ksb media review 2015-02-27 bg

Преглед на медиите27.02.2015 г./Петък

Можете да натиснете ctrl + ляв бутон на мишката, за да отворите новината, която Ви интересува/

1. КАМАРА НА СТРОИТЕЛИТЕ В БЪЛГАРИЯ..............................................................................................2

ШУМЕНСКА ЗАРЯ - СТР. 6 - 10 Е САМО НАЧАЛОТО „КРАСБИВАЛ" ООД НАВЪРШИ 10 ГОДИНИ........................................2

2. СТРОИТЕЛСТВО..................................................................................................................................... 4

ТРУД - СТР. 10 - ЛИЛЯНА ПАВЛОВА: МИНИСТЪР НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО ОБРЪЩАМЕ СПЕЦИАЛНО ВНИМАНИЕ НА СЕВЕРОЗАПАДНА БЪЛГАРИЯ.............................................................................................4ТРУД - СТР. 11 - СУПЕРБУСИ В ОБНОВЕНИЯ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ..................................................................................924 ЧАСА - СТР. 8; 9 - С ПАРИ ОТ ЕВРОПА САНИРАХА ДЕТСКИ ГРАДИНИ ПО ЧЕРНОМОРИЕТО...........................................13СТАНДАРТ - СТР. 38 - ДОГОВАРЯМЕ 50% ОТ „РЕГИОНИ В РАСТЕЖ" ДО КРАЯ НА 2015 Г...............................................19СТАНДАРТ - СТР. 37 - ОТ РАВНА ДОБРУДЖА ЗАПОЧВА БЪЛГАРИЯ...............................................................................23СТАНДАРТ - СТР. 37 - РИМСКИТЕ ТЕРМИ НА КАТО ИМПЕРАТОРСКИТЕ В ТРИР...............................................................24СТАНДАРТ - СТР. 36 - ПОКЛОННИЦИТЕ ИЗБИРАТ СОЗОПОЛ.......................................................................................25СТАНДАРТ - СТР. 36 - МУЗЕЯТ НА СОЛТА ПРИВЛИЧА ГОСТИ В ПОМОРИЕ.....................................................................27СТАНДАРТ - СТР. 36 - ВИЖТЕ ТАЙНИТЕ НА КОСМОСА ОТ ОБСЕРВАТОРИЯТА В АВРЕН.....................................................28СЕГА - СТР. 5 - НОВА ЖАЛБА СПЪВА СТАРТА НА ТРЕТИЯ ЛЪЧ НА МЕТРОТО....................................................................29ПРЕСА - СТР. 5 - БСП-ВАРНА ПРЕИЗБРА ГУЦАНОВ ЗА ЛИДЕР......................................................................................30МОНИТОР - СТР. 6; 7 - ОПАСВАТ „ВИТОШКА" С АНТИПАРКИНГ КОЛЧЕТА.....................................................................31ЗЕМЯ - СТР. 7 - "БЪЛГАРИТЕ СА БЛАГОРОДНО И ПРИЗНАТЕЛНО ПЛЕМЕ.......................................................................34ПОЛИТИКА - СТР. 8 - ЧАСТНИЦИ БЛОКИРАТ ПРОЕКТИ ЗА МИЛИОНИ............................................................................38ПОЛИТИКА - СТР. 23 - ЕК ВЪЗСТАНОВИ ПЛАЩАНИЯТА ПО „РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ"....................................................42СОФИЙСКИ ВЕСТНИК - СТР. 6 - КОМИСИИ КЪМ ОБЛАСТНИЯ УПРАВИТЕЛ ВЪЗСТАНОВИХА ДЕЙНОСТТА СИ..........................43СОФИЙСКИ ВЕСТНИК - СТР. 2 - САМО ТРИ СЕДМИЦИ СЛЕД СТАРТА НА НАЦИОНАЛНАТА КАМПАНИЯ 22 СА СКЛЮЧЕНИТЕ ДОГОВОРИ ПО ПРОГРАМАТА ЗА ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ.........................................................................................45СОФИЙСКИ ВЕСТНИК - СТР. 2 - ОТВОРИ ВРАТИ ОБНОВЕНИЯТ ПРИРОДОЗАЩИТЕН ИНФОРМАЦИОНЕН ЦЕНТЪР „ВИТОША"...48СЪПЕРНИК - СТР. 1; 2 - ДО 20-МАЙ ПЕРНИШКИЯ ПЛОЩАД ЩЕ Е ГОТОВ.........................................................50СТАРОЗАГОРСКИ НОВИНИ - СТР. 2 - ОСИГУРЯВАТ СПЕШНО ПАРИ ЗА ЦЯЛОСТЕН РЕМОНТ НА ПМГ "ГЕО МИЛЕВ"...............53ЯНТРА ДНЕС - СТР. 2 - ВЪЗЛАГАТ НА КУП ВСИЧКИ ДЕЙНОСТИ ПО САНИРАНЕТО ПРЕДИ ЛЕПЕНЕТО НА ИЗОЛАЦИЯТА.............54МАРИЦА - ПАЗАРДЖИК - СТР. 2 - ПРЕДЛАГАТ ДВА ВАРИАНТА ЗА ЗОНА НА ЗДРАВЕТО....................................................55МАРИЦА - ПАЗАРДЖИК - СТР. 2 - СТРОЯТ ПЛОЩАДКИ ЗА МАСОВ СПОРТ.....................................................................56МАРИЦА - ХАСКОВО - СТР. 3 - СВИЛЕНГРАД С ПРОЕКТ ЗА 199 800 ЛЕВА....................................................................57МАРИЦА - СТР. 2 - ПЕЙКИ И ЦВЕТЯ ПРЕД „КАМЕНИЦА"............................................................................................57Марица - стр. 2 - Камиони изтърбушиха ул. „Тракия"..................................................................................58

Предложената информация има за източник всяка една от изброените медии в заглавията.ПР отделът не носи отговорност за некоректно цитирана информация от самите медии.


1. Камара на строителите в България

Шуменска заря - стр. 6 - 10 е само началото „КрасБиВал" ООД навърши 10 години26.02.2015 16:10На 23 февруари 2015 г. шуменската строителна компания „КрасБиВал" ООД навърши 10 години. За този период фирмата успя да реализира десетки жилищни, търговски, административни и производствени сгради, както и да се утвърди като една от авторитетните строителни компании в града и региона.Дружеството е регистрирано с решение № 1 от 23.02.2005 г. на СГС по ф. д. № 1629/2005 г. Редовен член е на Камарата на строителите в България и е вписано в Централния професионален регистър на строителя с Удостоверение за вписване № I-NV 008815 и талон № I - NV 03. Дружеството е внедрило и поддържа система за управление на качеството в съответствие с международните стандарти за качество ISO 9001:2008 и за безопасност при работа OHSAS 18001:2007.„КрасБиВал" ООД стартира дейността си през 2005 г. Компанията е основана от трима съдружници - Стоян Банчев, Иван Петков и Георги Бродев. Независимо че по това време строителният бранш е достатъчно наситен и разпределен, създателите и екипът вярват, че със своите умения, възможности и амбиции ще успеят да намерят достойно място сред строителните компании в региона и страната. Ключов момент при старта на дейността на „КрасБиВал" е сътрудничеството с фирма „Милбо 90", която в лицето на г-н Кирчев се доверява на младата компания, възлагайки й изпълнението на многофамилна жилищна сграда с търговски площи на ул. „Любен Каравелов" в Шумен. По същото време започват и няколко реконструкции и модернизации в София и Габрово. В този начален период от развитието си фирмата наброява едва десетина служители. Малко и маломерни са наличните машини, липсват необходимите производствени мощности. Това обаче е компенсирано от много хъс за работа и желание за развитие. Мениджмънтът на„КрасБиВал" решава, че целта не е бързата печалба, а качествено и коректно строителство. По тази причина още през 2006 г., компанията е сертифицирана за качество съгласно изискванията на ISO 9001. С това „КрасБиВал" дава категорична заявка, че качественото строителство винаги ще бъде приоритет номер едно, независимо от ресурсите, необходими за поддръжката и гаранцията му и въпреки конюнктурата. През периода 2006-2008 г. фирмата продължава работа, реализирайки многофамилни жилищни сгради в Шумен и Варна, възложени от „Булгарконтрола", „Техноимпекс", „Тръст инвест", „Стройко Лукс", на търговски и производствени площи в Шумен,София, Стара Загора, Пазарджик, с инвеститори като фирма „Контеса", „Зора", „Хиполенд", Дарик радио, „Фаркол", КММ, Земеделски институт, ДКСИ-София, както и с ремонти и модернизации на много магазини и жилища. В този етап „КрасБиВал" се развива с бързи темпове - персоналът нараства до 50 души, изградени са складова база и железарски цех, набавени са в необходимите параметри инвентар, кофражи и скелета. Фирмата е във възход - постига отлични резултати, има доволни клиенти и печели нови поръчки. Световната финансова криза обаче се стоварва изключително тежко върху строителния бранш , включително върху младата строителна компания „КрасБиВал". Планирани проекти се сриват за броени дни, договорени обекти се провалят в рамките на няколко месеца, инвестиционни плащания се забавят и дори някои от клиентите фалират. Наред с всички други трудности трябва да се намери и решение за собствения инвестиционен проект - „Joy център". В този изключително тежък за „КрасБиВал" момент идва партньорски подадената ръка от варненската стрителна компания „Комфорт" ООД. През цялата 2009 година и началото на 2010 г.



„КрасБиВал" работи като подизпълнител на „Комфорт" ООД при реализирането на „Гранд МОЛВарна", започвайки със зидарии и изпълнявайки много голяма част от довършителните работи. Гордост за екипа на „КрасБиВал" е реализацията на кино „Арена", където са постигани всички изисквания и стандарти по отношение на шумоизолация и акустика в съчетание с перфектна визия - отличен обект, завършен много преди крайните срокове. Разбира се, изпълнението на поетите ангажименти в този труден период би било невъзможно без разбирането и помощта на партньорските фирми-доставчици, като „Господинови Строймаркет", „Тича-Шумен", „Билмат", „Рувик" и много други. През 2011 г. „КрасБиВал" отново успява да заслужи доверието на „Комфорт" ООД, поверила на шуменската фирма изцяло изпълнението на производствено-търговската сграда на „Родина" в Попово. През същата година „КрасБиВал" създава още едно чудесно партньорство с „Кордеел България", започнало с 5-минутна среща на портала на „Фикосота Холдинг", стискане на ръце и продължило със съвместно сътрудничество вече 5 години. В резултат са изпълнени няколко цеха на „Фикосота Синтез", „Теси", „Тишу", „Итал Фууд", базите на „Амилум" в Разград, „Паралел" в Севлиево, на „Херти М", „Артемис" и „ХелБул Истейт" в Шумен.Паралелно с това „КрасБиВал" изпълнява реконструкции и модернизации с инвеститор „Рийл Истейт Сълюшънс", „Билла Недвижимости", „Ваком МП", „Ню Бейкъри", „Сима", „Шумен филм", „Ексклузив Фешън", „Уиткол" и други. Ключовите партньорства с авторитетните строителни компании „Кордеел България" и „Комфорт" ООД доказват, че „КрасБиВал" може успешно да изпълнява по-мащабни модерни индустриални бази и търговски площи, което логично води до договори за обекти с „Платин", „Агромашина импекс-Шумен", „НЕСнови енергийни системи", „Аспект", „Крис 06 Шумен", „Аргогруп Екзакт". В същото време „КрасБиВал" запазва афинитет към работата по еднофамилни жилищни сгради. За фирмата е особено голяма чест и отговорност едно семейство да й повери изпълнението на новия си дом. Нещо повече - всеки клиент, получил мечтания си дом с помощта на „КрасБиВал", е приятел на фирмата и тя с радост нарежда в списъка на своите партньори редица уважавани имена - Светлозар Стоилов, Даниела Златева, Олена Левицка, Георги Кръстев, Симеон Дамянов, Иван Климентов, Борислав Борисов, Мариела Иларионова, Таня Славова, Свилен Лазаров и много други.Независимо от изпитанията на икономическата криза и нелеката пазарна конюнктура в страната, компанията реализира обществени инициативи в полза на своя град и своите съграждани. Подобни проекти са изградената и поддържана вече 5 години обществена градинка в Шумен, ремонти и модернизации в СОУ „Сава Доброплодни", безвъзмездно участие в изграждането на паметника на Тодор Колев в Градската градина на Шумен и много други.За изминалите 10 години „КрасБиВал" има издадени над 30 000 кв. м РЗП. В момента в компанията работят 120 души (ръководни кадри, инженери, служители и работници). Материалната база (машини, кофражи, скелета, инвентар) отговаря на всички изисквания за цялостно изпълнение на ниско и високо, жилищно и индустриално строителство. „КрасБиВал" е сертифицирана от „Кнауф България" и „Брамак". Участва редовно в обучения и презентации на иновативни разработки на производителите на основни и помощни строителни материали и технологии.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVJRVkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIABVJRVkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

2. Строителство

Труд - стр. 10 - Лиляна Павлова: Министър на регионалното развитие и благоустройството Обръщаме специално внимание на Северозападна България27.02.2015 00:01ХРИСТО НИКОЛОВ-Госпожо Павлова, в България, както и във всяка страна от ЕС, има различия в икономическото развитие на отделните региони. Как досегашната оперативна програма „Регионално развитие ,, (ОПРР 2007-2013) помагаше да се изгладят тези различия? -Досегашната програма, от една страна, имаше стратегически и приоритетен фокус към финансирането на седемте големи града с население над 100 000 жители и отделно от това към 79 общини, които са в обхвата на агломерациите на големите градове. Проектите бяха основно в туризма, градската среда, пътната инфраструктура. Ако трябва да направя аналог с новата оперативна програма „Региони в растеж,, (ОПРР 2014-2020), при нея вече имаме по-целенасочена подкрепа чрез отделна приоритетна ос, която насочваме към слабо развитите и бедни региони.





