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ie t ' i rnl bcgann bescheidc r l94lgründc1e der ingenicü. Bel iordD. ("8. D.") l \ , l . iu lc i r Michigdn

cin k lc i es UnLcrrch rcn.das ic i lcn l (brrc Sporr i i id . r lür l lugTcugc hcrs le l l lc .Bcrc i rs rnrhf r ls /chn hhrc rLr \ 'or här tcN{rr lc . der r s l3 J i lh . igef l t l29 bc i dcfArnr . . in c inef LLr l tschi l lc inhcl t d ienlc .\c in crs les l :ug lcug tcr t ig gesLcl i l , d icN1 l . argctr jeben von c i rcn l 27 PSMotor rdmolor . Ncbenbci haute efe ln l lügclschlaecDdes Scgcl l lxgzeug ( ,Or

nrlhoptefi). lar( Mäulc das eiirigc dcrar-t ig€ Ger: j t .dassich ienl r l$ in d ic Luf t e I

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,,tFB-4" paket mii carmifl cNS-{iJ0, cNC 250 X[-GPS/G0M und GTX 327-Tränsponder, Rir IFE in Deutschland fehlen DlllE und zweitef tlöhenmesser

Spor l l rad, imlner och beiMau-r . . u d u / i . ' u n J I ' J r J ' D i e M i s c h u n gFAA ut f r / r l l lür L l i ts t Anlgahr -^^Lr '^ .zuqcl l$cn l l ld l ' l l l J '

er, in dcr U7ci l dcs Fcrnsehcns. l v 'An'tenncn (cine dalor lut noch heutc änrWnrnhaus dcr Fanilic Dienst) und slclllccincn mcchanischcn tesler iür Flugrcug'Bcspanrsloi l her. l ) iescr wird. wic das

1957 i tel lLr B D. der Extcr ilncnlal Aircrrft Associrtion(EAA) scin crstes r ichl iSesFllrgTcug \or,1ür das cr schLießlich 1961 sl,g.rr das begelrrlc lype Cefliti-c lrc dcr FAA bcka . Maules erslcs i rrSerie getrautcs Flugzcug. dn ekter Nachfolger dcs Protolyps "Dcc Bee N4-1..bcinhaltc le bcrciLs dic Merkmrlc u d

I ( leon.d ic lv l ru lc l lugzcuqc brs h.u1c au

B.D.dr tchlc vof r l le rndenSpr lSbcil , l iegcn. u d er wol i lc cr rcrchcn. drsc in F lu.qzeug lur mi lg l ichst ! ic l r Ff

srl/$ccke glcicher mrlJcn gcclnct is t . 'ab Anv ht !c . l lar deßte liirnrcn Slogan !on NlaulLud drmrt dcr ehrgciz igc Kost fuk leuf d ie ics Zlc l c f rc lc i r tkorn l r .nr ix le cr aLrs dcn dzrn.\ t11ügbNr.n lcchnischen Korcptcn e inc . igc i r$ i l l ige Nl

schnng DicN{ ! Mt .grn/ in St i ldcrZeeir Spo.r rad Schul lerd.ckt r nnt e in.l lumf{ aus gcschüciß1r 'n St i rhIohrchat te rber nr crncf , / .e i l . ln dc. Holz isoLche Flugzcugc r loch dcr WcrksLol f (

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tscvor Nl L /Nis.hcn 1952rbc. dcir Vofgangcr aller hcut igcn Flug/cugc dcs t l r lc lnehrnei ! er l \ \ ickel lc , lnachlee. roch ru l . l r igcn r rc lercnIro ldc von s lch redcn: 1916kaunc cf rn i t sc incr f r ru. lu cc inc Hrni le fernbrhD ld ie\o.hcr vorr Supcfgangst . r A lCrpon. bct r icbcn $orderwrr) Lrn.l beurc sie rLLlrl Fhrg'phrr unr . Spaler rn l r icLc l lc

