manual cabeçote isc

Manual de Diagnstico de Falha [...]Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02 Pgina 2-a

Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02Contedo da Seo

PginaCabeote dos Cilindros .....................................................................................................................................2-5

Desmontagem...................................................................................................................................................2-7Instalao....................................................................................................................................................... 2-20Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................2-9Montagem.......................................................................................................................................................2-18Passos Finais..................................................................................................................................................2-22

Todas as Aplicaes Exceto Martimas.........................................................................................................2-22Aplicaes Martimas....................................................................................................................................2-23

Passos Preparatrios........................................................................................................................................2-5Todas as Aplicaes Exceto Martimas...........................................................................................................2-5Aplicaes Martimas.....................................................................................................................................2-6

Remoo..........................................................................................................................................................2-7Teste de Presso............................................................................................................................................2-13Teste de Vcuo.................................................................................................................................................2-7

Cruzeta ..............................................................................................................................................................2-3Instalao.........................................................................................................................................................2-4Limpeza e Inspeo para Reutilizao..............................................................................................................2-3Passos Finais....................................................................................................................................................2-4Passos Preparatrios........................................................................................................................................2-3Remoo..........................................................................................................................................................2-3

Ferramentas de Servio ....................................................................................................................................2-1Cabeote dos Cilindros.....................................................................................................................................2-1

Junta do Cabeote dos Cilindros ................................................................................................................... 2-24Instalao....................................................................................................................................................... 2-24Passos Finais..................................................................................................................................................2-24Passos Preparatrios......................................................................................................................................2-24Remoo........................................................................................................................................................ 2-24

Manual de Diagnstico de Falha [...]Pgina 2-b Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02

Pgina Intencionalmente Deixada em Branco

Manual de Diagnstico de Falha [...] Ferramentas de ServioSeo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02 Pgina 2-1

Ferramentas de ServioCabeote dos Cilindros

As seguintes ferramentas especiais so recomendadas para os procedimentos desta seo. A utilizaodestas ferramentas mostrada no procedimento apropriado. Essas ferramentas podem ser adquiridas noPosto Autorizado de Servios Cummins local.

No. daFerramenta

Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta

3164329

Compressor da Mola da Vlvula

Utilizado para remover e instalar travas das vlvulas.

3375182

Testador da Mola da Vlvula

Utilizado para verificar a tenso da mola.

3822509

Escova do Furo do Injetor

Utilizada para remover o carbono dos furos dos injetores.

3823921

Medidor de Comprimento de Parafusos

Utilizado para medir o comprimento livre de parafusos.

3164438

Bloco Medidor

Utilizado para medir a protruso dos injetores e o recesso dasvlvulas no cabeote dos cilindros.

3824591

Engrenagem de Giro do Motor

Utilizada para acoplar na cremalheira do volante do motor para girara rvore de manivelas.

Ferramentas de Servio Manual de Diagnstico de Falha [...]Pgina 2-2 Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02

No. daFerramenta

Descrio da Ferramenta Ilustrao da Ferramenta

3163293

Alicate de Coifa

Utilizado para remover vedaes de hastes de vlvulas. A ao detorcer e puxar libera a coifa e as garras serrilhadas permitem prenderfirmemente.

3823258

Scotch-Brite 7448

Utilizado para remover o carbono dos furos das linhas superiores,remover ferrugem e corroso e desbastar superfcies.

ST-1166

Detector Magntico de Trincas

Utilizado para inspecionar a face de combusto do cabeote doscilindros e verificar se h trincas no furo do injetor e nas reas dasede da vlvula. O kit inclui o tubo de borrifo de p, No. ST-1166-7,utilizado para borrifar p de metal, No. ST-1166-8.

3824277

Testador de Vcuo da Vlvula

Utilizado com o copo de vcuo, No. ST-1257-6. Faa o teste de vcuodo cabeote dos cilindros para determinar se as vlvulas estoassentadas corretamente.

Manual de Diagnstico de Falha [...] CruzetaSeo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02 Pgina 2-3

Cruzeta (002-001)Passos Preparatrios

Remova a tampa dos balanceiros. Consulte oProcedimento 003-011.

Remova o conjunto do freio-motor, se equipado. Consulteo Procedimento 020-004.

Remova o conjunto dos balanceiros. Consulte oProcedimento 003-008.

RemooNOTA: Anote a localizao e a orientao das cruzetas.Se forem reutilizadas, as cruzetas devem ser instaladasem sua localizao original e com a mesma orientao.

Remova as cruzetas.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

ADVERTNCIAAo usar solventes, cidos ou materiais alcalinos paraa limpeza, siga as recomendaes de uso dofabricante. Utilize culos de segurana e roupas deproteo apropriadas para reduzir a possibilidade deferimentos.

