nikopol supplementary information [ebrd - environmental ... · Договор: Договор...

��

��

��

м. октомври 2009

Изготвен от:

И

Енемона АД Район Иван Вазов,

ул. „Балша” 1, бл. 9, ет. 1408 София

България

ул. „Витоша” 150, бл. 70, вх. A, ет. 2, ап.3

Район Иван Вазов 1408 София

България

Изготвен от:

Black & Veatch Special Projects Corp. 1120 Sanctuary Parkway, Suite 200

Alpharetta, Georgia 30022 USA

Договор C18484/LUX-2008-12-16 Black & Veatch Проект 042014.01.01

�� !�"#�$�% �� &��

i ��

��

Име на проекта: България: Проект за топлофикационна електроцентрла Никопол

(комбинирано производство на електрическа и топлинна енергия) от биомаса - Екологична и социална оценка

Договор: Договор C18484/LUX-2008-12-16 Заглавие на документа: Допълнителна информация за оценка на екологичното и

социално влияние Изготвен от: Black & Veatch Special Projects Corp. Дата на изготвяне: м. октомври 2009 Изготвен от: Сара Хаурд (слама), Майк Джонсън (GIS), Мери Матюс (PCDP),

Иван Максимов, Джак Мозинго B&V Ръководител на проекта: Джак Мозинго ТФЕЦ Никопол Ръководител на проекта: Борис Петлов

�� !�"#�$�% �� &��

ii ��

��'�� ЗАГЛАВНА СТРАНИЦА ....................................................................................................................... IСЪДЪРЖАНИЕ................................................................................................................................... IIСПИСЪК НА ТАБЛИЦИТЕ................................................................................................................. IIIСПИСЪК НА ФИГУРИТЕ ................................................................................................................... III1.0 ВЪВЕДЕНИЕ ............................................................................................................................. 12.0 Оценка на събирането и транспортирането на слама ........................................................... 3

2.1 Преглед на “сламената” програма ................................................................................. 32.1.1 Събиране на сламата......................................................................................... 32.1.2 Транспортиране от полетата до складовите площи ........................................ 62.1.3 Транспортиране от складовите площи до ТФЕЦ Никопол............................... 82.1.4 Базов лагер за поддръжка на транспортните средства ................................... 9

2.2 Потенциални въздействия от “сламената” програма и производствена и сервизна база в гр.Белене.............................................................................................................. 92.2.1 Потенциални въздействия от изграждането на складови площи за слама и

производствена и сервизна база....................................................................... 92.2.2 Потенциални въздействия от сламената жътва............................................. 142.2.3 Потенциални въздействия от транспортирането на сламата от стопанствата

до складовите площи за съхранение .............................................................. 172.2.4 Потенциални въздействия от транспортирането на сламата от складовите

площи до ТФЕЦ Никопол ................................................................................. 202.2.5 Потенциални въздействия от строителството и експлоатацията на

производствена и сервизна база..................................................................... 222.2.7 Обобщение на потенциалните въздействия................................................... 26

3.0 ПРЕГЛЕД НА ПОТЕНЦИАЛНОТО ВЪЗДЕЙСТВИЕ НА РАЙОНИТЕ ОТ НАТУРА 2000...... 293.1 Обекти от Натура 2000 в рамките на зоната за събиране на слама.......................... 293.2 Потенциално въздействие върху зоните на Натура и облекчителни мерки ............. 44

3.2.1 Въздействие на жътвата .................................................................................. 443.2.2 Транспортиране до районите на складиране на слама с трактор и камион. 45

4.0 ВЪГЛЕРОДЕН БАЛАНС.......................................................................................................... 48 5.0 ПЛАН ЗА ОБЩЕСТВЕНО ДОПИТВАНЕ И ОПОВЕСТЯВАНЕ .............................................. 50

5.1 ВЪВЕДЕНИЕ.................................................................................................................. 505.2 РЕГЛАМЕНТИ И ИЗИСКВАНИЯ ................................................................................... 50

5.2.1 Изисквания за обществено допитване в България ........................................ 505.2.2 Изисквания за обществено допитване според ЕС Директивата за ОВОС ... 525.2.3 Изисквания за обществено допитване на ЕБВР............................................. 52

5.3 ОБОБЩЕНИЕ НА ПРЕДИШНИ ДЕЙСТВИЯ ЗА ОБЩЕСТВЕНО ДОПИТВАНЕ ......... 535.4 УЧАСТНИЦИТЕ В ПРОЕКТА ........................................................................................ 53

5.4.1 асегнатите общини ........................................................................................... 535.4.2 Неправителствени организации ...................................................................... 555.4.3 Наети фирми и работници ............................................................................... 565.4.4 Земеделски стопани......................................................................................... 565.4.5 Регионално и национално управление ........................................................... 565.4.6 Общинските власти .......................................................................................... 57

5. 5 ПЛАН ЗА ОБЩЕСТВЕНО ДОПИТВАНЕ И ОПОВЕСТЯВАНЕ..................................... 575.5.1 Консултации със засегнатите общини............................................................. 595.5.2 Консултации с неправителствени организации и членове на гражданското

общество........................................................................................................... 595.5.3 Консултации с работниците ............................................................................. 605.5.4 Консултации със земеделските производители ............................................. 605.5.5 Консултации с националните и регионални управленски власти ................. 605.5.6 Консултации с общинските власти .................................................................. 60

5.6 ГРАФИК.......................................................................................................................... 615.7 РЕСУРСИ И ОТГОВОРНОСТИ..................................................................................... 625.8 МЕХАНИЗЪМ НА ОБЖАЛВАНЕ ................................................................................... 62

5.8.1 Видове оплаквания........................................................................................... 625.8.2 Подаване на оплакване.................................................................................... 635.8.3 Процес на обработване на жалбите................................................................ 635.8.4 Конфиденциалност и анонимност ................................................................... 64

5.9 МОНИТОРИНГ И ДОКЛАДВАНЕ .................................................................................. 655.10 УПРАВЛЕНСКИ ФУНКЦИИ ........................................................................................... 65

6.0 ЕКОЛОГИЧЕН И СОЦИАЛЕН МЕНИДЖМЪНТ И МОНИТОРИНГ ПЛАН............................. 68

�� !�"#�$�% �� &��

iii ��

6.1 Екологичен и социален мениджмънт план .................................................................. 686.2 Екологичен и социален мониторинг план .................................................................... 68

7.0 ЦИТИРАНИ ИЗТОЧНИЦИ ................................................................................................... 103

� �� (� � �� Таблица 2-1 Регионите представени в границите на зоната за събиране на слама ................. 5 Таблица 2-2 Села и градове в рамките на 25 километра от складовата база за слама ........... 6 Таблица 2-3 Въздушни емисии от трактори по време на прибирането на слама.................... 15 Таблица 2-4 Годишен доход на работник от прибирането на слама........................................ 17 Таблица 2-5 Въздушни емисии от превозни средства по време на транспортирането на

сламата от фермите до складовите бази.............................................................. 18 Таблица 2-6 Годишни въздушни емисии от превозни средства транспортиращи слама от складовите бази до ТФЕЦ Никопол................................................................... 21 Таблица 2-7 Въздушни емисии от превозни средства пътуващи до базата за поддръжка на

превозни средства в гр. Белене ........................................................................... 23 Таблица 2-8 Въздушни емисии от трактори пътуващи до базата за поддръжка в гр.Белене. 23 Таблица 2-9 Резюме на потенциалните въздействия................................................................ 26 Таблица 3-1 Места от Натура 2000 включени в териториите за събиране на слама.............. 31 Таблица 3-2 Територии от Натура 2000, който включват селскостопански площи.................. 44 Таблица 4-1 Въглеродни емисии от програмата за слама ........................................................ 49 Таблица 5-1 Общности в териториите за събиране на слама .................................................. 52 Таблица 5-2 Програма за ОВОС на Никопол ТФЕЦ Никопол и обществено допитване ......... 61 Таблица 6-1 Екологичен и социален мениджмънт план за ТФЕЦ Никопол ............................. 69 Таблица 6-2 Екологичен и социален мониторинг план за ТФЕЦ Никопол ............................... 95

� �� )� �� Фигура 1-1 Местонахождение на предложения ТФЕЦ Никопол и непосредствена близост....... 2 Фигура 2-1 Местонахождение на ТФЕЦ Никопол, зоните за складиране на слама и производствена и сервизна база в границите на зоната за събиране на слама ... 4 Фигура 2-2 Типични изображения на трактор и машина за събиране........................................... 7 Фигура 2-3 Местонахождение на предложената производствена и сервизна база за поправка и поддръжка на превозните средства в гр.Белене .................................... 10 Фигура 2-4 Базов лагер за поправка и поддръжка на превозните средства – гр.Белене .......... 11 Фигура 2-5 Повдигане на бали в ремарке, теглено от трактор .................................................... 14 Фигура 3-1 Територии от Натура 2000 попадащи в зоните за събиране на слама .................... 30 Фигура 3-2 Територии от Натура 2000, пътища и села попадащи в зоните за събиране на слама ...................................................................................................................... 44 Фигура 5-1 Местоположение на предложения ТФЕЦ Никопол и непосредствена близост ....... 51 Фигура 5-2 Местонахождение на ТФЕЦ Никопол, зоните за складиране на слама и производствена и сервизна база в границите на зоната за събиране на слама ..... 54

�� !�"#�$�% *� �� &��

1 ��

1.0 �� Българската компания „Енемона” АД предлага да построи топлофикационна електроцентрала (ТФЕЦ) на биомаса (слама) в община Никопол, Северна България. Централата ще бъде оперирана от ТФЕЦ Никопол, дъщерна фирма на „Енемона” АД. Централата ще бъде разположена в непосредствена близост до р. Осъм, с. Черковица, област Плевен. Тя ще изгаря слама, която ще се събира от българските земеделските земи в радиус от 100 км от нея и ще се съхранява в една от трите складови зони. Фигура 1-1 показва местонахождението на площадката на централата и съоръженията за поддръжка. „Енемона” АД кандидатства за финансиране по проекта от Европейска Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР). Според изискванията за опазване на околната среда 2003 ЕБВР класифицира проекта като категория А и следователно изисква оценка за екологичната и социална среда – оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), според стандартите на ЕБВР и Европейски Съюз (ЕС). Законът за опазване на околната среда в България също изисква подобна оценка. ОВОС бе разгледан от Регионалната инспекция по околната среда и водите Плевен (РИОСВ или Регионалната инспекция) през март 2009 г., също и през април 2009 г., а през август 2009 г. беше внесена допълнителна информация. В началото на септември 2009 г. РИОСВ Плевен одобри ОВОС за обществено обсъждане. „Енемона” изготви график от открити срещи за обществено обсъждане на резултатите от ОВОС на които ще се дискутират свободно мнения и становища на членовете на обществеността и други заинтересовани страни. Конкретни аспекти на проекта не бяха покрити от българския ОВОС. Този доклад съдържа допълнителна информация, необходима, за да се попълнят пропуските. Докладът включва следните компоненти: Концептуална оценка на събиране на слама и програма за транспортирането е представена в раздел 2 на този документ. Регионалната инспекция реши, че тази част от проекта е извън рамките на ОВОС в България и по този начин бе изготвена допълнителната оценка. Прегледът на въздействията върху районите, обхванати от Натура 2000 е представен в раздел 3. ОВОС включва и доклада за съвместимост, който да отговаря на българското законодателство. Този доклад оценява обхвата, до който ТФЕЦ Никопол е съвместим с районите, включени в Натура 2000 в непосредствена близост до централата. Има много повече проектирани (или предложени) райони в Натура 2000, включващи зоните, от които ще бъде събирана слама, които не са определени или по друг начин оценени от ОВОС. Допълнителната информация в раздел 3 определя районите в Натура 2000, от които ще се събира слама и описва потенциалното им въздействие. Прегледът на въглеродните емисии от централата и съпътстващите операции са представени в раздел 4, заедно с емисиите, които биха могли да се очакват от топлофикационна електроцентрала (ТФЕЦ), използваща въглища и генерираща приблизително същото количество електроенергия. Планът за обществено допитване и оповестяване (ПОДО) е представен в раздел 5. Българският закон изисква обществено допитване по време на ОВОС процеса и оповестяване на проекта й. ЕБРД и интернационалните финансови институции изискват формален план за консултации и оповестяване на ОВОС и допълнителна информация. ПОДО е изготвен като допълнение към основната програма за допитване и оповестяване на „Енемона” програмата.

Екологичния и социален мениджмънт план и Екологичния и социален мониторинг план са представени в раздел 6. Плана за управление описва действията, които ще бъдат предприети за да се избегнат, намалят или смегчат потенциалните въздействия, а мониторинговия план определя мониторинговата програма, която трябва да бъде приложена, за да провери дали мерките за облекчаване действат и да позволи на плана за управление да бъде усъвършенстван, за да бъдат намалени въздействията.

�� !�"#�$�% *� �� &��

3 ��

2.0 �� ( ��

Както е описано в Оценката на въздействието върху околната среда (ОВОС) на централата за комбинирано производство на толинна и електрическа енергия на биомаса - ТФЕЦ Никопол ще изгаря около 110000 тона биомаса гориво всяка година, за да произвежда електрическа и топлинна енергия. Биомасата ще бъде предимно "слама", отпадъци от жътвата или култури, които имат достатъчна горивна стойност и които ще са икономично гориво. Събирането, съхраняването, транспортирането на това голямо количество слама до централата е трудно начинание, което ще изисква подробен план за обхващане на всеки етап от процеса. В обобщение, сламата ще се събира и връзва в бали в близките стопанства, ще се транспортира до една от трите площи за складиране, и ще се съхранявана докато стане необходима като гориво, след което ще се транспортира от складовата площ до централата, ще се складира в централата до четири дни и след това ще бъде изгаряна. Министерството на околната среда и водите посъветва Енемона АД, че не е необходимо програмата за сламата да бъде обхваната от българския ОВОС. Тъй като изпълнението на програмата може да доведе до потенциални екологични и социално-икономическите въздействия, международните стандарти изискват потенциалните въздействия да се оценяват и ако е необходимо, да бъдат намалени или смекчени. Този раздел описва програмата за сламата и дава оценка на потенциалните въздействия. Пълната “сламена” програма все още се проектира, така че тази оценка е идейна и включва някои предположения за различните детайли. Ако окончателните дeтайли на програмата се различават значително от тук приетите, оценката на въздействието може да се наложи да бъде преразгледана, а плановете за смекчаване и мониторинг - усъвършенствани. Останалата част от тoзи раздел включва следните подробности.

� Описание на програмата за събиране, съхранение и транспортиране на сламата е представено в раздел 2.1

� Потенциалните въздействия върху “сламената” програма, са описани в раздели 2.2 (жътва), 2.3 (транспорт от стопанствата до складовите площи), 2.4 (транспорт от складовите площи до централата), и 2.5 (производствена и сервизна база в гр.Белене).

� Потенциалните въздействия и мерки за смекчаване са обобщени в раздел 2.6.

� Потенциалните въздействия и мерките за облегчаване са обобщени в раздел 2.6

� Плановете за екологично и социално управление и плановете за мониторинг са представени в раздел 2.7.

2.1 "�+��, �� “-��#��” �"�+"�#� Програмата за сламата ще включва четири отделни етапа: събиране, транспортиране до склада, съхранение и транспорт до ТФЕЦ Никопол. В допълнение, ще има "производствена и сервизна база" в гр. Белене, където превозните средства и оборудването ще бъдат съхранявани и обслужвани. Тези елементи на “сламената” програма са описани в подразделите по-долу. Въпреки че останалата част на този раздел може да се отнеся за "Енемона" АД като оператор на “сламената” програма, трябва да се отбележи, че “сламената” програма ще бъде собственост и се управлява от отделна фирма, създадена от "Енемона" АД. 2.1.1 �� Сламата ще се събира от стопанствата в България в рамките на около 100 км от централата, общо около 16517 кв. км. Фигура 2-1 показва района, от който ще се събира сламата. Всяка година "Енемона" АД ще изкупува около 125000 тона от отделните земеделски производители и земеделски кооперации1. Според многото използвани консервативни предположения на

1 Централата ще изгаря около 110000 тона гориво на година. Преди и по време на съхранението се

очаква да бъдат загубени около 10-12 на сто от сламата поради фира, разпиляване и други фактои. Така общо около 125000 тона ще трябва да бъдат изкупувани и съхранявани всяка година.

�� !�"#�$�% *� �� &��

5 ��

Енемона за оценките, има над 215,000 тона налична слама в този район, от които Енемона АД ще използва около 58 процента (без дата за ТФЕЦ Никопол). Приема се, че сламата ще идва от стопанства, равномерно разпределени в цялата зона за събиране, въпреки че е по-вероятно повече слама да идва от стопанствата, които са по-близо до складовите площи, отколкото от по-отдалечените стопанства. Таблица 2-1 показва, че зоната за събиране на слама покрива един цял регион (Плевен), по-голяма част от пет други региона (Габрово, Ловеч, Русе, Велико Търново и Враца, както и много малки части от четири други региона (Монтана, Разград, София област и Търговище). Въпреки че населението в рамките на зоната за събиране е показано Таблица 2-1, броят на хората, който би могъл да бъде засегнат от програмата ще бъде много по-малък, тъй като има няколко града в зоната на събиране, където няма да има никакво влияние.

��/��$� 2-1. "�,-��4�� "�+�� 4 "�#&�� *�� *� -�/�"�� -��#�

A B C D E F

�� / ��

�� (��.

��)

��

�� (��. ��)

��

��

��

��

��

� ��

Габрово 2,105 1,558 74% 144,150 106,692

Ловеч 4,015 3,534 88% 169,951 149,591

Монтана 3,828 25 1% 182,267 1,190

Плевен 4,295 4,295 100% 312,018 312,018

Разград 2,618 24 1% 152,417 1,397

Русе 2,825 1,879 67% 266,213 177,067 Софийски регион 6,971 14 0% 273,252 549

Търговище 2,641 58 2% 137,689 3,024 Велико Търново 4,119 2,639 64% 293,294 187,910

Враца 3,914 2,491 64% 243,039 154,678

Общо 37,331 16,517 2,174,290 962,009

Източник за колона B: http://www.mapmart.com/Products/DigitalVectorMapping/VMAP.aspx (URL active 10 June 2009) Колона C: областта в рамките на полу-кръга съсредоточен върху ТФЕЦ Никопол и с радиус от 100 км е показан на Фигура 2/1 Колона D: Колона C като процент от Колона B (процент от общата площ в рамките на ограждението за събиране) Източник за Колона E: http://www.statoids.com/ubg.html, http://en.journey.bg/bulgaria/map.php (URLs active 10 June 2009) Колона F: Население в ограждението за събиране на сламата, на базата на процента площ в рамките на ограждението за събиране на слама (Колона D) приложена към общото население на региона (Колона E)

Сламата ще се събира по време на жътвата в период от около 45 дни в края на лятото и есента. Събирането на сламата ще изисква използването на 30 до 60 тежкотоварни селскостопански трактори, 30 до 60 среднотоварни трактори, както и от 30 до 60 машини за балиране на сламата (вж. Фигура 2-2).

�� !�"#�$�% *� �� &��

6 ��

Те ще бъдат закупени или наети от "Енемона" АД, освен ако отделните стопанства или колективни кооперации нямат собствени, или отпуснат на лизинг своето собствено оборудване. В някои случаи Енемона АД може да даде на лизинг своето оборудване на стопанства и селскостопански колективи. Събирането на слама ще включва дейности по рязане и балиране, които ще се извършват от 8 до 12 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, в сухо време. Сламата няма да се събира във влажно време, така че оборудването ще остане в стопанството, докато дъждът премине и полето е достатъчно сухо за възобновяване на жътвата. Тежкотоварните и среднотоварните селскостопански трактори със задни приспособления за балиране на слама ще работят в полетата, като нарязват сламата и я балират. Балите ще бъдат всяка 2,4 х 1,2 м х 1 м широчина (някои бали може да бъдат малко по-малки, 1,2 х 0,70 х 2,4 м) и ще тежат 300-400 килограма. Балите ще бъдат завързани с полиетиленово въже, което може да изгори заедно със сламата. Въпреки че все още няма окончателни планове, балите в повечето земеделски стопанства вероятно ще бъдат преместени от полетата в централно място в стопанството или на място в стопанството, които могат да бъдат достъпни за камиони. Балите ще се оставят върху земята, докато се вземат за транспортиране към складовата зона. Горивото за тракторите и останалата техника ще се извозват до стопанствата от "Енемона" АД с танкер камион или ще се взима от горивото на склад в стопанството. 2.1.2 �� Сламените бали ще се транспортират от стопанствата до едно от трите отделни места. Повечето пътища в областта са застлани с асфалт или бетон и повечето пътища са с относително лек трафик. Фигура 2-1 показва пътната мрежа и трите зони за съхранение. Складовите площи включват:

� Една област на север от българската магистрала 11 близо до село Гулянци. Тази зона е на около 20 км по шосе от ТФЕЦ Никопол.

� Една област от магистрала 34 близо до село Асеново, около 18,5 км от централата. Тази зона е на около 18,5 км от ТФЕЦ Никопол и 57 км от складовата зона на село Гулянци.

� Една област от третокласен път в близост до село Новачене. Тази зона е на около 21,5 км от централа, 40,4 км от складовата зона на село Гулянци и на 8,6 км от складовата зона на село Асеново.

Точните размери и капацитет на складовите площи все още не са известни. Всяка площ ще бъде с различни размери и всяка от тях ще покрива най-малко 40000 до 50000 квадратни метра. До края на всеки жътвен сезон трите площи ще съхраняват общо 125000 тона (415800 бали, при 300 кг за бала), достатъчно количество за доставяне на 110000 тона за централата

Фигура 2-2. Типична гледка на трактор и машина за балиране

�� !�"#�$�% *� �� &��

7 ��

през следващите 12 месеца. Балите ще бъдат подредени в купчини, които се състоят от пет или повече бали (което означава пет или повече метра височина). Всеки стек от бали ще бъде покрит с полиетилен за предпазване на сламата от дъжд. В рамките на 45-дневния жътвен сезон, а вероятно и за известно време след това, балите слама ще бъдат преместени от стопанствата в складовите площи. Повдигащото оборудване (например, товарач с преден край, повдигателна вила и т.н.) или ремаркетата към трактора ще се използват за поставяне на балите върху камиона или ремаркето, а после за преместването им от камиона или ремаркето и поставянето им в складовата площ. За стопанства в рамките на около 10 км от площите за съхранение на сламата балите могат да бъдат пренасяни в талиги, теглени от трактори. Всяка талига може да побира от 12 до 14 бали. За стопанствата, отдалечени на повече от 10 км, балите ще се товарят върху "бордови камиони” и ремаркета с талиги, теглени от тези камиони, или върху полу-ремаркета, теглени от пътни камиони. Бордовите камиони могат да пренасят около 48 бали, а пътните камиони около 44 бали. Извозването на 417000 бали (125000 тона на 300 кг за бала) слама от стопанствата до складовите площи в рамките на 45 дни ще изисква извозването на около 9260 бали на ден (2778 тона на ден). При средно около 35 бали за едно пътуване (12-14 за талигите, теглени от трактори, 44 за товарни пътни камиони, и 48 за бордови камиони), ще са необходими около 264 маршрути с транспортни средства на ден в продължение на 45 дни или около 88 маршрути с транспортни средствана ден до всяка складова площ. След жътвения сезон тракторите и съоръженията за балиране ще се съхраняват за зимата и пролетта. До този момент не е известно дали те ще бъдат съхранявани в производствената и сервизна база, в едно или няколко стопанства, или на друго място. Цистерна с гориво с неизвестен капацитет (нормалният капацитет е около 5500 литра) ще пътува между складовите площи за зареждане с дизелово гориво на тракторите и товарните камиони. Тя ще се презарежда, ако е необходимо, в производствената и сервизна база или в най-близката обществена бензиностанция. Селата, които са най-близо до складовите площи, ще имат най-голям потенциал за въздействие в голяма степен поради транспортирането на слама от стопанствата до площите за съхранение и от тези площи до централата. Селата, които са в рамките на 25 км от някоя от площите, са показани в Таблица 2-2.

��/��$� 2-2. �� 4 "�#&�� 25 &��#��"� �� ,�� 4�6� -&��,�4� ��7�

��/��

��

��

��

��

��

�! ��

�� -�� !�

�� Асеново 31 1 9 1 Бацова махала 41 16 8 8 Биволаре 22 36 44 22 Божурица 20 41 49 20 Брашляница 12 20 28 12 Брест 9 40 48 9 Българене 50 29 20 20 Бяла вода 46 19 21 19 Черковица 18 20 22 18 Дъбован 12 44 52 12 Дебово 35 4 6 4 Долни Вит 9 29 32 9 Драгаш Войвода 32 22 27 22 Евлогиево 31 13 15 13 Гиген 20 51 59 20

�� !�"#�$�% *� �� &��

8 ��

��/��$� 2-2. �� 4 "�#&�� 25 &��#��"� �� ,�� 4�6� -&��,�4� ��7�

��/��

��

��

��

��

��

�! ��

�� -�� !�

�� Гривица 30 24 42 24 Гулянци 0 32 41 0 Изгрев 49 24 15 15 Искър 24 55 63 24 Коиловци 21 15 23 15 Комарево 10 40 49 10 Крета 6 32 43 6 Ленково 8 24 33 8 Лозица 42 15 18 15 Любеново 35 9 11 9 Мечка 25 7 16 7 Милковица 5 32 35 5 Муселиево 28 10 13 10 Никопол 24 20 24 20 Новачене 41 8 1 1 Обнова 42 25 17 17 Победа 21 40 48 21 Подем 15 43 51 15 Рибен 19 46 54 19 Санадиново 47 15 6 6 Шияково 5 28 36 5 Славяново 30 24 19 19 Самовит 12 26 29 12 Тотлебен 35 28 23 23 Трънчовица 43 18 10 10 Вабел 31 13 19 13 Върбица 24 19 27 19 Загражден 17 49 57 17 Жернов 25 13 16 13

2.1.3 �� Складовата площ в ТФЕЦ Никопол ще съхранява достатъчно слама за осигуряване на гориво за централата за най-малко четири дни. Балите слама ще се транспортират от трите складови площи за съхранение до складовата база на централата чрез бордови товарни камиони по път в продължение на 24 часа на ден, седем дни в седмицата. Централата ще гори около 300 тона (около 1000 бали) слама на ден. При средно 46 бали на камион за това ще са необходими около 21 или 22 кръгови маршрути между склада и централата всеки ден или около един камион на всеки 66 минути. При 40 км за едно двупосочно пътуване ще са необходими около 880 километра на ден. Броят на камионите, които ще се използват, и броят на водачите, които ще бъдат назначени, не са известни към момента. По същия начин не е известно колко допълнителни оператори по

�� !�"#�$�% *� �� &��

9 ��

оборудването и работници ще бъдат необходими за товарене на сламата върху камионите, а след това за разтоварване на сламата в централата. 2.1.4 �� Базовият лагер за ремонт и поддръжка на транспортните средства ще се намира в гр. Белене (Фигура 2-3). Местоположението на обекта е показано във Фигура 2-4. Базовият лагер ще наеме механици и друг обслужващ персонал за поддържка и ремонт на всички товарни автомобили, трактори, балиращи машини и друго оборудване. По време на жътвата сервизен персонал ще провежда рутинна поддръжка и ще извършва ремонтни дейности на полето, ако е възможно, но ако това не е възможно, превозните средства и оборудването ще бъдат транспортирани до производствената и сервизна база за поддръжка и ремонт. Възможно е дизеловото гориво за автомобилния парк от трактори и камиони, както и зареждащият танкер, да бъдат съхранявани в производствената и сервизна база, но това не е уточнено. Ако горивото се съхранява тук, резервоарите ще се инсталират, поддържат и контролират в съответствие с българското законодателство и ще бъдат поставени върху непропусклива повърхност. Ако горивото не се съхраняват тук, то ще идва от регионалните търговци на едро или дребно. Броят на служителите за това съоръжение е все още неизвестен. През зимата е много вероятно, но не е сигурно, дали тракторите и товарните камиони ще бъдат паркирани в производствената и сервизна база. 2.2 ��$�� 4�*,�8-�4�% �� “-��#��” �"�+"�#� � �"��*4�,-�4��

-�"4�*�� /�*� 4 +". (�� 2.2.1 �� ! ��" ��

�� Изграждането на складовите площи за съхранение на сламата трябва да отнеме много кратко време, може би 30 дни. Енемона избра площите така, че те да не изискват значително окачествяване или отнемане на почва, и резултат на това те ще изискват по-малко очистване от растителност. Рампите от основните пътища към складовите площи ще бъдат покрити с чакъл или друг материал, а площадковите маршрути за тежкото оборудване може да се наложи да бъдат покрити с чакъл или защитени по друг начин. Достъпът ще се осъществява чрез преминаване от магистралата върху чакъл или по друг подобрен достъп с рампа. Изграждането на производствена и сервизна база ще отнеме малко по-дълго, но не повече от няколко седмици. Ще има няколко временни работни места за изграждане на складовата площ и производствената и сервизна база, въпреки че към момента броят на работниците не е известен. Потенциалните въздействия върху околната среда, свързани с изграждането на складовите площи за съхранение на сламата, ще се отнасят до качеството на въздуха, шума, транспортирането, повърхностните води, подземните води, растителносттта, както и безопасността на персонала. В допълнение там ще има икономически ефекти. Потенциалните

�� !�"#�$�% *� �� &��

11 ��

въздействия от изграждането на производствената и сервизна база ще включват прах, шум, транспортиране, както и лична безопасност. 2.2.1.1 Качество на въздуха Етапът на изграждане на складовите площи ще включва очистване на земята, отстраняване на горния почвен слой, натоварване на материала и изнасяне, складиране, сортиране, обработка с булдозер, уплътняване и др. Всяка една от тези операции ще отнеме само няколко дни, но ще има потенциал за генериране на прахови частици във въздуха. Праховите емисии ще бъдат различни всеки ден, в зависимост от конкретната дейност и метеорологичните условия. По принцип всички въздействия ще бъдат силно локализирани. Мерки за контрол на праха могат да се прилагат в зоната на строителство на складовата площ, местата за паркиране, пътните площи, строежа или териториите по време на сухите периоди, и това би могло да се постигне с помощта на камионна пръскачка с вода или друг воден метод. По време на първоначалните строителни работи дейностите за контрол на праха биха могли да бъдат по-чести, заради дейностите по очистването на земята, изравняването на площта, общите изкопни работи, складирането и полагането на чакъла. Площите ще бъдат отново почистени, когато се завърши строителството, за да се осигури по-продължително време за ненаслояване на текущ прах. В допълнение оборудването и двигателите на транспортните средства ще генерират замърсявания от изгаряне на горивото. Би могло да има увеличение на вредните емисии от отработените газове от двигателите на оборудването и траснпортните средства. Всички траснпортни средства и машини ще се съобразят с приложимите стандарти по отношение на емисиите. Освен това, транспортните средства ще бъдат поддържани в добро състояние за намаляване на ненужните емисии. Посредством тези конструктивни практики генерирането на емисии от превозните средства и прах трябва да бъде минимално.

Фигура 2 – 4. Местоположение на производствена и сервизна база за поддръжка и ремонт на транспортните средства в Белене

�� !�"#�$�% *� �� &��

12 ��

2.2.1.2 Шум Увеличението на нивото на околния шум от строителството на складовата площ за съхранение на сламата и производствената и сервизна база ще бъде краткотрайно, с прекъсвания и ограничено в рамките на работното време през деня. Налице е ограничено възможно въздействие на шума в районите извън площта, тъй като пунктовете за приемане на сламата ще бъдат най–малко на няколко стотин метра. Базовият лагер, от друга страна, е в средата на един градски район с пунктове за приемане на по-малко от няколко десетки метра от обекта. Изграждането на складовете за съхранение на сламата ще предизвиква шум от работещите транспортни средства и оборудване. Строителството на производствената и сервизна база ще има същите източници на шум плюс събаряне, чукане и друг краткотраен шум. Строителната техника се захранва с дизелови двигатели, които обикновено работят с около 100 децибела (dB) или по-малко. Като цяло шумът бързо отслабва с отдалечаването от източника на шум. Само на 100 метра от източника на шум с 100 dB слушателят плучава 49 dB ниво на шум (един нормален разговор е обикновено около 70 dB). Цялото оборудване ще бъде поддържано в добро работно състояние, а това ще намали шума от прекомерното оборудване. Ето защо шумът от строителството върху площта понякога ще представлява един много краткотраен, с прекъсване нарушител, и то само тогава, когато е в непосредствена близост (вж. професионално здраве и безопасност в раздел 2.2.1.7). Никакво смекчаване няма да бъде необходимо за нивата на шум извън площта на производствената и сервизна база, освен това да се поддържат съоръженията и превозните средства в добро работно състояние. За производствената и сервизна база ще се вземат мерки да не се причинява ненужен шум, както и да се уведомяват съседните къщи или стопанства преди краткосрочни силни шумове. Като цяло там ще има пренебрежимо малко влияние на шума, дължащ се на строителството на складовата площ и само незначителни въздействия от изграждането на производствената и сервизна база. 2.2.1.3 Транспортиране Изграждането на складовите площи за съхранение на сламата и на производствената и сервизна база ще предизвика краткотрайни въздействия върху трафика, причинени от осигуряването на работници, материали и оборудване, включително тежка строителна техника. Големите съоръжения ще бъдат транспортирани върху възможно най-бавнодвижещи се комбинации от полу-тракторни ремаркета. По-голямата част от въздействията върху трафика близо до складовите площи ще се появят в началото и в края на строителния период, когато основните съоръжения и материали се местят върху и от площите. Строителните транспортни средства, идващи на площта, ще пътуват през градовете и селата по протежение на трасето, което би могло да повлияе на трафика и пешеходците. Но все пак, дори и в пиковите периоди, не трябва да има повече от няколко транспортни средства на ден. Освен това, трафикът върху строителната площ би могъл да представлява потенциален риск за работниците. Строежът на производствената и сервизна база може да предизвика локализирано задръстване в близост до обекта, когато материалите и оборудването са доставят на обекта. Нещо повече, някои работници, ще бъдат транспортирани до обекта всеки ден. Преди строителството служители на "Енемона" ще се срещнат с най-близките трафик служители и отговарящите за спешна помощ, за да ги информират за строителния график и какво може да се очаква по време на строителството. Те също така ще си сътрудничат с местните близки общини и отговорни органи за подобряване на трафик сигнализацията, видимостта, както и цялостната безопасност на пътищата, особено по участъците, разположени в близост до училища и други места, където може да има деца. Знаци ще бъдат също поставени по пътищата в близост до складовете за слама и производствената и сервизна база, предупреждавайки водачите за текущото строителство и трафик. Потенциалното взаимодействие на пешеходците със строителните транспортни средства трябва да бъде сведено до минимум, за да се намали потенциалното въздействие върху персонала на обекта. Една добра последователност на строителството и добре обозначени маршрути за пешеходците и превозните средства в складовите райони и производствената и сервизна база ще намалят възможността за инциденти. Освен това, безопасни строителни практики ще бъдат приложени за всяка задача, за да се намали възможността от нараняване на работното място. Намаляването на възможностите за взаимодействие на пешеходците със

�� !�"#�$�% *� �� &��

13 ��

строителните транспортни средства и оборудване ще включва изграждането на пешеходни пътеки в обектите за преминаване на кръстовища и знаци за ограничение на скоростта. Като цяло потенциалните въздействия върху местния трафик трябва да бъдат минимални, тъй като те ще бъдат с много ограничена продължителност и ще включват само няколко транспортни средства на ден в най-натовареното време. 2.2.1.4 Повърхностни води Потенциални временни въздействия върху повърхностните води от строителството на складовите площи за съхранение на слама и производствената и сервизна база ще бъдат оттичащите се дъждовни води, както и от горива, нефт или химически разливи, свързани със зареждането или с течове от транспортните средства или оборудването. Основната загриженост за дъждовния отток от строителната площадка е загубата на почва и влиянието на почвата върху качеството на водата. За всяка складова площ за съхранение ще бъде изготвен инженерингов план, който минимизира загубата на почва чрез добри практики за стопанисване, най-добрите практики за управление и контрол на ерозията и седиментацията (например на наносните затлачвания по продължение на всички водни пътища, сламени бали, проверка на язовирите, разпиляване на зърното), инспекции и поддръжка и обучение. Ръководителят на строежа ще отговаря за това плана да се изпълнява, ще отговаря и за мониторинга, за да е сигурно, че ерозията се контролира. Ще има също план за превенция и контрол на разливите по време на строителството. Този план ще изисква опис на горивата, маслата и химикалите на площта и ще посочи вторични мерки за ограничаване или контрол на безопасността на персонала, ответни мерки при разливи, спешни телефонни номера и имена за контакт. Работниците и служителите ще бъдат обучени за работа с горива, масла и химикали на обекта, и за реагиране в случай на разливи. За изпълнението на плана ще са необходими рутинни проверки и дейности по поддръжка, за да е сигурно, че са прилагани добри практики на стопанисване. Отново ръководителят на строежа ще бъде отговорен за изпълнението на плана. Разработването и внимателно изпълнение на тези планове ще гарантира, че потенциалните въздействия на строителството върху повърхностните води са пренебрежимо малки или незначителни. 2.2.1.5 Подпочвени води Стоителството не трябва да засяга подпочвените води. 2.2.1.6 Растителност Складовите площи в Асеново понастоящем се използват за отглеждането на селскостопански култури. По-голяма част от площта в Гулянци е покрита с трева, с храсти и дървета. Застроените и павирани площи са на площадката в складовата площ в Новачене, където също има трева и храсти. Всички площи за съхранение са претърпели значителни нарушения в резултат на човешка дейност в продължение на много години. 2.2.1.7 Безопасност на труда и здравето Строителните работници потенциално биха могли да бъдат изложени на контакт с дизелово гориво и на шум и прах от операциите на оборудването; и ще бъдат подложени на подхлъзвания, рискове при пътуване и падане. Те биха могли също да бъдат изложени на риск от сблъсък с оборудването и транспортните средства. Смекчителните мерки за намаляване на риска за работниците и служителите ще включват програми за обучение на служителите, които ще касаят строителната безопасност, личните предпазни средства, както и отговорността за околната среда (например план за обучение при разливи). Най-малко един човек във всеки екип ще бъде обучен за оказване на първа помощ, както и ръководителят на строежа ще инструктира накратко всички работници за необходимите предпазни мерки за безопасност. Във всички случаи ще бъдат предоставени подходящи лични предпазни средства на работниците, включително каски и очила за безопасност, защита на слуха, маски срещу прах, ръкавици, предпазни обувки и др. Потенциалните въздействия могат да бъдат големи и да се случат нежелателни инциденти. С правилното намаляването обаче, въздействията не трябва да са незначителни.

