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INGENIERIA DE TRANSITO, S.A. DE C.V. Hoja 1

INGENIERIA DE TRANSITO, S.A. de C.V., Heriberto Frías 930, Col. del Valle, Del. Benito Juárez, 03100, México, D.F. Tel./Fax: +52 55 1107 7060 / +52 55 1107 7176. Web: http://www.tyssatransito.com e-mail: [email protected]

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BASCULA PORTÁTIL ESTATICA

PLATAFORMAS CET 10-4S y 10-68

ELECTRONICA DE CONTROL VPR ORA 10

BASCULAS PORTATILES PARA PESAJE DE VEHICULOS

DE CARGA EJE POR EJE, EN MODO ESTATICO.

ROBUSTAS, FACILES DE MONTAR, FACILES DE USAR

PRECISION MEJOR DE 0.1% SOBRE PLENA ESCALA (No afecta la posición de las ruedas sobre la plataforma)

CAPACIDAD DE PESAJE HASTA 30,000 Kg POR EJE (Calibración a 20,000 Kg. Carga máxima 36,000 Kg)

CAMINO DE RODADURA DESDE 6,4 m POR CARRIL (Cada carril tiene 814 mm de ancho)



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CONFIGURACIONES DE BASCULAS PARA PESAJE DE VEHICULOS DE CARGA EJE POR EJE

Las básculas para pesaje eje por eje están teniendo gran implantación sustituyendo cada vez más a las clásicas básculas camioneras de plataforma completa. Proporcionan una información mucho mayor que estas últimas y permiten obtener una precisión análoga con un costo y unas exigencias de espacio muy inferiores. Se utilizan las siguientes configuraciones de básculas para pesaje de vehículos de carga eje por eje:

- báscula portátil para pesaje estático; - báscula portátil para pesaje al paso (hasta 20 Km/h); - báscula empotrada para pesaje estático; - báscula empotrada pesaje al paso (hasta 20 Km/h). Todas las básculas están constituidas cada una de ellas, por dos plataformas, una para cada rueda; cada plataforma está equipada con 4 o 6 celdas de carga, según el modelo que se utilice (ref. CET 10-4S y CET 10-68).

El conjunto de las dos plataformas está calibrado para una carga por eje de 20 ton, aunque la capacidad de pesaje se extiende hasta las 30 ton, con una sobrecarga admisible del 15% (hasta 36 ton). La precisión de la pesada, calibrando con pesos muertos, es del 0.1% de la plena escala. En uso, se puede obtener una precisión continuada del 0.2% en modo estático, y del 0.5% en modo de pesaje al paso, sobre el peso total. La precisión de la pesada es independiente del punto de apoyo de la rueda sobre la plataforma de la báscula, es decir, la carga no tiene que estar centrada, lo cual favorece la rapidez de las medidas.

Las básculas para el pesaje eje por eje proporcionan información sobre la carga individual de cada uno de los ejes directamente (o de cada medio eje, si ello se precisa), y mediante cálculo proporcionan información del peso de los ejes dúplex y tridem, del peso del tractor y de cada uno de los remolques, y del peso total de la unidad. La diferencia entre las configuraciones "portátil" y "empotrada" consiste en que la primera necesita camino de rodadura para mantener el vehículo al mismo nivel. Se considera báscula "portátil" la que puede ser instalada en cualquier superficie horizontal por una o dos personas en solo algunos minutos.

Todas las básculas necesitan disponer de un camino de rodadura para mantener la carga al mismo nivel; de otra manera, con carga inclinada, el resultado de la pesada sería erróneo, independientemente de la precisión de la báscula. Tanto las plataformas de las básculas como los caminos de circulación están construidos en aleación de aluminio grado aviónica y pintura epoxi de protección.



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SISTEMA DE PESAJE DE VEHICULOS DE CARGA EJE POR EJE REF. CET 10-4S y CET 10-68 Homologación EEC clase III & IIII Aprobación según NOM-010-SCFI-1994

Los sistemas para pesaje CET 10-4S y CET 10-68,han sido desarrollados para el control de lassobrecargas de los vehículos de transporte decarga por carretera, disponen de la homologacióneuropea clase III & IIII, y de aprobación de modelosegún la Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994. Estos sistemas son muy portátiles y puedenser montados y desmontados muy rápidamentepara ser transportados fácilmente de uno a otrositio. Tanto la versión portátil como la semi-portátilproporcionan una gran flexibilidad operacional.

