Региональный выпуск...

16
#04 2015 Сибирский мастер-класс По болотам на автомате Дети рисуют Победу На Иртыше Стаж Анатолия Берчатова Звездная палата для маленьких пациентов СИБИРЬ Р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к Фото из архива ТАСС

Upload: others

Post on 31-Dec-2020

5 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

#04 2015

Сибирский мастер-класс

По болотам на автомате

Дети рисуют Победу

На Иртыше

Стаж Анатолия Берчатова

Звездная палата для маленьких пациентов

СИБИРЬР е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Фото из архива ТАСС

Page 2: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

38 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

ПЕРВЫЙВ 2013 году в Томском

промышленно-гуманитар-ном колледже (ТПГК) на базе действовавшего здесь прежде Ресурсного центра курсовой подготовки, переподготовки и повышения квалификации ра-бочих и специалистов ОАО «АК «Транснефть» был образован Многофункциональный центр прикладных квалификаций.

– О необходимости по-явления таких центров, о совершенствовании системы профессионального образова-ния говорил президент России в своем послании Федеральному Собранию, – поясняет дирек-

тор ТПГК Виктор Герман. – Наш центр первый в Западно-сибирском регионе. В основе его работы лежит современная модель профобразования с при-менением технологий опережа-ющего обучения. Наш главный стратегический партнер, для ко-торого мы уже второй десяток лет готовим квалифицирован-ные рабочие кадры, – компа-ния «Транснефть».

Сегодня центр реализует более 80 образовательных про-грамм – от курсов целевого назначения до курсов повыше-ния квалификации. Только за 2014 год здесь прошли обуче-ние 5619 сотрудников из самых

разных дочерних обществ компании.

– Чтобы полностью со-ответствовать требованиям «Транснефти», нужны две вещи, – уверен Виктор Пав-лович. – Это современная, высокотехнологичная учебная база, на ее обновление каждый год тратится около 15 млн. ру-блей. Второе – преподаватели и мастера производственного обучения высокого класса. В этом у нас тоже нет недостатка. Большинство педагогов имеют высшую категорию, пятеро – кандидаты наук. Все регулярно повышают квалификацию на профильных кафедрах

АО «ТРАНСНЕФТЬ – ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИБИРЬ» НАЗВАНО ЛИДЕРОМ РЕАЛИЗАЦИИ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ИНО ТОМСК». В УЧЕБНОМ ЦЕНТРЕ, СОЗДАННОМ НА БАЗЕ ТОМСКОГО ПРОМЫШЛЕННО-ГУМАНИТАРНОГО КОЛЛЕДЖА, УСПЕШНО ВОПЛОЩАЕТСЯ В ЖИЗНЬ ПЕРЕДОВАЯ МОДЕЛЬ ПОДГОТОВКИ КАДРОВ ДЛЯ НЕФТЕТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ.

СИБИРСКИЙ МАСТЕР-КЛАСС

Фото Михаила Гулкина

Page 3: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

39р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

технических вузов, проходят стажировку на предприятиях «Транснефти», уровень их знаний очень высок.

ТЕПЕРЬ И У НАСОдин из основных принци-

пов центра – работа на опе-режение, мгновенная реакция на все технические новинки, которые появляются в отрасли. Неслучайно преподаватели стараются чаще проходить специализацию на объектах ВСТО, где установлено самое современное оборудование, тесно сотрудничают с завода-ми-изготовителями.

– Со многими заводами у нас договор: если мы приоб-ретаем у них оборудование, то наши сотрудники туда направ-ляются, учатся и получают со-ответствующий сертификат, – поясняет Виктор Герман.

В связи с присоединением к компании «Транснефть» системы нефтепродуктопрово-

дов лаборатория химии нефти расширила спектр образова-тельных услуг, колледж сразу же приобрел новейшие аппа-раты и установки, к примеру хромотограф для определения состава бензина.

– Прибор удобный, ввод пробы происходит автомати-чески, в нужном объеме, – рассказывает заведующая лабораторией Ольга Сухини-на, – уже учим на нем лабо-рантов, прибывших на курсы повышения квалификации.

Рядом еще один новый хромотограф для исследования нефти на содержание в ней сероводорода и этилмеркоп-танов.

– Мы ориентированы на более глубокую переработку нефти, изучаем процессы пи-ролиза, реформинга, крекинга, а это предъявляет очень жест-кие требования к проведению анализов, – добавляет Ольга Сергеевна.

Проект «ИНО Томск» (ИНО – «Инновации. Наука. Образование») призван объединить возможности науки и промышленности в инновационном территориальном центре, одна из первостепенных задач которого – подготовка специалистов рабочих профессий для отраслевых кластеров Томской области. На заседании рабочей группы по реализации проекта, которое провел недавно в Томске заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, вице-премьеру на примере учебного центра «Транснефти» была представлена прогрессивная модель профессионального образования, где применяются технологии опережающего обучения и новейшее оборудование. По итогам заседания намечено создание в области нескольких подобных центров, где будут готовить кадры для таких отраслей, как строительство, ЖКХ, АПК, здравоохранение, водный транспорт.

Занятия проводит преподаватель специальных дисциплин Марина Урицкая

Заведующая лабораторией химии нефти Ольга Сухинина демонстрирует возможности нового хромотографа

Фот

о И

льи

Вор

обье

ва

Фот

о И

льи

Вор

обье

ва

Page 4: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

40 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

Отслеживают в ТПГК и изменения в системе государ-ственных стандартов. Не так давно вышел новый ГОСТ, ре-гламентирующий определение давления насыщенных паров методом расширения. Лабора-тория сразу же была оснащена соответствующим прибором.

