m or ot - levante-emv · 2006-10-14 · bmw 318 d e90 122 cv 2005 full equip, negro, varias...

M ORSUPLEMENTO6 MERCADO

Las ventas deltodoterreno

10 NOVEDADCitroën C4 Picasso

14 MOTOSGama Dorton

18 AUTOMOVILISMOCheste, a tope

Domingo, 15 de octubre de 2006Levante - EL MERCANTIL VALENCIANO

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En todos los frentesC H E V R O L E T C A P T I V A

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Con la llegada de este nuevocomponente de la gama RSde la firma checa, las instala-ciones de Chuyval Auto com-pletan su exposición. La nue-va versión que nos ofreceSkoda del modelo Octavia esla de un modelo con todas lasprestaciones deportivas deun motor de 170 CV y la co-modidad y seguridad en suconducción especifica de losOctavia.

El nuevo Octavia RS TDIdestaca principalmente porsu línea y diseño exterior, conllantas de aluminio Zenith de17 pulgadas, parachoques de-lantero y trasero con spoilerintegrado o su doble tubo deescape cromado. Una agresi-va y atractiva apariencia quecuenta con un más que nota-ble resultado final tanto en su

versión berlina como en lamás familiar ranchera, deno-minada Combi.

La potencia de su motorpermite pasar de 0 a 100 kmen tan sólo 8,5 segundos ensu versión diesel y 7,3 en lade gasolina, con una veloci-dad máxima de 225 Km/h. o240 Km/h., respectivamente.

El diseño de este vehículoes principalmente deportivosin perder la elegancia de lasberlinas Octavia. Este nuevomodelo lo puedes encontraren Skoda Chuyval Auto.

El nuevo Skoda OctaviaRS TDI llega a Chuyal Auto

JEFE DE EDICIÓN: Pedro Toledano. COORDINA: Francisco Larrey. REDACCIÓN: Josep Bartual, Antonio Larrey, Manuel Muñoz, Víctor M. Nevado, Pedro Pelagio, Javier Pinés, Ramiro Segrelles, Pedro J. Vallespí y Javier Viciano. FOTOGRAFÍA: Keka Vilar.CORREO ELECTRÓNICO: [email protected]

El propósito de la marca de la es-trella es ofrecer a sus clientes deClase M unos eventos que sir-van, por una parte, para conocermejor las aptitudes de su todo-terreno y al mismo tiempo seanuna oferta de ocio.

Existen dos clases de activi-dades: cursos de conducción ytravesías. Los cursos de con-ducción constan de una fase deteoría y otra de ejercicios, y sonimpartidos por monitores profe-sionales, en recintos cerrados yacondicionados e incluyen con-tenidos como: consejos básicospara la conducción de un ClaseM, conducción sobre diferentessuperficies, obstáculos, técnicasde rescate y conocimiento de na-vegación e interpretación de li-bros de ruta. Las travesías trans-curren por caminos y pistas fo-restales, respetando en todo mo-mento la legislación medio-am-biental, solicitando siempre losoportunos permisos a los Orga-nismos de Medio Ambiente encolaboración con los ParquesNaturales. Se suele hacer dostravesías por mes, excepto en ju-lio y agosto. Desde su inicio enel año 2000, cuenta con más de2.300 socios.

Club Mercedes Off-Road Adventure

2 motor Domingo, 15 de octubre de 2006 ■ Levante EL MERCANTIL VALENCIANO

YA A LA VENTA LA VERSIÓN MÁS DEPORTIVA DE LA BERLINA CHECA

CARÁCTER RSEl Octavia aumenta sugama con la versión más racing tanto a nivel estético como dinámicogracias al motor TDI de 170CV de potencia

nº 830/ año XV

VEHÍCULOS PREMIUM SELECTION MINI NEXTMini One 90 CV. Gerencia 2005 FULL EQUIP, PLATA 22.000 V. unidades 16.000 €BMW 120 D 183 CV. Gerencia 2005 P. M., LL., CLIMA., ORD., PLATA 25.000 V. unidades 25.000 €BMW 116 I 115 CV. Gerencia 2005 FULL EQUIP, PLATA 11.000 DHN 20.000 €BMW 116 I 115 CV (Km. 0) 2005 FULL EQUIP, GRIS 2.000 DVB 21.000 €BMW 318 TI Compact 143 CV 2003 FULL EQUIP, KIT M, NEGRO 60.000 CMP 22.000 €BMW 320 D E90 163 CV 2005 FULL EQUIP, NEGRO 27.000 DHW 35.000 €BMW 320 D E46 2003 FULL EQUIP 47.000 CFN 22.000 €BMW 320 CI 170 CV. Gerencia 2005 FULL EQUIP, PLATA MET. 15.000 DJZ 32.000 €BMW X5 3.0 D 184 CV 2003 FULL EQUIP, AUT., PLATA 78.000 CNR 40.000 €BMW 520 I E60 170 CV 2005 FULL EQUIP, TITANGRAU 47.000 DHV 30.000 €BMW X3 2.5 I 193 CV 2005 FULL EQUIP, KIT DEP., PIEL, NEGRO 32.000 DGY 36.000 €BMW 118 D 122 CV 2005 FULL EQUIP, ROJO 36.000 DCM 22.500 €BMW 318 TI Compact 143 CV 2005 FULL EQUIP, NEGRO, KIT M 18.000 DGY 24.000 €BMW 318 D E90 122 CV 2005 FULL EQUIP, NEGRO, VARIAS UNIDADES 7.000 FCC 29.500 €

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A. A.: Aire acondicionado. A. E.: Asientos Eléctricos. C. C.: Cierre centralizado. CLIM.: Climatizador. E. E.: Elevalunas eléctricos. LLAN.: Llantas. PM.: Pintura metalizada