Handfest:Die Mfr-7 ist keine

Sch6nheit, strahlt aberSoliditätaus

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Auch jn der Lut i g i ln cs kc inc t lbcf ra/ , ichungcn F! l rucr l e in pt !är Vl iuuren.b is

rch orich lln]:lic hohc Sitrponliolr !rrd drscx l renr r ! l rk l rme Sci rcüu( lcr gcwi ihr lhrbc. Ki g.hc ic l i rhcr r lwas srchlc lln i t der I 'edr lcn uDr, l l icg l d ie s l rb i l un i lso l idc Nirkcndo NlN\ .h in. rv i . lu i Schien.n gcrrdcrus. l ) ie I t rchturgsst b i l i t l i t is tc lurch d i . wci l vorrczogcne Sei(enruder-l loss. t rnr hei rof r rgcrd. . l j . I tudcr .bsr lnnrung hnr nronisch Ur l imnref wicdcrlfeue rch nnch $iihrcnl:l dcs Fhrgs uhcr dicgtoß7ügigc Vc.ghsuni t . SLr i ls \ ind. Nic d ie^nls srgcn "Non l len ls . und ernemccht .n l iuschl lugTcug wir k l ich ansen)es-s.n So lans$'n. \,ie mtrn lliegcn nrss.chr i l endl ich nal d ic Sl r i inrung ah.c iß1.

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Wor. ine 172rr l . r fden k l r rn. ler l lnd{r l<ruch d ic lJugfrd Mlu lc gut l l t renrschungcn g ih l s n ichr . Di rscs l l ru f l lah l 'wcrk d i i r l lc ruc l r d ie h i i .srcrr Schl r r t

l ) i . S l r i fke dcra i )mel is t .drrss ie kc incefo l jen Sch$achen h i1 und drss drsTl Id i l ionsunteLncl rncn ecschrckr ! ie lc tu lkt ional ! Fcat fes i c incI1 l pfc i \gunsl iUcces: ,nrLt rkct rnbic lcr . Danr i l i r t d icMXT7 ei rc gc lungeoc Konkurfc , : zudcr l l l iduk l r r dcf h. idcn rnr . r ikani -schrn 1 i : rd i l ionshcßr. l e f . S ic b i . ld . r cs$. t \ crne Skvh.rwk oder W . ior kr n, /uc incm günsl ig . rcn Pfe is . is1 7ud.m . i rcchtcs SlOL Fluezcug urd har l ) i l t i igcMcfkmrlc . . l i . kc incr dcr bc ide. K(nkLrrfente] l ru l r lerser krnn. \ \ ie br is t ie lsweisc d ic dr i t tc Tür . Aul i .dcI lar l i Ih . f hr lc inc NIru le, ruch in der Sugrrd!c.s io r .v ic l nrchr I luschf l i .scf I .h i r a ls d icl ' j r , rdrL l . rus Vefo ßclch oc lcr tnaeferr -

\ l t r hculc c ine I4ru lc t ,e iWi ] l ! Adef .sc iL 1001 . {cu lsch.r Mrülc-Hl i r . l lc i . o fdel t . k lnr i l ic in z l fk : t r ]eben Moiurren i r lL-lnpfarg nchnrcJr.Auch ttesrellu {rn iiir.d ic ab spl i t .ncrs 200.1crh i l t l ich. V.snnrmi t dc 23( l J)S s l r rken l i lv l^ r ) ies"- lnrnxnt ,^dcr bere t ! entgc:r t r .

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Pilol nolorlIehl lnochdasopLionalc rä11l ichc DMF ünd dcr z\rci l r lItohennes'cr) n)i1 einen]cärmin CNS 4lu lFR CPSond cincm zücitcn GPS/Qnnvolnlyp GN(i25{l XL.Lcctcls i lTcn. Sk!1igh1. vcfglastcnTür cn un.t STOL-Kit kostctdie Coirct / )- tBRC 155 (X)()f luro ündl icgld.rmitnr indcstcns 20001) Enro uotcr cincrvcrgleichbrrer Sk)-h,sk.