ADVERTNCIAAlguns solventes so inflamveis e txicos. Leia asinstrues do fabricante antes de usar o produto.

ADVERTNCIAUtilize proteo apropriada para os olhos e para a faceao trabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeiralanados podem causar ferimentos.

Limpe as cruzetas com solvente.

Seque com ar comprimido.

Inspecione as cruzetas quanto a trincas e/ou desgasteexcessivo na tampa dos balanceiros e nas superfcies decontato da ponta da vlvula.

Inspecione os coxins de contato e verifique se h trincase outros danos.

Cruzeta Manual de Diagnstico de Falha [...]Pgina 2-4 Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02

InstalaoNOTA: A cruzeta possui um furo redondo e um oval.No necessrio colocar os furos em uma determinadaposio.NOTA: Se reutilizar as cruzetas, certifique-se de instal-las em sua localizao original e com a mesmaorientao.

Instale as cruzetas nas hastes das vlvulas.

Passos Finais

Instale o conjunto dos balanceiros. Consulte oProcedimento 003-008.

Instale o conjunto do freio-motor, se equipado. Consulteo Procedimento 020-004.

Instale a tampa dos balanceiros. Consulte o Procedimento003-011.

Manual de Diagnstico de Falha [...] Cabeote dos CilindrosSeo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02 Pgina 2-5

Cabeote dos Cilindros (002-004)Passos PreparatriosTodas as Aplicaes Exceto Martimas

ADVERTNCIAAs baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir apossibilidade de ferimentos e danos materiais, providencieventilao adequada ao ambiente antes de trabalhar combaterias. Para reduzir a possibilidade de formao defascas, o cabo negativo (-) da bateria deve ser sempre oprimeiro a ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIANo remova a tampa de presso do radiador de um motorquente. Aguarde at que a temperatura do lquido dearrefecimento seja menor que 50 C [120 F] antes deremov-la. Os borrifos ou o vapor de lquido dearrefecimento quente podem causar graves acidentespessoais.

ADVERTNCIAO lquido de arrefecimento txico. Mantenha-o longe doalcance de crianas e animais. Se no for reutilizado,descarte-o de acordo com as normas locais de proteoambiental.

Desconecte as baterias. Consulte o Procedimento013-009.

Drene o lquido de arrefecimento. Consulte oProcedimento 008-018.

Remova o tubo de cruzamento de ar. Consulte oProcedimento 010-019.

Remova todas as mangueiras de gua e do aquecedor.Consulte o Procedimento 008-045.

Remova a linha de ar do atuador do turbocompressor, seequipada. Consulte o Procedimento 010-118.

Remova a vlvula de controle do turbocompressor, seequipada. Consulte o Procedimento 019-388 Manual deDiagnstico de Falhas e Reparos, Sistema Eletrnico deControle CM850, dos Motores ISB, QSB4.5, QSB5.9,QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL e QSL9, Boletim 3653269.

Remova a tampa do coletor de admisso e o aquecedorde admisso. Consulte o Procedimento 010-108 e oProcedimento 010-080

Remova as linhas de alimentao dos injetores. Consulteo Procedimento 006-051.

Remova a common rail do cabeote dos cilindros, seequipada. Consulte o Procedimento 006-060.

Remova os tubos de conexo de combustvel. Consulte oProcedimento 006-052.

Remova a tampa dos balanceiros. Consulte oProcedimento 003-011.

Remova o conjunto do freio-motor, se equipado. Consulteo Procedimento 020-004.

Remova a carcaa dos balanceiros, se equipada.Consulte o Procedimento 003-013.

Remova o conjunto dos balanceiros. Consulte oProcedimento 003-008.

Remova as cruzetas. Consulte o Procedimento 002-001. Remova os tubos impulsores. Consulte o Procedimento

004-014. Remova as linhas de retorno de combustvel. Consulte o

Procedimento 006-013. Remova o turbocompressor. Consulte o Procedimento

010-033. Remova o coletor de escape. Consulte o Procedimento

011-007. Remova a correia de acionamento. Consulte o

Procedimento 008-002.

Cabeote dos Cilindros Manual de Diagnstico de Falha [...]Pgina 2-6 Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02

Aplicaes Martimas

ADVERTNCIAAs baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a possibilidade deferimentos e danos materiais, providencie ventilao adequada ao ambienteantes de trabalhar com baterias. Para reduzir a possibilidade de formao defascas, o cabo negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a serdesconectado e o ltimo a ser conectado.

ADVERTNCIANo remova a tampa de presso do radiador de um motor quente. Aguarde atque a temperatura do lquido de arrefecimento seja menor que 50 C [120 F]antes de remov-la. Os borrifos ou o vapor de lquido de arrefecimento quentepodem causar graves acidentes pessoais.