Modelo Año Equipamiento Km. Matrícula Precio

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Concesionario Oficial BMWCanoturiaAvda. Ausiàs March, 190 - Teléfono 96 375 50 08 - 46026 VALENCIA

EL RETROVISOR

Vuelta a casa

E SPERO que a los que lean estas líneas le sirva dealgo, aunque sea para concienciarse y armar-se de paciencia, y sobre todo que vuelvan sa-

nos y salvos a su casa, ahí es nada. Hoy finaliza unode los puentes más largos del año en todo el país ypor lo tanto la afluencia de vehículos en las carrete-ras va a ser enorme, tan masiva que van a tener quepasar un buen espacio de su tiempo vacacional deldomingo al volante. La Dirección General de Tráfi-co calcula que alrededor de 3,5 millones de movi-mientos se darán en nuestra Comunitat, de ellos 1,5millones en la provincia de Valencia, 1,4 en la de Ali-cante y 0,5 en la de Castellón, dándonos una ligeraidea de lo que supone esta masa motorizada en laspaupérrimas vías que disponemos. A pesar de losgrandes dispositivos policiales, de la paralización delas obras en marcha, o la prohibición de circular aciertos vehículos de carga y agrícolas desde las 11horas del domingo hasta las 23 horas, el caos y porconsiguiente el peligro de accidente está asegurado.Todo esto no es nuevo y a todos nos tiene más quehartos, sobre todo a los que vivimos en esta Comu-nitat y sabemos desde hace muchos años que nues-tras tierras son las preferidas por el turismo. Y de lamisma manera, sabemos lo poquito que se ha hechodesde el gobierno central en los sucesivos presu-puestos destinados a infraestructuras. ¿De qué nossirve que amplíen este año un ridículo 5,9% las in-versiones de Fomento con las necesidades que aquíexisten, si en otras comunidades más o menos afineslo hacen el doble o un 59% como es el caso de la Rio-ja? Déjense ya de repartos políticos en los dineros delos ciudadanos, y apliquen la necesidad como máxi-ma en sus distribuciones presupuestarias, ya que enlos accidentes de tráfico se ven involucradas gentesde todos los partidos y de todas las comunidades quehasta aquí se desplazan para disfrutar.

FRANCISCO Larrey

§

EL DATOEl fabricante alemán de automóviles Porsche ha decidido distribuir entre sus empleados una prima de 3.500 euros a losempleados que ingresaron en la compañía antes del 1 de agosto de 2005, ante la «extraordinariamente positiva» marcha de los negocios de la compañía». Además, la empresaaportará 500 euros por trabajador al fondo de pensiones.

General Motors lanzará el pró-ximo año en Estados Unidosuna flota de vehículos con pilade combustible compuesta pormás de cien unidades, lo quele convierte en la mayor delmundo. La corporación tieneprevisto fabricar más de cienunidades del Chevrolet Equi-nox Fuel Cell que comenzará aentregar a los clientes en oto-ño de 2007, como parte del«Proyecto Driveway». Esteproyecto constituye la primeraprueba de mercado para vehí-culos de pila de combustibleen todo el mundo.

En el último acto oficial antesde su vuelta a Memphis, el ju-gador de baloncesto españolmás internacional presentó elnuevo spot publicitario deSsangYong del que es protago-nista en el que, gracias a las másrecientes tecnologías de efec-tos especiales, se ha consegui-do meter al jugador de 2,15 me-tros en una bolsa de deporte. ElActyon es un nuevo todoterre-no que viene a completar la re-novación de la gama TT deSsangYong.

Con motivo del Salón de París,Landwind, marca china de laque Sino Motors Península Ibé-rica será importadora exclusivapara España a partir de 2007, hapresentado un nuevo modelo, elFashion. Se trata de un mono-volumen de hasta siete plazas,con motorizaciones de 1.6 y 2.0litros de cilindrada.

Como viene siendo habitual enel Alfa Romeo Tour de EspañaClassic, la organización quiereque sea una prueba, que ade-más de cuidar el aspecto de-portivo, sea un acontecimientocultural, con visitas a lugaresemblemáticos de la geografíaespañola, sus diferentes monu-mentos y degustar la gastrono-mía local, y así, dar a conocer atodos los participantes, que ensu mayoría, vienen del extran-jero, siendo Valencia la ciudadelegida como final de la prueba.

Motor, Valencia Daule, concesionario oficial Forden Valencia, ha puesto en marchala «Feria de Vehículos de Ocasión»con motivo de la celebración de su30 aniversario. Una acontecimien-to que tiene lugar en sus instala-ciones del Polígono Industrial «ElMediterráneo», (Ctra. Nacional221 (A-7) Salida 9: Massalfassar -Pobla de Farnals) y que cuenta conuna gran exposición al aire libre devehículos seminuevos y con unaamplia gama de modelos de de-mostración y «kilómetro 0».

Por otra parte, las instalacionesque Daule tiene en la calle Río Es-calona número 11 de la ciudad deValencia también albergan una pe-queña, pero completa, exposicióndestinada a los Vehículos de Oca-sión. Estas instalaciones de Dauleson toda una referencia entre losconcesionarios de la marca delóvalo de la Comunidad Valencianaen lo que se refiere a los vehículosseminuevos por la amplía gama demodelos que la componen y por laextensión de la misma.

Además, dispone de correduríade seguros propia, las operacionesde compra-venta incluyen el cam-bio de propiedad y una financia-ción a la medida del usuario. Entrelos vehículos procedentes de km0, demostración o gerencia que se

encuentran en esta campa de Ve-hículos de Ocasión de Ford Daulese pueden encontrar modeloscomo Ford Fiesta, Fusion, Ka, C-Max, Mondeo y Galaxy en dife-rentes motorizaciones y acabados.Una serie de modelos perfecta-mente revisados y garantizadospor este representante de Ford.