-Кои са тези региони?-Те са определени в Националната концепция за пространствено развитие. Тези 7 големи града и 79 общини се възприемат като един общ регион, който е най-слабо развитият в целия ЕС. В тези общини живее 85% от българското население.В новата оперативна програма обаче нещата са променени. Там се опираме на националната концепция, в която има анализ на най-подходящия модел за развитието на регионите, така че да нямаме бели петна, да не задълбочаваме спиралата на миграцията от малките към големите градове и от селата към градовете, както и от големите градове към столицата.Анализирайки това, излезе един много интересен факт - в България 80% от населението живее в градовете. Затова и фокусът на новата оперативна програма е върху градското развитие. Първата много важна стъпка беше да определим центровете двигатели на икономическия растеж. Освен столицата това са и останалите 9 най-големи града. Спрямо тях във всеки един център на растеж определихме и по един сателитен град, както и по един периферен град. По този начин достигаме до 67 града.Първоначално нашата идея беше всички тези 67 града заедно с пограничните градове и всички градове в Северозападна България да бъдат целенасочено подпомагани. ЕК обаче каза, че трябва да стесним програмата. Така стигнахме до определянето на само 39 града, в които ще се съсредоточи финансирането. Това са столицата, деветте най-големи града и другите средно големи и големи градове, в които живее по-голямата част от българското население.Отделно обаче имаме приоритетна ос за подкрепа на най-силно засегнатите от бедността и периферни региони. Чрез нея ще се подпомагат пограничните населени места и всички 13 града от Северозападна България, в които е съсредоточено 47% от населението на региона и 74% от градското население там.Интересното е, че в Северозападна България, където безспорно Видин е водещият град, не можахме да определим нито един друг град, който да заеме мястото на втория по важност център за икономически растеж в региона. Всички са еднакво зле развити. Много е тъжно, но е така.-Продължава ли Югозападният регион за планиране да бъде водещият в страната?-Продължава да е така. Но анализът, който правихме като част от Националната концепция за пространствено развитие, показа нещо тревожно. Безспорно от шестте региона за планиране най-добре стои Югозападният, защото тук е столицата и тя дърпа показателите нагоре. Но се оказа, че като извадим столицата, и Югозападният регион се представя еднакво зле с останалите пет. А след 2020 г. столицата вече няма да има право да получава подкрепа по оперативните програми за регионално развитие . И като я извадим, всичките ни 6 района попадат в категорията най-бедни и най-слабо развити в ЕС.-В програмата за подкрепа на конкурентоспособността на българската икономика проектите, идващи от Северозапада, ще се оценяват с допълнителни точки, така че да имат предимство при равни други условия. Предвижда ли се такъв механизъм и за ОПРР 2014-2020?-Настояването за такава целенасочена подкрепа дойде всъщност от нас. Това е израз на специална регионална политика за подкрепа на изостаналите райони. Другото, което поискахме и вече има разбиране в икономическото министерство, е да се вземат предвид интегрираните планове за градско развитие, които имат тези населени места. Те не са направени само за целите на ОПРР - всяка оперативна програма трябва да обърне внимание на тях. Защото ефект на добавена стойност има само когато една инвестиция бъде направена по интегриран способ. Например не можем да оправим само една туристическа атракция, без да оправим пътя до нея и не подсигурим икономически оператор, който да работи по тази атракция. Затова неведнъж апелирахме към останалите оперативни програми да се дават бонус точки на проекти, които са предвидени в тези интегрирани планове. И виждам, че вече има разбиране.



-Какво прави МРРБ извън оперативните програми за преодоляване на междурегионалните различия?-Създадохме например нарочен Съвет по регионално развитие и регионална политика. Той бе предвиден в предизборната ни програма, а впоследствие и в коалиционното споразумение. Задачата на този съвет е да разработи целенасочени програми за развитие на Северозапада и на Странджа и Родопите. Искаме тези програми да не останат само като един пожелателен документ, а да приключат с план за инвестициите, които ще се правят в тези райони, независимо дали от бюджета или от оперативните програми.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACF5TVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACF5TVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==




Труд - стр. 11 - Супербуси в обновения градски транспорт27.02.2015 00:01Жителите на седем града -София, Бургас, Пловдив, Варна, Плевен, Стара Загора и Русе, са забелязали от известно време значително подобрение на градския си транспорт. Нови модерни превозни средства, информационни табла, които показват в реално време движението на трамваи, автобуси и тролеи, нови линии, нови системи за продажба на билети и таксуване на пътниците. Всичко това и още неща, които предстоят, станаха възможни благодарение на Операция 1.5: „Системи за устойчив градски транспорт", изпълнявана по оперативна програма „Регионално развитие " 2007-2013, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие и от държавния бюджет на Република България. Общата й стойност е приблизително 494 млн. лв., като в проектите за седемте града е предвидено допълващо финансиране от местните общини, от държавния бюджет и заеми от ЕБВР.Пилотният БургасПроектът за интегриран градски транспорт на Бургас бе първият, който получи одобрение от Европейската комисия, още на 16 август 2011 г. БФП възлиза на приблизително 56 млн. евро, като 85 % от тях е финансиране от Европейския фонд за регионално развитие и 15% от националния бюджет.Част от модернизацията на обществения транспорт е вече изпълнена с доставените 67 нови автобуси за около 38 млн. лв.Гръбнакът на бургаския проект за интегриран градски транспорт обаче е бързата автобусна линия, която в града нарекоха супербус. Тази линия е проектирана да пресича града от най-северната до най-южната му точка, като се движи ускорено и около нея ще се развият два терминала - автогара „Юг" и терминала в жк „Меден рудник".Същината на един интегриран проект обаче е в това, че по него не се изграждат само един или друг обект, а се надгражда. И в Бургас е предвидено например подобряване на самата улична инфраструктура, по която се движат новите автобуси, подобряване на достъпността на спирките, реконструкция на автобусното депо, което обслужва автобусите. Всичко това, свързано с транспорта, плюс интегрирането на цял набор от мерки способства и за използването на други видове транспорт, което ще подобри безопасността. Например построяването на пасарелки, т.е. пешеходни мостове на ключови и кризисни места, където има конфликт между превозните средства и пешеходците.И ако суперлинията все още се изгражда, започна реализацията на проект за поставяне на дисплеи в автобусите и монтиране на информационна система по спирките, която показва движението на превозните средства в реално време. Част от този проект, който струва общо 18 млн. лв., е интегрираната билетна система и система за видеонаблюдение на спирките. Част от този проект беше и софтуерът за центъра за управление на трафика.Бургас планира и алтернативен начин за придвижване чрез строителство на единна система от велосипедни алеи. По-особеното при нея е, че ако досега придвижването с колело е било за отдих и спорт, сега системата ще бъде част от градското предвижване до работното място. Общината изпълни проект за отдаване на велосипеди под наем, който е финансиран от Глобалния екологичен фонд с 50 хил. долара.В столицата90% ОТ тролеите са новиБезспорно един от най-сложните от тези проекти е този за интегрирания градски транспорт в столицата. Неговата стойност е 122,4 млн. лв., като изпълнението му протича на няколко етапа. В София вече се движат 50 нови съчленени тролейбуса, с които тролейбусният парк на столицата бе обновен на 90%. Новите тролеи са с климатична инсталация и подобрена енергийна ефективност - асинхронните двигатели



и системата за управление намаляват използването на електроенергия с до 15 %. Осигурена е и достъпност за хора със затруднения при придвижване и с намалено зрение.Приключи първият етап от рехабилитацията на трамвайната линия по булевард "България". Релсовият път и контактната мрежа са напълно обновени, както и спирките на градския транспорт. По проекта е доставен специализиран автомобил за поддръжка на контактната мрежа на столичния електротранспорт.Гражданите вече ползват информацията от 600 нови електронни табла, монтирани по спирките. Те показват вида на превозното средство, номера на линията, крайната спирка, времето на пристигане, както и температурата на въздуха и точен час. Таблата разполагат и с модул за гласово оповестяване. Част от тях се захранват със соларни панели. Със средства, освободени след провеждане на обществени поръчки по проекта, в момента се прави нова поръчка за още 420 информационни табла.Една от най-важните части от проекта за интегриран градски транспорт са доставката и монтажът на оборудване за интелигентната система за управление на трафика. Тя включва оборудване за 20 от най-натоварените кръстовища в града, както и за 750 превозни средства на градския транспорт. Чрез интелигентната система за управление на трафика превозните средства на градския транспорт ще подобрят придвижването си и ще спазват предвиденото им разписание, без да натрупват закъснения. В допълнение към това предстои откриване на процедура за избор на изпълнител с предмет" Изпълнение на строително-монтажните работи за повишаване пропускателната способност от въвеждане на интелигентна система за управление".http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACF5TV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACF5TV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==




24 Часа - стр. 8; 9 - С пари от Европа санираха детски градини по Черноморието27.02.2015 00:01„24 часа" започна поредица, описваща как европейските средства по ОП „Регионално развитие " променя действително живота на хората. В първата част описахме санирането на Икономическия университет във Варна. Една от най-европейските култови сгради в града с европейски пари обнови единия си корпус.Днес представяме как програмата за саниране на детски градини дава възможност на стотици деца да учат и да бъдат възпитавани в европейски условия. Така са санирани детски градини в Несебър, Оризаре и др., предстои мащабен проект за още 10 детски градини, които ще се санират във Варна. Поредицата продължава чрез страниците на вестника и в началото на март.---В Несебър доволни, че рязко са паднали сметките за отоплениеВ несебърската детска градина „Калина Малина" децата вече растат в топла и уютна атмосфера.Преди покривът да бъде ремонтиран, а сградата санирана, обстановката бе съвсем различна, казва директорката Людмила Василева.Обединеното детско заведение е едно от четирите на територията на община Несебър, което бе санирано след спечелен проект по оперативна програма „Регионално развитие " 2007-2013 г., схема „Подкрепа за прилагане на мерки за енергийна ефективност в общинската образователна инфраструктура на 178 малки общини".„Когато започна санирането през ноември 2011 г., сградата имаше нужда от основен ремонт. Тогава тя беше вече над 25-годишна. След като бе поставена външна топлоизолация, разходите за отопление чувствително спаднаха. В сградата е топло и уютно за децата, които в момента са 176", сподели Людмила Василева.По проекта е била поставена топлоизолация на 769 кв. м стени и на 913 кв. м под. След ремонтиране на покрива пък, което е извън проекта, доскорошният студен и неизползваем вътрешен двор е бил оформен като музикален салон.„Преди години по време на коледните ваканции, когато градината затваря за няколко дни, цветята в сградата замръзваха. Сега след празниците цветята ни посрещат свежи и красиви, вече не увяхват", доволна е директорката на детска градина „Калина Малина".По-топло и приятно вече е и на възпитаниците на ОДЗ „Обзорче" в Обзор, ЦДГ „Радост" в село Оризаре и ЦДГ „Детски свят" в Кошарица.„След саниране в сградата е много по-чисто и приятно. И най-важното - харчим много по-малко за нафта. Превърнахме се в една съвременна детска градина", горда е директорката на „Обзорче" Ваня Ноева. В момента там се отглеждат 100 деца.„Вече можем да се похвалим с много добра материална база. След саниране на сградата нашите 53 деца имат чудесни условия, а от т.г. сме с локално парно", казва Пепа Добрева, директор на целодневната детска градина в несебърското село Кошарица. Тя също се хвали с по-ниски сметки за отопление. Градината в селото отваря врати през 1985 г. След санирането сега на дневен ред е обновяването на двора.„Имаме нужда от още една детска площадка, от освежаване на пясъчниците, където децата прекарват повечето време през летните месеци", казва Пепа Добрева.Санирането в детската градина в село Оризаре приключва в края на 2012 г. и обхваща първия етаж на сградата. „Веднага се почувства разликата санираните помещения са много по-топли. Поставени бяха модерни подови настилки в стаите на първия етаж, в които се отглеждат общо 50 деца", казва директорката Радостина Иванова. Вторият етаж на сградата обаче, строена през 1979 г., все още не е ремонтиран.В проекта за енергийна ефективност бе включена и професионалната гимназия по туризъм „Иван Вазов" в Слънчев бряг. Общата стойност на инвестицията е в размер на