ADVERTNCIAO lquido de arrefecimento txico. Mantenha-o longe do alcance de crianase animais. Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com as normas locaisde proteo ambiental.

PRECAUOTenha cuidado ao desconectar ou remover as linhas de combustvel, substituiros filtros e escorvar o sistema de combustvel para que o combustvel no vazenem seja drenado para a rea da estiva. No deixe que os elementos dos filtroscaiam ou penetrem na rea da estiva. O combustvel e os filtros de combustveldevem ser descartados de acordo com as normas locais de proteo ambiental.

PRECAUOTenha cuidado ao drenar o sistema do lquido de arrefecimento para que olquido no vaze nem seja drenado para a rea da estiva. No deixe que oselementos dos filtros caiam ou penetrem na rea da estiva. O lquido dearrefecimento do motor e os filtros do lquido de arrefecimento devem serdescartados de acordo com as normas locais de proteo ambiental.

Feche a alimentao de gua do mar, se aplicvel. Consulte o manual deservio do OEM.

Feche as vlvulas de alimentao e de dreno de combustvel. Consulte omanual de servio do OEM.

Desconecte as baterias. Consulte o Procedimento 013-009. Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte o Procedimento

008-018. Drene o sistema de gua do mar, se o motor estiver equipado com um

trocador de calor. Consulte o Procedimento 008-053. Remova da conexo de admisso de ar o tubo de cruzamento de ar, e o ps-

arrefecedor. Consulte o Procedimento 010-019. Remova a conexo de admisso de ar. Consulte o Procedimento 010-080. Remova o suporte de montagem do cabeote do filtro de combustvel.

Consulte o Procedimento 006-018. Remova o suporte da bomba de combustvel de alta presso. Consulte o

Procedimento 005-045. Remova as linhas de combustvel dos injetores. Consulte o Procedimento

006-051. Remova a common rail. Consulte o Procedimento 006-060. Desconecte e remova o sensor da temperatura e da presso no coletor de

admisso. Consulte os Procedimentos 019-059 e 019-061 no Manual deDiagnstico de Falhas e Reparos, Sistema Eletrnico de Controle, dosMotores ISC, QSC8.3 e ISL, Boletim 3666271, ou os Procedimentos 019-059e 019-061 no Manual de Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistema Eletrnicode Controle CM850, dos Motores ISB, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC,QSC8.3, ISL e QSL9, Boletim 3653269.

Remova a tampa do coletor de admisso. Consulte o Procedimento 010-108. Remova a linha de dreno dos injetores, na parte traseira do cabeote dos

cilindros. Consulte o Procedimento 006-013. Este passo aplica-se somente aos motores QSL9. Remova os dois parafusos

de montagem do suporte entre o ps-arrefecedor e o cabeote dos cilindros.Consulte o Procedimento 010-005.

Remova todas as mangueiras de gua e do aquecedor. Consulte oProcedimento 008-045.

Remova do turbocompressor e do reservatrio de expanso as linhas dedesaerao do lquido de arrefecimento. Consulte o Procedimento 008-017.

NOTA: O prximo passo aplica-se somente aos motores QSL9. O reservatrio deexpanso e o trocador de calor dos motores QSC8.3 so uma unidade de uma nicapea. Consulte o Procedimento 008-053.

Remova o reservatrio de expanso. Consulte o Procedimento 008-052.

NOTA: Alguns motores QSL9 so arrefecidos na quilha e no so equipados comtrocadores de calor.

Remova o trocador de calor, se equipado. Consulte o Procedimento 008-053. Remova o turbocompressor e o coletor de escape como um nico conjunto.

Consulte o Procedimento 011-008. Remova os tubos de conexo de combustvel. Consulte o Procedimento

006-052. Remova a tampa dos balanceiros. Consulte o Procedimento 003-011. Remova a carcaa dos balanceiros. Consulte o Procedimento 003-013. Remova o conjunto dos balanceiros. Consulte o Procedimento 003-008. Remova as cruzetas. Consulte o Procedimento 002-001. Remova os tubos impulsores. Consulte o Procedimento 004-014.


Remoo

ADVERTNCIAO peso deste componente de 23 kg [50 lb] ou mais.Para reduzir a possibilidade de ferimentos, utilize umatalha ou pea ajuda para levantar este componente.

Remova os parafusos do cabeote dos cilindros.

Peso do Cabeote dos Cilindros 71.2 kg [ 157 lb ]

Remova do bloco dos cilindros o cabeote dos cilindros ea junta.

Teste de VcuoNOTA: Se houver suspeita de vazamento em umavlvula, faa o teste de vcuo nas vlvulas e nas sedesdas vlvulas, utilizando um vacumetro, No. 3824277, euma caneca, No. ST-1247-6. A queda de vcuo nodeve ser maior que 25,4 mm-Hg [1,0 pol-Hg] em 5segundos.

