IGNITION CUT-OFF SYSTEM WITH ILLUMINATED KEYPAD

STARTBLOKKERINGSSYSTEEM MET VERLICHT TOETSENBORD

SYSTEME ANTI-DEMARRAGE AVEC CLAVIER ILLUMINE

SISTEMA ANTIARRANQUE CON TECLADO ILUMINADO

OPERATING MANUAL

GEBRUIKERSHANDLEIDING

MODE D'EMPLOI

MANUAL DEL USUARIO

SP150

SP150 VELLEMAN 2

OPERATING MANUAL SP150 KEYPAD STARTER KILL SYSTEM

INTRODUCTION

To all residents of the European Union Important environmental information about this product

This symbol on the device or the package indicates that disposal of the device after its lifecycle could harm the environment. Do not dispose of the unit (or batteries) as unsorted municipal waste; it should be taken to a specialised company for recycling.

This device should be returned to your distributor or to a local recycling service. Respect the local environmental rules. If in doubt, contact your local waste disposal authorities.

Enter you personal disarm code easily - day or night - on the backlit keypad. The red flashing (*) key indicates system armed. Features :

1. Automatic passive arming ; 15 second delay. 2. Four digit personal entry code to disarm. 3. Status indicator mode : a) Armed : (*) key flashing RED b) Disarmed : no light on keyboard c) Ignition ON : keys illuminated d) Valet mode : only (#) key illuminated GREEN 4. Interface with any passive alarm system.

OPERATION

YOUR CODE NUMBER_________________________ 1. Turn the ignition key to ON position. All digits 0-9 will be illuminated. 2. Enter your four digit personal code. If code is right, illumination turns off. 3. Start your car. ARMING THE SYSTEM 1. Turn OFF the ignition key. System will arm automatically in 15 seconds. 2. (*) key starts flashing red. ENTER VALET MODE (for parking service, car wash, etc.) 1. If the car is running, press (#) key. This key lights GREEN indicating that the system

is in "valet" mode and you can start the car without entering your code. 2. If the car is not running, turn the key to ON position and enter 4 digit code, then press

(#) key.

SP150 VELLEMAN 3

Connect Yellow Wires to12V when Ignition Key is inboth "On" and "Start"

RELAY

86

85

30

87

Black

BlackCut

To StarterSolenoid

White

Orange

Yellow

Fuse 3ARed Red

to 12VBattery

Ground

to AlarmBlue (or Brown)

Black

White

Green

Red

FirewallDouble Sided Tape

Dashboard

Hole - 1/4" Diameter

Keypad

EXIT VALET MODE 1. Press (*) key and (1) simultaneously. 2. After turning ignition key OFF, you have 15 second delay time before system arms.

During these 15 seconds, the car can be started as usual without entering your code. Installation drawing and wiring diagram

INSTALLATION 1. Select a location on dashboard for keypad. 2. Clean mounting area by removing dirt and grease. 3. Drill ¼" hole and feed keypad cable through. 4. Remove code label on back side of keypad. 5. Install keypad with double sided tape. 6. Install relay. 7. Connect all wires according to wiring diagram.

SP150 VELLEMAN 4

OPTIONAL OVERRIDE INSTRUCTIONS For optimum safety, we recommend use of override as protection in case of relay or system failure. Solder all connections. 1. Keypad override : Connect wire from 12V 3Amp toggle override switch to orange

wire from pin 85 on relay. Connect other side of toggle to clean chassis ground. 2. System override : Connect wires from 12V 20Amp toggle switch toggle switch across

the cut starter solenoid wires.

Cut

Black

Black

To StarterSolenoid

RELAY

86

85

30

87

ChassisGround

ON/OFF 12VToggle Switch12V 3Amp

Orange

White

Yellow

Cut

Black

Black

To StarterSolenoid

RELAY

86

85

30

87 ON/OFF 12VToggle Switch12V 20Amp

Orange

White

Yellow

SP150 VELLEMAN 5

GEBRUIKERSHANDLEIDING SP150 STARTBLOKKERINGSSYSTEEM MET VERLICHT TOETSENBORD

INLEIDING

Aan alle ingezetenen van de Europese Unie Belangrijke milieu-informatie betreffende dit product

Dit symbool op het toestel of de verpakking geeft aan dat, als het na zijn levenscyclus wordt weggeworpen, dit toestel schade kan toebrengen aan het milieu. Gooi dit toestel (en eventuele batterijen) niet bij het gewone huishoudelijke afval; het moet bij een gespecialiseerd bedrijf terechtkomen voor recyclage.

