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1ER INFORME DE TECNOLOGÍA DE MATERIALES UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA ALUMNOS:

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DEPARTAMENTO ACADEMICO DE CONSTRUCCIÓN

INDICE1. INTRODUCCION ------------------------------------------------------------ 2

2. OBJETIVOS------------------------------------------------------------------- 3

3. DESARROLLO EXPERIMELTAL-------------------------------------------- 4

3.1TRACCION --------------------------------------------------------------- 4

3.2 COMPRESION--------------------------------------------------------- 12

3.3FLEXION------------------------------------------------------------------ 14

4. PROPIEDADES FISICAS---------------------------------------------- 16

4.1PROPIEDADES MECANICAS ------------------------------------ 16

4.2PROPIEDADES OPTICAS --------------------------------------- 21

4.3PROPIEDADES ACUSTICAS---------------------------------------- 22

4.4PROPIEDADES ELECTRICAS----------------------------------------- 23

4.5PROPIEDADES TERMICAS------------------------------------------- 24

4.6PROPIEDADES MAGNETICAS------------------------------------- 25

5. PROPIEDADES QUIMICAS--------------------------------------------- 26

6. OTRAS PROPIEDADES-------------------------------------------------- 29

7. CONCLUSIONES---------------------------------------------------------- 31

8. BIBLIOGRAFIA---------------------------------------------------------- 32

9. ANEXOS------------------------------------------------------------------- 33

TECNOLOGÍA DE MATERIALES PRIMER INFORME

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INTRODUCCIÓN

El primer informe que se realizo consiste esencialmente en el análisis de tres propiedades que normalmente sufren los materiales de construcción, como son la tracción, la compresión y la flexión, en nuestro caso analizaremos una varilla de acero, el concreto y el ladrillo la flexión del ladrillo. Veremos cuáles de estas propiedades afectan más o uno que el otro, para tener una noción como manejar estas propiedades en las obras.

También desarrollaremos las propiedades mecánicas, físicas, químicas entre otros estos son muy importantes porque de esto dependerá su aplicaciones en las obras de ingeniería, cabe señalar que en ingeniería civil el conocimiento de estas propiedades es muy importante para ver la variedad de elección en una obra referido a que material se coloca en una parte ejemplo se sabe que la varilla de acero y e concreto trabajan juntos el concreto realiza mejor trabajo con la compresión mientras la varilla con la tracción. Todo esto se analizara en el siguiente informe.

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OBJETIVOS

Los objetivos planteados en esta parte del curso son:

1) Conocimiento de las propiedades físicas y químicas de los materiales de construcción para tener una visión general de la utilidad de estas en la construcción.

2) Un conocimiento inicial de la utilidad del concreto su comportamiento en la obras de ingeniería, también del ladrillo la capacidad de soportar la carga a la flexión, la varilla de acero conocer su comportamiento al estiramiento.

3) Verificar si los materiales como el concreto, la barrila de acero y el ladrillo al ser sometidos a los ensayos de tracción, compresión y flexión, cumplen con las normas técnicas para ser usados en construcción.

DESARROLLO EXPERIMENTAL

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TRACCIÓN:

En el cálculo de estructuras e ingeniería se denomina tracción al esfuerzo a que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier sección perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa sección, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

Tracción: estiramiento por los extremos de una varilla de acero.

Resistencia en tracción

Como valor comparativo de la resistencia característica de muchos materiales, como el acero o la madera, se utiliza el valor de la tensión de fallo, o agotamiento por tracción, esto es, el cociente entre la carga máxima que ha provocado el fallo elástico del material por tracción y la superficie de la sección transversal inicial del mismo.

La resistencia de una varilla a la tracción

TRACCIÓN EN LA VARILLA DE ACERO

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Como ya definimos tracción en esta parte consiste esencialmente en someter a una varilla de acero de 5/8’’ de diámetro a fuerzas por los extremos que estiren la varilla hasta que se logre romperla varilla, también marcamos un aparte de la varilla para luego medir su estiramiento que normalmente no debe pasar los 9cm se debe tener en cuenta luego de realizar el experimento la varilla no debe tener grietas o fisuras, en el experimento se nota que capa que protege a la corrosión salía del acero debido a la tracción.

