evolution 6

Edisi 6 | April - Juni 2012

Penjualan Ke-2 Juta Unit

HASIL KERJA KERAS TIM MITSUBISHI SELAMA 41 TAHUN

3

Good day!My name is Noboru Tsuji and this is my first

time to appear in the Evolution Magazine since I became the President Director of PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors in February 2012. It is a great honor for me to get the chance to greet all of our Mitsubishi Big Family that have been reading the Evolution Magazine since its first launched in De-cember 2010.

My previous occupation was General Ma- nager, Russian Project Office of Mitsubishi Motors Corporation, Seconded from Mitsubishi Corporation. I have been working in Mitsubishi Corporation since 1982.

I will be leading KTB in the coming years and I have high expectation of bright future of KTB. Starting this year, we will start the introduction of Mitsubishi passenger cars s u c h as Outlander Sport and Mirage. We have high expectation and we are sure that it will meet the require-ments of the Indo-nesian customers.

O u t l a n d e r Sport will be pro-duced locally here in Indone-sia, as the token of our serious-

ness in maintaining our existence in Indonesian market, which has been the country that grows with us for more than 41 years now. The construc-tion of the assembling plant is now finished and we will start the production and sales of Outland-er Sport in the Indonesian market this year.

Another model, which focuses on compact-ness, affordability and high fuel efficiency is the Mirage. We feel sure that this new model will fit the needs of Indonesian market. Mirage insists on the basic value for daily driving pleasure, such as easy handling which only compact car can achieve and reliable high quality.

With more than 41 years existence and expe-riences in Indonesian automotive market, we have built special relationship with our customers based on trust and loyalty and we are certain to have our newest models to be well-accepted in In-donesian society.

And still closely related with our customers, I am also here to maintain and even improve our standard service “Only in Mitsubishi” in order to win the competition with our focus in the ultimate Customer Satisfaction.

We have successfully achieved our two mil-lion units of sales in year 2011. 2011 was the year which we achieved the historical sales record of 134.416 units, I have the vision to achieve our 3 million units sales within my in KTB. I surely hope it can be realized by the support from our Mitsubishi Big Family.

Enjoy the reading, and have a very nice day!

Sincerely,N. Tsuji

Message From President


Edisi 6 | April - Juni 2012 Edisi 6 | April - Juni 20124 5

Satu lagi prestasi fenomenal dicatatkan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB),

Authorized Distributor Kendaraan Mitsubishi di Indonesia. Tepatnya pada 25 Januari 2012, Mitsubishi Indonesia merayakan kesuksesannya mencapai penjualan 2.000.000 unit. Pencapaian Mitsubishi di Indonesia ini tidaklah mudah. Namun berkat kerja keras dan komitmen tinggi dalam ‘Membangun Negeri’, Mitsubishi berhasil melalui perjalanan

selama 41 tahun eksistensinya di Indonesia.

Dengan tema “Together We Build The Nation”, moment 2.000.000 unit bukan hanya se-bagai perayaan keberhasilan semata. Keberhasilan ini juga sebuah bukti kepercayaan ma-syarakat Indonesia terhadap produk kendaraan Mitsubishi yang telah teruji handal dan ter-percaya. Perayaan ini pun seka-ligus membuktikan kontribusi Mitsubishi dalam membangun industri otomotif di tanah air se-

lama lebih dari 41 tahun.Perjalanan panjang selama

41 tahun menuju sukses dan meraih angka 2.000.000 unit dimulai dari diluncurkannya Colt T100 pada tahun 1970 sebagai kendaraan niaga pertama Mitsubishi di Indonesia. Kemu-dian, pada tahun 1972, KTB me-luncurkan Colt T120 yang meru-pakan pengembangan dari Colt T100 yang dikenal sebagai raja jalanan. Pada 1981 KTB mulai memasarkan kendaraan niaga ringannya Colt L300.

Kiprah Mitsubishi dalam membangun negeri sangat ter-lihat dengan banyaknya kenda-raan niaga Mitsubishi yang digunakan dalam menunjang berbagai jenis bisnis dan kegiatan usaha masyarakat Indone-sia. Dari Sabang sampai Merauke, truk-truk Mitsubishi siap menje-lajah di segala medan, sebagai kendaraan terpercaya, tangguh dan terbukti handal, sebagai sa-habat bisnis sejati.

Di tahun 2011, KTB juga memecahkan rekor penjualan yaitu sebanyak 134.416 unit terjual, dan merupakan angka penjualan tertinggi sepanjang sejarah KTB. Market share yang diperoleh sebesar 15% melalui tiga segmen yaitu kendaraan niaga, kendaraan niaga ringan dan mobil penumpang. Di segment kendaraan niaga, Mitsubishi me-mimpin sebagai market leader selama lebih dari 41 tahun. Se-dangkan di segment kendaraan niaga ringan Mitsubishi terus memimpin lebih dari 31 tahun.

Di segment mobil penum-pang, KTB yang melakukan pro-gram revitalisasi di tahun 2008. Bertepatan dengan ulang tahun ke-41, posisi mobil penumpang Mitsubishi menjadi semakin kuat di pasar otomotif tanah air dengan terus naiknya penjualan mobil penumpang Mitsubishi. Suksesnya Pajero Sport yang dirilis pada Juni 2009 berhasil menduduki posisi sebagai mar-ket leader di kelas SUV 4x4 sejak tahun 2010 hingga saat ini. £

Setelah 41 tahun berkarya, Mitsubishi berhasil mencapai penjualan dua juta unit.

Surat Pembaca & Daftar Isi

Syukur Alhamdulillah saya ucapkan dengan adanya majalah Evolution ini, kami di daerah jadi sedikit banyak tahu tentang hal-hal baru di dunia otomotif khususnya dan saya berharap teman-teman dari team EVOLUTION sempatkan waktu untuk berkunjung ke daerah di manapun yang ada perpanjangan tangan dari PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB). Mungkin dengan meliput acara-acara yang sudah rutin yang kita adakan di setiap daerah dan setiap tahun, misalnya LCV, CV, STRADA, PAJERO GA- THERING dan hal-hal lain di bidang sosial ataupun acara-acara yang bertujuan un-tuk lebih meningkatkan rasa keharmoni-san Mitsubishi dengan konsumen yang telah memberikan kepercayaan untuk menggunakan merk Mitsubishi.

Apa mungkin di setiap dealer atau di daerah ada semacam perpanjangan tangan (kontributor) dari Evolution? Jadi re-porter misalnya?

Rio Rizal - Supervisor & Marketing PC PT. Suka Fajar Riau - PekanbaruJawaban Redaksi:Rio Rizal Yth,Terima kasih atas masukannya yang sa-

ngat berharga, kami memang beren-cana untuk secara bertahap mem-perluas cakupan dari majalah EVO-LUTION dengan meminta kontribusi berita dari “Keluarga Besar Mitsubishi” yang saat ini baru kami mulai dengan memberi kesempatan untuk para karyawan KTB untuk menyumbangkan tulisan-nya untuk dimuat ke dalam Evolution. Ke depannya, kami akan memberikan informa-si kepada para Dealer di seluruh Indonesia untuk dapat memberikan beritanya kepada KTB untuk kami kumpulkan dan secara bergantian kami tulis di setiap edisi EVOLU-TION. Kami akan memberikan informasi itu kepada tiap dealer segera, di mana saat ini kami masih dalam proses pengembangan EVOLUTION dan masukan dari semua pihak yang membaca adalah merupakan hal yang sangat berharga untuk kami.

Dan suatu hari tim EVOLUTION akan berkunjung ke dealer-dealer di luar Ja-karta untuk mencari berita-berita berharga, semoga kita bisa segera bertemu.

Redaksi

Cover Story

Selaras dengan tema acara ”Together We Build The Nation”, Mitsubishi mengumumkan secara resmi pembangunan pabrik baru perakitan kendaraan penumpang di Indonesia. Peresmian pembangunan pabrik baru ini menjadi bukti keseriusan Mitsubishi dalam membangun pabrik mobil penumpang di Indonesia.

Saat ini, Mitsubishi telah memasarkan berbagai type kendaraan jenis penumpang. Antara lain Mitsubishi Pajero Sport, Lancer EX, Grandis, L300, Strada Triton, dan Colt T120 SS. Produk-produk Mitsubishi tersebut didukung penuh oleh layanan sales dan after sales service yang memadai.

Saat ini Mitsubishi memiliki 157 dealer resmi dan pada tahun ini akan bertambah menjadi lebih dari 200 dealer resmi Mitsubishi. Selain itu juga didukung oleh lebih dari 4.100 jaringan penjual suku cadang di Indonesia yang siap membantu mendukung dalam melayani pelanggan. £

Mitsubishi Memperkuat Mobil Penumpang

MITSUBISHI CAPAI PENJUALAN 2.000.000 UNIT

3 Message From President

4 Surat Pembaca

8InterviewInterview Mr. Osamu MasukoPabrik Baru Memproduksi Outlander Sport

10NewsMedia GatheringMempererat Kekeluargaan Lewat Kebersamaan

12Bangkok Motor Show 2012Mitsubishi MirageBintang Bangkok International Motor Show 2012

14NewsSerPrize Campaign 2012Berwisata Ke Negeri Gajah Putih

15

NewsKontes Mekanik & Frontliner 2012Mengukuhkan Layanan Terbaik

16 Tips & TrickMemahami CRS Pajero Sport

17

NewsDealer Service Manager Convention 2012Meningkatkan Kompetisi Dealer

18New Colt DieselTembus Produksi Ke-200.000 Unit

20NewsSuppliers MeetingMenghargai Peran Supplier

21Product Articlei-MiEV Socialization (Electric Vehicle - Part 4)Sistem Pengisian Baterai

22NewsProyek i-MiEV Nebuta Menggunakan EV Power Untuk Penerangan

23NewsGedung BaruDealer 3S Support & Service

24NewsTraining CenterPusat Pelatihan Mekanik Ke-Enam

25

NewsPajero Sport Family Gathering 2012Keceriaan Ala Keluarga Pajero Sport

26Rekaman LensaL300 & Clot Diesel, Jagoan Cari Duit!

28ProfileRizwan Alamsjah“Semua Hasil Kerja Keras Tim Mitsubishi”

30Hello From Us!Berpetualang Di Kepulauan Banyak

31

NewsEast Japan Earthquake Press Photo ExhibitionMengenang Tragedi Tsunami Jepang

32NewsCSR “Only In Mitsubishi”Berbagi Bersama Anak Yatim Piatu

34

NewsAutocar Reader’s Choice Awards 2012Anugerah Buat Pajero, Lancer Evolution Dan Strada Triton

35NewsOtomotif Award 2012Penghargaan Untuk Pajero Dan Strada Triton

36My MitsubishiSoraya LarasatiMembanggakan Pajero Exceed-nya

38 Editor’s Note

Daftar Isi

Sejarah Mitsubishi Indonesia (Part 1)6

Cover StoryMitsubishi Capai Penjualan 2.000.000 Unit5


Cover Story Cover Story

Tahun 1970, berdirilah PT. New Marwa 1970 Motors sebagai distributor tunggal

Mitsubishi Indonesia. Tahun 1973 namanya berganti menjadi PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors ( KTB ).

Dengan tiga pilar penjualan yaitu Light Commercial Vehicle (LCV), Commercial Vehicle (CV) dan Passenger Car (PC), KTB terus memperkenalkan produk-produk kendaraan baik untuk ke-butuhan bisnis maupun kenda-raan pribadi yang sesuai dengan kebutuhan dan permintaan ma-syarakat Indonesia.

Jajaran produk kendaraan niaga di kelas light dan me-dium truck dari Mitsubishi Fuso dengan bermacam variannya melengkapi semua kebutuhan niaga di Indonesia mulai dari pertambangan, perkebunan, hingga perdagangan retail. Se-mentara hadirnya kendaraan niaga ringan seperti L300 dan Strada Triton pun menjadi pili-han kepercayaan konsumen untuk menunjang transportasi bisnis mereka.

Di kelas kendaraan penumpang, sukses revitalisasi kenda-raan penumpang Mitsubishi Motors pun diraih dengan leng-kapnya seluruh varian passenger car mulai dari sedan, MPV, Double Cabin hingga suksesnya SUV terbaru Pajero Sport yang mem-berikan kontribusi penjualan yang sangat baik di kelas kenda-raan penumpang, dengan varian

nya yang juga lengkap mulai dari 4x2 hingga 4x4.

Selama empat dekade la-manya, KTB telah secara terus menerus mendukung pembangunan dan ekonomi di Indone-sia, dan telah berkomitmen akan terus berada di tanah air tercinta ini dengan terus memperbaiki kualitas produk dan layanan bagi para konsumen Indonesia yang telah menjadi bagian dari ke-beradaan KTB.

Berikut perjalanan Mitsubishi Indonesia dari tahun ke tahun:

1970• Menandatangani kontrak

kerjasama antara, Presiden Mitsubishi Corporation, dengan Presiden Komisaris Krama Yudha, H. Sjarnoebi pada awal tahun 1970.

