fspassengers

7/26/2019 FSPassengers

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1 - Introduccin:

FsPassengers se a creado por mi pasi&n a volar y teniendo muy en mente el disfrute de los usuariosH#s el resultado de ms de un a*o de traba8o, y espero !ue te diviertas con el resultado del duro traba8o!ue e invertido en DlH

"aniel PolliAutor de FsPassengers

Traducido porI ?uan Puerto

1A Texto de Ayuda, primeras notas sobre FsPassengers

Complementariamente a esta documentaci&n, podrs encontrar textos de ayuda en diversos sitiosH/ucas de las opciones de FsP contienen un bot&n de ayuda, b+scalo y util(%alo antes de nadaH

/ucas de las opciones son accesibles desde los men+s o a travDs de ata8os de tecladoH

1B FsPassengers cambiar tu orma de !o"ar

F'77 carece del sentimiento de responsabilidadI el sentimiento de !ue las decisiones, acciones ofallos tienen consecuencias en el rendimiento de tu vueloH F'77 te entrega un mundo vac(o y muertodonde nadie cuida si aces tres vueltas (loops)en un 44, aterri%as sobre ierba o sufres un accidenteen cada vuelo "ebido a esto, perders el sentimiento de estar volando un avi&n real despuDs de unospocos vuelos en F'77H Algunos pilotos virtuales pueden llegar a estar volando durante a*oscometiendo terribles errores de vuelo sin llegar a percatarse de ellos, o sin encontrar la forma desolucionarlosH FsPassengers soluciona estoH

#l ob8etivo principal de FsPassengers, es el de complementar a F'77 proporcionndote un completoentorno en el cual sers penali%ado por tus malos procedimientos o decisiones, y recompensadocuando dicos procedimientos o acciones sean reali%ados correctamenteH Aora, tendrs pasa8eros en

tu avi&n y sers responsable de su seguridad y comodidadHHH y ellos te lo arn saber si aces algo malJ

Con FsP, la forma en la !ue vuelas tiene un impacto directo en el rango de tu piloto y en los ingresos yreputaci&n de tu compa*(aH #l crecimiento de tu carrera como piloto, as( como el de tu compa*(a,depender de tu abilidad para cumplir con la mayor(a de las reglas de los Kvuelos realesL, a la ve% !uete preocupas por cubrir las necesidades y expectativas de tus pasa8erosH

i !uieres ir un paso ms all, puedes crear una compa*(a con la configuraci&n Kinstant recordLgrabaci&n instantneaEH #sto !uiere decir !ue tus vuelos sern automticamente guardados al sercompletadosH Ma no existir la posibilidad de utili%ar el bot&n de cancelar la grabaci&n y, si tu pilotomuere en un accidente, debers empe%ar de nuevoH Con esta opci&n activada, se te eri%ar el pelocuando tu copiloto anuncie un fallo o si encuentras mal tiempo durante una aproximaci&n pues tendrs

muco !ue perder si no van bien las cosasH Por supuesto, siempre puedes desactivar la opci&n KinstantrecordL grabaci&n instantneaE y seguir aprovecando los beneficios de FsPassengers sin el riesgo deperder a tu piloto por no ablar de tus pasa8erosJEH

FsPassengers tambiDn tiene una serie de caracter(sticas !ue faltan en F'77, comoI :PN, anunciosen cabina, fallos aleatorios, dilogos de otras aeronaves con el ATC controlador de trfico aDreoE as(como la posibilidad de introducir valores al piloto automtico, frecuencias de radio u otros instrumentos,mediante el uso de ata8os de tecladoH #stas opciones se an creado con un comportamiento +nicoImucos de los sonidos no se escucarn mientras utili%as las vistas externas por!ue, en realidad, tu noescucar(as los sonidos de tu cabina si estuvieses fuera del avi&nH

#n FsPassengers, estars su8eto a diversos fallos +nicos !ue nunca podrs encontrar en F'77H .os

fallos !ue ocurren en F'77 son configurados por el usuario, estando Dste preparado por!ue sabe !ueocurrir un falloH #n FsP, los fallos se generan de forma automticaH /ucos de los fallos de FsPincluirn alg+n tipo de alertaH Como los pilotos en la vida real, debers observar continuamente tu panelde instrumentos para asegurarte !ue todo va bienH Por e8emplo, un aumento en la temperatura delaceite de un motor puede terminar en un fallo de motor durante una aproximaci&nHHH

FsPassengers for /icrosoft Fligt imulator '77 '770 econdeality oftGare sHaHrHl page '


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FsPassengers renueva tu forma de acercarte a la simulaci&n de vueloH "espuDs de varios a*os devolar solo en un simulador, tomD varias lecciones de vueloH no de los momentos ms incre(bles de mivida fue cuando volD, por primera ve%, s&loH #se es el sentimiento !ue e !uerido reproducir al utili%arFsPassengersH

1# $n comp"emento %ue cump"e con "as necesidades de todos

e a tenido muco cuidado en mantener FsPassengers abierto y mucas cosas pueden ser a*adidas,modificadas o a8ustadas por los usuariosH Podrs crear y a*adir nuevos pa!uetes de voces, plantillasde carga +til, mapas, reas peligrosas, nombres de pasa8eros, pantallas de inicio y logotipos decompa*(a y pilotoH TambiDn podrs establecer tasas de fallos y dificultad para ayudarte a desarrollar tusabilidadesH Cuando crees una compa*(a, mucas opciones, como las penali%aciones y ob8etivos,podrn ser personali%adas de acuerdo a tus necesidadesH

#l ob8etivo a sido el de intentar agradar a todo el mundo as( como el de a8ustarse al estilo de vuelo decual!uieraH Algunas personas !uerrn volar con todas las penali%aciones activadas y controlar lasopciones del alt(metro y las luces as( como comprar sus aviones y obtener resultados financieros porsus vuelosO otros, !ui%s !uieran activar +nicamente algunas penali%aciones bsicas y volar solo paraobtener el informe de vuelo, sin tener !ue estar pendientes de la gesti&n de la econom(a de su

compa*(aH FsP te permitir volar como el piloto ms experimentado de una aerol(nea o como el t(o Bobllevndote a pescarHH

