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llegará a méxicolexUS

págs. 9 - 11 con treinta añoS de hiStoria, la marca de lUjo de toyotaconfirma qUe nUeStro paíS Será SU próximo mercado en 2021.

ENTREVIsTApág. 8 Peter Schreyer President and head of Design Management de hyundai Motor Group en exclusiva.

Editor: guillermo lira / Viernes 3 de Mayo de 2019 / Año. 5 No. 294

págs. 4 - 7 toP 10 Los modelos más representativos del Auto Show de Nueva york.

NuEVA yoRk

Viernes 3 de mayo de 2019

fAst & figurEsTIMING

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*Marca Registrada, en trámite. Viernes 3 de mayo de 2019.

Año 4. Número 294 Diseño: A&L DISEÑO.

FOTOS AUTOS: CORTESÍA ARMADORAS / REDACCIÓN

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Jaguar apostó por el futuro y ganó. Su primer vehículo 100% eléctrico llegó para poner el ejemplo en materia de diseño, tecnología y electrificación, convenciendo a un amplio jura-do de periodistas automotrices a nivel mundial. Antes de ini-ciar las presentaciones, el Auto Show de Nueva York arrancó con el nombramiento de los vehículos más destacados de la industria automotriz en seis categorías, de las cuales, tres premios fueron para I-Pace. Además de ganar el World Car of the Year, triunfó en las categorías de diseño y auto verde del año. De esta manera, los 86 jurados de 24 países eligieron al vehículo de Jaguar por encima de Audi e-tron y Volvo S60.

Cabe recordar que I-Pace también se coronó como el Auto del Año en Europa en el marco del Auto Show de Ginebra. ¿A qué le atribuye Jaguar el éxito de I-Pace? En palabras de Ian Callum, responsable de diseño de Jaguar, se requiere un gran espíritu de innovación y creatividad. Algunas de las características más destacables de este vehículo totalmente eléctrico es que puede recorrer 100 kilómetros por cada 15 minutos de recarga, alcanzando los 350 a los 450 kiló-metros sin recarga. Otros ganadores fueron Audi A7 como coche de lujo del año, Suzuki Jimny como auto urbano y McLaren 720S como vehículo de rendimiento.

Cuenta con el mejor manejo y con un desempeño incom-parable, gracias a la interacción de sus dos motores eléctricos,

Jaguar I-Pace es elWorld Car of the Year

generando 400 hp y un torque instantá-neo de 513 libras-pie con tracción en las cuatro ruedas. Las características de alta eficiencia energética brindan un rendi-miento de auto deportivo, acelerando de 0 a 100 km/hr en 4.8 segundos.

ian Callum, responsable del diseño de Jaguar, recibió los premios en representación de la empresa.

CuENtA CoN uNA AutoNoMíA dE 470 kilómetroS.

EN MéxiCosE CoMErCiAlizAN lAs VErsioNEs:S EN 2 MilloNEs060 Mil 400 pEsosy firSt editionEN 2 MilloNEs 576 Mil pEsos.

si bien el vehículo de combustión interna de gottlieb Wilhelm daimler antecedió al desarrollo de un motor eléctrico enfocado a la movilidad de las personas, también lo es que el primer vehículo desarrollado por ferdinand porsche en 1898 montaba un motor eléctrico, por lo que ambas tecnologías estuvieron disponibles desde hace más de 120 años. Hoy en día no hay semana en la que no documentemos una noticia relacionada con la investigación y desarrollo de vehículos 100% eléctricos, fenómeno que promueve también el cambio de los salones del automóvil. Claro ejemplo el que presentamos en esta edición: Nueva york, en el que ya no fueron noticia los cambios de generación, sino que estos presentaran una opción de motorización híbrida o eléctrica. sí, hay innovaciones en el motor a gasolina, sí son más eficientes, producen menores emisiones contaminantes y sinceramente siguen siendo más emocionantes que los vehículos eléctricos. la industria ya está cambiando, las decisiones y regulaciones de los países por igual, por lo que falta que los seres humanos tomemos conciencia e implementemos mejoras en nuestros hábitos diarios. de Nueva york llegarán al menos cuatro nuevos híbridos enfocados a la movilidad familiar: ford Escape, lincoln Corsair, toyota Highlander y Mercedes-Benz gls, ello sucederá en los próximos 18 meses. Asimismo, el auto que tenemos en nuestra sección toys, que hemos fotografiado junto a Julio Bracho y a una selección de relojes que procura diferentes organizaciones con responsabilidad medioambiental ha ganado tres premios en Nueva york, ¡por primera vez en la historia! te invito a caminar a tus destinos si es que la ecuación te lo permite; a moverte de manera inteligente y a perder el miedo en aventurarte por un híbrido y/o eléctrico. las decisiones están tomadas por parte de la industria automotriz, la generación de baterías está próxima a cambiar y a ser más confiable y duradera, a la par de una nueva era en la que podrás administrar la energía entre tu hogar y tus electrodomésticos, dispositivos móviles, lugar de trabajo y tu automóvil, get ready, llegó la hora del cambio.

lA HorA dEl CAMBio

rally maya 2019Museo sobre ruedas

este año, más de 35 países participarán en la carrera por toda la península mexicana.

víctor cisneros

Con 110 vehículos clásicos y pilotos de tres continentes, la sexta edición del Rally Maya se llevará a cabo del 17 al 26 de mayo con una ruta de mil 200 ki-lómetros entre los estados de Yucatán, Quintana Roo y Campeche.