926 132,98 лв., като съфинансирането от страна на бенефициента - община Несебър - е в размер на 15%.Основната цел на ремонтните дейности бе да се създадат по-добри условия за качествен образователен и възпитателен процес чрез прилагане на мерки за енергийна ефективност, коментират от общинската администрация в Несебър.Изпълнението на проекта е преминало през няколко фази сформиране на екип за управление и мониторинг, провеждане на информационни дни, подготовка и провеждане на процедури за избор на изпълнител на строително-монтажните работи, изпълнението им, строителен надзор, приемане на обекта и одит.---Кметът на Несебър Николай Димитров: Спечелвайки проекта, подобрихме стандарта на 800 деца и 112 души персонал- Г-н Димитров, дълга ли бе подготовката по спечеления проект за подобряване на енергийната ефективност в 4 детски градини и едно училище на територията на община Несебър?- Подготовката започна още през 2010 г. Идеята да реализираме подобен вид проект не беше случайна, а част от цялостната визия за развитие на нашата община през този програмен период. Приоритет на нашия общински план за развитие са обновяването на материалната база на образователните институции на територията на общината и повишаване качеството на образователния процес.Повишаването на енергийната ефективност е дейност, носител едновременно на висок екологичен, социален, но и непосредствен икономически интерес.За нас, като социално ориентирана община, беше приоритет това да се случи първо в общинските сгради. Резултатите от проекта са осигуряване на високо ниво на енергийна ефективност чрез успешното прилагане на мерките за енергийна ефективност.- Какво показват сметките - падна ли в действителност разходът за отопление на санираните сгради?- Целта ни, освен да обновим изцяло сградите на пет образователни институции от общината, беше и да намалим разходите за енергия и топлинни загуби. Планирахме да реализираме икономии и намаляване стойността на топлои електроенергията на 833 000 киловатчаса годишно.Освен това бяха подобрени условията на труд на педагогическия и непедагогическия персонал от 112-души. В тези пет образователни институции се възпитават над 800 деца. Създадохме нов модерен облик на сградите и достъпна архитектурна среда.- Колко нови детски градини са построени в общината през последните няколко години и колко са реконструираните?- От 2007 г., когато поехме ръководството на община Несебър, с екипа ми си поставихме задачата първо да решим проблемите на младите хора в града. Започнахме със строителството на детски градини, като вече имаме 7 обновени, разширени, реконструирани и нови заведения за най-малките жители на общината. В момента се строи осмата детска градина, която се намира в Стария Несебър.Смятаме, че те са напълно достатъчни, защото проблем с местата в детските градини нямаме и няма да имаме в близките Юг.---27 детски заведения във Варна обновени по проект „Бъдеще на нашите деца"27 детски градини във Варна бяха санирани по проект „Бъдеще за нашите деца" по ОП „Регионално развитие " 20072013, съфинансирана от Европейския съююз чрез Европейския фонд за регионално развитие .Бюджетът на проекта е на обща стойност 5 950 802,16 лв.След края на строителните дейности бе направено енергийно обследване на тези детски градини, което категорично доказва, че енергийният клас на сградите е повишен.В европейски условия вече се възпитават деца от районите Приморски, Одесос, Аспарухово, с. Каменар, жилищните квартали „Владиславово", „Възраждане",



„Младост" (списък с обновените детски заведения на територията на община Варна- долу - бел. ред.).Направен е основен ремонт на разгърната площ от 64 036 кв. м.Подменена е общо дограмата на 10 279 кв. м. На покривите на детските заведения са монтирани 164 слънчеви колектора, пише в отчета на проекта.Ето и един от конкретните проекти.Около 40 на сто са по-малко енергийните разходи на целодневната детска градина „Гълъбче", твърди директорката й Рада Николова.2410 кв. м застроена площ бе санирана, като икономиите идват от 2263 кв. м отопляема площ в заведението.При работите са облицовани с каменна вата 812 кв. м стени, сменена е дограмата на 622 кв. м прозорци.Направена е нова покривна изолация на 1071 кв. м и на същата площ е изпълнена и изолация на пода.Целодневна детска градина №15 „Гълъбче" е била два пъти национален първенец.Носител е на орден „Кирил и Методий". В детска градина „Гълъбче" бе създадена първата в България група за отглеждане на деца, страдащи от детска церебрална парализа. Архитектурната среда в детското заведение е адаптирана за отглеждане на деца с ограничена мобилностВ момента децата със специални образователни потребности се отглеждат интегрирано заедно с всички останали деца.---Текст под снимкаДетска градина „Калина Малина" в Несебър след обновлението. Така е изглеждало детското заведение преди санирането (снимкатаСНИМКИ: ЕЛЕНА ФОТЕВАhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVdSUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACVdSUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==




Стандарт - стр. 38 - Договаряме 50% от „Региони в растеж" до края на 2015 г.27.02.2015 00:01Нов подход при финансирането облекчава процедурите и пести време, казва Деница НиколоваПреди броени дни Брюксел размрази средствата по ОП "Регионално развитие " (ОПРР), които бяха блокирани от юни насам. Какви са предизвикателствата, научените уроци и новите правила през програмния период 2014-2020 г., отговаря за "Стандарт" зам. регионалният министър Деница Николова.- Зам.-министър Николова, само преди дни дойде добрата новина от Брюксел, че Европейската комисия размразява блокираните средства по ОПРР. Променя ли този факт прогнозите за усвояемостта по програмата в края на периода?- Наистина е чудесна новина, че бяха отблокирани средствата по приоритетна ос 1 и приоритетна ос 3 на ОПРР, в които е фокусиран над 80% от ресурса на настоящата оперативна програма 2007-2013 г., която изпълняваме до края на тази година. В резултат до края на февруари очакваме малко над 100 млн. лв. да влязат в бюджета. А към края на март - още близо 200 млн. лв. Рисковете не могат да се променят, защото към края на годината ние трябва да имаме 100% разплащане по всички проекти. От тази гледна точка сме идентифицирали проекти в риск за над 605 млн. лв.В момента работим да го намалим като ускорим изпълнението, затова разплащаме максимално интензивно към бенефициентите. За добро или за лошо от тези 605 млн. лв. основният фокус на средствата от близо 50% е в два проекта. Първият е изграждането на Северната скоростна тангента на София на стойност над 200 млн. лв. Добрата новина е, че вече имаме разрешително за строеж за първия участък от обекта. Нещата вече влизат в ритъм. Ще има доста сериозна преса към изпълнителните до края на декември не само да бъде приключен обектът, но и да бъде разплатен. Вторият голям рисков проект е този за градския транспорт във Варна. Но за него имаме увереност, че темповете ще се ускорят в следващите месеци, защото вече има избрани изпълнители по всички договори. И оттук нататък наистина е въпрос на мобилизацията на екипите. Този проект е на стойност над 110 млн. лв.- Според правилата на Брюксел можем ли да получим средства само за изпълнената част от проекта за ССТ към края на годината?- Не бих казала, че бюджетът може да поеме какъвто и да е ресурс да бъде възстановяван за проекта след края на годината. Така че всички работим само с план А да усвоим напълно ресурса до края на 2015 г. Въобще не говорим за загуба на средства. В следващите 3-4 месеца ще бъде ключово да се види изпълнението на Северната тангента, за да се предвиди до каква степен наистина вече има риск. Но в тази посока като Управляващ орган /УО/ имаме доста сериозен списък с резервни проекти, които могат да бъдат реализирани вместо такива, които се забавят твърде много.- С какви резервни проекти разполагате?- Към настоящият момент имаме резервни проекти на стойност над 250 млн. лв. Те могат да се осъществят и със спестен по програмата ресурс, ако имаме такъв към края на април или май. Надяваме се да успеем да подсигурим средства за проектите за градска среда на 36 общини. Те са с изиграни поръчки и избрани изпълнители, чакат единствено финансиране. Така че 55 млн. лв. веднага могат да бъдат алокирани към такъв тип проекти. Имаме и списък от резервни проекти в посока интегриран градски транспорт. Сред тях е този на Стара Загора за закупуване на 55 нископодови автобуси, които допълват мярката им за интегриран градски транспорт. Които освен всичко останало могат да бъдат завършени за много кратък период от време - 2-3 месеца. В тази посока имаме и допълнителни проекти на стойност 20 млн. лв. от Министерство на здравеопазването за доставка на допълнително оборудване. Имаме и 17 проекта на Агенция "Пътна инфраструктура". Те са оценени, на стойност над 200 млн. лв. Но към настоящия момент не могат да бъдат изпълнявани, защото няма свободен ресурс.



Всички тези проекти заедно покриват риска, който към момента сме идентифицирали по програмата.- Каква е целта максимум за усвояемост по ОПРР, която сте си поставили?Ние винаги гоним 100%И това е единствената ни цел. Всичко обаче зависи и от нашите бенефициенти. Защото и към настоящия момент имаме трудности в получаването на достатъчно навременни искания за плащане и на достатъчна стойност. Сега сме в зимен период, но много се надявам, че от месец март нататък ще имаме изключително голямо ускоряване от страна на бенефициентите. Към края на годината се надяваме да постигнем над 95% сертифициране на разходите. Което означава, че последните 5% ще ги предявим за плащане към ЕК през 2016 г. и това е допустимо. Работим само по плана 100% усвояване до края на годината.- Кои са научените уроци от първия програмен период за България и до какви промени в новата ОП "Региони в растеж" доведоха те?- Научихме уроци както от стратегическа гледна точка, така и в хода на изпълнението. От първите най-основният бе, че не трябва да инвестираме на парче и където решим. Не трябва да инвестираме и чрез конкурентен подбор. Защото това не удовлетворява нуждите на регионите и не води до растеж и икономическо развитие. В новата програма имаме съвсем нова концепция по отношение на финансирането. То ще е към конкретни бенефициенти. Основ39 големи града получават 700 млн. евро безвъзмездна финансова помощ за новия програмен период. Имаме предефинирани проекти, които са през интегрираните планове за градско възстановяване и развитие. И се надяваме до края на месец април да дадем възможността поне на тези 39 големи града да кандидатстват за финансиране. След което ресурсът ще им бъде предоставен. И те ще могат да започнат да ги изпълняват, естествено спазвайки изискванията на УО.- Кога ще стартират първите проекти по новата ОПРР?- Договорили сме с партньорите от ЕК, че при затваряне на всички преговорни глави /в момента ни е останала единствено приоритетна ос 2 за малките градове/ ще можем да започнем предварителното изпълнение на проекти с финансиране от бюджета, което след това да бъде възстановено от бюджета на програмата. Стартираме с 39 града и Агенция "Пътна инфраструктура" /приоритетна ос 7 на програмата за 1-3 клас пътна инфраструктура/. След което ще обявим схемата за образователна инфраструктура / приоритетна ос 3/. Паралелно с нея ще се опитаме да стартираме и изпълнението на финансовите инструменти, които са с много голям фокус в програмата. Следва стартирането на приоритетна ос 4 - с бенефициент Министерство на здравеопазването. Ще се опитаме до края на тази година да контрактуваме на максимум програмата доколкото е възможно. Според оптимистичния сценарий очакваме да договорим 60-70% от ресурса на програмата, а според песимистичния - 50%. Ние имаме друг подход на финансиране, без тежки оценителни комисии и конкурентен подбор. Това съкращава време. Работим с предефинирани проекти, стратегически документи. И това изцяло облекчава процеса на подготовката от страна на бенефициентите. Работата по новата програма всъщност стартира като подготовка преди 3 г.- В новата ОПРР се акцентира върху финансовия инженеринг, при който се дават нисколихвени дългосрочни заеми за икономически изгодни проекти, вместо върху безвъзмездната помощ, както бе през първия. При същите правила ли ще се одобряват проектите?- През приключващият програмен период имахме две фонда за финансов инженеринг по инициативата JESSICA. Инициативата бе изключително успешна. До момента са сключени 28 договора. Ресурсът е разпределен на 90% от двата фонда. При единият са контрактувани 104% от средствата, в другия 80%. Оказа се, че наистина има пазарна ниша за приходоносни проекти, които могат чрез нисколихвени заеми да имат възвръщаемост в дългосрочен период от време. И съответно да могат да постигат целта на ЕК не само да предоставяме безвъзмездна финансова помощ, а при