• PT. Marwa Baru 1970 Mo-tor ditetapkan sebagai dis-tributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia. 1971

• Peluncuran Colt T-100 dan Jeep J20.1973

• PT. Krama Yudha Ratu Mo-tor (KRM) didirikan sebagai pabrik perakitan untuk Truck Mitsubishi.

• PT. Marwa Baru 1970 diubah menjadi PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

• PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing (MKM) didirikan sebagai pabrik perakitan en-

gine, body parts dan chassis.• Peluncuran FUSO.

1974• Peluncuran Fuso B633H Bus.

1975• Peluncuran Colt Diesel T200

CU, T200 CH dan T210Fz. 1977

• Peluncuran Galant Sigma 2000cc GLX dan Sedan.

• Peluncuran Fuso FM215F. 1979

• Peluncuran Colt Diesel FE101 dan FE111.

• Peluncuran BM115L Bus .1980

• KTB mengambil alih PT. Pipit Motor Jakarta untuk memasang kendaraan penumpang, yang kemudian menjadi PT. Krama Yudha Kesuma Motor ( KKM).

• Peluncuran Colt L100, 600 cc.

• Pemasaran FUSO FM215H dan Dumptruck. 1981

• KKM mulai mengumpulkan GALANT SIGMA 2000CC GLX dan 1600cc GL (YC) sedan.

• PeluncuranColt L300, bensin 1400Cc.

• Peluncuran Lancer 1400cc.1983

• Peluncuran Colt Diesel FE114- 6 roda kemudi.

• Peluncuran BM115H Bus.1984

• Peluncuran Colt Diesel FE104- 4 roda kemudi.

• Peluncuran Colt L300 Bensin, 1600cc dan Colt L300 Diesel, 2300cc.

• Peluncuran Lancer Notchback dan Hatchback. 1985

• Peluncuran FUSO FM516.1986

• Peluncuran Jetstar 1000cc.• Peluncuran BM116L Bus.

1987• Peluncuran Fuso FM516F.• Peluncuran Eterna Super

Exceed 2000CC SOHC sedan.• Peluncuran 1600CC GLX

sedan.1988

• Peluncuran New ETERNA 2000CC DOHC 16 valve GTI dan SOHC.

• Peluncuran Colt L300 diesel 2500CC.1989

• Peluncuran New LancerDan Gan 1600cc Gti-16V.

• Peluncuran FUSO BM117L Bus.1990

• Peluncuran Colt Diesel FE119 Aniki, 120PS.

• Peluncuran CBU Fuso FN527FZ, Colt Diesel FE449 dan Fuso FP418J.1991

• Peluncuran Colt T120Ss, 1300cc.

• Pemasaran ETERNA DOHC Automatic 2000CC GTi Sedan.

Pembangunan Indonesia yang terus berkembang membuka peluang lahirnya PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

• Peluncuran RM117L Bus.1992

• Peluncuran Lancer Le-Dan Gan 1500cc (MT/AT) 1600CC GLXi dan 1800CC GTi-16V Sedan.1993

• Peluncuran New Galant 2000cc V6- 24V MT-AT DOHC/VR Sedan.1995

• Peluncuran Pajero GLS 3000cc- 6V.

• Peluncuran FUSO FN527 dan Fm517H Ganjoo 220PS.

• Peluncuran Fuso Bus RM117 Turbo.

• Peluncuran Colt Diesel FE449 120PS.1996

• Peluncuran Colt Diesel FE447.1997

• Peluncuran New Lancer Glxi/Sei 1600cc ECI Multi 16 valve.

• Peluncuran New Colt Diesel FE304, FE334, FE349 dan FE347.

• Total penjualan KTB menca-pai satu juta unit.1998

• Peluncuran New Galant V6 2500CC ECI Multi 24 Valve.1999

• Peluncuran Kuda Bensin (Super Exceed, GLS, GLX) dan Kuda Diesel (GLS, GLX).2000

• Peluncuran Kuda Diesel (Super Exceed).

• Peluncuran Colt Diesel FE446 F Bus Chassis.2001

• Peluncuran Fuso Truk FN 527 M3, Heavy Duty.

• Peluncuran New Lancer 1.6 SEI& GLXI Minor Change.

2002• Peluncuran New Misubishi

Kuda (Grandia, Diamond, Deluxe).

• Peluncuran L 200 4WD STRADA.

• Peluncuran New Colt Diesel FE 304, FE 334, FE 347, FE 349.

• Peluncuran New Lancer 1.6 A/T Sportmode.

• Peluncuran L 300 MB Hiroof.• Peluncuran All New Lancer

INVECS III 1.8 CVT& 1.6 GLXI.2003

• Peluncuran New Colt Diesel FE 334 HD dan FE349 HD.2004

• Peluncuran New Colt Diesel FE 304 Bus Chassis.

• Peluncuran New FUSO FM 517H3, FN517ML dan FN 527M2L.

• Peluncuran Colt T120SS 1.5 MPI.

• Peluncuran Strada 2.500cc GLS.

• Peluncuran L200 Club Cab 2.800cc dan Single Cab 2.500cc.2005

• PT. KTB berubah menjadi Perusahaan Multinasional (PMA).

• Peluncuran Mitsubishi Grandis.

• Peluncuran Mitsubishi Maven.

• PT. KTB meraih prestasi pen-jualan 1,5 juta unit.2006

• KTB berpartisipasi di pameran otomotif pertama yang bertaraf International di Indonesia, yaitu 14th In-donesia International Motor Show dan menampilkan kendaraan double cabin terbaru, Strada Triton untuk pertama kalinya. 2007

• Peluncuran New Mitsubishi Fuso Colt Diesel Turbo Intercooler.

• Peluncuran Strada Triton.2008

• KTB berhasil meraih ISO 140001:2004 untuk Environ-ment Management System

• Peluncuran Grandis GLS.• Peluncuran Strada Triton

Exceed.• Peluncuran Grandis GT.• Peluncuran Lancer

Evolution.• Peluncuran Lancer EX 2.0 GT.• Peluncuran Pajero Exceed

3.8.2009

• Peluncuran SUV Mitsubishi Pajero Sport 4x2 dan 4x4 (Super Exceed, GLS).

• Peluncuran New Colt Diesel Super HD.

• Peluncuran varian terbaru Strada Triton GLS AB (Air Bag).2010

• Peluncuran varian terbaru Pajero Sport 4x4 M/T (GLS). (Bersambung) £

SEJARAH MITSUBISHI INDONESIA (Part1)


selesai membangun pabrik baru di Thailand. Pabrik baru ini nanti-nya akan memproduksi eco car Mitsubishi Mirage pada Maret 2012. Eco car ini dijual pertama kali di Thailand, setelah itu dijual secara global. KTB akan mem-perkenalkan mobil ini di Indone-sia, tapi saya belum tahu kapan detail pastinya.

Sigit Tri Santoso (Mobil Motor Magazine): Terkait dengan rencana pemerintah Indo-nesia untuk mengkonversi BBM ke BBG, apakah ada rencana dari Mitsubishi untuk memproduksi mobil dengan converter kit untuk menyesuaikan dengan rencana pemerintah tersebut? Apakah ada mobil Mitsubishi yang berbahan bakar gas?

Mr. Masuko: Mitsubishi tentu saja sudah mempunyai mobil-mobil dengan teknologi tersebut, dan tidak ada masalah apabila nantinya pemerintah In-donesia menerapkan hal terse-but. Jadi menurut saya, tidak masalah bagi kami.

Abdul Malik (Indonesia Fi-nance Today): Berapa total dari biaya pembuatan pabrik baru Mitsubishi di Indonesia? Serta berapa kapasitasnya?

Mr. Masuko: Mitsubishi telah menginvestasikan kurang lebih 250 miliar Rupiah untuk pembangunan pabrik baru tersebut, di mana pabrik itu akan berkapasitas 500 - 1.000 unit. Jika permintaan masyarakat bertam-bah, tentu saja kami akan mem-perluas pabrik tersebut lagi. Saya telah mengecek sendiri pabrik tersebut, dan sangat puas serta optimis terhadap pabrik ini.

Tri Dirgantara Pamenan (Bisnis Indonesia): Seberapa pentingkah pasar di Indonesia bagi Mitsubishi, terutama jika melihat prediksi penjualan oto-motif di Indonesia pada 2012 yang akan mencapai satu juta unit?

Mr. Masuko: Menurut saya,

pasar di Indonesia sangatlah penting bagi kami, terutama jika melihat pertumbuhan dari tahun ke tahun yang sangat pesat sekali. Bagi kami, Indonesia merupakan market yang sangat besar dan potensial sekali, bah-kan lebih besar dibandingkan Amerika. Saya yakin Indonesia dapat mencapai penjualan tiga juta unit dalam beberapa tahun ke depan. Walaupun sulit, tapi saya sangat yakin sekali. Bagi Mitsubishi, Indonesia meru-pakan negara dengan tingkat penjualan terbesar nomor em-pat, sementara Thailand nomor dua. Namun saya optimis bahwa Indonesia dapat melewati Thai-land, bahkan menjadi lebih be-sar dibandingkan Thailand.

Sari Saraswati (Autocar Magazine): Bagaimana karak- teristik dari para pengguna Mitsubishi di Indonesia?

Mr. Masuko: Banyak ma-syarakat di Indonesia saat ini telah berpindah dari sedan menjadi tipe SUV (Sport Utility Vehicle). Itulah mengapa SUV andalan kami, Pajero Sport, sangat direspon dengan baik oleh masyarakat Indone-sia. Tidak hanya di Indonesia menurut saya, bahkan negara-negara lain telah mengubah kendaraannya menjadi tipe SUV dan mobil kecil (small car) karena efisiensi bahan bakar sangat baik.

Novan Imam Santoso (The Jakarta Post): Bagaimana pre-diksi Anda tentang ekonomi du-nia di masa depan?

Mr. Masuko: Negara-negara dengan mata uang Euro, saat ini, sedang jatuh perekonomiannya disebabkan karena krisis finan- sial yang terjadi di sana, tetapi lain halnya dengan negara Asia. Hal ini disebabkan karena negara Asia telah belajar bagaimana cara menghadapinya berbekal dengan krisis moneter yang terjadi di Asia pada 1997 - 1998, ketika

saya masih di Jakarta. Jadi negara-negara di Asia mempun-yai kekuatan untuk memper-siapkan diri kejadian semacam itu, sementara tidak dengan negara di Eropa. Sementara di AS, ekonominya sedang menan-jak dan akan segera menuju ke situasi normal. Lain hal-nya dengan negara-negara Timur Tengah, karena kondisi politik di sana menye-babkan kondisi ekonominya juga ikut terguncang.

Eka Zulkarnaen (Motor Trend Indonesia): Bagaimana pendapat Anda tentang KTB ketika Anda masih berada di sini dan sekarang? Dan bagaimana pendapat Anda juga tentang pasar di Indonesia saat ini?

Mr. Masuko: KTB sangat berkembang ke arah yang sangat baik sekali, terutama dalam hal penjualan Mitsubishi di In-donesia. Walaupun saat ini, di

Indonesia banyak sekali mobil yang menyebabkan terjadinya kemacetan di mana-mana, teta-pi saya sangat yakin terhadap industri otomotif di Indonesia yang akan berkembang men-jadi besar.

Eka Zulkarnaen (Motor Trend Indonesia): Anda per-nah menyebutkan beberapa saat lalu, ketika wawancara di Jepang, bahwa Mitsubishi Mi-rage akan diproduksi di Thai-land. Jika pasar di Indonesia juga menghendaki agar mobil tersebut dijual di Indonesia, akankah Mitsubishi memindah-kan pabriknya ke Indonesia?

Mr. Masuko: Kami sangat berharap bahwa kami akan memproduksi kendaraan penumpang di Indonesia (pas-sanger car), tidak hanya com-mercial vehicle karena pasar di Indonesia sangatlah besar dan bagus untuk kami. £

InterviewInterview

Presiden Mitsubishi Motors Corporation (MMC), Osamu Masuko, kembali

berkunjung ke Indonesia pada 25 Januari 2012, dalam rangka memenuhi undangan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) untuk perayaan pencapaian dua juta unit penjualan Mitsubishi di Indonesia.

Kesempatan ini dimanfaat-kan KTB untuk memberikan wak-tu khusus kepada segenap media

otomotif di tanah air untuk dapat berinteraksi secara langsung dengan mantan orang nomor satu KTB.

Berikut petikan wawancara- nya:

Zulkifli BJ (kompas.com): Apakan Anda bisa menjelaaskan tentang detail dari pabrik baru Mitsubishi?

Mr. Masuko: Mitsubishi Indonesia (KTB Group) sedang membangun pabrik baru di In-

donesia, untuk segmen kendara-an penumpang (passenger car). Pabrik baru tersebut akan mem-produksi Mitsubishi Outlander Sport, yang pernah dipamerkan di Indonesia International Mo-tor Show 2011. Nantinya mo-bil tersebut akan ditargetkan dapat terjual 400 - 500 unit, dan bahkan kami berharap bahwa KTB Group dapat menjual lebih dari itu, sekitar 700 - 1.000 unit. Outlander Sport diperkirakan

dapat dijual sebelum Indonesia International Motor Show 2012.