“Somos uno de los 10 mejores even-tos automovilísticos del mundo, prue-ba de ello es la participación de nacio-nes como Alemania, Francia, Argentina e Israel; además, es un importante de-tonador de turismo para la Penínsu-la”, indicó su fundador Benjamín de la Peña.

Este 2019, el circuito constará de mil 200 kilómetros y seis etapas, cada una con premiación. Durante la carrera rea-lizarán los concursos de la Elegancia y de Paellas, donde el ganador del auto más elegante viajará a las 24 Horas de Le Mans.

La tecnología también se hará pre-sente en la sexta edición pues todos los vehículos serán monitoreados vía saté-lite durante la competencia para evitar percances debido a que todos los autos son clásicos y las elevadas temperatu-ras de la Península afectan los motores, es un “verdadero museo rodante”, indi-có De la Peña.

En esta ocasión algunos patrocina-dores, como la relojera suiza Frank Muller, donarán parte de las ganancias para asociaciones que apoyan a niños con Síndrome de Down; la cantidad meta de este año son 350 mil pesos.

ramón gonzález, director general de raconli group, coordina el patrocinio de franck Muller como reloj oficial del rally.

El vehículo más antiguo que participará en el rally es un ford t 1922.

Se invertirán

1 millón 200 mil pesos

en el evento.


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destaca su mejorado motor bóxer, un 2.5 litros de inyección directa con 182 caballos de fuerza.

la tracción a las cuatro ruedas, el symmetrical All Wheel drive, es ideal para todo tipo de caminoso condiciones.

la tecnología x-ModE mejora la tracción integral para caminos lodosos o resbaladizos.

Con subaru intelligent drive puedes elegir entre tres modos de manejo, ya sea para mejorar la eficiencia o para mayor deportividad.

El sistema Eyesight reconoce objetos y asiste en el manejo para reducir el riesgo de colisión frontal.

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detalles deemoción

jessie espinosa

S ubaru es una marca japonesa de prestigio a nivel global, dis-tinguiéndose por la confianza y

seguridad en sus vehículos al más alto nivel. Sin embargo, ¿cómo disfrutar de las capacidades de un auto si no conta-mos con todo el apoyo tecnológico que garantice nuestra seguridad? Subaru lo sabe y Forester cuenta con estas cualida-des que pusimos a prueba.

Para comenzar, este vehículo here-da los tres pilares de la marca: su motor bóxer, el Symmetrical All Wheel Drive y el All Around Safety. Forester integra

ViVE lA AVENturA dE:

Además de garantizar la más alta seguridad, ¡las tecnologías que integran la nueva subaru forester 2019 también ofrecen diversión!

la segunda generación del motor bóxer, un 2.5 litros de inyección directa con 182 caballos de fuerza (versus 170 del modelo anterior) y 176 lb-pie de torque. Este motor no sólo ha mejorado sus com-ponentes, sino que también ha perdido alrededor de 2 kilos de peso. En cuanto a la transmisión, ofrece un Lineartronic CVT con banda metálica como modo manual de 7 velocidades.

Entre sus características más sobresa-lientes se encuentran sus capacidades de aventura. Primeramente, cuenta con el sistema Symmetrical All Wheel Drive, tracción a las cuatro ruedas para todo tipo de caminos o condiciones. Si a esto

le sumamos la tecnología X-MODE, que mejora la tracción integral gracias a que proporciona mayor fuerza de transmi-sión del torque a cada llanta, podemos recorrer desde caminos de lodo, tierra y arena, hasta de nieve y grava. Sin em-bargo, si conduces en carretera o ciudad puedes elegir entre tres modos de ma-nejo con Subaru Intelligent Drive desde la versión Premium. De esta manera, cuentas con una mayor eficiencia, un manejo con sensaciones deportivas o la máxima deportividad.

En cuanto a la seguridad preventiva, como cereza del pastel en las versiones Sport y Limited, ofrece el asistente de

conducción EyeSight. Gracias a sus dos cámaras situadas a los lados del espejo retrovisor de alta tecnología puede reco-nocer elementos que representan un pe-ligro potencial, llámese autos, camiones, motos, bicicletas o peatones. A pesar de que esta asistencia alerta al conductor e incluso puede evitar una colisión frontal, esto no lo convierte en un vehículo autó-nomo. En pocas palabras, el conductor sigue estando a cargo del volante.

Si quieres probar un SUV diferente, atrevido, tecnológico y muy seguro, Subaru Forester 2019 está disponible en tres versiones, desde 459 mil 900 pesos hasta 569 mil 900 pesos.

foresterSubaru


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Los protagonistas del

Nueva york es una de las grandes plataformas de difusión auto-motriz debido a su importancia como una de las capitales del mundo. su nivel de exposición, infraestructura y diversidad cultu-ral, le posicionan como el sitio en donde las marcas deben presen-tar sus propuestas de cara al pre-sente y al futuro. El evento, que se lleva a cabo desde 1900, nos dejó ver decenas de modelos, pero será recordado por la selección que preparamos para ti. Estos son los 10 autos que marcarán lo suce-dido en el piso de exhibición del Jacob Javits Convention Center.

marco alegría

Auto sHoW dE

nUevayork

CadillaC CT5 El sedán de lujo llega para competir en el segmento de mayor volumen e importancia a nivel interna-cional dentro del mercado premium. Se enfrentará a BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C y Audi A4, entre otros, y para ello utiliza la nueva plataforma Alpha empleada por el Camaro. Con ello el diseño se ve más deportivo, compacto y aterrizado. En la caída notamos rasgos tipo sportback, no obstante, el espacio trasero es destacado, así que jugaron bien con los efectos especiales en diseño. Debajo del capó presenta un 2.0 litros turbo a gasolina de cuatro cilindros, el mismo que encontramos en el nuevo XT4 y que libera 237 hp y 258 libras-pie de torque. También se lanza una opción más briosa, que llegará a competir con los in-line six de BMW y Mercedes-Benz, además del V6 de Audi. Este seis cilindros empuja con 335 hp y 400 libras-pie de tor-que. Ambos cuentan con un sistema que amplifica el sonido del motor a través de las bocinas, a fin de emocionar sin mermar la insonorización de la cabi-na. Nuevo esquema de suspensión, sistema de in-foentretenimiento y paquete de frenos firmado por Brembo forman parte de la ecuación. Disponible en versión Luxury y Sport.

