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INDICE
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1. Portada...pg. 1
2. ndice...pg. 2
3. Captulo I / INTRODCCI!N " #"OP$R"CI!N...pg. 3
%. Captulo II / P"RT$& D$ #"R$TRO$'C"("DOR"..pg. %
). Captulo III/ CONTRO#$& $*IPOC"R+"DOR...pg. )
III.1 Parte, al interior de la ca-ina.pg. )
III.2Controle,.pg.
III.2.1 "ccionaiento pant0grao...pg.
III.2.2 oiiento cuc4ar0n..pg.
III.2.3 Coando, de control de tra,i,i0n.pg. 5
. Captulo I(/ CO"NDO& D$# &I&T$" $'C"("DOR.pg.6
I(.1 7unci0n coando,e8caador...pg. 9
I(.2 $,ta-ili:adore, Oleo4idrulico,...pg. 9
5. Captulo (/ OP$R"CI!N D$# $*IPO......pg. 1;
(.1 Pa,o, a ,eguir ,i,tea cargadorpg. 1;
6. Captulo (I/ *$
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(I.1 Principale, cau,a, de accidente,.Pg. 13
(I.2 #o, uelco,...pg. 13
(I.3 Coo ,o-reiir a un uelco...pg. 13
(I.% Cuando la =uina coien:a a olcar...pg.13
9. Captulo (II/CONC#&I!N..pg. 1%
1;. Captulo (III/>I>#IO+R"7I".pg.1%
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Captulo I / Introduccin a la Operacin
$n el ,iguiente tra-a?o ,e darn a conocer alguno, punto, undaentale, dela, retroe8caadora, coo por e?eplo en,e@ar la, TAcnica, de Operaci0nBantenci0n -,ica coponente, de e,to, tipo, de =uina.
+ran parte de la, actiidade, reali:ada, en la, epre,a, de carcterproductioB con,i,te en tra,ladar ateriale, u otro, tipo, de carga de,tinadaa alientar o acilitar el proce,o de la producci0n.
$n un principio e,ta, actiidade, de oiiento de ateriale,B e,ta-ana,ignada, a la capacidad ,ica de aniale,B del 4o-re o alguna =uinarudientaria i8ta.
Con el pa,ar del tiepo en la edida =ue lo, aance, tecnol0gico, lo 4anperitidoB e,ta, actiidade, ,e 4an ido ecani:andoB tecnicando audandoB notoriaente a 4acer , productio el tra-a?o del 4o-re. $ntrela, a=uina, de,tinada, al oiiento de ateriale, en generalBencontrao, la retroe8caadora el cargador rontalB la, cuale, peritenreali:ar dierente, tipo, de operacione,B con un e8celente rendiiento en laactiidad a reali:ar.
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Captulo II / Partes de
Retroexcavadora
>ra:o de penetraci0n
Ca-ina E
E F"guil0n
Pant0grao
E
Pala G H
H Cuc4ara
Piote
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CAP!"#O III /CON!RO#E$ DE# E%"IPO CAR&ADOR
1 Parte, al interior de la ca-ina
1 Palanca de inclinaci0n del -alde.
2 Palanca de leante de,cen,o del -alde.
3 Pedal del acelerador.
% Pedal de reno.
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) Pedal de reno.
(olante de direcci0n.
5 Control de tra,i,i0n.
)
2 Controle,
' El acciona(iento del pant)ra*o $l leante ,e controla con elcoando oiAndolo 4acia atr,B ,e produce el de,cen,o del -aldecuando ,e acciona el -alde 4acia adelante. $l -alde antiene la altura al,oltar el coando.
' El (ovi(iento del cuc+aron $l -alde ,e cierra al accionar el coando
4acia la i:=uierdaB ,e a-re accionndolo 4acia la derec4a.
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,
Co(andos de control de tras(isin #a, gura, =ue ,e pre,entan acontinuaci0nB no, periten apreciar coo el operador con ,u ano i:=uierdaa operando el coandoB de control de tra,i,i0nB tanto para de,pla:ar,e4acia adelante J71K72L coo en reer,a JR1KR2L.
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CAP!"#O I. / COANDO$ DE# $I$!EA RE!ROE0CA.ADOR
1 Coando del -ra:o de penetraci0nB gira i:=uierdaB derec4aB ,u-e -a?a.
2 Coando del aguil0nB ,e ale?a acerca.
2. Coando del cuc4aronB lo a-re cierra
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3 Coando del e,ta-ili:ador derec4o.
% Coando del e,ta-ili:ador i:=uierdo.
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1unciones de los co(ando retroexcavador
>a?a el -a:o "-re el "guil0n
E E
+ira I:=uierda G N F +ira derec4a / Cierra cuc4ar0n G N F "-reCuc4ar0n H H
&u-e -ra:o Cierra "guil0n
Estailiadores Oleo +idrulicos
Izquierdo Derecho
5a6a 5a6a
E E
7 7
H H
$ue $ue
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CAP!"#O . / OPERACI9N DE# E%"IPO
#a RetroKe8caadoraB e, un e=uipo u ,o,ticado er,tilB a =ue ape,ar de =ue e, un e=uipo relatiaente pe=ue@oB reali:a Mltiple,uncione, e, de alta productiidad.