– Если на старом аппарате приходилось долго вручную трясти очень тяжелые бомбы Рейда, то здесь все компактно и быстро, на анализ уходит минут пять. А главное, точность измерений намного выше. Мы владеем всеми методиками для подготовки товарных опера-торов и лаборантов. С уверен-ностью могу сказать: такой лаборатории нет ни в одном учебном центре «Транснеф-ти», – утверждает директор колледжа.

Обучение проходит не только на новом оборудова-нии – старое, еще применяе-мое в дочерних обществах, со счетов никто не сбрасывает, ведь знакомство с ним тоже необходимо.

Не отстает от химиков и лаборатория контрольно-из-мерительных приборов и

автоматики. Здесь серьезно расширилась линейка кон-троллеров, которые активно используются на объектах ВСТО, появились новые коли-браторы, обновлены учебные стенды.

– У нас на предприятии вроде то же самое, но здесь все так грамотно, продуман-но, – делится впечатлениями от работы на новом стенде для изучения системы газового пожаротушения слесарь по КИПиА Новосибирского РНУ

Александр Почевалов. – Уста-новка простая в обращении, инструкция понятная. Хорошо сделано. Кстати, можно все ру-ками потрогать, попереключать.

Гордость отделения, где учат слесарей по ремонту технологических устано-вок, – лазерный центратор SHAFTALING, предназна-ченный для центровки валов насосов. Подходит для всех типов агрегатов, применяемых в отрасли.

– Такой прибор есть пока только в ООО «Транс-нефть – Дальний Восток», а теперь и у нас, – рассказы-вает заведующий лаборато-рией по подготовке слесарей Александр Сюй. – Это своего рода измерительная система для выверки соосности двух горизонтальных валов. С ее помощью центровку можно сделать быстро, качественно, с точностью до 0,01 мм.

КАК В ПОРТУ Специалисты МФЦ и сами

нередко участвуют в дора-ботке, усовершенствовании оборудования. К примеру, недавно в Козьмино они об-ратили внимание на тренажер для оперативного персонала порта.

Аппарат ERAVAP для определения давления насыщенных паров методом расширения

Занятия в лаборатории КИПиА проводит мастер производ-ственного обучения Евгений Сафончик

Фот

о И

льи

Вор

обье

ва

Фот

о И

льи

Вор

обье

ва

Page 5: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

41р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

– Мы поняли: нам срочно нужен такой же. Сразу же написали техзадание, заказали аналогичный, но адаптиро-ванный к нашим условиям тренажер Уфимскому нефтя-ному университету, – говорит Виктор Павлович. – Техника серьезная, поэтому в ее при-емке участвовали приглашен-ные нами специалисты Козь-мино. Они сделали несколько замечаний, подсказали, что и как усовершенствовать. Вся эта затея обошлась нам в 6,5 млн. рублей, но дело того стоит. Программное обе-спечение суперсовременное, электроника, автоматизация… Уже используем его в учебных программах.

– Тренажер позволяет полностью сымитировать работу оборудования, установ-ленного на ВСТО-2. Смодели-рован нефтеналивной терми-нал со всеми причальными сооружениями и нефтебазой. Незаменимая вещь для под-готовки оперативного персо-нала, – уверен заведующий лабораторией подготовки операторов НППС и товарных операторов Александр Попов.

ПО-ДРУГОМУ НЕЛЬЗЯТомским промышленно-

гуманитарным колледжем Виктор Герман руководит со дня основания (общий педа-гогический стаж у него около 50 лет). Заслуженный учитель профессионально-техниче-ского образования отмечен не одной наградой. К ученикам относится с великой забо-той, искренне переживая за каждого.

– Мои дети лучше всех, – убежден Виктор Павлович.

Это ничего, что некоторым «детям» далеко за 40. Ну и что? Все равно надо подумать обо всем – от быта студентов до их трудоустройства. Один из принципов работы Виктора Германа – с первых дней на-страивать человека на карьер-ный рост, поэтому, наверное, выпускники колледжа так часто продолжают образование в вузах. Кстати, востребованность на рынке труда у них практиче-ски стопроцентная. За это своим педагогам благодарны и ребята, и руководители предприятий «Транснефти», которые отмеча-ют высокий уровень подготовки молодых рабочих.

– Что такое современ-ный рабочий? – говорит директор. – Взять, к приме-ру, слесаря шестого разряда времен моей молодости, так наш сегодняшний выпускник по сравнению с ним академик. Чтобы пользоваться тем же лазерным центратором, его нужно настроить, изучить про-грам-мное обеспечение. Для этого требуются знания, и наша задача – эти знания дать. К нам приходят люди с производства, они халтуру сразу почувствуют. Приходится всегда быть в тону-се. По-другому нельзя.

Ирина Лютоева

Директор ТПГК, заслуженный учитель профес-сионального образования РФ Виктор Герман

В аудитории колледжа

Фот

о М

ихаи

ла Г

улки

на

Фот

о М

ихаи

ла Г

улки

на

Page 6: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

42 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

АМФИБИЯ НА АВТОМАТЕ

Конечной точкой нового нефтепровода станет ЛПДС «Пурпе», а точнее, ее но-вая площадка НПС № 3. На станции предусмотрен свой собственный резервуарный парк, строительство кото-рого планируют завершить уже в этом году. С вводом в строй магистрали Заполя-рье – Пурпе забот в первую очередь добавится линейной аварийно-эксплуатационной службе. Зону ее ответственно-сти расширит новый участок трассы – от 487-го до 419-го

километра. Штат ЛАЭС по такому случаю существенно увеличен и укомплектован но-вой техникой, для которой на территории станции выстрои-ли стояночные боксы.