10Top


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a u T o S h o W

Kia habaNiro CoNCepTEstéticamente fue diseñado por el KIA Design Center America ubi-cado en California, mientras que ingresa a una nueva categoría de movilidad denominada ECEV (Everything Car – Electric Vehicle). Se trata de un crossover de 4 puertas destinado a cumplir con las necesidades básicas de transportación, pero también ofrecer confianza al usuario que lo quiere llevar fuera de camino. En cuanto a dimensiones es un tanto más grande que el Niro actual, luce rines de 20 pulgadas con neumáticos listos para afrontar terracería y lodo, además de que la carrocería puede llegar a ser tan persona-lizable como se desee. Para el tren motriz hará uso de dos motores eléctricos para lograr una tracción e-AWD. Mientras que en la consola se podrán proyectar películas y seguramente será factible utilizarla como proyector de videojuegos, todo gracias al nivel 5 de autonomía. Incluye el sistema R.E.A.D. propuesto hace algunos meses en el Consumer Electronics Show, en donde el vehículo adapta la cabina y diferentes condiciones a las emociones del ser humano. Finalmente, KIA menciona que este ejemplar no es un concepto fantasía, sino que presenta una mirada periférica a lo que habrá de ofrecer en diferentes productos de la gama.

hYuNdai VeNue Más compacto que su hermano Kona, e incluso que el actual Creta, llegaría a reforzar la propuesta de crossover compactos en donde buscará ganar market share. 100% orientada a los SUV, la firma coreana está metiendo productos por demás atractivos y haciendo evidente el sello y propuesta de diseño para toda la gama. Conocimos el Palisade para 7 pasajeros, pero ahora se presenta el subcompacto Venue. Propone un motor 4 cilindros de 1.6 litros con 121 hp y 113 libras-pie de torque, números muy similares a lo que se vende como Creta en nuestro país. La caja es automática de 6 relaciones y la tracción es delantera. En el apartado estético luce la nueva parrilla de la marca y juega con contraste en pintura para carrocería y techo. En el interior destaca una pantalla de 8 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En equipo de seguridad todo dependerá de la versión, pero se ofrece advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia y asistencia de mantenimiento de carril con monitor de atención al conductor. Se agregan la advertencia de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero. Todo ello aunado a sistema de frenos ABS, control de estabilidad y de tracción de serie

Ford eSCape 2020Hizo su aparición en Manhattan y la propuesta es destacada. El vehículo será por demás eficiente, ya que ha reducido hasta 90 kilogramos de peso con el cambio de construcción. Además, presentó cuatro versiones de motorización: 1.5 litros turbo de 3 cilindros; 2 litros turbo de 4 cilindros; híbrido de 2.5 litros en ciclo Atkinson de 4 cilindros y, finalmente, el PHEV que monta el mismo 2.5 litros Atkinson, pero que ofrece 30 millas de autonomía (48 kilómetros) de rango 100% eléctrico. La propuesta mejora sustancialmente en cuanto a equipamien-to frente a la generación pasada. Se ha trabajado en la selección de materiales para brindar una mejor calidad. El cuadro de instrumentos es digital y hasta de 12.3 pulgadas para la versión Titanium. Y en sistema de infoentretenimiento posee el Sync 3 con última actualización. La pantalla táctil es de 8 pulgadas y todos ofrecen conexión Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de seguri-dad Ford Co-Pilot 360 dota de varias asistencias al manejo. Como frenado de emergencia automático, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. El nuevo Escape estará disponible en las versiones de equi-pamiento: S, SE, SE Sport, SEL y Titanium. Confirmaremos potencias y versiones cuando la marca oficialice su llegada a nuestro mercado.


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a u T o S h o W

liNColN CorSairUtiliza una plataforma compartida con el nuevo Escape con la cual se obtienen beneficios en reducción de peso, mientras que, en prestaciones, la tracción inicial es delantera, teniendo como oferta una opción AWD. Lincoln y Ford han estado haciendo una clara diferenciación entre productos con matices diferentes en mecánica y no sólo en equipamiento entre una y otra. Es por ello que Lincoln Corsair se presenta con un 2.0 litros de 250 hp y 275 libras-pie de torque, pero también con opción al 2.3 turbo con 280 caballos y 310 libras-pie de torque, este último envía el poder a las 4 ruedas y no estará disponible en el Ford. Ambos están gestionados por una transmisión automática de 8 cambios. Adicionalmente, en Lincoln se mencionó la llegada de un Corsair híbrido, sin mencionar el sitio en donde será revelado. Pero sin duda será diferenciado respecto a Escape, ya que se rumora que montará un tren motriz turbo, ade-más de un paquete de baterías de última generación y un motor eléctrico más poderoso, por lo que más allá de la eficiencia, estaría enfocado a brindar un performance adicional con las ventajas de los híbridos.

