta al Público de GLP producirá desechos sólidos en general tales

como los desperdicios de alimentos, cartones, envases descartables, trapos, waipes, arena,

envases de bebidas gaseosas, vidrios, plásticos. El estimado de desechos sólidos que se

producirá de tipo domestico es 4.0 kg/diarios.

Un impacto que se puede generar en la etapa de operación, es la afectación del tráfico

vehicular o peatonal lo cual puede ocasionar obstaculización del tránsito e incomodidad para

los usuarios de la estación y riesgo de accidentes en la etapa de operación.

B IMPACTOS POSITIVOS

El principal impacto es aquel generado en la calidad de vida y economía de la población. La

calidad de vida se ve afectada tanto por el costo económico como por los beneficios

ambientales del uso de estos productos útiles para el parque automotor, mientras que el factor

económico ha sido evaluado desde el punto de vista de generación de empleo tanto directo

como a terceros.

Asimismo podemos afirmar como Impacto Positivo en la etapa de operación se generará 3

puestos de trabajo.

5.2.3 .- INDICADORES DE CAMBIO DEL COMPONENTE AMBIENTAL Y MATRIZ DE

INTERACCION.

En las tablas siguientes se describe los indicadores de cambio para identificar potenciales impactos en

los componentes ambientales, por lo que se utilizarán para facilitar la identificación de los nuevos



impactos potenciales en relación con los cambios introducidos al diseño original de la estación de

servicio de expendio de combustibles.

CUADRO Nº 9: INDICADOR DE CAMBIO DEL COMPONENTE AMBIENTAL


CODIGO INDICADOR DE

CAMBIO EFECTOS

AIRE A-1 ALTERACION DE LA CALIDAD DE AIRE

Generación de polvo Generación de material particulado (PM10) Emisiones atmosféricas y fuentes móviles Emisión de gases(NO2, SO2 y CO) y partículas contaminantes a causa de las obras civiles provenientes de los vehículos automotores pesados.

RUIDO R-1 INCREMENTO DE LOS NIVELES DE RUIDO

Considera el aumento de los niveles de ruido ambiental debido a la interacción de unidades vehiculares pesadas y funcionamiento del equipo de compresión.

AGUA H-1

ALTERACION DE LA CALIDAD DEL AGUA DE LA NAPA FREATICA

Se refiere a la contaminación de la Napa freática en la etapa de construcción por derrames accidentales de combustibles líquidos.

SUELO Y GEOFORMAS

SU-1 ALTERACIÓN DE LA ESTRUCTURA DEL SUELO

Asociada a efectos tales como : Mezclas de horizontes y compactación de los horizontes superficiales que pueden existir.

SU-2 ALTERACIÓN DE LA CALIDAD FÍSICO-QUÍMICA

La calidad física del suelo se relaciona a la erosión superficial ocasionada por fenómenos eólicos o por sedimentos transportados por el agua, o la combinación de ambos. Asimismo, las características químicas del suelo pueden ser afectadas por derrames accidentales de hidrocarburos (tales como combustibles, grasas y fluidos hidráulicos) u otras sustancias asociadas con descargas que deterioren la calidad del recurso.

SU-3 ALTERACIÓN DE GEOFORMAS

Está relacionada con el cambio de las formas del terreno ocasionado por actividades de corte y relleno durante la fase de construcción.

SOCIAL

S-1 MOLESTIAS A LA POBLACIÓN

Afectación a la población que habita en las áreas próximas a las vías por donde se transportaran y movilizaran los equipos, maquinarias, insumos y el personal requeridos por el proyecto. Asimismo, se refiere al aumento del flujo vehicular en las vías adyacentes.

S-2 INTERRUPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

Está relacionado con la afectación de las condiciones de tránsito y daños en la pista en el interior del grifo.

ECONÓMICO

E-1 GENERACIÓN DE EMPLEOS

Se refiere a la demanda de trabajadores (Calificados y no calificados) a lo largo del proceso de construcción y operación



CUADRO Nº 10 :MATRIZ DE INTERACCIÓN DE COMPONENTES AMBIENTALES Y SOCIALES CON LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS AL PROYECTO.

