notice d’utilisation des batteries lithium kms – © kart...
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SociétéKartmasters–9rueSaintDENIS–72300SablésurSarthe–France–TEL:+33612723407Fax:+33972442960–E‐mail:[email protected]–Siteweb:www.kartmasters.fr/shop/
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Noticed’utilisationdesbatteriesLithiumKMS24V40AhCALBLowDensity(LD)tailleMKMS36V40AhKokamHighDensity(HD)
KMS48V40AhCALBLowDensity(LD)tailleXLAuteur:ValéryDEWANCKER–Date:23février2015
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Tabledesmatières:1 ConcernantlagarantiedelabatterieLithium...............................................................................................2
2 RéceptiondelabatterieLithium..........................................................................................................................3
3 SurveillancepériodiquedelabatterieLithium.............................................................................................3
4 CommentdétruireouabimerlabatterieLithium?.....................................................................................3
5 AlimentationauxiliairedelabatterieLithium...............................................................................................4
6 CâblagedelapriseAMP23broches...................................................................................................................5
7 Définitiondesentrées‐sortiesdelapriseAMP23broches.....................................................................6
8 Indicationdesdéfauts...............................................................................................................................................9
9 Différentsmodedefonctionnement...................................................................................................................9 9.1 ModedefonctionnementENMARCHE....................................................................................................9 9.2 ModedefonctionnementENCHARGE...................................................................................................10 9.3 ModedefonctionnementENVEILLE......................................................................................................10
10 Schémadecâblagedelabatterie36V40AhKokam..................................................................................11
11 Schémadecâblagedesbatteries24Vet48V40AhCALB.......................................................................11
12 CâblagedelapriseSOURIAUCLIPPER18broches...................................................................................13
13 DéfinitiondesdifférentsformatsdesbatteriesLithiumCALB.............................................................14
1 ConcernantlagarantiedelabatterieLithium LagarantiedescellulesLithiumdelabatterieestd’unanàpartirdeladated’achatdes
celluleschezlefournisseur.
Les cellules Lithium ne sont plus garanties au‐delà de 3 ans à partir de la date defabricationdelacelluleparlefabricant.
Lagarantieducircuitélectriqueetélectroniquede labatterieestd’unanàpartirde ladatedelivraison.
Parsoucisdesécurité,leboitierdelabatterieestscellé.Ledémontageoul’ouvertureduboitierentraineral’annulationdetouteslesgaranties.
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2 RéceptiondelabatterieLithiumA réception de la batterie, vérifier que le voyant vert clignote à une fréquence d’une seconde(½secondeallumé,½secondeéteint).
LeconnecteurAMP23brochesestlivréavecdescossespermettantderelier:
+Vmarche,brocheN°20,tensionpositivedelabatterie,au+MARCHE,brocheN°13;
–Vmarche,brocheN°19,tensionnégativedelabatterie,au–MARCHE,brocheN°5.
Enfermantcecircuit,labatteriepasseenmodeMARCHE:lerelaisinterneestactivéetlatensionestdisponiblesurleconnecteurextérieur.
3 SurveillancepériodiquedelabatterieLithiumVérifieràlaréceptiondelabatterie,puispériodiquementquelatensiondelabatterieestbiencompriseentre:
2,50Vet3,65VparélémentCALB;
2,70Vet4,20VparélémentKokam;
soitpourlabatteriecomplète:
entre+20,0Vet+29,2Vpourunebatterie24Vde8élémentsCALB;
entre+27,0Vet+42,0Vpourunebatterie36Vde10élémentsKokam;
entre+40,0Vet+58,4Vpourunebatterie48Vde16élémentsCALB.