�� !�"#�$�% *� �� &��

14 ��

2.2.1.8 Икономически последици Временни работници ще бъдат наети за строителството, както местни неквалифицирани работници така и квалифицирани работници и оператори на съоръжения от близките градове. Броят не е известен, но може понякога да достигне 10-20 работници. Вероятно е, но все още не е сигурно, че "Енемона" ще осигури транспорт за работниците. Заплатите и седмичните възнаграждения не са известни, но ще бъдат поне колкото средните регионални или национални (която е най-високата) за заетост на работниците във всяка категория (оператор на съоръжение, инженер, работник и т.н.). Цялостното въздействие върху местната и регионална икономика ще бъде положително, но незначително. 2.2.2 �� ! ��" �� Както беше отбелязано по-горе, жътвата се очаква да бъде завършена в рамките на около 45 дни. Жътвата ще включва използването на 30-60 тежкотоварни селскостопански трактора, 30-60 среднотоварни трактора, балиращи машини, теглени от трактори (Фигура 2-2) и малки талиги, теглени от трактори. Както беше отбелязано по-горе, сламата ще бъде нарязвана, след един два или повече дни за изсушаване, тракторът ще изтегли машината за балиране в полето, за да вдигне, опакова и завърже балите (Фигура 2-5). Балите ще се събрат от полето и ще се съхраняват във временна площ на стопанството преди да бъдат транспортирани до складовата площ (раздел 2.2.3). Тракторите ще се зареждат с гориво от танкер камион на "Енемона" или от резервоарите за гориво на стопанството. Сламената жътва ще наеме около 90 души и ще се извършва в продължение на 8 до 12 часа на ден, седем дни в седмицата в рамките на около 45-дневния жътвен период. Тежкото оборудване (например, повдигателни вили или товарачи) ще повдигат балите и ще ги поставят в талигите, които ще се теглят от трактори, талигови ремаркета или бордови камиони, ремаркета или полуремаркета (Фигура 2-5). Потенциалните въздействия, свързани с този вид агресивна операция, включват качество на въздуха (прах или дизелови емисии), разлив/ теч на гориво или масло, здраве и безопасност и икономически такива. 2.2.2.1 Качество на въздуха Тракторите, пътуващи по сухи непавирани пътища в стопанствата, ще предизвикат краткотраен прах. Само ако прахът стане тежък и затруднява работата, следва да се наложи някакво намаляване, и това ще бъде под формата на използване на вода към прашните зони и осигуряване на маски за работниците. Ако се наложи поливане, ще бъде използвано оборудване от фермата за разпръскване на достатъчно вода, за да се намали прахът. Като цяло, балирането и обработването на сухата слама не трябва да водят до превишаване на допустимите нива на прах. Сламата, най-вероятно, ще има максимално съдържание на влага при жътва (възможно е 20% влага или повече) и това ще помогне за намаляване на запрашаването. Ако от време на време има проблеми с праха, могат да бъдат използвани малки количества вода. Всички трактори ще са с дизелови двигатели. Ще има от 60 до 120 селскостопански трактори, работещи през периода на жътвата. Около половината от тракторите ще бъдат оборудвани с балираща машина. Другата половина ще са снабдени с талиги и с предни или задни съоръжения за товарене. Тракторите няма да бъдат съсредоточени на едно място, а ще се пръснати в много стопанства по едно и също време. Емисиите във въздуха от трактори бяха изчислени на база на работата на оборудването - 24 часа на ден в продължение на 45 дни. Емисиите бяха изчислени за тежкотоварни и

Фигура 2-5. Повдигане на балите върху талига, теглена от трактор

�� !�"#�$�% *� �� &��

15 ��

среднотоварни категории. Емисиите бяха изчислени, използвайки ръководството, публикувано от Европейската агенция по околна среда (2007 г.). Таблица 2-3 показва общите емисии на всеки един основен замърсител на въздуха.

��/��$� 2-3. �#�-�� 4�4 4�*,:;� �� "�&��"� �� 4"�#� �� -��#�� <��4�

"�� #��!�� $�� (kg) %�� %��

��

(kg)

Тежкотоварни 25.0 60 67,500

Среднотоварни NOx

3.82 45

60 10,314

Общо NOx 77,814


Среднотоварни CO

1.22 45

60 3,294

Общо CO 13,203


Среднотоварни NM-VOC

0.56 45

60 1,512

Общо NM-VOC 6,021


Среднотоварни PM10

0.29 45

60 783

Общо PM10 3,186 Областта, в която ще се появят емисиите, е толкова голяма, че общото въздействие от това ниво на емисиите ще бъде много малко. "Енемона" ще трябва да имат тракторни двигатели, които да бъдат редовно обслужвани и поддържани в добро работно състояние, за да поддържат въздушните емисии ниски. 2.2.2.2 Качество на почвата и водата Първоначално селскостопанските трактори и машини за балиране ще бъдат нови и в отлично състояние, но с течение на времето ще има неизправности и счупвания, които биха могли да доведат до изпускне на дизелово гориво, моторни масла, и / или хидравлични течности в околната среда. Освен това, може да има течове и разливи при тракторите, когато се зареждат с танкер камиони или от резервоарите на стопанствата. Разлетият материал ще замърсява почвата, повърхностните води, както и плитките води. За да се предотврати потенциалното замърсяване на водата, тракторите няма да бъдат зареждани в рамките на 50 метра от повърхностни води и влажни зони. Шофьорите на танкер камионите и трактористите ще бъдат обучени относно важността за избягване на разливи на гориво по време на операциите по зареждане. Освен това, навигационните табла на селскостопанските трактори са проектирани с манометри, за да се позволи на операторите да контролират работата на двигателя, включително нивото на горивото и налягането на маслото. Внимателното следене на тези уреди ще позволи на обучените оператори да предотвратяват по-голяма част от неправилната работа на оборудването, което би могло да доведе до изхвърляне в околната среда. Всички трактори ще разполагат с предпазни и материали за почистване, а операторите ще бъдат обучени да ги използват в случай на теч или разливи. Материалите ще включват 100 литров барабан (или друг размер), лопата, хартиени кърпи, поглъщащи обвивки, латексови ръкавици и предпазни очила. Трактористът също така ще води дневник за разливите, за да документира часа и датата на разлива, мястото на разлива, размера на разлива и процедурите за задържане и почистване. Разливите, които веднага не могат да бъдат напълно почистени, трябва да бъдат докладвани на властите (всички разливи, които достигат повърхността на водата също трябва да бъдат докладвани). Всички видимо замърсени почви и седименти ще трябва да бъдат изкопани и отстранени. Ако разливите достигнат повърхностна вода, ще бъдат използвани абсорбенти за премахване на блясъка от водата. Изразходваните материали, използвани за съхраняване и почистване ще се поставят в барабана и ще се транспортират до място извън обекта за изхвърляне в съответствие с приложимите изисквания.

�� !�"#�$�% *� �� &��

16 ��

Неизразходваните материали (например, лопата) трябва да се почистват и използват повторно, а заменимите материали (барабан, абсорбенти и т.н.) ще се използват повторно. Потенциалните въздействия от разливи ще са сравнително малки поради малките количества на гориво или други участващи материали. Като цяло потенциалът за значително въздействие на горивото или смазочните разливи се счита за твърде нисък, ако процедурите се изпълняват правилно. 2.2.2.3 Трудова безопасност и здраве Трактористите и земните работници ще бъдат изправени пред потенциални опасности от подхлъзване, препъване и падане; топлина; пожар и аварии с трактори или балиращи машини. Тези опасности може да доведат до нараняване или смърт. Преди да започнат операциите, "Енемона" ще разработи програма за безопасността и здравето, която идентифицира потенциалните опасности, свързани с тракторните, операции и сламената жътва, мерките за безопасност, които трябва да бъдат приложени, и спешна информация за контакт (включително персонала на фирмата, полиция, болница, линейка и телефонни номера и адреси, които могат да бъдат използвани за докладване на произшествия или повикване на спешна помощ). Всеки тракторист ще бъдат обучен в програмата за безопасност и здраве, и този човек ще инструктира накратко всички други работници в началото на всяка смяна. Работниците могат да получат топлинен удар или други свързани с топлината оплаквания, ако не са спазени правилно предпазните мерки. Трактористите ще бъдат най-малко изложени на много по-малък риск, ако тракторните кабини са климатизирани; работниците на открито могат да бъдат изложени на риск в слънчево, горещо, и / или влажно време. Всеки трактор ще носи запас от питейна вода най-малко един ден за тракториста и жътвените работници, а в горещо време ще има чести почивки. Освен това, всеки трактор ще бъде оборудван с пожарогасител, аптечка, и клетъчен телефон или друго устройство за радио комуникация. Най-близката местната полиция и спешна медицинска служба следва да бъдат уведомени най-малко седем дни преди провеждането на жътвените операции в техния район, и известени за графика и естеството на операциите. В почти всички случаи програмата за безопасност трябва да изисква от оператора да потърси помощ за отстраняване на неизправности в оборудването, а не той да пристъпи към ремонтиране сам/ сама. Освен това, трактористите ще бъдат обучени да реагират на незначителни аварии на оборудването, които се случват с бальора или трактора и които могат да бъдат ремонтирани лесно и при най-малък риск (например, за замяна или разплитане на кордата за балиране). В тези случаи, преди извършването на малки ремонти, оборудването трябва да бъде напълно изключено. Отговорностите на оператора във връзка с ремонтирането на неизправната техника ще бъдат ограничени, така че да се намали риска от нараняване или смърт. На трактористите и земните работници ще бъдат предоставени и от тях ще се изисква да използват подходящи лични предпазни средства. Те могат да включат защита на очите, защита на слуха, ръкавици и ботуши и друга предпазна екипировка, необходима за работниците. С тези смекчителни мерки възможността за значителен риск за безопасността на персонала се счита за твърде ограничена. "Енемона" ще назначи служител, който да отговаря за всички програми по безопасност и здраве, включително и за работа с бригадира и операторите на съоръженията, разработване на планове за безопасност, които да гарантират, че персоналът е подходящо обучен, провеждане на внезапни проверки за установяване на съответствие с програмата и водене на документация за обучението и дневник за безопасност за всеки оператор и работник. 2.2.2.4 Потенциални въздействия върху местообитанията и защитените видове Раздел 3 на тази допълнителна информация посочва 49 определени или предложени зони от Натура 2000, които са частично или изцяло в рамките на зоните за събиране на слама. Някои от защитените зони сега се използват за селско стопанство или са били използвани в миналото. За земеделските области, които са част от определените райони на Натура 2000, операторите ще бъдат накратко информирани за границите на защитените територии и ще останат през цялото време в определените райони за работа. Раздел 3 трябва да представи всички потенциални въздействия в тези зони (вж. точка 3.0 за местоположението на тези зони). В допълнение, ако култури от различен вид са съсредоточени в земите в рамките на

�� !�"#�$�% *� �� &��

17 ��

териториите от "Натура”, които в момента не са култивирани, "Енемона"ще трябва да се консултира с Регионалната инспекция по околната среда и водите да определи дали ще се изисква оценка за съвместимост. Нещо повече, "Енемона" ще постави еквивалентна площ земя под постоянна защита, като смекчаване, ако това се определи като необходимо от Регионалната инспекция. 2.2.2.5 Икономически последици Както беше отбелязано по-горе, до около 90 души ще бъдат наети по време на сламената жътва. Средната месечна заплата за неквалифицирани селскостопански работници в България е около 250-350 евро или около 10 евро на ден, Средната месечна заплата за квалифицираните работници като тракторист ще бъде около 550-650 евро, или около 20 евро на ден. Ако се предположи, че ще има 45 неквалифицирани и 45 квалифицирани работници и че ще им се плаща по 10 и 20 евро на ден, съответно общият доход всяка година от наемането на работа за сламената жътва ще бъде над € 60000. Това би имало незначително благоприятно въздействие върху регионалната икономика. Таблица 2-4 обобщава потенциални повишения на личните доходи. Безработицата в община Никопол е средно 35 %, така че дори и тази временна работа може да има незначителен благоприятен ефект върху поне няколко домакинства.

��/��$� 2-4. ��,�>�� ,�;�, �� ,�� "�/��& �� -��#�� <��4�

"�� &�'�� (€)

&�� *! ��

&�'��

�� *! ��

%�� '��

Неквалифициран 10 45 € 450 45 € 20 250

Квалифициран 20 45 € 900 45 € 40 500

Общо 90 € 60 750 2.2.3 �� ! ��" ��

�� #�� Зоната за събиране на сламата се простира на 100 км от площта на централата. Пътната мрежа се състои главно от селски пътища с две платна, които са категоризирани като първи, втори и трети клас пътища (вж. Фигура 2-1). Повечето изглежда, че имат относително лек трафик. Най-дългото разстояние по път, на което сламата ще трябва да бъде преместена от едно стопанство до един от складовете за съхранение, е около 120 км (въпреки че разстоянието по права линия е не повече от 100 км, пътното разстояние е малко повече). За повечето стопанства в рамките на 10 км от областта за съхранение сламата ще бъде транспортирана в талиги, теглени от трактори (около 12-14 бали на талига). За по-отдалечените стопанства сламата ще бъде превозвана с пътен камион и полу-ремарке (44 бали на камион) или бордови камион и количка с ремарке (48 бали на камион / ремарке). Както вече бе обсъдено, общо 125000 тона (417000 бали по 300 кг на бала) слама ще бъдат транспортирани от стопанствата до трите склада за съхранение по време на 45-дневния жътвен период. При средно 35 бали за един рейс общо 2778 тона (9260 бали) могат да бъдат превозвани за съхранение всеки ден. Това е еквивалентно на 264 маршрути на ден до складовите площи за съхранение или 88 маршрута на ден за всеки склад. Това на свой ред означава че на всеки час около осем камиона и трактори ще пристигат във всяка складова база и осем ще отпътуват – общо, ще има едно пристигане и едно заминаване на всеки осем минути. При средно разстояние 50 км от стопанството до складовата площ тракторите (приема се, че са за една трета от маршрутите) ще изминават общо около 19000 км по време на 45-дневния жътвен период на събиране, а камионите – общо около 396000 км. Потенциалните въздействия ще включват въздушни емисии от дизеловите двигатели; течове или разливи на гориво, масло или хидравлични флуиди, които могат да замърсят почвата или водата, здравето и безопасността, както и общественото здраве и безопасност. Всички ще се считат за краткотрайни, защото жътвеният сезон продължава само около 45 дни в годината.

�� !�"#�$�% *� �� &��

18 ��

2.2.3.1 Потенциални въздействия върху качеството на въздуха Ще има незначителен прах, който се генерира, когато камионите минават по непавирани пътища на стопанството, докато взимат балите, и отново - когато се движат в скадовите площи за съхранение на сламата. След излизане от стопанствата, транспортирането на сламата до складовите площи ще се осъществява предимно или изцяло по павирани пътища. По този начин не се очакват въздействия върху качеството на атмосферния въздух от дифузни емисии на прах. В допълнение би могло да има малко влияние върху качеството на въздуха в резултат на емисиите от транспортните средства. Таблица 2-5 показва оценка на емисиите от превозните средства, които биха могли да възникнат, ако средното разстояние, на което камионите пътуват от стопанството до складовата площ е 50 километра (100 км отиване и връщане) с 88 маршрути на ден с трактори, 88 с бордови товарни камиони, както и 88 с пътни камиони през 45-дневния период. Емисиите са изчислени чрез използването на ръководство, публикувано от Европейската агенция по околна среда (2007 г.).

��/��$� 2-5. ��*,:>�� #�-�� "�4�*�� -"�,-�4�, �"�4�*4�7� -��#�� -��-�4� ,� -&��,�4�� 7�

"�� #��!�� $��

�� (kg) %��

%�� +�� (� �� !��)

�� (kg)

Бордов камион 116.4 5,240

Пътен камион

NOx 169.4

45 88 7,625

Общо NOx 12,865Бордов камион 33.6 1,510


CO 54.9

45 88 2,469

Общо CO 3,979Бордов камион 15.0 677


NM-VOC 24.6

45 88 1,106

Общо NM-VOC 1,783Бордов камион 5.6 252


PM10 7.95

45 88 358

Общо PM10 610 Данни за емисиите от транспортни средства за проектния регион не бяха налични за сравнение с изчислените емисии от транспортни средства от проекта. Въпреки това, изчислените емисии за проекта са по-малко, отколкото сравнимите данни за емисиите от транспортните средства в САЩ. В резултат на това се направи заключение, че въздействието на емисиите във въздуха от работата на пътните и бордови камиони по време на жътва ще бъде незначително. По този начин не се предлагат мерки за намаляването им, освен поддържане на двигателите в добро работно състояние. 2.2.3.2 Потенциални въздействия върху почвата или повърхностните води Потенциалните въздействия върху почвата или повърхностните води вследствие транспортирането на сламата от стопанствата до складовите площи включват изпускане на гориво или масло в околната среда по време на операциите или по време на зареждането.

�� !�"#�$�% *� �� &��

19 ��

Няколко мерки за смекчаване значително ще намалят вероятността за изпускане, както и значението на всяко изпускане, което става. Няма да се извършва зареждане в рамките на 50 метра от поток, влажна зона или други повърхностни води. Това ще намали вероятността разлятото гориво или масло да замърсят водата. Всички шофьори и оператори на съоръжения ще бъдат обучени за безопасни операции, а това ще доведе до намаляване на вероятността от разливи. В допълнение към това всеки трактор, пътен и бордови камион ще бъдат оборудвани с материали за предпазване от разливи и за почистване, които биха могли да бъдат разгърнати незабавно, ако се отдели гориво или масло в околната среда. Също така, всеки водач на пътен и бордови камион ще бъде обучен да реагира при разливи. Материалите за ограничаване на разливите и за почистване ще включват 100 литров барабан (или сравними размери), лопата, хартиени кърпи, поглъщащи покривала, латекс ръкавици и предпазни очила. Трактористът също така ще води дневник за разливите, за да документира часа и датата на разлива, мястото на разлива, размера на разлива и процедурите за задържане и почистване. Разливите, които веднага не могат да бъдат напълно почистени, трябва да бъдат докладвани на властите (всички разливи, които достигат повърхността на водата също трябва да бъдат докладвани). Всички видимо замърсени почви и седименти ще трябва да бъдат изкопани и отстранени. Ако разливите достигнат повърхностна вода, ще бъдат използвани абсорбенти за премахване на блясъка от водата. Изразходваните материали, използвани за съхраняване и почистване ще се поставят в барабана и ще се транспортират до място извън обекта за изхвърляне в съответствие с приложимите изисквания. Неизразходваните материали (например, лопата) трябва да се почистват и използват повторно, а заменимите материали (барабан, абсорбенти и т.н.) ще се използват повторно. Обучението на работниците за реакция в случай на разлив ще намали потенциала за неконтролирано изпускане на масло или горииво в околната среда. По този начин потенциалното въздействие върху почвите или повърхностните води се очаква да бъде малко. 2.2.3.3 Потенциални въздействия върху здравето и безопасността Потенциалните въздействия върху наетите лица включва рискове от подхлъзване, спъване, падане, риск, свързан с вдигане на тежки бали слама, топлинно облъчване, опасност от пожар и потенциални взаимодействия с общия автомобилен трафик, които могат да доведат до нараняване или смърт. Ще бъде разработен план за безопасност и здравеопазване и операторите ще бъдат обучени за съдържанието му, преди да започнат работа. Планът за безопасност и здравеопазване ще идентифицира потенциалните опасности, свързани с товаренето на сламата и товарните операции, мерките за безопасност, които трябва да се прилагат, методологията за анализ на риска, както и спешна информация за контакт (напр., адресите и телефонните номера на полицията, болницата, бърза помощ). Кратки инструкции за безопасност ще се провеждат в началото на всяка смяна. На местните органи, отговарящи за спешна помощ, ще им бъде предоставено копие от Плана за безопасност и здраве, за да се запознаят с жътвените работи. Прекомерното излагане на топлина на операторите ще бъде ограничено, ако кабините на камионите са с климатик, но въпреки това ще бъдат осигурени контейнери за питейна вода като част от плана за здравето и безопасността на изпълнението. Всеки камион ще бъде снабден с пожарогасител, аптечка и радио комуникационни устройства, така че операторът да може да отговори на аварийни ситуации. Като цяло минимизирането на потенциалните транспортни произшествия с товарни камиони ще започне с наемането на отговорни водачи и предоставянето им на подходящо обучение. Шофьорите на камиони ще бъдат лицензирани с разрешителни, отговорни и осъзнаващи обстановката, за да се сведе до минимум възможността за пътни злополуки. Намаляване на потенциала на пътно-транспортните произшествия също ще включва координация с отговарящите за спешната помощ органи. Водачите ще бъдат съветвани за особено проблемните зони, които ще включват училищата и други места, където може да има пешеходци, както и за зоните с пътни рискове. За стопанства, разположени в рамките на 10 км от складовите площи, могат да бъдат използвани трактори за транспортиране на сламата. Ако това стане, на тракторите ще бъде

�� !�"#�$�% *� �� &��

20 ��

забранено да пътуват по първокласните пътища, тъй като обикновено първокласните пътища са с по-голям трафик, а това ще намали вероятността за пътни злополуки. Изпълнението на обучителната програма за безопасност и здравеопазване ще намали потенциалното въздействие върху работниците, свързано с транспортирането на слама от полетата до складовите съоръжения. Тази програма, както и изпълнението й от страна на всички участващи в програмата, трябва да намали възможността за инциденти и наранявания. 2.2.3.4 Потенциалните последици за общественото здраве и безопасност Ще има значителен трафик по време на жътвения сезон, особено в районите на сламата. Камион или трактор ще влиза във всяка площ за слама площ 88 пъти на ден в продължение на 45 дни, или веднъж на всеки 15 минути, а един трактор ще напуска всяка една площ със същата честота. Така че, ще има един голям камион или трактор, влизащ или напускащ всяка площ на всеки 7 до 8 минути. Честотата на трафика ще бъде намалена с увеличаване на разстоянието от складовата площ, а пътните камиони ще пътуват по цялата пътна мрежа, за да стигнат до пътища, които преминават през сламените площи. Дори и така ще има известно увеличение на вероятността за пътни злополуки, дължащи се на повишения пътен трафик. Преди всеки жътвен сезон "Енемона" ще се консултира с местните служители в селата в близост до складовите площи за съхранение на слама, а също и селата, където ще се събира сламата. Целта ще бъде да ги информира за действията, които ще бъдат включени и товарните маршрути, които ще бъдат използвани. "Енемона" ще работи с тези служители, за да се подобри трафик сигнализацията, видимостта, както и цялостната безопасност на пътищата, особено по участъците, разположени в близост до училища и други места, където има деца или други пешеходци. Дискусиите ще включват дали е необходим допълнителен достъп до училища или други институции, където може да има тежък пешеходен трафик. Както е отбелязано в раздел 2.2.3.3, шофьорите на камиони ще бъдат лицензирани с разрешителни, отговорни и осъзнаващи обстановката, за да се сведе до минимум възможността от пътни злополуки или сблъсъци с други транспортни средства и пешеходци. Освен това шофьорите ще бъдат задължени да проверяват своите транспортни средства преди мобилизация (като например да се убедят, че светлинната система за безопасност работи правилно). 2.2.3.5 Потенциални въздействия върху защитените територии Раздел 3 на настоящия допълнителен доклад описва потенциалните въздействия върху защитените територии. 2.2.4 �� ! ��" ��

�� Никополската ТФЕЦ на биомаса ще изгаря около 110000 тона или 367000 бали слама на година. Така централата ще се нуждае от около 900 до 1000 бали на ден (по-умерено 300 кг за бала). Сламата ще се транспортира с бордови камиони (до 48 бали за едно пътуване). При средно 46 бали на пътуване от складовата площ до централата общо 21 маршрути ще са необходими на ден. По този начин ще има едно двупосочно пътуване на всеки 66 минути или един камион, преминаващ през едно място на всеки 33 минути (това означава един камион, доставящ слама до централата и друг, връщащ се в складовата площ за последващо товарене). Както е описано в раздел 2.1, средното разстояние от сламените площи до централата е около 20 км. Ако се приеме, че има 21 двупосочни маршрути всеки ден от складовите площи до централата, превозването на сламата до централата ще включва общо около 840 пътни мили на ден. Основните въздействия от транспортирането на сламата от складовите площи до ТФЕЦ Никопол на биомаса ще бъдат подобни на потенциалните последици от превозването на слама от полетата до складовите площи, с изключение на качеството на въздуха и социално икономическите последици. Поради това се обърнете към Подраздел 2.2.3 за обсъждане на въздействията и смекчаващите процедури, свързани с почвите и повърхностните води, трудовата безопасност и здраве, обществената безопасност и здраве, и природни територии. Потенциалните въздействия върху качеството на въздуха, които са свързани с превозването на сламата от складовите площи до ТФЕЦ Никопол, са описани в следващите точки.

�� !�"#�$�% *� �� &��

21 ��

2.2.4.1 Потенциални въздействия върху качеството на въздуха Приема се, че транспортните камиони ще се движат по павирани пътища от всяка складова площ до ТФЕЦ Никопол Биомаса. По този начин ще бъдат много малко праховите емисии, свързани с превоза на сламата от складовите обекти за съхранение до централата. В допълнение към 21-те двупосочни маршрута на ден, 365 дни всяка година, емисиите от превозните средства за превоз на слама от местата за съхранение до ТФЕЦ Никопол на биомаса се базират на едно средно разстояние за кръгово пътуване от 40 км от Гулянци, 37 мили от Асеново, и 43 мили от Новачене. Таблица 2-6 изброява очакваните емисии за бордови камиони и пътни камиони, работещи за транспортиране на слама от складовите площи до ТФЕЦ Никопол Биомаса. Емисиите са изчислени, използвайки ръководството, публикувано от Европейската агенция по околна среда (2007 г.).

��/��$� 2-6. ��,�>�� 4�*,:>�� #�-�� "�4�*�� -"�,-�4�, �"�4�*4�7� -��#� �� -&��,�4�� 7� ,� �� /��#�-� ��&��

,�� *�� #��!�� $��

�� (kg) %�� %��

�� +��

�� +��

�� (kg)

NOx 11.1 4,057

CO 3.2 1,169NM-VOC 1.4 524

Гулянци

PM10 0.53

365 21

195

Общо емисии 5,945

NOx 26.6 3,753CO 0.04 13

NM-VOC 1.3 485Асеново

PM10 0.50

365 21

181

Общо емисии 4,432

NOx 11.9 4,361

CO 3.4 1,257NM-VOC 1.5 564

Новачене

PM10 0.58

365 21

210

Общо емисии 6,392 Както беше отбелязано по-горе, не са налични данни за емисиите от превозните средства за проектния регион за сравняване с изчислените емисии от транспортни средства от проекта. Въпреки това, изчислените емисии за проекта са по-малко, отколкото сравнимите данни за емисиите от превозните средства в САЩ. В резултат на това се направи заключение, че въздействието на емисиите във въздуха от работата на пътните и бордови камиони по време на жътва ще бъде незначително. По този начин не се предлагат мерки за намаляването им, освен поддържане на двигателите в добро работно състояние 2.2.4.2 Социално икономически последици Точният брой на шофьорите и работниците, които ще помагат при товаренето и разтоварването на сламата, не е известен, но ще бъде достатъчен, за да се извършват 21 маршрута на ден от трите складови площи. Също така не е известен и техният доход, но се очаква да бъде около € 550 - € 650 на месец за шофьорите и около € 250 - € 350 на месец за останалите работници. Заплатите, които ще се плащат на шофьорите и на работниците, няма да бъдат по-ниски от средните заплати за България за подобни професии или средните регионални, които са по-високи.

�� !�"#�$�% *� �� &��

22 ��

2.2.5 �� ! ��" �� "��

Съоръжението за поддръжка на транспортните средства ще се състои от промишлена база за производство, поддръжка и ремонт на нестандартно оборудване и ще служи като база за обслужване и ремонт на камиони, селскостопански машини и оборудване. Както е показано на Фигура 2-3, производствената и сервизна база е заобиколен от жилищни сгради на север; военна сграда на изток; селскостопанска сграда на запад и ливади на юг. Потенциалните въздействия от строителството и експлоатацията на производствената и сервизна база за ремонт и поддръжка на транспортни средства включват тези, свързани с шума и естетиката, качеството на почвата и водата, качеството на въздуха, социално икономическите последици, общественото здраве и безопасност и здравето и безопасността на работниците. 2.2.5.1 Шум и естетика Въздействието на нивото на околния шум от строителството и експлоатацията на съоръжението за поддръжка на транспортни средства ще бъде с прекъсвания и ограничено до работното време през деня. Строителството на съоръжението за поддръжка на транспортните средства ще доведе до потенциално увеличение нивото на шума от работата на транспортните средства и оборудването. Както и при изграждането на съоръженията за съхранение на слама, съоръженията за строителство и оборудване на обекта за поддръжка на транспортни средства ще се захранват с дизелови двигатели, които обикновено работят с около 100 db (БД) или по-малко. Шумът бързо отслабва с отдалечаването от източника на шум. Само на 100 метра от източника на шум с 100 db слушателят получава 49 db ниво на шум (един нормален разговор е обикновено около 70 db). Въпреки това, оборудването ще бъде запазено в добро работно състояние, за да се гарантира, че нивата на шума от оборудването не са прекомерни. Следователно, шумът от строителството и експлоатацията само от време на време ще представлява една краткотрайно неудобство с прекъсване за близките жители, а впоследствие само за най-близките. Както се изисква от българските власти, ще бъде издигната противошумна бариера около съоръжението, за да засили намаляването на шума. Тази противошумна бариера ще бъде или естествена (например дървета) или конструирана от хора (например ограда или стена). В допълнение към тази бариера тя също така ще намали възможните естетически въздействия, свързани с търговския обект, който се намира близо до жилищната зона. 2.2.5.2 Качеството на почвите и водата Потенциалните временни въздействия върху повърхностните води от строителството и експлоатацията на съоръжението за поддръжка на транспортни средстваще включва дъждовен отток, както и горива, масла или химически разливи, свързани със зареждането или течове от превозните средства или оборудването. Би могло да има дългосрочно въздействие върху почвите от строителство и експлоатация на съоръжение за поддръжка на камионите. Отстраняването на земя, необходимо за изграждане на съоръжението за поддръжка на превозни средства, ще изисква изкопаване и третиране на почвените материали от тяхното съществуващо място, а останалите почвите ще бъдат покрити с непропусклива повърхност. Основната грижа за дъждовния воден отток от строителната площ е загубата на почви и влиянието на почвата върху качеството на водата. Ако има някаква вероятност за ерозия на почвата, тя ще бъде сведена до минимум чрез използването на добри практики на стопанисване, най-добри практики за контрол на ерозията и управление на седиментацията (например, наносни ограждения по всички водни пътища, сламени бали, проверка на язовири, разпиляване на зърно), инспекции и поддръжка, и обучение. Строителният бригадир ще отговаря за контрола на ерозията. Енемона ще изготви план за превенция и контрол на разливите по време на строителството. Този план ще изисква опис на горивата, маслата и химикалите на площта и ще посочи вторични мерки за ограничаване или контрол на безопасността на персонала, ответни мерки при разливи, спешни телефонни номера и имена за контакт. Работниците и служителите ще бъдат обучени за работа с горива, масла и химикали на обекта, и за реагиране при разливи. За изпълнението на плана ще са необходими рутинни проверки и дейности по поддръжка, за да е

�� !�"#�$�% *� �� &��

23 ��

сигурно, че са прилагани добри практики на стопанисване. Отново ръководителят на строежа ще отговаря за изпълнението на плана. Като цяло, производствената и сервизна база ще отговаря на всички изисквания за съхранение, употреба и разполагане, свързани с използваното масло, използвани разтворители, използвани химични вещества и препарати, както и други опасни отпадъци. Разработването и внимателното изпълнение на тези планове ще намалят потенциалните въздействия, свързани с изграждането и функционирането на съоръжението за поддръжка на превозните средства. 2.2.5.3 Качество на въздуха Основният ефект върху качеството на въздуха ще бъде от емисиите от превозните средства. Приема се, че ще има 60 пътни камиони, 60 бордови камиони, 60 тежкотоварни трактори, и 60 среднотоварни трактори, изпратени в магазина за поддръжка по едно и също време всяка година, и че те ще пропътуват средно кръгов маршрут от 70 км. Таблица 2-7 изброява очакваните емисии, свързани с пътните камиони и бордовите камиони. Таблица 2-8 изброява очакваните емисии, свързани с тежкотоварните и среднотоварни трактори, съответно. Емисиите са изчислени чрез ръководството на Европейската агенция за околна среда (2007 г.).