Zulkifli BJ (kom-pas.com): Terkait dengan rencana Mitsubishi Thailand untuk membuat eco car, apakah eco car tersebut akan dijual juga di Indonesia? Dan apabila mobil tersebut di-jual di sini, apakah akan diimport secara CBU atau akan dirakit di Indonesia?

Mr. Masuko: Kami sudah

Interview Mr. Osamu Masuko

PABRIK BARU MEMPRODUKSI OUTLANDER SPORT

Edisi 6 | April - Juni 2012 11

Wartawan yang dimaksud itu meliputi baik media cetak, elektronik,

maupun online sudah dianggap sebagai keluarga oleh PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) Authorized Distributor kendaraan bermotor dengan merek Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC). Karenanya, setiap tahun KTB selalu mengagendakan kegiatan Media Gathering.

Tahun ini KTB menggelar ke-bersamaan dengan para jurnalis

di ruangan olahra-

ga dan auditorium gedung KTB, Pulomas, Jakarta Timur, Februari lalu.

Usai mengikuti konferensi pers yang membicarakan ke-suksesan PT. KTB pada tahun 2011 sekaligus memperkenal-kan Presiden Direktur PT KTB yang baru Noboru Tsuji, rekan-rekan wartawan langsung diajak berpartisipasi untuk mengikuti rangkaian media gathering.

Acara pertama adalah per-tandingan futsal antara rekan-rekan wartawan. Panitia pe- nyelenggara membagi rekan-rekan wartawan ke dalam be-berapa grup. Setiap grup diberi nama khas produk-

produk Mitsubishi seperti Grandis, Strada, Lancer, Pajero dan seba- gainya.

Pertandingan berjalan sangat menarik. Apalagi, selain melakukan pertandingan, rekan-rekan wartawan juga dilibatkan dalam perlombaan unik seperti menendang di titik penalti dan menendang bola ke dalam ga-wang setelah diputar berkali-kali.

Antusiasme cukup tinggi di-perlihatkan para peserta media gathering. Bukan hanya karena hadiah yang disediakan sangat menarik terlebih lagi karena para jajaran media relations KTB juga ikut aktif berperan serta menjadi peserta.

Pertandingan futsal yang dimulai pukul 15.00 WIB itu

s e n -

diri berakhir pada pukul 18.00 WIB. Rekan-rekan wartawan jus-tru sangat dimanjakan dengan fasilitas-fasilitas yang ada di ge-dung parkir baru KTB. Sebab, se-lain terdapat lapangan futsal dan basket, di gedung ini terdapat ruangan ganti lengkap dengan segala fasilitas yang dibutuhkan mulai dari kamar mandi leng-kap dengan pendingin ruangan dan loker tempat menyimpan barang-barang pribadi.

Acara tidak berhenti di situ. Rekan-rekan wartawan langsung diajak untuk mengikuti acara uta-ma yakni gathering dan hiburan musik. Di acara ini grup musik Erwin Saz langsung menghibur


News

Media Gathering

MEMPERERAT KEKELUARGAAN LEWAT KEBERSAMAAN

Rekan-rekan wartawan sudah menjadi bagian keluarga besar PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

para wartawan dengan alunan musik reggae dan jazz. “Antusiasme wartawan yang datang sangat menghibur. Mereka sangat interaktif dengan lagu-lagu yang kami bawakan,” ujar Erwin Saz.

Terlena dengan alunan musik, rekan wartawan juga di-hibur dengan beberapa games menarik yang dikemas khusus oleh KTB. Salah satunya adalah permainan merayu seorang gadis. Di sini beberapa rekan wartawan adu lihai dalam me- lancarkan rayuan-rayuan maut

m e r e k a . Hadiah yang diberikan sangat menarik yakni iPad & ponsel an-droid.

Puncak media gathering sendiri ditandai dengan pembe-rian plakat dan hadiah kepada juara pertama, juara kedua dan juara tiga pertandingan futsal. Meski hanya ada tiga pemenang namun pemenang seluruhnya di acara tersebut adalah rekan-rekan wartawan dan PT. KTB. Karena usai acara, jalinan kekeluargaan terasa semakin erat. Sukses bagi rekan-rekan wartawan dan KTB. £

News

13

atau small car untuk membidik pasar negara-negara berkembang dengan tawaran harga

yang terjangkau. MMTh ditunjuk sebagai basis produksi di pabrik di Laem Chabang Plant, sebagai pabrik terbesar MMC di luar Jepang.

Setelah Thailand, pasar selanjutnya yang dibi-

dik adalah negara-negara ASEAN, Jepang dan Eropa. Tak tanggung-tanggung, Mitsubishi akan mem-produksi Mirage sebanyak 100.000 unit per tahun.

Di Negeri Gajah Putih Mitsubishi Mirage menyan-

dang status sebagai mobil Eco Car sehinga berhak mendapat insentif. Persyaratan Eco Car telah dipenuhi oleh Mirage mulai dari konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dibawah 20 km/liter, EURO4, serta CO2 dibawah 120 gr/km.

Mirage yang berbekal mesin MIVEC 1,2-liter yang

mampu melemparkan tenaga 78 PS pada 6000 rpm dengan

torsi maksimumnya 100 Nm pada 4000 rpm. Catatan kon-

sumsi BBM 22 km/liter terbaik dikelasnya dan telah mendapat

sertifikat Thai Eco Car Certifica-tion Standar. £

Bangkok Motor Show 2012

Bangkok International Motor Show (BIMS) 2012 menjadi debut awal

penjualan Mitsubishi Mirage ke seluruh dunia. Kehadiran Mitsubishi Mirage menjadi bintang utama pada pameran otomotif yang berlangsung di IMPACT Muang Thong Thani, Bangkok, Thailand dari 28 Maret hingga 8 April 2012.

Penampilan perdana-

nya tidak hanya ditunggu oleh publik namun juga jurnalis dari berbagai media yang hadir di BIMS 2012, meskipun versi pro-

totipenya telah muncul di Tokyo Motor Show 2011 akhir tahun lalu. Warna-warna cerah pada Mirage yang

m e n g h i a s i b o o t h

Mitsubishi membuat lebih sema-rak. “Mitsubishi Mirage mulai diproduksi untuk pasar Thailand dan negara lainnya. Mobil ini di-tawarkan sebagai kendaraan eco car yang kecil dan ekonomis,” urai Nobuyuki Moura Hashimi, Presiden Mitsubishi Motors Thailand (MMTh).

Lebih dari separuh booth Mitsubishi terisi dengan Mirage, namun pengunjung BIMS 2012 harus antri untuk melihat lebih dekat. Masyarakat Thailand terli-

hat sangat antusias, mulai dari melihat bodi hingga masuk ke dalam kabin.

Mitsubishi Mirage merupakan versi produksi dari Mitsubishi Global Small Concept yang dide-sain dengan tiga konsep, yaitu; nyaman, ramah lingkungan dan emosional. Ditujukan untuk para konsumen entry level dengan harga terjangkau. Mobil com-pact ini merupakan model yang diciptakan dan dikembangkan Mitsubishi Motors Corporation (MMC) untuk menjawab para konsumen dunia terhadap kendaraan hemat energi dan ra-

mah lingkungan.Mirage dikonsep sebagai mobil kecil

Mitsubishi Mirage

BINTANG BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2012Kehadirannya tak hanya ditunggu pelanggan, tetapi juga wartawan yang datang

dari seluruh dunia termasuk EVOLUTION.

Bangkok Motor Show 2012

Edisi 6 | April - Juni 201212 Edisi 6 | April - Juni 2012

Osamu Masuko, President MMC Jepang

Mitsubishi Mirage meru-pakan global compact car yang bakal menjangkau pasar di se-luruh dunia. Penjualan perdana dari Thailand mulai akhir Maret 2012 sekaligus sebagai basis produksi.

Mobil compact ini me-miliki paras yang agresif dan enerjik, mulai dari desain lampu depan, grille dan bumper yang atraktif. Demikian pula dengan bagian buritan terlihat minima-lis namun elegan. Menengok kabinnya aura modern terlihat dari desain dashboard yang menarik dengan kemudi model palang tiga. Sentuhan kelir sil-ver pada list AC menambah ke-san mewah.

Mirage di Negeri Gajah Pu-tih diperkenalkan dalam em-pat varian; GL, GLX GLS serta GLS Limited. Memiliki delapan pilihan warna Lemonade Yel-low Metallic, Pop Green Metal-

lic, Cerulean Blue Metallic, Red Metallic, White Pearl, Cool Silver Mettalic, Eisen Gray Mica, Black Mica.

Di konsep sebagai com-pact car dengan panjang 3710 mm, lebar 1665 mm, tinggi 1490 mm. Tubuhnya berbekal Mitsubishi RISE Body yang memiliki material lebih ringan tujuh persen dibanding mobil lain di kelasnya sehinga ber-dampak pada efisiensi.

Di balik bonnet de-pan tersimpan mesin 3-silinder MIVEC yang ringan dan halus. Mesin baru berkode 3 A 9 2

berkapasitas 1,2-liter mampu menghasilkan ledakan tenaga 78 PS pada 6000 rpm dan torsi puncak 100 Nm pada 4000 rpm. Dapur pacu ini digandeng-kan dengan transmisi manual s-speed generasi terbaru CVT.

Untuk fitur keselamatannya Mirage tergolong lengkap mu-lai dari rem yang telah mengaplikasikan sistem ABS/EBD dan airbag. Untuk kenyamanannya telah tersedia Mitsubishi Multi Entertainment System dengan navigasi, DVD serta monitor tu-juh inci. £

Mobil Compact yang Enerjik


News

Merawat kendaraan secara teratur banyak manfaatnya. Selain

kendaraan tetap fit, perawatan berkala di bengkel resmi juga menjanjikan spare part yang digunakan benar-benar asli. Namun dalam program Serprize (Service with Prize) Campaign 2012, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) memberikan bonus tambahan bagi konsumen setia Mitsubishi yaitu paket tour ke Thailand pada 4 - 7 April 2012.

Sebanyak 40 pemenang konsumen loyal Mitsubishi dari berbagai daerah yang mendapatkan kejutan ini juga berkesempatan mengunjungi

booth Mitsubishi di pameran International Bangkok Mo-tor Show. Perjalanan seru ini semakin lengkap, karena KTB menanggung semua pajak un-dian dan akomodasi selama em-pat hari tiga malam.

40 orang pemenang ini ter-pilih setelah melalui pengundian dari program SerPrize Campaign 2012 yang berlangsung dari 1 Oktober 2011 hingga 31 Januari 2012. Pengundian pemenang Serprize Campaign 2012 dilaku-kan pada tanggal 14 Februari 2012, berlokasi di Conference Room, Gedung KTB-Pulomas Jakarta. Turut hadir dalam pengundian tersebut Management PT. KTB, Pejabat dari Kementeri-

an Sosial, Notaris dan perwakilan Dealer Mitsubishi di Indonesia.

Selain hadiah utama 40 Pa-ket Tour ke Thailand, KTB juga menyediakan hadiah sepeda motor, televisi, handphone dan lain-lain. Mitsubishi juga me-nyediakan hadiah langsung tanpa diundi dan diskon spare part sebesar 28% selama periode program tersebut. Program ini juga merupakan salah satu komitmen Mitsubishi untuk me-ningkatkan pelayanan kepuasan konsumen setia Mitsubishi seka-ligus mempertahankan Custom-er Satisfaction Index No. 1 versi J.D Power Asia Pasific yang diraih pada tahun 2011.

Program ini berlaku untuk

semua jenis kendaraan penumpang Mitsubishi. Sebut saja Lancer, Galant, Kuda, Stra-da, Strada Triton, Grandis, Pa-jero Super Exceed, Pajero Sport, Maven dan kendaraan niaga ringan Mitsubishi seperti Colt L200, Colt L300 dan Colt T120ss yang melakukan service di 113 bengkel resmi Mitsubishi di se-luruh Indonesia.

Respon positif terhadap pro-gram ini terbukti sangat besar dengan jumlah unit kendaraan Mitsubishi yang berpartisipasi mencapai 13.841 unit yang ber-asal dari seluruh Indonesia. Jum-lah ini tercatat naik hampir 100% dari Service Campaign tahun lalu yang hanya 7.078 unit. £

SerPrize Campaign 2012

BERWISATA KE NEGERI GAJAH PUTIHMitsubishi mengapresiasi pelanggannya yang rajin merawat kendaraannya di bengkel resmi,

berwisata ke Negeri Gajah Putih, Thailand. Sejak tahun 1989 PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengadakan

kontes mekanik. Kegiatan yang bertujuan meningkatkan kemampuan dan keterampilan teknik para mekanik Mitsubishi itu diselenggarakan secara rutin dua tahun sekali. Tahun ini merupakan penyelenggaraan kontes mekanik ke-11 dan kontes frontliner ke-3.