[i fol]zügig wirk t dc' lDncnrxum des Vießitzcrs. Die hinlcrc Rrickbank dcr lcdcflrcIlnncn ustNrtung ( l \ ' lehrprclszirka l600l iurd i l l komplcl thcrausnchmbar. S0 eihl i l tnür crrLf l 1i ! ,Llcn r lurehurn !giq(n I i . r i f . rJUm., l . r . l ; r th ' /

dic bc cn aneinander grcnzendenTüren duchopt imxl rubcladcn ist . l f l Cockf i l s l tzcnd läll1lor allcm chs grollePancl und dic hcNonagcndc$cillichc Sicht dufch dic unlcnverglasten I üren ( 'Ob\c,!a

pa.ü runde Rohre zrn Abslül /en desI I i jhcnlei trcrks.. Diese hrrbcn garänl icr ld.n /ehnfachcn Widrrslar l t einer prot i -l i r rrcn dünne "Bfutousr-S1rebe. daiürsird die lei lc c infäch un!tbi l l ig hclzustcllcr . Auch lür dm FlLigcl l ieße sich heutcsichr. . twas t \4oLlcf ncres ausdcnkcn al \ein gcfad€f l techlcckt lügel n i ta lark 'Y-Prol l l : Aber watümrine konsl r k l i !c Andefurgcin lührcn.d ie nur dcn hels inr l ie i iöhc l rc ib l . $enn Mrulcl'lugzcugc rloch brs hculc ruverllissig und sich.r lliegcD?

Fhcr l Aerodrna|n ikef e ibt es

Luftbrcmsen überall: DassdieCometmil180 PS kaumschneller ist als 110 Knoten, äbelrascht nicht wennman sieht, was atlesim Luttslrom hängl-Zum Schnelllliegen allerdings kauft niemand eine Maüle!

l rcm nicdr igcr Ccschwindi!kci l bcsscr.Beim Maule Flügcl führt clef girsalz dcl'VrrLex (;cncraLorsr (sie kosten at l rrdings krrapp 1000 hutu Aurprcß) zu cine'sehr niedrigen llberTiehgeschwindigkcilvon 34 Knotcn bei lo l l ausgelahrcneKhpper

KeinGeucrcl l hi l t es Maule so.

d:rss dcf Basisprcis iür cin cinliches Flugzcug schi nicdrig ist,dalür:rber jcdc Menge ExLrasvcr fügbar sind. Voflcil: dc r Kunde beslinlml rvcitgchcnd. w.rsdic Mrschi.c äl lcs kann uhorauch. wie tcucr sic wird. Def

wcscrr l ichctJ tcrschicdzuandercn f lugrcugen is t wohld ic ro ichhäl t igc Palet tean lllx!ras, Ner nnsl bietet heute Docb!crg las lc füren odcr c in rbdcckbarcsSkylight an?

Rcchnet nran alle im Demonslrator ein'gcb. türcn Ext .äs zusamnrcn und vcrgleicht den lndprcis mit deCcssna 172. wi rd kh. . lv ie gt inst ig

MNule is t : l L1us1-

gen l lR 'A! ionik

( f t i r Dculschlard

Iraumiob:

t ion Nindows.3 '10 Lutu pn) lur )aut .Äuchnach obcn kommr v ic lL ichr in d ie Kabinc wcnn man das,Skyl ight , , benel lL drsldsl i000 liuro koslrt.

Wic rhcr llicgt sich der VieNitzer'l VorPnderborn aus ur tenchrncn \ \ i r crncnklc incn Probct lug rn d ie nähere Umgebung. ̂n Tag nseres J lesuchs h: ingcndunklc Wolkcn t ic l i ihcr dcn gcstr f t tcnNordcn Dculschlands. und so b1c1bl ts btieireln eh€r knappcn Tcstllu g.