��/��$� 2-7. ��*,:>�� #�-�� "�4�*�� -"�,-�4�, ��:4�7� ,� -��"�<�� *� ��,,"�<&� �� "��-��"�� -"�,-�4� 4 +".(��

"�� #��!�� $��

�� (kg) %��

��

%�� / ��!��

��+��

�� (kg)

Бордови камион 1,38 60 83


NOx 0,93 60

1 56

Общо NOx 139

Бордови камион 0,44 60 26,5


CO 0,27 60

1 16

Общо CO 42,5

Бордови камион 0,2 60 12


NM-VOC 0,12 60

1 7,2

Общо NM-VOC 19,2

Бордови камион 0,11 60 6,5


PM10 0,045 60

1 2,7

Общо PM10 9,2 ��/��$� 2-8. ��*,:>�� #�-�� "�&��"��, ��:4�7� ,� -��"�<�� *� ��,,"�<&�

�� "��-��"�� -"�,-�4� 4 +".(��

"�� #��!�� $�� (kg) %�� %��

��

(kg)

Тежкотоварни 1,38 60 83

Среднотоварни NOx

0,93 60 1

56

�� !�"#�$�% *� �� &��

24 ��

��/��$� 2-8. ��*,:>�� #�-�� "�&��"��, ��:4�7� ,� -��"�<�� *� ��,,"�<&� �� "��-��"�� -"�,-�4� 4 +".(��

"�� #��!�� $�� (kg) %�� %��

��

(kg)

Общо NOx 139


Среднотоварни CO

0,27 60 1

16

Общо CO 42


Среднотоварни NM-VOC

0,12 60 1

7

Общо NM-VOC 19


Среднотоварни PM10

0,045 60 1

3

Общо PM10 10 Както беше отбелязано по-горе, данни за емисиите от транспортните средства за проектния регион не са налични за сравнение с изчислените емисии от транспортни средства от проекта. Въпреки това, изчислените емисии за проекта са по-малко, отколкото сравнимите данни за емисиите от транспортните средства в САЩ. В резултат на това се стигна до заключение, че въздействието на емисиите във въздуха от работата на пътните и бордови камиони по време на жътва, ще бъде незначително. По този начин не се предлагат мерки за намаляването им, освен поддържане на двигателите в добро работно състояние Както бе отбелязано преди това, не са налични данни за мониторинг на емисиите от транспортните средства за проектния регион за сравнение с изчислените емисии от транспортните средства от проекта. Въпреки това, изчислените емисии, посочени в таблици 2-7 и 2-8, са по-ниски, отколкото данните за емисиите от транспортни средства в САЩ . Така че въздействието на емисиите във въздуха от камиони и трактори пътуващи към работилницата за поддръжка в гр.Белене се очаква да бъде много малко. 2.2.5.4 Социално икономически последици Изграждането и функционирането на производствена и сервизна база за ремонт и поддръжка на транспортните средства ще има пряк положителен социално-икономически ефект за работниците и служителите, и косвен за фирмите в областта. Строителството ще изисква строителни инженери-проектанти, оператори на съоръжения и доставчици на материали. Също така, работата на съоръжението за ремонт ще включва административен и управленски персонал, механици по дизелови двигатели, шлосери, техници за ремонт на селскостопански машини, заварчици и общи техници. Изграждането и експлоатацията на съоръжението за ремонт се очаква да създаде определен брой нови работни места; броят не е известен, но има вероятност да превиши 20 временни работни места за строителството и 10 или повече постоянни работни места за работа. Позициите ще бъдат обявени и попълнени с местни работници, където е възможно. Като цяло тази допълнителна заетост ще доведе до положителен ефект за бизнеса в района, тъй като служителите в строителството и експлоатацията на съоръжението за ремонт ще живеят в района и ще харчат парите си в областта. В допълнение към това "Енемона" ще купува гориво и материали от продавачите в района. Следователно, ще има положителен социално-икономически ефект, свързан с изграждането и експлоатацията на съоръжението за ремонт. Големината не е известна, но би била незначителна до умерена на местно ниво и много малка в по-голям мащаб. 2.2.5.5 Обществено здраве и безопасност Потенциалните въздействия върху обществената безопасност обикновено ще включват сблъсъци или произшествия с участието на транспортните средства. За да се намали вероятността от въздействия, всички водачи на камиони и трактори ще бъдат лицензирани с

�� !�"#�$�% *� �� &��

25 ��

разрителни, отговорни и осъзнавщи своето обкръжение, за да се сведе до минимум потенциалното взаимодействие с пешеходци или други превозни средства. Освен това, всички шофьори ще бъдат задължени да проверяват своите транспортни средства преди мобилизация (например, проверка, че светлинната система за безопасност работи правилно). "Енемона" също ще се консултира с властите в гр.Белене за подобряване на пътната сигнализация, видимостта, както и цялостната безопасност на пътищата, особено на пътища, които преминават покрай училища и други места, където може да има деца. 2.2.5.6 Трудово здраве и безопасност Потенциалните въздействия върху работниците включват подхлъзване, препъване и опасност от падне, рисковете, свързани с излагането на топлина, опасности от огън и потенциални взаимодействия с общия пътен трафик, който може да доведе до наранявания или смърт. Ще бъде разработен план за безопасност и здравеопазване и операторите ще бъдат обучени за съдържанието му, преди да започнат работа. Планът за безопасност и здравеопазване ще идентифицира потенциалните опасности, свързани с товаренето на сламата и товарните операции, мерките за безопасност, които трябва да се прилагат, методологията за анализ на риска, както и спешна информация за контакт (напр., адресите и телефонните номера на полицията, болницата, бърза помощ). Работниците ще бъдат обучени във връзка с изпълнението на Плана за безопасност и здравеопазване. Прекомерното излагане на топлина на операторите ще бъде ограничено, ако кабините на камионите са с климатик, но въпреки това ще бъдат осигурени контейнери за питейна вода като част от плана за здравето и безопасността на изпълнението. Всеки камион ще бъде снабден с пожарогасител, аптечка и радио комуникационни устройства, така че операторът да може да отговаря на аварийни ситуации. Като цяло минимизирането на потенциалните пътни произшествия с товарни камиони ще започне с наемането на отговорни водачи и предоставянето им на подходящо обучение. Шофьорите на камиони ще бъдат лицензирани с разрешителни, отговорни и осъзнаващи обстановката, за да се сведе до минимум възможността за пътни злополуки. В допълнение, Енемона АД ще намали достъпът до зоната на производствената и сервизна база, за да се минимизират нарушенията. 2.2.6 Потенциални шумови въздействия от изграждането и експлоатацията на централата Изграждането на централата ще отнеме известно време, вероятно повече от 12 месеца. През този период ще се образува шум от тежко оборудване и машини, трафик на камиони и общ шум свързан с изграждането като шум от коване и друга дейност. В радиус от два километра няма живущи, така че въздействието върху живущите ще е ограничено или нулево. Строежът ще се осъществява само през светлата част на денонощието, така че няма да нарушава тишината в нощните часове, когато шумът може да бъде чут от голямо разстояние. Като обобщение, шумът може да бъде чут от минаващи мотористи, от клиенти и работници в близката бензиностанция, от гостите на малкия хотел от отсрещната страна на пътя и от работниците от фабриката за хартия/ картон. Както и при строежа на съоръжението за складиране на слама и производствената и сервизна база в гр. Белене, оборудването за строежа и експлоатацията на съоръжението за поддръжка на превозните средства ще бъде захранвано с дизелови двигатели, които в общи линии работят с приблизително 100 децибела (dB) или по-малко. Тъй като шумът рязко намалява с отдалечаването от източника на шум, както бе описано по-горе, шумът не би трябвало да смущава никого, освен ако няма случайни по-силни шумове по време на строежа. Цялото оборудване ще се поддържа в добро работно състояние, за да се поддържат минимални нива на шум. По време на работа на централата, доставката и разтоварването на сламата ще се генерират най-силните шумове, които ще бъдат слабо чувани извън работната площадка. По изискване на българските власти, шумозаглушители като огради или стени ще бъдат изградени около строителната площадка и ще бъдат високи от 2.5 до 3 метра. В допълнение на намаляването на шумовете, това ще намали и потенциалните естетически въздействия, свързвани с търговски центрове, разположени в градска среда. Подробният план за развитие също разпорежда да не бъде извършвано никакво строителство в рамките на пет метра от границите на строителната площадка и това ще осигури място за зелен пояс от дървета. (Този план бе приет от Експертния съвет по устройство на териториите в Община Никопол през юли 2009 г.) Като цяло, шумът от изграждането на централата ще бъде периодичен и незначителен, а шумът от експлоатацията ще бъде дълготраен, но незначителен.

�� !�"#�$�% *� �� &��

26 ��

2.2.7 $�� ! ��" Таблица 2-9 обобщава потенциалните въздействия, описани в предходните раздели. Мерките за избягване, намаляване или ликвидиране на потенциалните въздействия, са обобщени в раздел 6 на този допълнителен доклад. Най-сериозните потенциални въздействия ще бъдат върху професионалното и обществено здраве и безопасност, отчасти поради повишения пътен трафик. В заключение, с правилното смекчаване всички потенциални въздействия трябва да бъдат минимални и незначителни.

��/��$� 2-9. �/�/7�� $�� 4�*,�8-�4�%

$��

0��

�� !��

� �� !��

��!*� ��

1�*��

%�&� �� '#�

Жители и общо население Ниска

Генериране на преходен прах по

време на строителството

Ниска, временна Незначително неблагоприятн

а

Жители и общо население Ниска

Емисии от транспортни средствапо време на

строителството и експлоатацията,

и по време на транспортиранет

о

Ниска Незначително неблагоприятн

а

%�&� �� &��

Водни организми Средна

Ерозия на почвата в

повърхностните води

Ниска, с прекъсване

Малко неблагоприятн

а

Водни организми Средна

Разливи на горива, масла или химикали върху почвата или във водата

Средна, временна Малко

неблагоприятна

('�

Население близо до складовите

площи Висока

Шум от строителство, транспортни

средства, шум по време на товарене

Средна, дългосрочна


а

Население близо до централата

Висока Шум от транспортни

средстваи шум от от

разтоварване на сламата

Малка, дългосрочна


а

Население близо до

производствената и сервизна

база в гр. Белене

Висока Шум от транспортни

средства, шум от експлоатацията (чукане и т.н.)



а

�� !�"#�$�% *� �� &��

27 ��

��/��$� 2-9. �/�/7�� $�� 4�*,�8-�4�%

$��

0��

�� !��

� �� !��

��!*� ��

1�*��

��

Пътуващи по път Ниска

Задръстване близо до

складовите площи – по време на жътвата

Висока, средно срочна

Средно неблагоприятн

а

Пътуващи по път Ниска Задръстване

близо до централата


Малко неблагоприятна

Пътуващи по път Ниска

Повишаване на пътния трафик през жътвения

сезон

Малка, среднотрайна

Малко неблагоприятна

�� &� ��

Местна и регионална икономика

Средна

Пряк и косвен принос към

икономическата дейност

Малка, дългосрочна Малка полза

Местни работници

(индивидуално) Висока

Възможности за временна

заетост (≈90 работници за 45 дни на година)

Голяма, временна Голяма полза

Местни работници

(индивидуално) Висока

Възможности за постоянна

заетост (вероятно >25)

Голяма дългосрочна Голяма полза

��

Работници Висока

Подхлъзвания, пръпъвания,

падания, инциденти

Висока, с прекъсване

(постоянен риск, прекъснати

събития)

Много неблагоприятн

а

$��

Пешеходци Висока Сблъсъци с

превозни средства

Висока, с прекъсване

Много неблагоприятн

а

Население в близост Висока

Излагане на химикали, шум и

т.н.



а )��

Флора и фауна

Висока Превръщане на земята за

култивиране на слама

Средна, дългосрочна


а

�� !�"#�$�% *� �� &��

28 ��

��/��$� 2-9. �/�/7�� $�� 4�*,�8-�4�%

$��

0��

�� !��

� �� !��

��!*� ��

1�*��

Флора и фауна

Висока Инциденти с камиони или разливи при

возене на сламата през зона Натура

Голяма, временна Средно

неблагоприятна

Флора Висока Колизии на

фауната с камиони

Голяма, постоянна


а

�� !�"#�$�% *� �� &��

29 ��

3.0 �� D�� D�� )�� 2000 Натура 2000 е мрежа от защитени природни зони за 21 век. Зоните се определят като важни за защита от страните членки на Европейския съюз съгласно Директиви 92/43 (Директива за природните местообитания) и 79/409/EEC (Директива за птиците) на Европейската Комисия. С Директивата за природните местообитания се цели да се съхрани биоразнообразието чрез опазването на естествените местообитания на дивата фауна и флора в страните от Европейския съюз. С Директива за птиците се цели да се запазят дивите птици, както гнездящите, така и мигриращите птици. При присъединяването си, новите страни членки трябва да са транспонирали Директивите към националното законодателство, да са номинирали предложените Зони от Значение за Общността съгласно Директивата за местообитанията, и да са посочили Специалните защитени зони според Директивата за птиците. Някои области могат бъдат посочени и по двете директиви. Като нова членка на Европейския съюз, България едва наскоро започна процеса на предлагане и определяне на зоните, затова някои места описани в този раздел са били предложени, но все още не са официално определени за защитени, а други са били изцяло определени. Българските разпоредби изискват преди да бъде одобрена съвместимостта на всеки един проект със зона от Натура, която може да бъде засегната от проекта, да му се направи предварителна оценка. За ТФЕЦ Никопол, Енемона е представила на Регионалната Инспекция по Околната среда и Водите (РИОСВ) в Плевен “Доклад от Оценката за Съвместимостта на Инвестиционното Предложение” като Приложение 11 от &�� 1!�� !�'� �� 2�� "�� $�� 3�� (Енемона 2009). Докладът за съвместимостта дава оценка на потенциалните въздействия на две зони от Натура, които биха могли да бъдат директно засегнати от ТФЕЦ Никопол: Персина – защитена територия на хабитати (BG0000396) и Никополското плато – територия на птичи хабитати (BG0002074). Строителната площадка на централата попада в границите на Никополското плато – защитена територия, както и площта за складиране на слама в Новачене. В допълнение, част от площадката на централата попада в територията на Персина. За да се намалят потенциалните въздействия на централата върху тези територии, Енемона ще изгради насип, там където централата граничи с река Осъм. Целта е да се предотвратят вредните въздействия и да се съхрани биологичното разнообразие. Поради същите причини, Енемона ще използва вода от Дунавската регионална бесейнова дирекция в Плевен. В допълнение, Енемона ще постави еквивалентна територия под постоянна защита като смекчаване. Освен потенциалното въздействие на самата електроцентрала, програмата за събиране на слама може да окаже въздействие върху зоните от Натура в радиус от 100 километра от централата. Зоната за събиране на слама включва всички или някои от 49 посочени или определени зони от Натура, както е показано на Фигура 3-1. Този раздел описва защитените области в рамките на зоната за събиране на слама и дава обща представа за видовете и силата на въздействие, което може да се получи в резултат на изграждането и работата на ТФЕЦ Никопол, както и събирането на слама и програмата за транспорта. Таблица 1 показва зоните от Натура в рамките на зоната за събиране на слама Тя също така показва и идентификационния номер на зоната, дължината на шосетата в тази зона и разстоянието от зоната до зоните за събиране на слама и ТФЕЦ Никопол. 3.1 �/�&�� :"� 2000 4 "�#&�� *�� *� -�/�"�� -��#� Този раздел описва всяка една от 49 зони в Натура които отчасти или изцяло се намират в зоната за събиране на слама. *�� +�� - ��, (Код на зоната BG0002095) заема площ от 3398.34 хектара и определен за обект в Натура като защитена зона съгласно Директива за птиците, а също така се припокрива със защитена зона от Директива за природните местообитания. Предлага от отлично до добро местообитание за много видове птици, които обитават зоната целогодишно, използват я за миграция, презимуване, възпроизводство или смяна на оперението. Установени са седемдесет и пет вида, 34 от които са вписани в Червената книга на България, а 41 са

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

31

�

��

��

��

/��$

� 3

-1. �

��

��

��:"

� 20

00 4

"�#

&��

��

*��

�� *

� -�

/�"�

��

� -�

�#�

Р

азст

ояни

е по

пра

ва л

иния

до:

Зона

от

Нат

ура

Ко

д

Бълг

арск

о на

имен

ован

ие

Пло

щ

(ха)

Ви

д на

зо

ната

Път

ища

в зо

ната

на

Н

атур

а

(км

)

Гуля

нци

– Мил

кови

ца –

зон

а съ

с сл

ама

(км

)

Асен

ово

зо

на с

ъс

слам

а

(kм

)

Нов

ачен

е

зона

съ

с сл

ама

(kм

)

КТЕ

Ц

Ник

опол

(к

м)

Vit R

iver

B

G00

0018

1 Р

ека

Вит

5,71

7.2

Пти

ци

39.4

0.

5 13

.8

18.8

8.

7

Vita

ta s

tena

B

G00

0019

0 В

итат

а ст

ена

2,63

0.2

Пти

ци

8.1

84.1

70

.0

67.3

84

.4

Var

dim

Is

land

(м

есто

обит

ание

) B

G00

0020

4 В

арди

м

1,10

4.9

Хаби

тат

0.0

60.4

47

.2

41.8

48

.5

Tarn

ovsk

i hei

ghts

B

G00

0021

3 Тъ

рнов

ски

висо

чини

4,

434.

6 П

тици

55

.4

89.7

73

.4

68.8

84

.9

Dry

anov

o M

onas

tery

B

G00

0021

4 Д

ряно

вски

ман

асти

р 2,

987.

9 П

тици

13

.0

93.0

77

.6

73.9

91

.0

Em

en

BG

0000

216

Ем

ен

490.

4 Х

абит

ат

0.0

76.3

60

.3

56.1

72

.9

Bat

in

BG

0000

232

Бати

н 2,

691.

1 Х

абит

ат

8.6

74.4

62

.0

56.6

61

.9

Col

d R

iver

B

G00

0023

3 С

туде

на р

ека

5,30

1.6

Хаб

итат

78

.8

59.1

43

.0

37.5

51

.0

Obn

ova

- Kar

aman

dol

B

G00

0023

9 О

бнов

а -

Кара

ман

до

л 10

,750

.8

Хаб

итат

51

.1

26.7

10

.4

5.7

20.9

Stud

enet

z B

G00

0024

0 С

туде

нец

28,0

50.

7 П

тици

/ Х

абит

ат

91.3

26

.7

24.5

26

.9

37.9

Nik

opol

P

late

au

(hab

itat)

BG

0000

247

Ник

опол

ско

плат

о 18

,503

.2

Хаб

итат

45

.0

10.3

4.

1 0.

2 3.

2

Ska

lsko

B

G00

0026

3 С

калс

ко

2,18

9.5

Пти

ци

8.1

86.0

71

.6

68.7

85

.9

Cav

e S

wal

low

B

G00

0026

9 П

ещер

а Ля

стов

ицат

а 1.

0 Х

абит

ат

0.0

80.7

81

.9

85.3

92

.6

Stam

boliy

ski D

am

BG

0000

275

Язо

вир

Ста

мбо

лийс

ки

9,35

5.6

Пти

ци

50.6

63

.9

50.3

48

.1

65.0

Dry

anov

o R

iver

B

G00

0028

2 Д

ряно

вска

рек

а 18

3.2

Пти

ци

8.0

95.8

79

.7

75.4

91

.9

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

32

�

��

��

��/�

�$�

3-1

. ��

� ��

��

:"�

2000

4 "

�#&�

��

� *�

��

*�

-�/�

"��

��

-��#

�

Р

азст

ояни

е по

пра

ва л

иния

до:

Зона

от

Нат

ура

Ко

д

Бълг

арск

о на

имен

ован

ие

Пло

щ

(ха)

Ви

д на

зо

ната

Път

ища

в зо

ната

на

Н

атур

а

(км

)

Гуля

нци

– Мил

кови

ца –

зон

а съ

с сл

ама

(км

)

Асен

ово

зо

на с

ъс

слам

а

(kм

)

Нов

ачен

е

зона

съ

с сл

ама

(kм

)

КТЕ

Ц

Ник

опол

(к

м)

Kar

luko

vski

Kar

st

BG

0000

332

Карл

уков

ски

карс

т 14

,208

.7

Пти

ци

133.

7 66

.0

70.3

74

.6

78.9

Ost

rov

BG

0000

334

Ост

ров

3,43

9.6

Хаб

итат

17

.4

44.6

59

.3

65.0

57

.1

Kara

boaz

B

G00

0033

5 Ка

рабо

аз

12,2

00.

4 П

тици

23

.1

1.2

15.5

20

.4

9.6

Pers

ina

BG

0000

396

Пер

сина

22

,404

.5

Хаб

итат

78

.1

12.3

11

.2

9.4

0.1

Riv

er R

eser

ve

BG

0000

508

Рек

а С

кът

408.

6 П

тици

14

.0

67.6

81

.2

86.9

80

.2

Bla

ck h

ill B

G00

0051

6 Ч

ерна

та м

огил

а 13

.1

Хаб

итат

0.

0 50

.9

35.1

29

.4

42.3

Ost

rovs

ka s

tep

- Vad

in

BG

0000

528

Ост

ровс

ка

степ

-

Вад

ин

301.

3 Х

абит

ат

1.8

37.0

51

.9

57.6

49

.4

Koz

lodu

i Isl

ands

B

G00

0053

3 О

стро

ви К

озло

дуй

605.

8 Х

абит

ат

0.0

71.6

86

.9

92.6

83

.2

Svi

shto

vska

M

onte

negr

o B

G00

0057

6 С

вищ

овск

а го

ра

1,91

7.2

Пти

ци

38.3

44

.3

29.7

24

.1

34.3

Ros

itsa

Riv

er

BG

0000

609

Рек

а Р

осиц

а 1,

440.

9 П

тици

10

.8

66.3

50

.9

47.2

64

.2

Yan

tra R

iver

B

G00

0061

0 Р

ека

Янт

ра

13,9

00.

4 П

тици

11

9.1

68.2

55

.2

49.8

56

.0

Dam

Upp

er D

ubni

k B

G00

0061

1 Я

зови

р Го

рни

Дъб

ник

2,53

9.3

Хаб

итат

34

.1

41.2

46

.7

51.5

54

.2

Riv

er Is

kar

BG

0000

613

Рек

а И

скър

9,

458.

0 П

тици

34

.2

21.0

33

.9

39.5

34

.2

Riv

er O

gost

a B

G00

0061

4 Р

ека

Ого

ста

1,25

3.2

Хаб

итат

15

.0

63.7

78

.8

84.5

75

.5

Dev

etas

hko

plat

o B

G00

0061

5 Д

евет

ашко

пла

то

14,9

98.

1 Х

абит

ат

29.7

47

.3

34.9

33

.8

49.9

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

33

�

��

��

��/�

�$�

3-1

. ��

� ��

��

:"�

2000

4 "

�#&�

��

� *�

��

*�

-�/�

"��

��

-��#

�

Р

азст

ояни

е по

пра

ва л

иния

до:

Зона

от

Нат

ура

Ко

д

Бълг

арск

о на

имен

ован

ие

Пло

щ

(ха)

Ви

д на

зо

ната

Път

ища

в зо

ната

на

Н

атур

а

(км

)

Гуля

нци

– Мил

кови

ца –

зон

а съ

с сл

ама

(км

)

Асен

ово

зо

на с

ъс

слам

а

(kм

)

Нов

ачен

е

зона

съ

с сл

ама

(kм

)

КТЕ

Ц

Ник

опол

(к

м)

Mic

ro

BG

0000

616

Мик

ре

15,4

47.

2 Х

абит

ат

35.9

57

.3

49.4

50

.2

63.8

Vis

ible

B

G00

0061

8 В

идим

а 1,

823.

1 Х

абит

ат

20.3

75

.8

65.1

64

.3

80.0

Karlu

kovo

B

G00

0101

4 Ка

рлук

ово

28,8

41.

9 Х

абит

ат

87.6

54

.7

60.3

64

.9

67.8

Eng

lish

Wel

l B

G00

0103

6 Бъ

лгар

ски

изво

р 2,

619.

0 Х

абит

ат

29.6

62

.6

64.1

67

.8

74.5

Gol

den

BG

0002

009

Злат

ията

43

,494

.4

Пти

ци

32.0

71

.8

86.7

92

.4

83.9

Bel

ene

Isla

nds

Com

plex

B

G00

0201

7 Ко

мпл

екс

беле

нски

ос

тров

и 6,

897.

0 П

тици

0.

0 33

.2

22.7

18

.4

20.7

Var

dim

Isla

nd (b

ird)

BG

0002

018

Ост

ров

Вар

дим

1,

168.

0 П

тици

0.

0 60

.6

47.5

42

.1

48.6

Mec

hka

Fish

-pon

ds

BG

0002

024

Риб

арни

ци М

ечка

2,

738.

0 П

тици

8.

6 75

.9

63.4

58

.0

63.4

Lom

ovet

e B

G00

0202

5 Ло

мов

ете

3,40

8.0

Пти

ци

1.4

103.

3 90

.6

85.1

90

.5

Had

zi

Dim

itrov

o Fi

sh-

pond

s B

G00

0207

0 Р

ибар

ници

Х

аджи

Д

имит

рово

44

6.5

Пти

ци

6.4

62.7

47

.1

41.4

53

.5

Nik

opol

Pla

teau

(bird

) B

G00

0207

4 Н

икоп

олск

о пл

ато

22,2

60.

2 П

тици

50

.8

12.2

2.

9 0.

2 0.

1

Svi

shto

vsko

-Bel

ensk

a Lo

wla

nd

BG

0002

083

Сви

щов

ско-

Беле

нска

низ

ина

5,44

1.0

Пти

ци

56.9

36

.6

23.5

18

.4

25.6

Mik

re

BG

0002

088

Мик

ре

12.3

86,

98

Пти

ци

29.9

66

.5

57.0

57

.0

71.9

Laka

t Isl

and

BG

0002

091

Ост

ров

Лакъ

т 1,

260.

9 П

тици

0.

0 20

.8

17.4

16

.8

7.1

Upp

er D

ubni

k - T

elis

h B

G00

0209

5 Го

рни

Дъб

ник-

Тели

ш

3,39

8.3

Пти

ци

34.1

41

.4

46.8

51

.5

54.4

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

34

�

��

��

��/�

�$�

3-1

. ��

� ��

��

:"�

2000

4 "

�#&�

��

� *�

��

*�

-�/�

"��

��

-��#

�

Р

азст

ояни

е по

пра

ва л

иния

до:

Зона

от

Нат

ура

Ко

д

Бълг

арск

о на

имен

ован

ие

Пло

щ

(ха)

Ви

д на

зо

ната

Път

ища

в зо

ната

на

Н

атур

а

(км

)

Гуля

нци

– Мил

кови

ца –

зон

а съ

с сл

ама

(км

)

Асен

ово

зо

на с

ъс

слам

а

(kм

)

Нов

ачен

е

зона

съ

с сл

ама

(kм

)

КТЕ

Ц

Ник

опол

(к

м)

Obn

ova

BG

0002

096

Обн

ова

5,42

1.9

Пти

ци

40.7

26

.8

10.6

7.

1 24

.2

Dev

etas

hko

Pla

teau

B

G00

0210

2 Д

евет

ашко

пла

то

7,89

2.9

Пти

ци

27.4

47

.0

34.4

33

.2

49.4

Vas

ilyov

ska

Mou

ntai

n B

G00

0210

9 В

асил

ьовс

ка

план

ина

45,4

71.

9 П

тици

11

1.0

73.4

70

.2

71.6

83

.4

April

tsi

BG

0002

110

Апр

илци

1,

942.

6 П

тици

2.

4 86

.5

75.7

74

.9

90.7

Vel

chev

o B

G00

0211

1 В

елче

во

2,31

0.3

Пти

ци

14.1

79

.2

69.1

68

.6

84.0

�� !�"#�$�% *� �� &��

35 ��

видове от Европейско значение за околната среда. Областта включва много водни и мочурливи природни местообитания. Близостта на областта до водата създава няколко екологични ниши за водни и свързани с водата видове. Четиридесет процента от зоната са водни площи във вътрешността, 39 процента са зърнени култури, 8 процента храстови съобщества, а останалата част е в широколистни листопадни гори, култивирана дървесна растителност, земи за оран и други земи. Областта е чувствителна към човешките дейности, включително използване на езера, бракониерстване, внасянето на неприсъщи видове, замърсители от земеделието, както и изземане на вода за напояване. $�� (Код на зоната BG0002096) заема площ от 5421.88 хектара и е определенa за зона от Натура като защитена зона според Директива за птиците. Припокрива се със защитена зона от Директива за природните местообитания. Областта включва важни мочурливи местообитания за мигриращите и зимуващи водни птици, както и за много защитени и застрашени видове. Петдесет и един процента от зоната е заета със зърнени култури, 16 процента са сухи пасища и степи, 9 процента са широколистни листопадни гори, 7 процента за влажни ливади, а останалата част са други земи, други земи за оран, култивирана дървестна растителност, както и оголени земи и сняг. Зоната е уязвима към селскостопанските замърсителите и промените във водните нива. +��,�� (Код на зоната BG0002102) заема площ от 7892.91 хектара и е определено за обект от Натура като защитена зона според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Тридесет и пет процента от територията е покрита с широколистни листопадни гори, 21 процента са зърнени култури, 15 процента са сухи пасища и степи, 10 процента са храстови съобщества, а останалите са дървестни монокултури, мочурища, други земи за оран, други земи, открити пространства и постоянен сняг, както и култивирани дървета. Зоната предлага местообитание за 78 вида птици, включително много застрашени и изложени на опасност видове, а също така се счита и за една от най-важните места в Европа за гнездящия орел. Зоната е карстово плато с пещери, въртопи и пропасти. Едни от най-големите пещери и пещерни комплекси се намират тук. Горите заемат една трета от територията. Скалните комплекси са местообитание на няколко редки и застрашени видове птици. Зоната е чувствителна към косенето, което се свърза с традиционното използване на ливадите, пасищата и горите; незаконни сметища, както и селскостопански замърсители. %�� (Код на зоната BG0002017) заема площ от 6897.03 хектара и е определен за защитена зона според Директивата за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Тази зона е остров на река с върбови, мочурливи и блатисти съобщества. Областта е важно местообитание за гнездене, хранене и почивка на водолюбиви птици, със 141 познати видове за това място, включително застрашените и заплашени видове. Двадесет и осем процента от територията е заета със зърнени култури, 24 процента са широколистни листопадни гори, 24 процента са водни площи във вътрешността, а 17 процента са горски монокултури. Останалата част са сухи пасища и степи, както и други земи. В зоната се намират сладководни блата и острови покрити с гори, които са зависими от водния режим. Част от острова е покрита с ливади, а друга част е песъчлива. Областта е чувствителна към промените от потреблението на вода. $ �� /�� (Код на зоната BG0002091) заема площ от 1260.94 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Тази област предоставя важно местообитание за различни водолюбиви птици, включително множество застрашени видове . Шестдесет и два процента от зоната са водни площи във вътрешността, 23 процента са широколистни листопадни гори, 14 са храстови съобщества, а останалата част е друга орна земя. Зоната включва няколко острова, които са важни за съхраняването на застрашените видове водолюбиви птици. Мястото е уязвимо откъм горските дейности и интензивния риболов, които оказват въздействие върху крайречните местообитания . Друг проблем е бракониерстването. Хидроложките изменения на Дунав свързани с транспорта, могат да причинят изчезване на плитките води около острова, засягайки местообитанията на птиците. �� (Код на зоната BG0002074) заема площ от 22260.24 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Зоната предоставя местообитание за 92 вида птици, много от които са застрашени или заплашени. Петнадесет редки ендемични растителни видове живеят също така на това място. Голяма част от платото е заето от земеделски земи и пасища, като 42 процента се използват за зърнени култури, 15

�� !�"#�$�% *� �� &��

36 ��

процента за сухи пасища и степи, 13 процента са широколистни листопадни гори, 10 процента е друга орна земя. Останалата част са култивирани дървета, други земи, храстови съобщества и мочурища. Има и множество скални образования в тази област, както и стари речни корита, разливи и ливади. Зоната е една от най-важните в страната за опазване на няколко вида птици. Зоната е леснодостъпна, като пашата се осъществява близо до селищата. Чувствителна е към експлоатацията на кариери, лошото управление на отпадъците, неприсъщите за района видове, развитието на промишлеността, бракониерстването, лошото управление на отпадъците, движението на моторни превозни средства извън пътищата (off-road). Пожарите и нахлуването на неприсъщи за района видове оказва въздейстие на залесените региони, а изсичането на дървета може да доведе до унищожаване на крайречните гори. �� (Код на зоната BG0002083) заема площ от 5440.98 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Периодичните заливания в миналото са създали комплекс от естествени влажни зони с богата флора и фауна. Това е важно местообитание и миграционна спирка за 32 вида, включително застрашени и заплашени видове. 67 процента от зоната е друга орна земя, а 22 процента са зърнени култури. Останалата част са други земи, храстови съобщества, както и сухи тревни съобщества и степи. В съседство на низината е индустриалната зона, и тя е уязвима от урбанизацията, сметищата и земеделските замърсители. Очаква се планираната атомна центрана на север да окаже въздействие върху местообитанията на птиците. Еутрофикацията е проблем за блатистата област. 0�� 6�� +�� (Код на зоната BG0002070) заемат площ от 446.53 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Зоната осигурява важно местообитание за почивка, хранене, мигриране и презимуване на 116 вида птици, някои от които са защитени. Зоната се състои от 40 процента водни площи, 16 процента сухи тревни площи и степи, 14 процента са зърнени култури, 14 процента са влажни зони, а останалата част са други земи, открити скали и храстови съобщества . В тази зона водната растителност е в голяма степен, с тополи и върби. Най-сериозното въздействие върху водните местообитания е пресушаването на рибните басейни за водното стопанство и прочистване на водната растителност. Пестицидите и торовете също влошават качеството на водата. Проблем е и ловът. 0�� 8�� (Код на зоната BG0000181) заема площ от 5717.17 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за природните местообитания, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Зоната осигурява местообитание за важни бозайници, влечуги, земноводни, риби и безгръбначни видове. Реката е важен рибен коридор и 44 вида могат да бъдат открити в тази зона. Областта се състои от система от блата, алувиални гори и степни съобщества. 50 процента от зоната са сухи тревни съобщества, 23 процента е друга орна земя, 18 процента са широколистни листопадни гори, а останалата част са храстови съобщества, култивирани дървета, друга земя и водни площи. Зоната е уязвима към замърсяване на водата и бракониерство. $ �� 8�� (Код на зоната BG0000204) заема площ от 1104.89 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Зоната осигурява важно местообитание за птици, влечуги и земноводни, риби и безгръбначни безгръбначни, много от които са защитени. Зоната е в 36 процента друга орна земя, 30 процента са храстови съобщества, 18 процента са водни площи, 14 процента са широколистни листопадни гори, останалата част са песъчливи плажове. Това място е третото по големина от българските острови по река Дунав и се характеризира с песъчливи брегове, върбови и широколистни гори. От време на време се наводнява. Зоната е чувствителна към наводняване, изсичане на горите, възстановяване на горите с неприсъщи видове. �'�� (Код на зоната BG0000233) заема площ от 5301.57 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Зоната осигурява важно местообитание за безгръбначни, растения, птици, влечуги и земноводни, както и риби, много, от които са редки и застрашени. 42 процента от зоната са сухи тревни съобщества и степи, 37 процента са друга орна земя, а останалата част са широколистни листопадни гори, други земи, храстови съобщества и култивирани дървета. Областта се характеризира с открити и ниско хълмисти