Silatensionestinférieureà3,00Vparélément,soit:
inférieureà+24,0Vpourunebatterie24Vde8élémentsCALB;
inférieureà+30,0Vpourunebatterie36Vde8élémentsKokam;
inférieureà+48,0Vpourunebatterie48Vde16élémentsCALB;
remettre labatterieenchargeavec lechargeur livréouunealimentationde laboratoirerégléesuruntensiontotalede:
entre+29,1Vpourunebatterie24Vde8élémentsCALB;
entre+41,8Vpourunebatterie24Vde8élémentsKokam;
entre+58,1Vpourunebatterie48Vde16élémentsCALB.
Lerelaisinternes’ouvriraautomatiquementlorsquelabatterieseraschargée.
NOTA:pourrechargerlabatterielecircuitdemarchedoitêtreON(circuitfermé).
4 CommentdétruireouabimerlabatterieLithium? Unstockageprolongé,sanssurveillance,horstension,déchargeradefaçonirrémédiable
lesélémentslithiumparlaconsommationnaturelduB.M.S.
Unstockageouuneutilisationàunetempératuresupérieureà60°CrisquedeconduireàuneexplosiondelabatterieLithium.
Lamiseencourt‐circuitde labatterieprovoqueraunesurchauffedesélémentsavant lafusion du fusible interne de la batterie : la batterie devra retourner en usine pourvérification des éléments et changement du fusible (si lamesure du courant est assez
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rapide, l'ouverture du relais interne pourrait protéger la batterie avant la fusion dufusible).
LadéconnectionduB.M.Sdelabatterieetl'activationdurelaisdepuissancepermetteuneutilisationdesélémentsLithiumsanssurveillanceetconduiseàtermeàunedestructiondelabatterie.
L’arrosage, voir l’immersion, de la batterie dans un quelconque liquide entrainera ladégradationirréversibledelabatterieavecunrisqueimportantd’explosiondesélémentsLithium.
La perforation du boitier avec une perceuse ou un chocmécanique violent (impact demarteau, depierre, accident…) conduira à la destructiondes élémentsLithiumavecunrisque important d’explosion, de feu et de dégagement de produits toxiques en toutgenre:acidesliquides,fuméestoxiques…
5 AlimentationauxiliairedelabatterieLithiumLe connecteur d’alimentation auxiliaire femelle 2,1mm est utilisé pour raccorder unealimentationblocsecteur12V500mA, fournieavec labatterie.LaconsommationduBMSsurcettealimentationauxiliaire+12Vestd’environ90‐95mA.
Cettealimentationauxiliairealimentealors le circuitdesurveillancede labatterieet coupe laconsommationdelabatterie.Cesystèmepermetderéduirelecourantdedéchargedesélémentsetd’espacerlesphasesderechargelorsd’unstockageprolongé.
LecourantdeveilleduBMSestde50‐60mAenvironsans l’alimentationauxiliaire+12V.Avecdesélémentschargésà40Ah,l’autonomiedelabatterieestde670heures,soit28jours.
Silerelaisdepuissanceactivé,letempsdedéchargeestdonnépar:
Sous24V,laconsommationestde835mAetl’autonomieestde48heuressoit2jours.
Sous36V,laconsommationestde433mAetl’autonomieestde92heuressoit3,8jours.
Sous48V,laconsommationestde325mAetl’autonomieestde123heuressoit5jours.
Un circuit de test (double testeurs référence TEST12V) permet de visualiser rapidement laprésencede la tension+12Vsur l’alimentationauxiliaireet la consommationnormaleduBMSsur cette alimentation 12V: la LED présence de courant s’allume si la consommation estsupérieureà80mA.
N° 16 +Vaux (+12V)
N° 17 ‐Vaux (masse 12V)
Présence tension 12VPrésence courant > 80mA
Bloc alimentationSecteur 230V AC12V 500mA 6W
Fig.1.Câblageetdéfinitionducircuitdesurveillancedel’alimentationauxiliaire+12V.
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6 CâblagedelapriseAMP23broches
Fig.2.DéfinitiondesnumérosdebrochesdelaprisemâleAMP23broches.
