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효성 주식회사HYOSUNG GOODSPRINGS CO.LTD.

펌프의 유지관리펌프의펌프의 유지관리유지관리

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2 / 60효성 스프링스 펌프의 유지관리

Hyosung Pumps차 례

1. 배관

2. 펌프의 설치

3. 펌프의 운전

4. 펌프의 유지관리

5. 펌프의 고장원인 및 대책

6. 펌프의 하자사례

1. 배관

2. 펌프의 설치

3. 펌프의 운전

4. 펌프의 유지관리

5. 펌프의 고장원인 및 대책


차 례


Hyosung Pumps1. 배관 - 배관일반

1) 취급액(위험물)에 따라 소방법 등에 배관 규칙이 있으므로 반영 필요

2) 배관경은 여유가 있는 구경을 선정하며, 단순배관으로 함(굽힘, 확대 및 분기 등은 되도록 적게 함)

3) 배관에서 공기가 유입되거나, 공기가 고이지 않도록 하고, 공기빼기 배관을 취부

4) 펌프의 운전중에는 최소 운전유량(Min. Flow)을 확보할 수 있도록 Min. Flow 배관을 취부(특히, 다단고압펌프)

5) 120℃를 넘는 액을 취급하는 펌프에는 워밍(Warming Up)배관을 취부

6) 흡입배관에는 Strainer를 취부

( 개구면적 = 배관단면적의 4배 이상, MESH = 시운전시 40~60MESH, 정상운전 시 10~20MESH)

7) 충분한 배관 지지가 필요(곡관부등 하중이 많이 걸리는 부위는 콘크리트로 기초)

8) 펌프의 흡입, 토출관 전후에 적절한 신축 이음을 선정하고, 볼트를 고정해야 함

9) 토출배관이 긴 경우, 실양정이 높은 경우 , 압력 탱크로의 송수 및 병렬운전시에는 역류방지밸브를 설치

10) 수충격(Water Hammer)이 발생 할 위험성이 있는 경우에는 전문가와 상담하여 방지설비를 설치

11) 공사 후에는 반드시 배관내의 청소를 실시함


Hyosung Pumps1. 배관 - 흡입배관

NPSHavNPSHre

Q

H

H-Q

Cavitation 발생

1) 흡입배관에는 최소 4D 이상의 직관부를 확보(최소 2D 이상 필요) 흡입배관에엘보를사용하면 펌프내부에서편류가발생하므로, 가능한한완만하게하며, 엘보의수를가능한적게해야하며, 직관부없이펌프흡입구에직접엘보를취부하는것은피해야함.

4D 이상

양호

불량

4D 이상

양호 불량



2) 흡입배관에 4D 이상의 직관부를 확보하기 곤란한 경우에는 곡관부 및 직관부에 정류판을 설치함.

3) 흡입배관의 유속은 1.5m/s 이하를 추천함(출처 : Pumping Manual)

흐름방향

전면용접

전 후면 모두 유체의 충돌이최소가 되도록 부드럽게입/출구부 가공을 시행

직관부에 설치

정류판설치



4) 흡입배관은 펌프를 향해서 1/100 상향배관을 하고, 공기가 고일 수 있는 구조를 만들지 말아야 함.

양호 불량

공기고임

가압일 경우 흡입배관가압일 경우 흡입배관

되도록 짧게

단, 2D 이상

흡상조건일 경우, Gate Valve를

설치하면 Valve의 축관통부로

공기가 유입될 우려가 있으므로

Gate Valve를 사용하면 안됨(핸들은 옆으로 향하게 설치)



5) SUMP의 치수에 주의


Hyosung Pumps

400620720250200250330100

25038050015020015028065

740

500

S2

420

310

S1

주요치수(mm)

250

200

S3

450850300310125

40060020020080

S3S1S2

주요치수(mm)구경

(mm)

구경

(mm)

550450860450350250500250

450350670350250250500150

500

400

S2

570

500

S1

주요치수(mm)

400

300

S3

600950500300300

500760400250200

S3S1S2

주요치수(mm)구경

(mm)

구경

(mm)LWL

S1

S2

S3

1. 배관 - 흡입배관

S3 LWL

S1

S2

5) SUMP의 치수에 주의


Hyosung Pumps1. 배관 - 토출배관

1) 펌프의 토출측에 역류방지밸브가 없는 경우, 펌프가 수차작용을 일으킬 경우가 있음.역류방지를 위해 역류방지밸브를 설치가 필요하며, 역류방지밸브는 펌프본체와 게이트밸브 사이에 설치

2) 수평방향의 토출배관이 매우 긴 경우에는 도중에 공기빼기 방법을 강구

3) 토출배관내의 물이 동결될 우려가 있는 경우에는 토출배관의 물을 배수시키기 위한 드레인을 설치

4) AIR POCKET(공기고임)이 발생하는 부분은 AIR VENT 를 설치하고 굴곡부는 지지대를 설치

5) 열 응력이나 진동을 흡수하기 위해 EXPANSION JOINT를 설치

6) 수충격 발생이 예상되면 사전대책을 세워야 함

7) 토출배관 유속은 3m/s 이하를 추천함 (출처 : Pumping Manual)


Hyosung Pumps2. 펌프의 설치 - 준비작업

◆ 설치 전 준비작업

- 설치공사에 관한 건축 및 토목도, 배치도, 기초도, 설치도, 계통도, 부 품도 등을 준비

- 도면을 기준으로, 기초의 치수와 기기의 설치위치 및 기초와의 관계를 확인

- 기기와 연결되는 상대편의 구조와 치수를 확인

◆ 설치 준비

- 기기류는 변형이나 손상이 없는지를 확인

- 기기, 부속품 및 예비품의 품목과 수량을 확인

- 기기류의 이동시 파손이 발생 할 수 있으므로 충분한 주의가 필요

- 기기, 부속품 및 예비품의 보관과 관리에 주의가 필요

- 전기관계의 기기 및 부속품은 비, 습기를 피할 수 있도록 옥내에 보관

- 기기류의 회전부 및 습동부에 녹이 발생하거나 이물질이 침입하지 못하도록 보호


Hyosung Pumps

1) 공사계획이나 도면류는 착공전에 충분히 검토하고, 도면류에 불명한 점이나 의문나는 것이 있으면, 바로공사관계자나 펌프 MAKER와 상담 요망

2) 펌프의 기초는 펌프 • 원동기 • 부속품 및 양수 중량을 지지함과 동시에 운전에 의해 생기는 각종 진동을 흡수하기 위한 충분한 강도를 필요로 함

3) 기초 콘크리트의 지반이 약하면 침하하거나 기울거나 하는 경우가 발생하므로, 펌프의 중량에 충분히 견딜 수있을 만큼의 면적이 필요함

4) 지반이 연약한 경우는 나무말뚝이나 콘크리트 말뚝 등으로 보강

5) 기초 자체가 견딜 수 있는 중량은 전동기 직결형의 경우 기계중량의 3배 이상, 엔진 직결형의 경우는 기계중량의 5배 이상 으로 함

6) 펌프와 원동기가 직결 구동일 경우에는 반드시 일체형의 기초를 함

7) 겨울철 결빙기에는 지반의 표면이 얼어 땅의 내력이 저하하므로, 기초의 깊이를 동결 깊이보다 깊게 해야함( 통상 500mm 이상, 한랭지에서는 700~1000mm 이상으로 함)

