nos adhérents et leurs voitures xavier jenvrin

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 Nos adhérents et leurs voitures No 9 : Xavier Jenvrin, 1929 Série 341 B Convertible Coupé.  Youth at the helm and pleasure at the prow*”. La première vue du Convertible de 1929 est à couper lhaleine, et l e plaisir de la couple Xav ier/Marie-Line est palpable . Rouler dans un Cadillac de 1929 est participer, que brièvement, dans la vie des classes super-riche des années 1920  une vie de papillon, coupée courte pour plusieurs par la chute des Bourses d’octobre du même an. Il y avait, bien sûr, des modèles sérieux à l’époque, capables de porter les chefs des entreprises ou des états d’ici là en confort et dignité. Mais il y avait aussi des modèles frivoles, en touche toujours avec le concept original français de la voiture comme accessoire aux plaisirs d’été et un plaisir en -soi-meme. Comme un yacht pour les milliardaires d’aujourd’hui, le cabriolet de Xavier Jenvrin était construit purement pour le plaisir. Même avec un empattement de 140 pouces (3,55m.) - et un moteur V-8 de 5,5lts - il n’y a que deux vrais sièges: les deux supplémentaires - les rumble seats - sont minces, difficiles d’accès et sans protection contre des intempéries. Il n’y a pas un vrai coffre, mais à côté passagère on trouve une petite porte que donne accès à un lieu pour les clubs de golf, ou peut- être un panier de pique nique. Ravissant! Ce modèle de Fisher   le Convertible Coupé     n’était fait qu’en faibles quantités et encore moins ont survécu. Parmi eux, ils nous restent très peu hors des musées qui roulent. C’est, donc, un rare privilège d’être invité à voyager à côté de Xavier dans cette icône du  Jazz Age. Golf clubs oblige sur le Coupé de plaisir * « Jeunesse à la barre, Plaisir à la proue » - poème de Thomas Grey.

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Nos adheacuterents et leurs voitures No 9 Xavier Jenvrin

1929 Seacuterie 341 ndash B Convertible Coupeacute

ldquo Youth at the helm and pleasure at the prowrdquo La premiegravere vue du Convertible de 1929 est agrave couper l‟haleine et l e plaisir de la

couple XavierMarie-Line est palpable

Rouler dans un Cadillac de 1929 est participer que briegravevement dans la vie des classes super-riche des anneacutees

1920 ndash une vie de papillon coupeacutee courte pour plusieurs par la chute des Bourses drsquooctobre du mecircme an Il y

avait bien sucircr des modegraveles seacuterieux agrave lrsquoeacutepoque capables de porter les chefs des entreprises ou des eacutetats drsquoici lagrave

en confort et digniteacute Mais il y avait aussi des modegraveles frivoles en touche toujours avec le concept original

franccedilais de la voiture comme accessoire aux plaisirs drsquoeacuteteacute et un plaisir en-soi-meme

Comme un yacht pour les milliardaires drsquoaujourdrsquohui le cabriolet de Xavier Jenvrin eacutetait construit purement

pour le plaisir Mecircme avec un empattement de 140 pouces (355m) - et un moteur V-8 de 55lts - il nrsquoy a que

deux vrais siegraveges les deux suppleacutementaires - les rumble seats - sont minces difficiles drsquoaccegraves et sans protectioncontre des intempeacuteries Il nrsquoy a pas un vrai coffre mais agrave cocircteacute passagegravere on

trouve une petite porte que donne accegraves agrave un lieu pour les clubs de golf ou

peut- ecirctre un panier de pique nique Ravissant

Ce modegravele de Fisher ndash le Convertible Coupeacute ndash nrsquoeacutetait fait qursquoen faibles

quantiteacutes et encore moins ont surveacutecu Parmi eux ils nous restent tregraves peu hors

des museacutees qui roulent Crsquoest donc un rare privilegravege drsquoecirctre inviteacute agrave voyager agrave

cocircteacute de Xavier dans cette icocircne du Jazz Age

Golf clubs oblige sur le Coupeacute de plaisir

laquo Jeunesse agrave la barre Plaisir agrave la proue raquo - poegraveme de Thomas Grey