MEDIO COMPONENTE

ETAPAS DEL PROYECTO

ETAPA PRELIMINAR

CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN

Trazad

o

Traslad

o d

e equip

os y

materiales a la

obra

Dem

olició

n d

e pared

es y casas vecinas

Constru

cción d

el recinto

de

almacen

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Construcción de la Isla N

º 5 de GLP

Montaje del recipiente a presion

Hab

ilitación d

e tuberías(zan

jado)

Cab

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a eléctrico)

Instalació

n d

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os eléctrico

s y

neu

mático

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Fun

cion

amien

to d

e los eq

uip

os d

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Desp

acho

de G

LP

FISICO

AIRE A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 RUIDO R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 R-1 AGUA

H-1 H-1

SUELO

SU-1 SU-1

SU-1 SU-1 SU-1

SU-2 SU-2 SU-2 SU-2 SU-2 SU-2

SU-2

SU-3 SU-3 SU-3

SU-3

SU-3

SOCIAL SOCIAL

S-1 S-1 S-1 S-1 S-1 S-1 S-1 S-1 S-1 S-1 S-1

S-2 S-2 S-2 S-2 S-2 S-2 S-2 S-2 S-2

ECONÓMICO

E-1 E-1 E-1 E-1 E-1 E-1 E-1

E-1

5.2.4 EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS EN LA ETAPA DE OPERACIÓN Y CONSTRUCCIÓN.

La evaluación de impactos se basa en la matriz de interacción establecida para la modificación del

proyecto de acuerdo al cuadro “Matriz de Interacción de Componentes Ambientales y Sociales con

Nuevas Actividades del Proyecto” y la calificación brindada a cada una de las interacciones.

Criterios de Evaluación.

En el proceso de evaluación de impactos ambientales para la construcción de la estación de servicio

para la venta de GLP, se utilizara de acuerdo a la clasificación y valoración de estos atributos,

representado en el siguiente cuadro Nº11. La definición de estos atributos se fundamenta en el

comportamiento de impactos típicos conocidos, derivados de la construcción y operación de proyectos

de similar naturaleza en la industria del petróleo y gas.



CUADRO Nº 11: CRITERIOS DE EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

CRITERIOS DE CLASIFICACION ESCALA DE

VALORES PARA

CALIFICACION DE

IMPACTOS ATRIBUTO CALIFICACION DEFINICION

Carácter

(C)

Positivo Beneficio para el recurso 1

Neutro Ningún beneficio ni perjuicio neto para el

recurso 0

Negativo Perjuicio neto para el recurso -1

Extensión

geográfica

(E)

Directa

Confinado las áreas directamente

perturbadas pero está dentro de los límites

del área del estudio de evaluación que se

especificaran para cada disciplina o

indicador.

1

Local

Sobrepasa las áreas directamente

perturbadas pero está dentro de los límites

del área del estudio de evaluación que se

especificaran para cada disciplina o

indicador.

2

Regional

Se extiende más allá de los límites locales o

administrativos especificados para cada

disciplina o indicador. Se considera como

impactó directo

3

Duración(DU)

A corto plazo Menos de 1 año 1

A mediano Plazo Entre 1 y 5 años 2

A largo plazo Más de 5 años 3

Magnitud

(M)

Ninguna No se prevé ningún cambio 0

Baja

Se pronostica que la perturbación será

ligeramente mayor que las condiciones

típicas existentes

1

Mediana

Se pronostica que los efectos están

considerablemente por encima de las

condiciones típicas existentes, pero sin

exceder los criterios establecidos en los

límites permisibles o sin causar cambios en

los parámetros económicos, sociales,

biológicos bajo los rangos de variabilidad

natural o tolerancia social.

2

Alta

Los efectos predecibles exceden los criterios

establecidos o límites permitidos asociados

con efectos adversos potenciales o causan

un cambio detectable en parámetros

sociales, económicos y biológicos, másallá

de la variabilidad natural o tolerancia social.

3

Probabilidad de

ocurrencia (Po)

Baja Poco probable 0.4-0.1

Media Posible o Probable 0.9-0.5



Alta Cierta 1

Frecuencia

(F)

Temporal Confinado a un periodo especifico (por

ejemplo durante la construcción) 1

Periódica/Ocasion

al

Ocurre intermitentemente pero

repetidamente a intervalos iguales de tiempo

o también pueden ser irregular en el

intervalo de tiempo (ocasional) (por ejemplo

durante las actividades de mantenimiento)

2

Permanente Ocurrirá continuamente 3

Reversibilidad

(R.)

Corto plazo Puede ser revertido en un año o menos 1

Mediano plazo Puede ser revertido en un año o menos 2

Irreversible Efectos permanentes 3

Calificación (Ca) Ca= CPo*(M+E+Du+F+R)

La calificación de impactos se realiza en una matriz modificada de Leopold. El método de calificación empleado

para la matriz consistió en asignar valores, en una escala relativa, a todos los atributos del impacto analizado

para cada una de las interrelaciones de actividad del proyecto – efecto ambiental cuadro 6 “Matriz de

Interacción de Componentes Ambientales y Sociales con Nuevas Actividades delProyecto”.

La asignación de valores a cada uno de los atributos del efecto ambiental analizado generó un índice múltiple de

acuerdo con la siguiente expresión matemática, cuyo resultado representa las características cuantitativas y

cualitativas del efecto:

CALIFICACION Ca = C*Po*(M+E+Du+F+R) Donde: Ca Indice de calificacion de impactos multiples.

