introduccion de jumbo hidraulico

7/27/2019 Introduccion de Jumbo Hidraulico

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Universidad Nacional de Ingeniera Centro de Formacin Tcnica Minera

Introduccin al Jumbo Hidrulico - 1 -


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PARA EL OPERADOR DEL JUMBO HIDRULICO

El propsito de este capitulo es el de familiarizar al operador con el equipo de

perforacin llamado Jumbo Hidrulico, y el de hacer una introduccin a los mtodosde operacin, adems de algunos aspectos relacionados con el mantenimiento del

equipo, y que todo operador debe conocer necesariamente. Solamente as podremosestar seguros que podrn sacar el mximo provecho a esta clase de equipo.

Nosotros esperamos que usted leer este manual cuidadosamente y usar sus

instrucciones en su trabajo cotidiano.

PARTES PRINCIPALES

En la figura que sigue podremos apreciar las principales partes de un Jumbo

Hidrulico.


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PRINCIPIOS DE OPERACIN DEL JUMBO HIDRULICO

Componentes del Jumbo Hidrulico

1. Carro (Carrier)

2. Perforadora Hidrulica3. Viga de avance con parada y retorno automticos.4. Brazo con paralelismo automtico.

5. Panel de Control conteniendo las vlvulas para perforacin y funcionesautomticas.

6. Enfriador de aceite.

7. Paquete de poder Hidrulico, con el motor elctrico acoplado a una doble o triplebomba hidrulica , alimentadas de aceite desde el tanque hidrulico. Las bombas

hidrulicas proveen la energa hidrulica necesaria para el movimiento del brazo,

percusin de la perforadora, rotacin y avance.

8. Caja elctrica conteniendo el interruptor principal y el arrancador y el equipo deproteccin.9. Vlvula reductora de la presin de agua.

10. Tambor del cable elctrico.11. Bomba de agua.

12. Compresor.

13. Lubricador del aire.


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Descripcin de Sistemas

9 Sistema Hidrulico : para percusin, rotacin, avance y posicionamiento delboom.

9 Sistema de Agua : Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceitehidrulico.

9 Sistema de Aire : Para lubricacin y presurizacin del cabezal (front head)de la perforadora.

9 Sistema Elctrico : Para la operacin y control de los motores elctricos.

Sistemas tpicos de perforacin


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OPERACIN

Las medidas a ser llevadas a cabo antes de operar:

o Abra los vlvula del fondo para agotar el agua que puede haber aumentado enel lubricador y el tanque principal. Esto debe hacerse antes del principio decada guardia.

o Revisar los niveles de aceite del tanque hidrulico y lubricador central yagregue cuando sea necesario.

o Revisar el nivel de agua en el purificador de agua (si posee uno) y agregarcuando sea necesario.

o Antes del arranque del motor tener en cuenta lo siguiente:o Los otros procedimientos de mantenimiento se han ejecutado.o La transmisin en neutral.o La vlvula selectora de control del brazo hidrulico en la posicin

adecuada.o Revisar est a la altura adecuada el techo de seguridad.o Mover el brazo a la posicin de manejo, rotar la viga de avance sobre el brazo

y baje el extremo posterior contra el brazo. Mover el extensor, viga de avancey la perforadora a la posicin posterior.

o Antes de operar verificar que el freno de parqueo est funcionandoperfectamente.


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CONDUCIR

Cuando arranque realice la prueba de verificacin de los frenos de servicioinmediatamente.

Use protector de oidos cuando sea necesario. No esta permitido llevar pasajeros.

CONDUCIR EL JUMBO CON EL CABLE CONECTADO A LA REDELCTRICA

Asegrese que el cable est apropiadamente fijado, y que el tapn y el enchufeeste limpio para evitar el dao a ellos.

Observe la longitud del cable. Verifique la tensin y la longitud del cable al manejar hacia la ubicacin de

trabajo.


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MEDIDAS A SER LLEVADAS A CABO ANTES DE PERFORAR

9 Estacionar el jumbo a una distancia adecuada del frente de perforacin.9 Apagar el motor diesel.9

Aplicar el freno de parqueo.9 Conectar el interruptor principal de corriente y el de luces.9 Conectar la manguera de agua. Antes se debe limpiar las mangueras para abrir

las lneas de alimentacin.9 Revisar el lugar de perforacin, que exista una visin adecuada y el techo de la

galera este segura.9 Conectar la manguera de aire cuando sea necesario. Limpiar la manguera antes

de conectarla.


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9 Arrancar la bomba de agua y el compresor.9

Revisar que los controles de operacin y el panel de control estn en laposicin central (neutro) y las perillas de parada de emergencia estn en laposicin aplicado.

9 Arrancar el Sistema hidrulico, presionando el botn de arranque (start).9 Utilizando las gatas ubicar el jumbo paralelamente al eje axial del tnel.9 Posicionar la viga de avance paralela con el eje de rotacin del brazo, para ello

es posible utilizar el sistema de paralelismo automtico.

9 Ver la malla de perforacin a utilizar y revisar la secuencia de los taladros aperforar.

9 Usando el cilindro de extensin de la viga de avance posicionarlo contra laroca.


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EMPEZANDO A PERFORAR

Coloque los controles de la rotacin, percusin y de avance a la posicin deperforacin.

Revise que la inyeccin de agua est operando. El agua debe fluir libremente a travs del barreno de la perforadora. La presin recomendada de trabajo es:

o Con flujo separado 5 15 bar.o Con flujo central 5 10 bar.