връщането на дадения ресурс да се генерират нови инвестиционни проекти в областта на градската политика и градското развитие. През новия програмен период ще има нова структура на изпълнение на финансовите инструменти. Министерството на финансите ще е основният двигател. То ще структурира така нареченият фонд на фондовете. Той ще придобие ресурсът за финансови инструменти от всички оперативни програми. Ние имаме около 470 млн. лв.предвидени за финансов инженеринг по ОП "Региони в растеж" и ще вложим тази сума във фонда на фондовете. Той от своя страна ще избере три фонда за градско развитие - за София, за Южна и за Северна България. Тези три фонда ще финансират проекти, свързани с енергийната ефективност, обновяване на културната, образователната и спортна инфраструктура. Тоест всичко, което генерира приходи за градската среда. Туристическите атракции ще бъдат в отделен фонд, който ще покрива територията на цялата страна.- Само общини и институции ли ще могат да кандидатстват с проекти към фонда за туристически атракции?- Напротив. Посоката на финансовите инструменти е да се стимулират публично-частните партньорства или изцяло частните инициативи. Потенциалът на частните инвеститори за изграждане на инфраструктура е по-голям. Освен това от гледна точка и на привличане на финансов ресурс, постигане на по-интегрирани проекти и стопанисване възможностите на представителите на частния сектор са много по-големи. Възможно е да бъдат осъществявани най-различни проекти, въпросът е обаче да имаме и подходящата нормативна уредба. Защото към настоящия момент публично-частните инвестиции са стопирани поради липсата на добро законодателство, което да стимулира формирането им.- Има ли риск недоброто законодателство да блокира тези средства, предвидени за финансов инженеринг?- Не. Защото и общините и други публични институции имат възможност сами да изпълнят такива проекти. Както и да кандидатстват изцяло частни инвеститори. Но най-добрият ефект би се постигнал при публично-частни партньорства. И в този смисъл законът трябва да се подобри особено в частта си за избор на частния партньор от страна на публичния. За момента тази процедура е много тежка и наподобява изключително на закона за обществените поръчки. Така че това е механизмът. От ресурса за финансов инженеринг ще се структурира и гаранционен фондТой ще даде възможност да се намалят изискванията за обезпечения от страна на проектите, които се финансират. Към настоящия период имахме предизвикателството да инвестираме частни инвестиционни проекти по простата причина, че обезпеченията, които се изискват от фондовете, бяха за над 110% от активите, които реално се изграждат. Бих казала, че много малко са и публичните институции, които могат да си позволя такъв тип обезпечение, особено църквите. И в този смисъл облекчаваме допълнително процедурата по финансовите инструменти. Защото един такъв гаранционен фонд на практика чрез малък ресурс ще може да гарантира изцяло една инвестиция.Наталия МАЛЧЕВАhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNQXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACFNQXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==





Стандарт - стр. 37 - От равна Добруджа започва България27.02.2015 00:01Добруджа е привлекателно място не само през летните месеци, когато, окъпана от слънцето, люлее жълти морета от натежали класове, а синьото море къпе скалистите брегове на причудливите брегове на север и златния пясък в Албена и Кранево. Гостоприемството на добруджанци е пословично и те посрещат всеки с човешкото "добре дошъл" и с топъл дъхав хляб. Наред с това домакините има и какво да покажат на всеки гост. Добруджанци се гордеят с древната история на родния си край. Именно тук - откъдето започва България, се намира най-старият изследван некропол вЕвропаМалцина знаят, че праисторическият некропол, намиращ се на Големия остров в Дуранкулашкото езеро, функционирал от 6 в. пр. Хр., е своеобразен хронологичен и културен "еталон" за района на Добруджа, ЗападнотоЧерноморие и Долния Дунав и наричан от специалистите "Добруджанската Троя". Спускайки се в южна посока след Големия остров, не може да не привлече поглед с гордата си осанка Шабленският фар -умалено копие на прочутия Александрийски фар. Брегът и причудливите форми на скалите водят до китното село Камен бряг. Освен че се превърна в емблема за посрещане на Джулая, Камен бряг привлича туристи и с близостта на природно-археологическия резерват "Яйлата". С проекта "НАР Яйлата античната врата на Добруджа" , финансиран по ОП "Регионално развитие " 2007-2013 г. община Каварна социализира мястото и го превръща в любима туристическа атракция на изкушените от Добруджа. Одобреният бюджет на проекта е 2 213 333,58 лв. Сега гостите на региона могат да усетят полъха на отминалите години, като се разходят по реставрираната стена на ранновизантийската крепост и надникнат в уникалната скална църква "Св. св. Константин и Елена". Освен със степна растителност и многообразието от птичи песни "Яйлата" впечатлява и с множеството пещери, съставлявали в миналото цял комплекс. Иначе самото място поразява със спираща дъха гледка към морската шир и добруджанската степ. По път са още нос Калиакра, съвременна Каварна, запазила в музея си старата история. Следва Белия град -Балчик. Излизащ като че ли от самото море и разположен върху белите скали, със своеобразната си архитектура впечатлява всеки посетител. Скоро посетителите на града ще могат да се радват и на експозицията "Пътят на зърното". Тя ще е разположена в 100-годишната мелница в града на брега на морето. Това става възможно в резултат на проект, който община Балчик реализира по ОП"Регионално развитие " 2007-2013 г. за развитие на туризма на стойност 5 539 370 лв.И тъй като разстоянията не са големи - за половин час може да се стигне в Добрич, където градът още пази спомена за певеца наДобруджа- ненадминатия маистор-разказвач на човешки съдби Йордан Йовков. Неговият Люцкан посреща гостите в къщата на писателя, където той е живял заедно със съпругата си Деспина. Музеят и домът на Йовков станаха по-привлекателни за туристите и заради проекта "Йовковият Добрич- съвременна туристическа дестинация", финансиран от ОП "Регионално развитие " 2007-2013 г. Стойността на проекта е 3,6 млн. лв.Великолепието си върна и музеят, разположен в градския парк "Св. Георги", където има постоянна експозиция -"Природата на Добруджа". Самият парк е изключително приятно място за отдих и разходка. След последното му обновяване по ОП "Регионално развитие " 2007-2013 г., финансиран на стойност 5 млн. лв., красиви цветни алеи греят в пъстри багри през летните месеци. След разходката в парка всеки може да се отбие и до "Стария Добрич", който представя описаната от Йовков градска чаршия. Тук могат да се видят дюкяните на старите майстори, часовниковата кула, Йовковите белокаменни чешми, мюсюлмански храм от епохата на Османската империя и прочутите добрички ханове.Виржиния ГЕОРГИЕВА



http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Стандарт - стр. 37 - Римските терми на като императорските в Трир27.02.2015 00:01Римските терми на Варна са най-големите на Балканите и трети по мащабите си в Европа. Вече са реставрирани и консервирани подобно на императорските в най-стария град на Германия - Трир. Термите са изградени през Римската епоха, към края на II век и вероятно са функционирали до края на III в. Според проучванията височината на сводестите конструкции е била над 20 м, а общата площ на съоръжението се шири на около 7000 кв. м. Баните са имали важна социална функция в древния Одесос. Освен за спортни състезания просторното място се е използвало за





културни прояви, конкурси за поезия, политически дебати. Намерените на мястото статуи, накити, златни пръстени са експонирани в Регионалния исторически музей във Варна. Който не е за пропускане и заради колекцията на най-старото обработвано злато в Европа. Сред най-амбициозните проекти на Варна е изграждането на нов пешеходен ринг в града, който ще даде възможност за достъп от крайбрежието до центъра и забележителностите - музеи, галерии, културни институти. В момента тече с пълна пара изграждането на пешеходната зона от градинката "Севастопол" до Катедралата, което трябва да приключи до старта на туристическия сезон, финансирането на първия етап от проекта е за 4.5 млн. лева, осигурени по ОПРР. Идеята е проектът да продължи с ларгото - от "Севастопол" до входа на Морската градина, както и улиците "Преслав и "Сан Стефано", които са връзка с големите и малките Римски терми и Морска гара. За това ще са нужни още около 2,5 млн. лв. Обновяването на града е и част от интегрирания план за развитие, финансиран от ОП "Регионално развитие " 2007-2013 г.Кръстина МАРИНОВАhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Стандарт - стр. 36 - Поклонниците избират СозополНесебърската църква „Йоан Алитургетос" е единственият неосветен храм в България27.02.2015 00:01


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


Свикнали сме да свързваме черноморските курорти само с почивка под сянката край плажа през летните месеци. Благодарение на поредица от инвестиции, финансирани по ОП "Регионално развитие " 2007-2013 със средства от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие и от държавния бюджет на Република България, Черноморието ни се превърна в атрактивна дестинация през цялата година. Какво можете да посетите преди първите летни лъчи в областите Варна, Бургас и Добрич, можете да прочетете на следващите страници.В Созопол зиме и лете кипи религиозен туризъм. Поклонници от близо и далеч идват в курорта, за да се помолят пред мощите на св. Йоан Кръстител. Светинята може да се види в малката църква "Св. Георги" всеки ден. Друга интересна атракция за зимните туристи са руините на християнския храм, открит в приземието на административната сграда на общинския съвет. Руините бяха консервирани чрез финансиране по ОП "Регионално развитие " 2007-2013 г. по проект "Интеграция на културно-историческите ценности и диверсификация на туристическите продукти на територията на община Созопол". По същия проект бе реставриран и Античният християнски комплекс в централната част на град Созопол.Старинният Несебър също има какво да покаже на туристите през зимата. Наред с прочутите крепостни стени и амфитеатъра тук могат да се видят десетки уникални старинни църкви. Най-забележителните от тях са включени в маршрута "Духовен път", изграден по проект "Вяра в Несебър", който бе финансиран по ОПРР. Общата финансова стойност на проекта е 1 643 230,13 лв. От тях 1 328 305,07 лева са осигурени от Европейския фонд за регионално развитие , 234 406,78 лева са от националния бюджет, а община Несебър участва със собствен принос от 80 518,28 лева. Проектът стартира на 23.11. 2011 г. и приключва две години по-късно. В рамките на договора за безвъзмездна помощ бяха реставрирани и социализирани църквите "Св. Параскева" и "Св. Йоан Кръстител", както и околното пространство на църква "Св. Спас". Маршрутът на "Духовния път" включва 320-метрово трасе и започва от старата порта на града. Върху релефна карта са представени всички храмове, през които туристите ще преминат. Първата спирка е средновековният храм "Христос Пантократор", а след jOBa идва ред на "Свети Йоан Кръстител". Пред църквата извира лечебна вода.Духовният път в Несебър продължава с храмовете "Свети Спас", "Архангели Михаил и Гавриил", "Света Параскева", старата митрополия "Света София" и "Свети Стефан", финалът води до най-интересната църква "Йоан Алитургетос", получила името си заради факта, че е останала неосветена, затова и в нея никога не са звучали литургии.Невероятна история крие и храмът "Свети Стефан". Върху стените му редом до иконите са изрисувани лодки и корабчета. Необичайните стенописи са оставени преди много години от местни рибари. В градчето имало поверие, че ако моряците изрисуват в тази църква лодките си, свети Стефан ще ги пази в морските бури. Друга моряшка традиция пък е оставила част от стенописите изкъртени. Преди да тръгнат на пътешествие в морето, моряците идвали и отчупвали малки парченца от стенописите с вярата, че талисманите ще ги върнат живи и здрави у дома.Стела НИКОЛОВАhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRVkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACFNRVkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Стандарт - стр. 36 - Музеят на солта привлича гости в Поморие27.02.2015 00:01Поморие е курортът, в който туристите не секват дори и през зимата. Лечебните санаториуми и СПА хотелите тук се славят с уникалните процедури с лечебна кал и луга. Тук се намира и единственият Музей на солта. През 2012-2013г. е реализиран проект "Поморие - туристическа атракция - град на солта, древна история и традиции" с безвъзмездна финансова помощ по Оперативна програма "Регионално развитие " 2007-2013г. Благодарение на този проект, Поморийските солници и Музеят на солта се превръщат в целогодишна туристическа атракция. Създавай се и интернет сайт на атракцията. Проектът е на обща стойност 1 887 705 лв., от които 1 569 088 лв. съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие . Приключил е в края на ноември 2013 г. Музеят на солта е включен в 100-те национални туристически обекта.Чрез европейската програма цялостно се санираха основната сграда и обслужващата постройка на музея. Монтирани са системи за видеонаблюдение и фасадно осветление, изградени са съоръжения и рампи за достъп на хора с увреждания. Възстановена е чешмата до музейната сграда и автентичният вид на съществуващата беседка. Доставени са мултимедийно оборудване, бариери и стационарни бинокли за наблюдение на езерото.Туристите, които минават през Бургас, могат да видят най-новата атракция на Черноморието - остров Света Анастасия. Благодарение на проекта "Културно-историческото наследство на остров Св.Анастасия" и град Бургасатрактивна и конкурентоспособна туристическа дестинация", финансиран от Оперативна програма "Регионално развитие " 2007-2013 г., островът е социализиран и е закупен кораб, който води туристите на него. Сумата по проекта е около 5,5 млн. лв., включително собствения принос на бенефициента. Макар че през зимата островът е затворен и до него няма транспорт, той може да се наблюдава с телескоп от Мостика. За феновете на културно-историческия туризъм общината е разработила 10 карти с 16 маршрута. В тях са включени най-интересните обекти като императорските бани "Аква Калиде", крепостта "Порос" на остров форос,