"l e,tar ontado ,o-re rueda, le perite gran oilidad acce,o a
di,tinto, terreno,B con ,u, di,tinta, ariada, tAcnica, de operaci0nB ,epuede reali:ar uc4o, tipo, de tra-a?o,.
&e puede tra-a?ar tantoB con el ecani,o cargador coo con elecani,o de retroKe8caaci0nB coo ,e aprecia en la, gura,.
Pa,o, a ,eguir operaci0n ,i,tea e8caador
1L Po,icione el -ra:o en un ngulo de 5; con el ,uelo.
2L Po,icione la cuc4arilla del cuc4aron a un ngulo de 12; con el ,uelo.
&e puede a4ora e?ercer la uer:a 8ia de de,prendiiento con elcuc4ar0n.
3L Coience a retraer el aguil0n en ora continua o en oradi,continuaB ,egMn la, caracter,tica, dure:a del terrenoB a la e:coience a leantar con to=ue, u corto, el -ra:o de penetraci0nBanteniendo en cuc4aron paralelo al ,uelo.
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%L &i llega,te a un punto en =ue el aguil0n no cierra , la =uina ,eleante de la parte anteriorB a-ra el aguil0n u de,pacioB 4a,ta =ue elcuc4aron ,e de,atore la a=uina -a?e nueaente al pi,oB uela aa?u,tar la proundidad de corte para continuar con la operaci0n.
)L Para aplicar la uer:a 8ia de la =uina con la cuc4arillaB redu:cala pre,i0n 4acia a-a?o a edida =ue retrae el -ra:o.
L antenga el cuc4aron a un ngulo =ue le proporcione un u?o continuode aterial en el cuc4aron. :7
5L ContinMe la pa,ada en ,entido 4ori:ontal para =ue el aterial entre alcuc4ar0n enrollndo,e.
6L Cierre el cuc4ar0n leante la plua una e: copleto de carga elcuc4ar0n.
9L +ire el -ra:o de penetraci0nB una e: =ue el cuc4aron ,alga de lae8caaci0n.
1;L Para de,cargar el aterialB a-ra el aguil0n para darle di,tancia alcuc4ar0n a la e: -a?e el -ra:o de penetraci0n a-ra el cuc4ar0n conoiiento, uniore, continuo,.
A!ENCI9N;Para eitar el de,ga,te preaturo de pa,adore, -u?e,B eitedetener el cuc4ar0n contra la, parede, de la :an?a contra la pilaBade, antener engra,ado, todo, lo, punto, de engra,e.
No rellene ni con lo, cilindro, de rotaci0n ni con lo, co,tado, del cuc4ar0n.Puede cau,ar aera, a la retroe8caadora.
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CAP!"#O .I / %"E
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1; In,peccione ,u e=uipo.
11 #o, a,idero, pelda@o, de-en e,tar ,iepre en-uen e,tadoB lipio, ,eco,.
12 &i coo operador no ,e con,idera aun capacitadoB
e, coneniente =ue practi=ue en una :onade,pe?ada no en el rea de tra-a?o.
13 na e: en el interior de la =uinaB de contacto con lac4apa rei,e =ue lo, edidore, e,tAn uncionandocorrectaente e,tAn dentro del rango pre,crito.
1% "nte, de arrancar. Conre =ue toda, la, palanca, e,tAnen po,ici0n neutral.
1) "l oer lo, coandoB de-o 4acer de,de el lugar =ue
corre,ponde Ja,ientoL. Con el cintur0n a-roc4adoB la, palanca, coando, lipio,.
1 Dar arran=ueB calentar ) inuto, reali:ar prue-a,de uncionaiento "rticulare, de, coponente,Bc4e=uear reno,B luce,B alara, -ocina.
15 O-,erar el ,itio donde ,e a a reali:ar el tra-a?oB paradetectar po,i-le, condicione, in,egura,.
16 Identi=ue ar=ue la, rea, peligro,a, de po-rei,i-ilidad.Jlnea, de aguaB ga,B elActrica,B ipereccione, e,tructura,L
19 &iepre de-e e,tar concentrado durante todo el tiepo =ue dure laoperaci0n.
2; No perita =ue per,ona, no autori:ada, ingre,en al rea de tra-a?o.
21 No peritir =ue nadie caine o tra-a?e -a?o lo, 0rgano, =ue e,tAn noiiento.
:2
PRINCIP"#$& C"&"& D$ "CCID$NT$&
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#a, principale, cau,a, de accidente, en la, =uina, ,on(uelco, Cada,.