Vcuo Entre a Vlvula e a Sede da Vlvula457 mm Hg Utilizada 18 pol Hg635 mm Hg Nova 25 pol Hg

Desmontagem

Instale o cabeote dos cilindros no dispositivo deiamento de cabeotes, No. ST-583.

Comprima as molas das vlvulas e remova as travas dashastes das vlvulas. Utilize o compressor de mola devlvula, No. 3164329

Solte as molas das vlvulas e remova os retentores e asmolas.


Utilize o alicate de 5 posies, No. 3163293, para removera vedao da haste da vlvula.

Remova e descarte as vedaes das hastes das vlvulas.

Mantenha as vlvulas em uma estante devidamenteidentificadas para "casar" com as sedes correspondentesenquanto faz as medies.

Marque as vlvulas para identificar sua localizao. Podeser utilizado qualquer sistema de numerao desde queas vlvulas sejam reinstaladas nos mesmos locais deonde foram removidas, se forem reutilizadas.

Remova as vlvulas.

Antes de remover os injetores, mea a protruso dosmesmos utilizando o bloco de medio, No. 3164438.

Coloque a ferramenta de protruso do injetor sobre asuperfcie plana do cabeote. Mea a protruso do injetorno ponto mais alto do injetor. A protruso deve estardentro das seguintes especificaes

Protruso do Injetor (Sistema de Combustvel CAPS)mm pol2.60 MNIMO 0.1023.40 MXIMO 0.134

Protruso do Injetor (Sistema de CombustvelCommon Rail da Cummins)

mm pol2.25 MNIMO 0.0882.80 MXIMO 0.110


Remova o injetor. Consulte o Procedimento 006-026.

Se a protruso do injetor estiver fora da especificao,verifique a espessura da arruela de vedao do injetor.Consulte o Procedimento 006-026.

Se a arruela de vedao tiver a espessura correta,certifique-se de que o furo do injetor esteja limpo e livrede resduos. Alm disso, certifique-se de que as arruelasde vedao no estejam empilhadas no furo do injetor.

Limpeza e Inspeo para Reutilizao

Utilize a escova de furo de injetor, No. 3822509, paralimpar os depsitos de carbono da sede do bico do injetor.

Raspe o material de junta de todas as superfcies de juntano bloco e no cabeote.


ADVERTNCIAQuando utilizar solventes, cidos ou materiaisalcalinos para a limpeza, siga as recomendaes deuso do fabricante. Utilize culos de segurana eroupas de proteo apropriadas para reduzir apossibilidade de acidentes pessoais.



ADVERTNCIAUtilize culos de segurana ao remover os depsitosde carbono para evitar acidentes.

Remova o acmulo de depsitos das passagens delquido de arrefecimento. O excesso de depsitos podeser removido em um tanque com cido mas os bujes deexpanso devem ser removidos primeiro.

Limpe a rea de combusto no cabeote dos cilindroscom uma lixa abrasiva Scotch-Brite, ou equivalente, ecombustvel diesel ou solvente.

Remova os depsitos de carbono dos alojamentos dasvlvulas com um disco de escova de cerdas de ao de boaqualidade instalado em uma furadeira ou uma lixadeira dedisco.NOTA: Um disco de escova de cerdas de ao de baixaqualidade soltar cerdas de ao durante essa operao,causando contaminao adicional.

Lave o cabeote dos cilindros em uma soluo de guaquente e sabo.

Seque com ar comprimido.

Utilize uma rgua de preciso e uma lmina calibradorapara medir a planicidade geral do bloco dos cilindros.

A planicidade geral, de uma extremidade outra e de umlado ao outro, no deve exceder 0,075 mm [0.003 pol].

Utilize uma rgua de preciso de 2 pol. e uma lminacalibradora de 0,001 pol. para medir a planicidade localdas superfcies de combusto no bloco dos cilindros.Inspecione entre os furos dos cilindros e tambm entre aspassagens de combustvel. Se a lmina calibradora de0,001 pol. encaixar-se sob a rgua de preciso de 2 pol.,ou se o bloco dos cilindros estiver corrodo, tiver ranhurasou outros danos, o bloco dos cilindros deve sersubstitudo.


Trincas no Bloco dos Cilindros - Diretrizes de Reutilizao

As diretrizes de reutilizao para um cabeote de cilindrocom uma trinca estendendo-se do furo do injetor at asede da vlvula de admisso so:

Se a trinca no se estender at a sede da vlvula, ocabeote dos cilindros poder ser reutilizado.

Se uma trinca estender-se at ou atravs do furo dasede da vlvula, o cabeote do cilindro deve sersubstitudo.