Diversidad de varillas de acero

Norma aplicativa: NTP 341.002:1970 (Revisada el 2011). ENSAYO DE TRACCION PARA ACERO. 1¦. ed.

Materiales y equipos usados en la tracción del acero

El grafico muestra la varilla de acero de 5/8’’ de diámetro que inicialmente tiene una longitud analizar de 20cm.

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Esta máquina ayuda a la compresión estirando la varilla hasta romperla la estira.

Procedimiento

La maquina nos es útil por que analiza el comportamiento del acero en el estiramiento como la mínima fuerza de tracción este análisis es muy necesaria en los materiales

Esta máquina para luego generara un estiramiento a través de fuerzas en los extremos de la varilla hasta que esta se logra romper la varilla alcanzando su mínima fuerza de tracción las cual no debe ser menor a lo establecido generalmente. Luego se analiza y se ve un estiramiento de 3,2.cm.

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Esta máquina realiza una grafica del carga vs el esfuerzo del cual analizaremos el comportamiento ya sea su mínimo punto de tracción, entre otros.

Calculo de la fuerza de tracción

Para la tracción del acero se analizara la fuerza de de tracción:

FT=2. Pπ . L .D

Kg

cm2

Donde: P=Carga de varilla (8700kg)

L=Longitud de la varilla (20cm)

D=Diámetro de la varilla (5/8’’)

El estiramiento de la varilla de acero fue de 3,2 cm

Por lo tanto la fuerza de tracción es:

FT= 6797Kg

cm2

Fuerza mínima de tracción especificada en norma.

FT= 6330Kg

cm2

Comparando esta con la fuerza mínima de tracción cumple que es la minina fuerza de tracción requerida por las normas.

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DESCRIPCIÓN DE LA GRAFICA DE TRACCIÓN

La grafica nos muestra el comportamiento del la fuerza versus el estiramiento el análisis central de esto es el comportamiento de este grafico como varia la fuerza de tracción con el estiramiento entonces veremos los puntos más importantes como la mínima fuerza de tracción la curva que se genera luego de cierto intervalo de tiempo este cambio se da porque la varilla llega a su mínima fuerza de tracción que nos importa el análisis, luego de la característica vuelve a ser una curva simple.En ejemplo de similar sería la siguiente grafica.

Se nota que la grafica toma que cuando la grafica toma una mínima fuerza de tracción cambien su comportamiento, en caso de la varilla de acero se verá que el material cumple con las normas que sobrepasa la mínima fuerza de tracción normalizada.

Como ya vimos anterior mente como se evalúa la tracción entonces nos queda con concluir que es importante un análisis de tracción en la barrila de acero y comparándola con el cemento vemos que la varilla de acero trabaja mejor la tracción mientras que en el concreto solo en un 10% comparado con la compresión.El comportamiento de la grafica realizada en el laboratorio se anexara al final del informe.

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TRACCION DEL CONCRETO

Norma aplicativa: NTP 339.084:2002. HORMIGON (CONCRETO). Método de ensayo normalizado para la determinación de la resistencia a tracción simple del hormigón, por compresión diametral de una probeta cilíndrica. 2a. ed

Materiales y equipos usados en la tracción del concreto

Muestra de concreto que se analiza en obras de construcción, que será sometida a fuerzas en la cara lateral que estiraran el concreto. Para tener una mayor consistencia se necesita 28 días entonces se puede tomar muestras diarias para ser analizadas y ver la calidad del concreto porque gracias a este análisis se sabrá si la obra cumple con las normas de construcción.

En la figura podemos ver la maquina compresora que ejercerá la carga necesaria para la resistencia a la tracción del concreto

Procedimiento TECNOLOGÍA DE MATERIALES PRIMER INFORME

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Muestra de concreto se marca en la cara superior como actuaran las fuerzas, esto es para la tracción en la compresión se trabaja diferente

Se pone el concreto en la máquina para que se le aplique fuerzas sobre la cara lateral que realizaran la tracción del concreto

Momentos antes que el concreto alcance su minina fuerza de tracción no se nota fisuras a grietas.