MerCedeS-beNz GlS 2020 La propuesta contempla un nuevo tren motriz híbrido, ya no de 6 cilindros sino de 8 con sistema de sobrealimentación biturbo. En cuanto a diseño exhibe el nuevo lenguaje estético Sensual Purity y presenta, en el tope de la gama denominado Mercedes-Benz GLS 580 4Matic, un nuevo biturbo de 4.0 litros con sistema EQ Boost. Es evidente que todas las virtudes del MBUX están en GLS, que presenta una cabina mucho más madura. Los acabados son de alta manufactura, con piel napa y maderas de poro abierto, así como aluminios destacados. El clúster y pantalla táctil forman una sola unidad y la iluminación interior es personalizable, mientras que continúa siendo desarrollado en la planta de Tuscaloosa, Alabama, y se presentó con dos variantes: 450 4Matic y 580 4Matic. El primero cuenta con el ya familiar 6 cilindros en línea de 3 litros ayudado por un sistema EQ Boost que en suma brinda un total de 362 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. El V8 biturbo libera 483 caballos y 516 libras-pie de torque. Ambos están acoplados a una caja 9G-Tronic que lleva la potencia a las 4 ruedas.

MuSTaNG 2.3lhiGh perForMaNCe 2020Es la manera en la que Ford celebra 55 años desde el nacimiento de su corcel predilecto. Y todo ello parte de un setting mucho más deportivo a su motor turbo de 2.3 litros y 4 cilindros a gasolina. Se trata del primer motor EcoBoost en Mustang con 330 hp y 350 libras-pie de torque, antes 310 caballos. Con el nuevo Performance Package el pony car desarrolla la misma potencia y torque que el increíble Focus RS. Para ello se modifica la presión del turbo, la eficiencia del intercooler y el sistema de inyección. También se incluye un nuevo sistema de escape de cuatro puntas comple-tamente activo con un sonido afinado y exclusivo. En 2020 este nuevo modelo irá de 0-100 km/h en 4.2 segundos y continuará acelerando hasta alcanzar los 250 km/h, 10 más que el modelo 2019. Esto se traduce a que el motor libera 143 caballos por litro. Asimismo, el nuevo Mustang 2.3L High Performance 2020 cuenta con el mismo kit aerodinámico y chasís que el modelo GT, por lo que cierra un tanto el hueco que dejó vacío el extinto V6 aspirado de la marca del óvalo.


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a u T o S h o W

NiSSaN VerSa 2020 Los bordes son más agudos y las líneas mucho más atractivas y dinámicas. Pero eso no es todo, porque por dentro y en mecánica se actualiza. El motor será un 4 cilindros 1.6 litros a gasolina con 122 caballos de potencia y 114 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión manual como estándar, pero se ofrecerá una CVT opcional. Para Nissan la seguridad de Versa ha sido un must, apar-tado por el cual ha sido severamente criticado en los últimos años en sus versiones básicas, por lo que desde la base se ofrecerá un gran combo de asistencias al conductor como el frenado auto-mático de emergencia con detección de peatones, advertencia de cambio de carril, asistencia automática de luces altas y frenado automático trasero. Otros ajustes contemplan la advertencia de punto ciego, alerta de tráfico cruzado e incluso control de cru-cero adaptativo. Finalmente, las características de conectividad también se incrementan, ya que se conectará con Apple CarPlay y Android Auto, presentará también diferentes opciones de sonido y una pantalla táctil para gestionar gran parte de las funciones.

ToYoTa hiGhlaNder 2020Continúa ofreciendo faros led, diurnas led, faros de niebla y todo aquello que ha gustado del SUV y como en prácticamente todos los productos de última generación de la firma, este SUV se basa en la nueva plataforma TNGA con la versión K, por lo que ofrece espacio adicional para el área de carga. Cuenta con más cabida en la tercera fila, pese a no ser de las mejores del segmento en este apartado. La marca menciona que da oportunidad a que 8 pasajeros ingresen de manera cómoda. En motores ofrece el V6 de 3.5 litros a gasolina reciente-mente afinado. También habrá un 4 cilindros híbrido que se enfoca en brindar un manejo eficiente, tecnología muy similar a la que presenta el nuevo Rav4 Hybrid. La potencia en el V6 no cambia, es de 295 hp y 263 libras-pie de torque acoplada a una caja automática de 8 cambios como estándar. Ofrece diferen-tes sistemas de tracción disponibles, delantera o AWD con sistema Dynamic Torque Vectoring. Se presenta en versiones L y LE, además de las tope de gama XLE, Limited y Platinum, que ofrecen una diferente configuración de asientos para ser 7 y no 8 los habitantes gracias a las sillas tipo capitán en la segunda fila.

Subaru ouTbaCK 2020 Los cambios exteriores son sutiles, alineándose con lo visto en Forester y Legacy. Sin embargo, ahora contamos con un nuevo interior mucho más premium. En esencia se basa en la nueva Plataforma Global de Subaru, por lo cual es 70% más rígido que el modelo anterior y ofrece una mejora en cuanto a la suspensión delantera. La estructura también fue mejorada y es 40% más absorbente a los impactos. También dice adiós al 3.6 litros V6 para dar la bien-venida al turbo de 2.4 litros de 277 hp. Brindará una capacidad de remolque más alta con 3 mil 500 libras (mil 587 kg). En todos los casos el Outback presenta tracción Symmetrical AWD, además de una caja Lineartronic (CVT). De entrada, ofrece el mejorado 4 cilindros bóxer de 2.5 litros a gasolina que libera 182 ca-ballos y 176 libras-pie de torque. Lo cual representa una ganancia ligera frente a la generación anterior. La suspensión es más ágil y dinámica, cuenta con una McPherson adelante y una nueva barra estabilizadora. Mientras que en el eje trasero se plantea una de doble horquilla. La pantalla táctil es de 11.6 pulgadas, mientras que la tecnología EyeSight Driver Assist es estándar e incluye diferen-tes asistencias a la conducción.