Увеличивается нагрузка и на цех технологического транспорта и спецтехники Ноябрьского УМН. ЦТТиСТ расположен недалеко от города, в едином комплексе с базой производственного обслуживания и центральной ремонтной службой. В ЦТТ в прошлом году получено пять единиц новой техники, сегодня в нем 108 единиц. На

открытой стоянке выстрои-лась техника самого разного назначения – от автомобиль-ных кранов различной грузо-подъемности до передвижных парогенераторных установок. Учитывая климатические условия Севера, особое внима-ние здесь уделяется гусенич-ным вездеходам и снегоболо-тоходам.

– Техника на базе оте-чественных плавающих снегоболотоходов широко ис-пользуется для обслуживания линейной части трубопровода в труднодоступных местах, – поясняет начальник ЦТТиСТ

Фот

о Ан

атол

ия М

орко

вкин

а

В ОЖИДАНИИ ПУСКА

НОЯБРЬСКОМУ УПРАВЛЕНИЮ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ (АО «ТРАНСНЕФТЬ – СИБИРЬ») ПРЕДСТОИТ ПРИНЯТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ОБЪЕКТЫ НЕФТЕПРОВОДА ЗАПОЛЯРЬЕ – ПУРПЕ. ДО ЕГО ПУСКА ЕЩЕ ЕСТЬ ВРЕМЯ, И РАБОТНИКИ УПРАВЛЕНИЯ НЕ ТЕРЯЮТ ЕГО ДАРОМ – РАСШИРЯЮТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПЛОЩАДКИ, ОСВАИВАЮТ НОВУЮ ТЕХНИКУ.

Page 7: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

43р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Игорь Кильметов. – Имеет-ся снегоболотоход на шасси ТТМ-6901, оснащенный насо-сной установкой для перекач-ки нефти.

– Выпущена под завод-ским номером один, – допол-няет механик ЦТТиСТ Сергей Банщиков. – Позволяет добраться до любых, самых заболоченных участков. Как показали испытания, она даже плавает – может успешно форсировать небольшую реку.

Действительно, мощный дизельный двигатель позволя-ет 13-тонной махине неспеш-но, но уверенно двигаться со

скоростью до 45 км/ч по суше и до 4 км/ч по воде.

Рядом стоят гусеничные транспортеры ЧЕТРА, один из которых оснащен телескопи-ческим подъемником.

– Гусеничные транспорте-ры рассчитаны как на обслу-живание участков трассы, так и на доставку людей к месту работ, – продолжает рассказ Банщиков. – На них установ-лены автоматические коробки передач, что облегчает работу машинистов. Нам поступило три таких вездехода. Два уже на трассе, этот ждет своей очереди.

АЙБОЛИТ И ДВЕ ТАТЬЯНЫ

За состоянием всей этой разнообразной техники следят работники ремонтно-механи-ческой мастерской. Все они люди опытные, многие прора-ботали здесь не один десяток лет. С техникой на ты, чув-ствуют ее, как хороший врач пациента. Один из лучших работников – автослесарь Петр Артеменко, чей портрет не раз был помещен на Доску почета управления.

– На самом деле никакой я не лучший, – ворчит он, разбирая коробку передач от

Фот

о Ан

атол

ия М

орко

вкин

аФ

ото

Анат

олия

Мор

ковк

ина

В ОЖИДАНИИ ПУСКА

Слева направо: инженер по охране труда ЦТТиСТ Игорь Дементьев, начальник ЦТТиСТ Игорь Кильметов, механик Сергей Банщиков

Портрет слесаря ЦТТиСТ Петра Артеменко не раз был помещен на Доску почета Ноябрьского УМН

Page 8: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

44 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

КамАЗа. – У всех наших ква-лификация высокая. Просто я люблю работать вдумчиво, не спеша. Тщательно проверяю каждый узел, подбираю хоро-шие запчасти.

Артеменко уверен: нет та-кой машины, которую нельзя было бы починить. Началь-ник цеха такую уверенность ценит, смело доверяя слесарю самые сложные работы:

– Знаю, что все будет сде-лано качественно и в срок. За результат работы Артеменко я лично ручаюсь.

За выпуск транспорта на линию тут отвечают две Та-тьяны – диспетчеры Богда-новская и Даценко.

– Мы не просто выдаем путевые листы, маршру-ты, – рассказывает Татья-на Даценко. – С помощью системы мониторинга ав-тотранспортных средств на базе ГЛОНАСС наблюдаем за передвижением транспорта, контролируем режим труда и отдыха водителей. Следим за погодой, за ситуацией на дороге. От нашей работы во

многом зависит безопасность движения, жизнь и здоровье наших коллег, поэтому поря-док прежде всего.