#a, rea, de peligro incluen Parte, ecnica,Bprocediiento, de tra-a?oB condicione, cliatol0gica,Bterreno irregular cual=uier otra cau,a potencial de rie,go.
#os vuelcos=con,tituen la itad de lo,accidente, en lo, e=uipo, de oiiento detierraB carguo tran,porteB ,on lo, re,pon,a-le,de uc4a, le,ione, grae, a per,ona, a lapropiedad. Por lo general en la aora de la,oca,ione,B ,on cau,ado, por di,traccione, de lo,operadore,.
22 Conducir ,o-re talude,.
23 "pro8iar,e dea,iado a :an?a,B pre,a, opo:o,.
2% +irar cuando ,e conduce con dea,iadaelocidad.
2) +irar en pendiente,.
COO &O>R$(I(IR " N ($#CO
RecuerdeB ,u, po,i-ilidade, de ,o-reiir a un uelco ,on aore,B ,i u,tedperanece en la ca-ina' $i la (>uina co(iena a volcar;
2, NO ,alte 4acia aueraQ
2- &u?Ate,e reente del olante.
2? "poe -ien ,u, pie, contra el pi,o.
28 Inclne,e en ,entido contrario a dondeocurrir el olcaiento.
37 Inclne,e 4acia adelante.
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3: #O "& IPORT"NT$ tilice ,iepre el cintur0n de ,eguridadB ,u u,oe, o-ligatorio la legi,laci0n actual ipone ,ancione, al operador ala ?eatura de la epre,a por ,u incupliiento.
:3
CAP!"#O .II / CONC#"$I9N
Coo conclu,i0n podeo, de,tacar la iportancia de conocer dierenciarcada coponente de la retroe8caadoraB a ,ea pluaB -ra:oB cuc4ara ocargador. Ta-iAn pudio, apreciar la nota-le preocupaci0n de la, epre,a,a-ricante, de e,to, e=uipo, en relaci0n a lo, operario, a =ue per,iguencoo norte el -iene,tar del operador.
$, a, coo podeo, concluir la iportancia =ue tuo para no,otro, e,teinore por=ue no, dio, cuenta =ue la retroe8caadora no e, una a=uina, dentro del par=ue de a=uinaria, de una epre,aB ,ino =ue e, una
4erraienta undaental de toda aena.
CAPI!"#O .III/ 5I5#IO&RA1IA
32 +ua de apoo para Operador de Retroe8caadora Cargador rontal
Capacitaci0n IN"C"P 2;1;
33 Siipedia Retroe8caadora,
3% Rinc0n del ago "r=uitecturaB O-ra, Con,trucci0n
3) e,.,cri-d.co//Retroe8caadoraK1
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INFORME N 1
RETROEXCAVADORA
INDICE
O6etivos'
Introduccin'
Cuerpo'
Control de a=uina,. Pintura de la a=uina.
Tran,i,i0n.
Ca-ina.
Dien,ione,.
o Cuc4ara.
o Retroe8caadora.
Pe,o.
Pre,tacione,.
o Ta-la UcargadoraV
o Ta-la Ue=uipo de,pla:a-le de enganc4e rpidoV
o Ta-la Ue=uipo a8ial de enganc4e rpidoV
otor.
&i,tea 4idrulico.
7uncione, de rendiiento.
Co,to, del e=uipo.
Anexo *otos'
Anlisis'
o "nli,i, de "ditaento,.
o "nli,i, de co,to.
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o "nli,i, de antencion.
o Conclusin'
o 5ilio)ra*a'
OBJETIVOS
ediante el de,arrollo de e,te inore aparte de =uerer dar una i,i0n ,nue,tra de lo =ue e, una retroe8caadoraB =uereo, dar a conocer lo, o-?etio,principale, a lo, cuale, apunta e,te inore.
o &a-er =ue e, una retroe8caadora.
o Conocer dato, particulare,.
tipo pintura.
caracter,tica, de la ca-ina.
tipo, de neutico,.
Conocer ,u, coponente,.
Cargador rontal.
Plua.
>ra:o.
Cuc4ara.
&a-er ,u, dien,ione,.
"ngulo de giro.
Pe,o
Capacidad.
Tipo de otor.
7uncionaiento del ,i,tea 4idrulico.
Co,to, de operaci0n en o-ra.
antenci0n.
INTRODUCCION
&i -ien e, 4a-itual er una a=uina retroe8caadora de,arrollando tra-a?o, endi,tinta, aena,B e, natural preguntar,e por e?eploB del co,to de la a=uinaB de,u, caracter,tica, principale,B ,u rendiiento etc. Por e,oB a =ue teneo, laoportunidad de 4acer un ,eguiiento inucio,o a una a=uina utili:ada en lacon,trucci0n no, enocao, directaente en la retroe8caadora.
