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BOSCH Valores de comprobacin EP, equipo de inyeccin diesel

Fecha de comprobacin 28/08/2014 Tiempo: 03:36:09 p.m. Nr. de pedido: ____________________ N del cliente 3966602

Nr. de serie: ____________________

DATOS DE COMBINACION Y DE CLIENTE

DATOS DE COMBINACION Edicion 17.12.03

Nm. de combinacin F 002 A0Z 286AA

Bomba de inyeccion Denominacin de la bomba PES4A95D120RS2000

Nmero de modelo de bomba de inyeccin F 002 A10 124Regulador

Denominacin del regulador RSV500...1100A0C1295RNmero de modelo del regulador F 002 A20 273Nmero del cliente 3966602

DATOS DEL CLIENTE Cliente CDC

Motor 4BT 100HP@2200Potencia 74. kW

CONDICIONES DE ENSAYOKAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT Aceite de prueba ISO 4113 Tuberia afluencia 3.2 Temp. entrada aceite de ensayo C 40.0 38.0 42.0 Valvula de rebose 2 417 413 101 Pres. entrada bar 2.00 1.90 2.10 Combinacion porta-inyectores de ensayo 1 688 901 101 Presion de apertura bar 208.50 207.00 210.00 Tuberia impulsion ensayo 1 680 750 014 Diametro exterior mm 6.0 x Diametro interior mm 2.0 x longitud mm 600

VALORES DE AJUSTE BOMBA DE INYECCION

COMIENZO DE ALIMENTACIONKAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V Pres. ensayo bar 17.00 16.00 18.00 V Carrera regulac. mm 10.50 9.00 12.00 E Carrera previa (desde PMI) mm 2.45 2.40 2.50 Carrera previa (desde PMI) mm 2.45 2.35 2.55 Orden de levas 1- 3- 4- 2 Decalaje angular comienzo alimenta arbol

levasarb.levas 0-90-180-270

E Tolerancia arb.levas +-0.50Cilindros 1 arb.levas 0Cilindros 3 arb.levas 90 89.5 90.5Cilindros 4 arb.levas 180 179.5 180.5Cilindros 2 arb.levas 270 269.5 270.5

Toler. comprobac. arbol de levas arb.levas +-0.75

Bloqueo del comienzo de la alimentacion E arb. levas tras comienzo sumin. arb.levas 7.50 7.00 8.00 arb. levas tras comienzo sumin. arb.levas 7.50 6.75 8.25 Cilindro No. 1

AJUSTE BASICO

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT AJUSTE V Rgimen 1/min 1100 1100 V Carrera regulac. mm 13.50 13.45 13.55 E Caudal de suministro cm3/1000c. 107.50 106.50 108.50 E Dispersion cm3/1000c. 3.50 V Rgimen 1/min 500 500 V Carrera regulac. mm 6.40 6.30 6.50 E Caudal de suministro cm3/1000c. 20.50 18.50 22.50

E Dispersion cm3/1000c. 3.50

KAT = Categora (V = Valores estndar, E = Valor de ajuste, = Valor de verificacin)AT = fuera de tolerancias (X est activo)

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N del cliente 3966602N de combinacin F002A0Z286AA

VAL. DE AJUSTE BOMBA INYECCIEN CON REGULADOR ADOSADORECORRIDO DE MANGUITO/POSICION DE MANGUITO

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT POSICION DE MANGUITO V posicion de palanca de mando grad. - 3 - 3 V Rgimen 1/min 800 800 E Carrera regulac. mm 0.50 0.30 0.70 V Tension previa muelle de reg. pos. enclavam.

x3.00 3.00

CAUDAL DE PLENA CARGA

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V Rgimen 1/min 1100 1100 V Presion carga hPa +1000 +1000 E Caudal de suministro cm3/1000c. 107.50 106.50 108.50 Caudal de suministro cm3/1000c. 107.50 104.50 110.50 E Dispersion cm3/1000c. 3.50 Dispersion cm3/1000c. 6.00

REGULACION LIMITADORA FINAL/REGULADOR DE GRUPOKAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V posicion de palanca de mando grad. 102.0 98.0 106.0 REGULACION LIMITADORA FINAL V Carrera regulac. mm 12.50 12.50 E Rgimen 1/min 1180 1175 1185 Rgimen 1/min 1180 1170 1190 V Carrera regulac. mm 4.00 4.00 E Rgimen 1/min 1265 1260 1270 Rgimen 1/min 1265 1255 1275 V Carrera regulac. mm 0.85 0.30 1.40 E Rgimen 1/min 1390 V Carrera regulac. mm 4.00 4.00 E Rgimen 1/min 1265 1250 1280

REGIMEN DE RALENTIKAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V posicion de palanca de mando grad. 80.0 76.0 84.0 REGIMEN DE RALENTI SIN RESORTE

ADICIONAL V Diferencia de palanca de ajuste 22.0 18.0 26.0 V Rgimen 1/min 500 500 E Carrera regulac. mm 5.90 5.80 6.00 V Rgimen 1/min 100 100 E Recorrido de regulacion min. mm >19.00 Recorrido de regulacion min. mm >19.00 ENSAYO V Rgimen 1/min 500 500 E Carrera regulac. mm 6.40 6.30 6.50

COMPENSACIONKAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V Rgimen 1/min 1100 1100 E Carrera regulac. mm 13.50 13.45 13.55 Carrera regulac. mm 13.50 13.45 13.55 V Rgimen 1/min 750 750 E Carrera regulac. mm 14.50 14.40 14.60 Carrera regulac. mm 14.50 14.40 14.60

TOPE DE PLENA CARGA DEPENDIENTE DE LA PRESION DE CARGA

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT AJUSTE V Rgimen 1/min 750 750 V Presion hPa +1000 +1000 V Rgimen 1/min 750 750

V Presion hPa +0 +0 E Carrera regulac. mm 12.90 12.70 13.10 ENSAYO V Presion hPa +440 +440


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N del cliente 3966602N de combinacin F002A0Z286AA

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT E Carrera regulac. mm 13.40 13.20 13.60

CURVA CAUDAL ALIMENTACION

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT

V Presion carga hPa +1000 +1000 V Rgimen 1/min 750 750 E Caudal de suministro cm3/1000c. 119.50 117.50 121.50 Caudal de suministro cm3/1000c. 119.50 115.50 123.50 V Presion carga hPa +0 +0 V Rgimen 1/min 750 750 E Caudal de suministro cm3/1000c. 96.50 95.50 97.50 Caudal de suministro cm3/1000c. 96.50 93.50 99.50

CAUDAL DE ARRANQUE

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V Rgimen 1/min 100 100 V carr. regulac. mm 20.50 20.00 21.00 E Caudal de suministro cm3/1000c. 122.00 112.00 132.00 Caudal de suministro cm3/1000c. 122.00 107.00 137.00

CAUDAL DE REGIMEN DE RALENTI

KAT Denominacion Unidad Valor teorico min. max. Valores reales AT V Rgimen 1/min 500 500 E Caudal de suministro cm3/1000c. 20.50 18.50 22.50 Caudal de suministro cm3/1000c. 20.50 16.00 25.00 E Dispersion cm3/1000c. 3.50 Dispersion cm3/1000c. 5.50


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