C Caracter Po Probabilidad de ocurrencia M Magnitud E Extensión geografica Du Duración F Frecuencia R Reversibilidad

Cada uno de estos atributos es analizado de manera individual en cada impacto identificado y de acuerdo al

comportamiento definido en el cuadro Nº 7 Los atributos Po, M y R son reevaluados cuando existe la

probabilidad de aplicar una medida de manejo que controle, prevenga o mitigue un impacto ambiental.

A efectos de visualizar las características cuantitativas y cualitativas del impacto analizado en la matriz de

interacciones se estableció un rango de valores (el rango de valores está relacionado con la calificación que se

obtiene en cada impacto de acuerdo a la expresión matemática arriba señalada) y se asignó un código de color a

cada uno de estos, según:



CUADRO 12 : RANGOS DE VALOR Y CÓDIGO DE COLOR DE IMPACTOS

RANGOS DE VALOR

EFECTO PRONOSTICADO CÓDIGO DE COLOR

De +15 a +1 Positivo

0 Neutro

De -5 a -1 Ligeramente negativo

De -10 a -5.1 Moderadamente negativo

Los resultados de este proceso de calificación de impactos se reflejan en la matriz modificada de Leopold:

CUADRO Nº 13: MATRIZ LEOPOLD

MEDIO COMPONENTE INDICADOR

ETAPAS DEL PROYECTO ETAPA

PRELIMINAR CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN

Trazado

Traslado

de eq

uip

os y

materiale

s a la ob

ra

Dem

olició

n d

e pared

es y casas

vecinas

Co

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de la Isla N

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o)

Cab

leado

(sistema eléctrico

)

Instalació

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Fun

cion

amien

to d

e los e

qu

ipo

s d

e GLP

Desp

acho

de G

LP

FISICO

AIRE A-1 -1.6 -1.6 -5.4 -3 -3 -2.4 -2.5 -2.5 -2 -4.5

RUIDO R-1 -2.5 -2.5 -5.4 -2.5 -2.5 -2.5 -2.5 -2.5 -2 -4.8

AGUA H-1

0.5 -0.4

SUELO

SU-1

-2 -2

-2 -2 -2

SU-2

-1.6 -2 -1.6 -1.6 -1.6 -1.6

-1.2

SU-3

-2.5 -2.5 -2.5

-2.5

-2

SOCIAL SOCIAL

S-1 -2 -2 -4.9 -2.4 -2 -2.4 -2 -4 -2 -2 -2

S-2

-0.5 -4.5 -2 -2 -2 -2 -3 -1.5 -2

ECONÓMICO E-1

7 7 7 3 7 3 2.5 5.5



VI. MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCIÓNDE IMPACTOS:

6.1.- CARACTERISTICAS DE LAS MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECION.

Se cuenta con el siguiente cuadro donde se especifica las medidas de prevension, correccion, y

mitigacion durante la ejecucion del proyecto.

CUADRO 14: MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION, CORRECION TRABAJO PRELIMINARES

ACTIVIDADES TRABAJOS

PRELIMINARES

COMPONENTE AFECTADO

TIPO DE MEDIDA

CARACTERISTICAS DE LA MEDIDA

Traslado de equipos y

materiales a la obra

AIRE

P Chequeo de los documentos de revisiones técnicas de la unidades vehiculares.

M Humedecimiento del área.

C Sustitución de equipos generadores de CO por encima de los límites permisibles.

RUIDO P

Cumplimiento de las revisiones técnicas según Ley Nº 29237 y D.S. Nº 020-2008-MTC.

M Utilización de EPP.

SUELO

P Cumplimiento de las revisiones técnicas.

M Ubicación de tachos para el recojo de residuos.

C Utilización de paños absorbentes para la limpieza por contaminación aceitosa.

CUADRO 15: MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION, CORRECION ETAPA DE CONSTRUCCION.

ETAPA TRABAJOS

COMPONENTE AFECTADO

TIPO DE MEDIDA CARACTERISTICAS DE LA MEDIDA

Construcción del recinto de

almacenamiento

AIRE

P Mantenimiento de equipos y revisión delos procesos implementados.

P Humedecimiento del área

M Utilización de EPP

C Sustitución de equipo y modificación de procesos

RUIDO

P Verificación de la funcionalidad de equipos, revisión delos procedimientos.


C Utilización de aislantes en paredes contiguas con material acústico y todo el perímetro del área de construcción.

SUELO P Verificación de los equipos con un check list

M Ubicación de tachos para el recojo de residuos metálicos, aceitosos, orgánicos, etc.



C

En el caso de contaminación por rotura de desagüe se mantiene un directorio de la empresa prestadora de servicio y una EPS ante emergencia.