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Cuando en concreto alcanzo su mínima fuerza de tracción se notan grietas en las caras de la muestra

La muestra finalmente queda como se muestra en el grafico al aplicarle la minina fuerza de tracción que da divida en dos debido a la fuerza de tracción

CÁLCULOS DE LA FUERZA DE TRACCIÓN:

FT=2 PπLD

Kg

cm2

Donde: L=Longitud del concreto (30.5cm)

D= Diámetro del concreto (15cm)

P= Carga del concreto (18200kg)

Entonces:

FT=25.3Kg

cm2

Según la norma debe ser aproximadamente un 10 % de su resistencia a la compresión 38.1kg/cm2.

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COMPRESIÓN

El esfuerzo de compresión es la resultante de las tensiones que existe dentro de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reducción de volumen o un acortamiento en determinada dirección.

Ensayo de compresión

Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresión son contrarios a los aplicados al de tracción, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene varias limitaciones:-Dificultad de aplicar una carga concéntrica o axial, sin que aparezca pandislocacionesdeo.-Una probeta de sección circular es preferible a otras formas.

COMPRESIÓN DEL CONCRETO

Norma aplicativa: NTP 339.034:2008 HORMIGÓN (CONCRETO). Método de ensayo normalizado para la determinación de la resistencia a la compresión del concreto, en muestras cilíndricas. 3a. ed.

Materiales y equiposSon los mismos que los del ensayo de tracción

Procedimiento

Colocamos el concreto de manera vertical dentro de la maquina que aplicara la fuerza necesaria para medir

su carga de compresión.

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Durante la aplicación de la carga podemos observar su medición, en este aparato podemos ver dos agujas una de color rojo y la otra de color negro, estas durante un tiempo se mueven juntas, pero cuando la aguja negra se separa de la roja indica que el material ya ha llegado a su cargar de compresión necesaria, el material no necesariamente se quiebra.

Cálculo de la fuerza de compresión

FC=PA

Donde: P=Carga del concreto (69500kg) A=Sección del concreto (182cm2)

Por lo tanto la fuerza de tracción es:

FC= 381.9kg/cm2

Analizando el resultado vemos que sobrepasa la fuerza mínima de compresión puestas en la NTP.

FLEXIÓN

En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término TECNOLOGÍA DE MATERIALES PRIMER INFORME

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"alargado" se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un caso típico son las vigas, las que están diseñadas para trabajar, principalmente, por flexión. Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o láminas.

El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no varía con respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la flexión se denomina momento flector.

FLEXION DEL LADRILLO

Esta parte consiste en realizar en el ladrillo una fuerza sobre su cara superior para ver la resistencia de la carga que es muy necesario en obra para ver qué tipo de ladrillo que usar y en que parte de obra usarlo entonces para esto se analiza el modulo de ruptura que se calcula más adelante .

Materiales y equipos

Ladrillo capeado y maquina compresora

Procedimiento

Colocamos el ladrillo en la máquina para ver la flexión se colocan unas que ayudan a que el la carga actué en la cara superior y la medición sea la que se

quiere medir

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El ladrillo queda dividido en dos partes, esto luego de sufrir la mínima carga de flexión este proceso nos sirviera para el cálculo del modulo de ruptura que nos indica cual es la minina carga que soporta en ladrillo que se debe considerara en obra

Cálculos del modulo de ruptura:

M r=32P . Lea

b .h2

Donde:

P=carga del ladrillo (1000kg)

Lea=longitud del ladrillo analizada (22.5cm)

B= Ancho del ladrillo (12cm)

H= elevación el ladrillo (18cm)

Entonces:

Mr=28Kg

cm2

Comparando con el mínimo modulo de ruptura puesto en la NTP se ve que cumplen las especificaciones técnicas para ser usados en obra.

PROPIEDADES FISICAS

Dependen de la estructura y procesamiento del material, estas propiedades se ponen de manifiesto ante estímulos como la electricidad, la luz, el calor o la aplicación de fuerzas. TECNOLOGÍA DE MATERIALES PRIMER INFORME

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Propiedades Mecánicas

Las propiedades mecánicas de los materiales se refieren a la capacidad de los mismos de resistir acciones de cargas o fuerzas. Podemos decir que las propiedades mecánicas se clasifican en: Por acción:

-Estáticas: las cargas o fuerzas actúan constantemente o creciendo poco a poco.

