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Tendencias del ITS en MxicoAlfonso de la Parra del ValleDirector General Tecnopeaje

Movilidad Factor detonante para el progreso de MxicoMazatln, Sinaloa del 18 al 20 de julio de 2012Tendencias del ITS en MxicoAntecedentesCurso normal del ITSObjetivos del ITSFuturo, preservar movilidadAsegurar el desarrollo

Qu son los Sistemas Inteligentes de Transporte?Los Sistemas Inteligentes de Transporte, (ITS) aplican informacin y tecnologas de comunicacin para el apoyo y optimizacin de todos los modos de transporte, a travs de la mejora costeable de su operacin, tanto individualmente hacia el propio proyecto, como en colaboracin con otros sistemas.

El concepto del ITS consiste en campos muy amplios de aplicacin que contienen mltiples participantes involucrados.

Qu pas antes?Primeros intentosMensajes variables sin comunicacinSensores de velocidad (visibles al usuario)USE VAS ALTERNASLa hora, normalmente malDiagnstico del trfico en radioLecciones aprendidasAlgunas medidas sirven, otras noLucen bien al instalarsePronto se ven viejasBUEN COMIENZO, YA PAS.Qu pas antes?Se entiende queLa necesidad, ya sabemos que hay un problema,Hay que hacer algo,No se puede construir ms sin antes optimizar lo existente,Hay que generar conciencia en el conductor,Hay que reducir la velocidad de los vehculosAl ritmo actual de crecimiento, tememos que atender el problema.

Qu pas antes?Dnde estamos?El ndice de molestia de la gente en su trayecto diario al trabajo, realizado por IBM en 2011, revela impactos que la congestin de trfico genera a los ciudadanos, en trminos de estrs, niveles de enojo y su desempeo en el trabajo o la escuela en 20 ciudades del mundo.La tabla que sigue muestra el resultado del estudio, con la Ciudad de Mxico con el mayor ndice y Montreal con el menor. La encuesta tambin mostr que, independientemente de los niveles de trnsito, los efectos de la congestin en el bienestar personal de la poblacin se sinti ms aguda.Qu pas antes?

Segmentacin de campos de aplicacin

ITS relacionado con infraestructura son dispositivos relativos a:Administracin del trnsitoAplicacin de infraccionesSupervisin del trnsitoSistemas electrnicos de peaje y aplicaciones urbanas tales como cargos por congestin, lmites de acceso o administracin de estacionamientos. Las fuerzas que impulsan estos proyectos deben ser, principalmente, relacionadas a las actividades de las autoridades, tanto locales como federales, en su esfuerzo de establecer polticas de transporte. A travs del uso de ITS aseguran la disponibilidad y calidad de la infraestructura de trnsito para medir controlar la seguridad, el desempeo y el medio ambiente.

ITS de Vehculos; el cual, est relacionado con la telemtica de los vehculos (como el diagnstico remoto o asistencia avanzada al conductor). El propsito es el mejoramiento del desempeo de las flotillas, la seguridad del conductor y los dems a su alrededor.

Vehculos: Las fuerzas que lo promueven son principalmente las diseadoras de automviles y las empresas transportistas.

8Dnde estamos?Los inicios en Mxico que han logrado avance y van por buen camino, entre otros, son:Seguridad pblica c/ base de inversinVarias ciudades han tomado la opcin de vigilar ms eficientemente con base en cmaras de video.

Eso nos ayuda con el inicio. Se requieren cmaras, medios de comunicacin, un centro de control, personal permanentemente monitoreando, la generacin de planes, procedimientos, estrategias, Etc.

Todo esto que menciono es necesario para un ITS. Actualmente empieza a migrar la funcin de los centros de vigilancia hacia otras aplicaciones, entre las que estn las funciones ITS. Cada vez ms tenemos a los reporteros haciendo sus reportes de trnsito en los centros de vigilancia de las ciudades del pas.

Dnde estamos?SemaforizacinLos sistemas de semaforizacin empiezan a pasar de simples esquemas multi-ciclos, que no cuentan con sensores, a sistemas llamados inteligentes, con cmaras y sensores que ayudan a coordinar el trnsito en las esquinas. ITS carreteroSe inici en las concesiones con la instalacin de fibra ptica y, desde hace unos aos, ya se cuenta con sistemas ITS con suficiente tecnologa para generar indicadores de desempeo de la autopista y datos para analizar ante eventos relevantes, tanto preventivos como correctivos.Movilidad como objetivo derivadoSe inicia con un objetivo nico y cerrado, deriva, con el tiempo, en sistemas integrados que apoyan la movilidad.

DefinicionesITS al servicio de la movilidadEl concepto mismo de ITS es movilidad. Es la aplicacin de los sistemas nuevos y existentes para procurar la mejora de la movilidad y la ptima utilizacin de la infraestructura.Hacer que:El trnsito fluya mejor;El uso de las redes de transporte ms amigables, fciles para el usuario;Esas redes ms seguras; y al mismo tiempo;Se reduzcan significativamente los impactos al medio.

Definiciones:Segmentacin de campos de aplicacinAplicaciones de viajeros: Informacin con el viajero, antes o durante un viaje, as como sistemas de navegacin.

ITS relacionado con la industria: son aplicaciones comerciales enfocadas a la reduccin de costos o optimizacin de utilidades en la operacin de vehculos.

Infraestructura vehculo a infraestructura e infraestructura a vehculo: son las soluciones a futuro que los campos previos empiezan a unir. La denominada interoperabilidad, o los sistemas cooperativos, preven una interaccin en lnea entre la carretera o camino con los autos que mejorar la seguridad vial primaria.