археологическият резерват "Деултум" и средновековната крепост "Русокастрон" край с. Русокастро. Туристическите маршрути са разработени по проекта "Магията на древността и красотата на природата от Бургаския залив до Странджа", също финансиран с 500 000 лв. по ОПРР 2007-2013 г. В тях са включени още тракийското светилище Бегликташ край Приморско и крепостта "Урдовиза", която се намира близо до Китен.Стела НИКОЛОВАПоморийските солници и Музеят на солта са целогодишна туристическа атракцияhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Стандарт - стр. 36 - Вижте тайните на Космоса от обсерваторията в Аврен27.02.2015 00:01Наука, атракции и развлечения ще предлага обсерваторията в Аврен, когато се обнови и модернизира с европари. Още на входа може да се посрещат туристи, като им се направи забавен хороскоп, преди да влязат в залите по химия, физика и математика или преди да наблюдават падането на метеори. Предвижда се изграждането на музей, в който ще има част от дървото, върху което е паднал Тунгуският метеор през 1908 г. в Сибир, както и части от взривената космическа совалка "Челинджър". Историята на обсерваторията ще разкаже и за най-видните имена на астрономи, които е дала на света. Но и преди да се случат всички замислени обновения, астрономията е интересен туристически обект с над 40-годишната си история. Оттук можете да наблюдавате целогодишно метеорити и да следите тайните на Космоса. Обектът е част от съвместните маршрути на общините Варна, Аксаково, Аврен, Девня и Белослав за привличане на нови гости. Проектът Регионален туристически продукт


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


"Различното преживяване - качество, полза и стойност" е финансиран по ОП "Регионално развитие " 2007-2013 г. Стойността на прокта е -236 655,92 лв. Освен към обсерваторията туристите имат интерес и към Вълшебния извор и скалния феномен Побити камъни край Девня, местността Ятата край Белослав и църквата "Св. Успение Богородично" в Аксаково.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRUEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Сега - стр. 5 - Нова жалба спъва старта на третия лъч на метротоВ края на март започва последният етап от ремонта на бул. „Витоша"27.02.2015 00:01МАРИЯ КОЙЧЕВАДатата на първата копка на третия лъч на метрото е неопределима заради нова жалба. Този път тя е подадена срещу устройствения план на София, който беше променен заради проекта в края на м.г. „Жалбата е подадена дори без мотиви, но до произнасяне на съда не можем да започнем", обясни главният архитект Петър Диков.Пред „Сега" жалбоподателят арх. Димитър Димитров обясни, че жалбата му е заради пялата процедура. „През 2009 г. с приемането на общия устройствен план не вмъкнаха трасето на третия лъч, а след това почнаха да правят проекти за него, без да имат основание, и сега промениха плана. Не е доказана и ефективността на трасето", обясни Димитров. Според него след „Красно село" в посока „Овча купел" и в посока театър „София" в източна посока по бул.


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRUEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACFNRUEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


„Владимир Вазов" няма да има никакво натоварване. Все още няма насрочено дело срещу жалбата.Проектът вече се пребори с няколко атаки в съда.Имаше възражения срещу решения на МОСВ да не се прави екооценка нито на изменението в общия устройствен план, нито на инвестиционния проект.Процедурата за избор на изпълнител беше блокирана от жалба срещу метода за строителство на тунелите. Миналия ноември съдът отново я пусна и изборът на строител трябва да е ясен в края на март, но работата няма да може да започне заради новата жалба.С по-щастлива развръзка може да се похвали третият етап от ремонта на бул. „Витоша", който също се забави повече от година заради жалби. Сега се очаква ремонтът да започне в края на март. Ако времето позволи да се спази този срок, булевардът трябва да е изцяло готов до края на юни. Поръчката обхваща ремонт на участъка от ул. „Солунска" до ул. „Алабин", а цената е около 1.2 млн. лв. Пред ритуална зала „Триадица" се предвижда проект, за който обаче ще има отделен конкурс. Този път общината ще се допита до мнението на хората, след като на предния етап постави фонтан, който предизвика вълна от недоволство. Стед критики общината реши да го махне, но сега всички живеещи по булеварда искали той да остане, обясни зам.-кметът Любомир Христов. Затова на този етап съоръжението няма да се премахва.Напредък има и с естакадата на бул. „Акад. Иван Гешов" и бул. „България". Съдът е решил в полза на общината и надеждите са строителството на кръстовището да започне през лятото. Предстои да се издаде план и да се съгласува с експлоатационните дружества. Срокът за изпълнение е 11 месеца.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVVVVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Преса - стр. 5 - БСП-Варна преизбра Гуцанов за лидер27.02.2015 00:01Народният представител от 42-рото народно събрание и председател на комисията по регионално развитие Борислав Гуцанов отново оглави градската организация на БСП във Варна. На конференция в сряда след таен вот той получи подкрепата на 134 делегати. Изборът се наложи заради оттегляне от поста на предишния председател на социалистите в морската столица доц. Лидия Петкова.


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVVVVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVVVVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


Гуцанов вече има опит като шеф на червените във Варна. Той бе лидер на градската организация от 2007 до 2013 г. Заради изискванията в устава на партията напусна поста, след като бе избран за депутат.„Зная какъв потенциал има партийната организация и затова съм убеден, че Варна отново ще даде началото на надеждата за възраждане на България", коментира новият стар лидер на БСП за вестник „Преса". Гуцанов не скри и амбицията си след местните избори Варна отново да стане най-добър град за живеене.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVBbXUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Монитор - стр. 6; 7 - Опасват „Витошка" с антипаркинг колчета27.02.2015 00:20ЦВЕТИ ДИМИТРОВААвтоматични антипаркинг колчета ще спират движението и паркирането на коли в пешеходната част на столичния бул. „Витоша".„Обмисляме вариант при ремонта да ограничим още движението на автомобили", съобщи вчера зам.-кметът по транспорт в София Любомир Христов.Столичната община възнамерява да въведе специален пропускателен режим и влизането с автомобил ще става само за определен период от време и с карта. Предвижда се входовете към бул. „Витоша" да бъдат преградени с гшломати (управляеми прибиращи се в земята колчета), така че в участъка от бул. „Патриарх Евтимий" до ул. „Солунска" да няма преминаващи автомобили. Шофьорите, идващи да зареждат кафенетата и магазините, ще могат да влязат само с карта и да останат за половин час, след което ще трябва да напуснат пешеходната зона. Освен това зареждането на търговските обекти и заведенията да се осъществява само в определени часове, за да не се пречи на живеещите в района и останалите граждани. Пиломатите ще падат по всяко време за линейките и автомобилите на пожарната и полицията.Всеки ден екип от общински ченгета дебне за незаконно паркирали автомобили по пешеходния булевард и по лявата страна на пресечките на„Витошка". Въпреки това наглеците продължават да не спазват ограниченията и да използват булеварда като пряк път.Цялата пешеходна зона на емблематичния булевард „Витоша" ще придобие еднакво архитектурно оформление до юни.„През март, веднага щом времето позволи, започва обновлението на последната неремонтирана част на булеварда - от „Солунска" до „Алабин", каза още Христов. Ремонтът трябваше да започне още миналата година, но заради жалба на фирма беше отложен за пролетта. Строител на обекта е „Трейс груп холд", който подписа преди седмица договор с общината за изпълнение на поръчката. Стойността е 1,5 млн.


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVBbXUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACVBbXUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


лв., а финансирането е от бюджета на кметството. Срокът за изпълнение е точно 65 дни.Плочките, които ще бъдат поставени на новия участък, ще са в същите цветове, каквито има в предишните - жълто, червено, сиво и оранжево. Озеленяването ще е с 24 специални кашпи, а около тях ще има и пейки. Точно срещу ритуалната зала „Триадица" ще се паркира и „Старият трамвай". В специално реставрираната мотриса ще се разположи културно-информационен център. До ретро трамвая общината ще рискува да разположи нов фонтан на „Витошка"За вида му ще бъде обявен конкурс през януари, за да не повтори съдбата на противоречивия шадраван в участъка от ул. „Неофит Рилски" до „Солунска". Съдбата на първия фонтан обаче остава неясна. Причината е, че в общината е постъпила подписка от стотици граждани, които живеят в района и настояват водната площ да остане. Така през лятото окончателно ще се реши дали той ще остане.През пролетта ще се ремонтира и отсечката от ул. „Гургулят" до ул. „Бяла черква". Амортизираните релси на трамвая ще бъдат заменени с нови. Пътната настилка на булеварда ще бъде преасфалтирана и ще се извърши подмяна на бордюрите и обновяване на тротоарите.---Планът на последната отсечка от „Витоша" предвижа много зеленина.СНИМКИ: МОНИТОРhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIBAFZSUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIBAFZSUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==





Земя - стр. 7 - "Българите са благородно и признателно племе27.02.2015 00:24И трудовашки ръце зидаха паметници за увековечаване на освободителното дело от 1877-1878 годинаРеален израз на признателността на българския народ към епохалното дело на Освобождението са издигнатите на родна земя над четиристотин и петдесет възпоменателни паметника. В далечните вече години, преди повече от век, комитетът "Цар Освободител" отбелязва, че издигнатите на българска земя паметници ще напомнят на бъдещите поколения, че "българите са благородно и признателно племе, че те са народ, който скъпо и високо цени направените за неговото освобождение



жертви от братята по вяра и по кръв руси..." Патриаршеската катедрала "Св.Александър Невски", мавзолеят в Плевен, паметникът "На братята-освободители" в София, величественият паметник на връх Се. Никола и др. и днес напомнят, че паметта е жива. Малко известен е фактът, че и Трудовата повинност, Трудовите войски и техният наследник Строителните войски имат свой дял за увековечаване на освободителното дело от 1877-1878 година. За някои от тези паметници ще ви разкажа в днешния брой. Фактите са събирани десетина години по време на службата ми като военен журналист във в. "Трудово дело", издание на Строителните войски, което просъществува цели 73 години и през 2000 г бе ликвидирано заедно с войските от правителството на Иван Костов.Паметникът в местността ПределаСамо две седмици след началото на бойните действия по време на Руско-турската освободителна война през 1877 г. в България е издигнат първият паметник. На 12 юли 1877 г. коннопионерните части от отряда на генерал-майор О. Е. Раух достигат Превала на Хаинбоазкия проход, днес прохода на Републиката, разчиствайки пътя за настъпление на генерал Гурко. Преди да се спуснат към Розовата долина, за да продължат работата си, руските войници издигат един своеобразен паметник по случай достигането на билото на планината. Първото описание на паметника прави руският кореспондент В. И. Крестовски, съпровождал Предния отряд. "На височината на превала - пише в кореспонденцията си журналистът - нашите сапьори са издигнали във вид на колона голям, издялан от четирите страни стълб и са го закрепили на плоча, поставена като пиедестал. На върха на колоната са поставили голям дъбов венец, а на него - забили прът с руския флаг..." Паметникът е бил висок около 6 метра, а в основата му пишело: "30 юни (12 юли - б. а.) 1877 г. В чест на преминаването на Конно-сапьорния отряд на генерал Раух през Балкана". Впоследствие паметникът се саморазрушава от атмосферните условия.Сто и двадесет години по-късно в местността Предела отново бе въздигнат паметник, който да напомня на поколенията за подвига на войниците на генерал Раух. В чест на годишнината от освобождението на Велико Търново от турско робство тогавашната местна власт взема решение по подходящ начин да се ознаменува събитието. Паметникът тържествено е открит на 7 юли 1997 г. Трябва да се знае, че постаментът, превозът от София до Предела и монтажът на паметника са дело на воините строители от тогавашното поделение 66920 - Велико Търново, с командир подполковник инж. Христо Трифонов. За тази своя благородна инициатива поделението получи свидетелство за дарение от Общобългарския комитет "Васил Левски", а кметът на старопрестолния град Драгни Драгнев заяви, че да се строи паметник в тези трудни времена е равно на геройство.Панорамата "Плевенска епопея"В брой 98 от 13 декември 1977 г. в. "Трудово дело" в дописка под заглавие "Неувяхваща слава" пише за тържествата по повод 100 години от епичните боеве при Плевен. "В срочното завършване на десетките юбилейни обекти - четем в нея - решителен дял имат и воините строители от взвода на старши лейтенант Петър Пешев с технически ръководител капитан Георги Младенов. С голямо трудово въодушевление те работиха на входната алея на парк "Скобелев", капиталния и временния водопровод, хидрофлорното и нафтовото стопанство, трафопоста за захранване на панорамата, градирните кули и други. Затова в този тържествен момент и войниците, и майсторите, и офицерите са горди и възторжени, че са дали частица от себе си за увековечаване подвига на освободителите."Панорамата тържествено е открита на 10 декември 1977 г. Архитектурното тяло на сградата е повдигнато на четири щика, които олицетворяват силата на руското оръжие, донесло свободата на българския народ. Щитовете носят четири хоризонтално разположени пръстена, три от които напомнят за трите щурма на Плевен и за трите гребена на зелените възвишения, където се водят боевете за последния щурм. Четвъртият пръстен символизира блокадата на Плевен.