Utilize o kit de deteco de trincas, No. 3375432, paraajudar a identificar as trincas nos cabeotes dos cilindros.

Utilize uma rgua de preciso e uma lmina calibradorapara inspecionar a planicidade da superfcie decombusto no cabeote do cilindro.

Planicidade do Cabeote dos Cilindrosmm pol

De uma Extremidade Outra

0.203 MXIMO 0.008

De um Lado ao Outro 0.075 MXIMO 0.003

Utilize uma rgua de preciso de 2 pol. e uma lminacalibradora de 0,001 pol. para medir a planicidade localdas superfcies de combusto no cabeote dos cilindros.Inspecione entre os furos dos cilindros e tambm entre aspassagens de combustvel. Se a lmina calibradora de0,001 pol. encaixar-se sob a rgua de preciso de 2 pol.,ou se o cabeote dos cilindros estiver corrodo, tiverranhuras ou outros danos, o cabeote dos cilindrosdeve ser substitudo.




Utilize um solvente a base de petrleo para limpar osparafusos.

Limpe completamente os parafusos com uma escova deao, um disco de escova de cerdas macias, ou utilizejateamento de esferas no-abrasivas para remover osdepsitos da haste e das roscas.

Inspecione os parafusos do cabeote do cilindro quanto aroscas danificadas, superfcies corrodas, ou dimetroreduzido (devido ao esticamento do parafuso).

No reutilize parafusos de cabeote de cilindro nasseguintes condies:

Corroso visvel ou perfuraes excedendo umarea de 1 cm quadrado [0,155 pol. quadrada].Exemplo:

- Condio aceitvel: 9,525 x 9,525 mm [3/8 x3/8 pol].

- Condio inaceitvel: 12,700 x 12,700 mm [1/2x 1/2 pol].

Corroso visvel ou perfuraes excedendo umaprofundidade de 0,12 mm [0,005 pol].

Corroso visvel ou perfuraes a uma distncia de3,2 mm [1/8 pol] do filete ou das roscas

Esticamento alm do "comprimento livre" mximo.Consulte o procedimento de medio abaixo.


Medidor de Comprimento de Parafuso, No. 3823921

Medio do Comprimento LivreNOTA: Se no estiverem danificados, os parafusospodero ser reutilizados em toda a vida til do motor, amenos que o comprimento livre especificado sejaexcedido.

Para verificar o comprimento livre do parafuso, coloque acabea do parafuso na abertura apropriada com o flangecontra a base da abertura.

Se a extremidade do parafuso encostar a base domedidor, o parafuso longo demais e deve serdescartado. O comprimento livre mximo do parafuso de 162,6 mm [6,4 pol].

Comprimento Livre do Parafuso do Cabeote dosCilindros

mm pol162.6 MXIMO 6.4

Teste de Presso

Um dispositivo de teste do cabeote do cilindro pode serfabricado a partir de um pedao plano de ao ou dealumnio. Consulte a tabela a seguir para obter asdimenses do dispositivo de teste.

Dimenses do Dispositivo de Teste16 mm Espessura 0.630 in749 mm Comprimento 29.5 in193 mm Com 7.6 in

Utilize a junta de cabeote dos cilindros como gabaritopara a fazer os furos dos parafusos.

Instale o dispositivo de teste de gua do cabeote docilindro.

Instale uma nova junta de cabeote. Instale a placa de teste. Instale os seguintes componentes:26 parafusos longos de cabeote de 180 mm, No.392078126 porcas de cabea sextavada flangeada, M12 x 1,7552 arruelas de 12 mm, No. 3900269.

Coloque uma arruela entre cada parafuso e o cabeote, eentre cada porca e a placa de teste. Isso evitar danos nasuperfcie do cabeote dos cilindros.


Utilize a seqncia mostrada para apertar as 26 porcas.

Valor de Torque: 80 Nm [ 59 lb-p ]


Conecte uma mangueira de ar comprimido regulado naplaca do dispositivo de teste.

Aplique ar comprimido.

Presso do Ar 276 kPa [ 40 psi ]

Utilize uma cinta de iamento de nylon e levante ocabeote dos cilindros para coloc-lo em um tanque comgua quente.

Temperatura da gua 60 C [ 140 F ]

O cabeote dos cilindros deve ser imerso completamentena gua.

Se houver vazamento no cabeote dos cilindros, omesmo deve ser substitudo.

Inspecione o cabeote dos cilindros. A presena debolhas indica um vazamento de ar.

Se houver vazamento no cabeote dos cilindros, omesmo deve ser substitudo.



Remova o dispositivo de teste.

Utilize ar comprimido para secar o cabeote dos cilindros.


ADVERTNCIAAlguns solventes so inflamveis e txicos. Leia asinstrues do fabricante antes de usar o produto.NOTA: Antes de fazer as medies, guarde a vlvula emuma estante devidamente identificada para evitar a trocados componentes.