Penyelenggaraan tahun ini berlangsung di Gedung KTB Training Center Jakarta pada 16 - 18 Januari 2012. Dengan mengetahui dan meningkatnya pengetahuan serta keterampilan para mekanik Mitsubishi maka para mekanik itu mampu mem-berikan pelayanan terbaik khas Mitsubishi, Only in Mitsubishi. Hal ini juga sekaligus sebagai upaya meningkatkan kepuasan

konsumen setia Mitsubishi. Peserta kontes tahun ini

adalah para mekanik yang telah mengikuti serta lulus dalam pro-gram MSTEP (Mitsubishi Service Techinician Education Program), yaitu suatu program pendidikan wajib bagi setiap mekanik Mitsubishi sedunia, sehingga mereka dapat memberikan pelayanan terbaik untuk kon-sumen setia Mitsubishi.

Final kontes mekanik diikuti 10 tim peserta (tiap tim terdiri dari dua orang), yang mewakili 10 dealer. Final kontes terbagi menjadi dua tahapan berupa Tes Teori & Tes Praktik. Dalam Tes Teori, materi yang diujikan meru-pakan materi yang diambil dari materi MSTEP 1-3. Sementara dalam Tes Praktik, para kontestan wajib untuk menyelesaikan ba-han Tes Praktik yang terdiri dari

dua tahapan, yakni Tes Praktik 1 yang mengujikan praktik terkait dengan materi MSTEP dan Tes Praktik 2 yang menguji kemam-puan para kontestan dalam me-nyelesaikan trouble shooting pada kendaraan.

Aspek penilaian meliputi keamanan kerja, keterampilan dalam menangani masalah, kera-pihan dan kebersihan kerja, serta ketepatan waktu dalam menye-lesaikan masalah. Terpilih sebagai juara I Sun Motor Kudus, juara II Bumen Redja Abadi Magelang dan juara III Prabasonta Berlian Motors Madiun.

Sementara kontes Frontliner Mitsubishi 2012 dimaksudkan untuk meningkatkan kepuasan para pelanggan via para front-liner (petugas terdepan), dengan cara memberikan keseragaman cara pelayanan pelanggan “Only in Mitsubishi”. Kontes ini untuk membuktikan kemampuannya dan memberikan motivasi ke-pada Frontliner agar dapat mem-berikan pelayanan terbaik kepa-da semua pelanggan, sekaligus

sebagai salah satu upaya untuk mempertahankan predikat sebagai “Customer Satisfaction No.1” pada 2012.

Kontes ini terdiri dari empat tahap. Tahap pertama dimulai Oktober 2011, sebagai seleksi awal yang mewajibkan para dealer peserta untuk memenuhi kriteria yang ditetapkan. Tahap kedua dilaksanakan November 2011, di mana dilakukan tes ter-tulis dan observasi langsung ak-tifitas frontliner, dan pada tahap ini tersaring enam dealer peserta.

Kemudian tahap ketiga dan keempat dilaksanakan pada 16 - 18 Januari 2012. Pada tahap ketiga dilakukan tes wawancara dan praktik untuk menyaring enam peserta dan pada tahap keempat, kembali dilakukan tes praktik. Pada akhirnya ter-pilih Mitsubishi Frontliner Terbaik 2012 tingkat nasional dengan juara I Lautan Berlian Utama Mo-tors Palembang, juara II Sumber Berlian Motors Banjarmasin, dan juara III Bosowa Berlian Motors Manado. £

Kontes Mekanik & Frontliner 2012

MENGUKUHKAN LAYANAN TERBAIK

Setiap dua tahun sekali kemampuan mekanik terbaik Mitsubishi diasah dan ditingkatkan kemampuannya.

News


Tips & Trick

Konsep dari CRS ini hampir mirip dengan teknologi MPI (Multi Point Injection)

pada mesin bensin Mitsubishi, yaitu semua kerja sistim dilakukan secara kontrol elektronik (mikro komputer) untuk mendapatkan daya kerja mesin yang optimal. Untuk mudahnya pernahkah membaca artikel “Our Body Is Like Machine”? Ya, seperti itulah mesin bekerja, laksana tubuh kita yang memiliki panca indra yang mengirimkan berbagai pesan ke otak kemudian diolah menjadi perintah untuk menggerakan anggota tubuh lainnya.

Begitupun dengan CRS ini yang memiliki banyak indra dan dikenal dengan istilah sensor-sen-sor. Sensor ini akan mendeteksi semua aktivitas mesin dan kenda-raan. Kemudian sensor-sensor tersebut memberi sinyal masukan informasi ke ECU (Engine Control Unit) sebagai pusat pengendalian sistem. Yang pada akhirnya ECU ini akan memerintahkan semua actu-ator untuk dapat bekerja dengan optimal, seperti injector (nozzle) yang akan menyemprotkan solar dengan jumlah yang tepat dan waktunya pun tepat.

Ada tiga alasan utama menga-pa mesin diesel sekarang meng-gunakan teknologi CRS, yaitu:1. Untuk menghasilkan emisi

gas buang yang bersih (Stan-dar emissi Euro 2, dan sete- rusnya)

2. Menurunkan Noise (kebising- an) atau getaran mesin

3. Kinerja mesin menjadi lebih tinggi dan bahan bakar men-jadi lebih ekonomisUntuk menghasilkan kerja

seperti yang disebutkan di atas, maka CRS ini dibangun dengan teknologi mekanikal dan elektronik. Di bawah ini adalah kompo-nen utama mekanikal dari CSR

yang terkait dengan aliran bahan bakar solar, yaitu:• Supply Pump, sebagai peng-

ganti injection pump konven-sional yang mampu meng-hasilkan tekanan yang sangat tinggi hingga mencapai 180 Mega Pascal (1800 Kg/Cm2).

• Injector yang mampu menyemprotkan solar bertekan-an tinggi tadi ke dalam ru-ang bakar mesin sehingga menghasilkan atomisasi solar yang lebih sempurna. Selain bekerja dengan tekanan yang sangat tinggi, injector pun bekerja secara kontrol elek-tronik yang dilakukan oleh ECU setelah menerima sinyal dari berbagai sensor. Besarnya tegangan kerja pada injector ini bisa mencapai 85 V dengan kecepatan waktu penye- mprotan sekitar 1.1 mili detik.Kerja CRS ini dilengkapi de-

ngan sistim peringatan yang dikontrol secara elektronik, yaitu adanya lampu peringatan me-sin yang akan menyala bila ter-jadi permasalahan pada sistim tersebut. Dan segala penyebab masalah dapat diketahui dengan menggunakan alat deteksi keru-sakan yang tersedia di bengkel Mitsubishi, yang dikenal dengan MUT-III (Multi Use Tester).

Apabila terjadi kerusakan pada komponen utama CRS seperti In-jector, supply pump maupun ECU nya maka komponen tersebut ha-rus diganti dan dilakukan proses “Pembelajaran” (Learning). Proses ini tidak dapat dilakukan sendiri oleh CRS melainkan harus dilaku-kan oleh teknisi Mitsubishi yang sudah terlatih dengan meng-gunakan peralatan khusus yaitu MUT-III. Proses ”Pembelajaran” ber-langsung kurang lebih tiga menit, hal ini dimaksudkan agar sinyal

listrik dari seluruh sensor dan ac-tuator serta ECU menjadi sinkron sehingga kerja keseluruhan pada CRS ini menjadi normal kembali.

Untuk menjaga kerja mesin tetap optimal, beberapa hal harus diperhatikan antara lain:1. Pemakaian bahan bakar solar

yang bersih. Karena clearance atau celah

pada supply pump dan in-jector sangat kecil sekali, sehingga bila ada kotoran yang masuk bisa menyebab-kan komponen tersebut ter-sumbat dan mesin menjadi kurang tenaganya bahkan tidak bisa hidup.

2. Pemasangan aksesories listrik, jangan sampai mengganggu kerja kelistrikan CRS dan lain-nya.

3. Lakukan perawatan berkala sesuai buku petunjuk service di Dealer Mitsubishi. £

MEMAHAMI CRS PAJERO SPORTKehandalan mesin Pajero Sport telah ditunjang dengan teknologi

mutakhir dalam era diesel injection, yang dikenal dengan teknologi Common Rail System (CRS).

Guna meningkatkan kompetensi para dealer Mitsubishi, termasuk

service manager dan service coordinator, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menggelar Dealer Service Manager Convention 2012 pada tanggal 7 - 8 Maret 2012, yang diikuti oleh 150 partisipan dari seluruh dealer Mitsubishi di Indonesia.

Mengambil tema “The Power Of Change, Mastering The Competition 3 S Enhance-ment”, agenda tahunan ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja dealer dalam hal service dan after sales service seluruh dealer Mitsubishi di Indonesia. Atas kinerjanya, Mitsubishi juga memberikan penghargaan pada dealer-dealer berprestasi serta

menetapkan strategi yang harus diambil demi tercapainya “the best customer satisfaction” dari para pelanggan setia Mitsubishi.

“Only in Mitsubishi” meru-pakan konsep pelayanan khas sales dan after sales service yang hanya terdapat di Mitsubishi.

Konsep ini mengedepankan kepuasan customer Mitsubishi sebagai jaminan mutlak dari pelayanan dan menjadi spirit serta komitmen dari Mitsubishi. Artinya, tidak hanya menjual produk saja, tapi juga kepuasan dari konsumen, dan menjadikan

konsumen menjadi bagian dari keluarga besar Mitsubishi.

Dengan beragam program menarik seperti SerPrize (Ser-vice with Prize) campaign, Truck campaign, fasilitas Mobile dan Motorbike Workshop, SMILE (Se-nyum Mitsubishi di Hari Lebaran) campaign dan bengkel siaga 24 jam, Mitsubishi akan terus beru-saha memberikan pelayanan terbaik demi kepuasan pelang-gan.

Sudah menjadi komitmen Mitsubishi untuk terus berusaha mengembangkan kualitas layanan sales dan after sales ser-vice. Tujuannya, tentu saja untuk memberikan pelayanan terbaik “Only in Mitsubishi” terhadap para pelanggan setia Mitsubishi demi mempertahankan kepua-san pelanggan No. 1. £

Dealer Service Manager Convention 2012

MENINGKATKAN KOMPETENSI DEALER

Pertemuan tahunan untuk meningkatkan kompetensi dealer Mitsubishi dan perangkatnya.

News


Prestasi ini sangat istimewa karena dalam kurun waktu lima tahun KTB berhasil memenuhi pencapaian tersebut. New Colt Diesel memang terlahir untuk mencetak banyak prestasi. Pikap baru yang diluncur-kan pada tahun 2007 itu awalnya diproduksi guna memenuhi Keputusan Menteri Ling-kungan Hidup No. 141 Tahun 2003 tentang batas emisi gas buang, di mana teknologi kendaraan yang diproduksi mulai tahun 2007 harus sesuai dengan Standar Euro2.

Merespons peraturan tersebut KTB menghadirkan New Colt Diesel, sebuah kendaraan niaga dengan konsep baru, memenuhi standar Euro2 yang semakin me-ningkatkan kenyamanan dalam berkendara.

Berkat kepercayaan masyarakat Indone-sia, dalam waktu tiga tahun yaitu tahun 2010 New Colt Diesel berhasil mencetak prestasi pencapaian produksi 100.000 unit pada tang-gal 28 Januari 2010.

New Colt Diesel sendiri merupakan ba-gian dari legenda hidup Mitsubishi. Mitsubishi sendiri memperkenalkan kendaraan niaga ini pertama kali pada tahun 1970 dengan produk perdananya Colt T100. Kemudian pada tahun 1972 KTB meluncurkan Colt T120 yang merupakan pengembangan dari Colt

T100 dan dikenal sebagai raja jalanan. Pada tahun 1972, KTB pun kembali

mengeluarkan produk baru berupa Colt Diesel T200. Pada tahun 1995 KTB kembali mem-perkenalkan produk baru berupa Colt Diesel FE 449 dengan box yang biasa digunakan untuk industri-industri kelas menengah. Ta-hun 2003 KTB menghadirkan produk unggul- an Colt Diesel FE 334, sekaligus menancap-kan image kepala kuning di Indonesia.

Sebagai market leader kendaraan niaga di Indonesia, pada tahun 2011 di mana usia Colt Diesel yang memasuki usia 41 tahun semakin memperkokoh posisinya sebagai pemain nomer satu di segment kendaraan niaga. Ini ditandai dengan dengan hadirnya produk “Super” terbaru dengan kemampuan “Super Capacity” yakni Mitusbishi Colt Diesel FE HD-L.

Saat ini Colt Diesel memiliki 4 Super yakni Super Economical, Super Speed, Super Power dan Super Capacity. Keluarga 4 Super ini ter-diri 11 varian Colt Diesel.

Kehadiran Super Capacity Colt Diesel juga makin menasbihkan Colt Diesel sebagai kendaraan niaga terlengkap yang mampu memenuhi semua kebutuhan konsumen di Indonesia. Hingga kini, Colt Diesel pun telah

terjual sebanyak 769.001 unit terhitung sejak tahun 1970 - 2011.