-Dinámicas: las cargas o fuerzas actúan momentáneamente, tienen carácter de choque.

-Cíclicas o de signo variable: las cargas varían por valor, por sentido o por ambos simultáneamente.

Las propiedades mecánicas principales son:

Dureza

La dureza es la oposición que ofrecen los materiales a la penetración, la abrasión, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes, etc. También puede definirse como la cantidad de energía que absorbe un material ante un esfuerzo antes de romperse o deformarse. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto significa que no tiene mucha dureza, mientras que el vidrio es mucho más difícil de rayar.

Durómetro: aparato que se usa para medir la dureza de los metales.

Resistencia

La resistencia de un elemento se define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algún modo. Un modelo de resistencia de materiales establece una relación entre las fuerzas aplicadas, también llamadas cargas o acciones, y los

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esfuerzos y desplazamientos inducidos por ellas. Típicamente las simplificaciones geométricas y las restricciones impuestas sobre el modo de aplicación de las cargas hacen que el campo de deformaciones y tensiones sean sencillos de calcular.

Ensayo de resistencia a la tracción de una varilla de acero

Definición de fluencia

La fluencia es la deformación brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada que se puede llegar a producir en el ensayo de tracción. Se da cuando las impurezas o los elementos de aleación bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el cual el material se deforma plásticamente. Alcanzado el límite de fluencia se llegan a liberar las dislocaciones, produciéndose una brusca deformación. La deformación en este caso también se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta, pero concentrándose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones (bandas de Luders). No todos los materiales presentan este fenómeno, en cuyo caso la transición entre la deformación elástica y plástica del material no se aprecia de forma clara.

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En la curva tensión-deformación obtenida tras el ensayo de tracción: el periodo de fluencia se sitúa en el punto 2.

Fragilidad

La fragilidad intuitivamente se relaciona con la cualidad de los objetos y materiales de romperse con facilidad. Aunque técnicamente la fragilidad se define más propiamente como la capacidad de un material de fracturarse con escasa deformación, a diferencia de los materiales dúctiles que se rompen tras sufrir acusadas deformaciones plásticas.

El vidrio es un material frágil.

Elasticidad

En física e ingeniería, el término elasticidad designa la propiedad mecánica de ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan. Elasticidad lineal: Un caso particular de sólido elástico se presenta cuando las tensiones y las deformaciones están relacionadas linealmente, mediante la siguiente ecuación constitutivaElasticidad no lineal: En principio, el abandono del supuesto de pequeñas deformaciones obliga a usar un tensor deformación no lineal y no infinitesimal, como en la teoría lineal de la elasticidad donde se usaba el tensor deformación lineal infinitesimal de Green-Lagrange. Eso complica mucho las ecuaciones de compatibilidad. Además matemáticamente el problema se complica, porque las ecuaciones resultantes de la anulación de ese supuesto incluyen fenómenos de no linealidad geométrica.

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Un resorte de alambre es un material altamente elástico

Maleabilidad

La maleabilidad es la capacidad de un material sólido a adquirir deformación plástica por compresión sin fracturarse. A diferencia de la ductilidad, que

permite la obtención de hilos, la maleabilidad permite la obtención de delgadas láminas de material.El elemento conocido más maleable es el oro, que se puede malear hasta láminas de una diezmilésima de milímetro de espesor. También presentan esta característica otros metales como el platino, la plata, el cobre, el hierro y el aluminio.

El oro como metal más maleable

Ductilidad

La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metálicas o materiales asfálticos, los cuales bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse sosteniblemente sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta propiedad se les

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denomina dúctiles. Los materiales no dúctiles se clasifican de frágiles. Aunque los materiales dúctiles también pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta rotura sólo se produce tras producirse grandes deformaciones.En otros términos, un material es dúctil cuando la relación entre el alargamiento longitudinal producido por una tracción y la disminución de la sección transversal es muy elevada.En el ámbito de la metalurgia se entiende por metal dúctil aquel que sufre grandes deformaciones antes de romperse, siendo el opuesto al metal frágil, que se rompe sin apenas deformación.