8) 건물의 2층 바닥등에 기초를 할 때는 들보의 중심과 기초의 중심을 일치시키든가 2개의 들보에 걸치도록 하고,건물의 벽에 되도록 가깝게 기초를 함

9) 기초 콘크리트에 기초볼트를 메울 때는 충분히 여유 있는 기초볼트 구멍을 외형도에` 준해서 만들어 줌

10) 펌프가 납품되지 전에 기초볼트를 먼저 메울 때는 템플레이트(Template) 등이 필요 함

2. 펌프의 설치 - 기초공사


Hyosung Pumps2. 펌프의 설치 - 횡형펌프

1) 설치시에 필요한 공구와 측정기

설치 방식◆ 상자 빼기식 : 기초볼트용 구멍을 뚫고 펌프를 반입하여 기초볼트를 고정하는 방법

◆ 템플레이트(Template) : 템프레이트로 기초볼트의 위치를 결정하고, 기초 콘크리이트 주입과 동시에기초볼트를 고정하는 방법

2) 설치 기초면의 설정

펌프기장의 기준선(평면, 높이)을 확인하고 설치용 기초도면에 의해 축중심선, 위치선 (흡입 토출구의 위치, 기초볼트위치 등)을 그어 다음을 확인

- 기초면의 높이가 펌프베드 아랫면의 높이보다 몰타르 여유(Liner 여유)분 만큼 낮을 것- 기초볼트 위치에 어긋남이 없을 것- 기초볼트 구멍의 크기 및 깊이가 충분할 것 (상자 빼기식)- 기초볼트 구멍에 기울어짐이 없을 것 (상자 빼기식)

공구와 측정기 용 도 공구와 측정기 용 도

ISO 메트릭 사이즈 스패너 볼트 버어니어 캘리퍼스 축심조정

파이프렌치 소배관 납 망치 축심조정

몽키스패너 볼트 다이얼게이지 축심조정

수준기 축심조정 틈새 게이지 축심조정

13 / 60효성효성 스프링스 펌프의 유지관리


(10℃ 이상, 그라우트 여유 = 50~ 80mm)4) 임시 Liner 설치

3) 기초볼트의 매립(10℃ 이상, 그라우트여유3) 임시 Liner 준비

2) 콘크리이트 준비

(보통시멘트 : 1, 모래 : 1, 자갈 : 1, 물 : 0.4~0.45) 2) 기초볼트 구멍청소

1) 템프레이트 및 기초볼트의 설정1) 기초면의 거칠게 하기 및 치즐링(Chiselling) 템플레이트(Template)식상자 빼기식

3) 설치전 준비사항

기초볼트구멍 베드

임시LINER

<L형>

기초볼트콘크리트

슬리브형

L 형

슬리브 두껑

기준면

그라우트 여유(50~80mm) Bolt머리 튀어나옴

콘크리이트 주입은 가능한 한 방향으로 시행하고, 공기주머니가 생기지 않도록 하며, 하나의 작업구획 내 콘크리이트 주입은작업을 완료할 때까지 연속하여 시행 해야 함.



4) 펌프의 설치

- 상자빼기식의 경우 펌프와 원동기가 취부된 베드를 크레인으로 들어올리고, 그 상태에서 기초볼트를 베드에

끼우고, 볼트의 나사가 약 3산 나오도록 너트를 체결

- 임시라이너의 위에 베드를 올리고, 펌프의 중심선, 흡입구 및 토출구의 중심이 Marking선에 맞도록 조정

베드 바닥면과 기초 사이는 몰타르를 주입하기 때문에 30~50mm정도 비워 둠

- 펌프 토출구의 위치와 높이를 결정하고, 케이싱의 가공면에 수준기 올려 펌프와 원동기의 축심이 수평이

되도록 함( 설정높이(레벨)은 설계치 ±0.5mm 이내, 수평도는 1m에 0.1mm를 목표로 함)펌프의 높이조정은 테이퍼 라이너로 쉽게 할 수 있음



5. 패드 및 라이너 설치- 라이너는 베드와 기초사이에 설치하며, 기기의 수평도를 조정하기 위한 것이며, 라이너에는 테이퍼 라이너2장과 평행라이너 1장을 1조로 한 것을 채용 함. 라이너의 크기, 설치개수를 결정함에 있어 라이너가 받는면압은 다음 수치 이하가 되도록 결정 함.◆ 라이너 기초에 보통 몰타르를 사용하는 경우 : 20 kgf/㎠ [1.96MPa]◆ 무수축 몰타르을 사용하는 경우 : 30 kgf/㎠ [2.93MPa]

- 패드는 라이너를 고정하는 기초로 보통 시멘트1, 모래1, 물 극소량 및 필요에 따라 업체가 추천하는 적당량의무수축제를 섞어 조성

- 라이너가 기초볼트 양측에 가능한 가까이 설치되도록 패드의 위치를 결정- 기초볼트 사이의 거리가 1.0m를 넘는 경우에는, 그 사이에 베드가 휘기 쉬운 곳에 라이너를 설치- 평행 라이너는 레벨로 기준 수평면의 설정높이와 맞춤과 동시에, 수준기로 수평도를 1m에 0.1mm 이내로 유지패드는 기온, 습도, 배합에 따라 다르므로, 기온 20℃ 전후 일 때 약 3일간으로 적당한 정도로 경화

- 패드가 경화한 것을 확인하고, 평행 라이너 위에 테이퍼 라이너를 올리고 베드를 들어올림- 펌프 플랜지면에 수준기를 올려 수평도 1m에 0.1mm 이내인 것을 확인 하면서, 라이너를 박아넣고 베드의높이를 조정한 후 기초볼트를 체결

기초볼트의 양측

베드가 휘기 쉬운 곳

공통베드



6. 1차 얼라이먼트 (Alignment)

펌프는 공장에서 정확하게 얼라이먼트되어 있지만, 베드는 완전한 강체가 아니며. 또 공장의 작업대와 현장 상태

와는 차이가 있으므로, 현장 설치후 반드시 Alignment 를 실시 해야함.