#n el sitio Neb, se a creado un foro especialmente dedicado a la personali%aci&n de FsPassengers,para ayudarte a obtener lo mximo de FsPH TambiDn podrs enviar tus creaciones al sitio y compartirlascon toda la comunidad de FsPH #xiste un foro especial dedicado al a8uste de FsPassengers as( !ue no

dudes en pasar porhttp://www.FsPassengers/forum para obtener ms informaci&nH

.a primera manera de a8ustar FsPassengers es, por supuesto, a travDs del men+ de configuraci&nsetup menuEH in embargo, tambiDn podrs a8ustar FsP a tus necesidades editando los ficeros deconfiguraci&n !ue se encuentran en las distintas carpetas de FsPassengersH Puedes encontrar msinformaci&n sobre esto en la secci&n KA8ustar FsPassengersL, dentro de este documentoH

1& $n comp"emento amigab"e

i tras tu primer vuelo, encuentras FsPassengers sencillo de utili%ar, abremos alcan%ado nuestroob8etivo inicialH Pero no de8es de usarloO como descubrirs en los siguientes vuelos, las 07H777 l(neasde c&digo de FsPassengers, te demostrarn !ue es ms desafiante y comple8o de lo !ue ab(aspensado inicialmenteH

1' '" principio de FsPassengers

.o primero, debers crear una compa*(aH .as opciones utili%adas para definir tu compa*(a determinarncomo debers volarH Puedes crear una compa*(a con el modo de gesti&n econ&mica activado deberscomprar y gestionar tu flota de avionesE o noH Podrs crear una compa*(a con una serie de opciones pordefecto o elegir un escenario predefinidoH #n el modo #scenario, debers completar una serie decondiciones para ganarH .os escenarios tambiDn tienen condiciones predeterminadas y configuracionesde fallosH #l segundo paso es crear uno o ms pilotosH .os pilotos se crean para una compa*(a, peropodrn ser transferidos ms tarde a otra compa*(a por cierta cantidad de dineroH

Ma ests preparado para usar FsPH Cada ve% !ue !uieras volar, simplemente inicia un vuelo en F'77,con el avi&n !ue prefieras recuerda !ue tu compa*(a debe poseer ese avi&n si dica compa*(a tieneactivada la opci&n de gesti&n econ&micaE y en el lugar !ue eli8asH Aseg+rate de !ue el freno de par9ing

est activado y, entonces, pinca en el men+ KFsPassengers $ Fligt=tart fligt $ load aircraftLuelo=


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#stars ya en un vuelo con FsPassengers y te beneficiars de todas las funciones de vuelo, incluyendolos sonidos de la tripulaci&n y del copiloto, :PN, dilogos de otras aeronaves y msH na ve% !ueaterrices, activa el freno de par9ing y pinca en el men+ KFsPassengers fligt=#nd FligtL TerminarvueloEH 2btendrs as( el informe de vueloH i lo deseas, graba el registro de tu vueloH #norabuena,acabas de completar tu primer vuelo con FsPassengerH

1F '" inorme de !ue"o '" cora(n de Passengers

#l informe !ue se muestra al terminar el vuelo es el cora%&n de FsPassengersH A!u( encontrars uncomprensivo anlisis de tu rendimiento de vueloH #ste informe mostrar los datos de tu vuelo, la opini&nde tus pasa8eros, tus errores, los fallos ocurridos, los ingresos y gastos generados por el vuelo y tuspuntos de bonificaci&n o penali%aci&nH #l informe es una erramienta maravillosa para ayudarte aidentificar lo bueno o malo de tu vueloH Aora, con la ayuda de este informe, podrs corregir tuserroresH #l informe aparecer cuando termines un vuelo, pero una ve% !ue el informe sea guardado,podrs revisar Dste y otros informes guardados en cual!uier momentoH FsPassengers puede almacenaralrededor de 1777777 de informes de vuelo en su base de datosH Podrs imprimir los informes devuelo, exportarlos a la base de datos de una aerol(nea virtual, abrirlos en /-Nord u otros editores detexto o envirselos a tus amigosH

#8emplo de


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) #aracter*sticas de FsPassengers

)A Bre!e presentacin de "as caracter*sticas de FsPassengers

+as caracter*sticas abao deta""adas estn disponib"es durante e" !ue"o con FsPassengers:

C2-P


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@#MB2A"


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C2/PAQM /AQA:# :esti&n de la Compa*(aEI #l gestor de la compa*(a te permitir comprar yvender aviones solo en el modo de gesti&n econ&micaEO establecer los precios de los billetes,la comida y bebidaO reparar tus aviones solo en el modo de gesti&n econ&micaEO despedir,curar o transferir tus pilotos, as( como ver las estad(sticas de tu compa*(aH

F.


