Jetzt neue EURO-Leasing-App für die mobile Fahrzeugmiete downloadenJederzeit mobil Informationen über aktuelle Fahrzeugangebote

ServIce

EURO-Leasing-Geschäftsführung wurde erweitert Die MAN Truck & Bus AG baut die Aktivitä-ten ihrer Dienstleistungstochter EURO-Lea-sing GmbH weiter aus und verstärkt dazu das Management. Neuer EURO-Leasing-Geschäftsführer Vertrieb und Technik ist seit 1. Oktober 2012 Marcus Burmeister (47). Er ist seit 1999 für das Unternehmen tätig, zu-letzt als Prokurist und Gesamtvertriebsleiter.

In seiner neuen Posit ion ist Marcus Burmeister für den Ausbau des vertrieb-lichen technischen Netzwerkes im Zuge der weiteren Internationalisierung der MAN Rental/EURO-Leasing-Aktivitäten ver-antwortlich. Burmeister berichtet an EURO-

Leasing CEO Geoffrey du Plessis (52). Der gebürtige Südafrikaner begann seine Kar-riere als Entwicklungsingenieur und verfügt über umfangreiche Erfahrungen im internati-onalen Nutzfahrzeuggeschäft. Du Plessis ist Leiter Business Units bei MAN Truck & Bus und führt die Geschäfte der EURO-Leasing GmbH in Personalunion.

Die neue EURO-Leasing-Geschäftsfüh- rung setzt sich damit wie folgt zusam-men: Geoffrey du Plessis (Vorsitzender), Marcus Burmeister (Vertrieb und Technik), Manfred Klappstein (Handel) und Carsten Stoldt (Finanzen).

Nach der erfolgreichen Einführung ihrer Android- und iPhone-App für den Gebrauchtfahrzeughandel bietet MAN Rental/EURO-Leasing

jetzt auch eine praktische App für die mo-bile Fahrzeugzeugmiete an. Diese ermög-licht es Spediteuren, Transporteuren und Logistikern, sich jederzeit mobil über die

aktuellen Fahrzeugangebo-te und Servicebausteine zu informieren. Die kostenlose Applikation erlaubt eine schnelle Ansprechpartner-suche in den Kategorien Langzeitmiete, Kurzzeit-miete und aktuelle Ange-bote zu Sonderkondi-tionen. Hinzu kommen Fahrzeugspezifikatio-nen, Servicenummern,

Werkstattsuche und Pressemitteilungen. Unter „Einstellungen“ können Anwender ihr Land und die gewünschte Sprache de-finieren. Wobei sich unter „Favoriten“ auch gleich der gewünschte Regionalleiter mit Te-lefonnummer, Anschrift, E-Mail-Adresse und Website-URL abspeichern lässt. Und zwar getrennt nach den Bereichen Kurzzeitmiete (bis zu 12 Monaten) und Langzeitmiete (über 12 Monate) mit praktischer Routenführung via Google Maps. Für einen sofortigen Rück-ruf sorgt dabei der Callback-Service. Als Servicenummern stehen zur Verfügung: 24 - Stunden - Notruf / -Pannenhilfe (In- und Ausland), Inspektionen und gesetzliche Prüfungen, Wartungs- und Verschleißrepa-raturen, ReifenCare/Reifenpanne, Scha-denmanagement sowie die Möglichkeit, Ser-vicenummern schnell in das Adressbuch zu

speichern. Bei der Werkstattsuche wird un-terschieden zwischen Aufliegern/Anhängern und Sattelzugmaschinen/LKW. Angezeigt werden in der neuen App, neben der Entfer-nung zu den nächsten Werkstätten, Details wie Anschrift und Lage (mit Routenführung) sowie Telefon- und Faxnummer. Zu den angebotenen Ser-vicebausteinen gehören auch die eine sorgen-freie Fahrzeugrückgabe sichernde Full Damage Rate (FDR) und der elektronische Rückga-beprozess. Runterge-laden werden kann die neue Vermiet-App bei Google Play und im Apple App Store.

Neuer Partner in Ostdeutschland

Mit der Truck & Bus Service – Krüger + Voigt Fahrzeugservice GmbH verfügt MAN Rental/ EURO-Leasing seit kurzem über

einen neuen Werkstattpartner in Mecklen-burg - Vorpommern (Schwarzer Weg 7, 19370 Parchim, Telefon 0 38 71/4 22 97 40). Die Gesellschaft gehört zu 50 Prozent der Voigt-Logistik-Gruppe in Neumünster, agiert in ihrer Region seit längerem als erfolg-reicher MAN-Partner und verfügt über eine der ersten Waschstraßen für Lang-LKW in Deutschland.

