fuel gas system gas turbine lm 6000 sprint
DESCRIPTION
Fuel Gas SystemTRANSCRIPT
AIR INLET, VENTILATION &
COMBUSTION SYSTEM
OPERATOR SERVICES
Page 2
DEFINISI AIR INLET & VENTILATION SYSTEM
KOMPONEN / ALAT KERJA SYSTEM
DIAGRAM AIR INLET ,VENTILATION & COMBUSTION SYSTEM
CARA KERJA & FUNGSI ALAT / KOMPONEN
AIR INLET & VENTILATION SYSTEM
Page 3
DEFINISI AIR INLET & VENTILATION SYSTEM
1
Page 4
DEFINISI
4
Salah satu system yang terdapat dalam
Gas Turbine LM6000 Sprint yang
mempunyai fungsi menyediakan udara
bersih yang digunakan untuk campuran
pembakaran pada ruang bakar ( combustion
) dan pendinginan pada Generator &
Turbine.
Page 5
KOMPONEN / ALAT KERJA SYSTEM
2
Page 6
KOMPONEN / ALAT KERJA SYSTEM
Alat / instrument pendukung, sebagai berikut
:
1. Air Filter ( Primer & Secunder )
2. FOD ( Foreign objective damage ) screen
3. Outlet Vent Generator Compartment
4. Compressor Inlet Belmouth
5. Low Pressure Compressor
6. High Pressure Compressor
7. Combustion Chamber
8. High Pressure Turbine
9. Low Pressure Turbine
10. Exhaust Stack
11. Generator enclosure vent fan motor ( A & B )
12. Turbine Enclosure vent fan motor ( A & B )
Page 7
DIAGRAM SYSTEM
3
Page 8
SCHEMATIC DIAGRAM SYSTEM
GENERATOR COMPARTMENT TURBINE COMPARTMENT
TU
RB
INE
EN
CL
OS
UR
VE
NT
FA
N
TO
ATMOSFIR
EX
HA
US
T D
UC
T
TO
ATMOSFIR
TO
ATMOSFIR
COMBUSTION
Ventilation
Air
In
let
Air
In
let
To
Ven
tila
tio
n
Air
In
let
To
Co
mb
usti
on
TU
RB
INE
EN
CL
OS
UR
VE
NT
FA
N
Po
sit
ive
Flo
w
Ne
ga
tive
Flo
w
Page 9
CARA KERJA & FUNGSI ALAT / KOMPONEN
4
Page 10
KOMPONEN & CARA KERJA
Ada 12 alat kerja / instrumen pada air inlet,Ventilation &
Combustion System yaitu :
1. Air Filter
1. a Screen filter
Adalah saringan awal yang digunakan untuk menyaring
kotoran/partikel besar
1. b Guard filter ( Prefilter )
Air guard Filter adalah filter awal yang berfungsi untuk
menyaring udara dari partikel – partikel dalam bentuk
besar, sebelum melewati canister filter.
Page 11
KOMPONEN & CARA KERJA
1.c Air Filter Secunder ( Canister Filter )
Air Canister Filter adalah filter kedua yang berfungsi
sebagai penyaring udara dari partikel – partikel dalam
bentuk kecil, sebelum digunakan untuk campuran bahan
bakar maupun untuk pendinginan pada compartment
(GENERATOR & TURBIN), pada air inlet filter room terbagi
atas 2 ruangan berbeda yaitu :
1st. 40 Pcs ( Ventilation on Turbin & Generator
Compartment ). 2nd.112 Pcs ( Mixed Fuel on Combustion )
Page 12
2. FOD Screen ( Foreign Object Damage )
Berfungsi sebagai penyaring/pengaman udara
akhir yang akan digunakan sebagai campuran
bahan bakar pada Combustion, pada type ini
komponen tersebut memiliki daya saring sebesar
1200 Micron dan terbuat dari bahan metal (
Stainless steel mesh )
KOMPONEN & CARA KERJA
Page 13
KOMPONEN & CARA KERJA
3. Outlet Vent Generator Compartment
Berfungsi sebagai tempat keluarnya udara yang
digunakan untuk pendinginan pada Generator
Compartment dan bagian dalam Generator ( Rotor &
Exciter ),udara yang keluar akibat dari positif pressure(
hembusan gen ven fan ).dalam kompenen ini juga
dilengkapi alat fire damper yang berfungsi sebagai
pengaman apabila terjadi kebakaran pada gen
compartmen.
Page 14
KOMPONEN & CARA KERJA
4. Compressor Inlet Volute ( Belmouth )
merupakan bagian yang mengarahkan aliran
udara dari filter untuk pembakaran agar
berbelok 90° sehingga mengalir secara axial
menuju inlet gas turbine. (Merubah aliran
udara vertikal menjadi horizontal).
