kuliah 4 check in

27
Rabu Kliwon, 7 A pril 2010 Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Do sen Ambar Kasturi, MM 1 Keberangkatan Penumpang Prosedur Check-in : 1. Salam (Greeting). 2. Dokumen perjalanan (travel document). 3. Bagasi (baggage) dan label (baggage-tag) 4. Kelebihan bagasi (excess baggage) 5. Boarding pass. 6. E/D card 7. Airport tax dan fiskal 8. Selamat jalan (good bye)

Upload: blosid-blog-and-slideshare

Post on 22-May-2015

572 views

Category:

Education


9 download

DESCRIPTION

Kuliah 4 Check-in counter di bandara.ppt

TRANSCRIPT

Page 1: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

1

KeberangkatanPenumpang

Prosedur Check-in:1. Salam (Greeting).2. Dokumen perjalanan (travel document). 3. Bagasi (baggage) dan label (baggage-tag)4. Kelebihan bagasi (excess baggage)5. Boarding pass.6. E/D card7. Airport tax dan fiskal8. Selamat jalan (good bye)

Page 2: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

2

Metal Detector Pada waktu penumpang masuk ke

gedung terminal, bagasi diperiksa oleh metal detector, untuk dilihat ada senjata api atau senjata tajam.

Barang2 ini merupakan security items dan dilarang dibawa sendiri oleh penumpang, untuk mencegah terjadinya hijacking.

Senjata tajam atau pistol tersebut disimpan dalam envelop “Security Items” dan diserahkan kepada penerbang untuk disimpan di cockpit.

Page 3: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

3

Nama di Ticket.1. Petugas check-in mengucapkan “Selamat Pagi” atau

“Good Morning”. Apabila penumpang dikenal baik, atau telah beberapa kali bepergian dengan pesawat udara, maka perlu disebut nama dan gelarnya.

Contoh: Selamat pagi Bapak DR. Putu’. Selamat siang Bapak Bupati, Bapak Camat, Bapak Pendeta, Pastur.

2. Penumpang menyerahkan ticket atau e-ticket dengan kode booking. Misalnya: PT3157

Nama dicocokkan dengan PNL (passenger name list) atau PNR (passenger name record) di komputer.

Apabila reservationnya OK, maka nama tersebut muncul pada PNL.

Page 4: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

4

Booking Position Apabila penumpang namanya tidak ada,

berarti ia masih sebagai cadangan dengan kode WL (waiting list )

Bila reservaion telah diminta tetapi belum dijawab,maka kode booking-nya adalah RQ (request).

Bila penumpang belum melakukan reservation, maka tiketnya dengan kode: OPEN.

Page 5: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

5

Passport dan visa. Penumpang domestik harus membawa

KTP, sedangkan penumpang internasional harus membawa passport dan harus lapor di pejabat imigrasi.

Passport adalah bukti kebangsaan (nationality) seorang penumpang. Buku paspor diperoleh dari kantor imigrasi.

Visa juga diperiksa oleh petugas check-in. Visa ini sebelumya diminta dari kedutaan besar negara asing.

Page 6: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

6

Vaccination Certificate.

Penumpang internasional juga harus punya “Vaccination Certificate”, yaitu buku berwarna kuning, yang berisi catatan vaksinasi penyakit TCD atau penyakit lainnya.

Buku ini dapat diperoleh dari kantor kesehatan.

Page 7: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

7

Bagasi Bagasi milik penumpang ada 2 macam,

yaitu checked baggage & unchecked baggage (cabin baggage).

Checked baggage adalah bagasi yang berupa koper dan dititipkan kepada airline, agar penumpang nyaman dalam perjalanan, dan tidak usah membawa barang yang berat.

Di airport tujuan, bagasi di-claim kembali oleh penumpang.

Page 8: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

8

Checked Baggage di U.S.A.