El cobre como material dúctil se usa para hacer cables.

La plasticidad es la propiedad mecánica de un material inelástico, natural, artificial, biológico o de otro tipo, de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido a tensiones por encima de su rango elástico, es decir, por encima de su límite elástico.En los metales, la plasticidad se explica en términos de desplazamientos irreversibles de dislocaciones.

Plasticidad de una aleación AlZnMgCu a varias temperaturas de trabajo y velocidades de deformación

Higroscopicidad

Es la capacidad de los materiales para absorber la humedad atmosférica, para cada sustancia existe una humedad que se llama de equilibrio, es decir, un contenido de humedad tal de la atmósfera a la cual el material ni capta ni libera humedad al ambiente. Si la humedad ambiente es menor que este valor de equilibrio, el material se secará, si la humedad ambiente es mayor, se humedecerá. Así, ciertos

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minerales como el cloruro de calcio son capaces de captar agua de la atmósfera en casi cualquier condición, porque su humedad de equilibrio es muy alta. Sustancias como éstas son usadas como desecadoras. Otros ejemplos son el ácido sulfúrico, el gel de sílice, etc.En construcción son importantes los materiales que permiten impermeabilizar determinadas partes del edificio y así poder evitar humedades.

La madera es un material altamente higroscópico.

Propiedades Ópticas

Brillo

El aspecto general de la superficie de un material cuando se refleja la luz se conoce como brillo. El brillo de los materiales puede ser de dos tipos generales: Metálico y No metálico. Un material que tenga el aspecto brillante de un metal tiene un brillo metálico. Además estos materiales son completamente opacos a la luz.Un material sin aspecto metálico tiene, como su nombre lo implica, un brillo no metálico. Son materiales que o bien son transparentes o translúcidos

Grafito con brillo metálico

Color

Cuando la luz incide en la superficie de un mineral, parte de ella se refleja y parte se refracta. Si la luz no sufre absorción, el material es incoloro. Los materiales son coloreados porque

absorben ciertas longitudes de onda de la luz y el color es el resultado de una TECNOLOGÍA DE MATERIALES PRIMER INFORME

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combinación de aquellas longitudes de onda que llegan al ojo. Algunos materiales exhiben diferentes colores cuando la luz se transmite en direcciones cristalográficas diferentes. Esta absorción selectiva es conocida con el nombre de pleocroísmo. En algunos casos, el color es debido a cantidades apreciables de un elemento como el hierro, que tiene un algo poder de pigmentación. Los iones de ciertos elementos absorben la luz muy intensamente y su presencia en cantidades pequeñas, aun en trazas, puede ser la causa de que el material tenga un color intenso. Estos elementos son denominados cromóforos. Algunos de ellos son el Fe, Mn, Cu, Cr, Co, Ni y V.

Hierro de color rojizo

Propiedades Acústicas

Aislamiento acústicoAislar supone impedir que un sonido penetre en un medio, o que salga de él; por ello, la función de los materiales aislantes, dependiendo de donde estén, puede ser o bien, reflejar la mayor parte de la energía que reciben (en el exterior), o bien, por el contrario, absorberla.A pesar de ello, hay que diferenciar entre aislamiento acústico y absorción acústica:-El aislamiento acústico permite proporcionar una protección al recinto contra la penetración del ruido, al tiempo, que evita que el sonido salga hacia el exterior.-En cambio, la absorción acústica, lo que pretende es mejorar la propia acústica del recinto, controlando el tiempo de reverberación, etc. A esta técnica se le conoce también como acondicionamiento acústico.

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Panel aislante acústico rígido de fibras de madera

Propiedades Eléctricas

Conductividad eléctrica Es la capacidad de un cuerpo o medio para conducir la corriente eléctrica, es decir, para permitir el paso a través de las partículas cargadas, bien sean los electrones, los transportadores de carga en conductores metálicos o semimetálicos, o iones, los que transportan la carga en disoluciones de electrolitos.