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La premiegravere chose qui attire lrsquoattention est lrsquohauteur de la machine Ici on lsquomontersquo en effet dans la voiture et

on rappelle qursquoun deacutebattement consideacuterable eacutetait neacutecessaire agrave lrsquoeacutepoque du aux mauvaises conditions des routes

ameacutericaines au dehors des villes La marche pied est donc aussi indispensable agrave nous qursquoelle eacutetait agrave qui sait

quelle flapper ou chap des Roaring Twenties Lrsquoimpression drsquohauteur est vite remplaceacutee par lrsquoadmiration de la

qualiteacute de finition de toutes les piegraveces Les carrossiers de Fisher furent au sommet de leur profession et la

soliditeacute de la voiture ndash qui a maintenant 82 ans ndash rend hommage aux

artisans anonymes de Detroit et les longes heurs deacutedieacutes agrave la perfection

de lrsquooeuvre

Le silence du moteur et absence complegravete de vibration donne

lrsquoimpression suivant Xavier a remarqueacute que quand on arrecircte agrave un

carrefour et si lrsquoampegraveremegravetre ne marche pas crsquoest difficile drsquoecirctre sucircr

que le moteur tourne Crsquoest le silence de puissance le Convertible

coupeacute est leacuteger pour lrsquoeacutenergie disponible donc troisiegraveme vitesse

engageacute (sur une boite agrave trois rapports) il nrsquoest pas neacutecessaire de

srsquooccupe du levier du changement jusque le prochain Stop Il nrsquoy a pas

drsquoassistance ni aux freines ni agrave la direction mais avec des tambours

Les petites touches de qualiteacute sont eacutevidentes surdimensionneacutes et un grand volante la voiture est assez facile agrave diriger partout ndash ici la finition du marche pied hellip

Le V-8 de 55 ltrs Un moteur de silence exceptionnel et absence de vibration

Cadillac a eu agrave lrsquoeacutepoque lrsquoobjective de faire ces voitures accessibles aux femmes et dans ce cas ccedila marche (mais

on doute si un Fleetwood sept passager chacircssis long serait aussi facile)

Du point de vue de confort il faudrait dire qursquoaujourdrsquohui gracircce en particulier aux efforts des ingeacutenieurs

pionniers de Citroeumln on est loin des jours de ressortes plats amortisseurs friction et roues de taille camion

Dans le Cadillac de Xavier on est sucircr qursquoon roule sur un chausseacute et le conducteur est bien informeacute de la

condition de surface Crsquoest une expeacuterience semblable agrave une voiture lsquosportrsquo anglais des anneacutees rsquo50 mais

lrsquoimportante est qursquoen 1929 le Cadillac eacutetait consideacutereacute parmi les voitures les plus confortables du Monde Et

aujourdrsquohui gracircce aux gens comme Xavier qui nrsquoheacutesite pas agrave rouler dans leurs treacutesors nous pouvons

expeacuterimenter ce qursquoon appelait lsquoconfortrsquo en 1929

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Xavier est ravi du fournisseur ndash Autofolies de Chappes pregraves de

Clermont Ferrand ndash qui sont speacutecialistes drsquoimportation des

voitures ameacutericaines les anneacutees rsquo20 et rsquo30 inclus Crsquoest une

recommandation solide car Xavier est loin drsquoecirctre ingeacutenu par

rapport aux voitures ameacutericaines Il a une belle collection

commenccedilant avec la De Soto de son Grand-pegravere en passant par

Buick agrave une ravissante Corvette en rouge Comme sa collection

de voiture classique monte et monte Xavier a abandonneacute lrsquoideacutee

de trouver une maison ordinaire avec deacutependances de taillesuffisante pour heacuteberger sa passion Ainsi il a converti une

usine moderne agrave cocircteacute du Caen en reacutesidence luxe avec une vaste

garage

Cadillac toujours associeacute avec la beauteacute feacutemininehellip

Mais Xavier Janvrin a souvent les solutions peu conventionnelles aux questions quotidiennes Il vit dans le

