heui

5/23/2018 HEUI

1/45Techn olog ie moteur HEUI LM/05.2000

Description du systme HEUI

Linjecteur HEUI

Le module de contrle lectroniqueECM

Module de formation 3408/3412E

Les capteurs

Configuration des alarmes etscurits

Localisation des composants

Traitement de linjection

Lalimentation combustible

La commande dinjection hydraulique

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Prsentation des moteurs 3408/3412E

3408E

3412E

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Linjecteur HEUI

Vue en coupe dun

injecteur 3408/3412E

Culasse

R haussede culasse

Injecteur

Canal d huile decommande injecteur

Localisation de l injecteur

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Linjecteur HEUI

Culasse

Huile de commande injecteur

Carburant

Collecteur de gazole et dhuile de

commande injecteur: R hausse deculasse.

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Linjecteur HEUI

Montage de linjecteur.

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Linjecteur HEUI : fonctionnement Solnode et tiroir de

commande d injection.

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Phase de repos Phase de pr injection Fin de la pr injection

Linjecteur HEUI: fonctionnement

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Phase dinjection Fin de linjection / remplissage

Linjecteur HEUI : fonctionnement

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Techn olog ie moteur HEUI LM/05.2000

Linjecteur HEUI : fonctionnement

Pressiondinjection

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REGULATION DE

PRESSION DE COMMANDE

Soupape dergulation IAP Capteur depression IAP

La commande hydraulique HEUI

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La commande hydraulique HEUILa pompe hydraulique.

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Clapet de surpression


Rgulation de pression par rgulateur IAP.

Limitation de la pression maxi par clapet

de surpression.

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Tige decommande

Tige decommande

Noyau dlectroaimant

Noyau dlectroaimantTiroir decommande

Tiroir decommande

Ressorttiroir

principal

Solnodedlectroaimant

Pressionhydraulique

Retour verscarter dhuile

Noyaudlectroaimant


Fonctionnement du rgulateurde pression IAP.

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Versinjecteur

Refoulementpompe

Clapet SigeRessortCorps declapet

Raccord

Sectiondu sige

La commande hydraulique HEUIClapet de refoulement pression

hydraulique de commande d injecteur.

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Huile de graissagemoteur

Clapet desurpression

Rgulateur depression hydraulique

Commande hydrauliqueinjecteurs range gauche

Commande hydrauliqueinjecteurs range droite

Pompe dalimentationcarburant


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Pression systme actuelSignal vers rgulateur IAPPression de consigne

Test de la pression de commande hydraulique

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Pression systme actuel

Signal vers rgulateur IAPPression de consigne


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Pression systme actuel

Signal vers rgulateur IAP

Pression de consigne


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Contrle du signal de commande rgulateur IAP:Si infrieur 65% : normalSi suprieur 65% : pompe dfectueuse ou fuiteSi variation +/- 2% : rgulateur IAP dfectueux

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Le systme dalimentation combustible

La pompe dalimentationcarburant.

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Module de contrle lectronique ECM

Localisation de lECM

Localisation de la mmoire Flash

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LES CAPTEURS

Les capteurs

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Les capteurs

Masse

Tension

dalimentation

Tension du

signal

Les capteurs de pression

Dfauts sur le circuit capteur:- Circuit ouvert: Tension de signal = 0 volts- Court-circuit: Tension de signal = Tensiondalimentation (5 volts).

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Les capteurs

Les capteurs de temprature

Dfauts sur le circuit capteur:- Circuit ouvert: Tension de signal = 0 volts- Court-circuit: Tension de signal = Tensiondalimentation (5 volts).