�� !�"#�$�% *� �� &��

37 ��

зони със степна растителност. Това местообитание е от особено значение за мигриращите водолюбиви птици, както и за безгръбначните. Зоната е чувствителна към бракониерстване и унищожаване на местообитанията, в резултат на обработване на земята и заместването на дървета с неприсъщи видове. $�� — %�� +�� (Код на зоната BG0000239) заема площ от 10750.81 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Зоната осигурява важно местообитание за птици, бозайници, влечуги и земноводни, риби и безгръбначни. Областта се състои от 43 процента друга орна земя, 38 процента тревни площи и степи, 11 процента широколистни листопадни гори, а останалата част са храстови съобщества, други земи и водни площи. Това е бивша заливна територия, заобиколена от склонове, покрити със степна растителност и дъбови гори, някои от които са последните оцелели гори от червени дъбов. Зоната осигурява местообитание за много редки видове на флората и фауната и е миграционна точка за птиците. Тук е мястото с най-голямо значение в България за Европейското Четирилистно разковниче (Marsilea quadrifolia) и едно от най-важните места за Обикновения дъб (Quercus robur). То е застрашено поради изсичане и изменения в хидроложкия режим. �'�� (Код на зоната BG0000240) заема площ от 28050.66 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона едновременно според Директива за местообитанията и Директива за птиците. Областта се състои от 36 процента сухи тревни съобщества и степи, 29 процента широколистни листопадни гори, 22 процента друга орна земя, а останалата част са храстови съобщества, друга земя, култивирани дървета, водни площи. Типична карстова топография с много пещери, ниши, и подземен поток. Тези пещери са дом на много прилепи. Ландшафтния комплекс е създал поне 15 типа местообитания за флората и фауната. Има обширни сенокосни ливади и се оказва натиск от обработването и изсичането на дървета. Зоната е чувствителна към незаконното ловуване и строителството. Прилепите са силно уязвими по време на зимния си сън и размножаването им от спелеолози. �� (Код на зоната BG0000247) заема площ от 18503.18 хектара и е определено за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Зоната осигурява важно местообитание за бозайници, земноводни и влечуги, птици, риби, безгръбначни, и растения. Областта се състои от 41 процента друга орна земя, 19 процента широколистни листопадни дървета, 18 процента сухи тревни съобщества и степи, а останалата част са храстови съобщества, култивирани дървета, и друга земя. Тази зона е карстово плато със степна растителност, характеризираща се с пещери, широколистни гори, лозя и полета с пшеница. Тази зона играе най-важна роля в България за съхраняването на множество, в това число редки и защитени такива. Областта е уязвима по отношение на унищожаване на местообитанията, заради незаконно екслплоатиране на кариери, замърсяване от селското стопанство, изсичане на дървета, внасяне на нехарактерни за региона видове. %�� (Код на зоната BG0000335) заема площ от 12200.36 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Зоната осигурява местообитание за бозайници, риби, влечуги и земноводни, както и за безгръбначни. Състои се от 78 процента друга орна земя, а останалата част са горски монокултури, сухи тревни съобщества и степи, храстови съобщества, солени блата и широколистни листопадни гори. Тази област е голяма заливна територия, в която се намира най-голямата заливна гора по Дунав и е основната зона за временни блата, пясъчни дюни и ливади, които осигуряват голямо разнообразие на флората и фауната. Зоната е уязвима от индуцираните от човека промени в засоляването на почвите, както и от добива на пясък и чакъл. �� (Код на зоната BG0000396) заема площ от 22404.52 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Зоната осигурява важно местообитание за бозайници, земноводни и влечуги, риби, безгръбначни, растения и птици, много, от които са застрашени и заплашени. 51 процента от зоната представлява друга орна земя, 16 процента са водни площи, 11 процента са храстови съобщества, а останалата част са широколистни листопадни гори, влажни зони, друга земя, сухи тревни съобщества и степи, както и култивирани дървета. Най-големият Български остров на Дунав, както и повече от десет други островът са част от тази зона. Заливната територия се състои от върбови, тополови и дъбови гори. Има три блата в тази зона. Влажните зони осигуряват убежище за водолюбивите птици, но с пресъхването на

�� !�"#�$�% *� �� &��

38 ��

блатата се е намалила тяхната популация. Зоната е уязвима от сеченето и извозването на дървени трупи и от бракониерството. �� (Код на зоната BG0000576) заема площ от 1917.2 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Осигурява важно местообитание за влечуги и земноводни, безгръбначни, както и растения. Зоната се състои от 52 процента широколистни листопадни гори, 23 процента друга орна земя, 18 процента сухи тревни съобщества и степи, а останалата част са култивирани дървета, други семи и храстови съобщества. Областта е важен горски коридор, който включва и степни тревни съобщества. Зоната е уязвима в резултат на изсичане на дървета. �� 9�� (Код на зоната BG0000516) заема площ от 13.07 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията. Осигурява важно местообитание за влечуги и земноводни, растения и безгръбначни, които са редки и застрашени, а някои от тях са с реликтов произход. Зоната се състои от 54 процента открити скали, 41 процента други земи, а останалата част са храстови съобщества. Областта е малък базалтов хълм с малко льосово покритие по границите му. Зоната включва пасища и степни треви, някои от които са защитени. Уязвима е на изсичане на дървета, коситба или събиране на реколта. $ �� – 8�� (Код на зоната BG0000528) заема площ от 301.29 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията. Това е важно местообитание за влечуги и земноводни, както и растения. Зоната се състои от 73 процента сухи тревни съобщества и степи, 18 процента храстови съобщества, а останалата част са зърнени култури, горски монокултури и култивирани дървета. Един от големите обекти опазващи степната растителност и е един от последните степни резервати по Дунав. Откритият ландшафт се използва за орна земя и овощни градини и е силно засегнат от човешките дейности и използването му за пасбище. :�� *�� +�� (Код на зоната BG0000611) заема площ от 2539.29 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Осигурява важно местообитание за бозайници, риби, безгръбначни, влечуги и земноводни, както и птици. Районът се състои от 30 процента друга орна земя, 12 процента храстови съобщества, 12 процента друга земя, а останалата част са широколистни листопадни гори и сухи тревни съобщества и степи. Тук се намират две големи езера, които са от особено значение за гнездящите, презимуващи и мигриращи птици. Водните местообитания са изменени, заради човешките дейности, а крайбрежните местообитания са зависими от водното ниво на язовира, което се контролира за целите на риболова и промишлениете нужди. 0�� ; �� (Код на зоната BG0000613) заема площ от 9458 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Осигурява важно местообитание за бозайници, влечуги и земноводни, риби, безгръбначни, както и птици. Зоната включва 25 процента сухи тревни съобщества и степи, 18 процента зърнени култури, 15 процента широколистни листопадни гори, 15 процента горски монокултури, 10 процента храстови съобщества , 10 процента водни площи, а останалата част са влажни ливади и влажни зони. Това е една от най-важните области в България за опазването на речните и крайречните местообитания. Заливните гори и наводнените територии поддържат богата флора и фауна, в това число и редки видове. Реката е изменена, заради конструкции за контрол на наводненията, бентове, мост и експлоатирането на кариери. +��,�� (Код на зоната BG0000615) заема площ от 14998.07 хектара и е определено за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Зоната осигурява важно местообитание за бозайници, влечуги и земноводни, риби, безгръбначни и птици. Състои се от 30 процента сухи тревни съобщества и степи, 29 процента широколистни листопадни гори, 21 процента друга орна земя, 17 процента храстови съобщества , а останалата част са други земи и култивирани дървета. Това е огромно карстово плато, с много високо качество и значимост, включващо голямо разнообразие от повърхностни и подземни карстови форми. Това място е едно от най-малко обезпокояваните в областта на Централен Дунав, с което се допринася за съществуването на безгръбначните видове. Заплаха за зоната е интензификацията и използването за пасбища в последно време.

�� !�"#�$�% *� �� &��

39 ��

8�� (Код на зоната BG0000190) заема площ от 2630.19 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Осигурява местообитание за птици, бозайници, влечуги и земноводни, както и за безгръбначни. Състои се от 35 процента сухи тревни съобщества и степи, 27 процента широколистни листопадни гори, 16 процента храстови съобщества, 13 процента друга орна земя, а останалата част са други земи и смесени гори. Област с релеф от 60-80 м, включващ едновременно скални масиви и карстово езеро. Скалите предлагат подходящо място за гнездене, а езерото осигурява важно местообитание за водните обитатели. Зоната е уязвима към изсичането на дървета. �� &�� (Код на зоната BG0000213) заема площ от 4434.61 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона по Директива за птиците. Осигурява местообитание за птици, бозайници, влечуги и земноводни, риби, както и безгръбначни. Зоната е от особено значение за безгръбначните. Областта се състои от 36 процента храстови съобщества , 28 процента широколистни листопадни гори, 15 процента смесени гори, 14 процента сухи тревни съобщества и степи, а останалата част са иглолистни гори, друга земя, както и друга орна земя. На това място има и плантации от черен бор. Силно урбанизиран е като урбанизираните зони се разрастват. Местообитанията са засегнати от тази разрастваща се урбанизация, туризма и военните обучения, които се извършват на това място. В резултат видовият състав се променя. Допълнителни второстепенни въздействия оказва и използването им за паша. +�"�� (Код на зоната BG0000214) заема площ от 2987.89 хектара и е определен за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Осигурява местообитание за бозайници, риби, безгръбначни, птици, влечуги и земноводни, много, от които са защитени. Зоната се състои от 55 процента широколистни листопадни гори, 15 процента смесени гори, 10 процента храстови съобщества, а останалата част са голи скали, култивирани дървета, иглолисти гори, горски монокултури, както и други земи. Това е разнообразен карстов ландшафт с пещери, каньони и извори, които са от ключово значение за опазването на определени растителни и животински видове. Добре запазените широколистни гори са от особено значение за съществуването на безгръбначните видове. Човешкото въздействие е довело до разрушаване на местообитанията. �� (Код на зоната BG0000216) заема площ от 490.37 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията. Осигурява важно местообитание за бозайници, риби, безгръбначни, растения, влечуги и земноводни, много от които са защитени. Зоната се състои от 49 процента широколистни листопадни гори, 38 процента храстови съобщества, а останалата част са сухи тревни съобщества и степи, водни площи, друга орна земя, както и друга земя. В областта се намират и дълбок карстов каньон, водопади, пещери и гори. Тази зона е засегната от промяната във водния режим, кариерите и туризма. �� (Код на зоната BG0000232) заема площ от 2691.05 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Осигурява важно местообитание за безгръбначни, птици, бозайници, влечуги и земноводни, както и риби, много, от които са защитени. Областта се състои от 35 процента водни площи, 30 процента сухи тревни съобщества и степи, 19 процента широколистни листопадни гори, 10 процента влажни зони, а останалата част е друга орна земя, песъчливи плажове, друга земя и зърнени култури. Там се намира един от най-големите острови на Дунав и бивша заливна долина. Голяма част от нея е била превърната в голям рибарник, но в последствие е бил изоставен и водния режим се е върнал към естествения си вид. Зоната е много важна за миграцията, гнезденето и храненето на водолюбивите птици Областта е уязвима от незаконния лов на застрашени птици. �� (Код на зоната BG0000263) заема площ от 2189.47 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Няколко са установените местообитания, които са важни за съхранението на бозайници, птици, влечуги и земноводни, безгръбначни, както и растения, много, от които са защитени. Зоната включва 33 процента широколистни листопадни гори, 26 процента храстови съобщества, 24 процента сухи тревни съобщества и степи, а останалата част са горски монокултури, друга земя, друга орна земя, влажни ливади, скали, водни площи и култивирани дървета. Зоните на обработваемите земи или тези, които са

�� !�"#�$�% *� �� &��

40 ��

изоставени не са представени. Варовиковата област поддържа разнообразие от дървесни видове, със стари дъбови гори, габър, плажове и др. Изсичането на дърветата и залесяването с различни широколистни и иглолистни видове е довело до изменение в характера на гората и в резултат от това са се променили местообитанията. Съществуват пасищни местообитания, като тези зони не се използват за сенокос. Достъпността до по-голяма част от зоната е затруднена, която я прави по-малко уязвима към изменениятя предизвикани от човека. В частта от зоната в съседство до отвесните скали се образуват свлачища. �� /" �� (Код на зоната BG0000269) заема площ от 1 хектар и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията. Осигурява още едно важно местообитание (пещера), което е от значение за съхранението на бозайниците и безгръбначни. Зоната е на 100 процента скали; няма обработваеми площи в тази зона, въпреки че входа на пещерата е в лозе. Подземните и водни местообитания поддържат нови раковидни видове, както и реликтови видове. Пещерата е важно убежише за прилепите през зимата. Състои се от няколко галерии и множество пещерни формирования. Трудно може да бъде открита и се посещава рядко, но има следи от вандализъм. :�� ! �� (Код на зоната BG0000275) заема площ от 9355.55 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Осигурява няколко важни местообитания, които помагат на бозайници, риби, влечуги и земноводни, растения, птици, и безгръбначни, много, от които са защитени. Зоната се състои от 42 процента широколистни листопадни гори, 24 процента храстови съобщества, 14 процента сухи тревни съобщества и степи, а останалата част са култивирани дървета, други земи, иглолистни гори, други земи и скали. Областта включва и карстова зона, която е била наводнена при изграждането на язовира. Хълмовете над язовира са залесени. +�"�� (Код на зоната BG0000282) заема площ от 183.16 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона според Директива за птиците. Осигурява няколко важни местообитания, които помагат на бозайници, влечуги и земноводни, риби, безгръбначни, и птици, много, от които са защитени. Зоната се състои 34 процента друга земя, 32 процента храстови съобщества, 14 процентът са друга орна земя, 12 процента широколистни листопадни гори, а останалата част са смесени гори. Мястото е важен коридор. Включва поток, варовици и мергели. Заплахите към тази зона включват замърсяване на водите, изсичане на крайбрежната растителност, прекъсване на достъпа, отклоняване на водите и бракониерстване. %��'�� (Код на зоната BG0000332) заема площ от 14208.69 хектара и е определена за зона от Натура като защитена зона според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за местообитанията. Установени са 128 вида птици в тази зона, много, от които са защитени. Включва 24 процента тревни съобщества и степи, 22 процента широколистни листопадни гори, 16 процента зърнени култури, 13 процента храстови съобщества, 10 процента друга орна земя, а останалата част са влажни ливади, друга земя, иглолистни гори, култивирани дървета, и скали. Тазо зона е с карстов ландшафт с много скални образувания, понори, пещери, и други карстови форми. Голяма част от зоната е заета с тревни пространства и с няколко гористи местности. Това е едно от най-важните места в страната за опазване на няколко вида птици, в това число и световно застрашени видове. Заплаха представляват използването за паша, разпокъсването, замърсяването от битови и промишлени източници, използването на пещерите, скално катерене, туристите и бракониерстването. $ �� (Код на зоната BG0000334) заема площ от 3439.55 хектара и е определена за защитена зона от Натура по Директива за местообитанията. Множество идентифицирани защитени местообитания в тази зона помагат на бозайници, влечуги и земноводни, риби и безгръбначни, много, от които са защитени. Зоната включва 33 процента зърнени култури, 20 процента сухи тревни площи, 15 процента горски моно култури, 11 процента мочурища, а останалата част са храсти, влажни ливади, вода и широколистни листопадни гори. Тази блатиста област е била разположена на р. Дунав и е една от малкото останали заливни места, които не са били пресушени напълно. Оцеляла е много рядка блатиста растителност. В Каналите между островите се съдържа много бавно течаща вода, която осигурява местообитание на воден животински и растителен свят. Съществуват възможности за възстановяване на горските тресавища и заливи на острова.

�� !�"#�$�% *� �� &��

41 ��

0�� (Код на зоната BG0000508) заема площ от 408.59 хектара и е определена като защитена зона от Натура според Директивата за местообитанията, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Няколко местообитания са идентифицирани в тази местност, които закрилят влечуги земноводни, риби и безгръбначни животни и растителност. Тридесет и пет процента от зоната са зърнени култури, 28 процента включват подобряване на пасищата, 18 процента са тревни площи и степи, 12 процента са листопадни широколистни гори, а останалата част са храстови съобщества и вода. Това е важна зона за опазването на солените ливади. Също така в зоната има заливни гори, степни местности, които защитават редки видове. Горите разполагат с висока консервационна стойност на опазване и реката е една от няколкото останали местообитания за редки видове. На пътя има живописна вятърна мелница. Реката е засегната от замърсяване, а също така е пълна с разтворени почвени частици. Съществуват следните заплахи за зоната: водноелектрическите централи, горското стопанство и използването на земеделските земи. $ �� %��'! (Код на зоната BG0000533) заема площ от 605.76 хектара и е определена за защитена зона от Натура според Директива за местообитание. Зоната се състои от няколко защитени местообитания, които закрилят бозайници, влечуги и земноводни , риби и безгръбначни, много от които са защитени. Тридесет и четири процента от зоната са горски моно култури, 33 процентът са вода, 12 процента храстни съобщества, а останалата част са мочурища и други земи. Зоната включва три големи острова, които представляват около 70 процента от горската, а също така и пясъчно-покритата площ. Важна е за опазването на естествените гори. Застрашена е от проникването на интродуцирани дървесни и храстови видове. �� '�� (Код на зоната BG0000605) покрива площ от 1 хектар и е определена като защитена зона от Натура според Директива за местообитанията. Местообитанията на зоната се състоят от пещери, които са важни за опазване на бозайниците. Зоната представлява 100 % скали. Тази пещера е една от най-важната за закрила на прилепите в страната. Образувана е от варовик, с дължина 326 м е и има няколко разклонения. 0�� 0� �� (Код на зоната BG0000609) покрива площ от 1440.86 хектара и е определена като защитена зона от Натура според Директива за местообитанията, която е периферна на защитена зона по Директива за птиците. Тази област включва няколко защитени местообитания, които помагат на бозайници, влечуги и земноводни, риби, безгръбначни и птици. Четиридесет процента от зоната е вода, 15 процента са сухи тревни площи и степи, 15 процента са храстни съобщества, 10 процента са подобрени пасища, 10 процента- широколистни листопадни гори, а останалата част са горски монокултури, иглолистни гори и скали. Областта представлява голяма равна речна долина. Зоната включва крайречни гори и пасища сред селскостопански ландшафт и е застрашена от замърсяване на водата и бракониерство. 0�� :�� (Код на зоната BG0000610) заема площ от 13900.41 хектара и е определена като защитена зона от Натура според Директива за местообитание, която е периферна на зоната по Директива за птиците. В тази зона са идентифицирани много защитени местообитания, които закрилят бозайници, влечуги и земноводни, риби, безгръбначни животни, растения и птици. Петдесет процента от зоната са влажни ливади, 15 процента вода, 10 процента култивирани дървета, а останалата част са листопадни широколистни гори, иглолистни гори, смесени гори, друга земя, горски монокултури и скали. Зоната представлява голяма речна долина, включваща прилежащи земеделски площи и мочурища. Бреговете на реката са варовикови, а коритата й са коригирани. Зоната е уязвима към разкриване на кариери за Камено добив и добиване на минерални води, сечи на дървета, строежи на малки водни електроцентрали (МВЕЦ) и замърсяване. Това е довело до унищожаване на местообитания и промени в морфологията на реката. 0�� $�� (Код на зоната BG0000614) заема площ от 1253.24 хектара и е определена за защитена зона от Натура според Директива за Местообитание, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. В тази зона са идентифицирани няколко защитени местообитания, които съхраняват бозайници, риби, безгръбначни, земноводни и влечуги, а и птици, много от които са защитени. Петдесет и шест процента от зоната представляват пасища, които са подобрени, 20 процента са зърнени култури, а останалата част са мочурища, вода, листопадни широколистни гори, сухи тревни площи и степи. Тук, старо речно корито се е превърнало в язовир. В зоната има гори, степи и мочурища, а също така е богата на риба и има разнообразие от флора и фауна язовир. Натрупването на утайка и еутрофикация са проблем, който е последствие от превръщането на реката в язовир. Зоната е засегната от

�� !�"#�$�% *� �� &��

42 ��

замърсяване на водите, бракониерство, прочистването на крайречните гори и промените във водния режим. 9�� (Код на зоната BG0000616) заема площ от 15447.16 хектара и е определена за защитена зона от Натура според Директива за местообитание, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Идентифицирани са множество защитени местообитания, които закрилят бозайници, влечуги и земноводни животни, риби и безгръбначни, много от тях защитени. Петдесет и пет процента от зоната са листопадни широколистни гори, 27 процента сухи тревни земи и степи, 12 процента смесени гори, а останалата част са храстни съобщества и други орни земи. Районът включва големи горски площи и ландшафт с карстови пещери, подходящи за прилепите. Зоната е силно уязвима поради нелегална сеч. 8�� (Код на зоната BG0000618) заема площ от 1823 хектара и е опредена за защитена зона от Натура според Директива за местообитание, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Идентифицирани са няколко съхранени местообитания, които помагат на бозайници, влечуги и земноводни, риби и безгръбначни и растителност, много, от които са застрашени и защитени. Тридесет и осем процента от зоната са тревни площи и степи, 37 процентът са други орни земи, 11 процентът са други земи, а останалата част са смесени гори и листопадни широколистни гори. Това е едно от най-важното местообитание в България за редки видове. Зоната е важен коридор за риба и ценен крайречен хабитат, но е заплашена от строеж на МВЕЦ, който ще промени естествения воден режим, а също ще повлияе и на риболова. %��'�� (Код на зоната BG0001014) покрива площ от 28841.93 хектара и е определена за защитена зона от Натура според Директива за природните местообитания, която припокрива защитена зона по Директива за птиците. Множество съхранени местообитания поддържат бозайници, риба, безгръбначни, влечуги и земноводни животни и растения. Четиридесет и един процента от зоната са сухи тревни площи и степи, 24 процента са листопадни широколистни гори, 19 процента са храстови съобщества, 12 процента- други обработваеми земи, а останалата част са култивирани дървета. Има речни движения, които са оформили варовикови разклонения, а те от своя страна образуват скални местообитания на гори, ливади и степи. Реките в този район са запазени в техните естествени и полуестествени състояния и крайречната гора е една от най-значимата в страната. Зоната е една от най-ценните за опазването на риба и изключително важен коридор за миграция на рибата. Пещерите съхраняват прилепите. Зоната е застрашена от вероятно построяване на МВЕЦ, което ще изземе 90 процента от водата. Друга важна уязвимост е прочистване на дървета, коригиране на речното корито, западане на пасищата и събирането на костенурки за храна на домашни любимци. �� l (Код на зоната BG0001036) покрива площ от 2618.99 хектара и е определена за защитена зона от Натура по Директива за природните местообитания, която застъпва защитена зона по Директива за птиците. Зоната се състои от няколко защитени местообитания, които са важни за бозайниците, влечугите, земноводни животни, риби и безгръбначни, много от които са също защитени. Районът има крайречна екосистема, която играе важна роля на коридор. Зоната е застрашена от плановете за строеж на нови МВЕЦ, които ще изменят естествения воден режим и ще повлияят директно върху рибата. Плановете за разширяване на пътя застрашава местообитанието от де фрагментация, а западане на пасищата също прави зоната уязвима. )��"�� (Код на зоната BG0002009) обхваща площ от 43494.44 хектара и е определена за защитена зона от Натура според Директива за птиците, която застъпва защитена зона по Директива за природни местообитания. Районът се състои от 90 процента зърнени култури, а останалата част са сухи земи и степи, други земи, листопадна иглолистна гора и вода. Мястото е отворено тревно плато с малки насаждения от дървета. Тази зона е важна за закрилата на 122 вида птици, като много от тях са застрашени и защитени. Това е единственото място в България за тези видове. Зоната се влияе от човешки дейности, които са свързани със земеделието, управлението на горите и развитие на инфраструктурата. Употребата на пестицид и изкуствена тор, както и премахването на растителността са най-значителните фактори, които влияят на местообитанието и са довели до намаляване на популацията. $ �� 8�� (Код на зоната BG0002018) обхваща площ от 1167.985 хектара и е определена като защитена зона от Натура според Директива за птиците, която застъпва защитена зона по Директивата за природните местообитания. Зоната се състои от 54 процента листопадна широколистна гора, 41 процента вода, а останалата част е скала и друга земя.

�� !�"#�$�% *� �� &��

43 ��

Седемдесет и пет вида са известни в тази зона, включително и много застрашени и защитени от тях. Това е много важно местообитание за видовете птици, които зависят от крайречните горски заливи. Голяма част от острова е покрита с естествена заливна гора Мястото е уязвимо към промяната на водния режим и зависи от пролетните наводнения. Районът е уязвим към прочистването на естествената растителност и въвеждане на други видове. 0�� 9�&�� (Код на зоната BG0002024) покрива площ от 2737.95 хектара и е определена като защитена зона от Натура по Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за местообитания. Голям брой от опазени и други видове птици се появяват в този район. Зоната се състои от 45 процента вода, 30 процента листопадна широколистна гора, 10 процента сухи тревни земи и степи, а останалата част са храстови съобщества, горски монокултури, други орни земи и зърнени култури. Тази зона е изключително важна за размножаването, миграцията, загнездването на 177 идентифицирани видове птици, много, от които са застрашени. В зоната има мочурища, малки островчета и някои от местата са се превърнали в рибарници. Други отличителни характеристики включват блатната растителност, тръстики, треви, храсти, овощни дървета, влажни ливади и склонове със смесени гори. Рибарниците са зависими от поддържането на нивата на водата , периодите на пресушаване, а също така естествената растителност е отстранена. Някои от мочурищата са се превърнали в обработваеми площи. Интензификацията на рибопроизводство ще доведе до влошаване на местообитанието и проектът за повишаване на плавателния капацитет на река Дунав ще доведе до постоянно западане на мочурищата. /�� (Код на зоната BG0002025) обхваща площ от 3408 хектара и е определена като защитена зона от Натура според Директива за птиците , която припокрива защитена зона по Директива за природните местообитания. Тази зона е важна за опазването на много закриляни видове птици, а също така и други видове, които не са защитени. Зоната се състои от 68 процента листопадни широколистни гори, 14 процента сухи тревни земи , а останалата част са скали, храстови съобщества, вода, влажни ливади, горски монокултури, смесена гора и друга обработваема земя. В Района има набор от дълбоки каньони, врязани от речните меандри, някои, от които са отвеси варикови стени, високи до 100 м. Съществуват няколко големи горски местообитания тук и в долината се срещат влажни ливадни съобщества и тревни земи. Има многобройна защитена растителност, безгръбначни животни, риби, влечуги и земноводни, бозайници и птици. Най- голямата уязвимост на зоната идва от коситбата преди размножителния период, изсичането на дърветата и туристическото присъствие. <�� (Код на зоната BG0002110) покрива площ от 1942.6 хектара и е определена за защитена зона от Натура според Директива за птиците, която застъпва защитена зона по Директива за природното местообитание. Тук са известни няколко съхранени видове птици. Зоната се състои от 34 процента влажни ливади, 19 процента листопадни широколистни гори, 17 процента сухи тревни земи и степи, а останалата част са смесени гори, иглолистни гори, храстови съобщества, култивирани дървета, други обработваеми земи и други земи. Тази зона е от национална значимост за опазването на световно застрашени видове птици, от които голям брой гнездят тук. Този район представлява влажни ливади и пасбища по леко наклонен терен около реката и нейните притоци. Зоната е уязвима от човешките дейности, свързани с традиционната практика за ползване на ливадите и пасбищата. Най-сериозната заплаха е косенето на ливадите по време на размножителния период. Превръщането от тревни земи в обработваеми и промените на хидроложкия режим ще засегне местообитанието. Бракониерстването е широко разпространено и причинява намалена популация на птиците, включително и защитените видове. 8��&�� (Код на зоната BG0002111) обхваща площ от 2310.25 хектара и е определена като защитена зона от Натура според Директива за птиците, която припокрива защитена зона по Директива за местообитание. Двадесет и девет процента от зоната са влажни ливади, 24 процента са смесени гори, 14 процента са листопадни широколистни гори, 10 процента- сухи тревни земи и степи, а също така и разновидности от храстови съобщества, култивирани дървета, зърнени култури, други земи и вода. Зоната е с международно значение за опазването на световно застрашени гнездящи видове птици. Наносните влажни ливадни тревни земи са разположени от двете страни на реката. Зоната е уязвима към въздействието на човешките дейности, свързани с традиционната практика за ползване на ливадите и пасбищата. Най-сериозните заплахи са косенето по време на размножителния период и превръщането на ливадните площи в орна земя. Промените на хидроложкия режим ще доведат до промени на ливадното местообитание и развитието на инфраструктурата ще доведе до фрагментацията му.

�� !�"#�$�% *� �� &��

44 ��

3.2 ��$�� 4�*,�8-�4�� 4�";: *�� :"� � �/��&6�� #�"&� Най-вероятно може да има два основни източника на въздействие на програмата за събиране на слама върху зоните от Натура: собствената си жътва и транспорт на сламата от стопанствата до районите за складиране за слама. 3.2.1 8��! �� Някои зони от Натура включват земи, които са използвани за селско стопанство и стари използвани земи, които не се използват вече за култури или треви. Съобщено е, че някои от предишните земеделски земи от Натура зоните осигуряват отличен хабитат за видове птици и вероятно друга флора или фауна. Известно е, че зоните от Натура включват земеделски земи, които са определени в Таблица 3-23.

��/��$� 3-2. ��:"� 2000 *��, &�� 4&�E64�� *�#�, �*��*4�� *� *�#�,��

�� 2�& %!��

�� #��

�� #�� (ha)

#��

�� -

��

Batin BG0000232 Батин x 2,691.1 Habitat 62.0

Karlukovski Karst BG0000332 Карлуковски

карст x 14,208.7 Birds 66.0

Ostrov BG0000334 Остров x 3,439.6 Habitat 44.6

River` Reserve BG0000508 Река Скът x 408.6 Birds 67.6

Ostrovska step – Vadin BG0000528 Островска

степ - Вадин x 301.3 Habitat 37.0

Golden BG0002009 Златията x 43,494.4 Birds 71.8

Belene Islands Complex

BG0002017 Комплекс беленски острови

x 6,897.0 Birds 18.4

Mechka Fish-ponds BG0002024 Рибарници

Мечка x 2,738.0 Birds 58.0

Hadzi Dimitrovo Fish-ponds

BG0002070 Рибарници Хаджи Димитрово

x 446.5 Birds 41.4

Nikopol Plateau (bird) BG0002074 Никополско

плато x 22,260.2 Birds 0.2

Svishtovsko-Belenska Lowland

BG0002083 Свищовско-Беленска низина

x 5,441.0 Birds 18.4

Upper Dubnik – Telish BG0002095

Горни Дъбник-Телиш

x 3,398.3 Birds 41.4

Obnova BG0002096 Обнова x 5,421.9 Birds 7.1

Devetashko Plateau BG0002102 Деветашко

плато x 7,892.9 Birds 33.2

Въздействията биха могли да се предизвикат от косенето, по-специално по време на размножителния период при птиците, увреждания, близки до местообитанието, което не е използвано за земеделие, инцидентни пожари, разливи или течове от гориво или масло. Във 3 Формата попълнен от Министерството на околната среда и водите (или Регионален инспекторат),

за да определят места за "Натура 2000" включва идентификация на настоящите нужди земя. Въпреки че не е пълна, някои форми посочват, че земята е в момента се използва за земеделие.

�� !�"#�$�% *� �� &��

45 ��

формулярите, които трябва да бъдат подадени и да бъде предложена като зона от Натура 2000, Министъра на Околната среда и Водите (МОСВ) (или на Регионалните Инспекторати) определя най-големите рискове за района. Земеделието и/ или косенето е конкретно посочено като потенциална заплаха за местообитанието или флората/ фауната за следните зони:

� Велчево (Зона BG0002111)

� Ломовете (Зона BG0002025)

� Априлци (Зона BG0002110)

� Златията (Зона BG0002009)

� Островска степ - Вадин (Зона BG0000528)

� Черната могила (Зона BG0000516)

� Студена река (Зона BG0000233) Деветашко плато (Зона BG0002102). Трябва да се отбележи, че тази зона фигурира в Таблица 3-2 като подкрепа на земеделието. Това е на 30 км от най-близката зона за складиране на слама.

Не е известно дали Енемона ще купува слама от фермерите или кооперациите, които отглеждат тази слама в някои от зоните на Натура. В някои случаи, фермерите може да изявят желание да превърнат допълнителната земя в земеделска, така че да имат повече слама за продажба. Ако земите са на териториите, които включват Натура , това ще намали цената на земята като местообитание за птици или други животни и растителност. Това би могло да се срещне в почти всяка от зоните, но най-вероятно би възникнало в зоните, в които има земи, използвани за отглеждане на култури или са били използвани в миналото. Известен брой оперативни процедури ще бъдат изпълнени, за да се предотвратят, намалят или облекчат потенциалните въздействия. Това включва:

� Дистанцирайки тракторите и работниците на култивираните земи от земи, които не са използвани за култури. Това ще предотврати въздействията върху необезпокояваната земя и местообитание.

� Поддържайки, тракторите и съоръженията в много добро състояние. Това ще намали потенциалната възможност от течове на гориво и масло.

� Зареждайки, тракторите и камионите в райони, които се намират на далечно разстояние от водата и необезпокояваните земи. Това значително ще намали възможността от значими разливи.

Енемона ще се консултира с Регионалната инспекция ако възнамерява да купува слама, която е отглеждана на териториите на Натура. В този случай, Енемона и РИОСВ ще достигнат до споразумение за всяко допълнително облекчение, което може да включва ограничена коситба през специфичните сезони, защита на друга земя, която може да предостави еквивалентната стойност на местообитанието, както и други мерки. Земя, която за момента не е използвана за култури или слама, но е превърната, така че фермерите могат да продават слама, Енемона ще работи с Регионалната инспекция за определяне на необходимостта от осигуряване на постоянна защита на земята с еквивалентна стойност като хабитат.

3.2.2 �� !�� .

Пътища, които пресичат много от зоните на Натура, са показани на Фигура 3-2. Таблица 3-1 показва някои от зоните, които имат над 100 км пътища. Когато трактори се движат по тези пътища, техните носове могат да безпокоят птиците или друга фауна, а може също така, в границите на зоната да има разливи и течове, в следствие на инциденти. Това е по-вероятно да се срещне в зоните от Натура, които са по-близо до районите за складиране на слама и, тези, които имат повече пътища. Шумът не би трябвало да е значителен проблем, тъй като тези пътища са обществени, вече поддържащи някакво количество трафик. По време на жетварския сезон, камионите и някои трактори ще са в действие по пътищата 12 часа дневно, което ще удължи времето и количеството на шума от трафика. Малко вероятно е, това да наруши критично фауната,

�� !�"#�$�% *� �� &��

46 ��

защото не се очаква да бъде намерена близо до пътищата, особено по време на светлата част от деня. Поддържането на камионите и тракторите в добро работно състояние, ще гарантира, че превозните средства няма да създават прекомерен шум. Редица от оперативни процедури ще бъдат изпълнени, за да се намали потенциалната възможност на други въздействия върху тези зони от Натура, които се използват за отглеждане на слама. Това включва следните дейности:

� Като се държат тракторите и работниците на култивираната земя и като се пазят далече от земя, неизползвана за култури. Това ще предотврати въздействия на необезпокояваната земя и местообитанието.

� Като се поддържат тракторите и съоръженията в добри оперативни условия. Това ще намали възможността от разливи и течове.

� Като се зареждат тракторите и камионите само в райони, намиращи се на далечно разстояние от вода и необезпокоявани земи. Това ще предотврати въздействия от разливи във водата и на необезпокояваната земя и местообитание.