Penghargaan demi penghargaan atas prestasi gemilang di kelas kendaraan niaga Indonesia berhasil diraih KTB. Di antaranya dari Frost & Sullivan Asean Automotive Award sebagai The Best Market Leadership for Com-mercial vehicle pada tahun 2007 - 2009. Fuso Award for Market Share dari MFTBC atas prestasi pencapaian market share sebesar lebih dari 60% selama tiga tahun berturut-turut (2006 - 2008) dan penghargaan khu-sus dari MFTBC atas pencapaian produksi 100.000 unit Colt Diesel dalam waktu tiga ta-hun. Di awal tahun 2012 tepatnya tanggal 25 Januari 2012, KTB pun meraih penghargaan Fuso Award for Market Share dari Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation sebagai Con-tinuing Market Leadership.

41 tahun bukanlah waktu yang singkat untuk bertahan sebagai pemain nomer satu di industri otomotif Indonesia khususnya di pasar kendaraan niaga. Selama 41 tahun Colt Diesel telah mendominasi sektor bisnis di In-donesia dan telah sangat dikenal, sangat laku dan sangat digemari karena durabilitasnya, kekuatannya dan kemudahan perawatan-nya. Selama 41 tahun, Colt Diesel mampu menjadi market leader di kelas light truk, dengan prestasi penjualan dengan market share sebesar 50% di pasar kendaraan niaga Indonesia. Rangkaian prestasi tersebut me-mang semakin membuktikan bahwa truk Mitsubishi Colt Diesel, Sahabat dan Pilihan Bisnis Sejati! £

Tanggal 3 Februari 2012 jadi tanggal yang istimewa bagi PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), karena New Colt Diesel berhasil mencapai produksi yang ke-200.000.

New Colt Diesel

TEMBUS PRODUKSI KE-200.000 UNIT


Dalam Mitsubishi i-MiEV terdapat dua tipe dalam mengisi baterai,

yaitu melalui system charger household yang diperuntukkan di rumah atau di tempat parkir (100-240V) serta system pengisian quick charger. Dengan system household charger, “i-MiEV” dapat diisi dari stop kontak listrik (3phase 200V) melalui konektor household charger yang terletak di sisi kanan kendaraan. Sedangkan dengan system quick charger, i-MiEV dapat diisi dalam waktu singkat melalui konektor yang terletak di sisi kiri kendaraan.Teknologi Inovatif Mitsubishi i-MiEV: Efisien System management kendara-an yang terintegrasi

Di dalam Mitsubishi i-MiEV tersedia dengan Sistem Multi-Hiburan Mitsubishi (den-gan layar 7-inci dan SSD navi-gasi) yang dibangun dengan teknologi solid state drive (SSD) untuk menawarkan penghemat- an daya yang luar biasa dan bersifat tahan guncangan. Se-lain itu, database navigasi dapat selalu diupdate dengan meng-gunakan SD card flash dan Mitsubishi telah menggunakan fitur ini untuk menampilkan lo-kasi stasiun pengisian baterai di beberapa negara yang telah tersedia fasilitas seperti ini.Jaminan Keselamatan Tingkat Tinggi

Sebagai bagian dari ke-amanan tingkat tinggi yang dimiliki oleh Mitsubishi i-MiEV, system baterai yang terdapat didalamnya telah teraplikasi standar keselamatan sebagai berikut: Sistem Management Baterai

Kondisi tiap-tiap sel baterai dalam Mitsubishi i-MiEV terus menerus dimonitor dan dikon-trol melalui sebuah system man-agement baterai, yang terdiri dari sebuah central battery management unit, individual cell

monitor units, sensor kebocoran serta sensor yang bertugas me-monitor arus baterai. Sistem Pengontrol Tegangan tinggi

Apabila terjadi kecelakaan pada

Mitsubishi i-MiEV,

system pemutus tegangan tinggi akan bekerja mende-teksi kerusakan yang terjadi dan selanjutnya akan me- ngurangi arus listrik, sehingga pengemudi dan penumpang dapat terhindar dari bahaya se- ngatan listrik yang berlebih. 1. Sebuah sensor tambahan

ditambahkan ke sensor G airbag. Dalam tabrakan, sensor mendeteksi dampak yang dapat merusak pe- rangkat tegangan tinggi dan mencegah terjadinya arus listrik yang berlebih.

2. Ketika terjadi kebocoran lis-trik, sensor kebocoran listrik juga akan mencegah arus listrik berlebih ketika terde-teksi.

3. Dalam hal terjadi suatu kerusakan komponen EV, sistem kontrol akan lang-sung mencegah arus listrik, berdasarkan informasi diag-nostik otomatis dikirim dari masing-masing komponen.

Prakiraan JarakPrakiraan jarak yang tersedia

dapat dihitung berdasarkan sisa baterai serta cara mengemudi-kan kendaraan. £

i-MiEV Socialization (Electric Vehicle - Part 4)

SISTEM PENGISIAN BATERAIProduct Article

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) bekerjasama dengan PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors & Manufacturing (MKM) dan PT. Krama Yudha Ratu Motor (KRM), secara re- guler melakukan pertemuan dengan para supplier.

Tahun ini kegiatan Sup-plier Meeting yang dilakukan Mitsubishi Indonesia telah me-masuki penyelenggaraan ke-11 kalinya. Diprakarsai oleh bagian Production & Engineering Divi-sion pada tanggal 29 Februari 2012 yang lalu, Supplier Meet-

ing diikuti ratusan perusahaan komponen dengan antusiasme tinggi.

Dengan tema ‘Continuous Quality & Productivity Improve-ment To Lead Momentum & Growth In Automotive Indus-try’, Mitsubishi Indonesia men-gajak para supplier untuk terus melanjutkan dan meningkat-kan kualitas komponen yang diproduksinya agar bisa terus tumbuh dan berkembang di industri otomotif yang semakin ketat.

Event Supplier Meeting ini

dihadiri tidak kurang dari 111 perusahaan supplier lokal dan luar negeri yang merupakan mitra kerja yang baik serta mendukung suksesnya pen-jualan kendaraan Mitsubishi di Indonesia.

Sebagai bentuk apresiasi dan wujud terimakasih atas

kerjasama yang telah terjalin selama ini, KTB serta MKM dan KRM memberikan penghar-gaan khusus kepada 40 Sup-plier yang telah memberikan performance dan kualitas yang baik serta mampu menjaga produk komponennya tanpa cacat. £

Suppliers Meeting

MENGHARGAI PERAN SUPPLIER

The MiEV OS (MiEV Operating System) is the generic name for the advanced integrated management system for EVS developed specifically by MMC.

MiEV OS (MiEV Operating System)

Safety & ReassuranceBattery management

systemHigh-voltage control systemAvailable range estimation

Traction control

Regenerative braking control

Power save controlEnergy saving

Smooth acceleration control

Residual battery charge estimation

Occupant comfort

MiEV OS(MiEV Operating

System)


News

Untuk meningkatkan peran dan tanggung jawabnya, setiap tahun KTB mengadakan

pertemuan supplier.


Mitsubishi Motors Corporation (MMC), bekerjasa dengan

Fukuejima Island di Kota Goto, wilayah distrik Nagasaki, dan Sekolah Tinggi Seni Rupa Kyoto, mengadakan suatu proyek bernama “Proyek i-MiEV Nebuta” pada 16 Oktober 2011, sebagai proyek yang melibatkan industri, pemerintah dan akademisi. Proyek ini menampilkan nebuta¹ besar di mana penerangan di dalamnya menggunakan daya yang disuplai oleh kendaraan listrik i-MiEV generasi terbaru (EV) dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) yang menggunakan pensuplai daya prototipe 1.500 watt. Film bergaya dokumenter acara ini dapat dilihat di YouTube sebagai salah satu promosi penjualan EV.

Dalam pembuatan nebu-ta, MMC mendapat bantuan seorang seniman modern terke-nal kelas dunia Noboru Tsubaki, yang juga dosen di Sekolah Tinggi Seni Rupa Kyoto. Pada nebuta ini Mr. Tsubaki menggu-nakan teknologi interaktif yang canggih sehingga sang Nebuta bisa menjawab suara manusia atau tepukan tangan dengan berubah warna atau dengan mengubah citra di layar display-nya. i-MiEV juga digunakan untuk menyalakan gambar proyektor, dan untuk menerangi benda-benda seni yang dipe- ragakan oleh para penari haneto yang menambah keunikan pada festival nebuta. Berkat proyek ini, pusat perbelanjaan Kota Fukue, di mana festival ini dipentaskan, bermandikan lautan kemewah- an beragam warna yang berge- rak dan semua orang yang hadir

menikmati momen yang indah tersebut saat mereka menjerit dengan riangnya pada Nebuta berpenampilan baru tersebut.

MMC sekarang berusaha menjadikan manfaat dari pen-suplai daya 1.500 watt tersebut menjadi praktis dalam menun-jang keperluan listrik di luar untuk kendaraan itu sendiri, sebagaimana telah dilakukan pada Nebuta. Hal ini adalah kelanjutan dari penelitian atas kemung-kinan penggunaan EV dalam Sistem Manajemen Energi (EMS = Energy Management System)² untuk mengoptimalkan kon-sumsi energi pada rumah ting-gal dan tempat usaha, di mana menunjukan sebuah peran baru dari teknologi EV, selain untuk mobil, yaitu untuk kehidupan sehari-hari.

http://www.youtube.com/user/MitsubishiMotorsTV

Catatan 1: Nebuta aslinya adalah lam-

pion kertas besar yang secara tradisional dibuat sebagai kipas, boneka atau binatang-binatang- an. Nebuta diterangi dari bagian dalamnya dan dibawa bersama arak-arakan dalam sebuah pro- sesi yang penuh suka cita.

Catatan 2: Sistem Manajemen Energi

(EMS = Energy Management System) menjadikan daya listrik disimpan dalam sebuah pen-suplai daya untuk digunakan pada saat pemakaian terhadap daya listik meningkat dan proses pengisian pada EV pada saat pe-makaian sedang menurun, se-hingga memudahkan efektivitas manajemen energi dan penu-runan pemakaian pada saat jam sibuk. £

News

Tanggal 2 Maret 2012 lalu, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors telah

meresmikan gedung baru ”Dealer 3S Support & Service”.

Kantor baru yang berada di lantai dua ini memiliki luas 826 m2 dan sudah dilengkapi dengan office funiture yang baru dan ditempati oleh tiga departemen yaitu: Customer Service Department, Network Department dan Training De-partment.

Konsep 3S diaplikasikan dengan pembatasan Ruang Pri-vate Office meliputi call center dan storage room dan Publik Area meliputi ruang meeting, ruang nego, musholla dan toi-let.

Konsep call center room yang terbuka mengaplikasikan keterbukaan KTB terhadap cus-tomer, ruang meeting yang su-dah dilengkapi dengan dukungan peralatan seperti Projector wireless, wall screen motorized dan sound system.

Gedung baru Dealer 3S Suport & Service ini dibangun sebagai bentuk komitmen dari Mitsubishi untuk selalu men-dukung dealer dalam hal pelayanan yang terbaik kepada kon-sumen. £

Gedung Baru

DEALER 3S SUPPORT SERVICE

Gedung baru ditempati tiga departemen yaitu: Customer Service Department, Network Department dan Training Department.

News

The “Doris” nebuta dan i-MiEV sebagai sumber daya listriknya. Doris adalah seekor siput laut raksasa

PROYEK i-MiEV NEBUTA MENGGUNAKAN EV POWER

UNTUK PENERANGAN


News

Demi mengejar kepuasan konsumen, PT. Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) dan Sun Star Motor resmi membuka

Krama Yudha Regional Training Centre (KRTC) yang keenam di Bekasi, Jawa Barat. KRTC merupakan pusat pelatihan bagi para mekanik dealer Mitsubishi di Indonesia, sebagai sarana para mekanik Mitsubishi untuk terus meningkatkan keterampilan dan pengetahuan mekanik.

KRTC pertama kali didirikan pada tahun 2004 di tiga kota di Indonesia yaitu KRTC Kebumen, Medan dan Makassar. Kemudian 2005, KRTC kembali didirikan di Palembang dan Mojokerto. Pada tahun ini dengan dires-mikannya KRTC di Bekasi, maka menjadi pusat pelatihan yang ke-6 yang akan mencakup pelatihan mekanik dealer di Jawa Barat, Ja-karta dan Banten.

KTB bekerja sama dengan PT. Sun Star Motor, Bekasi, sebagai salah satu dealer resmi Mitsubishi di Indonesia. Sun Star Motor me-nyiapkan sarana dan prasarana seperti kelas training, ruang praktek kerja, ruang makan, ruang istirahat dan segala kelengkapan lain-nya sebagaimana sebuah sekolah teknik.

“KRTC merupakan salah satu bentuk komitmen dari PT. Sun Star Motor dalam men-dukung peningkatan SDM di Indonesia, khu-susnya teknisi Mitsubishi dan peningkatan kemampuan generasi muda Indonesia pada umumnya,” jelas Lisa Tjandrakusuma Presiden Direktur PT. Sun Motor Group.

Dalam pelatihan ini para siswa yang merupakan mekanik dealer Mitsubishi akan mengikuti program Mitsubishi Service Techni-cian Education Program (M STEP) 1 & 2 yaitu suatu program pendidikan wajib bagi setiap mekanik Mitsubishi di seluruh dunia, sehingga mereka dapat memberikan pelayanan terbai-knya untuk pelanggan kendaraan Mitsubishi.