El sistema portátil CET 10-4S es suministrado concamino de circulación (normalmente, para formardos carriles de 3 metros mínimo cada uno) para lapuesta a nivel y puede ser utilizado en cualquierzona de terreno llano que tenga la suficienteresistencia. La versión semi-portátil CET 10-68 hasido diseñada para ser encastrada en el suelo, peropuede ser desplazada a otras áreas de pesajepreviamente equipadas con bastidores para elencastramiento. También puede ser utilizada comobáscula portátil utilizando también el mismo caminode circulación que utiliza la versión CET 10-4S.

La precisión de las básculas para pesaje por ejeses independiente de la posición de las ruedas sobrela plataforma de pesaje, lo que mejora la precisión yminimiza las circunstancias de posible reclamo delos vehículos que vayan a ser infraccionados. Lautilización de caminos de circulación sirve paraponer el vehículo de carga a nivel, permite efectuarel pesaje sin tener que desplazar parte de la carga,lo cual elimina demoras en la operación de pesaje.

La calibración de la báscula se efectúa a intervalos de 20 Kg., lo que permite una buena discriminación aun con vehículos ligeros. La calibración mediante pesos muertos que se realiza en factoría tiene en cuenta la corrección de gravedad correspondiente al lugar de utilización de la báscula. Confiables, robustas y herméticas al polvo y al agua, los sistemas CET 10-4S y CET 10-68 para pesaje de vehículos de carga eje por eje tienen dos años de garantía, y proporcionan una optima disponibilidad. Su configuración por elementos intercambiables facilita un sencillo y rápido mantenimiento.



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BÁSCULAS PARA PESAJE DE VEHICULOS EJE POR EJE INFORMACION TECNICA DE PLATAFORMAS DE PESAJE.

Capacidad nominal: 10 ton por plataforma (20 ton por eje)

Capacidad máxima: 15 ton por plataforma (30 ton por eje) (Resistencia sin daño hasta 36 ton por eje)

Dimensiones de cada plataforma: (longitud x ancho x largo) CET 10/4S : 640 x 500 x 40 mm CET 10/68 : 800 x 500 x 40 mm

Construcción de la plataforma: Aleación aluminio con protección pintura epoxi

Dispositivos de medida: Celdas de carga de acero inoxidable, estancas al agua según DIN IP67 CET 10-4S 4 celdas CPA 3.0 CET 10-6 8 4 celdas CPA 4.5

Temperatura de trabajo: Nominal : -10°C a +60°C Extendida : -30°C a +65°C

Peso unitario de cada plataforma: CET 10-4S 24 kg CET 10-68 30 kg

Precisión: Calibración : 0,1 % (con pesos muertos) En uso : mejor de ± 0,5 % de la masa total del vehículo, dependiendo de operador y conductor

Requerimientos de alimentación: 110 - 220 VAC o 12 - 24 VDC

Accesorios: Programas de adquisición de datos Impresora Batería integrada Secciones de camino para puesta a nivel

Homologaciones: Clase IIII y III conforme a la norma EEC 90/384/CEE N° T5371 de 16-09-1998 Certificación SECOFI según Norma Oficial Mexicana NOM-010-SCFI-1994.



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ELEMENTOS DEL CAMINO DE RODADURA

PARA PUESTA A NIVEL

El camino de rodadura es necesario para conseguir que el vehículo este horizontal durante la pesada de cada eje con objeto de evitar los errores que se producirían, que en el caso de los ejes doble y triples serian muy importantes, por el efecto escalón, a parte de los problemas que pueden originarse con la estiba de cargas liquidas o de granos. Para garantía de las pesadas se recomiendan 18 m de camino de rodadura para cada carril (9 m a la entrada y 9 m a la salida), pero puede utilizarse un camino de puesta a nivel considerablemente mas corto. Lo mínimo admisible, en el caso de pesaje estático, serian 3 m a la entrada y 3 m a la salida por carril (un mínimo de 6 m por carril) para que pueda acomodarse un tridem. Se presenta la lista de las partes que constituyen el camino de rodadura para puesta a nivel, incluyendo las plataformas de pesaje.



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REMOLQUE MOD. KWR 600 PARA CONTENER TODOS LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA..

Remolque para contener los elementos

El lateral posterior del remolque es tipo abatible, como el de los vehículos pickup.

La conexión entre remolque y pickup es de tipo bola, como aparece en la figura.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Tipo: Caja con tapa, cerrada y estanca.

