manual diferenc ms113 esp 11-2011

7/29/2019 Manual Diferenc MS113 ESP 11-2011

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MANUAL DE MANTENIMIENTO

Edicin octubre/11

Eje Diferencial

MS - 113


2/47MANUAL DE MANTENIMIENTO

ndice

1 - Observaciones para la asistencia tcnica .......................................................... 03

2 - Vista en despiece MS-113 .................................................................................. 04

3 - Vista en despiece MS-113 Plus .......................................................................... 054 - Introduccin ........................................................................................................ 06

5 - Remocin y desmontaje ..................................................................................... 07

6 - Preparar las piezas para montaje ....................................................................... 13

7 - Montaje e Instalacin .......................................................................................... 21

8 -Especicacionesdeltorque................................................................................35

9 -Lubricacin .......................................................................................................36

10 - Instrucciones para remolcar ...............................................................................38

11 - Herramientas especiales ....................................................................................40

12 - Fallas y causas ...................................................................................................41


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Oeacione paa la aitencia tcnica


Ante de Empea

CUIDADO

EsTE MANUAL INCLUyE LOs MODELOsMs-113 y Ms-113 PLUs.

EsTE MANUAL PrOvEE INsTrUCCIONEsrELATIvAs A LOs EjEs TrAsErOs DEvELOCIDAD sIMPLE MODELOs Ms-113yMs-113 PLUs DE MErITOr. ANTEs DEEMPEzAr LOs PrOCEDIMIENTOs:

1. LEA y ENTIENDA TODAs LAs INsTrUC-CIONEs y PrOCEDIMIENTOs ANTEs DEPrOvEEr AsIsTENCIA TCNICA A LOsCOMPONENTEs.

2. LEA y ObsErvE TODOs LOs AvIsOsDE sEgUrIDAD DE CUIDADO y AD-vErTENCIA qUE PrECEDEN LAs INs-TrUCCIONEs qUE sErN rEALIzA-DAs. EsOs AvIsOs AyUDAN A EvITArDAOs A LOs COMPONENTEs, sErIOsLEsIONEs PErsONALEs, O AMbOs.

3. sIgA LAs INsTrUCCIONEs rEfErENTEsAL MANTENIMIENTO y AsIsTENCIA TC-NICA, INsTALACIN y DIAgNsTICO.

4. UTILICE hErrAMIENTAs EsPECIALEs,sI NECEsArIO, PArA AyUDAr A EvI-TAr hErIMIENTOs grAvEs y DAOsA LOs COMPONENTEs.

Aio oe seuidad, smolo

de Toue Oeacione

ADvErTENCIA

Una ADVERTENCIAte presentar unainstruccin o proce-dimientoquedebe

seguirse con precisi-n para evitar heridasgraves.

CUIDADO

Un aviso de CUIDA-DO te presentar unainstruccin o proce-dimientoquedebeseguirse con precisi-n para evitar daosa los componentes.

TOrqUE

Un smbolo de TOR-QUE le avisar paraapretar los compo-nentes de fijacincon un valor detorqueespecificado.

ObsErvACIN

Una OBSERVACINprovee informacionesosugerenciasqueLe

ayudarn a propor-cionar asistenciatcnica correcta a un

componente.


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vita en depiece Ms-113

4 MANUAL DE MANTENIMIENTO

1- Tuerca de Traba, M32 x 1,513- Tapa Interna del Roda-

mientos25- Engranaje Planetario

2- Horquilla 14- Carcasa del Diferencial 26- Eje de las Engranajes Satlites

3- Sellador15-TornillodejacindelaCubier-

ta del Diferencial, M14 x 2,027- Caja de los Satlites

4- Tornillos, M5 x 1,0 16- Contrapernos28-TornillodejacindelaCaja

de los Satlites,M14 x 1,75

5- Placa de traba 17- Arandela de Respaldo29- Tornillo de Fijacin de la Caja

de Satlitesa la Carcasa delDiferencial, M12 x 1,75 x 60

6- Caja del pin18- Engranaje Satlite del Di-

ferencial

30- Tornillo de Fijacin de la Cajadel Diferenciala la Carcasa

del Eje, M12 x 1,75 x 307- Anillo O 19- Anillo de Ajuste 31- Respiradero

8- Tapa Externa del Roda-mientos

20 -Tapa del Rodamientos 32- Carcasa del Eje

9- Cono Externo del Roda-mientos

21- Cono del Rodamientos 33- Tapn de Relleno

10- Pin del Diferencial 22- Corona del Diferencial 34- Tapn de purga

11- Calzo 23- Caja de los Satlites 35- Semieje

12- Cono Interno del Rodamientos 24- Arandela de Respaldo


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vita en depiece Ms-113 Plu


1- Tuerca de Traba, M32 x 1,513- Tapa Interna del Roda-

mientos25- Engranaje Planetario

2- Horquilla 14- Carcasa del Diferencial 26- Eje de las Engranajes Satlites

3- Sellador15-TornillodejacindelaCubier-

ta del Diferencial, M14 x 2,027- Caja de los Satlites

4- Tornillos, M5 x 1,0 16- Contrapernos28-TornillodejacindelaCaja

de los Satlites,M14 x 1,75

5- Placa de traba 17- Arandela de Respaldo29- Tornillo de Fijacin de la Caja

de Satlitesa la Carcasa delDiferencial, M12 x 1,75 x 60

6- Caja del pin18- Engranaje Satlite del Di-

ferencial

30- Tornillo de Fijacin de la Cajadel Diferenciala la Carcasa

del Eje, M12 x 1,75 x 307- Anillo O 19- Anillo de Ajuste 31- Respiradero

8- Tapa Externa del Roda-mientos

20 -Tapa del Rodamientos 32- Carcasa del Eje

9- Cono Externo del Roda-mientos

21- Cono del Rodamientos 33- Tapn de Relleno

10- Pin del Diferencial 22- Corona del Diferencial 34- Tapn de purga

11- Calzo 23- Caja de los Satlites 35- Semieje

12- Cono Interno del Rodamientos 24- Arandela de Respaldo


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Intoduccin


Los ejes traseros de simple velocidad modelos

MS-113 y MS-113 Plus de Meritor posee undiferencial de reduccin simple montado en laparte delantera de la carcasa del eje. Figura1.1. La caja del diferencial abriga un conjun-to de Pin y corona hipoide. El conjunto del

diferencial utiliza engranajes satlites. Todoslos cojinetes del diferencial son como roda-mientos de rodillos cnicos. Con el diferencialen operacin, una accin diferencial entre lasruedas ocurre de manera continua.

1 - ANILLO DE AJUSTE

2 - CAJA DEL DIFERENCIAL

3 - CORONA Y PIN

4 - RODAMIENTO DE RODILLOS CNICOS

5 - RODAMIENTO DE RODILLOS CNICOS

6 - CARCASA

7 - ENGRANAJE SATLITE

8 - CONTRAPERNO

Figura 1.1

ADvErTENCIA

Para impedir daos graves a los ojos, utilicesiempre una proteccin segura para los ojosal hacer el mantenimiento o asistencia tcni-ca en el vehculo.Aparque el vehculo en unsuelo nivelado. Bloqueelasruedas para queel vehculo no se mueva. Apoye el vehculoen soportes de seguridad. No trabaje bajo unvehculo apoyado slo en gatos. Gatos puedenresbalarse y caer. Pueden ocurrir herimientosgraves y serios daos a los componentes. Uti-lice un martillo de bronce o cuero para realizarlos procedimientos de montaje y desmontaje.No golpee las piezas de acero con un martillode acero. Trozos de la pieza pueden soltarse ycausar herimientos graves.

remocin

semiee del Conunto del Ee1.Aparque el vehculo en un suelo nivelado.

Bloqueelasruedasparaqueelvehculonose mueva.

2. Levante la extremidad trasera del vehculohastaquelasruedastraserasestnsalgandel suelo. Apoye el vehculo en soportes deseguridad. Figura 2.1.

3. Ponga un recipiente de purga abajo del ejetrasero.

4. Quita el tapn de purga de la parte inferiorde la carcasa del eje. Escurra el aceite lu-bricante del conjunto. Instale el tapn depurgayapriteloconuntorquede35lbs.

p mnimo.

5. Suelte la junta universal del eje de transmisi-ndelahorquilladeentradadelPinenlacaja del diferencial Figura 2.2.

Figura 2.1

1 - SOPORTES DE SEGURIDAD


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remocin demontae


6.Quitalostornillosdejacindelasbridasdelos dos semiejes. Figura 2.3.

7.Marca cada semieje antes de quitarlo delconjunto del eje.

Figura 2.3

Caa del Dieencial de la Cacaa del

Ee1. Ponga un gato hidrulico con ruedas bajo el

alojamiento del diferencial. Figura 2.4.

Figura 2.4

ObsErvACIN

Dos tornillos de jacin en la CUMBRE del

alojamiento del diferencial jan la caja.

2.Quitatodoslostornillosquejanlacajadeldi-ferencial en la carcasa del eje, excepto los dostornillosdejacinenlaCUMBREdelacaja.

3.Suelte los dos tornillos de jacin en lacumbredelacaja,sinquitarlos.

1 - TAPAS DE RODAMIENTOFULL ROUND

2 - HORQUILLA DE LA JUNTAUNIVERSAL

3 - APOYO DE LA HOR-QUILLA

4 - HORQUILLA SOLDADO

5 - CINTA DE APOYO6 - TORNILLOS DE FIJACIN

7 - CASTAAS EASY SERVI-CE

8 - CRUCETA DE LA JUNTAUNIVERSAL

9 - HORQUILLA DESLIZANTE

10 - TORNILLOS DE FIJACIN

11 - HORQUILLA DEL RBOLDE TRANSMISIN


13 - HORQUILLA DESLIZANTE



16 - HORQUILLA DEL R-BOL DE TRANSMISIN


18 - HORQUILLA DESLIZAN-

TE19 - CRUCETA DE LA JUNTAUNIVERSAL


21 - HORQUILLADE LA JUN-TA UNIVERSAL

22 - HORQUILLA DESLIZAN-TE

23 - TUBO DE LA HOR-QUILLA DE LA JUNTAUNIVERSAL



1 - TORNILLO DE FIJACIN

2 - BRIDA DEL SEMIEJE

3 - CUBO DE RUEDA

1 - BLOQUE DE MADERA

2 - GATO CON RUEDAS

EASY SERVICE

SERIE WING

PERMALUBE

SERIE RPL

PERMALUBE

Figura 2.2


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remocin demontae


4. Suelte la caja golpeando varias partes de la bri-da con un martillo de metal blando. Quita los dostornillosde jacinen la CUMBRE de la cajaquejanelalojamientoalacarcasadeleje.

5. Utilice un gato hidrulico con ruedas y palan-caconextremidadredondaparaquitarlacaja

del diferencial de la carcasa del eje. Tengacuidado al utilizar la palanca para no daar lacaja o la brida de la carcasa.

ADvErTENCIA

Para evitar herimientos graves y daos a loscomponentes, tenga cuidado al utilizar disposi-tivos de levantamiento durante procedimientosde reparo y mantenimiento. Inspeccione la cintadelevantamientopara asegurarse dequeella

no est daada. No someta las cintas de levan-tamientoachoquestampocosueltepesosobreellas.