- 기초볼트가 체결되어져 있는 지를 확인( 기초볼트를 개방한 상태와 체결한 상태에서는 그 수치가 달라짐)

- Coupling 외주의 도장을 제거

- 프레이트 게이지, 테이퍼 게이지, 간극 게이지 또는 다이얼 게이지를 사용하여, 축심의 어긋남 및 간극을 측정

- 수평도가 나오지 않는 경우는 너트를 풀어 테이퍼 라이너를 조정하고, 다시 너트를 완전히 체결 함

- 수평이 유지될 때까지 이 작업을 반복 함. 원동기의 놓여진 자리위에는 여러장의 얇은 라이너가 깔려 있으며,

원동기가 베드 패드면에서 1∼2mm 정도 들어올린 상태에서 베드에 취부되도록 함

- 펌프 양액의 온도가 상온과 크게 다른 (고온, 저온)경우 또는 터빈 구동인 경우 등에는 중심 높이의 열팽창을

고려하여, 운전중 고온이 되는 곳의 중심을 미리 내려 놓을 필요가 있음

- 커플링 볼트를 풀어내고 스페이서를 빼낸뒤 얼라이먼트를 실시

디스크 타입인 경우는 엘리먼트(Element) 취급에 주의



7일이상시멘트 1, 모래 1.5, 자갈 3기초구명충진

2일시멘트 1, 모래 2몰타르

2일무수축시멘트 1,시멘트 0.8, 모래 1패드

7일시멘트 1,모래 2, 자갈 42차콘크리트

경화기간배합비(용적비)명 칭

취부공법과 재료의 배합

7. 라이너 점용접

1차 얼라이먼트 완료후 라이너가 어긋나지 않도록

라이너의 측면에 점용접 실시

8. 몰타르 작업

- 몰타르의 배합 : 시멘트 : 1, 모래 : 2, 물 : 0.5 ~0.6- 베드의 주위에 목재 받침을 둘러 쌈

- 베드 밑에 몰타르를 주입

- 몰타르는 베드의 아래 뿐만 아니라 베드 윗면의 개구부까지도

유입하여, 베드의 내측공간이 남지 않도록 충진 함

- 수일간 방치하여 몰타르가 충분히 경화되도록 함

9. 배관시공

배관의 지지, 공기가 차지 않는 구조, 배관의 청소등 주의

10. 2차 얼라이먼트

- 최종적으로 얼라이먼트를 실시

- 필요시 원동기와 공통베드 사이의 라이너로 조정

- 회전체를 손으로 돌려 원활하게 회전하는 것을 확인

점용접

몰타르

목재받침

기초면



평면중심선

높이

기초볼트 구멍

기초면의 상태

Liner 취부

베드의 평행

Coupling Alignment

기초대 축조

기준선 설정(Marking)

설치기초의 점검

펌프 가 설치

1차 Alignment

기초볼트 고정

기초볼트 그라우트

Liner 점용접

배관 시공

2차 Alignment

보조기기 설치

양생


Hyosung Pumps2. 펌프의 설치 - 직결(Alignment)

직결(Alignment) 정도

- 일반적인 PUMP는 전동기와 공통 베드 함께 설치 되어 있지만 베드 자체의 탄성 변형을 피할 수

없으므로 현지에서 콘크리트 기초위에 설치후 라이너를 사용하여 다시 중심내기를 실시해야함

- 직결정도의 확인은 손으로 돌려봐서 이상 유무를 확인 하지만, 정도의 판정은 카플링의 평행도 및

동심도의 측정에 따름

- 허용 동심도 : 5/100mm, 허용평행도 : 1/10mm

틈새의 차이(상하좌우) : 1/10 mm이내

축의 직결정도

다이알게이지 값 : 10/100MM이내

(실제값 : 5 / 100 mm 이내)

카플링볼트를 1 ~ 2개 넣어서

카플링 양쪽을 동시에 회전

시키면서 측정



단위 : mm

치수 허용차

90 ~ 180 0.1 0.05 3 ±2.0

200 ~ 315 0.1 0.05 4 ±2.5

355 ~ 630 0.1 0.05 5 ±3.5

펌프

tδ e호 칭

δmax.

δmin.

t

e

e는 다이알 게이지 측정

값의 1/2로 한다.

δ = δ max. - δ min.


Hyosung Pumps2. 펌프의 설치 – COUPLING 종류

JAW (물림형)FLANGE(플랜

지)

COUPLING

종 류

GRID(그리드)

OMEGA(오메가)

TIRE(타이어)

CHAIN(체인)GEAR(기어)

DISK(디스크) UNIVERSAL JOINT(유니버셜 조인트) MUFF(머프, 리지드)


Hyosung Pumps2. 펌프의 설치 - 입형펌프

1) 펌프의 기초가 도면대로 정확히 작업되어 있는지 확인

2) 건물기준선으로 부터의 거리, 높낮이를 실측하여, 펌프, 전동기, 밸브, 토출관, 벽 통과부, 기초볼트 구멍의 위치를

확인하여 Marking

3) 펌프 1차 Alignment용 임시 라이너를 설치

4) 펌프 Base를 Marking선에 맞추어 가설치

5) 테이퍼 라이너 또는 심(Shim)으로 조정하여 펌프 Base(Sole Plate)의 1차 Alignment 실시

6) 평행 라이너는 모두 0.1mm/m 이내가 되도록 수평을 맞춤

7) 기초구멍 그라우트를 실시

8) 본 라이너를 설치

9) 펌프 본체를 펌프 Base 위에 올려놓고, 볼트를 체결

10) 테이퍼 라이너 또는 심(Shim)으로 조정하여 2차 Alignment를 실시

11) 기초볼트를 체결

12) 라이너를 점용접

13) 펌프 Base 아래에 콘크리트 또는 몰타르로 그라우트를 실시


Hyosung Pumps3. 펌프의 운전 – 시운전 확인사항

1) 베어링 윤활제의 점검 및 보급을 실시

- 베어링하우징의 윤활유가 유면계의 규정위치까지 들어있는가를 확인하여, 규정 위치보다도 아래인 경우는

윤활유를 보충 (OIL TYPE인 경우, 대부분 공장에서 OIL을 채우지 않고 출하됨)- 그리스 TYPE인 경우에는 공장에서 그리스가 채워진 상태로 출하되므로 별도 보급은 불필요함

(장기 보관한 펌프의 경우에는 그리스의 노화가 우려되므로, 그리스를 완전히 세척하고, 그리스를 교환 함)

