SENSUAL CLARITY AS AN EXPRESSION OF MODERN LUXURY - CONCEPT S-CLASSCOUPÉ: AN OUTLOOK ON THE NEW TOP-OF-THE-LINE MODEL

Stuttgart/Frankfurt.  Traditionally the top of the Mercedes­Benz product range is occupied by thegrand coupé. With the Concept S­Class Coupé the company will provide a concrete vision of thenext model generation at the International Motor Show (IAA) in Frankfurt: with its gorgeousappearance and self­assured style it embodies the design philosophy of sensual clarity. In theinterior with its spectacular architecture and truly exclusive appointments the four­seater definesthe state of the art of modern luxury.

"The new S­Class Saloon was received enthusiastically in the market and perfectly lives up to itsrole as a representative of the power of innovation of Mercedes­Benz," says Dr JoachimSchmidt, Member of the Management Board of Mercedes­Benz Cars, Sales & Marketing. "Onthe S­Class Coupé as the traditional top of our product range the designers take advantage oftheir additional freedom and thus create an automotive masterpiece."

Gorden Wagener, Vice President Design at Daimler AG, adds: "The Concept S‑Class Coupécombines tradition and emotion, and is a symbol for the embodiment of our design style ofsensual clarity. The perfected design with self­assured style and the highly exclusiveappointments make the coupé a true design icon and an expression of modern luxury."

Design: sensual clarity at its most beguiling

Sensual clarity as an expression of modern luxury – this was the focus for the designers, and isthe design philosophy of Mercedes­Benz. The aim is to create clear contours and smoothsurfaces that stage high tech while exuding emotional appeal. The sensual clarity is reflected inthe core design values of tradition, emotion and progressivism. These are the guiding star, andare accentuated differently depending on the model. Mercedes­Benz creates a bridge betweenmodernity and the avant­garde, between tradition and progressivism.

Each model series has an assigned role and a very specific character, depending on theattributes on which the design focusses. And yet a Mercedes­Benz is always recognisable as aMercedes­Benz. Because in addition to incorporating new stylistic developments, and in theinterests of keeping tradition alive, the designers draw from a gene­pool of styling features typicalof the brand.

"Design needs the sublime! Because design is the best brand ambassador. At the centre of ourwork is sensual clarity as an expression of modern luxury, because this is precisely what gets tothe heart of our brand philosophy – the bipolarity of intelligence and emotion," says Wagener.The exterior: flowing profile of perfect proportions

The flowing profile of the Concept S­Class Coupé embodies sensual clarity in a modern way. Itis characterised by typical rear­wheel drive proportions, which are emphasised by theMercedes­typical signature, the dropping line. The long bonnet with distinctive lines andpowerdomes, the cowering greenhouse with high beltline, the accentuated wheel arches as wellas the 21­inch wheels (tyres at front 265/35 R 21, at rear 295/35 R 21) and the visually broadrear substantiate the claim of the Concept S­Class Coupé as a masterpiece of automotiverefinement. With a wheelbase of 2945 mm the coupé measures 5050 mm in length, 1958 mm inwidth and 1409 mm in height.

Positively arched surfaces give the Concept S­Class Coupé a sensual character. The sculptedappearance lends it classic elegance that forms a perfect symbiosis with themodern­progressive design idiom.

The view from the side is marked by the dropping line in keeping with the emotional character ofthe vehicle. It underscores the brand­typical proportions like a signature. The lines aredeliberately reduced to the basics. This creates a timeless clarity.

The creative interaction of various design elements lend the Concept S­Class Coupé a superiorand self­assured front: at the centre of the vehicle front is the three­dimensional and furtherevolved diamond radiator grille, whose structure is defined in this case by rectangular, darkchrome­plated elements. It bears the central Mercedes star and one blade.

The full­LED headlamps with their iconic eyebrows as daytime driving lamps lend it an extremelyself­assured and distinctive gaze. On the Concept S­Class Coupé the eyebrows have beenfurther advanced with a semicircular counter­swish. The diamond­look of the headlamps and thetail lamps underline the luxurious appointments of the show car.

The side profile is defined by the dome­shaped stretched roof line and the frameless doors. Anelegant, three­dimensional chrome frame surrounds the glass areas that are uninterrupted byB­pillars. This underscores the Mercedes­typical coupé look. In designing the pillared exteriormirrors the designers took advantage of the liberties offered by a concept car and made themespecially slim, giving them an elegant appearance.

A muscle above the rear axle protruding from the side wall generates a sense of lightness anddynamic spirit even at a standstill. The positively arched surfaces and lines of the side walls flowinto the rear end with a dramatic tapered effect.

The rear end with its surfaces, broad shoulders and distinctive character lines rounds out theemotional overall appearance. Moving the license plate to the lower bumper section allowspositioning the three­pointed star more prominently on the smooth boot lid. This iscomplemented by a chrome trim strip modelled with love of detail. It runs horizontally across theboot lid and continues past the tail lamps, creating visual width. The arrangement of the LEDs in

two horizontal rows within the two­piece tail lamp represents high tech and at the same time isreminiscent of the relief­type design on earlier models.

The interior: dynamic flow of lines

Sculpted elegance and simplicity also characterises the interior. The white instrument panelexudes sensual clarity. Its curved shape is reminiscent of a whale fluke just before it re­entersthe water. Like the entire interior it is dominated by flowing lines: the upper and lower wavecreate a clear structure.

