C-Class Coupé and GLK FeaturesLara Stone and the SL Roadster… And More!

Mercedes-Benz Egypt’s Magazine gets a Facelift

New First Issue!

Our Special A-Class Issue

Get Your Heart Racing

Relive the Legend of

The Silver Arrows

Plus:

Winter - 2013

magazineEgypt

www.facebook.com/MercedesBenzEgypt

www.facebook.com/MercedesBenzEgypt

2

Dealers Celebration

10 12

A-Class

Mercedes-Benz is a brand that is constantly evolving, and new technologies, cars, sales centers and accessories are constantly be-ing developed or opened. At the same time, Mercedes-Benz is a company rich in history, and in this section we look at the latest com-pany news and developments as well as the rich heritage that has brought us here.

Content

STA

R W

orld

B-SideStories

Young Stars

Did youKnow ?

GLK Class

20

C-Class Coupé

24

Automech Formula

06

56

SilverArrows

44 52

58

3

Girls’ Dreams

50

Owning a Mercedes-Benz is about more than owning a car – it is about being part of a unique culture. Whether in sports, fashion, community or lifestyle, there is something uniquely “Mercedes-Benz” about all owners of the silver star, and it is this unique love of life and society – whether locally or around the world – that we celebrate here.

Content

STAR

Culture 04

Welcome Letters

Avant/garde Diaries

Mercedes Trophy

Brazilian Grand Prix

Colossi of Memnon

28 30

36Icons of

Style

42Health &

Hope Oasis

51

Accelerates the Pulse

40

48

4

Welcome Letter

Dear Readers,

As we begin a new year with exciting events to look forward to, I’d like to extend my sin-cere appreciation to all the exceptional effort exerted by all Mercedes-Benz network and business partners throughout 2012, making every successful step a possibility. I would also like to extend my thanks to all of our loyal customers who have demonstrated their devotion to the world’s leading luxury automobile brand time and again.

This is our first issue under the renamed “Mercedes-Benz Magazine Egypt” name, and our first Mercedes magazine issue since 2011, due to readers’ preoccupations with pressing political and economic issues that were taking place during this period. As a result of widespread requests from avid readers to resume regular issues, our magazine is back again with an all new name, look and very exciting market updates.

As part of our constant effort to reach our dedicated customers, we’re also utilizing this magazine to build a platform where we can create a dialogue to hear your requests and questions. We’ll also be covering our local news, events and sports activities, which are all a vital part of strengthening much sought-after communications with readers.

A most exciting and long-awaited event marks a great start to the year with the en-trance of the new A-Class into the Egyptian market. This new launch represents a very significant penetration in the compact car segment, setting the highest standards in this vehicle class ever.

Mercedes-Benz will relentlessly continue its commitment to excellence and solid cus-tomer relations as we journey through an exciting year ahead.

Sincerely,Philipp Hagenburger

CEOMercedes-Benz Egypt

5

Welcome Letter

عودة جديدة

بعد فرتة غيـاب اضـطرارى ألكثـر من عـام بسبـب انشغال القراء مع القضايـا السياسية واالقتصادية امللحـة، تعود إليكم مجلة مرسيدس-بنز

Mercedes-Benz Magazine Egypt ىف ثوبها الجديد، وذلك مبعالجة مختلفة لكافة قضايا سوق السيارات بغرض تحقيق مزيد من

التواصل والتفاعل مع جمهور القراء.

إننا مع استقبال العام جديد املىلء بالتحديات ميلؤنا التفاؤل مبا يحمله املستقبل لنا وملرصنا الحبيبة من خري، واثقني من قدرتنا عىل تحقيق

املزيد من اإلنجازات بفضل الجهود الدؤوبة التي يبذلها جميع العاملني يف »مرسيدس بنز ايچبت«، والتى ظهر أثرها بوضوح عام 2012، تلك

الجهود التي تهيىء لنا النجاح دامئاً يف كل خطوة نخطوها، وإننى إذ أتوجه بخالص الشكر للعاملني مبرسيدس بنز، وأيضا لعمالئنا األوفياء الذين

أظهروا والئهم لعالمتنا التجارية الرائدة عىل مدار السنوات املاضية.

وكجزء من جهودنا املستمرة للوصول إىل عمالئنا املميزين وشبكة موزعينا، فإننا نستخدم هذه املجلة كوسيلة اتصال لبناء شكل من أشكال

Mercedes-Benz Magazine Egypt الحوار والتفاعل لتلقى طلباتكم واستفساراتكم واالستجابة لها، وسيغطي اإلصدار الجديد من

مجموعة هائلة من اخبارنا املحلية واألحداث واألنشطة الرياضية، وذلك بهدف تعزيز تواصلنا مع القراء األعزاء.

كام سنسلط الضوء عىل الحدث األكرث إثارة واألبرز لدينا، والذى ميثل بداية رائعة ملرسيدس مع حلول العام الجديد، فبعد طول انتظار تطرح

مرسيدس بنز ىف السوق املرصى الطراز الجديد من الفئة A-Class الجديدة ، لتتتحدى مرسيدس-بنز بقوة يف هذه الرشيحة ىف مرص، وترتفع

مبعايري تقييم هذه الفئة بشكل يفوق أي وقت مىض.

إننا ملتزمون بالتميز ليس فقط ىف إنتاجنا الفريد من السيارات التى تحتل القمة عند طرحها ىف األسواق، ولكن أيضاً بعالقاتنا الوثيقة بعمالئنا

األعزاء وحرصنا الدائم عىل التواصل معهم بإيجابية وتلبية تطلعاتهم.

زكريا مكاري

مدير عام التسويق واملبيعات

مرسيدس بنز ايچبت

6

Motorshow

Mercedes-Benz Egypt Unveils

The new A-Classat the Automech Formula Motorshow

7

Motor Show

Visitors to the Mercedes-Benz Egypt stand at the Automech Formula motor show couldn’t help but be amazed at what the company had on display. Three AMG-variant cars and a white C-Coupe fronted the dis-play, and together with the brand new A-Class on a special platform at the rear of the booth they were the stars of the exhibition. This was the first time that the Egyptian public had the opportunity to see the new A-Class, and the massive turnout at the Mercedes-Benz stand was due in large part to the attraction offered by this unique car. The motorshow was held on the 17th-24th January 2013 at the Cairo International Confer-ence Center.

Mercedes-Benz Egypt also had seven other cars on display, including the GLK-Class, B-Class, C-Class and E-Class, while a stand featuring the latest Mercedes-Benz accessories was also on display. The AMG vari-ants on display, the C 350 AMG Styl-ing, E 350 AMG and GLK 350 AMG, were also irrestible to anyone attend-ing the motorshow.

Visitors to the motor show were also treated to a special activation set up by Mercedes-Benz Egypt that blended social media with the real world, enabling particpants to regis-ter in the booth and receive a Radio Frequency ID (RFID) card. Walking around the Mercedes-Benz Egypt booth, participants could then swipe the card at special locations next to vehicles they liked, and this would then automatically register on their Facebook page. Using the same RFID card, visitors could also have their picture taken next to the new A-Class, and the picture would then also auto-matically be posted on their Facebook wall.

The motor show was launched by Egyptian movie star Ahmed el Sakka, who spent a while touring the Mer-cedes-Benz Egypt booth and expressed admiration for all the vehicles on dis-play, especially the new A-Class and the AMG models.

Philipp Hagenburger, Mercedes-Benz Egypt’s CEO, said “Mercedes-Benz had

a very successful year in 2012, and is committed to following this success by achieving a strong start in the Egyp-tian market in 2013, as part of the company’s confidence in the Egyptian economy’s ability to boom and make a comeback.”

Zakaria Mackary, Mercedes-Benz Egypt’s Director of Sales and Market-ing, said “Mercedes-Benz’s decision to participate strongly in the Automech Formula Exhibition came as a result of its status as one of the most important local and regional platforms that bring together the world’s leading carmak-ers to support the automotive market in Egypt.

ʻ This was the first time that the Egyp-tian public had the opportunity to see the new A-Class ʼ

8

وأبهرت مرسيدس-بنز ايچبت زوار املعرض مبجموعة من C-Coupe ،B-Class، C-Class بينها من طرازاتها E-Class، كام عرضت داخل جناحها باملعرض موديالت E 350 AMG« فئة تضم التي الرياضية »AMG«باإلضافة مرص، يف مرة ألول تعرض والتي »Styling

.»GLK 350 AMG« و »C 350 AMG« لطرازات

زوار استمتع ايچبت ـ بنز مرسيدس لريادة واستمراراً جناحها ىف املعرض بتكنولوجيا فريدة تربط الواقع داخل وذلك من خالل االنرتنت، اإلفرتاىض عىل بالعامل الجناح

تسجيل فور الزائر عليه يحصل هواىئ تردد ذو كارت اسمه ويستخدمه خالل جولته ىف الجناح، فعندما يضعه إعجابه عن تعبرياً يكون هذا أماكن محددة الزائر عىل الزائر صفحة عىل اإلعجاب ذلك ويظهر األماكن بهذه نفس بواسطة ميكنه كام بوك، الفيس عىل الخاصة الكارت أن يلتقط صوراً مع الفئة “A-Class” ورسعان ما تظهر الصورة أيضاً عىل صفحة الزائر عىل الفيس بوك.

ورصح السيد فيليب هاجينربجر املدير التنفيذي لرشكة »مرسيدس-بنز ايچبت« يف افتتاح الجناح »إن مرسيدس-

بنز تعتزم تحقيق إنطالقة قوية يف السوق املرصي، وذلك االزدهار عىل املرصي االقتصاد قدرة يف ثقتنا إطار يف

والعودة بقوة« .

من جانبه رصح املهندس زكريا مكاري مدير عام قطاع املبيعات والتسويق بالرشكة »جاءت مشاركتنا القوية يف معرض أوتوماك فورميال باعتباره من أهم املحافل املحلية العامل يف السيارات صناع كبار تجمع التي واإلقليمية

لدعم سوق السيارات يف مرص«.

Motorshow

9

جنــاح »مرسيدس-بنز ايچبت« يبهر

زوار »أوتوماك فورميال 2013«

مرسيدس-بنز ايچبت تكشف الستار عن الفئة »A-Class« الجديدة ألول

مرة يف السوق املرصيشاركت مرسيدس- بنز ايچبت بجناح عمالق يف معرض »أوتوماك فورميال 2013«، الذي يعد من أهم املحافل السيارات صناع كبار تجمع التي واإلقليمية املحلية زوار إقباال ضخام من الجناح ، حيث شهد العامل يف

املعرض وخاصة من عشاق النجمة الفضية.ايچبت يف جناحها 11 موديال بنز وقدمت مرسيدس- يف ضم حيث السقا، أحمد الشاب النجم حضور يف

تستهدف التي الجديدة »A-Class« الفئة مقدمتها ثورة تحدث أن املتوقع من والتي الشباب رشيحة عن يعرب جديدا جيال متثل فهي السيارات، سوق يف اللمسات خالل من لقائدها الرياضية الشخصية باإلطارات وانتهاء والكامليات التصميم يف السحرية

املميزة التي تضفي مذاقا خاصا للشكل الريايض.

Motor Show

ʼ أبهرت مرسيدس-بنز ايچبت زوار املعرض

ʻ مبجموعة من طرازاتها

10

In a huge event held at the Dusit Thani hotel on January 10th 2013, Mercedes-Benz Egypt brought together its dealers’ net-work and partners to celebrate a successful year 2012, and to look forward to 2013 and the new launches expected for the com-ing year.

During the event, Philipp Hagen-burger, Mercedes-Benz Egypt CEO, thanked the attending partners and said that “in a year marked by political, economic and social upheaval, all the

members of the Mercedes-Benz Egypt family managed to keep a level head, and with clever man-agement, teamwork and cooper-ation were able to work with the constraints we were all facing and to have a year that can only be labeled a success, with strong sales in C-Class, E-Class and GLK Class vehicles. We will also be starting 2013 strong, with the launch of the all-New A-Class, which we expect to revolutionize the motoring industry.”