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. #rear una #ompa/*a, un paso importante

.A - #rear compa/*a, opciones

.as opciones !ue eliges cuando creas una compa*(a son importantes por!ue educarn tu forma devolar y los estilos de 8uegoH

#n el 0odo estin 'conmica #conomic /odeE, debers comprar y mantener tus aviones,establecer los precios de los billetes y cuidar de la reputaci&n de tu compa*(aH Tus abilidades comopiloto tienen un impacto directo en el futuro crecimiento de tu compa*(aH i no activas el modo degesti&n econ&mica, los resultados de tus vuelos solo afectarn a la reputaci&n de la compa*(a, peropodrs seguir embarcando el 177U de pasa8eros y volar cual!uier avi&nH #sto es +til para !uienes!uieran obtener +nicamente los beneficios de las caracter(sticas de vuelo y los informes de resultadosdel vueloH

#n el 0odo TrayectoriaCareer /odeE, tus pilotos estarn limitados a ciertos aviones, seg+n sus orasde vuelo y puntos obtenidosH #mpe%ars con un piloto de rango ba8o, !ue estar limitado a aviones deaviaci&n general asta !ue sea promocionado a un rango superiorH Cada ve% !ue tu rango aumente,podrs volar aviones ms grandesH ecuerda !ue los puntos de tu piloto son el indicativo de tus

abilidades de vueloI si eres un piloto muy bueno, sers promocionado rpidamente pero, si vuelasdeficientemente, puedes llegar incluso a ser degradado a un rango inferiorH

FsPassengers for /icrosoft Fligt imulator '77 '770 econdeality oftGare sHaHrHl page 5

'structura de certiicacin de pi"otos en e" 0odoTrayectoria 2Tab"a disponib"e en FsPassengers3

Certificado para /onomotor PropH menor de ))73 lbs7777 tudent Pilot c7E7077 Private Pilot c1E1'77


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.a rabacin Instantnea


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.# #rear una compa/*a segn opciones persona"es

.as opciones personales te permitirn crear una compa*(a !ue se a8uste a tus necesidades y criteriosHin embargo, no podrs establecer ob8etivos de victoriaH

Pantalla de creaci&n de Compa*(a seg+n opciones personalesI



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4 '" !ue"o con FsPassengers

4A #omo empe(ar y terminar un !ue"o con FsPassengers

Prepara F'77 con tu avi&n listo para salir, con la cabina Kcold=dar9L fr(a y oscuraE o con el motoresEen marca, establece la meteorolog(a y las condiciones de vuelo como lo aces abitualmente para unvuelo en F5)664H +o nico importante es %ue tengas "os renos de par7ing puestos H na ve%

eco, simplemente ves al men+ de FsPassengers y pinca en KFsPassengers fligt $ tart fligt loadaircraftL uelo FsPassengers $ #mpe%ar vuelo, cargar el avi&nE, obtendrs una pantalla con el modelode cargaH Carga tu avi&n de acuerdo a su modelo de carga, elige cuantos pasa8eros y carga !uieresllevar, establece el combustible y, opcionalmente, establece tu destino y=o la ora prevista de llegada,pinca en Ko9L y ya estars en un vuelo con FsPassengersH

Para terminar tu vuelo, una ve% !ue aterrices, pon los frenos de par9ing y pinca en el men+KFsPassengers fligt $ #nd fligtL uelo FsPassenger $ Terminar vueloEH #l vuelo terminar yobtendrs el informe final de vueloH

#so es lo bsicoH

"ependiendo de la configuraci&n !ue ayas establecido en tu compa*(a, pueden aparecer msventanas cuando !uieras iniciar un vuelo con FsPassengersH Por e8emplo, en el modo de gesti&necon&mica, primero aparecer una pantalla !ue te muestra cuantos pasa8eros estn esperando paraembarcar el n+mero depende de la reputaci&n de tu compa*(a, el precio del billete y otras cosasEOtambiDn aparecer una ventana de aviso indicndote !ue debes comprar el avi&n si tu compa*(a a+n nolo posee u otra ventana avisndote !ue no tienes pilotos activosH TambiDn se te mostrar un manifiestode carga despuDs de la ventana con el modelo de cargaH Puedes desactivar la ventana !ue muestracuantos pasa8eros estn esperando y la ventana del manifiesto de carga si +nicamente te interesa laventana con el modelo de cargaH

4B $ti"i(ando e" mode"o de carga

Qo te asustes por la cantidad de botones !ue ay en esta pantallaO cargar tu avi&n es muy sencilloHBsicamente s&lo necesitas asegurarte !ue el piloto elegido es con el !ue !uieres volar campo 1E,luego debers elegir cuantos pasa8eros y carga llevars campos ) y E, seleccionar cuanto combustiblecampo 0E y pincar en Kload immediatelyL cargar inmediatamente, campo 6EH Tu vuelo conFsPassengers comen%arH



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2bserva !ue puedes cambiar las unidades de medida mostradas lbs=9gE dirigiDndote al men+KFsPassengers et-pVunit set-upL Configuraci&n de FsPassengersVConfiguraci&n de medidasE, dentrodel men+ principal de FsPassengersH

#l modelo de carga

1H elecci&n del PilotoI .a compa*(a y el piloto !ue se muestran son los activos en este momentoH i

tienes otro piloto activo dentro de la compa*(a, puedes seleccionarlo en la lista desplegableH Alterminar el vuelo, se volver el piloto activoH i tu piloto es erido o muere, el siguiente piloto activoser seleccionado de forma automtica si existeEH .os botones KieG dataL er datosE permiten verinformaci&n sobre la compa*(a o el pilotoH

'H /odelo de CargaI i existe ms de un modelo de carga para el avi&n elegido, podrs cambiar entreellos seleccionando el deseado de la lista desplegableH #sto te permite elegir entre distintos tipos deconfiguraci&n para tu avi&n carga, pasa8eros, combinado, etcHEH

)H Barra de desli%amiento de pasa8erosI #sta barra te permite elegir cuantos pasa8eros cargarHH Barra de desli%amiento de cargaI Te permite elegir cuanta carga llevarH0H CombustibleI Pinca y desli%a el rat&n por la barra verde para elegir cuanto combustible cargarH3H #stablecer "estino et destinationE, opcionalI Puedes establecer el destino y=o la ora estimada de

llegadaH i lo aces, obtendrs bonificaciones por aterri%ar en el sitio indicado y=o a la ora

marcadaH ers penali%ado si aterri%as en el lugar incorrecto si aber declarado antes unaemergencia o por llegar demasiado pronto o demasiado tardeH n bot&n Kread moreL leer msEdentro de esta ventana, te mostrar una tabla de bonificaciones y penali%aciones en funci&n de lostiempos de llegadaH