Masse

Tension

dalimentation

Tension du

signal

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Les capteurs

Les capteurs de rgime et de calage

Le capteur dtalonnage

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Les capteurs

1 2 3

-B S D +BRglagestatisme

Potentiomtre externe

de rglage vitesse

Vers ECM

Tension

dalimentation

Masse

Tension

du signal

Les organes de commande de rgime:-Module acclrateur-Module de commande 9X-9591

Dfauts sur le circuit de rgime PWM:-Circuit ouvert: Signal95%

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Les capteurs - Fonction

Pression hydr aul ique et rgul ateur :-Rgulation de pression dinjection

Temprature deau cylindre:- Alarme, d timbrage et scurit

Pression atmosphrique:- talonnage, d timbrage et calcul du colmatagefiltres air

Pressions dair amont et aval turbo:- Calcul du FRC et du colmatage desfiltres air

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Pression

dhuileenKOPA

Rgime moteur - tr/mn


Pression dhuile moteur:

- Alarme, d timbrage et scurit

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Temprature d huilehydrauli que:- Compensation de lavance et de ladure d injection, dclenchement du

mode froid.

Temprature car burant:- Correction de l injection pour lemaintient de la puissance moteur.

Posi ti on commande de rgime:- Rgime moteur demand parlutilisateur


L li ti d

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Localisation descomposants

Cblage de lensemble des

organes de contrle et de

commande.

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Commandemoteur


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Capteur tempraturecarburant

Capteur pressionatmosphrique

Capteur tempraturehuile

Capteur pressionhuile

Entranement pompe hydraulique Pompe hydraulique HEUI


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Localisation des composants1 2 3 4 5 6 7

8

9

10

11

12

13

14151516171819

20

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1 Temprature huile rducteur

2 Injecteurs 9,11

3 Injecteurs 5,74 Rgulateur de pression injecteur

5 Injecteurs 1,3

6 Temprature dhuile

7 Pression d huile

8 Niveau d eau

9 Capteur rgime/calage back-up 10 Pression atmosphrique

11 Connecteur pression de sural.

12 Temprature fuel

13 Capteur rgime/calage

14 Temprature d eau

15 Pression de suralimentation16 Injecteurs 2,4

17 Pression hydraulique d injection

18 Injecteurs 6,8

19 Injecteurs 10,12


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Localisation des composants Vue moteur ct droit.

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Table de

calage

N moteur

Q fuel inject

Mode froidT huilehydraulique

Slectiondu

calage

Conversiondu calage

dsirDegrs av PMH

Calage

Signalvers les

injecteurs


ECM

Dtermination du calage delavance linjection.

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Contrlesignal

dinjection

Vers rgulateurpression hydraulique Contrle

pression decommande

P de suralP atmosphrique

P capteurs

Commande

dergime

ECM

12345678

Signaux decommandeinjecteurs

Comparateurde rgime

Tablesde

couple

Tablesde

FRC

Rgulateur devitesse

lectronique

T huile hydrau.Capteurs de

pression

ScuritsArrt

...

N moteur

PMHSignal de

calageet de rgime

Roue decalagergime


Dtermination de la dure d injectionet de la pression de commande.

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Rgime moteur

Pressiondinjection

Injectiontraditionnelle

Ralenti Nominal

Droulement dun cycled injection.

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PARAMETRES MOTEUR AFFICHES:

Temprature deaudes cylindresPression dhuilemoteurPression dhuilerducteurTemprature dhuilerducteurNombre dheuresde fonctionnement

+ selon options:

Pression de carburantTension batterieTempratures lchappement(G et D)Restrictions dair(D et G)Pression diffrentielle du filtre carburantPression diffrentielle du filtre huilePression de suralimentation

Temprature deaudans le CAC

ALARMES

SECURITES

C

AT

DataLink

Configuration des alarmes et scurits

EMS

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Test des solnodes injecteurs

Test de coupure cylindre

Test de pompe hydraulique Identification des dfauts actifs

Identification des dfauts enregistrs

Configuration des alarmes et scurits

Identification dvnements enregistrs

Enregistrement de paramtres moteur talonnage des capteurs

Affichage de la configuration moteur

Modification de paramtres personnaliss

Remplacement du programme FLASH

C f C

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Codes de dfaut ECM

Diagnostic Code Description (Flash Code)Engine

Misfires

Low

Power

EngineRPM

Reduced

EngineShutdown

01 - 05 Injector Cylinder 1 Open Circuit (71) X X

01 - 06 Injector Cylinder 1 Short (71) X X

02 - 05 Injector Cylinder 2 Open Circuit (72) X X02 - 06 Injector Cylinder 2 Short (72) X X