2) 운전 당초에 이물질이 들어갈 가능성이 있는 경우는 펌프 직전의 흡입측에 임시 스트레나를 설치

스트레나의 막힘에 의한 압력강하의 변화를 보기위해 스트레나의 전후에 차압계를 설치 함

3) OIL RING TYPE의 경우, 운송 또는 설치시에, 오일링이 리테이너에서 벗어나는 수가 있으므로 확인

4) 토출측 밸브가 닫혀 있는지, 열려 있는지를 확인

- 원심펌프 : 토출배브를 닫고 기동

- 사류펌프 : 토출밸브를 닫고 운전하는 것이 원칙이나, 병렬운전을 하는 펌프는 1/3 정도 열고 기동

- 축류펌프 : 토출밸브를 열고 기동

5) 펌프 주위의 소배관 (COOLING, SEALING) 이 있는 경우는 접속이 적절한가를 점검

6) 직결전에 원동기를 단독으로 2,3초간 운전하여 회전방향을 확인

회전방향은 원동기에서 펌프를 바로볼때 대부분 시계 방향 임

회전방향을 확인후 카플링 볼트를 취부하며, Alignment를 실시



7) COOLING, QUENCHING, FLUSHING 및 각 배관이 취부 되어져 있을 때에는 각 밸브를 열어 압력, 유량이

적절한가를 소배관도면 및 DATA SHEET를 보고 확인

8) LINE 베어링이 설치되어 있는 경우는 냉각수 배관의 밸브를 열어 주수 함

9) 겨울철 및 한냉지에서 운전할 때는 수냉배관등에 부동액을 사용하는 등의 동결방지 처치가 되어 있는 가를

확인

10) 펌프의 마중물(Priming)이 들어 있는지 확인

흡입측이 가압인 경우에는 흡입밸브를 열어 펌프속에 물을 채우고, 흡상인 경우는 진공펌프등 Priming장치를 가동하여 Priming을 실시

본체 또는 배관 도중에 설치된 공기빼기 밸브를 열어, 액이 대체적으로 충만되면, 회전체를 손으로 돌려

회전차내의 공기를 완전히 빼내고 펌프안이 액으로 채워져 있는 가를 확인

11) 회전체를 손으로 돌려 원활하게 회전하는가를 확인

움직임이 무디거나 부드럽지 않을 때는 내부에 녹이나 간극부의 마찰. 이물질의 흡입, 그랜드 패킹의 지나친

조임이 원인 이므로 펌프를 분해하여 케이싱 웨어링 및 회전차등의 회전부품을 점검 함

12) 공기빼기 밸브를 전부 닫음

13) 최소 운전 유량용 바이패스 (By Pass) 배관이 취부 되어 있지 않을 때는 펌프가 데이터 시트에 기재되어 있는

최소 운전 유량보다 적은 유량으로 운전하지 않도록 토출 밸브를 조금 열어둠

14) 120℃를 넘는 온도의 액체를 취급할 때는 운전 전에 펌프를 충분히 워밍(Warming Up)을 실시



펌프내부에서 발생하는 손실의 대부분은 열이 되어 유체와 함께 배출 됨. 그러나, 체절(유량이 “0” 인 점)부근의 소유량

운전 시에는 펌프 내에서 발생하는 손실은 급격히 증가하는 반면 유체와 함께 배출되는 열량은 반대로 감소하므로 펌프의

온도는 급격히 증가하게 됨. 따라서, 양정이 높은 펌프를 소유량에서 운전하게 되면, 수온이 상승하여 캐비테이션을

발생시키거나 웨어링부 또는 BALANCE DISK, DRUM등의 좁은 틈새에서 고온수가 기화하는 등의 문제가 발생 하게 됨. 특히, 고온수를 취급하는 펌프에서는 영향이 크므로, 온도상승이 허용치 이상으로 되지 않도록 과소유량이 되었을 때에

일부의 물을 흡입탱크로 되돌리거나, 방류 시키는 BY-PASS 장치를 설치하는 것이 바람직함. 온도상승의 허용치는

유체가 물일 때 에는 10℃ 정도라고 생각해도 좋으나, 보일러급수펌프 등에서 급수온도가 특히 높을 때에는 BALANCE실내에서 FLASHING(물이 증기로 바뀌는 현상)이 생기지 않는 조건에서 온도상승 값을 정하는 것이 좋고, Hydro Carbon등포화증기압이 온도에 민감한 특성을 보이는 액체을 취급하는 펌프는 온도 상승값을 3℃이하로 낮추는 것이 바람직함. 볼류트구조의 펌프에서는 회전차 원주방향으로 압력이 불균형을 이루므로 반경 방향 추력(Radial Thrust)이 발생하게 됨.이 값은 펌프의 최고효율점을 벗어날 수록 커지며, 체절 부근에서 최대가 되며, 또한 이 값은 상상외로 큰 값이며, 소유량

점에서 장시간 운전하면 축이 절단 되는 사고로 연결되기도 함. 따라서, 소유량 점에서의 운전은 피해야 하며, 불가피

하게 소유량점에서 운전해야 할 경우에는 펌프제작사와 충분한 협의가 필요함.(일반 원심 펌프의 MIN. FLOW는 최고효율점 유량의 25% ~ 40% 정도임).

◎ 소유량 점에서 운전시의 문제점

- 펌프의 과열현상(캐비테이션 발생, 케이싱 폭발)- 반경방향의 추력의 증가(축 절단 및 베어링 수명단축)- 진동 소음의 증가

MIN. FLOW



펌프의 워밍업(Warming Up)120℃를 넘는 온도의 액체를 취급 할 때에는 운전 전에 펌프를 충분히 워밍 합니다. 차가운 펌프 케이싱에 고온

유체가 급격하게 유입하면, 펌프내부의 온도는 국부적으로 큰 차가 생겨서 열팽창이 불균일하게 되고, 케이싱

및 회전체에 변형이 발생 함. 그래서, 좁은 간격의 습동부분이 마찰되고, 그 상태로 시동하면 눌어 붙을

위험이 있음. 펌프가 예비용으로 정지하고 있는 동안은 장시간에 걸쳐서 연속 워밍 시키기 때문에 케이싱은

대부분 일정한 온도가 되어 있지만, 보수 또는 점검을 위해 한번 액체를 빼내어, 차갑게 된 케이싱에 고온액을

넣을 경우에는 충분한 시간에 걸쳐서 워밍하고, 케이싱 온도가 일정하게 되고나서 시동해야 함.


Hyosung Pumps

Warming Up 기준(효성 기준)온도상승 정도는 -------------------------------- 2℃ / min. 이내

돌변온도는 ------------------------------------ 50 ℃ 이내

케이싱 표면의 상.하 온도차는 ---------------------- 20 ~ 30℃ 이내

사양액온과 케이싱표면의 온도차는 ------------------ 30℃ 이내

워밍업 도중에는 회전체를 손으로 돌리지 말아야 함

케이싱 상.하 온도차가 규정치에 달하지 않을 경우에는 드레인 밸브를 열어 온도의 균일화를 도모 함(토출측에서 주입할 경우).

2.0 m3 / h250mm, 300mm

1.3 m3 / h200mm

1.0 m3 / h150mm

0.6 m3 / h40mm, 50mm, 80mm, 100mm

워밍업 유량 기준펌프 흡입 플랜지 구경

3. 펌프의 운전 – 시운전 확인사항



흡수위가 펌프 보다 위에 있으므로 별도의 프라이밍(Priming)이 불필요함

프라이밍탱크를 설치하여 자동으로 프라이밍이 되는 방식

Foot 밸브를 설치하고, 토출배관에서 물을 채우는 방식.