C Utilización de paños absorbentes para la limpieza por contaminación aceitosa

SOCIAL

P Comunicación con la población aledaña a la zona de influencia

M Generación de puestos de trabajo a personal aledaño.

C Señalización del área de trabajo (cercado de la nueva construcción)

Construcción de la Isla Nº5 de

GLP.

AIRE

P Revisión de los procedimientos de trabajo y de los equipos.

M Humedecimiento del área, Utilización de EPP

C Sustitución de equipo y modificación de procedimientos.

RUIDO

P Verificación de la funcionalidad de los equipos, revisión de los procedimientos.


C Utilización de aislantes en paredes contiguas en el caso que se exceden los LMP de ruido.

SUELO

P Verificación de los equipos con un check list, Capacitación del personal en Gestión de residuos.



SOCIAL



C Señalización del área de trabajo, desvío del tránsito dentro del grifo.

Montaje del recipiente a

presión

AIRE

P Revisión de los procedimientos de trabajo y de los equipos.

M Humedecimiento del área, Utilización de EPP


RUIDO



C Utilización de aislantes en paredes contiguas en el caso que se exceden los LMP de ruido.

SUELO P

Verificación de los equipos con un check list, Capacitación del personal en Gestión de residuos.





SOCIAL




Habilitación de tuberías (zanjado)

AIRE

P Revisión de los procedimientos de trabajo y de los equipos. Capacitación del personal.

M Humedecimiento del área para evitar el polvo particulado, utilizaciones EPP


RUIDO


M Utilización de EPP C Mantenimiento de quipos o sustitución.

SUELO

P Verificación de los equipos con un check list, Capacitación del personal en Gestión de residuos.


C



SOCIAL

P Comunicación con la población aledaña a la zona de influencia con pancartas u otros avisos.



Cableado(sistema eléctrico)

AIRE

P Revisión de los procedimientos de trabajo y de los equipos. Capacitación del personal.

M Humedecimiento del área para evitar el polvo particulado, Utilización de EPP


RUIDO


M Utilización de EPP C Mantenimiento de quipos o sustitución.

SUELO P

Verificación de los equipos con un check list, Capacitación del personal en Gestión de residuos.

M Ubicación de tachos para el recojo de



residuos metálicos, aceitosos, orgánicos, etc.

C


C Limpieza del área contaminada por residuos de cables eléctricos.

SOCIAL

P Comunicación con la población aledaña a la zona de influencia con afiches.



Instalación de equipos

eléctricos y neumáticos

RUIDO P Revisión de los procedimientos de trabajo. M Utilización de EPP

SOCIAL P

Comunicación con la población aledaña a la zona de influencia mediante afiches.


CUADRO 16: MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION, CORRECION ETAPA DE OPERACION.

ETAPA DE OPERACIÓN Y/O

MANTENIMEINTO

COMPONENTE AFECTADO

TIPO DE MEDIDA

CARACTERISTICAS DE LA MEDIDA

Funcionamiento de los equipos de

GLP

RUIDO

P

Verificación de la funcionalidad de los equipos, revisión de los procedimientos, capacitación del personal para el mantenimiento preventivo. Señalización de áreas de desplazamiento de unidades vehiculares para evitar la congestión.

M

Instalación de material acústico en las paredes del bunker. Desplazamiento de personal para mejorar la circulación vehicular.

C Verificación delos procedimientos de trabajo y/o mantenimiento.

SOCIAL

P Comunicación con la población aledaña sobre las bondades del proyecto mediante afiches.


C Revisión y/o cambio de procedimientos.

Despacho de GLP AIRE

P Revisión de los procedimientos de trabajo y de los equipos. Capacitación del personal, Mantenimiento preventivo de equipos.



SOCIAL P Comunicación con la población aledaña a la zona



de influencia con pancartas u otros avisos.



6.2.- PROGRAMA DE CONTROL Y MONITOREO

Se adjunta el cuadro de monitoreo y control ambiental. CUADRO 17: CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL EN LA FASE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN.

FASE CONTROL Y MONITOREO FRECUENCIA

CONSTRUCCION

MANEJO RESIDUOS SÓLIDOS D.S. 057- 2004-PCM CALIDAD DE AIRE D.S. N° 074-2001-PCM D.S. Nº 003-2008-MINAM Parámetros: Material Particulado con diámetro menor o igual a 10 micrómetros (PM-10) Monóxido de Carbono (CO).