Панорамата е изградена и с активното участие на воините строители и доброволния труд и парични средства на всички офицери, сержанти и военни служители от поделение 62720 -Плевен.Паметникът на свободата на връх Св. НиколаИдеята за издигане паметник на свободата е предложена още по време на заседанията на Учредителното народно събрание в Търново през 1879 година. През 1902 г. при отбелязването на 25-годишнината на Шипченската епопея отново се поставя въпросът за паметника, като е избрано и неговото място - планинското било при Шипченския проход. Двадесетина години по-късно конгресът на поборническо-опълченските дружества решава през 1922 г. по време на всенародните тържества във връзка с 45-годишнината на епопеята на старопланинския превал да се положи основният камък на бъдещия паметник. Открита е и подписка, в която се събират значителни средства. Впоследствие е обявен и конкурс за паметника, който е спечелен от архитект Александър Андреев. Първоначалното предложение е било паметникът да се построи на Орлово гнездо, но се преценява, че по този начин ще се разруши историческата позиция, а самото строителство ще бъде съпроводено с много трудности. Взема се решение паметникът да се издигне на връх Св. Никола. Строежът започва през 1926 г. Следващите две години са изключително тежки в климатичнко отношение, но това не спира строителите . По това време Трудовата повинност работи по строежа на пътя с. Шипка - Габрово, за което има публикувани дописки в сп. "Трудово дело".Камък за паметника е използван предимно от местните кариери за доломит, а пясък, цимент, дървен материал, бетонно желязо са превозвани с камиони до с. Шипка, а от там до върха - с мулета, коне и волски коли.Високият 32 метра паметник тържествено е открит на 26 август 1934 г. в присъствието на 300 000 души. Любопитна дописка в сп. "Трудово дело" информира, че на този ден цар Борис III подарява своя портрет с личен автограф на трудоваци, които по това време продължават да работят на пътя с. Шипка-Габрово.По случай 80-годишнината от боевете при Шипка е изграден и тържествен подход към паметника. В брой 9 от 28 февруари 1968 г. е публикувана дописка във в. "Трудово дело" със заглавие "Увековечаване на подвизите". "През тези дни - четем в нея, - когато във всички наши поделения се ознаменва 90-годишнината от Освобождението на България от османско иго, трудослужещите от Старозагорското съединение с вълнение и гордост си спомнят за 1957 г., през която те вложиха своите сили за оформяне на националния парк - музей "Шипка-Бузлуджа".На легендарния връх Столетов, на местата, където преди 90 години бе споена съвместно пролятата братска кръв на руси и българи, при тежки атмосферни условия, само за няколко месеца изградиха 800-метровото стълбище с повече от 900 стъпала, което води от подножието към величествения Паметник на свободата.Все по това време в района на националния парк-музей бе положен паваж, извършена бе реконструкция на пътя Габрово - Казанлък, шосирани бяха вътрешните пътища, което позволи с превозни средства да се стига до самия връх. А през 1961 г. трудоваците с командир Балашов и Симеонов изградиха 10-километров път Столетов - Бузлуджа.С много грижи и топлота младите строители очертаваха позициите на отбраната на столетовци и дооформяха паметниците на загиналите герои."Това е участието на Трудовата повинност и Строителните войски в оформянето на националния музеен комплекс в района на прохода Шипка, където се водиха епични битки за свободата на България. А за патриотичните дела на тази изключителна организация може дълго да се разказва, защото хилядите български младежи, изкарали тук военния си дълг към родината, оставиха след себе си стотици знаци навсякъде из страната ни и те няма как да бъдат заличени, така както не може да бъде заличена признателността на народа ни към руските освободители!Петър ХАДЖИЕВ



http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIBAFZbU0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==





Политика - стр. 8 - Частници блокират проекти за милиони27.02.2015 00:01ЦВЕТИ СТЕФАНОВАБитки в съда, жалби и протести в частен интерес спъват всеки голям проект на София. Столичната община не може да започне изпълнението на естакадата на въжета на кръстовището на булевардите „България" и „Акад. Ив. Гешов" за около 27 млн. лв. Тя се бави повече от година заради обжалването на заповедта на главния архитект Петър Диков за подробния устройствен план на района. Оптимистичният вариант е решение по сагата да има до месец, а естакадата да е готова до края на годината.До преди седмица в съда бе и ремонтът на третия етап на бул. „Витоша" между улиците „Солунска" и „Алабин". Прогнозната стойност на обновяването е 1,2 млн. лв. без ДДС. Последният етап от ремонта на булеварда трябваше да е готов до края на миналата година, но заради жалби на фирми реконструкцията му ще започне напролет. Жителите на блок в „Младост 4" обжалват плановете на кметството да изгради Ледена арена до новата спирка на метрото и хипермаркет ХИТ.Изграждането на нова скоростна трамвайна линия между Семинарията и Студентски град се спира. Това реши Столичният общински съвет преди десетина дни. Проектът за трамвайна линия предизвика остро недоволство от някои организации, тъй като трасето му трябваше да премине частично през Борисовата градина.Някои от подробните устройствени планове на парцелите, през които преминава трамвайната линия, бяха обжалвани в съда от организации, което забави хода на процедурите. Последното решение на СОС за одобрението на проект на план за регулация на трасето в участъка от бул. „П.К. Яворов,, до гара „Пионер,, също бе атакувано в Административния съд на София. Очаква се магистратите да се произнесат по него до 6 месеца. Дотогава реализацията на проекта не може да започне, въпреки че е стартирана процедура за избор на изпълнител на трасето. След сключването на договора с изпълнителя и извършването на проектирането на обекта предстои издаване на разрешение за строеж, което също подлежи на обжалване.„Всички тези процедури ще забавят значително проекта и ще надхвърлят крайния срок за финансирането му по ОП „Регионално развитие 2007-2013,,, заяви зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Затова след консултации с Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Европейската комисия от Столичната община са решили, че проектът за 20 млн. лв. не може да се реализира на този етап и трябва да бъде оттеглен от проекта за интегриран градски транспорт за над 120 млн. лв. от ОП „Регионално развитие ". По този начин общината няма да изгуби парите и за новите тролеи и електронните табла по спирките.„Новото трасе ще бъде част от проектите, с които общината ще кандидатства за финансиране по ОП „Региони в растеж 2014-2020 г.", обясни Христов. Другото трасе, за което ще се търсят пари, е бул. „Копенхаген" - „Цариградско шосе" магазин „Деница".За европари ще кандидатства и участъкът по бул. „Цар Борис III". Трасето от Руски паметник до трамвайното ухо в „Княжево" е строено през 1988 г. и е дълго 7,1 км. Освен ремонта на релсовия път, който трябва да увеличи скоростта на мотрисите и да намали с 3 децибела шума, ще се осигури и достъпна среда. Предвижда се и реконструкция на светофарните уредби в участъка. Освен това на кръстовищата ще се поставят датчици, които ще обменят информация и по този начин ще се пускат първо трамваите.По този начин бул. „Цар Борис III" ще се превърне в скоростно трасе, като мотрисите ще могат да развиват до 70 км/ч. Общината вече е готова с проект за останалата част на трамвайната линия от Руски паметник.За европари ще кандидатства и трасето бул. „Копенхаген" - „Цариградско шосе"магазин „Деница". Трамваят ще минава под „Цариградско шосе" , като ще стига до ул. „Ген. Радко Димитров" в „Младост 1", където ще има връзка с метрото.В списъка е и релсовият път по бул. „Александър Стамболийски" от бул. „Константин Величков" до трамвайното ухо „Западен парк". То е построено през 1988 г. и се нуждае



от спешен ремонт, защото част от релсите са с деформирани панели, има и стърчащи и оголени арматурни железа. След ремонта максимална скорост на трамвая ще бъде 50 км/ч.---Текст под снимкаАко проектът на Столична община се осъществи, трамваите по бул. „Княз Борис III" ще се движат върху трева, като тази мотриса в Страсбург. За съжаление срещу големите инфраструктурни проекти в София все някой е против._Снимка: Интернетhttp://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACV5XVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACV5XVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==




Политика - стр. 23 - ЕК възстанови плащанията по „Регионално развитие"27.02.2015 00:01Европейската комисия възстанови плащанията по оперативна програма „Регионално развитие " за програмния период 2007-2013 г. Преди това те бяха временно прекъснати.с цел да се гарантира ефективността на системите за контрол. Официалното писмо е изпратено до българските власти, съобщиха от пресслужбата на Брюксел. От там посочиха, че Европейската комисия незабавно ще пристъпи към първо плащане от над 52 милиона евро от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР). Получените през февруари искания за плащания за над 92 милиона евро трябва да бъдат изплатени през март.„Възобновяването на плащанията е знак за добре свършената работа на българските власти.Сега те трябва да наваксат пропуснатото време и да използват пълноценно максимална част от оставащите средства по тази програма", коментира заместникпредседателят на Европейската комисия Кристалина Георгиева, която отговаря за бюджета и човешките ресурси. Комисар Корина Крецу, която отговаря за регионалната политика, заяви: „Това е чудесна новина. Приветствам усилията на българските власти за укрепването на системата за управление и контрол на програмата. Положителните стъпки, които България е предприела в тази посока, позволяват на комисията да възобнови плащанията, а това е от пряка полза за българския народ и националната икономика."Плащанията по българската оперативна програма „Регионално развитие " бяха спрени на 3 юни 2014 г. след одит на комисията през април 2014 г. При него бяха установени пропуски в проверката на исканията от националната система за управление и контрол на средствата от ЕС.Прекъсването беше по отношение на две приоритетни оси приоритетна ос 1 „Устойчиво и интегрирано градско развитие" и приоритетна ос 3 „Устойчиво развитие на туризма". Комисията трябваше да гарантира, че не са направени никакви плащания въз основа на искания, при които са налице некоригирани от държавата членка нередности.Сега ЕК е установила, че всички коригиращи мерки вече са приложени и условията за отмяна на преустановяването са изпълнени.В средата на ноември Брюксел възстанови плащанията по другата спряна програма - „Околна среда" за 2007-2013 г. По нея бяха блокирани 240 млн. евро. Плащанията по тази програма бяха замразени през ноември 2013 г. заради съмнения за нередности, свързани с обществените поръчки при изпълнение на проектите и слабости в системите за управление и контрол на програмата.За да не спре работата по програмите в ключов момент, в края на програмния период служебното правителство отпусна 750 млн. лева от националния бюджет за вече започналите европроекти.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIACV5aU0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIACV5aU0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Софийски вестник - стр. 6 - Комисии към Областния управител възстановиха дейността си26.02.2015 16:37Постоянно действащата комисия по образование, култура, вероизповедание, спорт, читалищна дейност и медииПроведе се първото за тази година заседание на Постоянно действащата комисия по образование, култура, вероизповедание, спорт, читалищна дейност и медии към Областния управител на Софийска област. Неин председател е заместник областният управител Емил Атанасов. В състава на комисията влизат: Петя Мишева - експерт РЕКИЦ Ботевград; Ирена Георгиева - експерт РЕКИЦ Своге; Илонка Славчева - и.д. Началник на РИО; Христина Ангелакова - Оперна певица; Н.в.пр. Гаврийл - Ловчански митрополит; Лъчезар Лазаров -Архиерейски наместник на Годечка Духовна околия; Пламен Марков -треньор по футбол; Ренета Атанасова - главен редактор на в-к "Камбана"; Христо Йорданов - главен редактор на в-к "Софийски вестник"; Димитрина Стамболова - главен редактор на в-к "Ботевградски вести"; Николай Спасов - главен редактор на в-к "Седмица" и експерти от Областна администрация.Лично областният управител на Софийска област Росица Иванова приветства членовете на комисията като изрази и задоволството си, че комисията работи отново и информира, че Областната администрация на Софийска област възстановява дейността на всички постоянно действащи комисии към Областния управител.Заседанието премина към приемането на правилник за работата на комисията, след което нейните членове се запознаха с Културния календар на областта.Комисия по регионално развитие , екология и опазване на околната средаКомисията по регионално развитие , екология и опазване на околната среда към Областния управител на Софийска област проведе първото си работно заседание днес. В състава й влизат заместник областният управител на Софийска област Николай Николов, който ще бъде и председател на комисията. Негови заместници са: Емил Атанасов - заместник областен управител, Мая Цанова - главен секретар на Областната администрация на Софийска област и Милен Димитров - кмет на общинаКостинброд.Членове на комисията са: Румен Гунински - кмет на община Правец; Радостин Радев - кмет на община Костенец; Васко Стоилков - кмет на община Сливница; Емил Найденов - кмет на община Горна Малина; Владимир Джамбазов - кмет на община Долна баня;