Foot 밸브를 설치하고, 펌프의 상부를 통해서별도로 물을 채우는 방식

진공펌프를 사용하여프라이밍 시키는 방식

Priming 방법

Self Priming

펌프


Hyosung Pumps3. 펌프의 운전 – 운전 개시

1) 기계적, 전기적 및 시스템적인 문제가 없는 것을 충분히 확인 후에 펌프를 기동

2) 최소 운전 유량용 바이패스배관이 있는 경우에는, 배관의 밸브를 전부 열어둠

3) 흡입밸브가 전개되고 토출밸브가 전폐(원심)되어 있는 것을 확인

4) 시동스위치를 넣고, 4~5초 펌프를 운전하고, 곧 스위치를 off시켜 정지

이때 공기빼기 밸브를 열어, 펌프 케이싱 안의 기체가 완전히 빠졌는지, 회전방향이 바른 지를 확인

5) 시동스위치를 넣고 규정 속도까지 회전수를 올리고, 토출압력이 시험성적표에 표시되어 있는 압력이 되는

지를 확인

6) 토출압력을 유지하면서, 토출밸브를 열고, 정해진 운전점에 설정하고, 연속운전에 들어 감

7) 체절운전은 극히 짧은 시간(약 1~2분) 동안만 실시 해야 함. 펌프안의 액온상승 및 소음이나 진동의 발생 또는

화학액의 경우에는 부식이 발생하여 펌프가 파손될 우려가 있음. 포화증기압이 높은 탄화수소를 취급할 때의

체절운전은 비록 짧은 시간이라도 절대 실시해서는 안됨

8) 운전개시시에 펌프 바로 앞의 스트레이너에 의한 압력저하를 감시 함. 9) 펌프시동후 토출압력이 상승해서 정상상태가 되지 않고, 저하한다든지 불안정한 상태가 계속될 경우에는

회전차 내에 공기가 모여 있을 가능성이 크기 때문에 펌프를 바로 정지 하고 충분한 가스빼기를 하고 나서, 다시 운전을 개시 함.

10) 시동시에는 전류, 전압, 각부의 윤활상태, 회전음, 진동, 토출압력, 흡입압력등에 이상이 없는 것을 확인하고

소음, 진동이 이상증가 할 때에는 곧 펌프를 멈추고 점검 함

11) 시동하고나서 30 ~ 60분 후에 다시 운전 상태를 점검하고, 베어링의 온도를 확인 베어링온도는 베어링

하우징에 손을 델 수 있을 정도면 걱정. 빈번한 시동, 정지는 펌프(전동기)를 빨리 손상 시 킴


Hyosung Pumps4. 펌프의 유지관리 – 정기점검 항목

1) 고정부분의 체결볼트 점검(느슨해진 볼트는 체결)2) 보호장치의 작동점검

(온도스위치, 압력스위치, 진동계측장비, 유량계 등)6개월 마다

SEAL 부분의 누출량 점검

1) 베어링의 그리스, 윤활유의 량을 점검하고 보충

2) 그랜드 패킹의 마모

3) 압력계의 압력

1개월 마다

베어링부의 온도는 (실온+40℃)이하로 관리함

1) 외관 점검

2) 진동, 이상음의 유무

3) 베어링 온도

4) 윤활유 압력

5) 그랜드 패킹부의 발열

6) 그랜드 패킹에서의 누수량

7) 압력계의 압력

매일

회전 습동부의 마모, 접액부의

부식상황을 CHECK

1) 베어링의 그리스 및 윤활유의 교환

2) 그랜드 패킹의 교환

3) 분해 점검 정비(Overhaul)1~4년 마다

비고점검항목점검기간


Hyosung Pumps4. 펌프의 유지관리 – 점검결과의 판단기준

베어링 하우징의 냉각 Jacket

Line 베어링

1 ~ 2 (기동시만)축 보호관 없음

d=슬리브(Sleeve)외경(mm)H=전양정(Total Head)(m)

0.25d

1 ~ 2축보호관 있음

Wearing Ring 부착

d=베어링부 축경(mm)0.06d 1.21 ~ 2

0.2H축보호관 있음

Wearing Ring 없음

d=슬리브(Sleeve)외경(mm) 0.1d1 ~ 2축봉부

비고주수량주수압력(kgf/cm2)주수부

1) 펌프 축봉부의 누출량

그랜드 패킹(Gland Packing)을 사용하는 경우에는 패킹과 슬리브의 습동열을 습수할 정도의 누출량이면 적당

q = 0.5d , q=최소 누출량(cc/min), d=슬리브 외경(mm)

단, 슬리브 외경에 관계없이 축경이 작을 경우에도 최소

누출량은 20cc/min 이상으로 함.

M/SEAL의 경우 3cc/Hr의 누출은 규격에서 허용하고 있음.

늘어지듯흘러내림 물방울로떨어짐

패킹의 정상 누출량

베어링, 축봉부의 주수압력 및 주수량



2 ) 그랜드패킹의교환

- 그랜드패킹의길이는축의외주에일치되어야하기때문에같은직경의환봉에감은후절단

- 절단된그랜드패킹은기름을함침시킨후이음매가 90도씩엇갈리도록밀어넣음

- 패킹내의봉수는 0.5kg/cm2 이상의청수를필요로하며자체압력으로부족할때는외부청수원

으로부터주입

- 운전시에적정누설량은유지하여슬리브의마모및과열을방지



구 분 그리이스 윤활 오일 윤활

윤활성 양호 매우양호

윤활제 량 소량만 필요 필요량이 많음

윤활제의 유동성 좋지 않음 상당히 좋음

허용 하중 보통하중 고하중

속도허용 속도는 오일 윤활의65% ~ 80%

높은 허용속도

냉각효과 없음 효과적인 열 방출(순환급유법의 경우 등)

밀봉장치 간단 복잡(보수에 주의가 필요)**OIL SEAL, LABYRINTH SEAL

하우징 방진성 용이 곤란

윤활제 누설 적다 많다

보수성 용이 곤란

윤활제 교환 약간 번잡 비교적 간단

보충주기 장기간 무급지 가능 연속급유가 필요(적하, 비산, 순환 등)

점검주기 길다 짧다

이물질 여과 불가능 이물질 연속제거가 가능(여과, 원심분리기 등)

윤활제의 누유오염 누유에 의한 오염이 적음 누유에 의한 오염을 피해야 하는 부분에 부적합

기기 장기보관 방청 기능이 있음 유면상부에 유막을 유지할 수 없어 방청을 못함

그리이스 윤활과 오일 윤활의 특징

3 ) 윤활



- Motor 에 Gun 으로 Grease 주입시 Drain Plug 를 풀지않고 주입함으로써 내압에 의해 Bearing 의 Shield가분리되고 Motor Coil 내로 Grease가 유입되어 운전시 온도상승을 유발함.

- Motor Bearing 이 ZZ Type 인 경우 Grease 를 주입하더라고 Bearing 에 공급되지 않고 압력에 의해 Motor내부로 들어감.