«СПРАВИМСЯ. УВЕРЕН»Если продолжить медицин-

ские ассоциации, то работни-ков центральной ремонтной службы по праву можно называть врачевателями нефтепроводов. В этом году ЦРС Ноябрьского управления отмечает 30 лет со дня осно-вания. За три десятилетия за-дачи не изменились – плано-во-профилактический ремонт нефтепроводов, устранение аварий и несанкционирован-ных врезок. А вот требования к работникам, постоянно находящимся в состоянии готовности, которая вряд ли уступает боевой, повысились.

– В рабочее время на сбо-ры отводится тридцать минут, по выходным или ночью – не более двух часов, – говорит начальник ЦРС Вячеслав Смо-лярчук. – Чтобы быть в фор-ме, регулярно проводим тре-нировки. У нас здесь только первоклассные специалисты, но одного мастерства мало. Нужен особый характер, умение работать в команде. Большую часть времени мы на трассе, а без взаимовыруч-ки и взаимопонимания там не обойтись.

ЦРС он возглавил недавно, прежде работал начальни-ком участка откачки нефти, а еще раньше – водителем грузовика. Так что дело знает основательно и сложных за-дач, которые поставит перед службой новый нефтепровод, нисколько не боится, воспри-нимая их как новый профес-сиональный вызов:

– С таким коллективом непременно справимся. Уверен.

Ирина Лютоева

Фот

о Ан

атол

ия М

орко

вкин

аФ

ото

Анат

олия

Мор

ковк

ина

Диспетчеры ЦТТиСТ Татьяна Даценко и Татьяна Богдановская отвечают за выпуск транспорта на линию и безопасность движения

Начальник ЦРС Вячеслав Смолярчук и водитель Владимир Куров

Page 9: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

45р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Шестилетний Миша Тихонов назвал свой рисунок «Ко-

нец войне». Выразительные персонажи и обилие подроб-ностей покорили самых строгих членов жюри, предопределив первенство в номинации «По-беда глазами детей». Автор, видимо, старался отобразить всю историю войны: танко-вый бой, полет истребителя, горящие избы, раненый солдат. Но главное – Победа, символы которой – солнце и цветы.

– Там есть мальчик в буде-новке с винтовкой в руках, – раскрывает свой замысел ма-ленький художник. – Когда он вырастет, будет защищать свою маму. Я тоже буду защищать Родину, когда стану военным летчиком.

Мечты о небе у Миши Тихо-нова, похоже, серьезные. Всего за несколько минут мальчик слепил для нас из пластилина Як-40 во всех подробностях – с закрылками и тремя турбо- реактивными двигателями. О хорошей физической форме будущий летчик тоже заботится по-взрослому – желтый пояс по тейквондо, спортивные

танцы. В школу пока не ходит, но уверен, что легко справится с программой третьего класса, потому что «читает много книг, знает английский и складывает в уме двузначные числа».

Девятого мая семья Тихо-новых, как всегда, выйдет на парад. Поздравят ветеранов, посмотрят военную технику и вспомнят своих дедов-прадедов, воевавших на фронтах Великой Отечественной.

– А как иначе? – улы-бается отец Миши, директор Тюменского нефтепроводного профессионального лицея Эдмунд Тихонов. – Один его прадед погиб в боях под Ле-нинградом, другой прошел всю войну, участвовал в финской, в боях на Халхин-Голе, награж-ден медалью «За отвагу». Такое не забывается.

Другой лауреат конкурса – Ксения Нечаева. Она учится во втором классе, занимается живописью в художествен-ной студии, ходит на курсы дизайна. В общем, творческая личность. Признается, что об-разы девочки и фронтовика с ее акварели навеяны рассказа-ми дедушки. Виктор Филиппов

работает фрезеровщиком на Тюменском ремонтно-меха-ническом заводе АО «Транс-нефть – Сибирь». Он, кстати, и посоветовал девятилетней внучке попробовать силы в конкурсе.

– Дедушка рассказал мне историю моей прабабушки, – говорит Ксюша. – Ее звали Зинаида Васильевна, в самом начале войны она окончила курсы радистов, ее должны были забросить в тыл врага. Но вместо этого направили в 42-й зенитно-пулеметный полк, с ко-торым она и дошла до Победы.

Биография кавалера ордена Отечественной войны Зинаи-ды Драгуновой вполне могла бы послужить основой кинос-ценария. Когда их женская зенитная батарея защищала мост под Ленинградом, млад-ший сержант Драгунова взяла в плен вражеского разведчика.

– Стоя в карауле, она за-метила, что в речном камыше кто-то движется. Выследила, подползла и обезоружила, при-чем справилась в одиночку. Вот как воевали наши прабабуш-ки, – гордится Ксюша.

Ирина Лютоева

СИБИРЬ РИСУЕТ ПОБЕДУ

ЮНЫЕ ТЮМЕНЦЫ АКТИВНО ВКЛЮЧИЛИСЬ В КОНКУРС РИСУНКОВ, ОБЪЯВЛЕННЫЙ «ТРАНСНЕФТЬЮ» К 70-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ. РАБОТЫ МИШИ ТИХОНОВА И КСЕНИИ НЕЧАЕВОЙ, ПРИЗНАННЫЕ ЛУЧШИМИ НА ЭТАПЕ КОНКУРСА В АО «ТРАНСНЕФТЬ – СИБИРЬ», ОТОБРАНЫ НА ВСЕРОССИЙСКУЮ ВЫСТАВКУ В МОСКВЕ, ОРГАНИЗОВАННУЮ МИНИСТЕРСТВОМ ЭНЕРГЕТИКИ РФ.Ав

тор

рису

нка

Миш

а Ти

хоно

в

Page 10: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

46 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

И СНЕГ И ВЕТЕРМагистральные нефте-

проводы Тобольского УМН проходят под Иртышом в трех местах. Для проведения учений был выбран самый сложный и протяженный участок – подводный пере-ход, расположенный в 15 км от Тобольска. Расстояние между береговыми задвижка-ми здесь не меньше 20 км.