8:contactRéserve 8 23 ContactDéfauts
15:contactDéfauts 15
7:contactRéserve 7 22 GND2(masse5V)
14:sortie0‐5VPWM1 14
6:sortie0‐5VPWM2 6 21 GND1(masse5V)
13:entrée+MARCHE 13
5:entrée‐MARCHE 5 20 +Vmarche(+batterie) 12:CANTerm. 12
4:CANLow 4 19 ‐Vmarche(‐batterie) 11:CANHigh 11
3:contactMOTEUR 3 18 ‐Vcharge(‐batterie) 10:+Vcharge 10
2:contactMOTEUR 2 17 ‐Vaux(masse12V)
9:contactCHARGEUR 9
1:contactCHARGEUR 1 16 +Vaux(+12V)
Fig.3.CâblagedelapriseAMP23brochesaprèsle4février2015.
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7 Définitiondesentrées‐sortiesdelapriseAMP23broches
1
Contact «sec» de mise en marche du chargeur. Fonctionne avec le contactN°9.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.Cecontactsefermelorsquelechargeurestautoriséàfonctionner(endoubleusageaveclerelaisdepuissanceinterne).
2
Contact «sec» de mise en marche du variateur du moteur. Fonctionne avec lecontactN°3.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.Ce contact se ferme lorsque le variateurdumoteur est autoriséà fonctionner, enplusdurelaisdepuissanceinterne.
3
Contact «sec» de mise en marche du variateur du moteur. Fonctionne avec lecontactN°2.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.Ce contact se ferme lorsque le variateurdumoteur est autoriséà fonctionner, enplusdurelaisdepuissanceinterne.
4
LigneCANLowdecommunicationdubusCAN.Nonimplémentécotélogicielau24avril2013.FonctionneaveclaligneCANHighN°11.CetteligneestreliéeàlaligneCANTermN°12pourbénéficierd’unerésistancedeterminaisonde120Ω.Latensiondemodecommunnedoitpasdépasser+5Vparrapportàlamasseducircuitlogique+5V,ligneGND1N°21etGND2N°22.
5
Entrée–Marche.Cetteligneestàrelieraupotentielnégatifdelabatterie(‐VmarcheN°19) afindepouvoir fermer le relaisdepuissance interne.Uncourantde20mAcircule dans ce circuit. Une diode 60V protège le circuit en cas d’inversion depolarité.
6
Sortie logique 0‐5V PWM2 dont le rapport cyclique est proportionnel à la plusgrandetempératuremesuréeparlecircuitlogique(maximumentrelesmesuresdela température des cellules et la température interne du circuit de surveillance).Cette lignedélivreune tensioncarréeàrapportcycliquevariableparrapportà lamasselogiqueGND2N°22.Lafréquencedusignalestde15,7kHz.
7
Contact«sec»d’indicationquelabatterieestsurla«réserve».FonctionneaveclecontactN°8.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.Cecontactsefermelorsquelabatterieestpratiquementdéchargée.Cecontactpeutservir à la mise en fonction d’un voyant symbolisant que le véhicule est sur la«réserve».LecontactMOTEURrestefermélorsquelecontactRESERVEseferme.
8
Contact«sec»d’indicationquelabatterieestsurla«réserve».FonctionneaveclecontactN°7.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.Cecontactsefermelorsquelabatterieestpratiquementdéchargée.Cecontactpeutservir à la mise en fonction d’un voyant symbolisant que le véhicule est sur la«réserve».LecontactMOTEURrestefermélorsquelecontactRESERVEseferme.
9
Contact «sec» de mise en marche du chargeur. Fonctionne avec le contactN°1.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.Cecontactsefermelorsquelechargeurestautoriséàfonctionner(endoubleusageaveclerelaisdepuissanceinterne).
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10
Cettelignen’estpasutiliséeau24avril2013(nonconnectée).+Vcharge.Àpartirdu4février2015,cettelignecorrespondàlasortiedurelaidepuissance. Elle est protégée par un fusible 3.15A et sert à la connexion d’unchargeurd’équilibrage(28,5V700mApourunebatterieCALB24V40Ah).
