c r a n e s w i t h o u t c o m p r o m i s e

Cranes without Compromise

F310AXPamerican

español

français

F310AXP

F310XP F310

XP

US The Fassi cranes are developed from a design undertaking aimed at creating products that are market leaders, in terms of both performance and safety. Fassi designers work with the most advanced computer science, virtually simulating what will actually happen when the crane is being used: strict exertion tests applied to the prototypes confi rm the validity of the design expectations. The attention to quality begins with the choice of materials and is repeated in the structural details, from the steels to the ecological paintwork applied with procedures able to guarantee the highest levels of chemical and physical resistance and consistency over time.Design in accordance with European Standard EN12999*. Exertion test class H1B3.

ES Las grúas Fassi nacen de un compromiso de proyecto fi nalizado a realizar productos que estén en los máximos niveles del mercado, tanto por lo que se refi ere a las prestaciones, como a la seguridad. Los proyectistas Fassi trabajan con los sistemas informáticos más avanzados simulando de forma virtual lo que ocurrirá concretamente durante el uso de la grúa: la producción de prototipos con severas pruebas de fatiga confi rma la validez de las previsiones del proyecto. Las atenciones cualitativas inician con la elección de los materiales y se confi rman en los detalles de construcción, desde los aceros a la pintura ecológica realizada con procedimientos que pueden asegurar las más elevadas resistencias químico-físicas y la inalterabilidad en el tiempo. Proyecto conforme con la Normativa Europea EN12999*. Clase de ensayo de fatiga H1B3.

FR Les grues FASSI sont développées depuis une étude de projet visant à la création de produits haut niveau sur le marché, tant sur le plan de la performance que celui de la sécurité. Les concepteurs FASSI travaillent avec un système informatique des plus avancé, capable de simuler de manière virtuelle ce qui se passe lors de l’utilisation de la grue : des prototypes sont soumis à des tests de résistance à fatigue afi n de confi rmer la validité des résultats en adéquation au projet. La qualité élevée des matériaux choisis est confi rmée dans les détails de construction, du choix des aciers, jusqu’à celui de la peinture écologique réalisée avec des procédés garantissant les résistances chimiques et physiques les plus élevées et d’inaltérabilité dans le temps. Etude de projet conforme à la norme européenne EN12999*. Essais en fatigue en classe H1B3.

*For EC market - Para los markets CE - Pour les marchés CE

F310AXP

F310AXP

+10°

+15°

PROLINK SYSTEM 7

US 1) Exclusive FX800 Evolution system that electronically controls the load conditions of the crane, of the hydraulic and manual extensions and of the winch, and manages the lifting moment with the possibility to activate different work sectors, in relation to the stability conditions of the truck/crane unit. In addition, it transmits and records the working data and automatically indicates the periodic maintenance.

2) Multi-function hydraulic distributor D850 with digital anti-saturation “fl ow sharing” system that manages the oil delivered by the pump proportionally among all the functions that require it, thereby ensuring a perfect multi-function, avoiding uncontrolled actions by the distributor. Coupled with the Fassi FX (Extra Fast) system, it guarantees an extraordinary fl uidity and speed of action. Single position on the column, with levers for emergency controls.

3) Hydraulic distributor for the dual side controls of the outriggers. 4) The latest RCH radio remote control with wide analogic display to control the functions of the crane and the outriggers° from a distance. The in-

tegrated ADC device safeguards the crane structure and stability.

5) The Fassi XP (Extra Power) system activates an excess of power in the most diffi cult situations, precisely when it’s necessary, proportionally reduc-ing the speed of the crane movements but, at the same time, increasing the lifting capacity.

6) Original MPES system (Multi-Power Extension System), for exceptional in / out speed in the movements of the telescopic booms, consisting of a series of independent rams of equal power, connected in parallel. From the version .24 standard oil regenerating valve.

7) Exclusive Prolink Fassi system, built up by a longer secondary lift ram in conjunction with the linkage system, allowing to increase the working angle by 15 degrees above the nominal line.

8) Base and lower part of the column in steel casting for perfect stress distribution and greater resistance. The absence of welding ensures that the crane offers excellent characteristics of durability to fatigue.