6. Utilice una herramienta de levantamiento paraponer el alojamiento en un soporte. Figura 2.5.

Paa contui un opote, aa a la seccin 9.

Caa de lo satlite Coona de la

Cacaa del Dieencial

Figura 2.5

1 - CAJA DEL DIFERENCIAL

2 - SOPORTE DEL REPARO

ObsErvACIN

Ante de taaa en la caa del dieencial,inpeccione el conunto coona Pin

en el po dao. si el conunto no etuie-e daado, lo mimo puede e eutiliado.Mida la olua ente coona pin apun-ta la medida. fiua 2.6. vaa a la seccin 4.

1. Quita los contrapernos de los anillos de ajus-te de la caja de los satlites. Figura 2.7.

Figura 2.6

Figura 2.71 - CONTRAPERNO

2.Quita lostornillos dejacinde latapa delcojinete del diferencial y la tapa. Figura 2.8.

3. Quita el anillo de ajuste y la tapa del cojine-te del diferencial al lado con el tornillo de la

tapa del cojinete. Figura 2.9.


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remocin demontae


Figura 2.8


2 - TAPA DEL COJINETE

1 - TAPA DEL RODAMIENTO

2 - ANILLO DE AJUSTE

Figura 2.9

4. Quita el conjunto de la caja de los satlitesde la caja del diferencial y pngalas sobreuna bancada.

5. Quita el anillo de ajuste del diferencial y latapa del rodamiento del lado de la tapa inte-grada del rodamiento.

Caa del Pin1. Instale la herramienta especial para remover la

tuerca del pin. Figura 2.10. Vaya a la Secci-n 9 para construir la herramienta especial.

2.Quitalatuercadetrabadelahorquilla.Figu-ra 2.11. Quita la herramienta especial.

1- HERRAMIENTA ESPECIAL

Figura 2.10

Figura 2.11

1 - PLACA DE TRABA


3 - CAJA DEL PIN

4 - TUERCA DE LA TRABA DE LA HORQUILLA

3.Quitalahorquilladelpindeldiferencial.

Si lahorquillaestuviere apretadaen elpindeldiferencial:Utiliceunextractorparaquitarlahorquilla.

4.Quita lostornillosde jacinde laplacadetraba y la placa de traba. Figura 2.12.

5. Utilice una llave especial para soltar la cajadel pin del alojamiento.

6. Quita la caja del pin y el pin del alojamiento.7. Quita la tapa interna del rodamiento del pin

del alojamiento.


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remocin demontae


1- TORNILLO DE FIJACIN

2- PLACA DE TRABA

Figura 2.12

Demontae

ADvErTENCIA

Observe todos los avisos de advertencia y cui-dado provedos por el fabricante del prensadopara evitar daos a los componentes y heri-mientos graves.

Caa de satlite Coona del Ee

Taeo Ms-1131.Remuevalos tornillos dejacinde lacaja

de los satlites. Figura 2.13.

Figura 2.13


2. Separe las mitades de la caja de satlites.Figura 2.14. Quita la arandela de respaldo yengranaje planetario. Figura 2.15.

3. Quita el eje de las engranajes satlites, las

engranajes satlites y arandelas de respal-do. Figura 2.16.

4. Quita el engranaje planetario y arandela derespaldo. Figura 2.17. Utilice un martillo delatn para remover la corona de la caja desatlites. Figura 2.18.

Figura 2.14

Figura 2.15

Figura 2.16

1 - ARANDELA DE RESPALDO2 - ENGRANAJE SATLITE

1 - ENGRANAGE SATLITE

2 - ARANDELA DE RESPALDO

3 - EJE DE LAS ENGRANAJES SATLITES


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remocin demontae


1 - ENGRANAJES PLANETARIOS


Figura 2.17

1 - CORONA DEL DIFERENCIAL

2 - CAJA DE SATLITESFigura 2.18

5. Utilice un extractor de rodamientos o prensadoparaquitarlosconosderodamientosdelasdosmitades de la caja de satlites. Figura 2.19.

1 - CAJA DE SATLITES

Figura 2.19

Caa de satlite Coona del Ee TaeoMs-113 Plu

1.Remuevalos tornillos dejacindelacajade los satlites. Figura 2.20.

Figura 2.201 - TORNILLOS DE FIJACIN

2. Separe las mitades de la caja de satlites.Figura 2.21. Quita la arandela de respaldo yengranaje planetario. Figura 2.22.

3. Quita la cruceta de las engranajes satlites,las engranajes satlites y arandelas de res-paldo. Figura 2.23.

4. Quita el engranaje planetario y arandela derespaldo. Figura 2.24. Utilice un martillo delatn para remover la corona de la caja desatlites. Figura 2.25.

Figura 2.21


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remocin demontae


Figura 2.22



Figura 2.23

Figura 2.24


2 - RANDELA DE RESPALDO

3 - CRUCETA DE LAS ENGRANAJES SATLITES

1 - ENGRANAGE PLANETRIAS

2 - RANDELA DE RESPALDO

1 - CORONA DEL DIFERENCIAL


5.Utilice un extractor de rodamiento o prensadoparaquitarlosconosderodamientodelasdos

mitades de la caja de satlites. Figura 2.26.


Pin de la Caa1. Quita y descarte el anillo O de la caja del

pin.Figura 2.27.

1 - CAJA DEL PIN

2 - ANILLO O

3 - TAPA EXTERNA DEL RODAMIENTO

4 - CONO EXTERNO DEL RODAMIENTO

5 - PIN

6 - CALZO

7 - CONO INTERNO DEL RODAMIENTO

Figura 2.25

Figura 2.26

Figura 2.27


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Pepaa la piea paa montae


2. Quita la tapa externa del rodamiento y elsellador de la caja del pin. Deseche elsellador.

3. Utilice un extractor de rodamiento o prensa-dopara quitar los conos interno y externodel rodamiento.

4. Quita el calzo del pin.

ADvErTENCIA

Para impedir daos graves a los ojos, utilicesiempre una proteccin segura para los ojos alhacer el mantenimiento o asistencia tcnica. Di-solventesparalimpiezapuedenserinamables,venososycausarquemaduras.Ejemplosdedi-solventes para limpieza son tetracloruro de car-bono del tipo emulsin y limpiadores a base de

petrleo. Para evitar herimientos graves al utili-zardisolventesparalimpieza,hayqueseguirsecon cuidado las instrucciones del fabricantes so-bre los productos.

Utiliceproteccinseguraparalosojos;

Utiliceropaqueprotejasupiel;

Trabajeenreabienaireada;

Noutilice gasolina odisolvente que tengangasolina.Gasolinapuedeexplotar;

Hayqueutilizarsecorrectamentedepsitosde

solucin caliente o soluciones alcalinas. Sigacon cuidado las instrucciones del fabricante.

Piea Pulida o repaada

1. Utilice disolvente para limpieza para limpiarpiezasconsuperciespulidasoreparadas.Paraesanalidadsepuedeutilizarquerose-no o aceite diesel combustible. NO UTILICEGASOLINA.

2. Utilice una herramienta con lmina plana, sifuera necesario, para remover el material desello de las piezas. Tenga cuidado para nodaarlassuperciespulidasolisas.

CUIDADO

NO UTILICE DEPsITOs DE sOLUCIONEsCALIENTEs O AgUA y sOLUCIONEs AL-CALINAs PArA LIMPIAr LAs PIEzAs PU-LIDAs O rEPArADAs. hAbr DAOs A

LAs PIEzAs.

3. No limpie las piezas pulidas o reparadas conagua o vapor. No sumerja piezas pulidas endepsito de solucin caliente, tampoco utili-ce soluciones alcalinas fuertes para limpieza,puespodrcausardaosalasupercielisade sello.

Limpiea de Piea pea1. Limpie piezas speras con el mismo mtodo

de limpieza de las piezas pulidas.

2. Piezas speras pueden ser limpias en dep-sitos de solucin caliente con solucin alcali-na dbil o diluida.

3. Las piezas deben estar en depsitos de so-lucin caliente hastaque secalienten y sequedentotalmentelimpias.

4. Las piezas deben ser lavadas con agua hastaremover todos los restos de solucin alcalina.

Limpiea del Conunto del Ee1. Se puede limpiar el conjunto completo del eje

en la parte externa para remover suciedad.

2. Antes de limpiar el eje con vapor, cierre oponga una tapa sobre todas las aberturas enel conjunto del eje. Ejemplos de aberturasson respiraderos o aberturas de ventilador.

seca la Piea ta la Limpiea1. Las piezas deben ser secadas inmediata-

mente tras la limpieza y lavado.

2. Seca las piezas utilizando papel suave y lim-pio o trapos de paos.

CUIDADO

CUANDO sE gIrA y sE sECA CON AIrECOMPrIMIDO, LOs rODAMIENTOs PUE-

DEN sEr DAADOs.

3. A excepcin de los rodamientos, las piezaspueden ser secadas con aire comprimido.


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Eita Cooin en Piea Limpia1.Apliquelubricantedeejealaspiezaslimpias

ysecadasquenoestndaadasyquede-ben ser montadas.

2.Paraalmacenarpiezas, apliqueunmaterialespecial contra corrosin en todas las super-

cies.Involucrelaspiezaslimpiasconpapelespecialqueprotegerlaspiezascontrahu-medad e impedir corrosin.

Inpeccione la PieaEs muy importante inspeccionar todas las pie-zas con cuidado y completamente antes demontarse el eje o la caja del diferencial. Inspec-cione todas las piezas por desgaste y sustituyalas piezas daadas.

1. Inspeccione la tapa, el cono, los rodillos y lajaula de todos los rodamientos de rodillos c-nicosenelconjunto.Sihubierecualquiercon -dicin a continuacin, sustituya el rodamiento.

Elcentrodelamayorextremidaddedimetrode los rodillos est desgastado en el mismo ni-veloabajodelasupercieexterna.Figura3.1.

Elrayoenlamayorextremidaddedimetrode los rodillos est desgastado en forma debordealado.Figura3.1.

Hayunavisibleruedadentadaenlassuper-

cies de la tapa o pista interna del cono de losrodillos. Se puede ver la ranura en la extremi-dad del menor o mayor dimetro de las dospiezas. Figura 3.2.

Hayaraazosprofundosoroturasenlassu-perciesdelatapa,pistainternadelconoorodillos. Figura 3.2.

Hayprofundasmarcasdedesgasteenlasuper-cieexternadelajauladelosrodillos.Figura3.3.

Haydaosenlosrodillosyenlassuperciesdelatapaydelapistainternadelconoque

recuestan en los rodillos. Figura 3.4. Haydaosenlassuperciesdelatapayde

lapistainternadelconoquerecuestanenlosrodillos. Figura 3.5.

Figura 3.1

1 - RAYO DESGASTADO

2 - SUPERFICIE DESGASTADA

1 - TRINCA

2 - RUEDAS DENTADASFigura 3.2

1 - MARCAS DE DESGASTEFigura 3.3

1 - MARCAS DE CORROSIN POR ATA-QUE QUMICO Y CAVIDADES

Figura 3.4


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Lacrucetadelasengranajessatlitesdeldi-ferencial.Figura 3.7.