– Тяжело в учении, легко в бою, – цитирует знамени-того полководца руководи-тель УТЗ, главный инженер управления Юрий Малов. – Профессионалы должны уметь грамотно и оперативно

действовать в любых ситуа-циях, в любых условиях, не-зависимо от времени года.

Самому Юрию Викто-ровичу к трудностям не привыкать, за 20 с лишним лет работы он столько раз участвовал в учениях, что ни лед, ни мороз, ни шквальный ветер препятствием для тре-нировок не считает.

– Только так и можно проверить свои навыки, отшлифовать мастерство, достичь слаженности. Мы делаем это регулярно, зимой и летом, и не только на Ир-тыше. В зоне нашей ответ-ственности 64 подводных

перехода, поле деятельности огромное.

Сценарий учений тради-ционный. В восемь часов утра оперативный персонал ЛПДС «Уват» и ЛПДС «Аремзяны» зафиксировал критичное падение давления на основ-ной нитке нефтепровода Нижневартовск – Курган – Куйбышев. Место предпо-лагаемого повреждения – подводный переход, то есть участок, в экологическом плане наиболее уязвимый. О создавшейся ситуации были мгновенно оповеще-ны диспетчерские службы Тобольского и Сургутского

В ТОБОЛЬСКОМ УПРАВЛЕНИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ (АО «ТРАНСНЕФТЬ – СИБИРЬ») ПРОШЛИ КОМПЛЕКСНЫЕ ЗИМНИЕ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ЗАНЯТИЯ НА РЕКЕ ИРТЫШ. НЕСМОТРЯ НА СЛОЖНЫЕ КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И СКОВАВШИЙ РЕКУ МОЩНЫЙ ЛЕДЯНОЙ ПОКРОВ, СИБИРСКИЕ НЕФТЕПРОВОДЧИКИ УСПЕШНО ЛИКВИДИРОВАЛИ УСЛОВНЫЙ РАЗЛИВ НЕФТИ И В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ДОКАЗАЛИ ГОТОВНОСТЬ К ГРАМОТНЫМ И ОПЕРАТИВНЫМ ДЕЙСТВИЯМ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ.

ИРТЫШ: ЛЕДОВЫЕ РУБЕЖИ

Фот

о М

ихаи

ла М

ельн

иков

а

Page 11: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

47р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

УМН. Транспортировка по «аварийному» участку была остановлена в считаные минуты, нефтяной поток переведен на резервную нитку. Почти одновременно с условной остановкой не-фтепровода к месту учебной аварии выехали специалисты нескольких структурных под-разделений управления.

МАЙНЫ. ЛУНКИ. ЛЕДОРУБЫ

По легенде, в результате «аварии» в Иртыш попало около 50 т нефти. Прибывшая на место патрульная группа подтвердила «прорыв» трубы в месте подводного перехо-да. Тут же к реке двинулись колонны техники линейных аварийно-эсплуатационных служб с двух ближайших ЛПДС и центральной ре-монтной службы. Ближе всех к ППМН оказались специ-алисты ЛПДС «Аремзяны». Локализационную площадку было решено развернуть на берегу, в районе деревни Бронниково, здесь же устано-вить рубеж, который прегра-дит путь «нефтяному пятну» и даст возможность собрать с поверхности воды «токсич-ную маслянистую пленку». Учитывая скорость течения, «пятно» должно прийти к этому рубежу через восемь часов.

Вооружившись ледобу-рами, линейные нефтепро-водчики начали пропиливать майны – специальные про-руби, в которых под опреде-ленным углом устанавлива-ются боновые заграждения.

– На сооружение од-ной такой майны уходит почти три часа, – поясняет инженер отдела эксплуата-ции нефтепроводов Самат Утяшев. – На этом рубеже ее длина 600 м, на следую-щем – 700 м, толщина льда –

50 см. Рядом пробуриваем лунки, в которых при помощи специальных конструкций закрепляем боны, изготов-ленные из особого полимер-но-тканевого полотна. Оно не дает загрязняющим веще-ствам просочиться сквозь заграждение.

Всего в ходе учений было установлено три рубежа: первый на подводном пере-ходе, второй на 11,5 км ниже по течению и третий еще через 15 км. На самом даль-нем рубеже работали бригады ЛПДС «Уват», а ремонтники ЦРС устраняли «аварию» непосредственно в месте «порыва». Для полной лока-лизации «разлива» понадо-

билось больше тысячи метров боновых заграждений типа «Рубеж-Зима-150» – 430 м на втором рубеже и 760 м на третьем. Одновременно с обустройством рубежей на площадках устанавливались емкости для сбора нефти вме-стимостью 100 м3 каждая. Тре-нировочные площадки быстро превратились в настоящие производственные городки, оснащенные всем необходи-мым, в том числе оперативной связью и электричеством.