Viajeros: Las fuerzas que impulsan estos sistemas son los proveedores de informacin, como empresas telefnicas o estaciones de radio, pero los operadores de infraestructura tambin tienen un rol primordial en el tema, ms hacia el futuro.Industria:Como ejemplo, vemos los sistemas de administracin de flotillas para la mejora de la eficiencia en logstica y trasnporte pblico, o el concepto Paga por lo que manejas en el seguro automotriz, que es actualmente una de las tendencias principales a futuro aplicables en los esquemas de las aseguradoras para atraer a sus clientes, ofreciendo una cobertura costeable y servicios de valor agregado usando el ITS como base y fuente de informacin y manejo.Infra a vehi y viceversa: Como ejemplo es una advertencia de alcance, en que un auto que tiene un accidente alerta inmediatamente a los autos que l o siguen. El esttus actual es que los proyectos de investigacin determinan los lmites de este elemento y los aspectos relevantes. Los promotores son las atoridades relacionadas con la administracin del trnsito y la industria automotriz.

12Curso normal del ITSSlo para la fotoSe menciona as por haberse actuado con poco conocimiento general de la utilidad de los dispositivos y su utilidad. Este primer paso est enfocado a lograr impacto visual.Mensajes publicitariosCon la misma falta de entendimiento, la tendencia es de tipo comercial, y los operadores utilizan los mensajes variables para hacer publicidad a algn asunto o tema. Cmaras mvilesEn etapas posteriores es comn encontrar regresiones a estas primeras experiencias, por ejemplo cuando se favorece la instalacin de cmaras mviles en lugar de las cmaras fijas, sin comprender que la utilidad de cada una es diferente a la otra.Una cmara mvil, aun cuando puede fijarse, no cumple con la misma funcin que una fija.

Lecciones aprendidasPoca utilidadEsta etapa es poco productiva. Cuesta, pero se obtiene poco beneficio. El primer y principal beneficio es iniciar con la utilizacin y reflexin de la aplicacin de los sistemas.Siempre sirve como inicio, y esta es su utilidad.

En Mxico qu ITS se utiliza?Uno de los ejemplos ms representativos y que se ha usado por ms tiempo son los semforos.

Pero eso es a nivel urbano. Y en las carreteras?

Tendencias de ITS en Mxico

Sabemos lo que hacemos?

Cmo se beneficia la seguridad de los usuarios con los ITS?

Qu sigue?

Al decir que sigue, empieza la introduccin a las polticas y se pasa a la siguiente diapositiva con la descripcin de las polticas.15Avance hacia la utilidadInterconexinGeneracin de objetivosInstalacin de sistemas Emisin de respuestasCmaras fijas y a veces mviles

Utilizacin generalizadaEs el momento en que el beneficio del ITS es ms tangible. En ese momento, contaremos con:Base de datos extensaConteos vehiculares dinmicosTarifas mviles en peajePeaje dinmico, sin barrerasCambio de distribucin de la infraestructura en su uso, etc.Un sistema con la utilizacin de los datos de manera extensa es un sistema maduro.

Utilizacin generalizadaLa tendencia que esperamos en Mxico es poder transitar por las etapas de aprendizaje con rapidez y entrar a las etapas maduras, para poder aprovechar la explotacin adecuada de las bases de datos para diferentes temas, tanto de operacin como de servicio al usuario y conservacin, como base para la optimizacin de la movilidad, el principal objetivo.Cules son los objetivos?Movilidad seguraMenos tiempos de esperaTarifas variables, Peaje dinmico, sin barrerasMovimientos ms coordinadosInformacin al usuario, antes y duranteTransporte masivo seguro y coordinadoAmbienteConfiabilidad del TransportePredictibilidad del tiempoFuturo, preservar la movilidadTecnologas promisoriasTelefona mvilRedes socialesSistemas porttiles de informacinInclusin de estos servicios en el diseo de los autosAsegurar el desarrolloEstablecer polticas del ITS

Qu son las polticas relativas a un tema?Son comnmente descritas como un compromiso de intensin, respaldado con una estructura de aplicacin, medidas regulatorias y prioridad econmica sobre un tema en especial. En general, se definen como un grupo de bases o reglas para encaminar las decisiones y lograr los objetivos deseados. Las polticas son generalmente adoptadas por un cuerpo de gobierno de alto nivel o bien el Congreso, dependiendo del pas, mientras que los procedimientos o protocolos pueden ser desarrollados y adoptados por las direcciones ejecutivas de las empresas o los pases.

Establecer polticas de ITS en MxicoComo definicin del futuro del ITS en Mxico, se definen las polticas de la siguiente manera:

Un grupo de principios y lineamientos relacionados que proveen una estructura poltica, administrativa, financiera y operativa para dirigir y limitar las acciones en pro de alcanzar metas explcitas y priorizadas.Asegurar el desarrolloAsegurar la participacin de las partesAsegurar movilidad sustentablePlanear su aplicacinCoordinar la armonizacin y estandarizacin.Estimular la educacinLa educacin es parte importante para lograr los objetivos, tanto educando a los tcnicos para transitar por las etapas de aprendizaje ms rpidamente como la educacin vial.Esto incluye inclusin de temas de vialidad en la educacin primaria, Educacin a los actuales conductores por medios de difusinLa mejora de los clubes automovilsticosNueva reglamentacin para la obtencin de las licencias de conducir.

Muchas gracias!ALFONSO DE LA PARRA DEL VALLE

Tecnosistemas y Peaje, S.A. de C.V.(55) 5595 2628contacto@tecnopeaje.netwww.tecnopeaje.netLinkedIn: Alfonso de la Parra del Valle