#a ora de a-ordar e,te inore ue recopilar toda la inoraci0nB di,poni-le enprier lugarB de InternetB en donde encontrao, lo, olleto, tAcnico, de la,di,tinta, arca,B luego i,itao, lo, centro, de di,tri-uci0n de a=uinaria
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pa,ada donde no, dieron de anera -ree la, caracter,tica, tAcnica,Brendiiento, otro, dato, para de,arrollar nue,tro inore.
na e: reunida la inoraci0n no, a-ocao, a un anli,i, critico de la a=uinaBdonde areo, re,e@a a lo =ue ,e reere lo, tiepo, de antenci0n en cuanto aca-io, de aceiteB ltro,B neutico, etc. el co,to de operaci0n a ,ea con,uo
de co-u,ti-leB la reuneraci0n del operario del propietarioB el tran,porte dela a=uina a la, di,tinta, aena,B dependiendo l0gicaente de la di,tancia.
"reo, reerencia ta-iAn a la producci0n en cuanto a lo, etro, cM-ico,/4orael alor de la 4ora la cantidad de 4ora, proedio al e,. "d?untareo,ta-iAn en e,te inore un anli,i, del tiepo total de cargaB ade,B areo,una de,cripci0n en detalle de cada uno de lo, coponente, ,i,tea, de e,tee=uipoB a ,ea ,i,tea 4idrulico,B ,i,tea, elActrico,B caracter,tica, del otorBando, de controlB la, cualidade, de la ca-ina por ,o-re todo la tecnologaaplicada para 4acer de e,ta a=uina la co-inaci0n perecta entre ,eguridadBconorta-ilidadB anio-ra-ilidad lo, e?ore, rendiiento,.
CUERPO
#a retroe8caadora e, una de la, a=uina, a, er,tile, en la, rea, decon,trucci0n de o-ra, iale,B en lo ,e reere a oiiento, de tierra tra,ladode ateriale,. Di,e@ada para cuplir con la, a, alta, e8igencia, en cuanto a,eguridad por ,o-re todo de la ida Mtil de la a=uina.
&e caracteri:a por un ro-u,to di,e@o de ,ecci0n de plua -alancnB =ue e,ade, e,trec4oB de ora =ue la i,i-ilidad e, e8celente a todo lo largo de laplua 4a,ta la cuc4ara ,ea cual ,ea la proundidad a la =ue ,e e8cae.
$l c4a,i, de la retroe8caadora e, ra-icado de anera u re,i,tenteB de e,tanera ,e con,iguen e?or ndice de productiidad re,i,tencia dura-ilidad
gracia, a ,u di,e@o coo cargadora e8caadora er,til. $n cuanto a lacapacidad de e8caaci0n e, e8cepcional gracia, a la geoetra al potente,i,tea 4idrulico de u?o copen,ado ,en,i-le a la cargaB =ue proporcionanade, una aor capacidad de eleaci0n ciclo, de carga , rpido,.
Control de la a>uina
$l ,i,tea de coando, =ue e8i,te en la retroe8caadora ,e 4a de,arrollado para=ue la, po,icione, de tra-a?o =ue po,ee el operador ,ean , per,onali:ada,con a?u,te, longitudinal lateral lo cual a,egura la preci,i0n de lo, oiiento,inii:ando a, el e,uer:o ,ico del operador. Di,inuendo a, lo, rie,go, =ue,ura accidente, dentro de la ca-inaB lo e, renta-le tanto para la epre,a coo
para el operador.Pintura de la a>uina
#a pintura de la retroe8caadora e, en -a,e a polo epo8B e,ta e, una re,inaorada por do, coponente, un catali:adorB la cual e, u re,i,tente a lainteperie ade, actMa coo anticorro,io. #a, carga, electroagnAtica,=ue po,ee e,te polo 4acen =ue la, a=uina, ,ean i,ta, 4a,ta en la, :ona,
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a, inacce,i-le,B el proce,o de cocci0n de la pintura a,egura un aca-ado li,ore,i,tente duradero.
#a !rans(isin
#a tran,i,i0n de cuatro elocidade, ,incroni:ada, =ue po,een la,
retroe8caadora, perite al operario ca-iar rpidaente con ,uaidad entreaance retroce,o. $,to eliina la, carga, por ,acudida, en lo, coponente,del r-ol de tran,i,i0nB auenta la coodidad del operario proporciona uncontrol ,uperior de la anipulaci0n de la carga. n -ot0n de olcado de latran,i,i0n di,pue,to en la palanca ultiunci0n de la cargadora perite aloperario acortar lo, tiepo, de carga dirigiendo toda la potencia del otor a lacargadora para auentar la productiidad.
#a Caina
#a ca-ina de la, retroe8caadora, cuenta con i,i-ilidad panoricaB todo, lo,ando, ,e encuentran ,ituado, de anera ergon0ica el niel de ruidointerior e, u -a?o en la ca-ina. $n tArino, de ,eguridad la ca-ina llea uninoili:ador electr0nico =ue trunca la, uncione, del otor. $,ta, uncione,B ,induda no la, traen toda, la, retroe8caadora,B pero ,i la, de ultia generaci0nB ala, cuale, apunta e,te inore.