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jessie espinosa

peter Schreyer es una de las gran-des figuras de diseño automotriz de los últimos años.

Después de trabajar para Audi y Volkswagen, se unió a KIA Motors como jefe de diseño en 2006. Posterior-mente, asumió el cargo como presiden-te y director de diseño de Hyundai Mo-tor Group y actualmente ejerce como jefe de gestión de diseño. Fue en el Auto Show de Nueva York 2019 que tuvimos la oportunidad de platicar con él, des-pués de la presentación del concepto KIA HabaNiro y Stinger GTS.

¿Cuáles han sido los mayores desa-fíos a los que se ha enfrentado a lo lar-go de su carrera en diseño automotriz?

P.S. Es un reto todos los días. Todos los días es una nueva aventura. A veces te-nemos retos relacionados con la protec-ción, el costo, el mercado, las personas y convencer al resto sobre un concepto de diseño. Si es nuevo, la gente no está acostumbrada.

¿Cómo cambiaron sus directrices una vez que asumió el liderazgo de diseño en KIA?

P.S. Cuando empecé en KIA descubrí que existe una mentalidad diferente en la forma en que buscan cómo hacer un producto. En la industria alemana están muy orientados hacia el producto y, por lo tanto, haces un auto porque quieres probarlo tú mismo y el objetivo es hacer-lo lo mejor posible. El enfoque coreano es más hacer un producto que se adapte a las demandas del cliente.

¿Cómo ha cambiado el diseño auto-motriz desde la incursión de los motores eléctricos?

P.S. Está en camino de cambiar mucho porque con los motores eléctricos las proporciones cambian, y gracias a ello,

pEtEr sCHrEyEr

e N T r e V i S T a

El rockstar de diseñoy la mente detrásde los autos Kia

el diSeño No sE trAtA sólo dE HACEr Algo AgrAdABlE, siNo tAMBiéN dE dEsArrollAr soluCioNEs pArA El futuro”.

diSeñoS máS deStacadoSKiA optiMA, sportAgE, soul, stiNgErgENEsis g70

VolKsWAgEN golfAudi ttAudi A2

tenemos diferentes posibilidades de usar el espacio en el automóvil. Si sólo es eléc-trico tienes una distribución diferente del espacio interior.

¿Cómo fue que visualizó la parrilla nariz de tigre como la característica más importante de la marca?

P.S. Fue justo al principio, pensé que KIA necesitaba algún tipo de elemen-to de identificación y que no fuera un producto neutral, por lo que necesitaba una firma mediante la cual pudieras reconocer el auto de inmediato, que su-pieras que sólo puede ser un KIA desde la distancia. Siempre quise hacer algo que sea más fuerte que el logotipo, algo que fuera un sello en sí mismo.

¿Cuáles son los diseños de los que se ha sentido más orgulloso?

P.S. Todas las cosas que he trabajado en KIA y Hyundai, especialmente con KIA, que hemos cambiado toda la marca y hemos hecho grandes autos como el Optima, Sportage, Soul, Stinger, Genesis G70, ¡hay tantos! También antes de ir a Corea, el Golf, el Audi TT, el Audi A2 y muchos otros.

¿Qué ha aprendido a lo largo de los años en diseño automotriz?

P.S. Mirar el panorama general. No sólo enfocarte en cómo es tu estilo, sino ver toda la compañía, el carácter y desa-rrollo de la marca.

¿Hay alguna diferencia entre dise-ñar un auto y un crossover o SUV?

P.S. No, en realidad no. Cada auto debe ser funcional y al mismo tiem-po atractivo, útil e inspirador para el comprador.

¿Qué tan grande es su equipo de diseño en KIA?

P.S. Tenemos alrededor de 800 dise-ñadores contando a todos en el grupo, KIA, Hyundai y Genesis.

kia Soul es algo especial. es como la oveja negra de la familia, pero pertenece a la familia y siempre ha sido muy hippie. Como su nombre lo dice, de alguna manera es el alma, porque KiA es una marca que desafía, que está desafiando a los demás, que no descansa”.

9 Viernes 5 de abrl de 2019Viernes 3 de mayo de 2019

abril será un mes para recordar en la historia automotriz de méxico. Y no es para menos ya que los ejecutivos de Toyota Motors de

México han anunciado formalmente la introducción de la marca de lujo del fabricante japonés denominada LEXUS a nuestro mercado

a partir del último cuatrimestre de 2021 con modelos y gama completamente renovada 2022.

la marca Premium de ToyoTa confirma su arribo a nuesTro País

10Viernes 3 de mayo de 2019

l a p o r T a d a

d a T o S C r o N o l ó G i C o S

lexus se lanzó con dos sedanes, el ls 400 y el Es 250, y un compromiso para perseguir la perfección.una sola queja del consumidor lanza una campaña de servicio especial, que le otorga el reconocimiento de la marca como el nuevo estándar en servicio personalizado.

lexus logra un millón de autos vendidos en Estados unidos.

de las miles de partes interesadas en una franquicia de lexus, solo 121 concesionarios de primer nivel son seleccionados para el primer año de negocios de lexus en Estados unidos.lexus presentó un Es 300 totalmente nuevo, así como los cupés deportivos sC 300 y sC 300.