Dimensión: Largo 2.70 m. Ancho 1.30 m. Laterales de 1.30 m. Las dimensiones son interiores.

Carga: 600 Kg.

Bastidor: En acero estructural. Con salpicaderas exteriores.

Caja: Piso de placa de aluminio antiderrapante cal. 12. Cubiertas exteriores de aluminio pintado en color blanco. Con forros interiores de madera contrachapada de 12 mm. Llanta de refacción.

Tapas: Tapa posterior abatible tipo pickup, con cadenas de sujeción para posición horizontal. Tapa superior en aluminio, de una pieza, abatible y desmontable, dimensiones 2.70 m largo x 1.30 m ancho. Dispone de 4 candados para su cierre.

Suspensión: Un eje sobre muelles. Ruedas con baleros cónicos, mango masa y rines de 15”. Llantas sin cámara al exterior de la caja. Rueda de repuesto.

Acople: De tipo bola 1.7/8", con cadena de seguridad.

Apoyos: Un gato delantero. Sistema de bloqueo de ruedas.

Luces: Luces direccionales, cuartos y frenos. Conector delantero metálico.

Pintura: Preparación química y mecánica de las superficies mediante la aplicación de primarios anticorrosivos y selladores. Terminado en pintura acrílica de color gris.

En la figura aparece la báscula con el camino de rodadura y el equipo electrónico.



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VVVPPPRRR OOORRRAAA 111000

HOMOLOGACION OIML

Equipo para acondicionamiento de las plataformas, que alimenta las 4 celdas de carga de la báscula y acondiciona (amplifica, filtra, suma) las señales que provienen de ellas. Es un equipo inteligente, completamente programable, basado en microprocesador. Precisión de hasta 10,000 puntos. Unidades de medida en: Kg, g, t, N, kN, daN, libras y otras. Dispone de un indicador digital de 5 dígitos de 17 mm de altura (con tres posiciones de iluminación interior para utilización nocturna), de 10 teclas numéricas y 11 teclas de función. Proporciona las siguientes funciones:

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Características metrológicas:

• Homologación clase III y IIII OIML R76 • Certificación según normas CE • Precisión 3000 puntos (8000 puntos en versión "ex_ Metrología Legal") • Señal de los sensores: 0.6 mV/V a 2.5 mV/V • Alimentación de los sensores: 5 VDC • Impedancia mínima de entrada a sensores: 25 Ohm. • Impedancia máxima de entrada a sensores: 2000 Ohm. • Sensores en 4 o en 6 hilos (tele regulación) • Temperatura nominal de utilización: de -10 a +40ºC. • Corrección de linealidad de la salida del sensor • Función de filtrado con constante de tiempo de 10 medidas/segundo • Filtros numéricos ajustables (por programa) • Unidad de medida: kg, g, t (posibles N, kN, daN, lbs) • Dimensiones de equipo: 400 mm ancho x 395 mm fondo x 195 mm alto.

- Montaje en valija estanca. - Modulo con indicador led y teclado numérico y alfanumérico. - Funciones: cero / bruto / tara. - Acumulación en subtotales y totales. - Alimentación 110 VAC y 12 VDC. - Salida RS 232/485 para PC o impresora. - Batería integrada con cargador. - Impresora de tickets integrada.

EQUIPO ELECTRÓNICO DE CONTROL

Modelo de ticket de la impresora incorporada.



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PROGRAMAS DE APLICACION

El sistema de pesaje portátil esta operativo disponiendo de las plataformas, los caminos de rodadura para puesta a nivel y el equipo electrónico de control VPR ORA 10. Se puede pesar el vehículo eje por eje y obtener un pequeño ticket con los resultados, eje por eje y agrupados por subtotales. Para aplicaciones especiales se pueden desarrollar programas de propósito especial, como el SCTORA10 que se presenta a continuación, utilizado por las autoridades mexicanas para controlar las sobre cargas de los vehículos de carga que circulan por las carreteras y puentes de jurisdicción federal, y aplicar la sanción correspondiente si procede.