WerkStattnetz

InternatIonale automobIlauSStellung

Herausgeber:EURO-Leasing GmbHHansestraße 127419 SittensenTelefon: +49 4282 9319-0 Fax: +49 4282 9319-730info@euro-leasing.dewww.euro-leasing.de

Verantwortlich im Sinne des Presserechts:Bernd KarpfenMBWA PR GmbHPostfach 67 04 3022359 Hamburgwww.mbwa.de

ImpreSSum

News November 2012

management

Mehr als 260.000 Besucher ka-men zur IAA Nutzfahrzeuge 2012 in Hannover. Neue Euro-6-Motoren, alternative Antrie-

be sowie Maßnahmen zur CO2-Reduzie-rung waren eindeutig die Schwerpunkte der Weltleitmesse für LKW, Transporter und Busse. Präsentiert wurden 354 Welt- premieren. Das ist ein neuer Rekord, der laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) zeigt, dass sich die Hersteller und Zuliefe-rer von den Anzeichen einer partiellen kon-junkturellen Eintrübung nicht verunsichern lassen und nach vorn schauen.

Das gilt auch für die MAN-Tochter EURO-Leasing, die innerhalb und außerhalb

der Messehallen gezielt auf ihre um-fangreiche Dienstleistungspalette auf-merksam machte. So wurde Besuchern zum Beispiel die Zusammenarbeit mit der MAN-Marke TopUsed durch ein anspre-chendes Exponat vor Augen geführt. Das war aber lange noch nicht alles. „Welcome, IAA“ – unter diesem Motto mach-ten sich 50 Krone-Trailer in einer spektaku-lären Kolonne auf die 220 km lange Fahrt nach Hannover. Partner der Aktion waren MAN Rental/EURO-Leasing und die LTS Überführungs GmbH, die die Zugmaschinen und Fahrer zur Verfügung stellten. Die auffällige Aufliegerkolonne sorgte schon nach den ersten Autobahnkilometern für Fu-rore, denn die einheitlichen Fahrzeuge wa-ren auch als Werbebotschafter für die Aktion „Der Rote Ritter“ unterwegs. Hierbei handelt es sich um ein Projekt des Vereins Kinder-unfallhilfe. Dieser fördert herausragende Ideen, Kinder sicherer durch den Straßenverkehr zu lotsen, und profitiert langfristig von der Krone-Aktion. Denn die Käufer der 50 Trailer verpflichten sich, auch nach der IAA mindestens noch zwei Jahre für „Den Roten Ritter“ auf Achse zu sein.

News November 2012

Kai Müller Vertriebsleiter „Langzeitmiete“Kai Müller (39) ist neuer EURO-Leasing-Vertriebsleiter „Langzeitmiete“. Er berichtet in dieser Funktion an Marcus Burmeister,

seit 1. Oktober 2012 Geschäftsführer Ver-trieb und Technik. Kai Müller ist ausge-bildeter Groß- und Außenhandelskauf-mann und verfügt über umfangreiche Vertriebserfahrungen im Nutzfahrzeug-

sektor. Zuletzt war der Schleswig-Holsteiner Geschäftsleitungsmitglied der Mercedes-Benz Süverkrüp + Ahrendt GmbH & Co. KG. Als zertifizierter Nutzfahrzeugverkaufsleiter war er dort für die Geschäftsbereiche Char-terWay und Eigenvermietung verantwortlich.

Der MAN Rental/EURO-Leasing-Vertrieb setzt sich danach wie folgt zusammen: Marcus Burmeister (Geschäftsführer), Kai Müller (Langzeitmiete), Sascha Üblacker (Kurzzeitmiete), Thomas Conseil (Internatio-nal) und Norman Eckert (Key Account).

perSonal

Geoffrey du Plessis und Marcus Burmeister

IAA Nutzfahrzeuge 2012messeteilnahme erneut ein voller erfolg

Kai Müller

Reparatur

ReparaturReparatur

Nach der Messe ist vor der Messe. Alsneue EURO-Leasing-Geschäftsführung bedanken wir uns für viele anregende IAA-Gespräche und freuen uns auf die transport logistic 2013 (4.-7. Juni in München). Immer wieder bestätigt uns die tägliche Praxis:

Kundennähe, Flexibilität und Kosten- kontrolle sind entscheidende Erfolgs-kriterien. Die immer kurzfristigeren Transportaufträge und der Wettbewerb erzwingen ein modernes Fuhrpark- management. Flottenbetreiber müssen auf flexible, liquiditätsschonende Miet- und Full-Service-Lösungen sowie Mehrwertdienste setzen.

Clevere Mieter können Effizienz, Wirt-schaftlichkeit und Wettbewerbsfähig- keit heute abonnieren. Praktisch, zu-verlässig und mit Kostenvorteilen von bis zu 15 Prozent. Sonderkonditionen und -services sichert auch unser neuer Rahmenvertrag, der ideal für Mieter mit mehreren Verträgen ist.