Цветанка Йотина - кмет на община Мирково; Андрей Иванов - кмет на община Драгоман.Първото заседание беше уважено и от Областния управител на Софийска област Росица Иванова, която пожела успех при решаването на казусите, които ще разглежда комисията.Беше решено комисията да функционира по-скоро като работна група, за да бъде оперативна и да може да се събира на заседания при възникване на важни въпроси и освен ресорите, изброени в наименованието й, да разглежда и планира и европейските проекти на територията на Софийска област като цяло.На заседанието беше споделен проблем, който срещат някои общини, а именно - че има забавяне на процедурите по съгласуване на проектите по ОП РСР в Държавен фонд "Земеделие". За да се разреши тази ситуация, Областната управа се ангажира да събере актуална информация от общините в Софийска област, в които има забавени проекти, и да се обърне към Разплащателната агенция с искане за среща, заяви зам.-председателят на комисията Мая Цанова.В този формат беше обсъдено и бъдещото учредяване на Асоциация ВиК на територията на Софийска област. В тази връзка членовете на комисията очертаха и проблемите, касаещи ВИК асоциацията. Те се обединиха около мнението, че трябва да бъдат поискани няколко неща:1. ВиК-операторът да заложи пари в бюджета си за асфалтиране след ремонти по мрежата;2. Да се направи план за обезопасяване на водохващанията;3. Експлоатацията и стопанисването на пречиствателните станции да се прехвърли от общините към ВиК, за което да се изготви поетапен план.Темата ще бъде обсъдена и с МРРБ.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVBSUkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIABVBSUkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Софийски вестник - стр. 2 - Само три седмици след старта на Националната кампания 22 са сключените договори по програмата за енергийна ефективност26.02.2015 16:37Само три седмици след старта на Националната програма за енергийна ефективност към Българската банка за развитие са подадени заявления за финансиране от 41 сгради. 22 са сключените договори. За останалите това предстои да бъде направено през следващите дни. Това съобщи във вторник министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на среща за разясняване на програмата в София.Тя потвърди, че проект "Енергийно обновяване на българските домове" ще бъде завършен и е осигурена равнопоставеност между участващите в него и Националната програма за енергийна ефективност.293 са одобрените сгради по финансирания със средства от оперативна програма "Регионално развитие " проект, 100 от които са на територията на град София. Ако собственици на вход или блок секция са сформирали сдружение за участие в европейския проект, живеещите в останалата част от блока ще могат да участват в националната програма, обяви тя. Регионалният министър обясни, че се изисква участието на цели сгради, за да се промени обликът на градовете.България е последната страна, в която няма програма, която да инвестира в обновяването и осигуряването на енергийна ефективност на сградите, обясни





министърът. Разработеният през 2004 г. документ описва само необходимите действия, но не посочва стъпки за изпълнение. Според него 3 млн. души живеят в сгради от стоманобетон, допълни тя.Макар предвидените за изпълнението на програмата 1 млрд. лв. да не са достатъчни за всички сгради, се надяваме да поставим началото на процеса по тяхното обновяване, каза Лиляна Павлова. От следващата година ще разполагаме с още 350 млн. лв. по ОП "Региони в растеж", с които ще могат да бъдат обновявани по-малки сгради, допълни тя.Основната ни цел е да осигурим конструктивна устойчивост, а не просто да "опаковаме" сградите, каза Лиляна Павлова. Другата е икономия на разхода за отопление. Опитът показва, че на места достига до 70%, отчете министърът. Не може собствениците да откажат изпълнението на задължителните изисквания за осигуряване на заложения клас С изисквания, допълни тя.Регионалният министър обясни, че областните управители ще контролират изпълнението на програмата от общините, но в основата й стои гражданският контрол. Представители на сдруженията на собствениците могат да участват като наблюдатели при избора на изпълнители, съобщи тя.Във връзка с често задавания въпрос как обектите с търговско или друго предназначение могат да участват, министърът обясни, че трябва да бъде спазен Законът за държавните помощи в сградите, в които се намират такива обекти. Общините ще трябва да се регистрират като оператор на държавна помощ, да регистрират и да следят за спазването на закона от обектите, които получават такава помощ, разясни тя.По повод на другия най-често задаван въпрос - за необходимостта от създаване на сдружение на собствениците Лиляна Павлова обясни, чеЗаконът за управление на етажната собственост регламентира неговата регистрация като юридическо лице с нестопанска цел единствено за целите на програмата. То е необходимо, защото ще бъде получател на гаранцията за качеството на изпълнената работа и при дефекти ще може да предяви претенция към изпълнителя за тяхното възстановяване, каза още тя. Сдруженията не третират и нямат право да се занимават с взаимоотношенията на отделни собственици с трети страни и не мога да поемат финансови задължения вместо тях, допълни министърът.Лиляна Павлова обясни, че за да се улесни изпълнението на програмата, се дава възможност на отделни сдружения да представляват блоксекциите в големите сгради. Заявлението за финансиране, обаче трябва да бъде само едно за цялата сграда, обърна внимание тя.Подготвят се промени в закона, които ще определят данъчните облекчения. Те ще останат в сила за собствениците, които сами са си обновили сградите. За обновените със средства от Националната програма тези облекчения няма да важат. Дължимите данъци и такси ще бъдат увеличени минимално, обяви Лиляна Павлова.По повод на мерките, които програмата ще финансира, министърът обясни, че може не само вертикалните щрангове да бъдат подменени с хоризонтални, за да се осигури индивидуално отчитане, но може да бъде сменен и видът на отоплението. Ако направените обследвания предпишат, ще бъде сменяна електрическата инсталация в сградата.Няма да бъде финансиран ремонт на жилищата, оборудване подмяна на отоплителни тела в апартаментите и закупуване на техника. Програмата не финансира подмяната на асансьори, подчерта регионалният министър. Собствениците на сграда са длъжни да осигурят тяхната безопасност, допълни тя. При технически изправни асансьори ще осигурим тяхната енергийна ефективност, каза Лиляна Павлова и обясни, че това включва подмяна на електрическата инсталация и осветление и монтиране на интелигентна система за управление.Остъклените балкони се считат за допустими само ако са устойчиви и конструкцията им не е утежнена или са надградени. В противен случай те ще бъдат считани за незаконно строителство, обърна внимание министърът.



Лиляна Павлова информира, че проектантите ще трябва да предложат добро архитектурно решение за външния вид на всяка сграда. С решение на общинския съвет ще бъдат определени общата визия на сградите и кварталите, за да^бъде обликът добър, допълни тя.Кметът на София Йорданка фандъкова припомни, че общината е разработила типови проекти за всички видове панелни обекти и ги предоставя безвъзмездно на гражданите. На тяхна база ще се разработват конкретни проекти за отделните обекти. Издаваните от общината разрешения за строеж и тротоарното право, където е необходимо, ще бъдат безвъзмездни, за да не натоварваме бюджета на програмата, допълни тя.Сградите, които изцяло въведат мерки за енергийна ефективност, ще участват приоритетно в проект "Зелена София", който предоставя посадъчни материали и оборудване за малки градинки и околоблокови пространства, каза още Йорданка фандъкова.По време на срещата стана ясно, че в София вече са подадени 18 заявления за интерес и финансова помощ от Националната програма за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради, от които 9 са одобрени. Общо 2800 са сградите на територията на столицата, които могат да участват в нея. В общината е създадено специално звено, което да съдейства на гражданите при участието им в програмата.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVBSUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIABVBSUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Софийски вестник - стр. 2 - Отвори врати обновеният Природозащитен информационен център „Витоша"26.02.2015 16:37Министърът на околната среда и водите Ивелина Василева участва в церемония по откриване на реновирания Природозащитен информационен център "Витоша".Ремонтните дейности на информационния център са извършени по проект "Опазване и възстановяване на биологичното разнообразие, осъществяване на ремонтни дейности и оборудване в резерватите и обектите, стопанисвани от РИОСВ-София" по Приоритетна ос три "Опазване и възстановяване на биологичното разнообразие" на Оперативна програма "Околна среда 2007-2013 г.""Проектът е ценен с пожароизвестителната система, която ще бъде изградена в четирите резервата в обхвата на инспекцията", подчерта министър Василева. Тя увери, че опазването на защитените територии ще остане приоритет и в новия програмен период на оперативна програма "Околна среда" с финансиране от 200 млн.





лв. по Приоритетна ос 3 "Биоразнообразие". "Изграждането на екологичната инфраструктура е много важно за държавата ни. Още по-важно е формирането на отношение към природата, на екологична култура, която започва още в детска възраст. Затова се радвам, че част от дейностите по този проект са насочени към децата", допълни Ивелина Василева.Директорът на РИОСВ-София инж. Ирена Петкова обяви стартирането и на дейност 3 от проекта "Интерпретация и образователни програми". "Целта ни е да популяризираме дейностите по устройство и управление на защитените територии в обхвата на нашата инспекция", каза инж. Петкова.Проектът, изпълняван от РИОСВ-София, № DIR-5113325-14-111 е на стойност 4 438 315 лв., от които 3 772 567 лв. са от Европейския фонд за регионално развитие , а 665 747 лв. са националното съфинансиране от държавния бюджет на Република България.Дейностите по проекта, които са в ход, трябва да бъдат завършени до 30 юни 2015 г. В резерватите "Торфено бранище" и "Бистришко бранище" на Витоша и поддържаните резервати "Училищна гора" в землището на с. Боженци и "Богдан" в землището на гр. Копривщица в изпълнение на противопожарните планове се създава система за противопожарно известяване и видеонаблюдение. Тя ще предоставя информационни и предупредителни съобщения за наблюдение и контрол на обектите.В "Бистришко бранище" са предприети действия за намаляване на популацията на вредителя корояда-типограф Ips tpographus. Границите на всички резервати се маркират, а в повечето от тях екопътеките се обновяват и маркират. По проекта се разработват планове за управление на защитените територии, включително противопожарни планове.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVBSUEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVBSUEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVBSUEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


Съперник - стр. 1; 2 - ДО 20-МАЙ ПЕРНИШКИЯ ПЛОЩАД ЩЕ Е ГОТОВТова заяви категорично градоначалникът инж.Иван Иванов26.02.2015 15:51Любомира ПЕЛОВА10-дневното закъснение при изпълнението на строителните работи по реконструкцията на централния пернишки площад все още не е наваксано. До 20-ти май обаче обектът трябва да бъде завършен и предаден, затова ако се наложи, ще се работи на две и дори трисменен режим, заяви вчера кметът на общината Иван Иванов.Той представи и новият ръководител на проекта „Зелена и достъпна градска среда" инж.Николай Андреев, който зае поста на бившия зам.кмет по строителството инж.Росен Йорданов. Андреев е назначен на граждански договор към общината от 15 януари, поясни градоначалникът и допълни, че от десетина дни е засилен ресурсът от строители , работещи по обновяването на централната градска част на Перник.Вчера зам.кметът Владислав Караилиев, който пряко отговаря за мащабния проект, който е на стойност близо 5 милиона лева с ДДС, припомни, че се следи ежедневно изпълнението на графиците и обемите работа.Инж.Андреев припомни, че целият проект, касаещ създаването на новия облик на централната градска част, е разделен на четири подобекта. Първият е улица „Търговска". Там предстои подписването на акт 15 и до средата на идната седмица най-късно ще бъде пуснат в експлоатация.Вторият подобект обхваща градинката пред ПМГ „Христо Смирненски", намираща се на метри от площада. Там почти всичко е готово, трябва да се монтира противоударната настилка на детската площадка, останали са и няколко съвсем дребни детайла за довършване. Пусковият срок тук е 20-ти март.Усилено се работи и на третия подобект, обхващащ пространството около общината.Тук има доста забележки по отношение на не съвсем качествено изпълнение, които главният изпълнител „Галчев инженеринг" ЕООД трябва да вземе под внимание и да поправи недоделките, за да добие новото пространство нужният вид, заложен в проекта. Районът трябва да е готов до 5-ти априлНай-тежкият подобект е самият плошад, чиито срок за приключване е 20-ти май, съвпадащ с окончателния срок за изпълнение на целия проект, поясни инж.Андреев.Той призна, че е имало много трудности главно в периода декември - януари най-вече заради изключително неблагоприятните метеорологични условия, когато изпълнението на голяма част от дейностите е било невъзможно. Там, където все пак е било възможно да се работи и се е работило, качеството не е било на нужното ниво, поради което се е стигнало до подписването на акт 10 за спирането на обекта. Едва след подобряването на метеорологичните условия на 16 февруари е бил подписан акт 11 за възобновяване на строително-мантажните работи. Във времето, в което обектът официално е бил спрян, все пак работата не е спряла напълно там където е било възможно.До момента са усвоени и разплатени 2,6 милиона лева, поясни ръководителят на проекта. До пълното завършване на обекта остават за доразплащане около 2,4 милиона лева.Десетдневното забавяне все още не е наваксано, но фирмата -изпълнител е предупредена при необходимост да мине на двусменен режим, а ако смятат, че няма да се справят, да се работи и на три смени, заяви зам.кметът Владислав Караилиев.Градоначалникът инж.Иванов заяви, че се следи и за качественото изпълнение на строително-монтажните работи и там, където не е налице нужният „търговски вид", ще се пренареждат плочки и облицовки. Общината, допълни той, е изпълнила стриктно антажиментите си към строителите и забавени плащания няма.Дали обаче главният изпълнител на проекта - „Галчев инженеринг" ЕООД е изрядна към фирмите -подизпълнители и работниците? Това бе въпросът, на който отговори нейният представител инж.Христо Тосков. Той потвърди, че няма забавени плащания