9) Rack rotation with self-centring cast iron wear pad: it ensures the correct and constant coupling between the pinion and the rack, avoiding the wear and tear of the teeth.

10) Extension booms guide shoes with “forced” assembly to reduce vertical and horizontal clearance, ensuring greater durability. 11) Centralised lubrication system to guarantee easier access for maintenance and control operations.

12) Plastic tank, particularly resistant to shocks and the corrosive action of any external element. ° Optional

ES 1) Sistema exclusivo FX800 Evolution que controla electrónicamente las condiciones de carga de la grúa, de las extensiones hidráulicas y manuales y del cabrestante, controla el momento de elevación con la posibilidad de activar sectores de trabajo diferenciados, en función de las condiciones de estabilidad de la unidad camión/grúa. Además transmite y registra los datos operativos y señaliza automáticamente la necesidad de mantenimiento periódico.

2) Distribuidor hidráulico multifunción D850 con sistema digital antisaturación “fl ow sharing” que hace confl uir el aceite enviado por la bomba de forma exactamente proporcional a todas las funciones que lo requieren, garantizando una perfecta multifuncionalidad y evitando respuestas incontroladas del distri-buidor. Combinado con el sistema Fassi FX (Extra Fast), garantiza una extraordinaria fl uidez y rapidez de acción. Posicionamiento en un puesto único en la columna con palancas para el control de emergencia.

3) Distribuidor hidráulico para control bilateral de los estabilizadores. 4) Control remoto de nueva generación RCH con amplio display analógico para el control a distancia de la grúa y de los estabilizadores°. El dispositivo ADC

integrado protege la estructura de la grúa y la estabilidad de la preparación.

5) Sistema XP (Extra Power) Fassi que activa un plus de potencia en las situaciones más comprometedoras y exigentes, exactamente cuando es necesario, reduciendo proporcionalmente la velocidad de los movimientos de la grúa, pero incrementando simultáneamente la potencia de elevación.

6) Sistema original MPES (Multi-Power Extension System), para una velocidad excepcional de salida y de regreso de los brazos telescópicos, constituido por una serie de cilindros independientes de igual potencia, conectados entre ellos en paralelo. A partir de la versión .24 válvula regeneradora del aceite de serie.

7) Sistema Exclusivo Prolink Fassi, realizado mediante el uso de un cilindro secundario más largo combinado con un sistema especial de bielas, que permite aumentar el ángulo de trabajo por encima de la línea horizontal hasta 15 grados.

8) Base y parte inferior de la columna de fusión de acero para una distribución ideal de los esfuerzos y para una resistencia superior. La ausencia de soldadu-ras confi ere a la grúa características excepcionales de resistencia a la fatiga.

9) Rotación de cremallera con patines de fundición autocentrados: garantizan un acoplamiento constante y correcto entre el piñón y la cremallera, evitando el desgaste de los dientes.

10) Patines de guía de los brazos que se pueden sacar, de montaje “forzado” para reducir las holguras verticales y laterales, garantizando una vida útil más larga.

11) Sistema de lubricación centralizada para garantizar un acceso más fácil durante las operaciones de mantenimiento y control.

12) Depósito de material plástico especialmente resistente a los golpes y a la acción corrosiva de cualquier elemento externo. ° Opción

FR 1) Le système FX800 exclusif contrôlant électroniquement les conditions de chargement de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil, commande le moment de levage avec la possibilité d’activer des secteurs de travail différenciés, conformément aux conditions de stabilité de l’ensemble camion/grue. De plus il transmet et enregistre les données opérationnelles et signale automatiquement l’entretien périodique à effectuer.

2) Distributeur hydraulique multifonction D850 avec système numérique anti-saturation “fl ow sharing” qui fait converger l’huile envoyée par la pompe de manière exactement proportionnelle à toutes les fonctions qui le de-mandent en garantissant une multifonctionnalité parfaite et en évitant toute réponse hors contrôle du distributeur. Couplé au système, Fassi XF (Extra Fast) il garantit une fl uidité extraordinaire et une grande rapidité d’action. Po-sitionnement avec poste simple sur la colonne avec leviers pour commande d’urgence.

