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Madagascar transports terrestres. Mécanisme des subventions Mercredi, 04 Mars 2015 22:28 - Mis à jour Mardi, 15 Septembre 2015 15:09 Le Colonel Rakotondrazaka Andriantsarafara, Directeur général, et Marcel Ramanantsoa, Coordonateur national de l'ATT L’Agence des transports terrestres (ATT) est un établissement public à vocation industrielle et commerciale, qui a été créée en 2007 afin d’œuvrer pour le renouvellement des structures et du système du transport terrestre à Madagascar. Son action originelle se répartit sur sept axes : * Amélioration du cadre d’exploitation * Facilitation de l’accès aux textes réglementaires et Information et éducation des acteurs 1 / 6

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Madagascar transports terrestres. Mécanisme des subventionsMercredi, 04 Mars 2015 22:28 - Mis à jour Mardi, 15 Septembre 2015 15:09

Le Colonel Rakotondrazaka Andriantsarafara, Directeur général, et Marcel Ramanantsoa,Coordonateur national de l'ATT

L’Agence des transports terrestres (ATT) est un établissement public à vocation industrielle etcommerciale, qui a été créée en 2007 afin d’œuvrer pour le renouvellement des structures et dusystème du transport terrestre à Madagascar.

Son action originelle se répartit sur sept axes :

* Amélioration du cadre d’exploitation

* Facilitation de l’accès aux textes réglementaires et Information et éducation des acteurs

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* Renforcement du système de contrôle

* Développement du système d’exploitation des transports terrestres

* Renforcement des capacités des opérateurs et rajeunissement du parc du TPRV(Transport professionnel routier de voyageurs)

* Amélioration de l’organisation des examens de Permis de Conduire

* Développement de l’Agence des transports terrestres

Le rôle de l’ATT est donc, avant toute chose, celui de régularisation du secteur routier àMadagascar. Mais à cela, il fallait ajouter également l’application de la vérité des prix ducarburant à la pompe.

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En-deçà du bras de fer concernant l’entrée règlementée dans la Capitale des camions de grostonnage, les premiers responsables ont révélé les tenants et aboutissants de l’octroi desubventions aux entreprises de transports privés malgaches. Le sujet est intéressant, dans lamesure où cela pourrait permettre de geler le prix du transport en commun, la vérité des prixindiquant que, d’ici peu, les carburants subiront une hausse, malgré une baisse ridicule, carn’ayant aucun impact sur le quotidien des Malgaches pataugeant littéralement dans l’eau et laboue. Rappelons que cette histoire de hausse des carburants est du ressort de l'OMH (Officemalgache des hydrocarbures) sous tutelle du ministère auprès de la présidence, chargé desressources stratégiques.

Ainsi, ce 4 avril 2015, au siège social de l’ATT (Agence des transports terrestres), les premiersresponsables ont rencontré la presse. Il s’agit du colonel Rakotondrazaka Andriantsarafara,Directeur général, et Marcel Ramanantsoa, Coordonateur national.

Sous leurs directives, l’ATT entend renforcer ses capacités techniques pour faire face à sesmissions dans ce rôle de régulateur du sous-secteur des transports terrestres. S’étant dotée denouvelles capacités techniques, elle veut se moderniser pour améliorer les services offerts auxusagers.

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Fiche à remplir par les bénéficiaires pour recevoir leur compensation via opérateurtéléphonique mobile

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Ainsi, l’ATT, à travers un projet de compensation, a mis en œuvre une solution techniqueinnovante et transparente permettant d’atteindre, dans les meilleurs des délais possibles,l’ensemble des bénéficiaires dont 7.000 transporteurs urbains et 3.750.000 usagers.

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Jeannot Ramambazafy – Photos : Harilala Randrianarison

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