Извън земи, използвани за земеделие, също би могло да има въздействия от трактори, които пресичат зоните на Натура, докато пътуват между стопанствата и районите за складиране на слама и между тях и ТФЕЦ Никопол. Основно възможността от потенциални инциденти би била най-високата в тези зони на Натура, които са най-близко до районите за складиране на слама, след като там ще има по-голям трафик и също така зоните, на които пътищата с най-голяма дължина. Таблица 3-1 показва разстоянието от всяка от зоните на Натура до 3 района за складиране и дължината на пътищата им. От зоните от Натура 2000 покрай река Дунав4, единствено Никополското плато ще бъде подложено на значително увеличение на трафика.

Дори в близост до зоните на Натура с многокилометражни пътища, потенциалното въздействие ще бъде значително малко очаквано в случаи на инцидент, който може да причини разливи на гориво. Дори тогава, въздействието ще бъде определно като по-малко освен, ако количеството гориво е достигана повърхността на водата. През последните години живот на растителността, вероятно ще има няколко пътни инцидента в зоните на Натура, но дори и тогава не е вероятно да има по-значително количество разливи на гориво. Оперативните процедури, които ще подпомогнат за в бъдеще да се намали потенциалната възможност на въздействие, включват:

� Наемане на водачи само с добри досиета и подходящи разрешителни и обучения.

� Обучението на водачи на територията на зоните от Натура и предупрежденията към тях да предприемат изключителни грижи към тези зони. Водачите ще бъдат информирани за зоните на Натура, в които са налични пещери, мостове, или тесни области, където пресичат зоните от Натура.

� Поддръжка на комплект за почистване на разливи във всеки от камионите и тракторите.

Като цяло, възможността за въздействие върху зоните на Натура от транспортирането на слама е твърде ниска, но потенциални въздействия биха могли да бъдат много сериозни при някои обстоятелства. Точните и правилни облекчения ще намалят тази възможност още повече до точка, където рискът е много малък.

4 От запад на изток, зоните от Натура 2000 покрай река Дунав са Златията (BG0002009),

Козлодуйски Острови (BG0000553), Река Огоста (BG0000614), Остров (BG0000334), Островска степ - Вадин (BG0000528), Карабоаз (BG0000335), Река Вит (BG0000181), Никополско плато (BG0002074), Персина (BG0000396), Комплекс Беленски острови (BG0002017), Свищовско – Беленска низинаd (BG20002083), Остров Вардим (BG0000204), Река Янтра (BG0000610), Батин (BG0002032) и Рибарници Мечка (BG0002024).

�� !�"#�$�% *� �� &��

48 ��

4.0 �� (�� Въглеродният диоксид и други парникови газове се считат за причината за глобалното затопляне. Според протокола от Киото, България и много други страни са съгласни да контролират своите въглеродни емисии. Една от многото причини да се разработва възобновяеми енергийни ресурси е да се намали зависимостта от изкопаемите горива, съответно да се намалят също и въглеродните емисии. Този раздел описва общо ”въглеродния отпечатък” на предложения ТФЕЦ Никопол, включваща електрическата централа и програма за сламата и го сравнява с еквивалентния „въглероден отпечатък” на ТЕЦ, която използва въглища за гориво. Проектът „Въглероден отпечатък” е общото количество от CO2 и другите парникови газове, които се отделят от даден процес или продукт, за целия период или определена част от него. Проектът „Въглероден отпечатък”, основно се изразява в грамове CO2 еквивалент на киловат час на генериране (gCO2eq/kWh). Емисиите от камионите и тракторите, които придвижват сламата от полетата до зоните за складиране и от там до централата се очаква да бъдат около 1,269,222 kg на година. (Таблица 4-1). Горенето на слама в централата ще бъде въглеродно-неутрално, докато въглерода не изпусне по време на запалването, всяка година трябва да бъде отстранено от въздуха докато сламата е пораснала по време на вегетационния период. Въглеродните емисии от еквивалентността 46.2MW на централата, която изгаря лигнитни въглища се очаква да бъде над 443,117,166 kg на година5 като не се включват въглеродни емисии от минирането и транспортирането. По този начин използването на биомаси като гориво за Никопол ТФЕЦ Никопол ще намали въглеродните емисии от повече от 440,000,000 kg на година, в сравнение с употребата на лигнитни въглища като гориво.

5 Изчисленията са базирани върху 46.2MW на централата със степен на топлина от 12,000 BTU на

киловат за час изгаряне на лигнити със съдържание на въглерод от 27.2 kg на милион BTUs за 8,000 часа на година.

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

49

�

��

��

��/�

�$�

4-1

��

+��"

�,��

�#

�-��

��

„-��

#��

��”

�"�

+"�#

�

"�,�

�<��

� ��

��&

��

(��

#�-

� ��

��

�$�

�&�

��

#�-

��

��

,4�<

��

��

� &�

#��

��

(�*

�:

��*�

� ��

!�"

#�$

�%

��

��-

� ��

+�"

�4��

� (

�*��

)

0.

839

&+/�

�

&��

" *�

#�&

$�#

��

�#

�-�%

��

CO

2 *�

�*+�

"%��

��

� ,�

*��

3.1

4 * #

�-�

&��-

:#�"

�� ,

�*��

( *�

�6��

& -�

". 1

6 ��

��

&�4�

,-�4

� *�

��

- ��

�#

�-��

��, ,

�&. 2

006)

��

�!�$

��

��

��

*��

,�8-

�4��

��

+�"�

4��

�"�

&��"

� (�

�#�,

��

) 2.

125

&#/�

(�"

,�4�

&�#

��

(��"

-&�

-��

��-�

4�)

3.18

8 &#

/�

�

��

�"�&

��"�

( �,

:-�"

�%)

2.12

5 &#

/�

�"�

#�

+�,

��

�!

�"#

�$�%

*�

�#�-

��

�% !

�&��

"

NO

x N

M-V

OC

C

H4

CO

N

H3

N2O

PM

PM

2.5

Кадм

ий

Мед

Хр

ом

Ник

ел

Сел

ен

Цин

к

(g/k

g го

риво

) (μ

g/kg

гори

во)

Зем

едел

ие

50.3

7.

27

0.17

16

.0

0.00

7 1.

29

3.93

3.

70

0.01

1.

7 0.

05

0.07

0.

01

1 Го

рско

сто

панс

тво

50.3

6.

50

0.17

14

.5

0.00

7 1.

32

2.42

2.

27

0.01

1.

7 0.

05

0.07

0.

01

1 П

ром

ишле

ност

48

.8

0.

17

15.8

0.

007

1.30

2.

29

3.15

0.

01

1.7

0.05

0.

07

0.01

1

(g

/km

път

) (g

/km

път

) Зе

мед

елие

19

.8

2.87

0.

067

6.31

0.

003

0.51

1.

56

1.46

3.

9Е-0

9 6.

7Е-0

7 2.

0Е-0

8 2.

8Е-0

8 3.

9Е-0

9 3.

9Е-0

9 Го

рско

сто

панс

тво

13.2

1.

71

0.04

5 3.

81

0.00

2 0.

35

0.64

0.

60

2.6Е

-09

4.5Е

-07

1.3Е

-08

1.8Е

-08

2.6Е

-09

2.6Е

-09

Про

миш

лено

ст

19.3

2.

79

0.06

7 6.

23

0.00

3 0.

51

0.90

0.

85

3.9Е

-09

6.7Е

-07

2.0Е

-08

2.8Е

-08

3.9Е

-09

3.9Е

-09

* О

т „Р

ъков

одст

во з

а ин

вент

ариз

ация

на

емис

иите

”, де

к. 2

006

*6

�-��

��%

Емис

ии (к

г)

Опе

раци

я Д

ни н

а ра

бота

на

кам

иони

те

бр.

Мар

шру

т на

де

н

Ср.

Изм

инат

о ра

зсто

яние

(в

една

та п

осок

а)

Общ

о из

мин

ато

разс

тоян

ие (в

дв

ете

посо

ки)

NO

x N

M-V

OC

C

H4

CO

С

О2

NH

3 N

2O

PM

PM2.

5 Ка

дмий

М

ед

Хром

Н

икел

С

елен

Ц

инк

От

стоп

анск

ите

поле

та д

о ба

зите

за

съхр

анен

ие

Борд

ови

кам

ион

(гор

ско

стоп

анст

во)

45

88

50

396,

000

5.24

0 67

7 17

.7

1.51

0 32

7.09

8 0.

73

138

252

236

1.E-

06

2.E-

04

5.E-

06

7.E-

06

1.E-

06

1.E-

04

Път

ен к

амио

н (П

ром

ишле

ност

) 45

88

50

39

6,00

0 7.

625

1.10

6 26

.6

2.46

9 49

0.68

7 1.

09

203

358

336

2.E-

06

3.E-

04

8.E-

06

1.E-

05

2.E-

06

2.E-

04

Меж

динн

а су

ма

12.8

65

1.78

3 44

3.

979

817.

746

2 34

1 61

0 57

2 3.

E-06

4.

E-04

1.

E-05

2.

E-05

3.

E-06

3.

E-04

О

т ба

зите

за

скла

дира

не д

о КТ

ЕЦ

Био

мас

а (Б

ордо

ви к

амио

ни –

Гор

ско

стоп

анст

во)

Гуля

нци

365

7 20

10

2,20

0 1,

352

175

5 39

0 84

,418

0

35

65

61

3.E-

07

5.E-

05

1.E-

06

2.E-

06

3.E-

07

3.E-

05

Асен

ово

Нов

ачен

е 36

5 36

5 7 7

18,5

21

,5

94,5

35

109,

865

1,25

1 1,

454

162

188

4 5 36

1 41

9 78

,086

90

,749

0 0

33

38

60

70

56

66

2.E-

07

3.E-

07

4.E-

05

5,Е-

05

1.E-

06

1.Е-

06

2.E-

06

2.Е-

06

2.E-

07

3.Е-

07

2.E-

05

3.Е-

05

Меж

динн

а су

ма

4,05

7 52

4 14

1,

169

253,

253

1 10

6 19

5 18

3 8.

E-07

1.

E-04

4.

E-06

6.

E-06

8.

E-07

8.

E-05

О

т КТ

ЕЦ

Био

мас

а до

зон

ата

за п

оддр

ъжка

на

прев

озни

те с

редс

тва

**

Борд

ови

кам

ион

(гор

ско

стоп

анст

во)

60

1 35

4,

200

83

12,0

0,

28

26,5

3,

469

0,01

2 2,

14

6,5

6,1

1.66

E-08

2.

82E

-06

8.29

E-0

8 1.

16E

-07

1.66

E-0

8 1.

66E-

06

Път

ен к

амио

н (П

ром

ишле

ност

) 60

1

35

4,20

0 56

7,

2 0,

19

16,0

5,

204

0,00

8 1,

46

2,7

2,5

1.10

E-08

1.

88E

-06

5.52

E-0

8 7.

37E

-08

1.10

E-0

8 1.

10E-

06

Меж

динн

а су

ма

193

19

0 43

8,

673

0,01

9 4

9 9

2,76

E-0

8 4,

70Е-

06

1,38

Е-07

1,

93Е-

07

2,76

Е-08

2,

76Е-

06

Общ

о ем

исии

17,0

61

2,32

7 58

5,

191

1,07

9,67

2 2

451

814

576

3.�-

06

6.�-

06

2.�-

05

2.�-

05

3.�-

06

3.�-

04

** П

оддр

ъжка

та н

а пр

евоз

ните

сре

дств

а пр

едпо

лага

, че

всек

и ка

мио

н (6

0 бо

рдов

и ка

мио

на, 6

0 пъ

тни

кам

иона

) ще

прав

и по

еди

н м

арш

рут

за п

оддр

ъжка

.

��

2� (�

�2+

21;�

�4+

310;

N2�

) 1,

220,

617

&+

�#

�-��

&��

� 4�

+��"

�,

294,

456

&+

(въз

осн

ова

на к

олич

еств

ото

въгл

ерод

в с

амо

емис

иите

на

СО

2). С

ъдър

жан

ието

на

въгл

ерод

в д

руги

зам

ърси

тели

кат

о V

OC

s, C

H4

и C

O н

е са

вкл

юче

ни, т

ъй к

ато

емис

ионн

ия

фак

тор

на C

O2

пред

пола

га, ч

е вс

ички

я въ

глер

од в

гори

вото

се

прев

ръщ

а в

CO

2.

�$�

�&�

��

#�-

��

��

��:

4��

��

� �"

�&��

"�

Емис

ии (к

г)

Опе

раци

я Д

ни н

а ра

бота

на

кам

иони

те

бр.

Час

ове

на

рабо

та н

а тр

акто

ра н

а де

н

Конс

умац

ия

на го

риво

(л/ч

) О

бщо

конс

умац

ия

на го

риво

(л)

NO

x N

M-V

OC

C

H4

CO

С

О2

NH

3 N

2O

PM

PM2.

5 Ка

дмий

М

ед

Хром

Н

икел

С

елен

Ц

инк

От

стоп

анск

ите

поле

та д

о ба

зите

за

съхр

анен

ие (С

топа

нски

тра

ктор

и - з

емед

елие

) Те

жко

това

рен

45

24

11,4

12

,267

51

7 75

2

165

32.3

03

0 13

40

38

1.

E-07

2.

E-05

5.

E-07

7.

E-07

1.

E-07

1.

E-05

Ле

кото

варе

н 45

24

3,

8 4,

089

172

25

1 55

10

.768

0

4 13

13

2.

E-08

6.

E-06

2.

E-07

2.

E-07

3.

E-08

3.

E-06

�

�2�

(�

�2+

21;�

�4+

310;

N2�

) 48

,604

&+

�/7

� �#

�-��

��

��

2�

1,

269,

222

&+

�#�-

�� &

��

4�+�

�"�,

11,7

46 &

+ (в

ъз о

снов

а на

кол

ичес

твот

о въ

глер

од в

сам

о ем

исии

те н

а С

О2)

. Съд

ърж

ание

то н

а въ

глер

од в

дру

ги з

амър

сите

ли к

ато

VOC

s, C

H4

и C

O н

е са

вкл

юче

ни, т

ъй к

ато

емис

ионн

ия ф

акто

р на

CO

2 пр

едпо

лага

, че

всич

кия

въгл

ерод

в

гори

вото

се

прев

ръщ

а в

CO

2.

�� !�"#�$�% *� �� &��

50 ��

5.0 �� (M��

5.1 �� Българската инженерно-строителна компания "Енемона" АД планира да развие и изгради централа за комбинирано производство на топлинна и електрическа енергия (когенерационна централа ) на селскостопанска биомаса (слама) в община Никопол в Северна България. Заводът ще бъде разположен в непосредствена близост до р. Осъм при с. Черковица. Заводът ще изгаря слама, която се събира от земеделските земи в района на около 60 км от площадката, и която се съхранява в една от трите зони за съхранение. Фигура 1 показва местоположението на площадката за централата. "Енемона" АД търси финансиране от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). Проектът изисква оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), изготовен в съответствие с българските изисквания и най-добрите международни практики, както са определени от стандартите на Европейския съюз и Европейската Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР). Проектът за ОВОС, отговарящ на българските изисквания беше представен на Плевенската Регионална инспекция по околната среда и водите (РИОСВ Плевен) през март 2009 г., както и ревизирания проект през април 2009г. (експертите на Енемона за ОВОС са определени в Приложение 3 на ОВОС). След приемането от срана на Регионалната инспекция на проекта на ОВОС и допълнителни материали през септември 2009 г. бе изготвен график за две срещи, за 30 ноември в Никопол и за 1 декември в Черковица. Целта на тези обществени срещи е да се дискутират резултатите от ОВОС и за изслушване мненията и становища на членовете на обществеността и другите заинтересовани страни. Консултантската фирма Black & Veatch прегледа ОВОС-а, който бе изготвен съгласно българското законодателство, за да се идентифицират всички празноти между този ОВОС и изискванията на ЕС и ЕБВР, и след това да се подготви допълнителна информация, която да обхваща всички идентифицирани пропуски; допълнителната информация се намира в този документ, включваща разделите от 1 до 7. Прегледът на ОВОС стигна до заключенито, че механизмите за участие на заинтересованите страни не са били изцяло съобразени с международните изисквания. Този план за обществено допитване и оповестяване (ПОДО) описва програма, която отговаря на изискванията на ЕБВР и може да се прилага във връзка с процеса на общественото оповестяване на ОВОС, или може да се прилага отделно. Останалата част от този раздел е организирана както следва:

� Раздел 5.2 описва накратко приложимите нормативи и изисквания за обществено допитване.

� Раздел 5.3 обобщава предишни действия по обществени допитвания.

� Раздел 5.4 посочва участниците в проекта.

� Раздел 5.5 описва общественото допитване и програмата за оповестяване, която ще бъде необходима за допълнителните материали.

� Раздел 5.6 предоставя графика за общественото оповестяване.

� Раздел 5.7 описва ресурсите и отговорностите.

� Раздел 5.8 описва механизма по който жалбите и оплакванията могат да бъдат изпращани на Енемона.

� Раздел 5.9 описва мониторинга и докладването.

� Раздел 5.10 описва управленските функции. 5.2 �� 5.2.1 ;�� " �� " Българският Закон за опазване на околната среда, Глава първа, Раздел III, върху 4�� *�� !�� !�'� �� , има изисквания, подобни на тези на ЕС Директива за ОВОС. Тя призовава за допитване до обществеността преди започването на ОВОС, като част от обхвата, за входни данни от обществеността относно

�� !�"#�$�% *� �� &��

52 ��

методиката за оценка, която ще се използва, както и да се вземат под внимание забележките и становищата на заинтересованата общественост, и на органите и другите специализирани институции при изготвянето на ОВОС. След като ОВОС е завършен и се публикува, общественитие коментари са приети, трябва да има среща за обществено обсъждане след 30-дневния период за преглед. След това РИОСВ Плевен взима решението, което ще детайлира начина, по който становището на широката общественост ще бъде взето под внимание, и как трябва да се обжалват решенията. Няма ясно подробно описание на един стандартен механизъм на оплакването. 5.2.2 ;�� " �� +�� $8$ Европейската Директива за ОВОС 85/337/ЕЕС (изменена от 97/11/ЕС и 2003/35/ЕС) описва процеса на оценка на въздействието, който всички държави-членки на ЕС трябва да следват. Директивата е актуализирана през 2003 г. , така че да включва принципите за участие на обществеността, които са включени в Архус Конвенцията за &�� !� �� 5��, 6�� !� �� +�� и &�� !�� !�� !�� . Тези промени са отразени в цялата ОВОС директива, с цел да се гарантира, че има значителни обществени допитвания по време на развитието на проекта, оценката на въздействието, както и изпълнението на проекта. Член 6 предвижда участието на обществеността в проекти, които могат да имат екологични и/ или социални последици, да се провежда в началото на процеса на вземане на решения. Тъй като проектът се развива, на обществеността трябва да бъде предоставена цялата необходима информация, и алтернативи следва да бъдат ясно представени. Всички обществени коментари трябва да бъдат взети под внимание и всяко отхвърляне или незачитане на тези коментари трябва да бъде ясно обосновано. След това обществеността се уведомява за решенията и причините за тези решения. Член 9 изисква членовете на обществото да имат право да оспорват решения или действия, базирани на същностна или процесуална законосъобразност. Обществеността трябва да бъде в състояние да оспорва решения, действия или бездействия, ако същността на закона е нарушена (същностна законност), или ако общественият орган е нарушила процедурите, предвидени в закона (процесуална законност). Включени са също смесени въпроси, като например невъзможността правилно да се вземат под внимание коментарите. 5.2.3 ;�� " �� 80 Проектът трябва да отговаря на изискванията за екологична политика на ЕБВР 2003, тъй като това е политиката на ЕБВР в сила от началото на 2008 г., когато проектът бе дефиниран. Проектът обаче ще се вземе също под внимание изискванията на ЕБВР за 4�� !�� 10 ("Разкриване на информация и участие на заинтересованите страни") за �� , 2008 г. Въпреки, че тази политика не е пряко приложима, тя е най-добрата международна практика. �� , 2003 г. за проекти, които изискват екологична оценка на въздействието на проекта, задължава спонсора да предостави на обществеността, включително неправителствените организации, информация за обхвата на проекта по етапи и да изготви план за обществено допитване и оповестяване (ПОДО). Този ПОДО отговаря на това изискване и описва как оповестяването и допитването ще работят в рамките на процеса на ОВОС и изпълнението на проекта. ПОДО ще бъде един от няколкото документа, които се оповестяват пред обществото. Материалите, които ще се разкрият включват също ОВОС, допълнителна информация, която допълва оценката на въздействието на ОВОС, както и не-техническо резюме на целия документ. Тези материали ще бъдат публикувани на интернет страниците на "Енемона" (www.enemona.com) и на Регионалната инспекция (www.riew-pleven.eu) и нетехническо резюме на изпълнението ще бъде публикувано на интернет страницата на ЕБВР (www.ebrd.com). В допълнение, копия ще бъдат достъпни за преглед от обществеността в Регионалната инспекция в Плевен, офисите на "Енемона" в София и Никопол, както и офисите на ЕБВР в София и Лондон (вж. раздели 5 и 6 за подробности). Тъй като това е проект в частния сектор, публични коментари по ОВОС ще се получават в продължение на 45 дни преди вземането на решение за финансиране от ЕБВР (Трябва да се отбележи, че това е по-дълъг, от минималния необходим срок от 30 дни, според българското законодателство). Всички коментари, направени по време на коментарния период ще се изготвят и предоставят на ЕБВР преди тяхното

�� !�"#�$�% *� �� &��

53 ��

решение за финансиране. Обобщението на окончателното решение и на това как коментарите са взети предвид, ще бъде направено обществено достояние. ЕБВР политиките от 2003 г. и 2008 г. изискват спонсорите на проекта да се обвържат със заинтересованите страни от най-ранните етапи на проекта по време на живота на проекта. Участието на заинтересованите страни трябва да бъде открито, осмислено и по съответния начин, приемливо за потенциално засегнатите общности. Програмата за обвързване трябва реално да отговаря на нуждите на уязвимите групи от населението, които могат да бъдат засегнати от проекта. ОВОС документите трябва да останат обществено достояние през живота на проекта, и ако са необходими промени в проектните планове, те също трябва да се обявяват пред обществото. Политиката от 2008 г. ще се използва като ръководство. Като спонсор на проекта, "Енемона" АД ще отговаря за комуникациите и за своевременното решаване на проблемите на заинтересованите страни. Както е описано по-долу в този ПОДО, "Енемона" АД ще създаде метод за получаване и улесняване решаването на проблемите на заинтересованите страни, свързани с оплакванията от проекта в областта на околната среда и социалната ефективност. Механизмът на недоволство ще бъде оценяван спрямо рисковете и възможните неблагоприятни въздействия от проекта. 5.3 �(�(M�� P� �D�� (M�� Общественото допитване включи срещи на персонала на Енемона и консултантите с местните общински и регионални власти, земеделски кооперации, отговорни за производството на слама, и собственици на съседни имоти директно на площадката. Проведоха се също допълнителни консултации с бъдещия купувач (и) / собственик на близката фабрика за рециклиране на картон. В допълнение, Black & Veatch се срещна през февруари 2009 г. с местни (от Никопол) и регионални органи (регионалните служители на Министерството на Околната Среда и Водите и Министерството на Земеделието) и със земеделската кооперация, която ще произвежда слама. През април 2009 г., Black & Veatch се срещна с още заинтересовани страни, включително началника на местното Противопожарно звено, Ръководителя на полицейския отдел, отговорен за трафика и транспорта в Никопол, Кмета на Черковица, един жител на Черковица, двама местни земеделски производители, представители на профсъюзите, както и няколко неправителствени организации, чийто фокус е насочен към опазването на природата. 5.4 )�� Този раздел описва различните категории участници: общини, неправителствени организации, работници, национални и регионални управи, както и общински / местни власти. Като цяло, заинтересованите страни са от целия регион, от който ще се събира сламата, който е в рамките на около 100 км на централата, както е показано на фигура 5-2. Не са известни уязвими групи, които могат да бъдат засегнати от операциите в централата. 5.4.1 � �� Жилищната зона на Черковица - площадката на централата е в рамките на административните граници на това село, което се намира около 1,3 км западно от площадката на централата (Фигура 5-1). Тази община има около 600 души, повечето от които са (или са били) заети в бившата фабрика за производство на картон, която е между площадката на централата и селото. Потенциалните неблагоприятни последици за жителите на селото ще включват въздействия, свързани с допълнителния трафик (шум, пътна безопасност, замърсяване на въздуха) от транспортирането на сламата до централата и на замърсяването на въздуха от емисии. Положително влияние би могло да включва икономически ползи от допълнителни работни места за жителите на селото по време на строителството и / или работата. :�� - гр. Никопол се намира на около 2.3 километра източно от площадката на централата и е главен град на община Никопол. Населението на града е малко под 5000 души. Основният път до Никопол стига до площадката на централата, и по пътят може да бъде претоварен неколкократно по време на строителството. Никопол би могъл също да бъде засегнат от допълнителния трафик и замърсяването на въздуха от камионния трафик между производствената и сервизна база и централата. Положителното влияние може да включва допълнителна заетост и икономически ползи.

�� !�"#�$�% *� �� &��

55 ��

:�� %�� - този град е с население от над 9000 души и е главен град на община Белене. Съоръжението за поддръжка на автомобилите (известно като "производствена и сервизна база") ще бъде в града. Потенциалните ефекти върху жителите на града могат да включват задръствания и шум по време на строителството на магазините, както и шума и трафика по време на работата на съоръжението. Отново, положителни икономически въздействия ще дойдат от възможностите за заетост. #�� - "Енемона" АД ще купува слама от местните стопанства и кооперации в района около 100 км от площадката на централата.5 Въпреки, че традиционната практика беше да се изгаря сламата на полето след прибирането на реколтата, това вече не се разрешава от властите. Продажбата на слама на "Енемона" АД ще осигури нов източник на доходи за отделните земеделски производители и / или кооперации. Когато сламата се събира през сезона на земеделските култури, жителите в земеделските райони и най-вече в селата и районите в близост до сламосъбирателните области (вж. Фигура 5-2) ще изпитват неудобства от повишеното движение на камиони и трактори по пътищата, както и от шума и праха (приблизително 60 камиона на ден към и от местата за събиране на слама в продължение на 45 дневния сезон на жътвата). Жителите от селата между местата за съхранение на слама и на площадката на централата биха изпитвали неудобства от повишения трафик на камиони през деня по време на работата на централата, тъй като сламата се транспортира до централата (около 6/8 камиони на ден от всяка от трите области). Нещо повече, селата между гр. Белене и гр. Никопол ще изпитват увеличение на трафика между производствената и сервизна база и централата.Това нарастване на трафика би довело до проблеми, свързани със засилване на шума и увеличаване замърсяването на въздуха, както и с безопасността на движението. Таблица 5-1 показва селата в рамките на местата за събиране на сламата, разстоянието от най-близката зона за съхранение на слама до централата, както и преглед на нарастването на трафика, което може да бъде изпитано. Освен увеличения трафик, важно е да се отбележи, че програмата за събиране на слама ще доведе до допълнителна заетост и доходи в селскостопанските общини. "Енемона" АД ще наеме до 90 души за около 45-дневен период, когато се събира сламата, повечето от които ще бъдат жителите на местните села. Нещо повече, някои от шофьорите ще получат постоянна работа за транспортиране на слама всеки ден, и ще има постоянни работници, които ще помагат за натоварването и разтоварването на камионите6 5.4.2 �� Местните национални, регионални и международни неправителствени организации, които се фокусират върху защитата на околната среда имат интерес в тази област, тъй като планираната когенерационна централа ще бъде разположена в самия край на защитения Еко-коридор по река Дунав. Интервюта предполагат, че НПО са благоприятно ориентирани към този проект, ако се вземат мерки за защита околната среда. Както беше отбелязано по-горе, представител на Природен парк "Персина" изрази загриженост за потенциалните въздействия, и ОВОС беше ревизиран, за да отрази поне някои от тези проблеми. Косвени НПО включват местната Грийнпийс, Фондация за Околна среда и земеделие, Живот за птиците (БДЗП), Световна фондация за дива природа, За Земята, Института за зелена политика, Деметра, Земя завинаги, Клуб "Отворено общество" Русе, Институт за екологична модернизация, както и РЕЦ (Регионален Екологичен Център) за Централна и Източна Европа. 5 В момента "Енемона" има намерение да купува слама само от българските земеделски

производители, така че този ПОДО не обхваща обществено допитване в Румъния, нито пък ОВОС покрива потенциалните екологични и социални последици в тази страна. Закупуването и транспортирането на румънски слама ще доведе до повишаване на трансграничните последствия от проекта. Потенциални въздействия, които могат да се получат в резултат от програма за събиране и транспортиране на сламата в Румъния може да задейства изискванията по Еспо Конвенцията.

6 The number of truck drivers and workers is unknown at present but will be sufficient to load, drive, and unload at least 20 tractor-trailers of straw eacnh day (unloading may be fully automated, but that is not clear at present). Straw transport will occur 24 hours per day for seven days per week. Annual technical prevention of CHPP Nikopol will be during in the harvest season. The straw will be baled and transported to storage areas by trucks that we use to transport bales to the plant.

�� !�"#�$�% *� �� &��

56 ��

5.4.3 �� =�� Първоначалната задача на изпълнителите, които подготвят площадката и построяването на централата, ще бъде достъпа до собствеността около мястото за изграждане, експлоатация и поддръжка. Те също така ще имат интерес от поддържане на добри отношения с общината и намаляване на закъсненията и разходите. Заинтересоваността на работниците, участващи в изграждането, експлоатацията и поддръжката на когенерационната централа ще включва заетостта и доходите, здравето и безопасността, жилищното настаняване по време на строителството, както и други проблеми, свързани с работата. Интересите на временните работници по време на прибиране на реколтата от слама и сезона за събиране ще бъде заетостта, доходите, както и здравето и безопасността.

5.4.4 )�� Доставчиците на гориво за когенерационната централа ще бъдат земеделски производители и земеделски кооперации от околния район. В миналото те са изгаряли сламата на полето, за да го разчистят за следващия сезон. Регламентът не позволява тази практика, така че остатъците от слама сега трябва да останат на полето, да се използват за фураж, или да бъдат изгорени нелегално. Основният интерес на земеделските производители и земеделските кооперации е възможността да продават това, което сега е отпадъчен продукт - с цел печалба. Освен това, ако Министерство на земеделието в бъдеще позволява пепелта от централата да се прилага към земята, земеделските производители могат да имат нов източник на някои хранителни вещества, които да се използва като тор. Земеделските стопани, които са дребни собственици на земи и / или нямат договор с "Енемона" АД не могат да се ползват от същите облаги като тези, които са сключили договори за продажба на слама. Те може да не произвеждат достатъчно слама, което да позволява икономично балиране, и машинното балиране може да се окаже възпрепятстващо скъпо за тях. "Енемона" АД все още не е изготвила окончателните планове за това дали и как сламата може да бъде събирана от малките стопанства. 5.4.5 0�� '�� Много министерства от националното правителство проявяват интерес към проекта, включително: Министерство на икономиката и енергетиката МИЕ Интереси: успешно изпълнение на проекта, повишено използване на възобновяемите източници в България, напредък към енергийните цели, повишени източници на енергия в страната. Министерството на околната среда и водите МОСВ Интереси: потенциални въздействия върху река Осъм и река Дунав, потенциални последици от замърсяването на въздуха, потенциално нарушаване на естествените процеси, както и потенциални въздействия върху чувствителни и управлявани области. Министерство на земеделието и горите МЗГ Интереси: осигуряване на икономически ефективни алтернативи при сезонното изгаряне на сламата, възможното използване на пепелта като тор върху земеделските земи, допълнителни доходи за земеделските производители и земеделски общини. Министерство на здравеопазването МЗ Интереси: въздействия върху човешкото здраве и социални грижи Държавна комисия за енергийно и водно регулиране ДКЕВР Интереси: лиценз за производство на електроенергия и цена за продажба на електрическа енергия. Лицензите ще служи като залог от страна на държавата към проекта, и ще потвърдят, (макар и неокончателно) преференциални изкупни цени, необходими за работата на когенерационна централа Никопол АД.

�� !�"#�$�% *� �� &��

57 ��

Дирекция за национален строителен контрол Интереси: Проверка на легалността на издадените разрашителни и съответсвието на строителните работи с обхвата на съответното разрешително. В случай на нарушения, уведомява Регионалната дирекция за национален строителен контрол за издаване на заповед за прекратяване на строителните работи. Административните областни управи, Областен управител на Плевен, Община Никопол Интереси: надежден енергиен достъп за общински източници и регионални индустрии 5.4.6 $�� Общинските власти в Белене и Никопол, ще бъдат засегнати от увеличения трафик, увеличаване на възможностите за заетост на жителите, повишаване на пазарите за слама, повишени действия за противопожарна охрана и повишено замърсяване на въздуха. Те също имат интерес от изграждането на когенерационната централа, за да се увеличи местното производство на електроенергия, като в бъдеще Никопол също може да се възползва от топлата вода от централата. Общинските власти в Галванци, Асенова, Новачене, Черковица и Никопол ще бъдат засегнати от увеличаване на вероятността за огън, в складовите площи и на площадката на централата. Общините, които ще бъдат засегнати от и включени в събирането на слама са показани в Таблица 5-1 и обхващат 150 или повече градове, села и общински зони в района около 100 км от централата, от българската страна на река Дунав (виж. Фигура 5-2 и Таблица 5-1). Консултация с местните служители в най-засегнатите райони (по принцип, тези в рамките на 10-20 км от площадките за съхранение на слама, тези между складовите площи и централата, и тези между гр.Белене и гр.Никопол), за да ги информират за дейностите в съответните области и да идентифицират всички чувствителни групи от населението по протежение на транспортните маршрути (напр. училища в определени часове на деня, както и сезонните вариации). 5. 5 �� (M�� Целта на плана за това обществено допитване и оповестяване (ПОДО, също известен и като план за участие на заинтересованите страни, или ПУЗС -SEP) е да планира стратегията за обвързване на заинтересованите страни в процеса на ОВОС и по време на изпълнението на проекта. По време на процеса на ОВОС, цялата ключова информация и констатации, включително и този ПОДО, пълният ОВОС, одобрен от РИОСВ Плевен, допълнителната информация на ЕБВР, както и не-техническото обобщение на всички тези материали ще бъдат достъпни на уеб сайтовете на ЕБВР и "Енемона". Съобщения, че материалите са достъпни за обществен преглед ще бъдат изпратени на НПО чрез Блу Линк (Blue Link) услугата за разпространение на информация при РЕЦ (Регионален екологичен център) в София, и реклами ще бъдат поместени в местните вестници. Обществени срещи ще се проведат в Никопол и Черковица, за получаване на коментари от всяка заинтересована страна. Коментарите ще се получават в продължение на 60 дни след публичната реклама и оповестяване. Копия от ОВОС материали ще бъдат достъпни за обществен преглед на следните места: Електронни копия ще бъдат налични на: www.enemona.com, www.ebrd.com и на http://riew-pleven.eu. Материалите ще бъдат на разположение в продължение на живота на проекта, включително строителство, експлоатация и поддръжка. Когато се пуска важна информация, обществеността ще бъдат информирана чрез медиите: Плевенски регионален ветник „Посредник”, областната обществена радио станция "Плевен" и областната кабелна телевизия "Плевен Спринт". И в допълнение, информация ще се представя и чрез пряк контакт при поискване. Оповестяване за годност и за всички промени в проектните планове ще бъде направено обществено достояние чрез тези места, както и чрез публикуване на сигнали в пряко засегнатите райони за промяна в плановете и местата за обществено обсъждане, ако настъпят такива промени.