Suwaji Wirdjono, Operation Director Sun Star Motor mengatakan di KRTC Bekasi, para mekanik akan diberikan pelatihan M STEP-1 dan M STEP-2. Menurut dia M STEP-1 adalah pengetahuan dasar otomotif, tehnik mesin bensin atau diesel, sistem bahan bakar, sistem pengereman, sistem power-train dan seb-againya. Sedangkan di M STEP-2, akan diberi-kan pengetahuan yang lebih spesifik sifatnya seperti sistem AC, sistem kelistrikan, sistem au-

tomatic transmission, sistem injeksi bahan ba-kar dan trouble shooting tingkat menengah.

“KRTC ini ditargetkan untuk melatih tehni-si yang baru selesai dari SMK menjadi teknisi dengan keahlian M-STEP 1 yang bersifat Basic Knowledge (bekerja untuk perawatan dan perbaikan ringan) sampai keahlian M-STEP 2 yang bersifat Intermediate Knowledge (untuk pekerjaan medium repair serta analisa tehnis level menengah)”, jelas Suwadji Wirjono.

Dengan keberadaan KRTC ini, diharap-kan akan semakin memacu Mitsubishi untuk memberikan pelayanan terbaik kepada para konsumen setianya dan mempertahankan prestasi Mitsubishi yang memperoleh predi-kat sebagai Kepuasan Pelanggan No.1.

Sementara itu KTB sendiri pada tanggal 17 Januari 2011 yang lalu terpilih sebagai pusat pelatihan “FUSO Asia - Asean Regional Training Center (Fuso AA-RTC)” bagi semua Authorized Distributor dari MFTBC yang berada di Asia dan kawasan ASEAN, yang berasal dari 21 negara termasuk Indonesia, yang ber-tujuan untuk menciptakan pusat pelatihan yang berskala dunia sekaligus berteknologi tinggi. £

Training Center

PUSAT PELATIHAN MEKANIK KE-ENAM PT. Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) membuka Krama Yudha Regional Training Centre (KRTC)

yang ke-enam di Bekasi, Jawa Barat.

Pajero Sport Family Gathering 2012 yang dimulai dari Kota Medan,

Sumatera Utara ini hadir dengan konsep lebih baru, lebih segar, lebih menarik dan lebih interaktif. PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), memilih acara yang berlangsung sudah tiga tahun sejak 2010 dilaksanakan pada 3 - 4 Maret 2012.

Pajero Sport Family Gather-ing merupakan acara khas “Only in Mitsubishi” yang bertujuan untuk mempererat ikatan kekeluargaan antar pemilik Pajero Sport di kota Medan, serta untuk mencoba ketangguhan Pajero Sport di medan on road dan off road.

Kesuksesan yang diraih Pajero Sport Family Gathering yang berlangsung sebanyak tujuh seri selama periode 2010 - 2011 ternyata tidak cukup bagi KTB. Untuk itu penyelenggaraan di tahun 2012 ini disiapkan tero-bosan baru untuk memberikan nilai lebih bagi keluarga pemilik Pajero Sport.

Perubahan konsep ini ter-bukti berhasil memikat antu-sias peserta Pajero Sport Family Gathering. Total ada 100 kelu-arga pemilik Pajero Sport yang mengikuti event yang dipusat-kan di Cemara International Rally

Circuit - Medan, Sumatera Utara. Seperti kegiatan yang sudah-

sudah, kesempatan berpetualang bersama pereli professional Rifat Sungkar dan Subhan Aksa masih jadi momen paling menarik bagi setiap keluarga. Meski memacu adrenalin, para pemilik kendaraan Pajero yang mem-boyong seluruh kelu-

arganya secara bergantian ingin merasakan menjadi penumpang dari mobil yang dikemudikan pereli nasional Rifat Sungkar maupun Subhan Aksa. Tak bisa dipungkiri, usai keluar dari pintu mobil, beberapa di antaranya

ada yang menghela nafas dan keluar dengan

wajah

pucat.Selain melakukan sesi test

ride and sesi test drive, keluarga juga dapat mengikuti acara talk show lifestyle yang menampil-kan Arzety Bilbina sebagai bin-tang tamu. Presenter dan model terkenal tersebut memberikan tips dan trik bagi peserta pria dan wanita agar tampil baik dalam berbusana.

“Setiap aksesori dan pakaian yang dikenakan itu memiliki poin. Bagi wanita jangan sam-pai total poin lebih dari delapan sementara pria tidak boleh lebih dari enam,” ujar Arzety.

Tips dan trik yang diberikan Arzety memang sangat menarik. Para peserta wanita bahkan tidak malu-malu untuk maju ke depan agar didandani lebih maksimal oleh Arzerty yang ternyata juga memiliki Pajero Sport.

Pajero Sport Family Gather-ing sendiri tahun ini akan dilak-sanakan pada empat wilayah di Indonesia, sesuai dengan empat kategori penjualan Pajero Sport terbaik nasional. Jakarta dan Bandung masuk pada wilayah I, Surabaya wilayah II, Sumatera Utara yaitu Medan wilayah III dan Jogja serta kawasan Jawa Tengah masuk pada wilayah IV. £

Pajero Sport Family Gathering 2012

KECERIAAN ALA KELUARGA PAJERO SPORTPajero Sport Family Gathering 2012 dibuka pertama kalinya di Medan, Sumatera Utara dengan bintang tamu Arzety Bilbina.

News


Rekaman LensaRekaman Lensa

Deretan kendaraan niaga Mitsubishi yang meluncur sejak tahun 1973, hingga kini telah menunjukkan keperkasaan dan keuletan daya juang yang membanggakan. Karena keperkasaan dan keuletannya itu, Colt Diesel, Fuso dan Colt L300 menjadi pilihan dunia usaha, baik perorangan maupun perusahaan besar dan kecil.

Pilihan utama para pebisnis itu terlihat dengan semakin meriahnya jalanan Indonesia dengan produk-produk commercial car Mitsubishi seperti yang terekam kamera fotografer EVOLUTION ini. Berikut rekaman kerja keras L300, Sang Jagoan mencari duit! Selamat menikmati. £


L300 & COLT DIESEL, JAGOAN CARI DUIT!

Kesibukannya sebagai Executive Marketing Director PT. Krama

Yudha Tiga Berlian Motors, seharusnya membuat sosok Rizwan Alamsjah terlihat lelah. Betapa tidak, pria berkacamata ini bertanggung jawab langsung atas pemasaran dan penjualan brand Mitsubishi di Indonesia. Namun dalam setiap kesempatan, termasuk bertemu dan melayani pertanyaan para jurnalis, wajahnya tetap terlihat segar dan tenang.

Keuletan dan kerja kerasnya ini membuahkan hasil. Terbukti revitalisasi kendaraan penum-pang Mitsubishi sukses men-dongkrak image dan penjualan-nya terus meningkat. Selain itu, Majalah Autocar Indonesia juga melihat keberhasilan Rizwan Alamsjah dalam meningkatkan investasi, kesetiaannya di KTB, dedikasi dan komitmen tinggi serta aktif di dunia otomotif,

termasuk di Gaikindo, hingga berkarakter simpatik, luwes, dan tanpa birokrasi berbelit saat memberi informasi dan dicari se-bagai narasumber.

“Special Honorary Award - Man of the Year yang diberikan pada Pak Rizwan merupakan penghargaan pilihan dari redaksi Majalah Autocar Indonesia. Kami melihat strategi ataupun yang di-

lakukan Pak Rizwan di Mitsubishi sangat inovatif. Di tangannya pula, brand image serta revitalisasi kendaraan penum-pang Mitsubishi terus naik.

Kami juga respect dengan apa yang dilakukannya un-tuk membuat Mitsubishi kembali bangun dan meraih suk-ses,” kata Octo Budhiarto, Chief Editor Autocar Indonesia.

Sebelum akhirnya redaksi Majalah Autocar Indonesia memberikan penghargaan Man of the Year kepada Rizwan Alamsjah ini, ditambahkan Octo Budhiarto, melalui seleksi ketat. “Pilihan kami sebelumnya ada tiga orang dan masing-masing redaksi mengungkapkan argu-mennya. Namun pada akhirnya menguncup kepada Pak Rizwan Alamsjah karena totalitas dedi-kasinya untuk mengembangkan brand Mitsubishi, selain kenda-raan niaga dan juga passenger car,” imbuh Octo Budhiarto.

Rizwan Alamsjah sendiri cukup kaget saat mengetahui dirinya berhak menyandang predikat Man of the Year dari Ma-jalah Autocar Indonesia. Namun dengan rendah hati, pria yang telah bekerja selama 30 tahun di KTB tersebut mengutarakan bahwa penghargaan ini meru-pakan hasil kerjasama seluruh tim di Mitsubishi Indonesia.

Di balik sikapnya yang ramah, santai dan bersahaja, Rizwan Alamsjah memiliki konsep dan ide-ide cemerlang untuk membangun brand Mitsubishi di Indonesia.

Rizwan Alamsjah

“SEMUA HASIL KERJA KERASTIM MITSUBISHI”

Profile

“Saya cukup kaget tiba-tiba dipilih Man of the Year. Tapi apapun itu, saya percaya betul bahwa itu hasil kerja bersama-sama tim dan semakin menan- tang kami untuk melakukan pembaruan-pembaruan ke de-pannya, terutama meningkatkan image dan penjualan passenger car Mitsubishi di Indonesia,” tutur Rizwan Alamsjah.

Kesuksesannya membawa penjualan Mitsubishi di Indone-sia terus meningkat, dipaparkan Rizwan berkat tim yang solid dan memiliki strategi yang baik, tepat, efektif sesuai jamannya. “Slogan The Power of Change yang kami canangkan, sangat cocok sekali dengan saya. Kami terus melakukan perubahan-perubahan, meluncurkan produk-produk baru dan sangat menekankan pada Differentia-tion atau Marketing is Different. Artinya jika kami melakukan ke-giatan marketing tapi tidak ada yang berbeda dengan kompeti-tor, ya susah”, imbuhnya lagi.

Inti semua itu, pria kela-hiran 1 Desember 1952 ini menekankan bahwa pelayan-an kepada konsumen sangat penting. Tidak hanya saat menjual, tapi juga memberikan layanan maksimal saat konsumen memakai dan m e n i n g k a t k a n purna jualnya. Contoh paling nyata adalah, M i t s u b i s h i Indonesia kerap melakukan gathering dengan mengun-dang konsumen-nya di berbagai kota untuk men-coba merasakan langsung ketang-guhan Mitsubishi Strada Triton dan

Pajero Sport.Bahkan KTB mendatangkan

langsung perally Paris-Dakkar Hiroshi Masuoka dan perally na-sional, Rifat Sungkar dan Subhan Aksa. Kegiatan gathering dengan konsumen juga bertujuan untuk mendapatkan masukan positif dan menerima jika ada keluhan saat penjualan, produk, aftersales dan sparepart. Mitsubishi sendiri akan cepat menanggapinya.

Sebagai informasi, pria lulus- an fakultas ekonomi Universitas Indonesia ini bergabung dengan Mitsubishi pada 16 Maret 1981. Kemudian, pada April 1985, beliau dipromosikan menjadi Manager of Planning Department. Pada April 1989, Rizwan dipromosikan menjadi Manager of Project Coor-dination Office. Kemudian, pada April 1991, Rizwan menduduki posisi Deputy General Manager of Planning. Pada Mei 1991, lang-sung diangkat menjadi Deputy General Manager of Project Coor-

dination Office.Pada 9 Desem-

ber 1996, Rizwan naik jabatan men-jadi Director of

Project Co-o r d i -

n a -

tion Office Division. Pada Februari 1999, Rizwan mendapat jabatan baru sebagai Director of Adminis-tration Division. Kemudian, pada April 1999, Rizwan menjabat sebagai Director of

Marketing Division hingga kini. £

Nama Lengkap : Rizwan AlamsjahJabatan : Executive Marketing Director - KTBTanggal Lahir : Bandung, 1 Desember 1952Pendidikan : Fakultas Ekonomi Universitas IndonesiaPengalaman Kerja1977 - 1980 : Auditor and Management Service in Arthur Young Consultant (now Earns and Young)1981 : Joint with PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB)1985 - 1989 : Manager of Planning Dept KTB1989 - 1991 : Manager of Project Coordination Office KTB1991 - 1991 : Deputy General Manager of Planning KTB1991 - 1996 : Deputy General Manager of Project Coordination Office KTB1996 - 1999 : Director of Administration Division KTB1999 - 2010 : Director of Marketing Div KTB2010 : Executive Marketing Director KTBPengalaman Kerja Lainnya1989 - 1996 : Director of Staco Tiga Berlian (TAF)1986 - 1996 : Director of PT. Braja Mukti Cakra (Machining Co.)GAIKINDO1999 - 2004 : Chairman2004 - 2007 : Chairman2007 - 2010 : Chairman2010 - 2013 : Chairman

BIODATA


Profile



Mitsubishi Corporation (MC) bekerja sama dengan Harian Asahi

Jepang menggelar East Japan Earthquake Press Photo Exhibition, di Jakarta. Pameran foto bencana tsunami yang meluluhlantahkan Jepang digelar di Atrium Plaza Senayan, Jakarta sejak tanggal 10 - 18 Maret 2012 lalu.