la primera marca de lujo de importación en vender más de 20 mil vehículos en un mes.

lexus vendió más que mercedes-Benz y BmW para convertirse en la marca de importación de lujo más vendida en los Eu.

lf-S, primer vehículo conceptual de lexus future, presentado en tokio, muestra una nueva filosofía de diseño.

se introdujo el programa pre-owned (Cpo) líder en la industria.

lexus anuncia que el rx 330 se convertirá en el primer vehículo lexus fabricado en américa del norte en toyota Motor Manufacturing Canada, inc. (tMMC) en las instalaciones de Cambridge, ontario, en Canadá. Es la primera planta fuera de Japón en producir un modelo lexus.

se anunció la utilidad deportiva de lujo lx450.

logra la marca vender dos millones de autos en Norteamérica.

las ventas mensuales superan a todos los competidores de lujo, lo primero para cualquier fabricante internacional de automóviles en Estados unidos.

el concepto de auto deportivo super-premium gt de dos asientos, el lfA fue revelado en detroit.también vimos el lf-sh concept vehículo revelado en tokio.los vehículos con la insignia de lexus se vendieron en Japón por primera vez.

la segunda oferta híbrida de lexus y el primer sedán deportivo híbrido de lujo de la industria, gs450h, saldrá a la venta.

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mario rossi

L a compañía conf irmó que LS500h será el vehículo em-blema con el que llegará al

país, además del ES/ESh para com-plementar su oferta en sedanes; así como las SUVs LX, RX/RXh, NX/NXh y UXh. El “Line Up” de introducción al mercado nacional estará dominado por vehículos híbridos y contará con los más altos estándares de seguri-dad que caracterizan al Lexus Safety System (LSS).

El anuncio se dio en el marco de la celebración de los 30 años de Lexus a nivel mundial y fue Bob Carter -Vice-presidente Ejecutivo de Toyota Motor Sales North America- quien develó que después de análisis minuciosos, Lexus está listo para iniciar su camino y arrancar operaciones en México.

Lexus llegará a nuestro país con un claro enfoque de liderazgo tecnológi-co y de cuidado del medio ambiente por lo que proyecta convertirse en la marca de lujo más verde del país. El LS500h, el vehículo insignia con el que Lexus llegará a México contará con la sexta generación del “Multi-stage Hybrid System”, la más avan-zada tecnología híbrida de la marca, en línea con los objetivos medioam-bientales del reto 2050 de la com-pañía para reducir las emisiones de carbono a nivel mundial.

El plan inicial es que las distribui-doras de Lexus se establezcan a fina-les de 2021 en las principales áreas metropolitanas: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.

tren de potencia híbrido completo con un motor V6 y sistema VVt-i dual de 3.5 litros y sistema híbrido de múltiples etapas lexus y dos motores eléctricos, que entregan en conjunto la potencia máxima del sistema de 354 hp. tipo CVt híbrida.

Motor de cuatro cilindros 2.5l de ciclo Atkinson y un motor eléctrico unidos a una transmisión planetaria y que juntos entregan hasta 215 caballos de potencia.

lS500hS e d a N e S

eS300h

tren motor: 3.5l V6 VVti-W y 302 hp, transmisión automática de 8 velocidades. direct shift

eS350


el sedán híbrido premium, el primer vehículo híbrido V8 completo del mundo, el ls 600hl sale a la venta. la línea de repuestos f sport se lanza en sEMA.

se lanzó la primera rc f track edition en el North American international Auto show en detroit.diez millones de vehículos vendidos por la marca.

El estreno mundial de lS rediseñado, que incluye el primer lS 460 f Sport, se estrena en la exhibición “lexus laws of Attraction” en san francisco. los modelos ls salen a la venta.

al ser impulsado por un motor v8 de 416 hp, el sedán de alto rendimiento lexus is f fue el auto más inusitado que lexus había fabricado, demostrando que lexus podía diseñar un auto para entusiastas de alto rendimiento.

lexus anuncia la selección de 12 ganadores para el 1er premio de diseño lexus, una competencia internacional de diseño que se dirige a los innovadores de la próxima generación en todo el mundo.

Estreno mundial del cupé de alto rendimiento rc f en el North American international Auto show en detroit.

la producción del eS 350 comienza en toyota Motor Manufacturing Kentucky (tMMK), el primer lexus construido en los Eu.

llegará a méxico con modelos 2022.

Hs 250h, el primer vehículo de lujo únicamente híbrido del mundo sale a la venta.la marca cumple 20 años.

estreno mundial del ct 200h, híbrido compacto en el salón de ginebra.

intersect by lexus abre la tercera ubicación global en la ciudad de Nueva york.

lexus presenta la nueva imagen de lexus en el estreno mundial de la gs 350 en pebble Beach Concours d’Elegance.

Estreno mundial del nuevo lS 500h en el salón de ginebra.

201820122007

2019

20132008 2014 2021

2015

2010 20162011

2009 2017

los primeros rx 350l y rx 350hl de tres filas se revelaron en el Auto show de l.A.

V8, 5.7 litros, 383 caballos de potencia y 403 lb-pie de torque. transmisión automática de 8 velocidades.

urban + x-over (crossover) = ux., motor cuatro cilindros 1.5 litros turbo de 181 caballos acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades dCVt y un motor eléctrico y tracción a las cuatro ruedas.

Motor V6 de 3.5l y 295 hp. transmisión de ocho velocidades

Motor 3.5l V6 sistema híbrido con dos motores eléctricos y tracción trasera y total.