Dientes y estriados de los dos engranajesplanetarios del diferencial.

Dientesy dimetrodetodoslasengranajessatlites del diferencial.

Figura 3.5

1 - ASTILLADO Y DESCAMACIN

CUIDADO

EL PIN y LA COrONA sON MAqUINADOsCOMO UN PAr NICO. AL sUsTITUIr ELPIN O LA COrONA, hAy qUE sUsTITUIr-sE LAs DOs PIEzAs COMO PAr. NO ME-zCLE vIEjAs y NUEvAs PIEzAs. PUEDENOCUrrIr DAOs A LOs COMPONENTEs.

2. Inspeccione el pin y corona por desgasteo daos. Sustituya si las piezas estuvierendesgastadas o daadas.

CUIDADO

PUEDE sUsTITUIrsE LAs ArANDELAs DErEsPALDO, ENgrANAjEs sATLITEs yPLANETArIOs COMO PIEzAs NICAs. ALsUsTITUIr CUALqUIEr PIEzA, sE DEbEINsTALAr UN NUEvO CONjUNTO. NO ME-zCLE vIEjAs y NUEvAs PIEzAs. PUEDENOCUrrIr DAOs A LOs COMPONENTEs.

3. Inspeccione las siguientes piezas principalesdel conjunto del diferencial por desgaste oesfuerzo. Sustituya las piezas daadas. Fi-gura 3.6 y 3.7.

Lassupercies internasdelasdosmitadesde la caja.

Ambassuperciesdetodaslasarandelasderespaldo.

Elejedelasengranajessatlitesdeldiferen-cial. Figura 3.6.

1 - MITADES DE LA CAJA DE SATLITES

2 - ENGRANAJES SATLITES Y ARANDELAS DE RES-PALDO

3 - ENGRANAJES PLANETARIOS Y ARANDELAS DE RES-PALDO

4 - EJE DE LAS ENGRANAJES PLANETARIOS DEL DIFE-RENCIAL

Figura 3.6

1 - MITADES DE LA CAJA DE SATLITES

2 - ENGRANAJES SATLITES Y ARANDELAS DE RESPALDO

3 - ENGRANAJES PLANETARIOS Y ARANDELAS DE RES-PALDO

4 - CRUCETA DE LAS ENGRANAJES PLANETARIOS DEL

DIFERENCIAL

4. Inspeccione los semiejes por desgaste yaraazos en la brida, eje y estriados. Susti-tuya los semiejes, si necesario.


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repaa o sutitue la Piea

ObsErvACIN

Lo ocado an ue eta leo de dao limpia paa ace lo aute neceaio aplicando aloe coecto de toue a

elementos de jacin y piezas.

1.Sustituyacualquiertornillossilosbordesdela cabeza estuvieren desgastados.

2. Sustituya arandelas por daos.

3. Sustituya juntas, retenedor de aceite o re-tenedor de grasa cuando reparar el eje o lacaja del pin.

4.limpielaspiezasyapliqueunnuevomaterialdesello de silicona cuando fuera necesario, al mon-

tar el eje o la caja del diferencial. Figura 3.8.5.Remuevabaqueteos, marcas y rebabas de

piezasconsuperciesmaquinadasoesme-riladas.Utiliceunalimana,lapiedradelaIndia, lija o la lija de agua.

6.Limpieyrepararosqueadosypiezasdeja-cin agujeros. Utilice una tarraja macho dedimensincorrectaolimana.

1 - REMOVER LA JUNTA DE SILICONA DE LAS PIEZAS

Figura 3.8

soldadua en Cacaa de EeObtener Instrucciones Completas sobre Solda-dura en Carcasas de Eje de Traccin Meritor

Vaya al Manual de Mantenimiento 8, Carcasasde Eje de Traccin. Para obtener esa publicaci-n, vaya a la hoja de Comentarios de Asisten-

cia Tcnica en la tapa interna de este manual.

ADvErTENCIA

Utilice traje de seguridad y proteccin para losojos al utilizarel equipamiento de soldadura.Equipamiento de soldadura podr quemarloy causar herimientos graves. Siga las instruc-ciones de operacin y procedimiento de se-guridad recomendados por los fabricantes deequipamiento de soldadura. Las ubicacionesde soldadura en el eje y procedimientos desoldadurahanqueestarenconformidadconlas normas de Meritor. La soldadura en partesno autorizadas por Meritor, Cancelarn la ga-ranta y podrn reducir la duracin de desgastede la carcasa del eje. Pueden ocurrir graves yserios daos a los componentes.

Meritor permite soldadura de reparacin en elconjunto de la carcasa del eje motriz solo enlos siguientes puntos: Juntasdesoldaduradelacarcasaenlatapa.

Soldadurasnorkel.

Soldaduracontinuaen la carcasaentrelossoportesdejacindelasuspensin.

Soldaduradesoportesa lacarcasa del ejede traccin.

Pepaa el Ee

ADvErTENCIA

La alta temperatura causada por la llama des-cubierta del soplete de corte puede causar unincendio al aceite en la carcasa del eje y heri-mientos graves.

1. Quita el tapn de purga de aceite de la parteinferior de la carcasa del eje y purga el lubri-cante del conjunto.

CUIDADO

ANTEs DE hACEr sOLDADUrAs EN ELEjE. NO hAgA sOLDADUrAs EN UN EjECON LA CAjA DEL PIN INsTALADA.PUEDEN OCUrrIr ArCO ELCTrICO yDAOs A LOs COMPONENTEs.


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2. Quita la caja del pin de la carcasa del eje.Consulte en el manual de mantenimiento laseccin sobre caja del pin de Meritor o lasinstrucciones del fabricante del vehculo.

CUIDADO

qUITA EL AIrE DEL sIsTEMA DE frENOANTEs DE hACEr LA sOLDADUrA EN ELEjE. NO ExPONgA PIEzAs DEL sIsTEMADEL frENO MAyOr qUE 250Of (121OC).PUEDEN OCUrrIr DAOs A LOs MIsMOs.

3. Quita del eje los componentes de la extremi-dad de la rueda y el aire del freno. Vaya almanual correcto de mantenimiento de frenosMeritor o las instrucciones del fabricante delvehculos.

4. Para las soldaduras de la carcasa a la tapa,limpie el rea de soldadura externa de la car-casa a la tapa 2,0 3,0 pulgadas (50, 8-76,2mm) adems de cada extremidad o lado dela grieta. Limpie la parte interna del rea don-de la tapa se combina con la carcasa. Limpieel rea completamente alrededor de la tapa.Utilice una escobilla de alambre y disolven-teparalimpiezaqueremuevelasuciedadygrasa de esas reas. Figura 3.9.

1- LIMPIE EST REA

5. Para las soldaduras en soportes de la sus-pensin, limpie los soportes inferiores y su-periores de la suspensin y las reas de lacarcasa del eje alrededor de cada soporte.Utilice una escobilla de alambre y disolven-teparalimpiezaqueremuevelasuciedadygrasa de esas reas.

Figura 3.9

ADvErTENCIA

La carcasa del eje debe estar en una tempe-ratura de 70F (21C) o ms, antes de realizaruna soldadura en el eje. No haga soldadurasen un eje fro ni haga soldadura en piezas frasen un eje. Pueden ocurrir araazos en el reade la soldadura, daos a los componentes yherimientos graves.

6.Asegresedequelatemperaturadelacar-casa del eje sea de 70oF (21oC) o ms.

Silatemperaturadelacarcasadelejemedirmenosque70oF(21oC):Mantengaelejeenambientecalentadohastaquelatemperaturadel carcasa llegar a la temperatura correcta.

7. Caliente el rea daada a aproximada-

mente 300F (149C) antes de empezarla soldadura.

8. Utilice electrodos de hilo de soldadura ade-cuados para soldar. Electrodos de hilo dersoldadura adecuados abarcan BS EN 499 E 42 2 B 32 H5 o BS EN 440 G 42 2 M Gsi(equivalenteaE7018yER70S3,respectiva-mente, de American Welding Society).

9. Para la instruccin completa sobre soldadu-ra, vaya al Manual de Mantenimiento 8. Paraobtener esa publicacin, vaya a la hoja de

Comentarios sobre Asistencia Tcnica.

No Cue ni endeece una Cacaa deEe de Taccin Daada.

ADvErTENCIA

Sustituya los componentes de eje daados ofueradeespecicaciones.Nocurve,concierteo reutilice los componentes de eje por solda-dura o tratamiento trmico. Una carcasa de eje

curvada reduce la resistencia del eje, afecta laoperacin del vehculo y anula la garanta deMeritor. Pueden ocurrir graves y serios daosa los componentes.

Siempre sustituya una carcasa de eje de trac-cin daada. No curve o enderece una carcasadaada,loquepuededesalinearlaodebilitarlao anular la garanta de Meritor.


19/47



remoe Componente de fiacin

con AdeioSifueradifcilremovercomponentesdejacinprendidosconelDri-Loc,especicacinMeri-tor 2297T-4180 o adhesivo Loctite 277, utilicelo siguiente procedimiento:

CUIDADO

AL qUITAr COMPONENTEs fIjACINCON ADhEsIvO, CALIENTE LENTAMENTEEL COMPONENTE DE fIjACIN A 350f(177C). NO ExCEDA EsA TEMPErATUrAO CALIENTE LOs COMPONENTEs DE fIjA-CIN rPIDAMENTE. PUEDEN OCUrrIrDAOs A LOs COMPONENTEs.

1.Calienteuncomponentedejacinslopor

tres a cinco segundos. Trate de soltar elcomponente con una llave adecuada. No uti-lice llave de impacto y no golpee el compo-nentedejacinconunmartillo.enobatanocomponentedexaocommartelo.

2.RepitalaEtapa1hastaquitarelcomponentedejacin.

Intala Componente de fiacinNuevos Componentes de Fijacin con Adhesi-

vo previamente aplicado

ObsErvACIN: No es necesario tiempo desecadoparacomponentesdejacinconadhe-sivo previamente aplicado.

1. Utilice una escobilla de acero para limpiar elaceiteysuciedaddelosagujerosrosqueados.

2.Instalenuevoscomponentesdejacin conadhesivo previamente aplicado para mon-tarlaspiezas.Noapliqueadhesivosocom-puestosdeselloaloscomponentesdejaci -n con adhesivo previamente aplicado o enagujerosparaloscomponentesdejacin.

3.Apriete los componentes de jacin con elvalordetorquerequeridoparaelcomponen-tedejacinconaquelladimensin.

Componentes de Fijacin Originales o utilizan-do Adhesivo Lquido Meritor 2297-C-7049 oAdhesivoLoctite680,oequivalente.

Figura 3.10

ADvErTENCIA

Tenga cuidado al utilizar Loctite para evitarherimientos graves. Siga las instrucciones delfabricante para prevenir irritacin en los ojosen la piel.

1. Utilice una escobilla de acero para limpiar elaceite, la suciedad y adhesivo viejo de todoslosroscadosyagujerosrosqueados.