4H #stablecer


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"ebers tener una puerta frontal para !ue los pasa8eros suban al avi&nH #sta opci&n es +til cuandocomien%as con la cabina en modo Kcold=dar9L fr(a=oscuraE o si !uieres !ue los pasa8eros vayanmontando en el avi&n mientras arrancas tu avi&nH

11H


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5e/a" de cinturones 2encender


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5o"icitar autori(acin para sobrepasar "os )@67ts por debao de 16666 pies:;e%uisitos:Cual!uier avi&nHTec"a por deecto:CT.R;


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4& +a 0ini-Panta""a

.a mini-pantalla es un indicador instantneo de lo !ue est ocurriendo en tu vuelo, el nivel desatisfacci&n de los pasa8eros, su nivel de ambre, su nivel de miedo, las acciones de la tripulaci&n comoel servicio y otros eventos y alertasH .a mini-pantalla es altamente configurableH Puedes cerrarla omoverla por la pantallaH TambiDn puedes desanclarla y llevarla a otro monitorH Para moverla, a% cliccon el bot&n i%!uierdo del rat&n sobre ella y arrstrala al lugar deseadoH Para configurarla, a% clic conel bot&n dereco del rat&n sobre ella para !ue apare%ca el men+I

nas sugerencias para la mini-pantallaO recuerdaacer clic con el bot&n dereco para !ue apare%ca el men+I



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Al acer clic con el bot&n dereco, las opciones disponibles sonI

Inorme corto 2s"o iconos3 Kort report - icon onlyLI.a mini-pantalla mostrar una +nica l(nea con un icono indicando a !ue elemento se refiereH

Inorme deta""ado 2por deecto3 Kerbose report "efaultELI.a mini-pantalla mostrar texto e iconos, pero ocupar ms espacio en la pantallaH Podrs cambiar

entre el modo pe!ue*o y el modo detallado aciendo clic con el bot&n dereco del rat&n o con lacombinaci&n de teclas CT.R;


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4' '" inorme en !ue"o

Pulsando CT.R;


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@ #omo >acer un !ue"o perecto e!itando pena"i(aciones

#n FsPassengers la mayor(a de las penali%aciones !ue se tienen en cuenta estn basadas en laslimitaciones existentes en mundo realH As(, !uien siga los procedimientos y reglas !ue existen en larealidad, evitar las penali%acionesH FsPassengers te puede educar en este terrenoH Qo ay nadacomplicado en esto y la mayor(a de las penali%aciones son l&gicasH #sto !uiere decir !ue F5)664es un8uego con limitaciones y deber(as leer el texto de aba8o, !ue te ayudar a reali%ar un vuelo con Dxito y

evitar penali%acionesH #n FsPassengers, todas las penali%aciones se aplican con un margen deseguridadH #sto significa !ue no sers penali%ado en el mismo momento en !ue excedas alg+n l(mite,sino un poco despuDsO as( !ue, si as sido penali%ado es por!ue as seguido yendo ms all del l(miteestablecidoH .os errores pueden afectar s&lo a los puntos de tu piloto t(picamente velocidad por encimadel l(mite o un error de vueloE o afectar s&lo al nivel de satisfacci&n de tus pasa8eros como una pel(culainterrumpida por llegar al destinoEH

.as cosas a recordar, sobre las penali%aciones estndar, son las siguientesI

uela suavemente, no superes el (ndice de ladeo o te inclines como un bombardero tu9a, no agites a

tus pasa8erosH

Qo olvides establecer, al menos, un punto de flaps durante el despegue o el aterri%a8eH

Qo utilices los frenos de par9ing asta !ue el avi&n estD completamente detenidoH

Qo utilices la mxima potencia del motor con los frenos de par9ing puestos

Qo te salgas de las calles de rodadura o de la pista de aterri%a8e podrs ver, un poco ms aba8o, !ue

esta limitaci&n no se aplica a todos los avionesEH

Qo utilices la reversa de los motores por deba8o de los 379tsH

Qo excedas, sin autori%aci&n, los '079ts por deba8o de los 17777 piesH

Qo eleves muco el morro durante el despegue o el aterri%a8e a 17Y de inclinaci&n, mucos aviones

golpearn el suelo con su colaEH

Aseg+rate !ue tienes reserva de combustible para 0mn al llegar al aeropuerto de destinoH

Qo olvides la se*al de cinturones al volar a ba8a altitud y durante el despegue y el aterri%a8eH

Qo extiendas tus flaps, ni el tren de aterri%a8e, a alta velocidad

Qo abras la=s puerta=s durante el vuelo, ni vueles muy alto con un avi&n sin presuri%arH

Para penali%aciones adicionales, revisa K0B $ Penali%aciones 2pcionalesLH

@A Pena"i(aciones por deecto

PCrdida, 'xceso de , tasa de descenso a"ta, demasiado "adeo o ngu"o de" morro muy e"e!adoers penali%ado no solo por tu ba8o nivel de pilota8e, sino tambiDn por in!uietar a tus pasa8erosH

8e"ocidad excesi!aQo debers exceder la velocidad mxima de tu avi&n Q#EH #sta velocidad no debe superarse QQCAno alguna ve%EH #s tu responsabilidad el asegurarte !ue nunca alcan%as la l(nea ro8aH i esto ocurredebido a ciertas condiciones de viento en F'77, tu configuraci&n meteorol&gica no est establecidacorrectamente para suavi%ar el viento totalH Te recomendamos utili%ar un softGare de terceros, comoF


