project m-factor - riverdating conference paris 7-12-11 (francais)
DESCRIPTION
Presentation Project M-Factor / Small Ships at Riverdating Conference in Paris 7-12-11 (Francais)TRANSCRIPT
M-Factor
Robert-Jan ZimmermanCEO – Mercurius Shipping Group
RiverdatingParis, le 7 Decembre 2011
Investisseur, Constructeur de bateaux, Courtier et Logisticien fluvial
Esprit d’entreprise, Synergie entre projet et réalisation, innovation et investissements dans nouveaux projets.
Etablissement de partenariats durables avec les clients
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Unités ’petit bagarit’
- capacité 1.500 tonnes / 90 teu / longueur max. 86 m.
Statistiques de la flotte aux Pays-Bas:- Âge moyen des bateaux jusqu’à max. 1.500 tonnes = 60 ans
- Âge moyen moteur principal = 30 ans
- Âge moyen propriétaire de ces ‘petites unités’ = > 55 ans
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Menaces pour le ‘Petit gabarit’- Le nombre des unités ‘petits gabarits’ sera réduit de
moitié dans 10 ans- Afflux très limité de nouveaux entrepreneurs fluviaux - Coût croissant du carburant - Coût croissant des frais de personnel (équipage)
La flotte petit gabarit transporte aux Pays-Bas environ 60 millions tonnes de marchandises par an, l’équivalent de quelque 2,4 millions de transports par camion
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Conditions de la construction neuve ‘petit gabarit’
1. Engagement de chiffre d’affaires sur
plusieurs années
2. Financement adapté
3. Frais d’Exploitation optimisés
4. Équipage réduit
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Plans modulaires et optimisés 1. Forme de coque optimisée
2. ‘moteur de base ’ Volvo’
3. Catalyseur & Filtre à particules
4. Tirant d’air du bateau à vide réduit
5. Construction à coût réduit
6. Bateau simple / Facile en entretien
7. Bateau modulaire
M-Factor en Pratique
- Construction en série, échelonnée
- Exploitation au moyen d’1 formule de franchise
- Premier bateau en opération septembre 2011
- Deuxième bateau mi 2012
- Contrats d’affrètement pour bateaux 3, 4 en 5
Points d’attention: Financement & Contrats de transport à long
terme
Plan du bateau M-Factor • 85 m. x 9,60 m. • Tirant d’air du bateau à vide max. 4,25 m.
(sans ballast)• Capacité : 90 TEU en 3 hauteurs• Emport max. environ 1.500 tonnes / 2.168 m3 • Largeur de la cale 8 m. (approprié pour 3 x conteneurs Pallet Wide)• Propulsion Conventionnelle; 1 x Volvo 650 / 750 CV• Incluant catalyseur et filtre à particules• Investissement optimisé par:
- Construction en série
- Délai de réalisation court (plan / coque / achèvement sur 1 chantier)
- Transport fréquent de (relativement) petits lots de fret
- Accessibilité à toutes ou presque les petites voies navigables
- Objectif : coopération de plusieurs années avec le client
- Sécurité de transport et prestation de service élargie
- Perspective d’ extension progressive à l’ensemble du panel de
transport et de la logistique
M-Factor – Garantie de transport à long terme
Mer-Franchising
Mercurius • Financial Administration
• Technical & Safety
Management
• Human Resources
• Commercial Management
Entrepreneur /
ownerManagement & Operation on
board
Co-operation
Freedom of operating your own ship with the support of an experienced partner
Coordonnées
Mercurius Shipping Group
Mr Robert-Jan Zimmerman
Ringdijk 466 C, NL-3331 LK Zwijndrecht
Pays-Bas
T +31-(0)78-6259674
F +31-(0)78-6194866
W www.mercurius-group.nl