от общината към дружеството, но се опита витиевато да се измъкне от конкретен отговор на питането има ли забавени плащания към подизпълнителите, довели и до бунтове на строителите заради неполучени заплати. Смея да заяви, каза инж.Тосков, че фирмата - изпълнител издължава всичко на хората, работещи на обекта. Но при всяко строителство се съставят актове и протоколи за разплащане, но когато има некачествено изпълнени СМР, подлежащи на поправяне и едва когато недоделките се отстранят, се разплащат останалите суми към изпълнителя, добави той. Според инж.Тосков, във фирмата работници не са се оплаквали, ходили са да се жалят директно в общината. Това според него било напълно обяснимо - когато имаш некачествено изпълнено строителство, естествено по-лесно било да се обърнеш с жалба към трето лице, вместо директно да отидеш в управата на фирмата и да поставиш въпроса, че нещо не е наред. Въпросът е принципен -когато се изпълнява някаква раблота, ние трябва да я приемем. Когато обаче нещо не е свършено както трябва, има си срокове за отстраняването на гафовете и се плаща едва когато това бъде направено.Инж. Тосков обаче не можа да каже кои са подизпълнителите, кои не са си изпълнили ангажиментите. „Не можем да влизаме в чисто търговски взаимоотношенияима си ред за това. Ако някой е недоволен, отива в съда, подава жалба и съдът решава на чия страна е правото, а не ходи в медиите" заяви той. Според него задържаните суми не били големи и са били изчистени след отстраняване на допуснатите калпави дейности.Той призна, че пернишкият проект и изключително амбициозен ангажимент. В него има елементи, които са уникални. Едно от атрактивните съоръжения е ледената пързалка, каквато до момента в България не е изграждана. Тя ще се намира пред сградата на Синдикалния дом. През лятото ще бъде водно огледало, а през зимата пързалка.Има ли банкова гаранция по проекта, вярно ли е парите са били внесени в КТБ и са потънали, бе другият въпрос, на който бе потърсен отговор от кмета на общината инж.Иванов. Без банкова гаранция няма да занапред една стотинка, независимо че се работи, докато парите не са тук. В КТБ ли са, в друга банка ли са - това са само слухове, заяви градоначалникът. Той допълни, че от 27-ми февруари в района на ГУМ най-сетне ще бъде отворена просека през площада, по която да преминават гражданите и така ще се сложи край на голямото заобикаляне.Всяка седмица се правят оперативки, на които се набелязват конкретни ангажименти и срокове, а поради изключително големия интерес от страна на гражданите за това какво се случва с площада, кметът Иван Иванов покани журналистите на открита оперативка днес на самата строителна площадка.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABVdVXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==



XBACBAIABVdVXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==





Старозагорски новини - стр. 2 - Осигуряват спешно пари за цялостен ремонт на ПМГ "Гео Милев"26.02.2015 15:32Сградата на Природоматематическа гимназия "Гео Милев" ще бъде основно ремонтирана с общински и държавни средства.На извънредна сесия на Общински съвет - Стара Загора, която ще се проведе на 26 февруари от 9 часа, кметът Живко Тодоров ще предложи на съветниците решение за вътрешни компенсирани промени в разходната част на Бюджет '2015. Предвиденият 1 милион лева за текущ ремонт на улични платна и настилки да се използва за основен ремонт на ПМГ "Гео Милев". Освен това. градоначалникът е получил уверение от



премиера Бойко Борисов, че държавата ще даде останалата част от необходимите средства. Необходимите средства за реконструкцията на сградата са близо 3 млн. лв.Според ресорния зам.-кмет Иванка Сотирова, след техническо и енергийно обследване, има изготвено проектиране за основния ремонт на математическата гимназия, като част от проекта "Създаване на проектна готовност за кандидатстване на Община Стара Загора по Оперативна програма "Регионално развитие " за периода 2014 - 2020 г.".Неотложният ремонт се налага заради лошото състояние на сградата и опасността за здравето на децата и персонала.Както вчера "Старозагорски новини" информира, поради перманентно течащия покрив и постоянна влага, на 23 февруари, по време на час по английски език, се срути мазилка от тавана върху осмокласниците. За щастие - освен уплах, други последствия няма. Този инцидент беше поводът за експресните действия на кметската управа.През следващата седмица Община Стара Загора ще обяви обществена поръчка за изпълнител на строително-монтажните дейности.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABFFVUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Янтра днес - стр. 2 - Възлагат на куп всички дейности по санирането преди лепенето на изолацията26.02.2015 14:4179 200 лева с ДДС е предвидила да плати Община Велико Търново за всички съпътстващи дейности по санирането на старите панелни блокове, преди да се стигне до лепенето на изолацията и смяната на дограмите.Както „Янтра ДНЕС" единствен предвиди, Общината обединява в така наречения инженеринг конструктивното обследване, издаването на техническите паспорти на


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABFFVUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABFFVUUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


сградите, архитектурното заснемане, обследването за енергийна ефективност и сертифициране на сградите за целия град.Тези дейности са от изключителна важност преди строителите да започнат работа с ремонта на инсталациите в общите части, смяната на дограмите, изолирането на мазета и покриви и лепенето на изолацията.Обществената поръчка е обявена на 23 февруари, документите на кандидатите ще бъдат отворени и разгледани на 9 март, което прави обществената поръчка с рекордно съкратени срокове, показа нашата проверка.От кандидатите се иска да имат на разположение екип от минимум шестима експерти - по един архитект, строителен инженер, електроинженер, инженер със специализация отопление, климатизация, вентилация, Ви инженер и още един строителен инженер, който ще осъществява техническия контрол по конструктивната част.Договорът се сключва за срок от 1 година, считано от датата на подписването му. Ако преди изтичането на този срок, предвидената сума от 66 000 лв. без ДДС бъде похарчена, договорът се прекратява предсрочно, предупреждават от Общината.В документацията към обществената поръчка е посочено, че водещ критерий за избор на изпълнител ще е бързината на работа. „Срокът за изпълнение на дейностите, предмет на техническите задания, е не повече от 60 календарни дни. Най-краткият предложен срок (в календарни дни) се оценява с максималните 100 точки", е записано в техническата документация към обществената поръчка.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABFZaVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Марица - Пазарджик - стр. 2 - Предлагат два варианта за Зона на здраветоДо 5 години я превръщат в модерен център26.02.2015 14:17Борислав ПЕТРОВНови зелени части за отдих, парк, спортни площадки, пешеходен мост и дузина други модерни съоръжения и атракции ще има до 5 години в Зоната на здравето в Пазарджик. Това стана ясно вчера по време на общественото обсъждане на Проекта за устойчиво развитие на областния център чрез финансиране по Оперативна програма „Регионално развитие -2015-2020 година".Предложени са два варианта за парка. Според предварителните разчети стойността на първия е 800 хиляди лева, а на втория - малко над 2 милиона лева, обяви арх. Таня Маркова от фирмата, посочена за изпълнение на новия дизайн на обекта отстрана на поръчителя община Пазарджик. Това станало след открита процедура за избиране на изпълнител по Закона за обществените поръчки.Според арх. Маркова сега е важно експертите, чиновниците и всички граждани на Пазарджик да се запознаят с двата варианта за нова визия и заедно да изберат по-


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABFZaVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIABFZaVUcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


подходящия. Тя обаче уточни, че проектът е стратегически за града и затова процесът е отворен - може да има надграждане над всеки от вариантите или комбинация между тях. Специалистите, които подготвят проекта увериха, че теренът им е познат, а освен това вече има геодезично заснемане и яснота по денивелацията му.На вчерашното обсъждане всички участници получиха анкетни карти, за да дадат конкретни предложения, а изпълнителят се бе погрижил да покаже изготвените снимки и скици за всички части от архитектурната рамка. Според арх Маркова, а и според община Пазарджик е важно в най-бързи срокове да се постигне завършеност на проекта, за да може да се очакват и европейските средства. Най-важната задача пред архитектите е да предложат модерен европейски модел, но и да се съобразят с историята на мястото, потребностите на хората, както и с транспортната им връзка към новата автогара, Острова, промишлената и жилищната зони.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1NbXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Марица - Пазарджик - стр. 2 - Строят площадки за масов спорт26.02.2015 14:17Специалистите от община Пазарджик и изпълнителите на проекта са избегнали хитро и предвидливо една пречка, която може да стопира получаването на европейски средства. В новата програма „Регионално развитие " категорично е посочено, че няма да се дават пари за спортни съоръжения, които ще носят приходи. Затова проектът е насочен към много и различни спортни придобивки, предназначени обаче само за масов спорт, за който хората не се бъркат в джоба. Това пасва идеално и на философията на пазарджиклията, който не обича да плаща за подобни удоволствия. Проблемът е само, че изискването пречи да се ремонтира сегашната зала. Което обаче не значи, че в обновения салон не може да се провеждат състезания и масови надпревари.Едно от предложенията, които вчера дойдоха при обсъждането, направи Димитър Донов от Спортен клуб по модерен петобой. Той обясни, че Пазарджик може да стане


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1NbXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1NbXEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


столица на петобоя, както е бил някога, защото вече има терени и съоръжения. Остава в новата визия да се включи изграждането на място на петата дисциплина - конна езда. Това предложение бе прието сериозно от изпълнителите. Два са и вариантите, свързани с футбола - дали да остане едно голямо игрище, както досега, или да има няколко малки за минифутбол.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1BSVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Марица - Хасково - стр. 3 - Свиленград с проект за 199 800 лева26.02.2015 14:05Община Свиленград кани обществеността да вземе участие във втория информационен ден по проекта за Интегриран план за градско възстановяване и развитие. Срещата е днес от 14 часа в заседателната зала на общината.Проектът е на стойност 199 800 лв., финансира се по Оперативна програма Регионално развитие " 2007-2013 г.Интегрираният план за градско развитие е документ, който визира бъдещото развитие на града и възможностите за разработване на проекти, с които да се кандидатства за европейско финансиране.http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1NaV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Марица - стр. 2 - Пейки и цветя пред „Каменица"26.02.2015 13:53Валя ЙЕРЕМИЕВАДесет големи декоративни саксии и висящи вази с петунии ще красят стълбището на „Каменица", което свързва Главната със Сахат тепе. Фонтанът и водопадът ще бъдат пуснати на 15 април, каза кметът Иван Тотев, след като огледа вчера какво са свършили строителите .Стълбището ще бъде оборудвано с десет пейки, за да могат хората да сядат и да наблюдават стъргалото. Реконструкцията на новата част от пешеходната зона струва


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1NaV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1NaV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1BSVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1BSVEcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


130 000 лева и е извършена предимно от работниците на общинското предприятие „Жилфонд".http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ

XBACBAIAA1RbV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==

Марица - стр. 2 - Камиони изтърбушиха ул. „Тракия"26.02.2015 13:53Огромна яма зейна на ул. „Тракия" тази сутрин при кръстовището с ул. „Кардам", алармираха в редакцията на Марица.бг гневни жители от квартала.Кратерът се отворил след преминаването на няколко тежки камиона от строежа в близката пресечка до срутената преди година фабрика за тръбни мебели. „Елате да видите, целият блок се тресе, а по улиците в квартала от огромните камиони се образуваха коловози, скоро и ВиК тръбите ще се пукнат, въпрос на дни е да осъмнем в езеро от питейна и от обратна вода", коментира пред обектива на Марица.бг Желязко Тотев, който живее на ул. „Тракия".Зам.-кметът на район „Централен" инж. Тошо Пашов потвърди, че ул. „Тракия" е разбита заради тежките камиони, които обслужват два строителни обекта. Марица.бг описа проблема вчера след сигнал на пловдивчани, живеещи там.Миналата седмица заедно със служителите на общинския Инспекторат беше направена проверка и на двете строителни фирми са съставени констативни протоколи. Те са поели ангажимент да възстановят асфалтовата настилка, след като приключат работата, обясни инж. Пашов пред вестник „Марица".http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJ


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1RbVkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==


http://www.mediamonitor.bg/main.php?mil=VQgCDUtFAgEOGkwVVBRbVBYJSwpVWEdTC1dHCkICAwwWU0NDWVVUUhYDSlwJXBACBAIAA1RbV0cDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==




XBACBAIAA1RbVkcDF18ECxpXV0BbVRULRQIFDhoOXxNdTw==




ksb media review 2015-02-27 bg

Documents