Faa o polimento da haste da vlvula com uma lixamanual abrasiva Scotch-Brite, ou equivalente, ecombustvel diesel ou solvente.


Utilize uma escova de cerdas macias para limpar odimetro interno do furo da guia da vlvula e aplique arcomprimido.


Inspecione as guias das vlvulas quanto a sulcos ou reasdesgastadas.

Mea o dimetro interno (D.I.) da guia da vlvula.

Dimetro Interno (D.I.) da Guia da Vlvulamm pol

8.019 MNIMO 0.31578.071 MXIMO 0.3178

Se o furo da guia da vlvula estiver desgastado alm domximo especificado, o cabeote dos cilindros deve sersubstitudo.

Utilize um micrmetro de profundidade para medir aaltura da guia da vlvula instalada. Faa a medio apartir do topo da guia da vlvula at a base da rea dorebaixo.

Altura da Guia da Vlvula (Instalada)mm pol

13.15 MNIMO 0.51813.65 MXIMO 0.537

Se a altura da guia da vlvula estiver fora daespecificao, o cabeote dos cilindros deve sersubstitudo.

Inspecione as sedes das vlvulas quanto a trincas oupontos queimados.

O cabeote dos cilindros de 4 vlvulas no pode serrecondicionado atualmente. Substitua o cabeote doscilindros se houver danos nas sedes das vlvulas.

Certifique-se de que a rea de vedao da vlvula estejano centro do inserto da sede da vlvula. Se a rea devedao estender-se at o topo ou base do inserto dasede da vlvula, a vlvula dever ser substituda.

Depois de reinstalar a vlvula, verifique novamente a reade vedao. Se a rea de vedao ainda estender-se ato topo ou base do inserto da sede da vlvula, o cabeotedos cilindros deve ser substitudo.


ngulo da Sede da Vlvula Vlvula de admisso: 30 graus Vlvula de escape: 45 graus

Inspecione e verifique se h desgaste anormal nascabeas e nas hastes das vlvulas.

Mea o dimetro da haste da vlvula.

Dimetro da Haste da Vlvulamm pol7.96 MNIMO 0.3137.98 MXIMO 0.314

Substitua qualquer vlvula que estiver fora dessasdimenses.

Verifique a ponta da haste da vlvula quanto planicidade.

Inspecione as vlvulas e verifique se as mesmas estotortas.

Mea a espessura da borda. Se a espessura da vlvulano estiver dentro dos limites, uma vlvula nova deve serutilizada.

Espessura da Borda da Vlvulamm pol

Escape 1.83 MNIMO 0.072Admisso 2.20 MNIMO 0.087

Inspecione as molas das vlvulas.

Mea a mola da vlvula.

Comprimento Livre Aproximado 59.18 mm [ 2.330 pol ]


Uma carga de 906 a 1007 N [204 a 226 lb] necessriapara comprimir a mola at uma altura de 30,6 mm [1,20pol]. Utilize a ferramenta compressora de mola, No.3944711, para medir a fora da mola.

Substitua a mola da vlvula se a carga necessria paracomprimir a mola estiver fora da especificao.

Montagem

As vlvulas que forem reutilizadas devem ser instaladasno mesmo local de onde foram removidas.

Lubrifique as hastes com leo de motor SAE 90W ou15W-40 antes de instalar as vlvulas.

Instale as vlvulas.

Motores com Vedaes Pretas e Azuis de Vlvulas

Instale as vedaes pretas das vlvulas nas guias dasvlvulas de escape.Instale as vedaes azuis das vlvulas nas guias dasvlvulas de admisso.

Motores com Vedaes Amarelas e Verdes de Vlvulas

Instale as vedaes amarelas das vlvulas nas guiasdas vlvulas de admisso.Instale as vedaes verdes das vlvulas nas guias dasvlvulas de escape.

Utilize a ferramenta de instalao de vedao de haste devlvula, No. 3164055.NOTA: Podem ser utilizados um soquete longo de 13 mme uma extenso para prensar a vedao nova da haste davlvula no lugar.


Instale os retentores das molas das vlvulas e as molasdas vlvulas.

Comprima as molas das vlvulas utilizando umcompressor de mola de vlvula, No. 3164239.

Instale novas travas de vlvula e libere a tenso nasmolas.

Depois da montagem, bata nas hastes das vlvulas comum martelo de plstico para certificar-se de que as travasestejam assentadas.

Mea o rebaixo da vlvula.

Rebaixo da Vlvula no Cabeote dos Cilindrosmm pol0.84 MNIMO 0.0331.32 MXIMO 0.052

Se o rebaixo da vlvula estiver fora das especificaes,substitua a vlvula. Se o rebaixo da vlvula ainda estiverfora das especificaes, o cabeote dos cilindros deve sersubstitudo.