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;odando por uera de "a pista:ers penali%ado, y los pasa8eros tendrn miedo, si ruedas ms all de los l(mites de la pista o de lascalles de rodaduraH #sta regla se aplica a todos los aviones de cual!uier clase ?#T sin consideraci&nde su peso y al resto de aviones !ue excedan los 7777 9g 55W15 .bsEH e a eco as( parapreservar la capacidad de uso en ierba del "C)Ws y otros aviones ligerosH"ado !ue algunos aeropuertos de F'77 tienen declaradas incorrectamente las superficies pHeHI tuves !ue ruedas por una calle de rodadura pero, internamente, la superficie a sido declarada comoKierbaLE, esta penali%aci&n se activa +nicamente cuando tu velocidad es superior a )09tsH #sto significa

!ue puedes establecer la detecci&n de velocidad a los originales 09ts ver K17? $ "esactivar=a8ustar laspenali%aciones por defectoEH

$sar "os renos de par7ing sin estar comp"etamente detenido:.os frenos de par9ing no estn pensados para ser usados en las operaciones normales de frenado y nodeben ser usados asta !ue el avi&n se encuentre totalmente detenidoH #n el modo de gesti&necon&mica, poner los frenos de par9ing con el avi&n en movimiento puede llegar a da*ar el avi&nJH

&emasiada potencia con e" reno de par7ing puesto:Qo debers llevar el=los motor=es a su mxima potencia con el freno de par9ing puestoH tili%a losfrenos normales si !uieres seguir parado y poner mxima potenciaH #n el modo de gesti&n econ&mica,llevar los motores a su mxima potencia con el freno de par9ing puesto puede llegar a da*ar tu avi&nJH

Fuerte Aterri(aeers penali%ado por no aterri%ar suavemente y el nivel de satisfacci&n de tus pasa8eros ba8arH #n elmodo de gesti&n econ&mica, aterri%ar de forma violenta, puede llegar a da*ar tu avi&nJH

9o poner "aps durante e" despegue o e" aterri(ae:"ebers poner flaps durante el despegue o durante el aterri%a8eH FsPassengers no puede detectar silos flaps estn puestos de acuerdo a lo recomendado en el manual de vuelo de tu avi&n, pero tepenali%ar si olvidas poner los flapsH

&emasiado rpido por debao de 16666 pies:Como en el mundo real, FsPassengers restringe tu velocidad a menos de '079ts por deba8o de los

17W777 piesH "ebers solicitar una autori%aci&n al controlador para poder exceder dica velocidadH i loaces sin ser autori%ado, sers penali%ado por volar ms rpido de '079ts por deba8o de 17W777 piesH

5a"ida abierta durante e" !ue"o:i abres una puerta durante el vuelo, recibirs una dura penali%aci&nH #n este caso, debers declararuna emergencia y aterri%ar tan pronto como sea posibleH e abres una puerta a elevada altitud, puedessufrir una explosi&n por descompresi&n, pasa8eros eridos o a+n peor si no desciendes rpidamente amenos de 1'W777 piesH .a mini-pantalla indicar un nivel de Kpressure=oxygenL presi&n=ox(genoE paraindicarte como estn sobreviviendo tus pasa8eros a la falta de ox(geno debido a la elevada altitudH

$ti"i(ar "a re!ersa de "os motores por debao de "os D6 7ts:#n el mundo real, utili%ar la reversa de los motores por deba8o de los 37 9ts est proibido por!uepuede llegar a da*ar el=los motor=esH .o mismo se aplica a FsPassengersH

o"pear "a co"a durante e" despegue o e" aterri(ae:Puede ocurrir !ue la cola del avi&n golpee el suelo si el morro se encuentra muy levantado durante lafase de despegue o aterri%a8e normalmente ms de 17YEH #n este caso, sers penali%ado y, si ests enel modo de gesti&n econ&mica, tu avi&n se da*arH

8o"ar demasiado a"to en un a!in sin presuri(ar:olar por encima de los 1'777 pies sin presuri%aci&n puede erir a tus pasa8erosH

Iniciar mientras %ue "os pasaeros estn embarcando


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Asegurar, a" ir a aterri(ar, una reser!a de combustib"e para 4@ min:.as reglas de vuelo, y FsP, obligan a asegurar una reserva de combustible para 0 minutos de vuelo alllegar a la %ona del aeropuerto de destinoH #l informe en vuelo te mostrar tu reserva actualH

5in cinturones a baa a"titud, a" despegar o a" aterri(ar:.&gicamente, el aviso de cinturones debe ser encendido durante las fases de vuelo potencialmentepeligrosas como son el aterri%a8e, el despegue o al volar a ba8a altitudH

A!iso de cinturones siempre encendido:i no ests sufriendo unas condiciones meteorol&gicas adversas, tus pasa8eros no entendern por!uese les obliga a mantener sus cinturones puestos durante todo el vueloH

Asegura tiempo suiciente para "os ser!icios:Qormalmente, cada servicio tarda entre 17 y '7 minutos y, las pel(culas, alrededor de 1 y '7 minH Tencuidado al elegir el momento de iniciar un servicio para !ue no se vea interrumpido, antes de tiempo, aliniciar el descensoH .os pasa8eros se enfadarn si no terminan de comer o si se pierden el final de lapel(culaH

@B Pena"i(aciones opciona"es

"ir(gete al men+ Kdifficulty setupL confH de dificultadE, dentro del men+ de configuraci&n deFsPassengers, para activar penali%aciones opcionalesH Por defecto, estn en K2FFL desactivadasEHespecto a las penali%aciones por defecto, FsPassengers siempre tiene en cuenta un margen deseguridadH Por e8emplo, no sers penali%ado si no enciendes las luces de aterri%a8e a los 6666 pies,pero si !ue sers penali%ado si sigues con ellas apagadas al seguir ba8ando ms all de los 5W777 piesH

Pena"i(acin de" A"t*metro:i est opci&n se establece como KrealisticL realistaE, debers observar y configurar los valores de tualt(metroH Por deba8o de la Altitud de Transici&n Transition Altitude $ TAE debers sintoni%ar la estaci&nAT


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@# &esacti!ar "as pena"i(aciones bsicas usando un arc>i!o de coniguracin