U moet dit toestel naar uw verdeler of naar een lokaal recyclagepunt brengen. Respecteer de plaatselijke milieuwetgeving. Heeft u vragen, contacteer dan de plaatselijke autoriteiten inzake verwijdering.

Toets uw unieke code in op een gemakkelijke wijze - dag of nacht - op het verlicht toetsenbord. Indien de RODE (*) toets knippert, is het systeem geactiveerd. Kenmerken :

1. Automatische passieve activering ; vertraging 15 seconden 2. Om het systeem te deactiveren hoeft u slechts uw code in te tikken die 4 digits

bevat. 3. Status indicator : a) Geactiveerd systeem : de RODE (*) toets knippert b) Gedeactiveerd systeem : geen licht op het toetsenbord c) Starten van de motor : toetsen worden belicht d) Valet mode : enkel de GROENE (#) toets is belicht 4. Kan met elk ander passief alarmsysteem gebruikt worden

WERKING

UW CODENUMMER_________________________ 1. Draai de contactsleutel op stand AAN. Alle digits 0-9 zullen oplichten. 2. Toets uw unieke code in, 4 digits. Indien de code correct is, zal de belichting uitdoven. 3. Start uw motor. HET SYSTEEM ACTIVEREN 1. Draai het contact UIT. Het systeem zal zichzelf na 15 seconden activeren. 2. De RODE (*) toets begint te knipperen. Vanaf dit ogenblik kunt u uw motor niet meer

starten. DE VALET MODE ACTIVEREN (voor parkeer service, car wash, enz.) 1. Indien uw motor aan het draaien is, drukt u de (#) toets. Deze toets zal GROEN

oplichten, zodat u uw wagen uit kunt stappen zonder uw code in te toetsen. 2. Indien de motor niet aan het draaien is, draait u de contactsleutel op de stand AAN en

toets uw code in. Druk daarna op de (#) toets.

SP150 VELLEMAN 6

VALET MODE DESACTIVEREN 1. Druk tegelijkertijd de (*) toets en de (1) toets. 2. Nadat u de contactsleutel op stand UIT heeft gezet, heeft u 15 seconden vertragingstijd

vooraleer het systeem actief wordt. Tijdens deze 15 seconden, kan de wagen normaal gestart worden zonder dat u uw code hoeft in te toetsen.

Installatie-tekening en bedradingsschema

INSTALLATIE 1. Zoek een gepaste plaats om uw toetsenbord op het dashboard te bevestigen. 2. Reinig de monteerplaats. 3. Boor een 6.5 mm gat en schuif de toetsenbordkabel erdoor. 4. Verwijder het etiket met de code op de achterzijde van het toetsenbord. 5. Installeer het toetsenbord met behulp van het dubbelzijdige plakband. 6. Installeer het relais. 7. Verbindt de draden volgens het aansluitdiagram.

Verbind de Gele dradenaan de 12V als de contactsleutelop "Aan" en op "Start" staat

RELAIS86

85

30

87

Zwart

ZwartDoorknippen

Naar deStarter spoel

Wit

Oranje

Geel

Zekering3A

Rood RoodNaar de12V Batterij

Massa

Naar het AlarmBlauw (of Bruin)

Zwart

Wit

Groen

Rood

Brandwand

Dubbelzijdigeplakband

Dashbord

Gat - 6.5mm Diameter

Toetsenbord

SP150 VELLEMAN 7

OPTIONELE HANDBENIENINGSINSTRUCTIES Voor een optimale zekerheid, raden wij u aan om een overbruggingsfunctie te gebruiken om u te behoeden indien er zich problemen zouden voordoen met het relais of het systeem. Soldeer alle connecties. 1. Overbrugging van het Keypad : Verbind de draad komende van de 12V 3Amp

overbruggings-toggleschakelaar met de oranje draad naar pin 85 van het relais. Verbind de andere zijde van de schakelaar met de chassis-aarding.

2. Overbrugging van het Systeem : Verbind de draden van de 12V 3Amp

toggleschakelaar over de doorgeknipte draden van de starterspoel.