2.Apliquecuatroo cincogotasde adhesivoli-quidoMeritor,adhesivoLoctite680oequi-valente en la parte interior de cada agujerorosqueadoobrocado.Noapliqueadhesivodirectamente en roscados de los componen-tesdejacin.Figura3.10.

1 - 4 A 5 GOTAS EN LOS ROSCADOS DE LOS AGUJEROS

ObsErvACIN: No es necesario tiempo desecadoparaadhesivolquidoMeritorespeci-cacin 2297-C-7049, adhesivo Loctite 680 oequivalente.

3.Apriete los componentes de jacin con elvalordetorquerequeridoparaelcomponen-tedejacinconaquelladimensin.

Aplicar el Adhesivo en los Agujeros para Coji-nete del Diferencial

ObsErvACIN: Utilice adhesivo Loctite

638 o similar para todos los ejes.1. Limpe el aceite y la suciedad de los dime-

tros externos de las tapas de rodamiento yagujeros del cojinetes, de la caja del pin ytapas de los cojinetes. No necesita una lim-pieza especial.

2.Apliquelubricantedelejealosconosdero-damiento y en los dimetros internos de lastapas de cojinete del diferencial principal. Noponga aceite en el dimetro externo de latapa del cojinete y no deje gotear aceite enlos agujeros del cojinete.


20/4719



3.Apliqueuncordnsimpleycontinuodeadhe -sivo a los agujeros del cojinete en la caja deldiferencialytapadelrodamiento.Apliqueeladhesivo solo alrededor de la circunferenciade las supercies listas reparadas. Al ladodelatapaintegrada,apliqueeladhesivocer -cadelaextremidaddelroscado.Noaplique

adhesivo en las reas roscadas. Figura 3.11.

Figura 3.12

1 - ADHESIVO2 - TAPA DEL COJINETE

3 - BASE DE LA CAJA DEL DIFERENCIALFigura 3.11

ObsErvACIN: El adhesivo Loctite 638 osimilar secar en dos horas aproximadamen-te. Haga las etapas 4 y 5 en dos horas desdeeltiempo que haaplicado el adhesivo. Sihapasado dos horas desde la aplicacin, limpieeladhesivodelaspiezasyapliqueunnuevoadhesivo.

4. Instale el conjunto del diferencial principal,las tapas de los rodamientos y tapa del co-jinete en la caja del diferencial. La tapa delrodamiento al lado de la tapa integrada hayquesermontadadesde el lado rosqueado.Vaya a la Seccin 4. Remueva el excesodeadhesivo tras el montaje.

5. Arregla la precarga de los rodamientos deldiferencial, la holgura entre los dientes y elcontacto de los dientes del conjunto corona ypin, si fuera necesario. Vaya a la Seccin 4.

AplicarThreeBond1216oEquivalente,Mate-rial de Junta de Silicona

ADvErTENCIA

Pequeascantidadesdevaporcidoestnpre-sentes cuando algunos materiales de junta desilicona son aplicados. Para impedir herimientosgraves,asegresedequeelreadetrabajoestmuy bien ventilada. Si el material de junta de sili-cona caer en los ojos, lvelos con agua durante

15minutos.Hagaqueelmdicoexaminesusojostan pronto como sea posible.

ObsErvACIN:Los siguientes productos dejuntadesiliconaoequivalentespuedenseruti-lizados para componentes Meritor.

JuntaLquidaThreeBondnmeroTB1216(Gris).

LoctiteUltragreyAdhesive/Sealantnmero

18581. Material de junta, pieza Meritor nmero

2297- F-7052. Para obtener ese material desello, vaya a la hoja de Comentarios sobreAsistencia Tcnica en la tapa interna de estemanual.

1. Utilice una herramienta con lmina plana, sifuera necesario, para remover todo el viejo ma-terialdesellodelassupercies.Figura3.12.

2. Utilice un disolvente para limpieza para lim-

piar las supercies en que se aplicarn elmaterial de sello de silicona. Remueva todoel aceite, suciedad y humedad, sin daar lassuperciesasociadas.Figura3.12.

1 - REMUEVA EL MATERIAL DE SELLO VIEJO PRESENTA-CIN DE LA CARCASA Y CAJA DEL DIFERENCIAL

CUIDADO

APLIqUE MATErIAL DE sELLO DE sILI-CONA EN UN COrDN CONTINUO DE 1/8(3 MM). sI APLICAr Ms qUE EsA CAN-

TIDAD, EL MATErIAL DE sELLO PODrNrOMPEr y ObsTrUIr LOs PAsAjEs DELUbrICACIN. PUEDEN OCUrrIr DAOsA LOs COMPONENTEs.

3.Apliqueun cordncontinuo de1/8(3 mm)de dimetro de material de sello de siliconaenlasupercie.Apliquetambinelmaterialde sello alrededor del borde de todos losagujeros para componentes de jacin enaquellasupercie.Figura3.13.


21/47



4. Monte los componentes inmediatamentecomprimir el material de sello de silicona enpartes iguales entre las piezas. Aprieta loscomponentes de jacin con el valor espe-cicadodetorque paralos componentesdeaquelladimensin.VayaalaSeccin6.

5. Espere 20 minutos antes de suministrar elconjunto con el lubricante correcto. Vaya a laSeccin 7.

Figura 3.13

1 - CORDN DE SELLO DE SILICONA DE 0,125 (3 MM) DEDIMETRO

Pae de Coona PinConsulte los siguientes ejemplos para infor-maciones sobre la identicacin de pares decorona y pin con piezas en pares. Siempre

inspeccione si el nmero del par es el mismoen la corona y en el pin. Figura 3.14.

UBICACIONES ALTERNATIVAS

1 - NMERO DE PIEZA, NMERO DE COMBINACIN DEDIENTES, NMERO DE COMBINACIN DE JUEGO CO-RONA Y PIN, NMERO DE VARIACIN DE CONODEL PIN

2 - NMERO DE PIEZA, NMERO DE COMBINACIN DEDIENTES 3 - NMERO DE COMBINACIN DE JUEGOCORONA Y PIN, NMERO DE VARIACIN DE CONODEL PIN

4 - NMERO DE PIEZA, NMERO DE COMBINACIN DELOS DIENTES, NMERO DE COMBINACIN EN EL PARDE CORONA Y PIN

5 - NMERO DE PIEZA, NMERO DE COMBINACIN DE

DIENTES, NMERO DE COMBINACIN EN EL PAR DECORONA Y PIN

Figura 3.14

Eemplo

Pae de Coona Pin

36787

36786

PIEzA NMErO UbICACIN

CoronaConvencional

PinConvencional

En la parte delan-tera o dimetro ex-terno

En la extremidad delos roscados

Nmeo de Cominacin de DienteDel Pa Coona Pin

En la extremidad delos roscados

Diente del PaCoona Pin

Uicacin en elPin

Uicacin en laCoona

En la parte delan-tera o dimetroexterno

5-37 = el juego

corona y pin tieneun pin de cincodientes y una corona

de 37 dientes

Nmeo de Aociacin del Pa Coona Pin

ObsErvACIN: Los piones y corona Meritorestn disponibles slo en pares nicos. Cada

corona en un par posee un cdigo alfanumri-co de asociacin.


22/4721

Montae e Intalacin


En la extremidad de lacabeza del pin

Nmeo de Ui-cacin

Uicacin en elPin

Uicacin en laCoona

En la parte delan-tera o dimetro

externoM29

Nmeo de vaiacin del Cono del Pin

ObsErvACIN: No utilice nmero de varia-cin del cono del pin al buscar obtener unpar corona y pin nico. Utilice ese nmero alajustar la profundidad del pn en el alojamien-to. Vaya a la Seccin 4.

En la extremidad de lacabeza del pin

Nmeo de vaia-cin del Cono del

Pin (PC)

Uicacin del Pin Uicacin de laCoona

En dimetroexterno

PC+3+2+0,01 mmPC-5 -1-0,02 mm

ADvErTENCIA

Para impedir herimientos graves a los ojos, utili-ce siempre una proteccin para los ojos al hacer

el mantenimiento reparos en el vehculo. Obser-ve todos los avisos de advertencia y cuidado delfabricante del prensado para evitar daos a loscomponentes y herimientos graves.

Montae

Pin1.Apliquelubricantedeleje enel nuevoanillo

O, roscados de la caja del pin, agujeropara el anillo O, roscados de la caja del pin

y rodamientos interno y externo. Figura 4.1.Para obtener ese lubricante, vaya a la hojade Comentarios de Asistencia Tcnica en latapa interna de este manual.

1 - CAJA DEL PIN

2 - ANILLO O

3 - TAPA EXTERNA DEL RODAMIENTO

4 - CONO EXTERNO DEL RODAMIENTO

5 - PIN

6 - LOCTITE 680

7 - CALZO

8 - CONO INTERNO DEL RODAMIENTOFigura 4.1

2. Instale el nuevo anillo O en la caja del pin.

3. Instale el calzo (6) en el pin.

4. Utilice un prensado para instalar los conosinternos y externos del cojinete en el pin.

Montae del sellado del Pin en

la Caa del Pin1. Aplicar aceite lubricante del eje en los rosca-

dos dela caja del pin y del diferencial y en elalojamiento del sello antes de montarlo (si laparte externa no fuera de goma). Figura 4.2.

ACEITE

Figura 4.2


23/47

Montae e Intalacin


2. Apoyar la caja del diferencial, posicionar elsello del pin y con un prensado y una her-ramienta adecuada, montarlo en su aloja-miento. Ver Figura 4.3.

3. Inspeccionar la holgura mxima de 1.0 mmentre el selloy la supercie de la caja del

pin. Ver Figura 4.3.

1,0 max.

Figura 4.3

Caa de satlite Coona del Ee Ta-eo Ms-1131. Utilice un prensado para instalar los conos

del rodamiento en las dos mitades de la cajade satlites.

Montae de lo rodamiento Cnicoen la do Mitade de la Caa de losatlite

1. Monte los conos de los rodamientos en lasdos mitades de la caja de los satlites utili-zando una herramienta adecuada y un pren-sado. Ver Figura 4.4.

Figura 4.4

NOTA:

Inspeccione si los asientos de los conos

etn lie de eaa;

Inspeccione si durante el prensado no

ocue el dependimiento del mateialde la caa;

Compruebe que los conos estn perfec-tamente apoado en u epectioaiento.

CUIDADO

CALIENTE LA COrONA ANTEs DE AsEN-TArLA EN LA CAjA DE sATLITEs. NOPrNsELA frA EN LA CAjA, PUEs PUE-DEN OCUrrIr DAOs A LA CAjA DE sA-TLITEs A CAUsA DEL APrIETO.

2. Por induccin o con agua caliente, calientela corona. Se puede aplicar una tempera-

tura mxima de 340oF (170oC) al disco dela corona. La temperatura en la regin delos dientes de la corona no puede exceder250oF (120oC). Utilice ropa de seguridad yguantes al trabajar con la corona caliente.

3. Ponga la caja de satlites en una bancada conel cono del rodamiento vuelto hacia arriba.

4. Ponga la corona sobre la caja de satlitesinmediatamente tras calentar la corona.

Aplicar en el dimetrodel asiento del cojineteun cable de aproxima-damente 1 mm en eldimetro-oequivalente680 076703.