Присутствие пожарных (оперативная группа Тоболь-ского УМН и команда МЧС) в таких случаях строго обязатель-но. Вместе с нефтепроводчика-ми они отрабатывают профес-

К месту учебной аварии выехали специалисты нескольких структурных подразделений управления

Фот

о М

ихаи

ла М

ельн

иков

аФ

ото

Мих

аила

Мел

ьник

ова

Инженер отдела эксплуатации нефтепроводов Тобольского УМН Самат Утяшев (слева) и главный инженер Тобольского УМН, руководитель учений Юрий Малов

Page 12: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

48 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

сиональные навыки, проверяют работу оборудования и боего-товность своих подразделений.

К 14:15, полностью уло-жившись в нормативы, ЛАЭС ЛПДС «Аремзяны» была готова к встрече «пятна». Че-рез час с небольшим работы по установке нефтесборного оборудования завершили и аварийщики ЛПДС «Уват». Руководитель учений дал команду запустить нефтес-борщики «Комара 20». Один такой аппарат способен со-брать за час 30 т нефти. Это одна из самых эффективных моделей, применяемых в под-

разделениях «Транснефти». Шум насосов и журчание потока, устремившегося в яркие оранжевые бассейны, подтвердили: основной этап учебно-тренировочных заня-тий завершен.

В 15:37 минут условная авария была полностью лока-лизована.

НА ОСОБОМ КОНТРОЛЕНо просто собрать нефть

недостаточно. Нужно убе-диться, что она не прошла через боны. Этим занимается служба экологической без-опасности Тобольского УМН.

– Берутся пробы воз-духа и воды перед боно-выми заграждениями и за ними, – рассказывает начальник службы Алиса Ключко, – только после того, как анализы подтвердят, что превышения предельно допустимых концентраций вредных веществ нет, можно делать вывод об эффективно-сти локализационных меро-приятий. Такие исследования проводит эколого-аналити-ческая лаборатория нашего управления.

Иртыш – одна из самых мощных сибирских рек, главный приток Оби. По-мимо того что это основной источник питьевой воды для жителей Омска, Ханты-Ман-сийска и Тобольска, это кра-сивейшая судоходная река, по берегам которой распо-ложено немалое количество заповедников и памятников природы. Здесь обитают цен-нейшие породы рыб, многие из которых находятся под охраной государства, поэто-му на предприятиях, ведущих деятельность в акватории Иртыша, лежит особая ответ-ственность.

Уровень подготовки подразделений АО «Транс-нефть – Сибирь», участво-вавших в учениях, высоко оценили представители МЧС России.

– Компания очень серьез-но подходит к таким трениров-кам, – считает заместитель начальника ФГКУ «18-й отряд Федеральной противопожар-ной службы по Тюменской области» Иван Чарков. – Впе-чатляет количество техники, уровень оборудования. Нефте-проводчики справились с зада-чей и подтвердили готовность к грамотным оперативным действиям при ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Ирина Назарова

Слева направо: инженер ГОиЧС Тобольского УМН Олег Желонин, ведущий инженер (по предупреждению ЧС) отдела промышленной безопасности и промышленного контроля Герман Скобёлкин, инженер АО «Транснефть – Подводсервис» Андрей Бурашников, главный инженер Тобольского УМН, руководитель учений Юрий Малов

Фот

о М

ихаи

ла М

ельн

иков

аФ

ото

Мих

аила

Мел

ьник

ова

Проверка противопожарного оборудования

Page 13: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

49р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

– Такие, как Берчатов, работники уникальные – наш золотой фонд, – говорит начальник НПС «Тюмень» Максим Зонов. – Кроме того что у него колоссальный опыт, он еще и универсал, мастер-ски владеющий профессией не только машиниста, но и линейного трубопроводчика. Да и бульдозерист первоклас-сный, никто так планировку не сделает.

Бульдозером Анатолий Васильевич управляет дей-ствительно виртуозно, а спе-циальность эту приобрел еще в юности. В сельской школе вместо уроков труда для стар-шеклассников организовали обучение тракторному делу. Парень так в них преуспел, что по окончании курса сразу получил удостоверение маши-ниста третьего класса.

– Всего пяти ученикам присвоили такую категорию. Дело полезное, настоящая профессия. После школы сра-зу пошел трактористом в сов-хоз, работал там, пока семья в город не переехала.

Став горожанином, Ана-толий первым делом устроил-ся на автотракторный за-вод – не понравилось. Тогда родственник посоветовал попробовать силы на нефте-перекачивающей станции «Тюмень».

– Им на аварийно-вос-становительный пункт, так раньше ЛАЭС называлась, бульдозерист требовался. Со-гласился. В первый же день на трассу поехали.

Но сесть в кабину в тот день не удалось, вместе с другими

рабочими занимались благо-устройством узла запорной арматуры. Очищали и облаго-раживали территорию стан-ции, косили траву.

– Зато я понял: быть хорошим машинистом еще не все, трассовик должен уметь и трубы собрать, и траву скосить. А еще постоянно учиться, и самостоятельно, и на специ-альных курсах. Я тридцать лет здесь проработал, а до сих пор учусь. Приходит новая техни-ка, нужны знания.

Берчатову легко покоряется любая модель бульдозера – от Т-130 до 50-тонного Komatsu. Где только не прошли гусеницы его машин: прокладывал просеку от Абатска до Сорокино, работал под Томском, на Тюменском Севере и Дальнем Востоке, обустраивал вдольтрассовые проезды, засыпал траншеи.

– Работа мне всегда нрави-лась, командировки не про-блема, только скучал по семье, переживал, что дети без меня растут.