�� !�"#�$�% *� �� &��

58 ��

Община Никопол Ул “Александър Стамболийски” № 5 BUL-5940 Никопол Район Плевен Република България

Когенерационна централа Никопол АД Ул “Елия” № 2 BUL-5940 Никопол Район Плевен Република България

Регионална инспекция по околната среда и водите – Плевен Ул “Александър Стамболийски” № 1A BUL-5800 Плевен Република България

Европейска Банка за Възстановяване и Развитие Ул “Московска” №17 BUL-1000 София Република България

��/��$� 5-1. �/7�� 4 "�#&�� "�8�� *� -�/�"�� -��#�

��

(km)

�� -��

�� (km)

1�� !��

Никопол 7 24

Ежедневно, непрекъснато: трафик от производствената и сервизна база в гр. Белене до площадката на централата, замърсяване на въздуха

Белене 41 58 Ежедневно, непрекъснато: шум, трафик от изграждане на производствената и сервизна база и работата

Черковица 2 18

Ежедневно, непрекъснато: шум, трафик от местата за съхранение на слама до площадката на централата, замърсяване на въздуха

Милковица 13 5 Долни Вит 9 9 Сомовит 6 12 Дебово 17 35 Муселиево 10 27 Зхернов 9 26 Новачене 23 41

Ежедневно, непрекъснато: шум, трафик от склада за слама до площадката на централата Сезон на жътвата: камионен и тракторен трафик между стопанствата и местата за съхранение на слама Дневно:трафик между складовата база и площадката на централата.

Лужица 25 42 Любеново 18 35 Новачене 22 32 Асеново 18 1 Гулянци 5-25 10-20

Близки села (10-20km) 7 24

Ежедневно: значително увеличен трафик складовата база за слама и площадката на централата (един камион на час до централата) Сезон на жътвата: значително увеличен трафик между земеделските стопанства и близките места за съхранение на сламата (един трактор на всеки 4 минути за всяко място)

Всички други села в района на 100km (виж Фигура 5-2)

до ≈160

Сезон на жътвата: увеличен трафик между земеделските стопанства и близките места за съхранение на сламата. Колкото е по-далеч от Новачене, Асеново и Гулянци, толкова по-малък ще бъде трафикът

Забележка: разстоянията са приблизителни, тъй като са измерени при пътуване с автомобилен транспорт

�� !�"#�$�% *� �� &��

59 ��

Преди проведането на обществените срещи, “Енемона” и/ или Регионалната инспекция ще публикуват обяви във всяка една от медиите, посочени по-горе, съобщаващи часа и мястото на срещите. "Енемона" АД директно ще уведоми местните органи на градовете и селата в близост до завода и местата за съхранение на слама. 5.5.1 %�� '�� Черковица – На кмета на селото и администрацията ще бъде предоставен работен график за строителство на проекта. По тяхно искане, графикът може да бъде поставен на видно място в общината. Освен това, ще има знак, по протежение на пътя при централата и / или най-близката бензиностанция. Намерението е хората да могат да бъдат наясно за това кога строителните дейности ще се провеждат, както и за естеството на тези дейности. Ако ще има значителни въздействия, като например блокиране на пътя или други нарушения, това също ще бъде съобщено. Ако има големи промени в графика, това също ще бъде съобщено. Длъжностните лица ще получат информация за трафика, който се очаква през селото за транспортирането на сламата от склада до централата. Градската администрация ще трябва да назначи лице, което да съхранява информацията, свързана с проекта и да отговаря за препращането на въпросите и оплакванията към "Енемона" АД и / или съответните органи. Никопол – градските служители в Никопол също ще бъдат осигурени с работен график за строителството на проекта. Ако са налице съществени промени в графика, това също ще бъде съобщено. Служителите също ще получат информация за трафика, който се през Общината от транспортирането на сламата до местата за съхранение и след това до централата. По време на работата на централата, градските служители ще бъдат информирани ако има значителни промени в трафика, шума или праха. Белене – Градските власти в Белене ще получат работен график за изграждането на производствената и сервизна база. В случай на основни промени в графика, то те ще бъдат уведомявани за тях. Властите ще получават и информация за трафика на камиони и трактори, който се очаква в или в близост до града и общината. По време на работата по производствената и сервизна база, градските власти ще бъдат информирани в случай на значителни промени в трафика, шума или праха. На земеделските общини - служителите в общините между складовите площи за съхраняване на слама и централата, между гр. Белене и централата, между гр. Белене и складовите площи за съхраняване (ако се очаква трафик) ще бъде предоставена информация за очаквания трафик по време на жътвения сезон и през цялата година. Допълнително, знаци ще бъдат поставени в общините между районите за събиране на слама области и централата, които ще уведомяват водачите и пешеходците за очаквания камионен трафик. По време на сезона за прибиране на реколтата, знаци ще бъдат поставени по всички пътища в населените места в района на 20 км от местата за съхранение на сламата, уведомяващата шофьорите и други, които използват пътищата, за нарастването на трафика, който може да се очаква, и за какъв период от време. В допълнение, знаци ще бъдат поставени на пътищата в близост до местата за складиране на сламата, които да предупреждават водачите за допълнителния трафик, който може да се очаква. 5.5.2 %�� '�� &��

�� Неправителствените организации (НПО) и Общността за опазване на околната среда ще могат да следят строителството и експлоатацията на когенерационната централа, в съответствие с българското и европейско законодателство, както и Архус Конвенцията. Ключови НПО (виж. по-горе), ще бъде поканени от "Енемона" АД да направят преглед на ОВОС, колкото е възможно по-рано и чрез информационната система Блу Линк на РЕЦ. Те също така ще бъдат насърчавани да участват в публичните обсъждания за ОВОС. В момента се очаква, че ще има само една публична среща, както и че тя ще се проведе в Никопол. Ако се реши, че е оправдано организирането на втора среща за получаване или адресиране на публични коментари за ОВОС, тя ще бъде обявена чрез медиите и чрез общинските органи и ще се проведе в сградата на Община Никопол. Неправителствените организации с пряка загриженост за определени Натура зони, ще бъдат информирани за всички операции в района на Натура 2000 извън тези, описани в ОВОС, и ще получат допълнителна информация. Ако някои от НПО искат да осигурят независим

�� !�"#�$�% *� �� &��

60 ��

мониторинг на операциите и въздействията в рамките на своите сфери на загриженост, "Енемона" АД ще работи с тях, за да публикува своите констатации на уеб сайта на "Енемона" АД (или уеб сайт на централата, ако е изготвен) и ще включи подходяща констатации в своите собствени мониторингови доклади. В случай на големи промени в работата или ако се установи, че действителните въздействия (както е определено от НПО, "Енемона" АД, или мониторинга на властите) са значително по-различни от прогнозните в ОВОС, "Енемона" АД ще се консултира с неправителствените организации с опит за отстраняване, намаляване или смекчаване на такива въздействия. 5.5.3 %�� '�� Работниците, които ще строят, експлоатират и поддържат централата са специална група заинтересовани страни, защото те ще бъдат най-пряко свързани с общуването с наблизо живеещите и защото техният поминък ще зависи от проекта. По същия начин, временните работници, които са наети за времето на събиране на сламата, ще бъдат пряко засегнати. Преди началото на работата на полето, ръководителите на всички полски групи (по време на строителството, и по време на събиране на сламата), ще получат брифинг за всички важни проблеми, които могат да възникнат в процеса на допитването, за да се гарантира, че те са запознати с чувствителните проблеми, с които могат да се сблъскат. Ръководителят, на свой ред ще гарантира, че работниците са запознати с всички социални или екологични чувствителни проблеми в близките общини. Работниците ще имат механизъм за изразяване на недоволство, отделен от обществения. 5.5.4 %�� '�� Земеделските производители могат да бъдат разделени на две групи: членове на по-големи кооперативни стопанства, които вече са създали условия за продажба на сламата, включително на реколтата, събиране и съхранение с "Енемона" АД, и по-дребни земеделските производители, които нямат официални споразумения за продажба на слама, нито оборудване за балиране на сламата. И двете групи ще играят важна роля в осигуряването на централата с гориво, но методите на допитване с тях по време на живота на проекта ще бъдат различни. За земеделските кооперации, организацията за реколтата от слама, събирането и складирането се извършват по силата на договори между "Енемона" АД и кооперациите. Кооперациите могат да закупуват или всимат на лизинг балиращи машини и могат да използват труда на членовете за събиране на реколтата. При необходимост, по-дребните земеделски производители и по-малки кооперации, ще бъдат уведомени със знаци и публични обяви, които описват дали (и ако да, къде, кога и на каква цена) "Енемона" ще събира слама от малки ферми и кооперации, с които няма договор. Тази информация ще бъде осигурена най-малко две седмици преди събирането, ако има такова. 5.5.5 %�� '�� '�� "Енемона" АД ще се консултира с държавни органи на всички нива, включително да отговаря на правните изисквания относно различните разрешителни и лицензи, ще работи със съответните органи за справяне с непредвидени последици и проблеми, както и ще работи с властите, за да се справи с въпроси от друго естество, повдигнати от заинтересованите страни. След получаването на приемлив ОВОС и след оценка на съвместимостта, РИОСВ Плевен ще определи кои общини и/ или кметове ще участват в обществения дебат и ще се насрочат срещи в Никопол и Черковица. В допълнение, Енемона АД ще работи съвместно с РИОСВ Плевен за обсъжданията на ОВОС, с Министерството на Икономиката и Енергетиката относно изпълнението и финансирането, с Държавната Комисия за Енергийно и Водно Регулиране във връзка с издаването на лиценз за производство на електроенергия и преференциална цена за продажба на електрическа енергия, и с Министерството на Земеделието за разрешаване на въпросите, свързани с използването на пепелта като добавка към почвата или тор, и с Дирекцията за национален строителен надзор за разрешаване на строителство и експлоатация. 5.5.6 %�� '�� Общинските власти ще служат като основна връзка между хората и "Енемона" АД. Те ще помагат за разпространяването на информацията към селата, ако е необходимо. "Енемона" АД

�� !�"#�$�% *� �� &��

61 ��

ще работи с общинските власти (които също са сред засегнатите страни, както е описано в точка 5.1 по-горе), за да се гарантира, че времетраенето на проектните дейности се координира преди действията и че общинските власти могат да служат като връзка с общините, министерството, регионалните власти, както и с изпълнителите по изграждането, експлоатацията и поддържката на централата. Преди да започне събирането на сламата и изграждането на съоръженията, общиските служители, които ще изпитват неудобствата от увеличения трафик (виж. точка 4.6), ще бъдат известени от "Енемона" за плановете. Ще бъдат уведомени за повишения трафик, за предпазните мерки, които ще трябва да бъдат предприети, както и за въздействието върху пътищата и кръстовищата. Властите в Гълванци, Асеново, Новачене, Черковица и Никопол ще трябва периодично да бъдат консултирани по отношение на техните възможности за предпазване от пожари и реагиране при аварии, и "Енемона" АД ще трябва да гарантира, че на площадката са предприети превантивни противопожарни мерки в съответствие с изискванията на общинските власти. Консултация на общинските служители в района на събиране на сламата на площадката на централата може да е необходима, за да ги информира за развитието на проекта, така че те да могат да предупреждават местните земеделски производители, ако е необходимо. Така например, когато "Енемона" АД ще закупува и събира слама от малките земеделски производители и други лица без договор, "Енемона" АД ще трябва да уведомява властите в района, за да могат те, на свой ред, да уведомят за това земеделските производители. 5.6 ��

��/��$� 5-2. �"�!�& *� �� :/��6�� &��-:��$��

&�� &� � ,�� *�� Обхват на "Енемона" АД 2008 г. Никопол, Плевен

Допълнителен обхват март-април 2009 г. Никопол, Плевен, Черковица, околни райони

Одобрение от МОСВ за публикуване на ОВОС Ще се определи Плевен

Оповестяване на проект за ОВОС 24 септември 2009 г. допълнителна информация на ЕБВР, оповестяване на информация, планове за действие

14 октомври 2009 г.

Плевен, Никопол, поместени по-долу интернет страници

Публична среща 1: Никопол 1 декември

(45 дни след оповестяването)

Община Никопол Ул. “Александър Стамболийски” №5 BUL-5940 Никопол Район Плевен Уведомяване чрез медиите, интернет страници и общинските власти

Публична среща 2: Черковица 1 декември Ще се определи Закриване на периода за общественото мнение

7 дни след публичната среща 8 декември 2009 г.

Отговор на обществени коментари и окончателен ОВОС

14 дни след публичната среща 15 декември 2009 г.

Уведомяване на общините за строителния график и трафик при жътвата

60 дни преди стоителството

Пряка комуникация с общините или местните власти Местна и регионална преса

Обработване на жалбите Актуализиране на Пряка комуникация с лицето

�� !�"#�$�% *� �� &��

62 ��

��/��$� 5-2. �"�!�& *� �� :/��6�� &��-:��$��

&�� &� � ,�� *�� проекта / организацията подател на

жалбата Забележка: Приема се, че допълнителната информация за плана за събиране на сламата в Натура зоните ще бъде оповестена приблизително по същото време, когато се оповестява българският ОВОС, както и че публичната среща ще получи коментари по целия пакет на ОВОС, включително и по допълнителната информация.

5.7 ��)�� Координирано с Плевенската Регионална инспекция по околната среда и водите, "Енемона" АД ще проведе среща за обществено обсъждане на ОВОС в Никопол. "Енемона" АД назначи г-н Пламен Гечевски за служител за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда. Този човек ще бъде помощник на г-н Борис Петлов, Проджект мениджър /Ръководител на проекта/ на централата. Той ще поеме отговорността да продължава контактите със засегнатите общини, неправителствени организации и други заинтересовани групи. Г-н Петлов и г-н Гечевски могат да бъдат открити за контакт както следва:

Г-н Борис Петлов Изпълнителен Директор Когенерационна централа Никопол 1408 София, Район Иван Вазов ул. “Витоша” № 20, бл. 70, вх A, ет. 2, ап. 3 Телефон: +359 2 8158514 Fax: +359 2 8158520 Мобилен: +359 887 700 972 email: [email protected]

Г-н Пламен Гечевски Служител за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда, Когенерационна централа Никопол 5940 Никопол, Район Плевен ул. “Елия” №2 Телефон: +359 2 815 85 19 Мобилен: +359 885 262 284 e-mail: [email protected]

5.8 ��Q�� ('�� Един повод за оплакване може да се определи като действителен или да се признае проблем, който би могъл да бъде основание за оплакване. Като основна политика "Енемона" АД ще работи активно за предотвратяване на оплакванията чрез прилагане на мерки за намаляване на въздействието и взаимодействия с общините, които предвиждат дейности, свързани с потенциалните проблеми, преди те да се превърнат в оплаквания. Това ще бъде задължение на служителя на "Енемона" за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда. 5.8.1 8�� " Очаква се, че ще има повече потенциал за проблеми, които водят до оплаквания във връзка със строителния етап на проекта, с известен потенциал по време на бъдещата експлоатация и поддръжка. Основните жалби биха могли да включват:

� Проблеми за здравето и безопасността, свързани с първоначалното въздействие върху жителите от близката околност.

� Икономически загуби от загубата на обработваема земя или увреждане на селскостопанските или горски продукти.

� Социални последици заради изграждането на екипни дейности или въздействие върху социалната инфраструктура.

Всеки ще може да подава оплакване до "Енемона" АД, ако смята, че производството има пагубно влияние върху общината, околната среда, или върху качеството на живота им. Оплаквания могат да бъдат:

�� !�"#�$�% *� �� &��

63 ��

� Отрицателните последвия върху дадено лице или община (напр. финансовите загуби, физическо увреждане, противообществените прояви).

� Заплаха за здравето и безопасността или за околната среда.

� Неспазването от страна на "Енемона" АД или нейните работници или шофьори да се съобразят със стандартите или законовите задължения.

� Тормоз от всякакво естество.

� Криминална дейност.

� Неподходящо поведение или неетично поведение.

� Финансови злоупотреби или измами.

� Опити да се прикрият всяко от тях. "Енемона" АД ще разгледа всички жалби от всяко лице или организация. Тя може да намери, че поводът за оплакване не е свързан с дейност по проекта или че проектът се осъществява в пълно съответствие с приложимите национални и международни стандарти. В тези случаи, служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда в "Енемона" АД ще обясни това в писмена форма на лицето, подало оплакването. Във всички други случаи, служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда в "Енемона" АД ще разследва дали работата не е извършена по планирания стандарт, за да се посочи начините за поправянуе на недоволството, както и да посочи мерки за предотвратяване на повторни инциденти. 5.8.2 �� Оплаквания ще отиват директно към "Енемона" АД. Получаването на жалби от компанията ще бъде потвърждавано писмено. При получаване, жалбата ще бъде разгледана и ще получи отговор, независимо от резултата, (дали е удовлетворителен или не). Механизмът на оплакванията ще се обяви публично по време на обществените допитвания и ще продължава през целия живот на централата. Модел на формуляр за жалба е включен в края на този раздел като шаблон, който може да се използва от лицето, което желае да съобщи за несправедливост. Тази форма не е необходимо да се използва обаче; жалбите могат да бъдат във всякакъв формат. Жалбите могат да се подават до проджект мениджъра на Енемона, посочен по-долу или до служителя на Емона за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда: Г-н Борис Петлов Изпълнителен Директор Когенерационна централа Никопол 1408 София, Район Иван Вазов ул. “Витоша” № 20, бл. 70, вх A, ет. 2, ап. 3 Телефон: +359 2 8158514 Fax: +359 2 8158520 Мобилен: +359 887 700 972 email: [email protected]

Г-н Пламен Гечевски Служител за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда, Когенерационна централа Никопол 5940 Никопол, Район Плевен ул. “Елия” №2 Телефон: +359 2 815 85 19 Мобилен: +359 885 262 284 e-mail: [email protected]

Освен това рецепционистът, който е обучен да отговаря на оплакванията, наред с останалите си задължения, ще бъде от персонала на офиса на Енемона в Никопол. По повод направеното оплакване, рецепционистът ще предупреди местния персонал на Енемона и ще насочи жалбата към служителя на Емона за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда. Актуален регистър на всички жалби ще бъде поддържан и съхраняван, и обобщен в годишния доклад за изпълнението на проекта, след като имената и конкретните адреси са били премахнати с цел защита на личните данни. 5.8.3 �� В случай че оплакването не е свързано с дейността на проекта или ако "Енемона" АД счита, че цялата работа е в съответствие с приложимите български и международни стандарти, оплакването ще бъде съобщено на съответния компетентен орган (Министерството на

�� !�"#�$�% *� �� &��

64 ��

околната среда и водите, Министерство на земеделието, Министерство на транспорта, противопожарни органи и т.н.). Ако случаят е такъв, служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда в "Енемона", ще обясни това писмено на лицето, подало оплакването. Във всички останали случаи, служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда в "Енемона" АД, в консултации с други органи, ако е необходимо, ще проучи дали е налице неспазване на стандартите за работа и ако е така, ще определи мерки за предотвратяване на повторно възникващи инциденти. Като цяло, жалбите ще бъдат обработени, както е описано по-долу. Стъпка 1: Получаване на жалби След като "Енемона" АД получи попълнен формуляр или по друг начин е уведомена за потенциален проблем, тя ще определи човек, който да отговаря за разрешаването на недоволството, включително уведомяване на други отговорни органи за проблема. Стъпка 2: Потвърждение Лицето за контакт ще потвърди получаването на жалбата с писмо в рамките на 10 работни дни след като получи оплакването. Потвърждението ще посочи лице за контакт от "Енемона" АД, номер за справка, както и очакваната дата за резолюция. Стъпка 3: Проучване Лицето за контакт на "Енемона" АД ще работи, за да разбере причината за всеки повод за оплакване. През това време, може да се наложи то да се свърже с ищеца. По време на тази фаза, "Енемона" АД ще се определи дали поводът за оплакването е свързан с проекта, и ако това е така, дали проблемът е бил причинен от неспазване на българските или международни стандарти. Ако проблемът в действителност е бил причинен от неспазване на стандартите, служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда в "Енемона" АД ще определи дали това се случило еднократно или е налице проблем с извършването на дейностите по проекта. Отговорното лице ще отговаря за разработването на модификации на проектните дейности, които да отговарят на стандартите и да се избегнат бъдещи проблеми, както и да се гарантира, че управлението на проекта и работниците е правилно и, че те са обучени да избегнат повтаряне на проблема в бъдеще. Стъпка 4: Резолюция След като служителите на Енемона са проучили жалбата и са определи правилния курс на действие, те ще отговорят писмено на жалбоподателя и ще оповестят резултатите от разследването и предложения начин за действие, ако има такъв. Ако лицето, подало оплакването счита, че проблемът ще бъде разрешен по задоволителен начин, то ще бъде поканено да подпише Декларация за удовлетворение. Ако жалбата остане нерешена, тя ще бъде преразгледана и ще има допълнителен разговор с ищеца, за да се определи дали има някакви допълнителни стъпки, които могат да бъдат предприети. Стъпка 5: Последваща "Енемона" може да се свърже с жалбоподателя на по-късен етап, за да бъде сигурна, че дейностите не продължават да се създават допълнителни проблеми. Ако е налице останал проблем, въпросът ще бъде третиран като ново оплакване процесът започва отново. 5.8.4 %��=�� Лице, което внесе оплакване може да пожелае да постави въпроса за конфиденциалността. Ако ищецът пожелае "Енемона" АД за запазина неговата или нейната самоличност, тя няма да бъде разкривана без неговото/нейното съгласие. Подробностите за подаване на жалбите и твърденията ще останат неразкривани в рамките на екипа, отговорен за проучване на жалбата. Въпреки това, ситуация може да възникне, когато не е възможно да се разреши този въпрос, без да се разкрива самоличността на ищеца (например, когато той е задължен да даде показания в съда). Проучващият екип ще обсъди с ищеца най-добрия начин за процедиране. В случай, че ищецът не разкрие своята самоличност пред Министерството, това може да направи по-трудно разглеждането на проблема, защитата на позицията на ищеца, или да осъществяването на обратна връзка. Съответно, доколкото "Енемона" АД ще разглежда анонимни доклади, такива жалби са нежелателни. За да може всеки анонимен доклад да бъде

�� !�"#�$�% *� �� &��

65 ��

взет насериозно, анонимното оплакване ще трябва да включва достатъчно факти и данни, които да дадат възможност на разследващия екип да разгледа въпроса без допълнителна помощ. 5.9 �� Ако е необходимо, ръководителят на проекта на "Енемона" и / или служител за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда ще се срещат с общини и неправителствени организации за обсъждане на проблемите и работата за тяхното разрешаване. Протоколи от всички консултации ще се съхраняват и ще бъдат на разположение на заинтересованите страни. "Енемона" АД ще публикува окончателните документи за ОВОС и ще предостави резюме на въпросите, повдигнати в процеса на консултациите, и съответната обратна връзка на своята интернет страница. "Енемона" АД ще предостави хартиени копия в "Енемона" АД и регионалните офиси на Министерство на околната среда и водите, както и в постоянния офис на ЕБВР. Копия ще бъдат разпратени към регионалните Аархус центрове. В рамките на проекта, "Енемона" АД ще поддържа канали за комуникация със съответните заинтересовани страни, както са определени в този план, и "Енемона" АД ще отговаря за гарантиране, че тези канали за комуникация остават отворени. В допълнение към процедурата за обжалване, "Енемона" АД ще уведомява заинтересованите участници за всички значими събития, свързани с проекта, като например промени в проектния график, големи промени в планирането на проекта, или графици за събиране на слама през сезона. "Енемона" АД ще предостави актуализиран проект на своята интернет страница, както и на страниците на засегнатите общини. По време на строителството и експлоатацията, "Енемона" АД ще изготвя годишен доклад по околната среда и безопасност, който ще се базира на резюмето за изпълнението на проекта относно управлението на здравето, безопасността, околната среда и социалните въпроси. Тя също така ще изготвя годишен доклад с подробно описание на отношенията между заинтересованите страни, консултации, срещи, уведомления и оплаквания, както и всички резолюции на жалбите. А резюме ще бъде публикувано на интернет страницата на "Енемона" и предоставено на български език в Архус центровете и офисите на местните власти. Допълнителната информация, оповестена по време на процеса на ОВОС ще включва представяне на годишен мониторингов доклад на ЕБВР и другите кредитори, който обхваща основните екологични, социални и професионални аспекти на проекта, свързани със здравето и безопасността. В допълнение, трябва да се отбележи, че данните от мониторинга върху качеството на въздуха и водата ще се поддържат в обществените регистри, които са достъпни за обществеността. 5.10 )�� )�� "Енемона" АД е определa служител за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда. Очаква се, че този човек ще бъде ключов член на екипа за изготвяне на проекта и ще играе важна интеграционна функция при изпълнението на проекта. Надзорът на проекта ще бъде отговорност на Председателя на "Енемона" АД, а служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда ще докладва директно на председателя. Този служител за връзка трябва да има опит за работа с различни групи заинтересовани страни, обучение на работниците относно проблеми от специфичен характер и чувствителност на проекта, работа с медиите, посредничество с групата заинтересовани страни, както и опит по проблеми, свързани с преместване и компенсации, ако е необходимо. Служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда ще отговаря за поддържането на база данни на заинтересованите страни, регистър на мненията, както и списък на дейностите по проекта, които биха могли да засягат заинтересовани страни. Със заинтересованите страни служителят ще общува директно и чрез медиите ще информира общините за работите по строителство и поддръжка, които ще се извършват в техния регион, преди извършването им, колкото е възможно по-рано, но най-малко две седмици предварително, ако е възможно. Служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда също ще отговаря за това майсторите и работниците да са обучени по въпроси и проблеми и как и къде те могат да бъдат насочвани по време изпълнението на проекта. Служителят за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда, ще

�� !�"#�$�% *� �� &��

66 ��

посещава редовно обекта периодично, за да представя общността на майстора и да насърчава положителен диалог между общността и изпълнителите.

�� !�"#�$�% *� �� &��

67 ��

"�#�"�� #�,�� <��/�

Име, презиме, фамилия: \ Информация за контакт: Адрес: Телефон: E-mail: Описание на оплакването: (Какво се е случило? Къде се е случило? Кого е засегнало? Кой е причинил проблема? За кого се отнася? Какъв е резултатът от проблема?) Дата на инцидента или оплакването: Вашето предложение за разрешаване на проблема? Подпис: _____________________________ Дата: _______________________________ Моля върнете този формуляр на: Г-н Пламен Гечевски Служител за връзка по въпросите на заинтересованите страни и околната среда, Топлофикационна електроцентрала Никопол 5940 Никопол, Район Плевен ул. “Елия” №2 Телефон: +359 2 815 85 19 Мобилен: +359 885 262 284 e-mail: [email protected]

�� !�"#�$�% *� �� &��

68 ��

6.0 �� '�� Изграждането, експлоатацията и поддръжката на ТФЕЦ Никопол може да има малки и ли големи неблагоприятни последици върху някои екологични и социалните ресурси. Поради тази причина е наложително да са вземат предпазни мерки, за да се предотвратят евентуални по-големи неблагоприятни последици или да се сведат до минимум. Разделът представя екологичен и социален мениджмънт план (раздел 6.1) и мониторинг програма (раздел 6.2). Взети заедно, екологичният и социалният мениджмънт и мониторинг план обособяват този план (ПУОС). ПУОС ще бъде част от споразумението за заем между „Енемона” АД и ЕБВР и ще бъде механизмът, чрез който ЕБВР и други кредитори ще гарантират, че проектът отговаря на българските и международни стандарти, по които трябва да бъде прилаган. 6.1 �&��+�6�� -�$�� #��,<#�� Таблица 6-1 представлява екологичния и социален мениджмънт план за ТФЕЦ Никопол и свързаните с нея програми. Изискванията се основават на насоките от Медународната финансова корпорация (2007 г. и 2008 г.), ЕБВР (без дата, 2003а, 2003б и 2006, ), Директива за комплексно предотвратяване и контрол на замърсяването (2006 г.) и Световната банка (2008 г.). „Енемона” АД ще трябва да наблюдава своите филиали и всички изпълнители, за да гарантира, че компаниите и техните работници напълно съответстват на препоръчителните практики и мерките за облекчение. През различните фази на проекта плановете ще се нуждаят от евентуална периодична актуализация, основавайки се на опита на съществуващите вече практики и техните действителни въздействия. Мениджмънт плана определя специфичния екологичен или социален аспект на проекта, който се отнася до засегнатите от потенциалните въздействия, мерките или действията, които трябва да бъдат взети, за да се избегнат или намалят тези влияния, базата на изисквания, (национални или местни стандарти, ЕБВР или друг международен стандарт, най-добра мениджмънт практика, и т.н.), достоверен индикатор, който може да бъде използван за наблюдението на това въздействие, и страната, отговорна за действията. 6.2 �&��+�6�� -�$�� #��"��+ �� Таблица 6-2 представлява екологичната и социална мониторинг програма, която ще бъде приложена, за да удостовери ефективността на екологичната програма за намаляване на въздействията и също да позволи облекчителните мерки да бъдат усъвършенствани или развити за нуждите на действителните въздействия или да бъдат разработени планове за бъдещото развитие. По-конкретно, целите на мониторинг програмата са:

� Записване на база данни на въздействията върху проекта по време на строителство и експлоатация.

� Оценка на ефективността на мерките за облекчение и идентифициране на евентуални нередности.

� Изпълнение на легални и обществени задължения.

� Разрешаване усъвършенстването и засилването на мерките на облекчение за допълнително намаление на въздействия.

� Разрешаване разработването на мерките на облекчение, да се разрешават непредвидени проблеми или при промени в експлоатацията.

� Да се разреши на „Енемона” и международните кредитори да удостоверят, че изискванията по заем споразуменията са спазени.

Таблица 6-2 описва средата или засегнатите промени, етапа на проекта, специфичните параметри и дейности да бъдат наблюдавани, стандартите, отнасящи се до тези параметри или дейности, местонахождението и честотата на наблюдение, продължителността на наблюдение, отчетностите и резултатите трябва да бъдат подготвени и предоставени.

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

69

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

1.

�!

�"#

%��

� ��

��"

��

��

"��&

��

1.1

Под

обре

ние

на

упра

влен

скат

а си

стем

а за

око

лнат

а ср

еда

Теку

ща

липс

а на

ек

спер

тиза

за

окол

ната

сре

да и

от

гово

рнос

т на

уп

равл

енск

ата

стру

ктур

а на

ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол А

Д

Наз

нача

ване

на

длъж

ност

но л

ице,

кое

то д

а от

гова

ря з

а ок

олна

та с

реда

и

дир

ектн

о да

раз

реш

ава

проб

лем

и, с

върз

ани

с не

я в

цент

рала

та и

про

грам

ата

за

слам

а. Д

а се

док

ладв

а до

O

SH

E д

ирек

тора

и

упра

вите

ля п

о пр

оект

а на

ТФ

ЕЦ

Ник

опол

Доб

ра

Меж

дуна

родн

а П

ром

ишле

на

Пра

ктик

а

ТФЕ

Ц Н

икоп

ол

ЕА

Д С

исте

ма

за

упра

влен

ие н

а ок

олна

та

сред

а(С

УОС

) С

рещ

а на

М

инис

търа

на

окол

нота

сре

да

ТФЕ

Ц Н

икоп

ол

ЕАД

С

УОС

Про

ект

упра

вите

ля и

уп

равл

ение

то н

а Е

нем

она

АД

Загр

ижен

остт

а,

изра

зена

от

заин

тере

сова

ните

ли

ца, о

тнос

но

липс

ата

на

акту

ализ

иран

а ин

фор

мац

ия з

а пр

оект

а ( с

тату

с,

напр

едък

)

� И

зпъл

нени

ена

ПО

ДО

, вк

лючи

телн

о пр

огра

мат

а за

ком

уник

ация

по

врем

е на

стр

оите

лств

ото

и ек

спло

атац

ията

. �

Ред

овен

док

лад

за

пост

ижен

ията

на

Ком

пани

ята

и по

пуля

ризи

ране

на

корп

орат

ивна

та и

со

циал

на о

тгов

орно

ст,

какт

о и

дейн

ости

те з

а оп

азва

нето

на

окол

ната

ср

еда

на о

бщес

твен

остт

а.

1.2

Вза

имод

ейст

вие

на

ком

пани

ята

с об

щно

стта

Оче

видн

ото

недо

разу

мен

ие н

а за

инте

ресо

вани

те

стра

ни о

тнио

сно

(а)

сист

емат

а за

топ

ла

вода

и (б

) въ

змож

ност

ите

за

рабо

тна

зает

ост

� Н

езаб

авно

ра

зпро

стра

нени

е на

точ

на

инф

орм

ация

за

нам

ерен

ията

отн

осно

за

етос

т на

тру

да и

си

стем

ата-

топ

ла в

ода

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акит

ики

� Е

БВР

общ

еств

ено

задъ

лжен

ие P

R10

� Д

оказ

ател

ство

за

ком

уник

ация

къ

м в

сичк

и за

инте

ресо

ван

и ст

рани

по

прое

кта

� Р

едов

ни (д

ва

пъти

мес

ечно

) об

щес

твен

и до

клад

и от

носн

о на

пред

ъка

на

прое

кта

за

ТФЕ

Ц Н

икоп

ол

ЕАД

�

Годи

шен

до

клад

за

кред

итор

ите

отно

сно

конс

улта

ции

Ене

мон

а А

Д/

ТФЕ

Ц Н

икоп

ол

ЕАД

и

служ

ител

ят з

а вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

вани

те с

тран

и и

окол

ната

сре

да.

1.3

Пла

нира

не з

а Те

кущ

ото

Сле

д ре

дица

изб

рани

Е

С и

Бъл

гарс

ките

П

рогн

озир

ани

Ене

мон

а А

Д,

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

70

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

каче

ство

то н

а въ

здух

а м

одел

иран

е е

теор

итич

но,а

не

на

база

та н

а ти

па н

а те

хнол

огия

та. П

о то

зи н

ачин

не

мож

е да

се

дем

онст

рира

съ

отве

тств

ие с

ем

исии

те и

ли с

ъс

стан

дари

те н

а ат

мос

фер

ния

възд

ух.

техн

олог

ии, п

рове

жда

нето

на

доп

ълни

телн

о м

одел

иран

е, к

ато

се

изпо

лзва

про

грам

ния

прод

укт

“PLU

ME

” или

дру

г ал

терн

атив

ен м

одел

, за

да

се п

рогн

озир

ат и

зпус

нати

те

емис

ии и

кач

еств

ото

на

атм

осф

ерни

я в

ъзду

х да

до

казв

а съ

отве

тств

ие.

стан

дарт

и ТФ

ЕЦ

Ник

опол

Е

АД

, как

то и

сл

ужит

еля

за

връз

ка п

о въ

прос

ите

на

заин

тере

сова

ните

стр

ани

и ок

олна

та с

реда

Д

а се

про

мен

и те

хнол

огия

та а

ко е

не

обхо

дим

о

емис

ии

и ка

чест

во

на

възд

уха

срав

нено

съ

с ст

анда

ртит

е.

Док

лад

към

кр

едит

орит

е в

края

на

ст

оите

лств

ото

ЕП

С

пред

прие

мач

1.4

Пла

нира

не н

а ка

чест

вото

на

вода

та

Ням

а те

кущ

о м

одел

иран

е за

от

падн

ите

води

или

по

след

стви

е въ

рху

каче

ство

то

повъ

рхно

стни

те

води

. По

този

нач

ин

ням

а де

мон

стра

цият

а на

за

уств

ане,

кое

то д

а от

гова

ря н

а ст

анда

ртит

е

� С

лед

избо

р на

про

цеси

и

техн

олог

ии з

а пр

ечис

тван

е на

от

падъ

чни

води

, пр

овеж

дане

на

анал

изи

за п

рове

рка

на

отпа

дъчн

ите

води

ще

бъде

по

стан

дарт

ите

за

деби

тна

хара

ктер

исти

ка

на в

одат

а, а

същ

о щ

е съ

отве

тств

а и

на

стан

дарт

ите

за

тем

пера

тура

.