Mr. Hagenburger went on to

Mercedes-Benz Dealers Celebratea Successful 2012 and look Forward to 2013

»مرسيدس-بنز« تحتفل بإنجازتها يف 2012.. وتنــطلـق مبزيـــد من النــجاح يف 2013

Network

11

Network

مع ايچبت مرسيدس-بنز احتفلت تاين« »دوسيت فندق يف النجاح رشكاء التي حققتها خالل عام 2012 بالنجاحات فئات بإطالق النجاحات هذه ومواصلة

جديدة يف 2013.

فيليب السيد أكد الحفل، وخالل لرشكة التنفيذي املدير هاجينربجر كان 2012 عام أن ايچبت مرسيدس-بنز تواجه التي بالتحديات مليئا صعبا عاما قطاع صناعة السيارات ، مشريا إىل أن هذه التحديات جمعت أرسة مرسيدس-بنز مع قادرة منتجاتنا أن أثبتت و النجاح رشكاء وبكل ألنها املقدمة ىف البقاء عىل دامئاً املقاييس من أفضل السيارات ىف العامل، إن

مل تكن أفضلها بال منازع

أنه إىل هاجينربجر فيليب السيد وأشار واجهت التي الصعوبات من الرغم عىل مرسيدس-بنز ايچبت خالل عام 2012، إال أنه كان عاما مثمرا بالعديد من النجاحات الفئات مبيعات يف الرشكة حققتها التي .GLK Class ،E-Class ،C-Classالجديدة الفئة إطالق عن ايضاً اعلن أن مرسيدس-بنز تتوقع التي A-Class

تحدث ثورة يف عامل السيارات.

من جو عليه خيم الذي الحفل وخالل أحمد فرقة أنغام عىل والسعادة األلفة هاجينربجر فيليب السيد فاجأ حرفوش، قطاع مدير مكاري زكريا واملهندس مرسيدس- برشكة والتسويق املبيعات الفئة بقيادة الحارضين إيچيبت« بنز كل انبهار وسط الجديدة A-CLASS

الحارضين.

discuss Mercedes-Benz’s success glob-ally, saying that “success was something that Mercedes-Benz enjoyed globally in 2012, not just in Egypt. Record sales dur-ing 2012 were enjoyed worldwide, with exceptionally high sales recorded in the United States, China, Western Europe and Japan.”

Zakaria Mackary, Sales and Marketing Director for Mercedes-Benz Egypt, pre-sented the highlight of the evening by driving out with the all-New A-Class car together with Mr. Hagenburger, the first time that the vehicle had been shown in the Egyptian market.

12

Feature

The All New A-ClassPulse of a New Generation

13

The radically different design idiom pre-sented and acclaimed with the A-Class con-cept car has been consistently implemented with a reinterpretation of the standard two-box design. The Mercedes designers have created an emotive exterior with a very sporty personality.

A-Class الفئةالجديدة كلياً...نبض الجيل الجديد

A- Class ديناميكية الحركة هي أول ما يلفت النظر إىل الفئةثورة A- Class تقدم حيث األوىل، الوهلة منذ الجديدة جديدة يف عامل السيارات متثل جيال جديدا يعرب عن الشخصية

الرياضية لقائدها.

Feature

14

The new A-Class impresses thanks to its distinctively high quality standards for the compact segment, achieved through the design idiom, the selection of top-quality materials and the options for combining them. Attractive visual high-lights include the air nozzles, which call to mind the form of jet engines and un-derscore the high quality of the interior.

The vehicle’s sporty character can be further accentuated with sports seats featuring integrated head restraints as optional extras, and the rear bench seat arrangement, which offers room for three passengers, but retains the sporty look of two individual seats.

خالل من فريدة شخصية عن تعرب A-Class الفئة لتلبي كافة A-Class تصميمها وكاملياتها، حيث طرحت األذواق واالحتياجات الرياضية، بدًءا من اللمسات السحرية مذاقا تضفي التي املميزة باإلطارات وانتهاء التصميم يف

خاصا للشكل الريايض.

الجودة عالية مواد من A-Class سيارات صنعت وقد بأرقى املزود الصالون أو القوي الخارجي الهيكل سواء يف املقاعد الرياضية، فضال عن مساند الرأس املريحة، والكنبة

الخلفية التي تتسع لثالثة أشخاص.

وتضيف A-Class الجديدة مزيدا من الرفاهية من خالل بتطبيقات مرورا بها املزودة الرقمية التكنولوجيا كامليات الصوت بنقاء واالستمتاع املحمول بالتليفون التوصيل املجسم والصورة الواضحة من خالل شاشة عرض 14,7 سم،

باإلضافة للخرائط وصفحات الويب.

وعىل مستوى األداء فقد قدمت A-Class الجديدة ثورة إىل قوته تصل متطور محرك خالل من املحركات عامل يف 156 حصان ليوفر مزيجا من القوة والتحكم يف آن واحد، كام يعزز قدرة قائد السيارة عىل التحكم بها من خالل نظام الذي 7G-DCT املزدوج الحركة وناقل املبارش التوجيه

يستجيب تلقائيًا مع الرغبة يف تعديل الحركة أو املسار.

A-Class الفئة داخل والسالمة األمان وسائل عن أما السيارة ، حيث راعت الحارس بأنها املالك فيمكن وصفها الجديدة أعىل املعايري القياسية للقيادة اآلمنة من خالل عدة أنظمة متطورة مثل نظام املساعدة عىل االنتباه ونظام منع

التصادم اللذان يحققان املستوى األمثل للسالمة واألمان.

15

16

The A-Class’s innovative multimedia systems offer a digital lifestyle. On request, smartphones can be fully integrated into the operating and display system. The freestanding Central Media Display, with a screen size of up to 14.7 cm, presents audio functions, maps, web pages and apps in a logical and modern design.

Its performance lives up to the prom-ise of its exterior. The engines in the new A-Class A200, which develop up to 156 HP, offer a combination of power and top efficiency. This can be

enhanced even further on request with a driving dynamics package fea-turing a direct-steer system, or the 7G-DCT dual clutch transmission, which responds automatically when a gearshift is required.

Standard safety systems, such as the Attention Assist and the Collision Prevention Assist, help ensure the optimum level of safety. With such features, the new A-Class is expected to set new standards in the compact car segment when it launches in Egypt in early 2013.

17

18

19

The new A-Class is the essence of a new generation. It is bold, exciting, sensational and a feast to the eye. The new A-Class is aware that it is about the journey and not the destination.

السيارة فئة A-Class الجديدة هي جوهرة الجيل القادم، فهي جريئة، تخطف األنظار مبظهرها الرائع

وتهتم مبتعة الرحلة وليس مجرد الوجهة.

Feature

20

Feature

GLK Class 2013The Dynamism of a Rock-Solid Character

21

The new generation Mercedes-Benz GLK is continuing the company’s tradition of developing compact SUV leaders. With trailblazing assistance systems and a combination of effi-ciency and performance, the new GLK’s exquisite engine is matched only by its design and equipment.

تطوير عامل يف جديدا تحديا 2013 GLK متثل

جديدا مفهوما تعطي فهي مرسيدس-بنز، سيارات

للقيادة عىل طرق السفر بفضل محرك GLK الجديد

الذي يبهر من يرى تصميمه ، باإلضافة إىل باقة من

نظم متطورة للمساعدة عىل الطريق.

الجيـل الجديــد ..GLK من الفئة

ديناميكية الشخصية الصلبة

Feature

22

The GLK’s newly designed exterior takes into account both aesthetic beau-ty and day-to-day functionality. Com-bining classic elements of all-terrain vehicles with the design philosophy of Mercedes-Benz has resulted in broad surfaces divided by stringent lines with volume-emphasizing front and rear areas, creating a design that is as unique as it is eye-catching. Function-ally, the design also has many advan-tages in day-to-day use on the road, with a high driving position that pro-vides a commanding view of the road and a body designed to maximize vis-ibility.

Mercedes-Benz designers also brought their design genius into play when rec-reating the dashboard and interiors. The key feature in the GLK’s interior is the COMAND online multimedia system, a hard-disc based navigation system with a large 7 inch color screen that also provides internet access, Bluetooth interfacing, digital music storage and a voice-operated control system. Design features of the inte-rior also include indirect LED ambient lighting, a three-spoke sports steering wheel and new seat designs.

The GLK’s engine is, like the engines fitted to all new Mercedes-Benz mod-

els, a perfect union of drive comfort, performance, low emissions and fuel consumption. The BlueEFFICIENCY rated 3.5 liter petrol engine generates 306 hp and 370 Nm of torque while at the same time being one of the most efficient engines of its size, in addition to the ECO start/stop function that is fitted as standard and the seven-speed 7G-TRONIC PLUS automatic transmis-sion system. Also, helping both the vehicle’s performance and its fuel ef-ficiency are low-friction axle drives, electric steering and low rolling resist-ance tyres.

As a car that focuses on families as their chief drivers, the safety systems on the GLK are amongst the high-est that can be found anywhere, and include ATTENTION ASSIST drowsi-ness detection system and the PRE-SAFE anticipatory safety system. The Parking package includes a rearview camera, Active Parking Assist and PARKTRONIC. Other features include STEER CONTROL, which aids the driv-er in unstable driving conditions by triggering an impulse, which can be felt on the steering wheel, prompting countersteering by the driver in the correct direction, Brake Assist (BAS), which provides additional brake power when emergency braking is detected.

ʻ The BlueEFFI-CIENCY rated 3.5 liter petrol engine generates 306 hp and 370 Nm of torque ʼ

Feature

23

ميثل التصميم الخارجى للفئة GLK قمة التميز،حيث يضفي نظرة جاملية وعملية تظهر فلسفة مرسيدس - بنز املتميزة يف الرحابة واملساحات الواسعة سواء يف األمام أو الخلف يف تصميم داخيل يخطف العني التي تضمن للقيادة متميز موقع لتحديد باإلضافة تراه،

أفضل رؤية للسائق.

إعادة ىف الحقيقية العبقرية فتظهر الداخل يف أما لصالون الداخيل والتصميم العدادات لوحة تصميم كافة متيز التي الرئيسية السمة تربز حيث السيارة، املتعددة الوسائط نظام وهو مرسيدس-بنز سيارات باالنرتنت مع شاشة مقاس 7 املتصل COMANDاألوامر لنظام باإلضافة متعددة وسائط تقدم بوصة النوسيقى وتخزين البلوتوث عرب والتواصل الصوتية

الرقمية.

GLK بنظام إضاءة للفئة الداخيل الصالون ويتميز LED، باإلضافة لتصميم فريد لعجلة القيادة الرياضية جديدا مفهوما يعطى للمقاعد جديد وتصميم

للفخامة.

ويقدم محرك السيارة GLK ذو السعة اللرتية 3.5 لرت Blue EFFICIENCY بقوة 306 حصان مع تقنيةاستهالك ىف التوفري يف القيادة ملتعة جديدا مفهوما الوقود والحفاظ عىل البيئة ، فضال عن نظام اإليقاف/ 7G-TRONIC PLUS الحركة وناقل التشغيل

االتوماتيىك.

متثل فهى GLK الفئة يف السالمة أنظمة عن أما قمة التكنولوجيا يف أنظمة السالمة العاملية التى ميكن ATTENTION“ طرحها داخل سيارة وتشمل نظامباإلضافة ، »PRE – SAFE« ونظام ”ASSISTلباقة األنظمة الخاصة بركن السيارة من كامريا خلفية

ونظام املساعدة عىل وقوف السيارة ، باإلضافة لنظام ظروف ىف السائق يساعد الذى Steer controlالقيادة الغري مستقرة ونظام BAS الذى يضيف قوة

للمكابح ىف حاالت الطوارىء.