Но оказалось, что личный пример воспитывает лучше всяких назиданий. Глядя на родителей (супруга Анатолия Васильевича 17 лет отработала на той же станции), сыновья Берчатовых, Александр и Мак-сим, окончили нефтепровод-ный профессиональный лицей, работают на Тюменском ре-монтно-механическом заводе (филиал АО «Транснефть – Сибирь»), управляют станками с числовым программным управлением. А Анатолий Васильевич, поглядывая на под-растающих внуков, надеется, что династия Берчатовых не закончится еще долго.

Ирина Лютоева

«ДО СИХ ПОР УЧУСЬ»ВЕТЕРАН ТРУДА АО «ТРАНСНЕФТЬ – СИБИРЬ», ПОЧЕТНЫЙ НЕФТЯНИК, НАГРАЖДЕН ПОЧЕТНЫМИ ГРАМОТАМИ КОМПАНИИ И МИНИСТЕРСТВА ЭНЕРГЕТИКИ РФ… ВСЕ ЭТО – О МАШИНИСТЕ БУЛЬДОЗЕРА ЛАЭС НПС «ТЮМЕНЬ» АНАТОЛИИ БЕРЧАТОВЕ. В ЭТОМ ГОДУ ОН ОТМЕЧАЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЮБИЛЕЙ – 30 ЛЕТ РАБОТЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ.

Фот

о И

рины

Лю

тоев

ой

Page 14: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

50 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

СКОРАЯ ПОМОЩЬ Мы знаем: любые неприят-

ности, огорчения – то, что еще вчера казалось важным, тут же уходит на второй план, забы-вается, когда сталкиваешься с настоящей бедой.

Елена Алексеевна Петрова была известным врачом-сто-матологом, мамой двух за-мечательных детей – Олега и Алены. Но судьба нанесла тяжелейший удар. Как гром среди ясного неба прозвучало известие: у тринадцатилетней дочери рак лимфатической системы. Конечно, любая мать сделает все возможное и невоз-

можное, чтобы спасти своего ребенка, но… Лечение таких не-дугов – это не просто тяжелей-шее воздействие на организм больного, но и громадные затра-ты, недоступные, как правило, большинству семей.

– Мы прошли два года изну-рительного лечения в несколь-ких клиниках. Я обратилась в 42 благотворительных фонда в нашей стране и за рубежом, – вспоминает Елена Алексеев-на. – Положительный ответ получила от трех. В одном из них несколько месяцев рассматри-вали документы и наконец 8 мая сообщили, что готовы предоста-

вить деньги, а 14 мая Алены не стало...

Переживая горе, Елена не просто нашла в себе силы жить, она твердо решила: в память о дочери сделает все, чтобы по-мочь другим детям.

– Когда Алена еще лежала в больнице, мы с ней видели, сколько всего не хватает нашей детской онкологической служ-бе, сколько у нее сложностей – от бытовых до финансовых. В больницу ведь как порой попа-дают: приехали из района, сдали анализы – и на год в стационар. А у мамочки даже смены белья с собой нет.

ЗВЕЗДНАЯ ПАЛАТА ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ПАЦИЕНТОВЖЕРТВЕННОСТЬ, ЛЮБОВЬ, БЕСКОРЫСТИЕ… ЧАСТО ЛИ МЫ ВСТРЕЧАЕМСЯ С НИМИ В ЖИЗНИ? И ВСЕ-ТАКИ НЕ БУДЬ НА СВЕТЕ ЛЮДЕЙ, ОБЛАДАЮЩИХ ЭТИМИ КАЧЕСТВАМИ, МИР СТАЛ БЫ КУДА МРАЧНЕЕ. С ОДНОЙ ИЗ САМЫХ НАСТОЯЩИХ ПОДВИЖНИЦ КОРРЕСПОНДЕНТА «ТТН» ПОЗНАКОМИЛИ В АО «ТРАНСНЕФТЬ – ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИБИРЬ».

Фот

о из

арх

ива

Дет

ског

о бл

агот

вори

тель

ного

фон

да и

мен

и Ал

ены

Пет

рово

й

Page 15: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

04’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и сибирь

51р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

Начинала Елена Алексеевна с нуля, сначала просто помога-ла детям в гематологическом отделении Томской областной клинической больницы, но быстро пришло осознание: этого слишком мало. Вот тогда и был создан фонд, названный в честь дочери: Детский благотвори-тельный фонд имени Алены Петровой.

– Столкнувшись с работой аналогичных организаций, я поняла: нельзя так работать. Помощь должна приходить не-медленно, человек может ждать, болезнь – нет. Дети не должны умирать из-за того, что вовремя не оформлены бумаги или нет квоты на операцию.

НЕ ОПУСТИТЬ РУКИВидя неутомимую энергию

женщины, к ней потянулись единомышленники. Елена Алексеевна оставила любимую когда-то профессию и целиком посвятила себя благотворитель-ности. Поначалу фонд занимал-ся адресной помощью конкрет-ным детям, собирал средства на лечение, на лекарства, стои-мость которых колеблется от нескольких десятков тысяч до нескольких миллионов рублей за курс.

– Поначалу трудно при-ходилось, со слезами ложилась спать и в ужасе думала: где я найду деньги, которые нужны ребенку уже завтра? А наутро звонил человек и предлагал помощь. Если за первый год у нас был сбор около 300 тысяч рублей, то в следующем уже порядка 25 миллионов. В общей сложности за восемь лет суще-ствования фонда мы собрали более 70 миллионов рублей.