3) Distributeur hydraulique dédié pour commande bilatérale des stabilisateurs. 4) Radiocommande nouvelle génération RCH avec un grand écran analogique pour le contrôle à distance des

fonctions de la grue et des stabilisateurs°. Le dispositif ADC intégré protège la structure de la grue et la stabilité de l’ensemble

5) Système MPES (Multi-Power Extension System) original, pour une vitesse de sortie et de rentrée des bras télescopiques tout à fait exceptionnelle, se composant de vérins indépendants de même puissance, reliés entre eux en parallèle. Valve régénératrice huile standard à partir de la version .24.

6) Système XP (Extra Power) Fassi qui active, uniquement en cas de besoin, un surplus de puissance dans les situations les plus critiques demandant de gros efforts, par réduction proportionnelle de la vitesse des mouvements de la grue et augmentation simultanée des capacités de levage.

7) Système Prolink Fassi exclusif, réalisé par l’intermédiaire d’un vérin secondaire plus long couplé à un système de biellettes particulier permettant d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizon-tale jusqu’à 15 degrés.

8) Embase et partie inférieure de la colonne en acier fondu pour une répartition des sollicitations et pour une résistance supérieure. L’absence de soudures procure à la grue des caractéristiques exceptionnelles pour la durée de travail.

9) Rotation à crémaillère avec patins en fonte autocentrants : ils garantissent un couplage correct et constant entre le pignon et la crémaillère permettant ainsi d’éviter l’usure des dents.

10) Patins de guidage sur les bras d’extension, à montage “forcé” afi n de réduire les jeux verti-caux et latéraux permettant ainsi de prolonger la durée de vie de l’ensemble.

11) Système de lubrifi cation centralisé pour garantir l’accès aux opérations d’entretien et de contrôle.

12) Réservoir en matière plastique très résistant aux chocs et à l’action corrosive de tout élément extérieur.

° En option

RCH SYSTEMFX800 SYSTEM RCH SYSTEMFX800 SYSTEMFX800 SYSTEM

1 4

2

9

12

6

8

+ Power+ Power+ Power

XP SYSTEM

- Speed

5

FR 1) Le système FX800 exclusif contrôlant électroniquement les conditions de chargement de la grue, des rallonges hydrauliques et manuelles et du treuil, commande le moment de levage avec la possibilité d’activer des secteurs de travail différenciés, conformément aux conditions de stabilité de l’ensemble camion/grue. De plus il transmet et enregistre les données opérationnelles et signale automatiquement l’entretien périodique à effectuer.

2) Distributeur hydraulique multifonction D850 avec système numérique anti-saturation “fl ow sharing” qui fait converger l’huile envoyée par la pompe de manière exactement proportionnelle à toutes les fonctions qui le de-mandent en garantissant une multifonctionnalité parfaite et en évitant toute réponse hors contrôle du distributeur. Couplé au système, Fassi XF (Extra Fast) il garantit une fl uidité extraordinaire et une grande rapidité d’action. Po-sitionnement avec poste simple sur la colonne avec leviers pour commande d’urgence.

3) Distributeur hydraulique dédié pour commande bilatérale des stabilisateurs. 4) Radiocommande nouvelle génération RCH avec un grand écran analogique pour le contrôle à distance des

fonctions de la grue et des stabilisateurs°. Le dispositif ADC intégré protège la structure de la grue et la stabilité de l’ensemble

5) Système MPES (Multi-Power Extension System) original, pour une vitesse de sortie et de rentrée des bras télescopiques tout à fait exceptionnelle, se composant de vérins indépendants de même puissance, reliés entre eux en parallèle. Valve régénératrice huile standard à partir de la version .24.

6) Système XP (Extra Power) Fassi qui active, uniquement en cas de besoin, un surplus de puissance dans les situations les plus critiques demandant de gros efforts, par réduction proportionnelle de la vitesse des mouvements de la grue et augmentation simultanée des capacités de levage.

7) Système Prolink Fassi exclusif, réalisé par l’intermédiaire d’un vérin secondaire plus long couplé à un système de biellettes particulier permettant d’augmenter l’angle de travail au-dessus de la ligne horizon-tale jusqu’à 15 degrés.

8) Embase et partie inférieure de la colonne en acier fondu pour une répartition des sollicitations et pour une résistance supérieure. L’absence de soudures procure à la grue des caractéristiques exceptionnelles pour la durée de travail.