Los metales como materiales conductivos son muy efectivos.

Propiedades Térmicas

Conductividad térmica

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La conductividad térmica es una propiedad física de los materiales que mide la capacidad de conducción de calor. En otras palabras la conductividad térmica es también la capacidad de una sustancia de transferir la energía cinética de sus moléculas a otras moléculas adyacentes o a substancias con las que está en contacto.

Aluminio, excelente conductor del calor.

Fusibilidad

Es la facilidad con que un material puede derretirse o fundirse, materiales como la soldadura requieren un bajo punto de fusión de forma que cuando el calor es aplicado a la misma, ella se derrita antes que los otros materiales siendo soldados (siendo esto una alta fusibilidad).Por otra parte, existen otros materiales que son utilizados en instrumentos (como algunos hornos especiales)que se les aprovecha su baja fusibilidad. Los materiales que sólo se derriten a temperaturas muy altas se les llaman materiales refractarios.

Material derretido a altas temperaturas

Soldabilidad

Es la propiedad de unirse de dos metales hasta constituir una sola unidad. Esta unión puede hacerse siempre y cuando las superficies a soldar estén

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perfectamente limpias. El aluminio es difícil de soldar debido al constante recubrimiento de óxido. En cambio, el hierro, fácil de limpiarse, puede ser unido a baja temperatura.

Soldadura de aceros

Propiedades Magnéticas

Permeabilidad magnéticaEn física se denomina permeabilidad magnética a la capacidad de una sustancia o medio para atraer y hacer pasar a través de sí los campos magnéticos, la cual está dada por la relación entre la inducción magnética existente y la intensidad de campo magnético que aparece en el interior de dicho material.

Las limaduras de hierro son materiales ferro magnéticos, por lo que poseen alta permeabilidad magnética

PROPIEDADES QUIMICAS

1. Resistencia a la corrosión:

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Definición de corrosión.

Se define la corrosión como el deterioro que sufren los metales cuando interactúan con el medio en el que trabajan. La corrosión es la disolución o deterioro de un metal en un medio determinado. Los átomos del metal se disuelven en forma de iones. Un modelo simple es la corrosión acuosa.

Todos los metales son susceptibles a sufrir el fenómeno de corrosión, no habiendo material útil para todas las aplicaciones.

el oro es resistente a la atmósfera, pero se corroe si se pone en contacto con mercurio a temperatura ambiente.

el acero no se corroe en contacto con el mercurio pero se oxida expuesto a la atmósfera.

En termino técnico, y simplificado la corrosión ha sino definida como la destrucción de un metal por reacción química o electroquímica por el medio ambiente y representa la diferencia entre una operación libre de problema con gastos en operaciones muy elevados.

Se debe tener en cuenta que la corrosión afecta a los aspectos humanos y sociales de las siguientes maneras:

a).- La seguridad, ya que fallas violentas pueden producir incendios, explosiones y Liberación de productos tóxicos.

b).- Condiciones insalubres por ejemplo, contaminaciones debido a productos del Equipo corroído o bien un producto de la corrosión misma.c).- Agotamiento de los recursos naturales, tanto en metales como en combustibles Usados para su manufacturera.

d).- Apariencia, ya que los materiales corroídos generalmente son desagradables a la Vista. Naturalmente, estos aspectos sociales y humanos también tienen sus aspectos Económicos y podemos ver claramente que hay en metales como en combustibles Usados para su manufacturera.

Formas De La Corrosión.La corrosión ocurre en muchas y muy variadas formas, pero su clasificación generalmente se basa en uno de los tres siguientes factores:

1.- Naturaleza de la sustancia corrosiva. La corrosión puede ser clasificada como húmeda o

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seca, para la primera se requiere un líquido o humedad mientras que pare la segunda, las reacciones se desarrollan con gases a alta temperatura.2.- Mecanismo de corrosión. Este comprende las reacciones electroquímicas o bien, 1 reacciones químicas.3.- Apariencia del metal corroído. La corrosión puede ser uniforme y entonces el metal se corroe a la misma velocidad en toda su superficie.

Distribución de la corrosión.