حزمة أخرى من معايري األمان تضمها مرسيدس - بنز »AGILITY CONTROL« نظام تشمل GLK ”ESP“ مع نظام التعليق االنتقايئ، باإلضافة إىل نظامتحذير منوظمة أيضا تضمن التي اإللكرتوين للثبات من فقدان اإلطارات للضغط والذي تضمه موديالت

.4MATIC

فحزمة املتعة يف القيادة والقوة والراحة التي تقدمها الــ GLK مل تراها يف أي سيارة من قبل، لذلك إذا الطريق عىل والقوة األناقة عن الباحثني من كنت ليس أمامك أي خيارات أخرى أفضل من »مرسيدس-

.GLK »بنز

High standards of active safety are ensured by the AGILITY CONTROL suspension with selective damping system, the ESP Electronic Stability Program with integrated trailer stabi-lisation and tyre pressure loss warn-ing and, on the 4MATIC models, by permanent all-wheel drive and the 4ETS electronic traction system.

One of the greatest things about the GLK is how good it makes you feel as a driver. Power, comfort, and connec-tivity come together in a manner not previously seen in any vehicle, but which the GLK delivers in spades. If you want a stylish, compact SUV that will turn heads on the road, there is no reason to look anywhere other than the Mercedes-Benz GLK.

محرك السيارة ذو السعة بقوة لرت 3.5 اللرتية تقنية مع حصان 306 BlueEFFICIENCYيــقدم مفـهـوما جديــدا

ملتعة القيادة

ʼ

ʻ

Feature

24

Feature

Sportiness Redefined

C-Class Coupé

25

Feature

The C-Class has always appealed to the younger generation of Mercedes-Benz driv-ers, with sleek lines, sporty performance and excellent fuel economy. The C-Class Coupé takes this a step further, adding even more character to the car by making its profile even sleeker and more dynamic while upping its performance and han-dling. The result is a breathtaking coupé that any car fan would love to drive, let alone own.

لفئــة ا ..C-Class Coupé مفهوم جديد للقيادة الرياضية مبزيج من األداء املتميز واألناقة

ملاليك الدائم االختيار طويلة لسنوات C-Class ظلت وتحقيقها الريايض بأدائها الشباب، فئة بنز من مرسيدس- ألعىل معدالت التوفري يف استهالك الوقود، وقد احتلت الفئة وشخصيتها بديناميكتها املكانة تلك C-Class Coupéوالتحكم الريايض لألداء جديدا مفهوما لتضيف الفريدة عامل عاشقي جعلت كام ،C-Class لعشاق والرفاهية

السيارات يحلمون بتجربة قيادتها.

26

Sharing much in its features with the C-Class, the Coupé nevertheless has a num-ber of distinctive design elements that allow it to stand apart. Like all good cou-pés, the C-Class Coupé is a visual blend of sporty design and predatory strength. Compact and hunched over its own wheels, Mercedes-Benz’s new offering has a typical coupé’s long bonnet, sharp-ly raked windscreen and elongated roof that smoothly flows down to the boot. The traditional Mercedes grill is fitted onto a snub-nosed front and flanked by swept-back lights, enhancing the elegant preda-tory look, while from the back the Coupé takes a leaf from the C-Class while at the same time succeeding in looking sport-ily short, with a roof that flows beyond the rear axle and connects via a steeply-raked rear window to the boot.

The sporty trend continues in the C-Class

Coupé’s interior, a dominant black and silver theme that is readily visible in the dashboard, control panel, steering wheel and door panels. The front seats include integrated head restraints while the rear seats are single seats instead of a couch-style arrangement, while the steering wheel is the new T-shaped three-spoke steering wheel with a chromed central area and built in high-quality controls. The build quality and attention to detail is plainly visible in all areas of the C-Class Coupé’s interior, from the central control panel to the information unit to the armrest, and all work to convey the impression that this is the C-Class that we all know and love with a sporty twist.

The C-Class Coupé is more than just a pretty face of course. To match the ag-gressive outside appearance, an equally aggressive engine had to be fitted and

Mercedes-Benz succeeded with flying colors in its 1.6 liter, 4-cylinder piece of engineering beauty. The goal behind the development of this engine was twofold – better performance and higher effi-ciency, and it now puts out 156 hp and generates 250 Nm of torque, resulting in a 0-100 km/h acceleration of 8.5 seconds. The engine also follows Mercedes-Benz’s trend of installing BlueEFFICIENCY units in their cars – a certification that proves that the engine is particularly fuel effi-cient and environmentally friendly – and is equipped with direct injection and an ECO start/stop function. Enhancing the engine’s impressive performance is the new and enhanced 7G-TRONIC PLUS sev-en-speed automatic transmission, which optimizes shifting times, improves ac-celeration and enhances the car’s agility and handling.

27

Naturally, no Mercedes-Benz car would be complete without a host of options to enhance an already spectacular driv-ing experience. To boost the interior’s already sporty feel you can opt for the multifunction steering wheel trimmed in Nappa leather and aluminum, while going for the premium package adds a panoramic sunroof, PARKTRONIC park-ing assist and LED lights among other equipment. Those wanting a more luxu-rious feel to their C-Class Coupé can go for either the Luxury package, which adds xenon lights, tinted glass and 17-inch rims, or the Exclusive package, which adds Flamenco red leather interi-ors for a dramatic flair.

Mercedes-Benz has chosen “Sportiness Redefined” as the tag line for its new C-Coupe, and a truer sentence could not be said. A breathtaking blend of sporty good looks and high performance, the new C-Coupe is a car that puts the driver first, and is sure to become one of the company’s milestone motoring develop-ments.

وتشرتك الفئة C-Class Coupé يف العديد من مزاياها مع C-Class ، فالفئة C-Class Coupé بتصميمها األداء من مزيجا لتقدم متفردة تقف يجعلها الفريد الريايض والقوة واألناقة يف آن واحد من خالل التصميم املميز للجنوط لتجعلها مدمجة يف هيكل السيارة الذي يظهر يف سطح ممتد بتمشيط حاد من الزجاج األمامي للسيارة مبا يعزز املظهر األنيق الذي تضفي عليه العيون

األمامية للسيارة ملسة سحرية.

ويظهر الشكل املتميز لسيارات مرسيدس - بنز يف الفئة C-Class Coupé من خالل االنسياب الفريد ملقدمة الخلفية املصابيح عليها تضفي التي وخلفيتها السيارة مزيدا من األناقة، باإلضافة للمظهر الريايض الذي يتضح الخلفي الزجاج مع ينساب الذي السيارة سقف يف

بشكل جاميل يبهر كل من يراه.

إىل C-Class Coupé للفئة الريايض املظهر وميتد اللونني ميتزج حيث مثرية، بتفاصيل الداخيل الصالون القيادة وعجالت التحكم لوحة يف والفيض األسود لعجلة الريايض التصميم تفاصيل عن فضاًل واألبواب،

القيادة املطلية بالكروم، ومساند الذراع.

مبقاعد الداخيل الصالون يف الريايض املظهر ويكتمل الرأس مساند تزيدها جامال والرفاهية الراحة يف قمة يف فردية مقاعد إىل باإلضافة ، املقاعد مع املندمجة عليه املتعارف املتصل الواحد املقعد بدال من الخلف

يف السيارات.

وأول ما يخطف األنظار يف الصالون الداخيل عجلة القيادة التي تشمل وحدات تحكم يف إمكانيات الثالثية األذرع السيارة املختلفة، فتدقيق النظر يف كافة التفاصيل داخل الصالون الداخيل للفئة C-Class Coupé يظهر الدقة الرئيسية التحكم وحدة من بدءا التصميم يف واألناقة إىل وحدة املعلومات وانتهاء مبسند الذراع لتمتزج كلها بكافة لتستمتع العني طويال إليه تنظر يف شكل جاميل

التفاصيل.

ذات سيارة مجرد ليست C-Class Coupé فالفئة 156 قدرة مبحرك مزودة فهي فحسب، فريد تصميم حصان ميكنها من االنطالق إىل رسعة 100 كم خالل 8,5 التي BlueEFFICIENCY وحدات عن فضال ثانية، تحقق أعىل معدالت التوفري يف استهالك الوقود والحفاظ عىل البيئة، كام يعزز األداء القوي للمحرك ناقل الحركة املزدوج 7G-TRONIC PLUS ذو السبع رسعات الذي يستجيب تلقائيًا وبتوقيت مثايل يوفر التعامل مع تسارع

السيارة مع الحفاظ بالتزامن عىل خفة الحركة.

ورغم توافر جميع الكامليات بكافة طرازات مرسيدس- إال حقيقية، متعة القيادة تجربة من تجعل التي بنز بانورامية، سقف بفتحة تتميز C-Class Coupé أن حزمة إىل باإلضافة ،xenon ومصابيح ،LED وأضواء

هائلة من الكامليات املتميزة.

Feature

28

The Avant/Garde Diaries is an online interview magazine and global event series initiated by Mercedes-Benz in 2011, aimed at spreading culture and the apprecia-tion of creativity worldwide.

Mercedes-Benz believes that the present moment is one of unprec-edented change, opportunity and in-novation. The Avant/Garde Diaries presents a method to celebrate this and spread it as widely as possible by presenting wide-ranging collec-tion of different voices and opinions that disclose new ways of thinking and spreading inspiration globally across all industries.

Corresponding to The Avant/Garde Diaries’ digital platform, festivals are hosted throughout the year in metropolises around the world. Each is curated by an expert from the cre-ative industry, and showcases the most exciting thinkers, artists and entertainers in a live setting.

For the launch of The Avant/Garde Diaries, fashion icon Raf Simons presented Transmission1, a three-day festival that took place from July 15th to 17th 2011 in the Berlin Congress Center on Alexanderplatz. The first event in a global series, Transmission 1 aimed at showcas-ing emerging and innovative artists across the cultural spectrum.

Under Raf’s direction, eleven artists presented their take on the world of today and tomorrow. Highlights in-cluded the Michael Clark Company, Goose, These New Puritans and the mighty Fischerspooner, who per-formed twice during the festival. The centerpiece of the event was a showcase of the Mercedes-Benz Concept A Class screened by an In-stallation of glass, lighting and visu-al effects, while British Art Director - Peter Seville, best known for his album covers for Joy Division and New Order, showcased his own 1998 Mercedes-Benz SL 500 at the event. Peter also attended the press work-shop offering fascinating comments about avant-garde and pop culture.

To watch highlights of the opening and stay tuned for the latest updates visit http://www.theavantgardedi-aries.com

TheAvant/Garde

DiariesLaunches in Berlin

Lifestyle

Festivals are hosted throughout the year in

metropolises around the world.

29

Lifestyle

»أفــانــــتجارد ديارز« يف برلني عام 2011

إطـالق

مرسيدس من مببادرة ديارز« جارد »أفانت أطلقت ملئات الفرصة املبادرة توفر حيث ،2011 عام بنز -للتفكري واالبداع يف التي تقدم طرقا جديدة األصوات بأن الرشكة إميان من انطالقا وذلك املجاالت، كافة الحارض ميكن أن تكون فرصة كل لحظة متر يف وقتنا

للتغيري.

جديدا مفهوما ديارز« جارد »أفانت مجلة وتقدم للتعبري من خالل تقديم مجموعة كبرية ومتنوعة من يف واالبتكار للتفكري جديدة طرقا تقدم التي األفكار

مختلف املجاالت والصناعات.

مجلة إطالق مع وبالتزامن ديارز« جارد »أفانت استضافة تم اإللكرتونية، عدة يف مهرجانات عدة عىل العامل حول كربي مدن كل كان حيث العام، مدار يف خبري يستضيف مهرجان لكبار باإلضافة معني، مجال املفكرين واملبدعني والفنانني.

نجم قدم ، ديارز« جارد »أفانت مجلة إطالق ومع أيام ثالثة ملدة مهرجانا سيمونز راف األزياء عروض 2011 يوليو شهر يف »1 »ترانسميشن اسم تحت مبركز املؤمترات »اسكندربالتز« بربلني ، حيث قدم 11 فنانا عروضهم يف املهرجان. وكان محور املهرجان هو بتعديالت A Class للفئة »مرسيدس-بنز« تقديم املخرج ظهر كام ، واإلضاءة الزجاج شملت جديدة الربيطاين الشهري بيرت أشبيلية ، خالل املهرجان، بسيارته

املرسيدس SL500 موديل عام 1998

ملشاهدة املجلة زوروا موقعنا:www.theavantgradediaries.com

تـقــدم »أفانـــت جـــارد ديــارز« مفـهومـا جديدا

للتعبري

30

MercedesTrophy ignites the competition for the

4th consecutive year

Egypt National

Sports

Mercedes-Benz Egypt showed its support for its customers, the game of golf, and Egypt's participation in the World Final in Stuttgart by hosting the fourth consec-utive MercedesTrophy. Some say it was a gamble and golfers would be reluctant to drive out to the far reaches of new Cairo to play golf, but the prestige of the tour-nament, the chance to have one's name on the handsome trophy, and the pros-pect of travelling for a week to Stuttgart to play golf and be hosted by Mercedes-Benz was a "once in a lifetime" experi-

ence that meant nearly everyone showed up on the day.