4. a VIGV (Variable Inlet Guide Vanes)
Berfungsi mengatur besarnya flow yang
mengalir ke bagian compresor.
Pada beberapa jenis gas turbine ada yang
menggunakannya, ada juga yang tidak. Pada
LM6000PC tidak menggunakan komponen
ini, karena sudah tercukupi pengaturan flow
udaranya oleh Variable Bypass Valve dan
Variable Stator Vanes.
Compressor Inlet Belmouth
Variable Inlet Guide Vanes
Page 15
KOMPONEN & CARA KERJA
5. Low Pressure Compressor.
Berfungsi sebagai penghisap udara air inlet filter
setelah melewati inlet volute yang nantinya akan
digunakan untuk pembakaran pada ruang bakar (
Combustion ), dengan pressure ratio 2.4 : 1
5. a. VBV (Variable Blade Valve)
berfungsi untuk mem by pass udara lebih yang
dibutuhkan oleh HPC berdasarkan pengaturan VSV
pada HPC.
Low Pressure Compressor
Variable Blade Valve
Page 16
KOMPONEN & CARA KERJA
6. High Pressure Compressor
Berfungsi untuk mengkompresikan udara (
kompresi rasio 12:1 ) dari LPC yang akan
digunakan untuk campuran bahan bakar pada
combustion sebagai proses pembakaran,
Sebelum masuk ke ruang combustion Udara akan
dikontrol oleh VSV sesuai permintaan
beban,apabila pressure terlalu tinggi dari yang
dibutuhkan maka udara akan di By pass/dibuang
ke atmosfir melalui VBV, Pada komponen ini
udara yang mengalir ada yang digunakan untuk
membantu system lainnya,yaitu stage 8 digunakan
untuk Sprint system & pada stage 11 digunakan
untuk Cooling system.
6. a. VSV ( variable stator vanes ).
Berfungsi sebagai pengatur aliran udara yang
dibutuhkan oleh HPC yang akan digunakan untuk
pembakaran pada ruang bakar ( Combustion ), Variable Stator Vanes
High Pressure Compressor
Page 17
KOMPONEN & CARA KERJA 7. Combustion Chamber
Berfungsi sebagai tempat bercampurnya
Udara & Fuel untuk proses pembakaran
dengan dibantu oleh alat bernama Ignitor /
spark plug.
Untuk LM 6000 menggunakan combuster type
Anular
8. High Pressure Turbin
Berfungsi sebagai tempat keluarnya udara
hasil pembakaran ( gas buang ),dimana gas
buang ini digunakan untuk menggerakan sudu-
sudu/blade pada rotor HPT ( satu shaft dengan
HPC) setelah melalui nozel-nozel, pada
LM6000 komponen ini memiliki 2 stage /
bagian pada blade tersebut.
Page 18
9. Low Pressure Turbine
Pada komponen ini berfungsi
untuk meneruskan gas buang
dari hasil pembakaran pada
combustion chamber menuju
exhaust stack yang nantinya ke
atmosfire,pada type LM6000
komponen tersebut memiliki 5
stage / bagian dari blade
tersebut.
KOMPONEN & CARA KERJA
Page 19
10. Exhaust Stack.
Berfungsi untuk mengalirkan gas
buang dari hasil pembakaran
menuju atmosfire / udara luar,
selain itu dari gas buang tersebut
bisa juga dimanfaatkan kembali
untuk menghasilkan energi / daya
dengan cara HRSG ( Combine
Cycle ).
KOMPONEN & CARA KERJA
Page 20
Generator Enclosur Vent Fan
Berfungsi sebagai Penghisap udara dari dalam
Air Inlet Filter kedalam Generator compartment
yang berguna sebagai pendinginan pada
komponen dalam generator ( Rotor & Exiter )
bersifat positive flow, udara tersebut masuk
kedalam generator melalui lubang yang terdapat
pada bagian depan & belakang Generator, Fan
tersebut digerakkan oleh motor AC 3 Phase
yang dicontrol oleh HMI pada CCR.
KOMPONEN & CARA KERJA
Page 21
12. TURBINE ENCLOSURE VENT FAN ( A & B )
Berfungsi sebagai penghisap udara yang
digunakan untuk mendinginkan bagian
Turbine Compartment dan akan diteruskan
ke atmosfir. ( Negative Flow ),
Fan tersebut digerakkan oleh motor AC 3
Phase yang dicontrol oleh TCP dan akan
ditampilkan pada HMI, untuk engine Gas
Turbine alat ini terdapat 2 unit.
KOMPONEN & CARA KERJA
Page 22
Thank You