Daule celebra su «Feria delVehículo de Ocasión»CON MOTIVO DEL 30 ANIVERSARIO DE ESTE REPRESENTANTE DE FORD

TELÉFONOS Atención al ciudadano 900 150 000Guardia Civil 062 UrgenciasPolicía 091 UrgenciasTráfico 900 123 505Protección Civil 915 373 100DGT Castelló 964 210 822DGT Valencia 963 172 000DGT Alicante 965 125 466

ESTACIONES ITV DE LA COMUNIDADVALENCIANA

CASTELLÓCastelló de la Plana 964-251536 Vila-real 964-535400 Vinaròs 964-401320 ITV Móvil 964-251536

(Viver, Segorbe, Alcalà de Xivert, Coves de Vinromà,Sant Mateu, Morella, Villafranca del Cid, Benassal,Albocàsser, Adzeneta del Maestrat, Lucena del Cid,Alcora, Borriol, Vall d’Uixó, Jérica y Torreblanca)

VALENCIAAlzira 96-2418273 Catarroja 96-1267602Gandia 96-2862233 Massalfassar 96 1400661 Ontinyent 96-2910720 Port de Sagunt 96-2698158 Riba-roja del Túria 96-1668181Utiel 96-2171562Valencia Campanar 96-3407114 Valencia Vara de Quart 96-3136000Xàtiva 96-2283747ITV Móvil 658-936305

(Llíria, Buñol, Villar, Chelva, Ademuz y Tuéjar)

ALICANTEAlcoi 96-5545455Alicante 96-5107977Benidorm 96-6831102Dénia 96-6435443Elx 96-6665686Orihuela-San Bartolomé 96-5367182Redován 96-6754497Torrevieja 96-6707474Villena 96-5979323ITV Móvil 620-998108

(Novelda, Monóvar, Elda y Pinoso) ITV Móvil 902-196196

(Caspe, Aspe, Santa Pola y Crevillent)ITV Móvil 96-6767273

(Pilar de la Horadada )

PUNTOS NEGROSCarretera Punto km.CASTELLÓN-340 950,7N-340 969,5N-340 997N-340 1038,3N-340 1041,1N-340 1043,5N-340 1043,8N-340 1044,5N-340 1051,1N-340 1052,8

VALENCIAA-7/AP-7 568,6A-7/AP-7 585,5A-3 292,9A-3 302,1A-3 302A-3 310A-3 316,9N-335/V-30 8,6N-340 869,7Salida N-430/A-35 14,3CV-31 4,2CV-41 15,8CV-500 24,9VP-1012/CV-680 4,3VP-1061/CV-670 0,9VP-6116/CV-370 6,1VV-6042/CV-336 3,4N-III 277

ALICANTEA-36 0,8A-7 699,8CV-753 15CV-772 2,4CV-865 10,5 CV-865 11,0 CV-95 24,1N-330 11,2N-330 52,1N-330 65,5N-332 46,0N-332 48,2N-332 51,9N-332 73,7N-332 152,2N-332 153,4N-332 181,5N-332 201,2N-332 204,1N-340 729,2 N-340 714,0N-340 688,0

De interés…

Levante EL MERCANTIL VALENCIANO ■ Domingo, 15 de octubre de 2006 motor 3

La caravana de médicos oftalmólogosy el equipo del SAMUR han utilizadoseis vehículos todo terreno de Nissan,preparados para realizar esta misiónhumanitaria.Nissan se ha sumado aun grupo de empresas e institucionespara apoyar a los organizadores de laexpedición médica «Ojo por ojo, Len-te por lente», en su misión de revisarla visión a los nómadas del Sahara ma-rroquí. La caravana humanitaria ha re-corrido cerca de 4.000 km por tierrasmarroquíes, en pleno desierto del Sa-hara, gracias a los seis vehículos ce-didos por Nissan Motor España, queha confirmado su compromiso socialcon este proyecto humanitario.

Éxito de la caravana humanitaria «Ojo por ojo. Lente por lente»NISSAN MOTOR ESPAÑA CEDIÓ UN TOTAL DE SEIS VEHÍCULOS TODO TERRENO PARA LA TRAVESÍA

PROYECTO DRIVEWAYGM prepara una flota de«pila de combustible»

SHINO MOTORLandwind presenta su monovolumen «Fashion»

ACTYONGasol protagoniza la nuevacampaña de SsangYong

VALENCIA ACOGERÁ LA METATodo listo para el Alfa RomeoTour de España de clásicos

.

Utilitarios más vendidos en septiembre

Vehículo UnidadesCASTELLÓ1. Seat Ibiza 512. Citroën C3 463. Peugeot 207 46

VALENCIA1. Peugeot 207 1982. Ford Fiesta 1843. Seat Ibiza 156

ALICANTE1. Peugeot 207 1452. Seat Ibiza 1293. Renault Clio 100


A saber

Ventas

Motor, Valencia Centro Porsche Valencia ha pre-sentado recientemente presentóel nuevo Porsche Cayman juntoa multitud de amigos, clientes yprensa especializada. El acto tuvolugar en el edificio Docks situa-do en la zona del Puerto de Va-lencia destinada a la Copa delAmérica.

El entorno de la presentaciónreunía las mismas característicasque el Cayman: juventud y lujo.Al mismo tiempo también seaprovechó para presentar los dosnuevos motores del PorscheBoxster, el descapotable biplazade gran éxito de ventas. Estética-mente las diferencias entre el

Cayman y el modelo «S» son lasllantas de aleación ligera de 17pulgadas con brazos radiales do-bles, las pinzas de freno con pin-tura negra anodinada, un spoileroscuro en el faldón anterior, elanagrama en color titanio y untramo final de escape de secciónovalada. Este modelo tiene unprecio de venta de 53.478 euros.