Antes de instalar o cabeote dos cilindros, faanovamente o teste de vcuo do cabeote dos cilindros.Consulte as informaes no passo "Teste de Vcuo"deste procedimento.


Antes de instalar o cabeote dos cilindros, verifique aprotruso da camisa do cilindro. Consulte o Procedimento001-028.

Instalao

PRECAUOCertifique-se de que a junta do cabeote dos cilindrosesteja alinhada corretamente com os furos no blocodos cilindros. Se o alinhamento no estiver correto, omotor poder ser danificado.

No tente reutilizar a junta do cabeote dos cilindros.

Posicione a nova junta do cabeote dos cilindros sobre ospinos-guia.


Com cuidado, desa o cabeote dos cilindros diretamentesobre o bloco dos cilindros e assente-o nos pinos-guia.

Peso do Cabeote dos Cilindros 75 kg [ 157 lb ]

Se utilizar novos parafusos, as roscas dos mesmos devemser polidas. Para polir parafusos novos, aperte-osconforme descrito abaixo. Solte os parafusos e repita aseqncia de aperto.

Lubrifique as roscas e a superfcie inferior das cabeasdos parafusos do cabeote dos cilindros com leo 15W-40limpo de motor.


Utilize a seqncia mostrada para apertar os parafusosdo cabeote dos cilindros.

Valor de Torque:Sistema deCombustvelCAPS

Passo1 148 Nm [ 109 lb-p ]

Passo2 148 Nm [ 109 lb-p ]Passo3 Avanar 90 graus.

Valor de Torque:Sistema deCombustvelCommon Railda Cummins

Passo1 150 Nm [ 111 lb-p ]

Passo2 Solte todos os parafusosPasso3 115 Nm [ 85 lb-p ]Passo4 115 Nm [ 85 lb-p ]Passo5 Avanar 120 graus.


Passos FinaisTodas as Aplicaes Exceto Martimas

ADVERTNCIAO lquido de arrefecimento txico. Mantenha-o longe doalcance de crianas e animais. Se no for reutilizado,descarte-o de acordo com as normas locais de proteoambiental.

ADVERTNCIAUtilize proteo apropriada para os olhos e para a face aotrabalhar com ar comprimido. Os resduos e poeiralanados podem causar ferimentos.

ADVERTNCIAAs baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir apossibilidade de ferimentos e danos materiais, providencieventilao adequada ao ambiente antes de trabalhar combaterias. Para reduzir a possibilidade de formao defascas, o cabo negativo (-) da bateria deve ser sempre oprimeiro a ser desconectado e o ltimo a ser conectado.

Instale a correia de acionamento. Consulte oProcedimento 008-002.

Instale o coletor de escape. Consulte o Procedimento011-007.

Instale o turbocompressor. Consulte o Procedimento010-033.

Instale a vlvula de controle do turbocompressor, seequipada. Consulte o Procedimento 019-388 no Manualde Diagnstico de Falhas e Reparos, Sistema Eletrnicode Controle CM850, Boletim 3653269.

Instale as linhas de retorno de combustvel. Consulte oProcedimento 006-013.

Instale os tubos impulsores. Consulte o Procedimento004-014.

Instale os injetores. Consulte o Procedimento 006-026. Instale as cruzetas. Consulte o Procedimento 002-001. Instale o conjunto dos balanceiros. Consulte o

Procedimento 003-008. Instale a carcaa dos balanceiros, se equipado. Consulte

o Procedimento 003-011. Instale o conjunto do freio-motor, se equipado. Consulte

o Procedimento 020-004. Instale a tampa do balanceiro. Consulte o Procedimento

003-011. Instale os tubos de conexo de combustvel. Consulte o

Procedimento 006-052. Instale a common rail no cabeote dos cilindros, se

equipada. Consulte o Procedimento 006-060. Instale as linhas de alimentao dos injetores. Consulte

o Procedimento 006-051. Instale a linha de ar do atuador do turbocompressor, se

equipada. Consulte o Procedimento 010-118. Instale todas as mangueiras de gua e do aquecedor.

Consulte o Procedimento 008-045. Instale a tampa do coletor de admisso e o aquecedor de

admisso. Consulte o Procedimento 010-108 e oProcedimento 010-080.

Instale o tubo de respiro do crter. Consulte oProcedimento 003-018.

Instale o tubo de cruzamento de ar. Consulte oProcedimento 010-019.

Abastea o motor com lquido de arrefecimento. Consulteo Procedimento 008-018.

Conecte as baterias. Consulte o Procedimento 013-009.

Funcione o motor e verifique se h vazamentos.