11
LigneCANHighdecommunicationdubusCAN.Nonimplémentécotélogicielau24avril2013.FonctionneaveclaligneCANLowN°4.La tensiondemodecommunnedoitpasdépasser+5Vparrapportà lamasseducircuitlogique+5V,ligneGND1N°21etGND2N°22.
12
LigneCANTerm.CetteligneestreliéeàlaligneCANLowN°4pourbénéficierd’unerésistancedeterminaisonde120Ω.La tensiondemodecommundedoitpasdépasser+5Vparrapportà lamasseducircuitlogique+5V,ligneGND1N°21etGND2N°22.
13
Entrée+Marche.Cetteligneestàrelieraupotentielpositifdelabatterie(+VmarcheN°20) afindepouvoir fermer le relaisdepuissance interne.Uncourantde20mAcircule dans ce circuit. Une diode 60V protège le circuit en cas d’inversion depolarité.
14
Sortie logique 0‐5V PWM1 dont le rapport cyclique est proportionnel à la pluspetitetensiondescellules(imagedel’étatdechargedelabatterie).Cette lignedélivreune tensioncarréeàrapportcycliquevariableparrapportà lamasselogiqueGND2N°22.Lafréquencedusignalestde15,7kHz.
15
Contact«sec»d’indicationd’un«défaut»oud’unévènement.Fonctionneavec lecontactN°23.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.CecontactsefermeNfoispourindiquerletyped’évènementquis’estproduitaveclabatterie:
‐ N=1: le courant de décharge de la batterie a dépassé la limite maximaleautoriséeIbat>Imax;
‐ N=2: le courant de charge de la batterie a dépassé la limite maximaleautoriséeIbat<‐Icharge;
‐ N=3:latensionsurunedescellulesadépasséelalimitemaximaleautoriséeVcell>VDCC: la cellule étant complètement chargée, son circuit de déchargeestenfonctionnement;
‐ N=4:latensionsurunedescellulesadépasséelalimiteminimaleautoriséeVcell<Vmin:lacelluleestcomplètementdéchargée;
‐ N=5: la températured’une celluleadépassée la limitemaximaleautoriséeTcell>Tcellmax;
‐ N=6:latempératureducircuitdesurveillanceadépasséelalimitemaximaleautoriséeTinterne>Tinternemax;
‐ N=7:latensionsurunedescellulesadépasséelalimiteminimaleautoriséeVcell<Vcell moteur: la celluleestpratiquementdéchargée, le contactMOTEURs’ouvreetlerelaisdepuissanceinternerestefermé;
‐ N=8: latensionsurunedescellulesadépassée la limitemaximaleabsolueautoriséeVcell>Vcellmax:lacelluleétantcomplètementchargée,soncircuitdedéchargeestenfonctionnementetlerelaisdepuissanceinternes’ouvre.
Cecontactpeutserviràlamiseenfonctiond’unvoyantsymbolisantunévènementsurlabatterie.
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Entrée +Vaux d’alimentation auxiliaire +12V 500mA. Fonctionne avec l’entréeN°17. Cette entrée est protégée par une diode interne contre les inversions depolarité.Latensiondoitêtrecompriseentre9Vminimumet18Vmaximum.Cettealimentation auxiliaire alimente alors le circuit de surveillance de la batterie etcoupelaconsommationsurlabatterie.Cesystèmepermetderéduirelecourantdedéchargedeséléments.
17Masse–Vauxdel’alimentationauxiliaire+12V.FonctionneaveclaligneN°16.ATTENTION: cette ligne est reliée au potentiel négatif de la batterie (massebatterie)(‐batterie)ligneN°18.
18
Ligne ‐Vcharge = masse batterie (‐batterie). Cette ligne est reliée au potentielnégatif de la batterie. Elle est utilisée comme retour de courant pour le chargeurd’équilibrageconnectésurlabrocheN°10.ATTENTION:cetteligneestreliéeàlaligneN°17.
