UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTECENTRO DE EDUCACION CONTINUA

ESCUELA DE CONDUCCION

TEMA: EL CONDUCTORPROFESOR: Abg. MANUEL RAMOSINTEGRANTES:FREDDY LOMAS

DAVID GARCIAEDISON GUERREROORLANDO IMBAQUIMGO

EL CONDUCTOR

• Podemos definir al conductor como la persona que guía un vehículo.

• Legalmente, el conductor es la persona capacitada para guiar un vehículo, que ha reunido los requisitos exigidos, cumplido los exámenes teórico - prácticos de idoneidad y obtenido, en consecuencia la licencia habilitante que otorga la autoridad competente.

• El conductor no es un peatón a cargo de un vehículo. Sus conductas y actitudes, frente a la máquina y a los demás, son diferentes. Frente a su vehículo, el hombre siente una particular sensación de poder y dominio que, si no posee control sobre sí mismo y no puede manejar otras interacciones implícitas en la vía pública y medir sus consecuencias, lo hace más desaprensivo y proclive a contravenir las normas.

• Podemos clasificar a los conductores, según el vehículo que guían, en:

• Conductor de vehículos menores: bicicletas, motovehículos, vehículos de tracción a sangre, pequeños carros.

• Conductor de vehículos medianos o livianos: automóviles particulares, taxis, remises, camionetas, y vehículos que no superen los 1.500 kilogramos.

• Conductor de vehículos pesados: camiones, ómnibus, remolques y semirremolques.

ACTITUD DEL CONDUCTOR

• Para ser un conductor defensivo se deben conjugar dos tópicos primordiales, aptitud y actitud. Las aptitudes son aquellas que demuestra el conductor por su habilidad, precisión en las maniobras y rápidos reflejos. Las actitudes se relacionan con la forma de comportarse, es decir, cómo la persona decide ser en el tránsito, identificarse con la seguridad o con el riesgo permanente.Hay conductores que a pesar de tener aptitudes privilegiadas por el exceso de confianza subestiman el peligro y se convierten en un automovilista riesgoso.

La técnica del manejo defensivo se resume en estos puntos fundamentales:

• Explorar los potenciales peligros que le puede ofrecer el tránsito en los próximos instantes, es decir, no dejarse sorprender por situaciones que eran previsibles.

• • Planear cuál sería la maniobra evasiva frenar, cambiar de carril, en el caso que el peligro percibido se concrete.

• Si cada conductor actuara razonablemente, no en forma instintiva como la mayoría lo hace, el tránsito sería más ordenado, existiría menos impaciencia y agresión en las calles y consecuentemente menos víctimas en accidentes de tránsito.“SI BEBES NO MANEJES” “USA LA CABEZA, PONTE CASCO” “USA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD” “LOS NIÑOS MENORES DE 10 AÑOS, DEBEN VIAJAR EN EL ASIENTO DE ATRÁS” "LAS LUCES BAJAS PERMANENTEMENTE ENCENDIDAS".

De los ciclistas y sus derechos

• Transitar por todas las vías públicas del país con respeto y seguridad, excepto en aquellas en las que la infraestructura actual ponga en riesgo su seguridad como túneles y pasos a desnivel sin carril para ciclistas en los que se deberá adecuar espacios para hacerlo.

• Disponer de vías de circulación privilegiada dentro de las ciudades y en las carreteras como ciclovías y espacios similares.

• Disponer de espacios gratuitos y libres de obstáculos, con las adecuaciones correspondientes para el parqueo de las bicicletas en los terminales terrestres, estaciones de trolebús y metrovía.

• Derecho preferente de vía o circulación en los desvíos de avenidas y carreteras, cruce de caminos, intersecciones no señalizadas y ciclovías.

Otros Derechos

• Mantener la bicicleta y sus partes en buen estado mecánico, enespecial los frenos y las llantas.

• Abstenerse de llevar puestos auriculares que no permitan unacorrecta audición del entorno.

• Respetar la prioridad de paso de los peatones en especial si sonmujeres embarazadas, niños, adultos mayores de 65 años,invidentes, personas con movilidad reducida y personas concapacidades especiales.

• Abstenerse de asirse o sujetarse a otros vehículos enmovimiento.

• Abstenerse de realizar maniobras repentinas.

Los usuarios

Son:

Peatones

Pasajeros

conductores

Ciclistas

LOS COMPORTAMIENTOS DE LOS USUARIOS en las vías

Comportamiento de los peatones en las vías

• Como se comporta los niño como peatones en las vías.Los niños como peatones se enfrentan a un entorno viario que no esta pensado en ellos, es por esto que ellos suelen encontrar bastantes problemas en las vías publicas.¿Cuales son las principales causas?• Es las imprudencias y el desconocimiento de las normativas y sus

limitaciones como su conducta.¿Porque sucede esto?• Su campo visual es limitado, debido a su baja estatura los niños pueden

llegar a tener un campo visual del 40% menor que el campo visual de un adulto.

• Problemas de audición._ Los menores de 7 años• Problemas de audición. Los menores de 10 años Suelen confundir. VER con SER VISTOS Los niños no suelen conocer todas las señales o todos los comportamientos adecuados.

EL PEATÓN

Comportamiento de los peatones jóvenes

• Los jóvenes son un grupo de población con pocas probabilidades demorir por una enfermedad, sin embargo es alarmante la elevada cifrade muertes de jóvenes.

Uno de cada muertos en un accidente de transito es las personas quetienen 15 a 35 años. Además el 65% se los jóvenes entre 15 y 17 añosmuertos en accidente de transito zona urbana.Esto sucede alto nivel de indisciplina en respetar las normas de conductas.

PERSONAS CON CAPACIDADES ESPECIALES

• Estas personas sufren algún tipo de discapacidad ya sea física, sensorial o mental.Esto es causado por no contar con las instalaciones instaladas para prestar servicio a esta clasesde personas es por ello que realizan peligrosas circulaciones arriesgando sus vidas.

Comportamiento de los pasajeros

• Los pasajeros pueden ser niños (as), jóvenes, mayores y con capacidades especiales.

Para ello cada uno de estas personas tiene normativas cuando esta viajando y debes aprender respetar y hacerse respetar.

Preferencias:

Niños

Mujeres

Mujeres embarazadas o (niños en brazo)

Personas con capacidades especiales

Pero a decir la verdad no hay cortesía de preferencia para ello y al irrespetar estas normativas se forma un caos en los viajes.

Conductores

Comportamiento de los conductores en las vías

• Conductores jóvenes._ Según los estudios realizados las causas que se origina es por los siguientes aspectos:

El exceso de velocidad.

El consumo de drogas y alcohol.

El comportamiento irresponsable.

No respetar las normas de circulación.

La falta de experiencia.

No asumir errores

• El ciclista debe tener ciertos implementos de seguridad tanto para el como para los demás usuarios de la vía.

• Las leyes de transito también son para los ciclistas.

EL CICLISTA

“EDUCAMOS PARA SALVAR VIDAS”

AGRADECEMOS SU ATENCION