Nuevos BoxsterPor otra parte, Centro Porsche

Valencia aprovechó la ocasiónpara presentar los dos nuevosmotores del Boxster que son losmismos que lleva el Cayman. Conla nueva mecánica el PorscheBoxster está a la venta a partir de

49.382 euros, mien-tras que el Boxster Sarranca en 59.494 eu-ros. En la fotografía,Antonio Vicente, ge-rente de Centro Pors-che Valencia, aparecejunto a uno de los ve-hículos de la gamaPorsche expuestos enla terraza de Docks.

Centro Porsche Valenciapresenta su nueva gamaCON LOS CAYMAN Y BOXSTER COMO PRINCIPALES REFERENCIAS

■ GENERAL MOTORS YA FABRICA ELHUMMER H3 EN SUDÁFRICAEl grupo General Motors, pri-mer fabricante mundial de au-tomóviles, ha iniciado la pro-ducción del todoterreno Hum-mer H3 en su planta de Port Eli-zabeth, en Sudáfrica, que ha re-cibido una inversión de 100 mi-llones de dólares (80 millonesde euros) para este proyecto, in-formó la compañía. Los Hum-mer H3 fabricados en Sudáfricase destinarán a exportaciones amercados de Europa, OrienteMedio y Asia. Está previsto quea mediados del próximo año seinicie la producción de la ver-sión con volante a la derecha .

■ EL NUEVO CABSTAR FABRICADO ENÁVILA INICIA SU COMERCIALIZACIÓN A partir del 1 de octubre se hapuesto a la venta en España elnuevo camión Nissan Cabstarde 2,8 a 4,5 Tm de MMA, asícomo también la renovada gamade camiones Atleon de 3,5 a 15Tm de MMA con nuevos moto-res, ambos productos están fa-bricados en la planta de Ávila.Con motivo de este lanzamien-to, que representa la renovaciónde la gama de vehículos indus-triales de la marca, se han reu-nido en Ávila cerca de 200 re-presentantes de la red comer-cial de Nissan en España. parapresentarles las novedades queaportan estos productos.

■ BRIDGEPOINT COMPRA DORNA La Comisión Europea (CE ha)autorizado la compra de la em-presa española Dorna, que or-ganiza campeonatos y pruebasinternacionales de motociclis-mo, por el grupo británico de ca-pital riesgo Bridgepoint. Dornaorganiza, entre otras pruebas,el Campeonato del Mundo deMotoGP y el Campeonato Mun-dial de Supercross.

infoweb

WWW.SUPERMOTORTV.COMJunto al nuevo diseño del por-tal www.supermotor.com, Abs-line Multimedia lanza el primercanal de televisión en Internetsobre el mundo del motor en Es-paña, www.supermotortv.com.Se trata de una plataforma mul-timedia independiente con unamplio repertorio de grabacio-nes de las últimas novedades yreportajes relacionados con elmotor, además de un informati-vo diario con las noticias de ac-tualidad del sector.

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selección

■ NUEVO TRAJE COMFORTSHELL DE BMW MOTORRADEl traje ComfortShell es una de lasestrellas de la gama de productosde BMW Motorrad para 2007, conla membrana «inteligente» c-change como principalcaracterística. La estructura de estamembrana se adapta a latemperatura exterior y estranspirable. Su funcionamiento escomparable con el principio biónicode la piña del abeto, cuyas escamasse abren con el calor y se cierrancon el frío. Ello significa que el trajeComfortShell refresca en el veranoy aísla cuando bajan lastemperaturas. Por ello tiene unsistema de «regulación» de sucualidad transpirable y, si esnecesario, es completamenteimpermeable e impide el paso delaire. En días calurosos, es posibleoptimizar sus funciones térmicasutilizando las cremalleras delanterasy posteriores para permitir laentrada y la salida de aire. Gracias ala gran elasticidad de la membranac-change, BMW Motorradconsiguió, por primera vez, utilizarun material exterior completamenteelástico y, a la vez, impermeable.Este deportivo traje de capaselásticas Dynatec 3, apropiado paracualquier condición climáticaestival, es sumamente confortabley, al mismo tiempo, ofrece unmáximo nivel de seguridad. El trajeComfortShell se ofrece en diversastallas de caballeros y señoras (tallasde señoras: 34–46 y 17–22; tallasde caballeros: 46-60 y 98–110). Lachaqueta puede ser de color negroo azul, y el pantalón negro.

sectorcochesLevante EL MERCANTIL VALENCIANO ■ Domingo, 15 de octubre de 2006 motor 5

Motor, ValenciaTras unos meses de funciona-miento, Albelda ha celebrado re-cientemente la inauguración ofi-cial de sus instalaciones de Xà-tiva. Una puesta de largo quecoincidió con la presentación dela nueva gama Serie 3 Coupé, latercera carrocería de este popu-lar modelo de la firma alemanaque ya se encuentra a la venta ennuestro país.

De esta manera sus locales si-tuados en el Polígono IndustrialRonda Sequia La Vila, se vistie-ron de gala para dar a conocer atodos los clientes y amigos de lacomarca de La Costera, la nue-va referencia de BMW en lazona. Se trata de una amplia su-perficie de cerca de 3.000 me-tros cuadrados totalmente diá-fanos y completamente nuevosde construcción y decoración.

Unas instalaciones destina-das a la exposición de vehículosnuevos, de kilómetro 0 y selec-ción, en una zona aparte, unaamplia recepción capaz de aco-ger a varios clientes al mismotiempo, un departamento de ta-

lleres y recambios equipado conla última tecnología los últimosadelantos, recambios y una zonareservada de aparcamientos.

Excelente respuestaEsta inauguración oficial de

Albelda contó con un sobresa-liente respaldo tanto por partede los cada vez más numerososusuarios del constructor ger-mano, así como parte de la di-rección de BMW Ibérica.