#n la carpeta KFsPassengers=configL, !ue est dentro de tu directorio de F'77, ay un arcivollamado Kmore[optionHcfgLH #ditndolo, por e8emplo con el Bloc de Qotas, podrs desabilitar oestablecer ciertos valores para la mayor(a de las penali%acionesH evisa, en Dste documento, lasecci&n K17? $ "esactivar=a8ustar las penali%aciones por defectoLH

@& btener ms puntos por comp"etar un !ue"o de orma excepciona"

.os puntos de un piloto son importantes por!ue tienes un impacto directo en la progresi&n de sucarreraH .os vuelos buenos llevarn, finalmente, a una promoci&n y, los vuelos malos, pueden acabaren una degradaci&nH /ientras !ue los malos vuelos conllevan una pDrdida de puntos, los vuelos bienreali%ados te arn ganar puntos en funci&n de si el vuelo se considera normal, bueno o excepcionalHPodrs ganar ms puntos si aces lo siguienteI

Aterri(ae perecto despuCs de surir un a""o:2btendrs puntos de bonificaci&n si aterri%as de forma segura despuDs de aber sufrido unaemergenciaH eg+n la gravedad de la emergencia sufrida, as( sern los puntos !ue ganesH TambiDnganars puntos por aterri%ar con Dxito con la pan%a del avi&n al aber sufrido un fallo en el tren de

aterri%a8e o al tener un accidente con Dxito en el !ue s&lo unos pocos pasa8eros resulten eridosH naccidente con Dxito se consigue descendiendo a la menor velocidad posible y aterri%ando con lamenor velocidad vertical de descenso, inclinaci&n y ladeo !ue sea posibleH

&ec"arar una emergencia:i sufres un problema a bordo, recibirs una bonificaci&n por declarar una emergenciaHAsegrate %ue ests suriendo una emergencia antes de dec"arar"a por%ue, de no existir, tecostar puntosH

Boniicacin por aterri(ar en e" aeropuerto especiicado y a "a >ora pre!ista:i estableces tu destino y=o la ora prevista en la pantalla del modelo de carga cuando inicias unvuelo con FsPassengers, obtendrs una bonificaci&n si aterri%as en el aeropuerto especificado y=o

llegas dentro del tiempo planeadoH

Tabla de Bonificaci&n=penali%aci&n para las oras de llegada planificadasI

Tiempo deuelo

ango deBonificaci&n

Penali%Hllegar tarde

Penali%Hllegar pronto

1 ora 3 minH '7 minH )7 minH' oras 1' minH '7 minH )3 minH) oras 15 minH '' minH 0 minH oras ' minH '6 minH 4' minH0 oras )7 minH )3 minH 67 minH

3 oras )3 minH ) minH 175 minH4 oras ' minH 07 minH 1'3 minH5 oras 5 minH 05 minH 1 minH6 oras 0 minH 30 minH 13' minH17 oras 37 minH 4' minH 157 minH

#8emploIi vuelas ' oras, y tu ora estimada de llegada son las 1777:/T, debers llegar entre las 60 y las 1773 para obtener labonificaci&nH ers penali%ado si llegas antes de las 6' odespuDs de las 17'7H

Boniicacin por !ue"os "argos, con "os pasaeros satisec>os, sin usar ace"eracin de tiempo:.a bonificaci&n ser proporcional a la duraci&n de tu vueloH

Aterri(ar con Cxito tras !o"ar sobre una (ona de guerra:2btendrs una bonificaci&n si aterri%as con Dxito tras volar sobre una %ona de guerraH

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Boniicacin por despegar o aterri(ar con ma" tiempo:2btendrs una bonificaci&n si los pasa8eros siguen satisfecos despuDs de aber despegado oaterri%ado con malas condiciones meteorol&gicasH

8o"ar sin ace"eracin de tiempo:.a aceleraci&n del tiempo es conveniente, pero costosaH Perders un )7U de todos los puntos debonificaci&n si activas la aceleraci&n de tiempo en cual!uier momento del vueloH #sta pDrdida del )7UQ2 se aplica a las penali%acionesH

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D Fa""os

#n todos los casos, cuando detectes una aver(a, debers declarar una emergencia antes de aterri%arHi no lo aces, sers penali%ado incluso aun!ue consigas mane8ar con Dxito la emergenciaEH As( escomo FsPassengers se asegura !ue te as percatado de la emergenciaH

DA Fa""os causados por error de" pi"oto

i excedes la mxima velocidad permitida para el tren de aterri%a8e o para los flaps, escucars elfuerte sonido de tu tren de aterri%a8e o de tus flaps da*adosH "ebers declarar una emergencia yreali%ar con Dxito un aterri%a8e sin flaps o con la pan%a del avi&n, sin tu tren de aterri%a8eH Por favor, tenen cuenta !ue los flaps pueden fallar de forma asimDtricaH

M si abres una puerta durante el vueloHHHbueno, puedes imaginar lo !ue pasarJ

DB Fa""os generados por FsPassengers

#l nivel de fallos depende de la configuraci&n establecida en las opciones Kfailure settingL confH defallosE y Kfailure severityL gravedad de los fallosE, dentro del men+ Kdifficulty setupL confH de dificultadEO#n el modo de gesti&n econ&mica, tambiDn influye la regi&n sobre la !ue vuelas y el estado demantenimiento de tu avi&nH

#8emploIi estableces un 0U de posibilidad de fallos en el men+ Kdifficulty setupL confH de dificultadE, estsvolando sobre una %ona peligrosa !ue tiene un nivel de fallos del 17U y el estado de mantenimiento detu avi&n es del 50U, la tasa de fallos para este vuelo ser del )7U 0UR17UR10U\)7UEH