Motor de 2.0l turbo con 235 caballos de potencia. transmisión de seis velocidades con modo manual

Motor de cuatro cilindros 2.5 litros y 194 caballos ciclo Atkinson. Motor eléctrico y transmisión CVt.

lx

Ux250h

rx350

rx 450h nx 300

nx300h

S u V


12

lAs rEglAs CAMBiAN…

JaguarI-Pace


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claudio ZucKermann

A sí nació Jaguar I-Pace, al cual lo respalda tal cantidad de pruebas y desarrollo –se construyeron

más de 200 prototipos para ser proba-dos por más de 500 ingenieros en tres continentes– que incluso tiene el primer serial de carreras basado en un auto de producción completamente eléctrico: Jaguar I- Pace eTrophy.

Cuenta con dos motores eléctricos sín-cronos de imanes permanentes. Estos, muy parecidos a los que equipa el auto I-Type que compite en la Fórmula E, gene-ran 400 caballos de fuerza y más de 500 libras pie de torque. Para muchos son números bastante aceptables, mientras que para otros parecerán cortos, pero la realidad es que hay que manejaro. ¡Es brutal!

grandes prestacionesLa magia viene de que en los motores eléctricos la aceleración es completa-mente lineal. Se dispone de todo el po-der en menos de un segundo y eso pro-duce que en cualquier salida rápida de semáforo, la espalda se pegue al asiento. La cifra de los cero a los cien kilómetros permanece en 4.8 segundos, pero sos-pecho que esas cifras dejarán de tener tanta relevancia en el mundo eléctrico por venir.

I-Pace cuenta con tracción integral, producto de un motor en el eje delan-tero y otro en el eje trasero. A su vez, la batería está acomodada en todo el piso del auto para lograr una distri-bución de peso casi perfecta y desde luego, para bajar el centro de grave-dad. A pesar de sus 2.2 toneladas de peso, no se percibe como un SUV pesa-do, sino todo lo contrario. La marcha es completamente refinada, suave y confortable. Se ha cuidado mucho la insonorización porque naturalmente todo va en silencio.

Además del diseño, I-Pace se distin-gue por su funcionalidad. El techo pa-norámico absorbe los rayos UV para oscurecer el mismo y eliminar la ne-cesidad de una cubierta interior. Así, se ahorra y se incrementa el espacio interior, el cual resulta bastante amplio para albergar hasta 5 pasajeros cómo-damente sentados con su equipaje en la parte posterior.

¿y la carga?La batería de 90 kWh consta de celdas de ion de litio de alta densidad ener-gética que se traduce en una larga du-rabilidad y retención constante de la carga, para que dure mucho más inclu-so en situaciones en donde se le exija al máximo. La carga completa de la bate-ría puede funcionar hasta los 450 km y se puede realizar a través de múltiples cargadores, desde conectar el conver-tidor al contacto de una casa, hasta ins-talar un cargador más rápido o bien, en las múltiples estaciones de carga que encontramos en diversos centros co-merciales, restaurantes y concesiona-rios automotrices. Por el momento no cobran la carga en estos puntos, así que hay que aprovechar porque dentro de poco sí costará.

PrEcIoS Y vErSIonES:

máS de2.4 milloneS de kilómetroS rECorridos EN pruEBAs tuVo JAguAr i-pACE ANtEs dE sAlir Al MErCAdo.

Los días en que los autoseléctricos eran sólo grandes conceptos han quedado atrás,prueba de ello es el primer SUvpremium sin ruido y de ceroemisiones de Jaguar, quellega para cautivar a losmás exigentes.

deSde2 MILLONES 40 MIL PESOS

firSt edition:2 MILLONES 550 MIL PESOS


plANEtA tiErrA,el luJoquE dEBEMos CuidAr

la precisión, el estilo y la responsabilidad social nos llevaron a hacer coincidir al talentoso actor mexicano Julio Bracho con la prestigiosa marca de relojería oris, además de coronarlos con uno de los vehículos más laureados del momento.

En esta edición llevamos la prueba de manejo que usted acaba de leer en las

páginas que le anteceden a este repor-taje, además del triunfo triple de este primer EV de Jaguar en los World Car of the Year Awards del Auto Show de Nueva York. Sin embargo, nos enfocare-mos en la visión tecnológica del produc-to, así como en su orientación verde, ya que es un ejemplar cero emisiones. En cuestión aerodinámica brinda un coeficiente del 0.29. Este ejemplar se resiste poco al viento, ahorrando ener-gía y mejorando el comportamiento a altas velocidades.

En cuanto a tecnologías asistencia al conductor, básicamente todo lo que conocemos en sus primos a gasolina. Detección de abandono de carril, control crucero adaptativo, asistencia de frena-do, asistente de pendientes, etcétera. Y en seguridad destaca como por haber obtenido un 91% en protección de ocu-pantes adultos, 81% en protección de ocupantes infantiles y 81% en asistencia

marco alegría

estilo

de seguridad posterior a las pruebas de la Euro NCAP. I-Pace obtuvo los puntos máximos tanto para el impacto de la ba-rrera lateral como para la prueba lateral, con una buena protección de todas las áreas críticas de la carrocería. Con ello, el vehículo completamente eléctrico de Jaguar obtiene la calificación de segu-

ridad Euro NCAP de cinco estrellas, y se convierte en el décimo vehículo con-secutivo de producción del grupo Ja-guar Land Rover en recibir 5 estrellas. Su construcción de aluminio y el paquete de baterías integrado, brindan un alto nivel de rigidez estructural para la máxima protección de los ocupantes.