� Д

а се

про

мен

и те

хнол

огия

та а

ко е

не

обхо

дим

о

ЕС

и Б

ълга

рски

ст

анда

рти

Про

гноз

иран

и за

уств

ания

и

каче

ство

то н

а по

луче

ната

вод

а,

срав

нено

със

ст

анда

ртит

е.

� Е

нем

она

ЕАД

, ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол Е

АД

и но

вият

сл

ужит

ел з

а вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

ван

ите

стра

ни и

ок

олна

та

сред

а

� Е

ПС

пр

едпр

ием

ач

1.5

Пла

нира

не н

а тр

афик

а �

Им

а оп

асно

ст з

а об

щес

твот

о да

се

появ

и те

жък

тр

афик

на

пров

енци

ални

те

� Ра

зраб

отва

не н

а пл

анов

е за

упр

авле

ние

на т

раф

ика

за (a

) фаз

а на

стр

оеж

(b)

за с

ъбир

анет

о на

сла

ма

и

(c) ц

елог

одиш

ен

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай-д

обри

ЕС

� П

лано

ве з

а уп

равл

ение

на

траф

ика

� О

добр

ение

от

Влас

тите

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

АД

�

ЕП

С

пред

прие

мач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

71

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

пъти

ща

и на

тез

и пр

ез с

елат

а, п

о вр

еме

на

стро

ител

ство

и

по- с

пеци

ално

по

врем

е на

ек

спло

атац

я.

тран

спор

т до

цен

трал

ата.

Ц

елта

ще

бъде

да

се

увел

ичи

ефек

тивн

остт

а на

тра

нспо

рта

и да

се

нам

али

риск

а за

вод

ачит

е и

общ

ност

та, п

о сп

ециа

лно

в по

- ож

ивен

ите

мес

та з

а пе

шех

одци

(учи

лищ

а и

др.).

�

Конс

улти

ране

със

и

полу

чава

не н

а од

обре

ние/

съгл

асие

от

траф

ик/п

ътищ

а вл

асти

те

и м

естн

ите

длъж

ност

ни

лица

.

прак

тики

�

Док

лад

към

кр

едит

орит

е в

края

на

стро

ител

ство

то

�

Какт

о е

по и

зиск

ване

от

окон

чате

лнит

е пл

анов

е,

рабо

та с

вла

стит

е е

да

инст

алир

ат п

одхо

дящ

и тр

афик

зна

ци и

си

гнал

изац

ии н

а це

нтра

лата

, зон

ите

за

съби

ране

на

слам

а и

на

прои

звод

стве

ната

и

серв

изна

баз

а ( и

вр

емен

ни з

наци

, бли

зо д

о ф

ерм

ите,

къд

ето

слам

ата

е съ

бран

а).

� Д

а се

пом

исли

за

наем

ане

на

експ

ерт/

упра

вите

л на

тр

ансп

орта

.

1.6

Пла

нира

не н

а ре

шен

ия

� М

ного

стра

ннат

а пр

огра

ма

е �

Про

екти

ране

на

рути

нни

и и

план

ове

за с

пеш

на

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Пла

нове

за

�

Ене

мон

а А

Д

� ТФ

ЕЦ

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

72

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

крит

ична

за

успе

ха н

а пр

оект

а (б

езоп

асно

ст,

разх

од и

др.

)

реак

ция

за

прео

доля

ване

то н

а тр

афик

, без

опас

ност

та,

пож

ар и

дру

ги

инци

дент

и/об

стоя

телс

тва.

Да

има

отде

лни

план

ове,

ка

саещ

и це

нтра

лата

. Зо

ните

за

слам

а,

прои

звод

стве

ната

и

серв

изна

баз

а, т

раф

ика(

за

тра

фик

, виж

пар

агра

ф:

1.5

горе

).

Конс

улти

ране

с в

ласт

ите

за

извъ

нред

на р

еакц

ия, к

акто

вк

лючв

ат с

ледн

ите:

сп

равя

не с

пож

ар,

наво

днен

ие, м

едиц

инск

а по

мощ

, за

да с

е ст

игне

до

спор

азум

ение

отн

осно

пл

анов

ете

за с

прав

яне

с из

вънр

една

та с

итуа

ция,

и

да о

сигу

рят

тяхн

ата

подг

отов

ка в

слу

чаи

на

извъ

нред

на с

итуа

ция.

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

- доб

ри Е

С

прак

тики

отго

ворн

ост

Док

лади

от

ко

нсул

таци

я

Ник

опол

АД

�

ЕП

С

пред

прие

мач

�

Да

се о

сигу

ри, с

поре

д ну

жди

те, ф

инан

сова

или

др

уга

подк

репа

на

мес

тнит

е ор

гани

заци

и за

сп

равя

не с

изв

ънре

дни

ситу

ации

.

1.7

Пла

нира

не н

а уп

равл

ение

за

отпа

дъци

те

� Н

еобх

одим

ост

от

изче

рпат

елно

пл

анир

ане

� Р

азра

ботв

ане

на п

лан

за

упра

влен

ие н

а от

падъ

ците

за

след

ните

ф

ази

на с

трои

телс

тво

и ек

спло

атац

ия: с

трои

телн

и

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай- д

обри

ЕС

Изч

ерпа

теле

н пл

ан

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

АД

�

ЕП

С

пред

прие

мач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

73

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

отло

мки

, изп

олзв

ани

мас

ла, о

тпад

ъци

от

дърв

о, п

епел

и д

р.

прак

тики

1.8

Пла

нира

не з

а бе

зопа

снос

т �

Цял

остн

ият

прое

кт щ

е пр

едст

ави

риск

овет

е и

сигу

рнос

тта

на

рабо

тниц

ите

и об

щес

твот

о

� Ра

зраб

отва

не н

а пр

офес

иона

лен

план

за

здра

веоп

азва

не и

бе

зопа

снос

т на

тру

да (

шум

, ток

сини

, тра

фик

, ек

спло

атац

ия с

ъс

съор

ъжен

ия ,

личн

и пр

едпа

зни

съор

ъжен

ия и

др

.), з

асяг

ащ ц

ентр

алат

а,

прог

рам

ите

за

съби

ране

то н

а сл

ама

и до

став

яне.

�

Раз

рабо

тван

е на

пла

н за

зд

раве

опаз

ване

и

безо

пасн

ост

на

общ

еств

ото.

Вер

оятн

о е

съвм

естн

о с

план

а за

уп

равл

ение

на

траф

ика.

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай- д

обри

ЕС

пр

акти

ки

Изч

ерпа

телн

и пл

анов

е �

Ене

мон

а А

Д

� ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол А

Д

� Е

ПС

пр

едпр

ием

ач

2 �

�"��

��-

�4�

2.1

Каче

ство

на

възд

уха

�

Крак

отра

ен п

рах

над

цент

рала

та и

зо

ните

за

слам

а.

� Го

ривн

и ем

исии

от

кам

иони

и

мот

орно

пр

евоз

вани

те

стро

ител

ни

съор

ъжен

ия в

ъв

всич

ките

зо

ни/п

омощ

ни

сред

ства

.

� Д

а се

пол

учат

вси

чки

разр

ешит

елни

�

Да

се п

окри

ят

разк

опан

ите

горн

и пл

асто

ве н

а по

чват

а/по

дпоч

вени

за

паси

с п

ласт

мас

ови

покр

ития

, или

с

раст

ител

ните

и т

ревн

и се

мен

а.

� Д

а се

огр

анич

ат

прев

озни

те с

редс

тва

към

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

- доб

ри Е

С

прак

тики

�

Бълг

арск

и ре

гула

ции

� В

съот

ветс

твие

съ

с ст

анда

ртит

е за

ка

чест

во н

а въ

здух

а.

ДД

окла

д къ

м

кред

итор

ите

в кр

ая

на

стро

ител

ство

то

ЕП

С

пред

прие

мач

, ръ

ково

ден

от

служ

ител

я за

вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

вани

те с

тран

и и

окол

ната

сре

да

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

74

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

дем

арка

цион

ни

пъти

ща/

улиц

и.

� Д

а се

огр

анич

и не

нуж

ния

траф

ик и

при

виш

енат

а ск

орос

т.

� В

пери

оди

на с

уша

да с

е пр

ъска

т пъ

тищ

ата

с во

да

� Д

а се

оси

гуря

т на

ра

ботн

ия п

ерсо

нал

мас

ки,

пред

пазв

ащи

от п

рах.

�

Под

дръж

ка н

а пр

евоз

ните

ср

едст

ва в

доб

ри у

слов

ия

за р

абот

а.

2.2

Каче

ство

на

вода

та

Опа

снос

т от

еро

зия

от в

алеж

ните

, въ

змож

ност

за

разл

иви/

течо

ве

� Ви

ж пр

илож

имит

е да

нни

в па

рагр

афи:

2.3

и 2

.5

� В

иж п

рило

жим

ите

данн

и в

пара

граф

и: 4

.3 и

2.

5

виж

пр

илож

имит

е да

нни

в па

рагр

афи:

2.

3 и

2.5

ЕП

С

пред

прие

мач

, ръ

ково

ден

от

служ

ител

я за

вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

вани

те с

тран

и и

окол

ната

сре

да

2.3

Упра

влен

ие н

а от

падъ

ците

О

пасн

ост

от л

ошо

упра

влен

ие н

а от

падъ

ците

, за

разя

ване

на

почв

ата/

вода

та,

нару

шен

ия

� И

зпъл

нени

е на

уп

равл

ение

то з

а от

падъ

ци и

пла

н за

ра

бота

отн

осно

фаз

ите

на

стро

ител

ство

( В

иж

пара

граф

1.7

). П

ланъ

т щ

е вк

лючв

а сл

едни

те, а

и

пове

че:

� Ка

ндид

атст

ване

за

полу

чава

не н

а в

сичк

и ра

зреш

ител

ни,

необ

ходи

ми

при

упра

влен

ието

на

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

� Бъ

лгар

ски

стан

дарт

и

� За

писи

по

упра

влен

ието

на

отп

адъц

и �

Пол

учен

и,

прав

илни

ра

зреш

ител

ни

� Бе

з на

руш

ения

�

Без

разл

иви

� М

акси

мал

но

нам

ален

ие и

ре

цикл

иран

е на

отп

адъц

и �

Док

лади

към

Ене

мон

а А

Д

ТФЕ

Ц Н

икоп

ол

ЕАД

Е

ПС

пр

едпр

ием

ач,

ръко

воде

н от

сл

ужит

еля

за

връз

ка п

о въ

прос

ите

на

заин

тере

сова

ните

стр

ани

и ок

олна

та с

реда

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

75

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

отпа

дъци

те.

кред

итор

ите

в кр

ая н

а ст

роит

елст

вото

� Н

еобх

одим

ост

от

прав

илно

раз

пола

гане

, из

олир

ане

и с

клад

иран

е

на р

азли

чни

отпа

дъци

( да

се

избя

гва

кръс

тоса

ното

за

мър

сява

не),

по-

спец

иалн

о та

кива

от

стро

ител

ство

то,

сани

тари

я и

друг

и м

асле

ни о

тпад

ъци,

как

то

и ор

гани

чнит

е и

неор

гани

чни

отпа

дъци

. �

Отп

адъц

ите,

с

изкл

юче

ние

на т

ези

,кои

то

са и

нерт

ни, т

рябв

а да

се

съхр

аняв

ат н

а не

пром

окае

ма

повъ

рхно

ст. Д

а се

по

крия

т, т

ам, к

ъдет

о е

възм

ожно

, за

да с

е за

пазя

т су

хи.

�

�

Да

се н

амал

и м

акси

мал

мо

коли

чест

вото

от

отп

адъц

и и

да с

е ре

цикл

ират

при

въ

змож

ност

. �

Съб

иран

е на

твъ

рд,

мас

лен

и хи

мич

ен

отпа

дък

и да

се

съхр

аняв

а, д

окат

о бъ

де

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

76

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

тран

спор

тира

н до

об

озна

чени

те м

еста

за

съхр

анен

ие.

�

Съб

иран

е на

сан

итар

ни

отпа

дъци

в с

епти

чни

ями

или

да с

е из

полз

ват

био

тоал

етни

във

вси

чки

зони

. �

Оси

гуря

ване

на

подх

одящ

и п

омощ

ни

мат

ериа

ли з

а ра

зпол

аган

е с

отпа

дъци

те

(кон

тейн

ери,

кор

ита

за

смет

и х

рани

телн

и от

падъ

ци)

�

Обу

чени

е на

раб

отни

я пе

рсон

ал в

упр

авле

ниет

о на

отп

адъц

ите

� О

рган

изир

ване

на

почи

ства

не

същ

еств

уващ

ия в

ече

отпа

дък

окол

о ст

роит

елни

те о

бект

и.

� С

ъхра

нява

не н

а вс

ички

от

падъ

ци, д

алеч

е от

по

върх

ност

та н

а во

дата

, во

дни

изко

пи и

дру

ги

дрен

ажни

път

ища.

2.4

Шум

П

реко

мер

ен ш

ум н

а об

екта

и /и

ли и

звън

не

го

� Д

а се

уве

дом

яват

ж

ител

ите

пред

и и

по

врем

е на

стр

иоте

лств

о.

� Д

а се

огр

анич

ат

стро

ител

ните

дей

ност

и до

ча

сове

те с

амо

през

ден

я.

� Д

а се

оси

гури

и и

зиск

ва

от р

абот

ници

те (и

злож

ени

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

-доб

ри Е

С

прак

тики

�

Бълг

арск

о за

коно

дате

лств

о

� Н

ива

на ш

ум

извъ

н об

екта

<7

0dB

�

Пок

упки

/ до

став

ки

/зап

иси

на

съор

ъжен

ия,

коит

о

ЕП

С

пред

прие

мач

, ръ

ково

ден

от

служ

ител

я за

вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

вани

те с

тран

и и

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

77

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

на ш

ум) у

потр

ебат

а на

за

щит

ни с

ъоръ

жен

ия з

а сл

уха.

пред

пава

т сл

уха

окол

ната

сре

да

2.5

Еро

зия

на п

очва

та/

зара

зява

не

� Ус

коре

ни с

тепе

ни

на е

рози

я на

ст

роит

елни

те

обек

ти.

� За

разя

ване

на

почв

ата

от

разл

иви

на

хим

икал

и, го

риво

и

мас

ло.

� П

оддр

ъжка

на

запи

си п

о об

рабо

ткат

а на

м

атер

иали

и и

нцид

енти

, а

същ

о и

на с

трои

телн

ите

дейн

ости

. �

Да

се м

иним

изир

а см

ущен

ието

ва

реам

ките

на

зон

ите

извъ

н ст

роит

елни

те о

черт

ания

. �

Да

се и

золи

ра

разк

опан

ата

почв

а в

запа

сите

. �

Да

се с

ъкра

ти и

/или

ст

абил

изир

а см

ущав

анат

а зо

на,

колк

ото

се м

оже

по-

бърз

о.

� Д

а се

раз

вива

отн

ово

раст

ител

ност

зае

дно

с м

естн

ите

трев

и/ра

стен

ия

след

стр

оите

лств

ото

�

Да

се с

ъхра

нява

гори

во,

мас

ло и

хим

икал

и в

обоз

наче

ните

пре

дпаз

ни

зони

. �

Да

се о

гран

ичи

през

ареж

дане

то н

а пр

евоз

ните

сре

дств

а на

не

пром

окае

ми

повъ

рхно

сти.

�

.

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

-доб

ри Е

С

прак

тики

�

Бълг

арск

и ст

анда

рти

� За

дово

лите

лни

запи

си

� Н

алич

ие н

а по

чвен

и за

паси

�

Мин

имал

на

ероз

ия н

а по

чват

а �

Без

зара

зи н

а по

чват

а ил

и во

дата

�

Бърз

о пр

едпа

зван

е/

почи

ства

не н

а ра

злив

и/те

чове

�

Запи

си о

т пр

овер

ките

�

Око

нчат

елни

до

клад

и от

ст

роит

елст

вото

за

кре

дито

рите

Ене

мон

а А

Д

ТФЕ

Ц Н

икоп

ол

ЕАД

Е

ПС

пр

едпр

ием

ач,

ръко

воде

н от

сл

ужит

еля

за

връз

ка п

о въ

прос

ите

на

заин

тере

сова

ните

стр

ани

и ок

олна

та с

реда

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

78

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

�

Да

се о

сигу

рят

ком

плек

ти

за п

очис

тван

е на

раз

ливи

по

вси

чки

зони

и в

ъв

всич

ки п

рево

зни

сред

ства

.

�

Да

се и

звър

шва

т ре

довн

и пр

овер

ки н

а ст

роит

елни

те

прев

озни

сре

дств

а, з

а да

се

иде

нтиф

ицир

ат и

от

стра

нява

т те

чове

или

вр

едно

гори

во/м

асле

ни

след

и.

� П

оддр

ъжка

на

снаб

дени

те

мат

ериа

ли з

а по

чист

ване

на

раз

ливи

и т

ечов

е:

абсо

рбир

ащи

мат

ериа

ли,

бара

бани

, и д

р.(в

сичк

и по

мощ

ни

прис

посо

блен

ия, в

сичк

и пр

евоз

ни с

редс

тва,

вс

ички

еки

пи).

�

Да

се д

ърж

ат, р

азко

пава

т и

опак

оват

вси

чки

разл

иви

от о

пасн

и м

атер

иали

и д

а се

бор

ави

с тя

х по

съо

твет

стви

е на

м

естн

ите

регу

лаци

и.

� Д

а се

пос

тавя

т ди

зело

ви

пом

пи и

под

обни

ар

тику

ли н

а на

поен

и с

вода

тав

ички

, за

да с

е

съби

рат

по-м

алки

ра

зпил

яни

мат

ериа

ли.

�

Да

се д

иста

нцир

ат

дейн

ости

те н

а

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

79

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

през

ареж

дане

от

вода

та.

2.6

Траф

ик

�

Задр

ъств

ане

на

вход

а къ

м р

айон

а на

цен

трал

ата

и/ил

и къ

м з

онит

е за

съб

иран

е на

сл

ама.

�

Опа

снос

т от

сб

лъсъ

к с

друг

и пр

евоз

ни

сред

ства

или

пе

шех

одци

(с

мър

т, т

равм

и,

увре

жда

не н

а со

бств

енос

т).

� И

зпъл

нени

е на

пла

н за

уп

равл

ение

на

траф

ика

(виж

пар

агра

ф: 1

.5)

� Ко

нсул

таци

и с

мес

тнит

е Вл

асти

да

се п

одоб

ри

сигн

ализ

ация

та,

види

мос

тта

и об

щат

а бе

зопа

снос

т на

път

ищат

а,

коит

и се

нам

ират

в

близ

ост

до ц

ентр

алат

а,

зона

та з

а сл

ама

и пр

оизв

одст

вена

та и

се

рвиз

на б

аза.

�

Знац

и, п

оста

вени

в

Черк

овиц

а, в

сел

ата

близ

о до

пр

оизв

одст

вена

та и

се

рвиз

на б

аза,

зон

ите

за

слам

а и

пъти

ща,

на

мир

ащи

се д

о це

нтра

лата

, за

да

инф

орм

ират

вод

ачит

е по

ст

роит

елни

я пл

ан.

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

� Д

окла

д къ

м

кред

итор

ите

в кр

ая н

а ст

роит

елст

вото

�

Брой

на

конс

улта

циит

е �

Брой

на

знац

ите

�

ЕП

С

пред

прие

мач

, ръ

ково

ден

от

служ

ител

я за

вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

вани

те с

тран

и и

окол

ната

сре

да

�

Да

се в

зем

ат м

ерки

за

упра

влен

ие н

а тр

афик

а от

ра

ботн

ици

(вре

мен

ни

знац

и, м

арки

ровк

и,

сигн

алис

ти и

др.

), по

вр

еме

на п

ерио

да, в

кой

то

има

най-

тежъ

к тр

афик

ил

и ко

гато

им

а на

личи

е на

бли

кира

ни п

ътищ

а.

� Ко

нсул

таци

и с

отог

овор

ните

лиц

а за

�

Заку

пува

не и

ра

зпол

гане

с

устр

ойст

ва,

коит

о по

маг

ат

да с

е ко

нтро

лира

тр

афик

а.

� С

пора

зум

ения

с

лица

та,

отго

ворн

и за

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

80

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

извъ

нред

ни с

итуа

ции,

за

да с

е ос

игур

и за

щит

а ср

ещу

пож

ари

и сл

учаи

на

трав

ми.

�

Пре

возн

ите

сред

ства

и

съор

ъжен

ията

да

се п

азят

в

добр

и ус

лови

я за

ра

бота

. �

Да

се о

буча

ват

всич

ки

вода

чи.

� Д

а се

спа

зват

вси

чки

наре

дби

отно

сно

траф

ика

и бе

зпос

анос

тта,

кат

о се

вк

лючв

ат и

пра

вила

та з

а Д

а се

наб

люда

ва ц

елия

тр

афик

и р

егул

ации

те з

а бе

зопа

снос

т,

вклю

чите

лно

да с

е сп

азва

т и

прав

илат

а за

то

вар

и то

наж

.

извъ

нред

ни

ситу

ации

. �

Запи

си п

о по

ддръ

жка

та

на п

рево

знит

е ср

едст

ва.

� За

писи

от

обуч

ение

то.

� Бе

з на

руш

ения

и

инци

дент

и.

2.7

Безо

пасн

ост

на т

руда

и

здра

веоп

азва

не н

а об

щес

твот

о

Нар

аняв

ане

при

рабо

тниц

ите

или

смър

т Н

аран

яван

е ил

и см

ърт

на н

е-ра

ботн

ик

� П

ланъ

т, о

тнос

но

стро

ител

ство

то з

а из

пълн

ение

на

труд

ова

и об

щес

твен

а бе

зопа

снос

т и

здра

ве в

клю

чва:

�

Да

се о

сигу

ри о

буче

ние

по б

езоп

асно

ст н

а це

лия

перс

онал

, кой

то в

ече

е на

ет и

ли н

ает

ежег

одно

сл

ед т

ова.

�

Сле

дене

и

пред

упре

жде

ния

за

нару

шен

ия, д

а се

взе

мат

не

обхо

дим

ите

мер

ки з

а по

втор

енит

е та

кива

.

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

-доб

ри Е

С

прак

итки

�

� За

писи

от

обуч

ение

то.

� За

писи

от

пров

ерка

та.

� Н

улев

бро

й на

тр

авм

и и

инци

дент

и по

вр

еме

на

стро

ител

ство

то

� Д

окла

д в

края

на

ст

роит

елст

вото

то к

ъм

кред

итор

ите

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

АД

�

ЕП

С

пред

прие

мач

, ръ

ково

ден

от

служ

ител

я за

вр

ъзка

по

въпр

осит

е на

за

инте

ресо

ван

ите

стра

ни и

ок

олна

та

сред

а

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

81

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

� Д

а се

оси

гури

и д

а се

из

искв

а из

полз

ване

то н

а по

дход

ящи

съор

ъжен

ия

на п

ерсо

нала

( да

не

се

допу

скат

раб

отни

ци,

коит

о пр

енеб

регв

ат т

ези

мер

ки).

� Д

а се

оси

гури

пон

е ед

ин

рабо

тник

от

всек

и ек

ип д

а бъ

де о

буча

ван

за

оказ

ване

на

първ

а по

мощ

и

ЦП

Р

� Е

дин

чове

к от

все

ки е

кип

тряб

ва д

а бъ

де

опре

деле

н за

ръ

ково

дите

л,

упъл

ном

ощен

да

заси

ли

изпъ

лнен

ието

на

прог

рам

ата

за

безо

пасн

ост

на т

руда

и

здра

веоп

азва

не.

2.8

Зает

ост

на

труд

а/И

коно

мик

а

Нер

еали

стич

ни

очак

вани

я С

прав

едли

ви

запл

ати

� Д

а се

раз

шир

и ос

ъщес

твим

о, н

аем

анет

о и

обуч

ение

то н

а м

естн

и ра

ботн

ици

за в

рем

енни

и

пост

оянн

и по

зици

и.

� Д

а се

оси

гури

ре

алис

тичн

а ин

фор

мац

ия

за в

ъзм

ожно

стит

е на

за

етос

тта

по т

руда

, с я

сни

по н

аем

анет

о пр

акти

ки.

� Р

екла

ми

по в

рем

е на

на

еман

е.

� Д

а се

пла

ща

поне

ср

една

та о

т за

плат

ите

за

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

� Бр

ой о

т м

естн

и ра

ботн

ици,

на

ети

като

пр

оцен

т от

об

щат

а ра

ботн

а си

ла.

� Бр

ой н

а ко

нсул

таци

и съ

с сл

ужит

елит

е.

� Р

екла

ми

� С

редн

и за

плат

и( в

съ

отве

тств

ие с

� Е

ПС

пр

едпр

ием

ач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

82

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

стра

ната

, отн

асящ

и се

за

подо

бни

пози

ции.

м

естн

ите,

ре

гион

ални

те и

на

цион

ални

та

кива

). �

Око

нчат

елен

до

клад

от

носн

о за

етос

тта

на

труд

а за

кр

едит

орит

е 2.

8 О

бщес

твен

и ко

нсул

таци

и Н

еобх

одим

ост,

об

щес

твов

о да

бъд

е за

позн

ато

със

стау

са н

а пр

оект

а.

� П

родъ

лжен

ие н

а П

ОД

О

изпъ

лнен

ието

, вкл

ючв

а:

� С

ъобщ

ения

(и

нфор

мац

ионн

и та

бла,

ра

дио/

теле

визи

я) н

а по

-го

лем

ите

съби

тия/

разр

абот

ки/п

лан

ове

отно

сно

стро

ител

ство

то.

� Ко

нсул

таци

и с

мес

тнит

е дл

ъжно

стни

лиц

а, б

лизо

до

зав

ода,

пр

оизв

одст

вена

и

серв

изна

та б

аза

и зо

ните

за

сла

ма,

пре

ди и

по

врем

е на

стр

оите

лств

ото.

� Е

БВР

соци

ален

ан

гаж

имен

т PR

10

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

� За

писи

от

съоб

щен

ията

. �

Запи

си о

т ко

нсул

таци

ите.

�

Док

лад

в кр

ая

на

стро

ител

ство

то

към

кр

едит

орит

е

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

ЕАД

3

�8-�

4�%

3.1

Ем

исии

във

въз

духа

ка

чест

вото

на

атм

осф

ерни

я въ

здух

ТФЕЦ

Ник

опол

го

рене

: �

Час

тици

(TSP

, P

M10

) �

NO

2

� S

Ox

� и

др.

� Д

а се

при

лож

ат н

ай-

добр

ите

нали

чни

техн

ики

за к

онтр

ол н

а на

труп

анит

е ем

исии

, вк

лючи

телн

о и

конт

рола

на

тем

пера

тура

та, з

а да

се

све

дат

до м

иним

ум

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

� Го

диш

ни

докл

ади

за

кред

итор

ите

� П

рото

коли

от

опер

иран

ето

на н

ай-д

обри

те

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

ЕАД

�

ЕП

С

пред

прие

мач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

83

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

NO

2 ем

исии

. �

Ням

а не

обхо

дим

ост

от

нам

аляв

ане

на S

Ox

(нис

ко с

ъдър

жан

ие н

а ся

ра в

сла

мат

а).

� С

ъгла

сие

с ра

зреш

ител

ните

за

възд

уха.

� Бъ

лгар

ски

стан

дарт

и

техн

ики

(BAT

) �

Ням

а на

руш

ения

на

ра

зреш

ител

нит

е за

въз

духа

ил

и пр

илож

имит

е ст

анда

рти

� И

нста

лира

не С

исте

ма

за

Пос

тоян

но Н

аблю

дени

е на

Ем

сиит

е (С

ПН

Е)

отно

сно

мер

ките

за

проп

усна

тите

ем

исии

или

м

онит

орин

га д

а бъ

де

инте

грал

на ч

аст

от

авто

мат

ична

та с

исте

ма

за

конт

рол

SC

AD

A

� Ув

ерен

ие, ч

е ре

зулт

атит

е са

мод

елир

ани

и ка

либр

иран

и пе

риод

ично

, за

да

се п

озво

ли н

а ед

но

допъ

лнит

елно

ус

ъвър

шен

ства

не н

а ра

бота

та и

м

одел

иран

ето.

�

Инс

тали

ране

на

СП

НЕ

и

резу

лтат

и от

на

блю

дени

ето.

�

Наб

люде

ние

на м

одел

а и

резу

лтат

ите

Ем

исии

на

прев

озни

те

сред

ства

(вси

чки

зони

/ пом

ощни

ср

едст

ва)

Под

държ

ане

на ф

лота

в

добр

о ра

ботн

о съ

стоя

ние.

Ем

исии

на

крат

котр

аен

прах

(ф

ерм

ите,

зон

ите

за

слам

а и

заво

да)

� И

зпол

зван

е на

заг

раде

на

тран

спор

тна

сист

ема.

�

По

необ

ходи

мос

т, д

а се

ов

лаж

нява

или

по

друг

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

84

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

начи

н да

се

поти

ска

прах

а по

вре

ме

на с

ъбир

ане

и съ

хран

ение

на

пепе

лта.

e

�

Раз

гръщ

ане

на

раст

ител

ни б

арие

ри

окол

о це

нтра

лата

, пр

оизв

одст

вена

та и

се

рвиз

на б

аза,

зон

ите

за

слам

а, з

а да

се

нам

али

натр

упва

нето

на

прах

и

извъ

н об

екта

. �

Бали

те о

т сл

ама

да с

а по

крир

и по

вся

ко в

рем

е,

дока

то с

е тр

ансп

орти

рат.

�

Запи

си п

о за

саж

дане

то

на

раст

ител

ност

, ве

гета

цион

но

здра

ве

�

Съз

дава

не и

нал

аган

е на

ст

рикт

ни о

гран

ичен

ия н

а ск

орос

тта

по н

епав

иран

и ул

ици

и пъ

тищ

а. Д

а се

на

казв

ат в

одач

и, к

оито

по

втар

ят е

дни

и съ

щи

нару

шен

ия.

� Д

а се

паз

ят п

рево

знит

е ср

едст

ва и

съо

ръж

ения

в

добр

и ус

лови

я.

� Д

а се

огр

анич

ат

прев

озни

те с

редс

тва

до

нем

арки

рани

те п

ътищ

а.

�

Запи

си з

а ск

орос

тта

на

вода

чите

. �

Запи

си п

о по

ддръ

жка

та

на п

рево

знит

е ср

едст

ва.

�

3.2

Каче

ство

на

повъ

рхно

стна

та в

ода

� За

мър

сява

не о

т пр

оцес

а на

во

днот

о за

уств

ане

� За

мър

сява

не о

т са

нита

рни

отпа

дъци

� Д

а се

инс

тали

ра и

пр

илож

и BA

T, з

а да

се

трет

ита

проц

еса

и са

нита

рнат

а во

да

� Д

а се

спа

зва

разр

ешит

елно

то з

а во

дата

�

Раз

рабо

тван

е/из

пълн

ение

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

� Го

диш

ни

докл

ади

за

кред

итор

ите

� Н

ай-д

обри

те

нали

чни

техн

ики

(bes

t av

aibl

e te

chni

ques

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

АД

�

ЕП

С

пред

рием

ач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

85

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

на м

онит

орин

г про

грам

а за

отп

адъч

ните

вод

и, з

а р.

Осъ

м, к

акто

и з

а пр

екъс

нати

те и

звит

и пъ

теки

, бли

зо д

о це

нтра

лата

. �

Запа

зван

е на

вал

ежни

те

води

, сис

тем

а за

съ

бира

не/р

азто

варв

ане,

ак

о е

необ

ходи

мо-

по

ддръ

жка

на

утая

чни

басе

йни.

(BA

T)

� С

ъотв

етст

вие

� М

онит

орин

г на

изпъ

лнен

ието

и

запи

си з

а ка

чест

вото

(н

епре

късн

ато

спаз

ване

)

Терм

ално

за

мър

сява

не п

ри

заус

тван

е на

ох

лаж

дащ

а во

да

� М

онит

орин

г на

заус

тван

ето

и по

луче

ната

во

да з

а те

мпе

рату

ра, д

а се

инс

тали

ра т

ехно

логи

я за

охл

ажда

не, а

ко е

не

обхо

дим

о (д

ифуз

ери

с м

ного

отв

ори,

да

се

разш

ири

и уд

ълж

и ка

нал

за з

ауст

ване

, ре

цирк

улир

аща

сист

ема

за о

хлаж

дане

на

вода

, за

твор

ена

вери

га о

т су

хо-

охла

жда

щи

сист

еми,

като

ох

лаж

дащ

и пи

лони

и д

р.).

� Бъ

лгар

ски

стан

дарт

и и

изис

кван

ия з

а ра

зреш

ител

ни

Запи

си о

т м

онит

орин

г на

отпа

дъчн

ите

води

и

заус

тван

ето

им

(неп

рекъ

снат

о съ

отве

тств

ие)

Упра

влен

ие н

а ва

леж

ните

вод

и,

зам

ърся

ване

на

цент

рала

та и

пр

оизв

одст

вена

та и

се

рвиз

на б

аза.

� Ко

нтро

л на

вал

ежни

те

води

- да

се п

редо

твра

ти

неко

нтро

леру

ема

вале

жна

вод

а, и

зтич

аща

се, к

оято

мож

е да

пр

ичин

и ер

озия

или

да

дока

ра м

асле

ни о

тпад

ъци

или

друг

и за

мър

сява

ния.

�

Конс

улти

ране

с В

ласт

ите,

�

Про

токо

ли о

т уп

равл

ение

то

на

мет

оди/

техн

олог

ии

� П

рото

коли

от

конс

улта

циит

е,

реш

ения

от

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

86

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

отно

сно

необ

ходи

мос

тта

за о

тдел

ител

на

омас

лени

во

ди и

маз

ни и

грес

ф

илтр

и пр

еди

вале

жни

те

води

или

про

цеса

на

заус

тван

е на

вод

ата.

М

онит

орин

г на

вале

жни

те

води

ако

е

необ

ходи

м/и

зиск

ан.

� А

ко е

нео

бход

имо,

по

ддръ

жан

е на

ра

здел

ител

ите

за

омас

лени

вод

и и

грес

ф

илтр

ите

при

съор

ъжен

ията

за

през

ареж

дане

(ако

им

а та

кива

) и

прои

звод

стве

ната

и

серв

изна

баз

а.

Влас

тите

.. �

Про

токо

ли о

т по

ддръ

жка

та

Вал

ежна

вод

а,

изти

чащ

а въ

рху

зони

те з

а ск

лади

ране

на

слам

а.

� П

редо

твра

тяем

о не

конт

роли

руем

о за

уств

ане

на в

алеж

ни

води

от

упот

реба

та н

а бр

егов

е на

кан

али,

бал

и и

др.

� П

редо

твра

тява

не н

а ер

озия

та н

а м

алки

ча

стиц

и на

пов

ърхн

остт

а на

вод

ата.

� С

трук

тури

на

вале

жни

те

води

�

Липс

а на

ер

озио

нни

приз

наци

3.3

Шум

Ув

елич

ение

на

шум

а в

рабо

тнат

а ср

еда.

� И

змер

ване

на

нива

та н

а ш

ум н

а пл

ощад

ката

и в

це

нтра

лата

. Да

се в

зем

ат

необ

ходи

мит

е м

ерки

за

нам

аляв

ане

на ш

ума

спор

ед с

танд

арти

те.