The architecture of the instrument panel is spectacular: Thanks to a new airbag packaging thedesigners were able to give the lower part of the instrument panel an extremely sculpted shape.The upper section of the instrument panel seems to float sensually in front of the dashboard as aso­called top layer. The instrument panel seamlessly transitions into the doors in a wrap­arounddesign. The wavelike motion continues in the door panels.

The ventilation nozzles, which among other places are housed as a four­piece cluster in thecentre of the instrument panel, have a futuristic and highly detailed design: fins that route the airstream surround an oblong hole. The ventilation nozzles are designed to add contrasts and aremade of a mix of white aluminium with a ceramics­like appearance and brushed and polishedaluminium.

The aluminium control elements have a functional and clean design, and provide an excitingcontrast to the organic and avant­garde shapes that surround them.

On top of the free­form surface under a reduced hood are the 30.7­cm (12.3­inch) screensfamiliar from the new S­Class. They have an aspect ratio of 8:3. In the Concept S­Class Coupéthe fully glazed colour displays are even slimmer and seem to float even more freely. Ashigh­tech elements they offer an exciting contrast to the sensual landscape of the instrumentpanel. The colour scheme of the displays is a bluish­green and consequently sporty andmodern.

A touch screen showing four world clocks is located on the centre console. The driver canchoose which clocks to display: to do so, the driver first scrolls on a globe in the display andselects a time zone before a drop­down menu offers the corresponding city selections. Theworld clock concept was designed and implemented by designers and engineers at theMercedes­Benz Advanced Design Center in Palo Alto, California, USA.

The central command unit on the centre console looks like a shiny jewel. Its extremelyhigh­quality "black diamond" surface creates depth of field. The "black diamond" method usesthe chemical CVD (chemical vapour deposition) gas phase process to deposit a precious metalon a high­sheen chrome surface at temperatures of 1000°C. The metal reacts with the surfaceto form a layer that is highly scratch­resistant and has a high adhesive strength.

The door panels of the Concept S­Class Coupé are made from aluminium. Using computeralgorithms delicate topographic lines were milled into the metal and mimic the contours of thedoor­mounted control elements. This creates an interesting light pattern with tiny sparklinghighlights. For this creation the designers drew their inspiration from rock formations in Utah,USA. The progressive perforations of the loudspeakers were also generated using algorithmsand display some intelligent aesthetics of mathematics.

Like the entire interior the seats have a highly dynamic and natural "flow of lines" and continuethe sculpted design of the shapes. The front seats evoke associations of haute­couture tailoringbecause their sculpted shape embodies sensual lines reminiscent of figurines in fashion design.In the upper section of the seat the side bolsters envelope the occupant like a collar. The verticallines of the seats come courtesy of an array of delicate piping, which is continued formally byleather strips in the carpet. Piping on the side bolsters provides contrast and like the perforationof the seat surfaces is a factor in the sporty­elegant impression.

The choice of colours and materials plays with the extroverted contrasts of anthracite and whiteas well as aluminium, and bolsters both the timeless modernity and avant­garde nature of thedesign and the claim of the Concept S­Class Coupé to ultimate exclusivity, high quality andperfection. In this spirit the instrument panel and seats are made from supple calfskin, the silkcarpet was made by hand using the tufting process and captivates with its precious iridescentsheen. In this process the threads are stitched through the backing. The roofliner of the vehicle ismade from hand­woven silk and consequently underscores the exclusive character of theinterior.

The technology: intelligent assistance systems and a seeing suspension

The Concept S­Class Coupé is powered by a V8 Biturbo engine. This engine produces 455 hpfrom a displacement of 4,663 cc. The peak torque is 700 Nm.

The Concept S­Class Coupé is equipped with the "Intelligent Drive" technology fromMercedes­Benz. Thanks to two "camera eyes" the stereo camera can get a three­dimensionalview of the area up to about 50 metres in front of the vehicle, and as "6DVision" can detect theposition and movement of objects. It monitors the surroundings ahead of the vehicle over arange of up to 500 metres. These data are combined with the data from the radar and ultrasoundsensors. A multitude of assistance systems monitors the surrounding traffic for the driver. Thishelps to reduce the burden on the driver and other road users are also protected.

The suspension makes use of the new stereo camera as well: like the new S­Class, theConcept S­Class Coupé can detect surface undulations in advance. If ROAD SURFACE SCANdetects such undulations with the help of the stereo camera, MAGIC BODY CONTROL adjuststhe suspension in advance to suit the situation. Using the camera images and vehicle status

information, the control unit continuously calculates the best control strategy to cope with unevenstretches such as long undulations.

The infotainment system also meets the highest standards: the MoodGrid software from musicrecognition service Gracenote makes it possible to listen to whatever music fits the mood.Finding suitable songs no longer requires the driver and passengers of the Concept S­ClassCoupé to awkwardly search through their collections of digital music. Based on a selected moodthe software compiles a pre­selection of songs. This compilation not only includes familiarsongs, but music from a catalogue containing 18 million tracks – adapted to the individual tasteand the respective mood. The navigation system based on the Garmin NaviCore also offersmore convenient orientation with a modern design and a 3D view.

ENDS