TRIMESTRAL

RUIDO(D.S. 085-2003-PCM) TRIMESTRAL

OPERACION

CALIDAD DE AIRE D.S. N° 074-2001-PCM D.S. Nº 003-2008-MINAM Parámetros: Material Particulado con diámetro menor o igual a 10 micrómetros (PM-10) HCT

TRIMESTRAL

RUIDO(D.S. 085-2003-PCM) TRIMESTRAL

EFLUENTES No se brindara servicio,

de lavado ni engrase

Manejo residuos sólidos de acuerdo a la D.S. 057- 2004-PCM TODO EL AÑO

Se adjunta plano con la ubicación de los puntos de monitoreo e indicando la dirección del viento,

firmado por los profesionales que participaron en la elaboración de la DIA.

A continuación se detalla las coordenadas de los puntos de Monitoreo es escala UTM sistema de

referecia: WGS 84.



CUADRO Nº 18: UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE Y RUIDO

6.3.- PLAN DE RELACIONAMIENTO CON LA COMUNIDAD

En vista que la zona es Comercial MERRIL PERU ENTERPRISES proyecta llevar acciones

coordinadas para la mejora del entorno ambiental y ornamental de la zona, mejorando la imagen

paisajística del sector brindando mejor de calidad de vida a los pobladores de las zonas adyacentes,

así mismo brinda comodidad para los usuarios del servicio de GLP, como recuperación y protección

del medio ambiente en el sector.

Aspectos Generales

El Establecimiento de Venta al Público de GLP como parte integrante de las empresas que se dedican

a la actividad de Hidrocarburos y apoyando el interés del estado peruano en que su uso se masifique

por su importancia social, económica y medio ambiental; desea ayudar a la promoción e incentivación

en la utilización masiva en el transporte terrestre automotor al uso de los combustibles líquidos.

El alcance de este plan comprende estrategias de comunicación, consulta y difusión dirigidas a los

vecinos que permitan cumplir con los objetivos comunicacionales de El Establecimiento de Venta al

Público de GLP enmarcadas en un estricto concepto de eficacia económica y comercial, concepto que

es indispensable para el éxito comercial del servicio que se piensa brindar.

Enfoque y Estrategia

El Plan de Comunicación y Relaciones Vecinales que aplicará El Establecimiento de Venta al Público

de GLP en el área de influencia directa donde se realizarán las operaciones, establece mecanismos y

sistemas de información general a los vecinos del establecimiento, respecto a la llegada de un nuevo

servicio. Los aspectos de difusión y comunicación del nuevo servicio conllevan un trabajo de

identificación de potenciales clientes, el contacto con los vecinos, la entrega de información acerca de



las ventajas, beneficios y seguridad, visita a los vecinos informando acerca de las características de

los sistemas de instalación, la política de ejecución de tareas de la Estación, entre otros.

Procedimiento de Comunicación e Información acerca del Servicio

Para fines del proyecto la comunicación constituye una herramienta fundamental en el manejo de

asuntos sociales y en la promoción de relaciones positivas con los vecinos y/o potenciales clientes. El

Establecimiento de Venta al Público de GLP está comprometido a un claro, transparente y continuo

proceso de comunicación, como parte de su estrategia y política comercial, con la población en

general.

El Establecimiento de Venta al Público de GLP estará en proceso permanente de comunicación con los

vecinos considerado como punto principal del Plan de Comunicación y Relaciones Vecinales. Para

esto, al respecto, El Establecimiento de Venta al Público de GLP irá fortaleciendo las estrategias de

comunicación a fin de asegurar la viabilidad del proyecto.

En vista que la zona Urbana, la estaciónproyecta llevar acciones coordinadas para la mejora del

entorno ambiental y ornamental de la zona, mejorando la imagen paisajística del sector brindando

mejor de calidad de vida a los pobladores de las zonas adyacentes, así mismo brinda comodidad para

los usuarios del servicio de GLP, así como recuperación y protección del medio ambiente en el sector.

Para el éxito de la modificación es importante evitar conflictos con la comunidad y contar con la

colaboración de la ciudadanía, lo que se puede obtener si se informa a la comunidad los alcances del

proyecto a través de diferentes medios de comunicación de carácter local.

Nos comprometemos a comunicar a la vecindad desde antes del inicio de la construcción y operación,

las actividades programadas para estas etapas del proyecto mediante:

Afiches instalados en la Estación.

Volantes de información acerca de las ventajas, beneficios y seguridad para el abastecimiento

de GLP, la promoción del servicio.

Información directa a la población colindante.

Merril Peru Enterprisesse encuentra en muy buenas relaciones con la comunidad vecina; al ser

consultados sobre la modificación de la Estación de Servicio, manifestaron su aprobación; así mismo

se les comunicó que antes de poner en operación las nuevas instalaciones se brindarán charlas de

seguridad y cuidado del medio ambiente, para que sepan la forma de actuar cuando exista una

emergencia, así como los equipos de seguridad con que cuenta y contará el Establecimiento; estas

charlas serán impartidas por profesionales con amplia experiencia en la materia, y serán ejecutados de



la siguiente manera:

Al inicio de la modificación dela Estación de Servicio.