08 - 05 Injector Cylinder 8 Open Circuit (78) X X08 - 06 Injector Cylinder 8 Short (78) X X


09 - 06 Injector Cyl inder 9Short (81) X X10 - 05 Injector Cylinder 10 Open Circuit (82) X X






42 - 05 Injection Actuation Pressure Control ValveOpen Circuit (14)

X X X X

42 - 06 Injection Actuation Pressure Control ValveShort to -Battery (14)

X X X X

91 - 08 Throttle Position Signal Abnormal (32) X

91 -13 Throttle Position Calibration Required (28) X

94 - 03 Fuel Pressure Open/Short to +Battery (37)

94 - 04 Fuel Pressure Short to -Battery (37)

100 - 03 Engine Oil Pressure Open/Short to +Battery (24) X X

100 - 04 Engine Oil Pressure Short to -Battery (24) X X

100 - 13 Engine Oil Pressure Calibration Required (42)

110 - 03 Engine Coolant Temperature Open/Short to +Battery (27) X X X

110 - 04 En ine Coolant Tem erature Short to -Batter 27 X X X

C d d df t ECM

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Diagnostic Code Description (Flash Code)EngineMisfires

LowPower

EngineRPM

Reduced

EngineShutdown

127 - 03 Transmission Oil Pressure Open/Short to +Battery (64)

127 - 04 Transmission Oil Pressure Short to -Battery (64)

164 - 03 Injection Actuation Pressure SensorOpen/Short to +Battery (43) X

168 - 00 Battery Voltage High (17) X

168 - 01 Battery Voltage Low (17) X

168 - 02 Battery Voltage Intermittent (17) X

174 - 03 Fuel Temperature Open/Short to +Battery (13) X

174 - 04 Fuel Temperature Short to -Battery (13) X

175 - 03 Engine Oil Temperature Open/Short to +Battery (37) X

175 - 04 Engine Oil Temperature Short to -Battery (37) X

177 - 03 Transmission Oil Temperature Open/Short to +Battery (67)

177 - 04 Transmission Oil Temperature Short to -Battery (67)

190 - 02 Loss of Primary Engine Speed/Timing Signal (34) X X1

190 - 03 Primary Engine Speed/Timing SignalOpen/Short to +Battery (34)

X1

190 - 07 Primary Engine Speed/Timing Sensor Misinstalled (34) X1

190 - 08 Primary Engine Speed/Timing Signal Abnormal (34) X X

253 - 02 Personality Module Mismatch (59) X

254 -12 ECM Fault (53) X X X X

261 -13 Engine Timing Calibration Required (42) X X

262 - 03 5 Volt Sensor Supply Short to +Battery (21) X

262 - 04 5 Volt Sensor Supply Short to -Battery (21) X

263 - 03 Digital Sensor Supply Short to +Battery (21) X

263 - 04 Digital Sensor Supply Short to -Battery (21) X

268 - 02 Check Programmable Parameters (56) X273 - 03 Turbo Outlet Pressure Open/Short to +Battery (25) X

273 - 04 Turbo Outlet Pressure Short to -Battery (25) X

273 -13 Turbo Outlet Pressure Calibration Required (42) X

274 - 03 Atmospheric Pressure Open/Short to +Battery (26) X

274 - 04 Atmospheric Pressure Short to -Battery (26) X

342 - 02 Loss of Secondary Engine Speed/Timing Signal (34) X X1

342 - 03 Secondary Engine Speed/Timing SignalOpen/Short to +Battery (34)

X1

342 - 07 Secondary Engine Speed/Timing Sensor Misinstalled (34) X X1

342 - 08 Secondary Engine Speed/Timing Signal Abnormal (34) X X1

Codes de dfaut ECM

heui

Documents