Nur einmal verhandeln und beste Konditionen sichern! Ihr Regionalleiter macht Ihnen gerne ein maßgeschnei-dertes Angebot und informiert Sie auch über unseren digitalen Rücknahmepro-zess sowie die Full-Damage-Rate (FDR) zur sorgenfreien Rückgabe.

Ihr Marcus Burmeister

Flexibilität undService alternativlos

edItorIal

Marcus Burmeister,Geschäftsführer Vertrieb und Technik W

enn es um Technik-Innovatio- nen und Umweltfreundlichkeit geht, lässt sich MAN Rental/ EURO-Leasing nicht zweimal

bitten. Wobei nicht nur der Verkehr Schiene/Straße, sondern im Rahmen einer vom 15. Oktober bis zum 15. November laufenden Leseraktion auch die Partner kombiniert sind: trans aktuell (Stuttgart), Kombiverkehr (Frankfurt a. M.) und EURO-Leasing (Sitten-sen). Um LKW-Transporteuren den umwelt-freundlichen Kombiverkehr näherzu bringen, verloste die Stuttgarter „trans aktuell“- Redaktion zehn Freikarten in dem nationa-len Netz von Kombiverkehr. Zu gewinnen gab es je eine Hin- und Rückfahrt.

Bei den zehn Gewinnern handelt es sich überwiegend um mittelständische LKW-Speditionen. Mit Schnellecke Logistics aus Wolfsburg und der Getränkegroßhandlung Voßkamp aus Borken sind aber auch zwei große Akteure aus der Logistik und dem Werkverkehr dabei. Die weiteren Gewinner sind die Speditionen Barth (Burladingen), Fritz (Heilbronn), HTL (Murr), Lemmer-mann (Horneburg), Nuss (Wörth), Schwarz (Herbrechtingen) sowie Thomsen und Wittenberg + Gladrow (beide Hamburg).

Damit die Teilnehmer mit dem passen-den Equipment an den Start gehen kön-nen, stellte EURO-Leasing zehn kranbare, für den kombinierten Verkehr zugelassene Sattelauflieger gratis zur Verfügung und liefer-te die fabrikneuen Fahrzeuge sogar an. Nach den Probetransporten müssen die Gewinner ihre Sattelauflieger nur an einer der bundes-weit 50 Niederlassungen wieder abgeben.

„Wir beteiligen uns an der Leseraktion, weil wir schon seit vielen Jahren auf umwelt-freundliche Technologien setzen und unseren aktuellen Fahrzeugbestand (über 13.000 ziehende und gezogene Einheiten) ständig danach ausrichten“, betont EURO-Leasing-Vertrieb- und- Technik-Geschäftsführer Mar-cus Burmeister.

kundenzuFrIedenheIt

EURO - Leasing unterstützt „Schnuppertransporte“gut kombiniert ist bekanntlich halb gewonnen

kombIverkehr

Kombiverkehr stellt für die Leseraktion sein komplettes, die wichtigsten Wirt-schaftsregionen Deutschlands im Nacht-sprung verbindendes Netzwerk zur Ver-fügung. Von Kiel bis München und von Leipzig bis Duisburg. Freie Kapazitäten vorausgesetzt. Und Kombiverkehr sattelt

sogar noch einen drauf. Den Gewinnern wird auch noch das CO2-freie Produkt de.NETeco+ angeboten. Dieses basiert auf dem Eco-Plus-Angebot von DB Schenker Rail und garantiert einen Transport, bei dem ausschließlich Strom aus regenerati-ven Energiequellen eingesetzt wird.

Wie die Erfahrungen der LKW-Transporteu-re ausfallen, wird trans aktuell ausführlich dokumentieren, indem die Redaktion eini-ge „Schnuppertransporte“ begleitet und anschließend über sie berichtet. Chefre-dakteur Matthias Rathmann: „Unser Ziel ist es, die Akteure mit dem zukunftsträchtigen Kombiverkehr vertraut zu machen und mögliche Ängste vor der Verladung über die Schiene abzubauen. Um sicherzustel-len, dass die Tester erstmals mit dem Kom-biverkehr in Berührung kamen, durften sich nur Teilnehmer bewerben, die in den letzten drei Jahren nicht ohnehin schon mit Kombi-verkehr verladen haben.“