Al finalizar la construcción, poniendo en operación el suministro de GLP.

En la etapa de operación las charlas deben realizarse semestralmente, utilizando materiales y equipos

necesarios que hagan que los asistentes puedan tener un concepto más relevante de los temas a

tratarse.

Asimismo se mantendrán buenas relaciones de comunicación entre la estacion de venta de GLP y sus

trabajadores, se absolverán consultas y las sugerencias serán tomadas en cuenta en bien de las

mejoras en el Establecimiento.

Dentro de la fase de operación de la Estación de Servicio de GLP se realizará las siguientes

actividades:

CUADRO Nº19: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ANUALES.

VII PLAN DE ABANDONO

El Plan de Abandono es el documento que una empresa presenta a la autoridad competente cuando

tiene previsto el cese de operaciones, comprende todas las actividades necesarias para el cierre de la

instalación, trasladar todos los equipos y estructuras, corregir cualquier condición adversa ambiental e

implementar el reacondicionamiento que fuera necesario para devolver el sitio a su estado original o

dejarlo en condiciones apropiadas para un nuevo uso del lugar.

ACCIONES

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ANUALES PRIMER

SEMESTRE

SEGUNDO

SEMESTRE

1. Capacitación de trabajadores en temas de protección ambiental y

seguridad. X X

2. Difusión de cartillas ambientales a los vecinos. X X

3. Apoyo en la participación en el concurso de parques y jardines

auspiciado por la Municipalidad. X

4. En el requerimiento de mano de obra se dará prioridad de la mano

de obra local. X X

5. Convenio con Defensa Civil para simulacros anuales con

conocimiento de las Autoridades (Municipio y vecinos) incluye

charlas de seguridad y medio ambiente.

X



Después de haber brindado sus servicios de abastecimiento y darse por terminadas las actividades. La

estacion de venta de GLP deberá desarrollar una serie de acciones que permitan reacondicionar el

área ocupada y dejarla en condiciones apropiadas para un nuevo uso. Las acciones a llevar a cabo

son las siguientes:

Desarrollo de un Plan de Abandono Detallado

Una vez que la Estación de Servicio haya decidido finalizar sus actividades parcial y temporal, se

comunicará oficialmente a las autoridades correspondientes: DGAAE, Dirección General de

Hidrocarburos del MINEM y OSINERGMIN, así como a las empresas de suministro eléctrico y de

servicio de agua y desagüe, etc.

Dentro de los 45 días calendario posteriores el titular de El Establecimiento de Venta al Público de GLP

y Comercialización de GNC presentará el Plan de Abandono Definitivo a la DGAAE para la evaluación

y aprobación correspondiente, la misma que será remitida a la OEFA (Organismo de Evaluación y

Fiscalización Ambiental) para el cumplimiento del abandono definitivo.

Una vez aprobado el Plan de Abandono por parte del MINEM; El Establecimiento de Venta al Público

de GLP estará en condiciones de iniciar el abandono de acuerdo con los procedimientos detallados y

plazo establecido en dicho plan. El establecimiento tiene previsto desarrollar tres tipos de Plan de

Abandono, que a continuación se señalan:

7.1 Plan de Abandono Total

Las acciones a seguir incluyen:

• Inventario de materiales y equipos

Se realizará una actualización de los planos de las obras civiles, mecánicas y eléctricas. Así también se

efectuará un inventario de los equipos/estructuras y sus condiciones de conservación. El inventario

servirá para determinar aquella infraestructura que podrá reusarse, para el mismo fin u otro, aquélla

que podrá reciclarse y la que será residuo. Dicha evaluación incluirá tipos de materiales, pesos,

volúmenes, estado de conservación, valor, entre otros.

• Retiro de estructuras

Se realizará un metrado de las excavaciones para el retiro de: dispensador, línea de gas, agua,

desagüe, líneas eléctricas y otras estructuras que se encuentren enterradas.

Se elaborará un plan de retiro de las estructuras metálicas, recipientes, equipos estacionarios,

rotativos, eléctricos, instrumentos, tuberías, etc., que contemple el menor riesgo, demoras e

interrupciones en el tránsito vehicular o peatonal cercano. Las tuberías y líneas de flujo aéreas serán



inspeccionadas especialmente en los empalmes y válvulas, para identificar fugas antes de efectuar su

retiro.

Se demolerán las instalaciones que han sido determinadas previamente en el plan de abandono, para

luego efectuarse su disposición final adecuadamente. Luego de haberse retirado las estructuras se

procederá a rellenar y/o nivelar el terreno.