Ninety-two golfers were invited to play and 89 golfers teed off at 11:15 to compete in this highly-prized tournament, a fit-ting testimony to both Egypt's golfers and to Mercedes-Benz Egypt. The day began with the golfers arriving down the long avenue to the course, lined with flutter-ing Mercedes-Benz flags, dropping their bags at the clubhouse and having a look Mercedes-Benz test drive vehicles. Then it was the players registration, followed

by breakfast with its spectacular views of the course, now dotted with The luxuri-ous S-Class, The sporty E-Class Cabriolet and finally the new generation B-Class which is now available at all Mercedes-Benz authorized dealerships.

Most golfers headed for the driving range and the putting green for a bit of practice before the shotgun start. The National MercedesTrophy played the katameya Dunes "Lakes course", which most golf-ers believe to be the most challenging combination. After the play, the golfers

31

Sports

retreated to the players’ lounge to relive the triumphs, the putts that dropped and those that didn't while watching impres-sions of last years tournaments in Stutt-gart and the golfers who went to repre-sent Egyptians, along with a chance to play a bit of Wii golf. If you can't win on

the course, there is always a little video golf to lift your spirits.

The prize-giving ceremony was preceded by some guitar, followed by a welcome note by Sales and Marketing Director, Za-karia Mackary, and a few notes from the CEO of Mercedes Egypt, Philipp Hagen-

burger who participated himself in the competition.

A great day, a tough competition and wor-thy winners. For those who didn't quite rise to the occasion there is always this year.

للجولف مرسيدس كأس بطولة شهدت النهايئ يف ساخنة منافسات "MercedesTrophy"أجل من ديونز القطامية جولف نادي يف أقيم الذي االنضامم إيل »تجربة لن تتكرر إال مرة واحدة يف العمر« شتوتجارت مرسيدس كأس نهائيات يف املشاركة وهي

بأملانيا.

من للجولف يف مرص جزًء كأس مرسيدس بطولة وتعد سلسلة تصفيات عيل مستوى العامل يشرتك فيها أكرث من 55000 العب جولف من أكرث من 50 دولة للمشاركة يف نهائيات العامل لكأس مرسيدس يف شتوتجارت بأملانيا. وقد كان مولد بطولة مرسيدس للجولف يف مرص يف عام 2008 بطوالت جدول عيل أهمية البطوالت أكرث اآلن لتصبح الجولف املرصي ملا تحظى به من إقبال واسع من قبل التي الرابعة السنة الجولف يف مرص. وتعد هذه العبي

ترسل فيها مرسيدس-بنز مرص فريقاً ليمثلها يف أملانيا.

مختلف من 89 العب البطولة نهائيات شارك يف وقد أندية الجولف يف مرص. وبينام كانوا يتنافسون عيل لقب البطولة، تسنى لهم فرصة رؤية نجوم مرسيدس-بنز التي والجيل الفاخرة Sٍ الفئة رأسها وعيل املالعب زينت الجديد من الفئة B وأخرياً الفئة E كابريوليه الرياضية، كام قدم اختبار القيادة فرصة لتجربة مجموعة أكرب من E-Class, C-Class, السيارات املثرية التي تضم الفئة

.GLK Class

وقد استطاع العبو الجولف أيضاً مشاهدة بعض اللقطات التسجيلية عن نهايئ بطوالت مرسيدس-بنز السابقة يف للفائزين هذا أملانيا لتكوين فكرة عام يف جعبة الرشكة العام. وكان من أبرز مالمح برنامج شتوتجارت هي زيارة

العبي الجولف ملتحف مرسيدس-بنز ليأخذ الزائرين عرب

أول تصنيع منذ السيارات صناعة تاريخ من عاماً 120

سيارة يف عام 1886 وحتى الوصول إىل األسطورة سيلفر

بنز مرسيدس من الحالية املوديالت إىل ووصوالً أرو

املصممة بأحدث رؤية تقنية للمستقبل.

األستاذ قام والتنافس بالحامس ميلء يوماً وبعد

مرسيدس-بنز لرشكة التنفيذي املدير هاجنربجر فيليب

التسويق عام مدير مكاري زكريا املهندس و ايجيبت

الجوائز بتقديم ايچبت مرسيدس-بنز لرشكة واملبيعات

للفائزين بعد إلقاء كلمة ترحيب للسادة الحضور ضمن

بأجواء ساحرة من املوسيقى حفل عشاء فاخر مصحوباً

الفريق اختارت مرسيدس-بنز مرص الكالسيكية. وهكذا

الذي سيمثلها يف بطولة كأس مرسيدس للجولف يف أملانيا.

كأس مرسيدس-بنز للجولفيشعل املنافسة للسنة الرابعة

32

33 teams from around the world com-peted for the title after a harrowing qualifications round, and the 2012 Global MercedesTrophy in Stuttgart came to an end in a glittering awards ceremony at the Mercedes-Benz mu-

seum, with the winners standing in the middle of decades of prestigious motorcar heritage and history. The MercedesTrophy is a global series of golf tournaments that include re-gional and international qualifications

played by Mercedes-Benz owners of many nationalities. Over 65,000 par-ticipants from over 60 nations partici-pated in the 2012 tournament, which took place in Stuttgart in Germany.

2012 Global “MercedesTrophy”

Golf Tournament

Egyptian Team Shines at the

and Receives 11th Place

33

The Egyptian team’s performance was the best it had been in the four years that Mercedes-Benz Egypt has participated.

The Egyptian team members were Taymour Scarello from Katameya Heights, Omar El Geddawy from Katameya Heights and Ismail Ba-haa of Golf City, who qualified in the Egyptian finals held at the end of June 2012 at Katameya Dunes Club. Taymour Scarello scored the best individual score on the first day of play, and came in ninth of 96 players and sixth in group (A) of the individual contest, while Amr El Geddawy and Ismail Ba-haa came in 10th and 20th respec-tively in their groups. In the Na-tions Cup, after two days of play the Egyptian team was tied for third place, finishing on the third day in 11th place internationally.

Lüder Fromm, head of global mar-keting communications for Mer-cedes-Benz Cars, said: “for us, the MercedesTrophy is an important part of our contribution to inter-national golf. We invite customers of the silver star to visit Stuttgart, the birthplace of the motorcar, and offer them a once in a lifetime experience. Apart from the golf tournament, the MercedesTro-phy contest was a golden oppor-tunity for the players to become acquainted with the history and heritage of Mercedes-Benz, and the program included visits to the Mercedes-Benz museum and test driving the latest Mercedes-Benz AMG cars, including the SLS AMG, SL63 AMG, and ML63 AMG. During the award ceremo-ny, we also unveiled the experi-mental Style Coupe model, set for sale next year.”

34

مـصـر تتـألق ىف »كـأس مرسيـدس«للجولف 2012 .. وتحصد املركز الـ11

33 فريقا من مختلف أنحاء العامل تنافسوا عىل اللقب، حيث اختتمت فعاليات بطولة »كأس مرسيدس للجولف 2012« ىف مدينة شتوتجارت األملانية بتنظيم حفل ضخم يف الفائزين وقف حيث »مرسيدس-بنز«، متحف ىف البطولة وسط مجموعة من سيارات الرشكة التي تعكس

عقودا من الرتاث.

سلسلة يف للجولف« مرسيديس »كأس بطولة وتتمثل تصفيات تتضمن التى للجولف العاملية البطوالت من 2012 لعام البطولة يف اشرتك حيث ، ودولية إقليمية ماليك سيارات مرسيدس آلف مشرتك من 65 أكرث من

من أكرث من 60 دولة.

وكان أداء الفريق املرصى هو األفضل له خالل 4 سنوات

تيمور املرصى الفريق ومثل البطولة. ىف املشاركة من

سكارلو وعمر جداوى من القطامية هايتس واسامعيل

بهاء من جولف ستي، حيث سجل تيمور أفضل درجة

فردية ىف اليوم االول وجاء ىف املركز التاسع من بني 96

العب والسادس ىف املجموعة ) أ( من املسابقة الفردية،

يف حني جاء عمرو جداوى وبهاء ىف املركزين الـ10 والـ20.

وحصل الفريق املرصى يف كأس األمم عىل املركز الثالث

بعد يومني من بداية املباريات ، كام حصل عىل املركز الـ11 دوليا بعد ثالثة أيام من بداية البطولة.

لودر قال مرسيدس«، »كأس بجائزة الفوز وعقب يعد الكأس إن »مرسيديس-بنز« تسويق مدير فروم لزيارة املتسابقني من الرشكة لعمالء ذهبية فرصة مرسيدس-بنز سيارات صناعة مهد شتوتجارت مدينة تقدم كام الفضية، النجمة صناعة تاريخ عىل للتعرف »مرسيدس-بنز« برنامجا لعمالئها يتضمن زيارة متحف الرشكة واختبار قيادة أحدث سيارات AMG، مبا ىف ذلك .SL63 AMG ،ML63 AMG ،SLS AMG طرازات

Sports

35

36

Sports

2012 Brazilian Grand Prix

A thrilling Brazilian Grand Prix at Interlagos on November 25th saw Michael Schumach-er end his Formula One career with a battling seventh place finish, whilst Nico Rosberg came home in 15th place after a dramatic and rain-affected race.

• Both drivers suffered a puncture from debris in the early stages of the race, which compromised their afternoons.

• Michael stopped four times on laps 5, 8, 17 and 54, with a prime/prime/inter/prime/inter tyre usage.

• Nico also came into the pits four times on laps 9, 18, 20 and 50, using option/inter/prime/prime/inter tyres.

Interlagos Nov. 25, 2012

Michael Schumacher :

What an exciting and eventful Grand Prix! Strangely enough, my last ever Formula One race began with a punc-ture, which pushed me down the run-ning order. But it’s always been my philosophy to never give up - there’s always a chance, you just have to keep going and seize it when it comes. It’s a strange sort of coincidence that I’ve ended my Formula One career now in P7, which was my first ever qualifying result at Spa-Francorchamps 308 rac-es ago. It also occurs to me that I was driving with the number seven on my car today and that I have seven world championship trophies in my cabinet. Congratulations to Sebastian Vettel on claiming his third world title in a row.

I’m very proud of Sebastian and really thrilled for him. As early as the first lap, I suddenly found him blocking the track facing the wrong way, but then the two of us both staged great come-backs in the race. His performance also showed that you just have to keep plug-ging away. Even under these difficult conditions, my final Formula One race was tremendous fun, and I would once again like to thank the team and all my fans for their support over the past years. I’ve enjoyed the time we’ve spent together very much indeed.

Nico Rosberg :

That was definitely the longest race of my life today! The start was pretty good, and I was running in the top eight. Af-

ter the puncture however, there was damage to the floor and I lost a lot of performance. So unfortunately I had no chance to fight back from there. It must have been a fantastic race for the fans here in Interlagos and those watching on TV. I hope they enjoyed the show. Congratulations to Sebastian on the world title, which is very well deserved. For myself, I am now looking forward to next year and the chance to attack again. Many thanks to the team for all of their efforts this year, which saw our first win together, and we can look for-ward to making further progress and a better 2013.