Чтобы понять весь масштаб проблем в сфере детской гема-тологии, достаточно сказать, что лечение длится два года. Самый тяжелый – первый, его ребенок проводит в стационаре. Под действием лекарств, хи-миотерапии, облучения у него почти полностью разрушается иммунитет, что требует особых условий содержания и ухода. А если необходима пересадка костного мозга, нагрузка на организм возрастает. Нередко ребятишек приходится отправ-лять в столичные клиники, зна-чит предстоят новые проблемы и новые затраты. Но даже если лечение прошло успешно, нужно еще не меньше года для реабилитации, которую маленькие пациенты проходят амбулаторно, наблюдаясь у

специалистов. Жителям Томска в таких случаях проще, а те, кто приехал из дальних районов области, вынуждены снимать жилье или ютиться у родствен-ников. К огромному числу проблем добавляются еще и психологические, особенно в первые дни после постановки диагноза, который повергает родителей в шок. А ведь от эмо-ционального настроя во многом зависит успех терапии.

Фот

о из

арх

ива

Дет

ског

о бл

агот

вори

тель

ного

фон

да и

мен

и Ал

ены

Пет

рово

й

Фот

о из

арх

ива

Дет

ског

о бл

агот

вори

тель

ного

фон

да и

мен

и Ал

ены

Пет

рово

й

Семейное дело: маленькая Злата Петрова – первая мамина помощница в делах благотвори-тельности

Page 16: Региональный выпуск СИБИРЬmedia.transneft.ru/u/section_file/129972/sib-0415.pdf04’2015 / Трубопроводный транспорт нефти сибирь

Т р у б о п р о в о д н ы й т р а н с п о р т н е ф т и / 04’2015

52 р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к

сибирь

Сегодня, как только ребенок поступает в гематологическое отделение больницы, специ-алисты фонда вместе с врачами сразу знакомятся с его семьей, выясняют, в чем она будет нуждаться, какие понадобятся препараты, нужен ли выезд в другой город. Не так давно в больнице открылась «Звездная палата» – детская игровая ком-ната. Для матерей, круглосуточ-но ухаживающих за малышами, фонд приобретает все самое необходимое – от памперсов до раскладушек (до этого им прихо-дилось спать просто на стульях). Немалое значение имеет и юри-дическая помощь родителям.

– Мы помогаем разобрать-ся, какую часть финансирова-ния родители должны получить от государства, остальное берет на себя фонд. Объясняем, как правильно и быстро оформить документы.

130 И 500Несколько лет назад фонд

открыл собственный реабили-тационный центр. Городская администрация выделила поме-щение в одном из жилых райо-нов Томска, еще одну квартиру купили на собственные сред-

ства. Быстро сделали ремонт, и в марте 2011 года центр принял первых пациентов. С детьми и их семьями здесь работают вос-питатели, психологи, логопеды, юристы, социальные работни-ки. Появились и свои праздни-ки, которых дети были лишены в больнице, в гости приходят не только артисты и волонтеры, но и самые обычные томичи, готовые оказать посильную помощь.

– Сейчас центр распо-лагается на 130 «квадратах», которых, конечно, катастро-фически не хватает. Хочется иметь и сенсорную комнату, и кабинет психолога, и зал для лечебной физкультуры. Ведь ребенку, который год просидел в четырех стенах, так нужен простор, воздух.

Так появилась идея стро-ительства нового реабилита-ционного центра. Недалеко от больницы уже выкуплен участок в лесопарковой зоне, создан проект здания пло-щадью около 500 м2. Кроме удобных кабинетов, здесь будет открытая детская площадка, оборудованная с учетом физио-логических особенностей юных пациентов. Предусмотрено

все: от закрывающейся, почти стерильной песочницы, до тен-та, оберегающего площадку от солнечных лучей, ведь при за-болеваниях крови они противо-показаны.

Первыми, кто подключился к финансированию проекта, стали томские нефтепровод-чики.

– Для нас очень важно, что работники АО «Транснефть – Центральная Сибирь» сами предложили помощь, да еще в такое непростое кризисное вре-мя, – говорит Елена Петрова. – Вдвойне приятно, что средства, пять миллионов рублей, посту-пили в наш восьмой день рожде-ния. Мы искренне благодарны всему акционерному обществу и его генеральному директору Марату Багаманову за замеча-тельный весенний подарок.

За год через Фонд имени Алены Петровой проходит около 100 детей. С открытием нового здания реабилитацион-ного центра их станет больше – помимо пациентов гематологи-ческого отделения, здесь будут набираться сил ребята с другими онкологическими заболевани-ями. Напомним, реабилитация для них не просто восстанови-тельный период, это вторая, не менее важная, чем первая, часть лечения, от эффективности которой зависит жизнь.

Наука и медицина, может быть, и не так быстро, как хочется, все же находят новые способы борьбы с раком крови. Если 20 лет назад этот диагноз уносил девять детских жизней из десяти, то сегодня три. И в этом заслуга не только врачей, но и таких подвижников, как Елена Петрова, ее коллеги и, ко-нечно, благотворители. Резуль-тат их работы вполне ощутим: с первого дня существования фонда ни один ребенок в Томской области не умер из-за нехватки денег на лечение.

Ирина Назарова

Фот

о из

арх

ива

Дет

ског

о бл

агот

вори

тель

ного

фон

да и

мен

и Ал

ены

Пет

рово

й

Проект нового здания Детского реабилитацион-ного центра