Air Turquoise SARte du Pré-au-Comte 8 1 CH-1844 Villeneuvetel. .4121 9656565 1 mobile .4179 202 52 30

inlollpara-test.com

Sky Paragliders a.s.Mr. Nemec MartinOkruzni 3973911 Frydlant nad OstraviciCzech Republic

Cettificate

The hereunder sample of paraglider has been testedin accordance with following standards:

EN 12491 :2001

Certificate number: EP 031.2010

Manufacturer: Sky Paragliders a.s.

Model and size: Sky lite Bi 56

Maximum weight in flight: 210 kg

Weight of the Emergency Parachute: 2700 gram

Sest Regards,

Randi Eriksen

Air Turquoise SA - Certification of Paraglider equipmentsParaglider EN 926-2:2005 1 EN 926-1 :2006 - Rescue EN 12491 - Harness EN 1651

Air Turquoise SA certified by:

MANUFACTURER_________

Conformity tests according toConformity number EP 031.2010

MODEL ________________

YEAR AND MONTH OFMANUFACTURE

MAXI LOAD WEIGHT IN FLIGHT _____

WEIGHT OF THE MODEL ___________TOTAL LENGTH (end of the riserto canopy top uninflated)---------------------

: not suitable for use at speeds in excessof 32 m/s (115 km/h)

.......................................................Conformity tests according to standards carried out by:

................................................................

FLAT AREA _____________________ m2

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Air Turquoise SARte du Pré-au-Comte 8 1 CH-1844 Villeneuvetel. .4121 9656565 1 mobile .41 79 202 52 30

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Sky Paragliders a.s.Mr. Nemec MartinOkruzni 3973911 Frydlant nadOstraviciCzech Republic

Zettilkat

Das nachstehende Baumuster eines Rettungsschirms wurde nach dem folgendenStandard erfolgreich getestet:2. DV LuttGerPV, §1, Nr. 7 c

Zertifizierungsnummer: RG 031.2010

Hersteler: Sky Paragliders a.s.

Model! und Grë~e: Sky lite Bi 56

Maximales Startgewicht: 210 kg

Gewicht Rettungsschirm: 2.700 kg

Mit freundlichen Grü~en,

Randi Eriksen

Air Turquoise SA - Certification of Paraglider equipments 2, LuftGerPV. § l, Nr. 7

Angewandte Prüfrichtilinien durch: 2. DV LuftGerPV §1, Nr. 7 cApplied standard: 2. DV LuftGerPV §1, Nr. 7 c

Manufacturer / Hersteller_______

RG 031.2010

Model / Modell ______________Year and month of manufacturingJahr und Monat der Fertigung

Max load / Max Anhängelast_____________

Weight of the model / Gewicht Des Modells _

Gesamtlänge (Ende Tragegurt bis zur Oberseite der nicht ausgelösten Kappe)Total lenght (end of riser to upper side of non-deployed canopy)_______

Warnung: nicht verwendbar für Gebrauch mitGeschwindigkeiten von mehr als:

Warning: do not use at speeds exceeding:Read manual before operation!

Vor Gebrauch Betriebsanweisung lesen!

Serial number / Seriennummer: .......................................................

................................................................

Area / Fläche _______________________ m2

32 m/s, 115 km/h

Air Turquoise SA – Certification of Paraglider equipments 2. LuftGerPV, §1, Nr. 7

BERICHT ZUM SCHOCK- UND LASTTEST NACH 2. DV LuftGerPV, §1, Nr. 7 c

Das nachfolgend beschriebene Rettungsschirm-Muster hat die Last- und Schocktests

erfolgreich bestanden, durchgeführt von: Air Turquoise SA, offizielle Schweizer Prüfstelle

Zertifizierungsnummer: RG 031.2010 Hersteller: Sky Paragliders Modell & Typ: Sky lite Bi 56 Maximales Startgewicht: 210 kg Datum: 01.12.2010

Der Tragegurt wurde bei einer Last von mindestens 2400 daN (24000N) getestet. Die Verbindung von Innencontainer und Griff hat einer Last von 70daN für eine Dauer von 10 Sekunden widerstanden. Der Rettungsschirm kann manuell mit einer Zugkraft von weniger als 7 daN freigesetzt werden.