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика.

�

Най

-доб

ри Е

С

прак

тики

� П

рото

коли

от

мон

итор

инг,

пока

зващ

и не

прек

ъсна

то

съот

ветс

твие

и

попр

авит

елни

� ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол

� Е

ПС

пр

едпр

ием

ач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

87

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

� А

ко е

нео

бход

имо,

да

се

изм

ерва

т ни

вата

на

шум

и

във

фер

мит

е, з

онит

е за

сл

ама,

а с

ъщо

и в

прои

звод

стве

ната

и

серв

изна

баз

а.

� А

ко е

нео

бход

имо,

да

се

прил

ожат

тех

ники

за

конт

рол

на ш

ума

(наб

ор

от с

ъоръ

жен

ия,

шум

озаг

луш

ител

и на

ве

нтил

атор

ите,

да

се

загр

адят

аку

стич

ески

те

маш

ини,

изо

лато

ри н

а ш

ум, з

вуко

погл

ъщащ

и пр

испо

собл

ения

или

ш

умоз

аглу

шит

ели

във

вент

илац

ионн

и/вс

мук

ател

ни к

анал

и; у

потр

еба

на

абсо

рбир

ащи

звук

м

атер

иали

в с

тени

те и

та

вани

те; в

ибро

изол

атор

и и

прис

посо

бим

и вр

ъзки

да

нам

алят

нап

реж

ение

то,

вари

ращ

о в

кана

лиза

цият

а и

др..

� Д

а се

пра

вят

запи

си

отно

сно

изм

ерва

нето

на

шум

а.

� Д

а се

оси

гуря

т

съор

ъжен

ия з

а за

щит

а на

сл

уха

и да

се

изис

ква

упот

реба

та и

м.

� М

естн

и и

наци

онал

ни

изис

кван

ия и

ст

анда

рти.

мер

ки,а

ко с

а не

обхо

дим

и та

кива

.

Изв

ън о

бект

а ш

ум

(и с

ветл

ини)

�

Изм

ерва

не н

а ш

ума

извъ

н гр

аниц

ите

на с

град

ата.

� П

рото

коли

от

мон

итор

инга

.

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

88

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

� Ко

нсул

тира

не с

най

-бл

изки

те ж

ител

и от

носн

о ш

ума

(и с

ветл

инит

е).

� Д

а се

инс

тали

ратl

бре

гове

на

кан

али

и/ил

и ба

риер

и (р

асти

телн

и ил

и др

уги)

м

ежду

зон

ите

за с

лам

а и

къщ

ите

и др

уги

реце

птор

и, а

същ

о та

ка и

ок

оло

прои

звод

стве

ната

и

серв

изна

баз

а.

� П

рез

нощ

та д

а се

раб

оти

в да

лечн

ия к

рай

на

зони

те з

а сл

ама.

�

Под

държ

ане

на р

егис

тър

за ж

алби

.

� П

рото

коли

от

конс

улта

циит

е.

� Бр

егов

е на

ка

нали

/б

арие

ри

� П

рото

коли

от

рабо

тата

. �

Рег

истъ

р за

оп

лакв

ане

3.4

Упра

влен

ие н

а от

апдъ

ците

За

мър

сява

нето

на

почв

ата

и по

дзем

ните

вод

и,

пора

ди л

ипса

та н

а уп

равл

ение

.

� И

зпъл

нени

е на

пла

н за

уп

рвле

ние

на о

тпад

ъцит

е (в

иж п

араг

раф

: 1.7

), за

ф

азит

е на

дей

стви

я.

� С

ъотв

етст

вие

с вс

ички

ра

зреш

ител

ни/н

аред

би з

а от

падъ

ците

. �

Раз

рабо

тка

на р

егис

тър

за о

тпад

ъцит

е за

м

ощно

стта

на

цент

рала

та

и пр

евоз

ните

сре

дств

а по

прав

ка/п

оддр

ъжка

на

пом

ощни

те с

редс

тва.

�

Иде

нтиф

ицир

а се

на

мал

яван

е на

от

падъ

ците

и

възм

ожно

сти

за

реци

клир

ане.

�

Опа

снит

е от

падъ

ци

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

пром

ишле

на

Пра

ктик

а �

Най

-доб

ри Е

С

прак

тики

�

Мес

тни

и на

цион

ални

из

искв

ания

и

стан

дарт

и

� Го

диш

ни

докл

ади

за

кред

итор

ите.

�

Съо

твет

стви

е на

ра

зреш

ител

нит

е.

� П

рото

коли

и

реги

стър

за

отпа

дъци

те.

� П

рото

коли

от

реци

клир

анет

о/м

ного

крат

ната

уп

отре

ба

� Р

азре

шен

ие з

а

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

l �

ЕП

С

пред

прие

мач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

89

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

тряб

ва д

а се

изо

лира

т,

съхр

аняв

ат,

тран

спор

тира

т и

плас

ират

в

най-

близ

ките

уд

осто

вере

ни х

рани

лищ

а за

см

ет/п

рисп

особ

лени

я.

упот

реба

та н

а пе

пел

�

Да

се п

родъ

лжи

съвм

естн

ата

рабо

та с

М

инис

търа

на

Зем

едел

ието

отн

осно

уп

отре

бата

на

пепе

л ка

то

почв

ено

изм

енен

ие.

� И

нвен

тар

на в

сичк

и хи

мик

али,

опа

сни

мат

ериа

ли, г

орив

о, в

тов

а чи

сло:

�

Конс

улта

ция

с м

естн

ата

пож

арна

упр

ава,

отн

осно

от

гово

рнос

т пр

и из

вънр

едни

про

цеду

ри.

(виж

пар

агра

ф: 1

.6)

� И

зпол

зван

е не

най

-до

брит

е те

хник

и за

ск

лади

ране

на

цист

ерни

от

в п

роиз

водс

твен

ата

и се

рвиз

на б

аза

� О

буче

ние

на в

сичк

и хо

ра

от п

ерсо

нала

, кои

то

бора

вят

с оп

асни

те

мат

ериа

ли.

� О

сигу

рява

не н

а м

атер

иали

за

почи

ства

не

на р

азли

ви (б

араб

ани,

аб

сорб

иращ

и м

атер

иали

) въ

в вс

ички

зон

и и

всич

ки

�

Инв

ерта

риза

ция

� П

рото

коли

от

конс

улта

цият

а �

Про

токо

ли о

т об

учен

ието

�

Нал

ичие

на

мат

ериа

ли з

а по

чист

ване

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

90

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

трак

тори

и к

амио

ни, к

акто

и

рабо

тниц

и, о

буче

ние

за

изпо

лзва

нето

им

. �

Вед

нага

да

се п

очис

тват

вс

ички

рзл

иви/

течо

ве

3.5

Безо

пасн

ост

на т

руда

и

здра

веоп

азва

не

Трав

ми

на

рабо

тниц

ите

или

смър

т

� И

зпъл

нени

е на

про

грам

а за

здр

аве

и бе

зопа

снос

т.

Коят

о (в

иж п

араг

раф

: 1.8

) об

хващ

а в

сичк

и де

йнос

ти

и ти

пове

раб

ота,

вк

лючи

телн

о:

� И

зпъл

нени

е на

пла

н за

из

вънр

една

отг

овор

ност

. �

Обу

чени

е на

вси

чки

врем

енни

и п

осто

янни

сл

ужит

ели

и та

кива

, ск

лючи

ли д

огов

ор з

а бе

зопа

снос

т на

пра

вилн

о пр

оцед

иран

е.

� В

клю

чват

се

и из

искв

ания

та з

а бе

зопа

снос

т на

вси

чки

изпъ

лнит

ели

и по

дизп

ълни

тели

. �

Да

се н

азна

чи

ръко

води

тел

на в

секи

ра

боте

н ек

ип в

ъв в

сичк

и ра

йони

и п

оне

един

чов

ек

от в

секи

обе

кт/е

кип,

тр

енир

ан д

а ок

азва

пър

ва

пом

ощ п

ри н

еобх

одим

ост.

�

Мон

итор

инг и

зас

илва

не

на п

рави

лата

за

безо

пасн

ост.

Да

се

осиг

ури

и из

искв

а

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

-доб

ри Е

С

прак

тики

�

Нац

иона

лни

и ре

гион

ални

из

искв

ания

и

стан

дарт

и

� Го

диш

ен

докл

ад з

а кр

едит

орит

е �

Про

токо

ли о

т пл

ана

за

изпъ

лнен

ие

� П

рото

коли

от

обуч

ение

то

� П

рото

коли

от

рабо

тния

пр

оцес

�

Про

токо

ли з

а бе

зопа

снос

тта

� П

рото

коли

от

конс

улта

цият

а �

Чес

тота

на

инци

дент

и и

нару

шен

ия

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

�

ЕП

С

пред

прие

мач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

91

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

упот

реба

та н

а ли

чни

защ

итни

съо

ръж

ения

. Ко

нсул

таци

и с

мес

тнит

е сл

ужит

ели-

здр

авни

/и п

о сп

ешни

слу

чаи

отно

сно

поем

ане

на и

звън

редн

а от

гово

рнос

т.

Рис

к за

здр

авет

о и

бе

зопа

снос

тта

на

общ

еств

ото

� И

зпъл

нени

е на

пла

н за

тр

афик

а и

план

за

извъ

нред

на о

тгов

орно

ст.

� Д

а се

оси

гури

спе

циал

но

обуч

ение

на

вода

чите

. �

Да

се п

оста

вят

траф

ик

знац

и и

сигн

ализ

ации

, бл

изо

до ц

ентр

алат

а,

прои

звод

стве

ната

и

серв

изна

баз

а и

лаге

ра з

а ск

лади

ране

(по

врем

е на

ж

ътва

та)

� Н

алич

ие н

а си

гнал

ист

и др

уги

сигн

ализ

ации

в

зона

та з

а ск

лади

ране

по

врем

е на

жът

вата

. �

Конс

улти

ране

с м

естн

ите

Влас

ти и

тра

фик

сл

ужит

елит

е, б

лизо

до

зони

те з

а сл

ама

и др

уги

зони

, пре

ди н

ачал

ото

на

жът

вата

в б

лизк

ите

фер

ми.

�

Да

се и

зиск

ват

вод

ачи,

ко

ито

да п

азят

под

робн

и за

писи

отн

осно

път

ищат

а,

скор

остт

а, и

нцид

енти

те.

� П

рото

коли

от

обуч

ение

то

� П

одро

бни

прот

окол

и за

ш

офьо

рите

�

Раз

мер

на

броя

на

инци

дент

ите

и/ил

и оп

аква

ният

а

3.6

Зони

те о

т Н

атур

а Ув

реж

дани

я на

�

Конс

улта

ция

с Н

ПО

, кои

то

� Д

обра

�

Про

токо

ли о

т �

Ене

мон

а А

Д

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

92

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

прир

одни

м

есто

обит

ания

и

орга

низм

и

разг

леж

дат

зони

те о

т Н

атур

а да

се

пос

тигн

е об

лекч

ение

и о

тбяг

ване

то

им.

� За

фер

мит

е в

зони

те н

а Н

атур

а, т

рябв

а да

се

обуч

ат в

одач

и и

рабо

тниц

и, к

оито

да

стоя

т в

зем

едел

скит

е по

лета

. �

Да

се с

веде

до

мин

имум

тр

афик

а на

път

ищат

а пр

ез з

онит

е на

Нат

ура,

да

се о

буча

т во

дачи

да

избя

гват

спи

ране

то.

� А

ко н

овит

е до

гово

ри щ

е бъ

дат

в ре

зулт

ат н

а ко

нвер

сия

на

неку

лтив

иран

и зе

ми

в ку

лтив

иран

и ил

и за

от

глеж

дане

на

слам

а,

конс

улта

ции

с Р

ИО

СВ,

ко

ито

да р

азгл

едат

въ

змож

но о

блек

чени

е ил

и пр

оучв

ане

(нап

рим

ер:

изго

твян

е на

съв

мес

тим

до

клад

, защ

ита

на д

руги

зе

ми)

. �

Да

се п

омис

ли з

а пр

инос

ите

от

опер

атив

ните

бю

джет

и къ

м з

онит

е от

Нат

ура

� С

ъобр

азяв

ане

с из

искв

ания

та н

а Р

ИО

СВ

, ко

ито

възн

иква

т от

Меж

дуна

родн

а П

ром

ишле

на

Пра

ктик

а �

ЕС

Дир

екти

ви

� Бъ

лгар

ско

зако

нода

телс

тво

конс

улта

циит

е на

NG

O

� П

рото

коли

от

обуч

ение

то

� Д

огов

ор

отно

сно

снаб

дява

нето

на

сла

ма

и за

до

клад

ване

то

на п

лощ

, коя

то

тряб

ва д

а се

пр

евър

не в

зе

мя

с це

л от

глеж

дане

на

слам

а.

� П

рото

коли

от

Р

ИО

СВ

конс

улта

ции

в сл

учай

на

конв

ерси

я на

зе

мя

� С

ъотв

етст

вие

към

РИ

ОС

В из

искв

ания

� ТФ

ЕЦ

Н

икоп

олl

� Е

ПС

пр

едпр

ием

ач

3.7

Зает

ост

на т

руда

�

Спр

авед

ливи

�

докл

адит

е за

�

Доб

ра

� П

рото

коли

�

Ене

мон

а А

Д

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

93

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

труд

ови

прак

тики

�

Нер

еали

стич

ни

очак

вани

я

съвм

ести

мос

т �

Да

се р

азш

ири

възм

ожно

стта

от

наем

ане

и об

учен

ие н

а м

естн

и сл

ужит

ели

за в

рем

енни

и

пост

оянн

и по

зици

и.

� Д

а се

оси

гури

об

щес

твен

ост

на

реал

исти

чнат

а ин

фор

мац

ия о

тнос

но

възм

ожно

стит

е за

зае

тост

на

тру

да, с

ясн

и пр

акти

ки

на н

аем

ане.

�

Рек

лам

и за

вси

чки

пози

ции

� Д

а се

пла

щат

пон

е ср

едни

те н

ацио

налн

и за

плат

и за

под

обни

по

зици

и.

Меж

дуна

родн

а П

ром

ишле

на

Пра

ктик

а

� Н

ай-д

обри

ЕС

пр

акти

ки

отно

сно

зает

остт

а на

тр

уда

� О

писа

ния

на

пози

циит

е �

Раз

плащ

ател

на

ведо

мос

т

� ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол

� Е

ПС

пр

едпр

ием

ач

3.8

Общ

еств

ени

конс

улта

ции

� Н

еобх

одим

ост

от

инф

орм

иран

е на

за

инте

ресо

вани

те

стра

ни

� Н

епре

късн

ато

ПО

ДО

из

пълн

ениЕ

, вкл

ючв

ащо:

�

Конс

улта

ции

със

длъж

ност

ните

лиц

а в

села

та п

реди

да

запо

чне

жът

вата

на

близ

ките

ф

ерм

и.

� Ко

нсул

таци

и съ

с се

лата

, бл

изо

до з

онит

е за

ск

лади

ране

на

слам

а пр

еди

сезо

на н

а ж

ътва

та.

� П

ерио

дичн

а пу

блич

ност

от

носн

о за

писи

те п

о пр

оект

а- з

апис

и по

бе

зопа

снос

тта,

око

лнат

а ср

еда,

зап

иси

за

� Е

БВР

соци

ален

ан

гаж

имен

т PR

10

� Д

обра

М

ежду

наро

дна

Про

миш

лена

П

ракт

ика

�

Най

-доб

ри Е

С

прак

итки

� П

рото

коли

от

конс

улта

цият

а �

Общ

еств

ени

прот

окол

и,

рекл

ами

и ре

клам

ни

борд

ове

и др

.

� Е

нем

она

АД

�

ТФЕ

Ц

Ник

опол

ЕАД

�

ЕП

С

пред

прие

мач

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

94

�

��

��

��/�

�$�

6-1.

�&�

��+�

6��

� -�

$��

��

��,

<#

��

� �

��

�"��

+

��

*� �

��

��&

��

No:

$

��

��

� �

��

��

��

� �

� ��

��

��

��

�!��

��

��/

/�

��

��

�

��

��/

#��

��

� ��

�

��

�

��

��

-��

��

��

��

��

��

��

�

#��

��

�

��

��

��

��/�

��-

��

� ��

��

��

1��

��

��

��

��

�

��

��

��

съот

ветс

твие

то,

икон

омич

ески

я пр

инос

, за

етос

т на

тру

да и

др.

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

95

�

��

��

��

/��$

� 6.

2 �&

��+

�6��

� -

�$��

��

��

�,<

#�

��

��

��"

��+

��

*� �

��

��&

��

�

�$

&�

<

�#�

��

�

��

$2"

�

��

��

,$

"�4

�

"��

&�

�"

,$

�"�

��

=�

:$

�4

$

0$

�"�

"�

�"0

$"�

4

&�

��

4

Стр

оеж

Н

етра

ен п

рах

(TS

P, P

M10

) С

вето

вна

Здра

вна

Орг

аниз

ация

(СЗО

) С

танд

арти

за

ка

чест

вото

на

въз

духа

ок

олна

та

В об

екта

на

ТФЕ

Ц

Ник

опол

В

зони

те з

а съ

хран

енен

ие

на с

лам

а

В опер

атив

нат

а ба

за

Всек

идне

вно

набл

юде

ние

при

сухо

вр

еме

� П

оддъ

ржа ре

гист

ри

за в

секи

ед

ин

пери

од

на

стро

ител

ство

то,

Каче

ство

на

възд

уха

в ок

олна

та с

реда

: 24

-час

ово

нуле

во р

авни

ще

на к

онце

нтра

ция

на P

M10

и

TSP.

1-ча

сово

сре

дно

но N

O2

и SO

2

скор

ост

и по

сока

на

вятъ

ра

ЕС

Д

ирек

тива

19

99/3

0/E

C

Нас

оки

за

каче

ство

то

на в

ъзду

ха

на С

ЗО,

2005

В ел

ектр

о-це

нтра

лата

: Ед

на

конт

ролн

а то

чка

сре

щу

вятъ

ра

Две

ко

нтро

лни

точк

и по

по

сока

на

вятъ

ра

В опер

атив

нат

а ба

за :

Д

ве

конт

ролн

и то

чки

окол

о пе

рим

етър

а на

съ

оръж

ение

то

Вед

нъж

на

всек

и 6

м

есец

а в

цент

рала

та;

прод

ължи

тел

но в

зем

ане

на п

роби

за

3 дн

и

Годи

шен

об

зоре

н до

клад

къ

м

кред

итор

ите

Каче

ство

на

В

ъзду

ха

Дей

стви

е на

це

нтра

лат

а

Изп

уска

ни е

мис

ии:

Ем

исии

на

PM

Ем

исии

на

NO

x Е

мис

ии н

а SO

2

ЕС

Д

ирек

тива

20

01/8

0EC

, за

нов

и ел

ектр

оцен

При

из

пуск

ане,

си

стем

и за

не

прек

ъсна

то

изм

ерва

не

� П

рове

рка

на

изпу

скан

ите

емис

ии –

го

диш

но

Годи

шен

об

зоре

н до

клад

къ

м

кред

итор

ит

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

96

�

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

трал

и за

би

омас

а

на е

мис

иите

(C

EM

S)

� М

онит

орин

г на

емис

иите

–

непр

екъс

нато

е от

пр

овер

ката

за

из

пуск

анит

е ем

исии

и

мон

итор

инга

на

емис

иите

TS

P

Вид

им п

рах

(С

ЗО)

Ста

ндар

ти

за

каче

ство

то

на в

ъзду

ха

в ок

олна

та

сред

а

Бълг

арск

и ст

анда

рти

Зем

едел

ски

зони

, об

ласт

и ок

оло

цент

рали

, зо

ни з

а сл

ама

Всек

идне

вно

набл

юде

ние

при

рабо

та в

су

хо в

рем

е

Под

държ

а ре

гист

ри

от

набл

юде

ният

а пр

и пр

овер

ка

по

поис

кван

е

Каче

ство

на

во

дата

Стр

оеж

и

дейс

твие

П

овър

хнос

тни

води

Ви

дим

бля

сък

по п

овър

хнос

тта

Еро

зира

ни т

върд

и ча

стиц

и

Дан

ни з

а ер

озия

Конт

рол

на и

зтич

анет

о и

ероз

ията

Зе

мед

елск

и зо

ни,

обла

сти

окол

о це

нтра

ли,

зони

за

слам

а

Сед

мич

ни

набл

юде

ния

Под

държ

а ре

гист

ри

от

набл

юде

ният

а пр

и пр

овер

ка

по

поис

кван

е

Дей

стви

е

Сан

итар

ни о

тпад

ъчни

вод

и:

Ско

рост

на

отти

чане

на

отпа

днит

е во

ди

pH, T

oC, о

бщо

разт

воре

ни т

върд

и ча

стиц

и (T

DS

), об

що

сусп

енди

рани

вещ

еств

а (T

SS

), B

OD

, CO

D, о

бщ а

зот,

общ

ф

осф

ор, м

асла

и м

азни

ни, e

-col

i

ЕС

Д

ирек

тива

98

/15/

EC

Н

орм

атив

ни

вели

чини

на

ЕС

/Н

асок

и на

М

ежду

наро

На

изхо

да н

а пр

ечис

тват

елн

ото

съор

ъжен

и за

отп

адни

те

води

в Т

ФЕ

Ц

Ник

опол

На

всек

и 3

мес

еца

Годи

шен

об

зоре

н до

клад

къ

м

кред

итор

ите

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

97

�

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

Про

миш

лени

отп

адъч

ни в

оди:

С

коро

ст н

а от

тича

не н

а от

падн

ите

води

pH

, об

що

разт

воре

ни т

върд

и ча

стиц

и (T

DS

), , м

асла

и

маз

нини

, хро

м, м

ед, ц

инк,

жел

язо

и об

що

коли

чест

во

оста

тъче

н хл

ор.

Нар

аств

ане

на т

емпе

рату

рата

от

терм

ично

то и

зхвъ

рлян

е от

ох

лади

телн

ата

сист

ема

Стр

оеж

П

очас

ов е

квив

ален

т на

нив

ата

на ш

умов

о на

това

рван

е LA

eq (d

BA

) С

танд

арти

на

М

ежду

наро

днат

а Ф

инан

сова

Ко

рпор

аци

я (М

ФК)

и

Нас

оки

на

СЗО

за

шум

аи

Във

все

ки

един

ст

роит

елен

об

ект

По

една

пр

оба

на 2

4 ил

и 48

час

а пр

ез д

еня

и пр

ез н

оща.

В

еднъ

ж н

а вс

еки

два

мес

еца

� Д

окла

д къ

м

кред

итор

ите

в кр

ая н

а ст

роит

елст

вото

Нив

о на

ш

ума

в ок

олна

та

сред

а

Дей

стви

е П

очас

ов е

квив

ален

т на

нив

ата

на ш

умов

о на

това

рван

е LA

eq (d

BA

) М

ФК

стан

дарт

и и

Нас

оки

на С

ЗО з

а ш

ума

и на

й-до

бри

прак

тики

На

две

мес

та –

едн

о на

изт

ок и

ед

но н

а за

пад

от

елек

троц

ент

рала

та

В на

й-

Про

дълж

ите

лни

3 дн

евни

, 24

или

48

часо

ви

зам

ерва

ния.

В

еднъ

ж н

а 6

мес

еца

Годи

шен

об

зоре

н до

клад

къ

м

кред

итор

ите

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

98

�

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

близ

ките

на

селе

ни

мес

та д

о зо

ни з

а съ

бира

не н

а сл

ама

и оп

ерат

ивна

та

база

Сле

д оп

лакв

ане,

поча

сови

за

мер

вани

я за

едн

а се

дмиц

а

Стр

оеж

Ко

личе

ство

и в

ид н

а ге

нери

рани

те о

тпад

ъци

М

ФК

стан

дарт

и и

най-

добр

и пр

акти

ки

На

мес

тата

къ

дето

се

гене

рира

т по

вр

ема

на

стро

ител

ств

Дне

вни

набл

юде

ния

, се

дмич

ни

запи

си

� Д

окла

д къ

м

кред

итор

ите

в кр

ая н

а

Упра

влен

ие н

а от

падъ

ците

Дей

стви

е Ко

личе

ство

и в

ид н

а ге

нери

рани

те о

тпад

ъци

М

ФК

стан

дарт

и и

най-

добр

и пр

акти

ки

На

мес

тата

къ

дето

се

гене

рира

т и

в зо

ните

в

коит

о се

тр

етир

ат

По

изис

кван

е в

план

а за

уп

равл

ение

на

от

падъ

ците

: по

не д

невн

и за

писи

за

опас

ни

отпа

дъци

, се

дмич

ни з

а

инер

тни

отпа

дъци

� Го

диш

ен

обзо

рен

докл

ад

към

кр

едит

орит

е

� Ка

кто

се

изис

ква

спор

ед

разр

еше

ниет

о

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

99

�

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

Здра

восл

овни

и

безо

пасн

и усло

вия

на т

руд

Стр

оеж

П

рове

рки

на р

абот

ното

мяс

то з

а ш

ума,

пож

арна

та

безо

пасн

ост,

опа

сни

мат

ериа

ли, т

върд

и ча

стиц

и и

отпа

дъчн

и во

ди о

т са

нита

рнит

е по

мещ

ения

Безо

пасн

ост

на д

виж

ение

то: з

наци

, про

верк

и по

път

ищат

а

Обу

чени

я по

без

опас

ност

и з

драв

е на

пер

сона

ла.

Пуб

личн

о ув

едом

лени

е за

граф

ика

на с

трои

телн

ите

дейн

ости

и н

апре

дъка

Обу

чени

е на

шоф

ьори

те

Общ

еств

ено

учен

ие з

а бе

зопа

снос

т на

дви

жен

ието

и

пред

отвр

атяв

ане

на и

нцид

енти

Рrе

гист

ър н

а ин

циде

нтит

е

Рти

нни

годи

шни

мед

ицин

ски

прег

леди

за

всич

ки р

абот

ници

Личн

о пр

едпа

зно

обле

кло

( за

слух

а, з

рени

ето,

ръц

ете,

кр

акат

а, д

р.)

МФ

К ст

анда

рти

и на

й-до

бри

прак

тики

Н

ацио

налн

и стан

дарт

и

Във

все

ки

един

ст

роит

елен

об

ект

Про

верк

и на

ра

ботн

ото

мяс

то –

ве

днъж

м

есеч

но

Мед

ицин

ски

пров

ерки

пр

еди

и сл

ед

етап

а на

ст

роит

елст

во

Обу

чени

е пр

и на

еман

е,

пред

и ра

бота

Пос

очен

ите

от Т

ФЕ

Ц

Ник

опол

Е

АД

и

Стр

оите

лнат

а ор

гани

заци

я.

Мен

идж

ъра

на

рабо

тниц

ите

пр

овеж

да

ЗБУТ

м

онит

орин

г.

Мес

ечни

до

клад

и до

ръ

ково

дит

еля

по

прое

кта

с бр

оя н

а из

върш

ени

пров

ерки

ка

то

клю

чов

по

каза

тел

за

ефек

тивн

ост

. Го

диш

ни

Про

токо

ли

с по

дпис

и /

пред

упре

жде

ния

/ ко

нсул

таци

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

10

0 �

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

Дей

стви

е Р

едов

ни п

рове

рки

на р

абот

ното

мяс

то з

а ш

ума,

пож

арна

та

безо

пасн

ост,

опа

сни

мат

ериа

ли, т

върд

и ча

стиц

и и

отпа

дъчн

и во

ди о

т са

нита

рнит

е по

мещ

ения

Мед

ицин

ско

набл

юде

ние

на р

абот

ници

те

Изм

ерва

ния

на ш

ума

(Leq

12

часа

)

Изм

ерва

ния

на т

опли

ннот

о из

лъчв

ане

Безо

пасн

ост

на д

виж

ение

то: з

наци

, про

верк

и по

път

ищат

а

Обу

чени

я по

без

опас

ност

и з

драв

е на

пер

сона

ла.

Пуб

личн

о ув

едом

лени

е за

граф

ика

на с

трои

телн

ите

рабо

ти

и на

пред

ъка

Обу

чени

е на

шоф

ьори

те

Общ

еств

ено

учен

ие з

а бе

зопа

снос

т на

дви

жен

ието

и

пред

отвр

атяв

ане

на и

нцид

енти

Рег

истр

атор

на

инци

дент

ите

Рут

инни

годи

шни

мед

ицин

ски

прег

леди

за

всич

ки

рабо

тниц

и

ЛЛич

но п

редп

азно

обл

екло

(за

слух

а, з

рени

ето,

ръц

ете,

кр

акат

а, д

р.)

МФ

К ст

анда

рти

и на

й-до

бри

прак

тики

За в

сяко

съ

оръж

ение

по

про

ект

и за

из

бран

ите

зем

едел

ски

стоп

анст

ва

Годи

шно

За

вся

ко

съор

ъжен

ия

от п

роек

та

Про

верк

и на

ра

ботн

ото

мяс

то –

ве

днъж

м

есеч

но

, осв

ен з

а зe

мед

елск

ите

зони

и

скла

дови

те

пом

ещен

ия –

вс

яка

седм

ица

по в

рем

е на

ж

ътва

М

едиц

инск

и пр

овер

ки –

го

диш

но

Чет

ири

пъти

в

годи

ната

В

еднъ

ж

годи

шно

П

убли

чно

увед

омле

ние,

ко

гато

се

извъ

ршва

ж

ътва

в

райо

на

Вед

нага

сле

д ин

циде

нтит

е

Годи

шен

кред

итор

ите

Док

лад

към

кр

едир

ите

В к

рая

на

стро

ител

ств

ото

Годи

шен

об

зоре

н до

клад

към

кр

едит

орит

е

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

10

1 �

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

мед

ицин

ски

прег

лед

на

рабо

тниц

ите.

О

буче

ние

при

наем

ане,

пр

еди

запо

чван

е на

ра

бота

Под

готв

ите

лни

рабо

ти

за с

трое

ж

Брой

на

мес

тнот

о на

селе

ние

Сре

дна

часо

ва с

тавк

а

Про

цент

на

безр

абот

ицат

а на

мес

тно

ниво

Съо

тнош

ение

на

мес

тнит

е ра

ботн

ици

Най

-доб

ри

прак

тики

Гр

ад Н

икоп

ол

и Ч

ерко

вица

В

еднъ

ж

Обз

орен

до

клад

за

осно

внит

е со

цио-

икон

омич

еск

и ус

лови

я ка

то ч

аст

от д

окла

да

за

прик

лючв

ане

на

стро

ежа

до

кред

итор

ите

Стр

оеж

За

плат

и на

нае

тите

мес

тни

жит

ели

и ср

една

зап

лата

за

подо

бна

длъж

ност

в с

тран

ата

Връ

зки

с об

щес

твен

остт

а: з

апис

на

опла

кван

ия, п

олуч

ени

от о

бщес

твен

остт

а, д

ейст

вия

по р

азгл

ежда

не н

а оп

лакв

ания

та и

рез

улта

ти

Най

-доб

ри

прак

тики

Вс

ички

съ

оръж

ения

В

еднъ

ж н

а вс

еки

етап

от

стро

ител

ство

то

Док

лад

за

прик

лючв

ане

на

стро

ител

ств

ото

към

кр

едит

орит

е

Соц

ио-

икон

омич

ески

ус

лови

я

Дей

стви

е За

плат

и на

слу

жит

елит

е на

ТФ

ЕЦ

Ник

опол

и з

апла

та з

а ст

рана

та з

а по

добн

а дл

ъжно

ст

Сто

йнос

т на

скл

юче

ните

дог

овор

и и

допъ

лнит

елни

въ

знаг

раж

дени

я за

слу

жит

елит

е на

пъл

ен щ

ат в

ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол

Дин

амик

а на

бро

я на

нас

елен

ието

на

мес

тно

ниво

в

Най

-доб

ри

прак

тики

ТФ

ЕЦ

Н

икоп

ол,

град

овет

е Н

икоп

ол и

Ч

ерко

вица

гр

.Нал

айх,

П

леве

нски

ре

гион

,

Вед

нъж

го

диш

но

Годи

шен

об

зоре

н до

клад

къ

м

кред

итор

ите

��

��

��

��

�!�"

#�$

�% *

� ��

��

�&��

��

��

�

10

2 �

��

��

��/�

�$�

6.2

�&��

�+�6

��

-�$

��

� �

��,

<#

��

� �

��

�"��

+ ��

� *�

��

��

�&��

��

��

$&

�

<�

#� �

�

��

�$

2"�

�

��

�,

$"�

4

�"�

�&

��

" ,

$�

"��

�=

�:

$�

4$

0

$�

"�"�

�

"0$

"�4

&

��

�4

Ник

опол

и Ч

ерко

вица

Сре

дна

часо

ва с

тавк

а в

Ник

опол

и Ч

ерко

вица

Дин

амик

а на

про

цент

а на

без

рабо

тица

за

Пле

вен

Дин

амик

а на

годи

шни

я бю

джет

за

Ник

опол

и Ч

ерко

вица

Връ

зки

с об

щес

твен

остт

а : з

апис

на

опла

кван

ия, п

олуч

ени

от о

бщес

твен

остт

а, д

ейст

вия

по р

азгл

ежда

не н

а оп

лакв

ания

та и

рез

улта

ти

села

та

близ

о до

зо

ните

за

съби

ране

на

слам

а

�� !�"#�$�% *� �� &��

103 ��

7.0 � � ��

ТФЕЦ Никопол. Недатирано. Доставка и Наличност на слама. 7стр. ТФЕЦ Никопол 2009-a. Доклад за Оценка на въздействието върху околната среда (за) ТФЕЦ

Никопол. Централа с комбинирано производство на топлина и електрическа енергия с общ инсталиран капацитет 46 MW–енергийно използване на земеделска биомаса в северна България. Изготвено от Хитпроект ЕООД Плевен за Енемона АД.

ТФЕЦ Никопол 2009. Доклад върху оценката за съвместимост на целите за инвестиция.

Изготвено от Л. Профиров и И Райчев за Енемона АД ТФЕЦ Никопол ЕАД. 2008 (Май). Описание на проекта. Енемона АД. Недатирано.Събиране на слама. 20стр. Европейска Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР). 2008 (Май) Социална полица за

околната среда Предоставена на http://www.ebrd.com/about/policies/enviro/policy/2008policy.pdf. (URL активно от 1 Април 2009 г.)

Европейска Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР). 2008a (Септември). Обществена

полица за информация. Предоставена на http://www.ebrd.com/about/policies/pip/pip.pdf. (URL активно от 29 Април 2009 г.)

Европейска Агенция за Околната Среда (ЕЕА), NECE/EMEP Задача върху инвентаризиране и

проектиране на емисиите. 2007. EMEP/CORINAIR �! �� - 2007.

Европейска Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР). 2006 (Юли 11). Полица за енергийно

действие (Възстановяема Енергия). Предоставено на: http://www.ebrd.com/about/ policies/sector/energy.htm (URL активно от 15 May 2009).

Eвропейска банка за възстановяване и Развити (ЕБВР). 2003a (Май).Протокол за проверка на

околната среда. Безопасност на труда и здравеопазване. Европейска Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР) 2003b (Юли). Полица за околната

среда е предоставена на http://www.ebrd.com/about/policies/enviro/policy/index.htm.. (URL активно от 1 Април 2009)

Европейска Банка за Възстановяване и Развитие (ЕБВР). Актуализирано. Подразделение на

пътеводителя относно Околната среда , предоставено на http://www.ebrd.com/about/policies/enviro/ sectoral/const.pdf (URL активирано на 15 May 2009)

nikopol supplementary information [ebrd - environmental ... · Договор: Договор...

Documents