MOTOR GREASE 주입방법

Motor Grease 주입시 필히 Drain Plug 를 풀고 주입

Motor Bearing 이 ZZ Type 인 경우 Grease 를 주입하지 말것( ZZ Type : Bearing 양면이 shield 로 막혀 있음)

ShieldGrease

3 ) 윤활


Hyosung Pumps

80-협의에 따름-수 냉 식

80754540자연냉각 + 보통 윤활유

8075--강제윤활 + 보통 윤활유

95906055자연냉각 + 내열성 윤활유

베어링온도감지기베어링 표면베어링 온도감지기베어링 표면

허용 최고온도(℃)허용 온도상승(℃)구 분

대단히 뜨거움

대단히 뜨거움

뜨거움

느낌

80℃

70℃

60℃

표면온도

약간뜨거움

따뜻함

약간따뜻함

느낌

50℃

45℃

40℃

표면온도

손가락 1개로 3초 정도

손을 댈수 있음

손을 대고 있으면

점점 온도를 느낌

적요적요

손가락 1개로 1초 정도

손을 댈수 있음

계속 손을 대고 있으면

손바닥이 붉게 변함

3~4초 동안 손을

댈수 있음

따뜻한 감을

느끼는 정도

4. 펌프의 유지관리 – 점검결과의 판단기준

4) 베어링 온도

베어링 온도는 베어링하우징 표면에서 측정하여, 주위온도 +40℃이하로 관리해야 함

일반적으로는 손으로 만질 수 있으면 동절기를 제외하고는 안전하다고 볼 수 있음

베어링 허용최고 온도 및 허용온도 상승(KS 규격)

베어링하우징 표면온도와 느낌



5) 진동

진동의 기준치는 Site에서 시운전시 측정한 Data를

기준으로, 정기적으로 측정하여 기준치와의 변화

상태를 관찰하는 것이 중요함

진동의 원인은

1) 유체적 원인 : 압력맥동, 공기의 혼입,

Cavitation, 수충격 등

2) 기계적 원인 : 공진, 비틀림 진동, 회전체의

마모 및 부식, 이물질의 부착,

기초의 변형, 배관응력

Unbalance, Misalignment

등이 있다.

공진이나 비틀림 진동 등은 일반적으로 설계단계

에서 고려 되었으므로, 시운전 이후의 진동의

원인은 대부분 기계적 진동이며, 급격히 진동이

증가하는 경우는 베어링의 손상, 이물질의 혼입,

회전부의 손상 등을 생각 해 볼 수 있음

입형B횡형B C

A

B

회전수(rpm)

진폭(㎛)

A : 목표

B : 허용(보수필요)

C : 운전불가

펌프의 진동 판정 기준


Hyosung Pumps부 품부 품 교 환 시 기교 환 시 기 비 고비 고

C의 값이 당초 값의 2~3 배정도가 되었을 때 교환

C의 값이 당초 값의 2~3 배정도가 되었을 때 교환

2~3배 이상의 값이 되어도 사용상 문제가 없으면 사용해도 좋다.

2~3배 이상의 값이 되어도 사용상 문제가 없으면 사용해도 좋다.

B x 0.03 정도의 마모가 되었을 때 교환.B x 0.03 정도의 마모가 되었을 때 교환.

국부적인 마모의 경우 편마모량이 B x 0.03 이상 깊이로 파여 있으면 교환.

국부적인 마모의 경우 편마모량이 B x 0.03 이상 깊이로 파여 있으면 교환.

-- 이상소음(금속 마찰음), 진동, 발열이 있을 때에는 운전 시간에관계없이 이상유무를 조사하여, 이상이 있으면 교환 하여야 함.

이상소음(금속 마찰음), 진동, 발열이 있을 때에는 운전 시간에관계없이 이상유무를 조사하여, 이상이 있으면 교환 하여야 함.

회전차와

케이싱 링

회전차와

케이싱 링

슬 리 브슬 리 브

구름베어링구름베어링

C의 값이 당초 값의 1.5~2.0 배 정도가 되었을 때 교환

C의 값이 당초 값의 1.5~2.0 배 정도가 되었을 때 교환

1.5~2.0 배 이상의 값이 되어도 사용상 문제가 없으면 사용해도 좋다.

1.5~2.0 배 이상의 값이 되어도 사용상 문제가 없으면 사용해도 좋다.

축과

저어널베어링

축과

저어널베어링



Hyosung Pumps

부 품부 품 교 환 시 기교 환 시 기 비 고비 고

C의 값이 당초 값의 3 배 정도가 되었을 때 교환

C의 값이 당초 값의 3 배 정도가 되었을 때 교환

3배 이상의 값이 되어도 사용상 문제가없으면 사용해도 좋음

3배 이상의 값이 되어도 사용상 문제가없으면 사용해도 좋음

6개월 ~ 1년 사용 후 교환6개월 ~ 1년 사용 후 교환 운전 시간에 관계없이, 패킹부에서의 누수량이 과다할 경우에는이상유무를 조사하여 이상이 있을 시 교환함.

운전 시간에 관계없이, 패킹부에서의 누수량이 과다할 경우에는이상유무를 조사하여 이상이 있을 시 교환함.

연속사양일 때 약8000~10000 시간

연속사양일 때 약8000~10000 시간

사용액에 따라 크게 차이가 날 수 있음.사용액에 따라 크게 차이가 날 수 있음.

회전차와 케이싱또는 케이싱 링

회전차와 케이싱또는 케이싱 링

그랜드 패킹그랜드 패킹

M/Seal (기계적 씰)

M/Seal (기계적 씰)