Door-knippen

Zwart

Zwart

Naar deStarterspoel

RELAIS

86

85

30

87

ChassisAarding

AAN/UIT 12VToggle Schakelaar12V 3Amp

Oranje

Wit

Geel

Door-knippen

Zwart

Zwart

Naar deStarterspoel

RELAIS

86

85

30

87 AAN/UIT 12VToggle Schakelaar12V 20Amp

Oranje

Wit

Geel

SP150 VELLEMAN 8

MODE D'EMPLOI SP150 SYSTEME ANTI-DEMARRAGE AVEC CLAVIER ILLUMINE

INTRODUCTION

Aux résidents de l'Union Européenne Des informations environnementales importantes concernant ce produit

Ce symbole sur l'appareil ou l'emballage indique que, si l'appareil est jeté après sa vie, il peut nuire à l'environnement. Ne jetez pas cet appareil (et des piles éventuelles) parmi les déchets ménagers ; il doit arriver chez une firme spécialisée pour recyclage.

Vous êtes tenu à porter cet appareil à votre revendeur ou un point de recyclage local. Respectez la législation environnementale locale. Si vous avez des questions, contactez les autorités locales pour élimination.

Entrez facilement votre code personnel de désarmement - jour ou nuit - sur le clavier illuminé. La touche (*) clignotera rouge pour indiquer que le système est armé. Caractéristiques :

1. Armement passif automatique ; délai 15 secondes. 2. Code d'entrée personnel pour le désarmement (4 digits) 3. Indicateur de statuts : a) Armement : la touche (*) clignote ROUGE b) Désarmement : aucune touche est illuminés c) Allumage ON : toutes les touches sont illuminées d) Mode valet : seul la touche (#) est illuminée VERT 4. Interface avec chaque autre système d'alarme passif

OPERATION

VOTRE CODE _________________________ 1. Tournez la clé de contact vers la position 'ON'. Tous les digits de 0-9 s'illumineront. 2. Entrez votre code personnel de quatre digits. Si le code est exact, l'illumination

s'éteindra. 3. Démarrez votre voiture. ARMER LE SYSTEME 1. Tournez la clé de contact vers la position 'OFF'. L'alarme sera branchée

automatiquement après 15 secondes. 2. La touche (*) clignotera ROUGE. A partir de ce moment-là, vous ne pouvez plus

démarrer le moteur. ENJAMBER L'ALARME : MODE VALET (débranchement du système par exemple pour un entretien chez votre fournisseur - il ne faut pas que celui-ci connaisse votre code personnel)

SP150 VELLEMAN 9

1. Si le moteur tourne encore, appuyez sur la touche '#''. Cette touche s'allume en VERT, indiquant que le mode Valet est actif. Le système d'alarme est débranché.

2. Si le moteur ne tourne plus : tournez la clé de contact vers la position 'ON' et entrez le code de 4 digit. Puis appuyez sur la touche (#).

DESACTIVER LE MODE VALET 1. Appuyez en même temps sur les touches (*) et (1). 2. Lorsque la clé de contact se trouve en position 'OFF', l'alarme sera branchée

automatiquement 15 secondes après que le mode VALET est terminé. Pendant ces 15 secondes, vous pouvez également démarrer la voiture.

Dessin d'installation et schéma de câblage

INSTALLATION 1. Sélectionnez une location sur le tableau de bord pour le clavier. 2. Nettoyez la surface en enlevant de la saleté ou de la graisse. 3. Forez un trou de 6.5 mm et passez le câble du clavier. 4. Enlever l'étiquette avec le code du dos du clavier. 5. Installez le clavier à l'aide du ruban adhésif bilatéral. 6. Installez le relais. 7. Connectez tous les fils en suivant le schéma de câblage.

Connecter les fils jaunes vers12V quand la clÚ de contact seTrouve en position dÚmarrer

RELAIS86

85

30

87

Noir

NoirCouper

Vers la solenoideDu starter

Blanc

Orange

Jaune

Fusible3A

Rouge RougeVersBatterie 12V

Masse

Vers autre alarme passiveBleu (ou Brun)

Noir

Blanc

Vert

Rouge

Murcoupe-feu

Ruban adhÚsifbilatÚral

Tableau de bord

Trou 6.5 mm diamÞtre

Clavier

SP150 VELLEMAN 10

INSTRUCTIONS OPTIONNELLES POUR FONCTION ENJAMBANTE Pour une sécurité maximale, nous recommandons d'utiliser une fonction enjambante pour vous protégez dans le cas d'une faute du système ou du relais. Souder toutes connexions. 1. Ponter le Clavier : Connectez le fil provenant de l'interrupteur 12V 3Amp vers le fil

orange provenant du point 85 du relais. Connectez l'autre bout de l'interrupteur à la masse du châssis.