monde des vents drsquoassureurs des stocks des entreprises en faillite et il est ainsi habitueacute agrave prendre ses deacutecisions

inusuels et vite - to think on his feet ndash comme on dit en anglais Les habitants de Caen profitent car son

entreprise ndash CA-DI-AC ndash (oui) sur la rocade de Caen est un Mecque pour ceux qui cherchent les bonnes

affaires

Nous profitons comme Club drsquoun adheacuterent qui nrsquoa pas peur de rouler dans sa voiture et expeacuterimenter les

sensations des vrais derniers Cadillac fait sans aucune consideacuteration du coucirct de production Mille neuf cent

vingt-neuf nrsquoa jamais retourneacute

Avec un lapsus freudien Cadillac a choisi pour 1929 de s‟associer avec l‟image super -gonfleacutee et

sans future du Zepplin au moment ou le monde des super-riches eacutetait au point d‟effondre avec la

collapse d‟un marcheacute boursier aussi gonfleacute et sans future le bdquoBlack Thursday‟ de Wall Street (24octobre 1929)

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La premiegravere chose qui attire lrsquoattention est lrsquohauteur de la machine Ici on lsquomontersquo en effet dans la voiture et

on rappelle qursquoun deacutebattement consideacuterable eacutetait neacutecessaire agrave lrsquoeacutepoque du aux mauvaises conditions des routes

ameacutericaines au dehors des villes La marche pied est donc aussi indispensable agrave nous qursquoelle eacutetait agrave qui sait

quelle flapper ou chap des Roaring Twenties Lrsquoimpression drsquohauteur est vite remplaceacutee par lrsquoadmiration de la

qualiteacute de finition de toutes les piegraveces Les carrossiers de Fisher furent au sommet de leur profession et la

soliditeacute de la voiture ndash qui a maintenant 82 ans ndash rend hommage aux

artisans anonymes de Detroit et les longes heurs deacutedieacutes agrave la perfection

de lrsquooeuvre

Le silence du moteur et absence complegravete de vibration donne

lrsquoimpression suivant Xavier a remarqueacute que quand on arrecircte agrave un

carrefour et si lrsquoampegraveremegravetre ne marche pas crsquoest difficile drsquoecirctre sucircr

que le moteur tourne Crsquoest le silence de puissance le Convertible

coupeacute est leacuteger pour lrsquoeacutenergie disponible donc troisiegraveme vitesse

engageacute (sur une boite agrave trois rapports) il nrsquoest pas neacutecessaire de

srsquooccupe du levier du changement jusque le prochain Stop Il nrsquoy a pas

drsquoassistance ni aux freines ni agrave la direction mais avec des tambours

Les petites touches de qualiteacute sont eacutevidentes surdimensionneacutes et un grand volante la voiture est assez facile agrave diriger partout ndash ici la finition du marche pied hellip

Le V-8 de 55 ltrs Un moteur de silence exceptionnel et absence de vibration

Cadillac a eu agrave lrsquoeacutepoque lrsquoobjective de faire ces voitures accessibles aux femmes et dans ce cas ccedila marche (mais

on doute si un Fleetwood sept passager chacircssis long serait aussi facile)

Du point de vue de confort il faudrait dire qursquoaujourdrsquohui gracircce en particulier aux efforts des ingeacutenieurs

pionniers de Citroeumln on est loin des jours de ressortes plats amortisseurs friction et roues de taille camion

Dans le Cadillac de Xavier on est sucircr qursquoon roule sur un chausseacute et le conducteur est bien informeacute de la

condition de surface Crsquoest une expeacuterience semblable agrave une voiture lsquosportrsquo anglais des anneacutees rsquo50 mais

lrsquoimportante est qursquoen 1929 le Cadillac eacutetait consideacutereacute parmi les voitures les plus confortables du Monde Et

aujourdrsquohui gracircce aux gens comme Xavier qui nrsquoheacutesite pas agrave rouler dans leurs treacutesors nous pouvons

expeacuterimenter ce qursquoon appelait lsquoconfortrsquo en 1929

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Xavier est ravi du fournisseur ndash Autofolies de Chappes pregraves de