Di Amerika Serikat tiap penumpang American Airlines yang membawa bagasi dikenakan checked baggage charge dengan biaya per koper USD 15. Praktek American Airlines ini ditiru oleh United Airlines, Delta Airlines, Northwest Airlines dan US Airways.

Limitation hanya 2 koper saja. Bila lebih dari 2 koper, penumpang

dikenakan excess baggage charge

Page 9: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

9

Unchecked Baggage

Unchecked baggage adalah tas yang dibawa sendiri oleh penumpang. Beratnya -/+ 7 kg.

Tas tersebut juga harus ditimbang. Tempat bagasi kabin di pesawat

adalah di overhead rack atau di bawah tempat duduk.

Page 10: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

10

Unchecked Baggage Ada dua macam unchecked baggage:1. Carry-on baggage, yang boleh dibawa

dengan free of charge: tas kecil (beauty case), selimut, buku bacaan, tongkat, payung, keranjang bayi.

2. Cabin baggage, yaitu barang2 lainnya yang dibawa masuk kedalam kabin. Cabin baggage dunamakan juga: hand baggage

Page 11: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

11

Free Baggage Allowance

Penumpang dewasa dan anak2 (bayar 75% tarif) di klas ekonomi berhak membawa bagasi 20 kg, sedangkan bayi (bayar 10%) berhak bawa 10 kg.

Penumpang dewasa & anak2 (bayar 75% tarif) di klas executive berhak membawa bagasi 30 kg, sedangkan bayinya berhak bawa 10 kg.

Page 12: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

12

Excess Baggage Apabila checked baggage + unchecked

baggage lebih dari 20 kg, maka ia harus membayar biaya excess baggage.

Biaya excess baggage = 2% tarif ekonomi x berat kelebihannya.

Contoh: Bapak Yusuf, nyonya, anak 9 tahun, anak 6 tahun dan bayi 6 bulan bepergian dari Jakarta ke Medan di klas ekonomi. Tarif JKT-MES = Rp 800.000. Mereka membawa bagasi 90 kg dan cabin 15 kg. Berapa excess baggage charge yang harus dibayar?

Page 13: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

13

Pooling of baggage Apabila dua orang atau lebih bepergian ke

tujuan yang sama dan check-in pada waktu bersamaan, maka bagasi mereka dapat di pooled menjadi satu group.

Dengan demikian baggage allowance-nya dapat disatukan.

Penumpang yang berbeda klas (klas Y & C), bagasi2-nya tidak boleh di-pooled.

Page 14: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

14

Label, terdiri dari strap tag dan claim tag.

Medan

MES

Page 15: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

15

Strap tag Strap tag dipasang di koper. Strap tag ini

harus kuat benangnya, kuat kartonnya, atau kuat-tinta- nya, agar tidak lepas atau bila cat luntur terkena hujan.

Claim tag diserahkan kepada penumpang, biasanya dijepit bersama ticket.

Cabin baggage juga harus dipasang label identifikasi, (baggage identification tag) dengan nama, alamat dan nomor telpon rumah.

Page 16: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

16

Identification Sticker

Untuk mencegah hilangnya bagasi & tersesat di kota lain, maka tiap bagasi dianjurkan agar di beri sticker yg memuat nama, alamat & nomor telepon (dalam bahasa Inggris).

Dengan demikian apabila bagasi tersebut tersesat ke kota lain, dapat dikirim dengan segera ke alamat penumpang.

Page 17: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

17

Weight Concept & Piece Concept

Di dunia penerbangan ada 2 concept mengenai angkutan bagasi.

1. Weight concept, peraturan IATA yang memberlakukan sistem berat untuk bagasi.

2. Piece concept, yaitu peraturan di Amerika Serikat dan Canada, yang memberlakukan sistem piece dalam angkutan bagasi.

Page 18: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

18

Boarding Pass Boarding pass adalah tanda masuk ke

pesawat, berisi nama, nomor GATE ruang tunggu, dan nomor seat pesawat.