Di(ensiones )enerales @ver anexo *oto )' ,B
(er,i0n cone=uipo retrode,pla:a-le (er,i0n a8ial
A #ongitud total )B)5 5B13
5 Di,tancia entre e?e, 2B2; 2B2;
C "ltura de la ca-ina 2B9; 2B9;
D "ltura de a plua en po,ici0n de tran,porte 3B9) 3B9)
EDi,tancia al ,uelo ;B%) ;B%)
"nc4ura total 2B%; 2B%;
Di(ensiones de Cuc+aras'
Cargadoraoiiento de
tierra % 8 1 %81 con
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"nc4ura JL 2B%; 2B%; 2B%;
Di(ensiones de la retroexcavadora
"nc4ura JL 259 3;) %; %)5 1; 52 91%
Capacidad J#L 53 6; 1;; 12; 16; 2%; 31;
Pe,o JWgL 66 1%; 1; 1) 19) 22) 2;
Peso de la retroexcavadora
(er,i0n con e=uipo retrode,pla:a-le (er,i0n a8ial
>alancn e8ten,i-lecuc4ara :an?adota de
1;JLB cuc4aracargadora %81 con4or=uillaB un operario de6; JWg.L e,tan=ue lleno 66;; Wg. 6%1; Wg.
Nota;$,to, dato, ,e pueden apreciar e?or con el di-u?oB J7ig. L. $l cual ,eencuentra en el ane8o oto,.
Prestaciones
Cuando 4a-lao, de la, pre,tacione, de e,ta a=uina no, reerio, a la,utilidade, =ue o-teneo, de e,ta a=uina tanto ,u cargador coo laretroe8caadora. $n la ,iguiente ta-la ereo, ,u, pre,tacione, ,u,
re,pectia, edida,. JPara aor preci,i0n er ane8o oto g. 5L
Car)adora; tala :
!ipos decuc+ara
oiiento detierra, 1B2 3
% 8 1
1B2 3% 8 1 con 4or=uilla1B2 3
A "ltura a8. %B3) %B% )B;;
5 Proundidad de e8ca.Con la cuc4ara4ori:ontal. JL 6) 9; 9;
C"ltura al -ulon de lacuc4ara JL 3B)2 3B)2 3B)2
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D altura de de,carga conla cuc4ara a %)X. 2B5% 2B5% 2B5%
E "lcance a la altura8ia con la cuc4ara a%)X. JL ;B5) ;B52 ;B52
1 "ngulo de recogida dela cuc4ara JL %) grad %) grad %) grad
& "ngulo de recogida dela cuc4ara a la altura8ia JL 3B5 grad %5 grad %5 grad
7uer:a de arran=ueJcilindro de eleaci0nLJda NL 5%;; 5%;; 5%;;
7uer:a de arran=ue
Jcilindro de la cuc4ara LJda NL ))2; ));; ));;
Capacidad de eleaci0n8ia. Jda NL %55; %)6; %);;
Capacidad de eleaci0na la altura 8ia. JWgL 3);; 3;5) 3;5)
Retroexcavadora; tala : @.ersin con e>uipo retro desplaale en)anc+e rpidoB'
>alancn e,tndar
>alancne8ten,i-leJretraidoL
>alancne8ten,i-le
Jde,plegadoL
"ngulo de giro 16; grad. 16; grad 16; grad
& Proundidad8ia dee8caaci0n JL %B2 %B2 )B61
< "lcance a8.De,de el centro degiro JL )B9; )B9; B99
"ltura de tra-a?o8ia JL )B61 )B61 B%9
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F "ltura de carga8ia JL 3B93 3B93 %B2
# alcance a8.De,de el e?etra,ero JL 5B23 5B23 6B32
alcance a laaltura de carga8ia JL 1B9; 1B9; 2B6%
De,pla:aientolateral conre,pecto al centrode la a=uina JL ;B2 ;B2 ;B2
Capacidad de
eleaci0n alalcance 8io 11; 1%5) 112)
7uer:a dearran=ue Jcilindrode la cuc4araL );; );; );;
7uer:a dee8caaci0nJcilindro del-alancn L 35%% 355) 2%3
Retroexcavadora; tala 2 @.ersin axial en)anc+e rpidoB
>alancn e,tndar
>alancne8ten,i-leJretraidoL
>alancne8ten,i-le
Jde,plegadoL
"ngulo de giro 16; grad 16; grad 16; grad
& Proundidad8ia dee8caaci0n JL %51 %51 )B9;
< "lcance a8.De,de el centro degiro JL )B99 )B99 5B;6
"ltura de tra-a?o8ia JL )B91 )B91 B)6
F "ltura de carga 3B69 3B69 %B)%
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8ia JL
# "lcance a8.De,de el e?etra,ero JL 5B32 5B32 6B);
alcance a laaltura de carga8ia JL 1B6 1B6 2B6;
De,pla:aientolateral conre,pecto al centrode la a=uina JL ;B2 ;B2 ;B2
Capacidad deeleaci0n al
alcance a8. Wg. 1)%) 1%1; 1;))
7:a. de arran=ueJcilindro de lacuc4araL daN %92; %92; %92;
7:a de e8caaci0nJcilindro del-alancn L da N 329 329 2)6;
otor; @ver anexo *oto )' -B
#o, otore, u,ado, tanto por la retroe8caadora coo otra, a=uina,de,tinada, a tra-a?o pe,ado ,on de tipo die,elB u,an e,te tipo de otor por ,upotencia por co,to de-ido a =ue e, , -arato el co-u,ti-le
#o, otore, die,el la caracter,tica particular =ue po,een e, =ue a,piran airepuroB ,in e:cla de co-u,ti-leB en el tiepo de copre,i0n el aire ,e copriecon lo =ue alcan:a una teperatura e8traordinariaente altaB e,to, otore, ,onu largo, co,to,o, pero re,ultan u regulare, potente, a la 4ora de ,ue?ecuci0n e, por e,o =ue ,on u,ado, en e,te tipo de a=uinaria.
