fremtidsrettede muligheter og løsninger for å løse nox- og ... · blueday technology er en total...
TRANSCRIPT
Fremtidsrettede muligheter og løsninger for å løse NOx- og klimakrav
- Let’s make a difference 6. september 2018 - Næringslivets Hus, Oslo
- Let’s make a difference
BLUEDAY Technology er en total leverandør og SystemIntegrator for Rig & Marine industrien.
Vi besitter i dag en solid kompetanse innenfor energiproduksjon og elektroteknisk system kompetanse.
Vi besitter en referansebase på flere tusenautomasjonsanlegg installert på fartøyer over heleverden.
Hoved leveranser- Generator og motorer- Lavspent og Høyspent tavler- Frekvensstyringer for trøstere og fremdrift- Frekvensstyringer for pumper og ventilasjon- Frekvensstyringer for boreapplikasjoner- Hybrid systemløsninger- Energi lagringssystem- Ladesystem for fartøyer- Landstrøm system
Industri segmenter vi jobber innenfor
DRILLING RIG
OFFSHORE
MARINE
SHOREPOWER
DEFENCE AQUACULTURE
- Let’s make a difference
Martin Linge-kabelen kan få et tap på 10 prosentAnlegg dimensjonert for 55MW
Sverdrup-kabelen kan få et tap på 12 prosentAnlegg dimensjonert for 300MW
Vil elektrifisere Troll C og Sleipner feltsenter med den tilknyttede Gudrun-plattformen
440 MNOK fra Enova skal føre til en rekke nye landstrømsanlegg langs norskekysten
biodrivstoff hydrogen
batteridrevet
To av tre ferger blir drevet av strøm innen 2030
Cruiseskip er kraftkrevende farkostog trenger 12MW landstrømsanlegg
Har strømnettet kapasitet til elektrisk innenriks transport og offshore sektoren
Det totale energibruken til innenriks transport i Norge er nå på ca. 55 TWh og vil komme oppi 70 TWh i 2030. Til sammenligning var strømforbruket i hele Norge på litt over 130 TWh i 2016. Klimagassutslippene fra transportsektoren kan synke fra 13,5 til 10 Mt CO2-ekvivalenter fra 2016 til 2030. (NVE)
Omlegging fra fossil til utslippsfri transport vil avkreve en omfattende elektrifisering av transportsektoren og kan gi 2200 MW i økt effektbehov. I tillegg kommer elektrifisering av oljeplattformer, nyetablering av kraftkrevende industri og datasentre som krever egne konsesjoner. (NVE)
- Let’s make a difference
Men hva med eksisterende anlegg som selv produserer energi?
Reactive Power Compensation
Reduced Reactive Power
ned/demand
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
00:0
0:4
400
:30
:54
01:0
2:2
601
:36
:34
02:1
8:5
802
:52
:32
03:1
2:0
203
:27
:50
03:4
6:4
404
:00
:58
04:2
1:0
404
:50
:56
05:1
0:5
405
:40
:54
05:5
7:1
606
:22
:18
06:4
0:4
607
:04
:58
07:3
2:0
007
:53
:38
08:2
6:2
008
:51
:54
09:2
1:0
809
:43
:28
10:0
5:1
810
:24
:52
11:1
2:1
011
:44
:50
12:0
7:5
813
:00
:00
13:3
3:5
614
:04
:32
14:3
2:3
414
:56
:36
15:1
1:3
615
:34
:22
16:1
5:4
616
:37
:10
17:1
4:5
817
:44
:32
18:1
8:3
818
:48
:48
19:1
8:3
819
:46
:02
20:1
5:5
220
:40
:32
21:0
9:3
621
:29
:14
21:5
3:5
822
:25
:42
22:5
5:5
823
:14
:14
23:3
7:3
0
Power
Time
Battery Cycling for Day 15
Power
Battery
One Generator
Typiske tall (pr år) NOx reduksjon CO2 reduksjon OPEX reduksjon
Jack-up 200 - 300t 4.000 - 6.000t 15 - 20mNOK
Semi drilling 200 – 400t 5.000 – 7.000t 18 – 25mNOK
PSV fartøy 10 – 20t 500 – 1.000t 2 – 5mNOK
Plattform 100 - 300t 14.000 - 20.000t 30 - 50mNOK
Ved å utføre en total gjennomgang av en enhets kraftproduksjon,distribusjon og operasjon vil mulighetene for energioptimaliseringvære store.
Det mange modne anlegg som er kommet langt forbi detopprinnelige energibehov tiltenk eller som ikke er bygget medoptimal driftsprofil.
Batterier er ett godt alternativ til fangst av «sløst» energi og tilbruk som reserve kapasitet. Viktig - rett batteri til rett formål!
Frekvens styring
SCR / WHRU
Peak shaving
Effektfaktor Reserve kapasitet
Oppvarming