Jaguar i-pace

MAtEriAl tiEMpo dE dEgrAdACióNPapel periódico 6 semanasCartón encerado 3 mesesBolsa de plástico 10-20 añosLata de aluminio 200 añosBotella de plástico 450 años

sABíAs quE…


Julio BrachoMiNutE By MiNutESu vida ha estado rodeada de reflecto-

res desde que era pequeño. Su padre, Jorge Julio Bracho, fue un importante ico-no de la música; su madre, Elvira Castillo, fue Miss México; su talentosa tía, Diana Bracho, es una destacadísima actriz y su abuelo, Julio Bracho, fue un director de cine de renombre. Todos ellos han inspi-rado a Julio Bracho Castillo para conti-nuar por el camino de la fama y el éxito con gran pasión y profesionalismo.

Con una sonrisa radiante y una voz in-confundible, el actor nos compartió los momentos más influyentes en su vida profesional y personal. Definiéndose como “un tipo sencillamente comple-jo”, Julio anda por la vida derrochando carisma y tranquilidad, simplificando cada instante y exigiéndose cada vez más al momento de interpretar un nue-vo personaje. A pesar de pertenecer a una familia artística, Bracho no tenía muy bien definido su rumbo profesio-nal. El inicio de su carrera se dio por su grata experiencia en unas clases de teatro, en donde descubrió su talento y habilidad para manejar las situaciones

más emocionales y estresantes a las que se enfrenta un actor.

Las ventajas que obtuvo gracias a su fa-milia no siempre fueron de gran benefi-cio, ya que enfrentarse al mundo actoral en ocasiones se volvía complicado por-que tenía que superar las expectativas de algunos directores. Sin embargo, esto no fue impedimento para demostrar que el talento corre por sus venas.

Sus pasiones se han inclinado por pilo-tear autos e interpretar papeles en cine. El personaje de “El Chivo”, fue uno de los pa-peles que han marcado más su vida senti-mental y profesional, el cual interpretó en una teleserie basada en una de las obras más famosas de Mario Vargas Llosa.

Los momentos que se viven intensa-mente, son para Julio la mejor manera de definir el tiempo, concepto que ahora cobra otro sentido en su vida al ser amigo de la marca Oris. El nacimiento de sus hijos y el momento de estar frente a la parrillada del coche, son los episodios más representativos que quedan gra-bados en su mente y en el transcurrir de los segundos.

oris aquis Source of life limited edition

la referencia se ubica dentro de la colección Aquis, ideada como reloj de buceo. por ello, aseguramos que podrá fungir como herra-mienta esencial para sus inmersiones. su construcción utiliza el acero inoxidable para la caja –de 43.5 mm–, mientras que la carátula, que presenta un color azul grisáceo, destaca por un bisel de tungsteno gris mate. la fecha se indica con un marcador blanco que se mueve alrededor de un anillo de números en el dial. sólo habrá dos mil 343 piezas para el mundo, cifra tomada de la altura en metros del tomasee, el lago de los Alpes que da origen al rin.

EN EsTE shooTINg

Decidimos seleccionar relojes que

promuevan un alto nivel de conciencia,

presentamos, el detalle de cada

uno de los modelos.

Orisla firma fue fundada en 1904

por paul Cattin y georges Christian en la ciudad suiza de

Hölstein. y desde este mo-mento se orientó al desarrollo

de maravillas relojeras sin dejar de lado la responsabi-

lidad social y el compromiso con el bien de nuestro plane-ta. ulrich Herzog, propietario y Chairman de la compañía, ha hecho de oris una de las marcas más comprometidas con el medio ambiente, para

ello lleva acciones de pro-ducción de piezas especia-les que ayudan a diferentes organismos enfocados a la preservación de los recur-

sos naturales como la gran Barrera de Coral, el Mar rojo, los tiburones como equilibrio de los océanos y demás. re-cientemente presentaron el

great reef limited Edition iii y el ocean limited Edition con su modelo Aquis, ambos se

entregarán en caja desarrolla-da en un tratamiento de

algas marinas.

aquis date relief

desarrollado en caja de acero inoxidable de 43.5 mm de diá-metro con bisel giratorio unidi-reccional, la pieza es hermética hasta los 300 metros y presenta una selección de correas o bra-zalete, mientras que el diseño de la carátula se inspira en el color y la sensación del agua. Mecánicamente, está dotado de un calibre mecánico automáti-co swiss Made que ofrece las indicaciones de horas, minutos, segundos y fechador. El calibre oris 773 vibra a 4 Hz y ofrece una autonomía de 38 horas de reserva de marcha. la correa-brazalete están desarrollados en acero inoxidable o caucho gris y roja con extensión desplegable para el buceo.

divers Sixty five correa de pet

oris conoce que la limpieza de los plásticos en el planeta comienza por el reciclaje y reutilización. debido a eso, y para afianzar su compro-miso de ser ecológicamente responsable, oris se enorgu-llece de presentar una nueva versión del emblemático divers sixty-five en una co-rrea hecha de r-radyarn®, un polímero reciclado. Este tipo de material es versátil, pues estabiliza los rayos uV y está certificado para sustancias nocivas según el internacio-nal oeko-tex standard 100. Además, puede ser reutiliza-do varias veces sin perder sus características básicas, ahorrando aproximadamente 50 por ciento de la energía requerida para producir nue-vos pEt. del mismo modo, el proceso de teñido ahorra agua y consumo de energía.

lexus · lexus págs. 9 - 11 con treinta años de historia, ... modelo anterior) y 176 lb-pie de...

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