Qo !ueremos estropearte demasiado la sorpresa de lo !ue puede ocurrir, pero s( podemos decirte !ue

los fallos !ue genera FsPassengers an sido dise*ados para llevarte un paso ms all en el nivel derealismo !ue tiene F'77I #n el mundo real, revisar frecuentemente de forma visual los instrumentosdel panel es un re!uisito !ue todos los pilotos deben aprender a acerH #n F'77 sin FsPassengers,no ay necesidad de acerlo por!ue los instrumentos nunca muestran nada ms salvo lo normal, dado!ue los fallos de F'77 son +nicamente binarios falla=no fallaEH

#n FsPassengers puedes tener un lento ascenso en la temperatura del aceite o potencia asimDtricaantes del despegue se supone !ue debes llevar el Q' asta el 7U para examinar la seguridad delfuncionamiento de=los motor=esE, un pe!ue*o descenso en la potencia de un motor durante el vuelo ouna lenta pDrdida de combustible en un tan!ueH i no llevas a cabo ninguna acci&n, un motor puedeterminar fallando o puedes llegar a !uedarte sin combustibleH

#l copiloto te alertar cuando algo ya alla fallado, como un motor, el tren de aterri%a8e o los flaps, as(!ue es tu traba8o el detectar y solucionar a tiempo los problemas antes de !ue estos terminen en unagrave emergenciaH Puedes configurar la mini-pantalla para !ue te alerte tan pronto como ocurra algoanormal pero, debido a !ue esto es un truco, perders parte de tus puntos de bonificaci&n clic con elbot&n dereco sobre la mini-pantallaE

A continuaci&n, una descripci&n de algunos de los fallos especialesI

/ientras !ue aceleras los motores para probarlos antes del despegue como se supone !ue

deber(as acerE, observas !ue la potencia de Dstos es asimDtrica 67U Q1 and 50U Q1, pore8emploEH "ebers abortar el vuelo de forma inmediata aciendo clic en Kend fligtL terminar vueloEH#ste es el $9I#caso en FsPassengers donde debers terminar tu vuelo sin llegar a despegarO

obtendrs puntos de bonificaci&n si terminas tu vuelo debido a !ue este es el procedimiento normalpara este tipo de aver(asH i despegas, tu motor puede incendiarse rpidamente tras el despegue,en ruta o durante la aproximaci&nH

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i los instrumentos muestran un incremento en la temperatura del aceite, deber(as probar a reducir

la potencia para ver si esto resuelve el problemaH Puede !ue una menor potencia detenga elincremento de la temperatura del aceiteH i funciona, puedes aber salvado tu motor y, as(,continuar tu vueloH #n caso contrario, debers declarar una emergenciaH

Puedes llegar a tener un fallo asimDtrico en el tren de aterri%a8eH #n este caso, debers intentar

aterri%ar sobre la rueda buena para !ue el golpe desatas!ue la rueda engancadaH #l copiloto tealertar cuando ba8es el tren de aterri%a8e y te informar !ue deber(as intentar varios aterri%a8es para

desatascar la ruedaH "espuDs de cada intento, el copiloto te ir informando del estado de tu tren deaterri%a8eH

;ay algunos fallos !ue acen !ue el tren de aterri%a8e permane%ca arribaH #n este caso, debers

reali%ar un aterri%a8e con la pan%a del avi&nH eali%a la aproximaci&n tan despacio como seaposible y aterri%a los ms suave !ue puedasH i logras aterri%ar con Dxito, tu y tus pasa8eros podrDisale8aros del avi&n a un lugar seguroH

i una ventana se rompe a elevada altitud, escucars un ruido como un KbangLE, debido a la

descompresi&n y oirs el ruido del viento pasando por la cabinaH "ebers inmediatamentedescender a una altura segura por deba8o de los 1'W777 piesE, antes de !ue tus pasa8erosempiecen a perder la conciencia debido a la falta de ox(genoH .a mini-pantalla te indicar el nivel depeligro, !ue ir aumentando con el tiempoH



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E- '" Tec"ado

EA '" Tec"ado, !entana de coniguracin +istar tec"as disponib"es

#sta ventana se encuentra en el men+ KFsPassengers setupL ConfH FsPEH til(%alo para reasignarcual!uier tecla de acci&n o para


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'xportar !ue"os a tu Aero"*nea 8irtua"

A Probar esta opcin con "a Aero"*nea 8irtua" de FsPassengers

Tras completar un vuelo pulsa en el men+ Kirtual airlines ] irtual FsPassengers ] #xport fligt to ALAerol(neas irtuales ] FsP irtual ] #xportar vuelo a la AE Aparecer una ventanaH Al pulsar enKexport fligtL tu informe de vuelo se guardar en la base de datos >. del sitio Geb de FsPassengersHPodrs entonces ver tu vuelo pulsando en el men+ Kirtual airline ] irtual FsPassengers ] isit AGebsiteL Aerol(nea irtual ] FsPassengers irtual ] isitar sitio Geb Aerol(nea irtualEH

.a Aerol(nea irtual de FsPassengers no existe como talO s&lo est a( para !ue pruebes esta opci&n yveas como traba8aH Ten en cuenta !ue Q2 se guarda informaci&n personal en los informes y los vuelosenviados utili%an el mismo nombre de usuario y contrase*a demo=testE para todos los usuarios de FsPH

B 'xportando a tu propia Aero"*nea 8irtua"

n KscriptL gui&nE P;P=>. est disponible para descargar en la secci&n K"oGnload ] Tool and "ocL