Flugerprobung Datum Ort hPa Temp Feuchte Öffnung stabil Sinkrate 10/05/2010 Villeneuve 971.2 15° 49.5% < 5 s Ja 5.28 m/s 03/06/2010 Villeneuve 962.0 14° 54.0% < 5 s Ja 5.24 m/s Sinkrate < 7 m/s Die Öffnung unter einer Last von 70 kg erfolgte aus Freifall innerhalb von 30 bis 60 Metern. Geöffnet zeigte das Testmuster ein stabiles Sinkverhalten ohne ausgeprägte Pendelneigung.

Schocktest Die Rettung wurde einer dreimaligen Stoßbelastung bei maximal zugelassener Anhängelast, mindestens aber 100 kg (120 kg für Hängegleiter) ausgesetzt. Nach dieser Belastung wurden keine Schäden festgestellt, die Zweifel an der Lufttüchtigkeit des getesteten Rettungsschirms begründen könnten.

Mit freundlichen Grüßen,

Alain Zoller

para-test .cam~. l''.~~,

IiI 11 1 If!." 1 f"'r

Air Turquoise SARte du Pré-au-Comle 8 1 CH-18LUIVileneuvetel .LU 21 965 65 65 1 mobile .Lll 79 202 52 30

intoapara-lesl.com

Fliaht and Load test report - EN 12491 :2001

ManufacturerAddress

Sky ParaglidersOkruzn f 39

73911 Frydlant nad OstravicfCzech Republic

Certification number:

Type/model:Total weight in flight:

EP 031.2010

Sky lite Bi 5621 0 kg

Description of tests place:date:resu/t:

1. Deployment system strength test A load of 700 N between each components

Villeneuve29.11.2010OK

2. Speed of opening test - ref. A (2 times)Time fram the instant of free drap until a load

Villeneuveof 200 N is sustainedOpening time

10.05.2010< 5 secondsOpening time

03.06.2010< 5 seconds

3. Descent rate and stability test - ref. A and B (2 times) The paraglider is released as the parachuteVilleneuvebegins to open, minimum 100 m descent.

Stability 1

10.05.2010StableSink rate 1

10.05.20105.28 m/sec

Stability 2

03.06.2010StableSink rate 2

03.06.20105.24 m/sec

4. Strength test 40 mIs opening shock (2 times) The drap test device is accelerated to astraight line velocity of 40 mIs and theparachute deployment handle activated usingIllarsaz

a static line attached to a drogue chute. Speed of opening is less than 5 secondsTest 1

07.04.2010OKTest 2

17.04.2010OK

5. Interaction and stability test (piloted) - ref. C a the emergency parachute is deployed fram aparaglider in normal straight flight.

not available

b the pilot shall take no action while the behaviour of the parachute and paraglider areobserved 200 metres.not available

c the pilot take action while the behaviour of the parachute and paraglider are observed 200metres.

not available

The model described is in conformity with the f1ight and load tests carried out by Air Turquoise SA.

Air Turquoise SARoute du Pré-au-Comte 8

Case postale 10CH- 1844 Villeneuve

email: info@para-test.com

No 71.5.1

Rev. 2, 01.09.2009

home page: www.para-test.com

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Weather data, ref. 3 and B

Il '1· 1 f •••

Air Turquoise SARte du Pré-au-Comte 81 CH-1844 Vileneuvetet. .LII21 965 65 65 1 mobile .LI179 202 52 30

intcQfpa-a-tesl.com

windo km/h

Corrected mass:

Villeneuve, June 03, 2010

Reference

Corrected mass:1962 hPa 12km/h ~o

192.45

A. At horizontal airspeed 8 mIs and vertical speed 1.5 mIs

B. Formula to be used for correctina the test mass ofr differences fram ICAO standard atmosphere

p·TOmcorr:= mdec'--

PO·T

Ground level atmospheric pressure at the test location: (p)

ICAO standard atmospheric pressure at MSL: (po)

Graund level température at the test location: (T)

ICAO standard temperature at MSL: (To)

Total weight in flight: (mdec)

Corrected mass: (mcorr)

C. Onlv parachute with contrais for steerina and landina flare

Air Turquoise SARoute du Pré-au-Comte 8

Case postale 10CH - 1844 VilleneuveSwitzerlandmobile: +41 79 202 52 30Tel. no: +41 21 9656565fax: +41 219656568

email: info@para-test.comhomepage: www.para-test.com

No 71.5.1

Rev. 2, 01.09.2009 Page 2 of 2