9) Rotation à crémaillère avec patins en fonte autocentrants : ils garantissent un couplage correct et constant entre le pignon et la crémaillère permettant ainsi d’éviter l’usure des dents.

10) Patins de guidage sur les bras d’extension, à montage “forcé” afi n de réduire les jeux verti-caux et latéraux permettant ainsi de prolonger la durée de vie de l’ensemble.

11) Système de lubrifi cation centralisé pour garantir l’accès aux opérations d’entretien et de contrôle.

12) Réservoir en matière plastique très résistant aux chocs et à l’action corrosive de tout élément extérieur.

° En option

EVOLUTION SYSTEM

US Evolution is the “TOP” range that includes the most advanced solutions in the fi eld of cranes for trucks. At the heart of the system there are the electronic Evolution systems: the control unit, digital distributor, remote con-

trol, ADC combined by means of a CANBUS transmission protocol, and co-ordinated by the comprehensive man-

agement system IMC (Integral Machine Control). These systems, together with the excellent synergy between

the double linkage system rods and the Prolink function, result in an exceptional crane performance in terms of

speed and power, with the highest levels of safety.

Control unit FX800 - Hydraulic distributor D850 - Command unit RCH - Dynamics control ADC

ES Evolution es la gama “TOP” que reúne las soluciones más avanzadas en el sector de las grúas para camión. La base de la gama son los sistemas electrónicos Evolution: unidad de control, distribuidor digital, radiocontrol, sistema ADC

combinados entre ellos mediante el protocolo de transmisión CANBUS y coordinados por el sistema de gestión inte-

gral IMC (Integral Machine Control). Estos sistemas, combinados con la óptima sinergia entre el sistema de doble

biela y la función Prolink, permiten obtener de la grúa excepcionales prestaciones de velocidad y potencia en las

máximas condiciones de seguridad.

Unidad de control FX800 - Distribuidor hidráulico D850 - Unidad de control RCH - Control de la dinámica ADC

FR « Evolution » est la gamme “High Tech” englobant les solutions les plus avancées dans le secteur des grues pour camion. Le point vital du concept est constitué des systèmes électroniques « Evolution »: unité de contrôle, distribu-

teur numérique, radiocommande, ADC se combinant grâce à un protocole d’émission CANBUS et sont coordonnés

par le système de commande intégrale IMC (Integral Machine Control). Ces systèmes, en association avec l’excellente

synergie existante entre la double biellette et la fonction Prolink permettent d’obtenir de la grue des performances

de vitesse tout à fait exceptionnelles et une grande puissance dans des conditions de sécurité maximale.

Unité de contrôle FX800 - Distributeur hydraulique D850 - Unité de commande RCH - Contrôle de la dynamique ADC

OPTIONAL

D

A

B

F

OPTIONAL

US A) Supplementary° functions for the use of hydraulic accessories on the crane and the hydraulic extensions, protected by an exclusive Fassi system consisting of metal trays paired with highly resistant nylon guide-chains.

B) Extra hydraulic extensibility, with hoses inside the stabiliser support, available in versions XL°, XXL° and with manual° or hydraulic° rotation and control with independent distributor.

C) JIB - Additional hydraulic articulation that allows you to increase the reach of the crane and, once the re-quired height has been reached, to move the load horizontally in relation to the ground (without jeopardising the correct resting confi guration of the crane).

D) WINCH - Cable-operated lifting device equipped with an exclusive, mechanical, torque and end stop lim-iter system which avoids the risks resulting from direct and indirect overload applied to the winch itself.

E) SEAT - Ergonomic, protected position to allow the operator greater control when carrying out specifi c movement and lifting operations.

F) OIL COOLER - Electronically controlled, thermoregulatory device able to maintain the optimum temperature of the hydraulic circuits, even under the most stressful working conditions.

G) VERSION C - Crane version with a shorter secondary arm, to allow a greater height of under-hook lifting. Offers the possibility to lift especially bulky loads vertically, near the column of the crane.

H) WORK LIGHT - Powerful and versatile light that can be directed as required: helps you to work safely, even in conditions of poor natural light. Can be activated by means of the radio remote control pushbuttons as well.