East Japan Earthquake Press

Photo Exhibition ini juga dilak-sanakan serentak di regional Asia, yaitu Thailand dan Korea. East Japan Earthquake Press Photo Exhibition, adalah pamer-an foto yang menggambarkan bencana tsunami yang terjadi Jepang pada 11 Maret 2011. Foto-foto tersebut adalah hasil jepretan wartawan foto Harian Asahi, Jepang.

Foto-foto tersebut menceri-takan mulai dari kehancuran daerah-daerah akibat hantam- an tsunami, masyarakat yang menjadi korban hingga upaya pemulihan pasca tsunami.

Dalam pameran ini pengunjung yang datang melihat foto-foto ini dapat merasakan bagaimana penderitaan dan

kesulitan yang dialami korban tsunami. “Saya sangat terharu melihat foto-foto tsunami ini dan saya salut dengan warga Jepang dalam menghadapi bencana ini.” ungkap Fiqri, war-ga Cinere yang datang bersama keluarganya.

Lain halnya dengan Ambar yang sebelumnya belum per-nah melihat foto-foto bencana tsunami Jepang. “Saya sangat

sedih sekali m e l i h a t f o t o - f o t o ini, saya ti-dak mem-b a y a n g k a n b a g a i m a n a kalau ben-cana ini terjadi di sini”, papar Ibu dua anak ini.

Pameran foto ini juga se-bagai ungkapan terima kasih Jepang kepada Indonesia yang

telah memberikan banyak dukungan. Dengan foto-foto yang dipamerkan ini masyarakat Indonesia dapat melihat sosok Jepang yang bersemangat dalam menyong-song upaya pemulihan pasca tsunami. £

East Japan Earthquake Press Photo Exhibition

MENGENANG TRAGEDI TSUNAMI JEPANG

NewsHello From Us!

Kepulauan Banyak terletak di Kabupaten Aceh Singkil, Nanggroe Aceh

Darussalam. Jumlah pulaunya lebih kurang ada 99 pulau yang tersebar dan bersatu dalam satu kecamatan.

Saya melakukan perjalanan darat dengan titik awal dari Be- rastagi, Sumatera Utara, menuju Aceh Singkil dengan menem-puh perjalanan kurang lebih lima jam. Selama perjalanan jarang sekali kendaraan pribadi yang melintas dan jalan pun masih banyak berlubang dan longsor yang terkadang menghadang.

Di Aceh Singkil saya harus menginap sebelum melakukan penyeberangan ke Kepulauan Banyak. Penyebrangan dari Sing-kil tersedia di hari Senin, Kamis dan Sabtu dengan menggunakan ferry.

Jarak dari penginapan ke pelabuhan relatif dekat. Semen-tara lamanya perjalanan dari Pelabuhan Singkil menuju ke Pelabuhan Pulau Balai di Kepu-lauan Banyak itu memakan wak-tu kurang lebih 4,5 jam.

Pulau Balai merupakan ibu kota kecamatan Kepulauan Ba- nyak. Di sini saya hanya makan siang sebentar dan mengurus izin ke Yayasan Pulau Banyak untuk melakukan perjalanan ke Pulau Bangkaru.

Pulau Bangkaru adalah suatu pulau tempat konservasi penyu secara alami. Tidak sembarang orang bisa masuk ke sini. Hanya para relawan asing dan penge-lola Kepulauan Banyak yang di-

izinkan. Tapi untungnya saya su-dah memiliki izin dari pengelola Kepulauan Banyak.

Perjalanan dari Pulau Balai ke Pulau Bangkaru menempuh dua jam perjalanan dengan meng-gunakan speed boat. Setelah diombang-ambing oleh ombak dan hujan saya tiba di pulau ini malam hari.

Kegiatan yang paling meng- asyikan tentu saja pengamatan penyu bertelur. Pulau Bangkaru memiliki pantai berpasir putih lembut yang sangat cocok untuk penyu bertelur. Malam itu saya berhasil menyaksikan beberapa penyu yang sedang bertelur. Kali ini saya menginap di pulau ini beserta dua orang volunteer dari Inggris.

Saya hanya memiliki waktu tiga hari saja di Kepulauan Ba- nyak sehingga saya harus me-maksimalkan waktu. Selepas sarapan pagi saya melanjutkan perjalanan ke Pulau Palambak Besar. Sebelum menuju Pulau Palambak Besar saya singgah sebentar di Pulau Tuangku yang merupakan pulau terbesar untuk melakukan jungle trekking.

Ketika melakukan trekking hujan turun mengakibatkan ja-lan menjadi becek dan susah untuk dilalui. Beberapa kali saya harus berhenti untuk member-sihkan kaki dari lintah yang menempel.

Karena hujan tidak mau ber-henti, akhirnya saya memu-tus-

kan untuk menumpang beristirahat di salah satu rumah milik penduduk sampai hujan reda dan melanjutkan perjalanan.

Puas beristirahat dan makan siang di rumah penduduk perjalanan ke Pulau Palambak Besar dilanjutkan. Ini adalah malam terakhir saya ber-petualang di Kepulauan Banyak.

Seperti pulau-pulau lain di Kepulauan Banyak, Pulau Palambak Besar berpasir putih dan hanya dijaga seorang penjaga. Saya menginap di satu-satunya bungalow yang masih ada.

Tidak lengkap rasanya tidak bermain kano di pulau ini. Jadi se-belum meninggalkan pulau ini, pagi harinya saya berkano me- ngitari pulau. Lepas makan siang saya pun meninggalkan Kepu-lauan Banyak dengan meng-gunakan speed boat menuju Aceh Singkil untuk selanjutnya melanjut-kan per-

jalanan berikutnya.Saya merasa beruntung bisa

mengunjungi Kepulauan Ba- nyak yang indah ini. Happy traveling, colleagues. (Syaiful Azhar - KTB Retail Sales Dept. - Marketing Division) £

BERPETUALANG DI KEPULAUAN BANYAK


Edisi 6 | April - Juni 201232 Edisi 6 | April - Juni 2012

porat dari PT. KTB yang berbunyi “Joy of Share“.

Kegiatan “We Care, We Share“ merupakan bentuk komitmen nyata dari KTB untuk terus peduli dan berbagi terhadap sesama. Kegiatan ini tetap akan men-jadi kegiatan rutin yang terus diselenggarakan dalam kondisi ekonomi maupun kondisi pe-rusahaan yang seperti apapun, karena berbagi terhadap sesama merupakan hal yang indah serta bukti tanggung jawab KTB terha-dap lingkungan sekitar.

Dalam kegiatan CSR ini KTB melibatkan Ronald McDonald House of Charity (RMHC) yang

dalam kesempatan itu memberi-kan penyuluhan kesehatan dengan memberikan penyuluhan kesehatan singkat serta pembe-rian vitamin kepada anak-anak, berikut dengan menyediakan tenaga medis yang stand by sela-ma acara berlangsung, di dalam bis Mobile Care RMHC yang juga merupakan kerjasama antara KTB dan RMHC.

Kebahagiaan anak-anak juga semakin lengkap, dengan adanya donasi berupa enam set computer lengkap beserta tech-nical maintenance-nya serta tiga unit perpustakaan berisikan buku-buku ilmu pengetahuan

lengkap, kepada tiga panti asu-han tersebut, agar menambah pengetahuan serta membuka wawasan mereka di era global-isasi ini.

“We Care, We Share” meru-pakan salah satu kegiatan CSR KTB yang berhubungan dengan dunia anak-anak dan pendidikan, yang telah diselenggarakan oleh KTB sejak bulan November 2010. KTB concern terhadap anak-anak sebagai generasi penerus dan masa depan bangsa yang ti-dak hanya membutuhkan dukungan materi namun juga moril, dalam bentuk kasih sayang, bimbingan dan semangat. Oktober 2012 adalah target di- selenggarakannya ke-giatan “We Care, We Share” tahap kelima, dengan format aktifi-tas yang lebih meny-enangkan bagi dunia pendidikan dan anak-anak. Semoga ketu-lusan hati dan cinta kami untuk anak-anak Indonesia, dapat memberi-kan mereka ke-

bahagiaan dan semangat untuk menghadapi masa depan dengan ceria dan opti-mis. £

News

PT. Krama Yudha Tiga Ber-lian Motors (KTB) kembali melak-sanakan program CSR khasnya, yaitu “We Care, We Share, 4th Phase“ pada tanggal 11 April 2012 lalu. Dalam kegiatan CSR “Only in Mitsubishi“ yang ber-hubungan dengan kepedulian terhadap anak-anak serta dunia pendidikan ini KTB mengajak 120 anak dari tiga panti asuhan, yaitu: Panti Asuhan Kampung Melayu, Murni Jaya dan Nurul Iman.

Di bawah asuhan dan peng- awasan para volunteer yang berjumlah 40 orang, yang meru-pakan Management dan staff KTB, anak-anak panti asuhan itu diajak bermain dan belajar di di Kandank Jurank Doank - Ciputat.

Dalam sambutannya, Pre- siden Direktur PT. KTB yang baru saja menjabat, Noboru Tsuji, menekankan akan indahnya ber-bagi terhadap sesama, yang juga merupakan salah satu Nilai Kor-

CSR “Only in Mitsubishi”

BERBAGI BERSAMA ANAK YATIM PIATU

KTB memberi arti indahnya berbagi terhadap sesama, dengan mengajak tiga Panti Asuhan Bermain dan Belajar di Kandank Jurank Doank.

News

33


News

Ajang pemilihan mobil-mobil terbaik versi pembaca majalah Autocar

Indonesia atau dikenal dengan Autocar Indonesia Reader’s Choice Award (ARCA) 2012, kembali mencatatkan prestasi bagi produk-produk Mitsubishi. Pabrikan berlambang tiga berlian ini sukses meraih mobil favorit untuk kategori Favorite Sport Saloon melalui Mitsubishi Evolution, Favorite Medium SUV dengan produknya Pajero Sport

4x2 dan Favorite Double-Cabin pada Strada Triton.

Hasil polling oleh para pem-baca majalah Autocar Indonesia ini menunjukkan betapa po- pulernya ketiga produk Mitsubishi tersebut. “Kami ber-syukur para pembaca Autocar kembali memilih Mitsubishi Evo-lution dan itu artinya sudah tiga kali berturut-turut. Begitu pula dengan Pajero Sport dan Strada Triton yang mendapat keper-cayaan menjadi mobil pilihan

konsumen. Ketiga produk terse-but memang sangat baik dan kami akan berusaha semaksimal mungkin memberikan yang ter-baik bagi konsumen,” tutur Riz-wan Alamsjah, Direktur Market-ing PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), seusai menerima piala ARCA dari Octo Budhiarto, Chief Editor majalah Autocar In-donesia.

Pria ramah ini menambah-kan, memang sudah menjadi komitmen Mitsubishi untuk te-

rus memberikan produk-produk terbaik serta memberikan pelayanan aftersales secara maksi-mal pada konsumennya. “Jadi kami tidak hanya menjual, tapi juga memikirkan saat konsumen memakai dan layanan purna jualnya sangat diperhatikan. Contohnya kami selalu mengadakan gathering di banyak kota,” imbuh Rizwan.

Sementara itu Octo Budhi-arto, Chief Editor majalah Au-tocar Indonesia mengatakan, Mitsubishi Evolution, Strada Triton dan Pajero Sport memang pantas di favoritkan pembaca Autocar Indonesia. “Mitsubishi yang identik dengan perfor-mance didukung terobosan teknologi mesin yang menurut saya kencang tapi irit,” ujar Octo.

Acara tahunan yang kali ini dihelat di Diagonale, Plaza Senayan, Kamis 15 Maret 2012 ini berlangsung meriah. Seperti tahun-tahun sebelumnya, selain menyebarkan angket melalui penerbitan majalah, pengisian angket juga dilakukan melalui website www.auto-car.co.id se-hingga masyarakat dapat memilih mobil favoritnya secara lebih mudah dan leluasa dari mana saja. “Sistem angket inilah yang membedakan ARCA dengan ke-giatan pemilihan lain. Hasil ARCA benar-benar murni dari pilihan pembaca atau pengisi angket terbanyak,” ujarnya. £

Autocar Reader’s Choice Awards 2012

ANUGERAH BUAT PAJERO, LANCER EVOLUTION DAN STRADA TRITON

Tiga produk Mitsubishi mendapat penghargaan tertinggi dalam ajang Autocar Indonesia Reader’s Choice Award (ARCA) 2012.