37

Ross Brawn:

We saw a very dramatic race today and a fitting fi-nale to a great season for Formula One. From our perspective, the two punctures early on put us in a difficult position with both cars. Nico’s car suffered a lot of damage and that made his race very difficult. Michael’s puncture wasn’t as severe and the team did a good job to recover, with some help from the safety car. Michael showed all of the skills that we know he has today to salvage his race; considered overtaking, good decisions on tyre strategy and he kept the car on the road to bring us home some points. It was a nice way to finish the season and his career with us. In terms of results, his second spell in Formula One hasn’t been as special but it has been so for all of us who have had the privilege of working with him. It has been a real honour for all of the boys and girls at our team, and working alongside Michael gives you a real understanding of why he is so special and has achieved seven world championships. He will be missed and we all wish him the very best for the fu-ture. Congratulations to Sebastian on achieving his third world title today, a very impressive achieve-ment.

Norbert Haug:

What an incredibly dramatic way to round off a long championship season! Michael and Nico had to make unplanned stops for punctures caused by debris on the track, losing a lot of time in the process. Both cars sustained damage to their underbody as a result, which affected downforce and pushed up lap times, with Nico’s car suffering more than Michael’s. In his final race, Michael mastered the difficult, damp conditions on the track in impressive style, battling his way through to seventh place. It was great to see Michael overcoming all these problems to finish among the points in his last ever Formula One race. We thank Michael not only for his tremendous dedi-cation and his racing achievements for our team, but also for those great personal qualities that he mani-fested at all times. The three seasons he spent with us will always serve as a model of team play at its best. To become world champion three years in suc-cession is a remarkable feat that has been achieved by only two previous drivers - Juan Manuel Fangio and Michael Schumacher.

38

إنرتالجوس مدينة يف مثري سباق بعد الربازيلية يف نوفمرب 2012، شهد اعتزال السيارات سباق لعامل شوماخر مايكل بالحصول عىل املركز السابع، يف الوقت املنافس املتسابق فيه حصل الذي الـ املركز عىل روزبرج نيكو لشوماخر 15 بعد سباق درامى شهد مخاطر كبرية

بسبب األمطار الغزيرة.

األرضار لبعض املتسابقني كال وتعرض املراحل يف سيارتيهام أصابت التي األويل من السباق بسبب سوء األحوال الجوية، حيث تسببت الظروف الجوية ونيكو شوماخر مايكل توقف يف

روزبرج أربع مرات يف مضامرالسباق.

مايكل شوماخر :

بالسباق فقد كان لقد استمتعت كثريا الجوية الظروف بسبب للغاية مثريا لكن ترتيبي، عىل أثرت التي الصعبة عدم دامئا هي الحياة يف فلسفتي فرصة دامئا هناك وأن االستسالم لصدفة وإنها تتوافر، عندما النتهازها السيارات سباق عامل اعتزل أن غريبة الوقت يف السابع املركز عىل بحصويل سباق سيارة فيه أقود كنت الذي عىل حصلت كام سبعة رقم تحمل سبع بطوالت يف بلدى، وعىل الرغم من الصعوبات التي واجهتها خالل السباق فقد كان بالنسبة يل ممتعا للغاية وأود أن أشكر فريق العمل وجمهوري الذي السنوات طوال كبريا دعام يل قدموا للمتسابق بالتهاىن أتوجه كام املاضية

سيباستيان عىل لقب بطولة العامل.

نيكو روزبرج :

كان السباق االطول ىف حيايت، والبداية

ضمن كنت فقد جدا جيدة كانت املتسابقني الثامنية األوائل وجاء تأخري الطريق ظروف بسبب الـ15 للمركز لدي يكن مل لذلك الغزيرة، واألمطار املراكز إىل التقدم الستعادة الفرصة السباق ممتعا ومثرياً كان األوىل ولكن للغاية وأود ان أهنىء سيباستيان عىل يستحق فهو العامل بطل بلقب فوزه اللقب عن جدارة، شكرا لفريق العمل عىل جهودهم التي بذلوها معي طوال لنا األول الفوز شهد الذي العام هذا التقدم من املزيد إلحراز وأتطلع معا،

يف 2013.

روس براون:

لقد شاهدنا اليوم سباق درامى ونهاىئ السيارات رائع ملوسم ممتع من سباق اللذان الثقبان ولكن وان«، »فورميال حال بكال السياراتني وضعتهام ىف مكانة تعرضت كام السباق، طوال صعبة التى التلفيات من للكثري نيكو سيارة للغاية صعب أمر السباق جعلت

بالنسبة له.

حلت التى الثقوب »إن روس وتابع الحدة بنفس تكن مل شوماخر بسيارة فريق بذل وقد نيكو، واجهت التى إلعادته ملضامر قصارى جهده الصيانة

السباق وذلك مبساعدة سيارة األمان.

اليوم مهاراته جميع أظهر شوماخر ليخرج السباق عىل النحو املطلوب، لقد للسيطرة جيدة قرارات اتخاذ استطاع ثبات عىل والحفاظ املضامر عىل لقد النقاط، بعض لنا ليجلب السيارة املثالية إلنهاء هذا الطريقة كانت حقاً

املوسم وملشواره ىف عامل السيارات.

شوماخر عودة فإن النتائج حيث من الذى كان التميز الثانية مل تكن بنفس عليه قبل االعتزال ـ املرة األوىل ـ ولكن للعمل بالفخر نشعر فإننا لنا بالنسبة ، وسوف نفتقده القامة مع مثل هذه مستقبله، ىف األفضل له ونتمنى كثرياً لحصوله لسباستيان نبارك النهاية وىف

عىل ثالث بطوالته العاملية.

نوربرت هوج:

هذا لختام درامية طريق هى كم املوسم الطويل. كان عىل مايكل ونيكو الثقوب نتيجة مرات لعدة التوقف بإطارات سياراتيهام بسبب التى حلت الحطام الذى مأل املضامر، مهام كلفهام

ذلك الكثري من الوقت الضائع.

أن مايكل استطاع األخري سباقه ىف ويواجه الصعوبات جميع يتخطى مبهرة بطريقة املضامر عىل الظروف حقاً إنه السابع، املركز الحتالل أهلته شوماخر وتشاهد تقف أن رائع ألمر املشكالت جميع عىل يتغلب وهو ويحقق النقاط املطلوبة ىف آخر سباق

بالنسبة له.

إلخالصك مايكل يا لك جزيالً شكراً املتناهى وإلنجازاتك الرائعة مع الفريق، مايكل قضاها التى سنوات الثالث الرائع النموذج متثل معنا شوماخر أبطال نصبح وأن الجامعى، للعمل العامل لثالث أعوام متتالية فهذا إنجاز مل يتحقق إال مع سائقني اثنني هام خوان

مانويل فانجيو ومايكل شوماخر.

39

»جران بري« الربازيل..سباق إنرتالجوس 2٥ نوفمرب 2012

40

The key visual by Terry Richardson featur-ing the Mercedes-Benz Concept A-CLASS

and Jessica Stam is pure seduction

Accelerates the pulse

The Concept A-CLASS show car embodies the vision of the next generation of Mercedes-Benz. To celebrate Mercedes-Benz’s international fashion commitment for Spring/Summer 2012, star photographer Terry Richardson has turned the spotlight on the Concept A-CLASS, creating a picture of seduction that is truly breathtaking. Top model Jessica Stam poses on the roof, lending a further dimension to the tremendous dynamism of the Concept A-CLASS. The stunning black dress with lace sleeves, a daring cut-out on the neckline and details made from feathers is a creation by Giles Deacon for Emanuel Ungaro. It also highlights the visionary use of form and the almost provocative elegance.

Fashion

41

With the Concept A-CLASS, Mercedes-Benz is unveiling a car that seems to come from another star. Expressive design on the exterior creates fascina-tion, while the interior’s technical in-novation and pioneering functional-ity are awe-inspiring. In his portrayal of the key visual, Terry Richardson literally crowns this distinctive study with Jessica Stam. The pose, the hair, the make-up, the dress by Giles Deacon for Emanuel Ungaro and the orange-red high heels radiate the palpable eroticism for which the star photographer is famed. The artistic lighting and composition also give the image the energy of instinctive movement.

“We came up with the campaign theme of accelerate the pulse for the key visual for Mercedes-Benz’s Spring/Summer 2012 fashion com-mitment, and Terry Richardson has created a truly successful reflection of this with his motif. It symbolises pas-sion and extrovertness and portrays the Mercedes-Benz Concept A-CLASS as the first vision of a young and pro-gressive generation. The fascinating composition involving Jessica Stam quickens the pulse, while the power-ful energy of the show car accelerates it further. The Mercedes-Benz Concept A-CLASS is the vision of a new genera-tion of cars that will soon become real-ity in their accomplished form,” says Anders Sundt Jensen, Vice President Brand Communications Mercedes-Benz Cars. “For the implementation of the key visual, we deliberately chose protagonists that have a similar strength of character and individual-ism as the Mercedes-Benz Concept A-CLASS. Photographer Terry Richard-

son, model Jessica Stam and designer Giles Deacon are successful modern artists from whom we’ll be hearing much more in the future too.”

At its premiere at the Mercedes-Benz

Fashion Week Berlin in July 2011, the company’s international key visual will certainly be accelerating visitors’ pulses. It once again illustrates the creative potential of Mercedes-Benz’s commitment to fashion and continues the series that represents a precious symbiosis of fashion and automotive technology in a truly impressive man-ner.

Mercedes-Benz’s commitment to fash-ion currently spans all continents and the company is involved with fashion events in over 30 countries. As well as Berlin, New York, London, Milan and Paris, the German luxury brand is also found on exclusive fashion plat-forms in cities of international stand-ing such as Mexico City, Stockholm, Beijing, Moscow and Buenos Aires.

رؤية A-Class الفئة متثل القادم للجيل مرسيدس-بنز ففي املستقبل، لسيارات تنظمه الذي الدويل االحتفال صيف - )ربيع للموضة الرشكة العاملي املصور سلط ،)2012عىل الضوء ريتشاردسون تريى الوقت A- Class، يف السيارة العارضة فيه قدمت الذي الشهرية جيسيكا ستام استعراضا عىل سطح السيارة لتضيف بعدا

جديدا لديناميكية السيارة.

كشفت A-Class الفئة فمع مرسيدس-بنز عن نجم من عامل مع مبهر خارجى بتصميم آخر رائدة تعترب داخلية ابتكارات LED ىف فئتها، باإلضافة إلضاءة

السيارة صورة حيوية متفجرة التي تعطي املبهرة بالطاقة.

مرسيدس-بنز تنظمه الذي االحتفال هذا ويأيت ، الجديدة الفئات عىل الضوء لتسليط للموضة يف ريتشاردسون تريي العاملي املصور نجح حيث الجديدة A-Class للسيارة رائع انعكاس ابتكار لتعرب ستام جيسيكا الشهرية بالعارضة باالستعانة جرئ بزي السيارات عامل يف الجديد الجيل عن

جذب انتباه كل الحارضين يف االحتفال.

لخربته ريتشاردسون تريى الرشكة اختارت وقد A- للفئة رائعة جاملية صورة خلق يف املبتكرة Class بكل ما تقدمه من مفاهيم جديدة للقوة A-Class الفئة متثل كام والفخامة، واالنسيابية من الجديد للجيل مرسيدس-بنز لرؤية انعكاسا

السيارات.

املوضة احتفال خالل مرسيدس-بنز نجحت وقد الذي نظمته يف برلني يف جذب انتباه الحارضين يف مزيج يربط بني املوضة الحديثة والفئات الجديدة

التي تقدم فيها احدث التكنولوجيا العاملية.

تـيــــري ريتشــاردســـون يسـلط الضــوء عـىل رؤية A-Class مرسيدس للفئة

والعارضـة جيسيكا ستام تضيـف

بعدا آخر لديناميـكية السيــــارة

Fashion

42

ICONS OF

Fashion

Lara Stone and the new Mercedes-Benz SL Roadster

STYLELara Stone poses in the middle of a barren steppe landscape of dry grass and black skeleton trees. What a won-derful contrast - she is breathtakingly beautiful with her luggage next to the new Mercedes-Benz SL Roadster. The dramatic, expressive image immediately brings to mind scenes from Hollywood classics by the legendary director Alfred Hitchcock.