$iste(a
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#a, retroe8caadora, ,e eplean para ,u-ir :an?a, por regla general ,e ontan,o-re la tra,era, del tractore, indu,triale,B tale, coo la, cargadora, rontale, olo, -uld0:er.
$l aceite agre,i0n para anio-rar la retroe8caadora lo ,uini,tra el ,i,tea4idrulico del tractor. Cuando ,e trata de ,i,tea, 4idrulico, a-ierto,. &e ,uele
utili:ar una lula ,electora con la =ue el aceite ,e dirige al circuito =ue e,tatra-a?andoB la lula ,electora corta el pa,o del aceite a la cargadora rontalc4upado ,e tra-a?a con la retroe8caadora con lo, ,i,tea, 4idrulico, cerrado ode caudal aria-le no 4ace alta e,ta lula por=ue entrega aceite a pre,i0n.
$l operador anda la retroe8caadora por edio de palanca, actuando ,o-relula, =ue andan el aceite a pre,i0n al corre,pondiente cilindro para oerel agui?0nB el cuc4ar0nB el -ra:o e8caador o lo, e,ta-ili:adote,B lo, cilindro,4idrulico, ,on de do-le de acci0n para poder tra-a?ar a plena uer:a en a-o,,entido,B el "gull0 ,e puede girar a un lado otro por edio de un cilindroe,pecial o-?eto de aciar el cuc4ar0n uera de la :an?a.
:' Cilindro del -ra:o del cuc4ar0n2. Cilindro del agui?0n
3. Palanca de ando de la retroe8caadora
4. (lula de ando de la retroe8caadora
G. Cilindro de giro del agui?0n
,. Cilindro de e,ta-ili:ado i:=uierdo
-'Cilindro del cuc4ar0n
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1"NCIONE$ DE RENDIIEN!O
na retroe8caadoraB tiene una capacidad te0rica =ue aria con la, cla,e, detierra, con el taa@o de ,u, aditaento,. &i ,e conoce la capacidad de ,u,aditaento,B puede deterinar. $l rendiiento apro8iado de una a=uinae,tiando el nMero de pa,ada, =ue pueda eectuar en una 4ora.
&egMn el ?ee de oiiento, de tierra, de la o-ra el rendiiento de la a=uinae, de uno, ; etro, cM-ico, por 4ora.
#a capacidad apro8. De del cargador de la retro puede deterinar,e a traA, dela carga =ue tra,lada e,te la, edicione, reale, de la, carga, repre,entatia,darn e?ore, re,ultado, =ue la, e,tiacione,.
$l tiepo total de un e=uipo para la carga de tierra JTTL e,B -,icaenteB la ,uade cuatro coponente,Y tiepo de carga JTCLY tiepo aria-le de oiiento
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con carga JT(CLY tiepo aria-le de tra,lado del e=uipo aci0 JT((LY tiepo deaciado.
!! H !C !.C !. !...
Para e,tiar la productiidad de una retroe8caadora ,e de-e de,coponer,e ,u
ciclo de tra-a?o en parte, ,ignicatia,. #a retroe8caadora e,tar cargadadurante una parte de ,u recorridoB por lo =ue no e, nece,ario ,eparar el tiepode carga de e,ta operaci0n. &e tiene el tiepo aria-le JT(CZL =ue u,a elepu?ador en ,u recorrido con la cargaB el tiepo JT((ZL =ue utili:a en regre,aren reer,a para toar la ,iguiente cargaB lo cual 4ace con el cargador leantado aco. Cada uno de e,to, tiepo, aria-le, puede deterinar,e ,ipleentediidiendo la di,tancia recorrida entre la elocidad de arc4aB en etro, porinuto J/in.L para el engrana?e epleado.