19
Ligne–Vmarche (‐batterie).Cette ligneestà relierà l’entrée–MARCHEN°5pourfermerlerelaidepuissanceinterne.ATTENTION:cetteligneestreliéeaupotentielnégatifdelabatterie,àlaligneN°17etàlaligneN°18.
20
Ligne+Vmarche(+batterie).Cetteligneestàrelieràl’entrée+MARCHEN°13pourfermerlerelaidepuissanceinterne.ATTENTION: cette ligne est reliée au potentiel positif de la batterie (+batteriepermanent)etestprotégéeparunfusibleinternede1A.
21
Massedu circuit logique5V. Cette ligneestutilisée comme signal de retourde lasortiePWM1N°14.ATTENTION:cetteligneestreliéeàlaligneN°22etestdifférentedelamassedelabatterie(‐batterieN°17,N°18etN°19).
22
Massedu circuit logique5V. Cette ligneestutilisée comme signal de retourde lasortiePWM2N°6.ATTENTION:cetteligneestreliéeàlaligneN°21etestdifférentedelamassedelabatterie(‐batterieN°17,N°18etN°19).
23
Contact«sec»d’indicationd’un«défaut»oud’unévènement.Fonctionneavec lecontactN°15.Capacitéducontact:1A30VDC.Isolation:500VRMS.CecontactsefermeNfoispourindiquerletyped’évènementquis’estproduitaveclabatterie.Cecontactpeutserviràlamiseenfonctiond’unvoyantsymbolisantunévènementsurlabatterie.
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8 IndicationdesdéfautsUnrelaiinterneauBMSfournituncontact«sec»d’indicationd’un«défaut»oud’unévènement.LecontactestétablitentrelesbrocheN°15etN°23.
CecontactsefermeNfoispourindiquerletyped’évènementquis’estproduitaveclabatterie:
‐ N=1: le courant de décharge de la batterie a dépassé la limite maximale autoriséeIbat>Imax;
‐ N=2: le courant de chargede la batterie adépassé la limitemaximale autorisée Ibat<‐Icharge;
‐ N=3:latensionsurunedescellulesadépasséelalimitemaximaleautoriséeVcell>VDCC:lacelluleétantcomplètementchargée,soncircuitdedéchargeestenfonctionnement;
‐ N=4:latensionsurunedescellulesadépasséelalimiteminimaleautoriséeVcell<Vmin:lacelluleestcomplètementdéchargée;
‐ N=5:latempératured’unecelluleadépasséelalimitemaximaleautoriséeTcell>Tcellmax;‐ N=6: la températureducircuitdesurveillanceadépassée la limitemaximaleautorisée
Tinterne>Tinternemax;‐ N=7: la tension surunedes cellules adépassée la limiteminimale autoriséeVcell<Vcell
moteur: la cellule est pratiquementdéchargée, le contactMOTEUR s’ouvre et le relais depuissanceinternerestefermé;
‐ N=8: la tension sur une des cellules a dépassée la limite maximale absolue autoriséeVcell>Vcellmax: la cellule étant complètement chargée, son circuit de décharge est enfonctionnementetlerelaisdepuissanceinternes’ouvre.
Ce contact peut servir à la mise en fonction d’un voyant symbolisant un évènement sur labatterie.
9 Différentsmodedefonctionnement
9.1 ModedefonctionnementENMARCHEAprès avoir alimenté le circuit de mise en marche de la batterie, en reliant la broche N°13+MARCHEàlatensionpositivedelabatterie+VmarchebrocheN°20etenreliantlabrocheN°5–MARCHE à la tension négative de la batterie –Vmarche broche N°19, le relais de puissanceinternesefermeetl’énergiedelabatterieestdisponiblesurleconnecteurdepuissance.
ATTENTION: si un défaut est présent sur la batterie, le circuit électronique interdira lafermeturedurelaisdepuissanceinterne.