43

Fashion

أيقونات ستايلالرا ستون ..والفئة “SL Roadster” الجديدة من مرسيدس بنز

العارضة الرا ستون يف منتصف الصحراء وسط تقف

، رائع تباين يف سوداء وأشجار يابسة حشائش

التي تضعها حيث تبدو الرا رائعة وبجانبها حقيبتها

لتخرج ”SL Roadster“ الجديدة السيارة أمام

من مشاهد األذهان إىل تعيد رائعة درامية بصورة

األسطوري املخرج إخراج من هوليوود كالسيكيات

ألفريد هيتشكوك.

جنبا معا متعددة أمناط عدة بريجر أليكس يجمع

إىل جنب باختالفاتهم وتشابهاتهم أمام الكامريا، فالرا

من واحدة تعد كالين، لكالفن الحايل الوجه ستون،

أكرث العارضات إثارة عىل مستوى العامل ملا تجمعه من الجامل الصارخ الخالد.

الجديدة »SL Roadster« السيارة بجانبها تقف لتعطي مفهوما جديدا لتكنولوجيا سيارات »مرسيدس-

بنز« الكالسيكية الرياضية عام 1950.

فرانسيسكو قبل من التقليدي الزي تصميم تم كوستا، مدير مجموعة كالفن كالين، فكل عنرص من تحمل التي الرتكيبة عن وحدها تعرب العنارص هذه بصمة مميزة من أليكس بريجر، فاملشاهدين غالبا ما

ينظرون لصور املصور عىل أنها غامضة وخيالية.

يعكس الذي ستون الرا تأثري بريجر أليكس ترك كالسيكيات هوليوود عىل أمناط الصورة ، لتذكرنا الرا ستون بأناقتها الكالسيكية مبغنيات هويلوود الخالدات مثل جريتا جاربو وريتا هايوورث، فديناميكية وقوة تعكس الجديدة »SL Roadster« مرسيدس-بنز

مفهوم الكالسيكية املستعد لالنتقال إىل عامل آخر.

)شتاء/خريف موسم تعكس التي الصورة هذه مع ناجاحاتها سلسلة »مرسيدس-بنز« تواصل ، )2012

بعدد من الصور الفوتوغرافية.

Alex Prager combines several style icons, together with their differenc-es and similarities, in front of the camera. Lara Stone, the current face of Calvin Klein, is one of the hottest models worldwide thanks to her timeless and striking beauty.

At her side, the new SL Roadster is a technologically innovative inter-pretation of the 1950s classic sports car by Mercedes-Benz.

The puristic classical outfit was de-signed by Francisco Costa, Calvin Klein Collection’s Women’s Crea-tive Director. These individual ele-ments result in an overall compo-sition which bears the distinctive imprint of Alex Prager. Viewers of-

ten find the photographer’s images mysterious and fantastical.

Alex Prager has let her passion for Hollywood classics influence the “Icons of Style” image. In this way Lara Stone, with her classical elegance, reminds us of the immor-tal Hollywood divas such as Greta Garbo and Rita Hayworth. The new Mercedes-Benz SL accentuates the surreal atmosphere of the scen-ery and is dynamic and powerful - ready to depart to a different world.

With this key visual for the 2012 autumn/winter Mercedes-Benz fashion week, Mercedes-Benz is continuing a successful series of sensational key visuals.

44

The Legend of

Heritage

The Silver Arrows

Due to high unemployment and an eco-nomic crisis, the Mercedes-Benz works racing department was forced to close in 1932, and the year did not seem to offer a very favourable backdrop for motor-sport activities in Germany. 1932 did at least offer some hope for the future, for that autumn the motor sport association AIACR (Association Internationale des

Automobile Clubs Reconnus) in Paris announced a new formula for Grand Prix racing due to come into effect in 1934. The cars, without fuel, oil, coolant, or tyres should weigh no more than 750 kilograms, but otherwise the engineers were not subject to any further restric-tions

The decision that the company would develop its own racing car was finally reached at Mercedes-Benz in 1933 – rac-ing manager Alfred Neubauer’s persis-tence in pushing for a return to racing having finally met with success. Once the decision to go ahead with a racing car with the designated number W 25 had been made, Alfred Neubauer immediate-

45

Heritage

The Eifel race of 1934 marked the first start ”

and at the same time the first victory for the new“ Mercedes-Benz formula racing car

ly began to put together a racing team. One of the drivers that he approached was Rudolf Caracciola, although after sustaining serious leg injuries in an ac-cident in Monaco in April 1933 and hav-ing to spend several months in hospital, it was still not clear whether Caracciola would be fully fit again in time. The team also included the drivers Manfred von Brauchitsch, Luigi Fagioli, Hanns Geier, and Ernst Henne.

The engineers around Hans Nibel, Chief Engineer at Board level, worked under considerable time constraints to develop a new racing car. The layout, with a front engine, was actually rather conserva-tive compared to earlier developments by the company’s own brands, such as the Benz “Teardrop” car. Nevertheless, the combination of a slim body, a me-chanically supercharged 3.4-litre in-line eight-cylinder engine, individual wheel

suspension and a transmission mount-ed directly on the rear axle, all added up to make the car an absolute winner. Responsible for the chassis at Daimler-Benz was Max Wagner, with the duo of Albert Heess and Otto Schilling working on the engine. In the testing department headed up by Fritz Nallinger, Georg Scheerer, one of those who had been there since the very early days of the su-percharged “Kompressor” models built by the Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), was responsible for putting the engines very thoroughly through their paces. Otto Weber would assemble them, while Jakob Kraus took over the fitting of the chassis. By the winter of 1933 Neu-bauer was already waxing lyrical about the elegant monoposto that would once again take his team to victory.

With the advent of the W 25, Mercedes-Benz also introduced a new colour for

the bodywork: silver. The car’s first ap-pearance should have been at the Avus race in Berlin in May 1934, but partici-pation was cancelled at the last minute due to technical problems, and so it was that the new car did not make its debut until a week later, on 3 June at the Inter-national Eifel race on the Nürburgring. The W 25 went to the starting line in silver livery – so the story goes – after the racing cars were stripped of their white paint at the Nürburgring to re-duce weight. Although this race was not held according to the new 750-kilogram formula, the team were clearly keen to present a vehicle that already met the new rules. The term “Silver Arrow” was not coined until later, but would become increasingly popular over the years.

The Eifel race of 1934 marked the first start and at the same time the first vic-tory for the new Mercedes-Benz formula racing car. Manfred von Brauchitsch drove the W 25 to the chequered line at an average speed of 122.5 km/h – set-ting a new record for the circuit in the process.

46

Further victories in the first year of the W 25 included Rudolf Caracciola win-ning the Klausen race in Switzerland, Luigi Fagioli’s triumph in the Coppa Ac-erbo at Pescara and victory in the Ital-ian Grand Prix in Monza. With a total of around 1,300 bends and chicanes to be negotiated, Monza was the most difficult fixture of the 1934 racing season. Rudolf Caracciola was still not fit enough after his accident to get through the whole race and was in considerable pain. Half-way through the race his place at the wheel of the car with the starting num-ber 2 was therefore taken by Luigi Fagi-oli. The Italian, whose own car had been retired early with technical problems, was able to defend the advantage built up by Caracciola right to the finishing line. At the Spanish Grand Prix the Mercedes-Benz racing team won once again and took their first double victory, with Luigi Fagioli winning ahead of Rudolf Carac-ciola. Fagioli then finished second in the Masaryk Grand Prix in Brno.

Mercedes-Benz was thus once again back at the forefront of international mo-tor racing. After the 1934 season this could no longer be doubted. The Stutt-gart team responded to the successes of their strong rivals from Auto Union in the 1935 season by making various further improvements to the W 25. The most powerful engine – M 25 C – now produced an output of 494 hp (363 kW) at 5800 rpm from a displacement of 4310 cubic centimetres. This was the car with which Mercedes-Benz would almost com-pletely dominate the 1935 racing season. Rudolf Caracciola was back on top form and won the Tripoli Grand Prix, the Eifel race, the French Grand Prix, the Belgian Grand Prix, the Swiss Grand Prix, and the Spanish Grand Prix. The lead driver for the Silver Arrows was thus given the title of European Champion, awarded that year for the first time.

Mercedes-Benz W 25Years of construction: 1934 to 1936Cylinders: 8, in-lineDisplacement: up to 4,740 ccOutput: up to 494 hp (363 kW)Top speed: approx. 300 km/h

Heritage

47

1932 عام السباقات قسم إلغالق مرسيدس-بنز اضطرت ذلك يف االقتصادية واألزمة البطالة نسبة ارتفاع بسبب الوقت، حيث مل تظهر أي أنشطة خاصة بالسيارات يف أملانيا

طوال العام.

سباق أنشطة أصاب الذي الركود بدأ العام، نهاية وىف السيارات ينكرس بإعالن الرابطة الدولية لنوادى السيارات ،1934 عام الكربى الجائزة سباق إطالق عن باريس ىف والذى امتد عىل مدار عامني حتى بداية عام 1937، برشط أال يزيد وزن هيكل السيارة عن 750 كيلوجرام من أجل وضع حدود لرسعة السيارة وبخالف ذلك مل يتم وضع أي

قيود أخرى للمهندسني الذين يصممون سيارات السباق.

أول بصناعة قرارا مرسيدس-بنز اتخذت 1933 عام وىف ألفريد قام القرار اتخاذ بعد ومبارشة رياضية، سيارة سباق سيارة لصناعة املهندسني من فريق بجمع نويبارو تحت اسم W25 عىل أن يقودها رادولف كراكيوال، وجاء تصميم السيارة مختلفاً عن باقى سيارات هذا الجيل وكان املزودة للسيارة النحيل الجسم فجاء باالخرتاعات، مليئاً الشحن ذو لرت 3.4 سعته تبلغ اسطوانات 8 ذو مبحرك التوربينى، كام متيزت السيارة بنظام تعليق مستقل وناقل

حركة مثبت عىل املحور الخلفى.

وظهرت السيارة W25 إىل الضوء باللون الفيض يف سباق

ألغت أن إىل 1934 عام مايو شهر يف برلني يف »أفوس« بسبب األخرية اللحظة يف السباق يف اشرتاكها مرسيدس مشاكل فنية بالسيارة، ويف شهر يونيو من نفس العام بدأت قصة السيارة W25 بتصدرها خط سباق »إيفل« يف مدينة نوربورجرينج يف لونها الفىض الذي يعد اللون األصيل لهيكل األبيض الدهان طبقة العمل فريق أزال أن بعد السيارة لتخفيف وزن السيارة. وعىل الرغم من أن سباق »إيفل« مل يشرتط أن يكون وزن سيارة السباق ال يتعدي 750 كجم إال أن السيارة W25 كانت مطابقة لكافة املعايري ومن هنا بدأت تتزايد شعبية السيارة W25 التي كانت بداية ميالد

السهم الفيض.

ومتكن فريق مرسيدس-بنز من الفوز بسباق »إيفل« بعدما إىل W25 بالـ يصل أن براشتىش فون مانفريد استطاع رسعة 122 كم/ساعة ، وبعدها استمرت االنتصارات املتتالية للسيارة بقيادة عدد من السائقني حيث فاز كراكيوال بسباق كالزين ىف سويرسا ثم فيجى فاجيوىل ىف سباق كوبا اكريبو،

كام فازت السيارة أيضاً بسباق الجائزة الكربى ىف ايطاليا.

مقدمة بنز« – »مرسيدس تصدرت ،1934 عام وبعد يف شتوتجارت فريق نجح حيث ، الدولية السباقات املزيد من بإدخال تحقيق تقدم عىل منافسيه عام 1935 »M 25 c« مبحرك قوي W25 السيارة التعديالت عىل بقوة 494 حصان مام جعلها تهيمن عىل موسم السباقات

عام 1935 وتحقق املركز األول يف سباقات طرابلس ، سباق إيفل، وسباقات الجائزة الكربى يف فرنسا وبلجيكا وسويرسا وأسبانيا ، حيث منح سائق W25 التي وصفت بـ »السهم

الفيض« لقب بطل أوروبا لعام 1935.