24/4723

Montae e Intalacin


Silacoronanoacoplarfcilmenteenlacajade satlites: Calienta de nuevo la corona.

5. Alinee los agujeros de la corona y de la cajade satlites. Gira la corona si fuera necesario.

6. Utilice una calibracin de holgura para ins-peccionar la holgura entre la corona y la

caja de satlites. Silaholguraexceder0,001(0,025mm)en

msquetresubicacionesconlongituddearcomayorque1,0pul.(25,4mm): Inspeccione la caja de satlites y la coronapor desgaste o dao. Concierte o sustituyapiezas si fuera necesario.

7. Gire la caja de satlites en la bancada paraqueelconodelrodamientovolverhaciaabajo.

8. Apliquelubricantedelejeenelvstagodelpin del diferencial, arandela de respaldo,

engranajes planetarios y engranajes satli-tes. Para obtener ese lubricante, vaya a lahoja de Comentarios de Asistencia Tcnicaen la tapa interna de este manual.

9. Instale la arandela de respaldo y engranajeplanetario en la caja de satlites. Figura 4.5.

10. Inserte las engranajes satlites y arandelas derespaldo en el eje de los satlites. Figura 4.6.

11. Ponga el eje de los satlites en los semia-gujeros de la caja de satlites arriba del en-

granaje satlite. Los agujeros en el vsta-go del pin deben estar alineados con losagujerosparatornillosdejacinenlacajade satlites. Figura 4.7.

12. Instale el engranaje planetario y arandelade respaldo sobre las engranajes satlites.Figura 4.8.

13. Ponga la mitad de la caja sobre la otra mi-tad. Figura 4.9.

1- ENGRANAJE PLANETARIO

2- ARANDELA DE RESPALDO

Figura 4.5



3 - EJE DE LAS ENGRANAJES SATLITES

Figura 4.6

1 - ALINEAR AGUJEROSFigura 4.7


2 - ENGRANAJE PLANETARIO Figura 4.8

Figura 4.9


25/47

Montae e Intalacin


14.Instalelostornillosdejacinatravsdelas dos mitades de la caja de satlites y ha-cia dentro de la corona. Siga un estndarencruzparaapretarlostornillosdejacinconforme abajo. Para tornillos M14, aplicartorquengulode63+4/-0Lb.pie(85+5/-0

N.m+60o+5o/-0o)

15. Inspeccione la resistencia a la rotacin delas engranajes del diferencial. Utilice lo si-guiente.

NOTA:

Inspeccione si los asientos de los conos

etn lie de eaa;

Inspeccione si durante el prensado no

ocue el dependimiento del mateial dela caa;

Compruebe que los conos estn perfec-tamente apoado en u epectioaiento.

CUIDADO

CALIENTE LA COrONA ANTEs DE AsEN-TArLA EN LA CAjA DE sATLITEs. NOPrNsELA frA EN LA CAjA, PUEs PUE-DEN OCUrrIr DAOs A LA CAjA DE sA-TLITEs A CAUsA DEL APrIETO.

2. Por induccin o con agua caliente, calientela corona. Se puede aplicar una tempera-tura mxima de 340oF (170oC) al disco dela corona. La temperatura en la regin delos dientes de la corona no puede exceder250oF (120oC). Utilice ropa de seguridad yguantes al trabajar con la corona caliente.

3. Ponga la caja de satlites en una bancada conel cono del rodamiento vuelto hacia arriba.

4. Ponga la corona sobre la caja de satlites in-mediatamente tras calentar la corona.

Silacoronanoacoplarfcilmenteenlacajade satlites: Calienta de nuevo la corona.

5. Alinee los agujeros de la corona y de la cajade satlites. Gira la corona si fuera necesario.

6. Utilice una calibracin de holgura para ins-peccionar la holgura entre la corona y la cajade satlites.

Silaholguraexceder0,001(0,025mm)enms que tres ubicaciones con longitud de

arcomayorque1,0pul.(25,4mm): Inspeccione la caja de satlites y la coronapor desgaste o dao. Concierte o sustituyapiezas si fuera necesario.

7. Gire la caja de satlites en la bancada para elcono del rodamiento volver hacia abajo.

Figura 4.10

Figura 4.11

Caa de satlite Coona del EeTaeo Ms-113 Plu1. Utilice un prensado para instalar los conos

del rodamiento en las dos mitades de la cajade satlites.

Montae de lo rodamiento Cnico enla do Mitade de la Caa de lo satlite

1. Monte los conos de los rodamientos en lasdos mitades de la caja de los satlites utilizan-do una herramienta adecuada y un prensado.Ver Figura 4.11.



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Montae e Intalacin


8. Apliquelubricantedelejeenelvstagodelpin del diferencial, arandela de respaldo,engranajes planetarios y engranajes satli-tes. Para obtener ese lubricante, vaya a lahoja de Comentarios de Asistencia Tcnicaen la tapa interna de este manual.

9. Instale la arandela de respaldo y engranajeplanetario en la caja de satlites. Figura 4.12.

10. Inserte las engranajes satlites y arandelasde respaldo en la cruceta de los satlites.Figura 4.13.

11. Ponga la cruceta de los satlites en los se-miagujeros de la caja de satlites arriba delengranaje satlite. Figura 4.14.

12. Instale el engranaje planetario y arandelade respaldo sobre las engranajes satlites.Figura 4.15.

13. Ponga la mitad de la caja sobre la otra mi-tad. Figura 4.16

Figura 4.14

Figura 4,12

Figura 4.13

1 - ENGRANAJE PLANETARIO



2 - ARANDELA DE RESPALDO3 - EJE DE LAS ENGRANAJES SATLITES

1 - CRUCETA

Figura 4.15


2 - ENGRANAJE PLANETARIO

Figura 4.16


27/47

Montae e Intalacin


Figura 4.17

14.Instale lostornillos dejacina travs delas dos mitades de la caja de satlites y ha-cia dentro de la corona. Siga un estndarencruzparaapretarlostornillosdejacinconforme abajo.

1. ParatornillosM12,aplicartorquengulo

de37+7/-0Lb.pie(50+10/-0N.m+60o+10o/-0o)

2. ParatornillosM14,aplicartorquengulode63+4/-0Lb.pie(85+5/-0N.m+60o+5o/-0o)

15. Inspeccione la resistencia a la rotacin delas engranajes del diferencial. Utilice lo si-guiente.


reitencia a la rotacion de la ena-

nae del Dieencial1. Confeccione una herramienta de inspeccin

utilizandounsemiejequecombinaconladi-mensin de los entallados del engranaje pla-netario.Corteelsemiejeparaquehayaunalongitud de aproximadamente 12 pulgadas(305 mm). Suelde una tuerca en la extremi-dad del eje. Figura 4.18.

1 - APROXIMADAMENTE 12 (305 MM)

2 - VISTA LATERAL

3 - SUELDE UNA TUERCA EN LA EXTREMIDAD DEL EJE

4 - VISTA TRASERA

Figura 4.18

2. Ponga el conjunto del diferencial y corona enuna morsa. Instale proteccin de metal blan-do sobre los mordientes de la morsa paraproteger la corona.

3. Instale la herramienta en el diferencial hastalos las muescas engranaje con uno de las

engranajes planetarios.4. Ponga una llave inglesa sobre la tuerca en la

herramienta y gire las engranajes del diferen-cial.Leaelvalorindicadoeneltorqumetro.

Si el valordetorque excedera 50 lb-pie (68N.m.): Desmonta la caja de satlites e inspec-cione las piezas en el tocante por desgaste odao. Concierte o sustituya piezas si fuera ne-cesario. Vuelva a montar la caja de satlites yrepita las Etapas de 2 a 4.

Intalacin

Caa del Pin en la Caa del Dieencial

1. Ponga la caja del pin en la caja del diferen-cial. Utilice las manos para atornillar la cajadelpinenlacajadeldiferencialparaconr -marquelacajaestcorrectamenteinstalada.

2.Instalela tuercade traba dela horquillaenel vstago del pin del diferencial. An no

instalelahorquilla.3. Utilice herramientas adecuadas para atornillar

la caja del pin en la caja del diferencial al gi-rar el pin para asentar los rodamientos.

4. Aprieta la caja del pin para ajustar la precar-ga de los rodamientos del pin. Inspeccionela precarga girando el pin por la tuerca conunallaveinglesa.Figura4.19.Eltorquecor-recto es de 5-20 lb pul (5,8-23 N.m)

5. Ponga la placa de traba de la caja del pin.

Figura 4.20. Silaplacadetrabanocombinarconningunade las cuatro siguientes posiciones: Aprieta lacaja del pin al inspeccionar la precarga paramantenerladentrodelaespecicacin.

6.Parainstalarlos tornillosde jaciny apre-tarlos a 10-13 lb pul (14-18 N.m). Quita latuercadetrabadelahorquilla.


28/4727

Montae e Intalacin


Caa de lo satlite Coona en la Caa

del Dieencial

1. Instale la tapa del rodamiento y el anillo deajuste en el agujero del lado integrado a latapa del cojinete de la carcasa.

2. Instale el conjunto de la caja de satlites ycorona en la caja del diferencial.

3. Instale la tapa del rodamiento y el anillo deajuste en la carcasa del eje al lado integradode la tapa del cojinete.

4. Ponga la tapa del cojinete en la caja. Instalelostornillosdejacinyapritelosa115-140

lb-pie (155-190 N.m).

5. Ajuste la precarga de los rodamientos del di-ferencial y la holgura de los dientes de la co-

rona. Inspeccione el contacto de los dientes.

Aute de la Pecaa de lo rodamien-to del DieencialEmplear el mtodo 1 o 2 abajo para ajustar laprecarga de los rodamientos del diferencial.

Especicaciones

Figura 4.21


2 - PLACA DE TRABA

Figura 4.19

7.Instalelahorquillaylatuercadetrabaenel

vstago del pin del diferencial.8.Instalelaherramientaespecialenlahorquilla

paramantenerelpindeldiferencialjoalapretar la tuerca de traba. Figura 4.21. Vayaa la Seccin 9 para construir una herramien-ta especial.

9.Aprietalatuercadetrabacontorquede740-

920 lb-pie (1000-1245 N.m).

Quita la barra de sujecin.

1 - HERRAMIENTA ESPECIAL

Figura 4.20

Pecaa de lo oda-miento del dieencial

5-20 lb-pol

(5,8-23,0 N.m)

Dilatacin ente tapadel odamiento

0,006-0,013 pol.

(0,15-0,33 mm)

450 lbs.p

Mtodo 11. Fije un reloj indicador a la brida de la carcasa

paraquelaagujaseapoyeenlasupercietrasera de la corona. Figura 4.22.

2. Utilice una Llave T para soltar el anillo deajustequeestalladoopuestoalacorona.Figura 4.23. El indicador del dial presentarunapequeaholgura.


29/47

Montae e Intalacin


Figura 4.22

Figura 4.23

1 - LLAVE T

2 - ANILLO DE AJUSTE AL LADO OPUESTO A LA CORONA

3. Haga uno de los siguientes procedimientospara mover el diferencial y la corona a la IZ-QUIERDA y DERECHA mientras lee el relojindicador.