#o, tiepo, aria-le, deterinado, de e,a aneraB no toan en cuenta eltiepo =ue toa llegar del repo,o 4a,ta la elocidad regulada del traectoB oiceer,a. " e,te tiepo adicional ,e le conoce coo tiepo de aceleraci0n o de
de,aceleraci0nB ,e le con,idera coo tiepo ?o JT7L a cau,a de ,u naturale:acon,tante. &i ,e 4ace el ia?e en cual=uier direcci0n en un engrana?e =ue ,olore=uiera el ca-io de arc4a 4acia delante a reer,aB ,e puede con,iderar =ueel tiepo ?o del epu?ador e, de ;.1; a ;.1) inuto. &i e, nece,ario un ca-ioadicional a una elocidad a, alta en cual=uiera de la, do, direccione,B eltiepo ?o podra e,tiar,e en ;.2; a ;.3; inuto.
$l tiepo total de ciclo del epu?ador ,e deterina por una odicaci0n de laecuaci0n.
!! H !1 !.CJ !..J'
CO$!O$ DE# E%"IPO
#a, con,ideracione, -,ica, para lo, co,to, del e=uipo ,o-re oruga, ,on la,i,a, =ue para todo, lo, e=uipo, de oiiento de tierra,.
#a parte , iportante del co,to 4orario total del uncionaiento de e,tee=uipoB e, el co,to de la retroe8caadora i,a. #a operaci0n de lo, e4culo,a, pe=ue@o, ,eria la e8cepci0nB en la =ue lo, ,alario, del operador podrarepre,entar una partida aorB ade, de con,iderar =ue e,ta, a=uina, a,pe=ue@a, podran tran,portar,e directaente ,o-re carretera no utili:arcaione, e,peciale, para tal unci0n.
n co,to =ue de-e o-,erar,e con cuidadoB por parte del u,uario re,pon,a-leB e,el de la, reparacione, aore,B la cual de-e con,iderar,e apro8iadaenteigual a la tercera parte del co,to de ad=ui,ici0n. $,ta ultia recoendaci0n ,ee,ta eliinando de la, epre,a, andante, con la incorporaci0n de contrati,ta,e,peciali:ado, lo, cuale, a-,or-en dic4a, con,ideracione,.
$n el ca,o de nue,tra o-ra o-tuio, lo, co,to, de tran,porte proporcionado,por el ?ee de oiiento de tierra, encargadoB lo, cuale, ueron lo, ,iguiente,.
"RRI$NDO [ 3;.;;;. KK /4r. \ I(" incluido.
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CO&TO TR"N&PORT$ [12;.;;;. K dentro de %; a 1;; W.
ANALISIS
Coen:areo, e,te anli,i, con una denici0n de la retroe8caadora a,inoralB la cual dedu?io, de,puA, de 4acer e,te inoreB deniAndola coo
a=uina autopropul,ada =ue ,e caracteri:a por ,u er,atilidad la enta?a paratra-a?ar en e,pacio, reducido,B e,ta a=uina e,ta ontada ,o-re un -a,tidore,pecialente di,e@ado =ue porta a la e:B un e=uipo de carga rontal otro deretroe8caaci0nB de ora =ue puede ,er utili:ado para tra-a?o, de e8caaci0n carga de aterial.
$ncontrao, =ue el u,o =ue ,e le da a una retroe8caadora en la, o-ra, e,nota-le ,iendo a nue,tro ?uicio una a=uina realente indi,pen,a-le en unaaenaB priero por ,u pe,o taa@oB ade, por=ue cuple Mltiple,uncione,. $n nue,tra, i,ita, a terrenoB tuio, la oportunidad de o-,eraralguno, aditaento, para e,ta a=uinaB de-ido a =ue tanto la cuc4ara coo elcargador =ue po,een ,on rpidaente de,onta-le,B e, cil pen,ar en
ca-iarle la unciona-ilidad a e,te e=uipo.ANA#I$I$ DE #O$ DI$!IN!O$ ADI!AEN!O$
PrieroB lo =ue no, pareci0 intere,ante ue un aditaento a nue,tro ?uicioarte,analB el cual con,i,ta en algo ,iilar a lo del di-u?oB pero ,0lo eran do,-arra, en ora de e,cuadraB la cual ,e onta-a ,o-re la cargadora ediante una?u,te rpido Jenganc4e ,uperior pa,ador ineriorL.
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Dic4o aditaento llao nue,tra atenci0n por lo practico uncionalB de-ido a=ue conerta en el acto ,in aor co,to a la cargadora en una grMa or=uillaB,in e-argoB la Mnica liitante =ue pudio, o-,erar ue =ue ,olo ,e llega-a4a,ta la altura del cargador ipo,i-ilitando a la a=uina poder apilar a aoraltura.
$n ,egundo lugarB aun=ue ,olo io, coo opera-a no tuio, acce,o a a,oraci0n no, parece iportante 4acer enci0n al rotoatillo 4idrulicoB de e,tepudio, o-,erar ade,B el proce,o donde ontan e,te e=uipoB con lo,pa,adore, el ,i,tea de uni0n de la, anguera, 4idrulica,.