SCTORA10 Ver. 2.01 PROGRAMA PARA GESTION

DE LA VERIFICACION DE PESO DE VEHICULOS DE AUTOTRANSPORTE SEGUN NORMA NOM-012-SCT-2-1995

Este Programa utiliza los datos de pesaje proporcionados por el Equipo Electrónico de Control VPR ORA 10 y las Plataformas CET 10-4 o CET 10-6, y en base a ellos elabora un comprobante de la verificación. Los datos que se manejan para la elaboración del comprobante (imprime dos comprobantes en una misma hoja, uno para la Autoridad y otro para el Conductor) son los que aparecen en la pantalla de trabajo que se presenta:

El Programa agrupa los pesos de los ejes según establece el Reglamento y compara los pesos de los grupos de ejes con los pesos autorizados por el Reglamento, calculando las sobrecargas y los días de salario minino de sanción que procede. Después de cada verificación se elabora un Reporte impreso que contiene la documentación que se presenta en la pantalla.



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COMPOSICION DEL SISTEMA

1. PLATAFORMA DE PESAJE REF. CET 10-4S (OPCIONALMENTE CET 10-68)

(Cantidad: 2 por báscula)

Cada plataforma CET 10-4 mide 640 x 500 x 40 mm (ancho x largo x alto) y pesa 24 Kg. Contiene, cada una, 4 celdas de carga modelo CPA 3.0 (capacidad nominal 3 ton) de acero inoxidable y selladas IP68 (herméticas). La plataforma es de aluminio grado aviónica con pintura epoxi de protección. Las celdas son de acero inoxidable, y pueden ser reemplazadas individualmente, lo cual facilita el mantenimiento. La precisión de la pesada es independiente de la posición de las ruedas sobre las plataformas.

2.- JUEGO DE CABLES DE CONEXIÓN A PLATAFORMAS REF. CB0455 (Cantidad: 2 por báscula)

Juego de cables de conexión (dos) entre las plataformas y el equipo electrónico VPR ORA 10, de 10 metros de longitud cada uno. El cable es para uso rudo, apantallado y con conectores de enchufe rápido.

3.- BASTIDOR PARA LAS PLATAFORMAS DE LAS BÁSCULAS REF. TEL003 (Cantidad: 2 por báscula)

Bastidor para contener la plataforma de la báscula, con dispositivos de anclaje para fijar los elementos del camino de rodadura. Dimensiones del bastidor: 1226 mm ancho x 660 mm largo, construido en perfil rectangular de 40 mm ancho x 40 mm alto. Peso del bastidor, 20 Kg.

4.- CUADRO ESPACIADOR ENTRE PLATAFORMAS REF. TEL004 (Cantidad: 1 por báscula)

Dispositivo espaciador entre los bastidores que contienen las plataformas. Tiene forma de cuadro y dispone de dos pivotes de anclaje. Dimensiones del cuadro: 665 mm largo x 670 mm ancho, construido en perfil rectangular de 40 mm ancho x 40 mm alto. Permite establecer una separación entre ejes de los elementos del camino de rodadura de 1,900 mm.

El sistema de pesaje portátil se suministra en versión simple, (camino de rodadura, plataformas, cables y maletín de control), o configurando un puesto de trabajo completo, como el que aparece en la fotografía, con computador, impresora, grupo eléctrico portátil, regulador, cables mesa de trabajo, sillas, tienda de campaña, etc..



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5.- ELEMENTOS DE CAMINO PARA PUESTA A NIVEL, REF. TEL001 (Cantidad: 12 elementos de puesta a nivel máximo, 3 elementos mínimo, por báscula)

Cada plataforma dispone de un camino de rodadura, compuesto por un máximo de 12 elementos, lo que juntamente con las rampas de acceso y salida, totaliza un camino de rodadura para puesta a nivel de 4 metros para cada carril. La anchura de los elementos de puesta a nivel es de 800 mm; y la longitud es de 1,185 mm. Están construidos en aleación de aluminio grado aviónica protegido. Son elementos modulares muy fáciles de instalar; menos de 15 minutos son suficientes para instalar el sistema completo, y una vez dispuestos permiten pesar rápida y fácilmente los vehículos, con gran precisión, aun sobre pavimentos no muy regulares, tales como asfalto, concreto, grava, tierra compactada, suelo suave, etc.. Estos accesorios forman un camino de circulación que permiten pesar eje por eje sin tener que manipular el material, ya que el vehículo esta en posición horizontal durante la pesada. Peso de cada elemento, 12 Kg.

6.- RAMPAS DE ACCESO, REF. TEL002 (Cantidad: 4 rampas de acceso por báscula)

Cada camino de rodadura necesita 2 rampas (una de entrada y otra de salida). La anchura de las rampas es de 750 mm y su longitud es de 400 mm. Construidas en aleación de aluminio grado aviónica protegido. Peso de cada elemento, 5.5 Kg.