연속운전일 때약 1년

연속운전일 때약 1년

사용액에 따라 크게 차이가 날 수 있음.사용액에 따라 크게 차이가 날 수 있음.오일 씰오일 씰

범용품일 때 약2000 시간

범용품일 때 약2000 시간

범용 수중펌프, 범용펌프(물펌프) 등범용 수중펌프, 범용펌프(물펌프) 등




1) 펌프의 예비품

2) 일반 펌프부품의 내구년수

1년 2년 5년 1년 2년 5년 1년 2년 5년 1년 2년 5년1 회전차 10년 ● 10년 ● 15년 ● 15년 ●

2 케이싱링 5년 ● 5년 ● 10년 ● 10년 ●

3 회전차링 5년 ● 5년 ● 10년 ● 10년 ●

4 주축 10년 ● 10년 ● 15년 ● 15년 ●

5 슬리브 5년 ● 5년 ● 10년 ● 10년 ●

6 구름베어링 5년 ● 5년 ● 5년 ● 5년 ●

7 미끄럼베어링 5년 ● 5년 ● 10년 ● 10년 ●

8 오링 분해시 ● ● 분해시 ● ● 분해시 ● ● 분해시 ● ●

9 시트 가스켓 교환 ● ● 교환 ● ● 교환 ● ● 교환 ● ●

10 Mechanical Seal 2년 ● ● 2년 ● ● 5년 ● 5년 ●

11 그랜드패킹 1년 ● ● ● 1년 ● ● ● 2년 ● ● ● 1년 ● ● ●

12 오일씰 2년 ● ● 2년 ● ● 2년 ● ● 2년 ● ●

13 윤활제 (오일 ,그리스 ) 1년 ● ● ● 1년 ● ● ● 2년 ● ● ● 2년 ● ● ●

14 카플링용 고무 2년 ● ● ● 2년 ● ● ● 5년 ● ● ● 5년 ● ● ●

15 카플링용 그리드 2년 ● ● ● 2년 ● ● ● 5년 ● ● ● 5년 ● ● ●

● 표시는 해당 년수마다 분해점검을 실시함을 나타냄

청수 : 상수 , 공업용수 , 일반담수 ,우수포함 , 오수 : 하수오수와 슬러리를 포함한 액체

긴급한 상황에 신속히 대처하기 위해서는 회전체 일식을 예비품으로 확보

점검주기내구년수

상용운전 (청수 ) 상용운전 (오수 )내구년수

점검주기

펌프분해시 마다 교환해야 하므로 필요량을 확보

주 ) 상용운전 : 년간 1,000시간 이상 운전되는 펌프

회전차

회전차링

오링 , 가스켓류

케이싱링

주축

비상용운전 (오수 )내구년수

점검주기No 부품명

비상용운전 (청수 )내구년수

점검주기

부식 , 마모를 일으키기 쉬운 액체를 취급하는 경우에는 축을 예비품으로 확보

회전체 일식

베어링 ,슬리브 ,그랜드패킹 , Mechanical Seal 최소 한대분의 예비품을 확보하는 것이 바람직함

부식 , 마모를 일으키기 쉬운 액질의 경우에는 예비품으로 준비

회전차가 예비품으로 있는 경우에는 회전차에 취부하여 보관

회전차링이 있는 경우는 회전차링과 조합으로 예비품 확보

회전차링이 없는 경우에는 안쪽에 가공여유를 남겨둔 상태로 보관 , 교환시 현장맞춤 가공



틈새 증가량(%)

에너

지소

비증

가량

(%)

1. 편흡입

- 저유량, 고양정

2. 편흡입, 양흡입

- 중유량, 중양정

3. 편흡입, 양흡입

- 중유량 ~ 고유량- 중양정 ~ 고양정- 사류형회전차

웨어링 틈새증가량에 따른

에너지 소비 증가량



OPEN 회전차에서는 케이싱과 회전차의 틈새에 따라서효율이 큰폭으로 변화하므로 주기작으로 틈새를 조정해 주어야 함.

펌프는 운전시간이 증가 할 수록 효율이 저하 하며, OPEN 회전차의 경우가 더 심함. 주기적으로 각종 틈새를 조사하여 부품교체 등의 조치가 필요함.

틈새증가 및 운전시간에 따른 효율변화


Hyosung Pumps

사양점에 맞추어 회전차 외경 Cutting회전차 외경이 과대

토출밸브 개도를 조정사양점을 벗어나 운전

원동기의 회전수를 조정회전수가 너무 빠름

과부하

MAKER에 수리의뢰라이너링이 마모

이물질 제거회전차에 이물질이 걸림

흡입관 길이를 늘림물 수위 부족

축봉부 및 배관에서 공기흡입 확인공기 혼입

유량 부족

축봉부 및 배관에서 공기흡입 확인공기 혼입

재 Priming 작업Priming 불충분물이 조금 나오다 멈춤

MAKER에 수리 의뢰회전체와 케이싱의 마찰

밸브 OPEN흡입, 토출밸브가 닫힘

수리원동기 고장

토출밸브 체결토출밸브에서 공기 흡입

보호장치 확인보호 회로 동작기동 불능

패킹 교체,패킹수 증가, 축봉수량 증가패킹부로 공기 흡입

Priming이 안됨

흡입 Pit를 청소, 이물질 방지대책 수립이물질의 혼입

청소스트레너, 흡입관의 막힘

이물질 제거, 전동기 배선수정회전차에 미물질이 걸림, 역회전

축봉부 및 배관에서 공기흡입 확인Priming 불충분

물이 나오지 않음

수리 또는 교환진공펌프의 불량

대 책원 인고 장

5. 펌프의 고장의 원인 및 대책


Hyosung Pumps

스트레너 청소, 배관 청소, 흡수위개선Cavitation

축봉수 압력을 낮춤축봉수 압력이 과다

교환윤활유의 둔화

적정량을 주입급유부족

MAKER에 수리의뢰회전체와 케이싱의 마찰

배관 수정, 볼트를 약간 풀어줌배관하중 작용

흡입수위 개선, 흡수조 개선공기의 흡입

교환베어링 손상

스트레너 청소, 배관 청소, 흡수위개선Cavitation

흡입수위 개선, 흡수조 개선공기의 흡입

이상소음 발생

교환회전차가 파손

축봉수 압력을 올림축봉수량이 부족

Alignment 작업축심이 틀어짐

패킹체결볼트를 약간 풀어줌패킹을 과도하게 체결

패킹부 과열

패킹을 적당하게 조임패킹을 과도하게 체결

베어링의 과열

토출밸브를 열어줌토출량 과소(저유량 운전)

Alignment 작업축심 불일치

이물질 제거회전차의 일부가 막힘

펌프의 진동

수리 또는 교환베어링의 손상

대 책원 인고 장

5. 펌프의 고장의 원인 및 대책


Hyosung Pumps5. 펌프의 고장의 원인 및 대책

회전차의 캐비테이션 발생위치

일반적인 경우는 깃의 압력면(후면)에 Cavitation발생

케이싱, 디퓨져의 캐비테이션 발생위치

(a) 과대유량에서 운전하여 깃부압면(전면)에

Cavitation 발생

(b) 전면 슈라우드에 Cavitation 발생

유체의 흐름이 균일하지 못하여, 유선붕괴에

의해 Cavitation이 발생되는 것임

(b) 깃 끝단부의 Cavitation

축류(Propeller) 및 Open회전차와 케이싱의

틈새부에서 흐름이 급격히 변화하고, 부분

적으로 속도가 급격히 증가하여 발생

(a) 축류펌프의 Volute케이싱에서, 유체의

흐름이 불균일하여 유선붕괴로 발생

(b) 유체의 유입각도와 안내깃의 각도가

불일치 할 경우에 발생

(c) 과대유량에서 연속운전시 발생

(d) 유체의 흐름이 좋지 못하여, 회전차로

유체가 흡입되기 전에 Pre-rotation이

심하여 발생


Hyosung Pumps5. 펌프의 고장의 원인 및 대책

MaterialsWeight loss(mg / 2Hr)

Rolled stellite 0.6Welded aluminium bronze 3.2Cast aluminium bronze (AlBC3) 5.8Welded stainless steel(2 layers, 17CR - 7Ni) 6.0Hot rolled stainless steel(16 Cr - 13 Ni) 8.0Tempered rolled stainless steel(12Cr) 9.0Cast stainless steel(18 Cr - 8 Ni) (SSC13) 13.0Cast stainless steel(12 Cr) (SSC1 ) 20.0Cast manganese bronze 80.0Welded mild steel 97.0Plate steel 98.0Cast steel (SC410) 105.0Aluminum 124.0Brass 156.0Cast iron (GC200) 224.0

참고문헌 : PUMP HANDBOOK,Igor J.Karassick원 전 : Kallas, D.H., and J.Z.Lichtman : "Cavitation Erosion," in Environmental Effects on Polymeric Materials (D.V.Rosato and R.T.Schwartz,eds.), Wiley-Interscience, New York,1968,page 223~280.