Clermont Ferrand ndash qui sont speacutecialistes drsquoimportation des

voitures ameacutericaines les anneacutees rsquo20 et rsquo30 inclus Crsquoest une

recommandation solide car Xavier est loin drsquoecirctre ingeacutenu par

rapport aux voitures ameacutericaines Il a une belle collection

commenccedilant avec la De Soto de son Grand-pegravere en passant par

Buick agrave une ravissante Corvette en rouge Comme sa collection

de voiture classique monte et monte Xavier a abandonneacute lrsquoideacutee

de trouver une maison ordinaire avec deacutependances de taillesuffisante pour heacuteberger sa passion Ainsi il a converti une

usine moderne agrave cocircteacute du Caen en reacutesidence luxe avec une vaste

garage

Cadillac toujours associeacute avec la beauteacute feacutemininehellip

Mais Xavier Janvrin a souvent les solutions peu conventionnelles aux questions quotidiennes Il vit dans le

monde des vents drsquoassureurs des stocks des entreprises en faillite et il est ainsi habitueacute agrave prendre ses deacutecisions

inusuels et vite - to think on his feet ndash comme on dit en anglais Les habitants de Caen profitent car son

entreprise ndash CA-DI-AC ndash (oui) sur la rocade de Caen est un Mecque pour ceux qui cherchent les bonnes

affaires

Nous profitons comme Club drsquoun adheacuterent qui nrsquoa pas peur de rouler dans sa voiture et expeacuterimenter les

sensations des vrais derniers Cadillac fait sans aucune consideacuteration du coucirct de production Mille neuf cent

vingt-neuf nrsquoa jamais retourneacute

Avec un lapsus freudien Cadillac a choisi pour 1929 de s‟associer avec l‟image super -gonfleacutee et

sans future du Zepplin au moment ou le monde des super-riches eacutetait au point d‟effondre avec la

collapse d‟un marcheacute boursier aussi gonfleacute et sans future le bdquoBlack Thursday‟ de Wall Street (24octobre 1929)

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Xavier est ravi du fournisseur ndash Autofolies de Chappes pregraves de

Clermont Ferrand ndash qui sont speacutecialistes drsquoimportation des

voitures ameacutericaines les anneacutees rsquo20 et rsquo30 inclus Crsquoest une

recommandation solide car Xavier est loin drsquoecirctre ingeacutenu par

rapport aux voitures ameacutericaines Il a une belle collection

commenccedilant avec la De Soto de son Grand-pegravere en passant par

Buick agrave une ravissante Corvette en rouge Comme sa collection

de voiture classique monte et monte Xavier a abandonneacute lrsquoideacutee

de trouver une maison ordinaire avec deacutependances de taillesuffisante pour heacuteberger sa passion Ainsi il a converti une

usine moderne agrave cocircteacute du Caen en reacutesidence luxe avec une vaste

garage

Cadillac toujours associeacute avec la beauteacute feacutemininehellip

Mais Xavier Janvrin a souvent les solutions peu conventionnelles aux questions quotidiennes Il vit dans le

monde des vents drsquoassureurs des stocks des entreprises en faillite et il est ainsi habitueacute agrave prendre ses deacutecisions

inusuels et vite - to think on his feet ndash comme on dit en anglais Les habitants de Caen profitent car son

entreprise ndash CA-DI-AC ndash (oui) sur la rocade de Caen est un Mecque pour ceux qui cherchent les bonnes

affaires

Nous profitons comme Club drsquoun adheacuterent qui nrsquoa pas peur de rouler dans sa voiture et expeacuterimenter les

sensations des vrais derniers Cadillac fait sans aucune consideacuteration du coucirct de production Mille neuf cent

vingt-neuf nrsquoa jamais retourneacute

Avec un lapsus freudien Cadillac a choisi pour 1929 de s‟associer avec l‟image super -gonfleacutee et

sans future du Zepplin au moment ou le monde des super-riches eacutetait au point d‟effondre avec la

collapse d‟un marcheacute boursier aussi gonfleacute et sans future le bdquoBlack Thursday‟ de Wall Street (24octobre 1929)

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