Aplicaes Martimas

ADVERTNCIAO lquido de arrefecimento txico. Mantenha-o longe do alcance decrianas e animais. Se no for reutilizado, descarte-o de acordo comas normas locais de proteo ambiental.

ADVERTNCIAUtilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar comar comprimido. Os resduos e poeira lanados podem causarferimentos.

ADVERTNCIAAs baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir apossibilidade de ferimentos e danos materiais, providencie ventilaoadequada ao ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir apossibilidade de formao de fascas, o cabo negativo (-) da bateriadeve ser sempre o primeiro a ser desconectado e o ltimo a serconectado.

Instale os tubos impulsores. Consulte o Procedimento 004-014. Instale as cruzetas. Consulte o Procedimento 002-001. Instale o conjunto dos balanceiros. Consulte o Procedimento

003-008. Instale a carcaa dos balanceiros. Consulte o Procedimento 003-013. Faa a regulagem das vlvulas no cabeote. Consulte o

Procedimento 003-004. Instale a tampa do balanceiro. Consulte o Procedimento 003-011. Instale os tubos de conexo de combustvel. Consulte o

Procedimento 006-052. Instale o turbocompressor e o coletor de escape como um nico

conjunto. Consulte o Procedimento 011-008.

NOTA: O prximo passo aplica-se somente aos motores QSL9. Oreservatrio de expanso e o trocador de calor dos motores QSC8.3 souma unidade de uma nica pea. Consulte o Procedimento 008-053.

Instale o reservatrio de expanso. Consulte o Procedimento008-052.

NOTA: Alguns motores QSL9 so arrefecidos na quilha e no soequipados com trocadores de calor.

Instale o trocador de calor, se equipado. Consulte o Procedimento008-053.

Instale as linhas de desaerao do lquido de arrefecimento noturbocompressor e no reservatrio de expanso. Consulte oProcedimento 008-017.

Instale todas as mangueiras de gua e do aquecedor. Consulte oProcedimento 008-045.

Instale os dois parafusos de montagem do suporte entre o ps-arrefecedor e o cabeote dos cilindros. Consulte o Procedimento010-005.

Instale a linha de dreno dos injetores na parte traseira do cabeotedos cilindros. Consulte o Procedimento 006-013.

Instale a tampa do coletor de admisso. Consulte o Procedimento010-108.

Instale o sensor da temperatura e da presso no coletor de admisso.Consulte os Procedimentos 019-059 e 019-061 no Manual deDiagnstico de Falhas e Reparos, Sistema Eletrnico de Controle,dos Motores ISC, QSC8.3 e ISL, Boletim 3666271, ou osProcedimentos 019-059 e 019-061 no Manual de Diagnstico deFalhas e Reparos, Sistema Eletrnico de Controle CM850, dosMotores ISB, QSB4.5, QSB5.9, QSB6.7, ISC, QSC8.3, ISL e QSL9,Boletim 3653269.

Instale a common rail. Consulte o Procedimento 006-060. Instale as linhas de combustvel dos injetores. Consulte o

Procedimento 006-051. Instale o suporte da bomba de combustvel de alta presso. Consulte

o Procedimento 005-045. Instale o suporte de montagem do cabeote do filtro de combustvel.

Consulte o Procedimento 006-018. Instale a conexo de admisso de ar. Consulte o Procedimento

010-080. Instale a conexo entre o tubo de cruzamento de ar e a admisso de

ar, e o ps-arrefecedor. Consulte o Procedimento 010-019. Abastea o motor com lquido de arrefecimento. Consulte o

Procedimento 008-018. Abra a alimentao de gua do mar, se necessrio. Consulte o

manual de servio do OEM. Abra as vlvulas de alimentao e de retorno do combustvel.

Consulte o manual de servio do OEM. Conecte as baterias. Consulte o Procedimento 013-009.

Funcione o motor e verifique se h vazamentos.

Junta do Cabeote dos Cilindros Manual de Diagnstico de Falha [...]Pgina 2-24 Seo 2 - Cabeote dos Cilindros - Grupo 02

Junta do Cabeote dos Cilindros(002-021)Passos Preparatrios

Remova o cabeote dos cilindros. Consulte oProcedimento 002-004.

Remoo

Remova a junta do cabeote dos cilindros.

InstalaoNOTA: Uma nova junta deve ser instalada. No reutilizeuma junta usada.

Instale uma nova junta no cabeote dos cilindros.

Passos Finais

Instale o cabeote dos cilindros. Consulte o Procedimento002-004.

tc_013:

tc_014:

tc_011:

tc_015:

tc_070:

tc_001:

tc_002:

tc_003:

tc_004:

tc_020:

tc_021:

manual cabeçote isc

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cilindros grupo

aplicaes exceto martimas