A. Introduzca dos palancas entre los anillos deajuste del rodamiento y las extremidades dela caja de satlites. Figura 4.24. Las palan-cas no deben recostar los rodamientos deldiferencial.

B. Introduzca dos palancas entre la caja de sa-tlites, o la corona y la carcasa del eje enpuntos distintos a los presentados en la Eta-pa A. Figura 4.25. Las palancas no deben re-costar los rodamientos del diferencial.

1 - LAS PALANCAS NO DEBEN RECOSTAR EN LOSRODAMIENTOS

Figura 4.24

1 - LAS PALANCAS NO DEBEN RECOSTAREN LOS RODAMIENTOS

Figura 4.25

4. Aprieta el anillo de ajuste del rodamien-to hasta que el reloj indique holgura axialCERO. Mueva el anillo del diferencial a laIZQUIERDA y DERECHA si fuera necesario.Si fuera necesario, repita la Etapa A o B.

5. Aprieta cada anillo de reglaje del rodamientohasta una muesca de CERO. Siga inspec-cionando Excentricidad de la Corona (Movi-miento Radial) en esta seccin.

Mtodo 2

1. Aprieta con la mano los dos anillos de ajustecontra los rodamientos del diferencial.

2.Utilice un micrmetroparamedir lassuper-cies opuestas a las tapas de los cojinetes en X

o Y. Figuras 4.26 y 4.27. Apunta la medicin.3. Aprieta cada anillo de ajuste de los roda-

mientos en una muesca (castillo).

4.Vuelvaamedirlassuperciesopuestasalastapas de los cojinetes en X y Y. Compara lamedicinconloqueobtuvoenlaEtapa2.

Figura 4.26


30/4729

Montae e Intalacin


Figura 4.27Figura 4.28

1 - MICRMETRO

5. Sustraiga la medicin obtenida en la Etapa 2por la medicin de la Etapa 4. La diferenciaes lo cuanto las tapas de los rodamientos ex-

pandieron. Vaya al ejemplo siguiente. Silamedicinfuera0,006-0,013pul.(0,15-

0,33 mm): Siga inspeccionando la Excentri-cidad de la Corona (Movimiento Radial) enesta seccin.

Silamedicinnoestuvieredentrodelaes-pecicacindearriba:RepitalasEtapas3y4,si fuera necesario.

Clculo de Eemplo de Pecaa de roda-

miento del Dieencial

Medicin x o yAte de Ape-ta lo Anillo

de Aute

Medicin x o yAte de Ape-ta lo Anillo

de Aute

CantidaddeE-panin de laTapa de lorodamiento

13,927 pol.

353,74 mm

13,936 pol.

353,97 mm

0,009 pol.

0,23 mm

Inpeccin de la Ecenticidad de la

Coona (Moimiento radial)

1. Fija un reloj indicador en la brida de soportede la carcasa del eje. Figura 4.28.

2.Ajusteelrelojindicadorparaquelaagujare-cuesteenlasupercietraseradelacorona.Ajuste el indicador del mostrador en CERO.

3. Gire el diferencial y la corona. Lea el indicadordel indicador del mostrador. La excentricidadno debe exceder a 0,008 pul. (0,200 mm):

Silaexcentricidadexcederlaespecicacinde arriba: Quita el conjunto del diferencial yla corona de la carcasa. Vaya a la Seccin 2y las Etapas 4-5 adelante.

Si la excentricidad estuviere dentro de laespecicacin:VayaalaholguradelaCo -rona en esta seccin.

4. Inspeccione las piezas del diferencial, inclu-so la carcasa, en el tocante por desgaste ydaos. Concierte o sustituya piezas si fueranecesario.

5. Instale el diferencial y la corona en la carca-sa. Repita el reglaje de precarga de los roda-mientos del diferencial.

holua de lo Diente de la Coona PinEspecicaciones

faa de aute de ol-

ua depae coona pin ieo

0,008 - 0,018 pol.

(0,20 - 0,46 mm)

Autedelaoluade-pae coona pin

nueo

0,005 - 0,015 pol.

(0,13 - 0,25 mm)

Tras inspeccionar los estndares de contactode los dientes, la holgura puede ser ajustadadentro de los lmites de la especicacin, sifuera necesario. Para cambiar la ubicacin del

estndar, utilice los siguientes procedimientos.


31/47

Montae e Intalacin


1. Fije un reloj indicador en la brida de soportede la carcasa. Figura 4.29.

2.Reguleelrelojindicadorparaqueelpunznoagujerorecuesteenlasuperciedeldiente.

Figura 4.29

3. Regule el indicador del mostrador para CERO.Mantenga el pin del diferencial en posicin.

4. Tras leer el indicador del mostrador, gire unpoco el diferencial y la corona en ambas di-recciones contra los dientes del pin del di-ferencial.

Silalecturadelaholguraestuvieredentrodelaespecicacin:Inspeccionelosestndaresde contacto de los dientes.

Silalecturadelaholguraestuvieredentrodelaespecicacin:Regulelaholgurasifuera

necesario.5. Suelte un anillo de reglaje del rodamiento en

una entalladura; a continuacin, aprieta elanillo opuesto en la misma cantidad. Figuras4.30 y 4.31.

Paraaumentarlaholgura:Muevalacoronahacia la posicin opuesta al pin del dife-rencial.

Parareducirlaholgura:Muevalacoronaenla direccin del pin del diferencial.

1 - APRIETE EL ANILLO DE REGLAJEDE ESTE LADO

2 - AUMENTA LA HOLGURA

3 - SUELTE EL ANILLO DE REGLAJEDE ESTE LADO

Figura 4.30

1 - APRIETE EL ANILLO DE REGLAJEDE ESTE LADO


3 - SUELTE EL ANILLO DE REGLAJEDE ESTE LADO

Figura 4.31

ObsErvACIN: Al ajustar la holgura, mueva

slo la corona. No mueva el pin.6.Repita lasEtapas2-5hasta quela holgura

estenlaespecicacin.

Inpeccin de lo Etndae de Con-tacto de lo Diente (holua) del PaCoona Pin

En los procedimientos a continuacin, el movi-miento del estndar de contacto en direccin

de la longitud del diente es indicado como enla direccin del taln o de la punta. Figura 4.32.

Siempre inspeccione los estndares de con-tacto de los dientes al lado del accionamientodel engranaje (marcha adelante). Figura 4.35.

1 - PUNTA

2 - TALNFigura 4.32


32/4731

Montae e Intalacin


1. Regule la holgura de un nuevo juego de en-granajes para 0,005-0,014 (0,13-0,25 mm).Regule la holgura de un viejo par de engra-najes para el medido antes de haber sidodesmontada la caja del diferencial.Vaya a la Holgura de la Corona en esta seccin.

2.Aplique un compuesto de marcacin sobreaproximadamente 12 dientes de engranajedelacorona.Girelacoronaparaquelos12dientes engrane con el pin. Figura 4.34.

Figura 4.34

3.Girelacoronahaciadelanteyatrsparaquelos 12 dientes pasen seis veces adelante delpin y obtenga los estndares de contac-

to. Si fuera necesario, repita para obtener unmejor estndar.

4. Observe los estndares de contacto en losdientes de la corona. Compare los estnda-res con las Figuras 4.35, 4.36 y 4.37.

Laubicacindeestndaresidealesajustadosmanualmente en comparacin a los nuevospares de corona y pin es en la direccinde los dientes del taln y en el centro entre lacumbre y la base del diente. Figura 4.35.

Cuandoeldiferencialoperaconcarga,eles-tndar ser extendido por aproximadamentela longitud integral del diente de la corona.Figura 4.38.

Inspeccionando manualmente,en losparesantiguoselreadecontactoesmayorqueen los nuevos pares a causa del desgaste.

Figura 4.35

1 - BUEN ESTANDAR RODADO MANUALMENTE

Figura 4.36

1 - CONTACTO RASO

Figura 4.37

1 - CONTACTO FONDO


33/47

Montae e Intalacin


Figura 4.39

Figura 4.38

1- CONTACTO IDEAL CON CARGA EN OPERACIN

Unreadecontactorasaindicaqueelpindel diferencial no ha sido instalado con la pro-fundidad necesaria en el alojamiento. Un readecontactofundaindicaqueelpindeldife-

rencial no ha sido instalado con la profundidadexcesiva en el alojamiento.

Silosestndaresdecontactoestuvierenenel centro de los dientes de la corona: Conti-ne con la Etapa 6

5. Regule la posicin del pin del diferencialen la caja para mover el rea de contactoentre la cumbre y la base de los dientes dela corona. Utilice lo siguiente procedimiento:

A. Desmonte la horquilla, caja del pin ypin.

B. Quita del pin el cono interno del roda-miento.

C. Cambia el calzo del rodamiento.

Paracorregirunestndardecontactoraso,Figura 4.36: Sustituya el calzo del roda-mientoporuncalzomsno.

Paracorregirunestndardecontactofon-do, Figura 4.37: Sustituya el calzo del roda-

miento por un calzo ms grueso.D. Instale el cono interno del cojinete en el pin

del diferencial. Instale el pin en la caja.

E. RepitalasEtapas2-5hastaquelasreasde contacto presenten un contacto adecua-do como en la Figura 4.35.

6. Regule la holgura de la corona dentro de laespecicacinparadesplazarlosestnda-res de contacto, para la ubicacin correctaen la longitud de los dientes de la corona.Vaya a la Holgura de la Corona en estaseccin.

A. Disminuya la holgura para desplazar losestndares de contacto en la direccin dela base de los dientes de la corona. Figura4.39.

B. Aumenta la holgura para desplazar los es-tndares de contacto en la direccin del ta-ln de los dientes de la corona. Figura 4.40.

C. RepitalasEtapas2-4y6hastaqueloses-tndaresdecontactosequedenenlacor-recta ubicacin en la longitud de los dientesde la corona.

1 - DESPLAZA EL ESTNDAR EN LA DI-RECCIN DE LA BASE, SUELTE ELANILLO DE AJUSTE DE ESTE LADO

2 - DISMINUYA LA HOLGURA

3 - APRIETE EL ANILLO DE AJUSTE DEESTE LADO

1 - DESPLAZA EL ESTNDAR EN LA DI-RECCIN DE LA BASE, APRIETE ELANILLO DE AJUSTE DE ESTE LADO


3 - SUELTE EL ANILLO DE AJUSTE DEESTE LADO

Figura 4.40


34/4733

Montae e Intalacin


7. Instale los contrapernos en los anillos de ajustehastaquelamayorextremidadestentrelospestillos del anillo de ajuste. Doble los pestilloshacia fuera apretndolos contra la parte exte-rior del soporte en dos lugares. Figura 4.41.

1 - CONTRAPERNOSFigura 4.41

Caa del Dieencial de la Cacaa

del Ee

ADvErTENCIA

Disolventesparalimpiezapuedenserinama-bles,venososycausarquemaduras.Ejemplos

de disolventes para limpieza son tetracloruro decarbono del tipo emulsin y limpiadores a basede petrleo. Para evitar herimientos graves alutilizardisolventesparalimpieza,hayquese-guirse con cuidado las instrucciones sobre elproducto del fabricante y estos procedimientos.