• Trasladar o tratar los residuos que se generen

Todo residuo que no esté contaminado y que sea generado por el acondicionamiento del sitio, deberá

ser tratado o dispuesto apropiadamente en el relleno sanitario “Huaycoloro”.

Adicionalmente deberá realizarse una caracterización de los suelos, especialmente de las áreas donde

se han ubicado las estructuras.

Los suelos contaminados deberán ser removidos y convenientemente tratados y dispuestos en un

relleno de seguridad, como es el caso de BEFESA S.A. que está autorizado por las municipalidades,

DIGESA y otras entidades oficiales quienes califican su ubicación, operación y funcionamiento como

adecuada y ecológicamente saludable.

• Controlar el acceso a las estructuras remanentes para asegurar su aislamiento de seres humanos

y animales

Durante la implementación del Plan de Abandono no podrán acceder personas extrañas ni animales

con el fin de evitar cualquier accidente. En el caso de que deban acceder personas ajenas al proyecto,

éstas deberán contar con la autorización del propietario y/o administrador.

• Limpieza del lugar a un nivel que proporcionará protección ambiental a largo plazo y que será

seguro para el uso futuro al cual se ha destinado

Consiste en devolver al terreno su condición original o de uso deseado y aprobado.

El trabajo incluye actividades de relleno, reconstrucción y devolución del contorno natural, reemplazo

del suelo, rectificación de la calidad del suelo y protección contra la erosión. Las condiciones

topográficas y climáticas locales, serán tomadas en cuenta en la metodología y tipo de

reacondicionamiento.

7.2 PLAN DE ABANDONO PARCIAL

Es un abandono de una parte del total de establecimiento (islas, compresor, etc.). Las acciones a

seguir son:

Delimitar el área a abandonar.

Colocar guardianía permanente.



Se hará el corte de agua, electricidad y otros servicios.

Retirar el compresor, previa desgasificación, con ayuda de equipo detector de gases

Demolición de infraestructura civil, mecánica u otros, según el caso.

Manejo de los residuos sólidos procedentes de la demolición, así como los residuos

industriales peligrosos (Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos o EPS-RS).

Comunicar a las autoridades correspondientes sobre la decisión de realizar el abandono

parcial.

7.3.- PLAN DE CESE TEMPORAL DE ACTIVIDADES

Es el abandono del establecimiento de manera temporal (semanas y meses).

Delimitar el establecimiento.

Poner aviso de que no está en funcionamiento.

Colocar guardianía permanente.

Se hará el corte de agua, electricidad y otros servicios.

Retirar el gas del almacenamiento, previa desgasificación, con ayuda de equipo detector de gases.

Manejar los residuos industriales peligrosos a través de una (Empresa Prestadora de Servicios de

Residuos Sólidos o EPS-RS), registrada en la DIGESA.

7.4 CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO

CUADRO 20: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

NOMBRE DE LA TAREA DURACION 1ER DIA 2DO DIA 3ER DIA 4TO DIA 5TO DIA

DESARROLLO DEL PLAN D EABANDONO

PRELIMINAERES

Señalización, ubicación de extintores 1 día

MONITOREO DE EXPLOSIVIDAD

Monitoreo durante toda la obra 4 días

OBRAS CIVILES

Vaciado de arena 1dia

Compactación nivelación 2 día

LIMPIEZA Y RETIRO DE ACTIVIDADES

Limpieza y retiro de actividades 1 día

VIII.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La reducida cantidad de gases que puedan producirse por fugas en el manipuleo, tiene

mínima incidencia en el medio ambiente por la finalidad de disipación en la zona. Estas

fugas se verán minimizadas debido a las instalaciones modernas con que contará la



estación de servicio y entrenamiento que se dará al personal para las diversas operaciones

que se efectúen.

Debido a la calidad de las instalaciones y los elementos de seguridad y protección que

contara la Estación de Servicio, la salud humana no se verá afectada.

Los factores bióticos no serán afectados por el proyecto.

La modificación geomorfológica será minina, debido que no existe cambio en la estructura

del suelo.

En el aspecto Socio – Económico se incrementará el empleo, así como también beneficiará

al crecimiento económico de la zona y alrededores ya que contaran con un combustible,

limpio, seguro y rentable.

El efecto causado por los desechos sólidos tiene un mínimo impacto negativo; estos se

solucionan cuando se efectúa su traslado hacia el relleno sanitario.

Se recomienda desarrollar un programa de capacitación al personal que manipule el

producto a fin de evitar accidentes, derrames y contaminación propia del manipuleo de

venta de hidrocarburos.

Efectuar un estricto control de seguridad contra acciones delictivas para prevenir incendios

y/o explosiones.

El proyecto debe ser evaluado en su etapa de operación con la finalidad de conocer su

comportamiento real y efectivo sobre el medio ambiente.

Las medidas de mitigación propuestas deberán efectuarse.