7.- CLIPS DE SUJECCION, REF. TEL005 (Cantidad: 72 por báscula, máximo)

Clips metálicos para sujeción de elementos de camino de rodadura (2 en cada extremo). Peso de cada clip, 0.28 Kg.

8.- UTILES DE MONTAJE PARA ALINEAMIENTO DEL CAMINO, REF. TSEP/1 (Cantidad: 2 por báscula)

Tubos de PVC de 1,280 mm de longitud para conseguir el correcto alineamiento de los elementos que componen el camino de rodadura.

9.- EQUIPO ELECTRÓNICO DE ACONDICIONAMIENTO, REF. VPR ORA 10 (Cantidad: 1 por báscula)

Equipo para acondicionamiento de las plataformas, que alimenta las 4 celdas de carga de la báscula y acondiciona (amplifica, filtra, suma) las señales que provienen de ellas. Es un equipo inteligente, completamente programable, basado en microprocesador. Precisión de hasta 10,000 puntos. Unidades de medida en: Kg, g, t, N, kN, daN, libras y otras. Dispone de un indicador digital de 5 dígitos de 17 mm de altura (con tres posiciones de iluminación interior para uso nocturno), de 10 teclas numéricas y 11 teclas de función.

El Equipo esta construido en forma de valija de transporte, en caja de plástico moldeado resistente de alto impacto, dimensiones 490 x 390 x 200 mm, peso 11 Kg, en configuración estanca con protección IP68 cuando esta cerrada. El panel con el teclado y la pantalla de visualización está en su cara frontal, junto con las conexiones a las plataformas de pesaje, al computador (RS 232 / RS 485) y a la alimentación.

Accesorios incorporados al VPR ORA 10

Impresora matricial marca Epson modelo EFM-180, de 18 caracteres por línea, con cartucho de tinta modelo ERC-09(B) (negro) con una vida útil de 200,000 caracteres. Utiliza rollo de papel de 25 m. de longitud, 57.5+/-0.5 mm de ancho y 2" de diámetro. El ticket puede ser personalizado con la siguiente información: nombre del cliente, fecha, hora, peso por eje, peso por grupo de ejes, peso total.

Batería y cargador. El cargador 110 VAC a 12 VDC viene incorporado al equipo. Las baterías son de 12 VDC @ 6.5 Ah y dimensiones: 152 x 65.5 x 98.4 mm. Tipos de baterías compatibles son las siguientes:

YUASA, REF YU86774 y SONNENSHEIN REF A512 - 6,5 S, modelo Dryfit.



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10.- COMPUTADOR PORTÁTIL MOD. LATITUDE C600 O SIMILAR (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula)

Computadora portátil tipo "laptop" con las siguientes características mínimas: Microprocesador Intel Pentium III a 960 MHz, 128 MB en SDRAM expandible a 256 MB; Disco Duro 20 GB Ultra DMA, 2.5" EIDE; CD ROM de 24X, Floppy de 1.45 MB; Fax/módem incorporado de 56 Kbaudios; Pantalla 14.1", TFT (matriz activa), 1024x768. Salida paralelo para impresora; salida serie RS 232. Capacidad de almacenamiento superior a 500,000 revisiones. Sistema Operativo Windows 2000. El computador se suministra con cable de alimentación a red y con cable de conexión serie RS 232 (con dos conectores DB-9 hembra) al equipo electrónico VPR ORA 10. Incluye caja en acrílico negro de 400 x 440 x 330 mm para proteger la visibilidad de la pantalla del computador en pleno sol. Incluye maletín de transporte.

11.- IMPRESORA MOD. HEWLETT PACKARD 2100 O SIMILAR (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula)

Impresora láser con velocidad de impresión 12 paginas x minuto. 8 MB RAM, 600 DPI. Alimentación de papel mediante bandeja horizontal, con capacidad para 100 hojas mínimo tamaño carta u oficio. La impresora se suministra con cable de conexión a red y con cable paralelo para conexión a computador.