Así pues Alejandro Albelda,gerente de la concesión, y todosu equipo, contó con el respaldode Manuel López, director re-gional de BMW Group. Un con-siderable apoyo a una trayecto-ria de más de 20 años como la deAlejandro Albelda dentro deBMW, el cual cuenta con pre-sencia en Gandia, Alzira, y aho-ra Xàtiva.

En resumen, una puesta enmarcha oficial que supone unnotable refuerzo a la presenciade la gama de turismos y todo te-rreno de este prestigiosa firmaalemana.

PRESENTACIÓN. Alejandro Albelda,gerente, junto a Manuel López,director regional de BMW Group.

Albelda refuerza BMW en la Costera

El representante de BMW inauguró demanera oficial sus instalacionessituadas en la localidad de Xàtiva.

mercadotodoterreno

Javier Pinés Gil, ValenciaEl mercado del todoterreno havuelto a ser la nota mas positiva,junto al de las motocicletas, den-tro del mundo del motor nacional.Con un total de 9.281 unidadesmatriculadas, los vehículos off-road han superado su registro deventas del pasado año en un 5,8por ciento, para alcanzar la nadadespreciable cifra de 96.066 ma-triculaciones hasta septiembre(+8,0%).

Si bien hace poco más de dosaños, se fijaba como mítica la ba-rrera de la 100.000 ventas de 4x4,

en nuestro país, ahora se ha con-seguido a falta de tres meses paraque acabe el ejercicio. Una mues-tra más de que el todoterrenoestá totalmente consolidado y esalgo más que una moda para elconductor español.

De esta manera, y si sigue laprogresión como hasta ahora, la

nómina todoterreno podría as-cender a final de año a alrededorde 130.000 vehículos nuevos. Unacontinua tendencia al alza que tie-ne su explicación por la contun-dente apuesta realizada por el fe-nómeno SUV, tanto por fabrican-tes hasta ahora inédito en elmundo 4x4, como por las firmas

que tradicionalmente han domi-nado este sector. Y éstas son lasque siguen al frente del sectorcon un claro dominio de las de ori-gen oriental. Los cinco primerospuestos de la lista de ventas delpasado mes está ocupados porconstructores japoneses y corea-nos (Toyota, Kia, Hyundai, Nis-san y Suzuki, por este orden),mientras que le sexto lugar loocupa un destacado miembro delclub premium, como BMW. Porsegmentos, los compactos siguensiendo al principal referencia, yaque Rav4 ;grand Vitara y Sporta-ge se reparte de manera destaca-da las principales cifras de ventas.

ContrastePero ante la imparable subida

de las ventas del mercado todo-terreno español, la Comunitat Va-lenciana ha sufrido el primer tro-

piezo en lo que llevamos de año.Mientras Alicante y Castellón ve-ían como bajaban sus ventas enun 4,4% y un 4,7%, Valencia man-tenía prácticamente inalterablessus números respecto a septiem-bre de 2005. Kia, Toyota y Hyun-dai, también han repetido prota-gonismo con una posición desta-cada en las tres provincias. Un pa-norama muy prometedor el deltodoterreno, que parece seguirun camino muy distinto al de losturismos tradicionales, con una lí-nea de crecimiento a la que nadiese atreve a poner un límite.

El todoterreno se frena en la Comunitat Valenciana pero asciende a nivel nacional

COMUNITAT VALENCIANAMientras Castellón (-4,7%) yAlicante (-4,4%) han registradosendos descensos en lasventas, el mercado valencianotan sólo ha matriculado dosunidades más que duranteseptiembre de 2005.

CASTELLÓ VALENCIA ALICANTE

VARIACIÓN RESPECTO ASEPTIEMBRE DE 2005

-4,7%

UNIDADES VENDIDASHASTA SEPTIEMBRE DE 2006

1.332

UNIDADES VENDIDASEN SEPTIEMBRE DE 2006/2005

129/135VARIACIÓN RESPECTO ASEPTIEMBRE DE 2005

0,5%


4.313


416/414VARIACIÓN RESPECTO ASEPTIEMBRE DE 2005

-4,4%


3.346


341/356

ESPAÑA

LOS MÁS VENDIDOS

VARIACIÓN RESPECTO ASEPTIEMBRE DE 2005

5,8%


96.066


9.231/8.699

1. Toyota RAV 4 49

2. Kia Sportage 32

3. Mercedes ML 31

4. Kia Sorento 30

5. Hyundai Santa Fé 24

6. Hyundai Tucson 24

7. BMW X3 22

8. Nissan X-Trail 18

9. Suzuki Grand Vitara 17

10. Volkswagen Touareg 17

UNIDADESMARCAS

VALENCIA

DOMINIO COMPACTOLos SUV de tamaño medioson la principal referenciadel mercado deltodoterreno actual

1. Kia 62

1. Toyota 62

3. Hyundai 48

4. BMW 33

5. Mercedes 31

5. Nissan 31

7. Suzuki 28

8. SsangYong 27

9. Volkswagen 17

10. Land Rover 16

1. Kia 67

2. Toyota 47

3. Hyundai 37

4. SsangYong 31

5. BMW 28

6. Suzuki 22

7. Honda 17

8. Nissan 17

9. Volkswagen 14

10. Mercedes 10

1. Suzuki 17

2. Hyundai 16

3. Kia 15

4. BMW 11

5. Nissan 11

6. Volkswagen 11

7. Toyota 9

8. SsangYong 7

9. Jeep 6

10. Mercedes 6

UNIDADESMARCASUNIDADESMARCASUNIDADESMARCAS

AL FRENTE. Kia mantiene el liderato con los Sorento y Sportage. SIEMPRE ARRIBA. Toyota se mantiene entre lo más alto en el mercado 4x4.

Las matriculaciones del todoterreno del mes de septiembre

Frente al crecimiento del 5,8 por 100 registrado en el acumulado del mercadoespañol, las ventas del todoterreno sehan ralentizado en la Comunitat.