Penumpang klas Y diberi boarding pass warna hijau

penumpang klas C diberi boarding pass warna biru,

sedangkan penumpang klas F boarding passnya warna merah.

Page 19: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

19

Airport Tax dan Fiskal Penumpang harus membayar airport

tax (Passenger Service Charge). Di Jakarta = Rp 40.000 untuk domestic

flight. International flight = Rp 150.000 (USD

12) Penumpang internasional harus

bayar fiskal Rp 2.500.000 apabila ia tidak mempunyai NPWP (Nomor Pokok Wajib Pajak). Bila pax mempunyai NPWP maka ia bebas tidak membayar fiskal.

Page 20: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

20

Imigrasi

Penumpang internasional sebelum masuk waiting lounge harus lapor di imigrasi dan menyerahkan: Ticket atau kode booking : (misalnya

QDVM3Q atau QKVTXL) boarding pass Bukti bayar fiskal. Embarkation / Disembarkation Card.

Page 21: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

21

Passenger Manifest

Manifes Penumpang adalah daftar yang berisi nama penumpang, jumlah penumpang, nomer ticket, jumlah bagasi, berat bagasi.

Manifes penumpang ini harus dimuat dalam tas pesawat (board bag = boord tas)

Page 22: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

22

Waiting lounge Sebelum masuk waiting lounge, badan

penumpang diperiksa lagi oleh metal detector.

Bagasi juga diperiksa dengan metal detector.

Penumpang first class dan executive class boleh duduk di ruang Executive Lounge untuk menikmati hidangan snack, coffee, tea & milk dengan self service. Koran dan majalah juga disediakan di sini.

Page 23: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

23

Boarding Akhir dari prosedur adalah boarding, yaitu

announcement keberangkatan penumpang. Your attention please. “Garuda Indonesia,

passengers for Surabaya, flight number GA-320, please proceed to the aircraft.”

Penumpang yang naik pesawat di terminal 2 (bandar Soekarno-Hatta) harus lewat lorong kecil bernama aviobridge (garbarata) untuk masuk pesawat.

Penumpang yang naik pesawat di bandar udara kota2 lain, harus berjalan kaki ke pesawat udara. Apabila hujan deras, penumpang akan dijemput dari pesawat udara dengan bus oleh airline.

Page 24: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

24

Menghitung Penumpang

Boarding Pass dirobek oleh staf airline sambil menghitung jumlah penumpang.

Jumlah ini dicocokkan dgn Passenger Manifest. Apabila masih ada beberapa penumpang yang belum naik, maka announcemeny dilakukan lagi.

Page 25: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

25

IATA AlphabetA = alpha B = bravo C = CharlieD = Delta E = echo F = deltaG = golf H = hotel I = IndiaJ = Juliet K = kilo L = LimaM = Mike N = November O = OscarP = Papa Q = Quebec R =

RomeoS = Sierra T = tango U = Uniform

V = Victor W = whiskey X = x-ray Y = yankee Z = Zulu

Page 26: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

26

On-line Check-in On-line check-in adalah fasilitas

tambahan kepada penumpang dari JKT yang check-in dengan internet

Syarat: Hanya klas eksekutif (klas C) dan klas

ekonomi (sub-klas Y, M, dan L). Penumpang hamil, membawa bayi,

atau membutuhkan kursi roda, unaccompanied minor.

Page 27: Kuliah 4 check in

Rabu Kliwon, 7 April 2010

Tata Operasi Darat I Kuliah 4 Dosen Ambar Kasturi, MM

27

Reporting Time Reporting time adalah waktu bagi

penumpang untuk tiba di airport 45 menit sebelum departure time (etd).

Dalam peak season, penumpang dapat dibatalkan dan airline akan menerima penumpang Goshow.

Penumpang yang terlambat dianggap sebagai noshow dan dikenakan cancellation fee.