2. Ponter le Système : Connectez les fils provenant de l'interrupteur toggle 12V 20Amp

par-dessus les fils coupés provenants du solénoïde du starter.

Couper

Noir

Noir

Vers la solenoidedu starter

RELAIS

86

85

30

87

Masse duChassis

ON/OFF 12VInterrupteur Toggle12V 3Amp

Orange

Blanc

Jaune

Couper

Noir

Noir

Vers la solenoidedu starter

RELAIS

86

85

30

87 ON/OFF 12VInterrupteur Toggle12V 20Amp

Orange

Blanc

Jaune

SP150 VELLEMAN 11

MANUAL DEL USUARIO SP150 SISTEMA ANTIARRANQUE CON TECLADO ILUMINADO

INTRODUCCIÓN

A los ciudadanos de la Unión Europea Importantes informaciones sobre el medio ambiente concerniente este producto

Este símbolo en este aparato o el embalaje indica que, si tira las muestras inservibles, podrían dañar el medio ambiente. No tire este aparato (ni las pilas eventuales) en la basura doméstica; debe ir a una empresa especializada en reciclaje. Devuelva este aparato a su distribuidor o a la unidad de reciclaje local.

Respete las leyes locales en relación con el medio ambiente. Si tiene dudas, contacte con las autoridades locales para residuos.

Introduzca fácilmente su código personal de desactivación - día o noche - en el teclado iluminado. La tecla roja intermitente (*) indica que la alarma está armada. Características:

1. Activación pasiva automática; temporización de 15 segundos. 2. Código de entrada personal para la desactivación (4 dígitos) 3. Indicador de estado: a) Activación: tecla ROJA (*) parpadea b) Desactivación: no está iluminado el teclado c) Arranque ON: todas las teclas están iluminadas d) Modo ‘valet’: sólo la tecla VERDE (#) está iluminada 4. Compatible con cualquier otro sistema de alarma pasivo

OPERACIÓN

SU CÓDIGO _________________________ 1. Coloque la llave de contacto en la posición 'ON'. Todos los dígitos de 0-9 se iluminan. 2. Introduzca su código personal de cuatro dígitos. Si el código es correcto, la

iluminación se apaga. 3. Arranque el motor. ARMAR EL SISTEMA 1. Coloque la llave de contacto en la posición 'OFF'. La alarma se activará

automáticamente después de 15 segundos. 2. La tecla ROJA (*) parpadeará. A partir de este momento, ya no puede arrancar el

motor. ACTIVAR EL MODO VALET (desactivar el sistema para, por ejemplo, el lavado de coches, etc.)

SP150 VELLEMAN 12

1. Si el motor todavía está en marcha, pulse la tecla '#''. Esta tecla se ilumina en VERDE, para indicar que el modo Valet está activo. La alarma está desconectada.

2. Si el motor no está en marcha: coloque la llave de contacto en la posición 'ON' e introduzca el código de 4 dígitos. Luego, pulse la tecla (#).

DESACTIVAR EL MODO VALET 1. Pulse las teclas (*) y (1) simultáneamente. 2. Si la llave de contacto se encuentra en la posición 'OFF', la alarma se activará

automáticamente 15 segundos después de que se haya terminado el modo VALET. Durante estos 15 segundos puede arrancar el motor sin que necesite introducir el código.

Figura de instalación y esquema de cableado

INSTALACIÓN 1. Seleccione un lugar para fijar el teclado en el salpicadero. 2. Limpie la superficie del lugar de montaje. 3. Taladre un agujero de 6.5mm y pase el cable del teclado. 4. Quite la etiqueta con el código en la parte trasera del teclado. 5. Instale el teclado con una cinta adhesiva de doble cara. 6. Instale el relé. 7. Conecte todos los cables según el esquema de cableado.

SP150 VELLEMAN 13

INSTRUCCIONES OPCIONALES PARA EL USO DE LA FUNCIÓN "OVERRIDE"

Para una máx. seguridad, utilice la función "override" para protegerle en el caso de un error de sistema o de relé. Soldar todas las conexiones.

1. Teclado "override": Conecte el cable del interruptor 12V 3Amp al cable naranja a pin 85 del relé. Conecte el otro lado del interruptor a la masa del chasis.

2. Sistema "override": Conecte los cables del interruptor de palanca 12V 20Amp sobre

los cables cortados del solenoide del arrancador.