Les contacts MOTEUR et CHARGEUR sont fermés, autorisant le variateur à consommer ducourantsurlabatterieoulechargeuràchargerlabatterie.
Lesconditionsd’arrêtdurelaisdepuissanceinternesont:
ledépassementducourantmaximalautoriséàladécharge;
ladéchargecomplètedelabatterie;
ledépassementducourantmaximalautoriséàlachargeouaufreinageduvariateur;
lachargecomplètedelabatterie;
unetempératuresupérieureà60°CdescellulesLithium;
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une température supérieure à 60°C du circuit de surveillance: cette températureaugmentependantlaphased’équilibragedescellulesLithium;
danstouslescas,l’ouvertureducircuitdecommandeexterne(+MARCHEet–MARCHE);
lacoupuredufusibled’alimentationducircuitdesurveillance:danscecaslevoyantneclignoteplus.
9.2 ModedefonctionnementENCHARGECemodeestquasimentidentiqueaumodedefonctionnementENMARCHE.
Il faut impérativement que le relai de puissance interne soit fermépour pouvoir recharger labatterie.
Après avoir alimenté le circuit de mise en marche de la batterie, en reliant la broche N°13+MARCHEàlatensionpositivedelabatterie+VmarchebrocheN°20etenreliantlabrocheN°5–MARCHE à la tension négative de la batterie –Vmarche broche N°19, le relais de puissanceinternesefermeetlechargeurpeutrechargerlabatterieàpartirduconnecteurdepuissance.
ATTENTION: si un défaut est présent sur la batterie, le circuit électronique interdira lafermeturedurelaisdepuissanceinterneetdonclachargedelabatterie.
Les contacts MOTEUR et CHARGEUR sont fermés, autorisant le variateur à consommer ducourantsurlabatterieoulechargeuràchargerlabatterie.
Lesconditionsd’arrêtdurelaisdepuissanceinternesont:
ledépassementducourantmaximalautoriséàlacharge;
lachargecomplètedelabatterie;
unetempératuresupérieureà60°CdescellulesLithium;
une température supérieure à 60°C du circuit de surveillance: cette températureaugmentependantlaphased’équilibragedescellulesLithium;
danstouslescas,l’ouvertureducircuitdecommandeexterne(+MARCHEet–MARCHE);
lacoupuredufusibled’alimentationducircuitdesurveillance:danscecaslevoyantneclignoteplus.
9.3 ModedefonctionnementENVEILLECemodeestuncasparticulierdumodedefonctionnementENCHARGE.
Après avoir alimenté le circuit de mise en marche de la batterie, en reliant la broche N°13+MARCHEàlatensionpositivedelabatterie+VmarchebrocheN°20etenreliantlabrocheN°5–MARCHE à la tension négative de la batterie –Vmarche broche N°19, le relais de puissanceinternesefermeetlechargeurpeutrechargerlabatterieàpartirduconnecteurdepuissance.
ATTENTION: si un défaut est présent sur la batterie, le circuit électronique interdira lafermeturedurelaisdepuissanceinterneetdonclachargedelabatterie.
Les contacts MOTEUR et CHARGEUR sont fermés, autorisant le variateur à consommer ducourantsurlabatterieoulechargeuràchargerlabatterie.
Le mode de fonctionnement EN VEILLE est atteint lorsque TOUTES les cellules sontcorrectementchargées:lerelaidepuissanceinternes’ouvre,iln’yapasdedéfautdétectéetlevoyantclignotepluslentement:0,2secondeallumé,2secondeséteint.
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PoursortirdumodeENVEILLE,ilfautouvrirlecircuit(+MARCHE;‐MARCHE).
Dans ce mode de fonctionnement EN VEILLE, le relais de puissance interne se refermeraautomatiquementlorsquelatensiond’unedescellulesdelabatterieserainférieureàlatensionnominaledonnéeparlefabricant:c’estlaprocédured’entretiendelachargedelabatterie.