VENTAS EN SEPTIEMBRE

A UN PASO. A esta pequeña distancia está Hyundai de la cabeza del sector.

Motor, ValenciaEn 2007, Nissan pondrá a la ven-ta una gama rejuvenecida de ve-hículos comerciales ligeros, lan-zará una red de ventas completa-mente nueva y pondrá en marchaplanes ambiciosos para doblar lasventas anuales antes de finales de2009.Las principales incorpora-ciones del catálogo de la firma ni-pona se centran en el nuevo Cabs-tar con nuevos motores Euro 4 yuna cabina más grande.

Una serie de motorizacionesque también se han incorporadoa los Atleon, mientras que las ga-mas de furgonetas Primastar, In-terstar y Kubistar también hansido revisadas recientemente ennumerosos aspectos. La oferta lacompleta la versátil gama Nava-ra, un exitoso pick-up que ha con-seguido hacerse un importantehueco en el sector ocio-trabajo.

Nueva red de ventasPor otro lado, la red de ventas

se ha reforzado, con el objetivo deofrecer una cada vez más perso-nalizado servicio. Nissan llevarálas ventas europeas de LCV de51.000 unidades en 2005 a100.000 a finales de 2009, fabri-cando sus camiones y furgonetassobre la base de una reputaciónenvidiable por su bajo coste demantenimiento, su fiabilidad res-paldada por unos generosos tér-minos de garantía y la capacidad

total de la gama en su conjunto.Sin embargo, el lanzamiento

de una nueva gama radicalmentemejorada es sólo una parte de lahistoria. Fabricando sobre la ex-periencia ganada en sus merca-dos europeos más fuertes –prin-cipalmente España, Italia, Irlanday Francia–, Nissan Europa estáreestructurando de forma total su

división LCV tanto interna comoexternamente. Así, se ha estable-cido una nueva organización den-tro de Nissan Europa para con-vertir a la compañía en una fuer-za importante dentro del merca-do europeo de los LCV. Esto, a suvez, se está combinando tambiéncon cambios en la relación con elcliente.

MOVILMARÍTIMO, S. L.Avda. Cardenal Benlloch, 6 - 46021 VALENCIA - Tel. 96 360 79 38Avda. Maestro Rodrigo, 37 - 46015 VALENCIA - Tel. 96 346 71 57

Avda. Ausiàs March, 27 - 46134 FOIOS - Tel. 96 149 52 94Pol. Ind. Ingruinsa. C/. Aceria, 4

46520 PUERTO DE SAGUNTO - Tel. 96 268 24 01

AUTOMÓVILES PALMAParque Comercial Pista de Silla - SEDAVÍ (Valencia) - Tel. 96 318 62 00

C/. Gómez Ferrer, 100 - TORRENT (Valencia) - Tel. 96 159 80 78Avda. Padre Carlos Ferris, 87 - ALBAL (Valencia) - Tel. 96 122 08 10

Avda. Peset Aleixandre, 52 - VALENCIA - Tel. 96 366 36 50Avda. Archiduque Carlos, 82 - VALENCIA - Tel. 96 378 34 73

(Km. 0) C/. Reina Doña Germana, 17 - VALENCIA - Tel. 96 374 35 62Ctra. Paterna-La Cañada, km. 2 - PATERNA - Tel. 96 134 01 59

La gama Nissan marca una nueva referenciaen el mercado de los comerciales ligeros

actualidadvehículo industrialLevante EL MERCANTIL VALENCIANO ■ Domingo, 15 de octubre de 2006 motor 7

MEJORAS A TODOS LOS NIVELESNissan ha puesto en marchaun proceso de actualizaciónde su gama de vehículoscomerciales ligeros, con elobjetivo de convertirse en laprincipal referencia delsector a nivel europeo.

ACTUALIZADO. Los Cabstar han sufrido una importante remodelación a todos los niveles.

PRIMASTAR. El modelo de Nissan es una de las referencias del sector.

POLIVALENTE. La gama Navara cuenta con un destacable éxito.

contactocoches8 motor Domingo, 15 de octubre de 2006 ■ Levante EL MERCANTIL VALENCIANO

Motor, ValenciaEl nuevo Corsa ya está a la ven-ta en la red de concesionariosOpel, desde un precio de 11.800euros que se corresponde conla versión 1.0 -60 CV- Essentiade 3 puertas; la misma especifi-cación pero con carrocería de 5puertas cuesta 12.300 euros. Enlo que a propulsión diésel se re-fiere, la gama par te del 1.3CDTi -75 CV- Essentia de 3puertas, cuyo precio es de13.550 euros y de 14.050 eurossi se trata del 5 puertas.

Un vistazo al exterior del co-che pone de relieve su indiscu-tible parentesco con el Astra. In-cluso la diferenciación entre lasvariantes de tres y cinco puer-tas del propio modelo, está ins-pirada en la introducida antesen su hermano mayor. El Corsade nueva generación se mete enla cota de los cuatro metros delongitud -3,99 m.- y ello le otor-ga bastante más empaque visualque el mostrado por su prede-cesor. Estéticamente, la «com-pactación» de las líneas del As-tra ha resultado todo un acierto,resultando un conjunto atracti-vo y con carácter dinámico, nosólo en las versiones de 3 puer-tas, de enfoque más deportivo,sino también en los Corsa de 5puertas.

Es evidente que el agranda-miento generalizado de las co-tas exteriores iba a dar como re-sultado una mejor habitabilidad,pero en la práctica el panorama

es incluso mejor de los espera-do; las plazas traseras se mues-tran de lo más generosas consus ocupantes, especialmenteen el espacio para las piernas. Yel entorno no desentona; todo loque está a la vista denota unaelevada calidad, plásticos muysólidos y perfecto ensamblajede piezas.