Calibrar periódicamente los sistemas de seguridad (detectores de calor, explosímetros, etc.)

Si se extrae material contaminadas serán manejadas por las Empresas Prestadoras de

Servicios de Residuos Sólidos o Empresa Comercializadora de Residuos Sólidos.

Se medirá la explosividad a LEL cero, constantemente asegurando que el riesgo sea nulo.



IX ANEXO

9.1.CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PROYECTO

NOMBRE DE LA TAREA MES 1 MES 2 MES 3 MES 4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

ETAPA DE LA CONSTRUCCION

SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD Y UBICACIÓN DE EXTINTORES

MONITOREO DE LA EXPLOSIVIDAD

TRASLADO DE EQUIPOS

TRAZADO

DEMOLICIÓN DE OFICINAS Y MUROS CONTIGUOS

NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DE LA AREA

CONSTRUCCIÓN DE LA LOSA DE LA ESTACIÓN

CONSTRUCCIÓN RECINTO DE ALMACENAMIENTO DE GLP

CONSTRUCCIÓN DE LA ISLA DE GLP

CONSTRUCCIÓN DEL TECHO CANOPY

INSTALACION DE TUBERIAS Y MONTAJE DE RECIPIENTE A PRESION

PRUEBA DE HERMETICIDAD Y RADIOGRAFICAS

INSTALACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

LIMPIEZA Y RETIRO DE ACTIVIDADES

PRUEBA DE EQUIPOS Y PUESTA EN SERVICIO



9.2 RELACIÓN DE PROFESIONALES QUE ELABORARÓN LA DECLARACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL

La Declaración de Impacto Ambiental fue realizada por consultores ambientales, integrantes de

QUALITY CONSTRUCTION ENERGY EIRL, empresa especializada en proyectos de Hidrocarburos y

con Resolución Directoral 084-2011- MEM/AAE expedida por la Dirección General de Asuntos

Ambientales en la cual se registra como entidad autorizada realizar Estudios Ambientales en el sector

energía del Ministerio de Energía y Minas e IG3 # 229 registrado como Instalador Registrado de gas

natural emitido por OSINERGMIN..

El equipo de trabajo estuvo constituido por:

Nombre CIP Firma

Nelson Linder López Marcos 57028L

Tania Noelia Zegarra Agüero 69391



9.2. PLANO DE DISTRIBUCIÓN, UBICACIÓN DE PUNTOS DE MONITOREO DE

EMISIONES GASESOSAS Y RUIDO.



9.4 CARTA DE COMPROMISO AMBIENTAL

CARTA DE COMPROMISO AMBIENTAL

La empresa MERRILL PERU ENTERPRISES SAC contara con la estación de venta de GLP, ubicada

en el Jr. Abtao Nº 784 esquina Jr. Hipólito Unanue, distrito de La Victoria, provincia y departamento de

Lima.

La empresa se compromete monitorear en la Fase de Operación la calidad del aire de acuerdo a la

normativa D.S 074-2001-PCM. D.S 003-2008-MINAM y el monitoreo de ruido de acuerdo al D.S 085-

2003-PCM, estos monitoreos serán con una frecuencia trimestral.

La empresa se compromete en la etapa de Operación a realizar el manejo de residuos sólidos

peligroso y no peligros, generados en el establecimiento de acuerdo al D.S 057-2004-PCM

“Reglamento de ley General de Residuos.

La empresa se compromete en la etapa de Construcción a realizar el manejo de residuos sólidos

peligroso y no peligros, generados en el establecimiento de acuerdo al D.S 057-2004-PCM

“Reglamento de ley General de Residuos.



9.5 CARTA DE COMPROMISO DEL CONTENIDO DE LA DIA

CARTA DE COMPROMISO

Yo, GUILLERMO SÁNCHEZ FLORES, peruano, identificado con D.N.I. N°00483853, con dirección

en Pascual S. Oliveros 299 Dpto. 603, Santa Beatriz., provincia y departamento de Lima. , como

representante legal de la empresa MERRILL PERU ENTERPRISES SAC., propietaria de la Estación de

Servicios que proyecta ejecutar la Ampliación de venta de GLP en nuestro establecimiento, ubicado el Jr.

Abtao Nº 784 esquina Jr. Hipólito Unanue, distrito de La Victoria, provincia y departamento de Lima,

asumo la responsabilidad del contenido de la Declaratoria de Impacto Ambiental y de sus levantamientos de

observaciones,

Sin otro sobre el particular, quedamos de Uds. Atentamente,

________________________________ MERRILL PERU ENTERPRISES SAC SR. GUILLERMO SÁNCHEZ FLORES

Lima, Abril del 2013

quality construction energy eirl merrill glp.pdf · 2013. 5. 10. · decreto supremo nº0...

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