ʻسيلڤر آروʼ أسطورةمرسيدس-بنز

Heritage

48

Mercedes-Benz was one of a group of spon-sors and supporters of a project that just made a historic contribution to Egyptian Pharaonic history by unearthing a pair of colossal statues of Amenhotep III in the Luxor West Bank and raising it to its original place. The project, “The Colossi of Memnon and Amenhotep III Temple Con-servation Project”, is an Egyptian-European team directed by Dr. Hourig Sourouzian and working for the conservation of the funer-ary temple of Amenhotep III in Luxor West Bank since 1998.

The colossus represents Amenhotep III seated on a decorated throne, and accompa-nied by a beautiful and very well preserved statue of queen Tiye standing near the right leg of the king. The colossus, which match-es the famous Memnon Colossi in size, was found lying within the ruins of the funer-ary temple of Amenhotep III, and it is the Northern one of a pair of royal colossi in quartzite once placed at the gate of the Sec-ond Pylon of the temple, 100m behind the famous Memnon Colossi who represent the same king at the entrance of his prestigious temple.

The temple was destroyed by a very heavy earthquake around 1200 BC, and the two colossi had collapsed and remained broken in front of the Second Pylon. The North Co-lossus was half buried under Nile alluvia and was uncovered by the project in 2002

and lifted 3.90m out of the muddy and salty water layer in 2004 and transported 9.5m on solid ground for study and conservation. After its foundation was consolidated with armed cement, the colossus was brought back near its pedestal in 2011. The raising operation started on 6 February 2012, and was successfully achieved on 13 February.

After that first step of the operation, the right foot of the king resting on a decorated base and other blocks belonging to this base were placed on the pedestal. The Minister of State for Antiquities officially inaugurated the event on the 3rd of March 2012 at 9:00 A.M. The knee, the chest and the head will be joined to the colossus in the forthcoming season.

This colossus is a master-piece of Ancient Egyptian royal sculpture, hewn in a very hard block of quartz-ite which was transported from the quarries of Gebel el-Ahmar near Cairo. It is extremely well sculpted and smoothly polished. This is the first time that such a monumental sculpture is raised by methods combin-ing the Pharaonic ways and modern technique of lifting with air-cushions. In spring

2013 the team will also lift the lower part of the South Colossus, which was unknown and lay completely buried under the ground of the temple. It was discovered by the pro-ject director in 2003 and was treated by the conservators’ team.

As part of Mercedes-Benz’s commitment to being a contributor to Egyptian culture and a vital part of the society’s fabric, the com-pany supported the project by providing a Mercedes-Benz GLK, 4MATIC transporta-tion that was vital for the continuation and success of the project.

Mercedes-Benz is

committed to being a

contributor to Egyptian

culture

Mercedes-Benz

Community

Supported Project Discovers Colossal Pharaonic Statue

49

Community

للبحث برعاية ودعم مرشوع –بنز” قامت “مرسيديس الثالث أمنحتب بامللك الخاصة التامثيل من زوج عن االصىل، مكانة إىل رفعه وإعادة باالقرص الغريب الرب ىف حيث تم تنفيذ املرشوع برشاكة مرصية أوروبية بهدف

املحافظة عىل املعبد الجنائزى.

للمرشوع، ”GLK“ سيارة “مرسيدس-بنز” قدمت وقد عامالً 4MATIC بتكنولوجية املزودة السيارة ،كانت

مهامً يف نجاح املرشوع.

امنحتب للملك العمالق التمثال رفع يف املرشوع نجح وهو جالس عىل عرشه وبجواره زوجته امللكة ىت، بعد أن انهار املعبد واندثر تحت األرض بعد هزة أرضية شديدة

عام 1200 ق م. ويعترب هذا التمثال أحد تحف النحت الجبل من نقلت حجرية كتلة ىف املحفورة املرصية

األحمر قرب القاهرة.

وكان التمثالني قد تم اكتشافهام عام 2002 وتم رفعهام من طبقة املياه املوحلة عام 2004 ثم تم نقلهام إىل أرض صلبة للحفظ ودراسة التمثالني ، ثم بدأت علمية الرفع فرباير يف بنجاح املرشوع من االنتهاء وتم 2011 عام اليمنى القدم وضع تم ، الخطوة هذه وبعد .2012للملك أمنحتب عىل قاعدة مزينة ، كام تم وضع الكتل األخرى التي تنتمي للتمثال عىل قاعدة التمثال يف حني التمثال يف قاعدة إىل والركبة والصدر الرأس نقل سيتم

مرشوع آخر سيتم تحديده مستقبال.

“مرسيـدس-بـنـز”تـدعم مرشوع اكتشاف متثال فرعوىن

50

Community

“مرسيدس-بنز” متنح الفتيات الفرصة للحلم مبستقبل أفضل

Mercedes-Benz has always been a firm believer in the concept of corporate citi-zenship, and social responsibility is at the core of what makes it one of the most suc-cessful automotive companies worldwide. Star Care, the CSR arm of Mercedes-Benz globally and in Egypt, has achieved great success working with children in Egypt and continues this success with the launch of the Girls’ Dreams project in cooperation with the Association for the Development and Enhancement of Women (ADEW).

Mercedes-Benz in Germany first launched Star Care to aid children. Star Care Egypt has continued this commitment at a lo-cal level. Members of the Mercedes-Benz passenger car group launched Star Care Egypt as a non-profit organization that is focused on helping those who will shape the future of Egyptian society – children

and the coming generations. So far, Star Care has been involved in four projects, Health & Hope Oasis and Home Care, both of which aid children with cancer in Egypt, the Egyptian Red Crescent’s School Train-ing Program and the United Nations World Food Program’s Food for Education Project.

The latest project, Girls’ Dreams, brings the number of Star Care projects to five. Mercedes-Benz teamed up with ADEW, an organization that seeks to create suit-able conditions for Egyptian women –par-ticularly female household heads – on both personal and societal levels. On a societal level, ADEW seeks to change the culture of the community, laws, policies and wom-en’s image in society. On a personal level, ADEW aims to empower women by provid-ing them with life skills in various areas through programs and activities.

Star Care’s project, Girls’ Dreams in coop-eration with ADEW, is a project based in Ezbet Kheirallah, which focuses on the personal development of women. The pro-ject strives to provide young women who are very often deprived of options with choices, enabling them to lead fruitful and productive lives, gain vital skills and find their own dreams and direction in life.

The program will tackle three major areas. It will provide young girls with education, provide women of working age with voca-tional skills and provide vital legal advice so that the women targeted are aware of their rights. The aims and focus of the pro-ject are perfectly aligned with Star Care’s goals and vision. Mercedes-Benz antici-pates great success for both Girls’ Dreams and ADEW.

The Chance to Dream of a Better FutureMercedes-Benz Gives Girls

تؤمن مرسيدس-بنز مبفهوم املواطنة واملسئولية االجتامعية ، وهو املفهوم الذي جعل الرشكة واحدة من أنجح الرشكات

يف العامل .

وتعد مؤسسة “ستار كري” ذراع “مرسيدس-بنز” للمسئولية االجتامعية ، حيث تم إطالقها يف أملانيا يف البداية ملساعدة

األطفال ثم استكملت مشوارها يف مرص.

وقد حققت “ستار كري” نجاحا كبريا ىف مساعدة االطفال ىف الفتيات بإطالق مرشوع “أحالم الطريق مرص واستكملت ، املرأة” وتعزيز “تطوير جمعية مع املهمشة”بالتعاون حيث يركز املرشوع عىل املناطق االكرث احتياجا التي تعاين

فيها الفتيات من التهميش وانعدام فرص اكتساب املهارات والحياة الكرمية.

عىل للربح، هادفة الغري كري”، “ستار مؤسسة وتركز يرسمون مستقبل مرص من خالل الذي األطفال مساعدة الرعاية التي تقدم 4 مشاريع هي “واحة الصحة واألمل” املدارس ألطفال التدريبي “الربنامج الرسطان، ألطفال ERC” الذي يساهم يف التوعية الثقافية والبيئية بني أطفال ، املرصية” األحمر الهالل “جمعية مع بالتعاون املدارس كام ساهمت “ستار كري” يف تنفيذ “برنامج األمم املتحدة العاملي للغذاء” وأخريا مرشوع “أحالم الفتيات املهمشة” .

وتنفذ مؤسسة “ستار كري” مرشوع برنامج “أحالم الفتيات املناسب التعليم توفري هي محاور ثالث عىل املهمشة” تقديم للعقل، الالزمة املهارات تنمية املهمشة، للفتيات

املشورة القانونية من أجل الحفاظ عىل حقوق االنسان.

مرشوع إطالق يف بدأت قد كري” “ستار مؤسسة وكانت الفتيات املهمشة” يف منطقة عزبة خريالله برنامج “أحالم ، حيث ركز املرشوع عىل تنمية املهارات الشخصية للمرأة ومساعدة الفتيات الصغريات عىل اتخاذ قراراتهن وتحقيق باإلضافة ، كرمية حياة عيش من ومتكينهن أحالمهن

الكتساب املهارات الالزمة لتحقيق أحالمهن يف الحياة.

51

Community

For many children in Egypt with cancer, receiving post-treatment care is almost impossible due to financial and geographical reasons. Star Care took part in launching the Health and Hope Oasis, which is the first support and nutritional care center for children with cancer in Egypt, seeking to provide health, nutri-tion, moral and recreational care and services for children after their cancer treatment.

Located in Wadi El-Natron, the Oasis includes 64 housing units, providing accommodation for up to 250 cancer patients, in ad-dition to eight units for critical

cases (hospice care) and their families. Attached to these units are a kitchen, restaurant, laun-dry and clinic, as well as admin-istrative buildings and housing for the project’s employees. In addition to the healthcare pro-grams specifically designed for pediatric cancer patients, the project aims to provide a paral-lel training program for families and their children to raise aware-ness about proper nutrition.

Since its launch in 2007, Star Care Egypt has focused on help-ing children in need and was keen to contribute to the Health and Hope Oasis. It facilitated

post-treatment care of children with cancer by donating two activity centers, where children and their parents can be edu-cated on how to control and pre-vent infection, the importance of proper nutrition and regular treatment to increase survival rates and provide vital emotional and physical support.

The Health and Hope Oasis has already completed the first phase of the project, offering double the housing units planned for this phase, a kitchen with a small dining room and two Star Care activity centers.

H e a l t h & H o p eOasis Project

مرشوع “واحة الصحة واالمل”بالرسطان نسبة كبرية من أطفال مرص املصابني العالج بعد ما مرحلة ىف لإلهامل يتعرضون سواء بسبب الظروف املادية أو الجغرافية ، مام دفع مؤسسة »ستار كري« للمساهمة يف مرشوع الالزمة الرعاية لتقديم واألمل« الصحة »واحة بعد ما مرحلة يف بالرسطان املصابني لالطفال

العالج.

وادي يف واالمل« الصحة »واحة مرشوع يقع لتسكني سكنية وحدة 64 ويضم النطرون األطفال مريض الرسطان مع عائالتهم ملحق بها مطبخ ومطعم ومغسلة وعيادة، فضالً عن املباين

اإلدارية ومساكن للعاملني باملرشوع.

رعاية صحية مصممة برامج املرشوع يوفر كام خصيصا للطفل مريض الرسطان ويقدم املرشوع بهدف األطفال لعائالت تدريبية برامج أيضا

زيادة وعيهم حول طرق التغذية السليمة.

املصابني األطفال رعاية اىل املرشوع ويهدف وتوفري العالج بعد ما مرحلة يف بالرسطان زيادة أجل من واالطفال لألرس الالزم التدريب

الوعى.

توفري بأهمية وإميانها وحرصا من »ستار كري«

باألمراض املصابني لألطفال كأولوية العالج الرسطانية لتمكينهم من أن يعيشوا حياة صحية، مركزي إنشاء تكلفة بقيمة كري« »ستار تربعت األنشطة الخاصني بالواحة للمساعدة يف تثقيف األطفال وأرسهم يف كيفية مراقبة ومنع العدوى وأهمية التغذية السليمة والعالج املنتظم لزيادة لألنشطة باإلضافة املرض من الشفاء إمكانية املختلفة التي تساعد عىل تقديم الدعم النفيس تم وقد وعائالتهم. املرىض لألطفال والجسامين االنتهاء من املرحلة األوىل ملرشوع« واحة الصحة

واألمل«.