DISTRIBUCION DE LA CORROSION

transportemarinocons-truccionquimica otros

Se nota en el grafico que la mayor parte de la corrosión está afectada en el sector de transporte debido al uso de metales corrosivos también afecta a otros sectores. La corrosión debe ser tomada muy en cuanta debido a que su costo es muy alto si se uso productos que protejan la corrosión se tendrá una mejora tanto en las propiedades de los materiales como económicamente.

Uno de los sectores que es bien afectado el sector de construcción, esto es un grave problema ya que debilita la estructura y disminuye el tiempo de duración de la estructura

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Corrosión de concreto y la varilla de acero.

Hay formas de mejorar la o controlar la corrosión una de estos casos es la siguiente manera.

Para esto se realizo un estudio en el cual se agrego unos residuos de la industria petroquímica

Se sometieron distintos hormigones y morteros de cemento en los que se había incorporado un residuo de la industria petroquímica a la acción de medios agresivos tales como soluciones de sulfato de sodio de diferentes concentraciones, sulfato de magnesio, sulfato amónico, ácido clorhídrico de pH=3 y salmuera saturada. El deterioro por corrosión de los materiales se evaluó basándose en su aspecto externo, su resistencia mecánica, su expansión, su variación de masa, la profundidad de penetración del medio agresivo, los cambios en la microestructura y los tipos de productos de corrosión formados. Se encontró que la adición de hasta un 20 % del residuo aumenta la resistencia de los materiales con cemento a la corrosión, especialmente si se incorpora como un microfiller.

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OTRAS PROPIEDADES IMPORTANTE A CONSIDERAR

Aleabilidad.

Propiedad de los metales es la capacidad de alearse con otros metales así cambiar y mejorar sus estructuras

Se muestra diferentes aleaciones de cobre con el estaño que nos genera bronce

Nos muestra una plancha de latón que es una aleación de aleación de cobre con zinc

Colabilidad: TECNOLOGÍA DE MATERIALES PRIMER INFORME

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Es la capacidad de un metal fundido para producir piezas fundidas completas y sin defectos. Para que un metal sea colable debe poseer gran fluidez para poder llenar completamente el molde. Los metales más fusibles y colables son la fundición de hierro, de bronce, de latón y de aleaciones ligeras.

Conformabilidad .

Propiedad del material que de termina su moldeabilidad. En estado líquido tiene relación con el tipo de fundición que se emplee (molde í vaciado, presa fundida, etc.).

CONCLUSIONES

1) Observadas las propiedades físicas podemos decir que materiales como:

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-El concreto trabaja mejor la compresión y el en caso de la tracción el varilla de acero es mejor.-Los metales y la madera poseen brillo y colores respectivamente y se les puede dar uso como decoración.-Los metales tienen muchas propiedades físicas tales como buenos conductores, ductilidad, maleabilidad, brillo, plasticidad, etc.

2) Con respecto a las propiedades químicas: -La resistencia a la corrosión es muy importante porque sino todo los materiales de desintegrarían al estar en contacto con la atmosfera. -Cabe señalar que el costo que se pierde en reparación por corrosión es elevado y sería mejor económicamente trabajar con materiales y aditivos que resistan mejor la corrosión.

3) Con los resultados obtenidos luego de los ensayos se verifico que los materiales como el concreto, la varilla de acero y el ladrillo son adecuados para ser usados en construcción. El laboratorio nos sirve también para ver como concreto y el varilla de acero son complementarios en obra.

4) Del ensayo de tracción de la varilla y dada su grafica esfuerzo vs estiramiento podemos observar que el material tiene un comportamiento no elástico.

BIBLIOGRAFIA

1. Compresión, Flexión y Tracción. Consultado el 14 de enero del 2012 de www.wikipedia.org

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2. Introducción a la Tecnología. Consultado el 14 de enero del 2012 de www.monografias.com

3. Fotos y videos hechos durante los distintos ensayos de materiales.

4. Tecnología de materiales. Consultado el 14 de enero del 2012 de www.wikipedia.org

5. Videos de ensayos de propiedades. Consultado el 14 de enero del 2012 de www.youtube.com

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