Dic ücscnt l ichcn Eigenschal lc ! d t r '

Comet s iDd schnel l k lär . B is aul d i r ,gcgcnübcf mcincr I ' r fer W rr ior c1w.r5wci ter v( ) l l dcr l r ( ) l lLscheibc cr t l t rn lcSrtz fosr l ion is l a l lcs k lass.rübl ic l . Maulesctzt gcschicktcr$c ise Lru l Slcuer hr j rnct .ohcr Lrnübl ich bei N{aschincn miL Busch-l lugreug-Anrbi l ioncn. h11 damit aber beidcr lyp ischen Cessna Kl ienlc l . d io n ichtmi l l (nüppel l l icgcn rag. cmcr SteIn inBrct t . Dic Fowlef Khppen serdcr ,ganrähnl ich Bic bei den k lc incrcr Pipc i Modcl lcn. mcchrr isch bet? i l ig t . haben . rber

Lre iMaul ! in MoulLr ic grranl icr l n icht iDdcr Bclcgschaf l , und {enD doch, danndi i r fLc er dorr chcr c in l rcut l loses Schat-rcrdascin i r e iJrer dunklcn Nische des Bcl r icb! iübren. Nichl nur d ic Sl rebcn unddcf d ickc Fl i ige lvcfn ich lcn e inen bcnchll ichen lc i ldcr I3{ l PS l ies Lvconn g( ] -36( lin 8ug auch d ic ! ic lcr leck im Fahrt -lvird haf genden ]]i.slicgshillcn.Auspufi-roln'e.Altenncn, HulTeD und liahrBerksst .ebcn sugcr iür s i l lc Ve|Nnbelungcnund r c ich i ich c i rgcbrute Bfcnrse.

I)aru trssl cs gLrl. dass an alr dcn glall-11üchigcn SLcl lcn dor F l r igc lvordcrkantceln g.rnzcr tuDn 1ir bulattrcn angcbrachrisL f l ie f r l lc rd i rgs d ienen d ic Wirhc lausnr l rnrs$eisc c incn guteD Zvcck: Sic!c .h indcfn d ic voüei t jsc Abla isurg derGr.n^chichl. Folgc: Dic Sl.rllspeed sinkL.und l lc ichz. i l ig y i rd drs Hrndlmg bci er i -

10 flk4änw(dn 172aa2

aül der FlügeF

gen filr gute STO[-Eigenschalten

Ins0esant bat dieComelvierTüren,rechts allein zweifür die Pässagiere

$'ärcrr dies I l inwcisc dirrrut , dass cs sirh Llm r i feNlaschinc mit Ol oder nufl rcdcrgedhrnplLcm l lhrwerl h|ndcl t . BugrNd!clsion.n dcs Buscl l lugzeuSKlassikers gibt cs i f mehr.-rcn \ rdarten: Noben dcnrhrer lorgcsrellr.r T_!p welden roch eiDc. ansonslcntrsl idcrt ische. 160 PS-Vrl

r iar le so$ic l i inßit / ige t t5, u d 260 pS-

Zuri ick Tur,Conler<: Sioht mru fonrtsugr"d lb. ist s lc cine dLr.ch nnd dLrrchIyfrschc NhLrlc. Ein crsref ,Walkar.riuntt.ol lenbarl schnel l die l t r lurcs, füf dic al tcSchtr l tcrdeckcr aüs Moutnie bckannl

srnd:ern hro iL. r . gef t iunr i !cr RUfr t l (qcschrc ißt rus hoch$crr i rcn] pr l !crbü-s lhrchlc tc , . l l l l l i i - { hrom N,tot !hdfuStahl rohr ) . bcs lNnrt nr i r [ .eroni tc . : r ! !g .s l l l t c l n r ] l d f r i I ü r e | s o w i . c r n r r/ r l \ r r t ' l i c h c r t x l i u r I l L l , , r f rs t5 l rLhrc Fl rc lL r I i t is \ r \ h i { luh. irvcrse mrL brc ' r .n Fotr te i l : l rp j u l rd turbt r r l r lorcn nah. ddr \ / t )d. rkanl . E i f f r r \

Haupt tahrvt r k / ] [ . junrcrstdrbr f unkcnde1r Aluschu, i ! {en.l )as Lc i lscrk I t l ebcr taIs bcs l )annLindvon unicr dolpc i t abeestr { rhr .