Cavitation Erosion Resistance of Metals

(BC6)


Hyosung Pumps

고객 : A제철소(일본), MODEL 명 : 입축사류펌프, Service : Pressure Filter Feed Pump

Crack 발생

Shaft 절단

Crack 발생

Crack 발생

진동 발생

흡입관파손

Cavitation으로 인해흡입관에 구멍이 났음

현 상

CASING =GC250, 2000.11.22.



Hyosung Pumps

Bubble 수중 벽

정류판

유입구

변경전의 유입구(폐쇄)

변경된 유입구(150mm 구멍,7개)3호기 2호기 1호기

유입된 Bubble로인해 흡입관 절단

유체 흐름의 불안정고진동 발생

양수관의 CRACK발생, 일부분 파손

회전부가 고착되어축 절단

원인분석



Hyosung Pumps

고객 : B화학 , MODEL 명 : 입축사류펌프 , Service : Cooling Water Pump

현상

1991.02.18. 운전 개시 후 7개월 경과

회전차 침식 및 파손 됨

흡입관에도 EROSION 발생



Hyosung Pumps

원인

BY-PASS 배관

냉각수가 Cooling Tower를

통해 흡수조로 떨어지는 장면

1. Cooling Tower를 통해 흡수조로 떨어진 냉각수가

Bubble(기포)를 발생시켜 기포가 펌프로 유입

2. BY-PASS 된 냉각수가 펌프 흡입구 부근에서

흡수조로 유입 되므로서 VORTEX 발생

3. 흡수조의 형상설계가 잘못되어 흡수조내 VORTEX 발생



Hyosung Pumps

고객 : C 제철 , MODEL 명 : 양흡입 볼류트 펌프 , Service : 수처리 설비

현 상

회전차 재질

: GC200

유량이 부족하여

분해결과

회전차가 괴식

되고, 파손됨



Hyosung Pumps

원인 및 대책

PUMP SUCTION

WRONG RECOMMENDED

BAFF

LE

BY-PASS 배관을 가능한 펌프

흡입구와 멀리 떨어진 위치로 옮겨

파이프가 물에 잠기도록 배관을

수정하고 BAFFLE(정류판)을 설치

하여 BUBBLE(공기방울)이 펌프로

유입되는 것을 방지해야 함.

1. 흡입측 STRAINER 막힘 ( 총 4대중 2대가 막힘현상이 발생되었으며, 2대는 정상임)

2. BY-PASS 배관의 물이 흡입수조로 낙하하여 BUBBLE이 펌프로 흡입되어, CAVITATION의 원인이 됨.

3. 펌프의 흡입측 배관에 ELBOW를 사용하여 직접 펌프의 FLANGE와 연결되어 있어, 편류가 발생하여

회전차 침식의 원인이 됨.

4. 흡입 Bell Mouth가 횡으로 되어 있어 공기흡입의 가능성이 증가함.



Hyosung Pumps

고객 : D 정유, MODEL 명 : 편흡입볼류트펌프, Service : DESALTED WATER PUMP

현상

BALL이 파손됨

내륜회전

회전불능, 변색

축 마모

1995.07.21. 사고 발생



Hyosung Pumps

원인SITE에서 PUMP 설치를 하면서, 용접작업(배관 등)시 펌프 내부로 전기가 흘러

베어링의 좁은 틈새에서 SPARK가 발생하여 사고가 발생함.

Spark 발생 SPARK 의해 용접이 됨

용접 용융금속

압착자국(0.5~1mm)

고열팽창

Flaking 발생 Ball 파손,축마모

Spark

고열에 의한 압착발생

시험 ARC용접2개소 점용접

회전불가

베어링 손상 사용불가



Hyosung Pumps

고객 : E 정유, MODEL 명 : 편흡입볼류트펌프, Service : DESALTED CRUDE PUMP

현상 베어링파손 원인 유면이 저하하여 베어링 파손(1998.02.27)

OIL 비산 흔적이 없음(건조상태)

OIL LEVEL 유면이 낮아지지 않도록

와셔를 삽입



Hyosung Pumps

고객 : F 화력발전소 , MODEL 명 : 고압 다단펌프 , Service : Boiler Feed Water Pump

배관에 압력계 취부를 위하여 배관을 원형으로

절단을 했는데, 절단한 철판 조각이 배관 안쪽

으로 떨어져 회전차에 박혔음

그 결과 UNBALANCE에 의한 고진동 유발

원인

현상 이물질이 회전차에 박혀 UNBALANCE에 의한 고진동 발생

2000.04.07LP95-5094



Hyosung Pumps

고객 : G 원자력 발전소, MODEL 명 : IN-LINE 펌프 , Service : 원자로 배수펌프

현 상 원인

소배관 Flushing(산세처리)시

본 펌프를 장시간 운전하여

산세처리액에 의해 회전차 부식

재질=주철(GC200)

12대중 1대만 부식

회전차를 만지면 비스켓 처럼 부서짐

회전차중량 = A4 5장 정도 무게

1998.09.10



Hyosung Pumps

고객 : H 양수장 , MODEL 명 : 양흡입 볼류트 펌프 , Service : 공업용수펌프

현 상

1987.10.17.AM 01:36



Hyosung Pumps

원인 1. 토출밸브를 닫고, 1시간 가량 운전하여 펌프가 폭발

(1987.10.17. 00:30 ~01:36)

2. 1시간 동안 체절운전시 (계산상)

- △T = 184℃, 대기온도를 16℃라 가정하면 펌프내 온도는 200℃가 됨.

- 펌프체절압력=10.3kgfcm2, 액체포화증기압=15.7kgfcm2

케이싱내의 압력은 최대 26kg/cm2 이 됨

3. 주위 상황

- 사고 발생전에 연기같은 것이 피어 올랐음(압축액체가 누출시 증기화 함)

- 사고후 안개가 자욱해서 앞을 볼 수가 없었음(폭발후 잔존 액체의 증기화)

- 사고후 케이싱의 페인트가 부풀어 올랐음(케이싱의 온도상승)

- 웨어링이 회전되어 있음(열변형에 의한 금속 마찰)

- 사고후 1시간 30분후에, 파편을 손으로 3~4초 이상 만지지 못할 정도로

뜨거웠고, 사고 발생 5시간 지난후에 만져봐도 따뜻했음(케이싱의 온도상승)

4. 상기 계산결과 및 주위상황을 종합해 보면, 체절운전에 의한 고온, 고압을 이기지

못하고 케이싱이 폭발한 것임.



Hyosung Pumps

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