Utiliceproteccinseguraparalosojos;

Utiliceropaqueprotejasupiel;

Trabajeenreabienaireada;

Noutilice gasolina odisolvente que tengan

gasolina. Gasolina puede explotar. Hay queutilizarse correctamente depsitos

de solucin caliente o soluciones alcalinas.Siga con cuidado las instrucciones del fabri-cante.Pequeascantidadesdevaporcidoestn presentes mientras aplicados algunosmateriales de junta de silicona. Para prevenirseriosdaospersonales,asegresedequeel rea de trabajo est bien aireada. Si el ma-terial de junta de silicona caer en los ojos,lvelos con agua por 15 minutos. Pida a un

mdicoqueinspeccionesusojostanprontocomo sea posible.

1. Limpie el interior de la carcasa del eje y lassupercies de respaldo dela caja del dife-rencial. Utilice un disolvente para limpieza ytrapos para remover la suciedad. Seca lasreas limpias con aire comprimido. Vaya a laSeccin 3.

2. Inspeccione la carcasa del eje en el tocantepor daos. Concierte o sustituya la carcasadel eje. Vaya a la Seccin 3.

3.Aplique adhesivo lquido especicacin2297-T-4180 de Meritor,o equivalente,enlos agujeros rosqueados en la carcasa deleje. Para obtener ese adhesivo, vaya a lahoja de Comentarios de Asistencia Tcnicaen la tapa interna de este manual. Vaya a laSeccin 3.

4.Apliquematerialdesellodesiliconaenlasu-

perciederespaldodelacajadeldiferencialen la carcasa. Vaya a la Seccin 3.

ADvErTENCIA

Para evitar herimientos graves y daos a loscomponentes, tenga cuidado al utilizar dispo-sitivos de levantamiento durante procedimien-tos de reparo y mantenimiento. Inspeccione lacintadelevantamientoparaasegurarsedequeella no est daada. No someta las cintas de

levantamientoachoquestampocosueltepesosobre ellas.

5. Instale la caja del diferencial en la carcasadel eje. Utilice un gato hidrulico sobre rue-das o una polea.

6. Instale tornillos de fijacin en los cuatropuntos de borde alrededor de la caja y lacarcasa del eje. Aprieta los tornillos manu-almente. Figura 4.42.

Figura 4.42


35/47

Montae e Intalacin


7. Empuje con cuidado la caja del diferencialhacia su posicin. Apriete los cuatro tornillosdejacinendosotresvueltasconestndarCRUZ.

8.Repita laEtapa 7 hasta quelos cuatro tor-nillosestnapretadoscontorquede83-110

lb-pie (110- 150 N.m).9. Instale los tornillos restantes y apritelos contorquede83-110lb-pie(110-150N.m).

semiee en el Conunto del Ee1.Limpielassuperciesdelabridadelsemieje

y del cubo de la rueda.

2.Apliqueuncordnde1/8pul.(3mm)dedi-metrodeselloRTValrededordelasuperciedel cubo y del borde de cada agujero para

tornillo.3. Instale el semieje en la carcasa. La brida del

semieje acoplar apoyado en el cubo de larueda. Figura 4.43.

suminita el Ee con Luicante

1.Aparqueelvehculoenunasupercieplana.

2. Quita el tapn de relleno de la carcasa del eje.

3. Suministre la carcasa del eje con lubricanteespecicadohastaqueelniveldelubricantellegue en la parte inferior del agujero para la

tapa de relleno. Vaya a la Seccin 7.4. Instale el tapn de relleno y apritelos a 35

lb-p mnimo.

5. Haga una prueba de rodaje con el vehculosincargaporunaodosmillas(1,6-3,2km).Noexceda25mph(40km/h).

6. Vuelva a inspeccionar el nivel del lubricante. Sifuera necesario, ajuste el nivel del lubricante.

Figura 4.43



3 - CUBO DEL SEMIEJE

4.Instalelostornillosdejacinyapritelosa

105-115 lb-pie (140-155 N.m).

5. Conecta la junta universal del rbol de trans-misinalahorquilladeentradadelpindeldiferencial en la caja del pin.

6. Quita los soportes de seguridad. Baje elvehculo.Quitalosbloquesdelasruedas.


36/4735

Especicaciones del torque


Componente de fiacin Dimenione Toue l-pie (N.m)

1- Tuerca del Pin (TrabadelaHorquilla)

M32 x 1,5 740-920 (1000-1245)

2- Tornillos de Fijacin de laPlaca de Traba del Anillode Ajuste

M6 x 1,0, Classe 10.9 10-13 (14-18)

3- Tornillos de Fijacin dela Caja de Satlites

M12 x 1,75, Classe 10.9 (MS-113) M14 x 1,75, Classe10.9 (MS-113 Plus)

37+7/-0Lb.p(50+10/-0N.m+60+10/-063+4/-0Lb.p(85+5/-0N.m+60+5/-0

4- Tornillos de Fijacin de laTapa del Cojinete

M14 x 2,0, Classe 10.9 115-140 (155-190)

5 e 6- Tornillos de Fijacin dela Caja del Diferencial a laCarcasa del Eje

41 x 1467 (curto)

41 x 1465 (longo)83-110 (110-150)

7- Tornillos de Fijacin de losSemiejes

M12 x 1,75 105-115 (140-155)

8- Tapn de Relleno 0,75-14 35 mnimo

9- Tapn de Purga 0,50-14 35 mnimo

10- Tapn de Respiradero 297U6937 20 lb pol


37/47

Lubricacin


Decipcin Especicacin

TorqueRodantedePrecargadelRodamientodelPin 5-20 lb-pol. (5,8 23,0 N.m)

Precarga del Rodamiento del diferencial 5-20 lb-pol. (5,8 23,0 N.m)

Expansin entre Tapas del Cojinete 0,006 0,013 pol. (0,15 0,33 mm)

Resistencia a la Rotacin de las engranajes del Diferenciall 50 lb-p (68 N.m)

Excentricidad de la Corona 0,008 pol. (0,200 mm) mximo

Ajuste de Holguras para Pares Viejos de Corona y Pin 0,008 0,018 pol (0,20 0,46 mm)

Ajuste de Holguras para Pares Nuevos de Corona y Pin 0,005 0,015 pol. (0,13 0,25 mm)

Capacidad de Luicante

seie MsLito

6,8

seo 6

Lubricao

IntervalosdeCambiodeAceiteyEspecicacionesparaTodoslosEjesTraserosTractivos(1)

Ocupacin o Operacin delVehculo

VehculoRemolquedeRecreacin Furgones Comerciales

Camin de Bebidas

Semirremolqueextensivo

Camin de Auxilio

Entrega Urbana

Autobs Escolar

Camin de Bomberos

Camin Municipal Utilitario

Cambio de Aceite Inicial Ya no es ms exigido desde el 1 de enero de 1993

Inspeccionar Nivel de AceiteAcada25.000millas(40.000km)ointervalodeman-tenimientodelaota(loqueocurraprimero)

Acada10.000millas(16.000km)unavezal mes o intervalo de mantenimiento de laota(loqueocurraprimero)

Cambio de Aceite a Base de

Petrleo en el Eje con o sinSistema de Bomba de Filtro

Acada100.000millas(160.000km)oanualmente,loqueocurraprimero

Acada50.000millas(80.000km)oanual -mente,loqueocurraprimero

Cambio de Aceite Sinttico enel Eje sin Sistema de Bombay Filtro (2)

Acada250.000millas(400.000km)oanualmente,loqueocurraprimero.

A cada 100.000 millas (160.000 km) oanualmente,loqueocurraprimero

Cambio de Aceite Sinttico enel Eje sin Sistema de Bombay Filtro (2)

Acada500.000millas(800.000km) Acada250.000milhas(400.000km)

Cambio de Filtro en el Eje conSistema de Bomba y Filtro

Acada100.000millas(160.000km) Acada100.000milhas(160.000km)

(1) Si un diferencial No-Spin (antideslizante) estuviere instalado, cambie el aceite (a base de petrleo o sinttico) en intervalos mni-mosde40.000millas(64.000km)ointervalomximode50.000millas(80.000km).

(2) Este intervalo es aplicado slo a aceites semisintticos e integralmente sintticos aprobados. Lubricantes Aprobados para Tra-

sero Tractivo respecto a la lista de aceites aprobados para eje de purga extendidos. Para obtener esa publicacin, vaya a la hojade Comentarios de Asistencia Tcnica en la tapa interna de este manual.

(3) Elprimercambiodeaceite(tipomineral)hayqueserhechaentre2.000y5.0000km.


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Lubricacin


Especicaciones de Aceite para Ejes

Tipo de Aceitepaa Enanae

Especicacin

A.P.I.

Clae sAE EspecicacinMeito

Especicacin

Milita/sAE

Tempeatua Etena

Petrleo com aditi-

vos EP

GL-5

85W/140 O-76A

MIL-PRF-2105E e

SAE J2360

superior a

+10F (-12C)

80W/140 O-76Bsuperior a

-15F (-26C)

80W/90 O-76Dsuperior a

-15F (-26C)

75W/90 O76-Esuperior a

-40F (-40C)

75W O-76JDe -40F (-40C)

a 35F (2C)

75W/140 O-76Lsuperior a

-40F (-40C)

Petrleo conaditivos de PurgaProlongado

GL-5 80W/90 __ MIL-PRF-2105Ee SAE J2360superior a-15F (-26C)

Semisinttico 80W/90 __superior a

-15F (-26C)

Sinttico Puro 75W/140 O-76Msuperior a

-40F (-40C)

Sinttico Puro 75W/90 O-76Nsuperior a

-40F (-40C)

Lubricantes

de

Purga

No

Prolongado

Lubricantes

de

Purga

Prolongado


39/47

Intuccione paa emolca


ADvErTENCIA

Para prevenir herimientos graves en los ojos,siempre utilice proteccin para los ojos al reali-zar el mantenimiento o reparos en el vehculo.

Al mover un vehculo con las ruedas de uno o

dos ejes motrices en la carretera, los ejes pue-den ser daados si fuera utilizado un procedi-miento incorrecto antes de empezar el trasla-do.Meritoraconsejaqueseadoptelosiguienteprocedimiento.

Ante de remolca o remoe

ADvErTENCIA

Accione el freno de estacionamiento para im-pedirqueelvehculosemuevaantesdeem-pezar procedimientos de mantenimiento o re-paros que necesitan ser abajo del vehculo.Pueden ocurrir herimientos graves.

1.Apliquelos frenos de estacionamientos delvehculo utilizando la llave en el interior de lacabina del vehculo.

ObsErvACIN: Remueva los dos semiejesdel (los) eje (s) que permanecer (n) en lacarretera en el traslado del vehculo.

2.Quitalostornillosdejacindelasbridasdelos semiejes. Figura 7.1.

Figura 7.1



3 - CUBO DEL SEMIEJE

3.Identicacadasemiejequehayasidoquitadodelconjuntodelejeparaquepuedaserinsta-lado en el mismo sitio tras concluir la operaci-n de traslado o concierto.