La gama al detalleLos clientes del nuevo Corsa

van a poder escoger entre unacompleta oferta de potencias yacabados, inclusive el «super-deportivo» OPC, que aún no

ESTILOSO. La carrocería deportiva disfruta de un especial atractivo estético.

LOS CONCESIONARIOS OPEL de Valenciay su zona metropolitana, abrieron suspuertas al público la pasada semana paraexhibir el nuevo Corsa, en toda su varie-dad de versiones de la gama inicial. Nu-merosos visitantes acudieron a la llama-da de los distribuidores de la firma ale-mana, interesándose por precios, motori-zaciones y condiciones de entrega. Lanueva generación del utilitario de Opelestá disponible a partir de 11.800 eurosen versión 3 puertas a gasolina -1.0- ydesde 13.550 euros si se trata del básicodiésel 1.3 CDTi -75 CV- de 3 puertas. VARA DE QUART. Pascual Martínez, gerente de Opel A. Vara de Quart.GÖTZ AUTO. El público examinó al detalle las características del nuevo modelo.

PRESENTACIÓN EN VALENCIA

La nueva gama Opel Corsa ya estádisponible en los concesionarios de lamarca, en versiones de 3 y 5 puertas.

OPEL CORSA

Análisis

DOBLE SENTIDOEl maletero tiene un doble fondo que puede ocultar objetos de hasta 17 cmde altura y sirve a la vez para enrasar los respaldos posteriores cuando seabaten, de manera que queda una superficie de carga totalmente lisa. Sal-picadero y consola admiten distintas combinaciones de colores.

Buena acogida enlas concesiones

La unión dedos estilos hermanos

contactocochesLevante EL MERCANTIL VALENCIANO ■ Domingo, 15 de octubre de 2006 motor 9

DOBLE APUESTA. Manuel Palma, junto a las nuevas versiones del Corsa.

OCULTO. Tras la matrícula puede esconderse el porta-bicicletas Flex Fix.

MÓVIL TORRENT. El Corsa fue la estrella en el concesionario torrentí.

está disponible pero ya se anun-cia que irá acompañado por unmotor 1.6T de 192 CV. Éste co-ronará una gama a gasolina quecomienza por el 1.0 de 60 CV ytiene como eslabones interme-dios los 1.2 y 1.4 de 80 y 90 CV,respectivamente.

En diésel se anuncia la apa-rición en breve del 1.7 CDTi de125 CV, pero por el momento yase pueden adquirir los 1.3 CDTien sus variantes de 75 y 90 CV.

Al margen del exclusivoOPC, los niveles de equipa-miento para el Corsa respon-

den a las denominaciones yaconocidas en Opel: Essentia,Enjoy y Cosmo. El primero in-cluye volante regulable en al-tura y profundidad, 4 airbag,cierre centralizado, elevalunaseléctricos delanteros o asientodel conductor con reglaje en al-tura. La línea Enjoy añade elaire acondicionado, llantas de15’’ con neumáticos 185/65, air-bag de cortina y radio CD conMP3, mientras que el nivelCosmo incluye el volante decuero, climatizador, ordenadory control de crucero.

Motor, FranciaEl denominativo Picasso pa-rece haberse hecho un hue-co en Citroën tras las buenassensaciones que dejó el Xsa-ra monovolumen, el primermodelo que fue bautizadocon el nombre del genial pin-tor español. La aparición delC4 traía como obligatoria pa-reja un nuevo monovolumencompacto, que se ha hechode rogar un poquito perocompensa con creces la es-pera de sus potenciales clien-tes.

Con casi 4,60 m. de longi-tud y un interior apto para sie-te ocupantes, no es que seaun digno sucesor del Xsara;el C4 Picasso rompe todos losesquemas establecidos porsu predecesor. Lo más fácilque se podría decir de él paradefinirlo telegráficamente, esque es «más coche» en todoslos sentidos. Su considerabletamaño se viste de gala conuna carrocería adornada conun parabrisas panorámico,cuya anchura se realza porunos muy finos pilares de-lanteros, que se adentra ha-cia el techo para optimizar lu-minosidad y campo de visiónde los ocupantes.

Lo primero que llama laatención por dentro del C4 Pi-casso es la maravilla de prag-matismo que es su salpicade-ro. La ubicación del cuadro enel centro y una consola de re-ducidas dimensiones, ha per-mitido habilitar una guanteraa cada lado del cuadro, con sutapa iluminada, y dos cajonesabatibles en la parte inferiordel salpicadero, con lo que elaprovechamiento del espacio

para guardar todo tipo de ob-jetos roza el óptimo. Habráversión de cinco plazas en unaño aproximadamente, peroel presente manda y dicta queel C4 Picasso es un siete pla-zas, con dos butacas delante-ras de lo más confortables y

cinco plazas en segunda y ter-cera fila (3+2) individualiza-das y ocultables bajo el suelo,en cuyo caso queda habilita-da una superficie de carga to-talmente plana. Estas presta-ciones en orden a la modula-ridad no impiden que bajo el

suelo estén disponibles losconsabidos cofres.

La gama inicial oferta losmotores a gasolina 1.8i y 2.0i-125 y 140 CV- y los diéselHDi con filtro de partículasFAP, en versiones de 110 y138 CV. Para agradar a todotipo de usuarios, Citroën hadispuesto hasta tres tipos detransmisión; manual para el1.8i, manual pilotada -CMP-disponible en 2.0i y ambosHDi, y automática secuencial-CAS- para el dos litros gaso-lina. En cuanto a los equipa-mientos, se ofrecen los nive-les LX Plus, SX y Exclusive,según motorizacidones.


Siete plazas, tres tipos de cambio,opción a suspensión neumática... Elnuevo C4 Picasso llega muy fuerte.