Marktumfrage optimiert EURO-Leasing-Strategie

Die meisten EURO-Leasing-Kunden sind mit den Vermiet- angeboten, Dienstleistungen und Servicebausteinen sehr zufrie-

den. Das ergab eine von der CRM-Agen-tur PosernConnect GmbH bei rund 500 Mietkunden durchgeführte Bedarfs- und Zufriedenheitsanalyse. Besonders gelobt werden, neben der hohen Fahrzeugqualität, das Engagement und die Lösungsorien-tierung der Mitarbeiter. Hinzu kommen die freundliche, engagierte und kompetente Betreuung sowie Faktoren wie Terminein-haltung und gute Nachbetreuung. Als primären Mietgrund nannten 23 Prozent der Befragten die Durchführung von kurz-fristigen Transportaufträgen. Gefolgt von Krisenprävention (20 Prozent), fest kalku-lierbaren Betriebskosten (19 Prozent) und Schonung eigener Finanzen (17 Prozent). Weniger Wert gelegt wird laut Umfrage auf neuestes Equipment (13 Prozent) und Ser-vice aus einer Hand (acht Prozent). Bei der Entscheidung für einen Vermieter spielt die

Mietrate von 15,9 Prozent die größte Rolle. Danach folgen mit jeweils rund 13 Prozent fast gleichrangig die flexible Vertragslaufzeit und der flexible Fahrzeugtausch. Auf einen transparenten Rückgabeprozess legen knapp elf Prozent Wert, gefolgt vom Full-Service-Angebot mit zehn Prozent. Zur Vermeidung von Unstimmigkeiten bei der Rückgabe legen 24,1 Prozent Wert auf Fotodokumentationen und Schadenspro-tokolle (20 Prozent). Gefolgt von unabhän-gigen Sachverständigenbefunden mit 18 Prozent. 47 Prozent der Kunden führen vor der Fahrzeugrückgabe Reparaturen durch, bei 39 Prozent war das nicht der Fall. Für EURO-Leasing-CEO Geoffrey du Ples-sis ist die Umfrage „ein sehr wichtiges Ins-trument, noch näher an unsere Mietkunden und ihre Bedürfnisse zu kommen. Gleich- zeitig können wir unsere Marktstellung als Full-Service-Provider für Fuhrparkmanage-ment festigen, ausbauen und schnell auf etwaige Servicedefizite reagieren.“

Haben zum Test eingeladen (von links): Matthias Rath-mann (trans aktuell), Marcus Burmeister (EURO-Leasing),Dirk Dillenburg und Jan Weiser (beide Kombiverkehr)

News News

telematIk und Fdr

Um Fahrzeugprobleme möglichst schon vor einem Ausfall schnell zu erkennen und zu beheben, baut EURO-Leasing sein Telema-tikangebot weiter aus. Mietkunden können die Funktionen als optionalen Servicebau-stein buchen.

Für eine sorgenfreie Fahrzeugrückgabe sorgt die Full Damage Rate (FDR), bei der sich die Mieterhaftungsobergrenze bei Beschädi-

gungen am Fahrzeug verringert oder sogar komplett entfällt. Am Ende der Vertragslauf-zeit kann das Fahrzeug ohne Zusatzkosten zu-

rückgegeben werden. Dokumentiert wird die Rückgabe durch ein Eincheckprotokoll. Die anfallenden Abwick- lungs- und Minderwertgutachtenkosten werden von MAN Rental/EURO-Leasing übernommen. Abgerechnet wird die FDR zusammen mit der monatlichen Mietrate. Von der Deckung ausgeschlossen sind vor-sätzlich oder grob fahrlässig verursachte Fahrzeugschäden. Das gilt ebenfalls für Totalverlust, fehlende Teile und Fahrzeug-reinigung. Ausgenommen sind auch unfall-bedingte Bergungs-, Abschlepp- und Hava-riekosten sowie Reifenschäden.

Servicebausteine verbessern Fuhrparkmanagement

Full Damage Rate Full Damage Rate

Telematik

TelematikTelematik

KIELROSTOCK

HAMBURG

LÜBECK

SCHKOPAU

LEIPZIG

MÜNCHEN

ULM

STUTTGART

KORNWESTHEIM

KARLSRUHE

FRANKFURT

BREMEN

NEUSS

KÖLN

WUPPERTALDUISBURG

LUDWIGSHAFEN

BASEL

DÖRPEN

de.NETeco+

Vom 15. Oktober bis 15. November 2012 testen zehn Spediteure den intermodalen Verkehr in Deutschland. Dabei wird dieser Sattelanhänger den längsten Teil der Strecke C02-frei auf der Schiene transportiert.

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KVK53499_Planenbeschriftung_TALeseraktion.indd 1 04.10.12 15:43

Vom 15. Oktober bis 15. November 2012 testen zehn Spediteure den intermodalen Verkehr in Deutschland. Dabei wird dieser Sattelanhänger den längsten Teil der Strecke CO2-frei auf der Schiene transportiert.

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November 2012 November 2012