"escargas ] ;erramientas y "ocumentaci&nE del sitio GebH tili%ando este KscriptL, sers capa% deguardar los vuelos de los miembros de tu A casi sin esfuer%o, asumiendo !ue debes poseer unosm(nimos conocimientos de P;P y >.H Ten en cuenta !ue varios probadores an montado su propiositio Geb con esta capacidad con pocos o ning+n conocimientoH #l KscriptL se encarga de instalar latabla adecuada y la secci&n de administraci&n del KscriptL es muy sencilla de usarHna ve% instalado y configurado, debers crear un nombre de usuario y contrase*a para cada uno detus miembros utili%ando la parte de administraci&n y enviar a cada uno de tus miembros un pe!ue*oficero de configuraci&n !ue contiene la . direcci&n GebE de tu sitio y el nombre de usuario ycontrase*a de dico usuarioH na ve% !ue este arcivo sea copiado en la carpeta Kconfig[vaL, tusmiembros tendrs una nueva opci&n en el men+ Kvirtual airlineL de FsPassengersHna buena idea ser(a la de escribir algo de c&digo en el KscriptL para !ue cree automticamente elficero de configuraci&n !ue debe ser enviado a cada usuario, ya !ue esta opci&n no se incluye por

defectoH

#l KscriptL, tal y como se dice en la documentaci&n de instalaci&n, es muy simple para !ue la tarea deconfigurarlo y a8ustarlo a tus necesidades sea sencillaH Puedes obtener ayuda ecando un vista%o al

foro dedicado a la personali%aci&n de FsPassengersI http://www.fspassengers/forum

"entro de la opci&n de exportaci&n de FsPassengersI.a forma en !ue FsPassengers exporta sus vuelo es tan simple !ue cual!uiera !ue tenga unos m(nimosconocimientos en alg+n lengua8e de programaci&n, ser capa% de exportar y guardar los datos en unabase de datos utili%ando diferentes lengua8es como AP ACC# o cual!uier otroH Bsicamente, FsPenv(a datos P2T como mucos formularios NebEO recibirlos y darles la respuesta adecuada es muysencilloH #l formato es completamente abierto y, de nuevo, te recomiendo visitar el foro para obtener

ayuda sobre estoH

http://www.fspassengers/forumhttp://www.fspassengers/forum


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G- '" men de coniguracin

.as opciones de configuraci&n de FsPassengers incluyen 4 ventanas !ue son accesibles desde el men+de FsPassengersHQo te asustes por el n+mero de pantalla, mucas de las opciones son auto-explicativas y, cada una deellas, tiene un texto de ayuda detalladaH

#l men+ de configuraci&nI

Para configurar todas las opciones de una ve%, elige K:eneral etupL ConfH :eneralEH na ve% ecoslos cambios en esa pantalla, pinca en KnextL siguienteE y la siguiente pantalla aparecer ConfHnidades de /edidaEH tili%ando este mDtodo irs cambiando entre las 4 pantallas sin problemasHCada men+ tiene sus propios textos de ayuda !ue te explicarn para !ue sirve cada opci&nI



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16- Austar FsPassengers, a/adir cosas, editar "a coniguracin

FsPassengers es altamente configurableH Podrs editar varios arcivos de configuraci&n y bases dedatos, crear logos y modelos de carga, editar o crear nuevos pac9s de sonidos, etcH Todo esto se aeco para abrir FsPassengers a los usuariosH i aces cosas nuevas, por favor, env(alas a nuestrositio Geb para !ue otros puedan beneficiarse de ellasH

#xiste un foro especial dedicado a la personali%aci&nI http://www.fspassengers.com/forumH

TambiDn, podrs encontrar arcivos de ayuda especiali%ados en alguna de las carpetas deFsPassengersH #sos arcivos te ayudarn a editar elementos espec(ficos de FsPassengersH

.a carpeta FsPassengers se encuentra dentro de tu carpeta principal de F'77H .a 8erar!u(a decarpetas se aseme8a a la siguienteIe muestran en color verde las carpetas !ue contienen elementos configurables y textos de ayudaI

FsPassengersuieres a*adir un logo para la compa*(a ZAir TravelLH "ebes a*adir un ficero llamado KAir TravelH8pgLen la carpeta especificadaH

>uieres a*adir un logo para tu piloto ZBarry #llingtonZH "ebes a*adir un ficero llamado ZBarry#llingtonH8pgZH

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16& A/adir nue!os mode"os de carga

n modelo de carga est compuesto por una imagen ?P:, con un tama*o exacto de 050x104, y por unficero


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16' A/adir un nue!o mapa

A*adir un mapa nuevo es un proceso muy sencilloH FsPassengers puede mane8ar asta '00 mapasHQecesitas una imagen ?P: del mapa en proyecci&n e!uidistanteH TambiDn necesitars definir el tama*oen p(xeles por grado del mapa y la posici&n .ongitud .atitud 7Y=7Y en un ficero cfgH .a erramientaKmap editorL te ayudar a a8ustar los n+meros iniO esta erramienta se encuentra en en el /en+


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F"I@3axFlight =! // max flight allowe, to reach ictory

F"I@3in4eputation =! // $ to $!! min reputation allowe,F"I@3inCash =! // min cash to hae

F"I@3axCrash = // max crash allowe,

16 'ntrenar un a""o concreto

Puedes for%ar a FsPassengers a crear un fallo espec(fico durante cada vuelo con el prop&sito depracticarH "ir(gete a la carpeta KFsPassengers=Config=L y renombra el ficero Kmanual[failureHba9L aKmanual[failureHcfgLH #d(talo con el Bloc de Qotas para seleccionar el fallo apropiadoH

16H A/adir datos %ue a"tan en "a base de datos I#A

i falta el c&digo


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11 5obre e" ;endimiento

;asta !ue inicies un vuelo FsPassengers, Dste permanece totalmente inactivoH


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1) +I#'9#IA

1H "istribution

Tis sareGare softGare may be freely distributed online only, provided tatI

uc distribution includes only te original arcive supplied by econdeality oftGareH Mou may not

alter, delete or add any files in te distribution arciveH

Te distribution does not include a registration numberH


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FsPassengers in your name, regardless of Geter it is at te same time or different times, ten tisagreement is being violatedJ

Te sale of and or distribution of registered copies of tis softGare is strictly forbiddenH

fspassengers

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