4. Quita el semieje del conjunto del eje. Figura7.1.

5. Instale una cubierta sobre la extremidadabiertadecadacuboenqueelsemiejehayasidoquitada.Esoimpedirlaentradadesu-ciedad en el alojamiento para el rodamientoy prdida de lubricante.

ObsErvACIN: Si un suministro de aire parael sistema de frenos del vehculo trasladadofuera utilizado, siga con las Etapas 6 y 7, de locontrario, siga con la Etapa 8.

6. Conecta una Provisin de aire auxiliar al sis-temade frenos del vehculoqueest en eltraslado. Antes de poner el vehculo en mo-vimiento, cargue el sistema de freno con lacantidad correcta de presin de aire paraaccionar los frenos. Vaya a las instruccionessuministradas por el fabricante del vehculoen el tocante para procedimientos y especi-caciones.Silaprovisindeaireauxiliarnofuera utilizado, siga con la Etapa 7.

7. Cuando la cantidad correcta de aire estuvie-re en el sistema de freno, suelte el freno deestacionamientodelvehculoqueesteneltraslado. La Etapa 8 no ser necesaria.

ADvErTENCIA

Al efectuar reparos en una cmara de freno,siga con cuidado las instrucciones de serviciodel fabricante de la cmara. La sbita libera-cin de un resorte comprimido puede causarherimientos graves.

8. Si hubiere frenos de estacionamiento de re-sorte en (los) eje (s) que permanecer enla carretera en el traslado del vehculo y losfrenos no pudieren ser liberados a travs dela presin de aire, comprima manualmente ytrabecadaresortehastaquelosfrenosseli-beren. Vaya a las instrucciones del fabricante.


40/4739

Intuccione paa emolca


Ta remolca o remoe

ADvErTENCIA

Accione el freno de estacionamiento para im-pedirqueelvehculosemuevaantesdeem-pezar procedimientos de mantenimiento o re-

paros que necesitan ser abajo del vehculo.Pueden ocurrir herimientos graves.

1. Si una provisin de aire auxiliar fuera utiliza-da,apliquelosfrenosdeestacionamientodelvehculo utilizando la llave en el interior de lacabina del vehculo. Si la provisin de aire au-xiliar no fuera utilizado, empieza la Etapa 2.

ADvErTENCIA

Al efectuar reparos en una cmara de resorte,siga con cuidado las instrucciones de serviciodel fabricante de la cmara. La sbita libera-cin de un resorte comprimido puede causarherimientos graves.

2.Apliquelosfrenosdeestacionamientoenelre-sorte del vehculo liberando manualmente cadaresorte comprimido antes de empezar el trasla-do. Vaya a las instrucciones del fabricante.

3. Desconecta la provisin de aire auxiliar, sifuera utilizado, del sistema de freno del veh-culo que haya sido trasladado. Conecta laprovisin de aire del vehculo al sistema defreno.

4. Quita las cubiertas de los cubos.

ObsErvACIN: Siga con las Etapas 5-6 parainstalar todos los semiejes.

5. Instale el semieje en la carcasa del eje y lacaja de satlites en la misma ubicacin dela cual han sido removidos. La brida del se-mieje hay que recostar enel cubo. Gire elsemieje o el rbol de transmisin, conformefuera necesario para alinear las muescas ylos agujeros en la brida con los prisionerosen el cubo. Figura 7.1.

6.Instalelostornillosdejacin.Aprietelostor-nillos de jacin a 105-115 lb-pie (140-155

N.m).

7.Veriqueo nvel delubricantenoseixosecubosemqueforamretiradosossemi-eixos.Adicioneotipoeaquantidadecorretadelu-bricante,senecessrio.Parainformaesarespeitodelubricao,consulteoManualdeManuteno1,Lubricao,ouconsulteaSeo7.Paraobteressapublicao,con-sulte a folha de Comentrios sobre Assistn-cia Tcnica na capa interna deste manual.


41/47

heamienta epeciale


Especicaes do Pedestal de Reparo da Caixa do Diferencial

1- Placasde8(2,44mm)delongitudx3/4(19,05mm)deespesurax1-1/4(31,75mm)deanchura, con pestillos para acople en aberturas en las placas de soldadura de barra a la barra

2- Cabo de 7 (177,8 mm) de longitud con abertura en una extremidad para acople del tornillode sujecin.

3- Barra de 2 (50,8 mm) de dimetro x 9 (228,6 mm) de longitud con una extremidad rasgadapara el acople de la placa.

4- Soldadura en todos los lados tras prensar un tapn en el tubo

5- Soldadura

6- Formato y tamao de los agujeros para acople de la caja de los satlites.

7- 23-1/2(596,9mm)decentroacentrodeltubo

8- Extremidad charrada del tubo para soldadura.

9- Tubo de 4 (101,6 mm) de dimetro

10- Tapn de 4 (101,6 mm) de dimetro x 7 (177,8 mm) de longitud, con una de las extremida-des convertida en 3 (76,2 mm) de longitud para acople del tubo. Haga un agujero de 2 (50,8mm)yfresaunrasgode3/16(4,76mm)deanchuraa2(50,8mm)delacumbre.

11-Tornillode3-1/2(88,9mm)delongitudx5/8(15,86mm)dedimetroconparteaplastadaenunadelasextremidadesparaacopledelcabley2-1/2(63,5mm)delongitudderoscadoenotra extremidad.

12-Abraunagujerode3/8(9,5mm)atravsdelcableytornillo.

SPX Kent-Moore nmero de la

pieza J-3409-D

Vaya a los Comentarios sobre Asistencia Tcnica en la tapa interna de este manual para obtenerese dispositivo de reparo.


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falla caua


Como hace una baa de suecin1.Mida lasdimensiones A y B delahorquilla

queestuvierereparando.Figura8.1.

1 - HORQUILLA

Figura 8.1

2. Calcule las dimensiones C y D de la barrade sujecin aadiendo 0,125-0,250 pulgada(3,175-6,35 mm) a las dimensiones A y B delahorquilla.Figura8.2.

ADvErTENCIA

Utilice tae de euidad poteccin paalo oo al utilia el euipamiento de olda-dua. El euipamiento de oldadua poduemalo caua eimiento ae. sia

la intuccione de opeacin lo poce-dimiento de euidad ecomendado poel aicante del euipamiento de oldadua.

3. Para confeccionar la seccin de la caja, corte ysuelde una barra de acero de seccin cuadra-da de 1,0 pul. X 2,0 pul. (25,4 mm x 50,8 mm)conforme las dimensiones C y D. Figura 8.2.

4. Corte un trozo de 4,0 pies x 1,25 pul. (1,21mx 31,75 mm) de barra redonda de acero sua-

ve para hacer el tubo de la barra de sujecin.Suelde la parte central de esa pieza a la sec-cin de la caja. Figura 8.2.

Paraaumentarlarigidezdelabarradesujeci-n: Suelde dos ngulos al cable. Figura 8.2.

1 - HERRAMIENTA ESPECIALFigura 8.2

viin geneal de lo Dao de loComponente1. soecaa de fleo:

Un vistazo en el engranaje del pin muestra surotura entera como spera y cristalina. Piezasrotaspresentandosuperciecomoestaindicanclaramentequeeldaohasidoinstantneoycausadoporchoque.Figura9.1.

Figura 9.1


43/47

falla caua


Figura 9.2

2. Deate a la flein

Desgastealaexinenlarazesoriginadodelchoquey/osobrecargarepetitiva,quecausanaraazos ubicados en las races de los dien-tesdelengranaje.Mientraselkilometrajeau-menta, los araazos iniciales aumentan y los

dientes del engranaje enaquecen de mane-ra progresiva hasta romperse. Desgaste a laexinenlasracesdelosdientesdelpines caracterizado por los mismos tipos de mar-cas de playa dejadas en los ejes con fallas pordesgastealaexinporrotacin.Cuandoslodosotresdientesrompen,estoindicaquesucausapuedehabersidocargadechoqueins -tantneo. Desgaste inducido por la carga delchoque presentar fuentes que tambin seponen en lnea. Si todos los dientes faltantesestn rotos, la probable causa ha sido la cargaseveradechoqueconaplicacincontinuadetensin o sobrecarga del vehculo Las marcasdeplaya(Beachmarks)araazosdedesgastealaexinenlaraz,empiezanenlarazdetodos los dientes afectados y avanzan hasta lasuperciergidadelosdientesdelparcoronaypin. Figura 9.2.

3. Deate iniciado po Coue

Amenudo,cargasdechoquesondemasiadoseveras para romper dientes de engranajesen la raz, romper los ejes en dos partes, ascomo causar otras fallas. Muchas veces, car-gasdechoquenoproducenfallainstantnea,

pero dejan el componente con araazo o dbil.Conformelagravedaddelchoque,podrocur -rir la falla denitiva slo muchos kilmetrosms. Figura 9.3.

Figura 9.3

4. Aaao de lo flanco (flank Cackin)

generalmente causa la descamacin de unasuperciemetlicamuysimilaraloquehaceuna falla por astillado (spalling). En el entan-te,unengranajeconaraazosenlosancoshar primero roturas longitudinales por toda lasuperciedeldientedelengranaje.Sisurgen

esos araazos, la falla ocurre rpidamente.Muchas veces, slo un diente presenta dete-rioromientrasquelosdemssequedanintac-tos. Y cuando surgen las roturas, el metal entreellas luego empieza a descamar los dientes.Figura 9.4.


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falla caua


Luicacin5. Dao po Aditio Aotado:

Ejes diferenciales Meritor requieren lubrican-tesqueabarquenlasespecicacionesEP(Ex -tremaPresin)conaditivosabasedeazufre/

fsforo.Paradiferenciales,elaceiterequeridoes GL-5, conforme la especicacin PRF-L--2105E. Lubricante en cantidad inadecuada,con aditivos agotados o en situaciones de bajonivel de aceite (o sin ningn aceite) puedenhacerqueelpinylacoronapresentenunafalla de lubricacin caracterizada por desgas-te de contacto cuyo estndar se conoce porp de corvo Estos estndares son descriptoscomo lneas o estras en los dientes del engra-naje. Figura 9.5. y Figura 9.6.

TransmisionesMeritorrequierenqueseaparamotor de servicio pesado (straight grade) o depetrleo GL-1 con inhibidor de corrosin y oxi-dacin (mineral o sinttico).

Lubricantes para ejes de traccin NO DEBNser utilizados en transmisiones, as como lu-bricantes para transmisiones NO DEBEN serutilizados en ejes de traccin. La mezcla de losdos lubricantes acelera desgastes prematurosy deterioro de piezas en el conjunto. Para msinformaciones sobre lubricacin, vaya al Ma-

nual de Mantenimiento No 1,Lubricacin.

Figura 9.5

Figura 9.6

Figura 9.4


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falla caua


Figura 9.7

Los dientes del pin se deterioran hasta asu-mir una forma de lmina de cortador, a causade la lubricacin inadecuada o de la utilizacinde lubricante agotado. Figura 9.7


46/47MANUAL DE MANTENIMIENTO

Siempre use Manuales Tcnicos de la...


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