PouratteindrecemodedefonctionnementENVEILLE,ilfautunchargeurdontlatensionàvidedépasselégèrementlatensionmaximaledelabatterieetquitravailleavecuncourantconstantfaible, correspondant à la somme du courant d’équilibrage du circuit de surveillance et ducourantconsomméparlecircuitdesurveillance(entre400mAet1,2A).
Lecourantd’équilibragedelabatterie36VHDKOKAMestde620mA.Lareprisedelachargeseferapourunetensiontotaleinférieureouégaleà36.0V(3.60Vparélément).
Lecourantd’équilibragede labatterie48VLDCALBestde350mA.Lareprisede lachargeseferapourunetensiontotaleinférieureouégaleà50.4V(3.15Vparélément).
10 Schémadecâblagedelabatterie36V40AhKokam
Batteried’élémentsLithiumen série
Capteur de courant
Relais de puissance
Fusible
Prise pour l’utilisation
Prise de charge
Fig.4.Schémadecâblagedelasectiondepuissancedelabatterie36V40AhKokam.
11 Schémadecâblagedesbatteries24Vet48V40AhCALB
Batteried’élémentsLithiumen série
Capteur de courant
Relais depuissance
Fusible
Prise pour l’utilisationEt la charge
N° 18 masse batterie
N° 10 charge auxiliaireFusible
Fig.5.Schémadecâblagedelasectiondepuissancedesbatteries24Vet48V40AhCALB.
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Fig.6.SchémadecâblageduconnecteurAMP23brochesdelabatterie.
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12 CâblagedelapriseSOURIAUCLIPPER18broches
1
2
3
4
5
67
8
9
11
10
13
12
1514
17
16
18
Fig.7.ConnecteurSOURIAUCLIPPER18broches.
Fig.8.CâblagedelapriseSOURIAUCLIPPER–Cas8cellules=24V.
Fig.9.CâblagedelapriseSOURIAUCLIPPER–Cas10cellules=36V.
Fig.10.CâblagedelapriseSOURIAUCLIPPER–Cas16cellules=48V.
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13 DéfinitiondesdifférentsformatsdesbatteriesLithiumCALB
1 2 3 4BMS
Relais
Fig.11.BatterieLithium12V40AHLDtailleS(4élémentsensérie).
8 7 6 5
BMS
Relais
1 2 3 4
Fig.12.BatterieLithium12V80AhLDtailleS(4élémentsensérie,2enparallèles).
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1 2 3 4 5 6 7 8 BMS
Relais
Fig.13.BatterieLithium24V40AhLDtailleM(8élémentsensérie).
8 7 6 5
BMS
Relais
1 2 3 4
Fig.14.BatterieLithium24V40AhLDtailleS(8élémentsensérie).
16 15 14 13 12 11 10 9
BMS
Relais
1 2 3 4 5 6 7 8
Fig.15.BatterieLithium24V80AhLDtailleM(8élémentsensérie,2enparallèles).
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 BMS
Relais
Fig.16.BatterieLithium36V40AhLDtailleL(12élémentsensérie).
12 11 10 9 8 7
BMS
Relais
1 2 3 4 5 6
Fig.17.BatterieLithium36V40AhLDtailleS(12élémentsensérie).
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
BMS
Relais
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Fig.18.BatterieLithium36V80AhLDtailleL(12élémentsensérie,2enparallèles).
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16BMS
Fig.19.BatterieLithium48V40AhLDtailleXL(16élémentsensérie).
16 15 14 13 12 11 10 9
BMS
Relais
1 2 3 4 5 6 7 8
Fig.20.BatterieLithium48V40AhLDtailleM(16élémentsensérie).
BMS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Fig.21.BatterieLithium48V80AhLDtailleXL(16élémentsensérie,2enparallèles).
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20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
BMS
Relais
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Fig.22.BatterieLithium60V40AhLDtailleM(20élémentsensérie).
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
BMS
Relais
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Fig.23.BatterieLithium72V40AhLDtailleL(24élémentsensérie).