12.- SOFTWARE "TYSSA" DE GESTIÓN "SCT-ORA Ver. 2.1" O SIMILAR (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula)

Este Programa efectúa la gestión de la pesada en tiempo real, emitiendo una Nota de Remisión por cada pesada, y elabora listados de todas las pesadas, que edita y almacena en base de datos para explotación posterior. El Programa esta escrito en Visual Fox Pro, es completamente configurable y trabaja en ambiente Windows, siendo su manejo totalmente amigable para el operador. Trabaja con solo una pantalla por cada pesada, aunque algunos botones presentan desplegables (iconos para clases de vehículos, listado para tipos de carreteras, etc..), al objeto de que el operador tenga que escribir lo menos posible. Cada pantalla incluye toda la información del proceso:

- Datos de la Estación - Numero de Reporte - Fecha y hora - Centro Operativo - Numero de Unidad de pesaje - Numero de Registro del Equipo - Estación (descripción del sitio) - Carretera (denominación, Km., tramo y tipo) - Inspector (nombre) - Datos del vehículo - Placas del camión o de tractor y hasta 2 remolques o semi- . - Nº serie del camión o del tractor y hasta 2 remolques o semi-. - Marca del camión o de tractor y hasta 2 remolques o semi- . - Categoría de la composición vehicular. - Suspensión neumática (si/no) - Tipo de carga - Propietario - Nombre del conductor - Datos de la pesada - Numero de cada eje - Tipo de eje o grupo - Peso medido por eje - Peso calculado por eje-grupo - Peso autorizado por eje-grupo - PBV (Peso Bruto Vehicular) medido - PBV (Peso Bruto Vehicular) autorizado



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- Datos de la sanción - Exceso de peso por eje-grupo - Sanción en días por eje-grupo, si procede - Total días de sanción - Porcentaje de sobrepeso sobre PBV autorizado - Sanción en días por PBV, si procede - Fecha de la ultima reincidencia

El Programa dispone de utilidades auxiliares para modificar las tablas de pesos por categorías de vehículos cuando se modifique, hasta cierto punto, la reglamentación al respecto. Todos los datos de la pantalla de trabajo (que se presenta esquemáticamente en la información técnica que se adjunta) se incluyen en el Reporte impreso, (dos impresiones en una misma hoja, para el Operador y para el Propietario), que incluye además nombre y espacio para firmas del inspector y del conductor del vehículo.

13.- GENERADOR ELECTRICO PORTÁTIL DE 2500 WAT (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula)

Planta generadora eléctrica de 2500 watt a 127 V 60 Hz, accionada por motor de 1/4 HP, 4 tiempos, un pistón, enfriado por aire. encendido transistorizado. El generador se suministra con una manguera de cable de 30 m de longitud, uso rudo, que permite situarlo a una cierta distancia del equipo de medida, para evitar molestias por ruido y vibraciones.

14.- REGULADOR DE TENSIÓN CON FILTRO (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula)

Capacidad de 2,500 watt, y 4 tomas de conexión para 125 V 60 Hz.

15.- MESA Y JUEGO DE SILLAS PLEGABLES (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula)

Mesa plegable de dimensiones 120 x 60 cm y 70 cm , para colocar la valija que contiene el acondicionador, el computador portátil y la impresora, y configurar el puesto de trabajo. Con dos sillas plegables.

16.- REMOLQUE REF. KWR-600 (OPCIONAL) (Cantidad: 1 por báscula) Para transportar todos los elementos que forman la báscula portátil. Capacidad de carga 600 Kg. HOMOLOGACIONES

Las básculas CET 10-4 y CET 10-6 disponen de certificaciones y homologaciones internacionales:

CERTIFICACION DE PRODUCTO SUJETO A NORMA OFICIAL MEXICANA Nº 0283 Y APROBACION MODELO Y PROTOTIPO Nº 0284. (NORMA DE REFERENCIA NOM-010-SCFI-1994).

OIML (Organización Internacional de Metrología Legal) CERTIFICATE OF CONFORMITY Nº R60/1991-NL-97.01.

EEC (Comunidad Europea) TYPE-APPROVAL CERTIFICATE Nº T53 71 clase III y IIII, conforme a la Norma EEC 90/384/CEE de 16/09/1998. CALIBRACION

La Báscula se entregará previamente calibrada por Laboratorio Homologado por la OIML (Organización Internacional de Metrología Legal). La Calibración se efectuará en fábrica de acuerdo al plan de calidad (ISO 9000) y referencias metrológicas que se presentan, y considerando la corrección por gravedad y la altitud del lugar de utilización.



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BASCULA PORTATIL PARA PESAJE EJE POR EJE

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