ES A) Tuberías adicionales° para el uso de accesorios hidráulicos, en grúas y en extensiones hidráulicas, protegi-das por un sistema Fassi exclusivo constituido por canaletas metálicas combinadas con cadenas de guía de nylon de alta resistencia.

B) Extraextensibilidad hidráulica, con tubería en el interior del soporte estabilizador, disponible en versión XL°, XXL° y con rotación manual° o hidráulica° y control con distribuidor independiente.

C) JIB - Articulación hidráulica adicional que permite aumentar el alcance de la grúa y, después de haberse alcanzado la altura deseada, desplazar la carga horizontalmente con respecto al terreno (sin perjudicar la pre-vista confi guración en reposo de la grúa).

D) CABRESTANTE - Dispositivo de elevación por cable equipado con un exclusivo sistema de doble limitador fi nal de carrera mecánico, que evita los riesgos que derivan de las sobrecargas directas e indirectas aplicadas sobre el propio cabrestante.

E) ASIENTO - Puesto ergonómico protegido para permitir al operario un mayor control en caso de operaciones específi cas de manipulación y elevación.

F) RADIADOR DE ACEITE - Dispositivo termorregulador de control electrónico capaz de mantener la tempera-tura óptima de los circuitos oleodinámicos también en las condiciones de trabajo más estresantes.

G) VERSIÓN C - Versión de grúa con un brazo secundario más corto, con el fi n de permitir una mayor altura de elevación debajo del gancho. Ofrece la posibilidad de levantar en vertical, cerca de la columna de la grúa, cargas especialmente grandes.

H) FARO PARA TRABAJO - Poderoso y versátil faro de dirección variable, ayuda a trabajar en seguridad, tam-bién en condiciones de iluminación escasa del ambiente. Se puede activar también mediante el cuadro de pulsadores del radiocomando.

FR A) Tuyauteries supplémentaires° pour l’utilisation d’accessoires hydrauliques, sur grues et sur rallonges hydrauliques, protégées par un système Fassi exclusif se composant de supports en métal couplés à des chaî-nes de guidage en nylon à haute résistance.

B) Meilleure extensibilité hydraulique avec tuyauterie à l’intérieur du support de stabilisation, disponible dans la version XL°, XXL° et avec rotation manuelle° ou hydraulique° et commande avec distributeur indépendant.

C) JIB - Articulation hydraulique supplémentaire permettant d’augmenter l’extension de la grue et, une fois la hauteur désirée atteinte, de déplacer la charge horizontalement par rapport au sol (sans intervenir sur la confi guration initiale de la grue au repos).

D) TREUIL - Dispositif de levage par câble équipé du système exclusif de limiteur de couple et de fi n de course mécanique, qui permet d’éviter les risques de toute surcharge directe ou indirecte appliquée au treuil.

E) SIÈGE - Poste ergonomique et protégé qui permet à l’opérateur un contrôle optimal lors d’opérations de déplacement et de levage spécifi ques.

F) REFROIDISSEUR D’HUILE - Dispositif de réglage thermique à contrôle électronique apte à conserver la température optimale dans les circuits hydrauliques même dans des conditions de travail très dures.

G) VERSION C - Version de la grue avec un bras secondaire plus court, de manière à obtenir une hauteur sous crochet plus importante. Elle donne la possibilité de soulever verticalement, au plus près de la colonne de la grue, des charges très encombrantes.

H) PHARE DE TRAVAIL - Phare directionnel variable, puissant et adaptable, qui permet de travailler en toute sé-curité même avec une mauvaise visibilité. Peut être activé également avec les boutons de la radiocommande.

Dynamic load diagrams - Diágrama de carga dínamico - Abaques des charges dynamiques

Dynamic load diagrams - Diágrama de carga dínamico - Abaques des charges dynamiques

Dynamic load diagrams - Diágrama de carga dínamico - Abaques des charges dynamiques

c r a n e s w i t h o u t c o m p r o m i s e

lbs.ft ft ft ° lbs.ft psi gpm gal lbs ft ft ft

lbs.ft psi gpm

F310AXP.22

F310AXP.23

F310AXP.24

F310AXP.25

F310AXP.26

F310AXP.27

F310AXP.28

F310ACXP.24

F310ACXP.25

F310ACXP.26

F310AXP.23 L323

F310AXP.24 L323

F310AXP.24 L324

F310AXP.25 L323

F310AXP.25 L324

F310AXP.25 L214

F310AXP.26 L213

F310AXP.26 L214

F310ACXP.24 L324

219883

26’8” 12’5” 400

30248

4430

16-21 47 6768 8’3” 3’7” 8’0”