Revise la rotacin de laperforadora lejos de ella


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Cuando la broca este penetrando en la roca un poco, entonces usted puedeaplicar todo el poder de perforacin adelante.

La percusin y el avance estarn operando ahora a todo el poder posible. Revise que el barreno est en el medio de los centralizadores. Ajuste la

posicin de la viga de avance cuando sea necesario.


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La fuerza del avance excesiva fatiga a ambos:

el equipo de perforacin y la perforadora.


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RIMANDO

La economa y eficiencia de este jumbo esta muy influenciado por lo que hace el

operador durante la perforacin:

Rimando: cuando usted quiere conseguir ms poder espacie en el corte, esbueno el aumento del nmero de ellos. Por ejemplo 3" entre ellos, en lugar deintentar hacer el trabajo con menos agujeros y el tamao del agujero ms

grande.HL 300 S se recomienda dimetro entre agujeros de 2.

HL 500 S se recomienda dimetro entre agujeros de 3.HL 550 Super se recomienda dimetro entre agujeros de 3.

HL 538 se recomienda dimetro entre agujeros de 3.

Cuando se est perforando un agujero hacia abajo usted deben arrancar de vezen cuando la punta del barreno del agujero para hacer ms fcil la penetracin

y el vaciado del desmonte. Escoja la mejor situacin de las fallas en la roca, cambiando los lados despus

de cada pasada si posible.

Tape los agujeros de los taladros. La presin de avance es correcta cuando:

o La penetracin esta en su rango ms alto.o La perforadora no esta vibrando a cualquier ngulo notable.o La copla (o shank adapter) se aloja perfectamente el chuck.


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El indicador de presin de rotacin debe indicar los siguientes valoresrecomendados aproximados para diferentes equipos de perforacin:1 30-40 bar

1 1/8 45-55 bar

1 55-70 bar Mantenga el avance contra la roca; ajuste si necesario. Observe las lecturas de indicador de reloj. Observe si hay vibracin de las mangueras. Un golpe sbito, permanente en la penetracin puede indicar que el diafragma

del acumulador del alta presin este daado.

Ajuste el lubricador del frontal y posterior para la cantidad correcta(aproximadamente 0.2 l/h). El aceite debe entrar hacia la parte de atrs comogotas o como "llovizna de aceite delgada", para que la parte posterior este

"hmedo" al acoplamiento. La cantidad correcta depende, entre otras cosas, del

ajuste, del aceite y la temperatura de la compresora. Ajuste la correcta alineacin del barreno, por otra parte el chuck, las piezas

conexas y los rodamientos deben girar rpidamente.

Preste atencin a los movimientos (el carro de perforadora / el avance). Guarde los centradores y otras piezas de uso en buena condicin.


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Asegure la inyeccin de agua adecuada, la presin mnima es 5 bar. Revise el equipo de perforacin, prestando especial atencin a las condiciones

del shank y de los sellos, el sello giratorio separador de flujo y el sello del tubode flujo de agua. Reemplace las partes daadas inmediatamente. Recuerde que

el mantenimiento y la limpieza de las lneas evitar reparaciones posteriores

por fugas. Cambie las brocas bastante a menudo. Trabajar con brocas en mal estado

solamente nos dar como resultado un mayor esfuerzo de nuestra perforadora yde nuestro equipo de perforacin.

Observe la temperatura del aceite, incremente el flujo de agua de enfriamientoabriendo ms la vlvula by-pass si es necesario. La temperatura de operacinrecomendada debe estar en el rango de 40 - 50

oC.

Observar que la perforadora y las mangueras tienen las correderas libres paramoverse en cualquier direccin durante el trabajo de perforacin.


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DESPUS DE LA PERFORACIN

Haga reposar la perforadora a una distancia de 5 10 cm de la parte posteriorpara prevenir la fatiga del resorte amortiguador de choques.

Remover la broca y cambiarla por una nueva.Mover la viga de avance y el brazo hidrulico a la posicin de traslado.Verificar la altura correcta del techo de seguridad protector al momento del

traslado.Desconectar la manguera de agua. En lugares donde las temperaturas sean

extremadamente fras corte el flujo de agua inmediatamente. Prevencin

contra el congelamiento.

Subir las gatas.Desconectar la lnea de alimentacin de energa elctrica y desconecte el

interruptor general.Observar la viga de avance para impedir al cable caerse, y tener el cuidado de

no golpear los extremos de las alimentaciones. Maneje cuidadosamente y evite

las paradas sbitas.Cuando se detenga estacione el jumbo en una lugar seguro y apropiado,

utilizando las gatas dispuestas para ello.


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LISTA DE VERIFICACIONES DE MANTENIMIENTO DEL OPERADOR

Con las medidas siguientes usted puede reducir los problemas inesperados y puedemejorar la eficacia de la perforacin.

Tenga cuidado de la lubricacin del brazo hidrulico y de la viga de avance. Revisar el ajuste de los pernos. Revisar el nivel de aceite; agregar aceite cuando sea necesario. Revisar el ajuste de los terminales. Revisar los apoyos centralizadores. Observar si existen fugas de agua y aceite. Observar la condicin de los filtros de retorno. Cuando cambie mangueras recuerde taparlas para mantenerlas limpias, adems

no olvide de taponear las conexiones de la perforadora cuando la remueva parareparacin.

Mantenga la limpieza tambin cuando reemplace el acumulador. No ajuste las vlvulas a menos que usted conoce qu est haciendo.

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