ANA#I$I$ DE CO$!O
no, parece iportante ,e@alar de,tacar =ue el co,to en operaci0n de unaretroe8caadora no radica ,olo en el operador en el con,uo de petr0leoB coopen,-ao, ante, de reali:ar e,te inoreB ,ino =ue e8i,ten otra, aria-le,Bcoo e, tiepo de carga di,tancia recorrida dentro uera de la o-ra la cualtiene un iloetra?e nio para auto de,pla:ar,e de lo contrario ,e re=uiere de
un e4culo e,pecial de tran,porte. $, a, coo la ,ua de toda, e,ta, aria-le,no, da coo re,ultado el co,to real =ue iplica una retroe8caadora.
ANK#I$I$ DE AN!ENCION
#0gicaente no,otro, e,t-ao, aco,tu-rado, al anteniiento de otro tipode e4culo,B e, por e,o =ue no, ,orprendi0 coo cada cuanto ,e de-eantener un e=uipo coo e, una retroe8caadoraB dierencia, nota-le, ,on =ueuno ,e ide en iloetra?e toda la antencion radica en lo reerente a e,oB enca-io en el otro la antencion ,e de-e eectuar a traA, de la 4ora, =ue e,tellee de tra-a?oB ,i -ien e, cierto el iloetra?e e, toado en cuenta no tienetanta incidencia coo la, 4ora, =ue llea el e=uipo en operaci0n de-ido a =ue el
de,ga,te no ,olo radica en lo, neutico, goa,B ,ino en aceite, 4idrulico,Bde otorB ltro,B engrana?e,B pie:a, aria,B incluido, ,u, aditaento,.
CONCLUSION
#uego de 4a-er ine,tigado a ondo ,o-re la retroe8caadoraB prieroB toandola inoraci0n de lo, catlogo, tAcnico, en donde ,e e,pecican la,caracter,tica, undaentale, del e=uipoB la, nuea, tecnologa, aplicada, ae,to, el de,arrollo de la indu,tria para lograrlo, 8io, rendiiento,Breali:ao, do, i,ita, a terreno para toar la opini0n directa de lo, operario,. #ocual no, ,iri0 para proundi:ar en el inore en lo reerente a co,to,Bantenci0nB con,uo, productiidad.
+racia, a e,ta inoraci0n pudio, darno, cuenta =ue la unciona-ilidaddepende del tipo de terreno en al cual ,e e,ta tra-a?ando el aterial =ue ,ere=uiere cargar. "de,B gracia, a la, c4a, tAcnica, aprendio, la, po,icione,0ptia, en la, =ue ,e de-e operar conociendo ,u, liitante, de giro lo,ngulo, =ue de,arrolla.
Cae de,tacar la iportancia de conocer dierenciar cada coponente de laretroe8caadoraB a ,ea pluaB -ra:oB cuc4araB cargadorB lo, tipo, deneutico, para lo, dierente, terreno, e8igencia,B ta-iAn pudio, apreciar
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la nota-le preocupaci0n de la, epre,a, a-ricante, de e,to, e=uipo, en relaci0na lo, operario, a =ue per,iguen coo norte el -iene,tar del operador.
$, a, coo podeo, concluir la iportancia =ue tuo para no,otro, e,teinore por=ue no, dio, cuenta =ue la retroe8caadora no e, una a=uina ,dentro del par=ue de a=uinaria, de una epre,aB ,ino =ue e, una 4erraienta
undaental de toda aena.
ANEXO FOTOS.
1i)' : LCaina controles de una retroexcavadoraM
)' 2 Lneu(ticos para traccin 4x2 4x4M
)' 3 Lsiste(a elctrico de las retroexcavadoras @dos ateras de :2voltBM
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)' 4 Lsiste(a +idrulico control del car)adorM
)'G Len)anc+e rpido de (a>uinasM
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)', Lespecicaciones de las di(ensiones de la (a>uinaM
)'- Ldetalles )rcos de las prestaciones de la retroexcavadoraM
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)'? L(otor de (a>uinas retroexcavadoraM
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"=u ,e puede apreciar el otor de una retroe8caadora caracter,tica, de e,te,on coo ,e puede apreciar =ue e, un otor en lnea de 6 cilindro, 1 lula,Btur-oalientado e intercoller.
1i)'8 Lretroexcavadora con alancn extensileM
BIBLIOGRAFIA
&itio, de Internet
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'si)dote'cl 'case'co( >u,cador google Jrei,ta, de con,trucci0nL
a=uina, para el oiiento de tierra.
a=uinaria, para la con,trucci0n.
Diccionario enciclopAdico editorial ocAano.
$ntrei,ta con operadore, en i,ita a terreno.
http://www.sigdotek.cl/http://www.case.com/http://www.case.com/http://www.sigdotek.cl/