52

Local News For the First Time in Egypt:

Pre-Owned Mercedes Benz Cars with a Mercedes Benz Warranty

Young StarsLaunches in Egypt

53

Owners wanting to purchase a Mer-cedes Benz car in Egypt now have even more options with the launch of the lat-est member of the Mercedes Benz Egypt family: Young Stars.

For the first time in Egypt, buyers can purchase a pre-owned Mercedes Benz car that is guaranteed by the company to be as close as possible to the origi-nal vehicle. Using the extremely high Mercedes Benz global standards set

by the Proven Exclusivity program, all vehicles purchased from Young Stars are subject to stringent maintenance and come with a limited warranty and roadside assistance, and are guaran-teed to be up to Mercedes-Benz stand-ards. Customers can also trade in their older Mercedes-Benz cars and upgrade to newer models.

Young Stars offers buyers wanting to become part of the exclusive group of

Mercedes Benz drivers with a multi-tude of vehicle options encompassing the entirety of the Mercedes Benz fam-ily. Young Stars also offers buyers test drives of their selected vehicles before purchase, as well as easy financing op-tions.

To see the vehicles on offer, visit the Young Stars showroom in Muqattam, or go to the Young stars website: www.youngstarsegypt.com

Network

54

يوجن �ستارز �س.م.م - موزع معتمد ل�سيارات مر�سيد�س-بنز ال�سابق ملكيتها فى م�رص

www.youngstarsegypt.com ،25128530 :10 الطريق ال�ساعد اإىل مدينة املقطم، تليفون: 01001966038- 01221587058، فاك�س

*

ProvenExclusivity مر�سيد�س-بنز تطلق برنامج

الآن ميكنك اإقتناء �سيارات �سابق ملكيتها معتمدة

�إقتنى �أف�سل �سيار�ت مر�سيد�س-بنز �سابق ملكيتها ومعتمدة من يوجن �ستارز، تاأتيك مع �سمان بحد �أدنى �ستة �أ�سهر

وعرو�س متويلية مغرية. باال�سافة �ىل نظام ��ستبد�ل متميز وتاأمني �سامل على �ل�سيارة.

www.youngstarsegypt.com ملزيد من �ملعلومات تف�سلو� بزيارة يوجن �ستارز �و

* تطبق �ل�رشوط و�الأحكام

*

55

املميزة خدماتها آخر ايچبت« »مرسيدس-بنز أطلقت مرة فألول ، الفضية النجمة لعاشقي ستارز« يونج «ميكنك من خالل هذه الخدمة رشاء سيارة مرسيدس-بنز

مستعملة بضامن الرشكة.

سيارات لك تقدم الجديدة ستارز« »يونج فخدمة من األصلية حالتها إيل أقرب مستعملة مرسيدس-بنز خالل تطبيق معايري »مرسيديس-بنز« العاملية عىل جميع الكاملة للصيانة وإخضاعها رشائها يتم التى سيارات

الرشكة لعمالء وميكن للمواصفات. مطابقتها لضامن إستبدال سياراتهم املرسيدس-بنز القدمية بأخرى جديدة.

التي ال وتقدم خدمة »يونج ستارز« سيارات مستعملة يزيد عمرها عن خمس سنوات مع عدد كيلومرتات أقل من 120 ألف كيلومرت ودون أرضار يف الهيكل الخارجي، تقدمه لك رشكة املدة باإلضافة لضامن محدد كل ذلك

»يونج ستارز«.

هذه كل بتقديم فقط »مرسيدس-بنز« تكتف ومل املميزات للعميل من خالل خدمة »يونج ستارز«، فهي تكفل للعميل أن يقوم بتجربة السيارة بنفسه، فضال عن

تقديم تسهيالت متعددة ىف أنظمة السداد .

للمزيد من التفاصيل تفضلوا بزيارة جناح »يونج ستارز« ىف املقطم أو زوروا موقعنا

www.youngstarsegypt.com

ألول مرة ىف مرص..

سيارات مرسيدس السابق ملكيتها

بضامن يونج ستارز

Network

56

Very often, the technical additions that Mercedes-Benz includes in their cars can be difficult to explain to the layperson. With its latest web-special, Mercedes-Benz has found a way to com-municate how the innovative additions they have placed in the new B-Class work for you – in a fun way!

Blind Spot Assist, Collision Preven-tion Assist, ECO Start/Stop Function, you would think making it fun to read or experience this was pretty much impossible, right? Wrong! With B-Side Stories, Mercedes-Benz has created an interactive movie/game of sorts that enables you to not only get introduced to the technical magic that Mercedes-

Benz has put in the car, but to experience

it for yourself in a series of small games that demonstrate the concept of how these innovations actually work for you.

Seven different people embody seven different archetypes, which in turn por-tray seven different aspects of the new B-Class, and by interacting with them you get see what the new B-Class has to offer. For example, Chris “The Dreamer” is asleep while the lights are red, but switch the lights to green and a Mari-archi band jump out and Chris dances all over the place, only to go back to sleep when the lights go red again – just like the ECO start/stop function in the new B-Class that puts the car to sleep when it’s inactive and makes it come alive when it starts moving again. You have to help Isabelle

“Dating Trouble” move a mirror around to cover any blind spots and stop any unwanted attention. It’s fun, innovative and the perfect way to explain some-thing to people who would rather not read through pages of technical jargon.

For those who do want to read all the technical data, there are of course links. It is difficult to fully explain the appeal and concept behind B-Side Stories, ex-cept to say that through it you can expe-rience the new B-Class for yourself. You really have to try it out for yourself at: www.mercedes-benz.com/b-class

Experience the New B-Class for Yourself Online

Online

57

B-Class اختربالجديدة عىل االنرتنت

Online

التقنيات رشح الصعب من يكون األحيان من كثري ىف ـ بنز” ىف طرازاتها لذلك التى تقدمها “مرسيدس الفنية التقنية لرشح مبتكرة طريقة مرسيدس-بنز قدمت

الحديثة ىف B-Class من خالل صفحتها عىل اإلنرتنت.

التقنيات بعض عن القراءة تكون األحيان بعض ففى الحديثة مثل تحديد النقطة العمياء، نظام منع التصادم، مرسيدس أن إال ممتعة، غري املحرك وإيقاف تشغيل تفاعلية وألعاب أفالم بابتكار امللل حاجز كرست -بنز متكنك ليس فقط من التعرف عىل كل التقنيات املتاحة

ولكن السيارة ىف

ميكنك أيضاً اختبارها بنفسك بشكل يحاىك الحقيقة من خالل سلسلة من األلعاب الصغرية.

7 أشخاص ميثلون 7 أمثلة مختلفة التى متثل بدورها 7 الجديدة، وعند B-Class السيارة جوانب مختلفة من السيارة تستطيع ماذا ترى أن تستطيع معهم التفاعل أن تفعل، فعىل سبيل املثال هناك كريس “الحامل” الذى ينام أثناء التوقف ىف اإلشارة، ولكن ما إن تتحول اإلشارة لرتقص املارياىش فرقة تقفز حتى األخرض الضوء إىل الحمراء اإلشارة حتى معهم ويرقص كريىس فيستيقظ

التالية التى يعود كريىس للنوم عندها، فكريس هنا ميثل تقنية تشغيل/إيقاف املحرك الذى يسمح للسيارة بإيقاف عند أخرى مرة التشغيل ثم الوقوف حاالت ىف املحرك

الحركة.

التى التقنيات كافة رشح صعوبة مدى نعرف وألننا لك تركنا بالتفصيل وقراءتها B-Class الفئة تحملها

محاكاة حقيقية لتجربة السيارة بنفسك عىل االنرتنت.

تفضلوا بزيارتنا عىل موقع:www.mercedes-benz.com/b-class

58

Facts

Did youKNOW

Gottlieb Daimler’s motto was Das Beste oder nichts (“The best or nothing at all”). Mercedes-Benz adopted this motto as their slogan in 2010.

Das Beste“ شعار جوتليب داميلر كانال أو “االفضل مبعني ٬”oder nichtsىشء”٬ وهو شعار تبنته “مرسيدس-بنز”

يف عام 2010.

59

Facts

ويلهيلم مايباخ )1846 – 1929( هو مصمم أول سيارة تحمل اسم “مرسيدس” يف التاريخ يف سنة 1901، وكان من أهم رشكاء جوتليب داميلر. مكنت إبتكراته تطوير محركات إحرتاق داخلية عالية الرسعة عام 1884.

Wilhelm Maybach (1846-1929), designer of the first “Mercedes” which appeared in 1901, was Gottlieb Daim-ler’s most important collaborator. His innovative ideas enabled the development of the high-speed internal combustion engine that debuted in 1884.

شاركت مرسيدس ىف أول سباق سيارات يف فرنسا عام 1894 امتد من مدينة باريس حتى مدينة روان تحت اسم “بنز” ، حيث كانت “بنز” ضمن الـ17 سيارة التي أنهت السباق من إجاميل 102 سيارة شاركوا ىف السباق.

Benz & Cie – one of the historic precursors to the Mercedes-Benz brand - took part in the very first automobile race, held in 1894 from Paris to Rouen, with the Benz Velo car. Of the 102 vehicles registered for the race, the Benz car was one of only 15 to finish.

60

قامت مرسيدس – بنز بتوفري أول نظام كيس هوايئ عام 1981، وهذا بعد 13 عام من التطوير.

طورت مرسيدس – بنز السيارة التجريبية F125!، وهي سيارة ثورية فاخرة خالية من اإلنبعاثات.

Mercedes-Benz introduced the world’s first standard airbag system in 1981, after 13 years of development.

Mercedes-Benz has developed the F 125! research vehicle, a revolutionary emission-free luxury vehicle.

Facts

i

That is what a Mercedes looks like. Before John McClane gets in. Mercedes-Benz celebrates the movie A GOOD DAY TO DIE HARD.

Fuel consumption urban/extra–urban/combined: 22.7–13,6/13.7–9.8/17.0–11.2 l/100 km; combined CO2 emissions 397–295 g/km.Figures do not relate to the specific emissions or fuel consumption of any individual vehicle, do not form part of any offer and are intended solely to aid comparison between different types of vehicle.

A Good Day to Die Hard © 2013 Twentieth Century Fox Film Corporation. All rights reserved.

A D

aim

ler B

rand

Mercedes-Benz Egypt S.A.EAfter Sales Network

Mercedes-Benz Egypt S.A.ESales NetworkCairo National Automotive:

1025, Corniche El Nile, Fom El Khalig. Tel: 01220090030

Ring Road, 3rd District, New Cairo. Tel.: 01220090040

Giza National Automotive:

1, Tahrir St., Dokki. Tel: 01200007711

134, El Nile St., Agouza. Tel: 37492567

Alexandria National Automotive:

Cairo – Alexandria Agricultural Rd., Semouha.

Tel: (03) 4248745

91, 26 July St., El Raml Area. Tel: (03) 4833333

Cairo National Automotive:

1025, Corniche El Nile, Fom El Khalig. Tel: 23640180

Ring Road, 3rd District, New Cairo. Tel.: 01276401000

Giza National Automotive:

1, Tahrir St., Dokki. Tel: 33368208

Alexandria National Automotive:

Cairo – Alexandria Agricultural Rd., Semouha.

Tel: (03) 4288820

German Auto Service:

Km 18, Cairo-Ismaillia Road. Tel: 26982286

Engineering Car Co. Pyramids (ECCP):

Smart Village Road, Abou Rawash,

off Cairo-Alex Desert Road Tel: 35390925

The All-New C-CoupéSportiness Redefined.The new Mercedes Benz C-Coupé strikes the market for the very first time. Slick lines flow through the smoothly low roofline to a fierce front all the way to a dynamic interior that features aluminum trims and high-tech innovations. The flawless design shells 156 horsepower distributed upon a vicious 7G-Tronic transmission. If sheer sportiness were given a silhouette, it would most likely take the shape of the new C-Coupé. Visit the nearest authorized dealership or www.mercedes-benz.com.eg