lnsgcsrnr t hr l d ic Mrschur. !c i i r ioßcrI ich d:ß l . la i r e i .s $ i idc| ^ fLrc i r \ !c l i rs .t rcr dem in r l l .n L le l : r i t \ \ ! .n i !er e i r t .^nhel ik l ls aul prxknkrb lc unr t k lsrcrgünst jgc Konst .ük l ion Wcrt qetcqr r l i rdc.ZuDr B. lsprc i d ie Abstrcburg lc i Hi l rcn-i lossc: Wo rnder. u r icd(x a j rar l ] . ruewrc l r t und icdcs Proz. f l Lutrwiderst i rnc l l i i implcf . ] r imnn nnn b. i MiLr le . i f

s l . r $ t lh l $rr ber t i ts \4etä i lugct unddarübc! h inaus l rer lo f r rgcnde l {ur ̂ ta f -

Dic N{.1$r esolorrc iüEf totg. lo f r l' / renr unlu IJuschf l ie lcrn Sie \ | i l f cer i iun i -

gef r ls d;c a 'ub. hr i rc . i l ic !crsproci )cn.schr rutc SlOl . ( ,Sho.L ' lake

o i t r r . tLrn i l in ! " ) E igenschr l tcn und $rr in ih-.cr Korr l i rLrra l ion er t rcm var iabrJ: Skil ießen s ich cbenro Ic icht anbr ingen wjcSchrvinmcf. ̂lle D.rchfolg.ndcr N4o(le cdes tJnrcrndrnrcns.däs seiL l96U in NIoullne. l ieorg i r . behcimrtc l i ( , rcr ie jnerrend'cscs KoJr^pt wei tcr . Lrnd so ht icbcl'lugrcuge \,o \Iaulc i rner ein (;chciml lpt In ler l ) i lo tcn. d ie c i r r luvcf läss iges,uDpfol r l .nr r t ischcs Ar bc i ts l jcr sLrchten.

Als ß. Il. lt)q5 st.üb, war Ntrulc imnrcrhnr . ruch Ccss r urd l , iper .nochder.h i l t -! . i ) l l t r Hcr \ lc l lcr vorr c innolo. igen f tugzcug.D rn den tJSA.Bisheütc hatdä\ Untr rnch|rc ins l 20{X) Nt lschinrn in a cWe I . r rsgul ic le f t . Dic k tc innc \4aulc is td. r l6( lPS l i r j ldrLrgger n l i t e jncm schr

/ :L 'nst igcn B:rs is f rc is von 105l l0 t J)o l tar .lo l ) r ) l the l inc: d ie N, l ' l7 .12{ l mir dcf 42( ll ' ]S s l : r ikcn Al l ison lu fbnrc /um I ' rc i \ lon4l ( l {X)01)ol l .

ts.inr Lulliihrlrechnischcn Betllcb voilWi lh, Ac{cr anr FIughaie PaderborrsarrcD ! t | uns . l s ncucnc hod kt derTrrd i l ionsl i rnra aus der Südsraalen än.I l ic \ ,1X1-7 '180A 'n i t c lcnr Bci amen,Conrel . isL d ie l8{) PS Uuqf . r . tvcrs io i r.1 . r lerbrcr tc tcn f ,4X 7. NichtgrDzei rch/u !dr \ tchen srnd d ic ' l lpenho4ich urrecn bcr MlL l lc : ,N, l ( \ teh l log isch{e js . lnrlv l r !1 . . "X" f i i r d i . l (u p lvr r r ianrc mj ldc ) . twrs k lc jncrc | l \ ' (n t zwci mögt ichcr( ;cpäckNhi . i lc . ; l . hc i lJL a lLrd inus n icht,Trikhr!gef ..sondern b.zcichIel dic ßug,ra lJ lcrsron. und d i rs ,A( b in lef df r PS-^n{rLre $cist bci \{aulc ILri crncn \taffeni ' i )1)o l lcr I i r SLuncle h i r r )B< odcr "C,

l(eine Gimmicks: Der Innen-laum ist großzügig hemessen.

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