216267

33’5” 19’0” 400

30248 4430 16-21 47 7098 8’3” 3’7” 8’0”

209757

40’4” 25’7” 400

30248 4430 16-21 47 7638 8’3” 3’7” 8’0”

206864 47’10”

32’9”

400

30248 4430 16-21 47 8079 8’3” 3’7” 8’0”

202524

54’9” 38’6” 400

30248 4430 16-21 47 8465 8’3” 3’7” 8’0”

198907 61’10” 46’3” 400 30248 4430 16-21 47 8774 8’3” 3’10” 8’0”

195291 68’6” 52’11” 400 30248 4430 16-21 47 9060 8’3” 3’10” 8’0”

212650

35’1”

22’11”

400

30248 4430 16-21 47 7418 8’3” 3’7” 8’0”

210480

42’5” 30’0” 400

30248 4430 16-21 47 7859 8’3” 3’7” 8’0”

209034 49’10” 36’8” 400 30248 4430 16-21 47 8245 8’3” 3’7” 8’0”

216267 59’2” 34’9” 400 30248

4430

16-21 47 8763 8’3” 4’5” 8’11”

209757 65’9” 41’4” 400 30248

4430

16-21 47 9876 8’3” 4’5” 8’11”

209757 72’2”

47’2”

400

30248

4430

16-21 47 10097

8’3” 4’5” 8’11”

206864 72’11” 48’6” 400 30248

4430 16-21 47 10372

8’3” 4’5” 8’11”

206864 79’2” 54’5” 400

30248

4430 16-21 47

10593

8’3” 4’5” 8’11”

206864

74’9” 56’7” 400

30248 4430

16-21 47 10119

8’3” 4’5” 8’11”

202524 81’4” 57’4” 400

30248 4430 16-21 47 10306 8’3” 4’5” 9’0”

202524 87’7” 63’3” 400

30248 4430 16-21 47 10460 8’3” 4’5” 9’0”

212650 66’9” 44’7” 400

30248

4430 16-21 47 9876

8’3” 4’5” 8’11”

Dynamic load diagrams - Diágrama de carga dínamico - Abaques des charges dynamiques

FASSI GRU S.p.A. - Via Roma, 110 - 24021 Albino (Bergamo) ITALYTel +39 035 776400 - Fax +39 035 755020http://www.fassigroup.com E-mail: fassi@fassigroup.com

c r a n e s w i t h o u t c o m p r o m i s e

a.B

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05/

08

83°

B

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82°

L SERIE

F310AXP F310ACXP

BC

82°

a

F310AXP

aB

a

STANDARD EXTRA SUPER EXTRA

8’3” 8’0”

0’4”

3’7” .27/.28 3’10”

7’7”

A 4’6”

B 16’9”

A 6’0”

B 19’7”

A 7’1”

B 21’9”

4’4” .27/.28 4’4”

L323/4 8’11”

L212/3/49’0”

8’3”

4’4”

L323 1653 lbs L324 850 lbs NL 105 lbs PL 32 lbsPL 70 lbs QL 22 lbs QL 48 lbs

L212 1102 lbs L213 1278 lbs L214 1432 lbsML 97 lbs NL 63 lbs PL 37 lbsNL 63 lbs PL 37 lbs PL 37 lbs

18’8”16’6”

1’3” 3’3”4’11”

6’6”

17’5”

3’3”4’11”1’3”

A B CF310AXP.22 7’5” 8’8” 10’11” F310AXP.23 7’2” 8’4” 10’5” F310AXP.24 6’10” 8’0” 9’10” F310AXP.25 6’7” 7’7” 9’5” F310AXP.26 6’3” 7’3” 9’0” F310AXP.28 5’10” 6’10” 8’4”

A BF310ACXP.24 10’1” 12’9” F310ACXP.25 9’8” 11’11” F310ACXP.26 9’4” 11’4”

4’11”

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