CITROËN C4 Grand

AL DETALLE

1.8i 16v (cc):

Potencia (CV/rpm):

PRECIO (desde Euros)

2.0i 16v CMP (cc):

Potencia (CV/rpm):


2.0 16v CAS (cc):

Potencia (CV/rpm):


HDi 110 (cc):

Potencia (CV/rpm):


Citroën C4 Picasso● Gama de motores

1.749

125/6.000

19.780

1.997

140/6.000

22.380

1.997

140/6.000

22.880

1.560

109/4.000

21.080

HDi 110 CMP (cc):

Potencia (CV/rpm):


HDi 138 CMP (cc):

Potencia (CV/rpm):


1.560

110/4.000

22.830

1.997

138/4.000

23.280

IMAGEN. Grandes superficies acristaladas y los «chevrones» destacan.


PICASSOdeza

TÉCNICAMENTE DOTADOSuspensión neumática en el acabado ExclusiveLos C4 Picasso en versión Exclusive pueden optar a la suspensión neumática trasera, que refuerzaconsiderablemente las prestaciones dinámicas del vehículo. Una inteligente arquitectura del salpicade-ro ha permitido encajar en su estructura dos guanteras superiores y dos cajones abatibles en la parteinferior. El equipamiento de serie básico -LX Plus- ya cuenta con las ayudas electrónicas del ABS o ESPe incluye siete airbag para proteger a los ocupantes, así como aire acondicionado manual. El climatiza-dor de cuatro zonas entra en escena a partir del nivel intermedio SX y en la dotación de los Picasso Ex-clusive contamos con tapizados de terciopelo, sensor de distancia trasero o llantas de 17 pulgadas.



Motor, ValenciaSi uno habla en EEUU sobreChevrolet, lo más seguro es quesalga a la palestra el Corvette oel Camaro, pero también sus po-derosos todoterreno. El Captivase aprovecha de esa tradición dela casa en materia «off-road», sibien lo hace adaptándola a la eu-ropea. En realidad es la cara deuna moneda, en cuyo reversoestá el Opel Antara. Las siner-gias de General Motors han pro-ducido una misma base para am-bos modelos, que a la postrecompetirán en el mercado euro-peo incardinados en la estrategiacomercial del grupo, que sitúa aChevrolet como marca de acce-so de GM en el Viejo Continen-te y a Opel en el peldaño inme-diatamente superior.

Este enfoque determina quela gama cuente con el indispen-sable motor diésel que dé satis-facción al grueso de la demandaen Europa. Es la primera vez enla historia de Chevrolet comomarca que bajo el capó de uno desus modelos hay un propulsor agasóleo. Se trata del dos litros de

150 CV, asociado a una tracciónintegral que se acopla automáti-camente en función de las nece-sidades motrices del eje trasero.Ello viene a significar en la prác-tica que el coche se comportacomo un tracción delantera, sal-vo cuando la gestión electrónicadel sistema detecta que las rue-das delanteras están perdiendoagarre, haciendo entrar en ac-ción el empuje trasero.

En propulsión a gasolina exis-te una doble oferta; como opciónbásica de la gama se propone elmotor 2.4 de 136 CV, exclusiva-mente con tracción a las ruedasdelanteras. En el otro extremode la familia Captiva se sitúa el 6cilindros en V de 3,2 litros, conuna potencia de 230 CV y, lógi-camente, dotado de tracción in-tegral.

En lo que a transmisiones serefiere, el 2.4 monta un cambiomanual de 5 marchas y el V6 unoautomático de igual número derelaciones. En versión diésel, elCaptiva se puede equipar conuno u otro cambio.

La carrocería tiene una longi-tud de 4,64 m. y arquitectura decinco puertas, y descansa sobreun bastidor monocasco con sus-pensiones independientes enambos ejes.

El habitáculo puede ser decinco o siete plazas, según ver-siones. El aire acondicionadomanual sólo es de serie en el 2.4,ya que el resto de versiones Cap-tiva montan climatizador auto-mático.

DECORADO EUROPEOBuen acabado interiorEl destino natural del Captiva es el merca-do europeo y ello se plasma en un decora-do interior más mimado de lo habitual enlos TT de origen o inspiración americana.El climatizador automático es de serie entodas las versiones, excepto en el gasolina2.4 e igual sucede con el control antivuel-co ARP, el TCS, la asistencia a la frenadaHBA o el control de descenso de pendien-tes DCS. Los airbag de cortina son de se-rie en toda la gama.

TRANSMISIÓN AL GUSTOSistema automático de reparto de tracción La versión 2.4 gasolina se ofrece exclusivamente contracción delantera. El resto de los Captiva dispone de unatracción total con reparto automático del par, que encondiciones normales de motricidad envía toda la fuerzaal eje delantero. El cambio automático es opcional paralas versiones diésel y de serie en el modelo 3.2 V6.

AL DETALLE

CHEVROLET CAPTIVALa tradición deChevrolet comofabricante detodoterreno seplasma en elCaptiva, un modeloespecialmentedirigido al mercadoeuropeo ydisponible desde24.050 euros.

HASTA SIETE PLAZASEl Captiva llega con versionesde cinco y siete asientos,siempre con una mismalongitud de 4,64 m.

Marca de la casa

Cilindrada (cc):

Potencia (CV/rpm):

Par máximo (Nm/rpm):

Velocidad máxima (Km/h):

0-100 Km/h (seg):

Consumo urbano/extraurb./mixto (i):

PRECIO (euros)

2.405

136/5.000

220/2.200

185

11,5

12,0/7,1/8,9

24.050

3.195

230/6.600

297/3.200

204

8,8

16,4/8,6/11,5

36.200

1.991

150/4.000

320/2.000

186

10,6

9,0/6,5/7,4

30.450

Chevrolet Captiva

2.4 3.2 V6 2.0 VCDi ● Motor: delantero transversal● Número de cilindros: 4L/V6

m or ot - levante-emv · 2006-10-14 · bmw 318 d e90 122 cv 2005 full equip, negro, varias...

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