Bentuk pengakuan sebagai yang terbaik ini kerap diberikan dari pihak yang benar-benar independent seperti

media otomotif nasional. Seperti baru-baru ini pada ajang bergengsi penghargaan kepada mobil-mobil terbaik yang digelar tabloid Otomotif bertajuk Otomotif Award 2012, Pajero Sport dan Strada Triton

mendapat empat award sekaligus.Otomotif Awards 2012 yang dilak-

sanakan pada Rabu, 21 Maret 2012 di The Hall Senayan City, Jakarta, mampu menoreh- kan prestasi dua produk andalan Mitsubishi Pajero Sport dan Strada Triton masing-ma-sing dua penghargaan, yaitu Best Mid SUV Diesel sekaligus Best Of The Best SUV untuk

Pajero Sport dan Best Double Cabin sekaligus Best Of The Best D-Cab & Pick-Up.

Pencapaian signifikan dari tabloid oto-motif terbesar di Indonesia ini tidak lepas dari keistimewaan Pajero Sport yang merupakan kendaraan all-round Family SUV. Tampilan-nya yang sporty, mesin bertenaga hingga kenyamanan maksimal, menjadi nilai tambah dari SUV yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2009 lalu ini. Bukti Pajero Sport diterima pasar terlihat hingga Februari 2012, populasinya telah mencapai lebih dari 29.000 unit.

Hingga saat ini sudah 12 penghargaan diraih oleh Pajero Sport, termasuk em-pat awards yang diberikan oleh Otomotif Awards. Penghargaan pertama dimulai di tahun 2010 dengan diraihnya penghargaan “Rookie Of The Year” dilanjutkan dengan “Best Medium SUV” pada tahun berikutnya.

Sementara Strada Triton hingga Februari 2012 populasinya telah lebih dari 28.000 unit, dan masih mendominasi pangsa pasar kendaraan pickup Double Cabin hingga hari ini. Dua Awards ini menambah perolehan peng-hargaan kendaraan yang pertama kali dilun-curkan pada tahun 2007, sehingga memiliki total 14 Awards. Pengakuan dari Otomotif Award 2012, merupakan awards ke-5 yang diberikan oleh tabloid Otomotif sejak tahun 2009 untuk kategori Best Double Cabin.

Dengan diraihnya empat award dari Otomotif Award 2012, Mitsubishi Indo-nesia mengucapkan terima kasih untuk tabloid Otomotif. Tidak lupa ungkapan terima kasih juga ditujukan untuk seluruh konsumen kendaraan Mitsubishi di Indone-sia atas kepercayaannya terhadap kendaraan Mitsubishi yang semakin memotivasi untuk mempersembahkan kendaraan terbaik bagi Indonesia. £

Otomotif Award 2012

PENGHARGAAN UNTUK PAJERO DAN STRADA TRITONMitsubishi Pajero Sport dan Strada Triton kembali membuktikan sebagai kendaraan berkualitas, tangguh dan berperforma tinggi di kelasnya.

News


My Mitsubishi

Bagi sebagian kalangan selebritis, mobil memiliki fungsi dan arti yang

begitu penting. Begitu halnya dengan Soraya Larasati. Artis dan model kelahiran Jakarta, 25 tahun silam ini membanggakan Mitsubishi Pajero Exceed 2010 kepada Evolution.

D i t e -mui saat shooting R a j a Gom-b a l d i

kawasan Prumpung, Jakarta Timur, Laras tak menolak saat Evolution mengajaknya berbin-cang-bincang. “Halo mas… apa kabar? maaf ya sudah menung-gu”, katanya sambil melepas se-nyum manis.

Mengenakan rok berwarna abu-abu dan baju bercorak warna warni, Laras terlihat can-tik dan energik. Laras meng- awali karir di dunia entertaiment saat mengikuti pemilihan Gadis Sampul pada tahun 2011. Hing-ga kini wajah cantiknya sering menghiasi layar kaya. Mulai dari FTV (Film Televisi), sinetron,

model iklan, presenter dan berbagai acara talk show.

Segudang aktifi-tas dilakukan Laras setiap

harinya. Jadwal shoot-ing yang sangat

padat mampu

diatasinya berkat mobil kesa- yangan yang dimilikinya, Mitsubishi Pajero Sport Exceed lansiran tahun 2010. ”Mobil ini banyak membantu aktifitas saya setiap hari, semua keperluan saya ada di dalam Pajero”, tutur Laras.

Laras juga mengatakan bahwa ia memilih Pajero Sport bukan untuk gaya-gayaan, melainkan karena fungsi dari mobil SUV

(Sport Utility Vehicle) ini yang memiliki kabin dan bagasi luas.

Sebelumnya artis berhi- dung mancung ini menggu-nakan sedan kecil untuk men-dukung berbagai kegiatannya. Namun, karena lokasi shooting yang sering dilakukan di daerah pedesaan, pegunungan dan hutan, Laras pun mengganti-

nya dengan Pajero Sport.

Mitsubishi Pajero Exceed 2010 memiliki makna dan tugas sendiri buat artis dan model kelahiran Jakarta ini.

Dengan alasan kurang nyaman jika melalui jalan berlubang, berbatu dan menanjak. Selain itu juga karena barang maupun keperluan yang dibawanya se-makin banyak.

Benar saja ketika bagasi mo-bil ini dibuka, seabrek barang keperluaan Laras ada di mobil ini. Mulai dari sepatu, tas, pakaian, alat rias, topi dan aseso-ris lain. “Dengan mengendarai Pajero Sport saya merasa aman dan nyaman jika shooting di daerah pedesaan”, ungkap Laras.

Tenaga yang dimiliki mobil ini, diakuinya mampu menak-lukkan setiap jalan menanjak yang dilalui. Tampang kekar Pajero Sport juga disukai artis lajang ini.

Meski berbadan besar, mo-bil ini pun mudah dikendalikan ketika Laras harus berjibaku di

jalan-jalan Jakarta yang terkenal dengan kemacetannya. “Stirnya ringan dan parkir tidak sulit,” ujar Laras. Penambahan sistem audio di mobilnya menambah kenyamanan saat berada di ke-macetan. Apalagi saat melalui jalan banjir, Laras tidak takut un-tuk melibasnya.

Nomor polisi di mobilnya memiliki arti tersen- diri bagi Laras, yaitu: B 116 LRS, yang menandakan tang-gal kelahirannya. Yaitu tanggal 11 bulan Juni. Se-dangkan LRS m e r u p a k a n singkatan dari Larasati. Tidak mudah untuk m e n d a p a t -kan nomor polisi seperti

yang dimilikinya. Harus pesan dan memerlukan biaya yang tidak sedikit. Tapi ia mengakui, yang mengurus nomor polisi itu adalah ayahnya.

Berbicara dengan artis can-tik ini sangat me-n y e n a n g k a n . Pe n g a l a m a n -nya saat per-

tama mengendarai mobil ketika umur 17 tahun. Begitu memiliki SIM (Surat Izin Mengemudi), ia langsung diberi hadiah sebuah sedan dari ayahnya. Mobil ini digunakan setiap hari untuk keperluan kuliah. Dari rumahnya di daerah Cengkareng ke kam-pusnya di Karawaci.

Ketika ditanya mengenai mobil impian yang diinginkan-nya, presenter Let’s Dance di Global TV ini sangat senang dengan mobil laki-laki dari pabrikan Amerika. “Aku akan mengumpulkan uang untuk membeli mobil impianku. kalau sekarang hanya cukup untuk Pa-jero”, ucapnya dengan bangga.

Mengakhiri perbincangan, Laras juga menyoroti tentang kemacetan di Jakarta yang menjadi santapan tiap harinya. Ia mengharapkan agar mobil la-was dibatasi penggunaanya. Ka-lau perlu mobil yang telah ber- usia di atas lima tahun di daur ulang, seperti luar negeri. £

My Mitsubishi

Soraya Larasati

MEMBANGGAKAN PAJERO EXCEED-NYA



Editor’s Note & Evolution Team

Apa kabar Evo-Lovers Evolution kembali hadir di tengah-tengah para Evo-lovers dengan edisi ke-6 nya. Kali ini banyak

informasi dari aktivitas awal tahun PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors dalam membuka kuartal pertama tahun 2012 yang penuh dengan harapan ini.

Salah satunya adalah keberhasilan pencapaian penjualan ke-2 juta unit kendaraan Mitsubishi semenjak tahun 1970, yang dirayakan secara meriah di awal tahun 2012 lalu di Ballroom Shangri-la Hotel, Jakarta, dengan menghadirkan banyak pihak yang telah berperan sangat baik dalam mendukung prestasi mem-banggakan ini, antara lain jajaran dealer, vendor, pemerintahan, media massa dan juga konsumen setia kami. Selain merayakan keberhasilan prestasi penjualan ke-2 juta unit, acara yang diadakan pada tanggal 25 Januari 2012 lalu itu juga sekaligus menjadi momen penting peresmian Pabrik Perakitan Kendaraan Penumpang Mitsubishi di Indonesia, yang menjadi bukti keseriusan KTB dalam membangun negeri, sesuai dengan tema ”Together We Build the Nation” yang diusung dalam acara ini. Outlander Sport, akan menjadi produk kendaraan penumpang pertama yang diproduksi oleh pabrik perakitan baru ini, yang juga akan segera diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia sebagai produk kendaraan SUV terbaru dari Mitsubishi.

Artikel menarik lainnya adalah aktivitas terkait After Sales Service antara lain penarikan undian Serprize Campaign yang merupakan salah satu program khas ”Only in Mitsubishi”, yang bertujuan untuk mensosiali- sasikan pentingnya service kendaraan berkala di bengkel resmi dan penggunaan Spare Part asli Mitsubishi demi terjaganya performa kendaraan agar tetap prima, yang berhadiah 40 paket tour ke Thailand bagi para konsumen yang beruntung.

Tidak ketinggalan berita tentang award-award membanggakan yang kembali diraih oleh kendaraan penumpang Mitsubishi yaitu Autocar Indonesia Readers Choice Awards 2012 serta Otomotif Awards 2012 yang semakin membuktikan eksistensi kendaraan Mitsubishi di mata konsumen maupun awak media yang telah mencobanya.

Dan di bulan April ini pula, kami telah melakukan lagi aktivitas CSR ”We Care, We Share 4th Phase” yang diikuti oleh makin banyak volunteer yang menjadi orang tua sehari bagi anak-anak panti asuhan yang juga makin banyak jumlahnya yang diambil dari tiga panti asuhan yang ada di Jakarta. Keharuan dan kebahagia- annya bisa dirasakan dengan melihat foto-foto dan membaca artikel CSR dalam edisi kali ini.

Terakhir, untuk yang pertama kalinya ”Hello From Us!” kami tampilkan di sini dengan persembahan tulisan dari karyawan KTB berbagi pengalaman berharganya. Ternyata animo dari karyawan cukup besar untuk tulisan ini sehingga kami harus berusaha menyeleksi semua tulisan yang masuk untuk segera dialo-kasikan di setiap edisi. Terima kasih kami untuk para karyawan yang telah membagi pengalamannya dalam tulisan yang menarik ini!

Selamat membaca lembar demi lembar Evolution edisi 6 ini yang kami persembahkan khusus bagi Anda, para Evo-lovers!

Cheers, Intan Vidiasari,Chief Editor

Dewan Pembina(Board of Management)KTB Board of Directors

Ketua Dewan Penyunting (Chief Editor) Intan Vidiasari, Head of Public Relations Office

Team Penyunting (Editor)MarleniMeldawitaJerry AmranAnanta WisesaPuja HatigoranSupported by all Departments in KTB

Distribusi Public Relations Office

Alamat Redaksi Public Relations OfficePT. Krama YudhaTiga Berlian MotorsJl. Jend. A. Yani, PulomasJakarta 13210e-mail: [email protected] Tel: 021-4891608 Ext. 1711Fax: 021-4757735www.ktb.co.id

*Publikasi ini terbatas untuk

kalangan internal/keluarga besar

Mitsubishi

Evolution Team


DI MANA MENDAPATKAN MAJALAH EVOLUTION?

Majalah Evolution dapat diperoleh secara gratis di Dealer Resmi Kendaraan Mitsubishi di seluruh Indonesia. Silakan menghubungi dealer terdekat untuk mendapatkan Majalah Evolution. Daftar alamat dealer dapat dilihat di dalam website PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors yaitu: http://www.ktb.co.id/dealer atau menghubungi kami di 021-4891608 up: Public Relations Office. Atau Anda dapat langsung mengirimkan e-mail permintaan berlangganan majalah Evolution kepada Public Relations Office - PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors di [email protected] dengan memberikan informasi: • Nama lengkap• Alamat lengkap (mohon selengkapnya untuk kelancaran pengiriman majalah)• Nomer telepon yang dapat dihubungi• Alamat e-mail• Kendaraan yang dipergunakan saat ini• Usia• Jenis kelamin• Pekerjaan

Informasi tersebut sekaligus untuk bahan survey dasar kami akan pembaca majalah Evolution ini.

Majalah tiga bulanan ini akan kami kirimkan kepada Anda yang sudah mendaftarkan, secara cuma-cuma.

Jangan sampai ketinggalan berita-berita baik tentang produk dan layanan terbaru kendaraan Mitsubishi dari PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Terima kasih atas perhatiannya terhadap Evolution.

evolution 6

Documents

mitsubishi corporation

evolution magazine

mitsubishi big family

setiap edisi evolution

dan halhal

indonesian customers

setiap daerah dan setiap

sales of outlander sport